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NDICE
DEDICATORIA ----------------------------------------------------------------------------2
INTRODUCCIN--------------------------------------------------------------------------4
CAPITULO I
ACEROS
1.1. CONCEPTO-------------------------------------------------------------------------5
1.2. ACERO ALIADO -------------------------------------------------------------------10
1.3. Aceros de baja aleacin----------------------------------------------------------11
1.4. Aceros Aleados Para Cementacin-------------------------------------------12
1.5. Clasificacin de los aceros aleados de acuerdo con su utilizacin- - -16
1.6. Nomenclatura De Los Aceros Sistema S.A.E - A.I.S.I--------------------17
1.7. Mecanizado Del Acero------------------------------------------------------------17
CAPITULO II
CONSTRUCCINES DE ACERO EN ESTRUCTURAS DE ALA ANCHA
2.1. CONCEPTO-------------------------------------------------------------------------23
2.2. Elementos para la construccin en acero-----------------------------------29
2.3. Constructabilidad------------------------------------------------------------------30
2.4. Perfiles.-------------------------------------------------------------------------------30
CONCLUSIONES-----------------------------------------------------------------------33
BIBLIOGRAFA---------------------------------------------------------------------------34
ANEXO-------------------------------------------------------------------------------------35
INTRODUCCIN
materiales
para
mejorar su
dureza,
maleabilidad
otras
propiedades.
Las propiedades fsicas de los aceros y su comportamiento a distintas
temperaturas dependen sobre todo de la cantidad de carbono y de su
distribucin. Antes del tratamiento trmico, la mayora de los aceros son
una mezcla de tres sustancias, ferrita, perlita, cementita. La ferrita, blanda
y dctil, es hierro con pequeas cantidades de carbono y otros elementos
en disolucin. La cementita es un compuesto de hierro con el 7% de
carbono aproximadamente, es de gran dureza y muy quebradiza. La
perlita es una mezcla de ferrita y cementita, con una composicin
especfica y una estructura caractersticas, sus propiedades fsicas con
intermedias entre las de sus dos componentes. La resistencia y dureza de
un acero que no ha sido tratado trmicamente depende de la
proporciones de estos tres ingredientes. Cuanto mayor es el contenido en
carbono de un acero, menor es la cantidad de ferrita y mayor la de perlita:
cuando el acero tiene un 0,8% de carbono, est por compuesto de perlita.
El acero con cantidades de carbono an mayores es una mezcla de
perlita y cementita.
CAPITULO I
ACEROS
1.1.
CONCEPTO:
Metal polivalente formado por hierro con adicin de carbono en una
proporcin que va desde cerca del 0%, correspondiente a
cantidades nfimas, hasta el 2%. La proporcin de carbono influye
sobre las caractersticas del metal.
Se distinguen 2 grandes familias de acero: los aceros aleados y los
aceros no aleados.
Existe una aleacin cuando los elementos qumicos distintos al
carbono se adicionan al hierro segn una dosificacin mnima
variable para cada uno de ellos.
Por ejemplo: El 0,50% para el silicio, el 0,08% para el molibdeno, el
10,5% para el cromo. De esa manera, una aleacin al 17% de
cromo + 8% de nquel constituye un acero inoxidable. Y por eso no
hay un acero sino mltiples aceros.
Existen hoy cerca de 3 000 matices (composiciones qumicas)
catalogadas, sin contar aquellas que son creadas a medida, todo lo
cual contribuye a hacer que el acero sea el material mejor situado
para afrontar los desafos del futuro.
Hierro:
El hierro es uno de los metales ms abundantes de la corteza
terrestre. Se encuentra un poco por todas partes, combinado con
otros numerosos elementos en forma de mineral. En Europa, la
fabricacin del hierro se remonta al 1 700 antes de Cristo. Desde
hasta
el
instrumento
ms
sofisticado,
desde
lo
de
secciones",
"redistribucin
de
esfuerzos",
bsicas
como
en
sus
denominaciones,
identificacin, etc.
De una forma muy resumida, podemos decir que en nuestro pas,
el desarrollo de los aceros para hormign ha seguido un proceso
paralelo
al
de
los
sectores
relacionados,
bsicamente
la
Construccin.
En los aos 50 y principio de los 60, se empleaban aceros
fundamentalmente LISOS (redondo liso) obtenidos, en muchos
pequeos
fabricantes
con
instalaciones
poco
ACERO ALIADO
Acero aleado es acero aleado con una variedad de elementos
qumicos en cantidades en peso del 1.0% al 50% para mejorar sus
propiedades mecnicas. Los aceros aleados se dividen en dos
grupos: aceros de baja aleacin y aceros de alta aleacin. La
distincin entre los dos vara: Smith and Hashemi sitan la barrerra
en el 4 % en peso de aleantes, mientras que Degarmo lo define en
el 8.0 %.1 2 La expresin acero aleado designa ms comnmente
los de baja aleacin.
Todo acero es en realidad una aleacin, pero no todos los aceros
son "aceros aleados". Los aceros ms simples son hierro (Fe)
(alrededor del 99%) aleado con carbono (C) (alrededor del 0,1 -1
%, dependiendo del tipo). Sin embargo, el trmino "acero aleado"
es el trmino estndar referido a aceros con otros elementos
aleantes adems del carbono, que tpicamente son el manganeso
(el ms comn), nquel, cromo, molibdeno, vanadio, silicio, y boro.
Aleantes menos comunes pueden ser el aluminio, cobalto, cobre,
cerio, niobio, titanio, tungsteno, estao, zinc, plomo, y zirconio.
La mejora de propiedades de los aceros aleados se muestra a
continuacin, con respecto a los aceros al carbono: resistencia,
dureza, tenacidad, resistencia al desgaste, templabilidad, y
resistencia en caliente. Para alcanzar esas mejores propiedades el
acero puede necesitar un tratamiento trmico.
Algunos de estos aceros aleados encuentran aplicaciones
altamente exigentes, como en los labes de turbina de un motor de
reaccin, en vehculos espaciales, y en reactores nucleares.
una
templabilidad
mecnicas.
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11
8620
Ofrece muy buena dureza superficial y buenas propiedades
del corazn.
Tiene aceptable profundidad de temple, ausencia de zonas
no duras en la parte cementada y baja distorsin
Usos: Ejes ranurados, pasadores de pistn, bujes, piones
para cajas y transmisin de automotores, etc.
Es aconsejable un recocido de estabilizacin antes de
efectuar la cementacin.
Se aconseja el segundo temple de dureza desde 810/840C.
4130
Es un acero con buena penetracin de temple y con buenas
caractersticas de estabilidad hasta temperaturas de ms o
menos 400C.
Tiene una elevada resistencia al deslizamiento en caliente y
no presenta fragilidad de revenido.
Para piezas que necesitan una dureza superior se debe usar
4140 o 4150.
4140
Es un acero de buena penetracin de temple y con buenas
caractersticas de estabilidad en caliente hasta 400C.
Sin fragilidad de revenido, muy verstil y apto para
esfuerzos de fatiga y torsin.
Piezas templadas a induccin pueden dar una dureza de 5769 Rockwell C.
Tiene amplia aplicacin en construccin de vehculos por
ejemplo para cigeales, brazos de ejes, bielas, pernos,
ejes de contramarcha, ejes de bombas y engranajes.
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5135
Para piezas de buena tenacidad y que no requieran una
profundidad de temple muy alta.
Se usa en partes para vehculos, tractores, pasadores,
tornillos y tuercas de alta resistencia.
5160
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Aceros de muelles
Aceros indeformables
Aceros de construccin:
Aceros de gran resistencia
Aceros de cementacin
Aceros para muelles
Aceros de nitruracion
Aceros resistentes al desgaste
Aceros para imanes
Aceros para chapa magntica
Aceros inoxidables y resistentes al calor
Aceros de herramientas:
Aceros rpidos
Aceros de corte no rpidos
Aceros indeformables
Aceros resistentes al desgaste
Aceros para trabajos de choque
Aceros inoxidables y resistentes al calor.
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b. Acero forjado.
Biela motor de acero forjado. La forja es el proceso que modifica la
forma de los metales por deformacin plstica cuando se somete al
acero a una presin o a una serie continuada de impactos. La forja
generalmente se realiza a altas temperaturas porque as se mejora
la calidad metalrgica y las propiedades mecnicas del acero.
El sentido de la forja de piezas de acero es reducir al mximo
posible la cantidad de material que debe eliminarse de las piezas
en sus procesos de mecanizado. En la forja por estampacin la
fluencia del material queda limitada a la cavidad de la estampa,
compuesta por dos matrices que tienen grabada la forma de la
pieza que se desea conseguir.
c. Acero corrugado.
El acero corrugado es una clase de acero laminado usado
especialmente en construccin, para emplearlo en hormign
armado. Se trata de barras de acero que presentan resaltos o
corrugas que mejoran la adherencia con el hormign. Est dotado
de una gran ductilidad, la cual permite que a la hora de cortar y
doblar no sufra daos, y tiene una gran soldabilidad, todo ello para
que estas operaciones resulten ms seguras y con un menor gasto
energtico.
Malla de acero corrugado. Las barras de acero corrugado, estn
normalizadas. Por ejemplo en Espaa las regulan las normas (UNE
36068:1994- UNE 36065:2000 UNE36811:1998)
Las barras de acero corrugados se producen en una gama de
dimetros que van de 6 a 40 mm, en la que se cita la seccin en
cm que cada barra tiene as como su peso en kg. Las barras
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que
deben
cumplir,
para
asegurar
el
clculo
para
la
consecucin
de determinadas piezas
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f. Mecanizado blando
Torno
paralelo
moderno.
Las
piezas
de
acero
permiten
mecanizarse en procesos de arranque de virutas en mquinasherramientas (taladro, torno, fresadora, centros de mecanizado
CNC, etc.) luego endurecerlas por tratamiento trmico y terminar
los mecanizados por procedimientos abrasivos en los diferentes
tipos de rectificadoras que existen.
g. Rectificado
El proceso de rectificado permite obtener muy buenas calidades de
acabado superficial y medidas con tolerancias muy estrechas, que
son muy beneficiosas para la construccin de maquinaria y equipos
de calidad. Pero el tamao de la pieza y la capacidad de
desplazamiento de la rectificadora pueden presentar un obstculo.
h. Mecanizado duro
En ocasiones especiales, el tratamiento trmico del acero puede
llevarse a cabo antes del mecanizado en procesos de arranque de
virutas, dependiendo del tipo de acero y los requerimientos que
deben ser observados para determinada pieza. Con esto, se debe
tomar en cuenta que las herramientas necesarias para dichos
trabajos deben ser muy fuertes por llegar a sufrir desgaste
apresurado en su vida til. Estas ocasiones peculiares, se pueden
presentar cuando las tolerancias de fabricacin son tan estrechas
que no se permita la induccin de calor en tratamiento por llegar a
alterar la geometra del trabajo, o tambin por causa de la misma
composicin del lote del material (por ejemplo, las piezas se estn
encogiendo mucho por ser tratadas). En ocasiones es preferible el
mecanizado despus del tratamiento trmico, ya que la estabilidad
ptima del material ha sido alcanzada y, dependiendo de la
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Doblado
duro,
comprometida.
la
integridad
de
este
cambia
puede
ser
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CAPITULO II
UTILIZACIN DEL ACERO EN CONSTRUCCION
2.1.
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normales al alma.
IPN: Las caras interiores de las alas presentan una
pequea inclinacin.
IPE: Las caras de las alas son paralelas.
Perfiles laminados: Vigas II
c) Perfil en H (doble T de ala ancha y paralela).
La altura es igual a la base.
Todos los bordes exteriores son de arista viva siendo
ms aptos para la soldadura.
Altura igual a la base y se fabrican desde 200 a 800.
d) Perfil en U
Formado por un ala lateral y dos alas.
Se fabrican desde 4 a 12 m. y desde el 80 al 300.
e) Pletinas y llantas
piezas metlicas de seccin rectangular y de espesor
reducido.
Se utilizan para complementar perfiles y uniones.
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Tipos:
S: soldable
SD: soldable de alta ductilidad
Dimetros nominales barras (mm)
6, 8, 10, 12, 14, 16, 20, 25, 32, 40
26
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2.2.
2.3.
Constructabilidad
El tema de la integracin de las distintas etapas de la construccin
se ha comenzado a plantear en las ltimas dcadas, debido a la
estandarizacin y a la significativa proporcin que se realiza en
taller. Es posible en la actualidad integrar las etapas de diseoingeniera
bsica
(clculo)
detallamiento
-fabricacin
de
2.4.
Perfiles.
Las barras que componen las estructuras se fabrican en diferentes
formas, a la seccin transversal perpendicular al eje longitudinal se
le denomina perfil.
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de
un
determinado
perfil
se
realizar
por
un
procedimiento u otro.
En las barras metlicas los procesos ms usados para la obtencin
de perfiles son:
Mediante un molde: consiste en la fabricacin de un molde (de
acero, escayola, de cera etc), sobre el que se vierte el material al
que se le va a dar forma. Se utiliza por ejemplo para la fabricacin
de prefabricados de hormign, fundiciones, etc.
Laminacin: consistente en hacer pasar al material base (acero,
aluminio) por una serie de rodillos que irn poco a poco dndole la
forma apropiada. Para facilitar el proceso, se calientan los metales,
de forma que sean ms maleables. Mediante la laminacin se
consiguen piezas como planchas, vigas, redondos, traviesas, etc.
Extrusin: el metal extrusionado tiene que ser fcilmente maleable,
de forma que se le empuja a travs de un orificio que tiene la forma
del perfil que queremos obtener.
Formas ms comunes:
Las formas ms habituales son las que te mostramos en la
siguiente figura:
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CONCLUSIONES
El acero inoxidable est siendo utilizado de manera creciente en los
ltimos aos en los sectores de la industria y de la arquitectura gracias
a su resistencia a la corrosin, facilidad de mantenimiento y apariencia
agradable. Sin embargo, su empleo como material estructural
resistente la estado limitado durante aos debido, entre otras razones,
a la falta de especificaciones de diseo que fomenten y faciliten el uso
del acero inoxidable en esta situacin. Esta limitacin ha inspirado a
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de
el comportamiento
estructuras
de
como
material
estructural,
inoxidable
trabajando
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BIBLIOGRAFA
1. Araujo, R. y Seco, E.; Construir arquitectura enEspaa con acero,
ENSIDESA, 1994.
2. Alamn, A; Materiales metlicos de construccin, Ed. COICCP,
2000
3. www.constructalia.es
4. Cdigo Tcnico de la Edificacin. DB-SE-A
5. EHE-08, Aceros para armar.
6. Degarmo, E. Paul; Black, J T.; Kohser, Ronald A. (2007), Materials
and Processes in Manufacturing (10th edicin), Wiley, ISBN 978-0470-05512-0.
7. Groover, M. P., 2007, p. 105-106, Fundamentals of Modern
Manufacturing: Materials, Processes and Systems, 3rd ed, John
Wiley & Sons, Inc., Hoboken, NJ, ISBN 978-0-471-74485-6.
8. Smith, William F.; Hashemi, Javad (2001), Foundations of Material
Science and Engineering (4th edicin), McGraw-Hill, p. 394, ISBN
0-07-295358-6
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ANEXO
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