ESTRUCTURA DEL TEMARIO DE TESIS.

I.

Marco referencial. (cambiar por :GENERALIDADES)

i. Ttulo

DISEO Y SIMULACION DE UNA RED AD HOC INTEGRADA A LA TECNOLOGIA

LTE PARA EL MEJORAMIENTO DEL TRANSITO VEHICULAR EN LA CIUDAD DE
CUSCO

II.

UPS CT005237 QUE ES ESTO?

ii. Responsable(s)
Bach. Jhon CHUYMA ARONE
Bach. Vidal HUAYNAPATA QUISPE
iii. mbito
geogrfico
DISTRITO DE CUSCO, PROVINCIA DE CUSCO, REGION Cusco (Ampliar su es
posible incluir un mapa con coordenadas)
El Problema.
i. Formulacin del problema.
CAOS VEHICULAR EN LAS PRINCIPALES CALLES Y AVENIDAS DE LA
CIUDAD

DEL

CUSCO

DEBIDO

AL

INCREMENTO

DEL

PARQUE

AUTOMOTOR(les sugiero especificar una zona especfica, ejemplo puede

ser la Av de la cultura entre magisterio y la universidad, otra puede ser
lima pampa. Que pueda servir como modelo para optimizar el resto de
puntos congestionado de la ciudad)
ii. Objetivos
Mejorar el trnsito vehicular en puntos crticos de la ciudad de
cusco.

Reducir el tiempo de viaje.

Reduccin de la emisin de CO2 dentro de la ciudad.

Proponer un modelo de simulacin que permita comprender el

funcionamiento y arquitectura de las redes Ad Hoc.
(especfico con la zona a estudiar, para el caso el rea especfica
elegida para el estudio)

iii. Justificacin del Estudio.

La problemtica del trnsito vehicular por el aumento del parque
automotor en diferentes arterias de la ciudad de Cusco es una realidad.
Esto debido a la necesidad de contar con un vehculo, ya sea por
comodidad de viaje, o por obtener un status o reconocimiento social.
Sin dejar de mencionar el crecimiento desordenado de la poblacin.
El trfico y congestin vehicular en las vas de nuestra ciudad se
evidencia en el incremento de tiempo para llegar a nuestro centro de
trabajo, de estudio, etc. Por lo que nos vemos en la necesidad de
encontrar una solucin a esta problemtica.
Las redes inalmbricas AD-HOC (VANETs) parecen ser una alternativa
de solucin al problema del trfico y congestin vehicular que existe
en nuestra ciudad. Entre las diferentes aplicaciones que brinda este
tipo de redes es la comunicacin de vehculo a vehculo, de vehculo
hacia la Internet, o de vehculo a una central de monitoreo para
obtener informacin del trfico vehicular en tiempo real.
III.

iv. Alcances
El Marco Terico.

IV.

V.
VI.
VII.

i. Antecedentes del Problema.

ii. Bases Tericas.
iii. Hiptesis.
iv. Variables e Indicadores.
v. Bibliografa Base.
Metodologa.
i. Poblacin y muestra.
ii. Tcnicas de recoleccin de datos.
iii. Procesamiento de Datos.
iv. Tcnicas de Anlisis de Datos.
Contenido Preliminar.
Administracin del Trabajo.
i. Cronograma de Ejecucin.
ii. Presupuesto
Anexos:
i. Certificado de Originalidad del caso.
ii. Planos bsicos de ubicacin.