Resumen Ejecutivo Ingeniera de Ros

RESUMEN EJECUTIVO
CURSO: OBRAS HIDRAULICAS.
TEMA: INGENIERA DE ROS

Obras Hidrulicas

INTEGRANTES:
SNCHEZ VSQUEZ, DORIS Y.
SILVA BARBOZA, MERCEDES A.
ROBLES CARRASCO NATALY.

DOCENTE: M. SC. ING. JOS ARBUL RAMOS.

INGENIERA DE ROS
1. INTRODUCCIN................................................1
2. PRINCIPIOS BSICOS.........................................2
2.1. Ideas Bsicas..............................................2
2.2. Ingeniera Fluvial..........................................2
2.3 Importancia de los ros...................................2
2.4. Los ros del Per..........................................2
En la Costa:..................................................2
En la Sierra:..................................................2
En la Selva:..................................................2
Caractersticas generales de los ros...................3
2.5. Conceptos utilizados en la hidrulica fluvial........3
2.5.1 Propiedades del Agua...............................3
2.5.2. Propiedades de los sedimentos que forman un cauce 3
3. MOVILIDAD FLUVIAL..........................................3
3.1. Definiciones previas......................................3
3.2. Movilidad Fluvial..........................................4
3.2.1. Caractersticas de los ros aluviales.............4
3.2.2. Dinmica Fluvial.....................................5
3.3. Clasificacin de los Ros................................5
3.3.1. Clasificacin Simple y General...................5
3.3.2. Clasificacin de los Ros por su Edad...........6
3.4. ASPECTOS DE INESTABILIDAD FLUVIAL............6
4. MORFOLOGIA FLUVIAL.......................................7
4.1. Sinuosidad.................................................7
4.2 Clasificacin de los ros..................................7
4.3. CRITERIOS PARA DISTINGUIR LAS FORMAS FLUVIALES 8
4.3.1. S. A. SCHUMM Y H. R. KHAN......................8
4.3.2 ECUACIONES DE LANE.............................8
4.3.3. CRITERIOS DE LEOPOLD Y WOLMAN (1957). .8
4.4. RESISTENCIA AL FLUJO................................8
4.4.1 Configuracin del fondo............................8
5. DISEO DE CAUCES CON ARRASTRE....................8
5.1. TIPOS DE ESTABILIDAD.................................8
5.2. GASTOS FORMATIVOS..................................9
5.3. CAUCES ESTABLES.....................................9
6. MTODOS PARA DETERMINAS LA ESTABILIDAD DE UN CAUCE.
6.1MTODO DE ALTUNIN PARA MATERIAL GRANULAR.9
6.2 MTODO DE MAZA CRUICKSHANK PARA CAUCES ARENOSOS.
6.3.3 Teora de rgimen..................................10

INGENIERA DE RIOS
1. INTRODUCCIN
Los ros son elementos naturales que captan las aguas de
una cuenca y las transportan, en rgimen a superficie libre,
hasta su desembocadura.

9
10

segn el rgimen hidrolgico de la cuenca. En general, la

forma del cauce de un ro responde a ciertos caudales de
elevadas recurrencias. Este caudal se conoce como caudal
formador y se tratar posteriormente.

Un canal responde a un proyecto, con su respectivo caudal

de diseo, rgimen de explotacin, trazado, revestimiento,
seccin tipo, etc.

Existe una resistencia al flujo dada por el tamao del grano

del material que compone el lecho, a la que debe
agregarse una rugosidad debido a las formas del fondo
(rizos, dunas, etc.).

Por lo contrario, en el caso de los ros no existen

determinaciones previas. El caudal es siempre variable,

Es conveniente destacar que los ros se encuentran

sometidos a crecidas, situacin que crea las mayores

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solicitaciones modificando el equilibrio del cauce, formando
considerables erosiones, provocando desbordes e
inundaciones, etc.
2. PRINCIPIOS BSICOS
2.1. Ideas Bsicas
Como riqueza, recurso natural, fuente de la vida: es
decir, como posibilidades de aprovechamiento e
beneficio de la humanidad, mediante los proyectos de
irrigacin, de hidroelectricidad, de abastecimiento
poblacional e industrial, de recreacin.

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2.4. Los ros del Per
Los ros el Per tienen las ms diversas caractersticas y
como ocurre en casi todo el mundo, estn ligados al
desarrollo social y econmico del pas.

Como elementos naturales de los cuales tenemos

que defendernos: las avenidas son fenmenos
naturales, producto de la aparicin de determinadas
condiciones hidrometereolgicas. Una inundacin, en
cambio, es el desbordamiento de un rio por la
incapacidad del cauce para contener el caudal que se
presenta.

En la Costa:
Los ros desembocan al Ocano Pacifico y ante la
ausencia de lluvias tiles, han constituido la base del
desarrollo econmico y poblacional de esta parte del
pas, al ser utilizados en obras de riego.
Los jvenes torrentes de la costa tienen una marcada
tendencia al d desbordamiento a la produccin de
inundaciones, debido a la irregularidad de sus
descargas, a la disminucin de las pendientes, gran
transporte de slido y al manejo del rio.
Los asentamientos humanos prehispnicos estuvieron
alejados de los ros, en cambio, luego de la conquista
se fortalecen los asentamientos urbanos junto a los ros,
en sus mrgenes.

Proteccin de los ros: evitando su contaminacin ya

que es un fuerte limitante para el uso del agua, al
perderse la pureza del mismo como consecuencia de la
incorporacin de sustancias extraas. En el Per casi la
totalidad de ros se encuentran contaminados.

En la Sierra:
Ros de variadas caractersticas.
Los valles son estrechos, la tierra agrcola es escasa.
Hay fuerte erosin y desertificacin en las cuencas.
Muchas posibilidades de desarrollos energticos.

2.2. Ingeniera Fluvial

Trata de las intervenciones humanas en los ros para su
adecuacin al aprovechamiento de los recursos o a la
reduccin de los riesgos de dao.
Estudia las condiciones de equilibrio de los cauces
aguas debajo de grandes embalses.
Determinacin de las erosiones locales aguas debajo
de rpidas o descargas y al pie de pilas y estribos de
puentes.
Estudia los problemas que se presentan al tratar con
corrientes naturales y canales artificiales cuyas paredes
y fondo estn formados con materiales susceptibles de
ser arrastrados por la corriente.
Diseo de obras de proteccin contra erosiones locales
y para prevencin contra corrimientos de las mrgenes.
Cuantificacin del material slido, transportado por un
ro y que puede llegar a depositarse en un vaso.
Determinacin de tirantes y velocidades en cauces
naturales.
2.3 Importancia de los ros
Permiten la creacin de centrales Hidroelctricas.
Permiten la prctica y el desarrollo de las actividades
agropecuarias.
Abastecen de agua a las ciudades e industrias.

En la Selva:
Ros de grandes caudales, pendientes pequeas, largos
recorridos, fuerte inestabilidad y tendencia a la variacin
del curso.
Lluvia en abundancia (en la selva baja), no se hacen
irrigaciones.
Se aprovechan mucho los ros para la navegacin.
Los estudios efectuados por INRENA (Instituto Nacional de
Recursos Naturales), han permitido identificar 1007 ros en
el Per, los que se desarrollan en tres vertientes.
Cuadro N 01

Estos 1007 ros representan en conjunto una masa hdrica

anual de 2044km3.
Caractersticas generales de los ros
Se caracterizan por su movilidad
Siguen su camino por accin de la gravedad.
El desnivel topogrfico es la causa
desplazamiento del agua.

de

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2.5. Conceptos utilizados en la hidrulica fluvial
2.5.1 Propiedades del Agua
Viscosidad dinmica ()

La viscosidad es una propiedad de los fluidos por la cual

oponen resistencia a su deformacin angular.

Esa resistencia, para flujo laminar, es proporcional al

gradiente de velocidades y a un coeficiente propio del
fluido, denominado viscosidad dinmica
Viscosidad cinemtica
En problemas donde intervienen la viscosidad, la
practica ms frecuente consiste en utilizar la relacin
entre la viscosidad (u) y la masa especifica (p),
relacin que se denomina viscosidad cinemtica (v).
v= / p
Dnde:
p, se da en Kgf. S2 / m4 y
v, se da en m2/s.
Cuadro N02 Coeficiente de viscosidad dinmica y
cinemateca del agua en funcin de la temperatura.

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Peso especfico de un lquido con material en

suspensin.

Velocidad de ciada de una partcula

Es la velocidad mxima que adquiere una partcula al caer
dentro del agua; se alcanza cuando su peso sumergido se
equilibra con la fuerza de empuje que el agua ejerce contra
ella. Para obtener la velocidad de cada de partculas
naturales con tamao entre limos y gravas, Rubery propuso
la expresin:
= F1 (gD) 1/2

Donde:
F1=

2 36 v 2
36 v 2
+

3 g D3
g D3

: Velocidad de cada, en m/s

D: dimetro de la partcula, en m
CD: coeficiente de empuje, depende del N de Reynolds,
Re = D/ v
: peso especfico del agua, en Kgf/m3.
s: peso especfico del sedimento o partcula, en Kgf/m 3.

2.5.2. Propiedades de los sedimentos que forman un

cauce
Desde el punto de vista de la resistencia que oponen a ser
arrastrados y de su comportamiento al ser transportados se
distinguen tres clases de materia:
No cohesivo o granular o friccionante
Cohesivo
Rocoso
Las propiedades individuales de las partculas que
constituyen un suelo granular y que deben conocerse para
resolver problemas en Hidrulica Fluvial son:
Peso especfico o masa especifica.
Forma.
Tamao.
Velocidad de cada.
Distribucin granulomtrica.
Peso volumtrico.
Concentracin de partculas en suspensin.
Viscosidad de un lquido con material en
suspensin.

Dimetros representativos
Un dimetro Dn de la muestra, donde el subndice n indica
el porcentaje en peso de la muestra, que contiene
partculas que son menores o iguales que Dn.
La desviacin estndar geomtrica de la distribucin
granulomtrica del sedimento, g, se obtiene mediante la
expresin.
g = D84 /D50
El dimetro medio aritmtico de la distribucin, Dm, se
define como:
Dm =

1
PiDi
100

Concentracin de partculas en suspensin

Cs=

peso seco de las particulas

peso del volumen inicial

3. MOVILIDAD FLUVIAL
3.1. Definiciones previas
Rio
Un rio es el elemento de drenaje de la cuenca. Sin
embargo, un rio no solo lleva agua sino tambin
materiales solidos que provienen de la erosin de la

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cuenca. En general los ros tiene fondo mvil, aunque

no todos, ni siempre.
FRIJLINK define un rio como un sistema de canales
naturales (cursos de agua) por medio de los cuales se
descarga el agua de la cuenca.
La lengua espaola define a un rio como corriente de
agua continua y ms o menos caudalosa que va a
desembocar en otra, en un lago o en el mar.

Fondo mvil (lecho mvil)

Significa que el lecho est constituido por partculas slidas
no cohesivas (arena, grava), que estn en movimiento. Las
caractersticas de racionabilidad y movilidad del lecho y de
las mrgenes son en general diferentes. Eventualmente,
las mrgenes pueden ser rgidas y el lecho no.
Sedimento
En Hidrulica Fluvial entendemos por sedimento cualquier
material ms pesado que el agua, que es transportado en
algn momento por la corriente y luego depositado, se
aplica tanto una enorme roca, como a una fina partcula de
arcilla.
3.2. Movilidad Fluvial
Hidrulicamente un rio es un canal. Pero el
comportamiento de un rio es bastante diferente del que
hacemos al estudiar el flujo en canales.
En un rio prcticamente no existe movimiento permanente,
porque el caudal y su seccin transversal est variando
continuamente (lentamente, otras rpidamente).
En un canal hecho por el hombre (y por lo tanto es
artificial), el contorno suele ser rgido e invariable. Pero en
un rio de lecho mvil el contorno est cambiando
permanentemente.

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3.2.1. Caractersticas de los ros aluviales
Tendencia a formar Meandros (curvas que describe el
curso de un rio).
BLENCH ha sealado que segn el principio bsico de
autoajuste de los ros aluviales tienen una tendencia a
adquirir
determinados
anchos,
profundidades,
pendientes, y tamao de meandros (curvas) en funcin
de sus propias caractersticas.
Un rio aluvial es tortuoso en la medida en la que est
lleno de curvas y tiene meandros en la medida en la
que las curvas, las tortuosidades, se desplazan.
BLENCH menciona, un canal en roca puede ser
tortuoso, pero no tener meandros, por cuanto no hay
movilidad de las tortuosidades.
Las frmulas de CHEZY o MANNING, han sido
establecidas para un contorno definido y un movimiento
permanente y uniforme, que no es el que se presentan
en los ros.
En los ros el coeficiente de resistencia, al que
generalmente se llama de rugosidad, resulta mucho
ms incierto. El fondo est cambiando en funcin del
caudal. El rio puede profundizar o sedimentar. En el
fondo se presentan formas caractersticas (rizos,
dunas), que dan una resistencia adicional y variable.
Circunstancias que determinan la forma y apariencia de
los ros
Variabilidad temporal de las descargas (mximas
avenidas, fenmeno del nio).
Caractersticas del transporte solido (erosin en la
cuenca, intensidad del transporte slido y su
desarrollo en el tiempo).
Presencia de vegetacin (contribuye a la fijacin
del curso del rio).

Fig. N02 Lecho Rgido y Lecho Mvil

En un contorno rgido el lecho y las paredes son
invariables; el tirante depende fundamentalmente del
caudal.
En un lecho mvil el fondo puede cambiar, por erosin o
deposito, el ancho tambin.

Fig. N03 Planta, Perfil y secciones transversales con

meandros.

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Fig. N04 Meandros caractersticos del rio Mississippi,

cerca de Greenville. Obsrvese la sucesin de curvas
pronunciadas que constituyen un rio meandrico. La
separacin entre los puntos inicial y final de cada curva
constituye un cuello (Neck en ingls).

Obras Hidrulicas

Para comprender y explicar la dinmica fluvial se

requiere el estudio de diversos elementos. Entre ellos
estn los siguientes
Factores geolgicos
Factores hidrolgicos
Caractersticas geomtricas del lveo
Caractersticas
hidrulicas
(tirantes,
pendientes, velocidades)

El diseo de las estructuras que estn apoyadas en las

mrgenes o en los lechos fluviales requiere de estudios
de Hidrulica Fluvial. Ejemplo tpico es el de los
puentes. El diseo de un puente, incluyendo
ciertamente su cimentacin, tiene que examinarse como
un problema de Ingeniera Fluvial.
En el diseo no se trata nicamente de determinar la
profundidad de erosin, sino que debe hacerse un
estudio integral del rio que incluya el efecto de las obras
ejecutadas o por ejecutarse, tanto aguas arriba como
aguas abajo del lugar en el que se proyecta una obra.
Generalmente los puentes no fallan por un clculo
deficiente del tablero, sino por un mal comportamiento
de la cimentacin, esta es una constante a nivel
mundial. Es decir, que las hiptesis de diseo de la
cimentacin no fueron lo suficientemente realistas.
En el Per, especialmente durante el Fenmeno de El
Nino 1997-1998. Numerosos puentes fallaron. En todos
los casos el problema fue de Hidrulica Fluvial,
especialmente, de movilidad fluvial.

Fig. N05 Evolucin de Meandros.

3.2.2. Dinmica Fluvial
Los ros son dinmicos a lo largo del tiempo y del
espacio. Los cambios se propagan a grandes
distancias. Los agentes externos (naturales o inducidos)
pueden causar efectos cuyo control escapa las
posibilidades humanas.
Sus consecuencias pueden ser incontrolables. As, un
derrumbe de laderas puede producir un embalse
natural, obviamente sin aliviadero, cuya rotura puede
ser catastrfica. La construccin de una presa sobre el
lecho
de
un
rio
puede
causar
cambios
fluviomorfologicos
importantes,
como
erosin
(degradacin)
aguas
abajo
y
sedimentacin
(agradacion) aguas arriba.

Fig. N06 Cambios Fluviales producidos por un barraje

3.3. Clasificacin de los Ros
3.3.1. Clasificacin Simple y General
Ros sin reas de inundacin (confinados)

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Ros con reas de inundacin
La presencia de dos cauces, es decir, la existencia de
reas de inundacin, se debe a los movimientos laterales
que ha efectuado el rio a lo ancho de una planicie aluvial a
lo largo del tiempo.
El movimiento lateral de los ros (desplazamiento de cauce)
trae como consecuencia que los nuevos cursos fluviales
abandonen ciertas reas que luego pueden constituir
Terrazas Fluviales.
El cauce menor, que en algunos casos es un cauce de
estiaje, es ocupado por avenidas de bajo periodo de
retorno. Cuando el periodo de retomo es mayor el rio se
desborda, con respecto a su cauce menor, y ocupa el
cauce total, o cauce mayor, o cauce de avenidas.

Obras Hidrulicas

Desarrollos
importantes.

urbanos,

agrcolas

industriales

3.4. ASPECTOS DE INESTABILIDAD FLUVIAL

Variacin del cauce del rio Mississippi:
A lo largo de 48 aos. El rio Mississippi, en un tramo de
10km redujo al 50% el rea total que ocupaba.

3.3.2. Clasificacin de los Ros por su Edad

Se afirma generalmente que esta clasificacin es de origen
geomorfolgico.
Variacin del Rio Mississippi
Ros Jvenes.
Corresponde al estado inicial de los ros. Cuando el
agua forma su curso inicial, este tiene una seccin en
forma de V.
Son muy irregulares. Consisten de materiales
fracturados. El cambio frecuente de curso es una de sus
caractersticas esenciales. En estos ros aluviales de
baja pendiente y en los que falta condiciones naturales
de encauzamiento. Los ros jvenes presentan tambin
variaciones importantes en los niveles del lecho.
En el rio Pastaza se ha observado desplazamientos
laterales del orden de 50 a 60 metros por ao.
Ros Maduros.
Cuando el rio se convierte en maduro, se ampla su
seccin transversal.
El valle es ms ancho. Disminuye la pendiente.
El rio est en estado de equilibrio o prximo a l.
La pendiente y la energa del rio son suficientes para
transportar el aporte slido.
Se presentan pequeas planicies de inundacin y
algunos meandros.
Hay desarrollos agrcolas y urbanos en las planicies
aledaas.
Las obras de encauzamiento impiden o limitan los
desplazamientos laterales del rio.

El Rio Piura:
Ha experimentado cambios de su recorrido en las ltimas
dcadas: antes desembocaba en el mar, en la bocana de
San Pedro; luego en la laguna Ramn. A los cauces
antiguos se les llama paleocauces.

Representacin esquemtica del cambio de cauce del rio

Piura
En el Rio Tumbes:
Se observa dos cauces: uno antiguo (paleocauce) y otro de
1984. Este ltimo presentaba una gran curva en desarrollo,
que amenazaba la carretera Panamericana y que fue
controlada mediante espigones.

Ros Viejos.
Los dos viejos corresponden a un estado ms avanzado
de desarrollo.
La pendiente del rio sigue disminuyendo, su ancho
aumenta.
El rio est confinado, encauzado, controlado.
Hay un use intensivo de todo el valle.

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forma de varios canales o brazos alrededor de

pequeas islas.
Los ros entrelazados tienen varios canales secundarios
(brazos) que se comunican entre s y que forman
bancos (islas transitorias) entre ellos.

RIOS MEANDRICOS
Estn formados por una seccin de curvas. La
caracterstica de estas curvas, que son muy dinmicas,
es que no se deben esencialmente a las propiedades
del terreno, si no a la naturaleza del comportamiento
fluvial.
4. MORFOLOGIA FLUVIAL
La Morfologa Fluvial (Fluviomorfologa) es el estudio de las
formas que tienen los ros.
4.1. Sinuosidad.
La sinuosidad es tan importante en la descripcin de las
formas fluviales que algunos autores clasifican
morfolgicamente a los ros como de baja (S < 1,3),
moderada (1,3 < S < 2) o alta sinuosidad (S > 2), tal como
se aprecia en la figura. Carmelo Conesa Garca estudi
tramos significativos de 29 ros espaoles y encontr un
ndice de Sinuosidad Medio de 1,38 (con una desviacin
estndar de 0,35) y valores mximos y mnimos de 2,9 y
1,06, respectivamente.

4.2 Clasificacin de los ros

ROS RECTOS
En la naturaleza prcticamente no existen ros rectos.
Se les suele considerar como un estado transitorio al
mendrico.

Un ro recto podra definirse como aquel cuya

sinuosidad es tan pequea que puede despreciarse.
RIOS ENTRELAZADOS
Se les llama tambin trenzados. Corresponden
generalmente a ros anchos, cuya pendiente es fuerte
lo que da lugar a pequeos tirantes y el rio corre en

Meandros del rio Utcubamba

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4.3. CRITERIOS PARA DISTINGUIR LAS FORMAS
FLUVIALES
4.3.1. S. A. SCHUMM Y H. R. KHAN
Realizaron una serie de estudios en un canal aluvial para
determinar el efecto de la pendiente y del gasto slido
sobre las formas fluviales. Encontraron que cuando la
pendiente era muy baja y el gasto slido muy pequeo, el
ro que se formaba era prcticamente recto, pero al
aumentar la pendiente y el gasto slido apareca un curso
mendrico. Para valores mayores apareca un cauce
entrelazado. Los resultados se muestran en la figura.

4.3.2 ECUACIONES DE LANE

LANE observo y estudio el comportamiento de varios ros
(Mississippi, Missouri, Colorado, Illinois, Arkansas, etc) y
encontr unas relaciones empricas las que en funcin de
la pendiente y el caudal (en unidades inglesas) permiten
predecir si se va a presentar un estado de rio entrelazado o
meandrico. Las ecuaciones de LANE son:

Q es el Caudal Medio Anual. Hay una zona intermedia a la

que se llama de transicin.

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El tamao de los meandros se expresa en funcin del
ancho del rio. Usualmente se considera que la longitud de
un meandro es:
LM = 10B , Siendo B, el ancho del ro.

4.4. RESISTENCIA AL FLUJO

4.4.1 Configuracin del fondo
La friccin es la principal accin que se opone al
movimiento de un lquido. El fondo de un cauce natural
puede ser plano o tener ondulaciones.
El fondo plano existe cuando no hay arrastre de partculas
de partculas, o bien cuando son mayores de 5 mm.
En el fondo de un cauce se forman ondulaciones
principalmente cuando est formando con arena y hay
transporte de dichas partculas. Existe una dependencia
entre la forma y tamao de las ondulaciones y el tirante y
velocidad de la corriente.
Las configuraciones que pueden formarse en un fondo
arenoso son:
1. Fondo plano (sin arrastre)
2. Rizos (solo si el material es menor de 0.5mm)
3. Dunas
4. Fondo plano (con arrastre)
5. Ondas estacionarias
6. Antidunas
5. DISEO DE CAUCES CON ARRASTRE
Cuando se desea rectificar un ro y, por tanto, conocer sus
caractersticas geomtricas finales, o si se quiere disear
un canal en el que habr transporte de sedimentos, se
deben utilizar mtodos de estabilidad de cauces.
Estos mtodos se aplican a ros y canales en los que todo
el gasto pasa por un nico cauce.
5.1. TIPOS DE ESTABILIDAD
Se puede hablar de diferentes grados de estabilidad:

Fig. Representacin Grfica para distinguir ros meandricos

y entrelazados (criterio de LANE)

a) Estabilidad esttica
Se presenta cuando la corriente no es capaz de arrastrar
los materiales de las mrgenes y el fondo, por lo que la
seccin no vara, y en planta el ro no sufre ningn
corrimiento lateral.
Este grado de estabilidad lo tienen los canales sin arrastre
o algunos ros durante la poca de estiaje.

4.3.3. CRITERIOS DE LEOPOLD Y WOLMAN (1957)

Establecieron una relacin entre pendiente y caudal, para
lechos de arena y de grava, para distinguir los ros
trenzados de los mendricos

b) Estabilidad Dinmica
Corresponde a los ros que tiene un solo cauce y todo el
gasto pasa por l; adems existe arrastre de sedimentos y
aunque sus secciones transversales llegan a variar, ellas

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son aproximadamente similares ao con ao al ser
observadas en la misma poca.
c) Estabilidad Morfolgica
Cubre el concepto ms amplio, esto es que en cualquier
cauce natural, la pendiente, el ancho, tirante y nmero de
brazos por los que escurre el gasto, dependen del propio
gasto y de su distribucin anual, de las caractersticas del
sedimento y de la calidad y cantidad del transporte de
sedimentos que procede de aguas arriba o que es aportado
lateralmente.
5.2. GASTOS FORMATIVOS
Cuando se estudia la estabilidad de un cauce, es
indispensable fijar un gasto que represente el hidrograma
anual. Este gasto asociado con la estabilidad de un cauce
se denomina Gasto Formativo, existen al respecto varios
criterios para determinarlo:
a) Gasto dominante. El gasto formativo que recibe este
nombre es aquel que de permanecer constante a lo largo
del ao, transportara la misma cantidad de material del
fondo que el hidrograma anual. El gasto lquido, en m 3/s,
asociado al gasto medio diario de transporte, recibe el
nombre de dominante.
b) Para algunos autores (entre ellos Leopold y Madok) el
gasto formativo es el que tiene un periodo de retorno de 1.4
aos, si hay una estacin de aforo cercana, se puede
obtener analizando los gastos mximos con los criterios de
Nash o Gumbel.
La tercera resulto de la observacin de secciones
naturales estables y fue propuesta por Gluschkov.
Bm = Kd
La ecuacin anterior se puede transformar en:
B = (AQ0.5) / S0.2
Dnde:
a: constante igual a 1 en la planicie y 1.1 en la zona
intermedia.
V: Velocidad media mxima que soportan las partculas
del fondo sin que se produzca erosin cuando el tirante es
de 1.00 m se obtiene con ayuda del cuadro N 05 en m/s.
d: tirante medio en la seccin, igual al rea entre el ancho
de la superficie libre, en m.
: exponente variable que depende del tirante y que puede
tomar los valores:
= 1/3, si d < 1.50 m
= 1/4, si 1.50 < d < 2.50 m
= 1/5, si d > 2.50 m
k: coeficiente de rugosidad que para cauces con gravas o
dimetros mayores. Altunin lo supone igual a 11
z: exponente que para las condiciones indicadas se
recomienda igual a .

Obras Hidrulicas
c) Otros consideran como gasto formativo (en ros de
planicie), el gasto mximo que es capaz de pasar por el
cauce principal sin que desborde hacia a delante.
5.3. CAUCES ESTABLES
Cuando una corriente escurre por un solo cause se ha
mencionado que existe un equilibrio entre el hidrograma de
la corriente o gasto formativo, el gasto solido que entra al
tramo en estudio, las caractersticas de los materiales del
fondo y orillas, la pendiente media del tramo y las
caractersticas de la seccin transversal.
Generalmente conocido el gasto formativo Q, el transporte
de solidos que entra al tramo en estudio, gB o gBT, y un
dimetro representativo D, del material del fondo, se desea
obtener la pendiente S, ancho B tirante d, que hagan
estable el tramo en estudio.
Para lograr lo anterior se utilizan diferentes mtodos para
analizar la estabilidad de cauces, entre los que se pueden
citar lo propuestos por Altunin. Maza-Cruickshank y Blench.
6. MTODOS PARA DETERMINAS LA ESTABILIDAD DE
UN CAUCE.
6.1MTODO DE ALTUNIN PARA MATERIAL
GRANULAR.
La primera permite conocer la velocidad media de la
corriente que no produce erosin tomando en cuenta el
dimetro medio del material del fondo y el tirante.
U= aVd
La segunda define la velocidad media de la corriente en
funcin de la resistencia del fondo.
U = k dz Sx
x: exponente que para las condiciones indicadas se
recomienda igual a 1/3.
B: ancho de la superficie libre del agua, en m.
m: exponente que es igual a 0.5 para ros de montaa y 1.0
para cauces aluviales cerca de la desembocadura; se
acepta 0.7 para cauces arenosos. Este exponente tambin
se puede valuar mediante la expresin:
m = 0.72 (D / RHS) 0.1
A: coeficiente dado por la expresin:
A = (nK5/3)3/(3+5m)
Cuadro N 05 Valores de la Velocidad V

en funcin del dimetro medio de las partculas

cuando el tirante es de 1.00 m.

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Obras Hidrulicas

S=

3.501.16 g0.261 D350.581 D840.235 K0.309 QBT0.581

500.365 QBT0.797

En las ecuaciones:
B, d, D35 Y D84,
Q y QBT
g
50

6.2 MTODO DE MAZA CRUICKSHANK PARA

CAUCES ARENOSOS.
Este mtodo toma en cuenta tres ecuaciones: una de
friccin, una de arrastre y una que relacione anchos y
pendientes, obtenida en forma emprica de observaciones
reales.
Si se conoce el gasto formativo Q, el transporte de
sedimentos que entra al tramo QBT, la granulometra del
material del fondo y orillas, y se supone que el exponente
m, es igual a 0.70 (valor promedio para cauce arenosos),
se obtienen el ancho (B), tirante (d) y pendiente(S) del
cauce con estabilidad dinmica.
Las ecuaciones que permiten encontrar estas variables
son:
Para rgimen inferior

d=

S=

500.39 0.238 g0.06 D350.118 QBT0.119

0.468D840.173 Q0.44

500.274 0.166 g0.041 K0.51 D350.083 QBT0.083

3.2151.12 g0.28 D350.56 D840.223 K0.294 QBT0.56

500.352 QBT0.758

Para rgimen superior

B=

d=

6.3.3 Teora de rgimen.

Mtodo de Blench para cauces arenosos o con material
cohesivo.
Este mtodo se recomienda utilizarlo en el diseo de
canales de riego y en tramos de ros con material fino y con
cierta cohesin.
Segn Blench, las tres ecuaciones de diseo para obtener
las caractersticas geomtricas y la pendiente de un canal
estable
K=

0.037D840.261 K0.714 Q0.596

0.19 g0.048 D350.095 QBT0.095

0.406
50

0.283
50

0.133

0.5D840.183 Q0.417
g0.033 K0.5 D350.067 QBT0.067

6.03 g

v1/4
El factor de fondo Fb, puede ser valuado mediante
expresiones:
Si el canal arrastra poco sedimento y el fondo es
arenoso.
Fb= 1.9

Donde
D: dimetro medio de las partculas, en mm.
Si existe arrastre de sedimentos y el fondo es
arenoso.
Fb= 1.9

0.368D840.247 K0.7 Q0.63

B=

en (mm)
en (m3/s)
en (m/s2)
en (m/s)
No tiene unidades

(1+0.012CS)

El mtodo de Blench conviene utilizarlo en el diseo de

canales de riego y en tramos de ros con material fino y con
cierta cohesin. Debe tenerse cuidado cuando su
aplicacin se extrapola a cauces naturales o canales con
material grueso.
BIBLIOGRAFA

Channel Geomorphology: Fluvial

Forms, Processes, and Forest
Management Effects
- River Engineering, John Fenton
- Fluvial geomorphology and river engineering: future
roles
- utilizing a fluvial hydrosystems framework
Time and the persistence of alluvium: River engineering,
fluvial
geomorphology, and mining sediment in California

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