REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA DE LA FUERZA ARMADA
MARACAY - EDO ARAGUA
NCLEO ARAGUA - SEDE MARACAY

PROFESORA:
Stela Jimnez
INTEGRANTES:
Lanfranco Mormino
Alejandro Briceo
Carlos Angulo
Louis Garrido
SECCIN: 6S-D-01
MARACAY, 11 DE NOVIEMBRE DEL 2015
Introduccin
El volumen de transito es un mecanismo utilizado para determinar las
caractersticas propias de una seccin transversal (interseccin), es decir, la

cantidad de automviles que circularan por la misma, con el resultado previsto

en el volumen de transito se puede determinar si la interseccin presenta
alguna deficiencia, si se necesita dispositivos de control de trfico o tomar
medidas regulatorias.
Los estudios sobre volmenes de trnsito son realizados con el objetivo de
obtener informacin relacionada con el movimiento de vehculos sobre punto o
seccin especfica dentro de un sistema vial.Sirven adems como medida para
determinar la utilizacin vial,la capacidad vial y la demanda del trnsito.
En el mismo orden de ideas dicho estudio es fundamental en la planeacin
y operacin de la circulacin vehicular para conocer las variaciones peridicas
de los volmenes dentro de las horas de mxima demanda, en las horas del da
con el fin de ofrecer soluciones de trnsito, del diseo mismo de la
interseccin,

determinar

si

presenta

alguna

deficiencia,

colocar

algn

dispositivo de control de trfico o justificar medidas de regulacin.

Para el desarrollo del siguiente informe se realiz un trabajo de campo cuyo
propsito fue

estudiar el comportamiento vehicular de una interseccin

especfica asignada, en el cual se elabor un conteo vehicular en hora de

mxima demanda, en ste se mostraran los datos de los aforos de dicha
interseccin seguidamente de los clculos del factor horario de mxima
demanda sus graficas y todo inherente al estudio.

Interseccin
Avenida Aragua Con Avenida Bermudez, Maracay Edo. Aragua.
Es la interseccin de 2 avenidas en forma perpendicular,

la cual est

conformada por la avenida Bermudez con sentido, tanto hacia el norte como
hacia el sur y conecta con la avenida Aragua con sentido, tanto al este como
hacia el oeste.

Punto de referencia
Centro Comercial Maracay Plaza.
Levantamiento Geomtrico de la Interseccin
Conformada por 4 accesos:
Acceso 1
La avenida bermudez sentido de norte a sur consta de una calzada
dividida en 3 canales. Un canal con cruce a la derecha y un canal con cruce a
la izquierda conectado con la avenida aragua y el canal recto con sentido al sur
de la ciudad.
Acceso 2
La avenida aragua sentido de oeste a este consta de una calzada
dividida en 3 canales. Un canal con cruce a la derecha y un canal con cruce a
la izquierda conectado con la avenida bermudez y el canal recto con sentido al
este de la ciudad.
Acceso 3
La avenida bermudez sentido de sur a norte consta de una calzada
dividida en 3 canales. Un canal con cruce a la derecha y un canal con cruce a
la izquierda conectado con la avenida aragua y el canal recto con sentido al
norte de la ciudad.
Acceso 2
La avenida aragua sentido de este a oeste consta de una calzada
dividida en 3 canales. Un canal con cruce a la derecha y un canal con cruce a
la izquierda conectado con la avenida bermudez y el canal recto con sentido al
oeste de la ciudad.

Croquis De La Interseccin

I
n
t
e
r
s
e
Tablas
De Conteo Vehicular De Cada Acceso
c
ci Av. Bermudez Con
Acceso 2

Av. Aragua
n
Sentido
Izquierda
:
Ho
Tiempo
A
B
ra:
A
12:00 12:05
6
12:
v.
Fe
5
00 12:10
B 12:05
Ac
ch
12:10

12:15
7
p
e
ce
a:1
12:15

12:20
3
m
r
so
3/1
4
a 12:25
m 12:20
1
0/1
12:25
01: 12:30
6
u
5
30
d
12:30 12:35
4
p 12:40
e
12:35
5
m
z
12:40 12:45
2
C 12:45 12:50
4
o
12:50 12:55
2
n
12:55 1:00
6
A
1:00 1:05
4
v.
1:05 1:10
8
A
1:10 1:15
4
r
1:15

1:20
5
a
1:20 1:25
2
g
u
1:25 1:30
6
a
TOTAL
83
0
S Izq Re De
e uie ct rec
n rd
o ha
ti a
d
o
Ti ABCABCABC
e
m
p
o

Hora:12:00pm a 01:30pm

Fecha:13/10/15

Recto
B

Derecha
B

81
88
95
90
83
92
90
97
85
93
83
91
87
95
103
99
92
88
1632

1
1

1
1

1
7

1
1
1

1
1
1
1

1
1
9

2
1
2
2
3
3
2
1
2
1
2
1
1
2
3
1
2
2
33

4
3
4
6
5
3
7
3
4
2
5
6
4
6
8
3
7
5
85

C
1
1
1

1
1

1
1
9

In
te
Av. Bermudez Con
Acceso 4
r
Av. Aragua
s
Sentido
Izquierda
e
Tiempo
A
B
C
c
12:00 12:05
6
1
ci
12:05 12:10
5

8
1
n 12:10 12:15
3
: 12:15 12:20
12:25
9
A 12:20 Ho
12:25

12:30
7
1
ra:
v.
12:35
6
1
B 12:3012:
Fe
e 12:35 00
5
Ac 12:40
ch
r 12:40 p 12:45
9
ce
a:1
m 12:45 m

12:50
9
1
so
3/1
u 12:50 a 12:55
8
1
3
0/1
d 12:5501:
1:00
5
5
30
e
1:00 1:05
3
p
z
1:05 m
1:10
4
1
C
1:10

1:15
5
1
o
6
n 1:15 1:20
8
1
A 1:20 1:25
1:25

1:30
6
v.
A
TOTAL
112
0
9
r De Conteo Vehicular Total
Tabla
a
ACCESO 1
ACCESO 2
g
IZQUIER
RECTO
DERECH IZQUIER
u
RECTO
DA
A
DA
a
TIEMPO
A B C A
S Izq Re De B C A B C A B C A B C
12:00
51
e uie 6 ct 1 rec
2 2 14
2 6
1 81
2
12:05
n rd 7 o ha
12:05
43
1 1 11
5
88 1 1
12:10
ti a
12:10
5
46
2 1 14
1 7
95 1 2
d
12:15
12:15
1 34
o 8
3 2 13
1 3
1 90
2
12:20
Ti ABCABCABC
e
m
p
o
1
2

Hora:12:00pm a 01:30pm

Fecha:13/10/15

Recto
B

Derecha
B

2
1

11
3
7
9
5
6
9
7
12
9
7
6
4
9
10
6
9
7
136

A
99
93
95
91
87
95
106
99
92
95
104
91
101
95
103
99
92
88
1725

2
1

1
2
1
2
1
2
1

1
1
1

2
1
2
2
22

1
8

ACCESO 3
DEREC
HA

IZQUIER
DA

B C A

RECTO

1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
10

ACCESO 4
DERECH
A

IZQUIER
DA

RECTO

DERECH
A

B C

B C

34

99

11

345

42

93

1 1

318

38

44

5
1

95
91

1 2

B C

TOTAL/
MIN

B C

340

336

12:20
12:25
12:25
12:30
12:30
12:35
12:35
12:40
12:40
12:45
12:45
12:50
12:50
12:55
12:55
1:00
1:00
1:05
1:05
1:10
1:10
1:15
1:15
1:20
1:20
1:25
1:25
1:30
TOTAL

42

12

1 3

41

92

35

47

38

18

44

17

90

41

16

97

1 1

38

35

17

85

46

47

18

93

1 1

44

83

38

91

1 1

48

87

1 1

38

95

46

103

51

99

1 1

49

92

46

47

1
3

77
2

2
5

2
5

8
7

7
5

38

16

46

18

51

15

49

44

55

49

12

51

15

88

1 2

10
1
0
6
0

80
4

3
3

2
7

27
1
0
0
4

8
3

0 7

16
32

3
3

8
5

0 9

9
4

13

14

17

87

83

1 106

4
1

3
4

1
1

95

1
1

5
6

9
7

99

1 1

92

95

1 1

1 104 1 2

91

101

1 103

6
1

1
0

1
4

11
2

0 9

95

313
1

362
1

12

334
324

350
340

4
1 2

344

345
342

358

10

372

99

92

1 2

357

88

256

17
25

2
2

362

13
1
0
6
0

6099

Clculo De Factor Horario De Mxima Demanda (FHMD)

Interseccin: Av. Bermudez Con Av. Aragua
General De La Interseccin
Periodo
Volumen Cada 5 Minutos
12:00pm 1:30pm
12:00 12:05
345
12:05 12:10
318
12:10 12:15
340
12:15 12:20
336
12:20 12:25
313
12:25 12:30
344
12:30 12:35
362
12:35 12:40
334
12:40 12:45
324
12:45 12:50
350
12:50 12:55
340
12:55 1:00
345
1:00 1:05
342
1:05 1:10
358
1:10 1:15
372
1:15 1:20
362
1:20 1:25
357
1:25 1:30
256

VHMD=(344+362+334+324+350+340+345+342+358+372+362+357)=419
0

FHMD5 =

Periodo
12:00pm 1:30pm
12:00 12:10
12:10 12:20
12:20 12:30
12:30 12:40
12:40 12:50
12:50 1:00
1:00 1:10
1:10 1:20
1:20 1:30

VHMD
4190
=
=0.94
N ( Qm x ) 12 ( 372 )

Volumen Cada 10 Minutos

663
676
657
696
674
685
700
734
613

VHMD=(657+696+674+685+700+734)=4146

VHMD
4146
=
=0.94
FHMD10 = N ( Qm x ) 6 (734 )
Periodo
12:00pm 1:30pm
12:00 12:15
12:15 12:30
12:30 12:45
12:45 1:00
1:00 1:15
1:15 1:30

Volumen Cada 15 Minutos

1003
993
1020
1035
1072
975

VHMD=(993+1020+1035+1072)=4120

VHMD
FHMD15 = N ( Qm x )

4120
=0.96
4 ( 1072 )

Clculo De Factor Horario De Mxima Demanda (FHMD)

Interseccin: Av. Bermudez Con Av. Aragua
Acceso 1

Periodo
12:00pm 1:30pm
12:00 12:05
12:05 12:10
12:10 12:15
12:15 12:20
12:20 12:25
12:25 12:30
12:30 12:35
12:35 12:40
12:40 12:45
12:45 12:50
12:50 12:55
12:55 1:00
1:00 1:05
1:05 1:10
1:10 1:15
1:15 1:20
1:20 1:25
1:25 1:30

Volumen Cada 5 Minutos

78
63
69
62
62
72
72
63
60
75
65
75
78
74
68
78
73
77

VHMD=(72+63+60+75+65+75+78+74+68+78+73+77)=858
FHMD5 =

VHMD
858
=
=0.92
N ( Qm x ) 12 ( 78 )

Periodo
12:00pm 1:30pm
12:00 12:10
12:10 12:20
12:20 12:30
12:30 12:40
12:40 12:50
12:50 1:00
1:00 1:10
1:10 1:20
1:20 1:30

Volumen Cada 10 Minutos

141
131
134
135
135
140
152
146
150

VHMD=(135+135+140+152+146+150)=858

VHMD
858
=
=0.94
FHMD10 = N ( Qm x ) 6 (152 )
Periodo
12:00pm 1:30pm
12:00 12:15
12:15 12:30
12:30 12:45
12:45 1:00
1:00 1:15
1:15 1:30

Volumen Cada 15 Minutos

210
196
195
215
220
228

VHMD=(195+215+220+228)=858

VHMD
FHMD15 = N ( Qm x )
Porcentaje De Vehiculos

Automviles:

Autobuses:

Camiones:

%A=

858
=0.94
4 ( 228 )

1180
100 A=93,35
1264

%B=

%C=

33
100 B=2,61
1264

57
100C=4,51
1264

Clculo De Factor Horario De Mxima Demanda (FHMD)

Interseccin: Av. Bermudez Con Av. Aragua
Acceso 2

Periodo
12:00pm 1:30pm
12:00 12:05
12:05 12:10
12:10 12:15
12:15 12:20
12:20 12:25
12:25 12:30
12:30 12:35
12:35 12:40
12:40 12:45
12:45 12:50
12:50 12:55
12:55 1:00
1:00 1:05
1:05 1:10
1:10 1:15
1:15 1:20
1:20 1:25
1:25 1:30

Volumen Cada 5 Minutos

95
98
110
103
96
105
104
107
94
102
94
105
97
112
119
109
104
104

VHMD=(105+104+107+94+102+94+105+97+112+119+109+104)=1252
FHMD5 =

VHMD
1252
=
=0.88
N ( Qm x ) 12 ( 119 )

Periodo
12:00pm 1:30pm
12:00 12:10
12:10 12:20
12:20 12:30
12:30 12:40
12:40 12:50
12:50 1:00
1:00 1:10
1:10 1:20
1:20 1:30

Volumen Cada 10 Minutos

193
212
201
211
196
199
209
228
208

VHMD=(211+197+199+209+228+208)=1252

VHMD
FHMD10 = N ( Qm x )
Periodo
12:00pm 1:30pm
12:00 12:15
12:15 12:30
12:30 12:45
12:45 1:00
1:00 1:15
1:15 1:30

1251
=0.91
6 ( 228 )
Volumen Cada 15 Minutos
303
304
305
301
328
317

VHMD=(305+301+328+317)=1251

VHMD
FHMD15 = N ( Qm x )
Porcentaje De Vehiculos

Automviles:

Autobuses:

Camiones:

%A=

1251
=0.95
4 ( 328 )

1800
100 A=96,88
1858

%B=

%C=

9
100 B=0,48
1858

25
100 C=1,35
1858

Clculo De Factor Horario De Mxima Demanda (FHMD)

Interseccin: Av. Bermudez Con Av. Aragua
Acceso 3

Periodo
12:00pm 1:30pm
12:00 12:05
12:05 12:10
12:10 12:15
12:15 12:20
12:20 12:25
12:25 12:30
12:30 12:35
12:35 12:40
12:40 12:45
12:45 12:50
12:50 12:55
12:55 1:00
1:00 1:05
1:05 1:10
1:10 1:15
1:15 1:20
1:20 1:25
1:25 1:30

Volumen Cada 5 Minutos

53
54
48
63
53
55
62
49
55
55
58
60
59
58
64
63
65
66

VHMD=(62+49+55+55+58+60+59+58+64+63+65+66)=714
FHMD5 =

VHMD
714
=
=0.90
N ( Qm x ) 12 ( 66 )

Periodo
12:00pm 1:30pm
12:00 12:10
12:10 12:20
12:20 12:30
12:30 12:40
12:40 12:50
12:50 1:00
1:00 1:10
1:10 1:20
1:20 1:30

Volumen Cada 10 Minutos

107
111
108
111
110
118
117
127
131

VHMD=(111+110+118+117+127+131)=714

VHMD
714
=
=0.91
FHMD10 = N ( Qm x ) 6 (131 )
Periodo
12:00pm 1:30pm
12:00 12:15
12:15 12:30
12:30 12:45
12:45 1:00
1:00 1:15
1:15 1:30

Volumen Cada 15 Minutos

155
171
166
173
181
194

VHMD=(166+173+181+194)=714

VHMD
FHMD15 = N ( Qm x )
Porcentaje De Vehiculos

Automviles:

Autobuses:

Camiones:

%A=

714
=0.92
4 ( 194 )

953
100 A=91,63
1040

%B=

%C=

35
100 B=3,37
1040

52
100 C=5,00
1040

Clculo De Factor Horario De Mxima Demanda (FHMD)

Interseccin: Av. Bermudez Con Av. Aragua
Acceso 4

Periodo
12:00pm 1:30pm
12:00 12:05
12:05 12:10
12:10 12:15
12:15 12:20
12:20 12:25
12:25 12:30
12:30 12:35
12:35 12:40
12:40 12:45
12:45 12:50
12:50 12:55
12:55 1:00
1:00 1:05
1:05 1:10
1:10 1:15
1:15 1:20
1:20 1:25
1:25 1:30

Volumen Cada 5 Minutos

119
103
112
107
102
111
124
114
115
117
123
104
108
113
120
112
114
104

VHMD=(111+124+114+115+117+123+104+108+113+120+112+114)=137
5
FHMD5 =

VHMD
1375
=
=0.92
N ( Qm x ) 12 ( 124 )

Periodo
12:00pm 1:30pm
12:00 12:10
12:10 12:20
12:20 12:30
12:30 12:40
12:40 12:50
12:50 1:00
1:00 1:10
1:10 1:20
1:20 1:30

Volumen Cada 10 Minutos

222
219
213
238
232
227
221
232
218

VHMD=(238+232+227+221+232+218)=1368

VHMD
1368
=
=0.96
FHMD10 = N ( Qm x ) 6 ( 238 )

Periodo
12:00pm 1:30pm
12:00 12:15
12:15 12:30
12:30 12:45
12:45 1:00
1:00 1:15
1:15 1:30

Volumen Cada 15 Minutos

VHMD=(353+344+341+330)=1368

334
320
353
344
341
330

VHMD
FHMD15 = N ( Qm x )
Porcentaje De Vehiculos

Automviles:

Autobuses:

Camiones:

%A=

1368
=0.97
4 ( 353 )

1973
100 A=97,58
2022

%B=

%C=

8
100 B=0,40
2022

41
100 C=2,02
2022

1:
20

1:
10

1:
00

12
:5
0

12
:4
0

12
:3
0

12
:2
0

12
:1
0

12
:0
0

1:
25

1:
15

1:
05

12
:5
5

12
:4
5

12
:3
5

12
:2
5

12
:1
5

12
:0
5

1:
20

1:
10

1:
00

12
:5
0

12
:4
0

12
:3
0

12
:2
0

12
:1
0

12
:0
0

1:
25

1:
15

1:
05

12
:5
5

12
:4
5

12
:3
5

12
:2
5

12
:1
5

12
:0
5

1:
20

1:
10

1:
00

12
:5
0

12
:4
0

12
:3
0

12
:2
0

12
:1
0

12
:0
0

1:
25

1:
15

1:
05

12
:5
5

12
:4
5

12
:3
5

12
:2
5

12
:1
5

12
:0
5

Grficas De Variacin Del Volumen De Transito En La Hora De Mxima

Demanda
Acceso 1

Giro A La Izquierda

10
8
6
4
2
0
B

Recto

120
100
80
60
40
20
0
A

Giro A La Derecha

14
12
10
8
6
4
2
0
B

1:
20

1:
10

1:
00

12
:5
0

12
:4
0

12
:3
0

12
:2
0

12
:1
0

12
:0
0

1:
25

1:
15

1:
05

12
:5
5

12
:4
5

12
:3
5

12
:2
5

12
:1
5

12
:0
5

1:
20

1:
10

1:
00

12
:5
0

12
:4
0

12
:3
0

12
:2
0

12
:1
0

12
:0
0

1:
25

1:
15

1:
05

12
:5
5

12
:4
5

12
:3
5

12
:2
5

12
:1
5

12
:0
5

Grficas De Variacin Del Volumen De Transito En La Hora De Mxima

Demanda
Acceso 2

Giro A La Izquierda

10
8
6
4
2
0
B

Recto

120
100
80
60
40
20
0
A

1:
20

1:
10

1:
00

12
:5
0

12
:4
0

12
:3
0

12
:2
0

12
:1
0

12
:0
0

1:
25

1:
15

1:
05

12
:5
5

12
:4
5

12
:3
5

12
:2
5

12
:1
5

12
:0
5

1:
20

1:
10

1:
00

12
:5
0

12
:4
0

12
:3
0

12
:2
0

12
:1
0

12
:0
0

1:
25

1:
15

1:
05

12
:5
5

12
:4
5

12
:3
5

12
:2
5

12
:1
5

12
:0
5

Giro A La Derecha

14
12
10
8
6
4
2
0
B

Grficas De Variacin Del Volumen De Transito En La Hora De Mxima

Demanda
Acceso 3

Giro A La Izquierda

10
8
6
4
2
0
B

1:
20

1:
10

1:
00

12
:5
0

12
:4
0

12
:3
0

12
:2
0

12
:1
0

12
:0
0

1:
25

1:
15

1:
05

12
:5
5

12
:4
5

12
:3
5

12
:2
5

12
:1
5

12
:0
5

1:
20

1:
10

1:
00

12
:5
0

12
:4
0

12
:3
0

12
:2
0

12
:1
0

12
:0
0

1:
25

1:
15

1:
05

12
:5
5

12
:4
5

12
:3
5

12
:2
5

12
:1
5

12
:0
5

Recto

120
100
80
60
40
20
0
A

Giro A La Derecha

14
12
10
8
6
4
2
0
B

Grficas De Variacin Del Volumen De Transito En La Hora De Mxima

Demanda
Acceso 4

1:
20

1:
10

1:
00

12
:5
0

12
:4
0

12
:3
0

12
:2
0

12
:1
0

12
:0
0

1:
25

1:
15

1:
05

12
:5
5

12
:4
5

12
:3
5

12
:2
5

12
:1
5

12
:0
5

1:
20

1:
10

1:
00

12
:5
0

12
:4
0

12
:3
0

12
:2
0

12
:1
0

12
:0
0

1:
25

1:
15

1:
05

12
:5
5

12
:4
5

12
:3
5

12
:2
5

12
:1
5

12
:0
5

1:
20

1:
10

1:
00

12
:5
0

12
:4
0

12
:3
0

12
:2
0

12
:1
0

12
:0
0

1:
25

1:
15

1:
05

12
:5
5

12
:4
5

12
:3
5

12
:2
5

12
:1
5

12
:0
5

Giro A La Izquierda

10
8
6
4
2
0
B

Recto

120
100
80
60
40
20
0
A

Giro A La Derecha

14
12
10
8
6
4
2
0
B

Grficas de Variacin Horaria del Volumen Con Composicin Vehicular

Acceso 1
140
120
100

80

60

40

Total

20

1:
20

1:
25

1:
15

1:
05
1:
10

12
:5
0

1:
00

12
:5
5

12
:4
5

12
:4
0

12
:3
0

12
:3
5

Acceso 2
140
120
100

80

60

40

Total

20
1:
20

1:
15

1:
10

1:
05

1:
00

12
:5
5

12
:5
0

12
:4
5

12
:4
0

12
:3
5

12
:2
5

12
:3
0

1:
20

1:
10

1:
00

12
:5
0

12
:4
0

12
:3
0

1:
25

1:
15

1:
05

12
:5
5

12
:4
5

12
:3
5

Acceso 3

140

120

100

80
A

60
B

40
C

20
Total

1:
20

1:
15

1:
10

1:
05

1:
00

12
:5
5

12
:5
0

12
:4
5

12
:4
0

12
:3
5

12
:3
0

12
:2
5

1:
25

1:
20

1:
15

1:
10

1:
05

1:
00

12
:5
5

12
:5
0

12
:4
5

12
:4
0

12
:3
5

12
:3
0

Acceso 4

140

120

100

80

60

40

20

Mapa De Flujo Vehicular

1037 Veh.
Estudio De Velocidad

N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Acceso 1 "Avenidad Bermudez" (Sentido Norte - Sur)

Distancia (mtrs)
Tiempo (seg)
Velocidad(Km/H)
50
4,05
44,44
50
3,14
57,32
50
3,52
51,14
50
3,78
47,62
50
4,16
43,27
50
4,06
44,33
50
3,88
46,39
50
3,77
47,75
50
3,6
50,00
50
3,74
48,13
50
2,64
68,18
50
2,77
64,98
50
2,96
60,81
50
4,14
43,48
50
3,56
50,56
50
3,94
45,69
50
4,08
44,12
50
3,7
48,65
50
3,85
46,75
50
3,76
47,87
50
3,2
56,25
50
3,24
55,56
50
3,16
56,96
50
4,2
42,86
50
3,15
57,14
50
3,45
52,17
50
4,22
42,65
50
3,96
45,45
50
4,06
44,33
50
3,99
45,11

Acceso 1 "Avenidad Bermudez" (Sentido Sur - Norte)

N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Distancia (mtrs)
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50

Tiempo (seg)
4,02
4,47
4,26
3,5
3,31
4,41
4,03
3,78
4,37
3,719
2,35
4,11
3,79
4,04
2,8
3,57
4,037
3,33
3,04
2,21
3,82
3,96
4
3,64
3,2
4,05
4,01
3,88
3,9
4,14

Velocidad(Km/H)
44,78
40,27
42,25
51,43
54,38
40,82
44,67
47,62
41,19
48,40
76,60
43,80
47,49
44,55
64,29
50,42
44,59
54,05
59,21
81,45
47,12
45,45
45,00
49,45
56,25
44,44
44,89
46,39
46,15
43,48

Acceso 2 "Avenida Aragua" (Sentido Oeste - Este)

N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Distancia (mtrs)
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50

Tiempo (seg)
3,88
4,47
4,26
3,5
3,31
4,48
4,02
3,78
4,37
3,71
2,2
4,09
3,98
4,031
3,5
2,3
4,03
3,3
3,04
4,32
2,9
2,5
4,22
4,4
3,79
3,61
3,798
2,85
4,41
4,14

Velocidad(Km/H)
46,39
40,27
42,25
51,43
54,38
40,18
44,78
47,62
41,19
48,52
81,82
44,01
45,23
44,65
51,43
78,26
44,67
54,55
59,21
41,67
62,07
72,00
42,65
40,91
47,49
49,86
47,39
63,16
40,82
43,48

Acceso 2 "Avenida Aragua" (Sentido Este - Oeste)

Distancia (mtrs)
Tiempo (seg)
Velocidad(Km/H)

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
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30

N
1

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50
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50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50

4,01
4,87
3,96
4,195
3,39
3,76
3,99
4,36
3,78
3,719
2,35
4,11
3,79
4,048
2,8
3,57
4,037
3,33
3,04
2,27
2,91
3,64
4,12
4,074
3,89
2,79
3,86
3,71
4,14
4,41

44,89
36,96
45,45
42,91
53,10
47,87
45,11
41,28
47,62
48,40
76,60
43,80
47,49
44,47
64,29
50,42
44,59
54,05
59,21
79,30
61,86
49,45
43,69
44,18
46,27
64,52
46,63
48,52
43,48
40,82

Acceso 3 "Avenida Bermudez" (Sentido Sur - Norte)

Distancia (mtrs)
Tiempo (seg)
Velocidad(Km/H)
50
4,35
41,38

2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
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15
16
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18
19
20
21
22
23
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25
26
27
28
29
30

N
1
2

50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50

4,45
3,75
3,48
4,32
4,28
4,1
3,73
3,54
3,68
3,26
4,15
4,12
3,44
3,66
3,22
2,78
2,8
2,95
4,02
3,36
3,82
3,96
4
3,64
3,2
4,05
4,02
3,88
3,9

40,45
48,00
51,72
41,67
42,06
43,90
48,26
50,85
48,91
55,21
43,37
43,69
52,33
49,18
55,90
64,75
64,29
61,02
44,78
53,57
47,12
45,45
45,00
49,45
56,25
44,44
44,78
46,39
46,15

Acceso 3 "Avenida Bermudez" (Sentido Norte - Sur)

Distancia (mtrs)
Tiempo (seg)
Velocidad(Km/H)
50
4,01
44,89
50
4,33
41,57

3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

N
1
2
3

50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50

3,94
3,96
3,66
3,22
4,21
4,23
4,2
2,97
4,02
2,55
2,69
3,34
3,38
3,09
3,12
3,7
3,04
4,32
3,46
3,82
3,34
4,29
4,66
3,62
3,21
3,79
4,21
2,79

45,69
45,45
49,18
55,90
42,76
42,55
42,86
60,61
44,78
70,59
66,91
53,89
53,25
58,25
57,69
48,65
59,21
41,67
52,02
47,12
53,89
41,96
38,63
49,72
56,07
47,49
42,76
64,52

Acceso 4 "Avenida Aragua" (Sentido Oeste - Este)

Distancia (mtrs)
Tiempo (seg)
Velocidad(Km/H)
50
3,56
50,56
50
3,66
49,18
50
3,22
55,90

4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
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26
27
28
29
30

N
1
2
3
4

50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50

4,21
4,23
4,2
3,5
3,66
3,68
3,42
2,98
2,96
2,97
4,02
2,55
2,69
3,34
3,38
3,09
3,12
3,7
2,26
3,02
4,6
4,52
4,61
3,89
3,2
4,38
3,88

42,76
42,55
42,86
51,43
49,18
48,91
52,63
60,40
60,81
60,61
44,78
70,59
66,91
53,89
53,25
58,25
57,69
48,65
79,65
59,60
39,13
39,82
39,05
46,27
56,25
41,10
46,39

Acceso 4 "Avenida Aragua" (Sentido Este - Oeste)

Distancia (mtrs)
Tiempo (seg)
Velocidad(Km/H)
50
4,01
44,89
50
4,33
41,57
50
3,94
45,69
50
3,96
45,45

5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

1
2

50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50

3,1
4,08
3,76
3,24
3,14
2,98
3,65
2,86
3,22
3,66
4,6
2,36
2,94
3,08
3,02
4
3,46
3,82
3,34
4,32
4,69
3,62
3,21
3,79
4,21
2,79

58,06
44,12
47,87
55,56
57,32
60,40
49,32
62,94
55,90
49,18
39,13
76,27
61,22
58,44
59,60
45,00
52,02
47,12
53,89
41,67
38,38
49,72
56,07
47,49
42,76
64,52

Acceso 1 "Avenidad Bermudez" (Sentido Norte - Sur)

Frecuencia
Frecuencia Col(2) Col(3)C Col(2)C
Punt
observada
acumulada
^2
ol(2)
ol(6)
Intervalo
o
s
medi Absol Relati Absol Relati
o
uta
va
uta
va
42,6 45,2 43,9
1929,
5
0
3
9
30,00
9
30,00
41
395,33
84749,14
45,2 47,7 46,4
6
20,00
15
50,00 2160,
278,91
100447,36

5
6
7
8
9
10
Tot
al

9
49,0
4
51,5
9
54,1
5
56,7
0
59,2
5
61,8
0
64,3
6
66,9
1

13,33

19

63,33

10,00

22

73,33

0,00

22

73,33

16,67

27

90,00

0,00

27

90,00

3,33

28

93,33

3,33

29

3,33
100,0
0

30

96,67
100,0
0

30

86
2404,
92
2661,
53
2931,
68
3214,
89
3510,
56
3819,
24
4141,
57
4476,
95

196,16

117937,36

154,77

137308,23

0,00

158735,87

283,50

182284,26

0,00

208000,83

61,80

236029,03

64,36

266530,48

66,91

299552,60
1791575,
16

1501,73

Histograma De Frecuencia
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
59
64
.2
5
.3
54
99
99
99
99
99
9

6
50,3
1
52,8
6
55,4
2
57,9
7
60,5
2
63,0
7
65,6
3
68,1
8

43
.9
25
00
00
00
00
00
49
11
.0
40
00
00
00
00
00
54
06
.1
45
00
00
00
00
00
03

1
47,7
7
50,3
2
52,8
7
55,4
3
57,9
8
60,5
3
63,0
8
65,6
4

Histograma De Frecuencia

Curva De Distrito De Frecuencia

59
.2
64
5
.3
54
99
99
99
99
99
9

43
.9
25
00
00
00
00
00
49
11
.0
40
00
00
00
00
00
54
06
.1
45
00
00
00
00
00
03

35.00
30.00
25.00
20.00
15.00
10.00
5.00
0.00

Curva De Distrito De Frecuencia

Curva De Distrito De Frecuencia Acumulada

120.00
100.00
80.00
60.00
40.00
20.00
64
.3
54
99
99
99
99
99
9

59
.2
5

43
.9
25
00
00
00
00
00
11
49
.0
40
00
00
00
00
00
06
54
.1
45
00
00
00
00
00
03

0.00

Curva De Distrito De Frecuencia Acumulada

Acceso 1 "Avenidad Bermudez" (Sentido Sur - Norte)

Frecuencia
Frecuencia Col(2) Col(3)C Col(2)C
Punt
observada
acumulada
^2
ol(2)
ol(6)
Intervalo
o
N
s
medi Absol Relati Absol Relati
o
uta
va
uta
va
40,2 44,3 42,3
1791,
1
7
9
3
6
20,00
6
20,00
83
253,98
75848,12
44,3 48,5 46,4
2157,
2
9
1
5
14
46,67
20
66,67
60
650,30
100220,64
48,5 52,6 50,5
2558,
3
2
4
8
3
10,00
23
76,67
34
151,74
129400,66
52,6 56,7 54,7
2991,
4
5
4
0
3
10,00
26
86,67
54
164,09
163622,45
56,7 60,8 58,8
3458,
5
5
6
1
1
3,33
27
90,00
03
58,81
203349,34
60,8 64,9 62,9
3959,
6
7
8
3
0
0,00
27
90,00
56
0,00
249155,04
64,9 69,1 67,0
4495,
7
9
0
5
1
3,33
28
93,33
03
67,05
301369,42
69,1 73,2 71,1
5063,
8
1
1
6
0
0,00
28
93,33
75
0,00
360336,14
73,2 77,3 75,2
5666,
9
2
3
8
1
3,33
29
96,67
33
75,28
426532,66
77,3 81,4 79,4
100,0 6303,
10
4
5
0
1
3,33
30
0
57
79,40
500471,62
Tot
100,0
2510306,
al
30
0
1500,63
08

Histograma De Frecuencia

46
.4
49
99
99 42.
33
99
99
54
99
.6
96
95
00
00 50.
58
00
00
62
00
.9
36
25
5
0
8
00
67
00 .80
.0
5
45
00
00
00
00
01
00
1
00
75
00
.2
02
74
9
79 999 71.
16
99
.3
95
99
00
99
00
91
00
00
00
1

14
12
10
8
6
4
2
0

Histograma De Frecuencia

Curva De Distrito De Frecuencia

46
.4
49
42
99
.3
99
3
99
99
99
54
96
.6
95
50
00
.5
00
8
00
00
00
62
36
.9
25
58
00
.8
00
67
05
00
.0
45
00
00
00
00
11
00
00
00
75
02
.2
74
71
99
.1
99
79
6
99
.3
9
95
99
00
99
00
1
00
00
00
1

50.00
40.00
30.00
20.00
10.00
0.00

Curva De Distrito De Frecuencia

Curva De Distrito De Frecuencia Acumulada

120.00
100.00
80.00
60.00
40.00
20.00
0.00
40.275000000000013

47.86

55.44

63.010000000000005

70.59

Curva De Distrito De Frecuencia Acumulada

Acceso 2
"Avenida Aragua" (Sentido Oeste - Este)

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Tot
al

Intervalo
s
40,1
8
44,3
4
48,5
1
52,6
7
56,8
3
61,0
0
65,1
6
69,3
2
73,4
9
77,6
5

44,3
4
48,5
1
52,6
7
56,8
3
61,0
0
65,1
6
69,3
2
73,4
9
77,6
5
81,8
2

Frecuencia
Frecuencia Col(2) Col(3)C Col(2)C
Observada
Acumulada
^2
ol(2)
ol(6)
Absol Relati Absol Relati
uta
va
uta
va
1786,
10
33,33
10
33,33
08
422,62
75483,17
2155,
8
26,67
18
60,00
38
371,41
100065,69
2559,
4
13,33
22
73,33
15
202,35
129462,45
2997,
2
6,67
24
80,00
57
109,50
164117,00
3470,
1
3,33
25
83,33
87
58,91
204482,73
3978,
2
6,67
27
90,00
84
126,16
250977,49
4521,
0
0,00
27
90,00
55
0,00
304040,58
5098,
1
3,33
28
93,33
82
71,41
364086,88
5710,
0
0,00
28
93,33
83
0,00
431567,89
100,0 6357,
2
6,67
30
0
84
159,47
506948,86
100,0
2531232,
30
0
1521,83
75

Histograma De Frecuencia
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
42
.2
62
00
00
00
00
50
00
.5
36
88
05
00
00
00
58
00
.9
03
14
04
99
99
99
67
99
.2
96
42
50
00
00
00
75
00
.5
07
70
05
00
00
00
00
09

Punt
o
Medi
o
42,2
6
46,4
3
50,5
9
54,7
5
58,9
1
63,0
8
67,2
4
71,4
1
75,5
7
79,7
4

Histograma De Frecuencia

Curva De Distrito De Frecuencia

42
.2
62
00
00
00
00
00
50
36
.5
88
05
00
00
00
00
58
03
.9
14
04
99
99
99
99
67
96
.2
42
50
00
00
00
00
75
07
.5
70
05
00
00
00
00
09

35.00
30.00
25.00
20.00
15.00
10.00
5.00
0.00

Curva De Distribucin De Distrito

1
2
3
4
5
6
7

Acceso
Punt
Intervalo
o
s
medi
o
36,9 41,1 39,0
6
9
8
41,2 45,4 43,3
0
3
2
45,4 49,6 47,5
4
6
5
49,6 53,9 51,7
7
0
9
53,9 58,1 56,0
1
3
2
58,1 62,3 60,2
4
6
5
62,3 66,6 64,4
7
0
9

2 "Avenida Aragua" (Sentido Este - Oeste)

Frecuencia
Frecuencia Col(2) Col(3)C
observada
acumulada
^2
ol(2)
Absol Relati Absol Relati
uta
va
uta
va
1526,
3
10,00
3
10,00
86
117,23
1876,
9
30,00
12
40,00
19
389,84
2261,
9
30,00
21
70,00
00
427,95
2681,
2
6,67
23
76,67
69
103,57
3138,
1
3,33
24
80,00
24
56,02
3630,
2
6,67
26
86,67
06
120,50
4158,
2
6,67
28
93,33
32
128,97

Col(2)C
ol(6)

59661,88
81267,14
107510,67
138871,12
175804,23
218711,27
268148,96

8
9
10
Tot
al

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

66,6 70,8 68,7

1
3
2
70,8 75,0 72,9
4
7
6
75,0 79,3 77,1
8
0
9

0,00

28

93,33

0,00

28

6,67
100,0
0

30

93,33
100,0
0

30

4722,
44
5322,
43
5958,
30

0,00

324525,97

0,00

388298,03

154,38

459920,88
2222720,
13

1498,45

Acceso 3 "Avenida Bermudez" (Sentido Sur - Norte)

Frecuencia
Frecuencia Col(2) Col(3)C
Punt
observada
acumulada
^2
ol(2)
Intervalo
o
s
medi Absol Relati Absol Relati
o
uta
va
uta
va
40,4 42,8 41,6
1735,
5
8
7
4
13,33
4
13,33
97
166,66
42,8 45,3 44,1
1944,
9
1
0
7
23,33
11
36,67
81
308,70
45,3 47,7 46,5
2165,
2
4
3
4
13,33
15
50,00
04
186,12
47,7 50,1 48,9
2397,
5
7
6
5
16,67
20
66,67
08
244,80
50,1 52,6 51,3
2640,
8
0
9
3
10,00
23
76,67
93
154,17
52,6 55,0 53,8
2896,
1
3
2
0
0,00
23
76,67
59
0,00
55,0 57,4 56,2
3164,
4
6
5
4
13,33
27
90,00
06
225,00
57,4 59,8 58,6
3442,
6
9
8
0
0,00
27
90,00
76
0,00
59,9 62,3 61,1
3734,
0
2
1
1
3,33
28
93,33
43
61,11
62,3 64,7 63,5
2
6,67
30
100,0 4037,
127,08

Col(2)C
ol(6)

72329,28
85766,12
100739,35
117361,12
135717,50
155894,60
177978,52
202003,69
228211,15
256532,05

3
Tot
al

0
30

100,0
0

33
1473,64

Acceso 3 "Avenida Bermudez" (Sentido Norte - Sur)

Frecuencia
Frecuencia Col(2) Col(3)C
Punt
observada
acumulada
^2
ol(2)
Intervalo
o
N
s
medi Absol Relati Absol Relati
o
uta
va
uta
va
38,6 41,8 40,2
1618,
1
3
3
3
4
13,33
4
13,33
45
160,92
41,8 45,0 43,4
1886,
2
4
2
3
6
20,00
10
33,33
16
260,58
45,0 48,2 46,6
2173,
3
3
2
3
4
13,33
14
46,67
89
186,50
48,2 51,4 49,8
2482,
4
3
1
2
3
10,00
17
56,67
03
149,46
51,4 54,6 53,0
2810,
5
2
1
2
4
13,33
21
70,00
59
212,06
54,6 57,8 56,2
3160,
6
2
1
2
3
10,00
24
80,00
13
168,65
57,8 61,0 59,4
3529,
7
2
0
1
3
10,00
27
90,00
55
178,23
61,0 64,2 62,6
3919,
8
1
0
1
0
0,00
27
90,00
39
0,00
64,2 67,3 65,8
4329,
9
1
9
0
2
6,67
29
96,67
64
131,60
67,4 70,5 69,0
100,0 4760,
10
0
9
0
1
3,33
30
0
31
69,00
Tot
100,0
al
30
0
1516,99

1532533,
37

Col(2)C
ol(6)

65110,36
81916,14
101357,65
123654,85
149003,44
177646,50
209690,45
245373,16
284890,31
328437,59
1767080,
46

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Tot
al

Acceso
Punt
Intervalo
o
s
medi
o
39,0 43,1 41,0
5
1
8
43,1 47,1 45,1
2
7
5
47,1 51,2 49,2
8
3
1
51,2 55,2 53,2
4
9
7
55,3 59,3 57,3
0
5
3
59,3 63,4 61,3
6
1
9
63,4 67,4 65,4
2
7
5
67,4 71,5 69,5
8
3
1
71,5 75,5 73,5
4
9
7
75,6 79,7 77,6
0
5
8

4 "Avenida Aragua" (Sentido Oeste - Este)

Frecuencia
Frecuencia Col(2) Col(3)C Col(2)C
observada
acumulada
^2
ol(2)
ol(6)
Absol Relati Absol Relati
uta
va
uta
va
1687,
7
23,33
7
23,33
57
287,56
69325,23
2038,
3
10,00
10
33,33
07
135,44
92008,72
2421,
5
16,67
15
50,00
13
246,03
119131,80
2837,
4
13,33
19
63,33
16
213,06
151121,34
3286,
4
13,33
23
76,67
16
229,30
188378,87
3768,
4
13,33
27
90,00
12
245,54
231305,94
4283,
1
3,33
28
93,33
05
65,45
280304,08
4830,
1
3,33
29
96,67
95
69,51
335774,83
5411,
0
0,00
29
96,67
81
0,00
398119,75
100,0 6033,
1
3,33
30
0
41
77,68
468644,78
100,0
2334115,
30
0
1569,55
33

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Tot
al

Acceso
Punt
Intervalo
o
s
medi
o
38,3 42,1 40,2
8
7
8
42,1 45,9 44,0
8
6
7
45,9 49,7 47,8
7
5
6
49,7 53,5 51,6
6
4
5
53,5 57,3 55,4
5
3
4
57,3 61,1 59,2
4
1
3
61,1 64,9 63,0
2
0
1
64,9 68,6 66,8
1
9
0
68,7 72,4 70,5
0
8
9
72,4 76,2 74,3
9
7
8

4 "Avenida Aragua" (Sentido Este - Oeste)

Frecuencia
Frecuencia Col(2) Col(3)C
observada
acumulada
^2
ol(2)
Absol Relati Absol Relati
uta
va
uta
va
1622,
4
13,33
4
13,33
08
161,10
1942,
6
20,00
10
33,33
16
264,42
2290,
6
20,00
16
53,33
58
287,16
2667,
1
3,33
17
56,67
72
51,65
3073,
5
16,67
22
73,33
59
277,20
3507,
4
13,33
26
86,67
60
236,90
3970,
3
10,00
29
96,67
26
189,03
4462,
0
0,00
29
96,67
24
0,00
4982,
0
0,00
29
96,67
95
0,00
100,0 5532,
1
3,33
30
0
38
74,38
100,0
30
0
1541,84

Col(2)C
ol(6)

65329,10
85591,21
109627,14
137787,87
170400,03
207737,65
250166,09
298077,63
351746,31
411498,75
2087961,
76

Referencia Bibliogrfica
Garber, N. y Hoel, L.(2005) Ingeniera de Trnsito y Carreteras.
(Pgina 93)