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9 9-41 DOSSIER : ERIC VEILLON, 10

sommaire 9-18
ANS DE VPP AVEC LE PÔLE
DE ROISSY
Article 1 (autoportait): De la Lorraine à Roissy, en pas
sant par l’Afrique et Maastricht : toujours libre !
20-23 Article 2 (A la mairie de Tremblay) : Vivre avec Asensi
24-27 Article 3 (150 000 F) : Comment m’est venue l’idée de
créer VPP ?
28-41 Article 4 (VPP, 10 ans d’évolution avec le pôle de
Roissy) : Histoire banale d’une TPE peut banale

92 44-53 CHENNEVIERES-LÈS-LOUVRES :
200 000 M3 de kérosène à la disposition permanente
des avions

54-60 CHOSES PUBLIQUES

54-57 Interview. Yanick Paternotte (UMP) : « je défends les
idées de la droite… »
58-60 Office de tourisme, taxe de séjour : Toulouse met les
choses au point

42 62-63 POLE DE ROISSY

Entretien : Gérard Eude, Vice président du Conseil
général de Seine-et-Marne.
« Je ne suis pas convaincu par la Communauté
aéroportuaire pour valoriser le pôle de Roissy ».

64-67 ECONOMIE ET EMPLOI

Nouvelle M2E :
Villepinte et Aulnay-sous-Bois unis pour créer une
Maison de l’Emploi « Borloo »

68-73 LES ENTREPRISES DU POLE

68 68-69 Les Courriers de l’Ile-de-France ont 50 ans !
70-71 Entretien avec Claude Frasnay, directeur des CIF
72-73 Chariots élévateurs : Fenwick a racheté SM Rental

76-79 RESTAURANTS
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Directeur de la publication : Eric Veillon :
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80-85 PORTRAIT
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86-91 ROISSY ET L’AFRIQUE 76

86-89 RoissyMail au Bénin

som-
90-91 Près des pistes de CDG, des centaines de vieux
camions partent chaque année vers l’Afrique

92 93 CARTE DES
CIRCONSCRIPTIONS
LEGISLATIVES DU POLE DE
ROISSY
88
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Edito ... Edito ... Edito ... Edito ...

Envoyez un député à l’Assemblée nationale pour faire

avancer le pôle de Roissy !
Un « BN » n°24 un peu spécial, « historique », avions-nous prévenu. C’est que le
traditionnel dossier est cette fois consacré à une très petite entreprise du pôle de
Roissy : la nôtre, l’agence de communication VPP.
Non pour nous faire plaisir, (on se fait plaisir autrement…), mais, à l’occasion de
nos 10 ans d’existence (en septembre dernier) que nous fêterons bientôt, il m’a
semblé objectif de présenter l’agence que j’ai créée, parce que son rôle dans l’information du pôle de
Roissy, à travers la carte de Roissy, ce magazine, et maintenant RoissyMail, n’est pas banal. Dans la
problématique de notre région de « Roissy », qui est l’une des plus dynamiques de France, le fait qu’une
TPE comme la nôtre informe, décrypte les enjeux, présente les gens qui y travaillent, fait connaître le pôle
avec si peu de moyens, méritait d’être mise en avant. Nous le faisons sans complexe. Ainsi, chers lecteurs,
vous comprendrez mieux comment nous fonctionnons, qui je suis exactement, et ce qui m’anime. Vous
verrez les difficultés que nous avons rencontrées, inhérentes à toute création et vie d’une entreprise (cf.
la citation ci-dessous).
Un peu long, le dossier, diront certains (dont moi). Mais, « quand le vin est tiré, il faut le boire » et l’avis
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de mes quelques lecteurs « témoins », qui l’ont lu en exclusivité, m’a conforté dans son édition.
Bénéfice.net continue à évoluer, avec un peu moins d’infos d’actualité. C’est normal, c’est l’effet « RoissyMail »,
notre e-newsletter d’information, qui comptera en mars plus de 6000 abonnés. Chers lecteurs de BN, si ce
n’est déjà fait, inscrivez-vous à cette lettre qui apporte, au moins deux fois par semaine, les informations
sur la vie économique et politique de notre région (allez sur www.roissymail.com, c’est gratuit).

La campagne électorale pour l’élection de notre nouveau Président de la République bat son plein. Et,
juste après, nous allons envoyer de nouveaux députés à l’Assemblée nationale. Puissent ces élections
provoquer un changement ! Dans l’action politique, car peu a été fait ces 5 dernières années, malgré une
majorité absolue UMP au Palais Bourbon. Mais aussi dans la manière de faire de la politique. La plupart
des élus, je le vois tous les jours, ne pensent qu’à conserver leur poste et non à prendre les décisions
courageuses qui s’imposent, comme la libération du travail et la promotion des classes laborieuses, l’arrêt
des déficits publics scandaleux, ou la réforme des systèmes de retraite, qui n’a pas été faite, ou encore le
cumul des mandats qui empêchent ces mêmes élus de bien faire leur travail.
Au–delà, les oppositions politiques sont artificielles et les gens sont trompés. Un seul exemple : tous les
gouvernements passés, de droite ou de gauche, ont encouragé le développement de Roissy CDG et de sa
région (pistes, infrastructures, etc.). Et certains élus ou candidats font, malgré cela, encore semblant de
se battre contre ce développement. C’est ridicule.
Pour l’ensemble de ces raisons, il faut envoyer à l’Assemblée nationale quelqu’un de neuf, de dynamique,
de courageux, pour mieux représenter notre région. Il nous faut au moins un député compétent qui
s’exprime positivement sur « Roissy » et qui fait avancer les dossiers.

J’ai une bonne idée sur qui ça peut être.

Bon vote, réfléchissez bien !

Eric Veillon

" Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément
le contraire et surtout la grande armée des gens, d'autant plus sévères, qu'ils ne font rien du tout. "
(Jules Claretie, académicien, 1840-1913) 7
BN
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8
BN
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ERIC VEILLON
10 ANS DE VPP
AVEC LE POLE
DE ROISSY

9
BN
24
Eric Veillon, près de Shanghai, en Août 2005
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DOSSIER ARTICLE 1 ERIC VEILLON

ERIC VEILLON : 10 ANS DE VPP AVEC LE PÔLE DE ROISSY

DE LA
À ROISSY EN
MAASTRICHT
TOUJOURS
Il est mal aisé de commencer par le
traditionnel : « difficile de se décrire
soi-même en quelques lignes »,
mais je dois le faire. Ce sera d’au-
tant plus difficile quand on sait que
ce « papier » sera lu par des di-
zaines de milliers de personnes,
qui me connaissent un peu, beau-
de parler de VPP sans faire le por-
trait de son fondateur. De même
que, si VPP n’avait pas été « nous
», on en aurait fait un jour un «
dossier », tant cette entreprise est
intéressante du point de vue de la
vie du pôle de Roissy. La descrip-
tion d’un type comme Eric Veillon,

“ Mon père était « coup, passionnément ou pas du

tout. Un avertissement toutefois :
cet autoportrait, qui n’est pas
banal, je vous l’accorde, n’est pas
le fruit de je ne sais quel nombri-
lisme ou narcissisme qui caractéri-
l’intellectuel » des serait ma personnalité. Et je suis
tout sauf exhibitionniste ! Mon na-
turel est, au-delà de quelques pi-
treries, effronteries, ou gentilles
deux familles. provocations, plutôt trop réservé
par rapport à la moyenne. On me
le reproche d’ailleurs régulière-
ment. Cette réserve naturelle est
parfois vécue par certains comme
Pensez ! Il avait cachant un côté manipulateur, se-
cret, hautain même, ce qui m’af-
que l’on voit un peu partout dans
notre région depuis fin 1992 est
tout aussi intéressante pour nos
lecteurs. Car vous êtes, chers lec-
teurs, les premiers à qui l’on pense
lorsque on choisit d’écrire quoi que
ce soit dans Bénéfice.net. Et nos
annonceurs, alors, allez-vous me
dire, si vous êtes l’un d’entre eux.
Bien sûr qu’on pense à vous. On
ne fait d’ailleurs que ça lorsqu’on
commence un BN…Mais, vous le
savez bien, pas de lecteurs, pas
d’annonceurs…Et, pour revenir à
Eric Veillon, on le connaît bien,
vous pensez…

fecte beaucoup car c’est
totalement faux. C’est même le
passé ses deux contraire, je suis un timide « nor-
mal », voire un peu plus que la
moyenne, j’aime la pudeur et je
Portrait donc, et, pour plus de faci-
lités, à la première personne (je
vais pas vous la jouer comme les
« grands » en parlant de moi à la
troisième…).

bacs ! ” suis encore, malgré mes heures de

vol, d’une naïveté incroyable qui
me surprendra toujours. C’est cer-
tainement le plus gros de mes dé-
Ca me fait déjà 52 ans. En fait plus
car je suis né le 30 août 1954, à
Vittel, dans les Vosges. Pas d’arbre
fauts. généalogique remontant au
10 Moyen-Age, et vous saurez donc
BN Mais il était difficile, objectivement, que je viens d’un milieu très « po-
24
 BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:41 Page 11

N : AUTOPORTRAIT
départemental où il était en poste J’écoutais les échos de la journée

LORRAINE à Bourbonne-les-Bains, ce qui ex-

plique que je sois né à Vittel, pas
loin. Puis il a rejoint « l’Est Républi-
cain » à Epinal, en 1960 après avoir
racontés par mon père (quand il ne
rentrait pas trop tard), et il m’em-
menait parfois avec lui en repor-
tage, le dimanche (couvrir les

PASSANT PAR
été en poste à Saint-Dizier. Il s’est
remarié cette année-là (ça avait fait
scandale, à l’époque, seulement
deux ans après la mort de ma
mère) et, de cette union avec
« comices agricoles », par exemple)
ou, pendant les vacances, je faisais
avec lui la tournée du commissariat
de police et de la gendarmerie

ET L’AFRIQUE :
pour avoir les « faits divers ».
Nanou sont nés mes 4 autres frères
C’était aussi l’époque de la concur-
et sœurs. Il a été ensuite muté à
rence : la diffusion de l’Est Républi-
Toul (Meurthe-et-Moselle) en 1963
cain côtoyait alors celle du
où il fut « chef d’agence » (en fait

LIBRE ! il était le plus souvent seul avec « Républicain Lorrain » et la lutte

pulaire » (puisque le mot « pau-
vre » n’est plus correct, mais c’est
« pauvre » qu’il faut lire). Mon ar-
rière-arrière-grand-père maternel
était un ouvrier (ou plutôt un ma-
nœuvre) tuilier, m’a toujours dit ma
grand-mère. Un des boulots les
plus durs de l’époque : argile, cha-
leur…Jeune, il aurait combattu dans
les rangs des « Chemises rouges »
de Garibaldi, m’a-t-elle toujours af-
firmé, d’une manière certes un peu
confuse. Elle, qui a beaucoup
compté pour moi, je l’ai toujours
connue « femme au foyer », mais
je sais qu’elle avait travaillé dans
sa jeunesse, dans des usines de
confiture ou quelque chose comme
ça. Son père avait dû travailler un
moment dans les chemins de fer,
ce qui explique qu’elle soit, bien
que lorraine, née à Paris, rue Da-
guerre, dans le 14ème. . Son mari,
mon grand-père, Auguste Etienne,
un vosgien, était un ouvrier électri-
cien et il a terminé fièrement « chef
d’équipe » à l’EDF au « Tapis Vert
» à Nancy. Il était syndiqué à la CGT
(j’ai sa « médaille »), mais je n’ai
jamais su s’il votait communiste,
même s’il me disait toujours voter
« pour l’ouvrier ». C’était un mo-
déré. Un jour, alors que j’étais dans
ma période « maoïste » (j’avais 16
ans) il m’avait fustigé (j’avais dû
faire une bêtise) :« normal, m’avait-
il lancé, tu es à l’école de Mao ! ».
une secrétaire), chargé de « couvrir entre les deux chefs d’agence était
» toutes les communes de l’arron- rude pour ne pas se faire « gril-
dissement. Je vous vois venir : son ler » dans l’édition du lendemain.
père était journaliste, donc c’est Gamin, le seul nom du chef
Le plus drôle c’est que, quatre ans pour ça que… Non. Rien à voir. d’agence du « Répu » M. Lascrout,
plus tard, alors que j’avais déjà Vous comprendrez après. J’ai néan- me faisait frémir : j’avais l’impres-
adhéré au PCF, il m’a un jour glissé moins, pendant les quelques 8 an- sion que c’était le diable person-
(il parlait peu politique) que les nées passées à Toul, « baigné » nalisé !
« Russes » étaient devenus des dans l’atmosphère journalistique.
« bourgeois ». J’étais sur le cul !
Peut-être était-il trotskyste, finale-
ment, qui sait…
Mon père, Hubert Veillon, né en
1933 était issu d’une famille de
Bordeaux ou d’Aquitaine (nous
avions une ou deux fois visité des
membres de la famille de son père
là-bas). Celui-ci, qui est mort quand
j’avais 4 ans (la même année que
ma mère, en 1958) était lui, un
« cadre » ou plutôt un « agent de
maîtrise » d’une entreprise d’élec-
tricité qui allait devenir l’EDF. Les
deux grands-pères habitaient alors
Vincey, dans les Vosges où il y a
toujours un transformateur ou un
truc comme ça. Y’avait des « diffé-
rences de classe » entre les deux
familles (le grand-père paternel
roulait en « traction » !). C’est pour
cela que le jour où mon père, en
1951, a séduit (et engrossé) ma
mère qui avait le même âge, ça a
chauffé dans les chaumières ! J’au-
rai donc une grande sœur.
Mon père était « l’intellectuel » des
deux familles. Pensez ! Il avait
passé ses deux bacs ! Il est devenu
journaliste, d’abord à la « Haute 11
Marne Libérée », un petit journal BN
24
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DOSSIER
ERIC VEILLON : 10 ANS DE VPP AVEC LE PÔLE DE ROISSY
De l’école primaire à
celle de Mao en pas-
sant par celles du
«Parti »
___________________________
J’étais un bon élève en primaire.
Toujours (la plupart du temps se-
rait plus correct) dans les quatre
premiers à l’école Emile Moselly
de Toul. Des instits « à l’an-
cienne » en blouses grises, des
plumiers, de l’encre et des coups
sur les doigts pour mieux appren-
dre les tables de multiplication,
les parties de billes, et, déjà les
yeux sur les adorables jambes,
sur hauts talons, de Mme Bou-
cher, l’institutrice de la classe d’à
côté…Le jeudi j’allais au « caté »
et le mercredi soir je servais la
messe dans la belle église Saint-
Gengoult. Et puis, le premier
« choc social ». Les meilleurs de
la classe (le premier était tou-
12 jours J.F Poivey, qui fut mon co-
BN pain longtemps), à la fin du CM2,
24
Page 12
ARTICLE 1 ERIC VEILLON
pouvaient passer en
6ème « sans exa-
men ». Mais l’un
d’entre nous, un Al-
gérien nommé Saïd
Chalal, qui était très
bon, n’est pas allé
au collège avec
nous. On ne l’a plus
jamais revu, on a su
qu’il devait travailler
rapidement pour
aider sa famille. Au
collège « de Rigny »,
j’étais moyen, je ne
travaillais pas assez.
Et les dissensions
entre mon père et
Nanou, qui finirent
par un malheureux
divorce en 72, n’ai-
daient en rien. La
quatrième fut dure
et je multipliais les
heures de colle :
toujours « turbulent
» (je collectionnais les
zéros de conduite mais je n’ai ja-
mais manqué de respect à mes
professeurs). C’était aussi la pre-
mière fois qu’on avait des « filles
» dans la classe : ma concentra-
tion se portait davantage sur leur
morphologie que sur la géomé-
trie du programme de maths... Et
la 4ème, ce fut aussi mai 68, que
j’ai suivi de loin, mon père
m’ayant confié (le collège était en
grève) à l’un des ses amis instits,
dans un village à côté de Toul où
j’ai passé avec succès (3ème du
canton, SVP !) mon certificat
d’études primaires, que je n’au-
rais jamais passé au collège. J’ai
eu ensuite mon BEPC mais je n’ai
pas échappé au redoublement de
la troisième. Les relations conju-
gales de mon père ne s’arran-
geant pas, avec toutes les
retombées sur moi, celui-ci m’a
proposé d’aller en Seconde à l’in-
ternat au Lycée Henri Poincaré de
Nancy, histoire d’échapper aux
conflits. J’ai accepté, malgré mes
appréhensions sur
« la pension » dont on m’avait
souvent menacé, pour cause d’in-
discipline. On est au début des
années 70 et, la situation s’aggra-
vant chez moi, j’ai fini par ne plus
retourner chez moi du tout et j’ai
passé les week-ends chez mes
grands-parents maternels, à Tom-
blaine, dans la banlieue de
Nancy. A partir de là, mon père ne
s’est plus trop occupé de moi. Il
m’avait trouvé quand même,
malin, un p’tit boulot dans la pre-
mière pizzeria qui s’est ouverte à
Nancy, le « Sorrento » (qui existe
toujours, rue Stanislas, à coté de
la fameuse place). Y’avait un
monde fou et j’ai gagné un max
d’argent en étant serveur. On
était payé au pourcentage, uni-
quement, (12% sur tout ce qu’on
servait, plus les pourboires), et
nourri. J’étais en première et je
gagnais plus en 4 week-ends que
la revendication du SMIC du pro-
gramme commun de la gauche,
adopté en 1972, et qui était fixé
à 1000 F ! Au lycée, j’étais le roi
du pétrole ! Un peu fatigué le
lundi (ajoutez à cela les pre-
mières « boîtes de nuit »), quand
même et les études s’en ressen-
taient. Mon goût pour l’Histoire
remonte à la classe de 4ème
quand le principal du collège de
Toul, M. Aubriet (le « tob », c’était
son surnom, qui faisait peur tant
il était sévère, mais juste et ex-
cellent pédagogue) m’avait appris
une bonne méthode (résumés)
pour bien savoir mes leçons en
histoire-géo. Du coup, j’ai tou-
jours été « bon » en histoire. Et,
de l’Histoire à la politique, il n’y a
qu’un pas. On était dans « l’après
68 », la grande période gau-
chiste. Parallèlement, j’avais pris
conscience, depuis au moins
l’âge de 14 ans, des inégalités so-
ciales. Y avait déjà eu l’histoire
de Saïd, en CM2, puis j’ai bien
compris que les cartes que la vie
délivrait n’étaient pas les mêmes
pour tous. Pas de frustration
mais pas… normal. Et on se situe
tout de suite dans la lignée des
mouvements politiques et so-
ciaux, en remontant jusqu’à la
Révolution française, la Terreur,
que même nos instits nous avait
justifiée, voire magnifiée… Dan-
ton mais surtout Robespierre,
puis plus tard, Saint-Just furent
mes héros : j’aurais été régicide !.
Puis le 19ème siècle et Zola, la
guerre de 14 (comment ne pas
pleurer, encore maintenant, à Ver-
dun ?), approuvée par les socia-
listes de l’époque, Jaurès mis à
part, Marx et le mouvement com-
muniste, Lénine et 1917, le Front
Populaire, la guerre, la Résistance
et ses héros, communistes, en
particulier, les conquêtes so-
ciales… Comment ne pas succom-
ber ?. Les désillusions viendront
après.
Les groupes gauchistes fleuris-
saient à cette époque, et nombre
de jeunes y étaient par eux atti-
rés, vu l’attitude ambiguë du PCF
pendant 68 (et à la Libération),
que lesdits gauchistes fusti-
geaient, tout comme l’invasion
de la Tchécoslovaquie. Il y eut
des grèves lycéennes, c’était
l’époque de la mort de Pierre
Overney, un militant de la Gauche
Prolétarienne, tué par un vigile en
février 72, à Renault Billancourt.
J’étais sympathisant d’un groupe
militant au lycée où on avait mis
le « bazar ». Notre salle d’études
était à côté de celle des « cyrards
», la « Corniche Drouot », la
classe qui préparait au concours
de Saint-Cyr. Deux mondes diffé-
rents : eux ,en uniformes, « droits
dans leurs bottes », cheveux
courts, nous, en jeans délavés et
treillis passés, cheveux longs…
Certains, parmi notre groupe, leur
avaient « piqué » une relique qui
était dans leur salle, une lettre de
Lyautey… Réaction vive des cy-
rards qui font une descente dans
notre salle et au
« foyer » qui était tenu par les
gauchistes, on a failli en venir
aux mains… Une autre fois, on
diffuse dans tout le lycée carré-
ment, la nuit, 3000 exemplaires
de « la Cause du Peuple », le
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N : AUTOPORTRAIT
journal lancé par la Gauche prolé-
tarienne et soutenu ardemment
par Jean-Paul Sartre. Et puis,
j’étais aussi attiré par d’autres
groupuscule, plus « hard » ceux-
là : le PCMLF (Parti communiste
marxiste léniniste de France), le
« Secours Rouge », tous d’obé-
dience maoïste. Bien que non
« leader », j’étais quand même
dans l’œil de la direction du
lycée. Un lâche prétexte et me
voilà « vidé » de l’internat, en
plein Première, pendant les va-
cances de Pâques.
Colère de mon père (qui se ré-
veille…). Il m’interdit de rentrer au
lycée et me promet au travail…
C’est ainsi que j’ai failli rentrer
comme serveur dans les « wa-
gons-lits »… Mais, après une
scène mémorable avec mon père,
je m’enfuis chez ma grande sœur,
qui était institutrice à Bar-le-Duc
(Meuse). J’ai 17 ans et il faudra
attendre mes 21 ans pour que
Giscard abaisse la majorité à 18…
Je me trouve un boulot à l’hôtel
de Metz, le « grand hôtel » de
cette ville de 20 000 habitants.
J’ai eu chaud ! Le patron voulait
m’embaucher comme apprenti
serveur (contrat de trois ans,
payé des clopinettes !). Mais un
jour, au début, le barman de l’hô-
tel étant parti, le patron m’a de-
mandé de le remplacer. J’ai fait,
tout seul, une super journée :
800 F de recettes ! Le patron, M.
Hilsenberger (père), ravi, m’a
alors demandé si je voulais la
place de barman. J’ai dit ok et je
n’ai pas signé de contrat d’ap-
prentissage. J’étais bien payé, au
pourcentage, uniquement (tou-
jours 12%) mais le problème c’est
que s’il n’y avait personne, je ne
gagnais rien. Mais dans l’ensem-
ble ça allait. En plus je faisais des
extras, bien payés. Mais « on
voyait pas l’jour » comme on di-
sait avec mon vieux copain Jean-
Marie Conard (non, y’a pas de
faute de frappe…). Assez toute-
fois pour les premières amours.
Page 13
Le fait d’avoir abandonné mes
études m’ennuyait. Au bar, j’ai
alors fait deux rencontres qui ont
marqué la suite de ma jeune exis-
tence. L’après-midi, comme il n’y
avait pas beaucoup de monde (je
faisais 10h/ fermeture le soir vers
23 heures ou plus, non stop), je
révisais mes bouquins de pre-
mière, et notamment l’Italien, qui
était ma « 3ème langue » et que
j’aimais beaucoup. Des jeunes
filles de la « bonne société » de
la ville arrivèrent et l’une d’entre
elles, Annette R., aperçut mon
livre. Discussions… Elle était en
seconde au lycée Poincaré (Ray-
mond, celui-ci, l’autre à Nancy
c’était Henri, le mathématicien)
de Bar-le-Duc. On s’est revu,
j’avais « flashé » sur elle (et réci-
proquement). Du coup j’ai eu
envie de me réinscrire au lycée.
Je me suis débrouillé, mineur,
avec l’aide de professeurs et du
censeur de l’époque (un type qui
était au PSU), pour me dispenser
de l’accord de mon père. J’avais
mis assez de sous de côté pour
subvenir à mes besoins (et je fe-
rais toujours des « extras »).
C’est ainsi qu’en septembre,
j’étais demi-pensionnaire au
lycée, redoublant ma Première,
dans la classe d’Annette. Joli dou-
blé…
En même temps qu’Annette,
j’avais fait une rencontre à la-
quelle je ne m’attendais pas. Un
des types qui « fricotaient » avec
les groupes maoïstes de Nancy
était passé, avec des copains à
lui, devant le bar. Je l’ai hélé et
nous nous sommes reconnus.
Quelques jours plus tard j’avais
la visite de ses copains. Discus-
sions. J’étais ravi de revoir ces «
mao ». Mais il y avait maldonne.
Entre temps ils s’étaient ralliés à
la « J.C » le mouvement de la Jeu-
nesse communiste, affilié au PCF.
Pour moi c’était des traîtres à la
cause ouvrière… Je vous passe
les détails, mais on a eu plein de
discussions, également histo-
riques et ils m’ont un peu
convaincu. D’autant que le
« Programme commun » de la
gauche venait d’être signé et qu’il
suscitait beaucoup d’espoir. J’ai
pris le temps, mais j’ai fini par
adhérer, lorsque j’étais retourné
au lycée, à la JC, puis au PCF.
C’était juste avant les élections
législatives de 1973. Et au fil des
trois ou quatre années qui al-
laient suivre, je suis devenu un
militant pour qui la cause du
« parti » était devenue primor-
diale, à l’école de mon amie
Claude Fischer, militante hyper
active et aujourd’hui épouse de
Philippe Herzog, ci-devant res-
ponsable de la politique écono-
mique du parti, ancien député
européen devenu un « européïste
» ardent, animateur de « Confron-
tations » et chargé récemment
par le Premier ministre de diriger
un organisme censé expliquer les
avantages de la Bourse... J’ai fait
les « écoles » du parti : « élémen-
taire » (2 jours), « fédérale » (1
semaine) et surtout « centrale »
(1 mois à la fameuse « école
Maurice Thorez » de Choisy-le-
Roi). Non, détrompez-vous, pas
d’endoctrinement, mais une vi-
sion simpliste de l’histoire, dé-
nuée de sociologie et de
psychologie qui vous entraîne,
avec votre consentement, dans
une sorte de « contre-société »
bien pratique. Mais il y aurait
beaucoup à dire là-dessus…
J’ai obtenu mon bac A4 de jus-
tesse, en 1974. Que faire dans la
vie ? Pas beaucoup de conseils
d’orientation à l’époque (ça a un
peu changé), mais j’avais vu une
affiche dans un couloir du lycée
sur une institution, à Nancy, qui
préparait à « Sciences Po » à
Paris. Sciences Po dont je n’avais
jamais entendu parler, mais les
matières enseignées, histoire,
droit, économie, me plaisaient. Je
me suis donc inscrit en droit à
l’université de Nancy 2, en même
temps qu’à l’institut nancéen de
prépa à Sciences Po. Mais les
moyens matériels risquaient
d’être durs. Mon père, qui avait
renoué avec moi entre temps,
m’avait trouvé, généreux comme
toujours, une place de serveur
dans un restaurant d’un de ses
copains, le glorieux et éphémère
« Hareng Pubère », non moins
glorieux anagramme du blaze du
proprio, Hubert Parant »… Je suis
donc retourné à Nancy. Cham-
brette, boulot et premiers cours
de droit. A ce moment, la de-
mande de « pion » que j’avais
faite auparavant est accordée
courant novembre. J’ai donc un
poste de surveillant, mais au
lycée de… Stenay, au nord de la
Meuse, 100 Km de Nancy, sans
voiture et avec des transports en
commun …aléatoires et incom-
plets… Dilemme. La paye de pion
est tentante, mais si je la choisis,
adieu le droit, où les cours, du
moins les TD, sont obligatoires.
Je fais sûrement une erreur et je
vais à Stenay où je resterai
« pion » pendant deux ans. Du
coup je m’inscris en catastrophe
en « fac » d’Histoire, à Besançon,
qui offrait des cours par corres-
pondance et que j’avais connu
par mes copains étudiants du
« parti ». Adieu Sciences Po (ou
plutôt au revoir…) mais bonjour
le militantisme. Je me réinstalle
du coup à Bar-le-Duc et je m’in-
vestis « à fond » à la J.C et au
« parti ». Pas de place ici pour ra-
conter, mais ce fut une grande
période ! On vend (plus qu’on ne
lit) la presse du parti : l’Huma,
l’Huma Dimanche, France Nou-
velle, et, dans une moindre me-
sure La Nouvelle Critique. On
vend le bouquin de « Georges »
(je ne sais plus le titre, mais suc-
cès : 700 000 exemplaires), on
fait des adhésions (y compris sur
l’oreiller), des meetings, on va à
des réunions « à Paris », on colle
des affiches, plie et distribue les
tracts, on est sûr d’avoir raison.
Voyage « historique » en RDA
avec le « Train de l’Amitié » où 13
je dirige un groupe de jeunes BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07
DOSSIER
ERIC VEILLON : 10 ANS DE VPP AVEC LE PÔLE DE ROISSY
« touristes-militants ». Décou-
verte (comme je m’y attendais)
effarante du « socialisme réel »
: dictature et misère du peuple.
Quand on rentre, j’en fais part
au père de ma petite copine de
séjour, M. Tourte, qui était tré-
sorier fédéral du PCF dans le Val
d’Oise et militant chevronné : « sur-
tout ne pas en parler » me souf-
fle-t-il. J’apprendrai plus tard
qu’il avait quitté le parti… En
1974, pour des raisons « tac-
tiques », qui se révèleront fa-
tales pour lui, le PCF fait une
campagne « maximaliste » pour
François Mitterrand. Celui-ci
vient à un grand meeting (on
n’avait jamais vu ça) à Bar-le-
Duc. C’est là que je rencontre
pour la première fois François
Asensi, que je retrouverai à l’As-
semblée nationale et, bien plus
tard, à Tremblay-en-France, peu
après son élection comme
maire.
Je ne passe pas ma première
année d’Histoire, occupé comme
14 j’étais avec la JC. C’est ma pé-
BN riode « intégriste », comme on
24
15:41 Page 14
ARTICLE 1 ERIC VEILLON
dit aujourd’hui. La
lecture simpliste de
Marx et de Lénine
agit comme un
prisme : tout est ex-
plicable et expliqué
à la lumière des pos-
tulats « marxistes ».
A la rigueur, plus
besoin d’apprendre,
on sait tout.
Mais je me re-
prends. Je passe ma
première année
d’Histoire, qui me
passionne de plus
en plus, en 76, tou-
jours à « Besac ».
Puis, à la rentrée
77, je suis, enfin,
nommé « pion » à
Bar-le-Duc. Avec le
train, Nancy est
possible. Je me réin-
scris à Nancy II en
2ème année d’His-
toire géo, où j’ai des
profs géniaux comme Edouard
Will, en histoire hellénistique ou
Burnand en histoire « gauloise »
(et gauloises !). Et je commence
à prendre mes distances avec le
« militantisme » effréné. Je
passe « haut la main » mes exa-
mens de deuxième année.
« Chantez, Veillon,
chantez !!! »
___________________________
Mais l’Armée me rattrape. Faut
que j’aille servir… Je n’ai jamais
été anti-militariste, mais là ça
tombe mal pour mes études,
d’autant que la « loi Debré »,
faite contre les sursis à rallonge,
qu’on avait combattue en 73,
est passée : après le DEUG, plus
moyen d’y échapper. Ma copine
de l’époque, Marie-Caroline, une
belle angevine qui avait échoué
à Nancy et qui était dans ma «
classe » à la fac, veut vivre à
Paris… Je fais la demande à l’Ar-
mée pour y aller. Vœux exaucés
: je suis envoyé au 5ème RI, au
camp de Frileuse (le bien
nommé, même en été il fait tou-
jours froid), à Beynes (78), en
octobre 77.
On arrive à Paris en juillet, où
l’on loge un mois dans une
chambre de bonne, dans le
17ème, chez une amie de la fa-
mille de Marie-Caroline, qui est
agent immobilier. On fait des
p’tits boulots, (c’est ainsi que
j’ai fait des ménages -bien
payés- chez Patricia Carli, une
ex-chanteuse qui fut bien
connue –dont l’inénarrable tube
fut « Arrête, arrête, ne me
touche pas ») -, qui habitait en
face de l’Assemblé nationale) et
on finit par louer un studio de
19 m2, à prix d’or, rue Turgot,
dans le 9ème.
Me voilà (« 77/10 ») à l’Armée,
qui m’avait refusé, lors des « 3
jours » l’honneur de faire les
EOR (école des officiers de ré-
serve), pour cause, non dite évi-
demment de « communisme ».
Et, heureusement, inscrit en Li-
cence d’histoire dans la presti-
gieuse Sorbonne, (Paris 1, la
meilleure). Je voulais passer à
tout prix ma licence, pour rattra-
per un peu mes trois années de
retard sur le cursus scolaire et
universitaire normal. L’Armée,
après la réforme des sursis,
avait promis des facilités pour
faire ses études en même temps
que le service militaire : on allait
voir. Pas commode, et très mar-
tiale, l’ambiance, au 5ème RI,
qui passait pour être un ex régi-
ment « semi disciplinaire », où
l’on envoyait les « fortes têtes ».
Un des plus anciens régiments
de France, héritiers des
« bandes de Navarre » du futur
Henri IV et dont la devise était «
Navarre sans peur ! ». Ce qui
valu au régiment d’être décimé
plusieurs fois, toujours en pre-
mière ligne…Ambiance. C’était
tout sauf la « planque ». Deux
mois de « classes » avec « cross
» tous les matins, qu’il pleuve
ou qu’il neige, en short / tee
shirt, avec des sergents chefs
qui vous mordaient les mollets
si vous n’alliez pas assez vite.
Moi qui n’avais jamais été très
sportif, je n’ai jamais été autant
en forme qu’à ce moment. Cours
théoriques, tir en pagaille, «
ordre serré » (la chanson de ma
section était « La Madelon vient
nous servir à boire… » : Je m’ar-
rangeais pour ne pas chanter
mais dès qu’un gradé me voyait,
j’avais droit à un « Veillon !
Chantez ! Veillon ! ». Vous voyez
la scène…Ca commençait à bien
faire. Suis ensuite « muté » dans
une compagnie de combat. Et
les études alors ? Je demande
un rendez-vous au capitaine, qui
se targuait d’être aussi histo-
rien. Rusé, il me demande
quelle est la muse de l’Histoire,
histoire de voir si je ne suis pas
un menteur, au lieu de me de-
mander mon certificat d’inscrip-
tion… Etonné, je me risque à
bafouiller : « euh, Clito ? ». Il me
dit « OK » (j’étais mdr) pour une
(ou deux, je ne sais plus) demi
journée par semaine, sauf s’il y
a combat, sport ou ordre serré
». Le problème c’est qu’on ne
faisait que ça. Je me suis ensuite
débrouillé pour quitter la com-
pagnie de combat (à regret d’ail-
leurs, car j’aurais voulu y rester,
tant qu’à faire) pour le confort
douillet d’un poste de secrétaire
à la compagnie de commande-
ment et de service. Et j’ai pu
passer ma licence avec succès.
Il y a aussi plein d’anecdotes
mais je vous les épargne : c’est
barbant, les mecs qui racontent
leur service militaire. J’ai eu
quand même droit à un interro-
gatoire de la Sécurité militaire
(après la fameuse pétition natio-
nale pour les « transports gra-
tuits ») et, étant visiblement
espion soviétique présumé, je
n’ai pas été habilité pour garder
l’armurerie de la compagnie le
 BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:41
N : AUTOPORTRAIT
week-end. Du coup, j’ai eu
toutes mes perm’…
Une fois « libéré », je décide de
revenir vers « Sciences Po ». Je
retrouve mon poste de pion à
Bar-le-Duc, je change de copine
et d’appartement (un deux
pièces « royal » dans le 10ème),
et je m’inscris en 2ème année
de droit (grâce aux équiva-
lences) que je réussis. Question
politique, je suis toujours mem-
bre du « Parti », à Paris, mais le
cœur n’y est plus. C’est l’époque
des fameux articles d’Althusser
dans « le Monde », des tenta-
tives d’Henri Fizbin, que je cô-
toie, mais je m’aperçois qu’il va
dans le mur. Ils ont ma sympa-
thie, mais je n’y crois plus…
Mais, en juin 79, alors que je fi-
nissais mon DEUG de droit, des
camarades du parti me font
comprendre qu’il y a un poste
de libre pour être assistant par-
lementaire au groupe commu-
niste, à l’Assemblée nationale.
L’affaire me plaît. Un tour à la «
section des cadres » place du
Colonel Fabien, et me voilà en-
gagé pour la rentrée. Bonne
paye, boulot intéressant. Pen-
dant les vacances, je prépare le
concours de Sciences Po, avec
des cours particuliers que je
paye à prix d’or… Mais je rate
l’oral sur un trou de mémoire
(une question facile sur une ju-
risprudence du Conseil d’Etat) :
rage !
A l’Assemblée
nationale,
pour Mitterrand
___________________________
A la rentrée 79, en même temps
que je prends mes fonctions au
groupe communiste, dirigé alors
par le bon Robert Ballanger, je
m’inscris en licence de droit des
affaires, toujours à Paris 1. Au
sein du groupe, j’étais chargé de
suivre les travaux des députés
communistes membres de la
Page 15
commission des Lois. Travail
passionnant d’examen des pro-
jets de lois, de suivi des dos-
siers, du courrier adressé au
groupe, de rédaction des dis-
cours des députés des amende-
ments (j’ai noirci ainsi, en leurs
noms, des centaines de pages
du J.O des Débats), de participa-
tion aux réunions hebdoma-
daires du groupe, dans le
fameux 7ème bureau, travail
avec des députés
« de base » passionnants… Mais
en même temps je perçois de
près ce qui ne va pas dans ce
parti, toujours inféodé à l’URSS,
son discours qui ne passe pas…
Et il passera de mois en moins.
Arrivent les élections présiden-
tielles de 1981. Georges Mar-
chais est candidat. La
surenchère pour la « réactualisa-
tion du Programme commun »
était allée bon train, d’autant
que les socialistes étaient timo-
rés… Je suis, en tant que « col-
laborateur du comité central »,
le fameux « CC», détaché pour
« suivre » le comité d’arrondis-
sement du 8ème, entendez par-
ticiper à la campagne et être le
porte parole de la direction du
parti auprès de ce comité, qui
réunit plusieurs sections du PCF
de ces quartiers parisiens hup-
pés. Mitterrand est au 2ème
tour et Marchais obligé de se
désister en sa faveur. Mais,
entre les deux tours, une
(grande) partie des « cadres »
du PCF vont faire campagne en
faveur de l’abstention, et même
du « vote révolutionnaire à
droite », comprenez : mieux
vaut Giscard que les socialistes
au pouvoir. Le calcul aurait pu
réussir : il suffisait ainsi de dé-
placer quelques centaines, voire
dizaines de milliers de
voix…Outré, je ne marche pas
dans la combine et m’oppose,
au comité d’arrondissement du
8ème aux intégristes en me fai-
sant le porte parole du « CC » :
désistement en faveur de Mitter-
rand. Ce qui est marrant, c’est toine, (Tony pour les intimes) :
que, pendant ce temps, Chirac un grand bonhomme ! Il viendra
et ses partisans faisaient voter me rendre visite en Afrique un
en douce pour Mitterrand… peu plus tard. C’est là qu’il m’ex-
pliquera que « nous » avions eu
Mitterrand élu, l’ambiance était tord sur la sidérurgie et que le
étrange au groupe communiste. parti (et lui-même) auraient dû
L’échec de la stratégie de Mar- accompagner la reconversion,
chais était dans toutes (ou plutôt que s’arc-bouter contre les
presque) les têtes des députés fermetures inexorables. Au-
communistes. Mais personne jourd’hui, le Pays-Haut lorrain est
n’osait parler. Une réunion du sinistré…
groupe, entre les deux tours fut J’avais, comme lui, milité pour le
mémorable : Marchais (pour une succès de la gauche dans son
rare fois présent à la réunion) dé- ensemble. J’étais pour l’évolution
fendait l’indéfendable, du genre du parti « à l’italienne ». Mais,
« on a toujours raison ». Seul, une fois le gouvernement
Antoine Porcu, député de d’union de la gauche mis en
Longwy (Meurthe-et-Moselle),
place, les mêmes, tant députés
ose, ému, dire, même confusé-
que mes collègues assistants par-
ment, ses quatre vérités au se-
lementaires qui avaient « milité »
crétaire général devant les
pour le « vote Giscard », en fai-
quelques 80 députés, médusés
saient trop dans l’autre sens, sou-
par ce courage inhabituel. An-
tenant mordicus le gouvernement
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DOSSIER
ERIC VEILLON : 10 ANS DE VPP AVEC LE PÔLE DE ROISSY
dans lequel avait été contraints
(je dis bien contraints) d’entrer 4
ministres communistes, empê-
chant toute critique, même in-
terne. J’étais écoeuré.
Pendant ce temps, je ne suivais
pas trop les cours de licence de
droit, étant très occupé à ma
tâche (mais j’ai appris beaucoup
plus de droit au « groupe » qu’à
la fac) et je ne suis donc pas pré-
senté aux examens de juin. J’ou-
blie, à regret, Sciences po.
Pendant ce temps aussi, j’avais
fait la connaissance de Sylvia. Un
voyage au Rwanda et nous en
sommes revenus sinon amoureux,
du moins décidés à faire un bébé,
qui naîtra le 9 janvier 1981 et qui
n’est autre qu’Alain, que beau-
coup de lecteurs de Bénéfice.net
et de RoissyMail connaissent.
16
BN
24
Page 16
ARTICLE 1 ERIC VEILLON
En Afrique,
avec les
croupions de
dinde et les
désillusions.
________________
Sylvia était contrô-
leur du Trésor et
avait fait le début de
sa carrière au Tchad,
où ses parents (son
père était ancien mi-
litaire) travaillaient à
l’ambassade. A l’été
81, on lui propose
un poste au Bénin
(ex-Dahomey). Il faut
donner une réponse
rapidement.
L’Afrique me plaît
depuis toujours et je
ne sais toujours pas
quoi vraiment faire dans
ma future vie : j’ai pensé à faire
avocat d’affaires (d’où ma li-
cence), j’aurai voulu « faire de la
politique », faire carrière au sein
du parti, j‘étais bien placé, mais,
après tout ce que j’avais vu, pas
moyen. Il me faut réfléchir et j’ai
les moyens (limités) de m’offrir
une année sabbatique. Je lui dit
« OK, on y va, et on verra… ».
Pas la place pour vous dire tout
ce que j’ai fait au Bénin (je vous
dirai ça en détail quand on fera le
numéro spécial « Roissy et
l’Afrique »). Mais vous saurez
que, ayant peur de m’ennuyer (je
voulais au départ m’occuper
d’Alain, faire la cuisine, faire un
jardin exotique et faire des objets
en bois –j’adore le bois- mais je
suis nul en jardinage et en brico-
lage), j’ai cherché un job là-bas.
J’ai donc failli être correspondant
(bénévole, j’ai dit non) de
« l’Huma » et conseiller parle-
mentaire pour la nouvelle « as-
semblée nationale » que la
dictature marxiste-léniniste du
président Kérékou allait « mettre
en place » (je l’ai pas fait). Mais
j’ai trouvé, grâce aux « réseaux »
du parti et à mon camarade Ray-
mond Monteil, qui avait œuvré à
la « section agraire » du parti, un
travail chez J.B Doumeng, le
« milliardaire rouge ». C’est ainsi
que je me suis retrouvé à gérer
un grand entrepôt frigorifique au
port de Cotonou, la grande ville
du Bénin, à vendre une partie
des 700 000 tonnes de viandes
congelées subventionnées dont
la Communauté européenne ne
savait que faire (ce qui a cassé le
peu d’élevage local) et des
tonnes de croupions de dinde !
Puis à ouvrir une sorte de « Pi-
card surgelés », vendre du pois-
son bulgare, ouvrir une
superette, et, en son temps, le
plus beau bar de Cotonou (où fut
embauchée Bignon...). Choc cli-
matique et culturel. Loin de mes
illusions, je découvre le sous- dé-
veloppement, la misère, en
même temps que la corruption et
les fortunes indignes et injusti-
fiées, les magouilles entre élites
françaises et locales, les aberra-
tions de la « Coopération », tant
celle de la France que celle des
« organismes » internationaux
comme la FAO (incroyable !), pour
ne citer qu’elle …Je rencontre Mar-
chais, de passage au Bénin, avec
qui j’ai une longue discussion,
mais il ne réagit pas. Je com-
prends de plus en plus… De quoi
remettre en cause plein de certi-
tudes, pourtant déjà bien ébran-
lées. Je n’avais pas renouvelé
mon adhésion au PCF dès 1981,
mais je voulais croire encore à la
capacité de l’URSS de se réformer
et d’entraîner le monde dans une
révolution sociale vertueuse. J’ai
admiré les tentatives de Gorbat-
chev.
En 1988 les choses vont mal. Le
pays n’est plus au bord du gouf-
fre, il est dedans, au fond du
fond. La classe dirigeante, un mé-
lange «militaro-ethnico-marxiste-
léniniste » a littéralement pillé le
pays, pourtant perfusé par la
France et le FMI. Il ne reste plus
un seul Franc CFA dans les deux
banques d’« Etat ». Les fonction-
naires ne sont plus payés. Les
chantiers interrompus. Mes af-
faires battent de l’aile. Sylvia, que
j’avais épousée entre temps, finit
par en avoir assez de mes
frasques africaines et décide de
se faire muter à …Djibouti avec
nos deux enfants (ma fille Lor-
raine était née à Cotonou en 84).
Du coup je dépose, la mort dans
l’âme, le bilan de la belle société
que j’avais créée, et je rentre à
Paris avec eux, dans des condi-
tions rocambolesques. Avec
l’Afrique au cœur et en particulier
ce Bénin (beau pays, avec des
gens accueillants et agréables),
qui m’est si cher encore au-
jourd’hui.
Un peu dans la muise, ne sachant
que faire, je m’inscris au Capes
d’histoire à ma chère Paris 1.
L’Université, refuge traditionnel,
zone « franche »… Je suis
quelques cours, toujours pas-
sionnants, entre les voyages à
Djibouti où les choses ne s’arran-
gent pas avec Sylvia, à qui je re-
proche d’une manière virulente
l’éloignement des enfants. On
finit par divorcer en 90. Crève-
cœur car je n’ai droit, comme
« droit de visite » qu’à une se-
maine à Noël, une autre à Pâques
et un mois l’été. Je gère cette si-
tuation comme je peux…
Professeur d’histoire
géo, « stagiaire » à
la CCI, vendeur de
livres, exposant
(marginal) à la SITL
___________________________
Mais il faut que je trouve un tra-
vail et l’époque ne s’y prête
guère. Chômage massif, des « ca-
 BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:41
N : AUTOPORTRAIT
dres » en particulier, et mon « CV
» (c’est la première fois que j’ap-
prends ce terme), n’est guère
vendeur : « permanent » commu-
niste, « Doumeng » (l’entreprise
du « milliardaire rouge » s’est ef-
fondrée avec le mur de Berlin),
« Afrique »…Je finis par trouver
encore refuge auprès de l’Etat.
L’éternelle mauvaise gestion des
effectifs de l’Education nationale
fait qu’elle manque de profes-
seurs. Je serai donc nommé maî-
tre auxiliaire, en histoire-géo, ma
licence suffisant. Je ferai les col-
lèges A. Malraux d’Asnières (92)
et de Cergy Saint-Christophe (95)
pour terminer 3 mois au lycée
d’Enghien (95). Comme pour
l’Afrique, pas la place de raconter
tout ici, mais je peux vous dire
que le fatras actuel dans lequel
se trouve « le service public » de
l’éducation était bien prévisible,
et notamment la violence.
Pendant que je « professais », (et
j’ai aimé le faire), je cherchais à
en sortir. Vaines tentatives pour
recréer un « courant d’affaires »
avec le Bénin : il faut un peu d’ar-
gent et je n’en ai pas. Je tombe
sur une annonce dans « Le
Monde » (j’en suis un fidèle lec-
teur depuis maintenant 30 ans)
pour un stage « d’ingénieur d’af-
faires export », organisé par la
CCI de Versailles, « rémunéré »…
Je me dis : « CCI : confiance, voici
une occasion de rebondir ». Je
remplis les conditions (soi-disant
draconiennes, bac+5 etc.) et je
suis inscrit facilement. Je décou-
vre alors que le stage, qui dure
plusieurs mois est réservé aux
chômeurs. Je m’arrange avec l’E.N
et me voilà inscrit aux ASSEDIC
qui me paieront pendant le
stage. Stage qui s’est avéré bidon
: sur un groupe d’une vingtaine
prévu, on n’était qu’une quin-
zaine, dont la plupart n’avait pas
les qualifications soit-disant re-
quises. Les stages permettant
d’interrompre le décompte du
temps pour les indemnités chô-
Page 17
mage et la CCI gagnant de l’ar-
gent avec les subventions : tout
le monde était content… Sauf moi
et quelques-uns. Les « cours »
étaient faits toute la journée par
une seule personne, un « interve-
nant » de Goussainville qui était
nul de chez nul. Notre petit
groupe motivé arrive à obliger la
direction du « centre » de Ver-
sailles à s’en séparer. Ils « recru-
tent » à la hâte d’autres « con-
sultants » qui ne valaient guère
mieux, en tout cas insuffisam-
ment préparés à former des « in-
génieurs » exports. Ca sent
l’escroquerie. Je tente une plainte
aux élus de la CCI responsables
de la « formation ». Je suis reçu
par eux. Les élus couvrent. On
me fait comprendre que c’est moi
qui suis mauvais…Je vois qu’il n’y
a rien à faire, sauf à dénoncer pu-
bliquement (ce que voulait faire
mon « groupe ») le scandale.
Mais je ne veux pas perdre mon
temps. Je négocie avec le « direc-
teur » du « centre » : je ne viens
plus aux « cours », je l’emmerde
pas et il me donne mon papier «
d’ingénieur export » à la fin du «
stage ». Il est ok, vous pensez
bien. Vous lisez donc un « ingé-
nieur ». C’est la très officielle
Commission des Titres d’Ingé-
nieur, que j’avais pensé saisir, qui
va être contente (et qui devrait
être davantage vigilante…).
Entre temps, à défaut de cham-
bre, j’avais fait un peu de « com-
merce ». Habitant à Paris, je
fournissais les stagiaires de mon
groupe, qui habitaient tous la ré-
gion de Versailles en livres « ex-
port ». J’avais négocié avec les
maisons d’éditions, notamment
Foucher (pour le livre culte « Ex-
porter »), une commission dont
je faisais (un peu) bénéficier les
stagiaires. Ca me faisait trois
sous et les stagiaires étaient heu-
reux. Du coup, fréquentant, pour
trouver du boulot, les salons pro-
fessionnels, je me suis mis « ven-
deur de livres » dans plusieurs
salons : c’est ainsi que je me suis
payé un vrai « stand » à la SITL
(le grand salon de la logistique)
de cette année-là, qui se tenait à
La Défense, en pleine crise (il y
avait de la place) pour 1000 F et
j’ai gagné quelques sous car les
marges sur les livres sont confor-
tables (régulièrement déclarés au
passage, je n’ai jamais triché sur
quoi que ce soit).
J’ai même vendu, ensuite, sur les
trottoirs de Paris, des livres expli-
quant le traité de Maastricht tel-
lement ce traité était important à
mes yeux pour la France et l’unité
de l’Europe (autant qu’il était illi-
sible). C’est à l’étranger que je
suis devenu un Européen
convaincu, et ce fut le début de
mon évolution politique.
A Tremblay, pour le
développement
économique
___________________________
Mais, chemin faisant, je cherchais
toujours un job. Pas facile. Un
jour, je vois dans « Le Monde »
que la mairie de Tremblay cher-
chait un
« chargé d’études » en matière
économique. J’avais lu, aupara-
vant, que Asensi était devenu
maire de Tremblay contre l’avis
de l’appareil du PCF. Je me dis
qu’il doit avoir besoin de nou-
veaux collaborateurs. Je l’appelle,
il se souvient de moi, me reçoit.
Je lui explique que je suis dans la
merde et que je cherche du bou-
lot… Mais le poste est pourvu… Il
garde mon CV. Quelques mois
après, il me rappelle et me pro-
pose un poste de directeur de la
communication. Discussions et il
me dit qu’il cherche aussi un di-
recteur du développement éco-
nomique. Je lui dis : ça, ça
m’intéresse. Il dit OK. Mais je le
préviens : je ne suis plus au
« parti » et je n’ai pas l’intention
d’y revenir. Il me dit : « je m’en
fous du parti ». Je fixe malgré
tout deux conditions : un niveau
de salaire et répondre unique-
ment au maire ou à son secré-
taire général. C’est toujours OK.
Me voilà engagé. Le poste me
plaît. Je connais un peu les po-
tentialités de la ville et de la ré-
gion de Roissy. J’y travaillerai un
moment, le temps de faire autre
chose.
Mon embauche est contestée
par le Conseil municipal, mais
ça passe. Il faut savoir qu’Asensi
avait été porté à la mairie par
les « contestataires » qui pen-
saient bien le manipuler et
continuer leur petit jeu du
temps où l’ancien maire, G. Pru-
dhomme, fatigué, leur avait
laissé la main. Ils attaquent ma
nomination. Asensi passe en
force. Du coup, à mon corps dé-
fendant, je deviens
« l’homme du maire » et com-
battu par une partie des élus :
les « conservateurs » (qui
s’étaient opposés à Asensi) et
les « rénovateurs » (qui ne le
soutenaient plus) ainsi que par
les fonctionnaires qui leur sont
fidèles. Ambiance. Mais on s’en
tire. J’aide malgré tout (un peu)
Asensi dans la campagne des lé-
gislatives de 1993. Il est réélu,
par une bonne campagne et par
la conjonction d’une droite lo-
cale nulle et des socialistes
complaisants. Il devient rappor-
teur pour avis du budget de
l’aviation civile et me demande
mon aide sur ce point, vue mon
expérience parlementaire. A par-
tir de là ça se passe mal entre
nous. Mais vous aurez le détail
dans les pages suivantes. Tou-
jours est-il que je m’implique
dans mon travail et la vie de la
commune, malgré les embûches
et les coups tordus du nouveau
maire. Je découvre, en bonne
partie, les potentialités écono-
miques de Tremblay et, celles de
ce qu’on n’appelait pas encore
le pôle de Roissy. Mais j’ai un
peu oublié les « structures » de
développement local. Je prends 17
contact avec le Comex 93 nais- BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:41 Page 18

sant, mais je ne sais plus très bien à quoi sert un

comité d’expansion. Je ne sais plus à quelle occasion,
mais j’ai appelé le CEEVO et suis tombé sur J.F
Benon. Je me suis présenté et lui ai demandé plein
de tuyaux. Il a répondu volontiers et je suis tou-
jours resté en contact avec lui depuis ce jour. En
particulier depuis la création de VPP et jusqu’à au-
jourd’hui, je lui ai toujours demandé conseils et
avis sur ce que j‘entreprenais. C’est un homme très
compétent, précieux, disponible et aimable. Avec
Simon Dawidowicz, qui fut pendant ces années
« mon » maire adjoint, chargé des affaires écono-
dans le Val d’Oise, nous le faisons
miques (un homme de gauche, mais pas commu- depuis longtemps.
niste, juif et franc maçon, pour vous situer) les
relations ont toujours été cordiales. Avec lui on ini-
tie plein de choses : les « Visites du Nord », qui
me donneront l’idée de faire VPP, voir l’autre arti-
cle), l’organisation de l’opposition au projet d’hy-
permarché Auchan, à la Villette aux Aulnes, à
Mitry-Mory (ce fut grandiose et le projet ne se fit
pas), une meilleure organisation du service écono-
mique, malgré les limites imposées, les Foires aux
Produits régionaux, les « Rencontres » entre les
PME de Tremblay et les services acheteurs d’ADP,
qui furent un succès. Mais mon action est entravée.
Simon Dawidowicz ne veut pas s’opposer à Asensi.
J’ai du temps. Je crée, à la demande de chefs d’en-
treprises de la ville, le « Club des Entreprises ».
Craintif et ne comprenant pas (ou ne voulant pas
comprendre plutôt), à l’époque l’intérêt des réseaux
d’entreprises, dont il se méfie, Asensi refuse de
continuer sur la lancée des « Rencontres » afin de
permettre aux entreprises de la ville de profiter des Grâce à nos réseaux internationaux (Eurada, World Cities
opportunités de l’aéroport. Il faut dire que le succès Alliance…), à nos représentants permanents à l'étranger et
des Rencontres (entre autres) m’avait donné de à nos contacts qualifiés dans de nombreux pays du monde,
l’importance. Mon contrat se termine fin septembre
96. Alors que l’on ne s’était pas adressé la parole nous aidons les entreprises à développer leurs
pendant un an, Asensi veut me voir avant la fin de activités internationales.
mon contrat. « Tu veux un café ? » me demande-t-
Pour vous connecter au monde,
il tout miel et tout sourire. Il va me proposer de re-
choisissez le Val d’Oise !
nouveler mon contrat… J’avais déjà créé VPP
quelques jours avant. Que cherche-t-il ? Conseils, missions exports,
salons professionnels,
Vous pourrez lire la suite dans les autres articles recherches de
sur VPP (articles 2, 3 et 4) et leurs annexes. L’auto partenaires :
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il est sincère car, j’ai oublié de vous dire ça, je ne de Cergy-Pontoise (01 34 25 32 42)
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 BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:41 Page 19

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BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:41 Page 20
2
DOSSIER ARTICLE
ERIC VEILLON : 10 ANS DE VPP AVEC LE PÔLE DE ROISSY
A LA MAIRIE
VIVRE AVEC
J’écris cet article, dans ce dos-
sier sur moi car beaucoup de
bruits ont couru (et courent en-
core) sur mon passage à la mai-
rie de Tremblay et sur les
rapports qu’a entretenu Asensi
avec moi, et cela joue, parfois
sur la compréhension de VPP et
“ « Quatre années de son dirigeant. Qu’on ne s’in-
quiète pas, je ne fais (contraire-
ment à lui sur moi) aucune «
fixation névrotique » sur cet
homme au demeurant peu inté-
ressant. Mais ça servira de mise
pour le dévelop- au point pour certains qui s’in-
terrogent ou qui ignorent. Et
d’illustration des mœurs du
pouvoir dans certaines mairies…
pement écono- En lisant donc mon portrait,
vous aurez su que j’ai été em-
bauché par François Asensi,
maire (communiste) et député
mique de de la 11ème circonscription de la
Seine-Saint-Denis, en octobre
1996, comme Directeur du déve-
loppement économique de la
Tremblay-en- ville. J’avais connu Asensi à la
JC, en 1974, puis à l’Assemblée
nationale en 1981 lorsqu’il a
France ” remplacé Robert Ballanger, dé-
cédé le 26 janvier de cette
année là.
Au-delà des liens personnels
que j’avais eu avec Asensi, ma
20 nomination était justifiée profes-
BN sionnellement : je connaissais
24
bien le monde administratif, le
monde de l’entreprise et celui
de la politique, et j’ai toujours
eu le sens de la communication,
qualités minimales qu’il faut
avoir pour occuper un tel poste.
La première année s’était assez
bien passée. A part que, alors
que j’avais demandé (et c’était
accordé par le maire lors de nos
entretiens) à ne dépendre que
de lui ou du secrétaire général,
je me suis aperçu (personne ne
m’avait rien dit) que je dépen-
dais du directeur des services
techniques (DST), qui s’était
« taillé » à l’époque de G. Pru-
dhomme, l’ancien maire une im-
mense Direction, qui incluait les
affaires économiques. Bien sûr,
on ne l’avait pas prévenu des
conditions de mon arrivée et les
premières semaines furent péni-
bles. Un jour, comme je « n’obéis-
sais » pas à ses « directives »
(qui n’étaient en fait que la par-
ticipation à une grand’ messe
hebdomadaire, dans son grand
bureau, de tous « ses » chefs de
services) il rentre dans mon bu-
reau en me disant qu’il était
« colère » et qu’il m’avait écrit
une lettre… Il a fallu, pour le cal-
mer, que je lui dise d’aller voir le
maire pour qu’il lui donne des
explications…
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07
DE TREMBLAY
ASENSI
Embrouilles,
dès le départ
___________________________
Mon « service » économique fut
finalement détaché du DST et
rattaché à la nouvelle Secrétaire
générale. En fait, Asensi prenait
peu à peu, et c’était normal, la
main sur l’administration. Pour
la petite histoire, le DST fut
quelques temps après, dé-
pouillé de la plupart de ses
« services », son bureau coupé
en deux, pour finalement ne
plus être DST, mais chargé d’une
vague mission. Je l’avais même
pris en pitié. Un jour, il est venu,
penaud, dans mon service, me
demander si je pouvais lui faire
une place : il n’avais même plus
de bureau ! Mais il est resté
comme ça, pendant des années
à errer et à subir son sort, ava-
lant couleuvres sur couleuvres,
sans moufeter. Cette « fidélité »,
ou plutôt cette longue soumis-
sion lui a valu d’être repêché
par Asensi, ravi…
Au bout d’un an, mon contrat
devait être renouvelé pour trois
ans par le Conseil municipal. Ca
s’est fait. A cette époque, j’ac-
cepte, à sa demande, d’aider
Asensi à rédiger son rapport
15:41 Page 21
parlementaire sur les crédits de
l’aviation civile. Le lendemain
du vote du Conseil municipal
sur le renouvellement de mon
contrat, alors que j’étais en train
d’organiser au téléphone une
rencontre du député rapporteur
avec les syndicats de l’aviation
civile, Asensi rentre dans mon
bureau comme une furie, fusti-
geant un détail d’organisation
et, dans la foulée, me hurle
« ton contrat, je vais le casser !
». J’avais déjà senti de sa part
des mouvements d’humeur vi-
sant à me « tester », où des at-
titudes de lui, souhaitant que je
sois « demandeur » de telle ou
telle chose, de façon à me
« tenir ». Ca l’énervait certaine-
ment car je ne « voulais » rien,
sinon faire mon job. En effet,
autant j’étais loyal envers lui,
mon patron, autant je n’étais
pas payé pour être son larbin ou
subir ses outrances. Suite à sa
« menace », je lui dis, « tu ne
casseras rien, mais si tu ne veux
plus que je travaille ici, tu n’as
qu’à le dire simplement, et je
partirai ». Il quitte mon bureau
et me rappelle dans le sien 10
mn plus tard. Je confie, en riant,
à l’une de mes collaboratrices :
« quand je remonterai, je ne
serai plus votre directeur… ».
Mais Asensi fait comme s’il ne
s’était rien passé et le boulot
continue…Je n’avais pas cédé à
son caprice et je m’étais fait res-
pecté. Mais il aura toujours
cette scène en tête. Il sait main-
tenant que, si je serai toujours
loyal, je ne serai jamais servile,
ni craintif, comme beaucoup
d’autres. Son « test » n’a pas
marché, il y en aura d’autres,
qui ne marcheront pas non plus.
Asensi continue sa réorganisa-
tion des services. Devant les
« enjeux » du développement
prévisible du Nord de la com-
mune (pistes supplémentaires,
dont une sur Tremblay, futur
transformateur EDF, projet d’inci-
nérateur au Vieux Pays, exten-
sion projetée du parc
d’exposition de Villepinte et de
Paris Nord 2…), il prévoit d’em-
baucher une « pointure », un ar-
chitecte-urbaniste qui pourra
mieux le conseiller. En fait, fut
embauché un « chargé de mis-
sion », copain d’Asensi, qui ve-
nait de Montreuil, mais qui
n’avait pas les compétences an-
noncées au début. Ce chargé de
mission se verra confier la
conduite d’une nouvelle direc-
tion « Aménagement » qui re-
prendra une partie de la DST,
largement amputée. Ce qui
n’était pas prévu, c’est que le
développement économique fe-
rait partie de la nouvelle Direc-
tion « Aménagement ». Après un
semblant de « concertation », je
fais des contre-propositions,
mais les dés sont pipés. Me
voilà avec un « patron » au des-
sus de moi, ce qui n’était pas
prévu dans nos accords d’em-
bauche. Asensi sait que ça ne va
pas me plaire et rêve de me voir
partir. Or, je n’avais pas prévu
de partir aussi vite, et le boulot
me plaisait. Je décide donc
d’avaler la potion en me pinçant
le nez. Ca ne suffit pas, visible-
ment. Le nouveau « Directeur »
me cherche des noises, fait de
la provoc, veut me pousser à la
faute. Ca aurait été 10 ans aupa-
ravant, j’aurais explosé. Mais je
commençais à prendre de la
bouteille… Je n’ai jamais cédé, et
les attaques se sont calmées,
forcément (j’ai quand même eu,
je l’ai gardé, un « avertissement
» sur un truc bidon, début d’un
éventuel « dossier »…).
Découverte agréable
des Tremblaysiens
___________________________
Du coup, j’avais du temps,
puisque le directeur voulait diri-
ger le service à ma place mais
qu’il n’en avait pas les compé-
tences…J’étais donc un peu « au
placard ». Alors je m’occupais
comme je pouvais, je m’instrui-
sais, fréquentait les gens de
Tremblay, les associations,
beaucoup de personnes sympa-
thiques. Il faut dire qu’avec les
« Visites du Nord », les contacts
ne manquaient pas. Ces Visites
avaient été initiées dès mon ar-
rivée par Simon Dawidowicz,
« mon » adjoint aux affaires
économiques avec lequel je
m’entendais très bien (voir mon
autoportrait). Il s’agissait d’em-
mener des Tremblaysiens, une
fois par mois, visiter le « Nord
« de la commune : Vieux-Pays,
Aéroport, Paris Nord 2. On pre-
nait le bus de la ville et on ex-
pliquait le développement, on
informait sur les projets, on visi-
tait des chantiers (la gare TGV,
le siège d’Air France…), des en-
treprises. On leur distribuait un
document explicatif, sans cesse
mis à jours, avec le trajet sur
une foto aérienne, de façon à ce
qu’ils se retrouvent. On faisait
une pause-café dans un grand
hôtel, les gens recevaient par-
fois des cadeaux… Je faisais le
« guide » au micro, expliquant
les évolutions du territoire et
des entreprises. C’était le sa-
medi matin, départ à 9 heures, 21
retour à la mairie 12H30 où l’on BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:41 Page 22

2
DOSSIER ARTICLE
ERIC VEILLON : 10 ANS DE VPP AVEC LE PÔLE DE ROISSY
très peu avec l’aéro-
port, pourtant en
plein développe-
ment. Deusio, ADP
commençait à se
soucier de son envi-
ronnement et d’éta-
blir des relations
avec les riverains de
l’aéroport. J’ai donc
pu organiser, avec
l’aide de Didier
Hamon alors direc-
teur de la communi-
cation d’ADP, ces
« Rencontres » avec
les services ache-
teurs d’ADP, qui
connurent un grand
succès.
Vous pourrez voir le
détail de cette opé-
L’Hôtel de Ville de Tremblay-en-France ration qui, comme
d’autres choses (no-
tamment le Club
des Entreprises),
offrait un vin d’honneur. Les m’ont fait penser à créer mon
gens étaient ravis, passionnés agence, que vous pourrez lire
et fiers du développement de dans l’article 3 de ce dossier,
l’aéroport et de la commune. Le sinon va y avoir trop de redites.
maire était là pour les accueillir
mais ce qui l’énervait c’est que
les gens n’arrêtaient pas de lui 6 mois de
faire des compliments sur… moi. « travail », payés
On a ainsi fait visiter le « Nord »
à environ 2 500 personnes en 5 aux frais du
ans. Du coup, j’avais plein de contribuable.
rendez-vous et, si vous passiez
le vendredi après midi à mon Asensi les pieds
bureau, le long couloir, trans- dans le tapis
formé en salle d’attente, ne dés-
emplissait pas… J’ai appris ainsi ___________________________
plein de choses et connu beau-
coup de monde. Ce qui énervait Du coup, j’avais du temps, Mais
encore plus Asensi (ajoutez à finissons-en avec l’histoire de la
cela quelques histoires person- mairie. Les provocations conti-
nelles croustillantes). nuaient malgré tout contre moi,
même la dernière année. Un
J’avais réussi quand même à or- jour, j’en ai eu vraiment marre.
ganiser une belle manifestation Je me suis rapproché d’une per-
: il s’agit des « Rencontres » des sonne (très proche), dont je
entreprises de Tremblay avec les connaissais (très bien) les liens
services acheteurs d’ADP. J’avais politiques avec Asensi et je lui
remarqué» deux choses : primo, ai assuré que si Asensi conti-
22 les entreprises de la ville, nom- nuait comme ça, je lui mènerais
BN breuses, ne travaillaient pas ou
24
A LA MAIRIE
une « guerre politique » à la
Rambo, comme il ne pourrait
pas imaginer (l’opposition de
droite est indigente à Tremblay,
sinon la plus bête de France, et
les socialistes allaient à la
soupe : il n’est pas très difficile,
pour un opposant résolu et doté
de quelques soutiens et
moyens, de le battre aux élec-
tions). Mais surtout de ne rien
lui dire. Pas meilleur moyen de
faire passer un message. Et il
est passé ! Asensi a eu peur
(comme souvent, il ne va jamais
au combat direct, et les rares
fois où il y va, il est mauvais,
voir l’article 4), et son attitude a
changé du tout au tout, sachant
que j’allais bientôt partir. L’atti-
tude d’Asensi changeant à mon
égard, celles de ses obligés
changea aussi et je suis rede-
venu, le deuxième semestre 96,
bien « en cour ». Du coup, j’ai
commencé à préparer tranquille-
ment pendant mes vacances
d’août les « Rencontres écono-
miques », qu’Asensi avait refusé
de faire, continué le « Club des
Entreprises » et il y eu l’épisode
de mon « étude de marché » qui
m’a rapporté de l’argent (voir le
détail dans l’article 3).
Peu de temps donc avant la fin de
mon contrat, Asensi veut me voir
(cf. mon portrait). Entretien dans
le bureau du maire. Asensi, tout
sourire : « alors j’ai appris que tu
voulais monter ton entreprise, je
veux t’aider… ». Glurps !
Moi : euh, merci, c’est sympa,
mais ça va.
Lui : si, si, pas de problèmes…
Moi : bon ben oui, quoi ?
Lui : je veux t’aider, je vais te re-
nouveler ton contrat, pour 3, ou 6
mois, comme ça…
Moi : non, car je ne pourrai pas
travailler, je monte ma boîte (je lui
dit trois mots sur VPP, agence
conseil en communication, qui
vient d’être créée).
Lui : ce n’est pas grave, j’ai déjà
prévu d’embaucher quelqu’un
pour te remplacer. Tu feras ce que
tu veux, et aussi des propositions
pour la communication de la
ville. Je veux t’aider
Moi : (re glurps) bon ben si tu y
tiens, merci…Je passerai le relais
à mon successeur, mais je te
préviens encore, je ne pourrai
pas travailler, mais, d’accord, je
te ferai des propositions pour la
communication de la ville.
Lui : ouais, ouais, pas de pro-
blème…
Je ne bois pas le café offert et
sort, amusé. Deux ou trois jours
après, je vois arriver à mon bu-
reau un projet de renouvelle-
ment du contrat de travail pour
6 mois. Problème, c’est marqué
« à la demande de Eric Veillon,
le contrat est renouvelé… ». Là,
je ne marche pas. Je renvoie
ledit projet à la secrétaire géné-
rale qui l’avait concocté. Celle-ci
m’appelle, me rencontre et me
dit : « c’est comme ça, c’est la
loi », pas moins. Je lui fais re-
marquer que le contrat initial
stipule qu’il est renouvelable à
la demande d’une ou l’autre
partie, que je ne suis pas de-
mandeur, mais que c’est le
maire…Et que la loi n’a rien à
faire là-dedans. Furieuse, elle
quitte mon bureau. Je croise peu
après Asensi, dans l’ascenseur.
Il me demande « Que se passe-
t-il ? ». Je lui dit : « rien, mais
c’est toi qui demande le renou-
vellement, pas moi… ». Le len-
demain je reçois le projet de
contrat dûment rectifié, je le
signe. Le conseil municipal, dés-
ormais aux ordres, avalise
comme un seul homme.
Dans le même temps, mon suc-
cesseur a été nommé. Il s’agis-
sait d’un certain Pierre Laporte,
qui était auparavant responsa-
ble de la fête de l’Huma, celle-ci
commençant sérieusement à ne
plus aller bien. Il n’a pas spécia-
lement de dispositions profes-
sionnelles prévues pour ce
poste, mais peu importe : il
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:41
DE TREMBLAY
n’est pas là pour ça, car il a été
nommé le temps qu’Asensi le
« prépare » pour succéder à G.
Prudhomme, l’ancien maire et
conseiller général. Laporte sera
élu conseiller général à sa place,
la droite locale, de plus en plus
pitoyable, s’arrangeant pour ne
pas présenter de candidat en
face de lui.
C’est ainsi que j’ai passé 6 mois
supplémentaires à « travailler »
à la mairie. J’allais y boire le
café le matin ou j’y passais de
temps en temps, et je rejoignait
mon bureau à VPP le reste du
temps, où l’on pouvait m’appe-
ler (on ne l’a jamais fait). Ce
sont les contribuables de Trem-
blay qui ont payé cette lamen-
table et dernière tentative
d’Asensi pour me « tenir ». En
fait il n’a rien tenu du tout,
comme d’habitude. J’avais pour-
Page 23
tant joué le jeu et lui avais fait
des propositions pour améliorer
la communication de la com-
mune, qui en avait bien besoin.
Il n’a donné suite à rien, évi-
demment. Ce qu’il souhaitait,
c’est me faire espérer des mar-
chés de com’, mais je le savais
bien.
6 mois comme ça, mais pas tout
a fait 6 mois. Pendant ce temps,
j’échouais dans mon projet d’or-
ganisation du grand salon des
entreprises du pôle de Roissy, à
cause de l’infâme Guérin, d’ADP,
comme certains le savent et
comme je l’explique dans l’arti-
cle sur l’article 3. Mais je conti-
nuais à animer le « Club des
Entreprises » (voir dans le
même article), qui prenait beau-
coup d’ampleur. Plusieurs réu-
nions du Club eurent lieu dans
la « Ferme du Vieux-Pays », qui
était devenue mon Q.G. Lors de
la dernière grande réunion, sui-
vie par 200 personnes, alors
que j’y avais invité plusieurs
élus et cadres de la ville de
Tremblay, l’un d’entre eux
m’avertit alors que, quelques
heures auparavant, Asensi avait
convoqué d’ans l’urgence une
« réunion des cadres » où il a
carrément interdit à quiconque
de participer au « Club » le soir
là…C’était cocasse, et beaucoup
d’honneur pour moi : à chaque
fois qu’Asensi m’attaquait, il me
donnait de l’importance ! En
fait, du début à la fin, et jusqu’à
aujourd’hui, il a toujours été
« échec et mat ».
Quelques jours après, Laporte
m’appelle et me demande, en se
« tortillant », si j’avais bien reçu
une lettre recommandée. J’en
avais effectivement bien reçue
une, que je n’étais pas allé cher-
chée. Il m’en donne une copie.
La lettre, signée du maire, m’ex-
pliquait que j’avais des congés
restants à prendre et que ma
présence à la mairie n’était plus
souhaitée, compte tenu du Club
des Entreprises…J’étais mort de
rire. J’ai failli répondre que je
n’avais plus de congés à pren-
dre (ce qui était vrai), mais j’ai
laissé, j’avais d’autres chats à
fouetter et ils avaient été assez
ridicules comme ça. Mais Asensi
n’en avait pas fini pour autant
de me chercher des noises, vous
lirez ça dans les articles sui-
vants. L’aventure continue…
23
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DOSSIER ARTICLE 3
ERIC VEILLON : 10 ANS DE VPP AVEC LE PÔLE DE ROISSY 150 000 FRA

COMMENT
L’IDÉE DE
Créer (et diriger) une entreprise
n’est pas, selon moi, une « op-
tion » professionnelle comme
une autre, à la portée de n’im-
porte qui. Ce n’est bien sûr pas
une question de compétences,
mais une question d’état d’esprit.
Il faut l’avoir, ou il faut qu’il appa-
quoi nous faire une belle ca-
gnotte. A cette époque aussi, je
fabriquais, pour les fêtes, des
santons en plâtre, que je vendais
au collège (plutôt mal car je suis
pas du tout « manuel », mais le
« marché » était là !). Et puis,
chaque année, je vendais du mu-

“ Des « raisse, cet état d’esprit. Person-

“Visites du Nord” »
nellement, je l’avais eu, (malgré
le fait qu’il ne fallait jamais parler
d’argent chez nous, mon père
avait horreur de ça) quand j’étais
gamin, à Toul. Mon premier acte
commercial fut de vendre, à 9
ans, des bouquets de violettes.
Nous prenions plaisir à confec-
tionner, avec mon copain Poivey,
guet pendant plusieurs jours et je
me faisais une « fortune » (une
fois, un militaire américain –il y
avait des bases US à Toul) m’a
royalement payé 10 F un bouquet
qui en valait 1).
Mes années gauchistes puis com-
munistes m’ont éloigné des af-
faires commerciales, que
j’assimilais au désordre et à l’in-

au « le jeudi (on connaissait un coin

super, secret, au Mont Saint-Mi-
chel, la colline qui domine la ville
et qui était notre terrain de jeux
privilégié (il y a avait un vieux fort
“Club des de la ligne Maginot, des souter-
rains, la salle d’eau, des trucs
justice sociale. Ou plutôt j’avais
reporté mon sens naissant des
affaires au service du « Parti » et
de la J.C, où je fus « trésorier fé-
déral ».
Avec le

”
dangereux). Un jour, en descen-
dant avec notre « butin » (nous
Entreprises” » accrochions des bouquets -des
violettes violettes, des blanches
et des « mixtes »-) sur des longs
bâtons. Des passants nous ont
alors demandé de leur en vendre.
On était surpris, mais on l’a fait
et on a fixé illico le prix à 1 Franc,
ce qui était une somme à
24 l’époque. Et on a bien vendu,
BN pendant plusieurs semaines, de
24
« milliardaire
rouge »
___________________________
C’est en Afrique que le virus du
business à mon compte m’a re-
pris. J’avais donc travaillé pour
J.B Doumeng, où j’ai été à une
assez bonne école, du point de
vue des affaires. Je dis « assez »
car en fait, le groupe Doumeng
 BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:41
RANCS...
M’EST VENUE
CRÉER VPP ?
n’était pas vraiment un groupe
« commerçant ». J.B Doumeng
« passait » derrière chaque pays
nouvellement communiste ou
« du côté de l’URSS », et passait
des « accords » qui étaient plus
« politiques », voire moins mo-
raux (je ne m’étendrai pas ici) que
véritablement commerciaux. Au
Bénin, bien qu’ayant réussi ma
mission chez lui, j’avais, pour ces
raisons, entre autres, démis-
sionné du groupe du « milliar-
daire rouge » pour me mettre à
mon compte et j’ai créé les socié-
tés Servex SARL en France et au
Bénin. Pas de place ici pour ra-
conter (je le ferai dans un futur
numéro « Roissy et l’Afrique », bis
repetita), mais vous saurez que ça
a bien marché aux débuts, puis
que ça c’est terminé par un dépôt
de bilan. Plusieurs raisons à cela
: en premier la grande crise éco-
nomique et financière du Bénin
que j’ai évoquée, des raisons fa-
miliales, mais aussi des erreurs
« manageriales » : insuffisante
surveillance du compte d’exploi-
tation, trésorerie insuffisante, naï-
veté dans la gestion et surtout,
fruit de mes années passées, un
certain dédain de « l’argent » au
profit de l’action commerciale, du
développement de l’activité, de
l’innovation. Or, l’entreprise est un
tout…
Page 25
Ce relatif échec africain m’avait un
peu « refroidi » quand je suis ren-
tré à Paris en 1988. Je n’ai cher-
ché, à l’époque, qu’un poste
salarié à responsabilité. J’avais re-
noué quand même avec le « com-
merce » lors de mon « stage » à
la CCI (voir autoportrait). Et puis,
il y a eu cette opportunité à la
mairie de Tremblay où je devais
m’occuper du développement
économique. A l’époque ça m’al-
lait très bien, surtout que je ne
devrais « rapporter » qu’au maire.
Je ferais mon job loyalement, et
ça me laisserait le temps de pré-
voir l’avenir. Plus que recréer une
entreprise, j’aurais aimé trouver
un poste de gérant salarié d’une
PME ou d’une filiale de grande
société. J’aime l’indépendance,
mais une réelle autonomie, à
condition d’avoir les moyens et
les responsabilités suffisantes me
plait aussi. Mais je n’ai pas bien
cherché et rien n’est venu de ce
côté-là.
J’arrive donc à la fin de mon
contrat avec la mairie, à l’au-
tomne 96. J’avais, parallèlement à
mon travail municipal, mis sur
pied un « Club des Entreprises »
suite au succès des « Rencon-
tres » avec ADP. On avait fait le
constat qu’il n’y avait pas d’en-
droit «physique » où les chefs et
les cadres d’entreprises pouvaient
se rencontrer sur le pôle de
Roissy, contrairement à ce qui se
passe ailleurs (à la Défense où à
Vincennes par exemple où le
CNPF et ses organismes associés
géraient de telles maisons, avec
bar, restaurant, salles de réu-
nions, etc.). Suite à plusieurs réu-
nions, le « Club » a été créé (vous
pourrez en lire les détails outre
dans BN 3, mais aussi dans l’arti-
cle sur la « CCI de Roissy », dans
le BN 23, pages 72/73). Une des
belles entreprises, membre du
Club, « La Ferme du Vieux-Pays »,
dirigée alors par les frères Zaffani
(pères), et singulièrement Michel,
était un chaud partisan de l’idée.
Celui-ci mis gracieusement à notre
disposition, pour les besoins de
l’étude de faisabilité du Club, les
locaux, dans l’ancienne Ferme, au
Vieux-Pays de Tremblay, de l’an-
cien GIE Appro qui venait de dé-
ménager à Paris Nord 2. Nous y
avons réalisé non seulement
l’étude, qui fut un succès, mais
plusieurs cocktails qui réunirent
beaucoup de monde. L’étude
avait conclu à installer le Club au
sein d’un projet plus vaste (le be-
soin d’hôtels était alors très
grand, comme en témoigne le
nombre de nouveaux établisse-
ments à Paris Nord 2 et à Roissy
Village) : un hôtel reconstruit en
lieu et place de l’ancienne ferme
où nous étions, à l’identique du
style « plaine de France ». Rete-
nez bien ce détail car il est impor-
tant pour la suite (voir l’article 4
de ce dossier). Le maire de Trem-
blay a ensuite repris le projet et
l’avait inscrit dans la ZAC multi-
site du Vieux-Pays qu’il venait de
créer. Sans qu’on ne lui ait rien
demandé. Bizarre, mais bon,
pourquoi pas, ça crédibilisait l’af-
faire. On y reviendra.
J’ai déjà dit, dans les autres arti-
cles, que je planchais, courant 96,
sur l’organisation d’un grand
salon réunissant les grandes en-
treprises de la plate forme aéro-
portuaire, grands donneurs d’or-
dres (Air France et les autres com-
pagnies, ADP, hôtels, Servair,
transitaires, etc.) et les PME du
pôle de Roissy. Dans ce projet, le
Club des Entreprises devait en
être l’organisateur. J’ai donc tra-
vaillé sur le dossier pendant mes
vacances d’été 1996, dans les lo-
caux du Club.
J’ai mentionné aussi, à l’occasion
des « Visites du Nord » l’intérêt
des gens, au-delà des entreprises,
pour la connaissance de l’évolu-
tion économique du territoire,
aussi bien CDG que les zones en-
vironnantes.
J’avais donc bien perçu, avec tous
ces « indices », un manque d’in-
formation et donc de communica-
tion sur les questions
économiques et d’aménagement
de l’ensemble du pôle de Roissy
tant vis-à-vis des entreprises que
vis-à-vis des particuliers qui habi-
tent la région de CDG. Mais je ne
savais toujours pas, courant 96,
ce que j’allais faire après mon dé-
part de la mairie, prévu pour fin
septembre.
C’est pas
« 325 000 F
(Roger Vaillant),
mais 150 000 F
(Eric Veillon)…
___________________________
A ce moment là, arrive un évène-
ment qui va changer tout. « Mon »
adjoint aux affaires économiques,
Simon Dawidowicz (voir mon por-
trait) est aussi président du GIE
« Arc », qui est en fait un grou-
pement de plusieurs Centres
d’Aide par le Travail » (CAT), initié
depuis longtemps par Robert Bal-
langer. Les « Arc » était surtout
connus par l’atelier de sous-trai-
tance qu’ils occupaient d’abord
dans la ZA CDG de Tremblay (celle 25
des « Petits-Ponts », le long de BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:41 Page 26

DOSSIER ARTICLE 3
ERIC VEILLON : 10 ANS DE VPP AVEC LE PÔLE DE ROISSY 150 000 FRA
d’un nouveau site, à libre, un capital de 150 000 F et suis payé rubis sur l’ongle. Ouf !
l‘époque où les Arcs j’aurai des locaux, gratuits. De On est fin décembre début jan-
étaient aux Petits- quoi voir venir et enclencher vier. Faut faire un peu de travaux
Ponts). C’est alors quelque chose. A l’époque, je dans la maison-bureau du Vieux-
que Simon Dawido- suis sûr de mon affaire : j’ai l’as- Pays, qui a l’avantage d’avoir une
wicz propose qu’on surance verbale répétée de Didier salle de bains et deux cham-
me confie l’étude, Hamon, directeur de la communi- brettes à l’étage. J’appelle mon
car « il connaît cation d’ADP que celle-ci m’aidera cousin Alain, à Epinal, et il vient
mieux que qui- à organiser le salon et j’ai bien avec un (vieil) ami peintre. On
conque » les entre- l’intention de gagner de l’argent nettoie, on bricole. Je me procure
prises de l’aéroport, avec les « produits dérivés » de des meubles (bureaux, armoires)
faisant allusion, à cet évènement. rebutés mais en excellent état au-
mes différentes ac- près de la mairie (la responsable
tions passées. Il si- de ce service, me croyant bien
gnale que je vais Dans la « Ferme du « en cour », se fait un plaisir de
créer une entreprise Vieux-Pays » me fournir ce que je veux, mdr).
(je lui en avais J’achète mon premier PC avec un
parlé). A ce moment- de Tremblay, avec grand écran de 21 pouces, Inter-
là, Asensi vient de mon cousin Alain net (on a pas encore l’ADSL),
me renouveler mon ___________________________ quelques logiciels et c’est parti.
contrat pour 6 mois Je m’inscris, du coup, sur les
(voir l’article 2) et Pour être dans les règles afin de listes électorales de Tremblay,
Simon Dawidowicz pouvoir faire l’étude de marché, sait-on jamais…
est persuadé que je je crée, en octobre 96, l’agence
Nos anciens bureaux à la Ferme du Vieux-Pays
suis revenu « en de communication VPP : Vieux- Mon cousin (qui a mon âge),
grâce »… Pays Promotion, sous forme de alors un peu dans la muise, est
On me contacte. J’ac- profession libérale (conseil), dé- disponible : il veut, à tord, (à
l’A 104) puis, à cette époque, en cepte de faire un devis. Je fais
zone de fret 4 sur l’aéroport CDG. une première présentation de la clarée comme il se doit à l’Urssaf. mon avis), laisser tomber son
« Arc » travaillait exclusivement méthode, qui est acceptée. Mais « Vieux-Pays » car entre temps, métier, à cause de quelques dé-
pour l’usine Citroën d’Aulnay, où il faut chiffrer. Et là, franchement, j’ai demandé à Michel Zaffani convenues professionnelles : il
ils montaient et livraient, en flux je ne sais pas combien chiffre ce (malheureusement décédé) de est pourtant un grand pâtissier et
tendu, des ensembles de pièces travail. Plusieurs indices m’indi- me louer un local d’habitation qui c’est un excellent cuisinier. Il vien-
pour les voitures. Ils n’avaient quent qu’il y a un budget et j’en- venait de se libérer dans la vieille dra m’aider et je lui paierai ses
que Citroën (PSA) comme client tends le Monsieur de la DRASS ferme, à côté du local du « Club » frais en attendant mieux. A cette
et craignaient (à tord, d’ailleurs, dire qu’il mettra au bout s’il le (ce qu’il a fait volontiers et, pour époque on ne sait pas encore
je vous expliquerai plus loin) un faut, puisqu’il lui reste de l’argent m’aider, sans la moindre compen- quoi faire vraiment avec VPP. Je
ralentissement des commandes, dans son propre budget. Du sation, il ne me fera jamais payer lui dis : « on se connaît, on s’ap-
ils souhaitaient se diversifier. Les coup, je n’hésite pas et présente de loyer, pendant 8 ans, merci précie, on est tous les deux tra-
dirigeants eurent alors l’idée, sur un devis complet à 150 000 F. HT, encore à la famille. Ca leur aura vailleurs, on veut notre liberté.
une partie de terrain qu’ils occu- payable 30% à la commande, porté chance, vous verrez ça J’ai trois sous, un local, un peu
paient à CDG, de construire une 30% à la remise des premiers dans l’article 4). « Promotion » de temps, des idées : réfléchis-
station de lavage pour les voi- éléments, le solde à réception. Ca car ça me semblait plus vaste sons ensemble, c’est le moment
tures de l’aéroport, tant celles passe. Et ça va changer tout (le que le simple mot de communi- ou jamais». On fera finalement de
des entreprises que celles des GIE Arc fut mis en liquidation cation et j’avais repris l’intitulé de la communication, mais on aurait
particuliers. L’idée n’était pas quelque 2 ans après, dans des la société de Marie France Paviot bien ouvert un restaurant aussi
mauvaise, loin de là, car le mar- conditions bien mystérieuses qui (MF Promotion), de Cergy, que je (on aurait dû le faire, en même
ché, important, existe (mais ça ne auraient valu une enquête. Cer- ne connaissais pas encore, mais temps). Pour l’heure, on continue
devait pas créer beaucoup d’em- tains avaient assuré que c’était qui venait de créer un journal à travailler sur «Salon », mais
plois). Ils décident alors de faire Citroën qui s’était désengagée. gratuit pour les entreprises c’est Guérin, d’ADP qui reprend
faire une étude de marché. Un Ce qui était totalement faux, me « Contact », que j’avais vu et qui l’affaire et qui coule mon projet,
certain M. C. de la Direction ré- l’expliquera plus tard, preuves à m’avait intrigué. tout en le reprenant à son
gionale de l’action sanitaire et so- l’appui le directeur de l’époque On est en décembre. L’étude se compte (voir les détails dans BN
ciale, qui « suivait » un peu les du site PSA d’Aulnay). passe bien (outre mon temps de 24, page 74). Il me reste des pro-
« Arcs », propose pour la faire, Je me retrouve ainsi avec 6 mois travail, elle m’aura coûté 600 F en jets de com’ sur le pôle de Roissy,
26 une société de conseil (la même de salaires assurés, du temps tout). Toutes les étapes sont rem- que je ne connaissais pas encore
BN qu’il avait suggéré pour l’étude plies, les clients ARC ravis et je entièrement, mais je sentais des
24
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RANCS...
choses, l’intérêt des gens, l’ab-
sence totale d’infos dans cette ré-
gion divisées en 3 et même (je
l’apprendrai plus tard) 4 départe-
ments.
Avec « Trièdre » :
Raymond, Laurent
et les autres
___________________________
J’avais, deux ans auparavant, re-
pris contact avec mon ami Ray-
mond Monteil qui avait été
assistant parlementaire au
groupe communiste avec moi (et
qui m’avait trouvé le job chez
Doumeng, voir mon portrait). Il
avait quitté le groupe et ouvert
une agence de communication, «
Trièdre » à Argenteuil. Je l’avais
fait travailler lorsque Asensi
m’avait demandé de faire une
promotion des restaurants du
Vieux-Pays à destination des en-
treprises. Nous avions alors réa-
Page 27
lisé ensemble un dépliant, van-
tant les mérites du Vieux-Pays et
de sa situation centrale au pôle,
que nous avions montrée à l’aide
d’une « carte » que j’avais piquée
dans les documents de l’AFTRP, à
l’époque de la révision du SDRIF.
Nous avions ensuite fait distri-
buer dans les entreprises ce dé-
pliant qui connu un grand succès.
J’avais bien ça en tête.
Raymond avait accepté de m’ai-
der dans mon entreprise VPP en
réalisant, à des prix « amis », les
réalisations graphiques de ce que
j’allais pouvoir faire. J’avais donc
un « background » graphique et
c’était précieux.
Avec mon cousin, on prépare une
plaquette d’entreprise pour les
« Arc » (bien vendue) et une pour
« Péchon », une société bien
connue de Tremblay (bien ven-
due aussi). On planche sur plu-
sieurs projets, notamment un
guide des entreprises pour la ré-
gion que je connais bien : Trem-
blay-Villepinte-Vaujours. Arrive le
En 1996 avec mon cousin Alain (d’Epinal, dans les Vosges)
fameux jour du grand cocktail du
Club où Asensi, comprenant que
je n’ai pas besoin de lui, que je
ne ferais pas « antichambre » et
donc que son histoire de « re-
nouvellement de contrat » ne
prend pas, change d’avis et inter-
dit aux cadres de la mairie de s’y
rendre. Et c’est la guerre à nou-
veau, ce dont je n’ai « rien à bat-
tre ». Faute de « salon » avec
ADP, on commence à travailler
sur un projet de carte du pôle de
Roissy. Au départ, je pense à un
assemblage de fotos aé-
riennes…C’est pas évident.
Mais le temps passe. Et notre
« trésor de guerre » s’amenuise.
Mon cousin s’impatiente et, chez
lui, on se demande ce qu’il fait…
Allez expliquer à Epinal qu’on fait
de la « communication » à Paris…
D’autant qu’on est bien complice,
mon cousin et moi, et qu’on nous
soupçonne de faire plus la
bringue que de travailler concrè-
tement (en fait, on fait les deux !).
Mais on n’a plus de commandes.
Je suis inquiet, d’autant que j’ai
récupéré (à ma grand joie) mon
fils Alain, qui était à Djibouti,
grâce à un grave incident avec le
nouveau mari de mon ex, qui
l’avait proprement tabassé
(merci, au passage au juge des
enfants de Bobigny, le célèbre
M.Rozenczveig, pour ses conseils
éclairés et courageux). Si je
tombe, je n’ai même pas droit
aux Assedic… Mon bon cousin ne
veut (ou plutôt ne peut) pas com-
prendre et rentre au pays des sa-
pins. On n’est pas fâchés, mais
pour la première fois depuis
longtemps, on ne passera pas
Noël ensemble, en 97.
« Que faire ? » comme dirait Lé-
nine. Je suis en forme. Je décide
de foncer sur la réalisation de la
carte…
La suite dans le prochain (et der-
nier) article : le numéro 4 (un vrai 27
jeu de pistes, ce dossier sur EV). BN
24
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DOSSIER ARTICLE 4
ERIC VEILLON : 10 ANS DE VPP AVEC LE PÔLE DE ROISSY VPP : 10 ANS D’ÉV

HISTOIRE
D’UNE « TPE »
Me voilà donc tout seul, dans
« ma » ferme du Vieux-Pays.
J’avais compté sur le « Salon
des entreprises » pour faire
Le premier numéro de Bénéfice.net (Juillet 1998) connaître mon agence VPP loca-
lement. Mais plus moyen, à
cause de Guérin, cadrillon à ADP,
qui a fait un véritable hold-up
Groslay, lui « regardait » vers la
vallée…J’arrive ainsi à définir un
périmètre d’une quinzaine de
km autour de CDG. Je néglige
toute fois l’Oise et vais un peu
trop loin vers le Sud, jusqu’à
Bobigny. Les cartes suivantes
corrigeront et préciseront le pé-

“ Tout homme qui di-

rige, qui fait quelque
sur le projet, qui devait me lan-
cer. Je décide alors de me consa-
crer entièrement à la conception
de la carte du pôle de Roissy,
rimètre au fur et à mesure de
ma connaissance du pôle, qui
va s’affiner.

dont j’imagine qu’elle va être un Succès de la

chose, a contre lui succès et qu’elle me fera connaî-
tre partout. Je cherche à en dé-
ceux qui voudraient finir les contours, c'est-à-dire les
territoires qui se « sentent »
faire la même chose, dans l’orbite du cœur du pôle
que constitue l’ensemble CDG-
ceux qui font précisé- Paris Nord 2. En 1996, l’associa-
tion Roissy Entreprise, créée en
ment le contraire et 1993, avait déjà édité une carte
surtout la grande qu’ils avaient appelé le «Grand
Roissy ». Initiative louable mais
armée des gens, le territoire défini était, à mon
avis, trop restreint. Je regarde
d'autant plus sévères, les cartes routières de la région,
j’interroge les mairies qui sont à
qu'ils ne font rien du la limite de l’aire d’influence que
je suppose de « Roissy ». C’est
tout. ainsi que, pour Sarcelles, je
pose la question au directeur de
(Jules Claretie, académicien, 1840 – 1913)
cabinet de DSK, alors maire :
première carte
de Roissy
___________________________
Pour l’heure, je n’ai pas encore
de graphisme pour la carte, que
je souhaite le plus simple possi-
ble, faisant en sorte que ceux
qui l’auront tiennent à l’afficher.
C’est alors que je fais pas ha-
sard la connaissance d’une
agence parisienne « Studio 44 »,
rue Legendre. C’est un vieux
studio de photo, mais ils ont un
département de création gra-
phique. J’explique au « créateur »
ce que je veux, je lui donne un
vague fond de carte. On se met
d’accord sur un prix pour le tra-

28
BN
24
” « où regardez-vous ? Vers Roissy
ou vers la vallée de Montmo-
rency ? » Il me répond sans hé-
siter : vers Roissy. Le maire de
vail : 11000 F, payable 50% au
début, le solde à la fin.
Quelques jours après, ils me li-
vrent un truc bizarre, sur fond
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ÉVOLUTION AVEC LE PÔLE DE ROISSY
BANALE
PEU BANALE
bleu agressif, les zones indus-
trielles en jaune criant. C’est un
premier jet, une idée. Je l’affiche
dans ma « cuisine ». Je ne la
trouve pas bien mais je réfléchis
en faisant des kilomètres autour
de la table. Et je finis par trou-
ver le parti pris bon, très bon
même. On affine petit à petit
avec le créateur, qui dispose en
même temps des publicités fic-
tives à droite et à gauche. On
avance bien, mais l’ambiance
était bizarre au Studio 44. J’ap-
prends qu’ils sont en règlement
judiciaire. Un jour, le créateur
m’appelle et me dit de venir
vite, car la liquidation judiciaire
définitive venait d’être pronon-
cée, des scellés allaient être
posés notamment sur ses ordi-
nateurs. Il a la présence d’esprit
de me copier les fichiers sources
de la carte et de me les donner.
Ouf et merci !
Je reprends le travail avec mes
amis de l’agence Trièdre à Ar-
genteuil (voir article 3) et no-
tamment avec le Directeur
artistique qui s’appelle Laurent
et qui est un bon (je travaille
toujours avec lui à ce jour).
Alain, mon fils, m’aide beaucoup
pour les tracés. Dès que la carte
est présentable, même non
finie, je commence à la présen-
ter à droite, à gauche. A M. Clé-
Page 29
ment, directeur commercial de
l’AFTRP, qui la trouve bien, à J.F
Benon, du Ceevo… J’explique
que je vais l’imprimer à 10 000
exemplaires et la donner par-
tout. Le principe plaît et l’AFTRP
prendra certainement de la pu-
blicité, mais pour l’heure je n’ai
pas encore fixé le tarif. Je de-
mande à voir M. Catalaa, qui a
remplacé M. Quatre, à la « mis-
sion Roissy » qui avait été mise
en place par l’Etat pour étudier
le pôle de Roissy dans le cadre
da la révision du Schéma direc-
teur de l’Ile-de-France. Il me re-
çoit fort civilement, mais
s’étonne que je fasse ça, moi,
du genre « c’est pas vos oi-
gnons ». Il m’offre néanmoins
gentiment l’aide de ses services
pour déterminer les projets,
leurs tracés précis et les dates
prévisionnelles. Ce dont je ne
me priverai pas. Quant à la pub,
il n’a évidemment pas de bud-
get… Anecdote : le jour où j’or-
ganise une grande réception à
l’hôtel Hilton pour la présenta-
tion de la Carte (voir plus bas),
M. Catalaa, que j’avais invité,
est venu me dire : « bravo, en
fait je m’étais trompé, il n’y a
que vous qui pouviez faire ça ».
J’étais touché. Nous sommes,
jusqu’à aujourd’hui, restés en
excellents contacts. C’est un ad-
mirateur de Bénéfice.net et de
RoissyMail…
Les jours passent et la carte
s’affine. Il s’agit de vendre main-
tenant les 20 espaces publici-
taires. Et vite parce que je n’ai
presque plus de sous ! Les pre-
miers à qui je fais une offre sont
les CIF, les courriers de l’Ile-de-
France, la compagnie de trans-
port publique bien connue et
qui ont un intérêt bien normal à
figurer sur la carte. Je faxe à la
responsable de la communica-
tion une proposition tarifaire à
15 000 F. La dame ne daigne
même pas me recevoir (les CIF
prendront un espace dans les
cartes suivantes). Pas découragé
pour autant, je réfléchis et diffé-
rents indices me disent que je
peux augmenter le prix des em-
placements de pub. Du coup je
passe carrément à 30 000F HT !
1997 : la gauche au
pouvoir : frayeur
pour la Carte
___________________________
Un incident en pleine prépara-
tion et commercialisation de la
carte. La gauche vient de gagner
les élections législatives, suite à
la dissolution de l’Assemblée
par Chirac.
Gayssot est aux Transports, Voy-
net à l’aménagement du terri-
toire. La gauche avait fait
campagne contre les deux nou-
velles pistes de CDG. Locale-
ment, Blazy à Gonesse, Nicole
Bricq (PS tous les deux) en
Seine-et-Marne Nord ont été
élus députés « contre les pistes ».
Je m’affole : plus de piste donc
plus de développement de CDG,
c’est un coup d’arrêt à celui de
la région toute entière. Et du
coup les annonceurs n’iront pas
sur la carte car, derrière la carte,
c’est leur image accolée au dé-
veloppement à venir que je leur
vends. Inquiétude. Je réfléchis
politiquement. Et je me rassure,
si la gauche fait ça, elle casse ici
et ailleurs tout développement
économique national et la crise
s’aggrave. Je sais qu’ils autorise-
ront les pistes. Je reprends mon
travail. La suite m’a donné rai-
son.
Avec les différents contacts que
j’ai, je prends mon bâton de pè-
lerin et j’attaque fermement la
commercialisation des 20 es-
paces publicitaires. Et ça marche
! La première, l’AFTRP achète
une pub. Fedex, qui n’était pas
encore connu, veux prendre un
double emplacement : on négo-
cie à 50 000 F avec Guy Vlae-
minck, le nouveau responsable
« Europe » du marketing du
géant U.S. Il achètera finalement
un seul emplacement à 25 000…
J’accepte quand même, car je
veux avoir Fedex. Et comme j’ai
Fedex, j’aurai Air France. Je suis
reçu par un ancien d’UTA qui a
échoué à la grande direction de
la com’ de la compagnie alors
nationale. Il a « fait l’Afrique »
alors le courant passe. Mais il
n’est pas décisionnaire. Le « dir-
com » de l’époque passe alors
dans le bureau où nous étions,
la carte étalée devant nous. Il
regarde ça d’un air hautain…
Mais il voit Fedex et dit, royale-
ment : « il faut qu’on y soit ».
Ouf ! Finalement on fera un
« échange marchandise » : deux
billets d’avions pour la Marti-
nique, que j’accepte car je veux,
une fois la carte terminée, dis-
tribuer avec elle un question-
naire et, pas meilleur moyen
pour inciter les gens à le remplir
et le renvoyer qu’un tirage au
sort avec des voyages de rêve à
la clé (mais j’ai bien vu les li-
mites de cet exercice…). Et « j’ai »
Air France… Chaque encart
vendu a son anecdote. Je ven-
drai finalement 17 emplace-
ments sur 20. Parmi les
annonceurs : la SNCF (double
emplacement sur la gare TGV- 29
RER de CDG), Carrefour, La BN
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DOSSIER ARTICLE 4
ERIC VEILLON : 10 ANS DE VPP AVEC LE PÔLE DE ROISSY VPP : 10 ANS D’ÉV
vient de moi et très beau fixe et mon banquier, M. gisme (qui n’a pas pris) désigne
gentiment, il m’oriente Leducq est ravi, moi aussi. un magazine gratuit. Intrigué, je
vers Libert, un gros Nous éditerons en tout, à ce commande ledit opus. Je le lis,
opérateur de papier, jour, quatre éditions de la carte, c’est pas mal. Conseils, trucs et
qui était une de leur dont la dernière, désormais exemples comme le fameux
filiale. Ca marche, nommée Roissy 2025, qui fut un « Lyon Mag » (sa première ver-
j’aurai des prix de succès commercial éclatant (voir sion) qui a connu le succès
gros et en plus, un BN 23). grâce notamment à son grand
crédit fournisseur. format.
Libert, devenu Buhr-
man, puis Axellium
L’invention de
(groupe australien Bénéfice.net et les Je travaille sur l’idée. Je cherche
Paperlink), puis ré- des rubriques qui sont « publi-
cemment revendu premiers problèmes gènes », c'est-à-dire qui peuvent
encore (à Antalis), ___________________________
intéresser les annonceurs. Je
est toujours mon sens bien tout ça. J’ai de l’ar-
fournisseur de pa- Je diffuse la carte partout, avec
l’aide d’Alain. Zones d’activités, gent, je veux faire les choses
pier, notamment bien. Je le tirerai à 25 000 exem-
pour Bénéfice.net. mairies, boutiques… Coopéra-
tion avec la Poste du Val d’Oise plaires et il sera à la fois envoyé
Je trouve aussi, par la Poste et distribué dans
dans le centre de la pour CDG, Paris-Nord 2 et Gous-
sainville : un coupon dans les les entreprises directement,
France, un fabricant comme la carte. Je fais un
de plastique à qui boîtes postales permet de retirer
une carte. C’est le succès prévu compte d’exploitation prévision-
Le premier numéro de Bénéfice.net (Juillet 1998) je commande 10 nel : ça peut marcher. Question
000 tubes transpa- : malgré sa grand taille, tout le
monde l’affiche. Les question- titre, je veux que ça paraisse
rents spéciaux pour « business », puisque tout le
emballer la carte, je naires remplis commencent à ar-
Poste, ma banque (la Banque fais faire autant d’étiquette avec river. On en aura reçu quelque monde court après l’argent.
populaire où j’avais ouvert le VPP dessus. Le résultat est joli, 500, ce qui n’est pas mal. Une Puisque « Capital » est pris : ça
compte de l’agence), EDF (un la carte, dans son emballage, des questions posées est rela- sera Bénéfice.net, ce qui sonnait
vrai coup de génie) Regus… ADP est valorisée. tive à un journal gratuit pour le bien, au début d’Internet. En
n’y est pas, évidemment. Ray- pôle. plus, le capital, on peut le per-
mond, le patron de Trièdre est Grand moment, en septembre Car une idée m’était venue à dre, mais le bénéfice net, pas
soufflé par le succès commercial : 1997, au Hilton de Roissy. Plus l’esprit pendant que je préparais moyen. Je ne veux pas l’appeler
il n’y croyait pas au début... de 200 invités, des chefs d’en- la carte. Et si je faisais un maga- « Roissy Quelque chose » car je
Avec Auguste Thouard, je fais un treprises, des élus, des amis… zine gratuit consacré au déve- pense que si ça marche, je pour-
deal avec le directeur M. Issaly : De quoi augmenter mon carnet loppement économique du pôle rai multiplier la formule dans les
il veut être le seul commerciali- d’adresse avec les clients d’Au- de Roissy ? Avec tout ce que je lieux de grande croissance : je
sateur sur la carte. Je dis ok et guste Thouard. C’est là que je savais, les projets de nouvelles surestime mes forces…
en échange, lui propose qu’on ferai la connaissance de Richard zones d’activités, l’installation Je veux acheter une maquette. Je
organise ensemble un grand Renouard, l’aménageur bien non stop de nouvelles entre- parle du projet à mon ami Ray-
cocktail à l’hôtel Hilton. On invi- connu, qui deviendra un client prises, le développement du tra- mond, de Trièdre. Réunion, Lau-
tera chacun 100 personnes. Ca et un partenaire. Je me fends fic aérien et celui des aéroports rent y participe. Raymond
marche. d’un discours, et l’équipe de CDG et du Bourget, le dévelop- m’annonce un prix : 100 000 F
Il faut imprimer. Je dois, pour Trièdre était venue avec caméra pement des villes, la politique !!!! Je ne comprends pas, car je
faire moins cher, acheter moi- numérique et ordinateurs pour locale, il y a énormément de ne discute pas sur ces bases qui
même le papier, mais je n’ai retransmettre en direct sur Inter- choses à dire, à montrer, à ex- ne reposent sur rien. Je laisse
plus beaucoup de sous. Je net la cérémonie. Y’avait pas en- pliquer, de gens, de métiers à Raymond sur ce dossier et je
pense alors à appeler l’ancien core ADSL, on a fait ça en présenter. m’arrangerai avec une entreprise
PDG d’OFMI-Garamont, (au- Numeris, mais c’était bien ! Tout L’idée m’excite. Je tombe, dans de packaging que j’avais instal-
jourd’hui Heidelberg) que j’avais le monde repart avec des pa- le magazine « Défi » (un maga- lée dans la cité artisanale du
connu à Tremblay, et qui était quets de cartes. zine national, créé par des chô- Vieux Pays de Tremblay. Celle-ci
retourner en Hollande pour un La presse (Le Parisien, La Tri- meurs, axé sur la création va mettre en page Bénéfice.net
poste plus important dans le bune…) consacre des articles à d’entreprise) sur une liste de (BN) pour les trois premiers nu-
groupe qui, à l’époque, possé- leurs sortes d’études de marché méros, avec « ma » maquette
30 dait OFMI, mais qui, je le savais, l’évènement.
Ma situation financière est au où figure un ouvrage « Créer un (c'est-à-dire pas de maquette, et
BN faisait aussi du papier. Il se sou- magalogue ». Cet affreux néolo- c’est mieux, car les « maquettes
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:41
ÉVOLUTION AVEC LE PÔLE DE ROISSY
» corsètent le contenu) mais dès
le troisième, il y a eu de sa part
du chantage et de la malhonnê-
teté commerciale. Je suis revenu
après vers Raymond, qui s’était
entre temps excusé sur son
« prix » de maquette, plus
qu’excessif : impressionné par le
succès de la carte et, certaine-
ment par le projet ambitieux de
BN, il avait cru qu’il y avait
« quelqu’un » derrière moi
(grands dieux, qui ?). Toujours
est-il que Raymond avait ac-
cepté de mettre en ligne sur In-
ternet naissant les BN dès le
premier numéro.
Celui-ci eut le succès attendu,
d’autant qu’on avait vendu un
publi-reportage et la « une » sur
Fedex. Il avait le grand format
de « Lyon Mag ». Quelques pro-
blèmes cependant. Sur les 25
000 ex, je souhaitais envoyer
par la Poste au moins, de mé-
moire, 2 500 exemplaires, sous
film. Cela coûtait cher et La
Poste d’Aulnay me conseille de
passer par un « routeur », qui
dispose de prix de gros. J’en
trouve un, qui venait de s’instal-
ler à Tremblay, créé par deux
chômeurs : pourquoi pas, si ça
peut les aider. Quelques pro-
blèmes avec l’imprimeur que ces
derniers m’avaient conseillé,
mais on y arrive la nuit d’im-
pression à laquelle j’assistais,
fut épique : pannes de la ma-
chine, impression du journal in-
terrompue par celle d’un
magazine pornographique... Les
« routeurs » m’avaient fait un
devis. Je ne les sentais pas bien
car en fait ils sous-traitaient à
un autre routeur. Au dernier mo-
ment, ils m’appellent et me di-
sent qu’ils s’étaient trompés de
prix et que le coût de l’envoi se-
rait quasiment doublé, ce qui
était énorme. Je refuse et, une
fois les journaux envoyés, j’ac-
cepte de payer que le devis ini-
tial, dûment accepté par écrit.
Tensions. Je tiens bon car je sais
Page 31
que j’ai raison, ça ne peut pas
tenir en justice. Ils veulent tout
ou rien. Echanges de courriers.
On en reste là. Quelques mois
plus tard je reçois une assigna-
tion devant le Tribunal de com-
merce de Bobigny. Je prépare
ma défense (avec une mauvaise
avocate) et je m’aperçois que
leur avocat à eux fait partie du
cabinet d’avocats de la…mairie
de Tremblay, dirigé par ailleurs
par mon ex-successeur au
groupe communiste de l’Assem-
blé nationale (voir mon portrait) !
Comme le hasard est grand ! Il y
avait, de mémoire, plus de
8 000 avocats à Paris à l’époque
et ils tombent sur celui-là… Vous
y croyez, vous ? Je m’en suis tiré
et j’ai payé ce que je devais, pas
plus.
De la difficulté d’être
une « agence »
comme les autres
___________________________
Les BN se suivirent et connurent
beaucoup de succès, jusqu’à
maintenant. De 48 pages au
début, nous sommes passés
progressivement à 64, puis 72,
80 et même des pointes à 96
pages ! A partir du numéro 3,
j’ai changé d’avis sur le grand
format, qui me plaisait pourtant.
En le raccourcissant, je pouvais
imprimer en rotative, ce qui re-
vient beaucoup moins cher. En
plus, je change de stratégie
commerciale pour la pub. Je
m’aperçois vite, dès les premiers
numéros, que les annonceurs
« institutionnels » ne sont pas
vraiment fiables et vont même,
pour certains, au chantage.
Comme mes coûts de fabrica-
tion ont diminué, je baisse les
prix des insertions publicitaires,
multipliant ainsi les annonces
des entreprises (PME surtout),
ce qui me rend plus libre dans
ma ligne éditoriale. Avec l’aug-
mentation des pages, je réduis
à 23 000 puis à 20 000 le nom-
bre d’exemplaire, en soignant
mieux la diffusion. 20 000 ex,
c’est bien. Ca a un impact
énorme pour le territoire finale-
ment petit du pôle de Roissy.
Les BN s’arrachent, les lecteurs
écrivent, adhèrent au « Club des
lecteurs » que nous avons créé,
on a même de véritables « fans »
de BN. Les reportages sont va-
riés, on va même au bout du
monde : Hong-Kong, Johannes-
burg, Shanghai, Cotonou, Wash-
ington, Osaka… Pas mal pour un
p’tit canard. Les lecteurs appré-
cient.
J’avais, pour le premier numéro,
fait appel à un jeune journaliste
de l’hebdomadaire « Echo 93 »,
chez qui j’avais remarqué un
certain talent, Christian de la
Guéronnière. Il a été enthou-
siaste sur le projet de journal et
m’a proposé son aide bénévole.
Ce qu’il a fait pour le premier
numéro et je l’ai rémunéré pour
son aide jusqu’au numéro 5.
J’aurais voulu l’associer à l’en-
treprise car je me doutais bien
que seul, ça allait être très dur
et que je voulais non seulement
développer l’agence de commu-
nication, mais aussi me remettre
dans l’import-export avec
l’Afrique et le Bénin en particu-
lier. Mais ça ne s’est pas passé
comme ça. Vous verrez ça plus
loin.
Dans ma stratégie, BN devait
non seulement rapporter de l’ar-
gent par lui-même, ce qu’il fit,
mais aussi être une « vitrine »
pour l’agence. Je voulais faire
passer le message suivant aux
entreprises locales, et notam-
ment à nos annonceurs :
« voyez ce que nous savons
faire pour nous, en terme de
communication, imaginez ce
que nous pouvons faire pour
vous ». Il faut bien dire que cela
n’a pas très bien marché, car les
gens, même ceux qui nous
connaissaient bien, voyaient en
moi davantage un « journaliste »,
VPP et sa Banque
Je dois dire, dans ces 10 ans de
VPP, un mot sur l’argent et sur ma
banque, la Banque Populaire Rives
de Paris. J’avais ouvert le compte
de VPP à l’agence de Villepinte, qui
venait de s’ouvrir. J’avais aidé la
banque, lorsque j’étais à la mairie,
pour ce nouvel établissement et
j’avais souhaité qu’il s’installe à
Tremblay. Mais la banque a trouvé
entre temps un bel emplacement
devant la gare, du côté Villepinte.
Nous avons, dès le début, sympa-
thisé, avec la direction de la
banque. D’abord avec Monique Le-
roux, qui venait d’être nommée di-
recteur du crédit (dont nous avions
fait le portrait dans le premier nu-
méro de BN) et qui a fait rentrer la
BP dans le Club des Entreprises.
Puis avec M. Battistella, qui fut long-
temps le numéro 2 de la banque,
aujourd’hui en retraite. Enfin, avec
M. Gérard Leducq qui fut longtemps
à la tête de l’agence de Villepinte. Il
a toujours apprécié l’aide que je lui
avais apportée pour faire connaître
l’agence. Celle-ci fut d’ailleurs pen-
dant longtemps une des meilleures
agences du réseau, peut-être en-
core maintenant (j’ai « suivi » M. Le-
ducq au Raincy). Je dois citer aussi
les noms de M. Tochon, de M. Le-
gros, tous deux d’excellents jeunes
banquiers, promis à une brillante
carrière. Ma banque a « sauvé » VPP
au moins à trois reprises, dont une
sérieuse, et je la remercie encore
une fois. La « banque pop » est réel-
lement une banque de proximité, à
l’écoute et très adaptée aux
TPE/PME. Je n’ai jamais eu de «
passe-droit », mais j’ai toujours en-
tretenu avec mon banquier des re-
lations de confiance et de totale
transparence : c’est comme ça
qu’il faut faire ! Un merci spécial
donc à Gérard Leducq, qui est 31
toujours « mon » banquier.
BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:41 Page 32

DOSSIER ARTICLE 4
ERIC VEILLON : 10 ANS DE VPP AVEC LE PÔLE DE ROISSY VPP : 10 ANS D’ÉV
argentiques, et commençait même, profitant qu’il n’y ait, hors les pages lo-
j’emmène le tout à des « cours » que je lui avais cales du « Parisien » et les
Argenteuil. Des al- donné imprudemment sur le po- « journaux » municipaux, pas
lers retours inces- tentiel de « Roissy », à marcher d’autres sources d’informations
sants. Internet et sur mes plates-bandes… On a sur la vie locale, à Tremblay ou
surtout l’ADSL et la même essayé de monter un à Villepinte me chagrine. Et je
photo numérique journal d’annonces légales (sur pense lancer un mensuel d’in-
viendront régler le 93) entre nous, mais il fallait formation (qui peut devenir
tout ça. Mais je me trop d’argent, en plus il voulait hebdo), gratuit, financé par la
pose la question être le chef…Tout ça ne me di- pub, mais qui s’adresse cette
depuis le début sait rien qui vaille. J’ai malgré fois à tout le monde, aux habi-
d’avoir sur place tout une idée : lancer un maga- tants de ces deux villes que je
une « station PAO » zine gratuit plus léger, entre connais très bien. Pour la ma-
(publication assis- deux Bénéfice.net, avec du pa- quette, je ferai appel à Guillotin,
tée par ordinateur), pier moins cher, que je nomme un très bon graphiste de Trem-
entendez un ensem- RoissyMail et qui aura vocation blay. Le nom sera « Choses Pu-
ble informatique à devenir hebdomadaire mais bliques », histoire de bien
(Macintosh, plus les aussi à être habilité aux an- annoncer la couleur. Et trente
différents logiciels nonces légales et diffusé, mille exemplaires, pas moins !
graphiques comme comme BN sur tout le pôle de J’annonce la future édition dans
Illustrator, Xpress
Roissy. Je sollicite de la Guéron- un tract de 4 pages en couleur
ou Photoshop...),
nière sur ce projet. Il me file un diffusé à 10 000 ex. On reçoit
une grosse impri-
coup de main, mais ne veut pas des centaines de réactions posi-
L’édition de Choses Publiques avait provoqué mante et un person-
se lancer avec moi dans l’affaire, tives, par courrier et par télé-
un véritable engouement populaire. nel qualifié qui va
étant occupé avec le développe- phone. Je la sens bien ! le 15
avec. Cela coûte
septembre 2001 le premier nu-
cher, ça serait effi- ment de son agence. Je sors
mais, sauf de rares exceptions, cace, mais il faut donc avoir suf- quand même, en juin 2000, un méro parait. Gros succès. On
pas un « conseil en communica- fisamment de travail pour premier numéro, diffusé à 25 avait créé un « Club des lecteurs
tion », et ils avaient bien tord. amortir. 000 ex, à peine financé par la de Choses Publiques » : les
Ce qui ne nous a pas empêché pub. Il n’y en aura pas d’autres, chèques affluent des lecteurs
de réaliser de nombreux travaux Afin de « nourrir » une telle sta- mais « RoissyMail » n’est pas enthousiastes, accompagnés de
de communication et de publi- tion PAO, j’avais pensé à rache- perdu pour autant. Et l’idée d’un lettres de soutien et d’encoura-
cité pour nos clients et un tour ter l’hebdo « Echo 93 », qui hebdo du pôle de Roissy habi- gement, de suggestion d’arti-
sur notre site Web actuel était moribond, mais qui était le lité aux annonces légales n’est cles, etc.
www.vppcom.com vous en don- seul journal départemental de pas tombée dans l’oreille d’un On aura sorti trois numéros. La
nera un aperçu. Seine-Saint-Denis (depuis la li- sourd : là est l’origine de « classe politique » locale défile
quidation de son homologue « Roissy Horizon », comme vous chez nous, car nous décryptons
communiste), mais qui avait le verrez plus loin. la vie municipale, notamment à
Roissy Mail l’avantage d’être habilité à pu- Villepinte, dont le nouveau
en papier avant la blier des annonces légales Je cherche d’autres idées. Le fait conseil municipal est en crise
grande frustration : qui rapportent de l’argent
d’une manière récurrente. J’ai EGB CENTRE D’AFFAIRES EGB
« Choses rencontré son propriétaire, un A 15 mn de Roissy CDG et 30 mn de Paris
ancien assistant parlemen-
publiques » taire d’Eric Raoult, député
___________________________ UMP du Raincy. Mais il en SALLES DE REUNION
• Réunions et séminaires
• Forfait journée d’étude
voulait trop. J’en avais parlé à
Je continue à travailler avec Triè- Christian de la Guèronnière, le • De 12 à 3000 m2
BUREAUX • Parking privé et gardiennage
dre, l’agence d’Argenteuil, qui jeune journaliste évoqué plus • Self & Restaurant VIP
est mon « sous-traitant » gra- haut et celui-ci avait aussitôt (menus, buffets, cocktails)
phique. Mais on n’est pas en- essayé aussi, de son côté, de
SALLE • Amphithéâtre 300 places
core à l’Internet au débit, et pas le racheter, sans succès. Il DE CONFERENCES • Cabines de traduction,
encore aux photos numériques. avait pris de l’assurance, le régie et sonorisation
Je rédige les articles, les sauve- p’tit jeune, et créé sa propre
32 garde sur disquette, et fais dé- agence « ID Commune » et EGB – 5 avenue Georges Bataille - 60330 LE PLESSIS BELLEVILLE
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24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:41
ÉVOLUTION AVEC LE PÔLE DE ROISSY
suite à la nomination, comme di-
recteur de cabinet de Martine Val-
leton la nouvelle maire (UMP)
d’André Touati, transfuge du PS et
qui a facilité sa victoire. Les gens
comprennent car on explique
bien, ils sont ravis. La rédaction
du numéro 3 me coûtera une nuit
en garde à vue au commissariat
de Villepinte (une première pour
moi !) que je dénoncerai dans le
numéro 4.
La pub rentre un peu, le marché
est là, (y compris les petites an-
nonces de particuliers) mais faut
aller la chercher. Et il y a Béné-
fice.net à faire, puis tout le reste.
Ca fait beaucoup de travail. On
abandonne, la mort dans l’âme, et
je me promets de recommencer. Je
ferai une tentative à la rentrée
2003, avec l’objectif de couvrir
Mitry, Vaujours, Sevran et Aulnay,
en lançant une campagne d’affi-
chage (excellentes affiches créées
par Guillotin), un site Internet,
mais je vais trop vite, je n’ai pas
assez de moyens humains et «
Choses Publiques »ne ressortira
pas. Vous pouvez, avec intérêt
voir les numéros parus et la tenta-
tive de reparution que j’avais faite
sur le site, toujours en ligne :
www.chosespubliques.com.
Je reste persuadé qu’un tel journal
est rentable et j’en ferais bien un
dans la région de Roissy-Gonesse.
Mais il faut investir pas mal au
début mais je n’ai pas assez d’ar-
gent. Avis aux investisseurs : ap-
pelez-moi !
VPP fait un petit :
Grafi-pôle SARL
___________________________
Au moment où nous sortons
« Choses Publiques », j’avance
pour créer « ma » station PAO.
Trièdre a été mise en liquida-
tion, mon ami Raymond a pris
une retraite bien méritée et Lau-
rent, son directeur artistique, a
recréé, sur les décombres de
Trièdre, une nouvelle agence,
Page 33
dans les mêmes locaux, à Argen-
teuil. On continue à travailler en-
semble mais comme il a (au
début) beaucoup de travail et que
j’en ai pas mal (avec Choses Pu-
bliques en plus), on décide de
créer ensemble, à 50/50 une SARL
de production graphique (Grafi-
pôle) qui sera logée chez nous au
Vieux-Pays, dès janvier 2002. Em-
prunt à la Banque Populaire, tou-
jours là, achat de matériel et
logiciels, embauche d’une infogra-
phiste. Laurent s’occupe de la par-
tie technique, moi de « nourrir » la
station. Malheureusement,
l’agence de Laurent, Artidia, ne
tient que 9 mois. Il quitte la région
parisienne et en même temps la
co-gérance de Grafi-pôle. Je me re-
trouve avec elle tout seul et, en
l’absence des travaux qu’auraient
pu fournir Laurent et une insuffi-
sance globale de notre côté, Grafi-
pôle sera en déficit chronique, que
VPP comblera pendant trois ans.
J’aurais pu déposer le bilan de
Grafi-pôle, mais il restait l’emprunt
que je tenais à rembourser, pour
ne pas « planter » ma banque et
garder sa confiance. Elle s’en est
souvenue le moment venu... Nous
avons liquidé nous-même Grafi-
pôle à l’été 2005 et nous conti-
nuons à travailler à nouveau avec
Laurent, qui a rebondi, pour notre
graphisme, Internet haut débit et
la téléphonie sur IP se fichant bien
des distances.
Les relations avec
ADP : Guérin et la
machine de guerre
« Roissy Horizon »
___________________________
Depuis l’histoire du « salon »,
j’étais « triquard » chez ADP.
Non seulement Guérin m’a piqué
l’idée de ce qui était devenu le
« carrefour des achats » (trois
éditions lamentables) mais
j’étais boycotté par le « départe-
ment coopération économique
et sociale » que Guérin avait
monté. Je décide, malgré tout,
de jouer la diplomatie. Je le ren-
contre un jour, à sa demande.
On boit un coup au bar du Hil-
ton et je lui demande, avant
toute discussion, qu’il recon-
naisse simplement qu’il m’avait
b… . Il confirme. Du coup ça va
mieux et il nous achète de
temps en temps de la pub, nous
offre un stand à la dernière édi-
tion du « Carrefour », au Bour-
get, qui fut nulle et me paie une
bouffe au Japon, avec la déléga-
tion du Val d’Oise que j’accom-
pagnais, pour BN.
Mais le gars n’est pas clair. Il
cherche à me manipuler. Je n’aime
pas ça et je me fâche. J’écris, dans
le BN 14 en mai 2002 un article
retentissant contre lui, démontrant
que son « Département » ne sert
à rien, et coûte une fortune à ADP,
c'est-à-dire, aux contribuables que
nous sommes tous. Je le rencontre
à Orly suite à un quiproquo, il est
vert de rage et veut se venger. Sur
le texte il ne peut rien, tout est
vrai et il n’a pas intérêt à ce qu’on
l’audite. Il se vengera autrement.
Pendant ce temps là, Christian de
la Guéronnière continuait son p’tit
bonhomme de chemin et était cul
et chemise avec Guérin, qui le fai-
sait travailler. Du coup celui-ci va
se servir de lui. Il va l’aider à créer
un hebdomadaire, qui sera Roissy
Horizon, qui n’est ni plus ni moins
qu’une reprise de mon « Roissy-
Mail » papier (voir plus haut). Peu
avant, mon employé « commercial
», qui était resté trois ans avec
moi, et qui ne donnait pas satis-
faction, finit par me demander de
le licencier. Ce que j’ai fait, compte
tenu des bonnes relations person-
nelles que nous avions eu malgré
tout. Mais je fais une erreur grave.
Compte tenu de nos bonnes rela-
tions et persuadé qu’il voulait aller
« planquer » aux Assedic, je n’ai
pas respecté la procédure ta-
tillonne du licenciement, me
contentant, pour la forme, d’une
simple lettre recommandée à la-
quelle il devait renvoyer son ac-
cord, pour la forme. Quelques
jours après, je recevais une lettre
dithyrambique de son avocate me
menaçant de poursuites pour non
respect de la procédure de licen-
ciement et surtout licenciement
abusif, des dommages intérêts
vertigineux et tout l’toutim. J’étais
piègé. J’ai refusé toute transaction
(trop facile) et j’ai limité les dégâts
aux Prud’hommes (ça m’a coûté
cher également en temps. Mais ce
temps fut agréablement, et large-
ment compensé par une rencontre
véritablement amoureuse et in-
croyablement sensuelle
– mais autant compliquée- liée in-
directement au dossier, qui comp-
tera énormément pour moi,
jusqu’à ce jour).
Pendant ce temps, par un de mes
« espions » chez ADP, j’apprends
que le journal se prépare active-
ment. Un hebdomadaire, lancé par
de la Guéronnière. Et j’apprends
en même temps que « mon » fa-
meux « commercial » travaille
dans l’équipe, logée dans des
conditions favorables dans « Aé-
ropôle », la « pépinière » d’entre-
prises créée et contrôlée par
Guérin. Autrement dit, ce « com-
mercial » avait été débauché, les
dirigeants de
« Roissy Horizon », c’était le nom
du futur journal, pensant bénéfi-
cier ainsi de mon important carnet
d’adresses d’annonceurs. Ce qui
m’a bien fait rire, connaissant bien
les capacités de l’individu…
Je me renseigne. Guérin est bien
en dessous de tout ça. Dans le ca-
pital de la société éditrice, outre
de la Guéronnière, on trouve
l’ancien directeur du GIE Paris
Nord 2, Teyssou, qui était de-
venu cul et chemise avec de la
Guéronnière à qui il avait confié
toute la « com’ » de Paris Nord
2 dans des conditions peu pro-
fessionnelles et Cornu, ex-res-
ponsable de la « com’ » de 33
Roissy Porte de France, même BN
24
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DOSSIER ARTICLE 4
ERIC VEILLON : 10 ANS DE VPP AVEC LE PÔLE DE ROISSY VPP : 10 ANS D’ÉV
et qui voulait être sé- ments refusent, sauf la Seine- a, j’aurai dix fois plus de lec-
nateur à ce moment. Saint-Denis. Or, cette habilitation teurs qu’eux.
Je suis sûr qu’il a été est plus que contestable, elle est Mais pas eu le temps de les af-
abusé… De mémoire, illégale : la diffusion payante est fronter : ils sont morts juste
la communauté a re- insuffisante car, normalement, les avant la première lettre de Rois-
nouvelé les abonne- abonnements groupés (qui fai- syMail, en juin 2004 donc. Au-
ments 6 mois après, saient le gros de la diffusion) doi- jourd’hui, RoissyMail fleurit :
mais ce coup-ci, pas vent être comptés pour 1. nous comptons près de 6 000 fi-
pour tous les conseil- Jean-François Dupaquier, le patron dèles abonnés, tout le monde
lers municipaux. de l’hebdo du Val d’Oise, l’Echo-Le en parle et la lettre gagne de
Le journal ne prend Régional fait un recours gracieux, l’argent.
pas. Son contenu est auprès du préfet du 9.3, décidé-
peu intéressant, glo- ment à l’image du département….
balement, et sert la J’en fais un aussi, mais il est rejeté
Les relations avec
soupe à ADP et à au motif que je n’ai pas « intérêt à ADP : ça ne
quelques élus. Le dé- agir », n’étant pas habilité aux an-
partement de Seine- nonces légales. Or j’avais bien in-
s’arrange pas !
et-Marne se laisse ___________________________
térêt à agir, puisque l’habilitation
abuser et paye de Roissy Horizon pouvait financer
quelques pages de Le coup du « carrefour des achats
leurs suppléments gratuits. », puis celui de Roissy Horizon,
pub, mais, malgré
l’aide d’ADP, le perpétrés par le « département
Mais les choses se sont précipitées économique et social » d’ADP, di-
compte n’y est pas. Il depuis ça. Premières crises au sein
n’y aura jamais vrai- rigé par Guérin puis par Millet, par
Guérin (ADP) et Asensi (PCF) de l’équipe de RH, le personnel di- ailleurs militant socialiste (il est ad-
ont tous deux essayé de nous couler, sans succès. ment de publicité « minue. La chute est proche. Elle in-
normale ». Mais ce joint au maire du 14ème arrondis-
tervient en juin 2004 : l’affaire, sement de Paris), ça faisait
qui m’inquiète le plus, malgré un soutien incroyable
cas de figure… c’est qu’ils se mettent à sortir des beaucoup. Mais, si tout le monde
Le premier journal sortira le 15 « suppléments », gratuits, eux, d’ADP, n’aura pas tenu un an. On a peur de la
mai 2003. Objectif : en faire un sous forme de magazine : c’est sabre le champagne, copieuse- « puissance » d’ADP, pas moi.
journal habilité aux annonces lé- une pâle copie de Bénéfice.net, ment, à VPP. La bande Guérin/Mil- D’autant que beaucoup de cadres
gales. Pour être habilité, c’est mais ça m’inquiète pour la pub, car let/ADP a échoué. et d’employés d’ADP apprécient
un peu compliqué : il faut exis- le tirage est important. C’était bien mon travail d’information. Je conti-
ter depuis 6 mois, avoir une pa- une machine de guerre pour couler La riposte : nue à dire que ce « département
rution au moins hebdomadaire, BN. », qui coûte cher pour une produc-
sans interruption et VENDRE le Dans le même temps, je fais leurs www.roissymail.com ! tivité quasi nulle (et dont l’argent
journal. Il faut ensuite passer comptes, avec une collègue jour- ___________________________ a servi à essayer de nous « tuer »
devant une commission préfec- naliste, sur une nappe en papier à deux reprises) devrait être dis-
torale, pour chaque départe- au resto « Chez Américo ». C’est Je ne me serais pas, quand sout et remplacé par une structure
ment couvert (pour eux c’étaient sûr, à moins d’une perfusion per- même, laisser manger tout cru. d’information économique.
les quatre départements du pôle manente (et risquée) de la part La concurrence, même déloyale, Le nouveau PDG, d’ADP, Pierre
de Roissy) et prouver une diffu- d’ADP (entre temps Millet avait car c’était bien le cas, a du bon. Graff, n’est pas loin de penser
sion payante, différente selon remplacé Guérin et continuait avec Je me remue, réfléchi et pense à comme ça, puisqu’il a dit, à plu-
les cas. Au début, je ne suis pas l’ardeur du néophyte, la sale be- relancer mon « RoissyMail », sieurs reprises, publiquement,
inquiet. Je sais qu’ils n’arriveront sogne de son prédécesseur), ils ne mais pas sous forme papier, qu’ADP n’avait pas vocation à sor-
pas à vendre de la pub en suffi- peuvent pas tenir longtemps : per- sous forme d’une newsletter dif- tir de son objet social. Il m’avait
sance. D’une manière étrange, la sonnel important, frais, pas ou peu fusée par Internet. La générali- reçu d’ailleurs, à ma demande
communauté de communes Roissy de recette. ADP intervient en sation du haut débit le permet (nous avions fait un interview de
Porte de France souscrit, le journal payant massivement des abonne- maintenant. Je n’y vois que des lui dès son arrivée dans BN) et je
n’étant pas encore sorti, des abon- ments à n’importe qui, commande avantages (pas de papier, réac- me suis plains du soutien abusif
nements pour tous les élus. Petit à grands frais à la société éditrice tivité, publicité possible), mais que Millet apportait à Roissy Hori-
coup, pas sympa, de mon toujours de RH un supplément pour les 30 pour l’heure, c’est bien pour zon.
ami Guy Messager, maire de Lou- ans d’ADP. couper l’herbe sous le pied de J’avais été reçu en présence du
vres et nouveau, à l’époque, prési- Au bout de 6 mois, Roissy Horizon Roissy Horizon : ils sont « heb- nouveau responsable du bureau
dent de la commission « tente de se faire habiliter aux an- domadaire » ? Je serai quotidien de presse d’ADP, le jeune Jérôme
34 communica nonces légales. Tous les départe- s’il le faut. Et avec l’immense Dutrieux, qui avait remplacé
BN tion » de Roissy Porte de France, carnet d’adresses mail que l’on Reder, parti en retraite. Les rela-
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:41
ÉVOLUTION AVEC LE PÔLE DE ROISSY
tions étaient donc bonnes avec lui.
Jusqu’au jour où j’ai fait un article
très fort sur « l’affaire des hôtels
», dans BN 18. Cette affaire était
grave car ADP venait d’être
condamnée par la cour de cas-
sation pour abus de position
Page 35
dominante car elle refusait de-
puis 10 ans de laisser les hôtels
situés en dehors de la plate-
forme indiquer leur existence et
leurs navettes. Souhaitant,
avant de publier l’article, qui dé-
cortiquait le comportement pro-
Eric Veillon et la politique
La « classe » politique aura réussi au moins une chose, ces
trentes dernière années, c’est de faire en sorte que le mot
« politique » devienne un gros mot. En plus, beaucoup, d’élus,
à de rares exceptions près, font en sorte que la « politique »
soit réservée à ceux qui sont déjà dedans. Et, à les enten-
dre, il ne faudrait pas parler de politique, qu’elle soit natio-
nale ou même locale dans Bénéfice.net ou RoissyMail, sauf,
évidement si on dit du bien d’eux.
La « politique » est aujourd’hui un domaine réservé à ceux qui
sont en place, qui sont la plupart du temps des « profession-
nels ,» des fonctionnaires, des médecins ou des retraités. Ce
n’est pas normal. Il faut encourager les gens à se mêler de
leurs affaires, donc de politique. D’autant, et j’en témoigne,
lorsque la « chose publique » est bien expliquée, clairement,
(nous le faisons), les gens en sont passionnés.
Que cela plaise ou non à certains (y compris de mes « amis
)» , je continuerai à parler de politique. De même, je compte
bien participer activement aux campagnes électorales en
cours et surtout aux prochaines législatives. Je n’ai aucun
problème déontologique là-dessus.
Alors, Veillon est-il de droite ou de gauche ? Je fais partie
de ceux qui considèrent aujourd’hui que ce clivage est to-
talement dépassé. Je suis un homme du peuple, non
conservateur, libéral dans le meilleur sens du terme, par-
tisan de l’égalité des chances, non pas en redistribuant à
outrance, non pas en maintenant les pauvres gens dans
leur situation sociale, mais en encourageant l’effort. Je suis
contre l’assistanat. Il n’est qu’une seule source de richesses
: le travail. Et il faut un juste équilibre entre le capital et le
travail. Je pense que l’Etat doit faire les choses dans l’intérêt
général et non se mêler de tout. Je suis pour la liberté et la
défense intransigeante des droits de l’Homme : je suis, évi-
demment, anti-raciste. Je suis pour l’éducation, le respect,
la politesse. Je suis pour l’Union de l’Europe, mais pas pour
que celle-ci fabrique des règlements tatillons sur la taille
des asticots et qu’elle s’occupe de choses importantes
comme la Défense et la diplomatie communes. Je suis pour
le vrai développement de ce qu’on appelait le Tiers-Monde,
et notamment de notre pauvre Afrique noire, francophone
et encore (mais pour combien de temps ?) francophile. Je
suis contre le soutien aux dictatures et pour le droit d’ingé-
rence politique dans certains pays corrompus jusqu’à l’os,
qui ont démontré, jusqu’à aujourd’hui leur incapacité à se
développer…Je suis pour le démantèlement immédiat et si-
multané de toutes les armes atomiques et de destruction
massive….
Alors, je suis où, à droite ou à gauche ? Vous pourrez lire
mes autres points de vue sur mon blog qui devrait être ou- 35
vert lorsque vous lirez ce magazine : www.ericveillon.com
BN
24
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DOSSIER ARTICLE 4
ERIC VEILLON : 10 ANS DE VPP AVEC LE PÔLE DE ROISSY VPP : 10 ANS D’ÉV
Habitants de Tremblay, Villepinte et des environs
RoissyMail moi. Dès le début de Villepinte. J’y décrypte notam-
Bénéfice.net, il s’arrangea pour ment le rôle d’Asensi, pas clair
Mêlez-vous censurée par influencer un grand acteur local du tout dans cet écheveau. Un

de vos affaires ! ADP

________________
pour qu’il ne prenne plus de
pub dans BN, comme il en avait
soir, il y a deux conseils munici-
paux le soir même, à Villepinte
Connectez-vous sur le site fait dans le premier. J’avais été et à Tremblay. Je « couvre » celui
www.chosespubliques.com Et c’est pas tout.
étonné que cet « acteur local » de Villepinte, car c’est le bazar.
n’en reprenne plus, puisqu’il Et je vais, invité par un ami
Après avoir tenté, était ravi du premier numéro et d’Asensi au « pot » de fin d’an-
en vain, donc, de m’avait confirmé qu’il en repren- née en l’honneur de la dernière
couler BN, je ne drait davantage dès le numéro session du Conseil, offert par la
sais pas toujours suivant. A chaque édition, j’in- mairie de Tremblay et ouvert à
qui, à ce jour (mais terrogeais à nouveau et à tous. Je suis la vedette, tout le
je le saurai bientôt) chaque fois, c’était des ré- monde veut me causer. Je salue
a décidé de brouil- ponses pas claires : pas de bud- Asensi de la tête. Au bout de 5
ler la réception de get, etc. Je décide de tirer les minutes, il vient vers moi, me
RoissyMail sur les vers du nez de la responsable prend par le bras, m’entraîne
ordinateurs d’ADP. de la communication de cet « vers la sortie. A ce moment il me
Ils avaient déjà, au acteur local » et elle me fait serre le bras, fort, et me dit, hai-
début de la news- comprendre que la direction ne neusement : «arrête d’écrire tes
et vous saurez tout sur la re-parution prochaine de votre journal
et comment y prendre la part qui vous intéresse. letter, brouillé cette veut pas se mettre mal avec conneries, tire-toi ! ». Je suis in-
Renseignements aussi à la rédaction :
réception. Puis c’est
demandez Eric Veillon au 01 48 60 69 88
Asensi, député du secteur et terloqué. J’hésite entre le scan-
VPP. 30, rue Louis Eschard - 93290 Tremblay-en-France rentré dans l’ordre.
avec lequel ils sont obligés de « dale public, que je peux faire, et
Et, en août dernier,
travailler » sur un dossier impor- la retraite tactique. Je choisis
suite à un article de
tant. Je lui réponds en lui de- instinctivement la seconde solu-
Roissy Mail qui
mandant de faire passer le tion, et je pars.
avait dénoncé l’incu-
prement scandaleux d’ADP dans rie de leur Département « Immo- message suivant à son Directeur Quelques jours après, je dé-
cette affaire, avoir l’avis de la bilier » (sa directrice a été : « si vous cédez à Asensi, ça ne jeune, comme je le faisais régu-
vous mettra pas à l‘abri, sur ce lièrement alors, au restaurant de
nouvelle direction, j’appelle Du- licenciée depuis) à propos de
dossier », et je développe. Deux l’Assemblée nationale avec ma
trieux. Il me demande de lui deux panneaux 4X3 (démontés
ans plus tard, je croise le direc- vieille copine, qui était secré-
montrer l’article, ce que je fais suite à l’article) indiquant un nu-
teur au Salon aéronautique du taire au groupe communiste et
volontiers, mais en le mettant méro de téléphone qui n’était qui, avant l’ADSL, m’envoyait les
Bourget. Il vient vers moi tout
en garde contre toute volonté plus en fonction depuis des lus- sourire et me félicite pour BN. Je rapports et textes parlemen-
de censure. Il me rappelle en tres, non seulement le brouil- lui dis : merci mais, vous m’avez taires dont j’avais besoin pour
m’intimant de ne pas publier ce lage a repris mais l’accès au site lâché…En fait, il se souvenait de BN. Elle me demande comment
papier, en faisant des menaces Web de Roissy Mail est interdit ma mise en garde sur Asensi et ça va avec Asensi. Comme
aux ordinateurs des agents
voilées (j’avais fait quelques ce que j’avais prédit était arrivé. d’hab, je lui dis, sans lui relater
d’ADP, pourtant massivement
propositions à Graff…). J’ai un Du coup il s’est rattrapé et on a l’incident, préférant parler d’au-
abonnés à la newsletter. Scan-
témoin de la conversation, un eu à nouveau de la pub de lui, tres choses avec elle. « Tiens,
daleux… A ce jour, le brouillage
cadre d’ADP qui était chez nous existe toujours, je fais le ser- en bonne quantité même… justement, le voilà », me dit-
ce jour-là. Je n’ai évidement pas ment ici de trouver et de dénon- elle. Je ne me retourne pas, il
cédé et j’ai publié le papier cer la personne qui en a donné Mais, le succès de BN aidant, s’installe au fond, loin de nous.
avec, en prime un bandeau en « l’ordre. Asensi se rapproche de moi. « Tiens, il arrive vers nous », me
une » l’annonçant. Du coup je Pourquoi pas ? On va même redit-elle. Moi, naïvement, je
suis à nouveau triquard au ser- jusqu’à lui offrir une interview pense qu’il va dire deux mots
vice de presse, mais c’est da- Les attaques sur deux pages dans le BN 9 (fin pour s’excuser pour l’incident de
vantage leur problème que le d’Asensi, député 2001). La SAGE, la société d’éco- l’autre soir. Eh ben, non, devant
mien. Leur réaction a été stu- nomie mixte de la ville, qu’il ma copine, il sort « si tu conti-
pide car la nouvelle direction
communiste : « je te préside, achète même de la nues, je te casse la gueule ! ». Je
n’avait pas à prendre sur elle casse la gueule ! » pub. suis sidéré, ma copine reste
des erreurs faites par les an- ___________________________ Mais cette accalmie ne va pas coite, bouche bée, blanche
ciennes équipes. durer. Fin 2001 toujours, paraît comme un linge. Je tente un dia-
Pendant ces années, les actions le dernier numéro de « Choses logue, laissant de côté les me-
36 d’Asensi, qui fut donc un temps
publiques », consacré principa- naces. Il confirme que c’est la
mon patron, continuèrent contre
BN lement à la situation politique à phrase « Pendant ce temps,
24
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ÉVOLUTION AVEC LE PÔLE DE ROISSY

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de divers gauche » qui l’a mis
en rogne. Et alors, lui dis-je ? Tu
n’as qu’à démentir et on verra
qui a raison…Mais l’excité
n’écoute pas et repart en mena-
çant à nouveau. La copine n’y
croyait pas…
Le temps passe… Pendant ce
temps, Asensi crée une associa-
tion de chefs d’entreprises, «En-
treprendre à Tremblay » car il a
enfin compris le bénéfice poli-
tique qu’il pouvait en tirer, ne
pouvant, pour être réélu, qu’ap-
paraître comme un commu-
niste… « new look »,
réformateur ou quelque chose
comme ça. D’ailleurs, aucune de
ses affiches ne mentionnent, de-
puis longtemps, le mot « com-
muniste », malgré sa fougue
congénitale en faveur de ce sys-
tème, indicible. Et le succès ini-
ISBA, immeuble de services, de bureaux et d’activités près de la gare.
HÔTEL D’ACTIVITES Ancienne ferme rénovée, face à la mairie.
PARC D’ACTIVITES DE LA GARE Bureaux / entrepôts
tial du « Club des Entreprises »,
que j’avais créé, l’avait inspiré.
Et à propos de ce Club, juste-
ment, où en était-on ? Ce qui va
suivre est important. Les études
de faisabilité et le compte d’ex-
ploitation prévisionnel du projet
« hôtel –club » s’était révélé ex-
ceptionnellement prometteur. Il
s’agit maintenant de trouver des
investisseurs. Pour ce qui est de
la partie « Club », pas de pro-
blèmes, les candidats se bous-
culent. En revanche, pour
l’hôtel, il fallait au moins 60 mil-
lions de F et seul un groupe hô-
telier ou financier peut faire ça.
Or le promoteur désigné par Zaf-
fani n’a jamais réussi à en trou-
ver. Accor aurait refusé, d’autres
également, notamment le fils
Peulat (le fils de l'ex-financier
Roger-Patrice, l’ex-copain de
Mitterrand, celui qui avait prêté
1 million de F à Bérégovoy…)
que je revois une année au
MIPIM et qui m’a confirmé que
le site ne lui plaisait pas. A tord
à mon avis. Il est vrai que le
Vieux-Pays offrait (et offre en-
core), malgré son charme initial,
un visage peu reluisant, si on le
compare à Roissy Village. Et
Accor préfèrera investir massive-
ment dans plusieurs hôtels à
Roissy Village et à Paris Nord 2.
Un caprice à
8 millions de Francs,
pris aux contribua-
bles de Tremblay
___________________________
Le projet ne se fera pas, j’en suis
presque sûr, mais je fais quand
même un papier de deux pages
sur le sujet, dans le BN 3. Sa lec-
ture laisse supposer que c’est en
route. Mais Asensi ne connaît pas
le fond du dossier. Il croit, à tord,
que ça va se faire. Et ça explique la
suite, délicieuse. Les années pas-
sent et je développe VPP, à l’aise
dans la grande ferme dans la-
quelle je suis désormais l’unique
occupant. Comme je l’ai dit plus
haut, Asensi se rapproche de moi,
mais c’est seulement tactique, je
le sais.
Courant 2004, j’ai la visite d’un
des fils Zaffani, Yves, qui s’occupait
nouvellement du GFA (Groupement
foncier agricole) qui regroupe l’en-
semble du foncier de la famille,
dont l’ancienne ferme que j’occu-
pais. Il faut dire, pour comprendre,
que ce GFA n’avait pas été bien
géré pendant des années et que
personne ne s’en occupait vrai- 37
ment, à ce que j’en ai vu, dans la BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:41 Page 38

DOSSIER ARTICLE 4
ERIC VEILLON : 10 ANS DE VPP AVEC LE PÔLE DE ROISSY VPP : 10 ANS D’ÉV
être maître du foncier, tuit, de mon ennemi, je me marre. Encore un truc à rajouter sur le
et donc du projet ! Et, Je sais qu’il ne pourra pas me met- compte d’Asensi, déjà bien débi-
comme le projet ne tre à la porte, ça lui coûterait trop teur. Il y en aura d’autres…
s’est pas fait et que cher politiquement.
les Zaffani n’avaient Je me renseigne, l’expropriation ne Mais pour l’heure, il nous faut par-
pas vu le jugement, mentionnant pas la présence de tir. Je pense alors à Brochot, l’en-
les choses sont res- locataires (moi en l’occurrence), il treprise que je connaissais bien,
tées dans les tiroirs ne peut rien faire, car j’ai un bail située dans la ZAC des Petits-
de la SAGE… en bonne et due forme. Mais il est Ponts, qui loue des bureaux neufs
Les choses vont aller malin. Avant de payer l’intégralité dans une partie de leur immeuble
vite. La ville est déjà de la somme aux Zaffani, l’avocat devenu trop grand pour eux. J’ap-
contrainte de rem- de la vile (toujours mon succes- pelle Robert Grunspan, le PDG, qui
bourser les impôts seur au groupe communiste à me reçoit tout de suite. Je lui ex-
fonciers versés indû- l’A.N, voir plus haut) écrit aux pro- plique la situation et il accepte il-
ment par le GFA. Puis priétaires que la ville paiera quand lico de me dépanner. On nous
celui-ci contraint la les locaux seront… libres. Je reçois trouve deux bureaux spacieux qui
SAGE à aller jusqu’au alors un coup de fil de Michel Zaf- feront bien l’affaire. Contrat, loyer
bout de la démarche fani, qui m’en informe et me de- raisonnable, et je partirai quand je
: acheter la Ferme ! mande de partir le plus voudrai, car je n’ai pas l’intention
Ce qui tombait bien rapidement possible. Je lui ex- de rester là longtemps. On démé-
car les Zaffani avaient plique que ce n’est pas légal et nage. Je quitte avec nostalgie la
besoin d’argent. La que la ville doit payer, nonobstant ferme, chargée de bons souvenirs
SAGE doit faire une ma présence. Il me répond que ça tant professionnels que person-
Lors d’un reportage sur la construction de évaluation par les peut faire durer encore et me de- nels. Adieu les barbecues, adieu
l’aérogare 2 E Domaines publics, mande quand même de partir. Je ma chambrette, pleine d’ondes
comme il se doit. Du ne peux pas lui refuser quoique positives…
coup on a droit à une que ce soit, lui qui a été mon bien-
famille. Mais Yves veut reprendre visite desdits Domaines, y compris
ces affaires en main, en vue de dans nos bureaux. Discussions sur faiteur en m’hébergeant gratuite- J’annonce notre nouvelle adresse
réaliser des ventes. Il vient donc le prix, ça n’a pas l’air d’aller. Du ment pendant 8 années ! Toujours dans un des tout premiers Roissy-
me voir pour me montrer un do- coup autre visite avec tout le gentil, (il est décédé depuis et je Mail, à la fin de l’été 2004. Trois
cument effarant, qu’il a retrouvé monde : propriétaires, domaines, lui ai rendu hommage dans un BN) jours après, Asensi fait téléphoner
dans les dossiers épars du GFA. Il avocats, la juge, services de la il me propose de nous reloger à Grunspan. Il veut lui parler à pro-
s’agit ni plus ni moins d’un juge- SAGE, de la Ville et Asensi lui- dans les locaux de la nouvelle pos d’un de ces locataires, c’est ce
ment d’expropriation du tribunal même. Ce jour-là j’étais parti dé- ferme, (près des « poulaillers », à que me dit le PDG, en m’expli-
de Bobigny incluant les parcelles jeuner avec Sylvie et je suis arrivé la sortie nord du Vieux-Pays), ce quant qu’il ne veut pas lui parler,
de la ferme elle-même et datant à la fin de la visite, j’étais mort de que nous confirmera par écrit Asensi l’ayant plusieurs fois roulé
de plusieurs années, jugement rire ! Asensi pris à son propre l’avocat de la famille. On visite les dans la farine. Une semaine après,
rendu dans le cadre de la procé- piège ! La transaction eut lieu, locaux, j’accepte volontiers. Et on l’adjointe chargée des affaires éco-
dure de ZAC, à la demande de la pour un montant d’environ 8 mil- prévoitle déménagement. nomiques (qui a remplacé Simon
SAGE, la Société d’économie mixte lions de Francs ! Mais la SAGE, au- Quelques jours après, je reçois un Dawidowicz) accompagnée d’au-
de la Ville, aménageur de la fa- jourd’hui dissoute, n’a pas coup de fil de Jean Zaffani, le fils tres élus, imposent un matin de
meuse ZAC multi site du Vieux- d’argent. Qu’à cela ne tienne, le de Michel, qui me dit que ce n’est bonne heure, une entrevue avec le
Pays, présidée par Asensi! Naïf, je conseil municipal de Tremblay, aux plus possible, l’ensemble ayant PDG qui ne peut que les recevoir.
lui dis qu’il doit s’agir d’une erreur ordres et soumis, vote un soir en été loué. Je n’y crois pas, je sens le Il m’en fait part le midi en me re-
et de voir ça avec la SAGE. En fait, fin de séance et en catimini, un coup fourré mais je dis OK, pas de mettant le « dossier » contre moi
ce n’est pas la peine, m’explique t- crédit en faveur de celle-ci, sans problèmes. J’apprendrai quelques qu’Asensi les a chargé de lui re-
il car il a vu son avocat et celui-ci que personne ne comprenne rien mois après par Jean, qui n’avait mettre. Dossier ? Grands dieux,
a dit qu’une telle mesure ne pou- (j’ai lu la délibération). Un beau pas osé me le dire, qu’Asensi avait quel « dossier » ? En fait de dos-
vait pas être annulée, s’agissant scandale ! Un maire, communiste fait pression auprès d’eux, par rap- sier, il s’agissait de photocopies
d’un jugement d’expropriation. Je de surcroît, contraint par ses pro- port au devenir de la nouvelle d’articles de BN qui ne lui plai-
réfléchis, regarde la date du juge- pres turpitudes, de dépenser 8 ferme (j’ai le détail de la réunion « saient pas !
ment, et y’a pas foto, on était alors millions de Francs des contribua- secrète » qu’il a tenue à ce sujet à Grunspan ne cède pas. Mais,
en plein projet de « l’Hôtel-Club bles tremblaysiens pour un pur ca- la maison des Associations au quelques temps après, la per-
».C’était pour cela qu’Asensi avait Vieux-Pays), pour qu’ils ne m’hé- sonne chargée des bureaux chez
38 fait inclure la ferme dans la ZAC, price !
Me voilà donc locataire, à titre gra- bergent pas. Brochot me demande quand est-
BN afin de pouvoir, le moment venu, ce que je compte partir, sachant
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07
ÉVOLUTION AVEC LE PÔLE DE ROISSY
qu’on avait dit qu’on ne resterait
pas longtemps. Etrange, on venait
d’arriver… Puis cette même ques-
tion se répète. Je n’ai pas le temps
de me demander pourquoi, car j’ai
une opportunité sur Roissy-en-
France : des bureaux où je peux
avoir une chambrette (celle-ci me
manque, car c’est bien pratique, à
tous points de vue). Pendant ce
temps, je dormais parfois chez
Tina, à Epiais-lès-Louvres, ce qui,
par ailleurs, faisait jaser dans le vil-
lage… Mais « Roissy » ne se fait
pas et les « questions » de la
dame des bureaux se font de plus
en plus pressantes. Je ne bouge
pas, lui dis qu’on cherche. Ca
continue. Là je me dis qu’il y a
quelque chose qui ne va pas. Je lui
demande si le maire (Asensi) n’est
pas derrière ça. Embarrassée, elle
me dit que non. Je croise Gruns-
pan, lui demande quel est le pro-
blème, il me répond, gêné, à côté
de la plaque…Y’a un loup quelque
part, et faut pas être grand clerc
pour savoir qui c’est. Mais je
m’étonne. Grunspan n’est pas
homme à se laisser intimider. Il a
fait de grandes choses dans sa vie.
Ce « juif égyptien », qui a côtoyé
Henri Curiel, ce grand homme as-
sassiné en 1978 à Paris, ne peut
pas avoir peur d’un petit potentat
de banlieue.
Je reçois tout de même une lettre
recommandée, signée de sa main,
mettant fin au contrat de location
précaire qu’il m’avait accordé, avec
un préavis de deux mois. Ecoeuré,
je ne demande pas à le voir. Je
cherche une solution et c’est Tina
qui me la trouve en me proposant
de demander à Mme Lefebvre,
maire d’Epiais, qui me connaît et
m’apprécie, de me louer une petite
maison à côté de chez elle. Visite,
la maison est dans un triste état
mais je vois que ça peut faire l’af-
faire : on s’assure que l’ADSL va
bien venir, et en plus il y a une
chambrette, de la place. Les locaux
ressemblent un peu à nos bureaux
de la « ferme ». Question situation,
15:41 Page 39
c’est aussi bien que le Vieux-Pays,
au centre du pôle de Roissy, mais
au nord, plutôt qu’au sud de CDG.
On y est, et bien, depuis janvier
2005. Travaux, Alain et des co-
pains nous aident, et c’est reparti.
Au moment de rendre les clés à
Grunspan, je lui demande pour-
quoi. Il m’explique qu’il a eu de
vraies pressions, concernant la fu-
ture vente des murs de Brochot
(qu’il fera, voir dans RoissyMail).
Devinez de la part de qui, et qui
est revenu, avec des « arguments
», à la charge ? Je comprends, mais
je suis déçu. Il me fera cadeau du-
dernier trimestre de loyer, triste
(mais sympathique) compensa-
tion. Ils sont où, les combats, cher
M. Grunspan ? Asensi avait gagné,
il voulait que je quitte Tremblay,
c’est fait. Mais on est bien à Epiais
et on est toujours à Tremblay…
Dernières attaques,
frontales, d’Asensi :
deuxième menace
physique et une
lettre infamante à
nos annonceurs
___________________________
Juste avant cet évènement, j’avais
remarqué que la zone d’activité
des Petits-Ponts, à Tremblay (dé-
nommée « Tremblay-CDG ») deve-
nait de plus en plus sale et en
perte de vitesse. J’avais pensé,
comme je l’avais fait pour d’au-
tres, en faire un simple écho dans
BN. Mais, Asensi me cherchant, j’ai
décidé d’y aller plus profond. Du
coup je sors deux pages « incen-
diaires » sur la zone, carrément
laissée pour compte, fotos à l’ap-
pui, dans le BN 19, que j’édite
quand je suis chez Brochot. Le
constat, pour cette zone que je
connais bien, est accablant pour
la municipalité, en fait pour
Asensi, qui décide seul de tout
(ou de rein, en l’espèce). D’autant
plus accablant que nombre des
entreprises qu’il a « recruté » dans
son association « Entreprendre à
Tremblay » s’en était plaint auprès
de moi, discrètement. BN 19 sort
en novembre 2004 et tout le
monde se l’arrache, comme d’hab.
« Où tu veux,
quand tu veux »
___________________________
Quelques jours après, je déjeune
avec mon ami Gérard Couffignal,
dans un nouveau restaurant de
Tremblay, qui s’avère vraiment
nul et cher. Du coup, on décide
d’aller boire le café chez notre
resto préféré, Americo.
Il est 14 h et quelque, on reste au
bar et on aperçoit Asensi qui finit
de déjeuner avec le directeur de
la future ex-SAGE. Gérard, tou-
jours poli, va saluer le maire com-
muniste et je reste au bar. Gérard,
au courant des tensions avec
Asensi, revient au bout de
quelques minutes, un peu cho-
qué, et m’explique la violence
des propos du député à mon
égard. Ce qui ne m’étonne pas
outre mesure. Mais, vla ti pas
que, obligé d’aller au bar pour
payer, Asensi passe devant moi
et, n’y tenant plus, éructe : « tu
vas voir, j’vais t’casser la gueule !
». Tout le monde est effaré, stu-
péfait. Et moi, comme ça fait
deux fois et vues les attaques ré-
centes, je lui dis, à deux reprises
: « c’est où tu veux, quand tu
veux ! ». Comme il me cherche,
et publiquement, plusieurs per-
sonnes, outre Gérard, étaient té-
moins, j’ai franchement envie
d’accéder à ses désirs de se bat-
tre physiquement (il ne fait pas
le poids, devant moi, mais, aveu-
glé par sa puissance locale, et
comme personne n’ose lui dire
non, à part quelques vieux « stals
» du PC 93, il se croit invincible.).
J’imagine le coup de poing dans
la figure que je lui collerais illico,
mais je pense à l’interdiction des
duels par Richelieu, j’oublie Gas-
ton Deferre, et j’ai autre chose à
faire de plus intéressant. Lui n’ose
pas aller plus loin, pour l’instant,
mais il sort du resto, livide de
rage… Je bénis la démocratie et
les Droits de l’Homme, une fois de
plus, à ce moment…
Il était, une fois de plus, échec et
mat. Emporté et miné par sa
hargne et son obsession contre
moi, il va faire une autre erreur.
Le 17 novembre 2004, il poste,
sous le timbre de l’Assemblée na-
tionale, une lettre adressée à
(presque) l’ensemble des annon-
ceurs de Bénéfice.net. Je suis
averti par l’un deux, rapidement.
Sous prétexte de répondre, à la
manière stalinienne, à l’article sur
la ZAC Tremblay CDG, il essaye de
convaincre les chefs des entre-
prises annonceuses dans BN de
renoncer à y acheter de la publi-
cité. En fait c’est plutôt un chan-
tage. Pour cela, il n’hésite pas à
m’insulter, dénigrer l’entreprise
VPP, et m’accuse auprès de mes
annonceurs, me traitant, entre
autres douceurs « d’expert en
manipulation ». Mais lisez la pé-
roraison :
« par la médiocrité des articles
qu’il rédige, par l’irrespect envers
les personnalités institutionnelles
(préfets, ministres, présidents
d’établissements publics), dont le
nom et le titre sont mentionnées
près de photographies raco-
leuses, par le discrédit de l’action
politique, votre entreprise ne
peut, à mon sens que ternir son
image en collaborant à une telle
publication ». Et ça se termine
comme ça :
« Cette situation a trouvé au-
jourd’hui ses limites et il serait re-
grettable que ces inepties (sic),
proférées à longueur de temps
par un personnage sans scrupule
(re sic) utilisant votre soutien fi-
nancier, entachant, à terme, la 39
loyauté des relations que la ville de BN
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DOSSIER ARTICLE 4
ERIC VEILLON : 10 ANS DE VPP AVEC LE PÔLE DE ROISSY VPP : 10 ANS D’ÉV
haut représentant de « Où tu veux, quand tu veux, … ». rons à développer ces deux mé-
l’Etat ici, qui me ras- Ce fut la réponse de tous à cette dias locaux, originaux, et appré-
sure, n’ayant jamais tentative lamentable, qui a été ciés par des dizaines de milliers
attenté (et quand condamnée, je le sais, par des de lecteurs. Surtout RoissyMail,
bien même je les au- proches d’Asensi. Evidemment, que je veux beaucoup plus réac-
rais critiqués?) aux celui-ci ne peut rien faire d’autre tive, avec plus de fotos, des vi-
représentants de qu’essayer de nuire : s’il avait la déos, et en faire véritablement le
l’Etat. Des annon- moindre chose à reprocher à Bé- site « portail » du pôle de Roissy.
ceurs, parmi lesquels néfice.net (dans lequel il s’est Parmi les regrets de ces dix ans,
des chefs de collecti- pourtant exprimé…), il attaquerait outre le crève cœur de « Choses
vités locales, m’invi- en justice pour diffamation, ou dif- Publiques », celui de n’avoir pas
tent à attaquer en fusion de fausses nouvelles : il ne encore édité le « Guide Internatio-
justice (il y a de peut pas car il n’y a jamais eu ni nal du pôle de Roissy », dont
quoi). Un maire, que diffamation envers qui que ce soit vous pourrez voir tout l’intérêt sur
j’aime bien, très dans ce que j’ai écrit depuis le le site que j’y ai consacré :
connu localement et début. www.guidedupolederoissy.biz.
dans la France en- J’entends bien l’éditer cette
tière, à cause de la année, en tout cas je veux tout
notoriété du nom de
L’avenir de VPP : faire pour. Question « agence »,
sa commune, qui a des idées nous continuerons à mieux faire
eu à faire à des dé- connaître nos compétences au-
nonciations calom-
plein la tête près des PME locales, pour toutes
nieuses, et qui a été ___________________________ les questions liées à leur commu-
VPP à Shanghaï blanchi en justice, nication. Mais j’ai d’autres projets
me conseille de ne en matière de communication,
Je continuerai VPP avec mon
pas donner, tout de notamment en Afrique, dans ce
style, ma liberté, mon honneur in-
suite, trop d’impor- cher Bénin, où je veux remettre
Tremblay-en-France a toujours su tance aux insultes d’Asensi, ce tact, mon honnêteté sans faille.
Ces 10 dernières années ont vu la un pied, définitivement.
entretenir avec les entreprises et qui, me dit-il, lui ferait plaisir. Et,
que je tiens à conserver, tant cette compte tenu de la violence de ces région de Roissy se développer
collaboration est gage d’avenir propos, penser toujours au « y’a d’une manière vertigineuse : CDG, Je profite de cet article, trop long
pour notre région. Certain que pas de fumée sans feu »…Je pense bien sûr, que tous les gouverne- mais incomplet, pour remercier
cette correspondance aura su rete- effectivement à la phrase célèbre ments, de droite ou de gauche, toutes celles et tous ceux qui
nir votre attention ». ont encouragé. Mais aussi toutes m’ont aidé, encouragé et soutenu
de Francis Bacon : « calomniez,
les zones d’activité autour qui : ils sont nombreux et se recon-
calomniez, il en restera toujours
Ouf ! Je n’ai pas la place, dans ce quelque chose » (Audaciter calom- font du pôle de Roissy la zone la naîtront : merci du fonds du cœur
BN, pour vous mettre la lettre en- niare semper aliquid haeret, in De plus créatrice d’emploi de France. ! Impossible de les citer tous,
tière, mais je vous le dis, chers lec- dignitate et augmentis scientia- La plupart des communes du pôle mais un mot quand même pour
teurs, elle sera en ligne sur rum, VIII, 2). sont riches et accélèrent leurs mon ami franco-béninois Brice
RoissyMail dès que BN sera im- Du coup, on décide, Alain et moi, équipements et les services pour Boussari, à qui je dois tant.
primé. leurs administrés. Je suis heureux
de la riposte. On n’a ni le temps,
Que faire ? Réunion de crise avec ni l‘argent pour entamer une pro- et fier d’avoir pu, même modeste-
Alain, mon fils, pendant une se- cédure de diffamation et de déni- ment, témoigner, avec
maine. J’appelle les annonceurs, du grement commercial, même si on Bénéfice.net et RoissyMail, de
moins ceux qui ont reçu la lettre sait qu’on l’aurait gagné. La ri- cette évolution éco-
nomique et sociale
(les soutiers d’Asensi ont passé du poste serait donc journalistique et
formidable. J’ai ap- A LOU
ER
temps à chercher les coordonnées commerciale, en attendant d’être
exactes des annonceurs mais ont politique. Je passe les détails, pris beaucoup de 5MN NORD ROISSY-CDG
mal travaillé, c’est le contraire qui mais le numéro 20 de BN qui sui- choses et rencontré
aurait été étonnant). Tous, à deux vit fut un succès de pub inégalé à beaucoup de gens
passionnants.
- LOCAUX INDUSTRIELS
exceptions, qui sont en affaires di- ce jour, plusieurs annonceurs, et
Et, porté par le déve- DE 1000 à 6000 M2
rectes avec Asensi, sont révoltés. non des moindres, outrés, ont su
J’ai envie de mettre ça sur la place répondre à cette attaque commu- loppement écono- - BUREAUX 200 à 500 M2
publique, par RoissyMail et des niste indigne contre la liberté d’ex- mique prévisible de
communiqués, sinon une confé- pression et contre l’existence « Roissy » pour ces PRIX trés attractifs : 40 à 60 €/M2
40 rence de presse. J’en espère des d’une entreprise honnête et utile… 15 prochaines an-
BN réactions politiques. Je contacte un nées, nous continue- Tel : 01 34 47 15 19 / 06 74 68 17 17
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ÉVOLUTION AVEC LE PÔLE DE ROISSY

Eric Veillon et le cancer
Courant 2004, j’ai commencé à avoir mal au
ventre, de temps en temps, le matin. Puis je
me suis aperçu de traces de sang dans les
selles : ça ne m’a rien dit qui vaille. J’ai fini
par consulter et un médecin de Villepinte a
conclu à une hémorroïde interne. Je n’y
croyais guère. Ca a continué et j’ai vu mon
médecin, à Paris. Il ne trouve rien de spécial
à dire, se contentant de me dire de surveil-
ler… Ca a continué et là, enfin, il m’a prescrit
une coloscopie. J’ignorais ce que c’était,
mais en en parlant, j’ai trouvé plein de gens
qui en avaient fait. On n’ose guère parler en
effet, de ces histoires de cul. J’entends en-
suite, sur France Info, une rubrique sur le
cancer du côlon : je suis sûr que j’en ai un…
Je traîne pour prendre le rendez-vous pour
la « colo ,» et pour y aller : peur de la vérité sû-
rement. Ah, le syndrome de l’autruche ! En
septembre, j’y passe enfin. Le médecin me
fait le compte rendu tout de suite : il n’a pas
pu « passer » à cause d’une tumeur qui n’a
pas l’air sympathique. Il faudra opérer. Biop-
sie, premier RV avec le chirurgien : c’est bien
un cancer ! « Ni un petit, ni un gros, c’est un
moyen » me précise-t-il. A mon grand éton-
nement, je réagis bien (je m’étais en re-
vanche complètement affolé lorsque,
quelques mois auparavant, une personne
très très proche de moi, et beaucoup plus
jeune, a eu aussi un cancer, heureusement
complètement guéri aujourd’hui). Je me suis
dit « mektoub » et pris avec beaucoup de phi-
losophie cette annonce d’une maladie mor-
telle. L’opération s’est très bien passée (une
« première » pour moi, 30 cm de boyaux en
moins) et j’ai dû subir une chimiothérapie «
adjuvante » pendant 6 mois. Tous les quinze
jours, j’allais donc à l’hôpital me faire perfu-
ser (j’ignorais ce qu’était vraiment une « chi-
mio) trois heures pendant deux jours. Ca ne
me plaisait pas du tout. Auparavant, j’étais
retourné sur le billard pour me faire installer
une sorte de « porte » pour permettre les per-
fusions plus facilement. Et je me trimballais
pendant 48 heures avec une sorte de pompe
fixée à ma poitrine, qui continuait à m’injec-
ter du produit. Ca m’énervait et aujourd’hui
encore, je ne porte plus les chemises amples
qui dissimulaient la « pompe …»
Heureusement, je n’ai jamais été vraiment
fatigué, ni eu d’effets secondaires. J’ai donc
pu, au grand étonnement des médecins et
des infirmières, continuer à travailler norma-
lement. Je n’ai parlé de cela à personne,
sauf à mes enfants et à ma secrétaire. En
effet, évoquer le cancer est encore un peu
tabou et change inévitablement le comporte-
ment des « autres »
vis-à-vis de vous,
quand ils ne vous enter-
rent pas tout de suite.
Aujourd’hui, tout va bien, et le
crabe n’a pas voulu de moi, ce que
je lui rends bien. J’ai eu de la chance. Si j’en
parle ici, c’est pour deux choses : la préven-
tion d’abord. C’est incroyable que mes deux
médecins ne m’aient pas prescrit une colo-
scopie tout de suite, vus les symptômes et
mon âge. Faites le donc, arrivés au moins
au milieu de la quarantaine. Ca fait pas mal
! Autre chose, la nécessité d’en finir avec le «
tabou » de la « longue maladie .» Il faut parler
du cancer ! A ce propos, j’ai apprécié la
campagne de publicité sur les « deux millions
de héros ordinaires .»
J’ai été très bien soigné et c’est là qu’on ap-
précie notre système de sécurité sociale et
la qualité du personnel soignant, que j’ai re-
mercié à plusieurs reprises.
N’empêche, quand on côtoie la « grande fau-
cheuse ,» on ne voit plus les choses tout à fait
comme avant. On apprécie encore plus la
vie, en toute humilité. Et j’aurai appris une
chose, à laquelle je n’aurais pas pensé : je
n’ai pas peur de mourir…

BUREAUX - ACTIVITÉS - ENTREPÔTS

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BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42 Page 43
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42 Page 44

Des raffineries de Normandie aux ré

par l’immense « station- service » de

3
« 200 000 m
de kérosène à la
disposition permanente
des avions »

44
BN
24
 BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42 Page 45

KÉROSÈNE

On peut les voir de

loin, les cuves
énormes qui dominent
x réservoirs des avions, en passant mystérieusement le
paysage au nord de
» de Chennevières-lès-Louvres l'aéroport CDG. Depuis
que notre agence a
déménagé à Epiais, à
quelques centaines de
mètres des immenses
cuves, celles-ci, discrètes
malgré tout parce que
bien intégrées dans
le paysage, nous
interpellaient encore
plus. Et le prix du
pétrole qui flambait
également…
Ensuite le préfet du
Val d'Oise a mis en
place un comité de
liaison et d'information

e
sur la sécurité de ces
installations à risque.
Nous avons voulu en
savoir plus. Et c'est
Ludovic Luppino, un
jeune journaliste à
l'Echo-Le Régional,
l'hebdomadaire du
Val d'Oise, qui s'y est
collé. Pour vous, il a
rencontré la plupart
de ceux dont le travail
est d'acheminer le
précieux carburant
sans lequel personne
ne pourrait prendre
son avion. C'est tout
un secteur d'activité
aussi peu connu qu'il
est donc …essentiel.

EV
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42
KÉROSÈNE
Le Jet fuel, un carburant
soumis à des règles très
strictes
Le Jet fuel, carburéacteur ou
kérosène est un carburant issu
du raffinage du pétrole. Il ré-
pond à des spécifications de
distillation, point de cristallisa-
tion, point de fumées et teneur
en soufre qui permettent son
usage dans les moteurs d'avion.
« Combustible pour moteurs à
réaction, constitué de fractions
de kérosène ; classé en plusieurs
grades », telle est la définition
synthétique de Total. L’Institut
français du pétrole (IFP) est un
peu plus précis : « Produit dé-
rivé du pétrole servant de carbu-
rant pour moteurs d'avion à
réaction. Également appelé car-
buréacteur ou “Jet fuel”. Inco-
lore ou jaune pale, il est distillé
entre 175 et 250°C ». Jean Ba-
taille de la société Trapil ajoute :
« Pour donner du carburéacteur,
le pétrole brut est très légère-
ment distillé. Contrairement au
carburant terrestre, le Jet fuel
ne contient pas d’additifs ».
Dans une autre définition, la
Société de manutention des
carburants aviation (SMCA)
précise que « le carburéacteur,
internationalement désigné Jet
A1, répond à des impératifs très
stricts de sécurité ». Ainsi, le
produit ne doit pas congeler,
tout en sachant que les tempé-
ratures pourraient atteindre en
moyenne les – 40 °C dans les
réservoirs de l’avion en vol en
cas de défaillance des circuits
de réchauffement. Il doit rester
stable thermiquement pour
empêcher la formation de dé-
pôts de métaux, demeurer non
corrosif, mais également être
exempt d’eau pour éviter la for-
mation de cristaux de glace
dans les réservoirs et les circuits
de carburant de l’avion. Tous les
aéronefs de Roissy-CDG sont ap-
provisionnés en Jet A1 à la
différence des avions d’aéro-
clubs, alimentés en Avgas
(Aviation Gasoline).
46
BN
24
Page 46
fert du carburéacteur vers l’aéroport cipaux actionnaires de la société*,
francilien, les usines des compagnies confient à Trapil le soin de livrer le
Etape 1 : Le Havre, pétrolières et les équipements de la carburéacteur à destination, c'est-
terre d’accueil Cim sont eux-mêmes connectés à à-dire dans les deux aéroports
du carburéacteur la région parisienne via les pipe- franciliens. « Nous n’intervenons
lines de Trapil. pas dans la vente du Jet fuel. Nous
La Cim passe donc le relais à cette facturons simplement une presta-
société qui, disposant d’un réseau tion de transport aux compagnies
Tout commence au port du Havre, tentaculaire d’oléoducs à travers pétrolières», indique Jean Bataille,
en Seine-Maritime, où ce produit toute la France, gère le transport du chef de la division « Opérations »
si cher aux avions, le Jet fuel*, Jet fuel vers l’aéroport francilien. pour le réseau Le Havre-Paris.
est acheminé par bateau. A peine Ainsi, du kérosène provenant de
a-t-il achevé son long périple des différentes compagnies pétrolière
pays pétroliers jusqu’en France transite dans les mêmes tuyaux.
qu’il en entame un nouveau. Ce Etape 2 :
second voyage doit le conduire à La “pieuvre” Trapil Des oléoducs qui fonctionnent
l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle 24 heures sur 24
où les aéronefs attendent d’être
approvisionnés. Mais le transport du carburéacteur
Arrivé sur la plateforme nor- Avec ses 4 700 kilomètres d’oléo- ne représente que près de 27 % de
mande, le Jet fuel est récupéré ducs répartis à travers toute la l’activité de Trapil. Ainsi, dans ces
par la Compagnie industrielle ma- oléoducs, qui fonctionnent 24 heures
France, Trapil ressemble à une vé-
ritime (Cim). Fondée en 1920, la ritable pieuvre. Disposant de trois sur 24, sont également acheminés
Cim finance et gère les installa- réseaux de pipelines, elle ache- des carburants automobiles, du
tions de réception, de stockage et mine environ 35 millions de fioul domestique, du gazole ou du
de transfert des hydrocarbures au tonnes de produits raffinés naphta. Néanmoins, pas question
Havre. Unie au port de Seine- chaque année, dont 20 millions de se tromper sur la nature des pro-
Maritime par un traité de conces- pour la région parisienne. Grâce à duits à faire transiter.
sion, elle exploite les terminaux ses tentacules reliant Le Havre à « Certes, tout est mélangé mais les
pétroliers du Havre et d’Antifer Paris et sa banlieue, cette société produits sont très surveillés. Les
offrant à l’heure actuelle des ca- anonyme, créée en 1950, assure à flux sont réglés et nous contrôlons
pacités de stockage de 3 500 000 m3 également la couleur des hydrocar-
elle seule le transport du carbu-
pour le pétrole brut et 1 500 000 m3 bures avec des colorimètres pour
réacteur vers les aéroports de
pour les produits raffinés. La Cim Roissy-CDG et d’Orly. nous assurer de la composition des
reçoit ainsi du carburéacteur mélanges en entrée et en sortie.
« prêt à l’emploi » mais également 1 370 kilomètres de canalisa- Concernant le carburéacteur, sa
des barils de pétrole brut qui, tions masse volumique nous permet de
après un passage en raffinerie, le reconnaître facilement. Si toute-
sont transformés en kérosène et Un réseau symbolique puisqu’il fois un produit est de mauvaise
prennent le chemin de Roissy- s’agit du plus ancien et du plus qualité, ce qui arrive rarement,
CDG. A cet effet, des oléoducs important de toute l’Europe avec nous le renvoyons en raffinerie
relient les installations de la Cim ses 1 370 kilomètres de canalisa- pour qu’il y soit retraité », ex-
aux raffineries Exxonmobil, Shell tions s’étendant jusqu’à Tours et à plique Jean Bataille.
et Total*. Caen, ses 31 stations de pompage Lorsqu’elles arrivent à Roissy-CDG,
Mais ce réseau complexe ne s’ar- et ses 28 terminaux de livraison. les quantités de Jet fuel, qu’elles
rête pas là. Pour favoriser le trans- Les compagnies pétrolières, prin- appartiennent à Total, BP, Esso ou
La Seine maritime, terre de raffineries disposent pas toutes d’une raffinerie en Normandie.
Elles pratiquent alors le système d’échange entre
Trois raffineries sont reliées via des oléoducs aux ins- confrères. En négociant avec leurs homologues de
tallations de la Compagnie industrielle maritime. Elles Total, Esso ou Shell, les responsables marketing des
sont toutes situées en Seine-Maritime. Celle d’Exxon- autres sociétés pétrolières obtiennent le droit d’exploi-
mobil (Esso) est installée à Port Jérôme Gravenchon, ter leur pétrole brut dans les raffineries ou leur achè-
celle de Total à Gonfreville-l’Orcher et celle de Shell à tent directement du carburéacteur. Sans passer par la
Petit Couronne, près de Rouen. Les compagnies pé- chaîne du raffinage, ils ont également la possibilité
trolières, clientes sur la plateforme de Roissy-CDG, ne d’importer du Jet fuel des pays producteurs de pétrole.
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42 Page 47

KÉROSÈNE

Trapil en chiffres
35 millions : Nombre de tonnes
de produits raffinés chaque
année.
4700 : Nombre de kilomètres
d’oléoducs répartis dans toute la
France.
1950 : Année de création.
1370 : Longueur du réseau
de pipelines Le Havre-Paris
(LHP).
31 : Nombre de stations de
pompage pour le LHP.
28 : Nombre de terminaux de
livraison pour le LHP.
- Actionnaires de la société
Total : 34,6 %.
Pisto SAS : 31 %.
Esso : 17,3 %.
Shell : 8 %.
BP : 6,4 %.
Salariés: 2,49 %.
encore Shell, ne sont pas différen-
ciées. « Cela ne pose pas de pro-
blème car la composition du
carburéacteur est toujours la même.
Le plus important est de connaître
les cargaisons des clients. Lorsque
nous établissons la facture, chaque
compagnie pétrolière fixe la quan-
tité de Jet fuel à transporter », fait
valoir Jean Bataille.
Une information cruciale pour la
Société de manutention des carbu-
rants aviation (SMCA), véritable
station service de l’aéroport de
Roissy-CDG, qui gère la suite des
événements.
ritable station service pour les
avions. Située au nord de la plate-
forme aéroportuaire, dans la
commune de Chennevières-les-
Louvres, en plein milieu des
champs, elle réceptionne le car-
buréacteur via un terminal du ré-
seau Trapil. Une fois récupéré, le
produit est stocké dans sept
énormes bacs. Ces immenses ré-
servoirs présentent des volumes
allant de 22 600 m3 à 40 700 m3 et
peuvent contenir au total plus de
200 000 m3 de Jet fuel. « Avec une
telle réserve, il est possible d’ap-
provisionner les avions de la plate-
forme pendant une dizaine de
jours », affirme Alain Chaillou, di-
recteur général de la SMCA.
Avant d’être stocké dans les cuves
de la société, le carburéacteur est
soumis à une série d’examens de
contrôle qualité, sécurité oblige.
En amont de la chaîne, le produit
transite dans un dépôt de récep-
tion pour y subir contrôle, ana-
lyse, décantation, purges et
filtration. Idem à sa sortie vers les
pistes : le carburéacteur est placé
dans un bac d’expédition où il
subit la même batterie d’examens.
Ces précautions sont prises pour
éliminer les sédiments éventuels
et les particules d’eau. « Quand on
est en voiture, s’il y a un problème
avec le moteur, on peut s’arrêter
sur le bas-côté. Lorsque l’on est à
10 000 mètres d’altitude, c’est
autre chose. C’est pour cette raison
que les critères de contrôle du
carburéacteur sont draconiens »,
souligne Alain Chaillou.
ne peut contenir que 30 m3 de car-
buréacteur. Il nous faudrait plus
de 500 camions par jour ! », ex-
plique Alain Chaillou. Pour assu-
rer le transport du Jet fuel vers les
pistes, la SMCA dispose donc d’un
vaste réseau hydrant. Près de 90
kilomètres de pipelines enterrés
composent cet « oléoréseau » et
débouchent sur plus de 900
vannes de distribution dissémi-
nées aux quatre coins de la plate-
forme, à raison de deux vannes
par poste de parking avion.
La mission de la SMCA s’arrête au
moment où le kérosène arrive sur
le tarmac. La société passe alors le
relais à des prestataires de service
pour l’avitaillement des avions.
Les quantités de carburéacteur,
stockées dans des bacs commu-
nautaires à la SMCA,restent la
propriété des compagnies pétro-
lières. Les compagnies de mise à
bord effectuent alors les pleins,
pour le compte des compagnies
pétrolières.
Etape 4 :
GPA, Fas, et Airfuel,
trois concurrents sur
le marché de
l’avitaillement
L’avitaillement des avions ne peut
s’effectuer sans l’intervention d’ac-
teurs spécialisés. A Roissy-CDG, il
en existe trois : les deux plus
anciens, GPA (Groupement pétrolier
aviation) et Fas (Fueling aviation
service) et le petit dernier, Airfuel.
Situés en fret 1, à quelques enca-
blures d’Air France Cargo, le GPA
et le Fas ont leurs locaux dans le
même bâtiment. Ils partagent
également un même garage et un
parking où sont garés leurs oléo-
serveurs, camions servant à l’opé-
ration d’avitaillement. Le GPA et
le Fas sont tous deux des Groupe-
ments d’intérêt économique (Gie).

Etape 3 : La SMCA, la 90 kilomètres de pipelines

« station service » de
l’aéroport Roissy-CDG
Chaque jour, la Société de manu-
tention des carburants aviation
(SMCA) envoie près de 16 000 m3
de Jet fuel vers les terminaux de
Roissy-CDG. Née en même temps
que l’aéroport, il y a plus de
trente ans, elle représente une vé-
enterrés
Une fois ces examens effectués, le
kérosène est envoyé dans les ter-
minaux. Mais ce ne sont pas des
camions citernes qui acheminent
le produit vers la plate-forme
aéroportuaire. « Le Bourget pro-
cède ainsi pour récupérer chez nous
du Jet fuel. Mais pour Roissy, cela
demanderait beaucoup trop de
temps et occasionnerait un trafic 47
dangereux. Un véhicule de ce genre BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42 Page 48

KÉROSÈNE

A la différence d’Airfuel, chacun cupe un bâtiment sans prétention

La SMCA et la sécurité des riverains travaille pour plusieurs compagnies
pétrolières. Exxonmobil, Shell et
Les compagnies pétrolières, actionnaires de la SMCA Total font partie du GPA. AGIP, BP et
Elle en compte quatre : BP, Esso, Shell et Total. Ils sont tous pro- Total (historiquement Fina) du Fas.
priétaires de la partie dépôt d’aviation et de l’oléoréseau de Roissy- « Constituer un Groupement d’in-
CDG. La partie dépôt de réception de Roissy-CDG térêt économique permet aux com-
appartient à un groupement comprenant la SMCA, Agip, Kuwait pagnies pétrolières de s’associer
Petroleum et Chevron Texaco. pour réduire les coûts liés à l’avi-
taillement », souligne Ludovic
Des règles pour le respect de l’environnement Zermani, responsable du départe-
Le site est classé Seveso II et est soumis à des règles très strictes ment « Opération » au Fas.
en termes de protection de l’environnement. Cette directive euro-
péenne impose à la SMCA d’identifier les risques associés à son ac- Le GPA, numéro un des
tivité industrielle et de prendre des mesures nécessaires pour y avitailleurs
faire face. Ainsi, la SMCA mène actuellement des travaux sur ses
bacs de stockage pour prévenir les effets de projection de toits de Le plus ancien de ces Gie, le GPA,
bacs en cas d’explosion. créé en même temps que la plate-
En parallèle, la SMCA se voit dans l’obligation de fournir une in- forme, conserve la plus grosse part
formation transparente à ses employés et aux riverains de ses ins- de marché en terme d’avitaille-
tallations. ment (61,6 %). Suivent le Fas
Le suivi de ces règles est placé sous l’autorité du préfet du Val- (21,4 %) et Airfuel (17,3%).
d’Oise. Ainsi, Christian Leyrit a créé en janvier dernier un Comité Ces Gie et société servent d’inter-
local d’information et de concertation (Clic). Ce comité se réunit médiaires entre les compagnies
au moins une fois par an (Il s’est réuni deux fois depuis sa création pétrolières et les compagnies aé-
en octobre 2005 NDLR). Il est composé de tous les acteurs gestion- riennes. « Nous facturons simple-
naires du risque, des riverains et des salariés. Soit trente membres ment une prestation de service aux
au maximum nommés par le préfet pour une durée de trois ans re- compagnies pétrolières. Nous n’in-
nouvelable, répartis en cinq collèges : administration, collectivités tervenons pas dans le contrat signé
territoriales, exploitants, riverains et salariés. Toute personne sus- entre une compagnie aérienne et
ceptible d’éclairer les débats peut y être invitée. une compagnie pétrolière », ex-
plique Didier Lasgouttes, responsa-
L’avis de Nicole Oudet, habitante d’Epiais-les-Louvres depuis ble du département « Opération »
1969 et représentante des riverains au Clic (Conseil local d’in- au GPA.
formation et de concertation). Mais la mission de ces prestataires
« Ces réunions sont très intéressantes. Elles permettent aux riverains de service ne se limite pas à effec-
de faire remonter des informations par le biais de leurs représen- tuer le remplissage des avions.
tants s’il y a un problème. Avant d’y assister, je savais déjà beaucoup Leur responsabilité porte égale-
de choses sur la SMCA mais les membres du comité m’ont apporté ment sur le respect des temps et
quelques précisions. Ils s’efforcent de rassurer les riverains, même délais demandés par les Compa-
si nous restons inquiets avec de telles installations près de chez gnies aériennes, la sécurité lors de
nous. Néanmoins, cela fait trente ans que les cuves sont là et il n’y l’opération, la garantie de la qua-
a jamais eu d’incidents à notre connaissance. Nous nous sommes lité du carburéacteur et la justifi-
habitués à vivre avec. Elles font même partie du paysage. Pour avoir cation des quantités livrées à bord.
visité ses installations, je sais que la SMCA est gérée de façon rigou-
reuse et qu’elle est étroitement surveillée. On peut dormir sur nos deux Airfuel, le petit dernier des
oreilles. » avitailleurs
Airfuel est une marque déposée
concrétisant un accord de co-
entreprise entre la compagnie aé-
rienne Air France et la compagnie
pétrolière Kuwait Petroleum Italia*.
Celle-ci opère depuis le 1er février
2003 en tant que sous-traitant
48 sur la plateforme aéroportuaire de
BN
24
Roissy-Charles-de-Gaulle et oc-
Nicole Oudet, habitante d’Epiais-lès-Louvres, peut admirer les cuves
depuis son jardin. Elle représente les riverains au sein du Clic.
mais bien équipé, situé au sud de
l’aéroport dans la commune du
Mesnil-Amelot (Seine-et-Marne).
À la différence du GPA et du Fas,
il ne s’agit pas d’un groupement
d’intérêt économique. « La com-
pagnie pétrolière, Kuwait Petro-
leum Italia, opère en son nom
propre », précise Pascal Valde-
naire, directeur de la succursale
française de Kuwait Petroleum
Italia à Roissy-CDG.
La compagnie pétrolière livre en-
viron un million de m3 de carbu-
réacteur à l’année et représente
ainsi 18,45 % de la part de
marché de l’aéroport en termes
d’avitaillement. « Sur ces 18,45%,
75% sont destinés à Air France,
représentant 25% des besoins de
la compagnie », indique Pascal
Valdenaire.
Mais l’avitailleur traite avec d’au-
tres clients qu’Air France comme
Air India, Cyprus Airways, China
Eastern ou Japan airlines pour ne
citer que ces compagnies.
Ce petit nouveau a bouleversé le
marché de l’avitaillement sur la
plateforme aéroportuaire de Roissy,
grignotant des parts de marché au
GPA et au Fas (GPA est notam-
ment passé de 72,6 % en 2000 à
59,4 % aujourd'hui).
« Air France a tout intérêt à béné-
ficier d’une structure très fiable en
terme d’avitaillement et à ne pas
dépendre d’autres acteurs », ex-
plique Pascal Valdenaire. C’est une
des raisons pour lesquelles la
compagnie aérienne la plus im-
portante de Roissy-CDG achète ré-
gulièrement des cargaisons de
carburéacteur, importées du
Havre. « 15% des volumes consom-
més par Air France à CDG le sont
au travers d’importations (self-
supply). Ce self-supply et la créa-
tion d’un pool de mise à bord
supplémentaire sur la plateforme,
ont eu pour objectif de permettre
à Air France une plus grande
flexibilité par rapport au marché
intérieur : stimulation de la con-
currence après les concentrations
passées, accès aux opportunités
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07
des marchés internationaux, meil-
leure répartition des opérations de
mise à bord », explique Didier
Raffaud, responsable du service
des achats de carburant et des
risques à Air France.
Air France a également souhaité
créer le pool Airfuel pour limiter
les mouvements sociaux. Un
exemple : Pour protester contre
les changements d’horaires de tra-
vail, les salariés de GPA avaient
fait grève pendant 24 heures le 23
octobre 2003. Sept vols avaient
été annulés au départ et plusieurs
dizaines ont enregistrés des retards
importants (50 minutes environ).
*Kuwait Petroleum Italia succur-
sale en France est une des filiales
de Q8 aviation qui elle-même dé-
pend de Kuwait Petroleum Corpo-
ration. La compagnie pétrolière de
l'état du Kuwait est l'un des plus
importants producteurs au monde.
« Q8 aviation dessert 54 des plus
grands aéroports dans le monde
entier mis à part aux Etats-Unis et
fait partie des dix premiers ven-
deurs de carburéacteur. La branche
italienne avitaille dans une dizaine
de plateformes nationales et
Avitailler son avion comme
on va à la pompe
Les trois prestataires de service
gèrent tous les vols commer-
ciaux de l’aéroport de Roissy-
CDG. Mais ils peuvent aussi
s’occuper de vols privés.
« Ce type de vols n’entre pas
dans les prévisions d’ADP. Une
personne peut venir avec son
avion sur la plateforme et de-
mander à être avitaillé. Du mo-
ment qu’il s’agit de Jet A1, nous
pouvons le faire. Pour payer, il
suffit d’une carte de crédit »,
explique Ludovic Zermani du
Fas. Les privés peuvent même
choisir leur compagnie pétro-
lière. Pour ces vols non prévus,
le GPA, le Fas et Airfuel se sont
répartis la tâche et ont établi
un planning d’astreintes.
15:42 Page 49
internationales dont l’aéroport
Roissy-Charles-de-Gaulle », explique
Pascal Valdenaire.
Etape 5 :
La mise à bord
Voici maintenant le moment de
« faire le plein », ou plus précisé-
ment d’effectuer la mise à bord. Au
cours de cette étape, les trois pres-
tataires de services, le GPA, le Fas et
Airfuel envoient leurs « pompistes »
sur le tarmac. Appelés chauffeurs
avitailleurs, ces pompistes pas
comme les autres conduisent un
oléoserveur, véhicule indispensable
à la mise à bord du carburéacteur.
Rempli de Jet fuel, ce camion un
peu spécial est également équipé
de tuyaux flexibles permettant
ainsi d’assurer le remplissage de
l’avion.
Arrivé sur le tarmac, le chauffeur
avitailleur effectue les branche-
ments de son engin : en amont, il
connecte un tuyau à une sorte de
bouche hydrante située au sol. Au
total, il existe près de 900 vannes
de ce type sur la plateforme aéro-
portuaire. Ce sont les puits de dis-
tribution du réseau hydrant
enterré via lequel la SMCA assure
le transfert du carburéacteur vers
Ludovic Zermani, responsable du
département « Opération » au Fas.
KÉROSÈNE
les pistes.
En aval, le chauffeur avitailleur
relie son camion aux raccords
de remplissage des réservoirs
de l’avion situés sous les ailes.
Tests de sécurité
L’avitaillement peut nécessiter
le déplacement d’un voire deux
oléoserveurs. Tout dépend de la
taille de l’avion et de la quan-
tité de carburéacteur demandée
pour le vol. A titre indicatif, un
Boeing 747 peut contenir entre
160 et 180 000 litres de jet fuel.
L’Airbus A 380 pourra quant à Pascal Valdenaire, directeur de la
lui en recevoir au maximum succursale d’Airfuel à Roissy-CDG.
270 000 litres. Afin d’effectuer
le remplissage, l’oléoserveur est temps d’éliminer toutes traces de
doté d’un système de vannes régu- particules éventuellement pré-
latrices qui limite la pression du sentes avant sa livraison à bord de
carburéacteur aux raccords de rem- l’avion. Le chauffeur avitailleur
plissage des réservoirs de l’avion à doit aussi effectuer un test d’ab-
3,5 bars maximum. sence d’eau et un prélèvement à
« Un oléoserveur coule entre 180 l’aide d’une seringue pour évaluer
et 190 m3 de carburéacteur par la qualité du produit. « Si le jet fuel
heure. En cinq minutes, cela repré- a une apparence trouble, on pré-
sente 6 000 litres mis à bord. Pour vient la compagnie. Dans ces cas-
un vol Paris New York, il faut là, l’avion ne décolle pas », indique
compter environ 70 000 litres de Ludovic Zermani, responsable du
jet fuel. Cela peut prendre trois département Opération au Fas.
quart d’heure », précise Didier
Lasgouttes, directeur du départe- Fin de mission
ment Opération chez GPA.
Mais en moyenne, la mise à bord Une fois ces précautions prises et
dure entre 45 minutes et une le « plein » terminé, l’avion est
heure. Outre le branchement des prêt pour le décollage. Pour les
tuyaux et le remplissage, des vé- chauffeurs avitailleurs, c’est l’heure de
rifications sont également effec- rentrer au bercail avant de repartir
tuées. Un système élaboré de éventuellement pour une autre mis-
filtration permet dans un premier sion. Mais pendant leur retour au par-
Airfuel occupe un sobre bâtiment mais bien équipé, situé à l'Est de
49
l’aéroport dans la commune du Mesnil-Amelot (Seine-et-Marne).
BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42 Page 50

KÉROSÈNE

Chargés de Jet fuel, king des oléoserveurs, une autre étape

les oléoserveurs sont a déjà débuté : celle de la facturation.
équipés de tuyaux
flexibles permettant

M
d’assurer le remplis-
sage de l’avion
(ici un oléoserveur Etape 6 :
du GPA).
Air fuel possède
La facturation

M
dix-huit oléoser-
veurs au total.

Chaque oléoserveur est équipé

d’un compteur volumétrique pré-
Le parc des oléoserveurs du GPA. Le groupe cis permettant de mesurer la
possède 46 véhicules de ce type. quantité de carburéacteur livrée à
M bord de l’avion. En fonction de
cette quantité, de la main d’œu-
vre et du contrat négocié entre les
compagnies pétrolières et les
M compagnies aériennes, un bon de
En amont, le chauffeur-avitailleur connecte un livraison est établi. Chez GPA,
tuyau à une bouche hydrante située au sol. chaque véhicule avitailleur est
doté d’un système informatique
(calculateur, écran, clavier, impri-
mante, système de télétransmis-
sion) permettant ainsi l’impression
En aval, le automatique du bon de livraison.
chauffeur avi- « Chez nous, la facturation s’effec-
tailleur relie tue encore manuellement mais
son camion
aux raccords
nous envisageons d’installer ce
M

de remplissage système informatique », affirme

des réservoirs Ludovic Zermani du FAS. Quatre
de l’avion si- exemplaires du bon de livraison
tués sous les sont édités. Les deux premiers
ailes de l’avion. M sont envoyés au pilote et à la
Au total, il existe près de 900 compagnie aérienne. Les deux au-
vannes de ce type sur la plateforme tres reviennent chez le prestataire
aéroportuaire. de service pour être transmis aux
services de la douane et à la com-
pagnie pétrolière.

Le prix du kérosène
Sur la dernière période, le
prix « à la pompe » du kéro-
M sène a oscillé entre 55 et 70
Une fois les branchements effectués, le chauffeur-
euros (Hors TVA) l’hectolitre
avitailleur peut passer au remplissage.
(ce qui fait entre 3.78 et
4.59 F le litre).
On est loin du prix du super !
M Il faut savoir que les compa-
gnies sont exonérées de la
Le chauffeur avitailleur L’avitaillement peut néces- TIPP (taxe sur les produits
doit effectuer un test siter le déplacement d’un pétroliers, qui nous coûte
d’absence d’eau et un voire deux oléoserveurs. plus cher que le carburant
prélèvement à l’aide Tout dépend de la taille de lui-même…) et de TVA pour
M

d’une seringue pour l’avion et de la quantité de

évaluer la qualité du
les compagnies qui voyagent
carburéacteur demandée
produit.
à l’international.
pour le vol.
50 EV
BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42 Page 51

KÉROSÈNE

Le bureau de dispatching
La gestion des missions des chauffeurs-avitailleurs
est entièrement informatisée. La programmation
en temps réel des opérations est assurée depuis
un bureau de « dispatching » situé dans les locaux
de chaque prestataire de service. « Les prévisions
de vols pour le mois suivant, la semaine suivante,
le jour suivant sont transmises par Aéroports de
Paris à notre système central et permettent de pla-
nifier les ressources en personnel et en matériel »,
explique Didier Lasgouttes du GPA.
Ces renseignements permettent ainsi au person-
nel du « dispatching » de programmer sur écran
en temps réel les opérations. Les missions à ef-
fectuer sont alors transmises aux chauffeurs- La gestion des missions des chauffeurs-avitailleurs est entièrement informatisée et est assurée depuis
un bureau de « dispatching ».
avitailleurs par radio. Durant l’avitaillement d’un
avion, le détail de la mise à bord est enregistré
dans le programme informatique de l’oléoserveur Quelques chiffres : Nombre de vols assurés par jour
et télétransmis aux employés du dispatching. Ces Nombre d’oléoserveurs : (en moyenne) :
derniers disposent ainsi du suivi en temps réel de GPA : 46 GPA : 480
chaque opération. Fas : 25 Fas : 180
Airfuel : 18 Airfuel : 140

51
BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42
KÉROSÈNE
Didier Raffaud, responsable du service des
achats de carburant et des risques à Air France :
“Comment Air France se "couvre" face
aux fluctuations du pétrole”.
Bénéfice Net : Quelle est la politi-
que d’achat d’Air France, en matière
d'approvisionnement pétrolier ?
Didier Raffaud : A l’exception de
Charles-de-Gaulle qui donne lieu
à un traitement particulier (Air
France couvre par importation de
cargos au Havre 15 % de ses be-
soin et assure la mise à bord au
travers d’une filiale partagée - Air-
fuel), Air France achète son car-
buréacteur directement auprès
des compagnies pétrolières repré-
sentées sur les différents aéro-
ports. Ses achats se font au travers
d’appels d’offres globaux dans les-
quels sont pris en considération la
logistique, les coûts locaux et les
effets réseaux des différents pé-
troliers. Le produit est livré majo-
ritairement bord avion et
marginalement en dépôt ou dans
le pipeline. Six fournisseurs cou-
vrent environ 70% des volumes
consommés par Air France.
B.N : Qui gère l’achat du carbu-
réacteur à Air France ?
D.R : Le service « Carburant » est
centralisé et dépend de la Déléga-
tion générale aux achats DGA), la-
quelle est elle-même rattachée au
Directeur général adjoint Econo-
mie-Finance. Il est composé d’une
équipe de sept personnes qui assu-
rent les achats traditionnels, l’im-
portation de cargos et la logistique
associée, les couvertures (gestion
du risque matières premières).
B.N : Air France a passé un accord
d’entreprises avec Kuwait Petro-
leum Italia pour créer Airfuel,
alors qu’il existait déjà le GPA
52 (Groupement pétrolier aviation)
BN et le Fas (Fueling aviation service).
24
Page 52
Pour quelles raisons ?
D.R : 15% des volumes consom-
més par Air France à Charles-de-
Gaulle le sont au travers
d’importations (self-supply). Ce
self-supply et la création d’un
pool de mise à bord supplémen-
taire sur la plate-forme, ont eu
pour objectif de permettre à Air
France une plus grande flexibilité
par rapport au marché intérieur :
stimulation de la concurrence
après les concentrations passées,
accès aux opportunités des mar-
chés internationaux, meilleure ré-
partition des opérations de mise
à bord notamment.
B.N : Air France traite-t-elle différe-
mment avec le GPA et le Fas qu’avec
Air Fuel ? Pour quelles raisons ?
D.R : Il n’y a pas de différence de
traitement entre les différents
pools. Airfuel reste une filiale
avec les mêmes contraintes opé-
rationnelles et économiques que
les deux autres pools.
N : Sur quels critères est basée la
facturation en avitaillement d’un
vol ?
D.R : Trois composantes sont ha-
bituellement chargées aux com-
pagnies aériennes. D’une part : le
prix de la ressource (le jet fuel).
D’autre part : le coût de la logis-
tique, transport, stockage, mise à
bord, assurance, marge du four-
nisseur. Enfin : les taxes et rede-
vances : obligation stocks de
réserves, redevance aéroportuaire.
B.N : Air France traite-t-elle plus
avec une compagnie pétrolière
qu’avec une autre ? Pour quelles
raisons ?
D.R : La disponibilité d’un outil de
raffinage orienté vers la produc-
tion de jet, la densité du réseau en
France et à l’international, la qua-
lité de service, la fidélité commer-
ciale, le professionnalisme, autant
de critères non exhaustifs qui
conditionnent l’importance des
échanges entre Air France et les pé-
troliers. A ce titre, Total et Exxon-
Mobil sont très présents comme
fournisseurs d’Air France.
B.N : Comment Air France peut-
elle « se couvrir » des fluctuations
du prix du carburéacteur ?
D.R : Air France utilise pour cou-
vrir sa dépense carburant des pro-
duits « dérivés » adossés au pétrole.
Ces instruments financiers fonction-
nent selon le mécanisme suivant :
ils permettent de verrouiller au-
jourd’hui un prix pour le volume de
carburant qui sera consommé dans
le futur. Dès lors l’évolution des prix
sur les marchés pétroliers n’impac-
tera pas la partie de la consomma-
tion qui aura été protégée de la
sorte. Cette politique de couverture
permet d’avoir une meilleure visibi-
lité sur les coûts carburant qui sont
par nature très volatiles et qui re-
présentent une part particulière-
ment importante des dépenses
effectuées chaque année.
LOCATION DE BUREAUX
Il existe un marché « future » sur
lequel les compagnies aériennes
peuvent arrêter le prix de la ma-
tière première plusieurs années à
l’avance. En intervenant sur ces
marchés, Air France fixe donc à
l’avance une partie de sa dépense
carburant.
34 000 € pour un vol Paris-
New York
A titre d’exemple, un Boeing
777-300 à destination de New
York prend quelques 75 000 li-
tres, ce qui fait un coût carbu-
rant pour l'aller simple d'environ
34 000 €. Mais les prix sont
très volatiles. Au mois de sep-
tembre dernier, le coût du car-
burant pour ce même vol était
ainsi supérieur à 40 000 €.
Dépense en carburant d’Air
France (en millions d’euros)
2003/2004 : 1 220
2004/2005 : 1 657
2005/2006 : 2 065
Air France représente à elle
seule 55% des enlèvements de
la plateforme de Roissy-
Charles-de-Gaulle.
De 20 à 150 m2
DOMICILIATION
COMMERCIALE
Dans un petit immeuble
Mansard gardé, noyé dans un
oasis de calme et de verdure.
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BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07
Hakim Gougam, directeur financier adjoint de XL
Airways France (anciennement Star Airlines) :
" sur Cancun, par exemple, le carburant
représente 50 € sur un billet ".
Bénéfice net : Comment ache-
tez-vous du carburéacteur ?
Hakim Gougam : En fonction
de notre programme de vol nous
déterminons la quantité de ké-
rosène qui sera consommée pour
assurer ces vols. Nous lançons
deux appels d'offre par an. Un
pour les vols long-courrier et un
autre pour les vols moyen-cour-
rier. Les prévisions de consom-
mation sont envoyées à chacun
des fournisseurs potentiels. Ces
derniers nous envoient leur pro-
position chiffrée qui mention-
nera également les conditions
de paiement. Sur CDG, nous tra-
vaillons depuis plusieurs années
avec la société Exxonmobil qui
nous a proposé les meilleures
conditions.
B.N : Quand payez-vous la com-
pagnie pétrolière ?
H.G : C’est le prépaiement qui
est utilisé. Ce mode de paiement
consiste à payer le kérosène
avant l’avitaillement effectif.
B.N : Que représente la réper-
cussion de la part fuel sur le prix
des billets d’avion ?
H.G : Il est difficile de répondre
à cette question car notre offre
commerciale s’adresse principa-
lement aux tours opérateurs.
Nos clients affrètent ou co-af-
frètent nos avions et dans ce cas
c’est l’affrètement qui est fac-
turé et non pas chacun des bil-
lets d’avion. Les contrats
d’affrètement comprennent une
clause d’indexation du prix du
kérosène à la hausse ou la
baisse. Néanmoins, certaines de
nos destinations (Cancun au
15:42 Page 53
KÉROSÈNE
XL Airways France : Avitaillement en litres sur les trois derniers
exercices
2003-2004 : 49 869 000
Mexique et Malé aux Maldives) 2004-2005 : 42 515 000
sont desservies en statut régu- 2005-2006 : 43 317 000
lier. Sur Cancun par exemple, la
surtaxe carburant représente
environ 50 € par billet.
B.N : Qui gère l’acquisition de
carburéacteur à XL Airways
France ?
H.G : La gestion du kérosène
n’est pas assurée par un service
opérationnel mais par la direc-
tion financière. Au sein de cette
direction composée de 13 per-
sonnes, une personne, que je
supervise, assure en plus d’au-
tres travaux, le suivi du kéro-
sène.
* Fondée en 1995, la compagnie
française Star Airlines a changé
de nom le 23 novembre et est
devenue XL Airways France. So-
ciété française à capitaux privés,
elle appartient au groupe bri-
tannique XLLG (XL Leisure
group). Dédiée au trafic touris-
tique, cette compagnie aérienne
exploite des vols affrétés sur des
destinations moyen-courrier
(bassin méditerranéen, Afrique,
Europe) et des vols affrétés et ENTREPOTS DE STOCKAGE
réguliers sur des destinations &
long-courrier (Caraibes et Mal-
PREPARATION DE COMMANDES
dives). Les clients sont des tours Sur un terrain de 1.7 hectares
opérateurs français et étrangers
• 5200 m d’entrepôts
dont notamment Club Med, Tho- 2
• Des équipes spécialisées
mas Cook, Kuoni, Look. La com-
pagnie dispose de deux Airbus
A330 pour les vols long courrier NORD STOCK CHEM
48 allée des Erables - ZAC PARIS NORD II
et de trois Airbus A320 pour les
93420 VILLEPINTE - France
vols moyen courrier. Tél 01 49 38 47 65 Fax 01 48 63 00 08 www.nordstockchem.com
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BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42 Page 54
CHOSES PUBLIQUES
Interview : Yanick Paternotte
candidat (UMP) auxprochaines
élections législatives à
«Je défends
les idées de la droi
Je suis le candidat
de l’équilib
a été une petite révolution dans
C le microcosme politique du pôle
de Roissy : Yanick Paternotte a
obtenu l’investiture UMP pour être candi-
dat de ce parti dans la 9ème circonscrip-
tion du Val d’Oise (voir encadré), celle de
Roissy-en-France, Gonesse, Goussain-
ville, Louvres, pour ne citer iciqu’elles.C’est
Yanick que Yanick Paternotte, s’il est Premier vice
président du conseil général, président du
Paternotte Ceevo, président de l’Union des maires du
Val d’Oise, est aussi maire de Sannois, une
ville de 26 000 habitants, du Val d’Oise
certes, mais située bien au-delà de la
• Premier vice président 9ème circonscription. Ce qui lui a valu le
du conseil général, qualificatif de « parachuté », dès l’an-
nonce de sa candidature, balancé tant par
l’actuel député J.P Blazy (PS) que par son
• Président du Ceevo, collègue conseiller général, maire de
Louvres, mais aussi candidat (UDF) sur la
9ème, Guy Messager.
• Président de l’Union Ce qui n’est pas très sympa et nous avions
des maires du Val d’Oise, rappelé, dans RoissyMail, que n’importe
qui a le droit de se présenter comme can-
didat à la députation dans n’importe
• Maire de Sannois quelle circonscription.Enplus,YanickPater-
notte connaît bien les enjeux de la 9ème, qui
se confondent en grande partie avec celle du
54 pôledeRoissydanssonensemble.Sacandi-
BN
24
datureestdonconnepeutpluslégitime,même
sielleneplaîtpasàtoutlemonde. Nous pou-
vons dire que nous le connaissons assez
bien : nous l’avions rencontré une pre-
mière fois lorsque nous avions fait son
«portrait», dans le BN n°4, où il nous avait
fait part, déjà, de sa volonté de briguer un
mandat parlementaire. Et nous l’avons,
depuis, croisé à moult reprises, que ce
soit ici, à Roissy, lors de réunions multi-
ples (on se souviendra d’une récente, rap-
portée par RoissyMail, qu’il avait
organisée à l’Orangerie de Roissy en tant
que Président de l’Union des Maires et à
laquelle avait participé J.C Spinetta, PDG
d’Air France et qui fut très instructive),
mais aussi au Japon et, à deux reprises, à
Washington.
Ce Lorrain (c’est une qualité…) d’origine,
chef d’entreprise, (il est pharmacien) est
un homme ouvert, affable, dynamique,
imaginatif et passionné : il mériterait un
deuxième «portrait» dans ce journal car
nous le connaissons mieux. En plus, je
crois pouvoir dire qu’il aime bien ce que
nous faisons, ici, à VPP (il a accepté avec
sympathie de « présider » notre cérémo-
nie pour l’édition de la dernière carte «
Roissy 2025 », en mai dernier). C’est donc
avec un plaisir réciproque que nous avons
eu cet entretien qu’il nous a accordé. Avec
plaisir, mais sans complaisance…
 BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07
ves à Roissy :
s
oite
t « si je
libre» BN. Monsieur le Président,
vous êtes candidat UMP pour
être député de la 9ème cir-
conscription du Val d’Oise,
celle qui est, selon nous, une
des plus emblématique de
«Roissy». Quelles sont vos
raisons ?
Yanick Paternotte. Je tra-
vaille depuis 20 ans sur le sec-
teur dont je connais bien et
les acteurs et les enjeux lo-
caux. La circonscription est
effectivement emblématique
et intéressante pour un élu :
on est ici à la fois dans le
«moderne», avec l’aéroport
CDG, le TGV et ce formidable
nœud de communication,
d’activités et d’emplois qu’est
la région de Roissy, première
porte d’entrée en France, et
en même temps, nous sommes
dans le Parc Naturel Régional
« Oise-Pays-de-France », dans
la vallée de l’Ysieux…Cela
correspond bien à ma person-
nalité : j’aime le progrès et la
nature… Cette dualité du ter-
ritoire me passionne.
15:42 Page 55
BN. Comment avez-vous pris
votre décision ?
Yanick Paternotte. J’aime
servir. Et, comme vous le
savez, je souhaite être parle-
mentaire. J’ai l’expérience
suffisante. En fait, beaucoup
d’élus locaux m’ont sollicité…
BN. Lesquels ?
Yanick Paternotte. Beau-
coup… Parmi eux je citerai
volontiers André Toulouse,
maire de Roissy, Patrick Re-
naud, président de Roissy
Porte de France, Patrick Deco-
lin, conseiller général et
maire de Luzarches, Jacques
Renaud, président de la Com-
munauté de Communes Pays
de France…
BN. Mais encore, votre moti-
vation ?
Yanick Paternotte. C’est un
territoire que je connais bien.
En 1988, alors que j’étais tout
nouveau Vice président du
conseil général, j’ai été
chargé, par le regretté Pierre
Salvi, d’animer l’AEROVO, pour
préparer la révision du SDAU
pour l’Est du Val d’Oise. Les
réunions se tenaient à la mai-
rie de Roissy, j’en étais le vice
président. L’AEROVO est deve-
nue ensuite le SIEVO (Syndi-
cat intercommunal pour le
développement de l’Est du val
d’Oise). J’aurais voulu d’ail-
leurs, à l’époque, que le SIEVO
devienne un syndicat mixte :
c'est-à-dire que le Conseil gé-
néral en soit membre. Il fallait
en effet que celui-ci soit un
acteur à part entière du pôle
de Roissy pour son développe-
ment. Mais, malheureuse-
ment, certains élus ne l’ont
pas souhaité : je pense que ça
a été une erreur.
BN. : D’accord, vous connais-
sez bien le territoire de la
«9ème». Mais vous êtes
quand même maire de San-
nois. En disant cela, nous ne
remettons en cause ni votre
légitimité, ni votre droit à
vous présenter ici, évidem-
ment. Mais qu’en pensent les
habitants de la ville que
vous administrez ? Ca ne les
gêne pas ?
Yanick Paternotte. Les habi-
tants de Sannois seraient
ravis que je devienne député
de leur département. Et ils sa-
vent que je resterai, en tout
état de cause, leur maire, car
si je suis élu dé-
puté, avec le
cumul des man-
dats, je démis-
sionnerai du
poste de conseil-
suis élu BN. : Mais ne de-
ler général, et ça, député, vait-il
je vous l’accorde,
certains de mes
électeurs le crai-
gnent…
BN. Il y a un dé- du
je
poste
démissionnerai comme cela avait
puté en place,
J.P Blazy. Que lui de
reprochez-vous
puisque vous conseiller pensée parfois…
général » éloignées
voulez prendre
sa place ?
Yanick Paternotte.
Je ne veux pren-
dre la place de personne. Il
s’agit de politique. En fait, il y
a deux fonctions pour un dé-
puté : être un élu territorial
(le Val d’Oise en l’occurrence)
et faire partie d’une majorité
politique nationale. Le député
actuel est membre du PS et
moi je suis à droite et je dé-
fends les idées de la droite sur
le plan national.
Concernant le territoire, je
fais des propositions diffé-
rentes des siennes, interro-
gez-moi sur ces points et vous
verrez…
BN. D’accord, on allait le
faire. (Sourires). Mais par-
lons, avant, de votre orien-
tation politique nationale.
Vous êtes un ancien «UDF»,
un ancien «DL» (Démocratie
CHOSES PUBLIQUES
libérale, l’ex parti d’Alain
Madelin) et vous avez rallié
l’UMP lors de sa création.
Comment vous sentez-vous à
l’intérieur de ce parti ?
Yanick Paternotte. Ca va
bien, merci. Je trouve que
l’UMP est une fusion réussie.
Je note que, par exemple,
l’ancien « RPR » était un peu
frileux sur les questions euro-
péennes et je me réjouis que
maintenant ce ne soit plus le
cas, comme on l’a
vu lors des der-
nières élections
eurpéennes.
pas y
avoir des « cou-
rants », à l’inté-
rieur de l’UMP,
été annoncé lors
de sa création,
afin que soient
bien intégrées
des familles de
? Nous
le savons bien,
nous avions
«couvert» le pre-
mier congrès de l’UMP, au
Bourget...
Yanick Paternotte. Cela ne
me gène pas du tout que les
courants n’aient pas été
créés...
BN. Dont acte, donc. Et quid
de l’UDF, vous savez que
votre collègue conseiller gé-
néral Guy Messager, maire
de Louvres, se présente
comme candidat dans la
9ème également ? Quelle
différence avec lui ?
Messager ? C’est le pluralisme.
Après, c’est une question de
réalisme et d’efficacité. Si,
d’aventure, les électeurs
avaient peut-être du mal
à faire la différence entre
Guy Messager et moi, la 55
différence, elle tient en BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42
CHOSES PUBLIQUES
quelques mots : je soutiens
sans réserve la politique
du gouvernement et la
candidature de Nicolas
Sarkozy…
BN. Revenons, encore, au fond
de vos motivations…
Je suis un chef d’entreprise, je
suis pour le développement éco-
nomique et social. Mais je suis
pour un développement durable
au sens de «soutenable» comme
vous avez fort opportunément
rappelé l’origine étymologique
du mot…
BN. Alors parlons du problème
du « bruit » et du développe-
ment de CDG. Que faut-il faire?
D’abord, faut-il limiter encore
les constructions, comme le
prévoit le nouveau PEB, en
cours d’élaboration (et que
56
BN
24
Page 56
vous avez condamné, comme
la plupart des élus) ?
Yanick Paternotte. Bien sûr
qu’il faut limiter les construc-
tions en zone A et B du PEB,
sinon ça serait criminel.
Mais si nous n’avons pas accepté
le projet d’extension du PEB,
c’est que le compte n’y est pas,
pour les riverains, en termes de
contreparties : il n’y a pas de ga-
ranties sur la valeur des biens
immobiliers, et il n’y a pas de
compensation fiscale suffisante
pour les riverains. Nous avons
fait des propositions précises, le
10 octobre dernier, sur ces
points, avec l’APELNA*, que je
préside, j’invite vos lecteurs, (et
les électeurs !), à en prendre
connaissance et je suis à leur
disposition pour les leur expli-
quer en détail : plafonnement
du nombre de vols, couvre-feu
partiel, troisième aéroport
fonctionnant en bi-pole avec
Roissy, TGV Fret, etc…
BN. Et concernant les « retom-
bées fiscales » pour les com-
munes, ne faudrait-il pas,
comme le pense J.P. Blazy, da-
vantage de péréquation, c'est-
à-dire de partage des revenus
fiscaux locaux issus de l’aéro-
port ? Il est des communes qui
souffrent du bruit, supportent
financièrement la présence de
salariés de l’aéroport et qui
n’ont rien…Je ne pense pas
seulement aux communes de
la 9ème…C’est un problème
régional, qui doit intéresser
tout élu national, non ?
Je suis président de la Commis-
sion interdépartementale qui
s’occupe de la péréquation de la
fiscalité des établissements «
exceptionnels » de Roissy. Je
pense que le système est satis-
faisant actuellement. Il ne faut
pas y toucher, sauf pour y ajou-
ter la Taxe Professionnelle du
siège social d’ADP qui profite
exclusivement à la ville de
Paris!
BN. Bien…Vous êtes aussi vice
président du conseil général,
en charge des affaires écono-
miques et président du
CEEVO*. A ce titre, au moins,
vous êtes, la communication
du Val d’Oise, et celle du
CEEVO encore plus en témoi-
gnent (et nous aussi), un des
chantres du développement
économique du pôle de
Roissy…Pourtant, vous avez
été, dans le passé proche, «
contre » les deux pistes sup-
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07
plémentaires, qui furent pour-
tant autorisées par… la
gauche. Alors, il faut dévelop-
per l’aéroport (comme disait
J.C Gayssot, ancien ministre
communiste «capter le plus de
trafic aérien possible», ou
être pour un développement
«soutenable» ? On ne com-
prend pas tout, expliquez-
nous ?
Yanick Paternotte. Je me suis
opposé à l’extension de Roissy
en 1997 pour les mêmes raisons
qui font que je suis contre le
P.E.B., pour le 3ème aéroport
(depuis 1994), et pour un pla-
fonnement de Roissy : on ne
peut développer indéfiniment le
site de Roissy C.D.G.
Comme pour toutes les choses
de la vie, il faut trouver un
juste milieu, un juste équilibre
entre développement écono-
mique et défense de l’environ-
nement ; c’est tout l’enjeu du
développement durable aérien
du pôle de Roissy-CDG qui sup-
pose un plafonnement double :
plafonnement en mouvements
aériens et plafonnement envi-
ronnemental prenant en
compte les nuisances sonores et
la pollution de l’air. Cela sup-
pose donc une évaluation réelle
et objective des nuisances, et
des solutions alternatives de
court, moyen et long terme.
S’opposer sans rien proposer,
c’est aller dans le mur. C’est le
sens de mon engagement à la
tête de CAREX, c’est aussi le tra-
vail que j’ai entrepris avec
l’APELNA et les 13 propositions
que j’ai présenté le 10 octobre
dernier.
BN. Concernant le projet de
centre commercial d’Unibail à
CDG, porté par ADP ; qui
risque bien d’être l’un des
points, au niveau de l’aména-
gement du territoire, d’achop-
pement ou de débats lors de
la prochaine campagne électo-
rale. Quelle est votre position?
15:42 Page 57
Je comprends les élus locaux
mais je comprends mal ce pro-
jet. Je ne suis pas contre les
centres commerciaux, mais je
pense que celui-ci est mal in-
séré, et qu’il sera inaccessible…
BN. Venons-en maintenant
à vos projets pour le
territoire…
Volontiers. Je dirai : le loge-
ment d’abord. Dans ce territoire,
l’habitat n’est pas assez diversi-
fié. Je suis effaré par le fait que
pratiquement pas un seul chef
d’entreprise n’habite le secteur.
Du logement il en faut, mais il
ne faut pas que des logements
sociaux. Et je note au passage
que parmi ceux-ci, beaucoup
sont occupés par
des gens qui ne tra-
vaillent pas dans le
secteur. Du coup,
nombreux sont
ceux qui travaillent
«Comme
sur l’aéroport et ne
trouvent pas de lo-
pour toutes
gement. C’est pour-
quoi j’ai proposé
les choses
que soit créé un of-
fice d’HLM du «Pays
de la vie,
de Roissy», en mu-
tualisant le 1%
il faut
versé par les entre-
prises. En résumé,
trouver un
il faut construire juste
milieu»
davantage dans le
secteur, en diversi-
fiant et en recon-
quérant le
logement social au
profit des travailleurs de cette
région.
Ensuite, j’évoquerai les trans-
ports. Le débranchement de la
ligne D du RER vers Roissy, ce
n’est pas idiot, c’est indispensa-
ble pour l’avenir, mais ce n’est
pas satisfaisant, à court terme.
On peut, en revanche, utiliser la
ligne D et le débranchement de
la ligne TGV Nord immédiate-
ment pour desservir la plate-
forme aéroportuaire. Ce système
peut se faire tout de suite : on
peut créer une ligne qui parti-
rait de Stains, jusqu’à la gare
TGV RER de Roissy CDG, en pas-
sant par le Nord, et qui desser-
virait toutes les gares :
Sarcelles-Garges, Arnouville-
Villiers-le-Bel, Gonesse, Gous-
sainville, Louvres… Enfin, je
propose de redynamiser «Papa
Charlie»*, en individualisant le
versement transport, payé par
les entreprises, vers un fonds
spécial qui financerait mieux
«Papa Charlie».
BN. Oui, mais pour tout cela,
il faut une loi spéciale, des dé-
cisions fortes…
C’est bien pour cela qu’il faut un
député dynamique et novateur
(sourire) …Enfin, comme vos
lecteurs le savent,
je participe active-
ment au projet «
Carex »*, qui vise à
apporter une alter-
native au fret aé-
rien en utilisant le
fret ferroviaire, spé-
cialement l’express.
Nous avançons à
grand pas dans
cette direction,
avec l’association
que je préside. Un
première étude a
montré la faisabilité
du trafic et de deux
gares dédiées au
fret ferroviaire ex-
press : l’une à Gous-
sainville, l’autre à
Tremblay-en-
France. Moins de fret aérien,
c’est moins de nuisances aé-
riennes. Mais ce n’est pas que
cela : c’est aussi un moyen sup-
plémentaire de développer
l’économie, car autour de ces
gares vont pouvoir être attirées
de nouvelles entreprises, à
haute valeur ajoutée, comme
celles du secteur de la biotech-
nologie, de l’informatique…
Il faut, aussi, prévoir la sortie
du « tout aérien, tout trans-
port-logistique », dans notre ré-
gion. A cet effet, il faut diversi-
fier le tissu économique et donc
aussi faire davantage en matière
de formation : il faudra des Bacs
+ 3, Bacs +5 ici. Tout n’a pas été
fait, loin de là, en la matière ! Il
faut tirer le secteur vers le haut
: c’est pour cela que je me pré-
sente aux suffrages des élec-
teurs de la « 9ème » : je suis le
candidat de l’équilibre…
Propos recueillis par
Eric Veillon
Notes
• La « 9ème » circonscription du Val
d’Oise
Le Val d’Oise compte neuf circonscriptions
électorales pour les élections législatives,
donc 9 députés. La 9ème comprend les
cantons de Gonesse, Goussainville et Lu-
zarches et donc 27 communes qui comp-
tent environ 105 000 habitants (voir la
carte des circonscriptions du pole de
Roissy dans ce numéro)
• Pierre Salvi
Fut président du conseil général (de 1977
à 1989) et sénateur du Val d’Oise. Il a
beaucoup marqué le Département.
• Apelna
Association d’élus du Val d’Oise contre les
nuisances (fondée en 1992) dont Y. Pa-
ternotte est l’actuel président.
• Ceevo
Comme « Comité d’expansion économique
du Val d’Oise ; c’est l’agence de développe-
ment économique du département.
• Papa Charlie
Une association créée à l’initiative d’ADP
et qui loue des voitures (pas cher) aux sa-
lariés de la plate forme qui travaillent en
horaires décalés.
• Carex
Pour « Cargo Roissy Express », associa-
tion formée récemment par les élus lo-
caux, les acteurs « aériens » et les
transporteurs « express » pour trouver
une solution alternative au fret express
aérien. Elle réuni ADP, Air France, Fedex,
TNT, Roissy Développement, la ville de
Goussainville, le CEEVO, la Poste, l’ACFCI,
TLF, les aéroports de Lyon et de Liège,
etc…
57
BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42 Page 58

CHOSES PUBLIQUES

Office de tourisme e
Toulouse met les chos

« Faire co
André Toulouse,
maire de Roissy

Gérard Eude, vice président Nous l’avions annoncé dans

du Conseil général, président Roissymail, le maire de Roissy-
de Seine-et-marne développement en-France, André Toulouse,
réagit dans Bénéfice.net sur le
Roissy-en-France
compte 20 hôtels nouvel Office de tourisme qu’il a
et plus de 4000 créé, explique les raisons
chambres de l’instauration, par le Conseil
municipal, d’une taxe de séjour
sur les nuitées d’hôtel, et met
les choses au point sur la
« richesse » de sa commune.
Avec un style direct, sans
langue de bois, comme toujours,
Vue aérienne avec des chiffres précis et des
de la zone
hôtelière de
arguments qui tiennent la
Roissy-en-France route... Nous apprécions,
(photo R. Delpit) évidemment.
Vous apprécierez aussi…

EV

RM : M. le Maire, il semble que la création de

l’Office de Tourisme de Roissy, son utilité n’aient
pas été bien compris par tout le monde… Alors,
pourquoi un tel Office ici ?

André Toulouse : J’ai toujours mal compris que

les atouts forts et variés de notre secteur ne
soient pas alliés pour faire connaître l’impor-
tance de ce pôle de Roissy exceptionnel.
Le centre culturel Il faut dire que la fréquentation assidue du
58 « l’Orangerie »,
BN MIPIM, depuis 15 ans à Cannes, n’a fait que ren-
24 au cœur de la
zone hôtelière
 BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07
me et taxe de séjour, richesse de Roissy-en-France :
hoses au point !
connaître Roissy
au monde entier »
forcer ma conviction.
Seul on n’existe pas.
Mais dès que l’on veut sortir de
l’anonymat, c’est une escalade
sans fin. Mais comme il faut se
fixer une limite : pour un Maire
c’est son territoire. Et quel ter-
ritoire ! Car quand vous faites
l’inventaire, eh bien il y a ma-
tière à exploiter.
Le but de l’office est bien
d’avoir rassemblé toutes les
forces économiques autour
d’une même table avec les élus
et habitants, afin de faire
connaître au monde entier les
atouts réunis pour réussir en
affaire, mais aussi les attraits
culturels offerts à nos visiteurs
afin qu’ils aient envie de rester
plus longtemps ou de revenir.
Les partenaires jouent leur rôle
de relais, pour la diffusion des
divers documents visuels ou
manuscrits. L’office a encore
beaucoup de travail à produire
pour être efficace, mais le
temps travaille pour lui car la
volonté est là.
Directement ou indirectement
tous les membres du tour de
table, plus ou moins rapide-
ment, auront un retour sur in-
vestissement.
Par la fréquentation assidue au
15:42 Page 59
MIPIM depuis 15 ans, j’ai acquis
la certitude que l’importance
économique du pôle de Roissy
échappait à l’attention du
monde des affaires.
En créant l’office de tourisme
nous avons rassemblés toutes
les forces vives du pôle : l’hô-
tellerie (20) de Roissy-en-
France, Air France, Fedex, ADP,
le Parc des expositions de Ville-
pinte, Roissy Entreprises, au-
tour des 2 collectivités :
Roissy-en-France et la Commu-
nauté de Communes.
Le rôle de l’office de tourisme
est de faire connaître, ou dé-
couvrir qu’il y a :
- un potentiel exceptionnel
réuni pour réussir.
- donner une image positive sur
un lieu rendu négatif par le
bruit et la pollution
- Faire savoir qu’il y a un réser-
voir culturel à 1/2 heure de nos
hôtels, sans oublier des specta-
cles de qualité à l’Orangerie.
Nos études, nos contacts,
confirment clairement un défi-
cit d’image de notre secteur.
RM : Vous avez décidé d’instau-
rer une taxe de séjour assise sur
CHOSES PUBLIQUES
les nuitées d’hôtel, appliquée
depuis le 1er janvier 2007. Là
aussi beaucoup se posent des
questions, en particulier « vos »
hôteliers… Pourquoi une telle
taxe et quel va être son mon-
tant, par nuitée ?
A.T : la richesse de la commune
n’est pas forcément ce que l’on
croit, et il serait certainement
utile d’éclairer l’opinion sur la si-
tuation réelle. Son rôle direct ou
indirect dans bien des domaines
fera découvrir des aspects mécon-
nus qui donneront un autre relief
de l’idée perçue généralement.
Je souhaite donner plus de sens à
la réalité. Cette richesse ne peut ré-
pondre seule aux mesures néces-
saires pour améliorer l’image du site.
Le pourcentage d’occupation des
hôtels fera varier le montant d’un
trimestre à l’autre. Le montant
voté par le conseil municipal a fixé
les tarifs suivants pour 2007 :
1* et non 0,20 €
classé
2** 0,35 €
3*** 0,50 €
4**** 0,70 €
Une étude sérieuse nous dé-
montre que les montants appli-
qués en moyenne nationale
s’élèvent à :
non classé 0,29 €
1* 0,43 €
2** 0,65 €
3*** 0,87 €
4**** 1,18 €
Il est prévu d’atteindre cette
moyenne progressivement en 4
ans.
Par l’utilisation de cette taxe
les hôtels seront les premiers
bénéficiaires du retour sur in-
vestissement.
Roissy-en-France est très sou-
vent la seule image de notre
beau Pays de France qu’empor-
tent les très nombreux étran-
gers de passage dans notre
village (près de 1 million par
an dans les hôtels locaux).
La taxe de séjour doit nous
donner les moyens de :
- gommer le déficit d’image gé-
néral du pôle
- de faire connaître le poten-
tiel
- d’améliorer ou de participer 59
aux aménagements de la com- BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42 Page 60

CHOSES PUBLIQUES

mune : entretien du patri-
moine, des espaces verts, de la
signalétique, des programmes
culturels etc.
- de renforcer la sécurité (ca-
méras), les liaisons entre sites
navettes ou bus, créer un golf,
image très positive au milieu
du béton.
Tout ceci constitue des atouts
supplémentaires pour attirer
des nouveaux partenaires de
qualité : voir nos nouvelles
zones d’activités et Airapolis.
RM : Soyons net…Vous avez,
j’imagine projeté le revenu de
cette taxe pour le budget com-
munal. C’est combien ? Et,
dans le même temps, que ré-
pondez-vous à ceux qui disent
(ils sont nombreux, vous pou-
vez me croire) que Roissy a
assez d’argent comme ça…
A.T : Le montant estimé de la
taxe de séjour ne peut qu’être
variable en fonction du taux de
remplissage des hôtels. Le pre-
mier versement effectif sera en
trésorerie de Gonesse vers fin
avril 2007 (versement trimes-
triel). Nous misons sur près de
600.000 €uros à l’année.
Roissy a assez d’argent !!!!?
Bien sûr par rapport à beau-
coup de communes Roissy est
à l’aise financièrement et cela
suscite bien des réflexions dés-
agréables uniquement basées
sur une jalousie que j’estime
déplacée. Tout simplement,
pour ne pas vouloir estimer si
nous sommes une commune
classique ou atypique.
tuaire) par l’ampleur et la
durée des travaux.
32 ans après l’ouverture de
l’aéroport nous allons seule-
ment l’année prochaine termi-
ner le plan d’assainissement,
commencé dès 1978, nous pro-
tégeant des inondations vé-
cues après l’ouverture.
Par la suite et jusqu’à au-
jourd’hui, la commune n’a cessé
de se doter, de restaurer ou
agrandir des équipements de
base que ce soient les écoles, la
mairie, la poste, l’église, centre
de loisirs, crèche, complexe
sportif et centre culturel…Cer-
tainement plus qu’un petit vil-
lage, mais quoi de plus qu’une
petite ville ?
L’Etat nous a bien surclassé ad-
ministrativement commune
entre 5000 et 10. 000 habi-
tants !
Nous n’entendons pas de ré-
flexions des communes qui
perçoivent une redistribution
des 13 millions d’euros d’écrê-
tement, alors qu’elles sont loin
de toutes nuisances pour la
grande majorité !
De même les communes (13)
de la communauté ne regret-
tent pas que notre conseil mu-
nicipal ait renoncé dès 1995 à
percevoir les nouvelles TP de
notre commune au profit du
fond commun.
Par ailleurs le fond de solida-
rité des communes d’Ile-de-
France nous prélève 510.000 €
chaque année directement sur
notre budget.
Nos 46 sapeurs pompiers sont
très heureux dans leur caserne
neuve, autant que la brigade
de gendarmerie, devenue rois-
séenne, par notre investisse-
ment dans nos locaux en
attendant leur propre caserne
et leurs familles sur notre sol.
Si ces forces de sécurité sont
installées ici, c’est bien qu’il y
a une vie anormale autour de
nos 2600 concitoyens, cernés
par 6 gros giratoires qu’il faut
bien entretenir, même s’ils ne
nous appartiennent pas.
Enfin s’il n’est pas un défaut
que d’être cocardier, il faut sa-
voir qu’il y a près d’un million
de personnes par an qui fré-
quentent les hôtels de la com-
mune, dont un fort pourcentage
d’étrangers qui ne se privent
pas d’entrer au cœur du vil-
lage. Si nous pouvons contri-
buer à donner une image
sympathique de notre pays, je
n’ai pas honte à militer en ce
sens.
Le luxe de la municipalité c’est
de pouvoir offrir à ses habi-
tants, de conditions modestes
majoritairement, des services
de qualité à des prix très abor-
dables avec des impôts plus
que supportables.
Ces mêmes habitants n’ont-ils
pas droit à des compensations !
Eux aussi connaissent le bruit,
la pollution, A1 comprise et
une circulation hors de propor-
tion par rapport à un village
qui connaît par ailleurs une
fréquentation étrangère nous
appelant tout simplement à
changer de comportement.

La commune de 1975 sans res- Le potentiel fiscal par habitant

sources et habitants pauvres
(origines 100% d’ouvriers agri-
coles avant 39-40) a dû se re-
structurer et s’équiper pour
relancer la vie d’un village
traumatisé (la rue principale
60 était précisément l’entrée prin-
BN
24
cipale du chantier aéropor-
étant élevé, c’est un très fort
contingent de participation au
SDIS 486.972€ et au CCAS du
département pour 153.973 €
qui nous est demandé.
Il y a donc pas mal de monde
qui n’a pas à regretter que
Roissy-en-France existe.
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42 Page 61

CHOSES PUBLIQUES

10 parcs
d’activités
150 hectares
encore disponibles

Une fédération professionnelle au service d’un développement

équilibré de l’aéroport de Roissy et de son territoire.

La FNAM, créée en 1990, est la principale organisation professionnelle du secteur aérien.

Au travers de 7 groupements professionnels, elle fédère 8 métiers et représente plus de 220
entreprises.

Elle participe à la promotion et au développement de l’aviation commerciale. Elle assure

l’information et la représentation des intérêts collectifs de la profession sur les questions
économiques, sociales, techniques et réglementaires.
Répartition des entreprises par activité
35 43
Au total, dans un secteur dont la
7
production est évaluée à plus de
23 17 milliards d’euros et qui em-
36
ploie près de 115 000 salariés,
9
80% de la flotte et des activi-
20 tés du secteur aérien fran-
49
çais sont représentés au
tra ns po rt public tra ns po rt c o rpo ra te
a s s is ta nc e e n e s c a le tra va il a é rie n
sein de la FNAM
a te lie rs de m a inte na nc e Ec o le s de fo rm a tio n
c o ns truc te urs é quipe m e ntie rs a c tivité s c o nne xe s

Fédération Nationale de l’Aviation Marchande

28, rue de Châteaudun. 75009 PARIS - Tel 01.45.26.23.24 Fax 01.45.26.23.95 E-mail: info@fnam.fr www.fnam.fr 61
BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42
PÔLE DE ROISSY
Gérard Eude, vice président
du Conseil général, président
de Seine-et-marne développement
«77 Développement »
en bref
Présidée par Gérard Eude et dirigée par
François-Xavier Deflou, Seine-et-Marne
Développement rassemble les principaux
partenaires économiques du départe-
ment. Créée par le conseil général, elle
constitue le trait d'union privilégié entre
le secteur public et les entreprises. Ses
objectifs : favoriser l'implantation des
entreprises en Seine-et-Marne, encoura-
ger le développement des entreprises lo-
cales, accompagner les élus locaux dans
leurs projets de développement et diffu-
ser l'information économique.
Pour en savoir plus
www.seine-et-marne-developpement.com
62
BN
24
Page 62
Entretien avec Gérard Eude, vice pr
de la Seine-et-Marne, chargé du déve
« Je ne suis pas con
Communauté aér
pour valoriser le p
La Seine-et-Marne est présente,
si l’on regarde bien la carte
Roissy 2025, sur un gros tiers
du pôle de Roissy (canton de
Dammartin, Claye-Souilly, Ville-
parisis, Mitry-Mory ...). Ce dépar-
tement est le plus étendu de
France et sa « capitale » est à
Melun (soit exactement à
70.91km de Mauregard !). On
peut comprendre que l’extré-
mité Nord du département n’ait
pas été dans toutes les têtes
gouvernantes de cette collecti-
vité locale, notamment dans le
passé. Le 77, comme beaucoup
de départements, est passé à
gauche aux dernières élections
et, ma foi, objectivement, les
choses ont l’air de bouger. Le
« 77 » est davantage impliqué
dans le développement de
« Roissy ». En ce qui nous
concerne, et malgré la réputa-
tion (fausse) qui nous est faite
de ne parler que du Val d’Oise, il
faut bien dire que nous n’avions
pas beaucoup « d’infos » venant
du 77 sur le plan du développe-
ment économique. Ce qui ne
nous a pas empêché (il suffit de
bien regarder nos différents BN)
d’évoquer l’actualité de la partie
Est du pôle : voir nos articles, de
mémoire sur les ZA de Mitry,
Compans, du Mesnil-Amelot, la
commune de Mauregard et de
l’entrée « Est » de CDG…).
Il y a donc maintenant une meil-
leure prise en compte du pôle
de Roissy par les élus de Seine-
et-Marne, nous nous en réjouis-
sons. Ainsi, signe des temps, la
plupart des communes et inter-
communalités, le département
lui-même par Seine-et-Marne
Développement interposée, ont
participé au financement de la
dernière édition de la carte du
pôle. Autres signes, le place-
ment en priorité de « Roissy »
dans le document d’avis du
Conseil général pour la révision
du SDRIF en cours. Et il y a dé-
sormais un « M. Roissy » au
sein de Seine-et-Marne Dévelop-
pement qui est M. François
Rocques que nous connaissons
et qui nous connaît bien. Enfin,
cet entretien avec Gérard Eude,
vice président du Conseil géné-
ral, accordé à Joël Chevreau.
EV
 BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42 Page 63

PÔLE DE ROISSY

e président du Conseil général entre l'Est et l'Ouest transports en commun. L'aéroport de

développement économique : de la région. Les

bureaux ont été
majoritairement
Roissy, en grande partie située en
Seine-et-Marne, a surtout généré un
développement économique dans le 93-
réalisés en proche 95, l'Oise et la Picardie mais peu chez
couronne, plutôt à nous car l'A1 nous a été fatale. Nous

onvaincu par la
l'Ouest. A l'Est, seul
Marne-la-Vallée a
connu un dévelop-
pement tertiaire signi-
ficatif. Parallèlement,
en matière de trans-
devons valoriser Roissy en développant
un outil de gouvernance capable de
porter, d'organiser et de mettre en oeu-
vre le projet à une échelle intercom-
munale et interdépartementale. »
Et Gérard Eude, de poursuivre, pas-

éroportuaire port certaines infra-

structures n'ont pas
été réalisées : tan-
gentielle Est, dou-
blement de la RN
sionnément : « Il faut être ambitieux
avoir une vision globale du territoire.
Certes sur Roissy, existent des nui-
sances, elles sont là, nous devons faire
avec, tout en les contrôlant et en pour-

e pôle de Roissy »
La Seine-et-Marne (1,2 million
d'habitants, 30% de la popula-
tion âgée de moins de 30 ans) le
clame haut et fort : dans le cadre
de la révision du SDRIF (schéma
directeur de la région Ile-de-
France), elle souhaite profiter
enfin, « non plus que des nuisances
incontournables de l'aéroport »,
mais des bénéfices économiques
du développement de Roissy
CDG. Sa volonté, son leitmotiv,
sa politique : mettre en oeuvre
un projet ambitieux sur le pôle
et miser sur ses locomotives
économiques que sont Marne-
La-Vallée, Melun Sénart et Roissy.
A l'occasion de la révision du
SDRIF de 1994, il apparaît très
clairement que le rééquilibrage
Est/Ouest, notamment sur le
volet économique, demeure un
enjeu fort. Le SDRIF de 1994 re-
posait sur le principe d'une orga-
nisation régionale polycen-
trique. Ces pôles étaient hiérar-
chisés selon trois niveaux. Les
pôles d'envergures européennes,
(Roissy, Marne la Vallée), les
pôles régionaux (Marne la Val-
lée/Porte de Paris, Marne la Val-
lée/ Val d'Europe, Meaux, Sénart
et Melun), les villes « trait
d'union », (Dammartin-en-Goële,
Coulommiers et son aéroport
d'affaires, etc.). Cette organisa-
tion polycentrique supposait
que le développement s'effectue
prioritairement autour de ces pôles.
Douze ans plus tard, le bilan est
politiquement « mitigé »... Soyons
clair, sans langue de bois, éco-
nomiquement, c'est un échec !
Selon Gérard Eude, 53 ans, vice-
président du Conseil général
(PS) premier adjoint au maire à
Torcy et Président de Seine-et-
Marne Développement, (le co-
mité d’expansion du 77, budget
2,5 millions d'Euros, crée il y a
une dizaine d'années), « le dy-
namisme économique seine-et-
marnais s'est accéléré, (4 314
établissements se sont implantés
1 429 cessions d'activités, 256
déménagements en 2006). Pour
une entreprise qui disparaît c'est
2 créations ! Mais, et les restric-
tions sont d'importance car si des
pôles se sont structurés, dans un
même temps, les croissances ob-
servées dans les autres départe-
ments (93-95-60) contribuent à
maintenir un certain déséquilibre
36, contournement
de Melun, aména-
gement de l'A4 et
de la francilienne...
Bref, nous souf-
frons d’un manque
d'accessibilité à
tous les niveaux :
routière, transports en commun,
RER, SNCF... Nous attendons
beaucoup de la révision du SDRIF
et de nos orientations pour ré-
duire tous ces déséquilibres. »
Valoriser « Roissy »
avec l’intercommunalité
et l’interdépartementalité
L'offre foncière disponible dans le 77
est importante. Actuellement, le dé-
partement dispose de 6 300 ha de
zones d'activités (28% du stock régio-
nal). 5 secteurs concentrent les 3/4 du
stock régional dont 3 situés en Seine-
et-Marne, 20% du stock francilien
pour le pôle Sénart/Evry, plus de 10%
dans le secteur de Roissy et 10% pour
Marne-la-Vallée. Gérard Eude est caté-
gorique: « Dans le cadre du SDRIF, il
faut équilibrer le territoire et valoriser le
potentiel foncier. Il faut se préparer à
toutes les nouvelles concurrence in-
duites par le TGV Est, le développement
de l'A5 et l’A19, le développement
continu de l'Oise. Nous devons augmen-
ter la taille des ZAE, leur intercommu-
nalité, améliorer leurs accès, voiries et
suivant, intensifiant notre développe-
ment économique. Positivons du
négatif ! Sur le pôle de Roissy, soyons
clairs : il y a beaucoup d'acteurs et un
problème de gouvernance. Il n'y a pas
d'établissement public d'aménagement
soit, mais nous n'avons à ce jour, au-
cune vision stratégique sur la zone.
Pour ma part, j'estime que la création
d'une communauté aéroportuaire n'est
pas suffisante et sa dynamique ne m’a
pas convaincu. Je sais que le député du
Val d'Oise Jean-Pierre Blazy a fait des
propositions à la Région, nous sommes
en train de les étudier... En juin 2005,
la Région s'est engagée pour adopter
une stratégie de développement portée
par l'ensemble des acteurs pour
construire l'avenir de la première région
économique d'Europe continentale, en
concertation et je puis vous affirmer
que la Seine-et-Marne s'est fait entendre
et que notre développement sur et au-
tour du pôle de Roissy, nous y tenons
comme à la prunelle de nos yeux.
Comme on dit chez nous, on ne lâchera
pas le morceau !»
La Seine-et-Marne, un département
très vaste, à la croisée des velléités
foncières, qui peine sur l'immobilier,
est en marche. Riche de son tourisme,
de son histoire, elle a tous les atouts
en main pour peser sur la révision du
SDRIF qui doit effacer, gommer celui
de 1974, caduque et qui n'a jamais été
réellement évalué. Le 77 l'a bien
compris... La Seine-et-Marne est en
plein développement !
63
Joël Chevreau. BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42 Page 64

ECONOMIE ET EMPLOI

Avec la nouvelle M2

« Villepin
La M2E a racheté
l’ancien immeu-
ble de l’ex Union
se sont u
Maison de
Travaux, pour en
faire le Centre
d’Affaire Europe (à
côté de l’usine
L’Oréal).

La ville d’Aulnay-sous-Bois (80

700 habitants, la plus grande
ville du pôle de Roissy) est un
pionnier (et une référence) en
matière d’aide au développe-
ment économique et à l’emploi.
Elle a décidé, sous l’impulsion
de la loi Borloo (loi de cohésion
sociale) de s’associer aux com-
munes voisines. Seule Villepinte
a répondu favorablement. Est
Un des «piliers » de la M2E, Jean- donc née une « nouvelle M2E »
François Bieulac, responsable de
l’immobilier d’entreprise. qui concerne les deux villes.
Pas tout à fait car Villepinte ne
L’extension de l’hôtel d’activité à Aulnay : le participera pas aux activités
bâtiment C : opérationnel en février 2007.
« Emploi » de la nouvelle entité :
elle reste « liée » avec Tremblay
au sein de la mission locale.
C’est que tout ça se fait aussi
sur fond de politique et d’inté-
rêts électoraux. Chacun sait
qu’au sein de ce bassin cohé-
rent que constituent les villes
du SEAPFA (Syndicat intercom-
munal regroupant Aulnay, le
Bernard Lemor est le Directeur de la Blanc-Mesnil, Sevran, Tremblay
communication de la M2E. et Villepinte), il existe des
ondes négatives qui agissent au
détriment de l’intérêt général.
Mais bon… Voyez la description
de la « Nouvelle M2E » que
Des moyens modernes sont mis à la disposi-
tion des demandeurs d’emploi. Ici, à Aulnay. vous a préparé Joël Chevreau.
64
BN
24
EV
 BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42
M2E
pinte et Aulnay-sous-Bois
t unis pour créer une
de l’Emploi « Borloo »
Du nouveau, du bon, du beau, de
l'efficacité assurée, pour Aulnay et
Villepinte en matière économique.
Dans le cadre de la loi de Cohésion
Sociale (loi « Borloo » du 18 jan-
vier 2005) figure un label maison
de l'emploi obtenu par la M2E
d'Aulnay-Villepinte. Un modèle
d'intercommunalité. Pour préten-
dre à ce fameux label, Aulnay et
Villepinte doivent agir et interve-
nir dans trois domaines : observa-
tion, anticipation et adaptation
au territoire, accès et retour à
l'emploi, développement de l’em-
ploi et création d’entreprise. Ils
doivent également disposer d’un
pilotage partenarial associant a
minima les collectivités locales
initiatrices du projet, le service
public de l’emploi (SPE), composé
de l’Anpe, l’Afpa et l’Assedic, et
l’Etat (via la Direction départe-
mentale du Travail). Le Départe-
ment et la Région peuvent se
joindre au dispositif à leur de-
mande et agir sur un territoire in-
tercommunal cohérent, constituant
un bassin d’emplois. En fonction,
l’Etat s’engage à accorder des sub-
ventions spécifiques aux Maisons
de l’Emploi labellisées, dans la li-
mite de 80 % maximum du coût
des moyens nouveaux liés au
label, 30 % maximum du budget
global de fonctionnement du dis-
Page 65
positif labellisé. L’Etat finance par
ailleurs 50 % maximum du mon-
tant des investissements liés au
label. Ainsi est née « la nouvelle »
M2E sur un territoire pertinent
comprenant Aulnay et de Ville-
pinte, totalisant 3 000 hectares,
114.000 habitants, près de 8.000
demandeurs d’emploi, 4.700 en-
treprises, réparties sur 10 zones
d’activités. A noter que des élar-
gissements ultérieurs sont possi-
bles, notamment avec
Tremblay-en-France et Sevran, qui
n’ont à ce jour pas répondu aux
propositions (cf l’interview de S.
Girard).
Les adaptations
Auparavant et avant labellisation
donc subventions, l’association
Aulnay Expansion a du se trans-
former en M2E Expansion (CA du
20 juin 2006), et adopter de nou-
veaux statuts, intégrer de nou-
veaux membres (partenaires
obligatoires). Les autres structures
composant la M2E ont suivi le
même mouvement entre fin juin
et début juillet afin d’harmoniser
leurs dénominations. Ainsi, «M2E»
remplace «Aulnay» avec l’entité
pilote. Villepinte a officiellement
ECONOMIE ET EMPLOI
adhéré à M2E Expansion et dési- statutairement assurée que par un
gné ses 3 représentants (les 3 re- représentant élu des communes
présentants d’Aulnay demeurent d’Aulnay et de Villepinte, alterna-
en postes). L'antenne M2E de Vil- tivement tous les 3 ans. Jacques
lepinte (accueil, documentation, Chaussat, président sortant
création, implantation, emploi/for-
(d’Aulnay Expansion), a été réélu
mation, recrutement...) est instal-
le 20 juin 2006 à la tête de M2E Ex-
lée au centre administratif de la
ville dirigée par Martine Valleton. pansion. Outre du personnel sup-
Villepinte, déjà membre d’Aulnay plémentaire, la M2E a vu son
Initiative et d’Aulnay Intérim, budget consolidé en augmentation
adhère également à M2E Entre- de plus de 60 % sur la période
prise. Villepinte restera en re- 2006-2010 (période initiale de ré-
vanche en dehors de M2E Emploi, férence du label), alimenté par les
car déjà associée à Tremblay-en- communes dans la limite de leurs
France et Sevran dans le cadre contributions habituelles à leurs
d’une mission locale intercommu- politiques économie-emploi respec-
nale. « Ce en l’attente d’évolutions tives. Soit une subvention de l’Etat
ultérieures » nous confie t-on en
de 6,7 M€ en fonctionnement et 8,3
les sphères confidentielles...
M€ en investissement.
Pour être tout à fait complet, la
présidence de la M2E ne peut être
à 10 mn de CDG
Dammartin-en-Goëlle (77)
BUREAUX A LOUER
20 à 250 m2
dans le parc d'activité des Sablons
65
Contact: Sylvain Muscianese - 01 60 03 44 22 BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42
ECONOMIE ET EMPLOI
Stéphane Girard :
« Nous avons des
moyens renforcés et des
obligations nouvelles »
« Sa petite entreprise ne connaît pas la
crise » ! Stéphane Girard, le Mozart de la
M2E, (créée en 2001, 60 collaborateurs au-
jourd'hui, 80 en mars 2007), encyclopédie
territoriale, dirige la première maison de
l'emploi labellisée en Seine-Saint-Denis.
Non sans fierté, en mesure: «De statut mo-
nocommunal, (ndlr : un ex-service écono-
mique de luxe pour Aulnay), avec ce label
nous bâtissons une belle PME, une institu-
tion intercommunale au sens noble de l'ex-
pression et non péjorative. Outre une
reconnaissance nationale, nous sommes
avec cette convention une référence, un fé-
dérateur avec des moyens renforcés géné-
rant des obligations et des responsabilités
nouvelles. Désormais, nous oeuvrons en
totale synergie avec des partenaires, des co-
actionnaires du dispositif; les municipalités
d'Aulnay et de Villepinte évidemment mais
aussi, l'Assedic, l'Anpe, l'Afpa... et l'Etat.
Nos responsabilités politiques, sociales et
économiques s'élargissent. A nous de faire
plus et mieux, d'anticiper. L'intercommu-
nalité est essentielle, vitale afin que l'adéqua-
tion du bassin d'emploi, employés-employeurs,
offres-demandes soit effective. Nous avons in-
vité, c’était territorialement logique voire in-
contournable, Tremblay et Sevran à se
66 joindre à nous. Nous n'avons à ce jour au-
BN cune réponse. Dommage ! Et tant mieux
24
Page 66
Stéphane Girard, Directeur général
de la M2E depuis sa fondation
que Villepinte ait d'emblée manifesté son
souhait de s'associer à notre démarche. Cette
ville à de réelles ambitions, un fort potentiel
économique et avec nos partenaires, tous en-
semble, sans opacité, en toute transparence,
nous travaillons au développement écono-
mique durable du bassin. Dans l'intérêt de
toutes ses composantes». Un exemple im-
médiat, concret : Feu Vert et Norauto sou-
haitent recruter 40 spécialistes de la vente
dans le domaine mécanique. Grâce à son
campus formation, la M2E forme ces 40
personnes pendant 6 mois avec embauches
à terme. Simple, efficace ! Autre exemple :
le BTP a des besoins quasi immédiats de
main d'oeuvre locale, pas de problème de
transport, ponctualité, etc. La M2E s'en
charge et le tour est joué. La M2E c'est
presque aussi simple qu'un coup de fil !
« Etre à l'écoute, sur le terrain, réagir et
agir pour mieux anticiper », ce pourrait
être un des slogans de la M2E qui recrute
actuellement des médiateurs, des agents
d'accueil et un responsable VAE (valorisa-
tion des acquis de l'expérience). Au-
jourd'hui, la machine est en route, les
ambitions sont à la hauteur des moyens. Les
dés, non pipés, sont jetés !
Joël Chevreau
Un nouveau
Centre d’affaires à Aulnay,
deux nouvelles pépinières
dont une à Villepinte
La M2E Aulnay Villepinte, dont le siège est située
1 rue Auguste Renoir, dans les quartier Nord d'Aul-
nay outre une accessibilité exceptionnelle, permet
aux entreprises qui s'y implantent de bénéficier
des avantages fiscaux et sociaux liés au dispositif
zones franches urbaines. Depuis le 1 janvier 2004,
les quartiers Rose des Vents, Merisier, Cité de l'Eu-
rope et Etangs de la ville sont une des 100 ZUF
créées par l'Etat.
La M2E offre de nombreux services dont un nou-
veau centre d'Affaires « Europe » situé 135 rue
Jacques Duclos à Aulnay, à destination des entre-
prises. Il propose à la location des bureaux rénovés
de 12 à 45 m2 pour des sociétés tertiaires, un cam-
pus de formation, une plate-forme ANPE et M2E
Ressources. Selon l'enthousiaste et rigoureux di-
recteur général, Stéphane Girard, « fin 2007, un
restaurant inter-entreprises (400 à 600 couverts)
sera créé pour l'ensemble du pôle économique, dont
les ZA Garenne, Mardelles, Fosse à la Barbière et
partie Ouest de la ZFU. Une extension du campus
formation est également prévue ainsi que des ser-
vices aux entreprises, en cours de définition (point
poste, guichet bancaire, blanchisserie, repassage,
salle de sport, etc.). Vraisemblablement pour 2008.»
Du neuf également pour l'hôtel d'activités (1 rue
Maryse Bastié) qui propose des petites surfaces à
des entreprises artisanales, assure une possibilité
de relogement à un niveau intermédiaire entre
celui de la pépinière et celui des zones d'activités
« classiques ».
Actuellement, l'hôtel est complet et héberge 30 en-
treprises soit 191 emplois. Dès le premier semestre
2007, il va s'agrandir avec la création d'un bâti-
ment composé au RDC, d'une maison médicale re-
groupant, sur plus de 300m2, médecins libéraux et
autres professions paramédicales, au côté d'une
pharmacie (100m2), assorti d'une pépinière d'en-
treprises (550m2) au premier étage. Sans compter
une future pépinière à Villepinte.
Aulnay et Villepinte se sont dotés d'un outil de tra-
vail formidable... Et comme rien de grand ne s'est
accompli sans passion...
Joël Chevreau
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42 Page 67

Sandra Ryckewaert (Villepinte) :

« Notre partenariat avec Aulnay
est formidable »
Sandra Ryckewaert dirigeait l'ex
service économique de Ville-
pinte, elle pilote aujourd'hui
l'antenne M2E installée provisoi-
rement au centre administratif.
Elle croule sous les dossiers.
« Aujourd'hui, nous sommes 6,
nous serons 12 dans un an. En
2008, nous devrions intégrer la
future pépinière d'entreprises le
long du boulevard Ballanger, en
lieu et place du stade de foot,
ZAC des Peupliers. Avec l'inter-
communalité, la labellisation,
c'est une restructuration et un
développement de nos actions.
Villepinte, même si nous n'avons
Sandra Ryckewaert, plus ou quasiment de réserves
directrice déléguée de
l’antenne de Villepinte. foncières, c'est 1 200 entreprises
essentiellement des PME, TPE du
tertiaire (60%) pour une popula-
tion active de 47%. Notre parte-
nariat avec Aulnay est
formidable. Nous renforçons ac-
tuellement nos relations avec les
entreprises (36 dans la zone de
Central Parc, 35 dans la zone des
Merisiers, 266 dans la zone de
Paris Nord 2). Rapidement, nous
mettrons en place un service de
restauration pour les zones de
Central Parc et des Merisiers.
Dans un premier temps, le GIE
de Paris Nord 2 a accepté d'ouvrir
ses restaurants d'entreprise à
l'ensemble des entreprises de Vil-
lepinte. Nous recensons toutes
les demandes afin d'y répondre.
C'est un travail de titan mais
nous sommes aidés et soutenus
par l'expérience d'Aulnay qui a
un savoir faire historique et pré-
cieux. Avec plus de moyens et
nos partenaires nous gagnerons
notre pari économique sur Ville-
pinte, sur un bassin riche et di-
versifié ». A noter que Villepinte
n'a pas de zone franche urbaine,
que la création d'un vrai centre
ville avec des magasins de proxi-
mité est toujours d'actualité et
que les tours de la cité Fontaine
Mallet seront rasées prochaine-
ment.
Joël Chevreau

M2E Pratique :
nouvelle organi-
sation et contacts
M2E Entreprise
Accueille tous les porteurs de pro-
jets, créateurs et repreneurs
d'entreprises (conseil, formation,
accompagnement). Solutions d'hé-
bergement en pépinière (18 bu-
reaux et 9 ateliers depuis 2002 plus
20 bureaux et 1 atelier en février
2007, 20 bureaux et 9 ateliers en
mars 2008 (pépinière de Villepinte),
hôtel d'activités (17 bureaux et 16
ateliers depuis 2002, 5 ateliers sup-
plémentaires en avril 2007, le cen-
tre d'affaires, 41 bureaux.
Directeur M. Damien Behr
01-48-19-36-27 dbehr@m2e-93.com
M2E initiative
Finance la création d'entreprise par
l'attribution de prêts à taux zéro,
la mobilisation de garantie et le
parrainage. Couvre les communes
d'Aulnay, Villepinte et Coubron.
Responsable : Séverine Coupaye
01 48 19 36 39
scoupaye@m2e-93.com
M2E emploi
Accueille toutes les personnes en
recherche d'emploi ou de forma-
tion, assure l'accompagnement so-
cioprofessionnel des publics,
positionne des candidatures pour
les offres d'emploi traitées par M2E
ressources.
Directrice Christine Poussard
01-48-19-36-03
c.poussard@ml.aulnay.reseau-idf.org
M2E ressources
Propose toutes les solutions de re-
crutement aux employeurs publics
et privés (intérim, CDD, CDI, temps
partagé, alternance, etc. Sélec-
tionne les candidats (entretien,
test, suivi...) pour le compte de
ses clients, assure le reclassement
des salariés (plan social/PSE) des
entreprises en restructuration. Met
en oeuvre le dispositif VAE (valori-
sation des acquis de l'expérience).
Directrice Gaëtane Greselle
01-48-19-47-79
ggreselle@m2e-93.com
M2E expansion
Supervise l'action et le fonctionne-
ment général de la M2E, met en oeu- A qui s’adresser ?
vre la politique économique et de
l'emploi d'Aulnay et de Villepinte, as- Je créé mon entreprise?
sure la promotion économique du M2E entreprise, accueil/stan-
territoire, porte des opérations de dard Aulnay 01-48-19-36-40,
développement local (conversion Villepinte 01-41-52-13-20
friches et sites industriels, requalifi-
Je cherche des locaux pour
cation immobilière et optimisation
mon entreprise?
foncière, création de nouveaux ser-
Bourse des locaux (M2E entre-
vices aux entreprises et aux per-
prise) 01-41-52-13-26
sonnes, relance du commerce de
proximité, ingénierie de formation.
Je recrute?
Traite les implantations d'entreprises,
assure l'animation de la zone franche M2E ressources accueil/stan-
urbaine, organise l'insertion profes- dard 01-48-19-47-75
sionnelle via les marchés publics
(ville et Pru), publie les indicateurs Tous autres besoins de ren-
socioéconomiques du territoire. seignements?
Siège social M2E
Directeur général Stéphane Girard 01-48-19-36-00/01
01-48-19-36-22 sgirard@m2e-93.com
Autres sites
Directrice déléguée, responsable de Hôtel d'activités 1/3 rue Maryse
l'antenne de Villepinte Bastié à Aulnay 01-48-19-80-30.
Sandra Ryckewaert Centre d'affaires Europe
01-41-52-13-37 135 rue Jacques Duclos à Aul-
sryckewaert@ville-villepinte.fr nay, 01 48 19 47 70
67
BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42 Page 68

LES ENTREPRISES DU PÔLE

Les co
Le siège des CIF, au Mesnil-Amelot (77)

de l’Ile-de
ont
Les courriers de l’Ile-de-France sont
une institution chez nous. Certes, ils
ne sont pas les seuls à organiser les
transports en bus et cars sur le pôle de
Roissy, mais leur ancienneté, leur
connaissance fine de la région, leur
aptitude à appréhender les besoins de
transport et à y répondre en font une
entreprise vraiment de « proximité »
(même si je n’aime plus ce mot, tant
galvaudé, mais là il ne l’est pas). Pour
exister et pour prospérer, une telle
Lors de la cérémonie des 50 ans, dans les ateliers. entreprise doit « sentir » les gens qui
travaillent et qui habitent le territoire.
C’est un travail difficile. C’est tout na-
turellement que nous leur consacrons
ce papier, à l’occasion de leurs 50 ans
(ce BN sera, décidément, « anniver-
saire » !). Notre journal,
territorial lui aussi, a tout aussi
naturellement entretenu d’excellents
relations, tant commerciales
qu’amicales avec les CIF (et trois
directeurs successifs) : comme eux,
nous sillonnons tous les jours la
région, comme eux, nous avons des
partenaires que sont élus, salariés,
entreprises et particuliers (chacun à
besoin de l’autre), comme eux nous
« sentons » la région.... La soirée que
les CIF ont donnée en l’honneur de
leur anniversaire fut mémorable. Nous
y étions. Félicitation à toutes les
Dans les ateliers de maintenance Claude Frasnay, directeur des CIF équipes des CIF et …rendez-vous pour
le centenaire. Lisez l’article qu’a rédigé
68 Joël Chevrau…
BN
24
EV
 BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42 Page 69

DOSSIER

courriers
formes de transport. En 1980, le parc
compte 140 véhicules. La croissance
oblige la société à emménager au
Mesnil-Amelot, (77), puis en 1982 à
créer le dépôt de Tremblay-en-France,
en 1987 celui de Goussainville et fin
clients. Enfin, en 2006, le nouveau
réseau Allobus de Roissy CDG est op-
timisé par l'utilisation en heure de
pointe des lignes régulières et le ré-
seau Grand'R est lancé en septembre
en partenariat avec la communauté

de-France 1994 celui de Dammartin-en-Goële.

1993 à 2003, sont dix années quali-
fiées «de l'ère des innovations».
1993, changement des couleurs pour
les CIF qui arborent leur célèbre dé-
de communes Roissy Porte de France.
En septembre 2006, c'est également
le lancement du réseau T'Bus avec la
ville de Tremblay-en-France.

nt 50 ans !
Une entreprise
indispensable et…
territoriale par définition
et par excellence
50 ans ! «C'est aujourd'hui», nous
confie Nelly Tubiana, chargée de la
communication aux CIF, «le dyna-
misme et l'expérience de 630 per-
sonnes dont 430 conducteurs, un
parc de 290 véhicules adaptés à l'en-
semble des besoins de transport. C'est
aussi un réseau de 84 lignes régu-
lières desservant plus de 100 com-
munes dans quatre départements
(93, 77, 95, 60) qui assurent le
transport quotidien de 21 millions de
voyageurs par an». En voiture s'il
vous plait, pour un beau et long
voyage.
En 1956, une société, la SGTD ra-
chète trois transporteurs privés sis
au Nord de Paris. Cuisinier-Marseille
à Moussy-le-Neuf qui possède une
quarantaine d'autocars, Colin à Pui-
seaux-en-France qui exploite une
quinzaine de cars et Huygues à Mor-
tefontaine qui fait tourner une di-
zaine de véhicules. Le 1er octobre
1956, la SGTD fusionne ces trois en-
treprises. Naissance des CIF. Premier
arrêt, tout le monde descend !
Une belle histoire
Le tout premier siège social des CIF
est basé à Paris Stalingrad, quai de
Seine. La maintenance des 60 cars
s'effectue la nuit dans les garages
des 3 anciens transporteurs. En
1958, année de la diversification, les
CIF installent leur siège social à la
Plaine-Saint-Denis, avenue du Pré-
sident Wilson. Parallèlement, l'acti-
vité s'étend à toutes les autres
coupe à carreaux. En 1998, Allobus
Roissy CDG naît et connaît un rapide
succès puisque 6 ans après, le millio-
nième client est transporté (rappe-
lons qu'Allobus est un service de
transport à la demande desservant
la plate-forme aéroportuaire CDG, 7
jours sur 7 et 24 heures sur 24). En
juin 2001 ADP leur confie la gestion
de la gare routière de Roissypôle. En
mars 2002, ce sont les premiers à
obtenir la certification des lignes
scolaires desservant l'institut Saint-
Dominique de Mortefontaine (60).
Les CIF s'affichent sur la toile en dé-
cembre 2003 : ce sera www.cif-
bus.com. Dès lors, ils offrent la
possibilité de télécharger les horaires
et de les imprimer. Engagés dans le
développement durable, les CIF
poursuivent leur démarche vers la
réduction des émissions polluantes
et obtiennent en juin 2004 le label
vert pour leurs ateliers du Mesnil-
Amelot et de Dammartin, (triage, re-
cyclage des déchets industriels).
Parallèlement, ils traquent l'insécu-
rité en installant la vidéo surveil-
lance dans 112 véhicules, la
validation systématique des titres de
transport, et installent des équipes
de médiateurs pour développer
l'écoute et le dialogue avec les
Des projets
pour l’avenir
Les voyageurs bénéficieront d'une
information en temps réel sur l'arri-
vée des bus grâce à des bornes élec-
troniques. Parallèlement, les CIF
travaillent avec les collectivités lo-
cales pour améliorer l'accessibilité
des bus et des points d'arrêts aux
personnes à mobilité réduite et avec
la SNCF sur l’intermodalité afin
d’améliorer les correspondances
trains /bus. Ils souhaitent renforcer
les moyens contribuant à la sécurité
(mise en place d'un PC de circula-
tion), ainsi que la présence des mé-
diateurs dans les bus (actuellement
une cinquantaine de médiateurs et
de contrôleurs formés).
A 50 ans, la fleur de l'âge, les CIF se
portent comme un charme. L'entre-
prise prospère, innove dans la
concertation tout en étant vigi-
lante à l'ouverture imminente des
marchés. Bref pour les CIF, ça roule
et en toute sécurité !
Joël Chevreau

Le groupe Keolis : un leader du transport public

Les CIF sont un réseau du groupe Keolis, leader du transport public de voyageurs en France. Opérateur des réseaux de transport urbain de
plus de 80 agglomérations françaises, Keolis est un acteur majeur du secteur urbain dans 65 départements. A l'international, le groupe est
présent dans 7 pays européens et au Canada. Grâce à sa maîtrise de l'ensemble des modes de transport et à sa proximité avec le groupe SNCF,
Keolis met en oeuvre des réalisations concrètes d'intermodalité, c'est à dire, du bon usage alternatif ou complémentaire, des différents modes
de transports collectifs mis à disposition pour faciliter au quotidien la vie du voyageur.
Les CIF bénéficient ainsi du savoir-faire du groupe, riche de 30 800 collaborateurs dont plus de 20 000 conducteurs (bus, cars, tramways, trains).
Depuis le 16 novembre dernier, une centaine de véhicules siglés « Keolis Airport » circulent sur les plates-formes aéroportuaires pour trans-
porter le personnel navigant Air France. Kéolis est également présent sur toute la chaîne du transport aéroportuaire, navettes ville-aéroport 69
BN
(lignes 3 et 4 des cars Air France), en passant par des liaisons internes à l'aéroport, le transport des équipages et des passagers jusqu'à l'avion. 24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42 Page 70

LES ENTREPRISES DU PÔLE

Entretien avec Claude Frasnay, di

« Consolider l
instaurer une r
sociale et com
Claude Frasnay, 59 ans, est un ma- quête sociale et commerciale. Avec pour l'entreprise. Multiplier les
nager de terrain pragmatique. Cet mon équipe, nous avons constaté concertations est une action globale Ouverture
ancien ingénieur agronome spécia- que l'entreprise, sur le plan social et incontournable car le marché va
liste des plantes tropicales, amou- ce depuis plusieurs années, man- s'ouvrir à la concurrence. Au-
à la concurrence
reux de l'Afrique, (dans le transport quait de dialogue. Dans la concerta- jourd'hui, le Stif (syndicat des trans-
depuis 1990), des expériences à tion, nous allons rétablir l'écoute, la ports en Ile-de-France) régit le Selon Claude Frasnay, serein : « sur
Hyères, Metz, aborde l'avenir des développer. Dans le domaine com- schéma des transport.Il a pour mis- nos lignes patrimoniales nous fai-
CIF, avec passion, fermeté, ténacité mercial, nous avons déjà repris le sion d’organiser et de développer les sons des propositions d’adaptation.
et lucidité. Directeur depuis sep- dialogue avec les élus et les voya- transports de tous les franciliens, A terme, nous aurons une relation
tembre 2005, il envisage l’avenir : geurs. Nous allons intensifier nos sur toute la région d’Ile-de-France, contractuelle avec le STIF. Les lignes
« En 2007, nous devons impérative- rencontres pour répondre mieux à et de coordonner l’activité des entre- ne nous appartiendront plus, le Stif
ment consolider l'existant et leurs besoins et aspirations. Cette re- prises de transports de voyageurs ». sera l’organisateur du schéma des
conduire avec rigueur une recon- conquête commerciale est vitale transports et nous nous confronte-
rons à la concurrence. Il nous faudra
donc signer des conventions diffé-
Le Stif en bref rentes et nous adapter aux besoins,
aux flux des déplacements. La plate-
Le Stif, une émanation des collectivités territoriales, est présidé par Jean-Paul Huchon, président du
forme de Roissy est en perpétuel
Conseil Régional. C’est un établissement public local qui met en œuvre les décisions prises au sein de son
mouvement, nous devons nous
conseil d’administration. Elles peuvent être notamment :
adapter, vite et bien. Notre volonté
- structurantes, telles que le prolongement d’une ligne de métro, la rénovation d’une gare, l’aménagement
est d'être présent, de répondre aux
de voies de bus, Innovantes, telles que le lancement de nouveaux services, comme le Noctilien, le passe
Navigo, Qualitatives, telles que l’augmentation du nombre de trains ou de bus, l’information sur les temps besoins. Parallèlement, nous élabo-
d’attente des bus, la vidéosurveillance, rons des perspectives de développe-
- économiques, telles que des tarifs sociaux (solidarité transport), des forfaits pour les jeunes (Imagine’R) ment dans les quartiers sensibles et
ou ouverts à tous (carte Orange). Les décisions du Stif sont ensuite engagées en concertation avec les trans- planchons sur la problématique so-
porteurs, RATP, SNCF et Optile (réseau de bus privés dont les Cif). En contrepartie, le Stif rémunère les en- ciale. Nos réflexions sur la sécurité
treprises en fonction de l’usage (du nombre de voyageurs) pour le fonctionnement quotidien des transports concernent et nos clients et nos
et les améliorations qu’elles apportent à sa demande. Cette rémunération est prévue par des contrats d’ob- conducteurs : comment assurer la
70 jectifs avec la RATP et la SNCF et une convention avec Optile. Rien ne se fait sans le Stif… sécurité de tous. Le transport en
BN
24
commun est un lien fragile entre la
 BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42
y, directeur des CIF :
r l'existant,
e reconquête
ommerciale »
cité et la vie active ».
2007 sera également l'année d'amé-
liorations sur trois lignes, dans le
cadre du programme de desserte
« pôle à pôle » du STIF : dans le
cadre du programme Mobilien :
« sur la 701, Othis-Dammartin-
Roissy malgré la bonne qualité des
fréquences en semaine, nous allons
intensifier les fréquences le di-
manche. Sur la 95.02, Montmo-
rency-Roissy nous allons rajouter
deux services dans la journée pour
arriver à Roissy à 6h et le soir un dé-
part plus tard. Il y aura plus de des-
sertes le samedi et le dimanche. La
ligne 93, Bobigny-Roissy sera modi-
fiée. La ligne quittera l'autoroute
pour le site PSA Peugeot Citroën et
Paris Nord 2. Ce sera une desserte
plus domestique avec des fréquences
augmentées de 6h à 21h. Nous au-
rons un car toutes les demi heures
aux heures de pointe. Le week-end,
il y aura un car toutes les heures.
Sur Goëlis, Dammartin-Mauregard
après un an de dialogue et de concer-
tation, nous sommes en passe de si-
gner une nouvelle convention qui
comportera des aménagements réels.
Les services à la demande, Allobus, sur
Page 71
4 lignes sont maintenus et une étude
d'évolution du produit est prévue.
Pour moi, l'avenir, c'est anticiper et
accompagner. Le monde du trans-
port bouge, évolue, notre impératif
est de rester dans la course en ap-
portant des solutions pratiques à
tous nos clients ». L'équipe Cif est
d'ores et déjà attelée à la tâche. Ga-
geons qu'avec son faire-savoir la
partie sera gagnante sur toutes les
lignes !
Propos recueillis par J.C
En savoir plus
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71
BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42 Page 72

LES ENTREPRISES DU PÔLE

Chariot élevateurs

Fenwick a ra
SM Rent
Dans le numéro 19 de Bénéfice.net, nous
avions fait un beau dossier sur le marché des
chariots élévateurs sur le pôle de Roissy. Dans
cette région industrielle, commerciale et logis-
tique, les chariots « pullulent » et, si l’on se ré-
fère à la superficie de la carte Roissy 2025 leur
nombre doit être supérieur encore à ce que
nous déclare dans cet article Alain Sion, direc-
teur de l’agence IDF Nord de Fenwick. Dans le
dossier de BN 19, nous avions un peu négligé
le leader du marché que nous avons mieux
connu depuis. J’ai visité plusieurs fois leurs
ateliers de Gonesse, impressionnants, et bien
fait la connaissance d’Alain Sion, qui fréquente
(grâce à RoissyMail), le Club de Cigares. La
Un des plus nouvelle c’est que Fenwick a racheté SM Rental
gros Fen
et que celle-ci est devenue une filiale du groupe.
Et c’est Joël Chevreau qui a fait le papier.
EV
Fenwick, un nom propre, une marque l'aéroportuaire a ses spécificités et
« tombée » dans le langage courant. nous nous devions d'être présents.
On ne dit pas « allez me chercher l'élé- C'est pourquoi nous avons intégré SM
vateur, mais, va chercher le Fen ». Rental dans notre groupe en tant que
Bref, tout le monde connaît Fenwick- concession indépendante de notre
Linde qui appartient désormais au agence Ile-de-France Nord. J'attire
groupe Kion, leader européen de la votre attention sur le fait que SM
manutention avec ses trois réseaux : Rental maîtrise parfaitement l'aéro-
Linde, Still et OM Pimespo. Fenwick portuaire et que la société est sur le
(30% de parts du marché Français, site depuis 1974 ». Et Alain Sion de
N°1), est présent dans toute la région poursuivre : « nous estimons qu'il y a
Ile-de-France Nord avec ses agences entre 8 et 10 000 « chariots » toutes
de Gonesse, Méry-sur-Oise et, depuis catégories confondues sur le pôle de
peu, à Roissy CDG, avec le rachat en Roissy sans compter les transpalettes
septembre 2006 de SM Rental (le spé- et autres gerbeurs. L'essentiel du parc
cialiste « historique » des chariots élé- est constitué de « chariots » légers et
Vente, loca-
tion, entretien,
vateurs « aéroportuaires »). Selon, de deux grandes familles : les chariots
l’agence gère Alain Sion, 44 ans en février, direc- de magasinage (Paris-Nord 2) et les
un parc de teur de l'agence Ile-de-France Nord (à « frontaux » internes et externes (ac-
72 plus de 3000 Gonesse) : « s'implanter sur Roissy tivités de CDG) ».
BN engins nous a semblé incontournable car
24
 BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42 Page 73

LES ENTREPRISES DU PÔLE

Bref historique miers contrats "full-service",

intégrant une location finan-
de Fenwick cière et une maintenance régu-

racheté Créée en 1862, par Noël Fen-

wick, la société Fenwick manu-
tention se destine à l'origine à
l'exportation d'articles de Paris
lière. Basée à Saint-Quentin-en-
Yvelines (78), Fenwick emploie
aujourd’hui 2 000 personnes ré-
parties sur le siège social qui
comprend un show-room ainsi

ntal
vers le monde anglo-saxon. Dès
1902, Fenwick change d'orien-
tation en important des palans
à chaîne, puis des chariots élec-
triques. C'est en 1926 que sort
le premier chariot élévateur
français des usines de Saint-
que le plus grand centre de for-
mation technique en France,
deux unités de production près
de Châtellerault (86) et 13
agences régionales de vente et
services représentant au total
34 implantations. La presque

Alain Sion : Ouen. En 1951 le premier cha-

riot à fourches et moteur
totalité des chariots Fenwick
distribuée en France est issue

«la demande thermique est inauguré. En

1985, Linde Manutention, fi-
liale du groupe allemand Linde,
des 3 principales unités de pro-
duction du groupe Linde : Châ-
tellerault, Aschaffenburg
sur le pôle achète la branche manutention
de Fenwick. Depuis le 1er août
(Allemagne) et Basingstoke
(Royaume-Uni). En 7 ans,

est de plus 2006, les trois marques de

Linde Material Handling (Linde,
Still et OM Pimespo) ont réuni
en plus leurs forces sous une même
l’usine de Cenon-sur-Vienne a
plus que quadruplé sa produc-
tion, grâce à un renouvelle-
ment quasi total de sa gamme.

forte »
Alain Sion, directeur de
l’agence Ile-de-France Nord.
Avant Gonesse, (depuis février
2003), Fenwick était implanté à la
Plaine-Saint-Denis. Aujourd'hui, la
société emploie plus de 100 per-
sonnes, 70% des employés sont des
techniciens. M. Sion, grand ama-
teur de cigares (il est membre du
Club !), est intarissable sur son en-
treprise : « nous avons actuellement
plus de 3 000 chariots en parc et
75% de nos transactions sont de la
location vente longue durée. Notre
agence dispose d'un magasin de
pièces détachées régulièrement ré-
approvisionné tout comme nos 42
véhicules ateliers qui gèrent un
parc de plus de 2 580 chariots.
Notre assistance est complète et to-
tale, nous assurons un service per-
sonnalisé pour le suivi des besoins,
l'assistance est notre maître mot.
Nous offrons une gamme de 100
modèles de chariots (tridirection-
nels, gerbeurs, transpalettes, rétrac-
tables, électriques, hydrostatiques,
etc.) Nos services sont larges et va-
riés, vente avec contrats de main-
tenance mais aussi location courte
durée (400 chariots) livrés sous
24h, financements, assurance, et
chariots d'occasion. Du matériel ga-
ranti mis à l'épreuve selon 92 points
de contrôle avec garantie jusqu'à 12
mois. Notre activité est en pleine
expansion et les demandes sur la
région et le pôle en particulier sont
de plus en plus nombreuses. Nos
perspectives d'avenir sont claires et
nettes, augmenter nos parts de
marché dans une rentabilité dura-
ble et satisfaire nos clients. Dans ce
cadre, sachez que nous offrons une
formation cariste expert avec certi-
fication des connaissances et des
compétences. Cette formation ré-
pond à une demande croissante de
sécurité et permet la délivrance
d'un certificat d'aptitude à la
conduite en sécurité ». Tout un
panel de service et si par chance,
vous avez la possibilité, allez visiter
l'agence de Gonesse où tout est
ordre et propreté. Un modèle du
genre qui engendre la confiance.
Joël Chevreau
marque : le groupe Kion. L’en- Aujourd’hui, 70 % des chariots
treprise conçoit et fabrique des sont exportés, principalement
chariots de magasinage à en Europe. Les deux usines
l'échelle mondiale, notamment françaises représentent le pôle
dans les deux usines de Cenon- de conception et de production
sur-Vienne, situées à quelques du groupe Linde, pour les cha-
kilomètres de Châtellerault riots de magasinage de type
dans la Vienne (86). Pour ses économique : transpalettes,
clients français, Fenwick innove gerbeurs, et préparateurs de
en 1991, en lançant les pre- commandes.
Pour en savoir plus
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sur le pôle de Roissy.
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BN
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BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42 Page 74

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BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:42 Page 76

RESTAURANTS

Retour
au C
Ce n’est un secret pour personne, nous connais-
sons bien les restaurants du pôle, notamment
grâce à cette rubrique, que nous tenons depuis
1998, et, depuis plus de deux ans, avec Roissy-
Mail.
Ce qui fait que nous recevons régulièrement des
coups de fils de lecteurs nous demandant
conseil, le plus souvent pour un « bon » restau-
rant, de bonne tenue.
Souvent ces demandes concernent un repas im-
portant d’affaires, ou bien un repas en amou-
reux.
Ma réponse est invariable depuis des années :
c’est le Cénacle, au Vieux-Pays de Tremblay, au
cœur du pôle de Roissy.
Je connais bien, et depuis longtemps, ce restaurant
qui est le seul à avoir reçu deux « coups de cœur »
dans Bénéfice.net. Je suis exigeant, et je n’ai pas
peur d’affirmer que c’est le meilleur restaurant
de la région. Jamais un reproche à faire, jamais
même une remarque, sinon celle d’une satisfac-
tion rare de nos jours. Il y a beaucoup de nou-
veaux arrivants, chaque année, sur le pôle de
Roissy qui ne le connaissent pas encore. D’où ce
ngoustes et de
Le vivier de la nouvel article.
eau de mer.
homards, en
Un des salons privés. Le lieu d’abord. Les salles, calmes, sont décorées
avec goût, les tables admirablement nappées et
dressées. L’admirable vivier d’eau de mer, où na-
gent langoustes et homards, trône au centre de
la première pièce, non loin de l’armoire roulante,
impressionnante et fort jolie, où s’aligne l’in-
croyable collection de vieux
Whiskies, de Cognacs
et d’Armagnacs.

76
BN La nouvelle cave, visible depuis le grand « L’arbre à cognac », comme Une des tables, dans
24 salon. je l’appelle. la première salle
 BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:43 Page 77

RESTAURANTS

r
OUVERT
7 JOURS SUR 7

Cénacle
Deux salons privés, dont le grand,
qui a été refait l’an passé, avec vue
directe sur la « cave », magnifique,
qui regorge de grands crus. Ce sont
les patrons, M. et Mme Servat qui
sont à l’accueil et au service, et ça,
c’est un vrai plaisir.
Question cuisine, pardon, gastrono-
mie, car on est dans ce domaine, la
carte, peut être qualifiée de tradi-
tionnelle, car bien que finement
présentés, les plats sont aux anti-
podes de ceux de l’ex « nouvelle
cuisine » aux noms tarabiscotés.
C’est M. Servat, cuisinier lui-même,
qui crée la carte, qui change quatre
fois par an, avec Jean-Michel Laborde,
son chef cuisinier, aux fourneaux de-
puis…23 ans.
Pour vous donner une idée, voici
mon dernier choix : un émincé de
Saint-Jacques tièdes, je laisse les en-
trées chaudes mais j’aurais bien pris
une escalope de foie gras aux
pommes fruits, sauce au vinaigre de
miel. Je fonce, en revanche sur une
langouste grillée, flambée au
w h i s k y,
petits légumes, et sur mon rognon
de veau rôti entier au four, pommes
de terres fondantes, parce que
j’adore ça.
Gourmet, j’ai néanmoins le handi-
cap ne pas aimer le fromage (ce que
je regrette en général et en particu-
lier au Cénacle, quand j’entends les
habitués parler du fameux Brie aux
Truffes) et de n’être pas très des-
sert. Mais comment échapper au
divin soufflé au chocolat noir, d’une
incroyable légèreté et dont j‘avais
fait un papier spécial dans un des
Bénéfice.net ? Un délice.
Le tout arrosé d’un « Chaillots »
1998 (1er cru) un Aloxe Corton de
chez Louis Latour (60€) : im-pé-
ccable.
Après un excellent café, ayant une
« chauffeuse », j’ai fait passer le
tout avec une dégustation (modé-
rée, évidemment) d’Armagnacs ve-
nant des années importantes dans
ma vie (et Dieu sait s’il y en a).
Le Cénacle : c’est LE restaurant du
pôle de Roissy,
THAÏ
THAÏ RESTAURANT
RESTAURANT SAWASDEE
àà 15
15 minutes
SAWASDEE
minutes de
de Charles
Charles de
de Gaulle
Gaulle
Acceuil chaleureux dans un décor
exotique à l'image de la Thaïlande
Concept de menu comme un plateau
découverte
*Menu express à 10.50€
et le plat du jour à 15€ (cocktail inclus)
*Menu découverte à 20€ (1p.)
et à 49€ (2p.)
Soirée Dansante Vendredi / Samedi soir
Soirée Karaoké Jeudi soir
Grand parking à disposition
(réservé à la clientèle)
Pour toute information banquet, anniversaire et mariage
(capacité de 300 couverts), veuillez nous conctatez au :
01.60.01.88.88 ou par fax : 01.64.33.29.41
THAI RESTAURANT SAWASDEE
5 avenue maréchal galliéni - 77165 ST-SOUPPLETS

Vous en saurez plus en visitant leur

site : je n’ai pas parlé de la mini
carte à 38€ (entrée, plat, dessert,
quatre choix), ou du menu gastro-
nomique « à base de foie gras et ho-
mard » (65).

www.restaurantlecenacle.com

Tél. : 01 48 61 32 91. Ouvert midi et

soir. Fermé le week-end (dommage !)
77
EV BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:43 Page 78
RESTAURANTS
« Plus d
500 resta
sur le pôle d
Une rubrique spéciale
« restaurants » sur
RoissyMail :
vous allez pouvoir choisir !
La table est une tradition bien
française, que nous envie d’ail-
leurs beaucoup « d’étrangers ».
Les affaires se concluent (ou
se fêtent) bien souvent chez
nous au restaurant, les
contacts professionnels (ou
humains tout simplement)
sont facilités autour d’un bon
repas. Les repas « d’entre-
prises » ou de CE se multi-
plient. Et cette bonne
tradition n’est pas prête de
disparaître. D’où la tenue, de-
puis le début de Bénéfice.net
(1998) de cette rubrique où
nous nous efforçons de vous
indiquer les bonnes tables de
la région. Bien sûr nous ne
prétendons (et ne pouvons)
Copie
d’écran de pas parler de tous les res-
la page taurants : nous en avons
“resto” de dénombré un peu moins
RoissyMail. de 500, toutes catégories
confondues, sur l’étendue
de la carte Roissy 2025 !
78 Et si on élargit à 5 ou 10
BN Km au-delà, c’est-à-dire
24
à environ 20 mn maximum de
CDG, le chiffre est bien supé-
rieur. Mais, à chaque fois
qu’un établissement nous
plaît, on ne se gène pas pour
vous en informer. C’est que les
clients des restaurants se chif-
frent par dizaines de milliers,
que ce soit la clientèle des
très nombreuses entreprises,
celle des hôtels ou des salons
professionnels, des séminaires
et autres réunions d’entre-
prises. Et, en général, ces
clients n’hésitent pas à faire
jusqu’à vingt minutes de voi-
ture (voire plus) pour bien
manger, même s’ils sont pres-
sés (je les connais bien).
Depuis bientôt deux ans et
demi, notre newsletter Roissy-
mail parle elle aussi des
restaurants. Nouveaux établis-
sements, comme récemment
le Blue Thai à Tremblay ou
« The Place » à Roissy, ou
coups de cœur instantanés
 BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:43 Page 79

RESTAURANTS

s de
cueil, service... Mais s’ils ne
s’étaient pas fait connaître par
RM, gageons que le succès com-
mercial aurait été moindre.
C’est ce qui m’a donné l’idée de
cialement construite pour eux, à
l’image de la carte du Bouchon
Gourmand. Mais, sur cette page,
on peut y mettre ce que l’on
veut. Toutes ces pages, ainsi que
les bandeaux, sont modifiables à

taurants créer une rubrique « Restaurants »

dans RoissyMail. Elle est presque
prête et devrait être en ligne peu
de temps après la sortie de ce Bé-
néfice.net.
tout moment, permettant ainsi
d’actualiser l’offre.
Ainsi, lorsque vous voudrez choi-
sir un resto, vous cliquerez sur la
rubrique de votre RoissyMail et

e de Roissy »
quand quelque chose nous plaît.
Efficacité de RoissyMail : prenons
l’exemple du « Bouchon Gour-
mand » au Vieux-Pays de Trem-
blay. C’est notre resto « fétiche »
depuis bientôt deux ans. Je ne
reviendrai pas sur leur carte,
mais je redis que ce sont d’excel-
lents professionnels qui font de
vous faites dérouler les ban-
Voici l’idée, pour les restaura- deaux. Ajoutez à cela que les 8
teurs qui ne la connaîtrait pas premiers restaurants sont situés
encore, mais aussi et surtout sur la carte Roissy 2025, spéciale-
pour vous chers lecteurs. Il s’agit ment adaptée pour cette rubrique.
de présenter (sous forme de pu- Vous pourrez donc savoir, en
blicité) les restaurants qui se si- quelques clics, l’actualité des res-
tuent dans notre région de tos : menu, carte, coordonnées,
Roissy, sous forme d’un bandeau etc.
toutes les semaines (à partir du
qui indique le nom, une foto,
mercredi, au passage elle est de
l’adresse, les spécialités et les A bientôt donc sur RoissyMail,
plus en plus bonne). On a recom-
horaires desdits restos. Et, pour rubrique « Restaurants ».
mencé récemment avec les fa-
ceux qui le souhaitent, il est
meuses andouillettes AAAAA du
Père Duval, pour la plus grande
possible d’y adjoindre un lien, Pour en savoir plus
soit sur leur site web, soit sur www.roissymail.com
satisfaction des amateurs.
une page HTML (Internet) spé-
Et le « Bouchon », aujourd’hui,
j’en ai fait l’expérience récem-

Le
la (très) bonne cuisine, où le ser- ment, pour y manger, vous avez
vice est bien fait, le rapport qua- intérêt à réserver ! Je reçois tou-

lité prix parfait (mieux vaut
payer un croustillant de pieds de
cochon au foie gras (délicieux) à
10 euros en entrée qu’une vague
salade mal assaisonnée à 6 euros
comme on en voit souvent) et
l’accueil poli, attentionné et cha-
leureux. Encore faut-il connaître
ce restaurant…
Je ne parle pas en leurs noms,
mais les patrons du Bouchon,
Claude, Alain et « Madame Da-
nielle » vous diront, j’en suis sûr,
que RoissyMail (RM) a été (et est
toujours) pour quelque chose
dans leur succès. Non seulement
j’ai témoigné dans RM de la qua-
lité de leur établissement, mais
ils y ont acheté, depuis le début,
un emplacement publicitaire peu
banal : en cliquant sur leur pub,
on peut voir la carte et les plats
« vedettes » du jour. Et on a
« joué » avec eux : on leur a sug-
géré, je l’ai déjà écrit, de faire de
la tête de veau, on en parlait
dans RM et du coup, il y en a
Saint-Jean
jours des témoignages de lecteurs
me remerciant du « tuyau ».
Ainsi, tout dernièrement, par
email :
Testé hier le Bouchon Gourmand
avec quelques camarades et un
commissaire de police. Depuis le
temps que tu le recommandes, il
fallait qu'on connaisse. Ce qui a
été écrit sur son compte dans RM
et dans B.Net est juste :
- Accueil chaleureux et plein de
verve.
- Le croustillant de pied de co-
chon, et surtout les rognons de
veau au vrai jus, sont positive-
ment somptueux !
- Le beaujolais est de bonne fac-
ture et va bien avec.
Bref, un bon moment. Je t'y in-
vite un de ces jours ? Amicale-
ment à toi.
Bien sûr, ce n’est pas à cause de
RM que le Bouchon a connu du
succès : c’est à cause de leur
bonne cuisine et du reste (ac-
Venez découvrir un restaurant
de spécialités savoyardes
à 10
minutsessy
de Roi
CDG
Un cadre chaleureux, une carte variée et
soignée avec de nombreuses spécialités
Des formules rapides pour le midi en semaine :
• Formule tartiflette à 11.90 €
• Formule gourmande avec salade, tartine
ou assiette complète à 12.10 €
• Menu du midi de 10.10 € à 14.50 € tout compris
Fermé le samedi midi, dimanche et lundi
www.le-saint-jean.fr
52, rue du Général De Gaulle
77230 DAMMARTIN EN GOELE
(centre ville, face à l’église)
79
Tél : 01 60 03 33 71 BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:43 Page 80
PORTRAIT
Noureddine Cherradi, directe
(just retraited…)
« Il faut un le
pour f
les choses à R
La personne dont je fais le portrait
dans ce numéro est quelqu’un, due sa
modestie naturelle en souffrir, d’excep-
tionnel (et je ne crois pas avoir em-
ployé ce terme une fois dans tous mes
« portraits », c’est dire). Il fait partie,
évidemment des gens qui « font » des
choses, mais il a un quelque chose en
plus, de permanent, de rémanent…
Depuis que je le connais : dès que je le
vois ou que je l’entends, c’est un vrai
plaisir. Non, plaisir n’est pas le bon
mot, enfin pas exactement. Cherradi,
puisque vous savez d’après le titre que
c’est de lui dont je vais parler (j’ai dé-
cidé de l’appeler ici par son patro-
nyme, parce que, malgré nos relations
déjà anciennes, je l’ai toujours vou-
voyé et appelé « Monsieur Cherradi ».
Il ne m’en voudra pas d’oublier le
N. Cherradi au Hilton, pendant l’un de nos entretiens
« Monsieur » par commodité rédac-
tionnelle mais aussi parce que, d’après
moi, c’est une marque supplémentaire
de respect), Cherradi donc, dégage une
sorte de charisme, ou des ondes posi-
tives, inexplicables… Son physique
d’ailleurs fait penser au bon génie de
80
BN
la lampe d’Aladin… Toujours le sou-
24
rire, mais toujours un peu mystérieux,
ou plutôt malicieux… Rien de grave,
rassurez-vous, c’est son bon naturel.
La première fois que j’ai entendu son
nom, c’est par la bouche de M. Catalaa
(voir le dossier dans ce numéro), qui
était chef de la « Mission Roissy » et
qui, toujours bien informé, et pour
cause, m’avait confié que Cherradi se-
rait le Directeur du futur « GIP » de
Roissy.
Je suis donc allé le voir, dans ce qui
était encore ses bureaux, à la Plaine
Saint-Denis, du fameux « GIP Stade de
France » qu’il avait brillamment dirigé.
C’était au premier semestre 98 et je lui
ai fait part de mon projet de lance-
ment de Bénéfice.net. D’emblée, il m’a
bien écouté et m’a dit « ça tombe bien
car je veux, dans le cadre du futur GIP
de Roissy, refaire ce que j’ai fait en
matière d’information sur les marchés
et les emplois ». Et de me montrer fiè-
rement ses « Tableaux de bord » tri-
mestriels qui étaient des magazines
informant sur l’évolution du Stade :
emplois et marchés et qui avaient per-
mis, je le saurai après, de réussir l’in-
 BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07
cteur du GIP Emploi de Roissy
leader politique
r faire avancer
Roissy »
tégration économique et sociale
de ce grand chantier dans cette
région de la «Plaine » un peu si-
nistrée à l’époque.
C’est ainsi que j’avais demandé par
la suite à Christian de la Guéron-
nière (voir dossier) de l’intervie-
wer dans le premier Bénéfice.net,
ce qui fut fait, et sa relecture est
instructive, 9 années plus tard.
Le fameux « GIP Emploi » (on va
l’appeler « GIP ») de Roissy fut
créé cette année-là. C’était une
des « compensations » donnée en
« échange » de l’acceptation des
nouvelles pistes de CDG par la
gauche arrivée au pouvoir par ac-
cident en 97, qui avait fait cam-
pagne contre ces nouvelles pistes,
mais qui les a acceptées une fois
le pouvoir venu. Les électeurs
l’ont oublié…
Question organisation, le GIP était
un modèle d’usine à gaz comme
seuls les Français, à ma connais-
15:43 Page 81
sance, savent les faire. Y’avait
« tout le monde » : plusieurs
« collèges » dont l’Etat himself,
certaines collectivités locales (pas
toutes et notamment pas Roissy-
en-France), les organisations pa-
tronales, les syndicats de salariés,
les chambres de commerce et de
métier, les « entreprises », etc.
Tout ça sur trois départements !
Et, au dernier moment l’Education
nationale. Plus une présidence
« tournante » annuelle pour
chaque collège ! Je passe les dé-
tails mais j’observais ça de loin. La
mise en place a duré et je me suis
un peu moqué de ça soit dans BN,
soit dans le premier RoissyMail
(papier) paru en juin 2000.
Nous y reviendrons, mais Cherradi,
qui vient de faire valoir ses droits
à la retraite, n’aura pas pu faire
exactement ce qu’il fait avec suc-
cès à Saint-Denis. Il n’en a pas
moins eu une action courageuse,
efficace et exemplaire, avec des
moyens que je qualifierai sans
risque d’être contredit, indigents.
Question
de bon sens…
sans électricité…
C’est à partir de 2000 que je com-
mence à le fréquenter, disons ré-
gulièrement. Comme il s’intéresse
passionnément au territoire, Bé-
néfice.net lui plaît. Contrairement
à d’autres, il ne s’inquiète pas du
succès du journal et n’en prend
pas ombrage. Je décèle petit à
petit son côté diplômate, mais
aussi malicieux : s’il me donne des
informations, il sait ne pas livrer
des « secrets » : c’est qu’il doit
ménager une assemblée du GIP
grosse de 80 organisations, aux
intérêts parfois divergents. Il ex-
cellera jusqu’à la fin dans cet exer-
cice délicat. Mais je m’aperçois
tout de suite qu’il n’a pas les
moyens matériels et humains pour
remplir entièrement sa lourde
PORTRAIT
tâche : améliorer la situation de
l’emploi et surtout de la formation
professionnelle, initiale et conti-
nue, de façon à ce que le dévelop-
pement prévisible de la plate-forme
aéroportuaire et de ses environs
profitent aussi à ceux qui vivent à
côté. Question diffusion de l’infor-
mation économique, de façon à ce
que les PME locales puissent bé-
néficier au mieux des chantiers à
venir, Cherradi, et c’est un ses
crève-cœurs, n’arrivera pas à faire
ce qu’il avait réussi à Saint-Denis.
Là-bas, le GIP avait réussi à créer
une cellule rassemblant tous les
donneurs d’ordre du chantier du
Grand Stade. Ce qui avait permis
« de connaître tous les projets à
venir et les besoins s’y rapportant
à l’avance » avait expliqué Cher-
radi dans BN 1 : « sans ce travail
d’anticipation, l’information ne
sort des bureaux d’études qu’au
moment des appels d’offres et il
est alors trop tard pour les petites
entreprises qui n’ont plus le temps
de s’adapter ». Et ça a marché,
avec l’aide de l’APESSADE, une as-
sociation créée par les entreprises
de Saint-Denis pour l’occasion. Car
Cherradi faisait preuve d’un bon
sens évident (mais pas pour tout
le monde) : « si elles ont l’infor-
mation suffisamment à l’avance,
les PME du secteur peuvent éven-
tuellement faire les investisse-
ments complémentaires qui leur
permettront de répondre aux de-
mandes, de se former à des tech-
niques spécifiques ou encore de se
regrouper ». Ceci ajouté à l’action
du GIP envers les donneurs d’ordre
pour qu’ils réduisent la taille des
lots de façon à les rendre accessi-
bles aux PME (la SNCF, qui avait
prévu 15 lots à Saint-Denis, les a
finalement découpés en 100 !). A
cause, et c’est moi qui le dis, de
la mauvaise volonté des grands
donneurs d’ordre (devinez qui), ce
bon sens ne sera jamais partagé à
Roissy. Et la seule association qui
aurait pu organiser le lobbying
qu’avait déployé l’APESSADE,
Roissy Entreprise, organisait pen- 81
dant ce temps force choucroute- BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:43
PORTRAIT
parties, beaujolais nouveau et vi-
sites annuelles de vendanges !
Question emploi et formation, les
résultats furent meilleurs. Après la
réorganisation de l’ANPE interve-
nue en 98 (la productivité de
l’Agence était lamentable, comme
nous l’avons démontré dans un ar-
ticle retentissant dans BN 4),
Cherradi a réussi à promouvoir
l’installation de CFA Thalès à Bon-
neuil-en-France, du centre de
conduite ECF à Dammartin, du
grand centre AFPA à Gonesse. Mais
aussi il fut l’interlocuteur de nom-
breuses structures privées de for-
mation comme Europrestige, pour
ne citer qu’elle. Celles-ci trouvè-
rent auprès du GIP aide et conseils
pour se développer.
Une de ses grandes réussites fut
aussi l’organisation du Salon de
l’emploi aéronautique, « Aérosalon »,
au Bourget, qui connut un succès
grandissant à travers ses 4 édi-
tions. Prometteur, ce salon avait
vocation à devenir un grand salon
national, voire international sur
les métiers, les emplois et la for-
mation liés à l’aéronautique. Mais
la faiblesse de moyens alloués au
GIP fut telle que le dernier salon,
prévu en 2005 ne se tint pas.
Cherradi fait avancer
le schmilblik
Petit à petit, je commençais à ad-
mirer la passion avec laquelle
Cherradi se consacrait à sa tâche.
Passion qui tenait parfois de la
vocation sacerdotale. Il nous fai-
sait travailler parfois (c’est nous
qui avons mis en page son maga-
zine l’Aérien), qui n’a jamais rem-
placé les fameux « Tableaux de
Bord » de Saint-Denis, et pour
cause), mais là aussi, le manque
de moyens se faisait sentir. Cher-
radi, dans la production de ses
82 différents documents, « tuait le
BN
24
métier », comme je lui disais :
Page 82
lui-même mettait en page, sou-
vent le dimanche d’ailleurs, ses
différents rapports, par souci
d’économie ! Question « staff »,
le GIP n’a jamais eu d’autre
moyens pour se payer d’autres
collaborateurs que des… emplois
jeunes, ce qui m’a toujours effaré.
D’un autre côté, l’organisation
administrative, véritablement
ubuesque, du GIP faisait s’arra-
cher les cheveux à Cherradi,
obligé de courir après l’argent,
puisque celui-ci ne pouvait être
versé qu’une fois les choses
faites. Mais pour les faire, il fal-
lait de l’argent… Il ne s’en est ja-
mais plaint, étant un homme
loyal et discret, sauf à la fin
2006, où, excédé, il me fit
quelques confidences…
Mais Cherradi, coincé entre la
mauvaise volonté des donneurs
d’ordres et une latitude forcé-
ment limitée en matière d’emploi
et de formation, poussa l’action
du GIP vers une orientation terri-
toriale. C’était le sens également
de son action à Saint-Denis,
comme il l’a rappelé dans son in-
terview déjà citée (BN 1) : « la s’attendait pas. Sur les transports liste chargée du dossier. Et aussi
compétence du GIP va beaucoup d’abord, mais aussi sur la prépa- les « conférences territoriales »
plus loin (que la dynamique du ration du contrat Etat-Région qui qui réunirent aussi beaucoup de
Stade de France) : elle englobe prévoira, grâce à lui, un « volet monde, parmi lesquels de nom-
l’ensemble du territoire de la territorial » pour Roissy. Au point breux maires, qui se parlaient
Plaine-Saint-Denis, soit 800 hec- que le maire de Saint-Mard, à pour la première fois… Moi aussi,
tares – principalement de friches l’époque vice président du comme Boullonnois, je m’interro-
industrielles- qu’il faut réaména- Conseil général de Seine-et- geais au début sur cet apparent
ger ». Et Cherradi me confiera Marne, Roger Boullonnois, s’en « détournement ». Mais j’ai été
plus tard que le GIP « grand Stade » était ému dans le Bénéfice.net de plus en plus convaincu de
fut à l’origine des divers rappro- n°7 (avril 2000) : « Je m’inter- l’utilité de ces débats « territo-
chements entre collectivités lo- roge sur les compétences du GIP. riaux » dans ce pôle de Roissy qui
cales qui s’ignoraient jusque là. Je suis surpris. Cela prend le che- manque cruellement d’unité et de
C’est devenu aujourd’hui le succès min d’une nouvelle structure concertation dans sa « gouver-
que l’on sait avec Plaine Com- entre les départements, les ré- nance ». J’avais écrit, dans le BN
mune, la grande Communauté gions et l’Etat. (…) Ce n’est pas qui a suivi la prestation du séna-
d’Agglomération… bon ». Qu’à cela ne tienne, Cher- teur Legrand : « il n’était pas
radi continue. Les « Ptits Déj » du aussi illégitime que ça que le
Le Directeur du GIP, profitant GIP se succèdent sur différents GIP… ». Aujourd’hui, alors que le
probablement d’une certaine au- thèmes, comme les plus récents GIP est moribond, c’est l’associa-
tonomie que lui conférait la va- sur la « Communauté aéropor- tion « Pays de Roissy-CDG », pilo-
riété et les divisions de son tuaire » où Cherradi avait fait tée par Air France, qui tente,
Assemblé générale, a fait comme venir le sénateur Legrand, à la avec moins de succès et moins de
la nature : il a eu horreur du surprise générale (la réunion légitimité, de reprendre ces dé-
vide. Et, peu à peu, le GIP s’est avait été un grand succès), ou bats. Mais une chose est sûre : si
occupé de thèmes territoriaux encore sur le futur SDRIF, en pré- Cherradi avait été écouté et
transversaux, auxquels on ne sence de la vice présidente socia- épaulé (pendant tout ce temps,
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:43 Page 83
Lors d’un « p’tit déj » du GIP, à propos du futur SDRIF
ADP et son « Département Coo- anniversaire. Nous avons été très
pération chose », faisait de l’es- honoré de sa présence. J’ai tou-
broufe, était incapable jours apprécié nos discussions,
d’organiser les «Carrefours des également tenues lors de
Achats » et mettait même les bâ- quelques repas privés, notam-
tons dans les roues du GIP, en qui ment à Paris, le soir, dans de bons
il voyait un concurrent), la gou- restaurants libanais dont nous
vernance du pôle n’en serait pas apprécions la cuisine tous les
au point zéro où elle en est et les deux. Tout y passait : Roissy, VPP
PME /TPE locales auraient pu et Bénéfice.net, la politique, tant
mieux profiter des retombées nationale qu’internationale… Et
économiques du secteur. le Maroc ! Je ne connaissais qua-
siment pas ce pays, sinon par la
mauvaise image que j’avais de
A « Casa » ! Hassan 2, « notre ami le roi ».
Cherradi étant, au-delà de sa
double nationalité marocaine et
Pendant ces années s’était de fait française, véritablement bicultu-
installée, petit à petit, entre rel, quelle aubaine pour moi de
Cherradi et moi une amitié, basée mieux connaître ce pays si
sur des relations professionnelles, proche ! En 2004, je décide d’y
qui a grandi depuis. Une année, aller faire un tour avec une de
alors que ma fille Lorraine, qui mes ex, une semaine dans un
habitait alors avec sa mère au « Club » comme j’aime pas trop,
Maroc, à Rabat, précisément, mais histoire de se reposer.
était en vacances à Paris, je l’ai J’achète un ouvrage d’histoire sur
invité chez moi pour fêter son le Maroc. Patatras, la veille du dé-
part, grève de Royal Air Maroc !
Je refuse un remplacement dans
les Caraïbes, refus qui me coûtera
cher avec cette ex (en fait j’étais
content car elle me gonflait…).
Mais l’idée de retourner au Maroc
me plaisait toujours, et j’y serais
bien allé pendant que Cherradi y
était : il a sa maison familiale à
Casablanca. OK, me dit-il. Anec-
dote, fin 2004, je décide de lire,
enfin, le bouquin d’histoire du
Maroc quand je suis à l’hosto,
après mon opération. A ce mo-
ment là, qui est ce que je vois ar-
river dans ma chambre, pendant
que je lis ? Cherradi, avec une
bouteille de Champagne… Joie.
Et « mektoub », je me dis, je dois
aller au Maroc, c’est un signe.
Plusieurs tentatives infruc-
tueuses because emploi du
temps, et je finis par me décider
ce mois d’août 2006, au dernier
moment. Mais plus de place dans
les avions. Merci à Air France
pour le coup de main… Cherradi,
averti tardivement, me rejoint le
même jour, mais lui n’a pas eu la
même chance que moi : il a dû
prendre un avion jusqu’à Marra-
kech, puis le train jusqu’à Casa.
On se retrouve sur la belle Marina
de Casa. Puis on va chez lui, pas
loin, dans la ville. Belle maison
spacieuse, décorée à la maro-
caine. J’aurai passé trois jours à
la fois à visiter la ville et à discu-
ter avec lui. Dans le jardin, je le
bombarde de questions sur lui,
son passé, comment il est arrivé
au GIP de Saint-Denis, sa fa-
mille… On a le temps, il répond
tranquillement à tout, y compris
sur des sujets sur lesquels on
n’est pas d’accord, comme Israël.
On parle aussi religion, il est mu-
sulman, pratique l’aumône (j’en
témoigne), ne fait pas ses 5
prières quotidiennes, mais ne
mange pas de porc et observe,
j’en témoigne aussi, le jeûne du
Ramadan. Moi ex-croyant, ex-ca-
tholique, agnostique, sinon
athée. Lui, supposé de gauche,
moi, supposé… je ne sais pas où,
en tout cas pas dans ces camps
PORTRAIT
qu’on veut nous imposer. Mais on
se comprend sur tout… C’est là
que je pense à faire cet article,
mais je n’ose pas lui demander. Je
ne prends donc pas de notes,
mais son parcours est passion-
nant. Un soir, un grand moment,
on continue nos discussions dans
le meilleur, et le plus beau resto
de la ville, autour d’une déli-
cieuse pastilla, tagines, bro-
chettes… Il m’explique le Maroc,
je commence à comprendre, la
lecture de la presse aidant aussi.
Passionnant ce Maroc, passion-
nants et accueillants ces Maro-
cains. Le dernier jour on fait une
excursion Casa-Rabat en passant
par la côte. Et, à Rabat, il me
montre, avec nostalgie, depuis les
Oudayas (foto), Salé, la ville d’en
face où il a vécu.
Puis on est allé saluer son père,
qui habite en plein cœur de
Rabat. Un beau vieillard, son
père, en qui je reconnais, malgré
la maladie qui le ronge, la même
étincelle vive dans ses yeux que
celle de son fils. A l’heure où
j’écris ces lignes, (5 mars, 10h),
je viens d’apprendre qu’il a été
enterré hier. Emotion.
Directeur commercial
de « Berliet »
au Maroc
Mais c’est juré, de retour à Roissy,
je demanderai à Cherradi s’il ac-
cepte que je parle de lui dans le
prochain BN. Et il accepte. On
s’est donc revu, d’autant plus
tranquillement qu’il est désor-
mais en retraite. Et j’ai pris des
notes ce coup-ci.
Son parcours est passionnant et
mériterait un livre entier… Vous
saurez qu’il est né le 5 Avril 1946
à Souk-el-Arba (« le marché du
mercredi »), entre Tanger et
Rabat. Son père était instituteur
(il a fini Proviseur du Lycée de
Marrakech) et il était muté tous 83
les trois ans. Le petit Nourredine BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:43
PORTRAIT
a pu ainsi connaître quasiment
toutes les régions du Maroc. Il
passe son bac à Rabat, passe
maths sup, maths spé à Nantes et
est reçu au concours de l’ENSI
(« Centrale » Nantes) d’où il sor-
tira ingénieur. C’est là qu’il
connaîtra Zahra, qui deviendra sa
femme en 1968. Il fait quelques
jobs à la sortie de l’ENSI comme
assistant en biophysique à la fac
de médecine de Nantes, ou cher-
cheur en acoustique. Il rentre au
Maroc en 72 où il s’installe avec
son épouse et où ils auront leur
premier enfant (ils ont eu trois
fils en tout). C’est à ce moment
qu’il trouve un boulot qui va
marquer sa carrière. A l’époque,
c’était la SCOA, la grande maison
de commerce colonial française
qui commercialisait au Maroc les
célèbres camions Berliet. Mais
SCOA commençait à « vieillir » et
Berliet souhaitait s’en débarras-
ser. A ce moment, Cherradi
cherche un travail, fait jouer ses
réseaux. Un de ses amis au minis-
tère des Transports lui propose
un poste dans le ministère, mais
lui raconte aussi l’histoire de Ber-
liet-SCOA. Les contacts avec Ber-
liet sont pris. Et le voilà
embauché, à 3000 F par mois. Il y
a tout à faire pour développer un
nouveau réseau de vente sur le
pays. Il sera le directeur commer-
cial de Berliet pour le Maroc, où il
faut se battre contre Volvo, pré-
sent dans le pays depuis 1958.
Cherradi finira par créer un ré-
seau de 35 concessionnaires, in-
venter le concept de « base
technique Berliet », mettra en
place un centre de formation
(déjà) pour le SAV et les chauf-
feurs. Ces bons résultats lui va-
lent de passer Directeur
industriel et « export », toujours
pour Berliet Maroc (avec un bon
salaire de 35 000 F). C’est ainsi
que, de 79 à 84, il sillonnera
l’Afrique noire : Soudan, Maurita-
nie, etc. Pour vendre des camions
mais tout en gérant une équipe
84 globale de 220 personnes au
BN
24
Maroc. C’est du boulot, stressant,
Page 84
et des premiers ennuis de santé
arrivent. Sa femme étant à
Rennes où elle débutait un troi-
sième cycle, Cherradi pèse le pour
et le contre et décide de lever le
pied. Il démissionne après une
bonne transaction et la satisfac-
tion d’un bon travail accompli.
Fin 84 le voilà à Rennes. Faut re-
trouver un travail. Il a des oppor-
tunités chez les camions MAN, ou
chez NISSAN. Mais l’AFPA Picardie
recherche un expert dans le redé-
ploiement industriel, dans le
cadre du FNE. Ca lui cause... En-
tretien avec le Directeur régional,
basé à Amiens qui lui pose la
question : «voulez-vous vous dé-
placer » ? Cherradi se marre en
douce, lui qui s’était promis de
« se calmer ». Le boulot consiste,
dans une Picardie en pleine dés-
industrialisation, à aider les en-
treprises à se développer. Il fera
ça de 84 à 88. Un boulot intéres-
sant, qui consiste à distribuer des
aides diverses : il est forcément
bien reçu partout… La Picardie
c’est bien, mais… Mais un poste
se libère en Ile-de-France. Cher-
radi postule. Et le voilà chargé du
« développement interne ». Il
s’agit « autant que faire se peut »
d’améliorer l’outil de production
de l’AFPA, autrement dit l’offre de
formation. Là, il se heurte aux
« résistances » de l’AFPA à tout
point de vue… Il occupe ce poste
de 88 à 93, mais… allez, je le dis,
il en a marre, ça ronronne… Du
coup il prend une année sabba-
tique. Cet hyper actif ne peut ce-
pendant rester en place. Un de
ses copains veut monter un ré-
seau pour les camions MAN au
Maroc, avec usine de montage à
la clé… Le voilà parti pour l’aider
au sein de la SEFMAR.
Le grand GIP
du Grand Stade
Il revient à l’AFPA. Eh, eh ! Qui va
à la chasse perd sa place… En fé-
vrier 94, sa Directrice régionale,
Marie Lauriat n’y va pas par qua-
tre chemins : « j’ai rien à vous
proposer ». Or, le lendemain, elle
a rendez-vous avec le préfet de
Seine-Saint-Denis, J.P Duport,
qui lui demande de l’aide pour le
chantier du Grand Stade. Elle
pense : « j’ai personne » et, pen-
sant subitement à Cherradi, dit
au préfet : « j’ai quelqu’un » ! En
rentrant elle dit à Cherradi : allez
voir le préfet… Voici mon Cher-
radi intégré dans des réunions de
Plaine Renaissance, de la ville de
Saint-Denis (avec Didier Paillard,
aujourd’hui maire de Saint-Denis,
le communiste, Francis Dubrac, le
patron…). Tout le monde veut se
positionner, ça part dans tous les
sens. Cherradi observe, attentif…
Une autre réunion, dans le bu-
reau du préfet, plus organisée,
moins brouillonne… « Du coup,
j’ai eu envie de causer », me ra-
conte Cherradi, je dis : ça va pas,
il faut une structure de l’Etat pour
coordonner tout ça… ». Le préfet
dit alors à Perrot, qui était Direc-
teur de la coordination des ser-
vices de l’Etat : « vous notez… ».
D’autres réunions ont lieu. Duport
demande à Cherradi : « la coordi-
nation, vous la voyez au niveau
des maîtres d’œuvre ou des maî-
tres d’ouvrage ? ». « Des seconds »,
répond sans hésiter celui qui va
devenir Directeur du futur GIP et
réussir comme on le sait.
L’histoire du GIP Grand Stade, qui
se termina fin 98 reste à écrire. Il
fut, nous l’avons écrit sans les
détails, à l’origine d’une inter-
communalité réussie et au-
jourd’hui, « Plaine Commune » a
une réputation qui dépasse, (il
suffit de les voir au MIPIM) et de
loin , celle de Roissy. Faut dire
qu’ils ont des députés, qu’on soit
de leur bord ou pas, comme
Braouzec (PCF) qui se remuent…
Cherradi y a été pour quelque
chose…
Le GIP de Roissy : un
bilan et un message
Mais nous voici arrivés fin 95,
début 96. Le préfet Duport s’in-
téresse à Roissy, où débute la
construction des deux nouvelles
pistes, qui font problème politi-
quement. Il crée avec M. Catalaa,
de la mission Roissy, les trois pré-
fets concernés, Emmanuel Duret,
DG d’ADP à l’époque, un petit
comité chargé de réfléchir sur
« comment faire bénéficier des
retombées économiques du déve-
loppement de CDG ». Catalaa
avance le nom de Cherradi… De
96 à 98 l’idée d’un nouveau GIP,
« Roissy », celui-là, avance.
Comme Duport devient directeur
de cabinet de Chevènement au
ministère de l’intérieur, c’est le
préfet du Val d’Oise Lacroix qui
reprend les choses en main. Au
début, les réflexions se portent
sur les seuls travaux à venir sur
CDG. Mais bien vite on passe au
caractère permanent de l’activité
aéroportuaire et des secteurs
connexes. Associé aux réflexions,
Cherradi insiste, pour l’emploi,
sur les transports et l’accessibilité
de la plate-forme. Premier accroc
avec le général Fleury, président
d’ADP et ancien du cabinet de
Mitterrand qui fait savoir : « mais
qu’est-ce qu’ils viennent faire là-
dedans » ? Cherradi pousse le
bouchon et veut faire comme
pour Saint-Denis : tableau de
bord, coordination, information
avec les maîtres d’ouvrage. C’est
niet de la part d’ADP, qui se com-
porte, une fois de plus, comme
un Etat dans l’Etat…
Le GIP se fera donc, mais réduits
aux acquêts… Et pour savoir la
suite, retournez au début du
texte…
Un peu frustré (notamment par
l’attitude du Val d’Oise, qui a re-
fusé de reconduire sa subvention
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:43 Page 85

PORTRAIT

de 23 000 euros au GIP en 2005,
alors que ce département a béné-
ficié, grâce à ce même GIP, de
l’installation de l’AFPA à Gonesse
et du CFA Thalès à Bonneuil),
Cherradi nous déclare, en forme
de bilan : « j’aurais aimé pouvoir
faire la même chose qu’à Saint-
Denis, car Roissy c’est 3, 4 fois
plus important et c’est dans la
durée… A Saint-Denis, il y a eu
une volonté politique. Roissy mé-
rite au moins autant, sinon plus !
Il faut vraiment un leader poli-
tique (quelque soit son apparte-
nance) qui fasse avancer les
choses à Roissy ! »
En retraite, Cherradi m’assure qu’il
continue à s’intéresser au secteur.
Il a su, récemment, subir et vain-
cre quelques problèmes (sérieux)
de santé. Mais il a une pêche d’en-
fer et je ne le vois pas s’occuper
des fleurs de sa belle villa à Casa…
C’est mon avis, ce type-là devrait
faire de la politique…
Je suis bien content de l’avoir
connu et j’ai plus que l’impres-
sion qu’on n’est pas près de se
quitter…
Merci pour tout, Noureddine !
Eric Veillon
GIP :
Groupement d’Intérêt Pu-
blic (voir ça sur www.wi-
kipedia.com)
AFPA :
Organisme public de for-
mation professionnelle,
une sorte de « mammouth »
(voir www.afpa.fr).

• Senlis, parc d’affaires Euro-Senlis (30 hect.)

• Epiais les louvres : zone d’activité (7 hect.)
• Moussy le neuf – 26 hectares en cours de réalisation
• Vémars (40 hect.) dans un parc paysager :
en partenariat avec la mairie de Vémars, GSE, Véolia
IMC Promotion
Daniel COMPIEGNE
32, rue du Haut de Villevert - 60 300 Senlis
Tél. : 03 44 53 10 26 - Portable : 06 12 30 43 34

85
BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:43 Page 86

ROISSY ET L’AFRIQUE

« RoissyMail
en attendant « Roissy
dans un prochain Bé

86
BN
24
 BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:43 Page 87

ROISSY ET L’AFRIQUE

Qui pense à l’Afrique ?

Qui pense à nos anciennes

ail au Bénin, colonies d’Afrique noire,

aujourd’hui ? La Côte
d’Ivoire en est le symbole
actuel. Ce pays, mais
aussi le Togo où la France

y et l’Afrique »
a soutenu contre vents et
marées le rejeton d’un
dictateur honni, sans
parler des autres… Où est
la politique « africaine »
de la France ? Où en est la

Bénéfice.net »
promesse de Pasqua de
tenir compte des relations
entre notre pays et ceux
qui ont combattu pour la
France, au moment où il a
fallu un film pour que l’on
reconnaisse aux anciens
combattants africains
leurs droits élémentaires ?
Que fait la soi-disant
« communauté internatio-
nale » pour arrêter le mas-
sacre au Soudan ? Et ces
difficultés, vécues comme
des humiliations par les
Africains francophones,
(toujours francophiles,
mais pour combien de
temps ?) pour obtenir des
visas, alors qu’il suffit
d’une poignée d’excités
impolis pour accorder des
régularisations, une fois
sur notre territoire ? Et
l’on s’étonne que les Chi-
nois, après les Américains,
investissent le continent
noir. Vraiment, on marche
sur la tête. Nos médias ne
parlent que des guerres
africaines, se lamentent
dans le meilleur des cas et
ne font jamais mention
d’un pays démocratique et
prometteur comme ce
Bénin, que nous
connaissons bien.

Lisez ces articles comme

une introduction à un Bé-
néfice.net sur « Roissy et
l’Afrique » que nous
ferons bientôt. Vous avez
des choses à dire, à mon-
trer sur ce sujet ? 87
Contactez-nous ! BN
24
EV
Vue de ma chambre du Novotel Orisha de Cotonou : pas de commentaires…
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:43 Page 88

ROISSY ET L’AFRIQUE

Vous saurez donc, après avoir lu mon

autoportrait, que j’ai l’Afrique au
cœur. L’Afrique noire francophone, en
particulier. Je crois que ça remonte à
la maternelle où nous avions réalisé,
en terre cuite un village africain avec
cases, pirogues, j’avais été pas-
sionné… Puis un jour mon grand
père m’a emmené au marché Saint-
Sébastien de Nancy : « tiens, aujourd’hui,
je vais te montrer « le Noir »… ». C’était
en fait un gros Sénégalais qui vendait
des épices et des produits tropicaux.
Il était noir comme de l’ébène, et
A Bembéréké, rencontre avec un ingénieur autodidacte, j’étais impressionné par cet homme
constructeur de ce tracteur, avec de la « récup ». Bignon,
Et ça marche ! noir, je n’en avais jamais vu (faut dire
à l’hôtel de Kandi
qu’à cette époque à la fin des années
50, en Lorraine, s’il y avait beaucoup
de nord-Africains, il n’y avait quasi-
ment pas de noirs. Puis il y eut pour
moi une copine métisse originaire du
Cameroun quand j’avais 18 ans, le
Rwanda, en 1980, où j’étais allé pas-
ser Noël (c’était la première fois que
je prenais l’avion !). Noël sans hiver !
Puis mes aventures et mon long sé-
jour béninois, Djibouti...

Il faut savoir que ceux qui ont passé

un temps assez long à vivre en
Le Cybersat à Parakou, d’où j’ai envoyé Roissymail. Afrique sont tous en général « mar-
Debout à gauche, le « DAF » M. Sanni Koto N’Gobi qués » par leur séjour. C’est que, mal-
Yarou, et Robert, un informaticien génial. gré la langue commune (je parle
évidement des pays francophones), le
choc culturel (et climatique…) est
rude. Il faut s’adapter, et certains n’y
arrivent pas et rentrent rapidement.
Mais ce « marquage » est positif :
sauf quelques cas assez rares
(quelques « coopérants » notam-
A Cotonou, la presse quotidienne
ment), la plupart des « Africains »
blancs, ont acquis une ouverture d’es-
prit, une humilité peu banale. Tant et
si bien d’ailleurs, et j’en témoigne,
dès que deux personnes se rencon-
trent et qu’elles s’aperçoivent qu’elles
ont « fait l’Afrique », les relations se
Sur la route du Nord, vente de « gari »
(préparation à base de manioc, très prisée
transforment instantanément. Tout se
des Béninois) passe comme si chacune d’entre elles
se disait : « ah, je sais qu’il sait, alors
ça va ». En fait il existe une sorte de
« fraternelle » informelle d’anciens
« Africains » et cela sert même dans
le business, je peux vous le garantir…

Tout ça pour vous dire que j’ai l’inten-

88
tion, depuis longtemps, de faire un
BN
24
Devant le grand fleuve Niger
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:43 Page 89

ROISSY ET L’AFRIQUE

Bénéfice.net dont le dossier sera
« Roissy et l’Afrique ». Vaste pro-
gramme, comme dirait l’Autre et il
faudra faire des choix. C’est que les
liens du pôle de Roissy avec le conti-
nent africain sont beaucoup plus im-
portants qu’on ne pourrait le croire.
Et pas seulement, comme le montre
l’article d’à côté, qui peut paraître
anecdotique (mais qui ne l’est pas).
Cet été, j’ai donc décidé de poser des
jalons pour ce numéro (je verrais bien
le numéro 26 pour ce dossier), de re-
tourner dans ma « base » béninoise,
où j’ai gardé de nombreux contacts.
Pour BN mais aussi pour d’autres bu-
siness, que j’ai affinés là-bas.
Une semaine à
Bembéréké, sans
téléphone portable,
sans Internet…
J’ai donc passé 15 jours au Bénin en
août dernier. Arrivé avec Air France
à Cotonou, la plus grande ville du
pays, le soir. Grand plaisir, comme
toujours, en ressentant la moiteur
de l’air, rafraîchie par la brise de l’At-
lantique, situé à 200 mètres de l’aé-
roport. Accueilli par mon vieil ami
Saturnin Agbota, un homme d’af-
quelques jours et qu’elle doit être au
travail lundi (on était le samedi). Du
coup, je décide de remonter avec
elle le dimanche. Je loue une belle
Toyota Corolla climatisée (c’est pas
du luxe là-bas). Quelques 470 km
plus loin, nous sommes arrivés dans
sa petite ville, Bembéréké, en plein
pays bariba (l’ethnie dont elle fait
partie). J’y ai passé une semaine au
calme et dans la chaleur étouffante
de la « maisonnée » du Roi de Bem-
béréké, où loge Bignon. Royal, il me
confie le double des clés de ses WC
privés, je lui en sais encore gré…
Lecture, réflexions professionnelles,
détente, loin du monde, sans télé-
phone portable et sans Internet…
Je suis allé quand même à deux re-
prises à Parakou, la grande ville
commerçante du Nord située à une
centaine de km de là, et j’y ai en-
voyé un RoissyMail. ADSL un peu
lente, mais ça a marché, à partir
d’un « cyber » nommé Cybersat, for-
midable. Ce fut RoissyMail n°164.
C’est bien RoissyMail, on peut l’en-
voyer de partout !
Le week-end d’après, nous nous
sommes promenés vers le Nord : es-
cale à l’hôtel (très bien) à Kandi,
poursuite vers Malanville, la ville
frontalière avec le Niger, au bord du
grand fleuve que je n’avais jamais
vu. Aller retour à Gaya pour un dé-
jeuner (un bon « tchatchenga » et
lui accorde toujours pas de congés.
Elle me rejoindra le week-end
d’après. Retour au bon Sofitel, où je
suis toujours reçu impeccablement,
discussions d’affaires avec Saturnin,
visite d’autres homes d’affaires bé-
ninois, à la mission économique
française… Tournée des grands
ducs, notamment de J.M Peeters,
patron inusable du restaurant La-
verdure, de la toujours belle Sabine,
de l’Edelweiss, restaurant my-
thique… La ville a changé, dans le
bon sens, des nouveaux boulevards,
magnifiques, comme celui de l’Eu-
rope, augmentation des zones urba-
nisées, que ce soit vers Abomey-Calavi
que vers Porto-Novo, la capitale poli-
tique. Impressionnant, des banques
partout, des immeubles. On sent la
croissance. Et la démocratie vivi-
fiante : nouveau président élu (le Dr
Boni Yayi), liberté de la presse (j’ai
dévoré les journaux), on sent plein
de progrès… Je le sens bien aussi,
mon retour « business » au Bénin,
je le sens bien le dossier « Roissy et
l’Afrique », avec le Bénin en point de
mire, pays exemplaire dont on ne
parle presque pas dans les médias en
France... Et cette fois j’aurai un pied
là-bas, un pied en France. Mon rêve…
Du coup, j’ai invité Bignon en France
en décembre (RoissyMail en a abon-
damment rendu compte, eu égard
aux problèmes qu’on a rencontrés
pour l’obtention de son visa), car je
compte sur elle pour m’aider là-bas,
dans mes affaires. C’était la première
fois qu’elle venait en Europe et
qu’elle prenait l’avion. Séquences
« émotions » garanties ! Tout c’est
très bien passé…
EV
BENBÉRÉKÉ

faire aussi puissant qu’intelligent et une bière fraîche), au Niger (sans

que je connais depuis…25 ans
maintenant. Direction le Novotel
Orisha, où le directeur, Stéphane
Frantz di Rippel et tout le staff
m’auront vraiment bien accueilli. Le
lendemain, mon amie Bignon (une
de mes anciennes employées, que je
connais depuis et avec laquelle je
suis toujours resté en contact), ar-
rive à l’hôtel, en provenance du Nord
du pays où elle habite et travaille en
ce moment. Joie des retrouvailles. Je
ne l’avais pas revue depuis 4 ans, et
elle est, à 37 ans, toujours aussi belle
et fine que lorsque je l’ai vue pour
la première fois.
Mais, alors que je comptais passer
quelques jours avec elle à Cotonou
avant de monter dans le Nord, j’ap-
prends que son patron lui a refusé
visa, merci les policiers), où l’on
croisera un vieux camion de Mazet
(voir l’article suivant), nuit à Malan-
PARAKOU
ville, visite de la réserve cynégé-
tique, retour et nuit à Kandi, le
lendemain visite de Banikoara et de
Ouné, un trou perdu où est née Bi-
gnon et retour dimanche soir à
Bembéréké.
Cotonou mon amour !
(ou Cotonou,
à nous deux !)
Deux jours supers, mais je dois re-
tourner à Cotonou pour mes affaires. 89
BN
Le patron de Bignon, intraitable, ne 24
COTONOU
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:43 Page 90
ROISSY ET L’AFRIQUE
Près des pistes de CDG, à Tre
« Des centaines
de vieux c
partent chaque
vers l
La face cachée du Vieux-Pays de Tremblay.
Ca fait déjà plusieurs années qu’on
voulait vous en parler, mais là, c’est le
A l’intérieur
de « l’entre- bon moment. Si vous allez traîner, au
pôt » Nord du Vieux-Pays de Tremblay, der-
rière l’ancienne ferme Zaffani où nous
avions nos bureaux, vous apercevrez
sûrement, le long d’un vieux chemin
Ce camion pavé, une enfilade de vieux camions
de Mazet spectaculaire. Des gros porteurs avec
(Gonesse), des camions plus petits dessus, et
que j’ai croisé
quelques camionnettes encore des-
au Niger cet
été a peut- sus…C’est un convoi, en partance soit
être été pour le port du Havre, soit pour un
vendu par port belge. Direction : l’Afrique, et
Amadou. l’Afrique noire, particulièrement. Le
continent, sinistré par le sous déve-
loppement continu (et entretenu par
l’incurie globale des dirigeants afri-
cains, je pèse mes mots), importe de
plus en plus de vieilles voitures et de
vieux camions. Si tous les pays afri-
cains importent, le Bénin, depuis les
années 90, est devenu une véritable
plaque tournante « sous-régionale »,
comme on dit là-bas, de ce commerce.
90 Le port de Cotonou fut étendu pour
BN
24
permettre le stationnement de milliers
A la brasserie-tabc du Vieux-Pays,
avec Amado (à droite) , Fataï et Roxanne
de voitures d’occasion importées. Ce
qui, à cet époque de grave crise éco-
nomique et politique, avait offert du
travail et des revenus à des milliers de
personnes désoeuvrées : importateurs,
revendeurs, mécaniciens, rabatteurs de
toutes sortes. Cela a permis à beau-
coup de se payer une voiture (tous les
prix sont possibles) et à Cotonou de
connaître une pollution sans précédent !
Depuis, les immenses parcs ont été dé-
placés à l’extérieur de la ville.
Le commerce des camions (les plus
gros étant appelés « Titans » par les
Béninois, en référence à la marque très
connue de VolksWagen) dans ce pays
doté d’une économie de réexportation
vers ses voisins : Nigeria, Togo, Bur-
kina et surtout Niger. Tout se fait par
camion malgré une ligne de chemin de
fer Cotonou Parakou qui était prévue
pour continuer vers Niamey, la capitale
du Niger (prévue, de mémoire, depuis
les années 50 !). Il faut voir, et je l’ai
vue, la noria des camions entre Para-
kou et le Niger ! La plupart sont hyper
chargés, brinquebalants, un sur deux
 BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07
Tremblay
es
x camions
ue année
s l’Afrique »
est borgne, et les vieux moteurs
dégagent une odeur insoutenable.
Mais ça roule. C’est pour cela que
l’importation de camions est im-
portante.
Nous avons donc rencontré Ama-
dou, qui a fondé la société de
Tremblay. Celle-ci est « installée »
au bout d’un chemin boueux, sous
un ancien hangar agricole appar-
tenant la famille Dubois, les agri-
culteurs bien connus du
Vieux-Pays. Dans le hangar (qui
avait servi il y a quelques années
d’abattoir pour l’Aïd, voir BN 3) et
autour, un fatras de camion tous
plus vieux les uns que les autres,
des pièces partout… . Le bureau
du patron ici, c’est sa voiture.
Heureusement, ils connaissent
bien Bénéfice.net : Jean-Yves, le
convoyeur me cite même dans le
détail plusieurs articles, je suis sur
le cul ! Bref, on est en confiance.
Rendez-vous sera pris plus tard,
pour causer du business. C’est ce
que l’on fera à la brasserie-tabac
15:43 Page 91
du Vieux-Pays, chez Roxanne, la
Cambodgienne : ça tombe bien,
c’est aussi une admiratrice de BN.
Repas vite fait, discussions sym-
pas, photos et c’est Ludovic qui a
pris les notes ci-dessous.
EV
L’export à Tremblay, à
partir de « bureaux »
sans électricité…
Amadou Ouedraogo, 46 ans, Bur-
kinabé (Ouedraogo, patronyme
très courant au « pays des
hommes intègres » » signifie
« étalon » en mossi) a monté la
société Sovecam (Société de vente
de camions) en février 2002. L’ac-
tivité consiste à racheter des ca-
mions d’occasion en France et à
les revendre en Afrique et au
Moyen-Orient. Les convois partent
ROISSY ET L’AFRIQUE
du port du Havre et sont achemi-
nés vers les plus grands ports afri-
cains comme Cotonou, Dakar ou
Lomé. Au Moyen-Orient, les pays
concernés sont le Yemen, la Jor-
danie, l’Irak et l’Arabie Saoudite.
Les camions ne sont pas assurés
sur le bateau. Le paiement s’effec-
tue par crédit documentaire.
« Au début, nous ne vendions des
camions qu’en Afrique. J’allais les
récupérer moi-même pour les ame-
ner ensuite aux clients », explique
Amadou. Depuis, la société a
grandi. Quatre personnes travail-
lent à la Sovecam : outre le gé-
rant, un commercial, un secrétaire
et Jean-Yves Boivin (le convoyeur,
employé ponctuellement).
En plus des salariés, Amadou Oue-
draogo possède un vaste réseau de
« rabatteurs » qui servent d’inter-
médiaires dans les transactions.
Comme Fatai Gbadamassi, un Sé-
négalais, qui travaille avec lui de-
puis plusieurs années, présent lors
de notre entretien. Car la Sovecam
ne se casse pas la tête pour trou-
ver des clients, tellement la de-
mande est grande. « Les clients
appellent et disent “J’ai besoin de
tel(s) ou tel(s) camion(s). Ensuite
nous achetons. Dans 80 à 90 %
des cas, les clients viennent véri-
fier la marchandise sur place »,
souligne Amadou Ouedraogo. Du-
rant l’année, la Sovecam vend
entre 200 et 250 camions.
La vente se fait souvent « par
bouche à oreille » mais la société
est également abonnée à Europe
camions, un site Internet d’achat
et de vente de camions (www.eu-
rope-camions.com).
De 0 euro à…plus.
Les camions sont achetés le plus
souvent en Ile-de-France : « On
évite d’acheter trop loin en raison
des frais de rapatriement », in-
dique Amadou. Le prix varie sou-
vent. « Ça va de 0 euro à plus. Ça
dépend de l’état du camion », af-
firme Amadou. Souvent les véhi-
cules sont achetés à Villepinte,
chez Petit Forestier, pas très loin
du Vieux-Pays. « Les véhicules ont
de deux à vingt ans. Mais souvent,
nous essayons de ne pas dépasser
dix ans. Les clients n’aiment pas
trop quand ils sont plus vieux », as-
sure Amadou.
Dans son entrepôt à Tremblay-en-
France, les camions s’entassent et
ne paraissent pas tous de première
jeunesse, pourtant ils sont tous re-
vendus.
Tout irait bien si Amadou pouvait
bénéficier de l’électricité. « Avec la
municipalité, c’est un vrai ping-
pong administratif. Je n’ai pas de
courant donc pas de téléphone et
pas d’Internet. J’ai demandé plu-
sieurs rendez-vous au maire mais
c’est le black-out total » soupire
Amadou. Eric Veillon sourit…. Offi-
cieusement, l’installation des po-
teaux d’électricité gênerait la vue
de l’église.
Sans électricité, Amadou a été
obligé de trouver des solutions.
« J’envoie fax et mails de mon do-
micile à Bobigny », fait-il valoir.
Mais l’affaire à l’air de bien tourner
malgré cela. Il en faut d’autres pour
décourager ceux qui sont motivés…
L.L
Quelques jours après, à ma de-
mande, j’ai rencontré un des clients
de Sovecam., un Béninois (ça tom-
bait bien…) qui travaille avec Ama-
dou depuis 6 ans. Ses principaux
clients au Bénin sont des Nigérians,
bien que, semble-t-il, l’importation
de camions d’occasion soit interdite
dans ce grand pays aux frontières in-
surveillables et champion de la cor-
ruption. Il les cède à des revendeurs
: des Haoussas du Nord, me précise-
t-il, friands de DAF 95, alors que les
Béninois sont plutôt attachés aux
Renault et aux Mac. Ce commerce lui
rapporte entre 1,5 et 2 millions de
FCFA (soit 2 286 et 3 048 euros)
m’affirme-t-il. Comme il en vend 50
à 70 par an, ça lui fait une vraie for-
tune au Bénin. Bravo !
91
EV BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:43 Page 92

Gouvieux Chantilly
9 498* habitants 11 200 habitants
TP TF TH TP TF TH
20,84% 29,60% 19,98% Avilly-Sa
25,99% 32,76% 19,03%
985
TP
21,55% 28

ROISSY 2025 : LA CARTE DES CIRCONSCRIPTIONS LÉGISLATIVES Les 10 et 17 juin prochains, les électeurs français vont
voter pour désigner leurs nouveaux députés à l’Assem- TP
lamorlaye
8 281 habitants
TF
17,73% 31,71% 22,37%
TH

blée nationale. Cette élection sera très importante, y Coye-la-fôret

TP
3 840* habitants
TF
17,51% 33,66% 20,45%
TH Eric WOERTH (UMP)
Elisabeth BOUSSARD (FN)

compris pour notre région de Roissy, si mal entendue, si Chaumontel

TP
Martine CHARLES (PS)
Hayat GOVAERTS (PCF)
3269* habitants
RégisTHGRZELEZAK (UDF)
TF
24,83% 27,10% 18,98%

mal défendue au niveau national. Nous éditons cette Chaumontel

Chaumontel

TP
3269* habitants
TF TH
24,83% 27,10% 18,98%

carte pour permettre à chacun de connaître les députés luzarches

4079* habitants

sortants du pôle de Roissy, ainsi que les candidats

TP TF TH
23,63% 22,76% 18,47%

prétendant les remplacer. TP

lassy
182* habitants
TF TH
24,56% 14,81% 12,53%
epinay-champlâtreux
75 habitants
TP TF TH
14,45% 19,67% 12,23%

jagny-sous-bois

Notez bien cependant plusieurs détails :

224 habitants
TP TF TH
21,76% 17,10% 13,27%

villiers-le-sec
152* habitants
TP TF TH
13,87% 18,93% 13,81%

mareil-en-france
571* habitants
TP TF TH

- la liste des candidats est celle que nous avons pu

16,85% 15,65% 11,65%

chatena
61

© • Vieux Pays Promotion RCS Pontoise B 438 409 435 • Cette carte, ainsi que les projets et tracés qui y sont figurés, ne sont pas contractuels. Modèle déposé - Reproduction interdite
« récolter » au 7 mars 2007. TP
11,87%

Certains partis sont introuvables ou injoignables, ou très le mesnil-aubry

TP
924* habitants
TF
5,29% 23,35% 17,83%
TH

difficilement, ce qui est un comble. 7ème circonscription (95)

- dans la 6ème circonscription de Seine-et-Marne, c’est le plessis-gassot

TP
74 habitants
TF TH
13,36% 9,08% 9,94%

Jean-François Copé qui sera candidat, car Roger Jérôme CHARTIER (UMP)
Gilles BRUNEBARBE (MPF)
Michèle LOUP (Les Verts)
X. (NC à ce jour) (PCF)
Boullonnois, son suppléant est devenu député quand X. (NC à ce jour) (UDF)

ecouen

Copé a été nommé ministre. TP

7 079 habitants
TF
23,66% 24,03% 19,16%
TH
TP
bouqueval
301* habitants
TF
14,77% 11,82% 9,25%
TH

VILLIERS-LE-BEL
26 089 habitants
TP TF TH

- dans la 7ème circonscription de Seine-et-Marne,

24,74% 28,40% 19,95%

SARCELLES
57 871* habitants 18,
TP TF TH

Charles Cova, député sortant (UMP), ne se représente

24,74% 27,03% 23,67%

8ème circonscription (95)

pas. C’est Yves

Albarello, maire de Claye-Souilly, conseiller régional, ARNOUVILLE-
LES-GONESSE GONES

qui a obtenu l’investiture de l’UMP. Dominique STRAUSS-KANN (PS)

Chantale GOURINEL (Les Verts)
TP
12 252 habitants
TF
24,74% 29,68%
TH
20,69%
TP
24 721 hab
TF
26,41% 25,77%

Sylvie NOACHOVITCH (UMP)

Martine PLISSON (MPF) bonneuil-en-fran
Claude RIBBE (UDF) 749* habitants

- dans la 3ème circonscription de Seine-Saint-Denis,

TP TF TH
X. (NC à ce jour) (FN) 11,73% 16,91% 11,0

X. (NC à ce jour) (PCF)

Muguette Jacquaint ne se représente pas. GARGES-LES-GONESSE

TP
39 400* habitants
TF
28,13% 29,38%
TH
22,71%

STAINS
32 839 habitants
TP TF TH
35,15% 32,41% 22,26%
DUGNY 4ème circonscriptio

- dans la 10ème circonscription de Seine-Saint-Denis, la

10 336* habitants
TP TF TH
32,69% 35,15% 20,53%

situation est ubuesque : M. Abrioux, député sortant, 3ème circonscription (93)

Marie-George BUFFE
Thierry MEIGNEN (U

(UMP) ne se représente pas, sinon comme suppléant de LE BOURGET

TP
12 110 habitants
TF TH
François MORIN (Les
Marie-Pierre RAMO
X. (NC à ce jour) (P
X. (NC à ce jour) (F
X. (NC à ce jour) (M

M. Dallier (Sénateur UMP) qui se présente en tant…

32,77% 24,30% 21,33%
Muguette JACQUAINT (PCF)
Daniel GOLDBERG (PS)
Jean-François MORINO (Les Verts) 5ème circonscri
X. (NC à ce jour) (FN)
X. (NC à ce jour) (MPF)

qu’indépendant, alors que c’est Gérard Gaudron, succes- X. (NC à ce jour) (PCF)
LA COURNEUVE

TP
35 700* habitants
TF TH

seur de M. Abrioux à la fonction de maire d’Aulnay qui a

37,07% 29,83% 14,86%

DRANCY
64 500* habitants
TP TF TH
40,57% 30,71% 18,19% Jean-Christophe

été investi candidat par l’UMP… (UDF)

Myriam BENOU
Franck CONTAT (

92 Abdel SADI
X.(NC à ce jou
X.(NC à ce jou
BN
24
Députés
UDF
 BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:43 Page 93

Avilly-Saint-Leonard
985 habitants
TP TF TH
21,55% 28,00% 15,69%

ERTH (UMP)
TP
Pontarmé
596 habitants
TF TH
21,75% 35,66% 18,65%

Thiers-sur-Thève

TP
988 habitants
TF
roissy 2025
TH
17,30% 33,76% 15,29%
Golf
ZI des
Meuniers

Lagny-le-Sec

TP
Le Plessis-Belleville

1825 habitants
TF TH
17,68% 37,41% 14,64%
TP
3061* habitants
TF TH
22,47% 45,27% 19,14%

BOUSSARD (FN)
CHARLES (PS)
VAERTS (PCF) Orry-la-Ville Parc
Mortefontaine TP
senlis
17 192 habitants
TF TH
24,28% 41,24% 22,35%
La carte des
3 380 habitants
ZELEZAK (UDF) TP TF
16,61% 32,44% 17,91%
TH

La Chapelle-en-Serval
Asterix

circonscriptions ZA

TP
2 576* habitants
TF
21,80% 34,80% 20,34%
TH
législatives :
bellefontaine
476* habitants FOSSES
les députés sortants ver-sur launette
1 085* habitants
TP TF TH 9 993 habitants
19,55% 23,65% 18,45%

le plessis-luzarches
TP TF
19,29*% 26,74% 20,96%
TH
et les candidats Mortefontaine
727 habitants
TP TF TH
16,91% 31,88% 13,06%

survilliers
140 habitants plailly TP TF TH
2 888 habitants
TP TF TH 1 611 habitants 14,38% 28,10% 17,75%
ants TP TF TH
22,87% 17,50% 12,76% 18,99*% 17,66% 19,51% TP TF TH
TH
12,53% 17,29% 28,77% 14,13%

sous-bois EVE
st-witz 433* habitants
habitants
2276* habitants TP TF TH
TF TH
7,10% 13,27% TP TF TH 17,84% 32,14% 12,01%
18,99*% 20,44% 17,14%

vemars
MARLY-LA-VILLE
2 058 habitants
5 696 habitants
TP TF TH
OTHIS
TP TF TH 18,99*% 28,36% 23,24% 5 591 habitants
19,11*% 16,59% 19,40%
TP TF TH
22,48% 29,91% 30,31%

chatenay-en-france
61 habitants moussy-le-neuf
TP TF TH 2 392* habitants
11,87% 11,25% 9,43%
TP TF TH
30,25% 30,57% 23,31%
rouvres
612* habitants
TP TF TH
20,00% 35,39% 23,94%
puiseux-en-france longperrier
villeron
3395* habitants 2 070 habitants
718* habitants
TP TF TH TP TF TH
18,99*% 23,57% 21,91% TP TF TH 20,61% 39,00% 25,17%
18,99*% 18,18% 14,77% moussy-le-vieux
1 008 habitants
fontenay-en-parisis TP TF TH
1 710 habitants 22,43% 35,45% 20,28%
TP TF TH
20,11*% 27,04% 19,49% DAMMARTIN-EN-GOËLE
7 805 habitants
chennevieres-les-louvres
TP TF TH
218 habitants 19,61% 35,60% 24,98%
TP TF TH ST-MARD
19,96*% 12,89% 9,88%
3 445 habitants
LOUVRES TP TF TH
8 797 habitants 31,33% 34,77% 24,98%
TP TF TH
18,99*% 29,21% 18,18% mauregard
GOUSSAINVILLE 245* habitants
27 224 habitants
TP TF TH
epiais-les-louvres 20,99% 27,60% 16,73%
TP TF TH
27,73% 28,05% 22,41% 80* habitants villeneuve-sous-dammartin
TP TF TH 534 habitants
18,99*% 18,25% 14,09% TP TF TH
14,86% 30,40% 18,78%
le mesnil-amelot
9ème circonscription (95) 565 habitants
TP TF TH
21,00% 23,32% 17,14%

6ème circonscription (77)

juilly
1 647* habitants
TP TF TH
al 18,47% 29,28% 21,85%
ts
TH
9,25% thieux
742* habitants
TP TF TH
17,18% 29,77% 18,42%

Jean-Pierre BLAZY (PS) roissy-en-france

2420* habitants
le thillay Michel ATALAY (Les Verts) TP TF TH
3 665 habitants 18,99*% 21,66% 10,96%
TP TF
18,99*% 25,52% 15,79%
TH Thierry CHIABODO (PCF)
Guy MESSAGER (UDF) Roger BOULLONNOIS (UMP) vinantes
287 habitants
Yanick PATERNOTTE (UMP) Marie-Christine ARNAUTU (FN) TP TF TH
16,26% 27,24% 23,38%

Daniel TOUSSAINT (MPF) Jean-François COPE (UMP

Eric VEILLON (IND) nantouillet

X. (NC à jour) (FN)

Monique PAPIN (PS) TP
278* habitants
TF TH
15,74% 31,20% 26,27%

vaudherland
88 habitants 11ème circonscription (93)
TP TF TH
19,49*% 11,24% 10,32%

compans
765* habitants
GONESSE
TP TF TH st-mesmes
24 721 habitants
18,73% 23,26% 14,06% 462 habitants
TP TF TH
26,41% 25,77% 24,43% TP TF TH
16,67% 27,68% 18,22%

MITRY-MORY
16 869 habitants
bonneuil-en-france TP TF TH
749* habitants 22,40% 33,48% 23,67%
TP TF TH MESSY
11,73% 16,91% 11,01% 896 habitants
TP TF TH
GRESSY
François ASENSI (PCF) 813 habitants
16,89% 21,78% 16,74%

TP TF TH
Christophe BORGEL (PS) 16,56% 26,06% 17,35%

10ème circonscription (93) Nathalie SOUTINHO (MPF)

Tan TRAN (Les Verts)
Martine VALLETON (UMP)
X. (NC à ce jour) (FN)
4ème circonscription (93) TREMBLAY-EN-FRANCE
X. (NC à ce jour) (PCF) 33 885 habitants
TP TF TH
VILLEPINTE 29,76% 30,88% 21,98%
33 782 habitants
TP TF TH VILLEPARISIS CLAYE-SOUILLY
30,33% 44,25% 23,51% 21 296 habitants 10 152 habitants
Jean-Claude ABRIOUX (UMP) TP TF TH TP TF TH
Alain AMEDRO (Les Verts) 23,48% 36,19% 21,53% 19,40% 28,20% 18,62%

Philippe DALLIER (IND)

Marie-George BUFFET (PCF) Gérard GAUDRON (UMP) SEVRAN
Thierry MEIGNEN (UMP)
Daniel JACOB (MPF) TP
47 063 habitants
TF TH
7ème circonscription (77)
François MORIN (Les Verts) ANNET-SUR-MARNE
40,21% 34,96% 32,19%
Marie-Pierre RAMOS (PS) Gérard SEGURA (PS) 3 371 habitants
X. (NC à ce jour) (PCF) LE BLANC-MESNIL X. (NC à ce jour) (FN) TP TF TH
22,19% 32,84% 20,43%
X. (NC à ce jour) (FN) 51 200* habitants X. (NC à ce jour) (PCF)
X. (NC à ce jour) (MPF) TP TF TH
43,43% 33,00% 23,61% VAUJOURS
5 570 habitants
TP TF TH
5ème circonscription (93)
12ème circonscription (93) 30,35% 16,41% 15,30%

AULNAY-SOUS-BOIS
80 700* habitants
TP TF TH courtry
34,23% 23,96% 22,94% 6 036 habitants
TP TF TH
22,41% 37,70% 24,76%

Livry-Gargan
37 288 habitants
Jean-Christophe LAGARDE
(UDF)
TP TF
32,09% 25,55%
TH
22,19% Charles COVA (UMP) VILLEVAUDE
1 599 habitants
Myriam BENOUDIBA (PS)
Franck CONTAT (Les Verts)
coubron Yves ALBARELLO (UMP) TP TF
18,00% 26,63% 15,21%
TH

4 643* habitants
Abdel SADI (PCF)
X.(NC à ce jour) (FN)
Eric RAOULT (PCF)
Ginette CONTRASTIN (Les Verts)
TP
30,08%
TF
21,70%
TH
24,10%
Emeric BREHIER (PS) 93
X.(NC à ce jour) (MPF) Julien SANCHEZ (FN)
Pascal POPELIN (PS) BN
X. (NC à ce jour) (PCF) 24
Députés Députés Députés
UMP PS PCF
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• En 2006, FedEx remporte
le prix “Partenariat”
de la diversité Culturelle,
Ethnique et Sociale,
remis par le Ministre
délégué à la Promotion
de l’égalité des chances.
• En 2005, FedEx signe
la Charte de la Diversité
dans l’Entreprise.
• Plus de 43 nationalités
représentées au sein de
FedEx en France.
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Avec plus de 2 500 employés FedEx en France dont 1 800 à Roissy
issus pour la plupart du Val d’Oise, de la Seine St-Denis et de la Seine
et Marne, FedEx donne la priorité aux populations locales et développe
le recrutement avec les communes avoisinantes.
Notre projet de plate-forme multimodale, notre activité en pleine
croissance contribuent au développement économique du pôle de
Roissy et les perspectives d’emploi sont prometteuses.
Si l’étude Great Place to Work® place FedEx parmi les 20 premières
entreprises en France “où il fait bon travailler” c’est parce que nous
RMP Advertising - Photos : FedEx
menons une politique active d’égalité professionnelle, que nous
privilégions la formation, le développement personnel et la promotion
interne. Nous savons que la réussite repose sur la performance des
collaborateurs et nous avons à coeur d’encourager le travail en
équipe et donnons à chacun sa chance.