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Doblez
Determinar ductilidad de los materiales y comprender
significado de resultados.
Se efecta sobre materiales dctiles, el ensayo es
doblar barra a determinado ngulo observar si existe
grieta en las periferias, con el fin de constatar la
ductilidad para servicios particulares o perdida de la misma por tratamientos.
Debido a la accin flexionante, el alargamiento de la
superficie exterior vara de acuerdo al grueso de la
probeta e inversamente al ngulo de la curva.
Caliente: ensayo sobres hierro forjado calentado
aproximadamente 982C y doblado de la pieza sobre
un yunque, determina contenido de azufre demasiado
alto.
Frio: bajo condiciones ambiente, detecta alto indic de carbono o fosforo o
condiciones de rolado impropias en el acero, frecuentemente usado en ductilidad
de las soldaduras.
Apagado: usado en conexiones, aceros de
remaches usados en calderas, se calienta,
se apaga y se dobla, determinado un
carbono alto.

Muesca

Muesca: examen rpido detecta estructura

cristalina gruesa o defectos internos, en la
prueba se marca con un cincel, sierra,
fresadora y doblado
Guiado: doblado en forma de U por medio de una fuerza aplicada centralmente a
la soldadura, es un espcimen plano y se coloca posicionado
en distancias equidistantes a la lnea de aplicacin de la
fuerza.
Semiguiado: efectuado sobre distintas herramientas, efecta
en ms de una operacin y no requiere tanta exactitud durante
el proceso como el guiado

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Direccin del espcimen de acuerdo al sentido de rolado

1. Longitudinal direccin paralela al rolado, forjado o extruido a un angulo de 90
2. Transversal
Direccin y espcimen para pruebas de soldadura
1.
2.
3.
4.

Doblez transversal a lado

Doblez transversal a la cara
Doblez transversal a la raz
Doblez longitudinal a la cara

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Equipo
Prensa universal (con el arreglo de la
figura)
Apoyos y punzn
Probeta de acero

Procedimiento
Se selecciona punzn y los apoyos
tienen el arreglo de la tabla.
Se coloca probeta en apoyos
Liberamos una pequea carga
Doblamos la placa hasta al ngulo del
punzn
Se libera el punzn y se observa la placa
Espesor material
t

Espesor punzn
4t

Distancia entre apoyos

6t+ 1/8

Interpretacin de resultados
Ser examinada de la superficie si est libre de
grietas u otros defectos dentro de la superficie
convexa y que exceda tamao de patrones de
referencia establecidos previamente y no se
concedern grietas en la orilla a menos que exceda
tamao especfico o muestren defectos.
Algunas normas
Descripcin
Acero estructural
Placa para recipiente a presin
Barras de acero para concreto reforzado
Doblez guiado para probar ductilidad en soldaduras
Doblez semiguiado para probar ductilidad en
materiales metlicos

Flexin

ASTM num
A36-70a
A285-72
A615-72
E190- 64
E290-68

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Manejar aspectos tericos del ensayo usando

los datos obtenidos en resultados, es aplicado
a materiales frgiles.
Si las fuerzas sobre la pieza de tal manera que
tienda a inducir esfuerzos comprensivos sobre
la pieza de una seccin transversal de la pieza
y los esfuerzos tractivo- tensivo sobre la parte
restante se dice que la pieza est en flexin y estas pueden estar acompaadas
de esfuerzo directo, corte transversal o corte por torsin.
1. Viga con carga central
2. Viga con carga simtrica en dos puntos
3. Vigas Cantilever

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En una seccin transversal de la viga la lnea que a lo largo de los esfuerzos

flexionantes son cero se llama eje neutro y las superficies llamadas neutras son
las que estn consecutivas al eje. En la comprensin las fibras se acortan y en la
traccin se estiran a si la
viga se flexiona o

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flambea en direccin normal a la superficie neutra, quedando cncava a lado de

compresin.
Mediante ensayo se determina momento flexionante, esfuerzo de flexin, as
como flecha o deflexin Y. la viga que concentra a la mitad los esfuerzo en la
flexion pura la deformaciones son proporcionales a la distancia entre el ejeneutro
La aproximacin tanto en el rango de accin inelstico y elstica llamada
condicin de flexin plana.
Fallas por flexin.
Por cadencia de fibras extremas. El punto de cadencia alcanza estas fibras, la
deflexin aumenta rpidamente con respeto a incremento de carga y si eta es
empotrada o tiene una seccin fuerte de tal pomo que no se torce o flambea, la
falla se verifica en un pandeo gradual hasta tornarse grande.
Largo claro. Por flambeo que ocurre en direccin lateral donde el esfuerzo
flexionante excesivo sea la causa primaria de la falla esta puede ocasionar el
colapso de la viga
Miembros de alma delgada. Se da por fuerzas cortantes excesivas en el alma o
flambeo del alma bajo los esfuerzos comprensivos diagonales que acompaan a
los esfuerzos cortantes, si el esfuerzo cortante alcanza el valor de resistencia
hasta el punto de cadencia la falla puede esperarse derivada de alguna seccin de
flambeo o torsin secundaria. El esfuerzo comprensivo ordinario acompaa al
cortante alcanza un valor alto que el flambeo constituya una falla primaria.
En aquellas pares de vigas adyacentes a los lados de apoyo que transmiten
cargas concentradas o relativas a las vigas, se establecen esfuerzo comprensivos
altos en las vigas I el esfuerzo local en la parte del alma ms cerca a lado del
apoyo puede tornarse efectivo. El hierro fundido o concreto tienen una ruptura
sbita pero cuando se acerca momento de falla se acerca al eje neutro se
desplaza al canto en la comprensin y tienden a si a reforzar la viga. Por lo que
las fallas ocurren en fibras sujetas a traccin porque la resistencia a la traccin de
estos materiales es una fraccin de la resistencia de comprensin. La relacin de
resistencia y comprensin en 25% hierro y 10 % concreto. Relacin entre esfuerzo
de ruptura y verdadera resistencia a la traccin es 1.8 hierro fundido y 1.5 a 2
concreto. Relacin de esfuerzo de ruptura y resistencia a comprensin 0.5hierro
fundido de 0.15 a 0.20 concreto y 2 para madera.
Ensayo de Flexin de la Madera (ASTM D143, ISO 3133, EN 310)
Normas como la ASTM D143, definen los mtodos de ensayo para determinar
las propiedades mecnicas incluyendo la resistencia a la flexin, resistencia a la

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traccin y resistencia a la cizalla de la madera. ASTM D143, afirma que los

soportes de apoyo inferiores del accesorio de flexin a tres puntos deben disponer
de rodamientos y que la carga debe ser aplicada en el centro de la muestra por un
bloque rgido superior.
Sin embargo, ISO 3133 afirma que el apoyo y el accesorio de aplicacin de la
carga deben ser rodillos de un dimetro especificado

Equipo
Prensa universal
Apoyos y punzn.
Probeta de madera (pino)

Procedimiento
Se coloca madera (de pino) de manera paralela al plano en los apoyos que se
encuentran a una distancia de 240mm (24cm).
Se coloca una pequea carga previa en el centro en este caso, esta debe ser muy
liguera a manera que cuando se aplique la fuerza que romper la pieza no resbale
o se mueva.
Se aplica la fuerza de nuestra prensa universal hasta romper la probeta de
madera y se toman registros de carga aplicada al romper.

Ensayo
Datos
Longitud
entre
apoyos
L=240mm
L= 24 cm
Deflexin
(Y) = 4 mm

Clculos
Momento flexionante (MMAX)

MMAX

PL
4

; MMAX

( ( 1.95 cm ) )
6

( 220 kg ) 24 cm
4

Kg-cm
Modulo para seccin
cuadrada

A3

s
6

= 1.23 cm3

= 1320

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(Y) = 0.4 cm

Esfuerzo de flexin (f)

f

Ancho
A = 19.5
mm
A= 1.95 cm

M MAX
S

1320 Kgcm
3
(1.23 cm )

= 1,073.17

Kg/cm2
Mdulo de elasticidad con
carga central (E)

Carga

E =

P = 220 kgf

220 Kg ( ( 24 cm )3 )

PL3
48 I Y =

48 ( 1.13 c m4 ) 0.4 cm

140,177 Kg/cm2
Momento polar de inercia
para seccin cuadrada (I)

I=

A4
12

(1.95 cm)
12

= 1.13 cm4

Corte
Determina resistencia de algunos materiales, accin de dividir la pieza en 2 o mas
porciones
La resistencia al corte es el esfuerzo mnimo necesario para cortar material en una
unidad de seccin.
Esfuerzo cortante son fuerzas que actan de forma paralela a la seccin
transversal de la pieza. El esfuerzo de corte se diferencia de los de comprensin y
traccin porque estos actan perpendicularmente al rea de seccin transversal.

Para determinar esfuerzo normales de compresin y traccin;

P
A

1260 Kg
2
2
(3.166 cm ) (Kg/ cm )

P = Carga axial axial a la seccin transversal (Kg)

A = rea de la seccin transversal considerada (cm 2)
= esfuerzo normal de traccin o comprensin.

Para determinar esfuerzo cortante;

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V
A

1260 Kg
2
2
(3.166 cm ) (Kg/ cm )

V = Carga tangencial a la seccin transversal (Kg)

A rea de la seccin transversal (cm2)
= esfuerzo cortante.
El esfuerzo cortante se origina ya sea en cargas transversales o cargas que sufran
torsin.
Corte Transversal Infinidad de materiales metlicos y no metlicos
torsional
Materiales metlicos redondos
Se presentan en diferentes piezas asociados a torsin, flexin, comprensin y
traccin. Son muy importantes en los pernos, remaches, juntas soldadas y
cementadas
Condiciones de corte de inters.
1. Resultado de fuerzas paralelas pero opuestas actan a travez de los
centroides de secciones espaciadas a distancias infinitesimales entre si.
Los esfuerzos de corte sobre las secciones sean uniformes y exista un
estado de corte directo puro, es posible un caso es el remache bajo
esfuerzos.
2. Las fuerzas opuestas aplicadas son paralelas actan normalmente a un eje
longitudinal del cuerpo con espacios finitos entre s. Adems de esfuerzos
cortantes tambin flexionantes en caso de la viga sometida a cargas
transversales, los esfuerzos cortantes sobre cualquier seccin transversal
hacer desde cero en superficies superiores o inferiores a la viga hasta un
mximo neutro.
3. Las fuerzas aplicadas son parales y opuestas contenidas en un plano
longitudinal del cuerpo donde se establece torsin en el eje. Estas fuerzas
varan desde cero en el eje de torsin hasta un mximo en las fibras
externas si no se presenta flexin alguna existe esfuerzo de corte puro.
No es posible hacer esfuerzo cortante sin que intervengan otros.
Esfuerzo flexin aparece en el ensayo de corte se produce a una distancia entre
macho hembra en el dispositivo de corte T = xP T=momento torsional P=carga
aplicada x = distancia perpendicular al momento.
Esfuerzo de torsin = se produce por la incompleta perpendicularidad de la
probeta lo que ocasiona que tuerza.

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Esfuerzo de traccin y comprensin

Esfuerzos de corte varan con los esfuerzos de traccin de 0.8 para dctiles y
1.1.a 1.3 para quebradizos como hierro fundido. La Resistencia en el lmite
elstico al corte aceros dctiles y semiductiles cerca de 0.6 del lmite elstico a la
traccin.

Equipo
Prensa universal (con el arreglo de la figura)
Apoyos y punzn y hembra modificado con perforacin.
Probeta de acero

Procedimiento
Se prepara la maquina universal para corte, con la matriz y macho con los orificios
centrados para que la probeta entre
En el primer ensayo se colocara de modo que solo corte una seccin de la probeta
y la segunda atravesara los recuadros de modo que se secciones en dos.

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Se enciende la mquina y aplicamos carga paulatinamente hasta rotura y toma

lecturas, retirando pieza al terminar y observar su interior.

Ensayo
Datos
Para una seccin
Para dos secciones

Clculos

Dimetro
rea (A)
6.35 mm = 0.635cm 3.166 cm2
6.35 mm = 0.635cm 3.166 cm2
Esfuerzo cortante (Kg/ cm2)

Para una seccin

1260 Kg
2
(3.166 cm 2) = 397.98 Kg/ cm

V
A

2560 Kg
2( 3.166 cm2 )

Para dos secciones

Carga (V)
1260 Kg
2560 Kg

= 404.29 Kg/ cm2

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Desgaste
Determina desgaste de las partes de la maquina o elementos expuestos a
determinado trabajo seleccionar materiales o procedimientos para su menor
desgaste y poder tambin determinar propiedades de lubricacin y abrasivos.
Deterioro y desprendimiento de partculas al contacto de otros cuerpos por friccin
es el efecto ms destructivo de los materiales.

Tipos
1. Desgaste metlico; friccin de roce con otro metal
a. Friccin por deslizamiento
Lubricada; mecanismo de cruceta, eje en el
cojinete
Sin lubricar; ruedas sobre riel

b. Friccin por rozamiento; frenado de

ruedas de un tren
Lubricada; cojines rodillos, engranes
Sin lubricar

2. Erosin; friccin o roce con lquidos o gases en movimiento

a. Vapor hmedo; turbinas, calderas

b. Gases de combustin: turbinas de gas

3. Abrasin; rose con abrasivo metlico y no metlico, en este no puede evitarse totalmente, se
suele recurrir utilizar metal duro y otro blando y este ltimo ms barato, ejemplo; ejes de
ruedas, bandas de polea, balatas de frenos etc.
a. Friccin por
deslizamiento
Hmeda; transporte de arena
hmeda en torvillo sin fin
Seca; reja de arado

b. Friccin por
rodadura
Hmeda; bola y rodillos en
molinos
Seca; mandbula quebradora,
rodillos de machacadora

c. Impacto con
abrasivo suelto
Hmeda; alabes de turbinas
Seca; turbinas a gas

Los factores que influyen en el desgaste son el tipo de material, velocidad y carga
aplicada.
Mtodos de resistencia al desgaste
La mquina usada es de tipo esmeril rotativo en ella est montada una probeta de
mayor resistencia actuando como piedra de esmeril, la segunda es la probeta con
un material ms sensible y las velocidades de acoplamiento en el tren de
engranes son tres.
1. 90% flecha principal y 10 deslizamiento.
2. Cero velocidad flecha superior esttica

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3. 100% velocidad opuesta a la principal (doble de deslizamiento)

Tcnicas para evitar al mximo el desgaste

1. Recubrimientos electrolticos
Recubrimiento de la superficie electrodeposicin de otro metal ms duro como:
nquel y radio
El cromado duro es el mismo que se utiliza en fines ornamentales pelcula de
mayor espesor. Cromado poroso la pelcula cuenta con canales o alveolos
cuidadosamente controlados destinados a contener lubricante aunque puede
inducir error. Estos tienen bajo coeficiente de rozamiento y resistencia a ser
rayada.
Niquelado varan entre 140 y 425 cifras vickers la
capa es ms blanda que la de cromo pero ms
econmico pueden tener su acabado final por
mecanizado mientras que las cromadas tienen que
ser modificadas.
Radio varan ente 540 y 640 cifras vickers la
resistencia a desgaste esta entre nquel y cromo, con
material de gran poder de flexin, resistencia al calor
y brillo inempaable, buena dureza y resistencia al
desgaste usados en focos luminosos, contactos
elctricos anillos colectores y conmutadores de los
motores
2. Oxidacin andica
Anodizado se hace actuar coma nodo el metal a proteger y se depositan capas de
xido las ultimas capas se hacen pegadas al metal base deben ser porosa para
permitir entrar iones de oxgeno. El anodizado de aluminio nos permite tener una
capa con mayor espesor que se obtiene al aire libre, ha servido para aumentar las
aplicaciones de aleaciones del magnesio y preparar superficies para que la pintura
se adhiera mejor.
Anodizado con zinc produce revestimiento cuya resistencia es superior al
cromado.

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3. Difusin:
de elementos en la superficie

basado en difusin

Cementacin: procedimiento ms antiguo y econmico

coloca piezas bajo en acero, carbono iguales o inferior a
0.2 %, presencia de atmosfera de xido de carbono, la
temperatura de cementacin es 925C. Los slidos se
colocan en caja cerrada rodeada del cementante se
calienta y despus se enfra lentamente, los
comerciales son formados por terrones o trozos gruesos
compuesto de carbn vegetal, coque
y 20% de
activador carbn brico, sus desventajas son la preparacin elevada para templar
la pieza y no se usa en producciones en serie ms que en lotes. Cementacin
gaseosa se ponen en contacto con gases ricos en carbono y con hidrocarburos
como el butano, metano y propano en comparacin con los de solido son menor
costo, trabajo ms limpio, control de calidad ms estrecho y flexibilidad de su
realizacin. Cementacin liquida se realiza en baos de sales fundidas con 20%
de cianuro solido (NaCN) mayor parte de carbono y pequea fraccin de nitrgeno
bajo temperaturas entre 870 y 950C, capas de 0.75 mm de profundidad limitacin
son el costo de las sales
Cianuracin para aceros aleados o al carbono capa dura de poco espesor,
elevada dureza y resistencia al desgaste, se efecta por inmersin del acero en un
bao fundido de cianuro sdico 30% y a temperaturas entre 787 y 870C, elevado
contenido de nitrgeno y bajo en carbono, empleada en piezas pequeas, no
excede los 0.25 mm .Cianuracin gaseosa o carbonitruracin Mezcla formada
por amoniaco y por hidrocarburos en estado gaseoso bajo costo.
Nitruracin en una caja cerrada con amoniaco a temperaturas entre 480 y 620C
se disocia parcialmente con hidrogeno y nitrgeno que penetra en la superficie del
acero y se combina con el hierro y elementos de aleacin formado por nitruros.
Durezas superiores a 70 rockwell C ms que otros tratamientos. Se encuentra
aceros especiales denominados aceros de nitruracin con 0.25 a 0.50% de
carbono y aluminio, cromo y molibdeno 3%, procesos largos de hasta 50hrscon
espesor de 0.381mm. Las temperaturas son inferiores a las crticas del acero las
deformaciones producidas son pequeas por lo que los objetos que se desean
nitrurar son templados y revenidos a temperaturas de 593C para que el ncleo

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central quede con mxima tenacidad. Los inconvenientes son capa dura y frgil y
costo comparada con cementacin es elevada. Aplicacin en calibres, levas
vlvulas, etc.

Cromizacin cromo en zona superficial no es exclusivo de metales ferrosos

pudindose aplicar a nquel, cobalto, molibdeno y tungsteno mejorando resistencia
a calor y corrosin, como cuando se aplica al hierro o acero se transforma en
acero inoxidable, carbono superiores al 0.6% . Es las ms usada y sus
temperaturas una fase gaseosa elevadas entre 1000 y 1100C que pueden
accionar una distorsin y crecimiento en el grano su dureza comprendida entre
800 y 1000 cifras vickers coeficiente de rozamiento bajo.
Siliciuracin impregnacin con silicio de los
materiales frreos temperaturas entre 926 y
1000C, se calienta con otro material
portador del silicio (14%) utilizando gas cloro
como catalizador, profundidad de 2.54 mm
dureza entre 80y 85 rockwell B, bajo
coeficiente de rozamiento y resistencia a ser
rayado, usado en ejes de bombas, camisas
de cilindros, accesorios de industrias
qumicas, etc.
4. Metalizado
Rociado de metal liquido pulverizado o
metalizado para recuperar piezas intiles, su
proceso es una pistola que suministra alambre a
una velocidad determinada con toberas donde
fluye oxgeno y un gas continuo formndose en
el extremo una llama de elevada temperatura
5. Recargues en metal duro
Con soldadura sobre la superficie es sencillo por medio de una llama
oxiacetilnica o arco elctrico
6. Tratamiento trmico
Endurecimiento por llama o por induccin produciendo capas duras sobre el
ncleo relativamente tenaz. Por flama consiste en templar partes de la pieza que
son de alto carbono calentndose y enfrindose rpidamente con chorro de agua

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o aire se pueden calentar con soplete de oxiacetileno las piezas en este proceso
primero suelen templar y revenir. Por corriente de induccin este proceso al
principio es parecido a los dems en este efecta un rpido calentamiento,
cuestin de segundos corta corriente cuando est terminado y templndose
inmediatamente al ser enfriada por chorros de agua.

Procedimiento
1) Medir dimetros (inicial final)
Colocar integrador por encima
de la probeta de aluminio
Las perillas a lado del contador
deben colocarse en cero y
tomar la lectura inicial de las
dos
Para el primer contador nos
indicara nmero de vueltas en
este caso 100 Rev, por cada 10
vueltas el contador avanzara un digito, as hasta haber avanzado 10 dgitos por
ejemplo; (802 a 812) y para el contador en el integrador tomamos lectura Inicial;
3271-3392.86 (las decimas estn en la perilla del integrador).
Datos
Di
nf
Z1;Z3
Z2;Z4
D1;D2

Dimetro del integrador (dato definido 41.3cm)

Cantidad de revoluciones (dato definidos
100rev)
Lectura de integrador antes de la prueba
Lectura de integrador despus de la prueba
Dimetros inicial y final respectivamente

Usando formula
Donde;

D1=

Di
X ( Z 2Z 1)
;
nf

D 2=

41.3 cm
X (3392.863271)
=50.32mm
100 rev

Al terminar el ensayo tomamos lectura final

Donde;

D 2=

Di
X ( Z 4Z 3)
;
nf

D 2=

41.3
X (3524.933404)
= 49.94mm
100 rev

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Dimetro con Vernier

Inicial; 51.5; 51.30; 50:35mm

Final; 49.95

Y usamos la frmula para desgaste;

S=

D 1D 2
X 100
D1

S=

50.32 cm49.94
X 100 = 0.76 cm
50.32

2) Prueba
Color engranes en posicin para tipo de arrastre
Libre

A vafor

En contra

a) Colocar regla de momento con la cara que indique la pesa colocada en

este caso 150 kg e integrador
b) Cerrar la tapa y girar el tornillo hasta que la regla inferior indique 70 kg

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a)

b)

Las perillas a lado del contador deben colocarse en cero y tomar la lectura inicial
del
tacmetro del integrador
Poner en

marcha maquina

Medir
la regla
oscilando

momento donde
este colocada u
durante la prueba

Apagar,

tomar dato del

tacmetro.

Ensayo
Datos
r = D1/2 = 50.32mm / 2 = 25.16 mm = 2.516 cm
E1 = 300 J
W = 192.62 N
Coeficiente de friccin
M = r F (cm-Kg)

M = momento de friccin (cm-Kg)

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F = fuerza fraccional(Kg)
r = brazo de palanca (cm) radio
= coef. De friccin (adim)

F = E (Kg)
=

M
Er

E = empuje radial (Kg)

Trabajo de desgaste
Td= nM (Kg-cm)

n = nmero de vueltas del integrador

n = L2-L1
L1 y L2 lecturas efectuadas en el
contador

Clculos
N
o

Descripci
n

Carg
a
(kg)

Empuj
e
(kg)

Por simple
arrastre

70

M
(cm
kgf)
2

Con 10%
arrastre
Con 100%
arrastre

50

70

30

150

70

94

Con 100%
arrastre con
medio
lubricado

150

70

20

L1

L2

Td
(Kgcm)

3392

3392.2
8

0.011

0.56

3392.2
8
3393.4
9

3393.4
9
3398.8
9

0.17
0
0.53
4

36.3

3398.8
9

3399.1
2

0.114

Posicin
de
engranes

507.6

4.6

Impacto
Determinacin de la tenacidad delos materiales entre otras la temperatura de
transicin.

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Cargas para los diferentes tipos de ensayo.

Esttica; fuerzas aplicadas en estructuras o elementos de mquinas permanecen
sin movimiento por ejemplo el peso.
Aplicada lentamente; aumento paulatino de la carga a velocidades muy bajas,
como prensa universal ensayos de traccin y comprensin.
Repetidas o rpidamente fluctuantes; fuerzas aplicadas gran cantidad de veces
como los muelles de automviles corresponde este al ensayo de fatiga.
Impacto o sbitamente aplicadas. Producidas por mesa en movimiento ejemplos
dispositivos para rieles, partes de motores y trasmisin de autos
Fenmeno producido por el impacto.
Cuando el objeto es impactado a cierta velocidad se produce una transferencia de
energa esto es, produce un trabajo en las partes que recibe el golpe, abarca
esfuerzos de trasferencia, la absorcin y disipacin de energa.
Esta se absorbe por deformacin plstica de miembros, partes del sistema, accin
fraccional de tres partes y a travs de inercia de las partes en movimiento.
Ensayo de impacto; energa necesaria para romper una barra patrn por una
carga bajo impulso, es indicio de la tenacidad de un material sometido a cargas de
choque.
La energa absorbida por unidad de volumen en la zona elstica es llamada
mdulo de resiliencia.
El rea bajo la curva del diagrama representa tenacidad del material usada como
aproximacin de la capacidad de absorber energa hasta el punto de ruptura. Las
unidades son resultado del producto de esfuerzo por la deformacin unitaria y la
tenacidad es la energa absorbida por unidad de volumen del material hasta el
punto de ruptura y como se observa los materiales con limite elstico alto y buena
ductilidad tiene una alta tenacidad.
Los resultados de tenacidad por traccin con carga esttica empleado en diseo
es diferente al de impacto empleada para comparacin o comprobacin de
acuerdo a estudios previos del material.
Ranura probeta; para aceros de alto o mediano contenido de carbono se emplean
probetas no ranuradas ya que se rompen fcilmente debido a su fragilidad. Pero
las probetas dctiles se ranuran. Segn las normas ASTM A 370-73

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El efecto de ranurar es centrar los esfuerzos en su raz e introducir patrones

triaxiales que limiten el flujo plstico o incrementen limite elstico llamada
sensibilidad de ranurar de los materiales.
Los de la velocidad no todos los materiales responden a la misma forma de
variacin de la velocidad aplicada algunos muestran lo que se llama sensibilidad a
la velocidad es necesario en este que no exceda los 20pes / seg (6.096 m/seg).
La resistencia al impacto o energa absorbida es la diferencia entre la energa del
pndulo en el momento de impacto y la de despus de este.
Ensayo de charpy generalmente aplicadas a probetas ranuradas sometidas a
flexion los cuales se apoyan en un yunque como viga simple y sus dimensiones
segn norma ASTM A 370-73 con yunque normalizado segn norma ASTM E 73.
Ensayo con Izod apoyadas en yunque como viga voladiza las dimensiones y
colocacin del yunque segn la norma ASTM E 23
Valores constantes del pndulo en laboratorio de UPIICSA.
w

Charpy
192.62 N
160.50
0.80 m

Izod
193.11N
88.3
0.80 m

Variables en resultados
Tamao de probeta, Angulo y radio de la ranura, Temperatura de probeta
A temperaturas altas, se requiere una gran absorcin de energa para que se
rompa la probeta, y se fractura con poca energa absorbida, a temperaturas bajas.
A temperaturas elevadas el material se comporta de manera dctil, con gran
deformacin y estiramiento de la probeta antes de fracturarse. A temperaturas
reducidas, el material es frgil y se observa poca deformacin en el punto de
fractura. La temperatura de transicin es aquella a la cual el material cambia de
presentar una fractura dctil a una frgil. Un material que vaya a estar sometido a
impacto durante su funcionamiento debe tener una temperatura de transicin
inferior a la temperatura circundante.

Procedimiento

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Colocamos pieza previamente maquinada y con muesca en V(45;2mm), paralela

al plano en la parte inferior del
aparato.
Charpy; para esta prueba
vueltas a la manivela en la
aparato, hasta que la caratula

aplicaremos 300 J dando

parte lateral trasera del
nos indique lo deseado.

Pulsaremos en la parte central

apunta los grados hasta llegar
160.5 con un tope al a ver

de la caratula la ajuga que

en este caso para charpy
ajustado la fuerza.

Soltamos el yunque con mucho

jala el seguro y baja la palanca que
pndulo,

cuidado dando espacio, se

dejara
caer
nuestro

Inmediatamente despus de haber

aplicamos el freno bajando la
del aparato.

impactado con la pieza,

palanca en la parte inferior

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Se toma registro de tenacidad, grados y se observa pieza estructura interna.

Loseta granito

Acero 8020

Ensayo
Datos
W= 192.62 N
R= 0.80 m
E1
300 J
E2
76 J
2J

Charpy
Acero
Loseta

160.5

117
161

Clculos
Tenacidad Eabs (J)
Acero
Eabs= W r (cos cos) = 192.62 N (0.8 m) (cos117 - cos160.5) = 75.3 J

Mdulo de resiliencia - W (Kg-cm / cm3)

=Deformacin unitaria mxima (punto de comport elstico) ((L2 L1)/ L1)

= Esfuerzo, limite elstico (Kg/cm) (PLE/A)

E= Mdulo de elasticidad (kg/cm2) (de tabla)
W= ( LE)

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2

W =
Tenacidad Eabs (J)
E1= Wh1= Wr (1- cos)
E2= Wh2 = Wr (1- cos)
Eabs= W (h1 h2)