Sr. Director de Diario Norte Don M. A.

Fernndez para su gentil

publicacin. Atte.

UNA BUENA NOTICIA PARA LA PERSEVERANCIA

DE LAS IDEAS
Desde los 90 vengo bregando por la circulacin del Transporte Pblico de
Pasajeros por carriles preferenciales para mejorar el trnsito urbano y
bajar los costes del mismo. Por fin se ha dado un primer paso
fundamental para comenzar la transformacin del sistema, no puedo
ms que aplaudir la importante resolucin de la Municipalidad de
Resistencia que tom esta iniciativa tan significativa para el desarrollo
ordenado de la ciudad.
Adems desplazar de todas las avenidas el estacionamiento que impeda
esa libre circulacin de los colectivos y la ubicacin de paradas
programadas para los usuarios. Dado esta resolucin clave ahora
comienza un proceso de ajustes del sistema para bajar el precio del
boleto estableciendo Terminales Urbanas de transferencia de pasajeros
para implementar un Boleto nico en toda su estructura del rea
Metropolitana del Gran Resistencia.
Pasaron 26 aos de mi perseverante prdica, lo cual indicara que una
idea para ser entendida y aplicada lleva muchos aos en nuestro pas, lo
mismo que ocurri en la ciudad de Buenos Aires con su actual MetroBus.
Luego se tiene que producir una negociacin con las empresas de
Transporte para redisear las unidades para reducir su tamao hoy
sobredimensionado, bajar la altura de acceso de las unidades para
discapacitados, aumentar el confort interno, usar unidades menores
para el centro urbano, establecer tres puertas de acceso para acelerar
las distintas entradas y salidas.
Yo creo que un inteligente intercambio de ideas alrededor de este tema
con los empresarios puede llegarse a un buen acuerdo para beneficio de
los usuarios del Transporte, encontrando formas de financiacin para
stas transformaciones que no pongan en apuros a los empresarios ni
incidan en un mayor precio del boleto. Esto puede programarse en
etapas de cumplimiento para implementar los cambios.
Asimismo tomar la resolucin de liberar de impuestos a los edificios de
estacionamientos con circulacin mecnica y exigir a los edificios
nuevos cubrir con cocheras la totalidad de departamentos que tenga la
construccin propuesta con un saldo de cocheras que puedan ser

alquiladas, esta promocin puede incentivar la ocupacin de la mano de

obra que est teniendo paro en la actualidad.
Habr que estudiar la posibilidad de integrar en el futuro al sistema de
Transporte a SEFECHA cambiando su tecnologa a elctrica creando un
tren elevado, es una opcin longitudinal a la ciudad que podra funcionar
como el transporte troncal masivo articulado con el de colectivos y otros.
Es decir que se abre un sinnmero de posibilidades de convertir a
Resistencia en un modelo de Transporte innovador en el pas a partir de
la resolucin Municipal.
Fernando
L.
Favarn------DNI
fer.fava15@terra,com.br

7449376-----26-02-2016-----