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tiempo
y
que
sus
sucesivas
administraciones
lo
niegan
sistemticamente. Existe la posibilidad de articular un desplazamiento
del Puerto de Barranqueras hacia la Isla Chog perteneciente a la Isla
Santa Rosa aprovechando las instalaciones de Silos y descargas de
combustibles existentes.
De ese modo abrimos la ciudad al Ro Paran como una necesaria
expansin recreativa de los ciudadanos que hoy no tienen. Ese nuevo
Puerto ser una infraestructura regional que permita el aprovechamiento
integral de la Hidrova Paran-Paraguay y su futura conexin con TietParan a travs de la esclusa de Itaip que potenciara un transporte
fluvial intrarregional sumamente importante, econmico y no
contaminante.
Esto junto a la ampliacin de cuatro carriles del Puente General
Belgrano, definido por l Ingeniero Jorge Bernal, y el estudio sobre un
Nuevo Puente Urbano entre Corrientes y Resistencia y el Puente Ferrovial
de carga pesada fuera de las reas urbanas, establecer un potente
impulso al desarrollo regional y continental. De esa manera nos
incorporaremos a los polos
de Rosario, Posadas y otras reas
metropolitanas sobre el Ro Paran conformando el despegue nacional
tan necesario despus de mucho tiempo estancados.
Para concretar estos emprendimientos ser necesario constituir el rea
Metropolitana del Gran Resistencia establecida por el Art. 7 de la Carta
Orgnica Municipal de la Ciudad de Resistencia, como paso previo al
acuerdo con la Municipalidad de Corrientes para consensuar los
problemas comunes, asunto en el que insisto hasta el hartazgo, as
veremos a nuestras ciudades, bellas, limpias y funcionales de acuerdo
con los postulados que acaban de pronunciarse en la cumbre del clima
de Pars, todos debemos involucrarnos en esa meta.
Arq.
Fernando
L.
Favaron
fer.fava15@terra.com.br
-----DNI
7449376----13-12-2015----