EXPLORACIN GEOTCNICA EN CARRETERAS Y

PAVIMENTOS URBANOS
ING. MAXWIL ANTHONY MOROTE ARIAS

INTRODUCCIN.
Todo proyecto de ingeniera vial, apertura
mejoramiento de carreteras incluidas las
acciones y obras de estabilizacin de
laderas y taludes, debe contar con una
evaluacin geotcnica del terreno donde
se propondr su ejecucin. El alcance de
dicha evaluacin depende de las
condiciones del terreno de fundacin
(sub rasante) y de las caractersticas del
proyecto.
En
cada
caso
deber
combinarse en diferente medida la
informacin general y de conjunto, donde
puede jugar un papel importante la
experiencia y el conocimiento previo de
la zona de estudio, con la informacin
generada en los sondeos, ensayos de
campo y en laboratorio. El resultado final
de la evaluacin geotcnica integral de
un terreno permite hacer una apreciacin
general sobre su aptitud y limitaciones
para el desarrollo del proyecto en la zona
de estudio en particular.

OBJETIVOS:

Reconocimiento del rea de

estudio; anlisis, exploracin y
recoleccin de datos y muestras en
campo.
Ensayos estndares y especiales
del material de SR. en laboratorio.
Determinar los parmetros de
resistencia del suelo a utilizar en el
diseo del pavimento.

Reconocimiento del rea del proyecto.

Antes de iniciar cualquier programa de
campo, se debe recopilar y evaluar toda la
documentacin tcnica disponible: mapas
topogrficos, fotografas areas, mapas
geolgicos, fuentes de minerales, generales o
locales, mapas geotcnicos, e informes que
cubran el rea del proyecto. Igualmente
deben estudiarse, cuando los haya, informes
de investigaciones del subsuelo de proyectos
adyacentes o cercanos. Es necesario tener en
cuenta que aun cuando los mapas e informes
anteriores sean obsoletos y de valor limitado a
la luz del conocimiento presente, una
comparacin de lo viejo con lo nuevo, a
menudo revela informacin valiosa e
inesperada.
En esta etapa de reconocimiento es
necesario hacer nfasis en la descripcin de
los rasgos y procesos que se observan ms
que en su interpretacin.

ZONA DE ESTUDIO

ZONA DE ESTUDIO

EXPLORACIN DE SUELOS Y ROCAS

Generalmente estn espaciadas entre 250 m y
2,000 m, pero pueden estar ms prximas
dependiendo de puntos singulares, como en los
casos de:

Cambio en la topografa de la zona en

estudio.
Por la naturaleza de los suelos o cuando
los suelos se presentan en forma errtica
o irregular.
delimitar las zonas en que se detecten
suelos que se consideren pobres o
inadecuados;
Zonas que soportarn terraplenes o
rellenos de altura mayor a 5.0m;
Zonas donde la rasante se ubica muy
prxima al terreno natural (h < 0.6 m);
En zonas de corte, se ubicarn los puntos
de cambio de corte a terrapln o de
terrapln a corte, para conocer el
material a nivel de subrasante.

CARACTERIZACIN DE LA SUBRASANTE
Las calicatas se ubicarn longitudinalmente y en forma alternada, dentro de la faja
que cubre el ancho de la calzada, con 1.50 m de profundidad mnima

CARACTERIZACIN DE LA SUBRASANTE

PROGRAMA DE PROSPECCIN GEOTCNICA

El programa de
exploracin e
investigacin de campo
comenzara con la
ejecucin de calicatas o
pozos exploratorios.

Calicata N 11

Precencia de napa
fretica.

12

Descripcin visual de la calicata.

En este aspecto se analizar de acuerdo a la
formacin geolgica del suelo o roca teniendo en
cuenta la altura de los estratos que se presentan; es
decir:
Color del material.
Tipo de depsito.
Inspeccin visual de la cantidad de gravas, arenas
y arcillas.
Presencia
antrpicos.

de

restos

orgnicos

rellenos

Altura de los diferentes estratos.

Nivel fretico si existiera.
13

DESCRIPCIN DETALLADO DEL ESTADO

SUPERFICIAL DE LA CARRETERA EXISTENTE.

En este Tramo presenta ahuellamiento severo.

DESCRIPCIN DETALLADO DEL ESTADO

SUPERFICIAL DE LA CARRETERA EXISTENTE.

Desgaste de la va

DESCRIPCIN DETALLADO DEL ESTADO

SUPERFICIAL DE LA CARRETERA EXISTENTE.

Presenta ahuellamiento y desgaste de la va, agua

discurre por la carretera.

Zona de Derrumbes

Desprendimiento de los materiales.

Pequeos huaycos que cruzan el eje de la va

En la zona de estudio se ubica en laderas de pendientes

onduladas a poco accidentadas donde bsicamente se emplazara
todo el eje.

PRUEBAS ENSAYO IN SITU

ENSAYO DE PENETRACION DINAMICA DE CONO
CBR INSITU
DEFLECTOMETRO DE IMPACTO
VIGA BENKELMAN

ENSAYO DE PENETRACION DINAMICA DE CONO

El
PDC,
mide
la
penetracin dinmica por
golpes, a travs del
terreno natural o suelo de
fundacin,
levemente
cementados.
Se
utiliza
para
exploraciones superficiales
menores a 1.50m, y
trabajan de preferencia en
suelos granulares finos,
que permitan el ingreso de
la punta de penetracin.

DESCRIPCION DEL PDC

FORMAS DE EVALUACION DE LOS RESULTADOS

DEL ENSAYO PDC

CBR IN SITU (ASTM D 4429)

Mide la resistencia al corte de un suelo bajo condiciones de
humedad y densidad controladas.
Son utilizadas en las siguientes condiciones:
Cuando el grado de saturacin (porcentaje de "vacos" llenos
con agua) es 80% o mayor,
cuando el material es de grano grueso y no cohesivo, as que
no es afectado de manera significativa por cambios en la
humedad
cuando el suelo no ha sido modificado por actividades de
construccin durante los dos ltimos aos anteriores al ensayo

ENSAYO CBR IN SITU

ENSAYO CBR IN SITU

DEFLECTOMETRO DE IMPACTO FWD (ASTM

D4694)

Aplicacin de una carga y la medicin de la deformacin producida en

su superficie por efecto de la misma.

La deflexin : Evala la capacidad estructural , determinar los mdulos

de elasticidad de cada analizada.

DEFLECTOMETRO DE IMPACTO FWD (ASTM

D4694)
Vehculo tractor Remolque
El
sistema
hidrulico
permite
el
levantamiento de las masas de ensayo hasta
una determinada altura, desde la que se
dejan caer sobre una placa de ensayo de 30
cm. de dimetro, pudindose aplicar al
pavimento una carga variable a voluntad en
funcin de las masas aplicadas y la altura de
cada.
La medida de las deflexiones se realiza
mediante sensores (gefonos) que se sitan
uno debajo de la placa de carga y a
distancias variables de hasta 2,5 m. del
punto de impacto

VIGA BENKELMAN

Consiste en medir el desplazamiento vertical del pavimento ante la

aplicacin de una carga esttica o de lenta aplicacin

ENSAYOS EN LABORATORIO

CONTENIDO DE HUMEDAD.

GRANULOMETRIA.

PLASTICIDAD.

CLASIFICACIN DE SUELOS.

EQUIVALENTE DE ARENA.

PROCTOR

CBR

CONTENIDO DE HUMEDAD
DEFINICIONES

La humedad o contenido de humedad de un suelo es la relacin, expresada

como porcentaje, del peso de agua en una masa dada de suelo, al peso de
las partculas slidas.
OBJETIVO

El presente modo operativo establece el mtodo de ensayo para

determinar el contenido de humedad de un suelo.

La determinacin de la humedad natural (ensayo MTC E 108) permitir

comparar con la humedad ptima que se obtendr en los ensayos Prctor
para obtener el CBR del suelo (ensayo MTC E 132). S la humedad natural
resulta igual o inferior a la humedad ptima, el Proyectista propondr la
compactacin normal del suelo y el aporte de la cantidad conveniente de
agua. S la humedad natural es superior a la humedad ptima y segn la
saturacin del suelo, se propondr, aumentar la energa de compactacin,
airear el suelo, o reemplazar el material saturado.

CLCULOS:

GRANULOMETRA
El anlisis granulomtrico de un suelo tiene por finalidad determinar la
proporcin de sus diferentes elementos constituyentes, clasificados en
funcin de su tamao.

ESPCIMEN DEL ENSAYO

Segn sean las caractersticas de los materiales finos de la muestra, el
anlisis con tamices se hace, bien con la muestra entera, o bien con parte
de ella despus de separar los finos por lavado. Si la necesidad del lavado
no se puede determinar por examen visual, se seca en el horno una
pequea porcin hmeda del material y luego se examina su resistencia en
seco rompindola entre los dedos. Si se puede romper fcilmente y el
material fino se pulveriza bajo la presin de aquellos, entonces el anlisis
con tamices se puede efectuar sin previo lavado.
Para el espcimen del ensayo preprese una muestra, la cual estar
constituida por dos fracciones: una retenida sobre el tamiz de 4,760 mm (N
4) y otra que pasa dicho tamiz.
Ambas fracciones se ensayaran por separado.
El peso del suelo secado al aire y seleccionado para el ensayo, ser
suficiente para las cantidades requeridas para el anlisis mecnico, como
sigue:
Para el tamao de la porcin retenida en el tamiz N 4 depender del
tamao mximo de las partculas y se dar de acuerdo a la Tabla N 2:

ENSAYOS DE PLASTICIDAD
Es la propiedad de estabilidad que representa los suelos hasta cierto lmite de humedad
sin disgregarse, por tanto la plasticidad de un suelo depende, no de los elementos gruesos
que contiene, sino nicamente de sus elementos finos. El anlisis granulomtrico no
permite apreciar esta caracterstica, por lo que es necesario determinar los Lmites de
Atterberg.
Los Lmites de Atterberg establecen cuan sensible es el comportamiento de un suelo en
relacin con su contenido de humedad (agua), definindose los lmites correspondientes a
los tres estados de consistencia segn su humedad y de acuerdo a ello puede presentarse
un suelo: lquido, plstico o slido. Estos lmites de Atterberg que miden la cohesin del
suelo son: el lmite lquido (LL, segn ensayo MTC E 110), el lmite plstico (LP, segn
ensayo MTC E 111) y el lmite de contraccin (LC, segn ensayo MTC E 112).

Lmite Lquido (LL), cuando el suelo pasa del estado semilquido a un estado plstico
y puede moldearse.

Lmite Plstico (LP), cuando el suelo pasa de un estado plstico a un estado

semislido y se rompe.

Lmite de Contraccin (retraccin), cuando el suelo pasa de un estado semislido a

un estado slido y deja de contraerse al perder humedad.

Adems del LL y del LP, una caracterstica a obtener es el ndice de plasticidad IP (ensayo
MTC E 111) que se define como la diferencia entre LL y LP:
IP = LL - LP

 El ndice de plasticidad indica la magnitud del intervalo de humedades en el cual

el suelo posee consistencia plstica y permite clasificar bastante bien un suelo.
Un IP grande corresponde a un suelo muy arcilloso; por el contrario, un IP
pequeo es caracterstico de un suelo poco arcilloso. En tal sentido, el suelo en
relacin a su ndice de plasticidad puede clasificarse segn lo siguiente:

Se debe tener en cuenta que, en un suelo el contenido de arcilla, de acuerdo a su magnitud puede
ser un elemento riesgoso en un suelo de sub rasante y en una estructura de pavimento, debido
sobre todo a su gran sensibilidad al agua.

Clasificacin de Suelos

La clasificacin de los suelos se efectuar bajo el sistema mostrado en el cuadro 6.4.1 de

correlacin de suelos SUCS AASHTO. Esta clasificacin permite predecir el
comportamiento aproximado de los suelos, que contribuir a delimitar los sectores
homogneos desde el punto de vista geotcnico.
Correlacin de los dos sistemas de clasificacin ms difundidos, AASHTO y ASTM
(SUCS)

CLASIFICACIN DE SUELOS SEGN

NDICE DE GRUPO

SIGNOS CONVENCIONALES PARA PERFIL DE

CALICATAS CLASIFICACIN SUCS

EQUIVALENTE DE ARENA

Es la proporcin relativa del contenido de polvo fino nocivo o material

arcilloso en los suelos o agregados finos (ensayo MTC E 114). Es el ensayo
que da resultados parecidos a los obtenidos mediante la determinacin de
los lmites de Atterberg, aunque menos preciso. Tiene la ventaja de ser muy
rpido y fcil de efectuar.
El valor de Equivalente de Arena (EA) es un indicativo de la plasticidad
del suelo.

Cuadro de Clasificacin de suelos segn Equivalente de Arena

Equivalente de Arena

Caracterstica

s EA > 40

el suelo no es plstico, es arena

SI 40 > EA > 20

el suelo es poco plstico y no heladizo

si EA < 20

el suelo es plstico y arcilloso

PROCTOR MODIFICADO
Este mtodo, describe el procedimiento para la determinacin de
la relacin entre el contenido de humedad y la densidad de los
suelos compactados en un molde de tamao dado, con un pisn
de 4.54kg (10lb), que cae de una altura de 457mm (18pulg).

Mtodo A.- Con un molde de 101.60mm (4pulg) de dimetro y

material pasante del tamiz de 4.75mm (N 4).
Mtodo B.- Con un molde de 101.60mm (4pulg) de dimetro y
material pasante del tamiz de 9.52mm (3/8 pulg).
Mtodo C.- Con un molde de 152.40mm (6pulg) de dimetro y
material pasante del tamiz de 19.0mm ( pulg).

EQUIPOS NECESARIOS PARA REALIZAR

EL PROCTOR MODIFICADO

RESULTADO DE ESTOS ENSAYOS EN

LABORATORIO

ENSAYO DEL CBR

El ensayo de soporte de California se desarroll por
parte de la Divisin de Carreteras de California en
1929 como una forma de clasificar la capacidad de un
suelo para ser utilizado como subrasante o material
de base en construccin de carreteras.

EQUIPOS

HERRAMIENTAS NECESARIA PARA EL ENSAYO

ENSAYO DE CBR.

ESFUERZO VS PENETRACION

DENSIDAD VS CBR

CATEGORIA DE LA SUBRASANTES EN FUNCION AL

CBR

Para
obtener
el Mdulo
Resiliente a partir del CBR,
se emplear la siguiente
ecuacin que correlaciona el
Mr CBR, obtenida del
Appendix CC-1 Correlation of
CBR values with soil index
properties documento que
forma parte
de MEPDG
Mechanistic
- Empirical
Pavement Design Guide
AASHTO 2008)

Mr (psi) = 2555 x CBR ^0.64

DISEO DE LA ESTRUCTURA DEL

PAVIMENTO
Para Afirmados la ecuacin del mtodo NAASRA, (National Association of
Australian State Road Authorities, hoy AUSTROADS) que relaciona el
valor soporte del suelo (CBR) y la carga actuante sobre el afirmado,
expresada en nmero de repeticiones de EE:

DISEO DE LA ESTRUCTURA DEL

PAVIMENTO
Para pavimentos flexibles podemos usar el mtodo del AASHTO 93

DISEO DE LA ESTRUCTURA DEL

PAVIMENTO
Para pavimentos rigido podemos usar el mtodo del AASHTO 93

UBICACIN DE CANTERAS O BANCOS

DE MATERIAL DE PRESTAMO

CANTERA DE MATERIAL DE PRESTAMO

CANTERA DE MATERIAL DE PRESTAMO

REQUISITOS TECNICOS PARA MATERIAL DE

AFIRMADO
GRADACIN

REQUISITOS TECNICOS PARA MATERIAL DE

SUB BASE
GRADACIN

REQUISITOS TECNICOS PARA MATERIAL DE

BASE
GRADACIN

CONCLUSIONES

Los estudios geolgicos y geotcnicos son de

suma importancia para el diseo de carreteras,
estos nos brindan las condiciones y restricciones
que puede tener el terreno en estudio y permiten
adoptar los parmetros adecuados para el
diseo correcto de la va.