Suspension Montero

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SUSPENSION
DELANTERA
Haga clic en el marcador correspondiente para seleccionar el modelo del ao deseado.
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33A-1
SUSPENSION
DELANTERA
INDICE
INFORMACION GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
ESPECIFICACIONES PARA EL SERVICIO . . . . 3
HERRAMIENTAS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . 3
SERVICIO EN EL VEHICULO . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Verificacin y ajuste del alineamiento
de las ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Verificacin de la cubierta contra polvo de la junta

esfrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
CONJUNTO DEL BRAZO SUPERIOR . . . . . . . . . 7

CONJUNTO DEL AMORTIGUADOR . . . . . . . . 10
CONJUNTO DEL BRAZO INFERIOR . . . . . . . 13
BARRA ESTABILIZADORA . . . . . . . . . . . . . . . . 16
33A-2
SUSPENSION DELANTERA - Informacin general

INFORMACION GENERAL
Para la suspensin delantera se ha adoptado una
suspensin independiente de doble brazo oscilante
con muelles espirales. Este tipo de suspensin es
rgida y presenta una variacin mnima respecto a
la altura del centro de balanceo, de modo que

proporciona un excelente confort en la conduccin,
y por ello resulta ideal para vehculos todoterreno.
MUELLE ESPIRAL
Puntos
Distancia entre ejes corta - 2500,

3500,
Distancia entre ejes larga
- 2500 (GL, GLX), 3500 (GLX)
Distancia entre ejes corta - 3200,

Distancia entre ejes larga
- 2500 (GLS), 3200, 3500 (GLS)
Dimetro del cable dimetro medio

longitud mm
16 109 322
16 109 327
DIAGRAMA DE CONSTRUCCION
Muelle espiral
Conjunto del
travesao No.2
Bastidor delantero
Barra estabilizadora
Brazo inferior
Conjunto de la barra
(amortiguador)
Brazo superior
Especificaciones para el servicio/

SUSPENSION DELANTERA - Herramientas especiales
33A-3
ESPECIFICACIONES PARA EL SERVICIO

Puntos
Valor normal
Convergencia
En el centro de la rodadura de neumtico

mm
2,5 2,5
Angulo de convergencia (en cada rueda)
0_05 05
Angulo de divergencia en vuelta

(de la rueda interior cuando la rueda exterior est a 20_)
21_48
Inclinacin de la rueda
0_30 30*
Avance del pivote
3_50 1_*
Deslizamiento lateral mm (por cada metro)
03
Inclinacion del pivote de direccion
11_30
Par de rotacin de la junta esfrica del brazo superior Nm
0,4 - 2,5
Par de rotacin de la junta esfrica del brazo inferior Nm
0,3 - 4,5
Par de giro de la junta esfrica de la varilla de la barra

estabilizadora Nm
0,5 - 2,0
NOTA
*: diferencia entre las ruedas izquierda y derecha: menos de 30
HERRAMIENTAS ESPECIALES
Herramientas
Nmero
Nombre
Uso
MB990635,
MB991113 o
MB991406
Extractor del varillaje de direccin
Desconexin de la junta esfrica y la rtula
A: MB991237
B: MB991238
A:
B:
Dispositivo de Compresin del muelle espiral

compresin del
muelle
Brazos
MB990968
Llave de torsin
MB990326
Cubo de precarga
Medicin de la junta esfrica del brazo

superior, la junta esfrica del brazo inferior y el
par motor de arranque de la junta esfrica de
la varilla de la barra estabilizadora
33A-4 SUSPENSION
DELANTERA - Herramientas especiales/Servicio en el vehculo
Herramientas
Nmero
Nombre
MB990799
Desmontador
instalador de
junta esfrica
Uso
e
la
Encaje a presin de la cubierta contra el polvo

de la junta esfrica del brazo inferior
SERVICIO EN EL VEHICULO
VERIFICACION Y AJUSTE DEL ALINEAMIENTO
DE LAS RUEDAS
Estacionar el vehculo en terreno plano para medir el
alineamiento de las ruedas.
Antes de medir el alineamiento de las ruedas, verificar que la
suspensin delantera, el sistema de direccin y las ruedas
estn en condicin normal.
CONVERGENCIA
Valor normal:
En el centro de la banda de rodadura del neumtico 2,5
2,5 mm
Angulo de convergencia (en cada rueda) 0_05 05
Retenedor
del fuelle
1. Ajustar la convergencia aflojando el retenedor y girando

los torniquetes de las barras de acoplamiento derecha e
izquierda una misma cantidad (en sentidos opuestos).
NOTA
La convergencia se aumenta al girar el torniquete de la
barra de acoplamiento izquierda hacia delantera del
vehculo y el torniquete de la barra de acoplamiento
derecha hacia trasera del vehculo.
2. Utilizar el medidor de radio de giro para verificar que el
ngulo de la direccin tiene el valor normal.
(Consultar el GRUPO 37A - Servicio en el vehculo.)
ANGULO DE DIVERGENCIA EN VUELTA
Para revisar el varillaje de direccin, especialmente despus
de haber tenido un accidente o si se presume un accidente, es
aconsejable revisar el ngulo de divergencia en vuelta adems
de la alineacin de la rueda.
Llevar a cabo esta prueba en la vuelta a la izquierda as como
a la derecha.
Valor normal (rueda interior cuando la rueda exterior est
a 20_): 21_48
SUSPENSION DELANTERA - Servicio en el vehculo

33A-5
ANGULO DE INCLINACION, ANGULO DE AVANCE E

INCLINACION DEL PIVOTE DE DIRECCION
Compensador
A
Centro del
vehculo
Valor normal:
Angulo de inclinacin 0_30 30 (diferencia entre la
rueda derecha e izquierda: menos de 30)
Angulo de avance 3_50 1_(diferencia entre la rueda
derecha e izquierda: menos de 30)
Si el ngulo de inclinacin o el ngulo de avance no se hallan

dentro de los valores normales, ajustar mediante los
siguientes procedimientos.
1. Ajustar el ngulo de inclinacin y el ngulo de avance
girando el perno de ajuste del ngulo de inclinacin del
brazo inferior. Para conocer el valor normal, consultar la
tabla de ajustes del ngulo de inclinacin y del ngulo de
avance. (pg. 33A-5.)
2. Tras ajustar el ngulo de inclinacin, es preciso proceder
al ajuste de convergencia.
TABLA DE AJUSTES DEL ANGULO DE INCLINACION Y DEL ANGULO DE AVANCE

EXPLICACION DE LAS LECTURAS
(EJEMPLO)
Comparar el valor obtenido en la medicin con el valor normal. Cuando el ngulo de inclinacin sea de - 0_35
y el ngulo de avance sea de 0_18, girar la leva de ajuste delantera en 1,5 unidades de graduacin en la
direccin contraria a A y la leva de ajuste trasera en 2,5 unidades de graduacin en la direccin de A.
NOTA
Las lneas continuas representan el ngulo de avance, mientras que las lneas discontinuas muestran el
ngulo de inclinacin.
Direccin A
Graduacin de la leva
de ajuste delantera
(Valor normal)
Direccin A
Graduacin de la
leva de ajuste trasera
(Valor normal)
33A-6
SUSPENSION DELANTERA - Servicio en el vehculo

DESLIZAMIENTO LATERAL
Medir el deslizamiento lateral con un comprobador de
deslizamiento lateral.
Valor normal: 0 3 mm
VERIFICACION DE LA CUBIERTA CONTRA

POLVO DE LA JUNTA ESFERICA
1. Empujar la cubierta contra polvo con un dedo para
verificarla por grietas o daos.
2. Si la cubierta contra polvo est grietada o daada, cambiar
el conjunto del brazo inferior o la varilla de la barra
estabilizadora.
NOTA
Las grietas o daos de la cubierta contra polvo puede
causar el dao de la junta esfrica.
SUSPENSION DELANTERA - Conjunto del brazo superior

33A-7
CONJUNTO DEL BRAZO SUPERIOR

DESMONTAJE E INSTALACION
Precaucin
*: Para evitar que se rompan los bujes, deben apretarse temporalmente las piezas marcadas con *,
para posteriormente, con el vehculo en el suelo y sin carga, apretarlas totalmente.
Trabajos a realizar despus de la instalacin
D Empujar la cubierta contra polvo con un dedo para
D Verificacin y ajuste del alineamiento de las ruedas
(Consultar la pgina 33A-4.)
147 10 Nm*
7
30 4 Nm
6
7
147 10 Nm*
1
3
2
AA"
74 14 Nm
Pasos para el desmontaje

1. Perno de montaje de la mnsula del
sensor de velocidad de la rueda delantera <vehculos con ABS>
2. Retenedor
3. Manguera de freno
4. Unin del conjunto del brazo superior
con la rtula
5. Unin del conjunto del brazo superior

con el bastidor delantero
6. Conjunto del brazo superior
7. Conjunto de la junta esfrica del brazo
superior
33A-8

PUNTO DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJE
AA" DESCONEXION DE LA JUNTA ESFERICA DEL
BRAZO SUPERIOR Y LA ROTULA
MB991406,
MB990635 o
MB991113
Junta esfrica
Cuerda
Tuerca
Precaucin
1. Para no causar daos a la rosca de la junta esfrica,
aflojar pero sin llegar a extraer la tuerca que sujeta el
brazo superior a la rtula de la junta esfrica utilizando
la herramienta especial.
2. Atar la cuerda a la herramienta especial para evitar que
se caiga.
INSPECCION
MB990326
MB990968
VERIFICACION DEL PAR DE ROTACION DE LA JUNTA

ESFERICA DEL BRAZO SUPERIOR
1. Tras agitar varias veces el esprrago de la junta esfrica
del brazo superior, utilizar la herramienta especial para
medir el par de rotacin correspondiente a la junta esfrica
del brazo superior.
Valor normal: 0,4 - 2,5 Nm
2. Si el par de arranque excede al valor normal, cambiar el
conjunto de la junta esfrica del brazo superior.
3. Si el par de arranque est por debajo del valor normal,
verificar que la junta esfrica del brazo superior gira
suavemente y no tiene el juego excesivo. Si no existe un
juego excesivo, la junta esfrica puede reutilizarse.
VERIFICACION DE LA CUBIERTA CONTRA POLVO DE
LA JUNTA ESFERICA DEL BRAZO SUPERIOR
2. Si la cubierta contra polvo est agrietada o daada,
cambiar el conjunto del brazo superior.
NOTA
causar el dao de la junta esfrica. Si se ha daado la
cubierta contra polvo durante el trabajo de servicio,
cambiar la cubierta contra polvo.

Seccin
cnica
28 mm
o ms
Cubierta
contra
polvo
Anillo de
abrazadera
33A-9
CAMBIO DE LA CUBIERTA CONTRA POLVO DE

LA JUNTA ESFERICA DEL BRAZO SUPERIOR
Si se ha daado la cubierta contra polvo por descuido durante
el trabajo de servicio, cambiar la cubierta contra polvo segn
el siguiente procedimiento:
1. Extraer el anillo de abrazadera y a continuacin la cubierta
contra el polvo.
2. Llenar el interior de la cubierta contra el polvo con la grasa
especificada, tal como se muestra en la ilustracin.
3. Aplicar la grasa especificada a la cubierta contra el polvo
y al esprrago de la junta esfrica tal como se muestra en
la ilustracin.
4. Envolver cinta de plstico alrededor del esprrago de la
junta esfrica del brazo superior y, a continuacin, instalar
la cubierta contra el polvo en la junta esfrica del brazo
superior.
Precaucin
No aplicar grasa en el punto (seccin cnica) en que
la parte roscada de la junta esfrica se une a la rtula.
Retirar la grasa de este punto si es preciso.
5. Fijar la cubierta contra el polvo en su lugar con el anillo de
abrazadera.
Precaucin
Para evitar que se extienda la grasa por la zona de
unin de la junta esfrica (unin cnica) con la rtula,
no debe comprimirse la cubierta contra el polvo antes
de la instalacin.
6. Presionar la cubierta guardapolvos con un dedo para
comprobar si est deteriorada o agrietada.
33A-10
SUSPENSION DELANTERA - Conjunto del amortiguador

CONJUNTO DEL AMORTIGUADOR

Precaucin
*: Para evitar que se rompan los bujes, deben apretarse temporalmente las piezas marcadas con *,
para posteriormente, con el vehculo en el suelo y sin carga, apretarlas totalmente.
Trabajos necesarios antes del desmontaje
D Desmontaje del conjunto del brazo superior
D Desmontaje de la batera y de la bandeja de la
batera (izquierda)
D Desmontaje del depsito de condensacin
(izquierda) (Consultar el GRUPO 14 Radiador.)
D Desmontaje del filtro de aire (derecho)
(Consultar el GRUPO 15 Filtro de aire.)

D Conjunto del filtro de aire (derecho)
(Consultar el GRUPO 15 Filtro de aire.)
D Instalacin del depsito de condensacin
(izquierda) (Consultar el GRUPO 14 Radiador.)
D Desmontaje de la batera y de la bandeja de la
batera (izquierda)
D Instalacin del conjunto del brazo superior
2
44 5 Nm
162 14 Nm*

1. Tapa
2. Tuerca de montaje del amortiguador
3. Conjunto del amortiguador

33A-11
DESARMADO Y REARMADO
1
8
22 2 Nm
4
5
9
11
6
4
10
Pasos para el desarmado

AA" "CA 1. Tuerca de cierre automtico
2. Asiento
3. Manguito
4. Buje superior
"BA 5. Conjunto de la mnsula del muelle
6. Almohadilla superior del muelle
7.
8.
"AA 9.
"AA 10.
11.
Conjunto de la taza
Caucho auxiliar
Muelle en espiral
Almohadilla inferior del muelle
Conjunto del amortiguador
PUNTO DE SERVICIO PARA EL DESARMADO

MB991237
MB991238
AA" DESMONTAJE DE LA TUERCA DE CIERRE

AUTOMATICO
1. Utilizar las herramientas especiales para comprimir el
muelle en espiral.
Precaucin
(1) No apretar demasiado el perno de la herramienta
especial. La herramienta puede romperse si el par
de apriete supera los 74 Nm permisibles.
(2) Instalar las herramientas especiales de forma
homognea y de manera que se alcance la
longitud mxima dentro del margen de instalacin.
(3) No utilizar una llave de impacto, ya que provocara
el agarrotamiento del perno de la herramienta
especial.
2. Para evitar que gire el vstago del pistn, desatornillar la
tuerca de cierre automtico.
Precaucin
Para evitar que se afloje la contratuerca del vstago
del pistn en el interior de la barra, no utilizar una llave
de impacto al aflojar las contratuercas.
33A-12

PUNTOS DE SERVICIO PARA EL REARMADO
"AA INSTALACION DE LA TUERCA DE CIERRE
AUTOMATICO
1. Instalar la herramienta especial de la misma manera que
en el desmontaje y comprimir el muelle en espiral que se
instalar en el amortiguador.
Asiento de
resorte
Almohadilla
inferior del
muelle
2. Alinear el extremo inferior del muelle en espiral y la

almohadilla inferior del muelle dentado con la parte
dentada del asiento de resorte del amortiguador.
Extremo
del muelle
en espiral
A
Amortiguador
Conjunto del
soporte superior
del muelle
Precaucin
(1) No apretar demasiado el perno de la herramienta
especial.
La herramienta puede romperse si el par de apriete
supera los 74 Nm permisibles.
(2) Instalar las herramientas especiales de forma
homognea y de manera que se alcance la
longitud mxima dentro del margen de instalacin.
(3) No utilizar una llave de impacto, ya que provocara
el agarrotamiento del perno de la herramienta
especial.
"BA INSTALACION DEL CONJUNTO DEL SOPORTE

DEL MUELLE
Instalar el conjunto del soporte del muelle de manera que
quede orientado como se muestra con respecto al
amortiguador.
Vista A
"CA INSTALACION DE LA TUERCA DE CIERRE

AUTOMATICO
1. Apretar levemente la tuerca de cierre automtico.
2. Desmontar las herramientas especiales (MB991237,
MB991238) y a continuacin apretar la tuerca de cierre
automtico al par especificado.
Precaucin
No utilizar una llave de impacto, ya que provocara el
agarrotamiento del perno de la herramienta especial.
SUSPENSION DELANTERA - Conjunto del brazo inferior

33A-13
CONJUNTO DEL BRAZO INFERIOR

Precaucin
*: Para evitar que se rompan los bujes, deben apretarse temporalmente las piezas marcadas con *
para, posteriormente, con el vehculo en el suelo y sin carga, apretarlas totalmente.
Desmontaje del eje de transmisin
(Consultar el GRUPO 26 Eje de transmisin.)

D Instalacin del eje de transmisin
(Consultar el GRUPO 26 Eje de transmisin.)
123 14 Nm*
5
7
123 14 Nm*
4
10
25 4 Nm
11
162 14 Nm*
39 4
Nm
108 10 Nm
5
95 11 Nm
2
147 29 Nm
AA"
AA"

1. Chaveta hendida
2. Unin de la junta esfrica del brazo inferior con el conjunto de la rtula
3. Unin de la barra de acoplamiento con
la rtula
4. Conexin del brazo superior y la junta
esfrica del brazo superior
5. Junta esfrica del brazo inferior:
6. Conjunto del buje y la rtula
AB"
7. Unin del amortiguador con el conjunto del brazo inferior

8. Tope de rebote
9. Unin del conjunto del brazo inferior
con la varilla de la barra estabilizadora
10. Perno de montaje del brazo inferior
11. Conjunto del brazo inferior
33A-14

PUNTOS DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJE
AA" SEPARACION ENTRE LA BARRA DE
ACOPLAMIENTO Y LA ROTULA/DESMONTAJE DE
LA JUNTA ESFERICA DEL BRAZO INFERIOR
MB991406,
MB990635 o
MB991113
Junta esfrica
Cuerda
Tuerca
Precaucin
1. Para no causar daos a la rosca de la junta esfrica,
aflojar pero sin llegar a extraer la tuerca que sujeta el
brazo inferior y la barra de acoplamiento a la rtula de
la junta esfrica utilizando la herramienta especial.
2. Atar la cuerda a la herramienta especial para evitar que
se caiga.
AB" DESMONTAJE DEL PERNO DE MONTAJE DEL

BRAZO INFERIOR
Tras efectuar las marcas de alineacin en la mnsula y en el
perno de leva excntrica, desmontar dichos elementos.
Perno de leva
excntrica
INSPECCION
MB990326
MB990968
VERIFICACION DEL PAR DE ARRANQUE EN LA

ROTACION DE LA JUNTA ESFERICA DEL BRAZO
INFERIOR
1. Tras agitar varias veces el esprrago de la junta esfrica,
utilizar las herramientas especiales para medir el par de
arranque en la rotacin correspondiente a la junta esfrica
inferior.
2. Si el par de arranque excede al valor normal, cambiar el
conjunto de la junta esfrica del brazo inferior.
verificar que la junta esfrica del brazo inferior gira
suavemente y no tiene el juego excesivo. Si no existe un
juego excesivo, la junta esfrica puede reutilizarse.
VERIFICACION DE LA CUBIERTA CONTRA POLVO DE

33A-15
2. Si la cubierta contra polvo est grietada o daada, cambiar

el conjunto de la junta esfrica del brazo inferior.
NOTA
Si la cubierta contra el polvo estuviese agrietada o
daada, es posible que la junta esfrica tambin est
daada.
Si se ha daado la cubierta contra polvo durante el trabajo
de servicio, cambiar la cubierta contra polvo.
CAMBIO DE LA CUBIERTA CONTRA POLVO DE

30 mm o
ms
MB990799
Cubierta
contra polvo

1. Quitar la cubierta contra polvo.
2. Llenar el interior de la cubierta contra el polvo con la grasa
especificada, tal como se muestra en la ilustracin.
3. Aplicar la grasa especificada a la cubierta contra el polvo
y al esprrago de la junta esfrica tal como se muestra en
la ilustracin.
junta esfrica del brazo inferior y, a continuacin, instalar
la cubierta contra el polvo en la junta esfrica del brazo
inferior.
Precaucin
No aplicar grasa en el punto (seccin cnica) en que
la parte roscada de la junta esfrica se une a la rtula.
Retirar la grasa de este punto si es preciso.
5. Por medio de una herramienta especial, colocar la cubierta
contra el polvo en la posicin que muestra la ilustracin.
Precaucin
Para evitar que se extienda la grasa por la zona de
unin de la junta esfrica (unin cnica) con la rtula,
no debe comprimirse la cubierta contra el polvo antes
de la instalacin.
6. Presionar la cubierta guardapolvos con un dedo para
comprobar si est deteriorada o agrietada.
33A-16
SUSPENSION DELANTERA - Barra estabilizadora

BARRA ESTABILIZADORA
Desmontaje de la cubierta inferior

D Instalacin de la cubierta inferior
108 10 Nm
44 10 Nm
3
2
1. Varilla de la barra estabilizadora
"BA 2. Abrazadera de la barra estabilizadora
108 10 Nm
"AA 3. Buje de la barra estabilizadora

4. Barra estabilizadora
PUNTOS DE SERVICIO PARA LA INSTALACION
Delantera
del vehculo
"AA INSTALACION DEL BUJE DE LA BARRA

ESTABILIZADORA
Instalar la rendija del buje tal como se muestra en la ilustracin.
Buje
Rendija
Buje
1 mm
1 mm
"BA INSTALACION DE LA ABRAZADERA DE LA

Colocar la abrazadera tal como se muestra en la ilustracin, y
a continuacin apretar el perno de montaje de la abrazadera
de la barra estabilizadora.
Goma que no debe

desplazarse lateralmente
SUSPENSION DELANTERA - Barra estabilizadora

MB990968
MB990326
33A-17
INSPECCION
VERIFICACION DEL PAR DE GIRO DE LA JUNTA
ESFERICA DE LA VARILLA DE LA BARRA
ESTABILIZADORA
1. Tras agitar varias veces el esprrago de la junta esfrica,
instalar la tuerca al esprrago y medir el par de giro de la
junta esfrica con las herramientas especiales.
2. Si el valor obtenido de la medicin es superior al valor
normal, cambiar la varilla de la barra estabilizadora.
verificar que la junta esfrica gira suavemente y no tiene
el juego excesivo. En tal caso, es posible reutilizar esa
junta esfrica.
VERIFICACION DE LA CUBIERTA CONTRA EL POLVO

DE LA JUNTA ESFERICA DE LA VARILLA DE LA BARRA
ESTABILIZADORA
2. Si la cubierta estuviera agrietada o daada, cambiar la
varilla de la barra estabilizadora.
NOTA
causar el dao de la junta esfrica. Si se ha daado la
cubierta contra polvo durante el trabajo de servicio,
cambiar la cubierta contra polvo.
CAMBIO DE LA CUBIERTA CONTRA EL POLVO

DE LA JUNTA ESFERICA DE LA VARILLA DE LA
Anillo de abrazadera

1. Extraer el anillo de abrazadera y la cubierta contra polvo.
2. Aplicar la grasa de multipropsito en el interior de la
cubierta contra polvo.
varilla de la barra estabilizadora, y a continuacin instalar
la cubierta en la varilla de la barra estabilizadora.
4. Fijar la cubierta contra el polvo mediante el anillo de
abrazadera.
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Verificacin de la cubierta contra polvo de la junta

CONJUNTO DEL BRAZO SUPERIOR . . . . . . . . . 7

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SUSPENSION DELANTERA - Informacin general

la altura del centro de balanceo, de modo que

Distancia entre ejes corta - 2500,

Distancia entre ejes corta - 3200,

Dimetro del cable dimetro medio

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Especificaciones para el servicio/

ESPECIFICACIONES PARA EL SERVICIO

En el centro de la rodadura de neumtico

Angulo de convergencia (en cada rueda)

Angulo de divergencia en vuelta

Avance del pivote

Deslizamiento lateral mm (por cada metro)

Inclinacion del pivote de direccion

Par de rotacin de la junta esfrica del brazo superior Nm

Par de rotacin de la junta esfrica del brazo inferior Nm

Par de giro de la junta esfrica de la varilla de la barra

Extractor del varillaje de direccin

Desconexin de la junta esfrica y la rtula

Dispositivo de Compresin del muelle espiral

Medicin de la junta esfrica del brazo

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Encaje a presin de la cubierta contra el polvo

1. Ajustar la convergencia aflojando el retenedor y girando

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SUSPENSION DELANTERA - Servicio en el vehculo

ANGULO DE INCLINACION, ANGULO DE AVANCE E

Si el ngulo de inclinacin o el ngulo de avance no se hallan

TABLA DE AJUSTES DEL ANGULO DE INCLINACION Y DEL ANGULO DE AVANCE

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SUSPENSION DELANTERA - Servicio en el vehculo

VERIFICACION DE LA CUBIERTA CONTRA

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SUSPENSION DELANTERA - Conjunto del brazo superior

CONJUNTO DEL BRAZO SUPERIOR

Pasos para el desmontaje

5. Unin del conjunto del brazo superior

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SUSPENSION DELANTERA - Conjunto del brazo superior

VERIFICACION DEL PAR DE ROTACION DE LA JUNTA

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SUSPENSION DELANTERA - Conjunto del brazo superior

CAMBIO DE LA CUBIERTA CONTRA POLVO DE

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SUSPENSION DELANTERA - Conjunto del amortiguador

CONJUNTO DEL AMORTIGUADOR

Trabajos a realizar despus de la instalacin

Pasos para el desmontaje

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SUSPENSION DELANTERA - Conjunto del amortiguador

Pasos para el desarmado

PUNTO DE SERVICIO PARA EL DESARMADO

AA" DESMONTAJE DE LA TUERCA DE CIERRE

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SUSPENSION DELANTERA - Conjunto del amortiguador

2. Alinear el extremo inferior del muelle en espiral y la

"BA INSTALACION DEL CONJUNTO DEL SOPORTE

"CA INSTALACION DE LA TUERCA DE CIERRE

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