Professional Documents
Culture Documents
MEMORIA DESCRIPTIVA
I.
ASPECTOS GENERALES.
El presente trabajo trata sobre el Estudio de REHABILITACION DE CAMINOS RURALES
EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO - ZONA BAJA - Y ORCOTUNA,
PROVINCIA DE CONCEPCION - JUNIN , que conforman los caminos rurales del distrito
de Mito y Orcotuna,
1.1
ANTECEDENTES.
Las condiciones sociales y de produccin en general y particularmente
en las zonas rurales, se han visto sumamente afectadas, durante los
ltimos aos, por motivo del deterioro de los accesos a zonas
productoras y poblaciones rurales.
Para encarar la solucin de los problemas sociales y econmicos del Pas,
y en particular para incrementar la calidad de vida de la poblacin rural,
as como para restablecer la comunicacin entre el campo y la ciudad.
Una medida de mitigar este problema consiste en incrementar la
inversin prioritaria en la rehabilitacion de la Infraestructura Rural de
Transporte que haga posible la reactivacin econmica.
Para concretar la realizacin de estos objetivos, la MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE MITO y ORCOTUNA, a travs de SU GERENCIA, han
considerado la elaboracin del estudio de REHABILITACION DE CAMINOS
RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO - ZONA BAJA Y ORCOTUNA, PROVINCIA DE CONCEPCION JUNIN.
1.2
1.3
1.4
II.
IDENTIFICACIN.
IDENTIFICACIN
2.1 DEFINICIN DEL PROBLEMA.
a. Caractersticas del problema.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
socioeconmicas
culturales
de
poblacin
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
RBOL DE PROBLEMAS
DIFICULTAD EN LA COMUNICACIN E INTEGRACIN VIAL,
ESPACIAL, SOCIAL, POLTICA, ADMINISTRATIVA Y DE
SERVICIOS, COMERCIAL, ECONMICA Y CULTURAL
EFECTOS
EFECTOS
Ausencia de
servicios de
transporte
terrestre
motorizado de
carga y
pasajeros
Dificultades
en el acceso
y transporte
de productos
al mercado
Limitado
acceso a los
servicios
sociales y
asistenciales
por parte de
la poblacin
PROBLEMA
CENTRAL
CAUSAS
Va interrumpida,
no rehabilitada, sin
afirmar y carente de
las obras de arte
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
RBOL DE OBJETIVOS
Ausencia de
trabajos de
conservacin y
MAYOR COMUNICACIN E INTEGRACIN VIAL, ESPACIAL,
SOCIAL, POLTICA ADMINISTRATIVA Y DE SERVICIOS,
mantenimiento
COMERCIAL, ECONMICA Y CULTURAL
Presencia de
servicios de
transporte
terrestre
motorizado de
carga y
pasajeros
Facilidad en
el acceso y
transporte
de productos
al mercado
Mayor
acceso a los
servicios
sociales y
asistenciales
por parte de
la poblacin
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
2.3
Planteamiento de la alternativa.
La alternativa viable, factible y sostenible para revertir el problema central,
viene a ser la Rehabilitacin de Caminos Rurales del Distrito de Mito y
Orcotuna
Realizado los estudios de ingeniera y de impacto ambiental, as como de los
impactos socio econmicos del mismo, los fines, objetivos y metas del
Va ininterrumpida,
Existencia
trabajos
proyecto,
se perfilan en dotar a las comunidades
dede
una
infraestructura vial
adecuada habilitada,
para facilitar y propiciar la mayor
de las comunicaciones
y
defluidez
conservacin
y
afirmada yinterespaciales,
provista
las relaciones
econmicas,mantenimiento
comerciales, sociales, poltica
de las obras
de arte
administrativas
y culturales
entre los beneficiarios del proyecto.
Bien podra decirse que merced a este proyecto se facilitar la participacin
de la poblacin y el de los genuinos representantes de la sociedad civil en la
gestin del desarrollo planificado, concertado y compartido a nivel
provincial y distrital. De igual forma, se lograr garantizar el mayor acceso
de la poblacin a la prestacin de los servicios brindados para facilitar el
transporte de sus productos. Es decir, permitir el mayor acercamiento
entre las entidades promotoras del desarrollo y los diversos actores sociales
y agentes econmicos de la provincia.
III.
Calle
Calle
Calle
Calle
Calle
Calle
Calle
Calle
Calle
Calle
Calle
1
2
3
4
5
6
7
8
9
16
20
L=4,200 M.
L=1,100 M.
L= 795 M.
L=1,870 M.
L= 260 M.
L= 870 M.
L= 460 M.
L= 370 M.
L=1,565 M.
L= 700 M.
L= 476 M.
Calle 10
Calle 11
Calle 12
Calle 17
Calle 18
L=1,020
L= 365
L= 405
L=1,870
L= 122
M.
M.
M.
M.
M.
Zona Anexo de San Luis de Yayco que comprenden las siguientes calles:
Calle
Calle
Calle
Calle
13
14
15
19
L=1,230
L= 621
L= 565
L= 132
M.
M.
M.
M.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
El total de kilmetros que van a ser mejoradas en las tres zonas que se van a
intervenir hacer un total de 18.996 kilmetros.
IV.
Calle
Calle
Calle
Calle
Calle
Calle
Calle
Calle
Calle
1
2
3
4
5
6
7
8
9
L=2631.53 M.
L=2973.24 M.
L=2656.06 M.
L=2223.59 M.
L=3352.44 M.
L=1236.65 M.
L=1548.46 M.
L=1130.28 M.
L=247.75 M
EVALUACIN.
EVALUACIN
5.1 Anlisis de sostenibilidad.
a. Disponibilidad de recursos.
Entre los recursos disponibles de la zona destacan los agregados y la
mano de obra calificada y no calificada, las mismas que se localizan en
los anexos de la zona de influencia del proyecto y que han sido
identificados y evaluados a efectos de garantizar el abastecimiento y
disponibilidad permanente de los mismos. Tambin se cuentan con las
maquinarias y equipos con que dispone la Municipalidad Distrital de Mito
y Orcotuna, de ah que existe la posibilidad de negociar los costos en el
rubro de servicios de terceros.
b. Financiamiento de los costos de mantenimiento.
Siendo un proyecto de inters comunal y pblico, en el que estn
involucradas los anexos del mbito de influencia, los gobiernos locales
de Mito y los Anexos de San Juan de Matahulo y el Anexo de San Luis de
Yayco y el Distrito de Orcotuna.
c. Participacin de los beneficiarios.
Siendo la mano de obra calificada y no calificada un importante
componente de la estructura de costos del proyecto, la participacin
activa de la poblacin beneficiaria es vital desde el punto de vista de la
disponibilidad permanente de los mismos y los bajos niveles
remunerativos que implica su intervencin.
Como bien se dijo anteriormente, la cantidad, calidad, intensidad y las
condiciones de su participacin est supeditada a la capacidad de
gestin y de intervencin estratgica de los ejecutores del proyecto.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
V.
CONCLUSIONES.
CONCLUSIONES
VI.
UBICACIN.
Distrito
Provincia
:
Departamento
: Mito y Orcotuna
Concepcin.
: Junn.
VII.
Zona
Zona
Zona
Zona
Cercado de Mito.
Anexo de San Juan de Matahulo.
Anexo de San Luis de Yayco.
Cercado de Orcotuna.
VIAS DE ACCESO.
El proyecto se encuentra ubicado en la Ruta 3SB, de la carretera central
margen derecha.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
IX.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
CALLE 1
L=4.200
Figura N 01
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
CALLE 2
L=1.100
Figura N 02
Estado Actual: La Calle 2,
actualmente presenta cunetas
obstruidas
colmatadas
de
pastos, en lo que respecta a la
plataforma como se ve en la
imagen
la
superficie
de
rodadura
est
totalmente
deteriorada, no existe material
de afirmado, hay tramos que no
permite el paso de los rayos
solares haciendo que exista
empozamiento de agua en la
va,
tambin
no
existen
alcantarillas.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
CALLE 3
L=0.795
Figura N 03
Estado Actual: En esta calle el
primer tramo esta aperturado
presentando
cunetas
colmatadas de desmonte y la
plataforma esta en terreno
natural que no presenta el
ancho mnimo de 3.50 m., para
el segundo tramo presenta
hasta cierta zona las mismas
caractersticas del primer tramo
seguidamente se tiene que
aperturar la va ya que
actualmente
solo
pueden
transitar peatones y ganados se
tiene que realizar una apertura
de va.
Propuesta
de
Rehabiliatcion:
Para
esta
Calle 3, se propone para el
primer y segundo tramos la
ejecucin de las partidas de
Afirmado,
Construccin
de
Obras de Arte y Perfilado de
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
Cunetas, a fin de poder llegar a un ancho de 3.50 m, de tal manera que los
beneficiarios puedan extraer sus productos sin ninguna dificultad.
CALLE 4
L=1.870
Figura N 04
Estado Actual: En esta calle
hay 04 zonas en las que
necesita distinto tratamiento,
iniciando el primer tramo es
transitado
actualmente
por
vehculos cuyas cunetas estn
colmatadas de vegetacin en
cuanto a la plataforma esta
encalaminado
necesitando
tratamiento.
El segundo tramo necesita ser
aperturado como mnimo un ancho de 3.50 m.,
para el trnsito de los vehculos.
El tercer tramo esta en psimas condiciones
de mantenimiento que actualmente es
transitado por vehculos.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
CALLE 5
L=0.260
Figura N 05
Estado Actual: Esta calle esta
aperturada
presentando
cunetas obstruidas con la
presencia
de
desmonte
y
vegetacin en lo que respecta a
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
CALLE 6
L=0.870
Figura N 06
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
CALLE 7
L=0.460
Figura N 07
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
CALLE 8
L=0.370
Figura N 08
Estado Actual: Actualmente presenta cunetas obstruidas colmatadas de
vegetacin, en lo que respecta a la plataforma existe material de afirmado.
Propuesta de Rehabilitacin: Para esta Calle 8, se propone la ejecucin
de las partidas de Perfilado y Compactacin de Sub Rasante y Perfilado de
Cunetas.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
CALLE 9
L=1.565
Figura N 09
Estado Actual: En esta calle hay 02 zonas en las que necesita distinto
tratamiento, iniciando el primer y segundo tramo de 275 y 375 metros
lineales respectivamente que esta presenta cunetas obstruidas colmatadas
de pastos, en lo que respecta a la plataforma existe material de afirmado.
El tercer tramo esta en mal estado de conservacin que solo es transitado
por tractores agrcolas.
Propuesta de Rehabilitacin: Para esta Calle 9, compuesta por tres
tramos, en la que para:
El primer y segundo tramo se est proponiendo la ejecucin de las partidas
de Afirmado y Perfilado de cunetas.
Para el tercer se ha coordinado con los beneficiarios, que solo se va a realizar
la partida de afirmado solo para que puedan transitar los tractores, ya que
por motivos presupuestales no se pueden realizar mayores partidas
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
CALLE 16
L=0.700
Figura N 16
Estado Actual: Actualmente
est conformado por chacras al
borde de un canal existente.
Propuesta
de
Rehabilitacin:
Para
esta
Apertura de Carretera, se
propone la ejecucin de las
partidas de,
Afirmado y
Perfilado de Cunetas, a fin de
poder llegar a un ancho de 3.50
m, de tal manera que los
beneficiarios puedan extraer
sus productos sin ninguna
dificultad.
CALLE 20, L=0.476 Km.
Que comprende un tramo de 0.476 Km, inicia en el empalme con el desvi al
puente las Balsas, que beneficia a los propietarios de los recreos ubicados en
la zona recreacional La Huaycha.
Estado Actual: Actualmente est aperturado colmatado de pasto que no es
transitado por vehculos.
Propuesta de Rehabilitacin: Para esta zona se ha coordinado con los
beneficiarios, que solo se va a realizar la partida de afirmado solo para que
puedan transitar los tractores, ya que por motivos presupuestales no se
pueden realizar mayores partidas
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
Que comprende un tramo de 1.020 Km, que inicia arriba del barrio Villa Rulo
y empalma a las intersecciones de las calles 11 y 13, tal como se puede
apreciar en la Figura N 10.
CALLE 10
L=1.020
Figura N 10
Estado Actual: Esta calle esta
aperturada no tiene cunetas la
plataforma esta en mal estado
de conservacin.
Propuesta
de
Rehabilitacin: Para esta Calle
10, se propone la ejecucin de
las partidas de Afirmado, Muros
de Contencin y Perfilado de
Cunetas.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
Que comprende un tramo de 0.365 Km, que inicia en la interseccin con las
calles 10 y 13 en el barrio Villa Tulo hasta el empalme a la carretera central
margen derecha, como se puede apreciar en la Figura N 11.
CALLE 11
L=0.365
Figura N 11
Estado Actual: En esta calle de 365 metros lineales respectivamente que
esta presenta cunetas obstruidas colmatadas de pastos, en lo que respecta a
la plataforma existe material de afirmado.
Propuesta de Rehabilitacin: Para esta Calle 11 se est proponiendo la
ejecucin de las partidas de Afirmado y Perfilado de cunetas.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
Que comprende un tramo de 0.405 Km, que inicia en el empalme con la calle
10 hasta el empalme a la carretera central margen derecha, como se puede
apreciar en la Figura N 12.
CALLE 12
L=0.405
Figura N 12
Estado Actual: En esta calle de 365 metros lineales respectivamente que
esta presenta cunetas obstruidas colmatadas de pastos, en lo que respecta a
la plataforma existe material de afirmado.
Propuesta de Rehabilitacin: Para esta Calle 12 se est proponiendo la
ejecucin de las partidas de Afirmado y Perfilado de cunetas.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
la altura del Anexo de San Luis de Yayco, que atraviesa las chacras de los
beneficiarios, tal como se puede apreciar en la Figura N 17.
CALLE 17
L=1.870
Figura N 17
Estado
Actual:
Actualmente esta va
no
tiene
cunetas
laterales,
con
respecto
a
la
plataforma esta en
mal
estado
de
conservacin,
que
atraviesa las chacras
al borde del Ro
Mantaro.
Propuesta
de
Rehabilitacin: Para
esta Calle 17, se
propone la ejecucin
de las partidas de
Afirmado y Perfilado
de Cunetas, a fin de
poder llegar a un
ancho de 3.50 m, de
tal manera que los
beneficiarios puedan
extraer sus productos
sin ninguna dificultad.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
PUNTO MAS
ALTO
Figura N 18
Estado Actual: Actualmente esta zona es dificultosa su transitabilidad por
los agricultores.
Propuesta de Rehabilitacion: Para esta zona se ha coordinado con los
beneficiarios, que solo se va a realizar la partida de afirmado solo para que
puedan transitar los tractores, ya que por motivos presupuestales no se
pueden realizar mayores partidas.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
CALLE 13
L=1.230
Figura N 13
Estado Actual: Actualmente
no tiene cunetas, no tiene
material de afirmado, el cual
esta a nivel de terreno natural,
esta solo aperturado, faltando
aperturar un tramo de 220
metros lineales para poder
empalmar al Anexo de San Luis
de Yayco.
Propuesta
de
Rehabilitacin:
Para
esta
Calle 13, para el primer tramo
se propone la ejecucin de la
partida de Perfilado y Compactacin de Sub
Rasante y Perfilado de Cunetas.,
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
CALLE 14
L=0.621
Figura N 14
Estado Actual: Esta calle 14 presenta cunetas colmatadas de vegetacin y
desmontes, la plataforma esta en mal estado de conservacin.
Propuesta de Rehabilitacin: Para esta zona se ha coordinado con los
beneficiarios, que solo se va a realizar la partida de afirmado solo para que
puedan transitar los tractores, ya que por motivos presupuestales no se
pueden realizar mayores partidas
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
CALLE 15
L=0.565
Figura N 15
Estado Actual: Esta calle 15 presenta cunetas colmatadas de vegetacin y
desmontes, la plataforma esta en mal estado de conservacin.
Propuesta de Rehabilitacin: Para esta zona se ha coordinado con los
beneficiarios, que solo se va a realizar la partida de afirmado solo para que
puedan transitar los tractores, ya que por motivos presupuestales no se
pueden realizar mayores partidas
CALLE 19, L=0.132 Km.
Que comprende un tramo de 0.132 Km, que igualmente el mismo problema
que el de todos los caminos rurales detalla un aspecto importante que esta
zona considerada solo se va a realizar un perfilado del terreno, con la
finalidad que puedan transitar los tractores de los beneficiarios con la
finalidad de poder recuperar los terrenos eriazos a la actividad agrcola.
Estado Actual: Actualmente esta zona es dificultosa su transitabilidad por
los agricultores.
Propuesta de Rehabilitacin: Para esta zona se ha coordinado con los
beneficiarios, que solo se va a realizar la partida de afirmado solo para que
puedan transitar los tractores, ya que por motivos presupuestales no se
pueden realizar mayores partidas.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
CALLE 01
L=1.548
CALLE 1, L=1.548 Km.
Que comprende un tramo de 1.548 Km, que igualmente el mismo problema
que el de todos los caminos rurales detalla un aspecto importante que esta
zona considerada solo se va a realizar un perfilado del terreno, con la
finalidad que puedan transitar los tractores de los beneficiarios con la
finalidad de poder recuperar los terrenos eriazos a la actividad agrcola.
Estado Actual: Actualmente esta zona es dificultosa su transitabilidad por
los agricultores.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
CALLE 02
L=3.352
CALLE 2, L=3.352 Km.
Que comprende un tramo de 3.352 Km, que igualmente el mismo problema
que el de todos los caminos rurales detalla un aspecto importante que esta
zona considerada solo se va a realizar un perfilado del terreno, con la
finalidad que puedan transitar los tractores de los beneficiarios con la
finalidad de poder recuperar los terrenos eriazos a la actividad agrcola.
Estado Actual: Actualmente esta zona es dificultosa su transitabilidad por
los agricultores.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
CALLE 03
L=1.236
CALLE 3, L=1.236 Km.
Que comprende un tramo de 1.236 Km, que igualmente el mismo problema
que el de todos los caminos rurales detalla un aspecto importante que esta
zona considerada solo se va a realizar un perfilado del terreno, con la
finalidad que puedan transitar los tractores de los beneficiarios con la
finalidad de poder recuperar los terrenos eriazos a la actividad agrcola.
Estado Actual: Actualmente esta zona es dificultosa su transitabilidad por
los agricultores.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
CALLE 04
L=0.247
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
CALLE 05
L=1.130
CALLE 5, L=1.130 Km.
Que comprende un tramo de 1.130 Km, que igualmente el mismo problema
que el de todos los caminos rurales detalla un aspecto importante que esta
zona considerada solo se va a realizar un perfilado del terreno, con la
finalidad que puedan transitar los tractores de los beneficiarios con la
finalidad de poder recuperar los terrenos eriazos a la actividad agrcola.
Estado Actual: Actualmente esta zona es dificultosa su transitabilidad por
los agricultores.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
CALLE 06
L=2.973
CALLE 6, L=2.973 Km.
Que comprende un tramo de 2.973 Km, que igualmente el mismo problema
que el de todos los caminos rurales detalla un aspecto importante que esta
zona considerada solo se va a realizar un perfilado del terreno, con la
finalidad que puedan transitar los tractores de los beneficiarios con la
finalidad de poder recuperar los terrenos eriazos a la actividad agrcola.
Estado Actual: Actualmente esta zona es dificultosa su transitabilidad por
los agricultores.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
CALLE 07
L=2.223
CALLE 7, L=2.223 Km.
Que comprende un tramo de 2.223 Km, que igualmente el mismo problema
que el de todos los caminos rurales detalla un aspecto importante que esta
zona considerada solo se va a realizar un perfilado del terreno, con la
finalidad que puedan transitar los tractores de los beneficiarios con la
finalidad de poder recuperar los terrenos eriazos a la actividad agrcola.
Estado Actual: Actualmente esta zona es dificultosa su transitabilidad por
los agricultores.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
CALLE 08
L=2.656
CALLE 8, L=2.656 Km.
Que comprende un tramo de 2.656 Km, que igualmente el mismo problema
que el de todos los caminos rurales detalla un aspecto importante que esta
zona considerada solo se va a realizar un perfilado del terreno, con la
finalidad que puedan transitar los tractores de los beneficiarios con la
finalidad de poder recuperar los terrenos eriazos a la actividad agrcola.
Estado Actual: Actualmente esta zona es dificultosa su transitabilidad por
los agricultores.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
CALLE 09
L=2.631
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA
XI.
Perfilado de cunetas.
PRESUPUESTO DE FINANCIAMIENTO.
Los costos en lo que respecta a Mano de Obra Calificada y No Calificada,
Insumos, Materiales, Alquiler de Equipos, fueron obtenidos con costos de la
zona.
El presupuesto se detalla a continuacin:
FUENTE DE FINANCIAMIENTO
El financiamiento del proyecto se har efectivo a travs de la Provincia de
Concepcin.
XIII.
MODALIDAD DE EJECUCION.
Este proyecto se ejecutar por Contrata.
XIV.
REHABILITACION DE CAMINOS RURALES EN UNA LONGITUD DE 36+996 KM, EN LOS DISTRITOS DE MITO
- ZONA BAJA - Y ORCOTUNA