INSTITUTO TECNOLOGICO DE

CERRO AZUL
INGENIERIA PETROLERA
HIDRAULICA
DOCENTE: JOSE GUADALUPE BASILIO
RAMIREZ
UNIDAD 3 FLUIDOS SOMETIDOS A
PRESION
PRESENTA: ABIMAEL DEL ANGEL
CRISTOBAL
NUMERO DE CONTROL: 14500883
QUINTO SEMESTRE

GRUPO 1

La palabra hidrulica proviene del griego (hydrauliks)

que, a su vez, viene de tubo de agua, palabra compuesta por
(agua)
y

(tubo).

QU ES LA HIDRAULICA?
Es la rama de la fsica que estudia el comportamiento de los fluidos en
funcin con sus propiedades especficas.
QU ES UN FLUIDO?
Se denomina fluido a un tipo de medio contnuo formado por
alguna sustancia entre cuyas molculas slo hay una fuerza de
atraccin dbil. La propiedad definitoria es que los fluidos
pueden cambiar de forma sin que aparezcan en su seno fuerzas
restitutivas tendentes a recuperar la forma "original" (lo cual
constituye la principal diferencia con un slido deformable,
donde s hay fuerzas restitutivas).

PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS HIDRAULICOS

Para comprender de forma adecuada el comportamiento de los sistemas

hidrulicos, es necesario conocer previamente varias propiedades de los
fluidos que determinan su comportamiento:
Densidad: Cociente entre la masa de una determinada sustancia y
el volumen que sta ocupa.
Presin de vapor: Presin que ejerce el vapor generado por un fluido
dentro de un espacio cerrado cuando se equilibran la cantidad de fluido
evaporado y el que se vuelve a condensar. La presin de vapor es una
magnitud directamente proporcional a la temperatura del fluido. Cuando
se iguala la presin de vapor de un fluido a la presin del exterior, el
lquido entra en ebullicin. En esta propiedad se basa el fenmeno de
la cavitacin que provoca enormes prdidas y destrozos en las
conducciones de fluidos debido a la corrosin ocasionada.
Viscosidad: Oposicin de un fluido a las deformaciones tangenciales.
En el caso que nos ocupa, la viscosidad se pone de manifiesto por la
friccin y el rozamiento que se produce entre las molculas de un fluido
al circular por una conduccin y entre las molculas del fluido y las
paredes interiores de los conductos del circuito.
Resistencia a la oxidacin: Los aceites utilizados como fluidos en los
circuitos hidrulicos, al ser derivados del petrleo, son oxidables, ya que
el oxgeno atmosfrico del aire disuelto en el aceite, se combina
fcilmente con el carbono y el hidrgeno, dando lugar a productos tanto
solubles como insolubles, pero en cualquier caso perjudiciales para la
vida de los equipos.
Rgimen laminar: Cuando un fluido circula por un circuito
hidrulico, cada una de sus partculas describe una trayectoria lineal
bien definidas. Estas lneas reciben el nombre de trayectorias de flujo o
de corriente. Se dice que el rgimen de circulacin es laminar cuando la
velocidad del fluido no rebasa ciertos lmites y como consecuencia el
movimiento de las partculas de fluido tiene lugar entre capas paralelas
que no se entremezclan, siendo prcticamente paralelas las lneas de
flujo a las paredes de los conductos.
Rgimen turbulento: Si la velocidad de circulacin del fluido dentro
la conduccin supera un cierto valor, llamado velocidad crtica, las capas
de fluido se entremezclan y las trayectorias se complican, dando lugar a
la aparicin de remolinos, en este caso se dice que el rgimen es
turbulento.

En teora cualquier lquido puede

transmitir energa de presin.
No obstante, el lquido utilizado en un
hidrulico tiene que cumplir con
ciertas condiciones adicionales.

sistema

CARACTERISTICAS
Movimiento no acotado de las molculas: Son infinitamente
deformables.
Compresibilidad: Todos los fluidos son compresibles en cierto
grado.
Viscosidad: aunque la viscosidad en los gases es mucho menor
que en los lquidos.
Distancia Molecular Grande: Esta es una de las caractersticas de
los fluidos y esto le permite cambiar muy fcilmente su velocidad
debido a fuerzas externas y facilita su compresin la cual sus
molculas se encuentran separadas.
Ausencia de memoria de forma: es decir, toman la forma del
recipiente que lo contenga, sin que existan fuerzas de
recuperacin elstica como en los slidos.

Caractersticas primarias:
o Viscosidad
o Densidad
o Peso y volumen especfico
o Entropa
o Entalpa
o Energa interna
o Presin
o Temperatura
o Calores especficos
Caractersticas secundarias:
o Viscosidad
o Tensin superficial

o Comprensibilidad
o Capilaridad
o Conductividad trmica
El estudio de la hidrulica industrial comenz a finales del
siglo XVII cuando Pascal formulo una ley que formara la
base fundamental de toda la ciencia hidrulica.
El demostr qu en un fluido en reposo, la presin es
transmitida de igual manera en todas direcciones.
"La presin existente en un lquido confinado acta
igualmente en todas las direcciones"

Los lquidos elaborados en base a aceites minerales (tambin

llamados aceites hidrulicos) cumplen con prcticamente todos los
requisitos normales (que se plantean, por ejemplo, en las mquinas
herramientas).
En consecuencia, son los ms difundidos en los sistemas hidrulicos.
Tratndose de sistemas hidrulicos utilizados en zonas de mayor peligro
de incendio, como, por ejemplo:
+Minera
+Fundicin por gravedad

3.1 Funciones de los fluidos sometidos a presin

Los fluidos utilizados en sistemas hidrulicos tiene que cumplir funciones
muy diversas:
- Transmitir presin
- Lubricar las partes mviles
- Refrigerar es decir derivar el calor producto de la transformacin de
energa
- Amortiguar vibraciones causadas por picos de presin
- Proteger contra la corrosin
- Eliminar partculas abrasivas
- Transmitir seales
TIPOS DE FLUIDOS
Los aceites hidrulicos se clasifican en tres tipos segn sus propiedades
y su composicin:
HL

Proteccin anticorrosiva y aumento de la resistencia al envejecimiento.

Equipos en los que surgen elevadas solicitaciones trmicas o en los que
es posible la corrosin por entradas de agua.
HLP
Mayor resistencia al desgaste. Igual que los aceites Hl y, adems, para
equipos en los que por su estructura o modo de funcionamiento hay ms
rozamientos.
HV
Viscosidad menos afectada por la temperatura Igual que los aceites HLP,
se utiliza en equipos sometidos a variaciones de temperatura o que
trabajan a temperaturas ambientales bajas.
La letra H significa que trata de un aceite hidrulico y las dems se
refieren a los aditivos. A las siglas se les agrega un coeficiente de
viscosidad segn DIN 51517 (clasificacin de viscosidad segn ISO).
L: con aditivos para obtener una mayor proteccin anticorrosiva y/o
mayor resistencia al envejecimiento
P: con aditivos para reducir y/o aumentar la resistencia
68: coeficiente de viscosidad segn DIN 51517

3.2 CARACTERISTICAS Y REQUISITOS

Para que los aceites hidrulicos puedan cumplir
con las funciones antes planteadas, tienen que
contar con determinadas caractersticas segn su
aplicacin. En consecuencia, las propiedades de
las sustancias son las siguientes:

Densidad lo ms baja posible

Poca compresibilidad
Viscosidad no demasiado baja
Buenas caractersticas de viscosidad en funcin de la temperatura
Buenas caractersticas de viscosidad en funcin de la presin
Buena resistencia al envejecimiento
Baja inflamabilidad
Compatibilidad con otros materiales

Adems, los aceites hidrulicos deben cumplir con las siguientes

condiciones:
Segregar el aire
No formar espuma

Resistencia al frio
Ofrecer proteccin contra el desgaste y la corrosin
Capacidad de segregacin de agua
La viscosidad es un criterio de diferenciacin importante para los
aceites hidrulicos

3.3 VISCOSIDAD
Se habla de viscosidad para hacer referencia a la oposicin de un fluido
a las deformaciones tangenciales. Se trata de una propiedad
caracterizada por la resistencia a fluir que se genera por el rozamiento
entre las molculas.
Dado que todos los fluidos conocidos presentan algn nivel de
viscosidad, el hipottico fluido sin viscosidad (es decir, con viscosidad
nula) se conoce como fluido ideal.

Al

aumentar la viscosidad aumenta la friccin interna del flujo y por lo

tanto es mayor la perdida de presin y potencia a causa del calor.
Una viscosidad elevada (ms consistencia) causa mas friccin, lo que
provoca prdidas de presin y calentamiento especialmente en las zonas
de estrangulamiento. De este modo se dificulta el arranque en fro y la
segregacin de agua, por lo que existe una mayor tendencia a desgaste
por abrasin.
En las aplicaciones debern tenerse en cuenta las caractersticas de la
viscosidad de los fluidos en funcin de la temperatura, puesto que la
viscosidad del fluido sometido a presin cambia segn la temperatura.
Viscosidad Cinemtica: Es la viscosidad en centipoise divida por la
densidad a la misma temperatura y se designa en unidades Stokes o
centiStokes.

Viscosidad Furol Saybolt (SSF): Es el tiempo en segundo que tarda

en fluir 60cc de muestra a travs de un orificio mayor que el Universal,
calibrado en condiciones especficas, utilizando un viscosmetro Saybolt.
Viscosidad Universal Saybolt (SSU): Es el tiempo en segundos para
que un Flujo de 60cc salga de un recipiente tubular por medio de un
orificio tipo universal, debidamente calibrado y dispuesto en el fondo del
recipiente, el cual se ha mantenido a temperatura constante.

Factores que afectan la viscosidad:

A) Efecto de la temperatura. Correlacin de Slotte.
El propsito de aumentar la temperatura del crudo es disminuir su
viscosidad mediante el incremento de la velocidad de las molculas y,
por ende, tanto la disminucin de sus fuerzas de cohesin como tambin
la disminucin de la resistencia molecular interna al desplazamiento.
B) Correlacin de viscosidad con temperatura.
Al haber gas en solucin y subirle la temperatura, bajara la solubilidad,
pues saldra gas de solucin (si P se mantiene constante) y se estara
efectuando el efecto combinado de mayor temperatura y menos gas en
solucin con efectos contrapuestos. Sin embargo, el efecto de la
temperatura es el de mayor importancia.
C) Efecto de la presin sobre la viscosidad.
El aumento de presin mecnica aumenta la viscosidad. Si el incremento
de la presin se efecta por medios mecnicos, sin adicin de gas, el
aumento de presin resulta en un aumento de viscosidad. Este
comportamiento obedece a que est disminuyendo las distancias entre
las molculas y en consecuencia se est aumentando la resistencia de
las molculas a desplazarse. Es evidente que cualquier aumento
mecnico de presin para un crudo saturado de gas lo situara en una
condicin de sub-saturacin.

D) Efecto de la solubilidad del gas sobre la viscosidad

Correlacin de Chew- Connally La adicin de gas en solucin a un crudo
a temperatura constante reduce su viscosidad y esto se produce porque
las molculas relativamente pequeas de los componentes del gas
pasan a formar parte de la configuracin molecular y aumenta la
separacin intermolecular entre las molculas complejas de la fase
liquida, lo cual reduce la resistencia al movimiento.