Motor de Chrysler PowerTech

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Este artculo es sobre los motores V6 y V8. Para otras aplicaciones, vea Motor de
Chrysler PowerTech (desambiguacin).

Motor de Chrysler Powertech

Resumen
DaimlerChrysler AG (1999
2007)
Fabricante
Chrysler LLC (2007 2009)
Chrysler Group LLC (20092013)
La prxima generacin
Tambin se llama
Magnum
Produccin
9 de abril de 1999, 2013[1]
Cmara de combustin
Configuracin
90 V6/V8
Bloque de cilindros
Hierro fundido
aleacin
Culata aleacin
Aluminio
Simple rbol de levas
Tren de vlvulas
generales
Combustin
Inyeccin secuencial de
Combustible sistema combustible de puertos
mltiples
Tipo de combustible Gasolina

E85
Crter hmedo

Aceite sistema
Sistema de
enfriamiento

Refrigerado por agua

Cronologa
LA Chrysler motor
Motor Pentastar de Chrysler
(V6)
Motor de Chrysler Hemi (V8)

Precursor
Sucesor

El PowerTech era una nueva familia de motores para Chryslery no se basaba en la

Chrysler A motor como Chrysler existente V8s eran. Un 4.7 L V8 vino primero,
ajustado en la Jeep Grand Cherokeey un 3,7 L V6 versin debut en 2002 para el Jeep
Liberty. El PowerTech V6 y V8 fueron reemplazos directos para Chrysler LA familiar
en el 2000s temprano y tambin fueron usados en la Dodge Ram. Ellos no fueron
utilizadas en los coches, pero fueron reservados para camiones y SUV. Son tambin
conocidos como La prxima generacin Magnum en aplicaciones de Dodge.Los
motores PowerTech V6 y V8 se producen en el Complejo motor Mack Avenue en
Detroit, Michigan. E85 compatible con versiones de algunos motores PowerTech
fueron desarrolladas y utilizadas en numerosos vehculos Chrysler. En 09 de abril de
2013 el ltimo motor 4.7L fue construido; poner fin a 15 aos de produccin con
ejemplos ms 3 millones construidos.[1]

Contenido
1 4.7
o 1.1 4.7 HO
o 1.2 Revisiones de 2008
2 3.7 EKG
3 Referencias
4 Enlaces externos

4.7
La versin de 4,7 litros fue el primero de esta familia, que aparecen en el 1999 Jeep
Grand Cherokee. El desplazamiento es 287 pulgadas cbicas (4698 cc) con un

dimetro de 3,66 (93 mm) y un golpe de 3,405 en (86,5 mm). Tiene una cabezas de
aluminio y bloque de hierro fundido con dos vlvulas por cilindro. Usa cadena
impulsada por rboles de levas, uno en cada cabeza. Originalmente producido 235hp
(175 kW) y 295 libraspie (400 Nm) de esfuerzo de torsin. El 2008 4.7 L tiene 2
vlvulas y 2 bujas por cilindro y saca 310 caballos de fuerza (230 kW) y 330
libraspie (450 Nm). Dodge ha afirmado que tiene mayor relacin de compresin y
culata Puerto flujo mejorado, el 4,7 L V8 est disponible con cuatro velocidades y
transmisiones automticas de cinco velocidades y una transmisin manual de 5
velocidades.
El PowerTech estaba en el 10 mejores motores de Ward lista para 1999.
Aplicaciones:
1999 2009 Jeep Grand Cherokee
2000 2011 Dodge Dakota
2000 2009 Dodge Durango
2002 2013 Dodge Ram 1500
2006 2009 Jeep Commander
2007 2009 Chrysler Aspen
4.7 HO
Una versin de "Alto rendimiento" del motor PowerTech 4.7L, produciendo 265
caballos de fuerza (198 kW) y 330 libraspie (450 Nm) de esfuerzo de torsin, fue
introducido en el ao 2002, primero apareciendo en el Jeep Grand Cherokee Limited
como una opcin y en el Jeep Grand Cherokee Overland como equipo estndar.
Este motor fue continuado despus de la de 2007 ao modelo, aunque no de alto
rendimiento 4.7 motor V8 de L continuaron siendo disponible en todos los vehculos.
Aplicaciones:
2002 2004 Jeep Grand Cherokee
2008-2009 Jeep Grand Cherokee

 2002 2007 Dodge Dakota

2002 2013 Dodge Ram 1500
2006 2007 Mitsubishi Raider
Revisiones de 2008
La camioneta Dodge Dakota y Ram de 2008 camiones, Dodge Durango y Chrysler
Aspen SUV, Jeep Grand Cherokee, y Jeep Commander vino con una versin del
corsario del motor FFV 4.7 L, con dos bujas por cilindro, un nuevo punto de vista /
Squish diseo de sistema de combustin y la compresin 9.8, elevando a 290 310 hp
(220 230 kW) y 320 334 libraspie (434-453 Nm) del esfuerzo de torsin. Ver
Pgina de Allpar en el ms reciente 4,7 L.

3.7 EKG

Chrysler PowerTech V6 de 3,7 litros en un 2005 Jeep Grand Cherokee

El ELECTROCARDIOGRAMA es una versin V6 3.7L construida en Detroit,
Michigan. Desplaza 226,0 pulgadas cbicas (3701 cc). [2] El alesaje en 3,66 (93 mm) y
accidente cerebrovascular en 3,57 (91 mm). Es un 90 Motor V como el V8, con
SOHC vlvula 2 cabezas. Utiliza un eje de equilibrio contrarrotatorios montado entre
los bancos del cilindro para lidiar con los problemas de vibracin del diseo V6 90
grados, as como utilizar un cigeal perno partido 30 grados para disparar los
cilindros cada 120 grados. La salida es 210 caballos de fuerza (160 kW) a 5200 rpm
con 235 libraspie (319 Nm) de torsin a 4000 rpm. [2] Tiene un bloque de motor de
hierro fundido y aluminio SOHC cabezas de cilindros. Usa SFI inyeccin de
combustible, tiene seguidores del rodillo, y caractersticas fractura-split forjado polvo
bielas de metal y un ensamblado colector de admisin plstico reforzaron.
Aplicaciones:

 2002 2012 Dodge Ram 1500

2004 2011 Dodge Dakota
2004 2009 Dodge Durango
2007 2011 Dodge Nitro
2002 2013 Jeep Liberty/Cherokee
2005 2010 Jeep Grand Cherokee
2006 2010 Jeep Commander
2006 2010 Mitsubishi Raider
2002 Dodge M80

Referencias
1. ^ a b Max Gates; Jeff Kalinowski. "Mack Avenue construye 4.7 Final; Mira
adelante a Pentastar". Blog de Chrysler. 12 de abril 2013.
2. ^ a b "Jeep - especificaciones y actualizaciones". Chrysler LLC. 2008-0114. Motor - desplazamiento - pulgadas cbicas.226.0. - desplazamiento centmetros cbicos de motor...3701; dimetro (pulg.).3.66; accidente
cerebrovascular (pulg.).3.57

Enlaces externos
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Pgina de Allpar en el 3,7 L

Pgina de Allpar en el ms reciente 4,7 L

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