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CONSTRUCCIN ASFALTADO CAMINO TRAMO VIAL CARAPARI EL

CAJON BERMEJO
SUB TRAMO COLONIA LINARES PUENTE SAN TELMO PUENTE SAN

PLAN DE MANEJO PARA EXTRACCION DE ARIDOS Y


AGREGADOS RIO TARIJA COMUNIDAD TREMENTINAL
PROG. 42+000 LI

..
Ing. Walter Suarez Gutirrez
Superintendente de Obra

..
Ing.Ivar Padilla Gutirrez
Especialista Ambiental

Ing.Thalia Bautista Arnz


Jefe de Seguridad y Medio Ambiente

..
OCTUBRE, 2015

ASOCIACIN ACCIDENTAL "SAN


ANTONIO"

CONSTRUCCIN ASFALTADO CAMINO TRAMO VIAL CARAPARI EL


CAJON BERMEJO
SUB TRAMO COLONIA LINARES PUENTE SAN TELMO PUENTE SAN

PLAN DE MANEJO DE EXTRACCION DE ARIDOS Y


AGREGADOS RIO TARIJA COMUNIDAD TREMENTINAL
PROG 42+000 LI

1. INTRODUCCIN
1.1

Antecedentes

2. OBJETIVO
2.1 Objetivo general
2.2. Objetivos especficos
3. MARCO LEGAL.
4. ALCANCE
5. UBICACIN GEOGRAFICA DEL BANCO DE PRESTAMO
6. DESCRIPCION DE LAS CONDICIONES AMBIENTALES
6.1 Caractersticas Generales
6.1.1. Ubicacin y rea de la cuenca
6.2.
Geologa
6.3.
Geomorfologa
6.4.
Suelos
6.5.
Fisiografa
6.6.
Aspectos Climticos
6.7.
Biota (Flora y Fauna)
6.7.1. Flora
6.7.2. Fauna
7. CARACTERISTICAS DEL BANCO DE PRESTAMO
7.1.
7.2.

Descripcin del rea a explotar


Descripcin de las condiciones ambientales iniciales del banco de prstamo

8. ACTIVIDADES EXTRACTIVAS
8.1.
8.2.
8.3.
8.4.

Instalaciones
Adecuacin de los accesos
Extraccin del material
Mtodo de extraccin

8.5.

Explotacin del banco de prstamo

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SUB
TRAMO
COLONIA
LINARES PUENTE SAN TELMO PUENTE SAN
8.6.
Volumen
de extraccin
8.7.
Levantamiento Topogrfico del rea
8.8. Maquinaria de Explotacin

8.9. Equipos de proteccin personal


8.10. Sealizacin
9. MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL
9.1.

Impactos ambientales generado

9.2.

Medidas de mitigacin ambiental

10. PLAN DE ABANDONO DEL REA EXPLOTADA


10.1. Objetivo
10.2. Programa de cierre y operaciones
10.3. Disposicin adecuada de residuos
10.4. Rehabilitacin de reas explotadas
10.5. Prevencin de erosin del suelo
10.6. Reforestacin del lugar
10.7. Estabilizacin de suelos
10.8. Medidas de seguridad

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PLAN DE MANEJO DE EXTRACCION DE ARIDOS Y


AGREGADOS RIO TARIJA COMUNIDAD TREMENTINAL
PROG 42+000 LI
1. INTRODUCCIN
1.1

Antecedentes

En el orden de ejecutar una adecuada gestin ambiental de la Construccin asfaltado


camino tramo vial Carapari El Cajon Bermejo sub tramo Colonia Linares puente San
Telmo puente San Antonio , por parte de la Asociacin Accidental San Antonio (en
adelante ASA), enmarcada en el cumplimiento de la licencia ambiental del proyecto y de
la legislacin ambiental vigente, se presenta a continuacin el Plan de Manejo para la
Explotacin de ridos en el Rio Tarija Tarija Comunidad de Trementinal, bajo los
siguientes antecedentes generales:

En fecha 06 de junio de 2003, la Autoridad Ambiental Competente Nacional


(AACN), otorga la Declaratoria de Impacto Ambiental (DIA) MDS-VRNMADGMA-UPCA-060202-060302-06-DIA-N1758/03, la cual tiene carcter de Licencia
Ambiental para la Carretera: Yacuiba Bermejo, Tramo Vial: Carapar El
Cajn - Bermejo. Dicha licencia, permite, desde el punto de vista ambiental la
ejecucin del proyecto vial mencionado.

La Construccin asfaltado camino tramo vial Carapari El Cajon Bermejo sub


tramo Colonia Linares puente San Telmo puente San Antonio es un
importante proyecto de integracin, que se constituye en una Obra Pblica, que
forma parte del Sistema Nacional de Carreteras, conforme dispone el artculo
1 del Decreto Supremo No. 25134 de 21 de agosto de 1998, que comprende
parte de la Red Departamental, bajo administracin de la Gobernacin (antes
Prefectura), a travs del Servicio Departamental de Caminos.

La Entidad Contratante, conforme establece el Contrato de Obra No. 001/2013,


de fecha 24 de enero de 2013, elevado a categora de Instrumento Pblico, por
ante Notara de Gobierno, mediante Testimonio No. 91/2013, de fecha 4 de
marzo de 2013, es la Gobernacin del Departamento Autnomo de Tarija, a
travs del Servicio Departamental de Caminos (SEDECA).

Consecuentemente, el Proyecto CONSTRUCCIN ASFALTADO DEL CAMINO


TRAMO VIAL CARAPAR EL CAJN BERMEJO SUB TRAMO COLONIA
LINARES PUENTE SAN TELMO PUENTE SAN ANTONIO, que viene
ejecutando ASA, es una Obra Pblica, que pertenece al Sistema Nacional de
Carreteras

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2. OBJETIVO
2.1 Objetivo general
Prevenir y mitigar los impactos ambientales negativos potenciales que pueden
producirse durante la implementacin, aprovechamiento y abandono del banco de
prstamo rio Tarija comunidad Trementinal, progresiva 42+000, para la construccin de
la carretera construccin asfaltado camino tramo vial Carapari El Cajon Bermejo
-Sub tramo Colonia Linares puente San Telmo puente San Antonio para controlar y
reducir la contaminacin de fuentes de agua, aire o suelo.
2.2. Objetivos especficos
Para el logro de este objetivo general, se plantean los siguientes objetivos
especficos:

Proporcionar informacin relativa a los volmenes de explotacin.

Evitar daos a la salud de los trabajadores de Asociacin San Antonio ASA, a los
vecinos y poblaciones prximas al banco de prstamo.

Realizar la explotacin del Banco siguiendo las recomendaciones y


especificaciones ambientales establecidas para el proyecto

Proponer medidas de manejo ambiental adecuadas durante la explotacin de


agregados, de forma tal que se eviten o minimicen impactos ambientales
Negativos.

3. MARCO LEGAL
Por la necesidad de corregir el dao que se pueda producir de los recursos naturales se
promulgo la Ley N 3425 de fecha 20 de junio de 2006, entre sus objetivos mas
importantes se encuentran La administracin y regulacin de los ridos y agregados,
estar a cargo de los Gobiernos Municipales, en coordinacin con las organizaciones
campesinas y las comunidades colindantes con los ros.
La ley de ridos N3425 y el Decreto Supremo N091 de fecha 22 de abril de 2009 , que
aprueba el Reglamento y Explotacin de ridos y Agregados(RAAA), establecen la
adecuacin de las concesiones que realizan actividades de explotacin y
aprovechamiento de ridos y agregados a las autorizaciones municipales anuales.
DECRETO SUPREMO No.0091 de 22 de abril del 2009 (REGLAMENTO DE LA LEY
N 3425 DE 20 DE JUNIO DE 2006), DISPOSICION FINAL TERCERA.-(USO DE
ARIDOS PARA OBRAS PUBLICAS)

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SUB TRAMO
PUENTE
SAN TELMO
PUENTE
SAN especialmente
1- ConCOLONIA
relacin alLINARES
uso de ridos
y/o agregados
para obras
pblicas,
del Sistema Nacional de Carreteras, los Gobiernos Municipales debern dar
cumplimiento a lo establecido en la Ley N3507 de 27 de octubre de 2006 y el
Captulo II del Decreto Supremo se entender con relacin a la necesidad y
cantidad de las obras de bajo control de la entidad estatal respectiva.

2- Asimismo el Gobierno Municipal debern establecer un derecho preferente y


prioritario a las entidades pblicas que requieran la extraccin de ridos y
agregados destinados al manejo de cuencas para obras de regulacin hidrulica
y obras de Saneamiento Bsico.
DECRETO SUPREMO No.0091 de 22 de abril del 2009(REGLAMENTO DE LA LEY N
3425 de 20 de Junio de 2004).DISPOSICION FINAL TERCERA-(USO DE ARIDOS Y
AGREGADOS PARA OBRAS PUBLICAS)
Articulo 27.- (PRIORIDAD EN LA CONCESIN E ARIDOS Y CANTERAS) La
Administracin Boliviana de Carreteras, tiene prioridad en cuanto a la solicitud de
concesiones mineras(Ahora con la nueva normativa AUTORIZACIONES ANUALES) en
los caminos de la red vial fundamental y sobre la explotacin de ridos o agregados y
canteras , destinado a la obtencin de ridos y agregados fsiles.

La Ley 3507 mediante el DS N 28946 establece, capitulo II (USO DE ARIDOS Y


AGREGADOS PARA OBRAS CIVILES)
Artculo 26.- (Autorizacin de uso de los ridos o agregados y canteras) Los
yacimientos, bancos, cuencas, canteras de ridos o agregados, o su presentacin
en cualquier forma, que se encuentre destinado a la obtencin de ridos o
agregados artificiales que hayan sido objeto de concesin minera en forma previa
a la aprobacin del presente Decreto Supremo y que sean requeridos por
empresas adjudicatarias para la construccin, conservacin, mantenimiento,
mejoramiento y rehabilitacin de la Red Vial Fundamental, por cuenta del Estado,
podrn ser utilizadas libremente en las mismas, siendo la nica compensacin el
pago de la patente, en el marco de la normativa vigente.
Artculo 27.- (Uso de ridos y canteras) Para el caso del artculo anterior, el
pago del valor de la patente de la concesin la efectuar el constructor
adjudicatario de la obra, en proporcin al nmero de cuadrculas mineras utilizadas
en las obras contratadas y por el tiempo de duracin de la ejecucin de las
mismas.
4. ALCANCE
El presente documento es aplicable para la explotacin y abandono del Banco de
prstamo Rio Tarija comunidad Trementinal Progresiva 42+000, para la construccin
asfaltado camino tramo vial Carapari El Cajn Bermejo Sub Tramo Colonia Linares
Puente San Telmo Puente San Antonio
5. UBICACIN GEOGRAFICA DEL BANCO DE PRESTAMO

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SUB
LINARES
PUENTE SAN
TELMO y PUENTE
SAN
El TRAMO
ProyectoCOLONIA
est ubicado
en losMunicipios
de Padcaya
Bermejo
Provincia Arce del
Departamento de Tarija. Geogrficamente est ubicado entre los paralelos: 224035,62S
Latitud; 641649,34O Longitud (Inicio) y 222010,69S Latitud; 64654,83O Longitud.

.La Localizacin del proyecto se presenta en el mapa.

El banco de prstamo se encuentra en el lateral izquierdo del camino en construccin


asfaltado camino tramo vial Carapari El Cajn Bermejo sub tramo Colonia Linares
puente San Telmo puente San Antonio a orillas del rio Tarija Comunidad Trementinal
Progresiva 42+000.
COORDENADAS UTM
LUGAR

PROGRESIVA

MSNM.
ESTE

Trementinal

42+000

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NORTE

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Figura- Ubicacin del banco de prstamo a distancia 42+000

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Figura- Ubicacin del banco de prstamo, cercana 42+000

6. DESCRIPCION DE LAS CONDICIONES AMBIENTALES


6.1 Caractersticas Generales
6.1.1. Ubicacin y rea de la cuenca
Las cuencas que se encuentran en el Municipio de Padcaya, pertenecen a la cuenca del
ro Bermejo, que tiene una superficie de 12.000 km que comprende el 32% del
Departamento de Tarija, sta a su vez forma parte de la Cuenca del ro de La Plata.

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El Sistema de Drenaje del Ro Bermejo en la Cordillera Oriental presenta un relieve


accidentado, donde la gradiente longitudinal del curso de los ros adquiere pendientes
altas, mayores al 2,5%, como los ros Guadalquivir, Tolomosa, Camacho y Santa Ana,
tributarios principales del ro Bermejo, que en el Valle Central de Tarija forman un valle
amplio.
En el Sub-andino la cuenca del ro Bermejo presenta valles amplios como lo manifiestan
los ros de Entre Ros, Salinas, Chiquiac, Emboroz, Conchas y Playa Ancha, con
gradientes menores al 2%.

El patrn de drenaje para esta cuenca es variado, aunque predomina el de tipo dendrtico
y sub-dendrtico en la Cordillera Oriental y sub-paralelo en la unidad estructural del Subandino. Es posible tambin encontrar otros tipos de drenaje como el rectangular y angular
(cuencas menores del ro San Telmo, Chiquiac y Lajitas).
Subsistema del Ro Grande de Tarija.
El Subsistema del ro Grande de Tarija se encuentra ubicada al sur del departamento de
Tarija (frontera con la repblica Argentina). Este ro, circula hasta la Junta de San Antonio
donde se une con el ro Bermejo, ambos son afluentes principales del ro de la Plata.
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SUB
COLONIA
LINARES
PUENTE
SAN TELMO
PUENTE
SAN
El TRAMO
ro Grande
de Tarija
nace en
la serrana
de Sama,
en la cuenca
Alta del ro
Guadalquivir, al extremo noroeste de la misma. El ro Chamata y otros menores que
confluyen cerca de la localidad de Tomatas Grande son los afluentes de la cabecera del
ro Guadalquivir, hasta La Angostura, en direccin sur aproximadamente.
A partir de La Angostura, hasta su unin con el ro Itau, se denomina ro Tarija, siguiendo
un curso muy sinuoso y encajonado, en direccin sudeste. En este tramo recibe el aporte
de los ros Salinas, Chiquiaca, Itau, San Nicols, Papa Chacra, Nogal en la margen
izquierda y Pampa Grande, San Telmo, Cambari, Lajitas en la margen derecha y sus
afluentes menores.
Subsistema del Ro Bermejo.
El cauce principal de la red hidrogrfica es el curso del ro Bermejo, el mismo que nace en
la confluencia de los ros Orozas y Condado, en la comunidad de La Mamora. El ro
Condado nace en el cerro Mecoya con el nombre de Mecoyita, despus toma el nombre
de Santa Rosa, para luego recin tomar el nombre de Condado hasta unirse con el ro
Orozas y formar el ro Bermejo.
El ro Orozas, nace en el cerro Rumi Cancha, tiene como afluentes principales a los ros:
Rosillas, Grande (como afluente principal) y se une con el Baizal y Yerba Buena, en su
margen derecha; y Alizos, Negro y Quechuna en la margen izquierda. La cuenca del ro
Condado es compartida con la repblica Argentina que tiene como aporte
fundamental el ro Santa Victoria en la margen derecha.
El ro Bermejo, se une con el ro Grande de Tarija en la Junta de San Antonio Sus
principales afluentes son el ro Emboroz, Guandacay y Salado, estos se caracterizan por
tener un rgimen de caudales variados, que en la poca de lluvias presentan caudales
considerables, con bastante arrastre de sedimentos y en la poca de estiaje sus caudales
son bajos.
Lmites del Municipio de Padcaya
El Municipio de Padcaya, Primera Seccin de la Provincia Arce, se encuentra localizado
en la parte sur del departamento de Tarija, a 50 km de la ciudad capital. Est ubicado
entre los paralelos: 223551 y 214608 de latitud sur; y entre los meridianos: 650535
y 640439de longitud oeste.

Padcaya limita al norte con la Provincia Avils, al sur con el Municipio de Bermejo
(Segunda Seccin de la Provincia Arce) y la Repblica Argentina, al Este con las
Provincias OConnor y Gran Chaco y al Oeste con la Provincia Avils.
La extensin territorial del Municipio de Padcaya, segn datos manejados por el Gobierno
Municipal, es de 4.225,17 km representando aproximadamente el 81% y 12% del
territorio provincial y departamental respectivamente.

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Figura- Limites del Municipio de Padcaya


6.2.

Geologa

Desde el punto de vista estructural, el municipio de Padcaya, muestra dos estilos


tectnicos bien definidos que corresponden a las provincias geolgicas de Cordillera
Oriental y Sierras Subandinas.
Cordillera Oriental: Estructuralmente, el rea que corresponde a la Cordillera Oriental se
caracteriza fundamentalmente por una estructura de plegamiento y fallamiento .
Tal actitud morfoestructural es la consecuencia de una rgida comprensin cortical
acentuada por la tectnica que imprimieron los movimientos andinos de fines del terciario,
que tambin son los responsables de su considerable elevacin. En esta gran unidad
geolgica predomina el fallamiento en bloque con fracturas escarpadas, manifestando
elocuentemente por los cabalgamientos de los cuerpos rocosos que conforman los
cordones montaosos de Tacsara-Sama y auparuna-El Cndor respecto a los valles de
Tarija y Tariqua con una secuela de estructuras imbricadas de los bloques plegados y
fallados.
Sierras Subandinas: El estilo estructural de las Sierras Subandinas es el presentar
estructuras principalmente plegadas traducidas en anticlinales y sinclinales buzantes, con
ejes de direccin NNESSO, que configuran serranas bajas con valles intermedios por los
que fluyen cursos de agua subsecuentes.

Los anticlinales son asimtricos y preferentemente tienen ncleo de rocas devnicas


Carbonferas, mientras que los sinclinales mayormente ncleo de formaciones terciarias,
a veces jurstico-cretcicas. En las sierras Subandinas la tectnica guarda ntima relacin
con la red de drenaje como bien lo expresa la regulacin estructural de los ros tributarios
Salinas, Chiquiac e Ita, emplazados en depresiones sinclinales, y cuyos cursos hasta
su desemboque sobre el ro Tarja siguen adems el rumbo de las formaciones en
manifiesta subsecuencia estratigrfica.

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SUB
TRAMO
COLONIA LINARES PUENTE SAN TELMO PUENTE SAN
6.3.
Geomorfologa
El municipio de Padcaya presenta caractersticas geomrficas complejas, como resultado
de los movimientos tectnicos a los que estuvo sometido en pocas pasadas; es decir
eventos geodinmicos internos y geodinmicos externos; los mismos que son
responsables del desarrollo y evolucin del paisaje actual, diferenciando dos provincias
Fisiogrficas bien caracterizadas: la Cordillera Oriental y el Subandino.
Cordillera Oriental: Las serranas presentan amplitudes de terreno que varan desde los
500 m hasta los 1000 m, con cimas redondeadas. Generalmente las pendientes son
escarpadas, frecuente exposicin del sustrato rocoso, ocasionados por los procesos de
erosin hdrica actual acelerada.
Las colinas generalmente se ubican al pie de los grandes paisajes de serranas, en forma
aislada, con cimas redondeadas. La amplitud de relieve de estos paisajes esta entre los
50 y los 150 m, los paisajes presentan un mayor grado de erosin y diseccin.
Sierras del Subandino: Las serranas del Subandino se tipifican por presentar una
preponderante orientacin norte-sur, como tambin un fuerte control estructural por
plegamientos, fallas y la presencia de prominentes pendientes estructurales.
Las colinas del subandino estn ntimamente asociadas con los paisajes de serranas y
corren prcticamente en forma paralela a stas y a los valles que ocupan la parte mas
baja del paisaje. Se trata de colinas altas, medias y bajas, de cimas redondeadas a
subredondeadas y formas convexas, modeladas mayoritariamente en areniscas,
conglomerados y material de origen aluvial y coluvial; pendientes convexas de
escarpadas a moderadamente escarpadas.
6.4.

Suelos

Los suelos se caracterizan por ser moderadamente profundo a profundos, de textura


franco arcilloso, con bosques sub angulares y poca presencia de afloramientos rocosos.
Las serranas presentan suelos altamente susceptibles a la erosin, de textura gruesa, en
directa relacin con roca madre extensamente exteriorizada. Los valles presentan suelo
profundos a muy profundos con texturas medias o finas.

6.5.

Fisiografa

El anlisis del componente fisiogrfico, se realiza a partir del mapa de unidades de terreno
del Proyecto ZONISIG (2000) adecuado en detalle al mbito geogrfico del territorio del
Municipio de Padcaya, el mismo forma parte de dos provincias fisiogrficas: la Cordillera
Oriental (39 %) y las Serranas del Subandino (61 %) consecuentemente predominan los
paisajes de montaas y serranas respecto de los valles formados por piedemontes y
llanuras.
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Cordillera Oriental: En esta provincia predominan los paisajes de montaas, serranas y
colinas medias a altas, piedemontes, llanura fluviolacustre, llanura aluvial y valles
menores.
Serranas del Sub Andino: El Subandino se caracteriza por presentar paisajes de serrana
media a baja, colinas bajas a medias, llanura de piedemonte, valles coluvio-aluviales y
llanura aluvial.
6.6.

Aspectos Climticos

En el Municipio de Padcaya se presentan varios tipos climticos, determinados por la


orografa, altitud sobre el nivel del mar principalmente. En general, el verano se
caracteriza principalmente por una temperatura y humedad relativa alta y masas de aire
inestables, producindose precipitaciones aisladas de alta intensidad y corta duracin. Por
otro lado, el invierno se caracteriza por temperaturas y humedad relativa masas de aire
fro, dando lugar a veces a precipitaciones de muy baja intensidad pero de larga duracin,
principalmente en el Subandino.
6.7.
Biota (Flora y Fauna)
6.7.1. Flora
La vegetacin del rea por sus caractersticas florsticas generales, forma parte de los
dominios fitogeogrficos Amaznico, Andino y Chaqueo. El dominio Amaznico est
representado por especies como: Blepharocalyx salicifolius (Palo barroso), Nectandra sp
(Laurel), Cedrela sp (Cedro), Eugenia mato (Guayabilla), Phoebe porphyria (Laurel del
monte), Tipuana tipu (Tipa blanca) entre otras formando los bosques subhmedos a
hmedos densos a ralos, mayormente siempre verdes que, corresponden a la selva
tucumano-boliviana del piso ecolgico submontano aproximadamente de 1000 a 1800
msnm, con formaciones boscosas de lauraceaes , bosques de mirtceaes, abarca
parcialmente el piso montano.
Entre los elementos florsticos que representan al dominio Andino se tiene: Polylepis sp
(Queua), Podocarpus parlatorei (Pino del cerro), varias especies de los gneros
Eupatorium, Bacharis y Stipa, formando arbustales y pastizales que se localizan aprox a
partir de los 2000 msnm en el extremo Oeste, en los paisajes de la Cordillera Oriental.
El dominio Chaqueo se encuentra representado por algunos elementos florsticos
dispersos de especies como Prosopis alba (Algarrobo blanco), Acacia caven (Churqui),
Geofraea decorticans (Chaar), Prosopis alpataco (Taquillo), Phyllostylom rhamnoides
como Anadenantehra colubrina (Cebil colorado), Anadenantehra Sp (Cebil blanco),
formando parte de la composicin florstica de los bosques del extremo Sureste desde los
500 hasta los 1000 msnm aproximadamente, son bosques transicionales entre los
subhmedos y los secos del Chaco serrano; y los pequeos bosques y matorrales
xerofticos que cubren las laderas que flanquean el ro Orozas desde Ro Negro hasta La
Mamora.
6.7.2. Fauna

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SUB
LINARES
PUENTE
SAN
TELMO enPUENTE
SANdel Municipio de
LaTRAMO
fauna esCOLONIA
uno de los
componentes
menos
estudiado
el territorio
Padcaya. Sin embargo, existen algunos estudios realizados en la RNFFT (Dupret, 1997a,
1997b, 1999b, 2000) que permiten elaborar un resumido anlisis y descripcin de este
importante recurso, al menos para la zona correspondiente al subandino del territorio
municipal.
Por otro lado, algunos estudios sobre la fauna en Bolivia (Ergueta y Morales, 1996)
tambin reportan sobre varias especies presentes en el departamento de Tarija y por
supuesto en el mbito geogrfico del municipio, algunas de ellas en peligro de extincin.
El en territorio de la Reserva, entre mamferos, aves, reptiles y peces, existen
aproximadamente 406 especies (PROMETA, 2.000), este dato indica que el territorio
municipal tiene una importante riqueza de fauna silvestre.
7. CARACTERISTICAS DEL BANCO DE PRESTAMO
7.2.

DESCRIPCION DEL AREA A EXPLOTAR

El sitio de explotacin se sita en el Rio Tarija, geolgicamente es un depsito aluvial


compuesto por gravas y arenas de diferente granulometra y contenidos menores de limo
y arcilla.
El caudal del rio vara segn la poca del ao presentando una alta intensidad en poca
lluviosa por lo cual la extraccin en el banco de prstamo Rio Tarija comunidad
Trementinal se desarrollara en poca seca En relevamiento de campo no se a podido
observar la ocurrencia de estratificacin o distincin de horizontes dentro del banco.
7.3.

DESCRIPCIN DE LAS CONDICIONES AMBIENTALES INICIALES DEL


BANCO DE PRESTAMO

En el rea del entorno al Banco de Prstamo Rio Tarija Comunidad Trementinal existe
vegetacin arbrea primaria, el resto est sembrado por pasto, as como reas de
caales.
No existe un alto potencial ecolgico ya que la zona que se ubica entre el tramo en
construccin y las orillas del rio a sido aprovechada por los propietarios, tampoco existe
presencia de animales silvestres o domsticos en las cercanas.
El camino de acceso es transitable en poca seca. No existen riesgos graves
principalmente por la ausencia de elevaciones o cortes pronunciados. Los peligros

existentes estn relacionados a la erosin e inundaciones que podran producirse por los
torrentes en la poca lluviosa.
8. ACTIVIDADES EXTRACTIVAS

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SUB
TRAMO
COLONIA LINARES PUENTE SAN TELMO PUENTE SAN
8.2.
Instalaciones
En las cercanas del Banco de prstamo Rio Tarija Comunidad Trementinal se prev
instalar una zaranda para la seleccin de material, maquinaria de Trituracin y seleccin,
as como reas de acopio de materiall
8.3.

Adecuacin de los accesos

El acceso interior al Banco solo ser permitido a los equipos y maquinaria de ASA y de
aquellos que se autorice. Una vez finalizada la operacin y extraccin de materiales del
Banco se proceder a la adecuacin y restauracin del sitio, para esto, se presentar se
adecuara el plan de abandono incluido en el documento en el cual se detalla todas las
acciones para el cierre del Banco Rio Tarija Comunidad Trementinal.
Se mejorar y se realizar mantenimiento rutinario al camino de acceso
8.4.

Extraccin del material

La extraccin del material del Banco se realizar con excavadoras, que luego de extraer
el material y si fuera necesario, lo acopiara en el permetro del Banco para escurrimiento
del agua, con el apoyo pala cargadora y volquetas se extender el material mediante la
motoniveladora.
Finalizado este proceso se cargar el material a volquetas que lo transportaran hasta el
sitio de construccin de la terracera.
8.5.

Mtodo de extraccin

Se realizar la explotacin en condiciones estacas es decir que se realizara la extraccin


en poca seca, la excavacin se realizara por medio de zanjas desde aguas bajo a aguas
arriba del lecho del rio en forma mecnica.
La explotacin se realizara de forma extendida con una profundidad de de 1, 50 evitando
la formacin de pozas profundas o montculos

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8.6.

Explotacin del banco de prstamo

Est prevista la utilizacin de forma integral de los materiales de este Banco para la
conformacin de la capa base y sbase , el suelo orgnico ubicado en reas adyacentes ,
ser dispuesto y guardado en los laterales de las zonas de acopio del banco para la fase
de restauracin.
La extraccin del material se realizar, luego de que se realicen los Ensayos y estudios
geotcnicos, con sujecin a lo establecido por la Norma con el acompaamiento y
coordinacin en todas las etapas y la aprobacin de todo el proceso por la Supervisin
Tcnica.
8.7.

Volumen de extraccin

8.8.

Levantamiento Topogrfico del rea

8.9. Maquinaria de Explotacin


Durante la explotacin del banco de prstamo del Rio Tarija Comunidad
Trementinal se utilizara maquinaria y equipo convencional. La operacin de
la maquinaria se realizara en horario diurno y en forma intermitente.

Excavadora
Volqueta
Planta procesadora de agregados (Chancadora)
Zaranda

Se har uso de la excavadora para realizar el carguo de material en las


volquetas. Conforme se vaya avanzando en la explotacin se pretende
tener un control del curso del agua en el caso de que exista o llegue agua y
no se corran riesgos de desbordes.

La volquetas maquinaria y equipos para la operacin del banco de


materiales ptreos se mantendrn en ptimas condiciones mecnicas,
estructurales, operativas y de funcionamiento de manera que se evite
emisiones de contaminantes, vibraciones y de ruido que rebalsen los lmites
permisibles.
No se realizara mantenimiento de la maquinaria dentro del Banco de
Prstamo, en caso de que se requiera, se trasladara la maquinaria a
maestranza
8.10. Equipos de proteccion personal

ASOCIACIN ACCIDENTAL "SAN


ANTONIO"

CONSTRUCCIN ASFALTADO CAMINO TRAMO VIAL CARAPARI EL


CAJON BERMEJO
SUB
COLONIA
LINARES de
PUENTE
PUENTE
SAN con el
LaTRAMO
empresa
se asegurara
que SAN
todoTELMO
el personal
cuente
respectivo
Equipo de Proteccin Personal, el cual deber ser
remplazado peridicamente
Segn sea el grado de desgaste y en funcin a la normativa vigente. El
equipo bsico que se dotara al personal es descrito a continuacin.

8.11.

Botines de seguridad punta de Acero


Ropa de Trabajo
Casco de seguridad
Protector Buconasal
Protectores Auditivos
Gafas de seguridad
Guantes
Sealizacin

Se establecern seales verticales de aviso para garantizar la seguridad de las


personas durante la ejecucin de los trabajos. La sealizacin contemplara letreros
visibles diurnos o nocturnos tanto para el trnsito de vehculos-maquinaria como
para los peatones, adems del uso de barreras y cintas de seguridad para impedir
la circulacin reas de trabajo.
El propsito del sealamiento vial y los dispositivos de control de trnsito, es facilitar
y garantizar el movimiento ordenado, seguro y predecible de todos los usuarios de
la zona en explotacin. As mismo guiar y advertir a los usuarios de las vas de
acceso para garantizar el transito seguro durante la explotacin del banco de
prstamo.
Los lmites de velocidad para vehculos pesados no ser mayor a 10-15 km/h con
carga de 15-20 km/h sin carga, los vehculos livianos tendrn un lmite de velocidad
mxima de 25-30 km/h
Preventiva
Precaucin Hombres Trabajando
Peligro entrada y salida de volquetas

PRECAUCIN

PRECAUCIN

SALIDA DE MAQUINARIA
PESADA CIRCULE
DESPACIO

HOMBRES TRABAJANDO

PROHIBIDO EL INGRESO
DE PERSONAS
PARTICULARES
ASOCIACIN ACCIDENTAL "SAN
ANTONIO"

Restrictiva
Prohibido el ingreso de personas
particulares
Prohibido echar basura

PROHIBIDO ECHAR
BASURA

CONSTRUCCIN ASFALTADO CAMINO TRAMO VIAL CARAPARI EL


CAJON BERMEJO
SUB TRAMO COLONIA LINARES PUENTE SAN TELMO PUENTE SAN

Se colocara sealizacin para el personal de ASA con relacin al uso obligatorio de


EPP, esta ser de color azul y ser dispuesta especialmente en el area de la
zaranda y chancadora.

9. MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL


9.2.

IMPACTOS AMBIENTALES GENERADOS

A continuacin se presenta la matriz de impactos socio- ambientales a ser generados


durante la explotacin del banco de prstamo Rio Tarija comunidad Trementinal,
progresiva 42+000.
MEDI
O

FACTOR
AMBIENTAL

IMPACTOS AMBIENTALES

ASOCIACIN ACCIDENTAL "SAN


ANTONIO"

CAUSA

CONSTRUCCIN ASFALTADO CAMINO TRAMO VIAL CARAPARI EL


CAJON BERMEJO
SUB TRAMO
COLONIA LINARES
SAN
TELMOIncremento
PUENTE
AIRE
AumentodePUENTE
niveles de
polvo
deSAN
los niveles de polvo

Ruido Localizado

FISICO ABIOTICO

SUELO

Desestabilizacin de los taludes

Desestructuracin de los suelos

Incremento de los procesos de


erosin

AGUA

Modificacin del rgimen hdrico


superficial

BIOTICOFISICO

Deterioro de la calidad del agua


superficial

9.3.

PAISAJE

Intrusin visual

FAUNA

Perturbacin de la fauna

FLORA

Deterioro de cobertura vegetal

debido a la explotacin de
agregados, lo que causa un
incremento de material particulado
El funcionamiento del equipo
pesado y el carguo de los
materiales extrado provoca una
elevacin de los niveles de ruido en
los sitios de trabajo de operadores y
ayudantes del equipo pesado
La explotacin de material en este
banco se la har mediante
excavacin y consiguiente
confirmacin de taludes que en
algn caso pueden causar
desmoronamiento de los mismos.
La retirada e inversin de estratos
adems del anegamiento provocado
en reas excavadas o de drenaje
muy lento provoca la alteracin de
las propiedades fsicas de los suelos
La exposicin del subsuelo al
impacto directo de las
precipitaciones, deriva en la
remocin de partculas y
desencadena procesos erosivos.
La alteracin del rgimen hdrico es
provocada por la modificacin de la
superficie de los sitios intervenidos y
del corte de dicha superficie
El polvo generado en la operacin
de extraccin y carguo de
materiales granules, puede afectar
la calidad de las aguas de lluvia de
reas circundantes.
La explotacin de materiales de
prstamo podra provocar deterioro
paisajstico del entorno en el sitio de
la intervencin
El ruido provocado por el
funcionamiento de la maquinaria y
equipo contribuye a la dispersin de
la fauna en el sitio de explotacin y
acopio.
La explotacin de material de
prstamo podra afectar la cobertura
vegetal del rea circundante al sitio
de explotacin

Medidas de mitigacin ambiental

Las medidas de mitigacin ambiental para cada una de las actividades previstas,
son mostradas en la siguiente matriz .
ASOCIACIN ACCIDENTAL "SAN
ANTONIO"

CONSTRUCCIN ASFALTADO CAMINO TRAMO VIAL CARAPARI EL


CAJON BERMEJO
SUB TRAMO COLONIA LINARES PUENTE SAN TELMO PUENTE SAN
Actividad

EXPLOTACIN DEL BANCO

Responsable

Fecha

Regado de vas de
acceso u de
circulacin, con
frecuencia de 2 a 3
veces por da

Encargado de
medio
ambiente

En todo
el
periodo

Ruido
Localizado

Uso de los
protectores auditivos
por parte de los
operadores de
equipo pesado

Encargado de
medio
ambiente

Perman
entemen
te

Desestabiliz
acin de
bordes-

Peinado de los
bordes con
inclinaciones
apropiadas

Encargado de
medio
ambiente

Al
finalizar
la
interven
cin

Desestructur
acin de
suelos

Compactado y/o
colocacin de
cobertura con
material vegetal en
el fondo de la
excavacin

Encargado de
medio
ambiente

Al
finalizar
la
interven
cin

Modificacin
del rgimen
hdrico
superficial

Nivelacin de las
reas de
intervencin con
pendientes
apropiadas, para
facilitar el
escurrimiento de las
aguas de lluvia

Encargado de
medio
ambiente

Al
finalizar
la
interven
cin

Conformacin del
rea intervenida
tratando de
conseguir una
continuidad con el
entorno actual, que
como se dijo fue ya
intervenido desde
hace aos atrs

Encargado de
medio
ambiente

Al
finalizar
la
interven
cin

Factor
Ambiental

Descripcin
del impacto

AIRE

Generacin
de polvo

SUELO

AGUA

PAISAJE

Medida de
mitigacin
ambiental

Intrusin
visual

ASOCIACIN ACCIDENTAL "SAN


ANTONIO"

TRANSPORTE DE MATERIALES

CONSTRUCCIN ASFALTADO CAMINO TRAMO VIAL CARAPARI EL


CAJON BERMEJO
SUB TRAMO COLONIA LINARES PUENTE SAN TELMO PUENTE SAN
AIRE

Generacin
de Polvo

Durante el transporte
de material se
mantendrn
hmedas las vas de
acceso para evitar
que el viento arrastre
el polvo mediante
regado con una
frecuencia de dos
veces por dia

Encargado de
medio
ambiente

En todo
el
periodo

SUELO

Ninguno

La maquinaria debe
desplazarse siempre
por los mismos
lugares, evitando
afecciones a otras
reas

Encargado de
medio
ambiente

En todo
el
periodo

AGUA

Ninguno

PAISAJE

Ninguno

Especificaciones Ambientales
Aire: A fin de evitar que la dispersin de material particulado, producto de las tareas de
movimiento de tierras afecte a poblaciones cercanas, se tendr un cordn ecolgico de
aproximadamente 60 metros a orillas del, tomando adems en consideracin la direccin
predominante del viento y otro espacio de aprox. 2 hectreas al lado del tramo en
construccin.
Suelo: Los procesos durante la extraccin evitaran la inestabilidad y erosin del suelo, las
operaciones de explotacin de materiales de prstamo se desarrollaran de forma
planificada y diseada de tal manera que se promueva la estabilidad de los sitios
excavados.
Para ello se realiza un levantamiento topogrfico del rea, clculo de volmenes
extrados. Por otro lado la maquinaria debe desplazarse siempre por los mismos
lugares, evitando afecciones a otras reas.
Agua: El material se explotara en el tercio central del cauce del rio evitando as
modificaciones en la velocidad del caudal, cambios en el cauce, desbordes, inundaciones
o estancamiento del agua en el lecho del rio.

La profundidad de extraccin no debe ser mayor a los 2.0 metros y con


taludes de reposo del material, Se deber realizara la nivelacin de las reas
intervenidas, evitando dejar hondonadas y montculos que puedan modificar la dinmica
fluvial.

ASOCIACIN ACCIDENTAL "SAN


ANTONIO"

CONSTRUCCIN ASFALTADO CAMINO TRAMO VIAL CARAPARI EL


CAJON BERMEJO
SUB
LINARES
PUENTE
PUENTE
SAN
SeTRAMO
evitarCOLONIA
el trnsito
por el cauce
de SAN
aguaTELMO
permanente
y amontonamientos
de material que provoquen el levantamiento de material particulado
provocando turbiedad en el agua. .

Flora: La fuente de materiales a explotar no se ubica dentro de zonas sensibles como


humedales, reas forestales bien conservadas y otras que puedan ser seriamente
afectadas por las actividades de la explotacin.
Al finalizar la intervencin se desarrollara un proceso de revegetacin de las reas
afectadas por los trabajos de explotacin.
Factor Social/Poltico: La seguridad de terceros, como la poblacin local, pasa por la
aplicacin de una serie de polticas, referidas a la no presencia de personas ajenas a la
construccin en los frentes de trabajo, as como sus alrededores, en todo momento y
particularmente durante la operacin de maquinaria y equipos.
10. PLAN DE ABANDONO DEL REA EXPLOTADA
10.2.

Objetivo

Implementacin de medidas para la rehabilitacin, restauracin y mitigacin de los


impactos sobre los factores y atributos ocasionados por las actividades de
extraccin y procesamiento de ridos y agregados.
10.3.

Programa de cierre y operaciones

El plan de Abandono establece las actividades necesarias para la restauracin de


las reas intervenidas temporalmente durante la etapa de explotacin tratando de
alcanzar en lo posible las condiciones originales del entorno y evitando la
generacin de problemas ambientales. De esta manera, al finalizar la explotacin
del banco de prstamo se:

Se proceder al cierre de caminos interiores y de ingreso habilitados


exclusivamente para el ingreso y trnsito de volquetas y otros vehculos.

Se llevara a cabo la rehabilitacin del rea, suelos, encausamiento del rio y


control de erosin.

Se dispondr de forma adecuada los residuos generados y se realizara la


limpieza del rea intervenida.

Remover la sealizacin.

ASOCIACIN ACCIDENTAL "SAN


ANTONIO"

CONSTRUCCIN ASFALTADO CAMINO TRAMO VIAL CARAPARI EL


CAJON BERMEJO
SUB TRAMO
COLONIA
LINARES del
PUENTE
SAN
PUENTE
SANcon tractor
Realizar
una nivelacin
cauce del
rioTELMO
mediante
un peinado
para restablecer el drenaje natural, mejorar estticamente la superficie del
terreno y alcanzar una integracin paisajstica.

Se dar cumplimiento de acuerdo a lo establecido con los propietarios del


rea donde se encuentra el banco de prstamo.

Todas las actividades sern reportadas en una planilla de cierre, la misma que
deber ser presentada a la Supervisin para una comprobacin del cierre previa
inspeccin visual de actividades realizadas. En caso de conformidad se proceder a
la firma de un acta misma que deber ser firmada conjuntamente con los
representantes de las comunidades y de las autoridades municipales pertinentes.
10.4.

Disposicin adecuada de residuos

Retiro y desmovilizacin de todo el equipo y material utilizado durante la explotacin


del banco. Asimismo, se verificara que no exista material sobrante en los patios de
acopio temporal, ni tampoco residuos slidos de cualquier naturaleza

Verificara la remocin de todo tipo de desechos y residuos en un radio de 20


m a la redonda.

De encontrarse suelo contaminado de aceites derivados de petrolero u otras


substancias contaminantes ser removido y depositado en las reas de
depsito siguiendo los mismos lineamientos establecidos para el depsito de
material
excedentario acorde a lo establecido.

Se reducir al mnimo el levantamiento de polvo durante la disposicin y


recoleccin de los residuos, material excedentario y trabajo de las maquinas
encargadas del proceso de

La disposicin del material excedentario ser realizada en horario diurno


para evitar perturbar a los pobladores de la regin.

10.5.

Rehabilitacin de reas explotadas

Realizara la limpieza y rehabilitacin de las reas utilizadas.

Realizar una nivelacin de cauce del rio mediante un peinado de tractor para
restablecer el drenaje natural, mejorar estticamente la superficie del terreno
y alcanzar una neutralizacin paisajstica.

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CONSTRUCCIN ASFALTADO CAMINO TRAMO VIAL CARAPARI EL


CAJON BERMEJO
SUB TRAMO
LINARES las
PUENTE
SAN TELMOse PUENTE
SAN
UnaCOLONIA
vez finalizadas
extracciones,
debe restaurar
el sitio,
evitando dejar material aluvial amontonado, uniformizando la
superficie de forma horizontal.

10.6.

Realizar una restitucin topogrfica y conformacin de taludes para no


alterar el rgimen hidrolgico, evitar posibles desbordes y permitir la
reposicin de material sobre el eje del rio durante la poca de
precipitaciones.

Prevencin de erosin del suelo

Para el cierre del banco de prstamo Rio Tarija Comunidad Trementinal (Prog
42+000 LI) se debe lograr una morfologa estable y una adecuada estructura del
suelo.
La medida de mitigacin para la recuperacin del suelo es la nivelacin,
compactacin y posterior revegetacin del rea de ser necesario logrando un
estado similar del suelo al original.

Se realizara un escafilado y peinado de las zonas en la que se ha generado


una compactacin de suelos debido al trnsito de maquinaria pesada. El
escarfilado se realizara hasta la cota previamente definida con la Supervisin
el escarfilado se acompaara de un regado y humectacin a efectos de no
producir emisiones de partculas y por otro de coadyuvar el proceso de
estabilizacin natural del lecho.

En caso necesario se debern implementar obras que eviten procesos


de socavacin o erosin en las mrgenes del cauce explotado.

Nivelacin y Compactacin del terreno para no dejar sectores erosionables o


con material de excedentes en desniveles, logrando la conformacin
adecuada de colinas, laderas en pendiente o planicies.

10.7. Reforestacin del lugar


Como se mencion anteriormente se en caso de requerirse del retiro de especies
forestales de importancia en los patios de acopio y de maquinaria, se proceder a
revegetar las mismas reas.
Una vez clausurados los bancos de aprovechamiento y por ende los centros de
acopio se revegetara las zona con las especies nativas afectadas antes de la
intervencin en una proporcin a ser convenida
con las instancias
correspondientes.

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CONSTRUCCIN ASFALTADO CAMINO TRAMO VIAL CARAPARI EL


CAJON BERMEJO
SUB
COLONIA
LINARES
PUENTE
SAN
TELMOcompleta
PUENTE
LaTRAMO
reposicin
deber de
ser controlada
hasta
la entrega
delSAN
predio

Reconformacin del Banco con extendido del material vegetal y orgnico en toda
el rea explotada principalmente en los taludes para propiciar la revegetacin y
evitar erosin, hasta obtener taludes con declividad suavizada 1v:4h (para cada
metro en la vertical, cuatro metros en la horizontal) de pendiente uniforme. Para
realizar estas acciones se utilizarn pala frontal, oruga y excavadora.

Si es necesaria se realizara la revegetacin del rea explotada

Concertar con el propietario del rea las condiciones en las que se va


adecuar el terreno.

Firma con el propietario de un acta de conformidad a la entrega de las reas


explotadas

10.8.

Estabilizacin de suelos

Recuperacin de la estructura de los suelos en reas de depsito de material

De ser necesario. Restitucin de la morfologa de los terrenos afectados por


la obra mediante una distribucin homognea y acondicionamiento del
substrato a fin de crear un medio adecuado para la reimplantacin de una
nueva cobertura vegetal

Realizara una restitucin topogrfica y conformacin de taludes para evitar


procesos de desestabilizacin que deriven a procesos de erosion.

10.9.

Medidas de seguridad

La realizacin de los trabajos de abandono del rea explotada se realizaran


en horario diurno para no interferir con las actividades y horas de descanso
de los pobladores de la regin.

Para evitar el riesgo de incidentes, el movimiento vehicular est restringido


a los caminos de acceso y circulacin del banco de prstamo, no se
permitir el movimiento de maquinaria y vehiculas fuera de las reas
asignadas.

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SUB TRAMO COLONIA LINARES PUENTE SAN TELMO PUENTE SAN

ANEXOS

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SUB TRAMO COLONIA LINARES PUENTE SAN TELMO PUENTE SAN

ANEXO N1
REGISTRO FOTOGRAFICO

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SUB TRAMO COLONIA LINARES PUENTE SAN TELMO PUENTE SAN

Foto 1: Banco de Prstamo LI 42+000

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Foto 2: Banco de Prstamo LI 23+300

Foto 3: Banco de Prstamo LI 42+000

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Foto 4: Banco de Prstamo LI 42+000

Foto 5: Banco de Prstamo LI 42+000

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SUB TRAMO COLONIA LINARES PUENTE SAN TELMO PUENTE SAN

Foto 6: Banco de Prstamo LI 42+000

Foto 7: Banco de Prstamo LI 42+000

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SUB TRAMO COLONIA LINARES PUENTE SAN TELMO PUENTE SAN

Foto 8: Banco de Prstamo LI 42+000

Foto 9: Banco de Prstamo LI 42+000

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SUB TRAMO COLONIA LINARES PUENTE SAN TELMO PUENTE SAN

ANEXO N2
ACTA DE EXTRACCION DE ARIDOS
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