Informe Lab 1 Ing Materiales

Departamento de Ingeniera Mecnica
Facultad de Ciencias Fsicas y Matemticas

Universidad de Chile
ME3601 - Ingeniera de Materiales I
Laboratorio 1
Ensayo de Traccin
Integrantes:
Franco Clandestino
Pedro Espinoza
Profesor:
Rodrigo Palma
Fecha:
27 de noviembre de 2016
Universidad de Chile - Facultad de Ciencias Fsicas y Matemticas

ndice
1. Introduccin
2. Objetivos
2.1. Objetivos generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2. Objetivos especficos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3. Antecedentes
4. Procedimiento experimental
5. Resultados obtenidos
5.1. Acero SAE 1020 laminado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2. Acero SAE 1020 trefilado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.3. Acero SAE 4340 sin tratamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.4. Acero SAE4340 templado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.5. Acero Misterioso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10
5.6. Bronce SAE 640 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11
5.7. Plstico reforzado con fibras de vidrio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11
5.8. Ajuste al modelo de Hollomon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13
6. Discusin y anlisis de resultados
14
7. Conclusiones
17
8. Bibliografa
18

1.
Introduccin
Es de mucha utilidad conocer las propiedades mecnicas que tienen distintos materiales, para as
inferir el comportamiento que van a tener estructuras o mecanismos utilzados en la cotidianidad
que estn sometidos a esfuerzos constantes.
Es en este contexto que aparece el ensayo de traccin, en el cual una probeta es sometida a un
esfuerzo de traccin constante hasta que la probeta ya no aguanta ms y cede ante el esfuerzo,
producindose as la fractura del material.
Mediante esrte ensayo se pueden observar para qu valores de fuerza aplicada sobre la probeta,
empiezan a producirse deformaciones que ya son irreversibles y que comienzan a desgastar poco
a poco el material, hasta el momento de la fractura.
Como ingenieros es muy importante conocer todos los parmetros asociados a fatigas de material,
puesto que a la hora de disear mecanismos o estructuras, deben tenerse en cuenta las propiedades
mecnicas del material para no incurrir en fallas como fracturas o deformaciones permanentes
que afecten el funcionamiento de algn mecanismo.
En el presente informe se explica el procedimiento y resultados de un ensayo de traccin aplicado
a 7 materiales distintos, con el fin de obtener estas propiedades mecnicas para cada uno y poder
compararlos entre ellos.

2.
2.1.
Objetivos
Objetivos generales
El principal objetivo de este informe es analizar las propiedades mecnicas de distintos materiales
a partir de un ensayo de traccin.
2.2.
Objetivos especficos
Para cada material se determinar:

Diagramas de esfuerzo deformacin
Lmite de fluencia
Resistencia ltima a la traccin
Mdulo de Young
Ductilidad
Con todo esto se podr ver qu tipos de fractura ocurren (dctil, frgil o mixta) y posteriormente
hacer un anlisis sobre los distintos tipos de materiales, compararlos entre ellos y ver qu usos son
mejores para cada material.

3.
Antecedentes
Cuando un material es sometido a un esfuerzo axial de traccin, hay dos fases principales que
se pueden identificar en la deformacin del material; una es la zona de deformacin elstica en
donde las deformaciones no son permanentes (es decir, si se retira la carga, la probeta recupera su
forma inicial), en esta parte la curva de esfuerzo-deformacin es de carcter lineal y su pendiente
es el Mdulo de Young E.
Luego se pasa a una zona plstica, en donde al retirar la carga la probeta ya no vuelve a su forma
original, esto se puede ver en la Figura 1, en donde la deformacin residual que ocurrira si se
quita la carga en 0,1 % (en la zona plstica) sera de un 0.1 %, mientras que si la carga se quita
en la zona elstica (parte lineal del diagrama), esta volvera al origen, quedando sin deformacin
residual.
El lmite de fluencia y se define como el esfuerzo para el cual deja de haber deformacin elstica,
se llama de fluencia pues entre la zona plstica y la elstica hay una pequea regin discontinuad,
en donde a la que se le denomina zona de fluencia.
La resistencia ltima a la traccin T S es el mximo esfuerzo aplicado durante el ensayo de traccin, y es donde comienza lo que se denomina cuello (necking en ingls), que es cuando la probeta
comienza a disminuir su dimetro en un punto espcfico hasta que se rompe (los materiales de
baja ductilidad no sufren este proceso).
Figura 1: El diagrama de esfuerzo-deformacin tpico de un materail, se puede apreciar claramente la zona plstica y la zona elstica
La ductilidad f se define como la propiedad que tienen los materiales de tener deformacin
3

plstica previa a la fractura, mientrs ms se deforma plsticamente es ms dctil. La ductilidad

puede obtenerse con la relacin entre el largo inicial de la probeta y su largo final, mediante la
siguiente frmula:
f = 100
Lf L0
L0
Al momento de hacer el diagrama de esfuerzo-deformacin surge un pequeo problema; dado

que el esfuerzo de define como la fuerza divido el rea transversal sobre la que se aplica. Dado
que el rea de la probeta va disminuyendo a medida que aumenta la fuerza, el esfuerzo real sera
la fuerza aplicada sobre el rea A(t) en cada instante de tiempo.
Puesto que no es trivial el clculo, se define el esfuerzo ingenieril como la fuerza aplicada sobre el
rea inicial A0 ; luego, se tendrn dos diagramas de esfuerzo deformacin, uno real y otro ingenierl.
El esfuerzo real y deformacin se calcula como sigue:
R = (1 + I )I ;
R = ln(1 + I ),
donde el subndice I representa el ingenieril, y el subndice R sera el real. Es claro que el esfuerzo
real es mayor que el ingenieril, pues el rea disminuye, y hace que el cuociente entre la fuerza y el
rea aumente.
Figura 2: El diagrama de esfuerzo-deformacin real (en azul) y el ingenieril (en negro)

En este ensayo se estudiaron 7 materiales distintos (uno de ellos desconocido). Los valores de
lmite de fluencia y , resistencia ltima a la traccin T S , mdulo de Young E y ductilidad f
esperados segn las distintas fuentes citadas en la bibliografa se detallan en la siguiente tabla:
4

Tabla 1: Propiedades mecnicas esperadas para los distintos materiales a analizar en el ensayo
Material
Acero SAE 1020 laminado
Acero SAE 1020 trefilado
Acero SAE 4340 templado
Acero SAE 4340 sin tratamiento
Bronce SAE 640
y [MPa]
165
205
1240
472
165
T S [MPa]
380
420
1380
744.6
276
E [GPa]
200
200
210
210
110
f [ %]
25
15
5
22
10
Las composiciones qumicas de los aceros y el bronce son las siguientes:
%C
0.18 - 0.23
%C
0.38-0.43
%Mn
0.60-0.80
%Cu
85,0 - 88,0
Acero SAE 1020

%Mn
%Si
0.30 - 0.60 0.15 - 0.35
%P
0.4
%Si
0.15-0.35
Acero SAE 4340

%Cr
%Ni
0.70-0.90 1.65-2.00
%Sn
10,0 - 12,0
Bronce SAE 640

%Pb
%Zn (mx.)
1,0 - 1,5
0,5
%S
0.5
%Mo
0.20-0.30
%P
0.035
%S
0,04
% Ni (inc. Co)
0,8 - 1,5
El acero SAE 1020 es un acero de bajo contenido de carbono, es de baja dureza para usos convencionales de baja exigencia, sus aplicaciones tpicas son en bases de matrices, soportes, engranajes,
flanges, pernos de anclaje, ejes, cadenas, bujes, tornillera corriente y pasadores de baja resistencia.
El acero SAE 4340 es un acero de baja aleacin Cromo Nquel Molibdeno, posee gran resistencia
a la fatiga y se utiliza en piezas que estn sometidas a grandes exigencias de dureza, resistencia
mecnica y tenacidad, en general, es recomendado en aplicaciones de piezas de gran seccin con
elevadas exigencias mecnicas, como ejes de levas, rboles de transmisin, poleas, discos de freno,
piones, pernos y tuercas sometidos a grandes esfuerzos.
El bronce SAE 640 posee una gran dureza y elevada resistencia por su grano fino con excelentes anticorrosivos, es recomendado para soportar grandes esfuerzos, impactos y temperaturas. Se
utiliza en bujes de biela, cajas de cambio, pasadores de pistn, balancine; en descansos y guas
en laminadores, prensas excntricas, gras. Tambin para fabricar engranajes, coronas, piones y
rodetes.
Lo que interesa en este ensayo a parte de calcular todas las propiedades mecnicas mencionadas
anteriormente es tambin ver qu tipos de fractura van a ocurrir en los distintos tipos de materiales, para ello se van a definir tres tipos de fractura, los cuales se ven como en la Figura 3.
La fractura es frgil cuando la probeta no presenta deformacin plstica antes de la fractura, es
decir, la probeta no disminuye su rea ni aumenta su largo antes de la fractura. La superficie de
fractura se ve lisa.
5

Figura 3: Tipos de fractura: en (a) se muestra una fractura frgil, en (b) una fractura mixta y en
(c) una fractura dctil
En la fractura dctil, el cuello que se genera en la probeta llega hasta el punto que queda un cono
en cada mitad de la probeta, por lo que se le llama tambin fractura de cono, esta ocurre cuando
el material es perfectamente dctil.
La fractura mixta es una mezcla entre estas dos fracturas y en la superfcie se ve una como una
copa en una mitad y la otra mitad queda convexa, por ello a esta fractura tambin se le conoce
como fractura de copa.
Dado que es difcil comparar el esfuerzo real y deformacin real entre distintos materiales durante
el comportamiento plstico, aparece la ecuacin de Hollomon, que se define como
R = K(R )n ,
donde n =
d(log(R ))
, y se puede aproximar como la pendiente en un grfico log(R ) vs log(R ).
d(log(R ))
K es el coeficiente posicin del ajuste lineal del grfico log(R ), log(R , se llama constante de Hollomon y n es el coeficiente de endurecimiento.

4.
Procedimiento experimental
En este ensayo de traccin se estudian 7 probetas de distintos materiales (para todas las probetas
el ensayo es el mismo); a parte de los materiales mencionados en los antecedentes, otras dos barras
se agregan, una de FRP fibra de vidrio y la otra de un material misterioso, el cual se identificar a
partir de los resultados obtenidsos.
Primero se toma una de las probetas y se marcan dos puntos a lo largo de la probeta, separados a
24 mm de distancia. Esta ser la longitud de referencia y servir para encontrar la ductilidad de
cada material.
Luego la probeta se pone en la mquina de traccin, que para todos los ensayos la mquina trabaja
con una velocidad de cabezales constante de 5 mm/min hasta que ocurre la fractura.
Figura 4: Una imagen de la mquina utilizada mientras se realiza el ensayo de traccin

Mientras se realiza el ensayo de traccin se puede ver en una pantalla cmo se va haciendo el
diagrama de esfuerzo-deformacin, pues la mquina de traccin est conectada a un computador
que adems va guardando los datos de fuerza aplicada y deformacin de la probeta, tomando
datos cada 0.1 segundo.
Una vez que ocurre la fractura, se procede a tomar las medidas de el dimetro de la seccin donde
ocurre la fractura y la nueva distancia entre los puntos marcados previamente, para as tener la
nocin de cuanto se deform la probeta previo a la fractura.
Todos los datos de fuerza y deformacin son guardados por el equipo Zwick/Roell Z100 en un
archivo .xls para su posterior procesamiento.
7

5.
Resultados obtenidos
A continuacin se presentan los resultados obtenidos en el ensayo de traccin para los distintos
materiales.
5.1.
Los resultados obtenidos para el acero 1020 laminado segn el ensayo de traccin muestran un
comportamiento elstico hasta un cierto punto (lmite de fluencia), seguido de una zona de comportamiento plstico. Lo anterior implica que este material presenta una fractura de tipo dctil.
Junto con lo anterior, se identifica un lmite de fluencia igual a 443.2 [MPa], un mdulo de Young
de 19.2 [GPa] y un esfuerzo mximo de traccin de 622.6 [MPa].
Figura 5: Diagrama de esfuerzo-deformacuin del acero 1020 Laminado
5.2.
Para las pruebas realizadas sobre la probeta de Acero 1020 trefilado, el grfico 2 muestra una zona
fcilmente identificable como elstica y otra plstica, previa a la fractura. Los resultados indican
que el acero 1020 trefilado presenta un tipo de fractura dctil, junto con los siguientes valores:
mdulo de Young E = 21,44GP a, y = 696,3MP a y un esfuerzo mximo de traccin de 822,5MP a.

Figura 6: Diagrama de esfuerzo-deformacuin del acero 1020 Trefilado
5.3.
En el acero SAE 4340 , se observa una pequea zona plstica antes que comience el cuello, alcanza
un esfuerzo mximo de traccin de 1003MP a, un lmite de fluencia de 830MP a, un valor de
E = 16,5MP a y una deformacin de 7.8 %.
Figura 7: Diagrama de esfuerzo-deformacuin del acero 4340 Sin Tratamiento
5.4.
Acero SAE4340 templado
Para el acero SAE 4340 se observa una fractura frgil, en su diagrama de esfuerzo deformacin no
se observa una parte plstica, adems los esfuerzos de fluencia y mximo de traccin fueron muy
altos; y = 1554[MP a] y T S = 1999MP a, su mdulo de Young es 21,7GP a y dado que no tiene
comportamiento elstico, no se puede hablar de ductilidad.

Figura 8: Diagrama de esfuerzo-deformacuin del acero 4340 Templado
5.5.
Acero Misterioso
En el acero misterioso se observa una gran zona plstica, esto implica que tiene una fractura ms
dctil, sin embargo, esta sigue siendo mixta. Tiene un lmite de fluencia de 511,4MP a, un esfuerzo
mximo de 791MP a y un mdulo de young de 20,7GP a.
Figura 9: Diagrama de esfuerzo-deformacuin del acero Misterioso
10

5.6.
Bronce SAE 640
Para el bronce, se distingue un comportamiento elstico, en un comienzo, seguido de uno plstico. El bronce presenta una fractura de tipo mixta, pues presenta una formacin de cuello en su
deformacin plstica, sin embargo no alcanza a ser completamente dctil. Adems tiene mdulo
de Young= 11.8 [GPa], esfuerzo de fluencia= 289.9 [MPa], esfuerzo mximo de traccin= 439.6
[MPa].
Figura 10: Diagrama de esfuerzo-deformacuin del Bronce SAE 640
5.7.
Plstico reforzado con fibras de vidrio
Para el el FRP, se ve solo una regin de comportamiento elstico, seguido de una fractura inmediata. La ausencia de una regin plstica supone que el material posee una fractura del tipo frgil, con
una deformacin mxima cercana al 2.5 %. Tambin, se obtienen los valores de E == 34,18[GP a],
T S = 676,74[MP a] y no se detecta esfuerzo de fluencia, ya que no existe el paso de comportamiento elstico a plstico para este material.
11

Figura 11: Diagrama de esfuerzo deformacuin del Plstico Reforzado por Fibras de Vidrio.
Figura 12: Comparacin de diagramas esfuerzo-deformacin entre todos los materiales analizados
12

5.8.
Ajuste al modelo de Hollomon
La ecuacin de Hollomon se aplic solamente a los materiales que presentaban deformacin plstica, para ello se seleccionaron los datos R y R de la zona plstica (entre y y T S ), luego en este
ragno se grafica log(R ) vs log(R ), se hace un ajuste lineal y se calcula la pendiente para encontrar
n.
El valor de K es el valor del esfuerzo real para el cual la deformacin es total (100 %), es decir, el
coeficiente de posicin del ajuste lineal.
Figura 13: A la izquierda se muestra la parte que se selecciona para hacer el ajuste logartmico, a
la derecha el grfico log(R ), log(R )
Tabla 2: Tabla resumen con los resultados obtenidos para cada material

Acero SAE 4340 templado
Bronce SAE 640
Acero Misterioso
y [Mpa]
443.2
696.3
1554
830.2
289.9
511.4
T S [MPa]
622.6
822.5
1999
1003.2
439.6
791.5
E [GPa]
19.2
21.4
21.7
16.5
11.8
20.7
Ductilidad ( %)
14.22
7.89
8.68
12.36
11.22
Tipo Fractura
Mixta
Mixta
Frgil
Mixta
Mixta
Mixta
Tabla 3: Tabla con los valores K y n del ajuste de Hollomon

1020 laminado
1020 trefilado
4340
Misterioso
Bronce
n
0.39
0.21
0.53
0.49
0.31
K [MPa]
1305
2407
3584
1472
920
13

6.
Discusin y anlisis de resultados
Al comparar los resultados obtenidos experimentalmente y los que se desprenden de estos, tales
como: el mdulo de Young, el esfuerzo de fluencia, entre otros, con los valores reales o esperados,
se puede analizar lo siguiente:
Los valores para el mdulo de Young no coinciden. En el caso del Acero 1020 laminado el
error es del 90.4 %, siendo el valor calculado igual a 14.22 [GPa] y el real 200 [GPa]. Otros
materiales que presentan un caso similar es el del Acero 1020 trefilado con un error del
89.28 %, el bronce con un error del 89.27 %, por nombrar algunos ejemplos.
Con respecto al esfuerzo de fluencia (y ), el error es menor que en el caso del mdulo de
Young, sin embargo, est lejos de ser despreciable. Por ejemplo, el Acero4340 templado presenta un error del 20.2 %. Para el caso del Bronce, el error tiene el valor de 43.08 % siendo
el valor medido= 289.9 [MPa], superior al esperado= 165 [MPa]. El error aumenta para el
Acero 1020 trefilado, donde su esfuerzo de fluencia corresponde a 696.3 [MPa], siendo el
real igual a 205 [MPa] resultando en un error del 70.55 %. Cabe destacar que los resultados
experimentales resultaron mayores que los esperados.
Al comparar los valores para el esfuerzo de traccin mxima (T S ) se puede notar que existe
un error al igual que en las propiedades evaluadas ms arriba. Para el caso del Acero 1020
trefilado, el error es del 48.93 % mientras que en el Acero 1020 laminado el error disminuye
a 38.9 % y en el Acero 4340 templado, el error fue de 30.96 %. Para el esfuerzo de traccin
mxima resultaron mayores los datos obtenidos por el ensayo de traccin.
Para el caso de la ductilidad tambin se encuentra un error en el valor experimental comparado con el valor real. Por ejemplo, para el bronce se obtiene una ductilidad igual al 12.36 %,
mientras que los datos reales indican que debiese ser del 10 %, un error del 20 %. Con respecto al Acero 1020 laminado se obtiene una ductilidad de 14.22 %, mientras que la real
corresponde a 25 %, dejando un error del 43 %.
El hecho de que los errores se repitan para todos los materiales y para cada una de sus propiedades indica que puede tratarse de un error a nivel experimental. Como la mquina cumple con
los parmetros de medicin y las normativas, se asume entonces que el equipo o el experimento
en cuestin no es el apropiado para la medicin de estas propiedades. A pesar de lo anterior, lo
interesante del ensayo de traccin es que permite realizar un anlisis cualitativo sobre los materiales con respecto a sus propiedades mecnicas. Es as como se observa que el Acero 1020 trefilado
posee el ms alto mdulo de Young, es decir, necesitar esfuerzos ms altos para deformarse lo
mismo que otro material conseguira con un menor esfuerzo. Es as como se presenta al bronce
como el material ms elstico y al Acero 1020 Trefilado como el menos elstico. Adems, de acuerdo a los valores del mximo esfuerzo de traccin, se analiza que aquellos materiales que tienen un
mayor valor para T S , como el Acero SAE 4340 templado y sin tratamiento, as como el material
misterioso y el Acero SAE 1020 trefilado, presentan una mayor resistencia a la traccin. Mientras
que los materiales como el bronce o el Acero 1020 laminado, presentan un menor valor para T S ,
por lo que son menos resistentes a la traccin.
14

Los resultados para el Plstico reforzado por fibras de vidrio indican que este carece de una zona
de deformacin plstica, por lo que no presenta un valor para el esfuerzo de fluencia. Se observa
adems una resistencia a la traccin mayor a la del Acero 1020 laminado, ya que llega al valor de
T S = 676.74 [MPa], que al ser superado supone la inmediata fractura del material, lo cual indica
una ductilidad nula. Con respecto a su mdulo de Young = 34.18[MPa] se encuentra que es de los
materiales menos elsticos evaluados en esta experiencia, ya que requiere mucho esfuerzo para
lograr deformarse en bajas cantidades.
Al evaluar los materiales de acuerdo a su ductilidad se encuentra una relacin entre el valor de
esta propiedad y la forma de la curva en la regin plstica del grfico esfuerzo vs deformacin. La
ductilidad se relaciona directamente con la deformacin plstica del material. Aquellos materiales
que presentan una zona de esfuerzo constante en la regin plstica, posterior al mximo esfuerzo
de traccin, poseen una mayor ductilidad. Por ejemplo, en el caso del bronce se encuentra una
regin en que la pendiente de la curva, en la regin plstica, comienza a disminuir. Esto se traduce
en que valores similares de esfuerzo actan a medida que el material va deformndose, logrando
la llamada formacin de cuello y que el material logre deformarse ms antes de llegar a la fractura.
De acuerdo a lo anterior, el bronce y el Acero 1020 laminado se muestran, segn su grfico, como
dos de los materiales ms dctiles, lo cual calza con los valores obtenidos, donde al bronce se le
asocia un 12.36 % de ductilidad y al acero 1020 laminado un 14.22 %. Al contrario, materiales
menos dctiles como el Acero 1020 trefilado, con ductilidad del 7.89 %, muestran en su curva una
cada ms abrupta luego de alcanzar el mximo esfuerzo de traccin, lo que se traduce en una
fractura ms inmediata y menor deformacin.
Con respecto al tipo de fractura de cada material, se observa que aquellos materiales que presentan fractura de tipo dctil o mixta muestran, en su grfico de Esfuerzo vs Deformacin, zonas
identificables como elstica y plstica, seguido de una posterior formacin de cuello. Por otro
lado, aquellos que se fracturan frgilmente no poseen una zona plstica y menos el tramo de formacin de cuello, simplemente presentan deformacin elstica y a continuacin una fractura
inmediata. El tipo de fractura tiene relacin directa con la ductilidad, para aquellos materiales
que presentaron fractura dctil o mixta, el valor de la ductilidad es mayor que en aquellos con
fractura frgil, como el FRP que tiene ductilidad= 0.
La tenacidad corresponde a la energa de deformacin que es capaz de absorber un material antes
de fracturarse. Bajo este criterio se identifica al FRP como el material menos tenaz, es decir, aquel
que tiene menor rea bajo la curva en el grfico Esfuerzo vs Deformacin. As tambin se desprende que el Acero 4340 Templado posee el mayor valor de tenacidad, lo cual tiene sentido con los
datos obtenidos, ya que si bien este no posee una zona plstica definida, llega a un gran esfuerzo
mximo de traccin (1999 [MPa]) antes de fracturarse junto con una deformacin no despreciable
cercana al 10
La experiencia entrega resultados distintos para el mismo material bajo distintos tratamientos.
Es as como las propiedades encontradas para el Acero 1020 laminado y el Acero 1020 trefilado
resultan diferentes. Por un lado, el SAE1020 laminado presenta un carcter mayor ductilidad que
el SAE1020 trefilado, adems mayor ductilidad y un menor esfuerzo de fluencia y de mxima
traccin. Esto confirma las propiedades esperadas al revisar los tratamientos de cada material. El
trefilado consiste en un proceso a bajas temperaturas, que concluye con un ordenamiento cristalino longitudinal, el cual aumenta el nmero de dislocaciones haciendo que el material sea ms
15

frgil y aumenta la resistencia a la traccin. Por otro lado, el proceso de laminado se realiza en
caliente lo que lleva al material a una mejor difusin y un reordenamiento, lo que implica una
mejora de la ductilidad pero una disminucin de la resistencia a la traccin. Estas caractersticas
calzan con lo conseguido para los materiales SAE 1020 laminado y trefilado en la experiencia.
Con respecto al Acero 4340, las diferencias entre el acero sin tratamiento y el templado son muy
grandes, por ejemplo, se ve que la resistencia ltima a la traccin en el acero templado es mucho mayor y que adems el acero templado casi no presenta deformacin plstica. Se observa,
adems, que la diferencia en la ductilidad entre los aceros 4340 es bastante considerable, puesto
que el templado no posee deformacin plstica y el sin tratamiento presenta fractura luego de
una deformacin plstica, luego de que el esfuerzo ha decado bastante, esto implica que el acero
templado posee una fractura frgil y el sin tratamiento tiene una fractura ms dctil.
Los ajustes de Hollomon tampoco son tan precisos, esto pues en la teora, el diagrama de esfuerzo
deformacin logartmico en la parte elstica debera ser una recta, lo cual no se ve en la realidad,
en la Figura 13 (derecha) se observa cuan lejos de una recta se ven los datos, luego al hacer el ajuste
lineal en Matlab se pierde informacin importante para determinar el valor exacto del coeficiente
de endurecimiento y la constante de Hollomon, sin embargo, por este mtodo, y comparando los
resultados obtenidos se puede ver que el Acero 4340 es el menos dctil, esto pues tiene un mayor
n (un n = 1 es un material completamente frgil), y se puede ver que el bronce tiene un n menor,
lo que tambin coincide con su comportamiento plstico.
Los errores al obtener los valores de las propiedades pueden deberse a una incorrecta medicin de
los datos en el ensayo de traccin. La forma correcta consta de la instalacin de un extensmetro
en la probeta, el cual se encarga de medir las deformaciones exactas del material. La desventaja
de no utilizar este elemento al momento de realizar el ensayo es que se toma en cuenta para
calcular las propiedades nicamente los datos entregados por la deformacin de la mquina, es
decir, los que se separan las pinzas y no lo que se deforma el material realmente. Otro problema
de esta forma de operar es que a la deformacin final, que debiese corresponder exclusivamente a
la plstica, se le agrega la deformacin que sufre el material en un inicio, la deformacin elstica,
aumentando an ms los valores entregados.
16

7.
Conclusiones
Los materiales y sus propiedades dependen de su estructura y composicin. Estos se pueden cambiar por medio de tratamientos tales como el trefilado y otros estudiados en este informe que,
como se mostr anteriormente, modifican los valores para el mdulo de Young, as como el esfuerzo de fluencia, entre otros. Estos valores, a su vez, permiten hacer un estudio ms cualitativo de los
materiales, ya que determinan caractersticas como dureza, elasticidad, resistencia y tenacidad. Si
bien el Ensayo de Traccin como se ha realizado en esta experiencia no sirve para obtener propiedades mecnicas tales como mdulo de Young, esfuerzo de fluencia, mximo esfuerzo de traccin,
entre otras, si entrega una relacin entre los materiales, logrando hacer un anlisis comparativo de
estos. Cabe destacar que para este caso no se cont con el elemento extensmetro. La efectividad
para el clculo de estas propiedades incluyendo el extensmetro en la realizacin del ensayo no se
ha determinado y debe ser estudiada.
Un ejemplo de los cambios que experimentan los materiales frente a distintos tratamientos corresponde al caso de Acero 4340, estudiado en este informe. Este material al ser templado presenta un
carcter ms tenaz, menos elstico y ms resistente a la tensin. Por otro lado, al evaluar el acero
4340 sin tratamiento se encuentran propiedades distintas, mayor elasticidad, menor resistencia a
la tensin y menos tenacidad.
Finalmente, se lograron identificar para cada material las propiedades anticipadas en la seccin
Antecedentes, por lo que los materiales sirven, de acuerdo a lo expuesto, para los siguientes usos:
acero 1020 se utiliza para soportes o piezas de baja resistencia, el acero laminado por un lado es
utilizable para la mayora de estas y el trefilado, al presentar ms resistencia y menos ductilidad
sirve para piezas con mayores solicitaciones como cadenas, engranajes, tuercas, etc. El Acero 4340
presenta resistencias a la tensin mayores por lo que puede ser usado en ejes de levas, arboles de
transmisin y piones. El FRP, debido a su alta resistencia y bajo peso es utilizado en carrocera e
incluso como fachada de construcciones.
17

8.
Bibliografa
http://www.substech.com/dokuwiki/doku.php?id=carbon_steel_sae_1020
http://www.concast.com/c92500.php
http://iopscience.iop.org/article/10.1088/0022-3727/7/7/305/pdf
http://www.plastic-deformation.com/paper9.pdf
http://www.totalmateria.com/page.aspx?ID=CheckArticle&LN=ES&site=kts&NM=279
http://www.efunda.com/materials/alloys/alloy_steels/show_alloy_AISI_4340
18

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Departamento de Ingeniera Mecnica

Facultad de Ciencias Fsicas y Matemticas

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2.1. Objetivos generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2. Objetivos especficos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.1. Acero SAE 1020 laminado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2. Acero SAE 1020 trefilado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.3. Acero SAE 4340 sin tratamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.4. Acero SAE4340 templado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.5. Acero Misterioso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.6. Bronce SAE 640 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.7. Plstico reforzado con fibras de vidrio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.8. Ajuste al modelo de Hollomon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6. Discusin y anlisis de resultados

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Para cada material se determinar:

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plstica previa a la fractura, mientrs ms se deforma plsticamente es ms dctil. La ductilidad

Al momento de hacer el diagrama de esfuerzo-deformacin surge un pequeo problema; dado

Figura 2: El diagrama de esfuerzo-deformacin real (en azul) y el ingenieril (en negro)

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Las composiciones qumicas de los aceros y el bronce son las siguientes:

Acero SAE 1020

Acero SAE 4340

Bronce SAE 640

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Figura 4: Una imagen de la mquina utilizada mientras se realiza el ensayo de traccin

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Acero SAE 1020 laminado

Figura 5: Diagrama de esfuerzo-deformacuin del acero 1020 Laminado

Acero SAE 1020 trefilado

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Figura 6: Diagrama de esfuerzo-deformacuin del acero 1020 Trefilado

Acero SAE 4340 sin tratamiento

Figura 7: Diagrama de esfuerzo-deformacuin del acero 4340 Sin Tratamiento

Acero SAE4340 templado

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Figura 8: Diagrama de esfuerzo-deformacuin del acero 4340 Templado

Figura 9: Diagrama de esfuerzo-deformacuin del acero Misterioso

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Bronce SAE 640

Figura 10: Diagrama de esfuerzo-deformacuin del Bronce SAE 640

Plstico reforzado con fibras de vidrio

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Ajuste al modelo de Hollomon

Acero SAE 1020 laminado

Tabla 3: Tabla con los valores K y n del ajuste de Hollomon

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Discusin y anlisis de resultados

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