LABORATORIO DE CONTROLES INDUSTRIALES

ELCTRICOS
PRCTICA # 5
ARRANQUE A TENSIN REDUCIDA DE UN MOTOR DE INDUCCIN POR
MEDIO DE UN AUTOTRANSFORMADOR
OBJETIVOS
- Realizar el arranque automtico del Motor de Induccin Hampden por medio de un
Autotransformador de dos devanados.
- Establecer las diferencias con los restantes tipos de Arranque a Tensin Reducida
realizados anteriormente.
- Verificar la reduccin de la Iarranque en la lnea y en el motor de acuerdo al tap del
autotransformador, 80%, y comparar con los valores estimados en base a la Iarranque
directo a tensin nominal medida en la prctica # 4.
- Familiarizarse con el Tablero Didctico de Automatismos Simatic (TDAS) y la
Pantalla tctil (Touch Panel, Panel de operador OP 177 color PN/DP).
- Realizar la programacin del PLC y del TOUCH PANEL utilizando Microwin
STEP7 y WinCC Flexible.
EQUIPOS
- 1 Tablero TDAS: PLC simatic S7200 CPU 224XP y Panel de operador OP 177 color
PN/DP.
- 1 Computador con software Microwin Step 7 para PLC y WinCC Flexible para
Pantalla tctil.
- 1 Panel de control Hampden modelo H-REM-ACDC-MC Motor Controller, incluye
autotransformador trifsico de dos devanados con tap fijo al 80%.
- 1 Motor de Induccin Trifsico Jaula de Ardilla (Hampden) Type IM-100 X,
No. 3108, 220 V, 2 A, 0.5 HP, 60 Hz, 1725 RPM, Conexin paralelo.
- 1 Pinza Amperimtrica FLUKE 337
- 1 Power Quality Analyzer FLUKE 43B
PROCEDIMIENTO.
1.- Calcule los valores esperados a tensin reducida de la Iarranque en el motor y en la
lnea para tap del 80 % considerando los valores experimentales de las Iarr directo a
tensin nominal medidas en la prctica # 4 con el fluke 43B y 337.
2.- Para el arranque del motor de induccin trifsico por el mtodo de autotransformador
en transicin abierta, defina justificadamente la secuencia de operacin de los
contactores del circuito de fuerza de la fig. 1, y de acuerdo a esto disee el circuito de
control. Considere que el motor es arrancado y parado desde la pantalla tctil.
3.- Conecte en forma adecuada el devanado del Estator ( paralelo) del motor Hampden.
4.- Identificar las entradas y salidas para el arranque por autotransformador con su
respectiva direccin de memoria para el PLC simatic S7200, tomando en cuenta que
el bloqueo entre los contactores del autotransformador (F y C1) y el contactor R que
aplica la tensin completa deben ser realizados fsicamente y NO virtualmente. De
igual modo se debe asegurar que la lgica del PLC garantice la secuencia de los
contactores definida para el circuito de fuerza de la fig. 1.
ENTRADAS:
1

SALIDAS:
5.- Programe el PLC S7200. del tablero didctico de automatismo TDAS, de manera que
cumpla con las condiciones del circuito de fuerza y control.
6.- Cargar la programacin hecha en PLC en el CPU 224XP.
7.- Realice un programa en WinCC Flexible, detallando 3 botoneras (Marcha, Paro,
SALIR) y un Pointer Slide (Temporizador).
8.- Cargue el programa en la pantalla, utilizando la conexin LAN TCP/IP.
9.- Realice adems las conexiones de control en el TDAS.
10.-Realizar las conexiones para fuerza del arranque por autotransformador (Fig 1) y
probar.
11.Una vez realizado el paso anterior, proceda a alimentar el circuito de fuerza.
12.Arranque el motor a tensin reducida del 80% del voltaje nominal para
temporizaciones de 0.1 y 0.4 segundos. Tanto en la lnea como en el motor:
a) Obtenga la curva de corriente durante el arranque y estado estable con el Fluke 43B
y determine el valor del primer y segundo pico de la Iarranque, el valor pico de la
Ioperacin estable y el tiempo de arranque.
b) Con la pinza amperimtrica Fluke 337 mida el valor inicial y el valor mximo de la
Iarranque y la corriente de operacin en estado estable del MIJA 3.
PREGUNTAS:
1) Cmo varan las Corrientes de Arranque en la lnea y en el motor; y el Par de
arranque con la tensin aplicada a un Motor de Induccin?
2) Qu ventajas y desventajas presenta este tipo de Arranque?
3) Qu entiende por Transicin en circuito Abierto? Qu efecto negativo se produce en
un arranque con este tipo de Transicin?
4) Para las curvas de arranque obtenidas con el fluke 43B temporizacin corta explique y
justifique que ocurre con las amplitudes y el tiempo de aceleracin entre las curvas
tomadas en el motor y en la lnea.
5) Explique y justifique que le ocurre al segundo pico de la corriente, al pasar de tensin
reducida a tensin nominal, respecto al primer pico de la corriente de arranque a
tensin reducida cuando la temporizacin se incrementa de un tiempo muy corto a un
tiempo lo suficientemente largo.
6) Explique y justifique cul es el criterio para considerar el tiempo de calibracin del
temporizador como corto o suficientemente largo?
7) Explique y justifique que ocurre con el tiempo de aceleracin y el pico de arranque
del motor cuando arranca a tensin reducida del 80 % con autotransformador en
relacin al arranque a tensin reducida del 80 % con resistencias de la prctica # 4,
temporizacin larga en ambos arranques.
8) Cules son las entradas y salidas para la implementacin en el PLC S7200 del
arranque por autotransformador y cules son las variables a ser creadas en el Touch
Panel.

9) Realizar la programacin de un arranque a tensin reducida de un motor de induccin

mediante autotransformador mediante PLC
10) Dibuje el diagrama del cableado fsico de fuerza y control implementado en la
prctica del arranque con autotransformador sobre el tablero TDAS y el panel de
control Hampden en anexos.
TABLAS DE RESULTADOS DE LA PRCTICA #5
TAP 80% Temporizacin corta (0.1 seg)
CORRIENT
EMEDIDA

FLUKE

EN:

Iarr

Iarr

Iarr

Iop

te-

1er

erro

2do

er

rica

pico

pico

(A)

(A)

(A)

(A)

t
arr
(s)

43B (valor
MOTOR

pico)
337(valor

----

rms)
43B (valor
LINEA

pico)
337(valor

----

rms)
TAP 80% Temporizacin larga (0.4 seg)
CORRIENTE

FLUK

1ER

2DO

TIEMPO

MEDIDA EN:

E
43B
337
43B
337

PICO

PICO

ARRAN-QUE (s)

MOTOR
LINEA

-------

ARRANQUE DE UN MOTOR DE INDUCCION A TENSION REDUCIDA POR

AUTOTRANSFORMADOR EN TRANSICIN ABIERTA.

Fig. 1
ANEXO PANEL HAMPDEN PARA DIAGRAMA DE CABLEADO FSICO.

ANEXO TABL. DID .AUT. SIM. PARA DIAGRAMA DE CABLEADO FISICO