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Informe Dominos de Movilidad

y Educacin Vial
Problemtica del trnsito y la movilidad en Santo
Domingo
El trnsito y la movilidad urbana en el rea de Santo Domingo se han convertido en un
autntico problema para los ciudadanos, quienes da a da necesitan desplazarse para
acudir a su trabajo, llevar a los hijos al colegio o realizar gestiones de toda ndole
(mdicos, bancos, administracin...), pero que se les dificulta, debido a la alta
congestin de vehculos en las calles de la ciudad y el comportamiento imprudente de
los conductores.
Las cifras de accidentes automovilsticos en la Repblica Dominicana son alarmantes.
Segn el ltimo Informe sobre la situacin mundial de la seguridad vial (2016) de la
Organizacin Mundial de la Salud (OMS), la Repblica Dominicana es el pas con la
tasa de muertes por accidente de trnsito ms alta de Amrica -y una de las
15 ms elevadas del mundo, con 29.3 muertos por cada 100,000 habitantes. Los
fallecimientos en carretera se mantienen como una de las primeras causas de muerte
en todos los grupos de edad hasta los 45 aos en la Repblica Dominicana.
Con un parque vehicular de 3,612,964 para 2015, siendo el 53.9%
motocicletas, los accidentes viales en el pas se atribuyen a falta de conciencia, a la
imprudencia de muchos conductores, a la ausencia de educacin vial, y la
permisividad de las autoridades.
A esto podemos sumar la alta incidencia que tienen los motoristas en estas cifras
que, segn las autoridades, representan aproximadamente el 85% de las muertes por
accidentes de trnsito.

La bsqueda de soluciones
Muchas instituciones y organismos oficiales tienen puesta la lupa sobre este problema.
Por otro lado, han surgido numerosas iniciativas que plantean soluciones a la
problemtica. Pero hace falta integrar esfuerzos para comenzar a poner en marcha
planes de accin que permitan generar la transformacin que buscamos.
Para buscar soluciones a un problema lo primero que hay que hacer es identificarlo,
cuantificarlo y ubicarlo correctamente, porque slo podemos corregir lo que
conocemos, de ah la importancia de contar con una investigacin sociolgica que
aporte datos estadsticos sobre esta situacin.
Av. Abraham Lincoln 1069 - Torre Ejecutiva Sonora, planta 7, suite 702
Santo Domingo Tel +1 809 6161975
www.llorenteycuenca.com

El papel de Dominos
Consciente de la dimensin de este problema y dado que gran parte del servicio a sus
clientes es a domicilio, Dominos decide hacer un aporte solidario al pas, como parte
de su compromiso con sus colaboradores y las comunidades en las que se moviliza,
realiz el primer Informe Dominos de Movilidad y Educacin Vial.
Este estudio de referencia permite conocer el estado de la opinin pblica dominicana
respecto a los problemas de movilidad urbana, educacin vial de la ciudadana e
incluso la percepcin que los dominicanos tienen de ellos mismos como conductores. El
informe aporta indicadores de utilidad para enmarcar el problema y, desde hoy, estn a
disposicin de las instituciones implicadas de cara a orientar una gestin informada.

Metodologa
El estudio, elaborado por la empresa de investigacin de mercado Sigma Dos, se
realiz con una metodologa cuantitativa basada en la encuesta personal (face to face)
y empleando un software online para Smartphone. El trabajo se realiz entre los das 1
y 6 de julio, con una muestra de 800 entrevistas entre la poblacin general mayor de
18 aos, lo que aporta un error muestral de + 3.5% para un nivel de confianza del
95%.
El cuestionario que se aplic fue estructurado de 62 preguntas ms las variables
sociodemogrficas. La distribucin de la muestra se realiz de manera proporcional a la
poblacin de los municipios del Gran Santo Domingo y con cuotas equitativas de
gnero y edad. La seleccin ltima del entrevistado fue aleatoria.

Conclusiones

Para la gran mayora de los ciudadanos la situacin del trnsito en Santo Domingo
es mala o muy mala, y los motivos que ms influyen en las dificultades del trnsito
es el comportamiento de los conductores y su forma de manejar.
Segn la poblacin, el trnsito mejorara si la gente estacionara bien y si hubiera
mejores accesos y salidas a la ciudad, tneles y elevados.
Para mejorar el trnsito la sociedad reclama que los agentes AMET sean ms
estrictos, que se mejore la educacin vial y el comportamiento cvico de los
conductores, que las autoridades sean ms exigentes a la hora de dar las licencias,
y que se apliquen sanciones duras contra quienes cometen infracciones.
En la vida diaria del ciudadano, el trnsito afecta de manera perjudicial por varios
motivos: dificulta los traslados, se llega tarde a los compromisos, y afecta la salud.
Muchas personas incluso dejan de hacer gestiones o se devuelven sin llegar a los
sitios por no soportar la situacin de los tapones.
Algo ms de la mitad de la poblacin se desplaza de manera habitual con carros
pblicos (55%), el 31% lo hace con su propio carro, un 26.8% utiliza guaguas y un
21% el metro.

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Slo un 30% tiene vehculo propio, pero a la inmensa mayora de quienes no tienen
carro les gustara tenerlo.
Ocho de cada diez ciudadanos considera que se conduce mal o muy mal, que se
abusa de la bocina y que, de manera general, los conductores no conocen bien las
normas y reglamentos del trnsito.
Otra idea extendida entre la poblacin es que los conductores no respetan las
normas de trnsito y que las normas que ms incumplen son el uso del celular,
saltar el semforo en rojo y no ponerse el cinturn de seguridad.
Cuando los que opinan son los propios conductores, las opiniones cambian, pues no
reconocen que lo hacen mal y, en su opinin, manejan bien, no abusan de la
bocina, conocen las normas de trnsito y no cometen infracciones.
Si preguntamos de manera concreta por algunas infracciones, resulta que, en torno
a un 40-45% de los conductores s ha manejado alguna vez en va contraria, ha
conducido sin licencia, incluso lo ha hecho bajo los efectos del alcohol.

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