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RESUMEN
I.
I.1.
PROBLEMA DE INVESTIGACIN:
bloque,
peladuras,
Fisuras
longitudinales,
Ahuellamiento,
Fisuras
Desprendimientos
Transversales.
y
Los
I.2.
I.
II.
Problema Especifico
Cul es la calidad de desempeo de la va de Evitamiento,
Distrito de Chiclayo Provincia de Chiclayo Departamento
de Lambayeque?
Cul es el deterioro fsico de la va de Evitamiento, Distrito
de Chiclayo Provincia de Chiclayo Departamento de
Lambayeque?
Cules son las fallas ms presentadas en todo el tramo de
la via?
Cules son las alternativas de solucin al estado situacional
de la va
de Evitamiento, Distrito de Chiclayo Provincia de Chiclayo
Departamento de Lambayeque?
Qu nivel de servicio nos da el estado situacional de la va
de Evitamiento, Distrito de Chiclayo Provincia de Chiclayo
Departamento de Lambayeque?
I.3.
I.4.
Objetivos de la investigacin
I.
Objetivo General
Identificar en qu estado situacional se encuentra la va
de Evitamiento, Distrito de Chiclayo Provincia de
Chiclayo Departamento de Lambayeque por el mtodo
PCI (ndice de condicin de pavimentos) haciendo un
diagnstico definitivo.
II.
Objetivo Especifico
Verificar la calidad
de
desempeo
de
la
va
de
solucin
del
estado
inspeccin.
Imgenes Fotogrficas
Planos
III.
MARCO TEORICO:
III.1. Pavimentos:
Se llama pavimento al conjunto de capas de material
seleccionado que reciben en forma directa las cargas del
trnsito y las transmiten a los estratos inferiores en forma
disipada, proporcionando una superficie de rodamiento, la
cual debe funcionar eficientemente.
Las
condiciones
necesarias
para
funcionamiento
son
las
siguientes:
un
adecuado
anchura,
trazo
esfuerzos
en
un
pavimento
decrecen
con
la
finalidad
fundamental
de
todo
proceso
de
diseo original,
Deficiencias durante el proceso constructivo en la
calidad real de los materiales en espesores o en las
operaciones de construccin, particularmente en la
diseo
que
actualidad:
incorrecta
caractersticas
incorrecta
previsto
resultan
de
durante
el
pavimento).
Factores
climticos
(ejemplos.
valoracin
los
evaluacin
inadecuados
de
materiales
del
trnsito
periodo
Elevacin
del
la
las
empleados,
existente
de
regionales
en
diseo
y
del
desfavorables
nivel
fretico,
disponibles,
equipos,
maquinaria
ambientales.
Por los anteriores y otros problemas, existe una
necesidad perentoria de optimizar el empleo de
materiales
(agregados
ptreos
ligantes),
IV.
METODO PCI:
IV.1. Resumen
El pavimento se divide en componentes que a su vez son
divididos en secciones. Cada seccin es dividida en
unidades de muestra. El tipo y grado de severidad de las
fallas en el pavimento son establecidos mediante la
inspeccin visual de las unidades de muestra. La cantidad
de las fallas se mide segn las tablas de muestreo
tomadas en campo. La informacin sobre las fallas es
utilizada para calcular el PCI de cada unidad de muestra.
El PCI de la seccin de pavimento se determina en base a
los valores del PCI determinados para cada una de las
unidades de muestra.
pavimento
basada
en
las
fallas
observadas
en
su
operacionales
(rugosidad
localizada
necesidades
prioridades
de
reparacin
necesidades
proporciona
de
rehabilitacin
informacin
sobre
el
mayores.
El
PCI
rendimiento
del
El tipo de falla.
La severidad de la falla (ancho de las grietas, etc.).
La densidad de la falla (% del rea afectada).
Figura
muestra
esquemticamente
los
pasos
pavimento a fin de
unidades;
aleatoriamente.
el
segundo,
Cada
una
unidad
muestra
es
escogida
cuidadosamente