INDICE

SEALIZACIN

1.1

OBJETIVO

001

1.2

METODOLOGIA DEL ESTUDIO

001

1.3

CRITERIOS BASICOS DE DISEO

002

1.3.1 Sealizacin Vertical

002

1.3.1.1 Seales Reglamentarias

1.3.1.2

Seales Preventivas
1.3.1.3

002
004

Seales Informativas

1.3.2 Sealizacin Horizontal

1.3.2.1 Marcas sobre el pavimento

1.4

2.3

009
009

1.3.2.1.2. Ubicacin

009

1.3.2.2 Postes Delineadores

010

1.3.2.3 Barrera de seguridad

010

1.3.2.4 Pintado de parapetos de alcantarillas y muros

011

1.3.2.5 Postes de kilometraje

012

SEGURIDAD VIAL

2.2

009

1.3.2.1.1. Colores

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

2.1

007

012
014

GENERALIDADES
014
2.1.1
Consideraciones Bsicas
014
2.1.2
Ubicacin y Descripcin del Area del Trabajo
015
2.1.3
Alcance del Trabajo
016
RECOLECCION Y ANALISIS DE DATOS DE ACCIDENTES
016
2.2.1
Recoleccin de Datos
016
2.2.2
Anlisis de los Datos
018
REGISTRO Y ANALISIS DE LAS CARACTERISTICAS FISICAS
ACTUALES DE LA VIA
018
2.3.1
Descripcin de la Actual Va
018
2.3.2
Identificacin de Factores que pueden afectar la Seguridad
2.3.3
2.3.4
ANEXO

Vial
023
Diagnstico Integrado
027
Medidas para Reducir y Prevenir Accidentes de Trnsito
028

Solicitud de Informacin Estadstica de Accidentes 031

Seali
zacin
1.1 Objetivo

En el presente Estudio de Ingeniera de Detalle comprende la presentacin del Estudio

de Sealizacin en el tramo de la Carretera Huamachuco Puente Pallar comprendido
del Km. 0+000 al Km. 28+323.45.

El Estudio de Sealizacin y Seguridad Vial ha sido realizado con el propsito de

contribuir al mejoramiento en el control y ordenamiento del trfico en el tramo de
carretera en Estudio, en concordancia con lo sealado en el Manual de Dispositivos de
Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC en vigencia,
aprobados con R.M N210-2000-MTC/15.02 el 03 de Mayo del 2000.
En concordancia con la evaluacin realizada, se ha visto por conveniente implementar
en el Estudio adecuados dispositivos de sealizacin y seguridad vial para brindar una
mayor seguridad en el trfico vehicular de la va y consecuentemente evitar o minimizar
los accidentes de trnsito ya que anteriormente se han producido lamentablemente
prdida de vidas humanas.
El diseo de la sealizacin vial del tramo esta indicado en los planos de planta.

1.2 Metodologa del Estudio

A continuacin se describe la metodologa utilizada para la elaboracin del Estudio de
Sealizacin y Seguridad Vial.
1.2.1

Inspeccin de campo; actividad realizada con el propsito de conocer con mayor

detalle el medio fsico donde se desarrolla la va y las zonas que sin considerarse
puntos negros han merecido la atencin del caso.

1.2.2 Identificacin de los factores que contribuyen a crear inseguridad en el trfico; con
la finalidad de evaluar los sectores que representen riesgo o inseguridad vial y las
condiciones de trnsito bajo las cuales se desenvolvern los usuarios de la va.
1.2.3 Elaboracin del Estudio; teniendo como sustento tcnico normativo el Manual de
Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC,
aprobado segn Resolucin Ministerial N 210-2000-MTC/15.02, de fecha 03 de
Mayo del 2000.

1.3.0

Criterios Bsicos de Diseo

La sealizacin tiene por objeto controlar la operacin de los vehculos que transitan
por la

va, propiciando el ordenamiento del flujo del trnsito e informando a los

conductores lo relacionado con el camino que recorren. Para ello, debe cumplir con las
siguientes condiciones:

Ser necesaria

Destacar

Ser de fcil interpretacin

Estar adecuadamente colocada

Infundir respeto

El presente Expediente Tcnico ha sido efectuado en concordancia al Manual de

Dispositivosde Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC,
aprobado segn Resolucin Ministerial N 210-2000-MTC/15.02, de fecha 03 de Mayo
del 2000.
A continuacin se describen los criterios utilizados en la elaboracin del Estudio de
Sealizacin y Seguridad Vial.
1.3.1 SEALIZACIN VERTICAL
1.3.1.1 Seales Reglamentarias
La inclusin de seales reglamentarias generar un ordenamiento en el trnsito
vehicular, adems de dar a conocer al usuario de la va sobre la existencia de las
limitaciones y prohibiciones que regulan su uso. En el presente estudio se ha
considerado la utilizacin de seales de carcter reglamentario, dentro de la
clasificacin de seales relativas al derecho de paso, prohibitivas o restrictivas y de
sentido de circulacin.
Los paneles de las seales se fabricarn con planchas de fibra de vidrio con resina
polister y con una cara de textura similar al vidrio. La parte posterior del panel se
pintar con esmalte de color negro y en el borde superior derecho de esta cara
posterior, se colocar una inscripcin con las siglas MTC y la fecha de instalacin
(mes y ao).
Los postes de fijacin o soporte de las seales sern de concreto armado, los mismos
que debern pintarse con esmalte color negro y blanco, en franjas horizontales de 50
centmetros. Las dimensiones, especificaciones y detalles constructivos estn
indicados en el plano correspondiente.( Volumen 4)

Seales relativas al derecho de paso; seal Pare (R-1) de forma octogonal

de 0.75m entre lados paralelos, de fondo color rojo, letras y marco con tinta
xerogrfica de color blanco; seal Ceda el Paso (R-2) de forma de triangulo
equiltero de 0.75m de lado, con uno de sus vrtices en la parte inferior, de fondo
color blanco, con franja perimetral roja.

Seales restrictivas o prohibitivas; de forma circular inscritas en una placa

rectangular de 0.80x1.20m con el mensaje que encierra la simbologa utilizada,
de color blanco con smbolo y marco negros, crculo de color rojo, as como la
franja oblicua trazada del cuadrante superior izquierdo al cuadrante inferior
derecho, que representa prohibicin, como se indica en el plano correspondiente.

Asimismo se utilizarn seales de 0.80x1.20m con el mensaje de reducir la velocidad a

30 KPH, de color blanco con letras y marco de color negro, en zonas urbanas.
El rango admisible de retro-reflexin para las lminas a utilizarse en el fondo de las
seales reglamentarias, cumplir con lo indicado en el Manual de Dispositivos de
Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC
Relacin de Seales Reglamentarias que sern utilizadas en el Tramo
La forma, colores, dimensiones y detalles de las seales de carcter reglamentario a
utilizarse en el Tramo, se encuentran indicadas en el plano correspondiente.
Asimismo, podrn observarse los planos de Ubicacin General de Sealizacin con la
distribucin de las seales reglamentarias. Se adjuntan las planillas de metrados
respectivas.
(R-1) Seal de Pare
Se utiliza para indicar a los conductores que debern efectuar la detencin de su
vehculo. Se colocar donde los vehculos deban detenerse a una distancia del borde
mas cercano de la va interceptada no menor de 2 metros.