AVANCE PROYECTO DE AULA

CRISTIAN CAMILO DIAZ HERNANDEZ

SANTIAGO RAMREZ VALENCIA

ASIGNATURA
INGENIERA SOSTENIBLE

PROFESOR
FELIPE DUQUE

INSTITUCIN UNIVERSITARIA PASCUAL BRAVO

FACULTAD DE DISEO Y PRODUCCION
INGENIERA INDUSTRIAL
MEDELLN
2016

INTRODUCCIN

El siguiente trabajo habla acerca de un lavadero llamado los colores ubicado en el

municipio de Copacabana Antioquia, se mencionan los pasos que se siguen para
lavar un automvil, se tienen en cuenta los datos de cunta agua o energa se
gastan para poder lavar un auto, adems tambin se muestran los tipos de
lavados que ofrecen.
Debido a la gran cantidad de consumo de agua que se tiene en el lavadero se
desea demostrar los impactos que esto tiene en el medio ambiente y se plantean
una propuesta para reducir este consumo, adems se hace una invitacin general
para que los usuarios y propietarios se concienticen y tomen medidas de
prevencin para disminuir el dao que se le pude hacer al medio ambiente.

CONTEXTUALIZACIN

El lavadero los colores se encuentran ubicado en el municipio de Copacabana

Antioquia en la calle 50 #50-38. Ellos se encargan de la limpieza de carros y
motos, sus servicios son variados y cada uno tiene un precio diferente.
Servicios para carros

Lavado sencillo: se le hecha agua y jabn (se utiliza un shampoo para

autos) solo al exterior del auto, luego se procede a enjuagar, se limpia los
guardabarros, neumticos y los rines del auto; seguido a esto se lavan los
tapetes y se aspira el interior del auto, se seca el exterior con trapos de
silicona para hacerlo de una forma ms efectiva, se le echa silicona al
tablero y a los neumticos y por ltimo se le echa al interior un poco de
ambientador.
Nota: para este servicio el lavado se hace con agua a presin.
Lavado con motor: se levanta el capo del vehculo, seguido a esto se le
echa con cuidado agua al motor, se le roca un lquido desengrasante al
motor y se prende para que haga buen efecto luego de 2 minutos se
apaga el motor y el lquido se deja por otros 3 minutos, pasados estos tres
minutos se le hecha agua para quitar el lquido desengrasante, para secar
el motor se debe hacer con trapos y aire a presin y por ltimo se le echa
silicona para que quede brillante. (Para echar el agua se debe de tener
cuidado con la parte elctrica como, batera bobinas alternadores, para
evitar que el auto se aisl y no prenda). Luego de esto el auto se somete al
mismo proceso que el del lavado sencillo.
Nota: para lavar el motor se debe hacer con manguera
Lavado con petrolizada: primero se le hace el mismo proceso que el del
lavado sencillo, seguido a esto el auto se lleva a una rampa para tener
acceso a la parte inferior del vehculo, empiezan rocindole bastante agua
a esta parte inferior de ah se procede a enjabonar de manera contundente
para extraer el exceso de lodo, se enjuaga y por ltimo se le echa un
producto parecido a la silicona para que brille.
Lavado completo: el lavado completo consta de hacer los tres procesos
anteriores. (Lavado sencillo, con motor y con petrolizada)

Lavado con polichada: se le hace lo mismo que en el lavado sencillo solo

que a diferencia de los otros servicios en este se enfocan en la pintura esto
con el fin de quitar rallones, darle el brillo que perdi o dejarle con un muy
buen aspecto. Esto se hace con unas cremas y una maquina llamada
polichadora.

Servicios para motos

Lavada completo: para las motos las lavadas son un poco ms difciles
que la de los autos porque hay partes que son muy reducidas y son de
difcil acceso en donde se puede recoger mucha suciedad. Para las motos
el proceso empieza con echar agua a la motocicleta, seguido a esto se
enjabona con el mismo shampoo que a los carros y se estrega por todas
partes, se enjuaga la motocicleta y se seca con trapos, se procede a
echarle silicona a las llantas pero lo que es al resto de la moto se petroliza
para que quede brillante.
Lavada con polichada: al igual que los autos se le hace una lavada
sencilla (no se le hecha ni silicona, ni se petroliza) y con la maquina
polichadora y las cremas se enfocan en brillar la pintura.

Cuando las hidrolavadoras estn ocupadas los trabajadores tienen que trabajar
con mangueras por lo que se pueden demorar mucho ms para poder hacer su
labor. Los trapos de silicona les ayudan a secar el auto de manera gil ya que este
absorbe ms agua y de una forma rpida.

JUSTIFICACIN

En la elaboracin de este trabajo se priorizo entre diferentes opciones la del

lavadero de carros y motos debido al fuerte impacto ambiental que este genera
bien sea por el gasto del agua, el uso de jabones o detergentes, como por el
mismo gasto de energa; si tenemos en cuenta el fenmeno del nio y los cambios
climticos que se vienen dando en el medio ambiente, es nuestro deber
concientizarnos de la importancia que tiene darle el mejor uso posible a este
recurso natural que da a da se empieza a agotar. La idea es poder dar unas
sugerencias para hacer un mejor uso de los recursos y as mismo proteger el
medio ambiente que viene siendo el principal objetivo de nuestra intervencin.

ASPECTOS E IMPACTOS Y MEDICIONES

Aspectos:

Consumo excesivo de agua

Consumo de luz
Generacin de residuos solidos
Generacin de polvo
Generacin de vapores
Generacin de gases

Impactos:

Contaminacin de aguas
Contaminacin con productos derivados del petrleo
Contaminacin con lodos contaminados
Contaminacin de los suelos
Contaminacin de los aires
Contaminacin de la capa de ozono

Mediciones:

Lavar un vehculo con manguera se pueden gastar 400 o 500 litros de

agua.
Lavar un auto con hidrolavadora se puede gastar de 70 a 80 litros de agua.
Para lavar una moto se pueden gastar con manguera entre 200 y 300 litros
de agua.
Lavar una moto con hidrolavadora puede gastar entre 40 y 50 litros de
agua.
Una hidrolavadora puede consumir 1.5 kw-h
Una aspiradora semi-industrial puede consumir 2.5 kw-h

EQUIPOS Y SISTEMAS DE TRATAMIENTO DE AGUA

Filtracin
Un componente importante de cualquier sistema de tratamiento de agua es la
filtracin, Un mtodo comn de filtracin es para slidos en suspensin hierro y
manganeso. Medios comunes son arena, multimedia (diversos medios filtrantes en
capas), arena verde, arena verde plus y BIRM. En el diseo de sistemas de
filtracin, varios factores deben ser considerados:

Elementos que estn siendo eliminados

Los niveles de los elementos que estn siendo retirados

niveles de pH

Caudal necesario

Velocidad de la zona de la cama superficie en metros cuadrados por minuto

Tiempo de retencin requerido

Otra aplicacin de filtracin comn es el uso de carbn activado. Filtracin

con carbn activado puede ser utilizada para la eliminacin de cloro, benceno,
radn, compuestos disolventes trihalometanos, y compuestos orgnicos voltiles
(COV). Tambin hay filtros de carbn activado especiales que eliminan muchos
otros compuestos del agua.

Filtros de aguas industriales

Desionizacin (DI)
Los sistemas de desionizacin utilizan resinas catinicas y aninicas o resina de
lecho mixto para tratar el agua de entrada y reducir el nmero de total de slidos
disueltos. Sistemas de desionizacin utilizan productos qumicos cidos y
custicos para regenerarse a diferencia de los sistemas de smosis inversa, que
requieren de electricidad para hacer funcionar las bombas de alimentacin.
Cuando se aplica correctamente, un sistema de desionizacin (DI) puede ser muy
eficiente y producir agua de alta pureza. Un sistema DI de cama doble suele
producir 200k calidad del agua en comparacin con un sistema de lecho mixto DI,
que puede producir agua hasta 18 Ohm. $ 2.600.000
Al dimensionar un sistema de DI, varios factores deben ser considerados:

TDS niveles

Calidad requerida del agua efluente

La capacidad diaria requerida

Costo de operacin (cido y custico qumico volumen requerido)

Caudales

Deionizadores de agua

Generadores de Ozono
Para tratar las sustancias en el agua industrial y aguas residuales el ozono se est
convirtiendo en el oxidante ms eficiente y ecolgico para el tratamiento de ambas
sustancias orgnicas e inorgnicas en el agua industrial y las aguas residuales.
Una amplia variedad de configuraciones de equipos de ozono y tamaos est
disponible de Ingeniera para proceso municipal, industrial y aplicaciones de
laboratorio.

Nippon Poly-Glu Co.

Nippon Poly-Glu Co., Ltd. (en japons: ) es una empresa japonesa
con sede en el barrio de Chuo-ku, Osaka (Japn) dirigida por Kanetoshi Oda y
presidida por Setsuko Oda. Fue fundada en el ao 2002 y se dedica a la creacin
de polmeros naturales para la purificacin del agua en pases en desarrollo y/o
con deficiencias de acceso al agua potable, usando como ingrediente bsico un
derivado de natto.
Y se debe pasar por un filtro multimedia que Los filtros multimedia generalmente
estn compuestos por varias capas de medios filtrantes de diferentes densidades
y tamao de partculas, acomodados uno sobre el otro, o en algunos casos
especficos de medios de ltima generacin de alto rendimiento, pueden llegar a
usarse solo un medio de origen zeolita.

En general se utiliza antracita, granate y arena, acomodados de arriba hacia abajo

en ese orden. En la base se coloca grava como soporte de los dems medios
filtrantes. Luego de un ciclo se retrolava el filtro con agua a un caudal un 20-25 %
mayor que el caudal de circulacin normal, para permitir que durante el lavado el
lecho se expanda y se reacomoden los medios filtrantes. Tambin se puede
inyectar aire en el tanque desde la parte inferior para aumentar la turbulencia y
acelerar la expansin del lecho. Los ciclos pueden durar entre 12 y 24 horas
(autonoma) dependiendo del diseo del filtro, y los retrolavados duran entre 15 y
60 minutos; durante ese tiempo no se produce agua filtrada, por lo que es
recomendable, en caso de necesitar una provisin ininterrumpida de agua, contar
con un tanque de almacenamiento de agua tratada para abastecer al proceso
posterior.
Es recomendable, en el caso de agua clorada como fuente de alimentacin, la
descloracin sea posterior a esta etapa, as de esta forma mantener las
condiciones bacteriolgicas del filtro.

Funcionamiento del Reciclador Hidro-Tec

En Hidro-Tec, hemos desarrollado un sistema de reciclado de agua capaz de
recuperar hasta el 90% del agua utilizada en el proceso de lavado, sin descargas
al drenaje, los recicladores HT-AZUD utilizan elementos filtrantes de alta
resistencia y larga duracin, adems son mucho ms compactos comparados con
los otros sistemas de reciclado de agua que existen en el mercado.
Nuestros equipos de reciclado de agua, estn equipados con dosificacin de cloro
o inyeccin de ozono, esto segn las necesidades de cada cliente
El funcionamiento del reciclador de agua se realiza en dos fases,
FILTRACION Y FASE DE LIMPIEZA POR RETROLAVADO*

FASE DE

LA FASE DE FILTRACION SE REALIZA DE LA SIGUIENTE MANERA

1F: El agua se introduce en el filtro a travs de la boca de entrada del mismo
2F: EFECTO HELICOIDAL. El agua se encuentra con las aletas deflectoras de la
HELICE situada en la base del cartucho. Estas originan en el agua un movimiento
espiral y de arrastre, que proyectara las partculas ms pesadas (arenas,
sedimentos, etc.) hacia las paredes internas de la carcasa y el extremo de la tapa
del filtro. De esta forma los elementos slidos del agua se mantienen alejados del
elemento filtrante, logrando que ste se ensucie menos y minimizando por lo tanto
la frecuencia de limpiezas. Estas partculas pueden ser expulsadas del filtro por

medio del retro lavado (equipo automtico) o sacando el cartucho del filtro para su
limpieza (equipo manual)
3F: FILTRACION EN PROFUNDIDAD. Parte de los elementos slidos se
acumulan en el exterior del cartucho. El agua penetra en el cartucho a travs de la
nica va posible: los canales existentes en los discos ranurados, donde tiene
lugar un filtrado en profundidad del resto de partculas
4F: El agua filtrada se dirige a la boca de la salida para posteriormente ser
almacenada