You are on page 1of 3

Wiadomosci, Gospodarka, Biznes, Ekologia, Srodowisko

CB-Radio w samochodzie
Szybko rosnca popularno CB-Radia nie dziwi - korzystanie z tego rodka cznoci przynosi wiele
korzyci. Ale bez pewnej dyscypliny uytkownikw stanie si bezuyteczny.

Popularno CB-Radia (z ang. Citizens Band: "fala obywatelska") szybko ronie. Charakterystyczne
anteny wida dzi na niemal kadym samochodzie ciarowym, od kilku miesicy byskawicznie
przybywa ich take na dachach osobwek. W eterze na kanale 19 coraz wicej za ostrzee o korkach,
wypadkach i patrolach policji.



CB-Radio popularne dziki kierowcom

Jak zapewne pamita wielu czytelnikw, nie jest to pierwsza fala popularnoci CB-Radia w naszym kraju.
Na pocztku lat 90., kiedy dziki zniesieniu rozmaitych administracyjnych ogranicze rodem z PRL-u
Polacy uzyskali szerszy dostp do amatorskiej cznoci radiowej, anteny CB wida byo nie tylko na wielu
autach, lecz take i domach. Rozmowy dosownie o wszystkim prowadzono tak zawzicie, e w wikszych
miastach bardzo trudno byo znale wolny kana. W wielu sytuacjach czno w "pamie obywatelskim"
wspomagaa "kulejc" telefoni przewodow (modym czytelnikom naley si wyjanienie, e kilkanacie
lat temu telefon by dobrem deficytowym) i bya substytutem nieistniejcych wtedy komrek. Z czasem
telefonw przybyo i moda na CB-Radio wygasa. Pozostali przy nim tylko najbardziej zawzici mionicy
(ktrzy stali si de facto krtkofalowcami) oraz cz kierowcw samochodw ciarowych,
korzystajcych z "pasma obywatelskiego", podobnie jak ich koledzy na caym wiecie. Renesans CB-Radia
nastpi w ostatnich latach wanie za spraw kierowcw. W firmach sprzedajcych sprzt CB nie maj
wtpliwoci - faktem przeomowym byo pojawienie si na drogach inspektorw Inspekcji Transportu
Drogowego. Ich dziaania byskawicznie zwikszyy popularno CB-Radia wrd kierowcw zawodowych.
A potem o korzyciach z uywania "radyjka" dowiedzieli si amatorzy.


Moe ochroni nie tylko przed mandatami

Czy CB-Radio suy tylko do ostrzegania o "mikach" (policjantach) i "krokodylach" (inspektorach ITD)?
Oczywicie - nie. W czasach komrek rzadziej wykorzystywane jest ju do wzywania pomocy, ale w
podbramkowej sytuacji z ca pewnoci moe okaza si nieocenione, choby wtedy gdy mamy
rozadowan bateri w telefonie. W duych aglomeracjach na tzw. kanale drogowym czciej nawet ni o
policyjnych patrolach mwi si o wypadkach utrudniajcych ruch, korkach czy moliwych trasach
objazdowych. Zreszt zawsze - nie tylko w duych miastach, ale te poza nimi - korzystanie z "radyjka"
moe z powodzeniem zastpi nawigacj samochodow. yczliwi koledzy zza kierownicy potrafi bowiem
zazwyczaj wskaza nie tylko najlepsz tras do miasta A czy na ulic B (i to z uwzgldnieniem tonau
auta), lecz take pooenie konkretnych obiektw, takich jak przedsibiorstwa, magazyny, centra
handlowe itd. Spytani przez "A" policjanci z Biura Prewencji KG Policji nie mieli wikszych wtpliwoci,
e oglny bilans korzystania z CB-Radia jest dodatni. Jeli kierowcy - syszc przez radio o patrolach zwalniaj, i to w promieniu kilku kilometrw od radiowozu, to przecie jest to podany efekt. Natomiast
ostrzeenia o wypadkach, zatorach, poruszajcych si na sygnale karetkach ju bez najmniejszych
wtpliwoci przyczyniaj si do zwikszenia bezpieczestwa.


Najpierw zestrj, potem suchaj, na kocu mw

Korzystanie z "radyjka" nie wymaga adnych szkole ani licencji. Bezwzgldnie zacz naley od
starannej instalacji w samochodzie i zestrojenia anteny - inaczej sami niewiele usyszymy, za to nasz
"szumofon" wydatnie przyczyni si do zakcania cznoci innym. Mona to zrobi samodzielnie (jeli ma
si wasny reflektometr, czyli tzw. SWR-miark, cena od ok. 40 z) lub w punkcie sprzeday sprztu CB.
Potem naley po prostu wczy radio na kanale drogowym (19) i przede wszystkim sucha. Nikt nie
powinien mie problemw z szybkim zrozumieniem, o co chodzi w podawanych tam komunikatach, nawet
jeli na pocztku brzmi miesznie czy dziwacznie. Do zapamitania jest waciwie tylko jedno: kana 19
ma charakter wywoawczo-informacyjny, co oznacza, e suy wycznie do podawania krtkich
http://ecoportal.com.pl

Kreator PDF

Utworzono 9 June, 2009, 17:00

Wiadomosci, Gospodarka, Biznes, Ekologia, Srodowisko

komunikatw interesujcych wszystkich kierowcw i rozpoczynania rozmw z innymi "mobilami". W celu


kontynuowania pogawdki naley zawsze przenie si na inny kana, bo inaczej blokujemy 19. Do
dyspozycji mamy ich a 38 (kana 28 to pasmo wywoawcze dla stacji nieruchomych).


Nie rb drugiemu, co tobie niemie

Pozostae reguy s do oczywiste, gdy sprowadzaj si po prostu do przestrzegania elementarnych
zasad kultury. Nie uywamy wic sw wulgarnych czy mogcych obraa uczucia osb postronnych. Nie
wchodzimy te nikomu w sowo, zanim nie skoczy mwi, tym bardziej e i tak nikt nic nie usyszy, bo
wyjdzie z tego interferencyjny gwizd. Dla nowych uytkownikw rada: zanim zaczniecie dopytywa si o
interesujce was rzeczy, posuchajcie najpierw przez chwil, czy ju o tym "na radyjku" nie mwi.


Na stae czy moe "na wynos"?

Monta radia CB to w zasadzie nic trudnego. Najpopularniejszym rozwizaniem jest podczenie go do
gniazda zapalniczki (do wikszoci urzdze trzeba dokupi wtyk) i ustawienie na dachu anteny
magnetycznej. W ten sposb zestaw mona wprawdzie atwo przenosi midzy autami, nigdy jednak nie
uzyskamy idealnych warunkw nadawania i odbioru. Kade radio zadziaa znacznie lepiej, jeli zasilanie
doprowadzimy bezporednio z zaciskw akumulatora (mniejsza podatno na zakcenia pochodzce z
instalacji samochodu), a antena, zamiast na magnesie, zostanie na stae zamontowana w otworze w
dachu lub na odpowiednim, solidnym uchwycie majcym kontakt z mas auta. W przypadku niektrych
modeli anten rnice w osigach midzy montaem staym i na podstawie magnetycznej wynosz nawet
powyej 50 proc.!


Bardzo wana antena

Generalnie, im dusza antena, tym lepszy zasig nadawania i odbioru. Do samochodw najczciej
stosuje si anteny na podstawach magnetycznych o dugoci promiennika od ok. 40 cm (np. President
Florida, President Georgia) do ponad 2 m (np. President WA-27). Na najkrtszych realny zasig
komunikacji midzy dwoma "mobilami" to ok. 5 km (i to w sprzyjajcych warunkach). Osobom
poruszajcym si po aglomeracjach miejskich krtka antena powinna w zupenoci wystarczy. Nawet na
ponad dwa razy duszy zasig mona liczy, uywajc anten o dugoci ok. 1 metra (np. Hustler czy
Wilson Little Wil). Stanowi one wygodny kompromis midzy osigami i porcznoci - metrow anten
da si schowa np. do baganika, z dusz bdzie problem. Jeeli komu zaley na dobrych
parametrach, powinien wybra anten typu ML-145 o dugoci ok. 1,5 metra (oferowane przez wszystkich
liczcych si producentw, cena od ok. 140 z). Realny zasig do ok. 15 km. Amatorzy cznoci na
dalszych dystansach powinni rozway zakup anten o dugoci ok. 2 m.


Uwaga! Dugie anteny zapewniaj czsto gorszy komfort - przez swoj dugo zbieraj znacznie wicej
"mieci" z eteru i radio bardziej szumi. Najtasze anteny magnetyczne mona kupi ju za ok. 40 z (np.
popularny, cho niecieszcy si dobr opini Midland 18-244). To raczej strata pienidzy, bo przy ich
uyciu czno odbywa si najczciej na zasadzie: "gdy ci widz, to ci sysz". To samo dotyczy
znacznie droszych, krtkich anten, imitujcych zwyke anteny radiowe. Ich skuteczno jest dyskusyjna.
Wbrew pozorom anteny nie s a tak prostymi urzdzeniami, na jakie wygldaj. Dlatego lepiej unika
tanich podrbek, ktre z oryginaem czy jedynie wygld. Opinie oraz testy efektywnoci anten mona
znale m.in. w internecie, np. na www.cb-radio.pl


rdo: Auto wiat



http://ecoportal.com.pl

Kreator PDF

Utworzono 9 June, 2009, 17:00

Wiadomosci, Gospodarka, Biznes, Ekologia, Srodowisko

http://ecoportal.com.pl

Kreator PDF

Utworzono 9 June, 2009, 17:00

You might also like