Professional Documents
Culture Documents
Les Bases
Matriel libre de droit:
http://assos.utc.fr/mecautc/doku.php?id=Tutos
SOMMAIRE
Fonction globale du systme Moteur
Les diffrents types de moteurs
Constitution dun moteur 4 temps
- Les organes fixes
- Les organes mobiles
- Les organes annexes
Le fonctionnement dun moteur 4 temps
Quelques caractristiques
Entre
Environnement
(Pression
atmos.,
Temprature
ext )
Demande
utilisateur
(contact, pdale, )
Sortie
nergie mcanique
(Couple + rotation vilebrequin)
nergie chimique
(Air + carburant)
nergie
lectrique
Convertir
lnergie
Fonction du moteur ???
chimique en travail
mcanique
Pertes
chappement, vibrations,
bruits, chaleur
Le carter infrieur
Cest le chssis du
moteur, il dfinit les
cylindres
La culasse
Elle sert de couvercle en
haut des cylindres. Souvent,
elle comporte les chambres
de combustion, les bougies,
les injecteurs, les conduits
dair
(admission
et
chappement)
Il sert de rserve
dhuile destine la
lubrification et
participe galement
son refroidissement
Les joints
La bielle
Il subit la pression
engendre par la
dtente des gaz et
transmet leffort
la bielle
Le vilebrequin et
le volant moteur
Intermdiaire entre le
piston et le vilebrequin,
elle transmet leffort
La distribution
Elle
permet
de
commander lentre
et la sortie des gaz
par lintermdiaire de
larbre came.
Le systme dalimentation et
de carburation
Il assure la prparation
du mlange combustible
air + essence
Le systme de lubrification
Il assure la
lubrification des
pices en mouvement
et participe au
refroidissement du
moteur.
Le systme de refroidissement
Il participe la
rgulation de
temprature du
moteur et son
refroidissement
10- Soupape
admission
1- Bougie dallumage
2- Arbre came
chappement
3- Soupape
chappement
4- Embrayage
9- Piston
5- Botier
dengrenage
(Transmission)
8- Bielle
6- Volant moteur
7- Vilebrequin
Moteur plat
Classique,
architecture la plus
rpandue
Moteur en V
Plus cher, plus
court mais plus
large
Permet de
rabaisser le
centre de
gravit, plus
complexe de
conception
(Porsche, Alpha
Romo)
Les 4 temps
Les 4 temps
Les 4 temps
Les 4 temps
Les 4 temps
Synthse
1admission : soupape dadmission ouverte et
descente du piston provoquant lentre des gaz frais.
2compression : toutes soupapes fermes et
remonte du piston.
3combustion dtente (le seul temps moteur qui
fournit de lnergie) toutes soupapes fermes,
tincelle, combustion du mlange provoquant la
descente du piston.
4chappement : soupape dchappement ouverte
et remonte du piston, expulsion des gaz brls.
Remarque : on peut observer qu 2 tours de
vilebrequin correspond un tour dAAC. En effet lors
dun cycle 4 temps il ny a quune explosion tous les
deux tours, cela explique que les soupapes ralisent
un cycle pendant que le piston fait deux alls-retours.
Cylindre= (r2 )x H x N
Alsage: 10 cm
Course : 10 cm
N: 4 cylindres
Calcul:
= 3,1416
3,1416 X 52 x 10 x 4 = cylindre
3,1416 x 25 x 10 x 4 = 3141,6 CC ou 3. 14 Litres