Manual Operación y Mantenimiento Perforadora HCR 1500

INFORMACIN IMPORTANTE
Modelo:
Nmero de Serie:
Ao de Fabricacin:
Marca CE
0-1
IMPORTANT INFORMATION
Nombre del distribuidor, agente autorizado y agente de servicio:
Address: 15-9, 2-chome Uchikanda, Chiyoda-ku, Tokyo101-0047, Japan.

Phone: 81-3-3252-8151
Fax: 81-3-5297-3944
0-2
Prlogo
Este manual contiene informacin sobre el uso, engrase y mantenimiento de la mquina.
Lea este manual y el manual de seguridad para aprender como utilizar y mantener su mquina
correctamente.
Si no lo hace podra provocar daos personales o en el equipo.
Dado que las especificaciones, contenido e ilustraciones de este manual estn basados en la
informacin disponible cuando se prepar, stas podran variar ligeramente del equipo que Ud. Ha
adquirido, debido a algn cambio en las especificaciones o debido a alguna otra modificacin.
No todos los equipos descritos pertenecen a su mquina, ya que algunos de los mencionados son
opcionales o exclusivos para algunos pases.
Si tuviese alguna pregunta o comentario acerca del manejo o del mantenimiento de su mquina,
contacte con su distribuidor ms cercano.
ATENCIN
El uso, inspeccin o mantenimiento no apropiado pueden provocar grave peligro.
Si sta mquina se usa sin cuidado, puede provocar un accidente grave con resultado
de lesiones, incluso mortales.
z
No utilice la mquina antes de entender las descripciones incluidas en este

manual.
La persona encargada del uso de la mquina debe mantener este manual cerca
para ser utilizado y ledo profundamente hasta su total comprensin.
Si perdiese este manual, o resultase daado, por favor solicite otro a su

distribuidor ms cercano.
Cuando transfiera esta mquina a otro propietario, por favor incluya siempre este
manual con la mquina.
Dado que el producto est en constante mejora, este manual podra no cubrir la
mquina al completo. Por favor contacte con su distribuidor.
Utilice este manual segn las normas del pas donde utilice la mquina.
0-3
Informacin de Seguridad
ATENCIN
Si utiliza esta mquina adecuadamente, aumentar su eficiencia de trabajo, su
seguridad y evitar fallos.
Por el contrario, si no la usa adecuadamente, provocar accidentes y fallos
inesperados.
Utilice la mquina correctamente siguiento las Normas de Seguridad Laborales y otras
leyes similares, y adems utilcela con seguridad segn la capacidad de la mquina.
1. La mayora de accidentes, que ocurren durante el trabajo, se deben a un uso negligente de las
medidas de precaucin y de las reglas de seguridad.
Tome el cuidado debido para evitar estos accidentes.
2. El uso, engrase o mantenimiento incorrecto, es muy peligroso y puede provocar lesiones, incluso
mortales. Estas medidas de precaucin o notas contenidas en este manual deben ser ledas y
comprendidas por el personal antes de iniciar cualquier tarea.
Adems etiquetas de seguridad, con advertencias escritas, estn pegadas en la mquina.
Lalas con cuidado para evitar lesiones o accidentes que involucren al personal del lugar de
trabajo.
3. Es muy difcil para nosotros prever todos los peligros que pueden acechar durante el trabajo.
Sin embargo, si utiliza la mquina siguiendo los mtodos recomendados por Furukawa
aumentar su seguridad.
Adems, mientras utilice la mquina, asegrese de realizar el trabajo con el mximo cuidado,
para no daar la mquina y para evitar que ocurran accidentes.
4. Asegrese de revisar la mquina antes de usarla y peridicamente para aumentar su seguridad y

prevenir posibles fallos.
Especialmente asegrese de revisar los niveles de agua y aceite. Reemplace el aceite y los
elementos del los filtros peridicamente.
Utilice recambios originales Furukawa.
5. Los valores de las especificaciones y los valores numricos incluidos en este manual se
describen en Le Systme International dUnits (Unidades SI). Son las unidades que se usan
comnmente en el Sistema Internacional y aquellas que se pueden utilizar normalmente junto a
las del SI.
0-4
Los signos y mensajes de seguridad se clasifican como sigue, de modo que los usuarios puedan
entender las advertencias mencionadas en la mquina o en este manual.
PELIGRO
Indica una situacin inminentemente peligrosa, que si no se evita, resultar en un
accidente mortal o de lesiones serias.
Esta seal se limita a las situaciones ms extremas.
ATENCIN
Indicauna situacin potencialmente peligrosa, que si no se evita, podra resultar en un
accidente mortal o de lesiones serias.
CUIDADO
Indicauna situacin potencialmente peligrosa, que si no se evita, podra resultar en un
accidente con lesiones menores o moderadas.
Tambin se utilizar para alertar contra prcticas inseguras.
AVISO
Smbolo utilizado para indicar una poltica de la compaa, directa o indirectamente
relacionado con la seguridad del personal o con la proteccin de la propiedad.
PELIGRO O ATENCIN no se utilizan para accidentes que impliquen daos materiales, a menos
que exista un riesgo de lesiones acorde con el nivel de peligro de estos avisos.
CUIDADO (y AVISO) si estn permitidos para advertir situaciones que slo impliquen daos
materiales.
No podemos anticipar totalmente dnde y qu daos existen.
Los smbolos y mensajes de seguridad incluyen medidas de prevencin que deben ser tomadas
para evitar peligro.
Cuando utilice la mquina y lleve a cabo revisiones y mantenimiento, que no estn especificados en
este manual, considere las medidas de seguridad laboral, segn su propia responsabilidad.
0-5
Mtodo de Perforacin
La mquina est clasificada dentro de dos especificaciones para mtodos de perforacin.
Una especificacin es perforacin-tirando y la otra perforacin-empujando.
En la especificacin de perforacin-tirando, accione los interruptores de rotacin e impacto y luego
lleve el mando de control hacia usted para realizar la perforacin.
En
la especificacin de perforacin-empujando, lleve el mando de control hacia delante para
realizar la perforacin.
Para el manejo del mando de control, refirase a 3.6.1 Mando de Control.
Para evitar el uso incorrecto del mando de control, hay una placa de aluminio (1) adherida a la caja
de control de la perforacin y una etiqueta de seguridad (2) adherida a la caja de los manmetros.
La
placa
de
aluminio
(1)
indica
especificacin
de
perforacin-tirando o perforacin-empujando.
1
3
17308042
2
171PL016
0-6
Direccin de la Mquina
En este manual, las posiciones y direcciones laterales y longitudinales de la mquina se describen
segn se ven hacia el frente desde el asiento del operador.
Frente
Izq.
Der.
172ED019
Atrs
0-7
Descripcin General
Trabajo Especfico
AVISO
No utilice esta mquina para trabajos distintos de los especficos para ella.
Esta mquina se utiliza para perforar taladros de voladura, cuando se excava roca en minas,
canteras o en trabajos de ingeniera civil en general (presas, carreteras, ferrocarriles y preparacin
de terrenos para construccin de edificios o residencias).
Caractersticas
z
Lleva montado un martillo hidrulico HD712, y est disponible como opcin el martillo con R.P.
(Percusin Inversa), accesorio para la extraccin de varillas.
Se utiliza un sistema de perforacin monomando, donde el uso del mando de control, activa las
funciones de impacto, avance y rotacin.
z El controlador anti-atascamiento detecta la presin en la rotacin, avance, impacto y en la

amortiguacin, segn la calidad de la roca y la condicin de la capa de roca y controla todos los
niveles para asegurar una perforacin ptima.
z El brazo extensible, ha incrementado el rango de perforacin.
z Por medio del cambio en el interruptor de modo, se puede realizar una perforacin rpida incluso
en zonas de fractura o con grandes capas de arcilla.
z El cambiador de varillas aade y extrae varillas con rapidez y eficacia.
z Girando las placas base en las que se encuentran cargadas las varillas, usted puede elegir las
varillas con libertad.
z La bomba variable y el acelerador automtico del motor han conseguido un gran ahorro de
energa.
z El mecanismo de control en dos etapas, para descargar la presin, ha aumentado la vida del
compresor a la vez que se ahorra energa.
z La mquina lleva instalado un poderoso captador de polvo con un obturador de escape.
z El mecanismo automtico de bloqueo de la oscilacin mejora la estabilidad de desplazamiento
en terrenos escarpados.
z El motor de arrastre lleva instalado un decelerador, para poder cambiar la velocidad de
desplazamiento.
0-8
Descripcin General
Puesta en Marcha
Esta mquina ha sido ajustada e inspeccionada antes de su envo, pero su funcionamiento se ver
afectado y su vida acortada si se fuerza desde el principio.
Lleve un Rodaje durante las primeras 100 horas (indicadas en el tacgrafo del motor), teniendo
cuidado de lo siguiente:
z
Despus de arrancar, caliente el motor durante tres minutos al ralent.
Caliente el aceite hidrulico lo suficiente hasta que se haya completado el calentamiento

automtico.
Antes de empezar a perforar, caliente el martillo.
Evite arranques, aceleraciones, detenciones o giros bruscos.
0-9
Nmeros de Serie de la Mquina

Cuando pida recambios o en caso de reparacin, infrmenos del Modelo y Nmero de Serie de la
Mquina.
z Modelo y Nmero de Serie de la Mquina

La placa con el nmero de serie (1) se encuentra en la
mquina en la parte inferior izquierda de la cabina.
1
17300004
El nmero de serie (2) est estampado en la parte superior de

la pieza de montaje del cilindro oscilante derecho.
17200003
z Placa de Datos del Motor

La placa de datos del motor (1) est fijada a la izquierda de la
bomba de inyeccin de combustible.
El n del motor y el control de la lista de recambios (CPL) se
describen en la placa de datos del motor (1).
Para reparar el motor, utilice la red de servicio de CUMMINS.

17200007
0-10
Machine Serial Numbers
z Nmero de Serie del Compresor

El nmero de serie del compresor (1) est estampado en la
parte superior del cuerpo del compresor y a la izquierda de la
toma de succin.
1
Para reparar el compresor, por favor contacte con la red de

servicio de Hokuetsu (Airman).
17200002
z Nmero de Serie del Depsito Receptor

La placa del depsito receptor (1) se encuentra en un lado del
depsito receptor.
1
17200008
0-11
Etiquetas de Seguridad
ATENCIN
Lea cuidadosamente todos los mensajes de seguridad de este manual y de las
etiquetas de su mquina. Mantenga las etiquetas de seguridad en buen estado.
Reemplace las etiquetas de seguridad que estn estropeadas o descoloridas.
En las etiquetas de seguridad pegadas en la mquina se describen las precauciones y mtodos de

manejo necesarios para prevenir accidentes causados por mala utilizacin o falta de cuidado durante
las inspecciones y el mantenimiento.
Utilice, inspeccione y mantenga la mquina segn se explica en las etiquetas de seguridad, as como
en este manual de instrucciones.
Se indican a continuacin los nmeros de referencia para las etiquetas de seguridad en Ingls.
Pida las etiquetas de seguridad a su distribuidor ms cercano, haciendo referencia a la siguiente
lista.
En la Cabina
1. 090200-04854
1
173PL022
2.
3.
4.
5.
090200-04346
090200-04354
090200-04810
090200-04353
2
5
0-12
173PL024
6. 090200-06177
7. 090200-06069
7
6
173PL023
8. 090200-06188 (especificacin de perforacin-tirando)

090200-06199 (especificacin de perforacin-empujando)
8
171PL015
9. 090200-04352
173PL016
10. 090200-04798
11. 090200-04852
11
10
173PL017
0-13
12. 090200-04668
13. 090200-04392
14. 090200-04270
14
12
13
171PL003
15. 090200-04810
15
173PL018
Fuera de la Cabina
1.
2.
3.
4.
090200-04378
090200-04381
090200-04391
090200-04741
Estn fijadas en el lado izquierdo de la cabina.
2
3
4
172PL013
5. 090200-04380
Est fijada en el lado derecho de la cabina.
172PL005
0-14
Equipos de Trabajo
Pie de Mstil
1. 090200-04381
2. 090200-04378
172PL003
Brazo
1. 090200-04379
2. 090200-04747
2
1
172PL004
Rotador (Si Equipado)

1. 090200-06213
171PL020
0-15
Lado Izquierdo de la Mquina

1. 090200-04389
1
172PL006
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
090200-04380
090200-04386
090200-04387
090200-04798
090200-06069
090200-04849
090200-04850
7
8
9. 090200-04271
10. 090200-04270
11. 090200-04269
12. 090200-06069
Estn fijadas en el depsito receptor dentro de la cubierta
izquierda del motor.
6
172PL007
9
12
10
11
172PL027
0-16
Lado Derecho de la Mquina

1. 090200-06245
2. 090200-04366
3. 090200-04849
1
2
3
172PL019
4.
5.
6.
7.
8.
090200-04850
090200-04798
090200-04380
090200-04387
090200-06069
6
7
8
9. 090200-06069
10. 090200-04392
Estn fijadas en el captador de polvo dentro de la cubierta
derecha del motor.
10
172PL016
172PL020
0-17
Parte Trasera de la Mquina

1.
2.
3.
4.
5.
090200-06069
090200-04380
090200-04391
090200-04798
090200-04850
3
4
172PL017
6. 090200-04388
7. 090200-06069
Cuando se abre la cubierta, estn pegadas al lado derecho

de la batera.
172PL001
7
172PL018
0-18
Parte Superior de la Mquina

1. 090200-04850
2. 090200-06060
1
172PL024
2
172PL026
2
172PL023
2
172PL025
0-19
3. 090200-06245
Est fijada en la cubierta del depsito hidrulico.
172PL021
Mecanismo de Desplazamiento
1. 090200-04371
Est fijada en cada uno de los lados del cuerpo de la oruga.
1
172PL022
0-20
ndice
INFORMACIN IMPORTANTE 0-1
Prlogo 0-3
Informacin de Seguridad 0-4
Descripcin General 0-8
Nmeros de Serie de la Mquina 0-10
Etiquetas de Seguridad 0-12
ndice 0-21
Seguridad
1. Precauciones de Seguridad 1-1-1
1.1 Control de Seguridad 1-1-1
1.2 Precauciones antes de arrancar el Motor 1-2-1
1.3 Precauciones despus de encender el Motor 1-3-1
1.4 Precauciones para un Uso Seguro 1-4-1
1.5 Precauciones para Aparcar la Mquina 1-5-1
1.6 Precauciones para Remolque 1-6-1
1.7 Precauciones para el Transporte 1-7-1
1.8 Precauciones antes del Mantenimiento 1-8-1
1.9 Precauciones durante el Mantenimiento 1-9-1
1.10 Precauciones despus del Mantenimiento 1-10-1
Manipulacin
2. Especificaciones 2-1-1
2.1 Nombres de Componentes 2-1-1
2.2 Especificaciones 2-2-1
3. Estacin del Operador 3-1

3.1 Tablero de Medidores 3-1-1
3.1.1 Tablero de Control 3-1-4
3.2 Caja de Mandos del Motor 3-2-1
3.3 Mandos de Desplazamiento 3-3-1
3.3.1 Mandos de Desplazamiento 3-3-1
3.3.2 Mecanismo de Seguro de la Oscilacin 3-3-3
3.4 Palanca del
Cierre de Seguridad 3-4-1
3.5 Botn de Parada de Emergencia 3-5-1
0-21
3.6 Caja de Control de la Perforacin 3-6-1

3.6.1 Mando de Control 3-6-5
3.6.2 Tablero de Control del Cilindro Hidrulico 3-6-10
3.6.3 Mandos de Ajuste de Presin 3-6-13
3.6.4 Manejo del Aire Acondicionado 3-6-14
3.7 Caja de Control de la Perforacin 3-7-1
3.7.1 Tablero de Control 3-7-1
3.7.2 Tablero de Interruptores 3-7-6
3.8 Control del Cambiador de Varillas 3-8-1
3.8.1 Mando de Control del Cambiador de Varillas 3-8-3
3.8.2 Tablero de Ajuste del Cambiador de Varillas 3-8-11
3.9 Manmetros 3-9-1
3.10 Asiento del Operador 3-10-1
3.10.1 Ajuste del Asiento 3-10-1
3.10.2 Ajuste del Cinturn de Seguridad 3-10-5
3.11 Cabina del Operador3-11-1
3.12 Accesorios en la Cabina 3-12-1
3.12.1 Manejo del Extintor 3-12-4
4. Puesta en Marcha 4-1-1

4.1 Inspeccin Diaria 4-1-1
4.1.1 Antes de encender el Motor 4-1-4
4.2 Operacin del Motor 4-2-1
4.2.1 Antes de Encender el Motor 4-2-1
4.2.2 Encendiendo el Motor 4-2-3
4.2.3 Despus de Encender el Motor 4-2-7
4.2.4 Parando el Motor 4-2-16
4.3 Calentamiento Automtico del Aceite Hidrulico 4-3-1
4.4 Moviendo la Mquina 4-4-1
4.4.1 Posicin de Viaje 4-4-4
4.4.2 Puesta en Marcha 4-4-5
4.4.3 Control de Direccin 4-4-7
4.4.4 Parando la Mquina 4-4-9
4.5 Aparcando la Mquina 4-5-1
4.5.1 Bloqueo de Seguridad 4-5-3
4.6 Trabajo de Perforacin 4-6-1
4.6.1 Preparacin para Perforacin 4-6-3
4.6.2 Emboquillado 4-6-5
4.6.3 Perforacin Normal 4-6-8
4.6.4 Uso del Controlador Anti-Atascamiento 4-6-11
4.6.5 Fin del Trabajo de Perforacin 4-6-12
4.7 Funcionamiento del Cambiador de Varillas 4-7-1
4.7.1 Especificacin de Perforacin-Tirando 4-7-2
4.7.2 Especificacin de Perforacin-Empujando 4-7-18
0-22
4.8 Auto Engrasador 4-8-1

5. Transporte 5-1-1
5.1 Carga de la Mquina en una Plataforma 5-1-1
5.2 Remolque 5-2-1
5.3 Procedimiento de Izado 5-3-1
6. Equipamiento Elctrico 6-1-1

6.1 Tablero de Control 6-1-1
6.1.1 Interruptor de Trabajo de Emergencia 6-1-3
6.1.2 Temporizador de Impacto (Si Equipado) 6-1-4
6.2 Fusibles 6-2-1
6.3 Batera 6-3-1
6.3.1 Sustitucin de Bateras 6-3-4
6.3.2 Uso del Recargador de Bateras 6-3-6
7. Trabajo en Clima Fro 7-1

8. Almacenamiento 8-1
9. Solucin de Problemas9-1
9.1 Inspeccin de las Funciones de la Bomba 9-1-1
9.2 Vlvula selectora de Escape de Emergencia 9-2-1
Seccin de Mantenimiento
10. Instrucciones Generales de Seguridad10-1
11. Combustibles y Lubricantes 11-1-1
11.1 Medidas de Emergencia 11-1-1
11.2 Combustible11-2-1
11.3 Lubricantes 11-3-1
11.4 Bomba de Suministro de Aceite 11-4-1
12. Refrigeracin 12-1

13. Capacidad de Depsitos13-1
14. Programa de Mantenimiento 14-1
14.1 Cuando Sea Necesario 14-1-1
14.2 Primer Mantenimiento 14-2-1
14.3 Mantenimiento Peridico / 50 Horas 14-3-1
0-23

0-24
Seguridad
1. Precauciones de Seguridad
1.1 Control de Seguridad
Importancia del Autocontrol
Si su estado fsico no es bueno, podra tomar decisiones errneas en un momento de peligro.
Nunca utilice la mquina si no ha dormido lo suficiente o si su estado fsico no fuese
satisfactorio.
Siga las Reglas en el Lugar de Trabajo

Slo personal entrenado y cualificado puede utilizar la mquina.
Slo un operador designado debera utilizar la mquina.
El operador de la mquina debe recibir instruccin sobre su utilizacin antes de iniciar el
trabajo.
Elabore un plan de trabajo: prepare informes de trabajo diarios y mensuales, para registrar
el progreso en el trabajo.
Asegrese de la hora y del lugar de las voladuras y de la zona de escape.
Cuando alguien releve al operador de la mquina, ste debe informar a su sustituto de
modo oral o escrito del estado de la mquina.
Cuando utilice personal de gua, decida las seales. El operador debe seguir las seales
del gua.
Utilice Ropa de Seguridad y de Proteccin

Utilice ropa de trabajo de la talla correcta, de modo que
no se enrede en los mandos de operacin o en
secciones mviles.
Nunca utilice ropa de trabajo sucia de aceite: es
altamente inflamable. Cuando trabaje, utilice elementos
de proteccin como, casco, gafas de proteccin,
tapones
en
los
odos,
mascarilla
zapatos
de
seguridad.
Segn el tipo de trabajo, lleve la ropa de proteccin
adecuada como, ropa aislante, guantes de proteccin y
cinturn de seguridad.
SS-002
1-1-1
Control de Seguridad
Prepare un Botiqun de Primeros Auxilios

Decida un lugar para guardar el extintor y el botiqun de
primeros auxilios y sepa como utilizarlos.
Lea el manual de instrucciones del extintor previamente.
Asegrese de entender su tipo y su uso.
Decida la direccin de contacto y el mtodo de
comunicacin en caso de emergencia: mantenga una
lista de telfonos a mano.
SS-003
Mantenga las Etiquetas de Seguridad Limpios

Las etiquetas de seguridad y las placas fijadas a la mquina
describen las precauciones de uso de la mquina.
Siga las instrucciones siempre que utilice, inspeccione o de
mantenimiento a la mquina.
Si se le estropea algna etiqueta de seguridad, pegue una
nueva.
SS-004
No realice Modificaciones
Si ocurriese una avera o si la mquina se desmontase y reparase, o si se necesitase una
modificacin, contacte a su distribuidor ms cercano.
No somos responsables de indemnizar daos de accidentes o de averas (directas o
indirectas), provocadas por modificaciones no aprobadas (incluyendo desmontaje y
reparaciones.
Utilice Recambios Originales Furukawa

No se cubren en garanta irregularidades causadas por componentes no originales.
Nuestra compaa no asume responsabilidad por ninguna irregularidad, avera o accidente
causado por el uso de componentes no aprobados. Cuando reemplace un componente,
utilice nicamente Recambios Genuinos Furukawa mencionados en las listas de
recambios.
1-1-2
Control de Seguridad
Tenga Cuidado con el Fuego

Todos los lquidos que contienen petrleo son inflamables. Si se les acerca al fuego, tienden a
arder.
Cuando cargue combustible o lubricantes, antes detenga el motor.
No fume o encienda fuego donde cargue el combustible.
Almacene el combustible y los lubricantes en lugares bien ventilados y no deje que entre
personal no autorizado.
No revise fugas de combustible, ni de aceite, con fuego de cerillas ni mecheros.
Cuando localice alguna degradacin de alguna conduccin hidrulica o de latiguillos o
algn problema, como una prdida de aceite, reprela o reemplcela inmediatamente.
SS-034
SS-005
Utilice el Equipo de Seguridad Correctamente

No retire ni modifique los equipos de seguridad.
Si utiliza los equipos de seguridad incorrectamente, puede provocar accidentes graves, incluso
mortales.
Escape de Emergencia
Las mquinas con cabina ROPS/FOPS estn equipadas con un martillo de seguridad para
escapar en caso de emergencia.
Si no pudiese abrir la puerta, el operador puede escapar de la cabina rompiendo el cristal
frontal o el lateral con el martillo de seguridad.
Cuando rompa el cristal con el martillo de seguridad, pngase guantes de proteccin.
SS-008
1-1-3
SS-009
Precauciones antes de arrancar el Motor
1.2 Precauciones antes de arrancar el Motor

Revise la Seguridad del Lugar de Trabajo
Antes de empezar a trabajar, revise la topografa, los
accidentes geogrficos y las condiciones de los caminos en
el lugar de trabajo y antelos.
En zonas peligrosas en las que pudiese colapsarse el
terreno,
coloque
carteles,
como
por
ejemplo
MANTNGASE ALEJADO, o coloque a un gua.

No permita que personal no autorizado entre en el rea
de trabajo.
Si el terreno se ablandase por causa de la lluvia, podra
haber deslizamientos de tierra debido al peso o la
vibracin de la mquina.
Si se acerca a la zona ablandada o debilitada, tome
toda precaucin posible.
Cuando perfore cerca de un terrapln, hay peligro de
que caigan piedras causando lesiones graves, incluso
mortales. Retire las piedras fragmentadas con cuidado
antes de empezar a trabajar.
En lugares cercanos a lneas elctricas o de alta
tensin, pngase en contacto con la compaa elctrica
SS-010
con antelacin y mantenga suficiente distancia entre la

mquina y los cables.
Nivel el Terreno
En terrenos inclinados o en montes, un cambio brusco de estabilidad podra provocar que la
mquina volcase.
Arregle y nivele el terreno antes de acercar la mquina.
Vigile las Instalaciones Subterrneas

Si perfora en zonas urbanas, infrmese de la situacin de
instalaciones subterrneas, como conducciones de gas, de
agua, de aguas residuales o cables. Si tocase estas
instalaciones siga las instrucciones
de la compaa
correspondiente.
Si estropease una conduccin de gas, avise a los
trabajadores cercanos y de orden de que no se utilice
fuego cerca.
Si mira directamente a la seccin de un cable de fibra
ptica cortado, podra sufrir ceguera o daos en la vista.
No lo mire directamente.
SS-055
1-2-1
Prevencin de Incendios
Si permite que se acumulen elementos inflamables,
como hojas secas o papeles, stos pueden causar un
incendio.
Elimine dichos elementos de la zona alrededor de la
mquina y del compresor.
Las prdidas de aceite pueden provocar incendios.
Inspeccione las tuberas y latiguillos de los circuitos de
combustible
inmediatamente
de
aceite
aquellos
repare
reemplace
que
no
estn
en
las
SS-006
condiciones adecuadas.
Inspeccione antes de Trabajar

Realice la inspeccin diaria antes de empezar a trabajar y evitar problemas o averas.
Inspeccione los alrededores y los bajos de la mquina y busque prdidas de aceite, tornillos o
tuercas cados, y revise las condiciones del equipo de trabajo y del sistema hidrulico.
Si encontrase algn fallo durante la inspeccin diaria, reprelo y ajstelo antes de arrancar el
motor.
Suba o Baje de la Mquina con cuidado

Antes de subirse a la mquina, revise alrededor y debajo de la mquina y asegrese de
que no hay trabajadores y obstculos cerca.
Si algn trabajador estuviese en el camino de la mquina, muvalo hacia un lugar seguro.
Limpie toda suciedad o aceite que encuentre en las barandillas, escalones o en el suelo.
Si estuviesen deslizantes, podra caer.
Limpie toda suciedad o aceite de las suelas de sus zapatos antes de subirse a la mquina.
Cuando suba o baje de la mquina, hgalo siempre de cara a la mquina y apyese en
tres o ms puntos, usando las barandillas y los escalones.
No salte desde o hacia la mquina.
Entre o salga de la mquina cuando sta se
encuentre completamente detenida.
SS-012
1-2-2
Limpie la zona del Asiento del Operador

No deje herramientas o piezas en la cabina, ya que
podran entorpecer la operacin.
Limpie toda suciedad o aceite del suelo, mandos o del
asiento, ya que podran causar errores en la operacin
o en el funcionamiento de la mquina.
Limpie toda suciedad de los cristales de las ventanas o
de los espejos y mantngalos siempre limpios.
SS-011
Revisin de Seguridad antes de encender el motor

Ajuste el asiento del operador en su posicin correcta.
Asegrese de que las luces se encienden con normalidad.
Asegrese de que la bocina suena con normalidad.
Realice el test de las lmparas para asegurarse de que no hay ninguna lmpara fundida
en el monitor elctrico.
Arranque el motor desde el Asiento del Operador

Slo el operador puede estar en la mquina.
Es muy peligroso que otra persona suba a la mquina,
porque podra molestar al operador y provocar un
movimiento no deseado. No lleve a otra persona en la
mquina ni en la cabina.
Arranque el motor despus de sentarse en el asiento
del operador.
Cuando arranque el motor, toque la bocina para llamar
la atencin de los trabajadores cercanos.
SS-013
1-2-3
Use el Cinturn de Seguridad

Use el cinturn de seguridad si el asiento del operador lo
tuviese.
Asegrese de que la fijacin del cinturn de seguridad
no se ha aflojado antes de usarlo.
Reemplace el cinturn de seguridad si estuviese
deshilachado, estropeado o deformado.
SS-060
Precaucin con el Gas de Escape

Arranque el motor en un lugar lo ms ventilado posible.
Ventile totalmente la habitacin para evitar intoxicacin
si arranca el motor en un lugar cerrado.
SS-015
1-2-4
Precauciones despus de encender el motor
1.3 Precauciones despus de encender el Motor

Revisin del funcionamiento de la Parada de Emergencia
El sistema de emergencia detiene inmediatamente el motor en caso de emergencia.
Una vez que haya arrancado el motor, presione el botn de emergencia para asegurarse
que el motor se detiene inmediatamente.
En las mquinas equipadas con sistema de parada de emergencia, asegrese de que el
motor se detiene inmediatamente al activar el botn de parada de emergencia.
Despus de Encender el motor

Inmediatamente despus de encender el motor, no utilice los mandos de desplazamiento ni de
los equipos de trabajo. Antes asegrese de las condiciones de la mquina.
Revise si alguna de las luces del monitor elctrico o alguna de las luces de aviso de la caja
de interruptores del motor est ENCENDIDA.
Asegrese de que no hay ningn problema de vibraciones, revoluciones o ruido del motor.
Calentamiento
El calentamiento del motor eleva gradualmente la temperatura del agua y del aceite hasta sus
niveles ptimos, y distribuye el lubricante a todas las piezas del motor.
Caliente el motor y el sistema hidrulico antes de empezar a trabajar.
Durante el calentamiento automtico del aceite hidrulico,
no utilice la mquina hasta que la luz que indica
Temperatura del Aceite Hidrulico Baja se haya APAGADO.
17314011
1-3-1
Precauciones para un Uso Seguro
1.4 Precauciones para un Uso Seguro

Revise el mtodo de perforacin
Hay dos mtodos de perforacin.
En la especificacin perforacin-tirando, se realiza la perforacin llevando el mando de
control hacia el lado y en la especificacin perforacin-empujando, llevndolo hacia delante.
Antes de utilizar el mando de control, revise el mtodo de perforacin.
Cuidado con el uso de los Mandos/Botones

No utilice los mandos ni los botones de manera agresiva cuando estn altas las revoluciones
del motor, pues la mquina podra volcar o podra romperse el brazo, la gua deslizadera o
cualquier otro equipo de trabajo.
Utilice con cuidado los botones del tablero de control del cilindro hidrulico y revise el
movimiento del equipo, de modo que no se desestabilice.
Tenga cuidado para que la gua deslizadera no contacte con la cabina.
Mueva los mandos de desplazamiento lentamente vigilando todas las condiciones.
Desplace la Mquina con Seguridad

Cuando vaya a desplazar la mquina, colquela en la Posicin de Viaje.
Cuando accione el botn de cambio de velocidad de desplazamiento, detenga la mquina
y asegrese de que no hay ningn obstculo o persona antes de continuar.
Prevea la colocacin de un gua en lugares donde la visibilidad sea mala y que el operador
siga sus seales.
Posicin de Viaje
172ED020
1-4-1
Precauciones al ir marcha atrs

La parte posterior es particularmente difcil de ver por parte del operador.
Si da marcha atrs sin cuidado puede provocar accidentes graves o mortales, por
atrapamiento, o por atropello.
No de marcha atrs sin asegurarse de que no hay trabajadores ni obstculos en el camino.
SS-050
Desplazamiento en Suelo Desigual

No manipule los mandos de desplazamiento demasiado cuando est sobre suelo blando o
helado, y tome las mximas precauciones para evitar atascarse o patinar.
Cuando mueva la mquina sobre suelo desigual, hgalo a baja velocidad y evite cambios
bruscos de direccin.
Mueva la mquina intentando evitar pasar sobre obstculos en la medida en que le sea
posible.
Si tiene que pasar sobre un obstculo, reduzca la velocidad y crcelo por el centro de las
orugas.
Despus de llover, tenga cuidado con las cuestas inestables y con los arcenes de las
carreteras: acrquese a ese tipo de lugar con extremo cuidado.
SS-053
1-4-2
Subiendo y Bajando Cuestas

Cuando la mquina sube una cuesta, primero detngase y ajuste la velocidad de
desplazamiento en la posicin APAGADO/Desplazamiento lento.
Cuando suba/baje una cuesta, no cambie la velocidad de desplazamiento.
Cuando baje una cuesta, ajuste la velocidad usando los mandos de desplazamiento y
reduzca la velocidad lo suficiente.
Si tiene que desplazar la mquina diagonalmente o paralelo a la pendiente, la mquina
podra volcar o deslizarse de lado.
En terreno inclinado, desplace la mquina siempre en un ngulo de 90 grados con
respecto a la pendiente.
SS-052
Revisando la Profundidad Apropiada del Agua

Primero bombee toda el agua que salga de cualquier pozo o manantial del subsuelo.
Cuando desplace la mquina sobre agua, revise la profundidad del agua y las condiciones del
fondo. No salpique agua sobre la parte inferior de la mquina.
Despus de haber desplazado la mquina sobre agua, seque completamente la parte inferior
de sta.
172ED020
1-4-3
Proteccin contra el Ruido de la Perforacin

Si realiza la perforacin sin llevar orejeras contra el ruido,
puede perjudicar su audicin.
Protjase contra el ruido por medio de tapones para los
odos u orejeras.
Cierre la puerta de la cabina.
SS-016
Tome Medidas de Prevencin contra el Polvo

La inhalacin de polvo durante un largo perodo de tiempo,
podra afectar a su salud e incluso provocar silicosis.
Pngase una mscara contra el polvo cuando perfore.
Utilice la mquina a favor del viento cuando le sea
posible para evitar inhalar el polvo.
Ponga especial atencin a la direccin del viento y
tambin a la posicin y direccin de la mquina para
evitar inhalar los gases de escape.
SS-017
Apoye las Orugas en el Suelo

Asegrese de que ambas orugas estn en contacto con el
suelo cuando utilice el brazo o la gua deslizadera, ya que
podran caer sobre la mquina.
La base sobre la que se apoye la mquina debe estar lo
ms nivelada posible.
SS-018
1-4-4
Seguridad durante la Operacin de Perforado

Cuando vaya a perforar, antes de empezar asegrese de que no hay trabajadores alrededor.
No se desplace o mueva el equipo con las varillas insertadas mientras perfora.
No toque las partes mviles, como por ejemplo las varillas o las camisas mientras est
trabajando la mquina, ya que podra enredarse o atraparse con la mquina.
Si tocase el martillo o la gua deslizadera sin cuidado, puede verse atrapado o cortarse
con la cadena de avance y provocar un accidente peligroso.
Durante la perforacin, o cuando el martillo se mueve hacia adelante o hacia atrs, no
toque la gua deslizadera ni ponga la mano entre la gua y la varilla.
No ponga las manos alrededor del pie de mstil ni las ponga bajo la boca.
SS-019
SS-020
SS-021
Atencin con el Intercambiador de Varillas

Cuando cambie varillas, no se acerque a las partes mviles,
como las mordazas, ejes de las mordazas o el cargador de
varillas: podra sufrir un accidente por enrrollamiento o
aplastamiento.
SS-058
1-4-5
Coloque y Retire las Varillas con Seguridad

Las varillas son largas y pesadas.
Cuando coloque o retire las varillas, levntelas utlizando la mquina como si fuera una
gra.
Cuando coloque o retire las mangas con el centralizador cerrado o abierto, tenga el
mximo cuidado para que el centralizador no le atrape.
La manga y la culata se calientan mucho durante e inmediatamente despus de la
perforacin.
No toque la manga o la culata hasta que su temperatura haya descendido hasta niveles
normales.
SS-022
SS-023
Buena Visibilidad
Limpie todo resto de aceite o de polvo de las ventanas de la cabina.
Cuando la visibilidad sea mala, debido al polvo, lluvia o al viento, detenga el trabajo y
espere a que se normalice la visibilidad.
En lugares oscuros, donde no se puede conseguir una buena visibilidad ni siquiera con las
luces de la mquina,consiga una externa de iluminacin apropiada.
1-4-6
No utilice la mquina para Trabajos No Especficos

Si la mquina se utiliza errneamente para otros usos no especficos, puede provocar un
accidente y causar averas o lesiones. Nunca use la mquina de ese modo.
Si realiza el trabajo de gra (levantar una carga) con una cadena o alambre suspendido del
equipo de trabajo, puede provocar un accidente con resultados graves, incluso mortales.
Cuando ize una carga, utilice una mquina especfica, por ejemplo una gra.
SS-049
Evite Lneas de Alta Tensin

Si se acerca o toca una lnea de alta tensin, puede provocar un accidente grave, incluso
mortal.
Si el trabajo se realiza cerca de un cable de alta
tensin, contacte con la compaa elctrica con
antelacin y mantenga suficiente distancia entre la
mquina y el cable.
En lugares con lneas elctricas cercanas, asegrese de
que los operadores utilizan accesorios aislantes, como
por ejemplo calzado con suelas de caucho o de cuero.
Cuando perfore o cuando mueva la mquina, prepare
un supervisor o guas de modo que el operador pueda
ver con claridad. Deben seguirse las seales del
supervisor o de los guas.
Siga todas las normas locales o nacionales en cuanto a
distancias de seguridad a lneas elctricas.
SS-024
1-4-7
En caso de Shock Elctrico

Si sufre un shock elctrico, no tenga pnico y haga lo siguiente:
El operador debe avisar a los trabajadores cercanos: No toquen la mquina y no debe
moverse.
Cuando el operador vaya a escapar de la mquina, no debe tocar las barandillas ni los
escalones, sino que debe saltar de la mquina lo ms lejos posible, siguiendo las
indicaciones del supervisor o de los guas.
El supervisor y los guas deben ponerse en contacto con la Compaa Elctrica para
pedirles que corten la corriente y para recibir consejo y gua sobre como actuar en dicha
emergencia.
Una vez que el operador que ha sufrido el shock elctrico haya sido atendido, retire la
causa de la carga de la mquina y asegrese de que ya no est cargada.
Para evitar un problema secundario, haga que los trabajadores alrededor de la mquina
evacen el rea y que nadie se acerque.
Cuidado con los Relmpagos

Si la mquina es tocada por un relmpago, no slo el
operador, sino tambin los guas y el supervisor pueden
verse afectados y sufrir heridas, incluso mortales.
Cuando amenace tormenta elctrica, detenga el trabajo y
coloque la mquina en posicin de traslado.
Hasta que pase el peligro de tormenta, aljese de la
mquina y refgiese en un lugar seguro.
SS-054
Contacte a su Distribuidor para el Mantenimiento

Si hubiese problemas o si se necesitase desmontar o reparar la mquina, contacte a su
Cuando la lmpara del monitor elctrico o la lmpara de cuidado de la caja de mandos del
motor estn iluminadas, retire la mquina a un lugar seguro inmediatamente y proceda a
su inspeccin/reparacin.
Si hay algn problema en la mquina, informe a su director y no la use hasta que se haya
reparado.
1-4-8
Precauciones para Aparcar la Mquina
1.5 Precauciones para Aparcar la Mquina

Aparque con Seguridad
Cuando tenga que aparcar la mquina, elija un lugar slido y nivelado y colquela en
Posicin de Viaje o coloque la gua deslizadera hacia abajo y presione el final del pedal
contra el suelo.
Si tuviese que aparcar la mquina en un lugar inclinado, coloque calzas sobre las orugas.
No aparque la mquina en lugares con suelo blando, ni en arcenes de carreteras, ni en
lugares donde pudiesen desprenderse rocas o similares.
SS-051
Abandone la Mquina con Seguridad

Cuando abandone la estacin del operador, levante la palanca de seguridad hasta la
posicin de CERRADO.
Detenga el motor y retire la llave del control de arranque. Deposite la llave en el lugar
correspondiente.
Cierre la puerta de la cabina, de las cubiertas del panel de control y las cubiertas del
motor.
Palanca de Seguridad
17314093
1-5-1
Precauciones para Remolque
1.6 Precauciones para Remolque

Si remolca la mquina incorrectamente puede ser muy peligroso, pudiendo causar accidentes
con lesiones, incluso mortales.
Cuando el vehculo de remolque est conectado a la mquina, siga las seales del gua y
asegrese de que no hay trabajadores cerca.
Utilice un cable de remolque con capacidad para soportar 1,5 veces el peso de la mquina
que va a remolcar.
No utilice un cable de remolque retorcido o deteriorado.
No utilice una cadena para remolcar la mquina, ya que algn eslabn podra romperse.
Mueva y coloque el cable de modo que la seccin de acople del tractor est en lnea con el
gancho de la mquina.
Antes de remolcar, asegrese de que no hay nadie entre el tractor y la mquina.
Si el tractor se moviese de repente, se podra romper el cable.
Utilice el tractor despacio y a una velocidad constante.
No remolque la mquina en pendiente ya que la mquina podra deslizarse empujada por
su propio peso.
Orejeta
SS-025
1-6-1
17202013
Precauciones para el Transporte
1.7 Precauciones para el Transporte

Revise las Condiciones de la Ruta de Transporte
Cuando tenga que transportar la mquina, utilice un camin especial para el transporte de
maquinaria de construccin.
Investigue la ruta para confirmar el ancho de la carretera y glibos. Revise si hay puentes y
verifique los lmites de peso.
Siga las leyes locales sobre lmite de peso, ancho y longitud de la carga.
Observe toda la normativa sobre cargas anchas.
Cargue la Mquina en el camin con Seguridad

La carga y descarga implican cierto peligro. Tenga el mximo cuidado.
Detenga el camin en un lugar nivelado y firme de la carretera: aplique los frenos y calzas
a las ruedas.
Utilice una rampa de suficiente longitud, ancho y resistencia y adems con enganche para
que no se caiga del remolque. Fije la rampa en el remolque de modo que la pendiente sea
de 15 grados o menos.
Limpie toda suciedad o aceite existente en la rampa y en el remolque.
Coloque el mando de velocidad de desplazamiento en la posicin OFF/Low (Baja
velocidad).
Coloque la mquina en su posicin de desplazamiento y muvala segn las instrucciones
de los guas. Cargue la mquina en el remolque, procurando que su posicin en el
remolque sea estable.
Si tuviese que variar su posicin al subir por la rampa, baje la mquina y cambie su
direccin. Luego cargue la mquina en el remolque.
Una vez cargada, coloque calzas a la mquina, de modo que no se pueda mover durante
el transporte y fjela al remolque con cables de seguridad.
1-7-1
Precauciones antes del Mantenimiento
1.8 Precauciones antes del Mantenimiento

Realice el Mantenimiento con Seguridad
No deje que personal no autorizado entre en el rea de inspeccin y mantenimiento.
Mantenga siempre el lugar de trabajo en orden, limpio y seco.
Antes del trabajo, el operador debe recibir entrenamiento sobre procedimientos de
seguridad laboral.
Durante el trabajo, debe haber siempre presentes dos o ms trabajadores y uno de ellos
debe dirigir y asegurar la seguridad de los mismos.
Cuando el mantenimiento de la mquina se realice a la vez que se instalan retiran
accesorios, siga las instrucciones del supervisor y decida las seales oportunas entre los
trabajadores. Todo esto necesita una buena coordinacin.
La existencia de aceite de grasa en el suelo, as como de herramientas por el suelo o en
la mquina, puede causar accidentes por cadas o resbalones.
Revise siempre las herramientas que va a necesitar. No utilice herramientas estropeadas
como llaves desgastadas, martillos con cantos doblados o destornilladores astillados.
La cada de herramientas de piezas dentro de la mquina puede causar averas
accidentes.
No lleve nada en los bolsillos que no sea necesario para la inspeccin.
Cuando cambie un componente, utilice nicamente Recambios Originales Furukawa
incluidos en la lista de recambios.
SS-061
SS-028
Obedezca las Seales de Seguridad

Las seales de seguridad dan consejos importantes.
Siga las instrucciones siempre que utilice, inspecciones
repare la mquina.
SS-065
1-8-1
Realice la inspeccin en un Lugar Nivelado

Detenga la mquina en un lugar slido y llano, como por ejemplo en el taller de
mantenimiento y prepare el equipo de trabajo. En ese caso, coloque calzas a las orugas.
Detenga el motor y retire la llave del interruptor de encendido.
Tire de la palanca del cierre de seguridad y colquela en la posicin de cerrado (LOCK).
Lleve Ropa de Seguridad

Antes de realizar inspecciones y mantenimiento, pngase la ropa de proteccin apropiada.
Pngase ropa de trabajo de la talla adecuada, para evitar que se enrede entre los mandos
o en partes mviles de la mquina. Nunca lleve ropa sucia de aceite, ya que podra
prender fuego en ella.
Cuando trabaje, lleve accesorios de proteccin, como el casco, gafas de seguridad,
tapones de odos, mscara contra el polvo y zapatos de seguridad.
Cuando inserte o retire un buln con un martillo, pueden saltar fragmentos de metal.
Pngase gafas protectoras en ese caso.
Dependiendo de la naturaleza del trabajo, lleve los accesorios de proteccin adecuados,
como por ejemplo ropa aislante, guantes o cinturn de seguridad.
SS-002
SS-030
Limpie la Mquina antes de Inspeccionarla

Lave
la
mquina
antes
de
realizar
inspecciones
reparaciones, para encontrar aquello que necesite atencin

ms rpidamente.
Limpie todo resto de aceite o grasa y los medidores de
nivel con cuidado.
Elimine el polvo.
Tenga extremo cuidado para no mojar el tablero de
control, la batera o el equipo elctrico, ya que podra
causar un corto circuito o mal funcionamiento de la
mquina.
SS-031
1-8-2
Cuelgue Carteles de CUIDADO

Si alguien no autorizado arranca el motor o mueve los
mandos de trabajo por error, puede provocar un accidente,
incluso mortal.
Cuando repare la mquina, cuelgue carteles de
CUIDADO en el asiento del operador e instrucciones
prohibiendo encender el motor y accionar los mandos
de la mquina.
Si fuese necesario, cuelgue carteles de CUIDADO,
alrededor de la maquina son instrucciones de cmo
evitar accidentes.
SS-062
Detenga el Motor
Antes
de
realizar
inspecciones
mantenimiento,
detenga el motor y coloque el interruptor de encendido

en la posicin de APAGADO (OFF).
Si alguna parte de su cuerpo o alguna herramienta toca
una pieza rotativa, como por ejemplo el ventilador o su
correa, puede provocar un accidente. No acerque nada
que se pueda enganchar fcilmente a una pieza
rotativa.
NO abra las cubiertas del motor ni la cubierta superior
hasta que el motor se haya detenido completamente.
SS-033
Prevencin de Incendios
Cuando manipule elementos inflamables tales como, aceite,
combustible o electrolito de batera, no los acerque al fuego
ni a ninguna llama.
Lave los componentes y el depsito hidrulico con
solvente no inflamable.
Utilice iluminacin anti explosin.
Prepare equipos de extincin de incendios, como por
ejemplo un extintor.
SS-006
1-8-3
Manipule el Combustible y los Lubricantes con Seguridad

Antes de suministrar combustible y lubricantes, detenga el motor.
Suministre combustible y lubricantes en lugares bien ventilados.
No acerque fuego a la mquina cuando est repostando combustible o lubricantes.
Limpie todo resto de combustible o de lubricante con cuidado.
SS-034
1-8-4
Precauciones durante el Mantenimiento
1.9 Precauciones durante el Mantenimiento

Mantenimiento Seguro con el Motor en Marcha
No realice inspecciones ni mantenimiento con el motor en
marcha.
Cuando sea inevitable realizar el mantenimiento con el
motor en marcha, se necesitarn al menos dos
personas para realizar el mantenimiento de un modo
seguro.
Una persona debe permanecer en el asiento del
operador, lista para detener el motor en cualquier
momento.
En particular, tenga el mximo cuidado para evitar que
sus dedos u otra parte de su cuerpo quede atrapada por
partes mviles del motor.
SS-035
Tenga Cuidado con la Presin Interna

El depsito hidrulico est presurizado.
Cuando reponga o drene aceite hidrulico o cuando conecte o desconecte latiguillos del
depsito hidrulico, abra el mando en la parte superior del depsito para liberar la presin
interna del mismo.
Cuando se detiene el motor, el aire del depsito receptor se libera por la vlvula de
descarga automtica. Cuando realice inspecciones y durante el mantenimiento del equipo
neumtico, espere 5 minutos o ms hasta que el aire del depsito receptor se haya
liberado.
SS-036
1-9-1
Tenga Cuidado con el Radiador

Si abre el tapn del depsito de reserva mientras el motor
est caliente, las salpicaduras de agua o el vapor caliente
podran quemarle.
Revise el refrigerante del depsito de reserva antes de
encender el motor o despus de que haya descendido a
una temperatura normal.
nicamente revise el sistema de refrigeracin una vez
haya detenido el motor y est seguro de que el radiador
se haya enfriado hasta una temperatura normal.
Cuando tenga que abrir el tapn del depsito de
reserva, coloque un trapo sobre el tapn y libere
gradualmente la presin interna.
SS-037
Medidas de Seguridad para la Prevencin de Aplastamientos

Si realiza el mantenimiento bajo la mquina, puede sufrir
graves lesiones por aplastamiento, incluso mortales.
No realice el mantenimiento, ni haga ajustes bajo la
mquina sin apoyos de seguridad.
No se coloque bajo el brazo, ni la gua deslizadera.
Coloque la gua en el suelo o aguntela con soportes de
seguridad o con tacos de madera.
SS-038
No se Suba a las Cubiertas

Cuando tenga que abrir las cubiertas laterales del
motor, la cubierta superior o la trasera para realizar
inspecciones o reparacin, bralas hasta que el tope se
active.
Puede resbalar fcilmente de la cubierta superior o de
una cubierta abierta. Si se sube sobre una cubierta sin
cuidado, podra caerse. No se suba a las cubiertas.
No se suba a la cubierta superior del motor.
Podra daar la cubierta.
SS-059
1-9-2
Limpie la Mquina con Seguridad

Si el operador inhala polvo durante un perodo prolongado,
puede afectar a su salud y podra contraer silicosis.
Cuando limpie el captador de polvo pngase una
mscara contra el polvo.
Si utiliza aire comprimido pngase gafas protectoras y
ropa que soporte la presin.
SS-015
No Escale por el Equipo de Trabajo

No escale por el equipo, como por ejemplo por la gua
deslizadera, el brazo o el martillo.
Si se cae de stos equipos podra sufrir una lesin, incluso
mortal.
Coloque la gua deslizadera de modo horizontal y bjela a
nivel del suelo.
SS-039
Mantenga el Acumulador del Martillo con Seguridad

Si introduce algn gas que no sea nitrgeno en el
acumulador del martillo, ste podra explotar.
Utilice siempre gas nitrgeno en el acumulador del
martillo.
No golpee la cubierta del acumulador con un martillo ni
afloje la cubierta sin haber liberado el gas nitrgeno, ya
que podra provocar que explotase.
SS-040
1-9-3
Ajuste la Tensin de la Cadena con Seguridad

La presin dentro del cilindro de ajuste de la cadena es muy
alta.
Cuando se pierde tensin en la cadena, no afloje la
vlvula de lubricado ms de tres vueltas.
No manipule la salida de descarga de grasa para revisar
si descarga grasa, ya que podra saltarle a la cara.
SS-041
Tenga cuidado con el Aceite a Presin

Si utiliza latiguillos degradados o deteriorados, podra saltar
el aceite a presin.
El aceite presurizado traspasa la piel.
Cuando revise una prdida de aceite, no toque
directamente con sus manos. Hgalo con un cartn o
con un trapo.
Si le cae aceite a presin, busque tratamiento mdico
inmediato. Si el aceite traspasa su piel, puede sufrir
gangrena, a menos que lo retire en el espacio de unas
pocas horas.
SS-042
Tenga Cuidado con los Peligros de Quemaduras

Inmediatamente despus de detener el motor, todas las
temperaturas estn altas. Si toca una seccin con las
manos desnudas, podra quemarse o sufrir otro tipo de
accidente.
Antes de realizar inspecciones y mantenimiento, espere a
que todas las piezas se enfren.
SS-022
1-9-4
Mantenga las Bateras con Cuidado

El gas de la batera puede explotar.
No fume cerca de una batera, ni le acerque llamas o
chispas.
El electrolito de la batera es una solucin diluida de
cido sulfrico, as que evite el contacto con los ojos,
piel, ropa o superficie metlica.
Si tocase algo, lvelo rpidamente con agua.
Pngase siempre gafas de proteccin cuando trabaje
con bateras.
Mantenga a los nios alejados de cualquier batera.
SS-046
No Use una Llama como Fuente de Luz

Si utiliza la llama de un mechero o de una cerilla como luz,
puede provocar un fuego o una explosin.
Cuando revise sustancias que pueden generar fcilmente
gas inflamable, como el combustible o los lquidos de la
batera, no use nunca una llama, sino una luz de seguridad
o una antorcha elctrica.
SS-005
Suelde con Seguridad

Slo personal cualificado debe llevar a cabo trabajos de soldadura.
La soldadura se debe llevar a cabo en un lugar bien equipado.
Cuando suelde bajo techo, ventile el lugar abriendo puertas y ventanas.
Detenga el motor y retire la llave de encendido.
Cuando suelde, conecte la toma a tierra a 1 metro o menos del lugar de soldado.
No deje ninguna junta ni rodamiento entre el lugar de soldado y la toma de tierra.
Retire la batera de la mquina para prevenir explosiones.
Retire cualquier componente electrnico para prevenir error o daos.
Prepare un botiqun de primeros auxilios y un extintor como prevencin en caso de
accidente o fuego.
1-9-5
Precauciones despus del Mantenimiento
1.10 Precauciones despus del Mantenimiento

Revise la Mquina despus del Mantenimiento
Revise que la mquina funciona correctamente despus de realizar el mantenimiento.
Despus del mantenimiento, mantenga el motor al ralent y revise que no haya fugas de
aceite, ni de agua en las zonas donde haya realizado el mantenimiento.
Active el compresor para revisar posibles fugas de aceite o de aire.
Mueva los mandos de trabajo e interruptores suavemente para revisar sus funciones.
Incremente la velocidad del motor y revise otra vez posibles fugas de aceite y de agua.
Guarde los Accesorios con Seguridad

Guarde los accesorios, tales como bocas, varillas y
mangas, en lugar seguro, de modo que no se caigan.
Tome medidas de seguridad contra la entrada de
personal no autorizado. Cierre el almacn de modo que
no
puedan
entrar
nios,
ni
otras
personas
no
autorizadas.
SS-044
Retirada de Residuos
No tire fluidos residuales, tales como aceite del motor o hidrulico en ros ni en
alcantarillados.
Recoja siempre los fluidos residuales de la mquina en un contenedor y no los tire al
suelo.
No queme ni tire sin control trapos con aceite o grasa.
No tire aceites de desecho, combustible, refrigerante, disolventes, filtros, bateras ni otros
desechos potencialmente peligrosos junto con basura normal no combustible.
La retirada ilegal de desechos destruye el medio ambiente.
Siga las legislaciones y reglas aplicables para la retirada de residuos.
SS-045
1-10-1
Seccin de
Manipulacin
2. Especificaciones
2.1 Nombres de Componentes
3
17212032
172ED020
17207005
1
17313043
13
9
10
11
12
14
15
172ED020
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Martillo HD712
9. Gua Deslizadera
Pre-limpiador
10. Brazo Extensible
Intercambiador de varillas: Cargador
11. Depsito de combustible
Cilindro Oscilante
12. Panel de control
Cabina de operador
13. Tambores de Latiguillos
Pie de mstil
14. Espejos traseros
Centralizador
15. Motores de Avance
Intercambiador de varillas: Pinzas (F)
2-1-1
Especificaciones
2.2 Especificaciones
AVISO
Para valores distintos de los especificados, pregunte a su distribuidor ms cercano.
Rendimientos
Peso
14,200 kg (1)/ 14,800 kg (2)
Velocidad de Desplazamiento
0~3.1 km/h
Mxima fuerza de traccin
98.5kN
Mxima pendiente posible
57.7 % (30)
ngulo de oscilacin
7.5
75.8 kPa (1)/ 79.0 kPa (2)
Presin sobre el suelo
Martillo
Modelo
HD712
Peso
220 kg
Longitud Total
1,100 mm
Ancho Total
380 mm
Altura Total
300 mm
Nmero de golpes
2,300 min-1
Nmero de Revoluciones
0~190 min-1
Motor
Fabricante y Modelo
CUMMINS, QSB5.9-C
Tipo
Motor turbo diesel de inyeccin

directa enfriado por agua
160 kW/2,500 min-1
Potencia Medida
Equipos Hidrulicos
Bomba de desplazamiento Variable
Bomba de piston Axial
Bomba de desplazamiento fijo
Bomba de Engranajes
Motor
Motor hidrulico con marcha reductora
: Equipado con cabina estndar

2: Equipado con cabina ROPS/FOPS
2-2-1
Especificaciones
Brazo
Modelo
JE326-132
Tipo
Extension boom
ngulo de izado del brazo: arriba/abajo
45/20
ngulo de balanceo del brazo: der/izq
35/5
Longitud de deslizamiento del brazo
1,200 mm
Gua Deslizadera
Modelo
GH832-30
Longitud Total
7,800 mm
Longitud de avance
4,620 mm
Long. de avance (con percusin inversa)
4,440 mm
Longitud de Gua deslizadera
1,200 mm
30/90
ngulo de balanceo de la Gua: der/izq

ngulo de balanceo de la Gua
170
Mxima fuerza de tiro
29.5 kN
Sistema de Avance
Motor Hidrulico
Compresor
Hokuetsu (AIR MAN), PDS265-S35D
Fabricante y Modelo
Tipo
Screw
Flujo de aire descargado
7.8 m3/min
Presin de descarga
1.03 MPa
Tipo de Acelerador de Succin
Tipo de Descarga
Aspirador
Modelo
A885-30
30 m3/min
Flujo de aire
Nmero de elementos
Soplado de aire automtico
Sistema de Retirada de Polvo
Tipo Deslizante
Campana de Succin
2-2-2
Especificaciones
Intercambiador de Varillas
Modelo
GR802-30
Nmero de varillas
Longitud de varilla
3,660 mm (12 ft)
Equipos Elctricos
Batera
12 V-108 Ah/5 Hr 2
Voltaje
DC24V
Capacidad de Aceite
Depsito de Combustible
340 L
Depsito Hidrulico
215 L
Dientes y Varillas
Dimetro de Dientes
76 ~ 102 mm
Perfil de Dientes
Botn,cruzado y clavos
Tamao de Varilla
38R, 38H, 45R, (51R)
Longitud de Varilla
3,050 mm (10ft), 3,660 mm (12 ft)
Longitud de Primera Varilla
3,050 mm (10ft), 3,660 mm (12 ft) or 4,000 mm
Temperatura de Trabajo
Temperatura Ambiente de Trabajo
- 12 ~ + 45C
2-2-3
Especificaciones
Dimensiones
Unidad: mm
516
3500
3663
1100
172ED021
330
2400
2950
2985
7800 (12feet)
3030
7090 (10feet)
3725 (10feet)
172ED021
2780
4305 (12feet)
3495
9975 (12feet)
2-2-4
2090
85
3. Estacin del Operador
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Mandos de Desplazamiento
Caja de la Consola de Perforacin
Mando de Control
Medidores de Presin
Caja de Mandos del Motor
17214011
7. Tablero de Medidores
17214011
11
8
10
8. Palanca del Cierre de Seguridad

9. Botn de Parada de Emergencia
10. Tablero de Ajuste del Cambiador de Varillas
11. Mando de Cancelacin del Cierre de la Puerta
9
17310071
3-1
Tablero de Medidores
3.1 Tablero de Medidores
ATENCIN
Cuando el rel de emergencia se active y se detenga el motor, no vuelva a arrancar el
motor hasta que haya completado la revisin y el mantenimiento necesarios.
20
15
C
25
100min-1
10
F
30
5
35
0
1. Interruptor de Arranque
2. Medidor de temperatura del aire de
1/10
descarga del Compresor
3. Medidor de temperatura del aceite

hidrulico
17214013
4. Tablero de Control
1. Interruptor de Arranque
Este interruptor arranca y detiene el motor.
OFF
Posicin APAGADO (OFF)
ON
STAR
La llave de encendido puede sacarse o introducirse, y el

circuito elctrico del motor se apaga. Cuando el motor se
detiene,
el interruptor se coloca en sta posicin.
Si el motor no se detiene cuando el interruptor se lleva a la

posicin APAGADO (OFF), revise el interruptor de apagado o
el sistema elctrico.
17214014
Posicin ENCENDIDO (ON)

Se conecta el circuito elctrico.
Mientras funciona el precalentador, se enciende la lmpara PRE-HEATER en la
caja de interruptores del motor.
Cuando la temperatura exterior es baja y es necesario precalentar el motor, el
precalentador funciona automticamente para calentar el aire de succin del motor.
Mientras
la
ENCENDIDA,
luz
de
la
mantenga
lmpara
el
PRE-HEATER
interruptor
de
(PRECALENTADOR)
arranque
(ENCENDIDO) hasta que la lmpara se apague.

POSICIN ARRANQUE (START)
Esta posicin es para arrancar el motor.
Cuando el motor arranque, retire los dedos de la llave.
La llave vuelve automticamente a la posicin (ON)
3-1-1
en
la
posicin
est
ON
2. Medidor de Temperatura de Aire de Descarga del

Compresor
103C
Indica la temperatura del aire del compresor

Si la aguja llega a la zona roja durante el trabajo, detngalo
inmediatamente y espere hasta que sta regrese a la zona
blanca. Luego detenga el compresor.
(Revise)
Despus de detener el motor, revise la cantidad y calidad
100C
80C
50C
del aceite del compresor y, si estuviese bajo, aada ms.

Revise si hay prdidas de aceite.
17314084
AVISO
Cuando la temperatura del aire de descarga del
compresor alcanza los 110 C o ms, el motor se
detiene en emergencia.
3. Medidor de Temperatura del Aceite Hidrulico

Muestra la temperatura del aceite hidrulico.
Antes de iniciar la operacin completa, utilice el martillo con
poca carga, hasta que la temperatura del aceite hidrulico
llegue acerca de los 30 C
Si la aguja llega a la zona roja durante el trabajo, detngalo
inmediatamente y contine con el motor al ralent.
80C
50C
30C
Espere hasta que la aguja regrese a la zona blanca, entonces

detenga el motor.
17314085
(Revise)
Una vez haya detenido el motor, revise la cantidad y
calidad del aceite hidrulico y, si estuviese bajo el nivel,
aada ms.
Revise que el enfriador de aceite no est obturado.
Revise que no haya fugas de aceite.
AVISO
Cuando la cantidad de aceite hidrulico baja a 175
litros o menos, el motor se detiene en emergencia.
3-1-2
4. Tablero de Control
El panel de control consta del medidor de combustible,
medidor de temperatura del refrigerante del motor, tacmetro
del motor, tacgrafo y control elctrico.
15
20
25
100min-1
Refirase al 3.1.1 Panel de Control.
10
F
30
5
35
0
1/10
17214015
3-1-3
Tablero de control
3.1.1 Tablero de Control
ATENCIN
Si se enciende la lmpara del monitor, detenga el trabajo inmediatamente y adopte las
medidas necesarias una vez que la mquina se haya llevado a un lugar seguro.
Cuando el rel de emergencia se active y el motor se detenga, no lo vuelva a arrancar
hasta que haya completado la revisin y el mantenimiento correspondientes.
CUIDADO
Antes de arrancar el motor, revise el monitor elctrico.
Si la lmpara del monitor no se enciende, llame a su distribuidor ms cercano.
Revselo
5
15
20
25
100min-1
10
F
30
5
35
0
1/10
del
Refrigerante del Motor
1. Nivel de Combustible
2. Medidor de Temperatura
4
17214016
3. Tacmetro del motor

4. Tacgrafo del motor
5. Monitor elctrico
1. Nivel de Combustible
Full
El nivel de combustible muestra la cantidad de combustible

que queda en el depsito situado a la izquierda del vehculo.
Cuando la llave del interruptor de encendido se lleva a la

posicin ON (ENCENDIDO), muestra la cantidad de
combustible.
La capacidad del depsito de combustible es de 340 lt..
Empty
Se puede montar un segundo depsito de combustible

bajo el cuerpo del vehculo.
La capacidad del segundo depsito es de 80 lt..
3-1-4
E
17314082
Tablero de control
La cantidad de combustible se revisa por referencia al nivel

del medidor en el depsito situado a la izquierda del vehculo.
Rellene el depsito cada da despus del trabajo.
El aire presente en el depsito causa condensacin. Si lo
rellena prevendr que caiga agua en el combustible debido a
la condensacin y adems da tiempo a que se separe y
estabilice el agua que pudiera haber.
Nivel
17302015
2. Medidor de laTemperatura del Refrigerante
103C
Muestra la temperatura del refrigerante del motor.

Antes de iniciar el trabajo, use la mquina con poca carga
hasta que la temperatura del refrigerante del motor alcance

ms o menos los 60 C. Si la temperatura del refrigerante
alcanzase
los
100
durante
el
trabajo,
detngalo
inmediatamente y contine con el motor encendido al ralent.

Espere a que la temperatura del refrigerante baje y que la
50C
aguja se estabilice, entonces detenga el motor.
17314083
(Revise)
Despus de detener el motor, revise la cantidad de
refrigerante y si estuviese bajo, llnelo.
Revise el radiador para ver si pierde o si estuviese sucio.
Revise la correa del ventilador para ver si est suelta o
cortada.
AVISO
Cuando la temperatura del refrigerante del motor
alcanza los 101 C o ms, el motor se detiene en
emergencia.
3. Tacmetro del motor

Este medidor muestra la velocidad del motor.
La velocidad de ralent del motor es de unas 1250min-1.
La mxima velocidad debe ser de 2500min-1 menos.
15
20
-1
100min
100min-1
25
10
30
5
35
0
1/10
H
17314022
3-1-5
Tablero de control
4. Tacgrafo del Motor

Muestra el tiempo acumulado de trabajo del carro perforador
en horas.
La figura del extremo derecho aumenta por cada hora o 0,1
horas (6 minutos).
1/10
0 0 0 0 0
Cuando est activado el tacgrafo, la indicacin (A) gira. Si la

indicacin no gira, revise el medidor o el sistema elctrico.
AVISO
(A)
17314023
Las revisiones peridicas y el mantenimiento deben

basarse en las indicaciones del tacgrafo.
5. Control Elctrico
Cualquier irregularidad del carro perforador se muestra por la
lmpara de control correspondiente a cada sector de error,
mediante su iluminacin o mediante un zumbido.
Refirase a la siguiente seccin Control Elctrico.
17214017
3-1-6
Tablero de Control
Control Elctrico
1
15
20
25
100min-1
10
F
30
5
35
0
1/10
1. Motor Sobrecalentado
2. Nivel de Aceite Hidrulico
3. Filtro de Aceite Hidrulico
4. Temperatura de Aceite Hid. Alta
5. Compresor Sobrecalentado
6. Alternador (Carga)
7. Presin de Aceite del Motor
8. Limpiador de Aire
9. Temperatura de Aceite Hid. Baja
10. Filtro de Aceite del Compresor
17214016
Si existiese algn problema en el carro perforador, la lmpara del monitor, correspondiente a cada
sector, lucir y sonar un zumbido.
1. Nivel de Aceite Hidrulico
AVISO
Cuando la cantidad de aceite hidrulico sea inferior
a 175 litros, se encender la lmpara del monitor y
se detendr el motor en emergencia.
17314009
Cuando se detenga el motor, revise por si hay prdidas de

aceite en el depsito en las conducciones.
Si no encuentra ningn problema, aada aceite.
2. Filtro de Aceite Hidrulico

Cuando el elemento del filtro de retorno de aceite hidrulico
se obtura, se encender esta lmpara. Si esto sucede,
recambie el elemento del filtro de retorno.
Para reemplazar el elemento del filtro de retorno, refirase
a la seccin 14.5 Mantenimiento Peridico / 250 Horas.
17314010
3-1-7
Tablero de Control
3. Temperatura de Aceite Hidrulico Alta

Cuando el aceite hidrulico alcanza una temperatura de 85C
o ms en el depsito, se encender esta lmpara. Si esto
sucede, no tendr disponible la funcin de impacto del
martillo.
Si
fuese
necesario
continuar
temporalmente
con
la
perforacin, podr disponer de la funcin de impacto

activando el mando de la funcin de trabajo de emergencia,
del panel de control, colocndolo hacia arriba.
17314011
Refirase a la seccin 6.1.1 Interruptor de Trabajo de

Emergencia.
AVISO
Cuando se enciende la lmpara, detenga la
perforacin hasta que la temperatura del aceite
descienda lo suficiente..
Revise la cantidad y calidad del aceite y revise que el
enfriador de aceite no est obturado.
4. Compresor Sobrecalentado
AVISO
Cuando la temperatura del aire de descarga del
compresor alcanza los 110C o ms, se enciende la
lmpara correspondiente y el motor se detiene.
17314012
Cuando se detiene el motor, revise la cantidad y calidad del

aceite del compresor y revise el depsito receptor y el
compresor para buscar prdidas en sus conducciones.
5. Alternador (Carga)
Con el motor en marcha, si hay algn problema en el sistema
elctrico y el voltaje del alternador cae, se enciende esta
lmpara.
Revise el alternador y la batera y que la correa del ventilador
no est suelta ni rota.
La lmpara del alternador (carga) se enciende cuando la
llave de arranque se coloca en la posicin ON
(Encendido) o HEAT (Calentamiento).
17314013
3-1-8
Tablero de Control
6. Limpiador de Aire
Cuando se obtura el elemento, se enciende esta lmpara.
Cuando la lmpara se encienda, detenga el trabajo y lleve el
carro a un lugar seguro.
Detenga el motor y limpie o reemplace los elementos del
limpiador de aire del motor y del compresor.
17314015
7. Temperatura del Aceite Hidrulico Baja

Cuando la temperatura del aceite hidrulico est por debajo
de 25C, se encender esta lmpara. Mientras est encendida,
el aceite hidrulico se calentar automticamente.
Cuando la temperatura del aceite hidrulico alcance 25C o
ms, se apagar la lmpara del monitor.
Para leer sobre el calentamiento automtico del aceite
hidrulico, refirase a la seccin 4.3 Calentamiento
Automtico del Aceite Hidrulico
17314016
8. Filtro de Aceite del Compresor

Cuando el filtro de aceite del compresor se obtura, se
enciende esta lmpara.
Recambie el cartucho del filtro de aceite del compresor.
Para reemplazar el cartucho del filtro de aceite del
compresor, refirase a la seccin 14.5 Mantenimiento
Peridico / 250 Horas.
17314017
3-1-9
Tablero de Control
Revisin del Monitor

Para revisar si hay fundida alguna lmpara del monitor,
coloque la llave de arranque en la posicin ON (Encendido).
Cuando la llave de arranque este en la posicin ON
(Encendido), revise que todas las lmparas estn encendidas.
Entonces,
cinco
segundos
despus,
las
lmparas
se
apagarn, excepto la lmpara del alternador (carga)(1).

La lmpara del alternador (carga) se apagar cuando la
velocidad del motor alcance un valor especfico despus del
encendido del motor.
3-1-10
17214017
3.2 Caja de Mandos del Motor
CUIDADO
Cuando se encienda la lmpara de CAUTION (Cuidado) o STOP (Alto), revise el cdigo
del fallo y pida a su distribuidor que revise/repare el motor.
4
3
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Mando del Acelerador del Motor

Lmpara del PRE-CALENTADOR
Lmpara de CAUTION (Cuidado)
Lmpara de STOP (Alto)
Mando de Diagnstico
Mando selector de Muestra
17210012
1. Mando del Acelerador del Motor

Este mando ajusta la velocidad del motor.
Utilice el acelerador del motor para ajustar la velocidad del motor.
Al mover el mando, se puede ajustar la velocidad del motor.
La siguiente funcin de ahorro de energa est disponible: Si acciona el mando de impacto o el del
chorro de aire, la velocidad del motor aumentar automticamente.
Posicin [I]
Cuando arranque detenga el motor, coloque el mando en la posicin (I).
Una vez que ha arrancado el motor, la velocidad de ralent se mantiene a 1250 min-1.
Posicin [II]
Cuando utilice el brazo o el cambiador de varillas, coloque el mando en la posicin (II).
La velocidad del motor se mantiene a 1600 min-1.
Posicin [III]
Coloque el mando en (III), y la velocidad del motor se ajustar a 1800 min-1.
Posicin [IV]
Coloque el mando en (IV), y la velocidad del motor se ajustar a 2200 min-.
Posicin [V]
Coloque el mando en (V), y la velocidad del motor se ajustar al mximo de 2500 min-1.
3-2-1
2. Lmpara de PRECALENTAMIENTO
Cuando la temperatura exterior es baja y es difcil arrancar el motor, el precalentador funciona
automticamente tan pronto como se coloca la llave de arranque en la posicin ON (Encendido).
Cuando la lmpara de PRECALENTAMIENTO est encendida, deje la llave de arranque en la
posicin ON hasta que la lmpara de PRECALENTAMIENTO se apague.
Cuando el motor haya arrancado, la lmpara de PRECALENTAMIENTO se apagar.
3. Lmpara de CAUTION (CUIDADO)

Esta lmpara se enciende si hay algn problema en el motor.
Cuando se enciende la lmpara CAUTION, mueva el carro perforador un lugar seguro y tome las
medidas oportunas.
Cuando se enciende la lmpara CAUTION, localice el problema como se explica en Cmo
revisar los cdigos de Fallo e inspeccione/repare el motor.
4. Lmpara STOP (ALTO)

Esta lmpara se enciende cuando hay algn problema serio en el motor.
Cuando la lmpara STOP (ALTO) se enciende, no mueva ni trabaje con la mquina y tome las
medidas oportunas.
Cuando la lmpara STOP (ALTO) se enciende, la funcin de proteccin del motor se acciona.
As, la potencia del motor se reduce o se detiene urgentemente.
Cuando la lmpara STOP (ALTO) se enciende, localice el problema como se explica en Cmo
revisar los cdigos de Fallo e inspeccione/repare el motor.
5. Mando de Diagnstico
Cuando se enciende la lmpara CAUTION (CUIDADO) o STOP (ALTO) y se detiene el motor, podr
verificar la causa del problema revisando el cdigo de fallo.
Para ver los cdigos de fallo del motor, refirase a la prxima seccin Cmo Revisar los
Cdigos de Fallo.
6. Mando selector de Muestra

Cuando hay varios problemas, los cdigos de fallo cambian y se muestran con este mando.
3-2-2
Cmo Revisar Los Cdigos de Fallo

Coloque la llave de arranque en OFF (Apagado) y el mando de Diagnstico en ON (Encendido).
Coloque la llave de arranque en ON (Encendido).
Si no se grav ningn cdigo activo, las lmparas CAUTION y STOP seguirn encendidas.
Si se grav algn cdigo activo, las lmparas CAUTION y STOP se encendern momentneamente
y despus se mostrar el cdigo del problema mediante el nmero de destellos.
Procedimiento de Destellos del Cdigo de Fallo:
1. La lmpara CAUTION (amarilla) destella una vez.

2. Hay un intervalo de 1 a 2 segundos.
3. El cdigo de fallo de tres dgitos se mostrar mediante el nmero de destellos de la lmpara
STOP (roja).
Una vez que la lmpara STOP termina de destellar un cdigo de fallo, la lmpara CAUTION
destellar otra vez y el mismo cdigo de fallo se mostrar continuamente.
Ejemplo: Cdigo de fallo 123
Lmpara
CAUTION
Lmpara
Lmpara
Lmpara
CAUTION
CAUTION
CAUTION
Lmpara
CAUTION
Espacio
Espacio
Lmpara
STOP
Espacio
Espacio
Lmpara
STOP
Lmpara
STOP
Lmpara
STOP
Lmpara STOP
Lmpara STOP
Lmpara STOP
Destella una vez
Destella 2 veces
Destella tres veces
Lmpara CAUTION
Lmpara CAUTION
Destella una vez
Cdigo de Fallo
Lmpara
STOP
Destella una vez
Cuando se graban varios cdigos de fallo activos, cada cdigo de fallo de muestra dos veces.
Despus de que el mismo cdigo de fallo se muestre dos veces, la lmpara STOP mostrar un
nuevo cdigo de fallo.
Cuando quiera mostrar todos los cdigos de fallo gravados, mueva el mando selector de muestra
hacia adelante para mostrar el siguiente cdigo de fallo.
Cuando el mando selector de muestra se mueve hacia abajo (hacia usted), se mostrar el cdigo de
fallo anterior.
Cuando slo se ha gravado un cdigo de fallo, se mostrar el mismo cdigo aunque utilice el
mando selector de muestra.
3-2-3
Informacin de Cdigos de Fallo

Cdigo
de Fallo
Lmpara
Razn
Efecto (slo cuando el cdigo de fallo est activo)
111
Amarillo
Mdulo de Control de Motor fallo crtico interno.
Posible no efecto, motor no va fino o no arranca.
115
Amarillo
Motor sin velocidad o se detecta seal en el pin17 del motor.
Baja potencia del motor.

Posible humo blanco.
122
Amarillo
Se detecta alto voltaje en el sensor de sobre presin en el pin 45 del

motor.
Motor se desacelera para no quemar combustible.
123
Amarillo
Se detecta bajo voltaje en el sensor de sobre presin en el pin 45 del

motor.
Motor se desacelera para no quemar combustible.
135
Amarillo
Se detecta alto voltaje en el sensor de presin de aceite en el pin 33 del

motor.
Valor de error usado para presin de aceite.

No hay proteccin para la presin de aceite.
141
Amarillo
Se detecta bajo voltaje en el sensor de presin de aceite en el pin 33 del

motor.
Valor de error usado para presin de aceite.

No hay proteccin para la presin de aceite.
143
Amarillo
Seal de presin de aceite indica que la presin est por debajo del lmite
inferior de proteccin del motor.
Se reduce la velocidad y potencia, y posible parada del motor.
144
Amarillo
Se detecta alto voltaje en el sensor de temperatura de refrigerante en el

pin 23 del motor.
Valor por omisin utilizado para temperatura de refrigerante.

No hay proteccin del motor para temperatura de refrigerante.
145
Amarilo
Se detecta bajo voltaje en el sensor de temperatura de refrigerante en el

pin 23 del motor.
Valor por omisin utilizado para temperatura de refrigerante.

No hay proteccin del motor para temperatura de refrigerante.
146
Amarillo
Seal de temperatura de refrigerante indica que sta excede el lmite

mnimo de proteccin del motor.
Baja la potencia y posible parada del motor.
151
Rojo
Seal de temperatura de refrigerante indica que sta excede el lmite

mximo de proteccin del motor.
No llega combustible y posible para del motor.
153
Amarillo
Alto voltaje detectado en la seal de temperatura del distribuidor

entrada en el pin 34 del motor.
de
Valor por omisin utilizado en la temperatura del distribuidor de

entrada.
No hay proteccin del motor para la temperatura del distribuidor
de entrada.
154
Amarillo
Bajo voltaje detectado en la seal de temperatura del distribuidor

entrada en el pin 34 del motor.
de
Valor por omisin utilizado en la temperatura del distribuidor de

entrada.
No hay proteccin del motor para la temperatura del distribuidor
de entrada.
155
Rojo
Seal de temperatura en el distribuidor de entrada indica que est por

encima del lmite mximo de proteccin del motor.
Baja la potencia.
221
Amarillo
Alto voltaje detectado en el sensor de presin de aire en el pin 32 del

motor.
Baja la potencia del motor.
222
Amarillo
Bajo voltaje detectado en el sensor de presin de aire en el pin 32 del

motor.
Baja la potencia del motor.
234
Rojo
261
Amarillo
Modulo de control de la bomba de combustible VP44 indica que la

temperatura del combustible supera el lmite de proteccin de la bomba.
Baja la potencia.
264
Amarillo
Alto voltaje detectado en el sensor de temperatura del circuito dentro del

controlador de la bomba VP44.
Valor por omisin utilizado para la temperatura de combustible.
278
Amarillo
Error detectado en el circuito de la bomba de elevacin en el pin 11 del

motor.
Posible cada de potencia del motor, que no vaya fino o difcil de

arrancar.
283
Amarillo
Alto voltaje detectado en el sensor de velocidad del motor principal en el

pin 8 del motor.
El ECM usar la velocidad de la bomba VP44 como apoyo.

Posible huno blanco y prdida de potencia.
284
Amarillo
Bajo voltaje detectado en el sensor de velocidad del motor principal en el

pin 8 del motor.
El ECM usar la seal de posicin del motor como apoyo.

Posible huno blanco y prdida de potencia.
352
Amarillo
Bajo voltaje detectado en el sensor de posicin del motor ene l pin 10 del
motor.
Valor por omisin usado por el sensor conectado a este suministro

de 5V DC. Motor fallara hasta falta de combustible y prdida de la
proteccin del motor contra la presin de aceite, presin del
distribuidor de entrada y presin de aire ambiente.
361
Rojo
Alta corriente detectada en la vlvula de control de la bomba de

combustible VP44.
Desconectado el suministro de combustible a los inyectores y

parada del motor.
362
Amarillo
Bajo o falta de voltaje detectado en la vlvula de control de la bomba de

combustible VP44.
Motor perder potencia y posible parada.
363
Amarillo
No se detecta movimiento de la vlvula de control de combustible por el

controlador de la bomba VP44.
Prdida de potencia del motor.
364
Amarillo
Falta de comunicacin o transferencia de datos invlida detectada entre el

ECM y el controlador de la bomba VP44 en el pin 4 y en el 12 del motor.
Motor funcionar a la velocidad del modo de apoyo cuando el

acelerador de cambie del ralent.
365
Amarillo
Bajo voltaje detectado en el controlador de la bomba VP44 en el circuito

de suministro
Prdida de potencia del motor y posible parada.
366
Amarillo
Medida del voltaje de la batera del controlador de la bomba VP44 est

fuera del rango entre 6 y 24V DC.
Prdida de potencia del motor y posible parada.
367
Rojo
Prdida de la seal del sensor de posicin de velocidad de la bomba VP44
368
Amarillo
El controlador de la bomba VP44 no puede alcanzar el valor de tiempo

ordenado por el ECM del motor.
Prdida de potencia significativa.
369
Amarillo
El controlador de la bomba VP44 no detecta el pulso de la posicin del
Prdida de potencia significativa.
Seal de velocidad del motor indica que sta ha

mximo.
excedido el lmite
3-2-4
Inyector de combustible deshabilitado hasta que la velocidad del

motor baja del lmite.
No llega combustible a los inyectores y se para el motor.
motor en el pin 7 del motor.
Posible humo blanco.
372
Amarillo
El controlador de la bomba VP44 detecta voltaje continuo en el pin 16 de

seleccin libre del motor.
Si se pierde la comunicacin entre el ECM y el controlador de la

bomba VP44, el motor slo funcionar a una velocidad
ligeramente mayor que la de ralent, independientemente de la
posicin del acelerador.
373
Rojo
Alto voltaje detectado en el pin 6 de seal de corte de combustible VP44

del motor.
Se desconecta el suministro de combustible a los inyectores y se

para el motor.
374
Amarillo
El controlador de la bomba de combustible VP44 ha detectado un error

interno.
Respuesta vara desde prdida de potencia hasta parada

completa del motor.
375
Amarillo
El ECM del motor est ordenando suministrando combustible o valores de

tiempo que la bomba VP44 no puede alcanzar.
Posible no efecto en el motor o alguna prdida de potencia.
376
Rojo
El controlador de la bomba VP44 no calibra.
Se desconecta el suministro a los inyectores y se para el motor.
377
Amarillo
El controlador de la bomba de combustible VP44 no se apaga cuando se

retira la llave del ECM.
La batera debe estar seca durante un largo perodo de parada.
381
Amarillo
Error detectado en el rel 1 en el pin 43 del motor para la ayuda al

arranque en fro.
387
Amarillo
Alto voltaje detectado en el sensor SV del pin 29 para la posicin del

acelerador.
391
Amarillo
Error detectado en el rel de suministro de potencia en el pin 43 del motor
415
Rojo
La seal de presin de aceite muestra un nivel por debajo del mnimo de

proteccin del motor
422
Amarillo
Se detecta voltaje simultneamente en los pines 27 y 37 de nivel alto y

bajo de refrigerante o no se detecta voltaje en ninguno de los dos.
433
Amarillo
La seal de subida de presin indica que la presin es alta cuando otros

parmetros indican que la presin debe ser baja, o lo contrario.
Posible sobre suministro de combustible durante la aceleracin.

Aumento de humo negro.
434
Amarillo
Todos los datos reunidos por el ECM desde la ltima retirada de la llave no
han sido almacenados.
Ninguna en rendimiento. La tabla de errores, informacin de viaje,

datos de mantenimiento, y otros datos del usuario sern
inexactos.
441
Amarillo
Se detecta voltaje en los pines 38, 39, 40 y 50 del suministro de potencia

del ECM que indica que el voltaje de suministro del ECM a bajado de
6VDC.
Motor se parar o no ir fino.
442
Amarillo
Se detecta voltaje en los pines 38, 39, 40 y 50 del suministro de potencia

del ECM que indica que el voltaje de suministro del ECM esta por encima
del nivel mximo del sistema.
Ningn efecto al rendimiento.
443
Amarillo
Bajo voltaje detectado en el sensor de 5VDC de posicin del acelerador en

el pin 29 del OEM.
488
Amarillo
La seal de temperatura del distribuidor de entrada indica que est por

encima del lmite mnimo de proteccin del motor.
515
Amarillo
Se detecta alto voltaje en el sensor del pin 49 del motor para el control del
nivel de refrigerante
No hay proteccin del motor para el nivel de refrigerante.
516
Amarillo
Se detecta bajo voltaje en le sensor del pin 49 del motor para el control del
nivel de refrigerante.
No hay proteccin del motor para el nivel de refrigerante.
517
Amarillo
El controlador de la bomba de combustible VP44 ha detectado que una

vlvula de control del combustible est mecnicamente atascada.
527
Amarillo
Error detectado en el Driver de salida Dual A del pin 5 del OEM
La lmpara de
adecuadamente.
529
Amarillo
Error detectado en el Driver de salida Dual B del pin 1 del OEM
La lmpara de
adecuadamente.
611
Ninguno
El ECM ha detectado que el motor ha iniciado una parada de proteccin o

que se ha retirado la llave mientras se estaba en un lmite errneo.
3-2-5
Posible no efecto en el motor o que no arranque.

El motor puede no responder a rdenes de cambio en la velocidad
del motor.
Posible no efecto en el motor o que no funcione.
Bajada de la potencia y/o velocidad del motor y posible parada.
No hay proteccin al motor del nivel de refrigerante.
Motor est a ralent cuando el mando indica ralent y sube a una

velocidad errnea cuando el mando indica que el ralent est
apagado.
Baja la potencia.
Posible parada del motor.
No efecto.
baja
alta
presin
del
temperatura
de
aceite
no
funcionar
agua
no
funcionar
3.3 Mandos de Desplazamiento

3.3.1 Mandos de Desplazamiento
ATENCIN
No coloque sus pies en los pedales cuando no sea necesario: podra provocar errores
o mal funcionamiento.
Pedales
17314052
Los mandos de desplazamiento pueden activar los motores izquierdo/derecho respectivamente.

Manipulando los mandos de desplazamiento (o los pedales) derecho o izquierdo, se puede controlar
el movimiento hacia adelante o hacia atrs, la velocidad de desplazamiento o el grado de giro lateral
de la mquina.
Movimiento hacia Adelante (

)
Ocurre cuando los mandos se mueven hacia adelante.
Ocurre cuando los pedales se presionan hacia adelante.
Movimiento hacia atrs (
)
Ocurre cuando los mandos se mueven hacia atrs.
Ocurre cuando los pedales se presionan hacia atrs.
Cuando los mandos de desplazamiento (o los pedales) se
mueven hacia atrs, sonar una alarma de marcha atrs en la
parte posterior de la mquina para avisar que la mquina se
desplazar hacia atrs.
Neutral
Ocurre cuando los mandos vuelven a la posicin neutral.
Si los mandos de desplazamiento (o los pedales) se liberan,
volvern a su posicin original, de modo que la mquina se
detendr.
3-3-1
17314053
Funcin de Seguridad
Se suministra una Funcin de Seguridad.
Si no opera los mandos de desplazamiento durante al menos 5 segundos, la mquina no se mover
aunque mueva los mandos derecho e izquierdo a la vez.
Para desplazar la mquina, mueva el mando de desplazamiento derecho o izquierdo (o el pedal)
hacia adelante o hacia atrs una vez.
3-3-2
3.3.2 Mecanismo de Seguro de Oscilacin
PELIGRO
Cuando utilice equipos como el brazo o la gua deslizadera, asegrese de que tanto la
oruga derecha como la izquierda estn en contacto con el suelo, ya que la mquina
podra volcar.
ATENCIN
Si la oruga derecha o izquierda no oscila durante el desplazamiento de la mquina,
detngala y solicite a su distribuidor que la revise y repare.
Debido a que los cilindros de oscilacin derecho e izquierdo trabajan juntos como un circuito
hidrulico conectado, las orugas derecha e izquierda oscilan en direccin inversa una de la otra,
segn el perfil del terreno.
Esto incrementa la estabilidad cuando se desplaza por terreno
escarpado.
El mecanismo de seguro de oscilacin automtico cambia la conexin del circuito hidrulico
(CERRADO ABIERTO), conectando automticamente los mandos de desplazamiento y el mando
de oscilacin.
Para usar el mando de oscilacin, refirase a la seccin 3.6.2 Panel de Control del Cilindro
Hidrulico.
CERRADO
Cuando no se utilizan los mandos de desplazamiento ni el
mando de oscilacin, las orugas derecha e izquierda no
pueden oscilar.
17305002
ABIERTO
Cuando se desplaza o utiliza el mando de oscilacin, ser
posible que oscilen las orugas izquierda y derecha.
Cuando el brazo se desplaza 15 o ms del cuerpo
principal, no es posible oscilar las orugas.
17305003
3-3-3
Mando de Cierre de Seguridad
3.4 Palanca del Cierre de Seguridad
ATENCIN
Arranque el motor con el mando de cierre de seguridad (1) hacia arriba. De otro modo
podra provocar algn accidente con resultado de lesiones, incluso mortales, debido a
errores de operacin o mal funcionamiento de la mquina.
Cuando el operador deja su asiento, o durante la revisin o mantenimiento, detenga el
motor y tire hacia arriba del mando de cierre de seguridad (1).
CUIDADO
Si la palanca del cierre de seguridad (1) est en una posicin intermedia, no
funcionar con normalidad.
Cuando utilice la palanca del cierre de seguridad, tire de ella todo lo posible.
La palanca del cierre de seguridad (1) detiene la operacin de los equipos accionados por presin
hidrulica.
CERRADO
Tire hacia arriba de la palanca del cierre de seguridad (1) y ni
el mando de control, ni el cambiador de varillas, ni ningn
otro equipo funcionar. La mquina tampoco se podr
desplazar.
Arranque el motor en la posicin CERRADO con la palanca

de cierre de seguridad (1) hacia arriba.
17310072
ABIERTO
Empuje la palanca del cierre de seguridad (1) hacia abajo, y la
condicin de CERRADO se liberar.
La mquina ahora podr desplazarse y podr comenzar la
perforacin utilizando el mando de control, el cambiador de
varillas y el resto de equipos de trabajo.
17310071
3-4-1
Botn de Parada de Emergencia
3.5 Botn de Parada de Emergencia
ATENCIN
El botn de parada de emergencia (1), detiene el motor en una emergencia para
asegurar la seguridad del operador y de los otros trabajadores.
No modifique ni retire el sistema de parada de emergencia.
Si ocurriese algn problema en la mquina, informe a su jefe.
No vuelva a arrancar el motor hasta que haya revisado la mquina.
El botn de parada de emergencia (1) detiene el motor en caso de que surja una emergencia
mientras la mquina est en marcha.
Cuando se presiona el botn de parada de emergencia (1), el
motor y todas las dems funciones se detienen.
Para volver a arrancar el motor, coloque la llave de arranque
en la posicin OFF y gire el botn de parada de emergencia
(1) en sentido de las agujas del reloj, tire de l y reinicie.
Si la situacin del botn de emergencia no se reinicia, no
podr arrancar el motor.
1
3-5-1
17314093
Caja de Control de la Perforacin
3.6 Caja de Control de la Perforacin
ATENCIN
Cuando utilice el mando de control de la perforacin y los interruptores del panel de
control del cilindro hidrulico, toque siempre la bocina para alertar al resto de
trabajadores.
1. Mando de Control
2. Interruptor de la Bocina
3. Dial de Ajuste de la Velocidad de
7
2
Avance
4. Vlvula de Control de la Avance

5. Tablero de Control del Cilindro
Hidrulico
1
3
6. Interruptor Indicador
7. Mandos de Ajuste de Presin
8. Tablero de Control del
Aire
Acondicionado
17214018
1. Mando de Control
Por medio del mando de control, puede controlar el impacto, el avance y la rotacin.
Hay dos mtodos de perforacin. En la especificacin perforacin-tirando, la perforacin se
activar tirando del mando hacia atrs y en la especificacin perforacin-empujando, lo har
empujando el mando hacia delante.
Para ver el uso del mando de control, refirase a la seccin 3.6.1 Mando de Control.
2. Interruptor de la Bocina
La bocina, que se encuentra debajo de la cabina, suena cuando se presiona este botn.
Cuando arranque el motor o cuando mueva la mquina, toque
la bocina para atraer la atencin de los dems trabajadores.
Bocina
17314042
3-6-1
3. Dial de Ajuste de la Velocidad de Avance

Este dial ajusta la velocidad de avance del martillo durante la
perforacin.
17308025
La velocidad de avance se ajusta para eliminar los golpes en vaco, curvatura en el taladro o atascos
del martillo, cuando el mando de control de la perforacin se coloca una posicin hacia delante, en
condiciones de Adelante, Avance Normal.
Cuando la velocidad de avance es ms lenta que la velocidad de perforacin, suele haber golpes en
vaco del martillo.
Si el martillo da golpes en vaco, aumente la velocidad de avance.
Cuando la velocidad de avance es demasiado rpida para la velocidad de martilleo, puede desviarse
el taladro o atascarse el martillo si ste encontrase roca suave, zonas de fractura o vacas.
Ajuste la velocidad de avance, prestando atencin a los cambios en el sonido del martillo y a la
presin de rotacin.
La velocidad de avance se ajusta con el dial elevado y el
seguro quitado.
Cuando se el dial se gira en sentido de las agujas del reloj, se
aumenta la velocidad de avance del martillo.
Cancelar
Cuando el dial se gira en sentido contrario a las agujas del

reloj, se reduce la velocidad de avance del martillo.
Seguro
17308006
3-6-2
4. Vlvula de Control de Avance

Este dial ajusta la fuerza de la presin de avance cuando se
taladra.
17308026
Ajustando la fuerza de la presin de avance, se previenen problemas como el desvo del taladro o
roturas de varillas.
Generalmente, cuando la roca es dura o se taladra con boca de gran dimetro, se aumenta la fuerza
de la presin de avance y cuando la roca es suave o se taladra con boca de dimetro pequeo, se
reduce la fuerza de la presin de avance.
La fuerza de la presin de avance se ajusta con el dial
elevado y el seguro quitado.
Cuando el dial se gira en sentido del reloj se aumenta la
Cancelar
fuerza de la presin de avance: Cuando se gira en sentido

contrario al del reloj, se reduce la fuerza de la presin de
avance.
Seguro
17308006
5. Tablero de Control del Cilindro Hidrulico

Accionando los mandos o interruptores del tablero de control del cilindro hidrulico, se pueden mover
diversos equipos como el brazo y la gua deslizadera.
Refirase a la seccin 3.6.2 Tablero de Control del Cilindro Hidrulico.
6. Interruptor Indicador
Este interruptor cancela el enclavamiento del brazo.
Cuando el enclavamiento funciona, este interruptor se ilumina.
Cuando el brazo oscila hacia la derecha 15, el enclavamiento funciona y ya no es posible girar ms
el brazo.
Si quisiera girar el brazo totalmente hacia la derecha, presione el interruptor de giro del brazo a la
vez que presiona el interruptor indicador.
El brazo podr ahora girar completamente a la derecha.
Para girar el brazo, refirase a la seccin 3.6.2 Tablero de Control del Cilindro Hidrulico.
3-6-3
7. Mandos de Ajuste de Presin

Los mandos de ajuste de la presin se utilizan para realizar los ajustes necesarios para una
perforacin ptima, de acuerdo con la calidad de la roca y las condiciones de perforacin.
Refirase a la seccin 3.6.3 Mandos de Ajuste de Presin.
8. Tablero de Control del Aire Acondicionado

Este tablero controla el acondicionador de aire instalado en la mquina como equipo estndar.
Refirase a la seccin 3.6.4. Manejo del Aire-Acondicionado.
3-6-4
Caja de Control de Perforacin
3.6.1 Mando de Control
ATENCIN
Si utiliza el mando de control sin cuidado, puede sufrir accidentes, con resultado de
lesiones, incluso mortales. Antes de usar el mando de control revise el mtodo de
perforacin.
Hay dos mtodos de perforacin, especificacin de perforacin-tirando y especificacin de
perforacin-empujando.
Especificacin de Perforacin-Tirando
ste es el mtodo de perforacin estndar.
En la especificacin de perforacin-tirando, lleve el mando hacia usted para perforar.
El mando de control puede ser movido en tres pasos hacia usted y en dos pasos hacia adelante.
Posicin de impacto (emboquillado) y avance (avance
Neutral
normal)
Posicin de impacto (perforacin normal) y avance
(avance normal)
Posicin de avance (avance rpido)
Posicin de retroceso (retroceso normal)
Posicin de retroceso (retroceso rpido)
17308001
Funcin de Impacto
Cuando presione una vez el interruptor de impacto (A), el
martillo realiza su funcin de impacto.
Si lo presiona otra vez, la funcin de impacto se detiene.
Cuando se presiona el interruptor de impacto (A) y se tira del
mando de control un paso hacia usted, tendr la funcin de
emboquillado con un impacto ligero.
Si tira del mando de control un paso ms (hasta la segunda
posicin), obtendr una perforacin normal con impacto
fuerte.
El mando de control se puede detener en cada paso.
3-6-5
17308043
Funcin de Avance
Si empuja hacia adelante o tira hacia usted el mando de
control, el martillo retroceder o avanzar, adems de obtener
un cambio en la velocidad de avance.
Avance
Tirando del mando de control un paso hacia usted, cambia a
velocidad de avance normal, donde el martillo avanza
lentamente.
Si tira del mando hasta el final, el martillo avanzar
rpidamente.
Retroceso
Empujando el mando de control un paso hacia el frente de la
mquina, cambia a velocidad de retroceso normal, donde el
martillo retrocede lentamente. Si empuja del mando hasta el
final, el martillo retroceder rpidamente.
Puede detener el martillo durante el avance o el retroceso
normal.
Cuando suelte la mano desde la posicin de avance o
retroceso rpido, el mando vuelve automticamente a la
velocidad normal de avance o retroceso.
Funcin de Rotacin
El interruptor de rotacin (B) se utiliza para girar el adaptador
de culata normalmente (sentido contrario al reloj) o al revs
(sentido del reloj).
Rotacin Normal
Cuando presione una vez el lado izquierdo del interruptor de
rotacin (B), el adaptador de culata girar normalmente. Si lo
presiona otra vez, se detendr la rotacin.
Rotacin Inversa
Mientras mantenga presionado el lado derecho del interruptor
de rotacin (B), el adaptador de culata girar al revs. Cuando
retire el dedo, se detendr la rotacin.
17308045
Rotacin
Inversa
Rotacin
Normal
17308044
3-6-6
Especificacin de Perforacin-Empujando
Con la especificacin de perforacin-empujando, mueva el mando de control hacia adelante para
realizar la perforacin.
El mando de control puede llevarse hacia adelante en tres pasos y en dos pasos hacia atrs.
Posicin de impacto (emboquillado) y avance (avance
normal)
Neutral
Posicin de impacto (perforacin normal) y avance

(avance normal)
Posicin de avance (avance rpido)
Posicin de retroceso (retroceso normal)
Posicin de retroceso (retroceso rpido)
17308028
Funcin de Impacto
Si presiona una vez el interruptor de impacto (A), el martillo
realiza la funcin de impacto.
Si lo presiona otra vez, se detendr la funcin de impacto.
Si presiona el interruptor de impacto (A) y empuja un paso el
mando de control hacia adelante, tendr la funcin de
emboquillado con un impacto ligero.
Si empuja el mando de control un paso ms (hasta la segunda
posicin), obtendr una perforacin normal con un fuerte
impacto.
El mando de control se puede detener en cada paso.
3-6-7
17308043
Funcin de Avance
Si empuja o tira del mando de control, el martillo avanzar o
retroceder y dispondr de cambio en la velocidad.
Avance
Empujando el mando de control un paso hacia delante, se
cambia a la velocidad de avance normal, donde el martillo
avanza lentamente.
Si lo empuja hasta el final, el martillo avanzar rpidamente.
Retroceso
Tirando del mando de control un paso hacia usted, se cambia
a la velocidad de retroceso normal, donde el martillo retrocede
lentamente.
Cuando tire del mando hacia usted hasta el final, el martillo
retroceder rpidamente.
El martillo se podr detener tanto durante el avance normal
como durante el retroceso normal.
Cuando suelte la mano de la posicin de avance o retroceso
rpido, el mando volver automticamente a la posicin de
avance o retroceso normal.
Funcin de Rotacin
El mando de rotacin (B) se utiliza para girar el adaptador de
culata en sentido normal (contrario al reloj) o inverso (sentido
del reloj).
Rotacin Normal
Cuando presione una vez el lado izquierdo del interruptor de
rotacin (B), el adaptador de culata girar normalmente. Si lo
presiona otra vez, la rotacin se detendr.
Rotacin Inversa
Mientras mantenga presionado el lado derecho del interruptor
de rotacin (B), el adaptador de culata girar al revs. Cuando
retire el dedo, se detendr la rotacin.
17308045
Rotacin
Inversa
Rotacin
Normal
17308044
3-6-8
Caja de Indicadores
Cuando utilice el mando de control, se encendern en su momento los indicadores de impacto,
avance y rotacin. Cuando utilice el mando de control para utilizar el martillo, revise las lmparas
indicadoras en la caja de indicadores (1).
1
17114006
Los indiciadores que se encendern sern los siguientes:

(1) Interruptor de Rotacin: posicin de rotacin normal
(2) Interruptor de Rotacin: posicin de rotacin inversa
(3) Posicin de Emboquillado
(4) Posicin de Perforacin normal
(5) Posicin de Retroceso (retroceso rpido)
(6) Posicin de Retroceso (retroceso normal)
(7) Posicin de Avance (avance normal)

(8) Posicin de Avance (avance rpido)
5
6
7
8
17214005
3-6-9
3.6.2 Tablero de Control de Cilindros Hidrulicos
PELIGRO
Cuando mueva equipos como el brazo o la gua deslizadera, coloque el cuerpo
paralelo a la estructura de las orugas y mantenga ambas orugas en el suelo, ya que si
no la mquina podra volcar.
ATENCIN
Accione los interruptores del tablero de control de los cilindros hidrulicos, slo
despus de haberse asegurado de que no hay ningn trabajador alrededor de la
mquina
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Deslizamiento del brazo/Rotacin de la gua

Deslizamiento de la gua/Oscilacin
Basculacin de la gua/Giro de la gua
Elevacin Brazo/Giro del brazo
Interruptor de potencia
Selector de velocidad de trabajo
17306007
1. Interruptor Deslizamiento del Brazo
/Rotacin de la Deslizadera (Si equipado)

A: Extensin del Brazo (Contraccin)
El brazo extensible se contrae
B: Extensin del Brazo (Extensin)
El brazo extensible se extiende
C. Rotacin de la Deslizadera (Giro a la derecha)
La gua gira en sentido de las agujas del reloj.
D. Rotacin de la Deslizadera (Giro a la izquierda)
La deslizadera gira en sentido contrario a las agujas del reloj.
La deslizadera gira hasta un ngulo de 90.
3-6-10
17306008
2. Gua Deslizadera / Interruptor Oscilacin
A: Oscilacin (Hacia arriba)

El cuerpo frontal se eleva y el trasero desciende.
B: Oscilacin (Hacia abajo)
El cuerpo frontal desciende y el trasero se eleva.
C. Gua Deslizadera de la Gua (Hacia atrs)

El cuerpo de la gua se mueve hacia atrs.
D. Gua Deslizadera de la Gua (Hacia adelante)
El cuerpo de la gua se mueve hacia adelante.
17306009
La gua se desliza 1500 mm.
3. Basculacin de Deslizadera / Interruptor Basculacin
A: Basculacin de la Deslizadera (Arriba)

La cabeza del cuerpo de la gua se eleva.
B: Basculacin de la Deslizadera (Abajo)
La cabeza del cuerpo de la gua desciende.
C: Giro de la Deslizadera (A la derecha)

La cabeza del cuerpo de la gua se gira a la derecha.
D: Giro de la Deslizadera (A la izquierda)
La cabeza del cuerpo de la gua se gira a la izquierda.
4. Elevacin del Brazo / Giro del Brazo
17306010
A: Brazo (Arriba)
El brazo se eleva.
B: Brazo (Abajo)
El brazo desciende.
C: Brazo (Giro a la derecha)

El brazo se gira a la derecha.
Cuando el brazo gira 15, el seguro acta y el brazo se
detiene.
Cuando gire el brazo hasta los 35, presione el interruptor

de giro del brazo a la vez que presiona el interruptor
indicador.
D: Brazo (Giro a la Izquierda)
El brazo se gira a la izquierda.
El brazo se gira a la izquierda hasta un ngulo de 5.
3-6-11
17306011
5. Interruptor de Potencia
Este interruptor permuta las funciones de los interruptores del tablero de control del cilindro
hidrulico y adems permuta la operacin/interrupcin del control del cilindro hidrulico.
Posicin de Trabajo
Cuando oscile o mueva el brazo y el cuerpo de la deslizadera,
presione el interruptor hacia el lado de trabajo [] y ponga los
interruptores en uso.
Posicin de Interrupcin
Cuando no use los interruptores, presione este interruptor a
su posicin de Interrupcin [ ]. Aunque presione los
interruptores, no dispondr de la oscilacin, ni de ninguna
funcin relacionada con el brazo o el cuerpo de la
deslizadera.
17306005
6. Interruptor de Seleccin de la Velocidad de Trabajo

Este interruptor cambia la velocidad de operacin de los equipos de trabajo y de la unidad oscilante
en dos etapas.
Posicin en
Los equipos de trabajo y la unidad oscilante trabajan lento.
Posicin en
Los equipos de trabajo y la unidad oscilante trabajan rpido.
17306006
3-6-12
Mandos de Ajuste de Presin
3.6.3 Mandos de Ajuste de Presin
AVISO
Los mandos de ajuste de presin se utilizan para realizar los ajustes necesarios para
obtener una perforacin ptima segn la calidad de la roca y las condiciones de
perforacin.
Para fijar la presin de impacto y las revoluciones apropiadas de la varilla, solicite a
su distribuidor que haga el ajuste.
Para el ajuste del equipo hidrulico, refirase al Manual de Instrucciones de Ajuste (volumen
aparte).
1. Mando de Ajuste de la Presin de

Emboquillado
2. Mando de Ajuste de la Presin de

Perforacin Normal
17214019
3. Mando
de
Ajuste
de
las
Revoluciones de la varilla
1. Mando de la Presin de Emboquillado

Cuando el martillo est emboquillando, ajuste la presin fijndose en el manmetro.
2. Mando de Ajuste de la Presin de Perforacin Normal

Cuando el martillo est perforando normalmente, ajuste la presin fijndose en el manmetro.
Cuando perfore normalmente, ajuste la fuerza de avance y la fuerza de impacto de modo que tenga
la mxima fuerza de impacto apropiada para la calidad de la roca.
3. Mando de ajuste de las Revoluciones de la varilla

Mida las revoluciones de la varilla utilizando un tacmetro exclusivo.
Es necesario establecer las revoluciones de la varilla apropiadas al lugar, para obtener la velocidad
de perforacin ms rpida. Esto se mide viendo la velocidad de perforacin.
3-6-13
Manejo del Aire Acondicionado
3.6.4 Manejo del Aire Acondicionado
ATENCIN
Cuando utilice el aire acondicionado, revise que el filtro de aire interno (1), est
instalado, sino el ventilador podra averiarse o incendiarse.
AVISO
Si el filtro de aire exterior (2) se bloquea, se reduce la ventilacin y no entrara aire
fresco a la cabina.
Para mantener limpia la cabina, limpie y revise peridicamente el filtro si utiliza el aire
acondicionado.
Para limpiar y revisar el filtro, refirase a 14.4 Mantenimiento Peridico / 50 Horas.

El filtro de aire interno (1) se encuentra abajo, en la parte
posterior izquierda del asiento del operador.
El filtro de aire interno (1) puede filtrar partculas de 20m
mayores.
17316010
El filtro de aire exterior (2) se encuentra dentro de la cubierta

en el lado izquierdo de la cabina.
El filtro exterior (2) puede filtrar partculas finas de 5m
mayores.
2
17316003
Si utiliza el aire acondicionado, el aire exterior se enva al interior de la cabina a travs del filtro y
eleva la presin atmosfrica en la cabina.
Esto evita que entre polvo en la cabina, an en sitios polvorientos y mantiene un ambiente agradable
durante el trabajo de perforacin.
3-6-14
Tablero de Control
A/C
OFF
LO
HI
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Control de Temperatura
Selector de Modo
Selector de Aire Interno/Externo
Interruptor del Ventilador
Interruptor de Apagado
Interruptor de Aire Acondicionado
17314001
1. Interruptor de Control de Temperatura

Este interruptor ajusta la temperatura del aire descargado.
Cuando arranca el motor, los ocho indicadores se encienden.
Cuando presione el interruptor y ajuste la temperatura al
mnimo, todos los indicadores estarn verdes.
Cuando la temperatura se ajuste al mximo, todos los
indicadores estarn rojos.
Cuando el aire descargado est ajustado al mnimo y se eleve
la temperatura, el color de los indicadores se cambiar
17314002
gradualmente a rojo desde la izquierda.
2. Interruptor Selector de Modo

Cambiando la salida de aire, el aire estar disponible para su
uso.
En las salidas de aire frontal y posterior, al operar los
interruptores cambia la direccin del flujo.
17314003
3-6-15
: Flujo Frontal
Este interruptor se acciona cuando el aire deba fluir desde la
salida frontal de aire (A) y de la salida de aire de

desempaado (B).
Cuando este interruptor est presionado, se iluminar el
indicador.
17314033
: Flujo Frontal/Trasero
Este interruptor se acciona cuando se desea que el aire fluya

desde la salida de aire frontal (A), desde la salida de
desempaado (B) y desde la salida de aire trasera (C).
indicador.
17114015
: Flujo a los pies

Presione este interruptor para que fluya aire desde la salida
de aire inferior (D).
indicador.
17314097
3. Interruptor de Seleccin de Aire Interno/Exterior

Est interruptor modifica la toma de aire.
Circulacin de aire interna
Presione este interruptor para enfriar o calentar rpidamente.
Si est accionado, se iluminar el indicador y no entrar aire
del exterior.
Circulacin de
Circulacin de
Aire Internor
Aire Exterior
17314004
3-6-16
Introduccin de Aire Exterior

Cuando presione este interruptor, se filtrar aire exterior
dentro de la cabina. El aire dentro de la cabina puede
presurizarse para evitar que entre polvo.
4. Interruptor del Ventilador

Cuando enfre o caliente, este interruptor ajusta el flujo de aire
en cuatro niveles.
Cuando presione este interruptor, se iluminar el indicador.
Si se apaga el interruptor del aire acondicionado y se
presiona
ste
interruptor,
el
ventilador
funcionar
independientemente.
17314076
5. Interruptor de APAGADO (OFF)

Si presiona est interruptor, el aire acondicionado (o el
ventilador) se detiene y el indicador se apagar.
17314075
6. Interruptor del Aire Acondicionado

Si presiona este interruptor mientras funciona el ventilador, se
activa el aire acondicionado y se ilumina el indicador.
Si presiona otra vez el interruptor, se detiene el aire
acondicionado y se apagar el indicador.
A/C
17314007
3-6-17
Manejo del Aire Acondicionador
Enfriado
CUIDADO
Se dice que la temperatura ms saludable de la cabina es de alrededor de 5 6C
menor que la temperatura al aire libre. No es saludable reducir la temperatura
excesivamente, ni dirigir el aire fro directamente a su cuerpo durante mucho tiempo.
Tenga el mximo cuidado cuando ajuste la temperatura
Dentro de la cabina el ambiente podra tornarse seco, debido al efecto
deshumidificador del aire acondicionado. Cuando utilice el aire acondicionado, abra la
puerta cada hora para ventilar.
Si est demasiado seco en la cabina, podra sentir dolor en los ojos si fuma.
Si lo hace, abra ligeramente la ventana, para ventilar.
El aire acondicionado enfra la cabina circulando el aire exterior en la cabina y deshumidificndolo.
1. Coloque el interruptor de seleccin de aire Exterior/Interior

(1) en Introduccin de Aire Exterior.
Asegrese de que el indicador est iluminado.
Cuando quiera enfriar rpidamente, colquelo
temporalmente en Circulacin Interna de Aire.
A/C
2. Accione el interruptor selector de modo (2) y seleccione la

fuente de salida de aire deseada.
3. Presione el interruptor de control de la temperatura (3) y
fija la temperatura al mnimo.
Asegrese de que los ocho indicadores estn verdes.
4. Presione el interruptor del ventilador (4) para ajustar el
flujo de aire.
Presione el interruptor del aire acondicionado (5) para
activarlo. Asegrese de que el indicador est iluminado.
Cuando quiera detener el funcionamiento del aire
acondicionado, presione el botn de apagado (OFF)
(6).
5. La temperatura del aire en la cabina se ajusta por medio
del interruptor de control de la temperatura (3) y del
interruptor del ventilador (4).
3-6-18
OFF
LO
HI
17314099
Calefaccin
Introduce aire del exterior en la cabina para calentarlo.
1. Coloque el interruptor de aire exterior/interior (1) en

Introduccin de Aire Exterior.
Asegrese de que se ilumina el indicador.
Para un calentamiento rpido, coloque el interruptor
temporalmente en Circulacin de Aire interna.
A/C
OFF
2. Coloque el interruptor selector de modo (2) en Salida Por

los Pies.
Asegrese de que se ilumina el indicador.
LO
HI
17314099
3. Coloque el interruptor de control de temperatura en el

mximo (3), para fijar la temperatura del aire que fluye.
Asegrese de que los ocho indicadores se iluminen de
color rojo.
4. Presione el interruptor del ventilador (4) para ajustar el
flujo de aire.
5. Para ajustar la temperatura del aire en la cabina, utilice el
interruptor de control de la temperatura (3) y el interruptor
de control del ventilador (4).
AVISO
Cuando quiera deshumidificar y calentar, presione
el interruptor del aire acondicionado (5). El
indicador se iluminar y el aire acondicionado se
activar.
3-6-19
17314097
Manejo durante la Temporada
AVISO
Para el suministro del gas refrigerante (gas) y para revisar y mantener el aire
acondicionado, solicite ayuda a su distribuidor.
Para optimizar el acondicionamiento del aire durante la temporada, recargue el gas refrigerante,
revise y mantenga el aire acondicionado.
Para revisar el gas refrigerante (gas), refirase a 14.1 Cuando sea Necesario.
Manejo fuera de Temporada

Si permite que el aire acondicionado tenga prdidas de gas refrigerante durante largo tiempo, puede
sufrir corrosin en el sistema.
Fuera de temporada, encienda el aire acondicionado durante 5 6 minutos, dos o tres veces al mes
y prevendr la prdida de gas refrigerante de la seccin sellada del compresor.
3-6-20
3.7 Caja de Control de la Perforacin
ATENCIN
Cuando arranque o vuelva a arrancar el motor, coloque todos los mandos de
operacin y los interruptores en neutral o apagado, si no la mquina podra
activarse accidentalmente.
Utilice los mandos e interruptores de la caja de interruptores de perforacin, slo
despus de haberse asegurado de que no hay nadie cerca de la mquina.
3.7.1 Tablero de Control
1
2
3
1. Mando de Control del Cambiador
de Varillas
2.
3.
4.
5.
17110008
Interruptor de Engrase
Interruptor Selector de Modo
Mando de Barrido
Mando
de
la
Campana
del
Centralizador
6. Interruptor Anti Atascamiento
1. Mando de Control del Cambiador de Varillas

Este mando selecciona una serie de acciones en el cambiador de varillas.
Cuando se separa el dedo del mando, ste vuelve automticamente a la posicin neutral.
Para ver el uso del mando de control del cambiador de
varillas, refirase a 3.8 Control del Cambiador de
Varillas.
17310092
3-7-1
2. Interruptor de Engrase
Sirve para aplicar grasa a la seccin roscada de la varilla y de adaptador de culata.
La grasa se aplicar en tanto en cuanto el interruptor est presionado.
Para ver el uso del interruptor de engrase, refirase a 4.8
Auto Engrasador.
17110007
3. Interruptor Selector de Modo

Cambia el modo de perforacin segn el tipo de roca.
AVISO
Demasiada velocidad de perforacin en el modo H incrementa enormemente el dao y
el desgaste de los componentes rotativos del martillo, varillas y boca. Utilice el modo
N para una perforacin normal.
No perfore ms de 5 minutos en el modo H.
Modo H
Cuando se presiona el lado ON del interruptor, se activa el
modo H, que perfora a velocidad alta.
Si la fuerza de impacto es demasiada cuando se perfora
normalmente, por ejemplo si se perfora en zonas de fractura o
en arcilla, la velocidad de perforacin se asegura bajando la
Modo H
Modo N
presin de impacto e incrementando la velocidad de la junta

de culata.
Modo N
Cuando se presiona el lado OFF, se activa el modo N. Utilice
el modo N para una perforacin normal.
3-7-2
17110006
4. Mando de Barrido
Este mando selecciona cuatro tipos de operacin, combinando la cantidad de aire de barrido y la
captacin de polvo.
A. Barrido Dbil y Captacin de Polvo
Se descarga cerca de un 80% del aire cuando se activa el
barrido fuerte y al mismo tiempo se activa el captador de
polvo.
Se utiliza para el emboquillado.
B. Barrido Fuerte y Captacin de Polvo

Se descarga el mximo aire de barrido y al mismo tiempo se
activa el captador de polvo.
Se utiliza durante la perforacin normal.
C: Barrido Fuerte
Se descarga todo el aire de barrido cuando se perfora, sin
activar el captador de polvo. Por ejemplo, si hay un manantial.
D. Captador de Polvo
17310090
El captador de polvo puede activarse independientemente.

Cuando se activa el cambiador de varillas para aadir una
varilla, coloque el mando hacia el lado derecho.
5. Mando de la Campana y del Centralizador

Este mando abre y cierra el centralizador y mueve la campana deslizante hacia arriba y abajo.
Cuando se suelta el dedo del mando, vuelve automticamente a la posicin neutral.
El centralizador se abre cuando se lleva el mando a la
derecha.
La campana deslizante se mueve hacia abajo cuando se
lleva este mando hacia atrs y se mueve hacia arriba si se
lleva el mando hacia adelante.
Arriba
Abajo
Abrir
Cerrar
17310091
3-7-3
6. Interruptor Anti-atascamiento
El mando anti-atascamiento tiene dos funciones, una es la de prevenir el atascamiento cuando la
boca y la varilla no pueden sacarse durante la perforacin. La otra es la RP (Percusin Inversa), que
sirve para extraer la varilla utilizando la fuerza de impacto del martillo cuando no se puede extraer la
varilla durante la perforacin.
La RP (Percusin Inversa) se instala como una opcin

montada en fbrica antes de su envo.
17310039
Posicin Anti-atascamiento
Si el interruptor se coloca en [I], [II], [III], se activar la funcin anti-atascamiento cuando se detecte
una irregularidad durante la perforacin normal.
La funcin anti-atascamiento no est disponible cuando se realiza el emboquillado.
Posicin [O]
Coloque el interruptor en [O] (APAGADO) cuando no perfore.
Posicin [I]
Cuando la presin de descarga del aire de barrido cae debido a una avera en el compresor;
Cuando el flujo del aire de barrido cae debido a un bloqueo de la boca;
Cuando se detectan estos problemas, el martillo se mueve automticamente hacia atrs.
Posicin [II]
Cuando la presin de descarga del aire de barrido cae debido a una avera en el compresor;
Cuando el flujo de aire de barrido cae debido a un bloqueo de la boca;
Cuando se detectan estos problemas, el martillo se mueve automticamente hacia atrs.
Adems, cuando se detecta el siguiente problema, el avance del martillo se detiene
automticamente.
La presin de rotacin aumenta mucho al entrar el martillo en zonas de fractura o en capas de
arcilla.
Posicin [III]
Cuando el controlador anti-atascamiento trabaja y se perfora, coloque el interruptor en [III].
La deteccin de problemas y el funcionamiento del martillo son los mismos que cuando el
interruptor est en [II].
AVISO
Contacte a su distribuidor para que le ajuste el controlador anti-atascamiento.
3-7-4
Posicin RP (Si est disponible)

La RP (Percusin Inversa) utiliza la fuerza de impacto del martillo para extraer la varilla cuando no
puede extraerse durante la perforacin.
La RP (Percusin Inversa) se activa mediante el siguiente procedimiento.
1. Coloque el interruptor anti-atascamiento en la posicin RP.
17310050
2. Empuje el mando de control un paso adelante y colquelo

en la posicin Retroceso (Retroceso Normal).
Con las especificaciones perforacin-empujando, lleve
el mando de control un paso hacia usted.
3. Presione el interruptor de impacto (1) una vez.
El martillo activa el impacto fuerte y la varilla es extrada.
La
RP
(Percusin
Inversa)
se
detiene
automticamente despus de 20 segundos.
4. Cuando necesite repetir el uso de la RP (Percusin
Inversa), detenga temporalmente el impacto y presione el
interruptor de impacto (1) de nuevo.
1
Especificacin Tirando
17308031
AVISO
El uso continuado de la funcin RP no slo lleva a
un aumento de la temperatura del aceite y afecta el
funcionamiento del martillo, sino que provoca
averas en la mquina.
Evite el uso continuado de la funcin RP, en la
medida de lo posible.
3-7-5
Especificacin Empujando
17308030
3.7.2 Tablero de Interruptores
ATENCIN
Si cambia el interruptor de velocidad de desplazamiento (1) mientras la mquina est
en movimiento, la mquina podra serpentear.
Cambie el interruptor de velocidad de desplazamiento (1), nicamente despus de
haber detenido la mquina.
Food
10
1. Velocidad de Desplazamiento
2. Compresor
3. Luz principal
4. Luz trasera de trabajo
5. Limpiaparabrisas frontal
6. Limpiaparabrisas del techo
7. Limpia parabrisas lateral (Opcional)
8. Luz rotativa (Opcional)
9. Luz de trabajo (Opcional)
10. Alimentacin (Opcional))
17310069
1. Interruptor de Velocidad de Desplazamiento

Este interruptor cambia la velocidad de desplazamiento de la mquina.
Cambie la velocidad de desplazamiento slo despus de haber detenido la mquina.
Posicin ON
Cuando se activa el mando de desplazamiento, la velocidad
de desplazamiento se puede ajustar libremente entre 0 ~ 3.1
km/h.
Cuando mueva la mquina sobre terreno irregular o en un
camino escabroso, reduzca la velocidad y desplcese
lentamente.
Posicin OFF
Coloque el interruptor en OFF cuando necesite fuerza de
desplazamiento, como cuando se mueva por terreno blando o
en pendiente.
La velocidad de desplazamiento se fijar a 1,7 km/h como
mximo.
3-7-6
17310009
2. Interruptor del Compresor

El compresor descarga aire comprimido cuando arranca el motor.
El interruptor del compresor controla el aire descargado del compresor en dos niveles; baja y alta
presin.
Controle el interruptor del compresor cuando el motor est al ralent.
Posicin ON
Cuando se presiona el lado ON del interruptor, el compresor
desarrolla su carga mxima en 30 segundos y brota un chorro
a pulsos.
Se descarga el aire comprimido y la presin en el depsito
receptor se mantiene a 1.05 - 1.1 MPa.
Cuando perfore, coloque el interruptor en ON.
Posicin OFF
Disminuye la cantidad de aire succionada por el compresor y
17310008
cuando descarga, la presin del aire comprimido es baja.

Cuando descarga la presin del depsito receptor se
mantiene a 0.45 - 0.5 MPa.
Coloque este interruptor en OFF, cuando arranque o
detenga el motor.
3. Interruptor de Luz Principal

Cuando presiona el interruptor en ON, las luces principales en
Luces
el frente y a la derecha de la cabina se encienden al mismo

tiempo.
Cuando presiona en OFF, se apagan todas.
17314028
Las luces instaladas en el lado derecho de la cabina son
Luces
estndar en modelos con cabina ancha.

Son equipo opcional en cabinas con un ancho de
1100mm.
17314039
3-7-7
4. Interruptor de Luz Trasera de Trabajo

Cuando se presiona el lado ON, las luces traseras de trabajo
se encienden.
Cuando se presiona el lado OFF, se apagan.
Luces Traseras
17202012
5. Interruptor de Limpiaparabrisas Frontal

Este interruptor activa el limpiaparabrisas frontal de la cabina.
Funcionamiento Continuo/Agua
Cuando
se
presiona
el
lado
ON
del
interruptor,
el
limpiaparabrisas funciona continuamente.
Posicin OFF
Si presiona otra vez el interruptor, saldr agua de lavado.
Funcionamiento Continuo
Funcionamiento Intermitente
Cuando lo suelte, volver automticamente al funcionamiento

continuo.
17310010
Funcionamiento Intermitente/Agua
Cuando presione el lado INT, el limpiaparabrisas funcionar
intermitentemente.
Si presiona el interruptor otra vez, saldr agua de lavado.
Cuando lo suelte, volver automticamente al funcionamiento
intermitente.
Neutral
Se detiene el funcionamiento del limpiaparabrisas.
Limpiaparabrisas
17314029
6. Interruptor del Limpiaparabrisas del Techo

Este interruptor activa el limpiaparabrisas del techo de la
cabina.
Cuando
presione
el
lado
ON
del
interruptor,
el
limpiaparabrisas funcionar continuamente.

Cuando presione el lado INT, el limpiaparabrisas funcionar
intermitentemente.
Si presiona el interruptor otra vez, saldr agua mientras
funciona.
Limpiaparabrisas
17314040
Cuando lo coloque en neutral, el limpiaparabrisas se

detendr.
3-7-8
7. Interruptor del Limpiaparabrisas Lateral (Opcional)

Este interruptor activa el limpiaparabrisas lateral al lado
derecho de la cabina.
Cuando
se
presiona
el
lado
ON
del
interruptor,
el
limpiaparabrisas funciona continuamente.

Cuando se presiona el lado INT, el limpiaparabrisas funciona
intermitentemente.
Si se presiona otra vez saldr agua mientras funciona.
Cuando lo coloque en neutral, el limpiaparabrisas se
Limpiaparabrisas
17314087
detendr.
8. Interruptor de la Luz Rotativa (Opcional)

Cuando presione el lado ON del interruptor, se activar la luz
Luz Rotativa
rotativa del techo de la cabina.

Cuando se presiona el lado OFF, la luz rotativa se apaga.
17314080
9. Interruptor de Luz de Trabajo (Opcional)

Cuando presione el lado ON del interruptor, las luces de
trabajo se encienden.
Cuando se presiona el lado OFF, las luces se apagan.
Luces de trabajo
17314066
10. Interruptor de Alimentacin (Opcional)

Cuando se presiona el lado ON del interruptor, la cubierta de
la campana de succin se abre.
Cubierta
Cuando se presiona el lado OFF, la cubierta se cierra.
17207007
3-7-9
Control del Cambiador de Varillas
3.8 Control del Cambiador de Varillas
ATENCIN
Utilice el cambiador de varillas slo despus de haber comprobado que no hay ningn
trabajador cerca.
CUIDADO
Cuando utilice el cambiador de varillas, retroceda el martillo hasta el final de la gua
deslizadera, ya que de otro modo podra averiar al cambiador de varillas.
Apariencia del Cambiador de Varillas
2
3
Mordaza (F)
1. Brazo deslizante
2. Dientes
3. Eje de la Mordaza
2
17212001
4. Depsito de Varillas
5. Plancha de Asiento
4
5
17212002
3-8-1
2
3
Mordaza (B)
1. Base Deslizante
2. Dientes
3. Eje de la Mordaza
2
17212003
1
3
4. Depsito de Varillas
5. Plancha de asiento
17212004
Rotador (Si instalado)
1.
2.
3.
4.
3
1
17212005
3-8-2
Rodillos
Deslizador
Cuerpo del Rotador
Motor Rotativo
3.8.1 Mando de Control del Cambiador de Varillas

Hay una serie de operaciones compuestas automatizadas, desde la (Adicin) hasta la (extraccin)
de las varillas, que estn disponibles slo moviendo el mando de control del cambiador de varillas
(1) en una direccin.
Si el mando de control del cambiador de varillas (1) se lleva a la posicin neutral, durante la
operacin, sta se detendr.
Para el uso del cambiador de varillas refirase a 4.7 Uso del Cambiador de Varillas.
El mando de control del cambiador de varillas (1) est ubicado
en la caja de control de la perforacin.
1
17110008
3-8-3
Adicin de Varillas
Alimentacin de Varillas (Giro Dentro)
Las mordazas frontal y trasera cogen la varilla cargada en el
depsito de varillas y la llevan a una posicin centrada frente
al martillo.
17310093
Mueva el Mando a la Izquierda
Deteccin de la Posicin
del Martillo
Dientes de Mordaza (F) cogen

y fijan la varilla
Dientes de Mordaza (B) cogen

y fijan el manquuito
1.
1.
Los brazos deslizantes se retraen y

se extrae la varilla fijada en la
plancha de asentamiento.
2.
Las mordazas frontal y trasera giran

al centro del martillo.
Brazo deslizante (Gira Dentro)
3.
Los brazos deslizantes avanzan

para llevar la varilla hasta una
posicin centrada del martillo.
4.
Se cierran los dientes de las

mordazas frontal y trasera.
Los dientes mantienen la varilla para
que no caiga.
Brazos deslizantes se retraen
Deteccin de la retraccin
de brazo deslizante
2.
Mordazas Giran Dentro
Deteccin de (giro dentro)

de brazo deslizante
3.
Brazos deslizantes avanzan
Deteccin de (extensin)
del brazo deslizante
Engrasador automtico aplica

grasa a la rosca de la varilla
4.
Mando devuelto a Neutral
3-8-4
Posicin de Seguridad de la Mordaza (Giro Afuera)

Despus de aadir la varilla, las varillas se mueven a una
posicin centrada frente al martillo, en su posicin de
seguridad.
17310094
Mueve el mando a la derecha
Deteccin de la posicin
Del martillo
Dientes de Mordaza (F)

abiertos
Dientes de Mordaza (B)

abiertos
1.
1.
Brazos deslizantes se retraen.
2.

hacia el lado del depsito de varillas.
Brazo deslizante (Giro afuera)
3.
La plancha de asentamiento gira

para llevar la varilla cargada en el
depsito
a
la
posicin
de
alimentacin de varillas.
4.

para poder coger la varilla y el
manguito manga, que han sido
movidas
a
la
posicin
de
alimentacin de varillas
5.
Cuando el mando se lleva a la

posicin neutral, suena la alarma.
Brazos deslizantes se retraen
Deteccin de (retraccin)
2.
3.
Mordazas giran afuera
Plancha de Asentamiento Gira
Deteccin de (giro afuera)

4.
Brazos deslizantes avanzan
Deteccin de (extensin)
5.
Mando vuelve a Neutral
3-8-5
Retirada de Varillas
Retirada de Varillas [Giro Dentro]
Las mordazas frontal y trasera cogen la varilla en la posicin
centrada de perforacin para poder retirarla.
Lleve el Mando a la Izquierda
17310093
Deteccin de posicin del

martillo
Dientes de Mordaza (F)

abiertos
Dientes de Mordaza (B)

abiertos
1.
1.
Los brazos deslizantes se retiran.
2.

hacia el centro de perforacin.
Brazo Deslizante [Giro Dentro]
3.

para poder coger la varilla y el
mangutio.
4.
Devuelva el mando a la posicin

Neutral. Se acciona la Rotacin
Media para reajustar la junta de
culata a la manga.
Retirada de Brazos Deslizantes
Deteccin de [Retirada]
De brazo deslizante
2.
Mordazas Giran hacia Adentro
Deteccin de [Giro Dentro]

De Brazo Deslizante
3.
Brazos Deslizantes Avanzan
Deteccin de [Extensin]
De Brazo Deslizante
4.
Mando vuelve a posicin Neutral
3-8-6
Carga de Varillas [Giro Afuera]

Despus de separar la varilla, carga la varilla desde el centro
de perforacin al cargador de varillas.
17310094
Lleve el Mando a la Derecha
Deteccin de la Posicin del

Martillo
Mordaza (F) Coge y Fija la

Varilla
Mordaza (B) Coge y Fija el

Manguito
1.
1.
Los brazos deslizantes retroceden

mientras mantienen la varilla.
2.
Los mordazas giran hacia el lado del

cargador
de
varillas
mientras
sostienen la varilla.
Brazo Deslizante [Gira Fuera]
Para cargar la varilla en el cargador,
la placa base gira una seccin en
sentido del reloj.
Brazos Deslizantes se Retiran
de Brazo Deslizante
2.
3.
Mordazas Giran Fuera
Placa Base Gira

3.
Deteccin de [Giro Fuera]

de Brazo Deslizante
4.
4.
Brazos Deslizantes Avanzan
de Brazo Deslizante
Mando Vuelve a Posicin Neutral
3-8-7

para empujar la varilla en las
entalladuras de la placa base.
Rotacin de Placa Base

Lleve el mando hacia usted o hacia adelante, y la placa base
Giro
Inverso
rota.
Realice esta operacin para elegir una varilla, etc.
Cuando gire la placa base, deje que las mordazas vayan a la
posicin refugio al lado del cargador de varillas.
Giro
Normal
17310092
Giro Normal
Lleve el mando hacia Usted
1.
2.
Deteccin de [Giro Fuera]
de Brazo Deslizante
1.
Las mordazas giran hacia el lado del

cargador de varillas.
Brazo Deslizante [Gira Afuera]
2.
Los brazos deslizantes se retiran.
3.
La placa base rota una seccin en

sentido contrario del reloj.
1.
Las mordazas giran hacia

Brazo Deslizante [Gira Afuera]
2.
Las bases deslizantes se retiran.
3.
La placa base gira 1 seccin en

sentido del reloj.
de Brazo Deslizante
3.
Placa Base Gira Normal
Mando Devuelto a Neutral
Placa Base Detiene el Giro
Giro Inverso
Lleve el mando adelante
1.
2.
Deteccin de [Giro Afuera]
de Brazo Deslizante
de Brazo Deslizante
3.
Placa Base Gira Inversamente
Mando Devuelto a Neutral
Placa Base Detiene el Giro
3-8-8
el
Operacin de Apretado (Sin Rotador)

Cuando se retira la varilla, se separa la varilla de la manga del
lado del centralizador y despus se separa de la manga del
lado de la junta de culata.
Si la varilla se separa de la manga del lado de la junta de
culata primero, inserte la junta de culata en la manga y
despus separe la varilla del lado del centralizador.
Es posible apretar cuando las mordazas frontal y posterior
sostienen la varilla en la posicin central de perforacin.
17310095
Lleve el Mando hacia Usted
Deteccin de la Posicin
del Martillo
Deteccin de [Giro Dentro]

del Brazo Deslizante
del Brazo Deslizante
1.
1.
El diente de la mordaza (F) coge y

fija la varilla.
2.
1 segundo despus de que la varilla

se fija, se realiza una media
rotacin: el adaptador de culata gira
normalmente
para
apretar
el
adaptador de culata al maguito.
Diente de Mordaza (F) coge y

fija la varilla
2.
Adaptador de Culata del
Martillo Gira Normalmente
Despus de que la Junta de
Culata se Apriete a la Manga
Devuelva el Mando a Neutral
3-8-9
Funcionamiento del Cilindro de la Mordaza

El cilindro de la mordaza coge y fija la varilla (o el manguito) usando el diente y evita que la varilla se
desve del centro de perforacin.
El cilindro de la mordaza tiene los siguientes tres movimientos:
Movimiento de [Cierre] del Diente
En el movimiento de (cierre) del diente, el pistn del cilindro de la mordaza se extiende y el diente
coge y fija la varilla (o el manguito).
Movimiento de [Apertura] del Diente
En el movimiento de (apertura) del diente, el pistn de la mordaza se retrae y el diente se abre
totalmente.
Movimiento de Media Mordaza
El movimiento de media mordaza es aquel en el que el pistn se extiende y el diente se cierra
suavemente para sujetar la varilla.
En este modo, la varilla se sujeta y se mantiene. Por tanto, esta operacin es diferente de la que el
diente en la mordaza (F) coge y fija la varilla.
3-8-10
3.8.2 Tablero de Ajuste del Cambiador de Varillas
CUIDADO
Cuando presione algn interruptor de ajuste del cambiador de varillas, el rendimiento
del cambiador de varillas en aquellos que tienen rotador ser diferente de aquellos
que no lo tienen.
Antes de utilizar los interruptores de ajuste del cambiador de varillas, revise sus
especificaciones.
Cada uno de los interruptores de ajuste del cambiador de varillas del tablero de ajuste (1) realiza una
accin individual de entre las acciones combinadas que realiza el cambiador de varillas activado con
el mando de control.
El tablero de ajuste del cambiador de varillas (1) se
encuentra en el lado izquierdo de la caja de control de la
perforacin.
17314093
3-8-11
Cambiador de Varillas sin Rotador
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Selector de MANUAL-AUTO
Interruptor de Giro
Interruptor de Mordaza (F)
Interruptor de Mordaza (R)
Interruptor de Deslizamiento
Interruptor de Rotacin
17310096
An cuando la figura muestra un cambiador de varillas con rotador (opcional), la descripcin sta
para usar el cambiador de varillas con los interruptores, es para un cambiador de varillas sin
rotador.
1. Interruptor Selector de Manual-Automtico

Este interruptor se usa para seleccionar el uso manual o
automtico del cambiador de varillas.
Uso Manual
Cuando presiona el lado superior del interruptor, el interruptor
queda fijo y cada uno de los interruptores manuales puede
accionar el cambiador de varillas.
El centrado y el funcionamiento del cambiador de varillas se
17312144
pueden realizar manualmente.

Uso Automtico
Cuando presiona el lado inferior del interruptor, el interruptor
queda fijo.
ON
El cambiador de varillas puede utilizarse con el mando de

control.
Seleccione el modo de uso automtico para una
utilizacin normal del cambiador de varillas.
OFF
17110015
3-8-12
2. Interruptor de Giro
Este interruptor gira las mordazas frontal y posterior.
Cuando se suelta el dedo del interruptor, se detiene el giro de
las mordazas.
Cuando gire las mordazas, retire los brazos deslizantes.
17312045
[Giro Dentro] de las Mordazas

Para mover las mordazas frontal y posterior al centro de
perforacin, presione el lado superior del interruptor de
deslizamiento y presione el lado superior del interruptor de
giro.
17212006
[Giro Afuera]
Para mover las mordazas frontal y posterior al lado del
cargador de varillas, presione el lado superior del interruptor
de deslizamiento y el lado inferior del interruptor de giro.
17212027
3-8-13
3. Interruptor de la Mordaza (F)

Este interruptor abre y cierra el diente de la mordaza (F).
Presione el interruptor en su lado superior o inferior.
17312046
[Apertura] del Diente

Si presiona el lado superior del interruptor, ste queda fijo y el
diente de la mordaza (F) se mantiene abierto.
Diente
[Cierre] del Diente

Si presiona el lado inferior del interruptor, ste queda fijo y el
diente de la mordaza (F) se mantiene cerrado.
17212008
4. Interruptor de la Mordaza (R)

Este interruptor abre y cierra el diente de la mordaza (R).
17312046

diente de la mordaza (R) se mantiene abierto.
Tooth
Diente
[Cierre] del Diente

diente de la mordaza (R) se mantiene cerrado.
17212009
17212008
3-8-14
5. Interruptor de Deslizamiento
Este interruptor mueve el brazo deslizante de las mordazas
frontal y posterior, hacia adelante y hacia atrs.
Cuando se suelta el dedo del interruptor, se detiene el
movimiento del brazo deslizante.
17312048
Deslizamiento [Hacia Atrs]

Si presiona el lado superior del interruptor, el brazo deslizante
de las mordazas frontal y posterior se mueve hacia atrs.
17212009
Deslizamiento [Hacia Adelante]

Si presiona el lado inferior del interruptor, el brazo deslizante
de las mordazas frontal y posterior se mueve hacia adelante.
17212011
3-8-15
6. Interruptor de Rotacin
Este interruptor gira la placa base.
Cuando suelte el dedo del interruptor, se detiene el giro de la
placa base.
Para girar la placa base, retire los brazos deslizantes.
17312049
[Rotacin Normal] de la Placa Base

Si presiona el lado superior del interruptor, la placa base gira
en sentido contrario al de las agujas del reloj.
[Rotacin Inversa] de la Placa Base
Si presiona el lado inferior del interruptor, la placa base gira
Rotacin Inversa
en sentido del reloj.

Rotacin Normal
17212010
3-8-16
Cambiador de Varillas con Rotador

En cambiadores de varillas con rotador (opcional), el funcionamiento con los interruptores de uso es
diferente del funcionamiento del cambiador de varillas sin rotador.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
1
Selector MANUAL-AUTO
Interruptor de Giro
Interruptor de Mordaza (F)
Interruptor de Mordaza (R)
Interruptor de Deslizamiento
Interruptor de Rotacin
Interruptor de Deslizamiento del
Rotador
8. Interruptor (Apertura) de la Mordaza

de los Rodillos
17310097
9. Interruptor del Rotador
1. Interruptor Selector MANUAL-AUTO

Este interruptor se usa para seleccionar el uso manual o
automtico del cambiador de varillas.
Uso Manual
Cuando presiona el lado superior del interruptor, el interruptor
queda fijo y cada uno de los interruptores manuales puede
accionar el cambiador de varillas.
El centrado y el funcionamiento del cambiador de varillas se
17312144
pueden realizar manualmente.

Uso Automtico
Cuando presiona el lado inferior del interruptor, el interruptor
queda fijo.
ON
El cambiador de varillas puede utilizarse con el mando de

control.
Seleccione el modo de uso automtico para una

utilizacin normal del cambiador de varillas.
OFF
17110015
3-8-17
2. Interruptor de Giro
Este interruptor gira el rotador.
Cuando se presiona, el rotador y las mordazas frontal y
posterior giran.
Retire el dedo para detener el giro del rotador.
Cuando accione el interruptor de giro, retire el rotador y
los brazos deslizantes.
17312045
[Giro Dentro] del Rotador

Para mover el rotador hacia el centro de perforacin, presione
la parte superior del interruptor de deslizamiento y la parte
superior del interruptor de giro.
17212013
[Giro Afuera] del Rotador

Para mover el rotador hacia el cargador de varillas, presione
el lado superior del interruptor de deslizamiento y la parte
inferior del interruptor de giro.
17212028
3-8-18
3. Interruptor de la Mordaza (F)

Este interruptor abre y cierra el diente de la mordaza (F).
17312046

diente de la mordaza (F) se mantiene abierto.
Diente
17212008
[Cierre] del Diente

diente de la mordaza (F) se mantiene cerrado.
17212006
3-8-19
4. Interruptor de la Mordaza (R)

Este interruptor abre y cierra el diente de la mordaza (R).
17312046

diente de la mordaza (R) se mantiene abierto.
Diente
17212008
[Cierre] del Diente

diente de la mordaza (R) se mantiene cerrado.
17212014
3-8-20
5. Interruptor de Deslizamiento
Este interruptor mueve el brazo deslizante de las mordazas
frontal y posterior, hacia adelante y hacia atrs.
Cuando se suelta el dedo del interruptor, se detiene el
movimiento del brazo deslizante.
17312048
Deslizamiento [Hacia Atrs]

Si presiona el lado superior del interruptor, el brazo deslizante
de las mordazas frontal y posterior se mueve hacia atrs.
17212009
Deslizamiento [Hacia Adelante]

Si presiona el lado inferior del interruptor, el brazo deslizante
de las mordazas frontal y posterior se mueve hacia adelante.
17212011
3-8-21
6. Interruptor de Rotacin
Este interruptor gira la placa base.
Cuando suelte el dedo del interruptor, se detiene el giro de la
placa base.
Para girar la placa base, retire los brazos deslizantes.
17312049
[Rotacin Normal] de la Placa Base

Si presiona el lado superior del interruptor, la placa base gira
en sentido contrario al de las agujas del reloj.
[Rotacin Inversa] de la Placa Base
Si presiona el lado inferior del interruptor, la placa base gira
Rotacin Inversa
en sentido del reloj.

Rotacin Normal
17212010
7. Interruptor de Deslizamiento del Rotador

Este interruptor desliza los rodillos del rotador hacia adelante
y hacia atrs.
Cuando retire el dedo del interruptor, el rotador detendr su
deslizamiento.
17312050
Deslizamiento del Rotador [Hacia Atrs]

Cuando presione el lado superior del interruptor, los rodillos
se deslizarn hacia atrs.
Deslizamiento del Rotador [Hacia Adelante]
Cuando presione el lado inferior del interruptor, los rodillos se
deslizarn hacia adelante.
17212015
3-8-22
8. Interruptor (Apertura) de la Mordaza de los Rodillos

Este interruptor abre y cierra los rodillos del rotador.
Rodillos [Apertura]
Cuando presione el lado superior del interruptor, ste queda
fijo y los rodillos del rotador se mantienen abiertos.
Rotador [Cierre]
Cuando devuelva este interruptor a su posicin neutral, se
cerrarn los rodillos del rotador.
17312047
17212016
9. Interruptor del Rotador

Este interruptor acciona o detiene el rotador.
Rotador [Parada]
Cuando presione el lado superior del interruptor, ste quedar
fijo y el rotador se mantendr parado.
Rotador [Accionamiento]
Cuando presione el lado inferior del interruptor, ste quedar
fijo y el rotador funcionar.
17312145
Para un uso normal, presione el lado inferior del

interruptor para accionar el rotador.
17110015
3-8-23
Manmetros
3.9 Manmetros
1
2
3
4
1.
2.
3.
4.
17214012
1. Medidor de Presin de Impacto

Este medidor indica la presin de impacto del martillo.
2. Medidor de la Presin de Avance

Este indica la presin de avance durante la perforacin.
La presin de avance es la presin de la boca sobre la roca.
3. Medidor de la Presin de Rotacin.

Este medidor indica la presin de rotacin normal de martillo.
4. Medidor de la Presin del Aire de Barrido

Este muestra la presin de descarga del aire de barrido.
3-9-1
Medidor de Presin de Impacto

Medidor de Presin de Avance
Medidor de Presin de Rotacin
Medidor de Presin de Aire de
Barrido
Asiento del Operador
3.10 Asiento del Operador

3.10.1 Ajuste del Asiento
ATENCIN
Ajuste la posicin del asiento de modo que el operador pueda llegar a los pedales con
facilidad con su espalda apoyada contra el respaldo del asiento.
Ajuste la posicin del asiento antes de desplazar o utilizar la mquina, cuando
cambie de operador.
Hay dos tipos de asiento; asiento con suspensin y asiento con respaldo alto.
Haga los ajustes apropiados al asiento que lleve instalado en su mquina.
Asiento con Suspensin
CUIDADO
Podra pillarse un dedo entre el mando de balanceo y la base del asiento, as que use
la palma de su mano para presionar el mando de balanceo (3).
Cuando tire hacia arriba del mando de reclinado (2), el respaldo del asiento caer
hacia adelante.
Ajuste el grado de reclinado con su espalda firmemente apoyada contra el respaldo.
Ajuste del asiento Adelante/Atrs

Tire hacia arriba de la palanca de deslizamiento (1), y deslice
el asiento hacia delante o hacia atrs. Fije la posicin que
desee y retire la mano de la palanca (1).
Rango de ajuste: 160 mm (10 escalones)
1
17314095
3-10-1
Ajuste de Reclinado del Asiento

Tire hacia arriba de la palanca de reclinado (2) y lleve el
respaldo a la posicin que desee.
Retire la mano del mando de reclinado (2).
Detrs
del
respaldo
del
asiento
hay
una
bolsa
portadocumentos para guardar el manual de instrucciones

y el manual de despiece.
Ajuste de Balanceo del Asiento
Cuando presione hacia abajo la palanca de balanceo (3),
puede ajustar independientemente la altura del asiento
delante y atrs.
Cuando quiera elevar la altura frontal del asiento, apoye su
3
17314093
peso en la parte trasera mientras presiona la palanca de

balanceo (3).
Cuando quiera elevar la altura trasera del asiento, apoye su
peso en la parte delantera mientras presiona la palanca de
balanceo (3).
Rango de ajuste: frontal y trasero 13 grados (4 etapas).
Ajuste del ngulo del apoyabrazos.
El apoyabrazos puede elevarse hasta un ngulo de unos 90.
Cuando gire el dial de ajuste (4), podr ajustar el apoyabrazos
arriba o abajo.
ngulo de Ajuste: arriba 5, abajo 25.
4
17314031
Ajuste del Apoyo de la Cabeza

Tire hacia arriba del apoyo de la cabeza (5) y fjelo en la
posicin deseada.
El apoyo de la cabeza puede inclinarse hacia adelante en un
ngulo de 60.
Rango de ajuste: 0 - 50 mm
Ajuste de la Suspensin
Ajstela segn el peso del operador, de modo que el dial de
ajuste de peso (kg) del asiento (6), indique el peso del
operador.
Rango de ajuste: 50 - 120 kg
6
17314093
3-10-2
Ajuste de Giro (si equipado)

Tire hacia arriba de la palanca (7) para girar el asiento, y gire
el asiento completo. Cuando tenga el asiento en la posicin

deseada, suelte la mano y asegrese de que el asiento queda
fijo.
Cuando gire el asiento, la caja de control de la perforacin y la
caja de control de la perforacin girarn tambin.
17114018
3-10-3
Asiento de Respaldo Alto

Ajuste del Asiento Adelante/Atrs
Tire hacia arriba de la palanca de deslizamiento (1), y deslice
el asiento adelante y atrs. Fije la posicin deseada y suelte
la mano de la palanca de deslizamiento (1).
Rango de ajuste: 160 mm (10 escalones)
1
17114010
Ajuste de Reclinado
Tire hacia arriba de la palanca de reclinado (2),
y fije el
respaldo del asiento en la posicin deseada.

2
Suelte la mando de la palanca de reclinado (2).

Detrs
del
respaldo
del
asiento
hay
una
bolsa
portadocumentos para guardar el manual de instrucciones

y el manual de despiece.
17114011
Ajuste del apoyabrazos

El apoyabrazos (3) puede bajarse hasta un ngulo de 20 y
elevarse un ngulo de 105, dependiendo de la posicin
horizontal.
Ajuste del apoyo de la cabeza
El apoyo de la cabeza (4) puede elevarse en dos etapas.
3
17114012
3-10-4
3.10.2 Ajuste del Cinturn de Seguridad
ATENCIN
Cuando la mquina est equipada con cinturn de seguridad, pngaselo siempre.
Antes de ponerse el cinturn de seguridad, revselo siempre. Si apreciase daos en el
cinturn o deformacin en la placa (1) o en la fijacin (2), reemplcelo.
Si no se pone el cinturn correctamente, podra reducir su eficiencia a la mitad o provocar otro tipo
de peligro.
1. Cuando vaya a ponerse el cinturn de seguridad, ajuste la

posicin del asiento y sintese correctamente con su
espalda recta contra el respaldo.
2. Tire del cinturn, sosteniendo la placa (1) e insrtela en

la base (2) hasta que oiga un clic.
Cuando el cinturn est asegurado y no pueda tirar de
l, afljelo un poco y tire de l lentamente.
17314044
3. Ajuste el cinturn de modo que quede en contacto con sus

caderas lo ms bajo posible.
4. Cuando vaya a liberar el cinturn de seguridad, presione
el botn (3) de la base (2) y retire la placa (1).
Cuando retire la placa (1), el cinturn se recoger
automticamente.
Si el cinturn no se recogiese automticamente, tire
un poco del cinturn y haga que se recoja lentamente.
2
17314041
3-10-5
Cabina del Operador
3.11 Cabina del Operador
ATENCIN
Cuando mueva la mquina o est perforando, asegure la puerta de la cabina.
Seguro de la puerta.
La puerta puede asegurarse tanto abierta como cerrada.
Cuando quiera asegurar la puerta abierta, fjela presionando
la puerta contra el prendedor (1).
Cuando quiera liberar la puerta, presione hacia abajo la
palanca (2) para soltar el prendedor (1).
1
17314058
17314038
Espejo
Ajuste el espejo (1) de modo que la vista hacia atrs sea
ptima.
Ajuste el espejo (1) aflojando la tuerca de ajuste (2).
17314056
3-11-1
Cabina del Operador
Apertura/Cierre de la Ventana
La ventana se desliza al presionar las trabillas (1) con los
dedos.
Despus de deslizar el cristal, fjelo siempre.
17314034
Luz interior
Cuando deslize el interruptor (1), se encender la luz interior
(2). Si desliza el interruptor hacia adelante, la luz interior (2)
de apagar.
La luz interior (2) podr encenderse cuando la llave de
encendido est en la posicin ON.
2
17314032
Caja de Equipaje
Mantenga siempre el manual de instrucciones en la caja (1)
para poder leerlo en cualquier momento.
1
17114015
Cenicero
Para usar el cenicero (1), abra la tapa. Cuando no lo use,
mantngalo cerrado.
3-11-2
17208001
Accesorios en la Cabina
3.12 Accesorios en la Cabina

Extintor
Con respecto al extintor (1), lea el manual de instrucciones adjunto a l, entienda sobre el tipo de
lquido que contiene y cmo utilizarlo.
Cuando reciba la mquina, ajuste el extintor (1) a su base y fjelo con la correa (2).
Para leer sobre el uso del extintor (1), refirase a 3.13.1 Manejo del Extintor.
17314088
En los pases miembros de la EU, la mquina debe estar equipada con un extintor acorde con la
norma EN 791.5.12.2.
sta mquina debe estar equipada con un extintor, con 6 kg de lquidos extintores. Compre un
extintor segn la Normativa contra incendios del pas donde vaya a utilizar la mquina e instlelo.
Extintores EN791.5.12.2:
En cualquier carro perforador con una potencia no superior a 50 kW, debe haber al menos un
extintor con un peso no inferior a los 2 kg.
Para un carro perforador con una potencia entre 5o kW y 200 kW, debe haber al menos un extintor
con un peso no inferior a los 6 kg.
Para carros perforadores con una potencia superior a los 200 kW, debe haber al menos dos
extintores con un peso no inferior a los 6 kg.
Los extintores deben ser adecuados para extinguir tanto fuegos de aceite como fuegos en
instalaciones elctricas.
Para la proteccin contra incendios en carros perforadores bajo tierra con motores diesel, debe
haber a bordo un sistema de extincin de incendios cubriendo el compartimiento del motor diesel y
equipado con:
- un aparato de disparo manual para carros perforadores tripulados;
- Un sistema de disparo automtico o accionado por control remoto, para carros perforadores no
tripulados o tripulados parcialmente.
Si se instala un sistema de extincin de incendios fijo, debe haber al menos un extintor porttil en el
carro perforador.
Los extintores deben cumplir con los requerimientos de EN3: 1975.
3-12-1
Martillo de Seguridad (Si equipado)
ATENCIN
Dado que saltarn trozos de cristal al golpear la ventana con el martillo de seguridad
(1), pngase guantes de proteccin al hacerlo.
Cuando no pueda abrir la puerta de la cabina en caso de

emergencia, rompa el cristal frontal o el trasero con el martillo
de seguridad.
17314035
Indicador de ngulo
Los indicadores de ngulo (1) muestran la inclinacin adelante-atrs e izquierda-derecha de la
mquina.
Revise la inclinacin de la mquina cuando el cuerpo de la mquina est paralelo al suelo.
Los indicadores de ngulo (1) estn situados al frente y en
el lado derecho de la cabina.
1
17314067
17314068
3-12-2
Equipo Estreo (Si Equipado)

Escuche el equipo estreo (1) con un volumen apropiado de
modo que no perjudique el trabajo con la mquina.
Para el manejo del equipo estreo, refirase al manual de
instrucciones adjunto al propio equipo.
Cuando escuche la radio, tire de la antena (2) situada en el
lado posterior izquierdo de la cabina.
1
17314037
17314055
3-12-3
3.12.1 Manejo del Extintor
PELIGRO
No desmonte el extintor: el contenedor podra explotar.
ATENCIN
El perodo de vida del extintor es de unos 8 aos.
Cuando la aguja del manmetro (1) no est en el rea verde, haya xido o daos en la
botella, est deteriorada la manguera, cambie el extintor por uno nuevo.
Si le saltase el lquido extintor en los ojos o en la piel, lvese bien con agua y consulte
con el doctor.
CX15004
El extintor montado en la mquina es efectivo para los siguientes casos:

Fuego General: fibra, papel o madera.
Fuego de Aceite: Diesel u otro tipo de aceite.
Fuego Elctrico: Fuego en equipos elctricos con riesgo de shock.
Precauciones al extinguir un fuego

El uso violento podra aumentar el fuego. Podra no ser posible usar el extintor para luchar contra un
fuego grander o utilizar el extintor con la rapidez suficiente.
La extincin del fuego debe hacerse a favor del viento para evitar inhalar los gases.
Si inclina el extintor reducir su eficacia. Mantngalo lo ms recto posible.
El lquido extintor es conductor de electricidad. Para evitar un corto circuito o un shock elctrico,
apague el contacto cuando luche contra fuego en equipos elctricos.
Al apagar un incendio, acrquese al fuego gradualmente mantenindose tres metros detrs de
donde haya apagado el fuego.
Cuando apague un incendio siempre tenga prevista una va de escape abierta.
3-12-4
Como usarlo
1. Tire de la anilla de seguridad en la parte superior de la
palanca.
CX15001
2. Retire la boquilla de su asiento y dirjala hacia el origen

del fuego.
CX15002
3. Agarre las palancas superior e inferior con fuerza y

descargue el lquido, vertindolo sobre el origen del fuego.
Si suelta las manos de las palancas, se detendr la
descarga de lquido extintor.
CX15003
3-12-5
4. Puesta en Marcha
4.1 Inspeccin Diaria
La inspeccin diaria es la inspeccin que se realiza antes de empezar el trabajo diario.
La realizacin de la inspeccin antes de la puesta en marcha da como resultado un uso mas seguro
y la prevencin de fallos.
Apertura / Cierre de la Cubierta
CUIDADO
El muelle de la cubierta se abre mediante un muelle de gas. (3).
Al abrir o cerrar la cubierta, debe ser sujetada, para evitar la apertura del muelle.
La cubierta del motor, cubierta trasera y la cubierta superior, sern abiertas y cerradas como se
detalla a continuacin. .
Apertura
1. Introduzca la llave y gire en direccin a las agujas del reloj
para liberar el cierre (1).
Levante la manivela (2).
Utilice la llave indicada para abrir o cerrar la cubierta.
1
2. Gire la manivela (2) en direccin contraria a las agujas del

reloj.
17102002
3. Cuando abra la cubierta del motor o la cubierta trasera,

tire de la manivela mientras la sujeta, y proceda
lentamente.
2
17102003
4-1-1
Inspeccin y Puesta en Marcha
4. La cubierta ser elevada hasta que el muelle de gas (3) se

abra totalmente en el tope (4).
El muelle de gas (3) con su tope (4) est instalado en
la parte derecha de la cubierta.
4
3
17202002
5. Cuando abra la cubierta superior (5), tire de ella (5) hacia

arriba hasta llegar al lmite.
Entonces, fjelo con el tope (6) para evitar su cierre.
17202014
6
17302026
4-1-2
Cierre
1. En el caso de la cubierta del motor y la cubierta trasera,
sujete la cinta con una mano, y tire hacia abajo de la
cubierta.
Al mismo tiempo, presione el tope (2) del muelle de gas
para desbloquearlo.
La cinta (1) esta instalada en la cubierta lateral y en la
cubierta trasera.
1
17202004
2. Tire de la cinta (1), y cuando est suficientemente abajo

para que la cubierta pueda ser sujetada con la mano,
presinela hacia abajo con ambas manos para cerrarla.
17202005
3. En el caso de la cubierta superior (3), desbloquee el tope

(4), sujtela (3) con ambas manos con seguridad y tire de
ella hacia abajo.
Durante el cierre de la cubierta (3), tengan cuidado de
no introducir los pies, etc. Para evitar ser atrapado.
3
17202014
4-1-3
4. Gire la manivela (5) en direccin contraria a las agujas del

reloj y gurdela.
Introduzca la llave en el cierre (6) y grela en direccin
contraria a las agujas del reloj, y bloquela de forma que
la cubierta no pueda ser abierta.
Compruebe que el cierre no permite abrir la cubierta.
4-1-3A
Inspeccin Diaria
4.1.1 Antes de encender el motor

Inspeccin Visual Alrededor de la Mquina.
Compruebe los alrededores y la parte inferior de la mquina con una inspeccin visual de fugas de
aceite o combustible, tornillos y tuercas, y condiciones de trabajo del equipo y del sistema hidrulico.
Comprobacin del Martillo y del Equipo de Trabajo.

Compruebe que no hay daos en el cilindro hidrulico y que no hay fugas en las juntas o en los
latiguillos de alta presin.
3
172ED020
17313028
5
4
172ED020
(1) Compruebe que el martillo no presenta excesivo desgaste, daos o deformaciones.

(2) Compruebe que las mordazas delanteras y traseras no presentan excesivo desgaste, daos o
deformaciones.
(3) Compruebe que el rotador y los rodillos del rotador no presentan excesivo desgaste, daos o
deformaciones.
(4) Compruebe que el brazo y la base del brazo no presentan excesivo desgaste, daos o
deformaciones.
4-1-4
Inspeccin Diaria
(5) Compruebe que la gua deslizadera y la base de la gua no presentan excesivo desgaste, grietas
o deformaciones.
(6) Compruebe que el pie de mstil y el centralizador no presentan excesivo desgaste, grietas o
deformaciones.
(7) Compruebe que las bobinas de latiguillos no presentan excesiva deformacin, daos o grietas.
4-1-5
Inspeccin Diaria
Comprobacin del chasis
5
1
172ED020
172ED019
(1) Compruebe el compartimiento del motor, y busque partes sueltas o con holguras, o evidencias de
daos o fugas.
Compruebe el tanque recibidor por fugas de aceite.
(2) Compruebe el sistema de refrigeracin por fugas de refrigerante, y tambin compruebe el
radiador y el refrigerador de aceite por obstrucciones.
Compruebe el condensador del aire acondicionado por obstrucciones.
(3) Compruebe el compresor y los conductos de aceite por fugas.
(4) Compruebe los conductos de aceite hidrulico para verificar las conexiones y las fugas.
(5) Compruebe el interior del tablero de control y limpie las partculas de polvo.
4-1-6
Inspeccin Diaria
Comprobacin de la Cabina / Mecanismo de Transporte

3
1
2
172ED020
3
3
2
5
172ED020
(1) Limpie la suciedad de los cristales frontales y laterales.

Compruebe el interior de la cabina y limpie las partculas de polvo.
(2) Compruebe las escaleras y carriles de mano por causa del barro o aceite y lmpielos.
(3) Compruebe las luces y el espejo por si hubiese dao, y lmpielos.
(4) Compruebe los cilindros oscilantes por si existiesen daos y compruebe tambin las juntas de
alta presin por si hubiese fugas.
(5) Compruebe los rodillos de la oruga por fugas de aceite, excesivo desgaste, daos o grietas.
(6) Compruebe los chasis de la oruga por excesivo desgaste, daos o grietas.
(7) Compruebe los rodillos de la oruga por fugas de aceite, excesivo desgaste, daos o grietas.
(8) Compruebe los motores de arrastre por fugas de aceite, y tambin compruebe los eslabones de
la cadena articulada por excesivo desgaste, daos o grietas.
4-1-7
Inspeccin Diaria
Comprobacin Nivel Aceite Motor
AVISO
Espere 5-6 minutos despus de aadir el aceite al motor antes de la comprobacin del
nivel de aceite.
La comprobacin inmediatamente despus de aadir el aceite del motor, no mostrar
el autntico nivel de aceite del motor.
1. Abra la cubierta del motor que est situada en la parte
izquierda de la mquina.
2. Extraiga la varilla de nivel de aceite (1) y lmpiela con un

trapo limpio.
Reinserte la varilla de nivel de aceite (1) y extraiga la
varilla de nivel (1) de nuevo.
17203024
3. Mantenga el nivel de aceite entre las marcas superior e

inferior de la varilla de nivel (1).
Si el nivel de aceite es bajo, aada aceite.
Superior
Inferior
17303001
4. Retire el tapn de llenado de aceite (2) para aadir aceite

hasta el nivel especificado.
Para aceite de motor, refirase a 11. Combustibles y
Lubricantes.
5. Limpie el tapn de llenado de aceite (2) e instale el tapn
de llenado de aceite (2).
6. Cierre la cubierta del motor.
4-1-7
Inspeccin Diaria
Comprobacin de la Correa del Ventilador
ATENCIN
Para comprobar la correa del ventilador (1) pare el motor y no encienda el motor de
ninguna manera.
AVISO
Si la correa del ventilador (1) resbala, puede acortarse su vida.
Tenga el mximo cuidado para que no haya aceite o grasa en la correa del ventilador
(2).
1. Abra la cubierta superior (1) que est situada en la parte
superior de la mquina.
1
172ED019
2. Inspeccione visualmente la correa del ventilador (2), si la

correa del ventilador (2) est deshilachada o si tiene
piezas de material perdido.
17303037
3. Cierre la cubierta superior (1).
4-1-8
Inspeccin Diaria
Comprobacin y Ajuste de la Correa del Compresor
ATENCIN
Para comprobar y ajustar la correa del compresor (2), pare el motor, y no encienda el
motor de ninguna manera.
Si la correa del compresor (2) est demasiado holgada, el efecto enfriador del acondicionador de
aire es reducido.
Comprueba la correa del compresor (2) por holguras y deterioro.
Si est demasiado floja y no hay posibilidad de ajuste, o si est cortada o rajada, cmbiela.
1. Abra la cubierta superior (1) que est situada en la parte

superior de la mquina.
1
172ED019
2. Compruebe la tensin de la correa del compresor

apretando en el punto medio de la polea del compresor y
la polea loca con el pulgar.
La deformacin debe ser de unos 10 a 15 mm con una
presin de fuerza aproximada de 98N.
3. Si la tensin no esta dentro de los lmites especificados,

gire la tuerca de ajuste (3) hasta que alcance la tensin
correcta de la correa.
4. Despus de ajustar, opere el motor durante unos 5
minutos a bajo ralent y compruebe de nuevo la tensin de
la correa.
5. Cierre la cubierta superior (1).
4-1-9
2
3
17303038
Inspeccin Diaria
Comprobacin del Nivel de Refrigerante del Radiador
ATENCIN
Compruebe el nivel del refrigerante en el tanque de reserva cuando el motor est
parado y fro.
No abra el tapn del radiador, cuando esto no sea necesario y cuando el agua est
caliente.
1. Abra la cubierta del motor situada en la parte derecha de

la mquina.
2. Mantenga el nivel de refrigerante entre las marcas (FULLLOW] del tanque de reserva (1).
Si el refrigerante esta bajo la lnea LOW (Bajo), aada
refrigerante. Llene el nivel hasta la lnea FULL (Lleno).
3. Cuando no hay refrigerante en el tanque de reserva (1),

compruebe tambin el nivel del radiador. Si no hay
suficiente refrigerante, suministre refrigerante hasta el
cuello de llenado.
17203002
FULL
AVISO
Si el nivel de refrigerante cae en un perodo corto de
tiempo, compruebe que no haya fugas en el
radiador, latiguillos de radiador y otras partes del
sistema de refrigeracin.
4-1-10
LOW
17203001
Inspeccin Diaria
Drenado de Agua y Sedimentos del Filtro de Combustible
ATENCIN
Salpicaduras o fugas de combustible en superficies calientes o componentes
elctricos pueden originar fuego.
Limpie las salpicaduras o fugas de combustible. No fume mientras trabaja en el
sistema de combustible.
CUIDADO
Retire los fluidos de acuerdo a las normas y ordenanzas locales.
El filtro de combustible (1) separa el agua mezclada con el combustible para evitar problemas debido
al agua.

izquierda de la maquina.
1
2. Situ un contenedor adecuado bajo la vlvula de

evacuacin (2).
3. Empuje la vlvula de evacuacin (2), evace hasta que
salga el combustible limpio.
2
17203025
Cuando el combustible salga limpio, suelte la vlvula de

evacuacin (2).
4-1-11
Inspeccin Diaria
Comprobacin del Nivel del Tanque de Combustible
ATENCIN
Daos fsicos o la muerte pueden resultar de un fuego. Limpie las salpicaduras o
fugas de combustible.
No fume mientras trabaja en el sistema de combustible.
Llene el tanque de combustible al final de la operacin.

Compruebe el nivel de combustible en el indicador de nivel (1)
situado en la parte izquierda de la mquina.
Retire el tapn del combustible. (2).
Cuando reposte, adjunte un colador (3) al tanque de
combustible.
Lave el colador (3) en disolvente limpio no inflamable, si es
necesario, para retirar cualquier elemento extrao.
Reemplace el colador (3), si est daado.
17302015
Despus de repostar, instale el tapn de combustible (2) con

seguridad.
3
2
17302002
4-1-12
Inspeccin Diaria
Drenado de Agua y Sedimentos del Tanque de Combustible
ATENCIN
Daos fsicos o la muerte pueden resultar de un fuego. Limpie las salpicaduras o
fugas de combustible.
CUIDADO
La vlvula de drenaje (1) est situada bajo el deposito de combustible en la parte izquierda de la
maquina.
Abra la vlvula de drenaje (1) y deje que el agua y los
sedimentos caigan en un contenedor adecuado.
Cuando el combustible salga limpio, cierre la vlvula de
drenaje (1).
1
17202001
Cerrar
Abrir
17202002
4-1-13
Inspeccin Diaria
Comprobacin del Nivel de Aceite Hidrulico
ATENCION
Limpie las salpicaduras o fugas de aceite pueden resultar en un fuego.
El tanque hidrulico esta situado en la parte derecha de la maquina.

Mantenga el nivel de aceite hidrulico entre las marcas
superior e inferior del medidor de nivel (1).
SI el nivel de aceite es bajo, aada aceite usando la bomba
de suministro de aceite.
Para suministrar aceite hidrulico vea 11.4 Bomba de
Suministro de Aceite.
Para
Aceite
Hidrulico,
vea
11.
Combustibles
Lubricantes.
17205009
Superior
Inferior
17305001
4-1-14
Inspeccin Diaria
Drenaje de Agua y Sedimentos del Tanque Recibidor.
ATENCIN
CUIDADO
La vlvula de drenaje (1) est situada bajo el tanque recibidor.

Abra la vlvula de drenaje (1) y deje que el agua y los
sedimentos caigan en un contenedor adecuado.
Cuando el aceite salga limpio, cierre la vlvula de drenaje (1).
1
17202001
Cerrar
Abrir
17202007
4-1-15
Inspeccin Diaria
Comprobacin del Nivel de Aceite del Tanque Recibidor
ATENCIN
AVISO
Compruebe el nivel de aceite del compresor antes de encender el motor y durante la
operacin del compresor.
Para comprobar el nivel de aceite del compresor durante la operacin del compresor, vea tem
4.2.3 Despus de Encender la Mquina.

2. Antes de encender el motor, el nivel de aceite del
compresor debe estar dentro de la seal de STOP del
medidor de nivel (1).
2
1
3. Retire el tapn de llenado del tanque recibidor (2) y aada

aceite si fuese necesario.
Para Aceite Compresor, vea 11. Combustibles y
Lubricantes.
17204001
4. Limpie el tapn de llenado del tanque recibidor (2) e

instale el tapn de llenado del tanque recibidor (2).
STOP
17304001
4-1-16
Inspeccin Diaria
Comprobacin de los Terminales de Batera y Nivel de Electrolito
PELIGRO
El electrolito de batera es una disolucin sulfrica de cido sulfrico, evite el
contacto con los ojos, piel, tejidos y otras superficies metlicas. Si esto ocurriese,
lvelo rpidamente con agua. Obtenga atencin mdica inmediatamente.
El gas de la batera podra explotar.
No fume cuando compruebe el electrolito de batera.
Para el manejo de la batera (1), vea tem 6.3 Servicio de Batera.
1. Abra la cubierta trasera (2).
2
17202012
2. Retire el protector de polvo (3) o la cubierta de acero.

Limpie la superficie de la batera con un trapo limpio.
Mantenga las terminales limpias y cubiertas con una
gelatina de petrleo.
3. Inspeccione el nivel de electrolito en cada celda de la

batera.
Mantenga el nivel de electrolito entre las lneas de nivel
SUPERIOR e INFERIOR o unos 10 a 15mm sobre la
bandeja de la batera.
4. Si el nivel de electrolito es bajo, retire los tapones y aada
agua destilada.
1
17210002
SUPERIOR
5. Apriete las abrazaderas de cable y la conexin de tierra.

6. Instale el protector de polvo (3) o la cubierta de acero.
UPPER LEVEL
LOWER LEVEL
7. Cierre la cubierta trasera (2).

INFERIOR
26110071
4-1-17
Inspeccin Diaria
Evacuacin de Agua y Sedimentos del Filtro de Aire
ATENCIN
Cuando el recipiente (2) es retirado, asegrese de que la aguja del indicador de
presin (4) indica 0 y la presin interior es liberada, de otra forma, el aire podra
explotar.
El filtro de aire separa y retira el polvo e impurezas del circuito de aire. Las impurezas y el polvo se
acumulan en el fondo del recipiente (2) del filtro de aire.
1. Abra la cubierta trasera (1).
1
17202012
2. Presione el anillo de apriete (3) y gire el recipiente (2) para

retirar el recipiente (2).
3. Evace el agua y el polvo del recipiente (2) a un
contenedor adecuado.
4. Limpie el interior del recipiente (2) con un trapo limpio.
Instale de nuevo el recipiente (2).
4
3
2
17209001
5. Cierre la cubierta trasera (1).
4-1-18
Operacin del Motor
4.2 Operacin del Motor

Esta seccin describe la operacin de l motor desde el encendido hasta su parada.
4.2.1 Antes de Encender el Motor

1. Antes de entrar en el carro perforador y encender el motor,
realice una inspeccin de comprobacin y encendido.
Para la comprobacin de tems, vea 4.1 "Inspeccin

de encendido.
2. Tire de la palanca de bloqueo de seguridad (1) y llvela a

posicin LOCK.
17310031
Coloque todas las palancas de operacin e interruptores

en Neutral u OFF.
En una perforadora con sistema de parado de emergencia,
reajuste la condicin de parado.
3. Coloque el regulador del interruptor del motor (2) en la

posicin [I].
17210012
4. Ajuste la posicin del asiento del operador (3) de forma

que su espalda est firmemente apoyada contra el asiento
cuando presione el pedal de desplazamiento.
Para el ajuste del asiento del operador (3), vea
3.10.1 Ajuste del Asiento del Operador.
5. Abrchese el cinturn de seguridad.

Para el cinturn de seguridad, vea 3.10.2 Ajuste del
Cinturn de Seguridad.
17314045
4-2-1
Operacin del Motor
Comprobacin del Monitor Elctrico
CUIDADO
Si alguna de las lmparas del monitor no se enciende, consulte a su distribuidor ms
cercano para su comprobacin.
Asegrese de que todas las lmparas estn encendidas

cuando el interruptor de encendido es puesto en posicin
ON.
5 segundos ms tarde, todas las lmparas excepto la lmpara
del monitor del alternador (carga) (1) estarn apagadas.
Si la lmpara del monitor del alternador (carga) (1) est
apagada cuando la velocidad del motor es incrementada
despus de que el motor haya sido encendido, esto es
normal.
4-2-2
17214017
Operacin del Motor
4.2.2 Encendiendo el Motor
ATENCION
Cuando encienda el motor, haga sonar la bocina para llamar la atencin a los
trabajadores de alrededor.
AVISO
No mantenga girada la llave de encendido (estrter) durante mas de 30 segundos.
Si el encendido del motor falla, reintntelo pasado un intervalo de ms de 2 minutos.
Encendido Normal
1. Gire la llave interruptor de encendido hasta la posicin
ON.
Asegrese de que las lmparas del monitor elctrico estn
encendidas durante 5 segundos y luego se apagan.
La lmpara del monitor del alternador (carga) (1) se
mantiene encendida y no apagada.
15
20
25
100min-1
10
F
30
5
35
0
1/10
1
17214015
2. Asegrese de que las lmparas de atencin se apagan en

el tablero de control del motor.
Mientras la lmpara del PRE-CALENTADOR (2) est
encendida, coloque la llave del interruptor de
encendido en posicin ON hasta que la lmpara se
apague.
17210015
3. Gire la llave del interruptor de encendido hasta la

posicin START para encender el motor.
OFF
ON
STAR
4-2-3
17214020
Operacin del Motor
4. Cuando el motor est encendido, libere la llave del

interruptor de encendido.
La llave vuelve automticamente a la posicin ON.
OFF
ON
STAR
17314078
17214021
5. Cuando la perforadora est normal, todas las lmparas se

apagan.
Para ver la informacin de las lmparas de control,
vea 3.1.1 Tablero de Control.
Para ver la informacin de las lmparas de
advertencia de la Caja de Mandos del Motor, vea 3.2
Caja de Mandos del Motor Motor.
Re-Encendido del Motor
CUIDADO
Si el motor es re-encendido con aire almacenado en el tanque recibidor, esto puede
daar no slo el motor, si no tambin la bomba, el acoplamiento y el compresor.
Antes de re-encender el motor, espere ms de 5 minutos hasta que el aire haya sido
completamente purgado del tanque recibidor.
Asegrese de que el manmetro (1) del tanque recibidor est

en posicin 0 y que la presin interior haya sido liberada
cuando el motor vaya a ser re-encendido.
1
17204039
4-2-4
Operacin del Motor
Encendiendo con Tiempo Fro
ATENCIN
El aire comprimido sale fro.
Cuando el motor es encendido, no ponga su cara o manos cerca del puerto de
descarga (2).
Despus de que el motor haya sido re-encendido, cierre la vlvula (1) para zonas fras.
Esto causar el gripado del compresor.
Cuando la temperatura del aire exterior es baja y es difcil el encendido del motor, abra en primer
lugar la vlvula (1) para zonas fras, situada en la parte superior del tanque recibidor y luego
encienda el motor.
Abriendo la vlvula (1), el aire comprimido acumulado en el tanque recibidor es liberado y la carga
aplicada al motor es reducida en su encendido.
1. Gire la vlvula (1) situada en la parte superior del tanque

recibidor en sentido contrario a las agujas del reloj para
abrirla.
1
2
17204034
Cerrar
Abrir
17204033
4-2-5
Operacin del Motor
2. Asegrese de que la lmpara de atencin se apaga en la

caja de mandos del motor.
Mientras la lmpara de PRE-CALENTAMIENTO (3)
est encendida, coloque la llave del interruptor de
encendido en posicin ON hasta que la lmpara se
apague.
17210015
3. Gire la llave del interruptor de encendido hasta la posicin

START para encender el motor.
OFF
ON
STAR
4. Libere la llave interruptor de encendido.

La llave volver automticamente a la posicin ON.
17214020
5. Cuando la operacin del motor est estabilizada, gire la

vlvula (1) en sentido de las agujas del reloj para cerrarla.
17204034
4-2-6
Operando el Motor
4.2.3 Despus de Encender el Motor

No opere la perforadora inmediatamente despus de encender el motor. Realice la siguiente
operacin y comprobacin.
En una mquina equipada con un sistema de parada de emergencia; asegrese que el motor est
parado cuando el sistema de parada de emergencia est activado. Despus de asegurarse de que el
motor esta parado, devuelva la llave del interruptor de encendido a la posicin OFF y reajuste la
condicin de parada.
1. Despus de asegurarse que la presin interior del tanque

recibidor haya sido liberada, encienda de nuevo el motor.
2. Asegrese que las lmparas de aviso estn apagadas en
la caja de mandos del motor (1).
3. Asegrese que la luz indicadora del control elctrico no

est encendida. Si la temperatura del aceite hidrulico es
menor de 25C, la lmpara de control del aceite hidrulico
(2) se enciende y el aceite empieza a calentarse 3 minutos
despus de encender el motor.
Para el calentamiento automtico del aceite hidrulico,
vea 4.3 Calentamiento Automtico del Aceite
Hidrulico
17210016
15
20
25
100min-1
10
F
30
5
35
0
1/10
2
17214015
4. Tenga el motor
calentamiento.
ralent
durante
minutos
en
5. Asegrese que no haya vibraciones irregulares, ruidos u

olores extraos viniendo del motor. Asegrese que no
haya fugas de aceite en el motor o en los componentes
hidrulicos.
AVISO
No opere el motor a alta velocidad o realice ninguna
operacin de levantado hasta que el calentamiento
haya finalizado.
4-2-7
Operando el Motor
Comprobacin de la Presin Tanque Recibidor
ATENCIN
El aire comprimido puede salir con presin.
Si el aire comprimido sale del compresor cuando ste est a plena carga, consulte a
su distribuidor.
La vlvula de seguridad (1) descarga el aire en el tanque recibidor al exterior, de forma que la
presin interior del tanque recibidor no se incremente por encima del nivel indicado.
La presin del aire expulsado de la vlvula de seguridad (1) ha sido fijada a 1.18MPa.
1. Cuando la lmpara de control de baja temperatura del

aceite hidrulico est apagada, presione la parte ON del
interruptor del compresor (2) para llevar el compresor a la
condicin de carga total.
17210003
2. Asegrese de que la presin del tanque recibidor est

estabilizada a 1.03MPa utilizando el manmetro del
tanque recibidor (3).
1
3
17204038
4-2-8
Operando el Motor
Comprobacin Nivel de Aceite Tanque Recibidor
ATENCIN
Las salpicaduras de aceite pueden originar fuego.
Lmpielas con cuidado.
AVISO
Compruebe el nivel de aceite del compresor en una superficie horizontal.
Cuando la presin del tanque recibidor est completada, prosiga con la comprobacin del nivel de
aceite.
1. Asegrese que la presin en el tanque recibidor est

estabilizada a 1.03MPa utilizando el manmetro del
tanque recibidor (1).
1
17204038
2. Compruebe que el nivel de aceite en el indicador de nivel

(2) localizado en el lateral del tanque recibidor est en la
flecha marcando RUN.
3
3. SI el nivel de aceite est bajo, pare el motor y espere unos

10 - 20 minutos. Entonces retire el tapn del puerto de
llenado de aceite (3) para rellenar el aceite del compresor.
Para el aceite compresor, vea 12. Combustibles y
Lubricantes.
4-2-9
17204001
Operando el Motor
Ajuste del Aceite Lubricador del Martillo

Esta mquina est equipada con un lubricador de tipo automtico para lubricar la seccin frontal del
martillo.
Encienda el compresor despus de que el motor est encendido y compruebe y ajuste el nivel de
aceite hidrulico.
Para la lubricacin del martillo, vea el Manual de Mantenimiento del Martillo Hidrulico
AVISO
Si el lubricante no est disponible en el lubricador, y el martillo se utiliza durante largo
tiempo, esto podra causar el gripado del porta broca y en el casquillo del porta broca.
Asegrese que el aceite hidrulico llega a la bveda (2) del lubricador durante la
perforacin.
1. Encienda el compresor y tire de la palanca de barrido (1)

hacia usted. Cuando el aire de barrido es descargado, el
colector de polvo se activa.
1
17110008
2. Cuando perfore con el interruptor de modo en posicin

N, deben caer unas 60 gotitas de aceite hidrulico por
minuto en la bveda (2) del lubricador.
Cuando perfore con el interruptor de modo en posicin
H, ajuste el lubricador de forma que unas 80 - 100
gotitas de aceite hidrulico sean descargadas por
minuto.
3
2
17209005
3. Si la tasa de descarga es muy baja o muy alta, gire el

ajustador.
Cuando el tornillo de ajuste (3) es girado en direccin a
las agujas del reloj, la tasa de descarga disminuye.
Cuando el tornillo de ajuste (3) es girado en direccin
contraria a las agujas del reloj, la tasa de descarga
aumenta.
4-2-10
Operando el Motor
Inspeccin y Ajuste de la Tensin de la Cadena de Avance

La cadena, que mueve el martillo y las bobinas de latiguillos adelante y atrs siempre necesita una
tensin apropiada.
SI la cadena est combada, irregularidades tales como errores en el carro, o daos o desgaste
irregular podran ocurrir. Despus de usar la cadena por algn tiempo, sta puede estar suelta, por
tanto, compruebe y ajuste la tensin antes del trabajo.
Cuando la mquina es nueva e inmediatamente despus de su entrega, la cadena puede estar

suelta. Por tanto, tenga cuidado en comprobar la tensin.
Inspeccin
Baje la gua deslizadera en paralelo a la tierra.
Mueva el martillo hasta el final de la gua.
Inserte una barra en la seccin media de la cadena y
levntela.
Si el juego de la cadena esta entre 50 - 60mm, esto es
correcto. Si el combado es mayor que eso, ajuste la tensin.
50 ~ 60 mm
17307002
Ajuste
4. Suelte las tuercas fijadoras del ajustador de la cadena (1)
en ambos lados, izquierda y derecha.
5. Apriete las tuercas ajustadoras izquierda y derecha (3) por

turnos, de forma que el eje frontal (2) quede en un ngulo
correcto con la gua.
6. Compruebe que la tensin de la cadena es adecuada.
7. Despus de comprobar la tensin de la cadena, apriete
las tuercas fijadoras (1) en la izquierda y la derecha.
4-2-11
1
17316017
Operando el Motor
Lubricacin
Cuando lubrique, presione el interruptor del tablero de control hidrulico para dirigir hacia tierra la
gua deslizadera y pare el motor.
Tire de la palanca de bloqueo de seguridad y llvela a LOCK.
Si la grasa contiene polvo o arena, provocar una rpida erosin en la seccin de rotacin. .
Despus de la lubricacin, retire la grasa antigua con cuidado.
Pie de Mstil
(1) Clavijas de sujecin de varilla (2 puntos)
(2) Deslizador de cilindro deslizante (2 puntos)
17216003
(3) Clavija mordaza brazo cilindro (1 punto)

(4) Clavija mordaza plato cilindro (2 puntos)
(5) Clavija plato brazo (2 puntos)
17216006
Funda Gua
(1) Eje dentado (1 punto)
1
17316017
4-2-12
Operando el Motor
Boquilla Engrasadora Automtica

(1) Clavija Oscilacin Plato Brazo (1 punto)
17216006
Carriles
(1) Mordaza Horquilla articulacin (1 punto)
(2) Mordaza eje (2 punto)
17216019
17216020
4-2-13
Operando el Motor
Almacn
(1) Eje Almacn (2 puntos)
1
17216021
17216022
Mordaza
(1) Mordaza (F): brazo deslizante (6 puntos)
(2) Mordaza (R): brazo deslizante (6 puntos)
17316081
17316082
4-2-14
Operando el Motor
Rotador (Si equipado)

(1) Caja de Cambio (Multiplicadora) (4 puntos)
(2) Gua deslizante (1 punto)
1
17216032
4-2-15
17216031
Operacin del Motor
4.2.4 Parando el Motor

El motor se calienta si ha sido operado bajo carga.
Cuando el motor es parado de repente, disfunciones como gripado del cargador del turbo podran
suceder. Pare el motor enfriando gradualmente.
AVISO
Antes de parar el motor, presione la parte OFF del interruptor del compresor de
forma que el compresor este descargado.
1. Pare el taladro a nivel de tierra y coloque la posicin de

viaje o la funda gua en vertical, entonces presione la
plataforma de pie contra el suelo.
2. Coloque las palancas de operacin e interruptores en
Punto Muerto o en OFF.
3. Coloque el regulador del interruptor del motor (1) en

posicin [I] y con cuidado deje el motor en ralent durante
2 - 3 minutos.
17210012
4. Devuelva el llave del interruptor de encendido a posicin

OFF y pare el motor.
SI el motor no es parado incluso cuando la llave del
interruptor de encendido esta en posicin OFF,
compruebe el parado (stopper) del motor o el sistema
elctrico.
OFF
ON
STAR
5. Tire de la palanca de bloqueo de seguridad (2) y colquelo

en posicin LOCK.
17214014
17310031
4-2-16
Calentamiento Automtico del Aceite Hidrulico
4.3 Calentamiento Automtico del Aceite Hidrulico

Despus de encender el motor, si la temperatura del aceite hidrulico es menor de 25 C la lmpara
de control de la temperatura de aceite (1) est encendida.
Cuando la lmpara de control de la temperatura de aceite (1) est encendida, el calentamiento
automtico del aceite hidrulico se inicia despus de 3 minutos. Cuando el calentamiento automtico
se enciende, coloque el regulador de la velocidad del motor en [] y caliente hasta que la lmpara
de monitor de temperatura de aceite (1) se apague.
Cuando la temperatura del aceite hidrulico sube a 25 C o ms, la lmpara de control de la
temperatura de aceite (1) se apaga automticamente y el calentamiento automtico para.
Cuando mueva el carro perforador y antes de taladrar,
caliente el aceite hidrulico y asegrese de que la lmpara de
control de la temperatura de aceite (1) est apagada.
15
20
25
100min-1
10
F
30
5
35
0
1/10
1
17214015
Durante el calentamiento automtico del aceite hidrulico, el impacto del martillo no puede ser
utilizado.
Si se utiliza el impacto del martillo durante el calentamiento automtico, el impacto estar disponible
cancelando la accin del calentamiento automtico.
Para cancelar la accin del calentamiento automtico, vea 6.1.1 Interruptor de Operacin de
Emergencia.
4-3-1
Moviendo la Mquina
4.4 Moviendo la Mquina
CUIDADO
Si encontrase alguna circunstancia extraa, no use la mquina hasta que haya
completado la comprobacin y el mantenimiento.
Realice la comprobacin en un lugar seguro para revisar la correcta operacin y condiciones de

viaje.
Despus de encender el motor, realice la operacin de calentamiento del motor. Despus de que el
calentamiento del aceite hidrulico est finalizado, asegrese de que las indicaciones de los
interruptores del tablero de control del cilindro hidrulico estn acordes con la operacin del equipo.
Lleve a cabo el movimiento del carro perforador a baja velocidad y compruebe que la mquina va en
direccin recta y si las palancas de viaje funcionan normalmente.
4-4-1
Moviendo la Mquina
Diagrama Zona de Peligro
ATENCIN
Cuando mueva el carro perforador, tenga mximo cuidado de que nadie se acerque a
la zona de peligro.
40135
9890
5665
Unidad: mm
5665
5665
17217034
4-4-2
Diagrama de Rango Visual

Las secciones rayadas muestran los puntos ciegos del operador.
Unidad: mm
4-4-3
Traveling the Machine
17217010
Moviendo la Mquina
4.4.1 Posicin de Viaje
ATENCIN
Para mover el carro perforador, colquelo en Posicin de Viaje sin fallo.
1
2
172ED020
17207013
172ED020
1. Opere los interruptores del tablero de control del cilindro hidrulico de forma que el cuerpo del
vehculo quede paralelo al suelo.
2. Retrocedael barro extensible a su mnimo.
3. Mueva el martillo hasta el final de la gua deslizadera.
4. Opere los interruptores de forma que la gua deslizadera quede horizontal al cuerpo del vehculo
y coloque el puntal (1) sobre el pedestal (2).
Cuando site el puntal (1) sobre el pedestal (2), tenga gran cuidado de no romper el latiguillo
de aceite.
4-4-4
Moviendo la Mquina
4.4.2 Puesta en Marcha
ATENCIN
Cuando el carro perforador es puesto en marcha, haga sonar la bocina para llamar la
atencin de los trabajadores. En particular, la parte trasera del vehculo es un punto
ciego para el operador.
Cuando mueva marcha atrs el carro perforador, asegrese que no hay trabajadores u
obstculos, usando el espejo localizado en la parte trasera del vehculo.
CUIDADO
Para minimizar el impacto del cambio de direccin, cuando cambia de direccin de
marcha delante a marcha atrs, pare el carro perforador temporalmente.
Cuando el equipamiento de seguridad est conectado, el carro perforador no se mueve, incluso si

los mandos de desplazamiento (4) son desplazados una vez.
Cuando el equipamiento de seguridad est conectado y el carro perforador no se mueve, desplace el
mando de desplazamiento izquierdo o derecho (4) hacia delante o en su direccin una vez. Entonces,
el carro perforador se podr mover.
Para el equipamiento de seguridad, vea 3.3 Mandos de Desplazamiento.
1. Coloque el regulador del acelerador del motor (1) en la

posicin [II].
17210013
2. Accione los interruptores (2) del tablero de control del

cilindro hidrulico para colocar el carro perforador en
Posicin de Viaje.
Vea 4.4.1 Posicin de Viaje.
17214018
4-4-5
Moviendo la Mquina
3. Cambie de direccin el interruptor de velocidad de viaje

(3) si fuese necesario.
3
17110008
4. Empuje los mandos de desplazamiento derecho e

izquierdo (4) (o pedales) hacia delante o tire de elloas
hacia usted para mover el carro perforador.
La velocidad de viaje se ajusta los mandos de
desplazamiento.
17214012
4-4-6
Moviendo la Mquina
4.4.3 Control de Direccin
ATENCIN
No cambie la direccin del movimiento en suelo inclinado, si es posible, ya que podra
sufrir rotaciones o deslizamientos.
CUIDADO
No gire la mquina sobre s misma a gran velocidad o sobre suelo de roca o arcilla,
las orugas: las orugas podran salirse o la matriz de los carriles se desgastar antes
de lo normal.
Cambie la direccin de viaje utilizando los mandos de desplazamiento (1). Opere los mandos de
desplazammiento (1) como sigue.
1
17214012
Cuando el carro perforador esta parado y el mando de

desplazamiento derecho es empujadoa hacia delante, el
carroa perforador gira a la izquierda en su movimiento de
avance. Cuando el mando de desplazamiento derecho es
tirado hacia atrs, el carro perforador gira a la izquierda en su
movimiento de retroceso.
Cuando el mando de desplazamiento izquierdo es
empujado hacia delante, el carro perforador gira a la
derecha en su movimiento de avance Cuando el mando
de desplazamiento izquierdo es tirado hacia atrs, el carro
perforador gira a la derecha en su movimiento de
retroceso.
Adelante
Giro izda.
Atrs
Giro izda.
172ED019
4-4-7
Moviendo la Mquina
Cuando el carro perforador se mueve hacia delante y se va a

girar a la izquierda, gradualmente devuelva el mando de
desplazamiento izquierdo a neutral.
El carro perforador girar lentamente a la izquierda.
Cuando el carro perforador se mueve hacia detrs y se va a
girar a la izquierda, gradualmente devuelva el mando de
desplazamiento izquierdo a neutral.
El carro perforador girar lentamente a la izquierda.
Dellanterd
Giro Izada
Atras
Giro izda.
Delante
Giro Izda.
172ED019
Detrs
Giro izda.
172ED019
Cuando el carro perforador se mueve hacia atrs y se va a

girar a la derecha, gradualmente devuelva el mando de
desplazamiento derecho a punto muerto.
El carro perforador girar lentamente a la derecha.
Delante
Giro Izda.
Detrs
Giro izda.
172ED019
Para girar la mquina sobre su eje a la izquierda, tire del

mando de desplazamiento izquierdo hacia usted y a la vez
empuje el mando de desplazamiento derecho hacia adelante.
Para girar la mquina sobre su eje a la derecha, tire del
mando de desplazamiento derecho hacia usted y a la vez
empuje el mando de desplazamiento izquierdo hacia
adelante.
NOTA
Para girar la mquina sobre su eje, seleccione
suelo slido y plano y detenga el carro perforador.
4-4-8
172ED019
Moviendo la Mquina
4.4.4 Parando la Mquina
ATENCIN
Cuando el carro perforador est parado en zonas inclinadas, coloque la gua
deslizadera hacia abajo y presione el pie de mstil contra el suelo.
Aplique una calza a cada una de las orugas del carro perforador.
CUIDADO
Cuando vaya a parar el carro perforador, reduzca la velocidad del motor y lentamente
devuelva los mandos de desplazamiento (1) a neutral y entonces prelo con calma y
serenidad.
Pie de Mstil
Calza
17216033
1. Seleccione zonas de tierra slida y plana y devuelva

ambos mandos de desplazamiento (1) a la posicin de
neutral para parar el carro perforador.
Los mandos de desplazamiento (1) vuelven
automticamente a la posicin de neutral cuando
suelte las manos de las palancas.
17214012
4-4-9
Moviendo la Mquina
2. Coloque el interruptor acelerador del motor (2) en la

posicin [I].
17210012
3. Presione los interruptores del control del cilindro hidrulico

para colocar la posicin de viaje o la gua hacia abajo y
presione el final del pie de mstil contra el suelo.
Para posicin de viaje, vea 4.4.4 Posicin de Viaje.
4. Tire de la palanca del cierre de seguridad (3) y llvela a
LOCK.
17310031
4-4-10
Aparcando la Mquina
4.5 Aparcando la Mquina
ATENCIN
No aparque la mquina en cualquier lugar, donde pueda deslizarse o en lugares bajos
donde un derrumbe de andamios pudiese ocurrir.
Aparque el carro perforador en lugares planos y con tierra slida.
SI el carro perforador debe ser aparcado en un plano inclinado, coloque la gua
deslizadera hacia la tierra, presione el pie de mstil contra la tierra y aplique una calza
a cada una de las orugas del carro perforador.
Pie de mstil
Calza
17216033
1. Seleccione un lugar plano y lentamente devuelva los

mandos de desplazamiento izquierdo y derecho (1) a
neutral para parar la mquina.
Los mandos de desplazamiento (1) vuelven
automticamente a neutral cuando suelte las manos
de las palancas.
2. Presione los interruptores del control del cilindro hidrulico

para colocar la posicin de viaje o la gua deslizadera
hacia abajo y presione el extremo del pie de mstil contra
el suelo.
Para posicin de viaje, vea 4.4.1 Posicin de Viaje.
3. Coloque todas los mandos e interruptores en Neutral u
OFF.
4-5-1
17214012
Aparcando la Mquina
4. Coloque el interruptor del acelerador del motor (2) en la

posicin [I].
Devuelva la llave del interruptor de encendido a OFF y
pare la mquina.
17210012
5. Tire de la palanca del cierre de seguridad y llvela a

LOCK.
6. Retire la llave del interruptor de encendido.

7. La llave del interruptor de encendido debe guardarse en
un lugar adecuado.
17310031
4-5-2
Aparcamiento de la Mquina
4.5.1 Bloqueo de Seguridad
CUIDADO
Cuando abandone el carro perforador, bloquelo para evitar robo o manipulacin.
4
172ED020
172ED019
(1) Puerta de Cabina

Cierre Siempre las Ventanillas.
(2) Cubierta Externa Filtro Aire
(3) Tablero de Control
(4) Cubierta Lateral Motor (2 Compartimentos, Izquierdo y Derecho)
(5) Cubierta Trasera
(6) Cubierta Superior
.
4-5-3
Trabajo de Perforacin
4.6 Trabajo de Perforacin
ATENCIN
No permita a los trabajadores acercarse dentro de la zona de peligro cuando se est
perforando; podran ocurrir accidentes que ocasionasen daos fsicos e incluso la
muerte.
Utilice tapones de odos, orejeras u otros protectores anti ruidos durante el trabajo, ya
que de otra manera podran originarse daos auditivos durante la perforacin.
Si el operador inhala polvo durante largo tiempo, podra verse afectada su salud y
contraera neumoconiosis. Utilice mscaras a prueba de polvo durante el trabajo de
perforacin. .
Para las zonas de peligro durante la perforacin, vea el "Diagrama de Zonas de Peligro" en el
siguiente prrafo.
Durante la perforacin, ajuste el equipamiento hidrulico para la obtencin de las condiciones de
perforacin optimas aplicable a cada tipo de roca.
Para ajustar el equipamiento hidrulico, vea el Manual de Ajuste (Volumen Separado).
4-6-1
Diagrama Zona de Peligro
Unidad: mm
R1 1 0 0
1
00
1
1
R1
75
1
00
R5
4
R3 1
90
R1
1
01
R110
40135
R1
10
01
5665
5665
17217035
4-6-2
4.6.1 Preparacin para Perforacin

Despus de mover la maquina de sitio, haga una comprobacin de funcionamiento de cada seccin.
1. Presione la parte ON (Encendido) del interruptor del

compresor (1).
El compresor se cargar totalmente unos 30 segundos
despus y el aire comprimido estar almacenado en el
tanque recibidor.
2. Asegrese que oye el sonido de inyeccin del propulsor

de aire para expulsar las partculas de polvo desde el
colector de polvo.
3. Desplace la palanca de barrido (2) hacia usted.

17110008
4. Asegrese de que se descargal aire de la punta del

taladro y que el obturador del colector de polvo (3) est
abierto.
3
17311005
5. Asegrese que entran gotas de aceite lubricante en la

bveda del lubricador (4).
6. Asegrese que el aire saliente con aceite hidrulico es

descargado del puerto de salida y de la seccin delantera
del martillo.
Para la lubricacin del martillo, vea el Manual de
Mantenimiento del Martillo Hidrulico (Volumen
Separado).
4-6-3
4
17209004
Calentamiento del Martillo
CUIDADO
Caliente el martillo antes de perforar, de otra manera podran griparse el pistn y las
vlvulas de la perforadora.
Para el calentamiento del martillo, presione el interruptor de impacto (1) con el mando de control en
punto muerto, y realice un impactado fuerte durante 2 - 3 segundos, despus pare.
La operacin de impacto es repetida hasta que la presin de impacto de la perforadora se eleve y
estabilize.
17308043
4-6-4
4.6.2 Emboquillado
ATENCIN
Detenga la operacin de perforacin antes de limpiar el agujero taladrado y llene el
agujero con arcilla.
AVISO
Si la condicin de la capa de superficie no es buena, la perforacin llega a ser
imposible o el martillo no puede moverse en hacia atrs debido a un colapso del muro
o agujero.
Si el agujero no esta estabilizado, refurcelo con arcilla.
Realice el emboquillado antes de la perforacin normal para reducir el dao o la erosion de las
herramientas de perforacin y llevar a cabo un trabajo de perforacin eficiente.
Realice el emboquillado hasta una profundidad de unos 20 - 30 cm. Hasta que la posicin de
perforacin y direccin de perforacin estn estabilizadas.
En el caso de piedra caliza, 1 - 2 m de emboquillado sern necesarios hasta que la capa de
material sea estable.
Para los mandos e interruptores del emboquillado, vea la
figura.
4
3
5
1
17214020
1. Coloque el interruptor del acelerador de motor (6) en la

posicin [II].
17210013
4-6-5
2. Presione el interruptor (1) del tablero de control del cilindro

hidrulico de forma que el ngulo de balanceo de la gua
iguale el ngulo de situacin del taladro. Posicione la gua
en el punto de perforacin y presione hacia abajo el pie de
mstil (7).
La ngulo de balanceo de la gua puede comprobarse
usando el medidor de ngulo (8) instalado en el brazo.
7
17207010
3. Mueva la gua deslizadera hacia delante accionando el

interruptor del deslizador de la gua hasta que la parte
frontal de la oruga est unos 5 - 10cm del suelo y
entonces prelo.
5 10cm
17207014
4. Situe el interruptor anti atascamiento (2) en posicin [I], [II]

o [III].
17310044
4-6-6
5. Presione el lado izquierdo del interruptor de rotacin en el

mando de control (3) y gire la varilla normalmente.
17308008
6. Desplace el mando de barrido (4) hacia delante.
17310085
7. Presione el interruptor de impacto y tire del mando de

control (3) un paso hacia usted.
En las especificaciones de perforacin-empujando,
empuje el mando de control de agarre (3) un paso
adelante.
Perforacin-Tirando
El martillo se mueve hacia delante y se inicia el

emboquillado con un ligero impacto.
17308033
8. Empuje el dial la vlvula de control de avance (5) hasta

desbloquearlo.
Gire el dial para perforar con baja velocidad (potencia).
Perforacin-Empujando
17308032
4-6-7
4.6.3 Perforacin Normal

La posicin y direccin de taladrado se estabilizan despus del emboquillado, y cuando el martillo ha
pasado a travs de la capa superficial, puede comenzar la perforacin normal.
Para los mandos e interruptores de la perforacin normal,
vea la figura de la derecha.
2
3
1
4
17214020
1. Desplace el interruptor de la campana y del centralizador

(1) hacia usted y presione la campana (5) de forma que el
agujero a perforar est cubierto totalmente.
Devuelva el interruptor de la campana y del centralizador
(1) a la posicin neutral .
17310087
17207002
2. Desplace el mando de barrido (2) hacia usted.
4-6-8
17310086
3. Empuje el mando de control (3) un paso ms hacia usted

y fjelo en la segunda posicin.
empuje el mando de control (3) dos pasos adelante y
fjelo ah.
Perforacin-Tirando
El martillo comenzar a impactar fuertemente y a perforar

normalmente.
17308011
17308034
4. Cuando la perforacin normal ha comenzado, gire el dial

de la vlvula de control de avance (4) para ajustar la
fuerza de avance.
17308010
4-6-9
Precauciones de Perforacin
Cuidado con la evacuacin del material cortado.
Compruebe que el material cortado es evacuado por medio del barrido de aire durante la
perforacin.
Si el agujero de soplado en la punta de la boca est relleno, la presin del flujo de aire aumenta.
Si la salida de aire de barrido se debilita, los cortes no pueden ser descargados normalmente y se
llega a un bloqueo del agujero y al atascamiento.
Cuando el interruptor anti atascamiento est situado en [I] o [II], el martillo se mueve hacia atrs
automticamente cuando la presin del flujo de aire de barrido haya cado, o el flujo de aire de
barrido haya cado debido al bloqueo de la punta de la boca.
17310039
Limpieza del Agujero de Perforacin

Si los cortes no pueden ser descargados normalmente, o la presin del aire de barrido aumenta,
detenga los impactos y mueva el martillo arriba y abajo 2-3 veces para limpiar el agujero antes de re
iniciar la perforacin.
Cuando el interruptor anti atascamiento est colocado en [II], el martillo detiene automticamente su
movimiento hacia adelante si la presin de rotacin aumenta excesivamente
Cuidado con las Fuentes de Agua
Si se recoge agua sucia, el elemento del filtro en el captador de polvo puede atascarse y la captacin
de polvo se deteriora.
Si surge agua durante la perforacin, desplace el mando de
barrido a la izquierda y detenga el funcionamiento del
captador de polvo.
17310082
4-6-10
4.6.4 Uso del Controlador Anti Atascamiento
AVISO
Antes de activar el controlador anti atascamiento durante la perforacin, reinicie
control anti atascamiento y ajuste la mquina para una perforacin fluida.
el
Para el ajuste del Controlador Anti Atascamiento, consulte a su distribuidor ms

cercano.
Para ajustar en el controlador anti atascamiento, revise el Manual De Instrucciones de Ajuste

(Volumen Separado).
Generalmente, durante la perforacin, si la roca es dura, la presin de rotacin debera ser colocada
en Alta, y si la roca es blanda, debera ser colocada en Baja.
Para una perforacin eficiente, si la roca es blanda y la presin de rotacin es alta, la presin de
avance y la presin de impacto deberan estar colocadas en baja. Si la roca es dura y la presin de
rotacin es baja, la presin de avance y la de impacto deberan estar colocadas en alta.
Durante la perforacin con el controlador anti atascamiento conectado, situe el interruptor de
seleccin de modo en Modo N y el interruptor anti atascamiento en [III].
Situe la gua deslizadera en posicin de perforacin mientras acciona la rotacin e impacto, entonces
lleve el mando de control a la posicin de perforacin normal.
Las presiones de rotacin, avance, impacto y de amortiguacin son detectadas y cada presin es
controlada para optimizar la perforacin en los lechos de roca y rocas de diferente tipo.
La perforacin automtica est disponible activando el controlador anti atascamiento.
Para el interruptor anti atascamiento, revise el captulo 3.7.1 Tablero de Control.
4-6-11
4.6.5 Fin del Trabajo de Perforacin

Montaje y Desmontaje de la Varillas
AVISO
Si efecta durante mucho tiempo el impacto sin rotacin, provocar que la boca y la
varilla resbalen. Cuando la rosca se suelta en la varilla o en la manga, cambia el
sonido de impacto.
Preste atencin al sonido del impacto durante el impacto libre de rotacin.
Las varillas estn aadidas unas a otras y se sueltan aflojando la tuerca de las mangas y varillas por
medio del impacto sin rotacin despus del final de todo el trabajo de perforacin.
Estas varillas se motan y desmontan activando el cambiador de varillas sin necesidad de manejo
directo de las varillas por los operadores.
Para los mandos e interruptores en el impacto sin rotacin,
vea la figura de la derecha.
3
4
1
17214020
1. Despus de perforar, devuelva todos los mandos de

operacin e interruptores, excepto el interruptor anti
atascamiento (1), a la posicin NEUTRAL o a OFF.
2. Desplace el mando de barrido (2) hacia usted.
17310086
4-6-12
3. Tire del mando de control (3) dos pasos hacia usted y

empuje la boca el fondo del agujero taladrado, entonces
presione el interruptor de impacto (5).
empuje el mando de control (3) dos pasos adelante.
Perforacin-Tirando
El martillo realiza impactos sin rotacin para aflojar la

rosca de los manguitos y las varillas.
17308036
5
17308035
4. Presione el interruptor de impacto (5) de nuevo para parar

el impacto y devuelva el mando de control (3) a la posicin
neutral.
5. Recupere las varillas operando el mando de control del

cambiador de varillas (4).
17308037
4-6-13
Inspeccin despus del Trabajo de Perforacin
CUIDADO
Si hubiese alguna anormalidad, realice un
defectuoso.
mantenimiento o repare el componente
Despus de taladrar, compruebe cada parte de la mquina, para mantener la seguridad de la

mquina y evitar averas.
1. Mire alrededor de la mquina para advertir fugas de aceite o daos visuales.
2. Compruebe el brazo y la parte de montaje del brazo por deformacin y daos.
3. Compruebe la boca por excesivo desgaste y daos.
4. Compruebe la gua deslizadera por deformacin y daos.
5. Compruebe el martillo por daos visuales fugas y daos en los ajustes.
6. Compruebe las juntas de las mangueras por alta presin, conexin adecuada y fugas.
7. Compruebe el cambiador de varillas por excesivas fugas de aceite, deformacin excesiva y
daos.
8. Compruebe las varillas por desalineado, daos, grietas, otros defectos o erosin de las
secciones de rosca.
9. Compruebe el compartimiento del motor por dentro por holguras, partes sueltas y fugas de
aceite.
10. Compruebe el carro y retire el barro.
4-6-14
Funcionamiento del Cambiador de Varillas
4.7 Funcionamiento del Cambiador de Varillas
ATENCIN
No toque ninguna seccin rotatoria tales como varilla (1), manguitos (2) o adaptador
de culata (3) durante el cambio de varilla o cuando el martillo est en funcionamiento;
ya que, su dedos u otras partes de su cuerpo podran quedar atrapadas.
Si sus dedos u otras partes de su cuerpo quedan atrapados por las partes mviles del
centralizador (4), sufrirn cortes o fracturas.
Cuando se abre o se cierra el centralizador (4) para instalar o retirar la manga (2),
decida de las seales de comunicacin entre el operador y los trabajadores para
evitar ser atrapados por el centralizador (4).
Si el mando de control se utiliza de manera errnea, podra ocurrir un accidente con
resultado de heridas graves, incluso mortales.
Antes de usar el cambiador de varillas, compruebe el mtodo de perforacin.
2
1
17312004
4
2
17312037
En el siguiente captulo, se explican las operaciones de cambio de varilla para las mquinas con
especificaciones de perforacin-tirando y perforacin-empujando, cada una por separado.
Para
el
funcionamiento
en
perforacin-tirando,
revise
en
4.7.1
Especificaciones
de
Perforacin-Tirando.
Para el funcionamiento en perforacin-empujando, revise en 4.7.2 Especificaciones de
Perforacin-empujando.
4-7-1

4.7.1 Especificacin de Perforacin-Tirando

Carga de Varillas
ATENCIN
Las varillas son pesadas. Cuando sean cargadas en el cambiador de varillas, eleve las
varillas usando un vehculo tal como una gra dedicada a cargas pesadas.
Para cargar varillas, decida acerca de las seales de comunicacin entre el operador
del cambiador de varillas y el trabajador que conecte las varillas y mantengan una
buena comunicacin durante la operacin.
AVISO
Rosque los manguitos en las varillas que van a ser cargadas.
Para cargar varillas, comience calentando del motor, para calentar el aceite hidrulico.
1. Presione el interruptor (1) en el tablero de control del

cilindro hidrulico para bajar la gua deslizadera en
paralelo al suelo.
3
1
17214020

posicin [II].
3. Presione el mando de control (3) hacia delante totalmente

para mover el martillo rpidamente hacia atrs.
Cuando la velocidad del martillo cambia de retroceso
rpido a retroceso normal devuelva el mando del control
(3) a la posicin de neutral.
4-7-2
17210013

4. Desplace la palanca de control del cambiador de varillas

(4) a la derecha para mover las mordazas delanteras y
traseras hasta la posicin refugio.
Devuelva la palanca de control del cambiador de varillas
5. Opere la palanca de control del cambiador de varillas (4)

para girar las placas base hasta una posicin en la que la
varilla sea cargada fcilmente.
5
17212010
6. Coloque los accesorios de elevacin tales como eslingas

de nylon en la varilla.
Entonces, levante la varilla con una gra para introducirla
dentro de las placas base.
5
17212010
7. De la mima manera, cargue la varilla dentro del cargador

de varillas.
Se puede cargar un mximo de 6 varillas.
5
17212017
4-7-3

Aadiendo una Varilla

Cuando aada una varilla, abra el centralizador para obtener un impacto sin rotaci para aflojar la
junta de culata y la manga.
Para los mandos e interruptores, usados en el aadido de
la varilla, refirase a la figura de la derecha.
2
4
17214020
1. Devuelva el mando de barrido (1) a la posicin de neutral

y detenga el barrido.
17310084
2. Empuje el mando de control (2) totalmente hacia delante.

Mueva el martillo hacia atrs rpidamente hasta que el
lmite inferior de la manga quede unos 30cm sobre el
centralizador.
Entonces pare el martillo.
Aprox. 30cm
17312006
4-7-4

3. Tire del mando de control (2) hacia usted y mueva

lentamente el martillo hacia delante, hasta que el lmite
inferior de la manga pueda ser capturado por el
centralizador. Entonces pare el martillo.
17312007
4. Desplace el mando de la campana y el centralizador (3) a

la derecha y capture el manguito con el centralizador.
Devuelva el mando de la campana y del centralizador (3)
a la posicin de neutral.
17312088
5. Tire del mando de control (2) hacia usted otra vez para
mover el martillo hasta donde la funda toque la parte
rebajada centralizador. Entonces pare el martillo.
17312008
4-7-5

6. Empuje el mando de control (2) hacia delante y mueva el

martillo lentamente hacia atrs hasta donde el adaptador
de culata acte.
17312009
7. Cuando el adaptador de culata acte, presione el lado

derecho del interruptor de rotacin para girarlo en sentido
inverso y separe el manguito del adaptador de culata.
Cuando haya separado el adaptador de culata, la
boquilla del engrase automtico aplica grasa a la
seccin de rosca de la varilla.
17308038
8. Cuando haya separado el adaptador de culata, retire su

dedo del interruptor de rotacin.
Empuje el mando de control (2) hacia delante totalmente
para mover el martillo rpidamente hacia atrs.
Cuando la velocidad del martillo pase de reverso rpido a
reverso normal, devuelva el mando de control (2) a la
posicin de neutral.
17312011
4-7-6

9. Desplace el la palanca de control del cambiador de

varillas (4) a la izquierda.
Las mordazas delanteras y traseras cogern una varilla y
se movern hacia el centro de perforacin.
La boquilla del engrase automtico aplicar grasa a la
Mantenga la palanca de control del cambiador de
varillas (4) desplazada a la izquierda hasta que la
boquilla del engrase automtico aplique grasa a la
17310093
17212019
17212018
10. Empuje el mando de control (2) hacia usted.

Cuando el martillo se mueva hacia delante hasta donde la
distancia entre el adaptador de culata y el lmite superior
del manguito sea de unos 10cm, presione el lado
izquierdo del interruptor de rotacin.
Mueva el martillo con el adaptador de culata girado
normalmente y rosque el adaptador de culata al manguito
superior.
Sobre 10cm
4-7-7
17312067

11. Cuando el adaptador de culata haya sido roscado

completamente al manguito superior, la varilla se girar
normalmente y se mover hacia delante. Entonces se
rosca la varilla en el manguito inferior. Cuando la varilla se
haya roscado 2 o 3 vueltas dentro de la funda inferior,
presione el lado izquierdo del interruptor de rotacin y
devuelva el mando de control (2) a la posicin de neutral.
17312068
12. Desplace el la palanca de control del cambiador de

varillas (4) a la derecha para mover las mordazas
delanteras y traseras a la posicin refugio.
Despus de que se hayan detenido los carros
delanteros y traseros, devuelva la palanca de control
del cambiador de varillas (4) a la posicin de neutral.
17310094
17212021
17212020
4-7-8

13. Desplace mando de la campana y del centralizador (3) a

la izquierda para abrir el centralizador. Reinicie la
perforacin.
17310083
14. Cuando el manguito inferior pase a travs del

centralizador, desplace el mando de la campana y del
centralizador (3) a la derecha para cerrar el centralizador.
17312091
4-7-9

Retirada de Varillas
Despus de finalizar una perforacin, suelte cada parte roscada mediante el impacto libre de
rotacin.
Para los mandos e interruptores usados en la operacin
de retirada de varillas, refirase a la figura de la derecha.
2
3
5
1
17214020
1.
Site el interruptor antiatascamiento (1) en la posicin

[O].
17310039
2. Desplace el mando de la campana y del centralizador (2)

a la derecha para abrir el centralizador.
17310083
4-7-10

3. Empuje el mando de control (3) totalmente hacia delante.

Mueva el martillo rpidamente hacia delante hasta que el
el lmite inferior del manguito quede unos 30cm sobre el
centralizador.
Entonces para el martillo.
Sobre 30cm
17312015

lentamente el martillo hacia delante hasta que el
centralizador pueda sujetar el lmite inferior del manguito.
17312016

a la derecha para que el centralizador sujete el manguito.
6. Vuelva a tirar del mando de control (3) hacia usted y

mueva el martillo hacia delante hasta que el manguito
toque la parte rebajada del centralizador.
Entonces para el martillo.
4-7-11
17310083
17312092

7. Devuelva el mando de barrido (4) a la posicin de neutral

y pare el barrido.
Cuando retire la varilla del agujero perforado, desplace
el mando de barrido (4) hacia usted para accionar el
barrido.
17310084

(5) a la izquierda para mover las mordazas delanteras y
traseras hacia el centro de perforado desde la posicin
refugio.
Cuando devuelva la palanca de control del cambiador de
varillas (5) a neutral, los dientes en las mordazas
delanteras y traseras cierran y sujetan la varilla.
Devuelva la palanca de control del cambiador de
varillas (5) a la posicin de neutral despus de que
accin de las mordazas se haya detenido.
17310093
17212016
17212022
4-7-12

9. Empuje el mando de control (3) hacia delante y mueva

el martillo hacia atrs, hasta donde el adaptador de
culata entre en funcionamiento.
17312018
10. Cuando el adaptador de culata entre en funcionamiento,

presione el lado derecho del interruptor de rotacin para
girar la varilla en sentido inverso para separar el manguito
de la varilla.
11. Cuando se levante la varilla y la distancia entre el

manguito y la varilla alcance unos 25 - 35mm, , las
mordazas delanteras y traseras se cierran y la varilla y el
Sobre 25 - 35mm
manguito en el adaptador de culata quedan sujetas.
17312073
12. Cuando las mordazas delanteras y traseras se cierran, se

inicia la separacin del adaptador de culata del manguito.
Despus de la separacin de la varilla del manguito, devuelva
el mando de control (3) a la posicin de neutral y retire el
17312020
4-7-13

13.
Cuando separe la varilla del manguito, si el manguito
en el adaptador de culata se afloja primero y comienza a

separarse, detenga la separacin y rosque el adaptador de
culata al manguito por medio del siguiente procedimiento
Cuando rosque el adaptador de culata en la funda, repita los
pasos 9 - 12 y retire las varillas.

(5) hacia usted.
La mordaza (F) sujeta el manguito en el adaptador de culata y
sta gira normalmente.
17310095
15. Cuando el adaptador de culata gire normalmente, tire del

mando de control (3) hacia usted y mueva el martillo hacia
delante lentamente.
El adaptador de culata se rosca al manguito.
16. Cuando la rosque el adaptador de culata al manguito,

devuelva la palanca de control del cambiador de varillas
(5) y el mando de control (3) a la posicin neutral.
17312021
4-7-14

17. Cuando no pueda separar el manguito de la varilla, rosque
de nuevo el adaptador de culata en el manguito y accione
el impacto sin rotacin para aflojar la rosca mediante el
siguiente procedimiento.
traseras a la posicin refugio.
17310094
Entonces, devuelva la palanca de control del cambiador

de varillas (5) a la posicin neutral.
AVISO
Antes de accionar el impacto sin rotacin, mueva
las mordazas delanteras y traseras a la posicin
refugio.
De otro modo, el cambiador de varillas resultar
daado.
17212025
17212026
19. Despus de mover las mordazas delanteras y traseras a

la posicin refugio. Presione el interruptor de impacto (6)
para obtener impacto sin rotacin para soltar la rosca.
Cuando haya terminado el impacto sin rotacin, repita los
pasos 8-12.
17308043
4-7-15

20. Cuando separe la varilla, desplace la palanca de control
del cambiador de varillas (5) a la derecha y cargue la
varilla sujeta en el centro de perforacin dentro del
17310094
17212023
17212024
21. Tire del mando de control (3) hacia usted totalmente y

mueva el martillo hacia delante rpido hasta que la
distancia entre el adaptador de culata y el manguito sea
de unos 15cm. Entonces pare el martillo.
Sobre 15cm
17312022
4-7-16

22. Presione el lado izquierdo del interruptor de rotacin y tire
del mando de control (3) hacia usted.
Mueva el martillo hacia delante con el adaptador de culata
girando normalmente y rsquela en el manguito.
17312023
23. Cuando la varilla este roscada 2 - 3 vueltas dentro del

manguito, presione la parte izquierda del interruptor de
rotacin de nuevo para detener la rotacin del adaptador
de culata.
Entonces, devuelva el mando de control (3) a la posicin
neutral.
17312079
24. Repita los pasos 2 - 23 para retirar las restantes varillas.
4-7-17

4.7.2 Especificacin de Perforacin-Empujando

Cargado de Varillas
ATENCIN
Las varillas son pesadas. Cuando las cargue en el cambiador de varillas, levntelas
utilizando una gra dedicada a cargas pesadas.
Cuando cargue las varillas, acuerde las indicaciones entre el operador del cambiador
de varillas y el trabajador que conecta las varillas, y mantenga una buena
comunicacin durante el trabajo.
AVISO
Rosque el manguito en las varillas que van a ser cargadas.
Para cargar las de varillas, comience por calentar el motor, para calentar el aceite hidrulico.
1. Presione el interruptor (1) en el tablero de control del

cilindro hidrulico para bajar la gua en paralelo al suelo.
3
1
17214020

posicin [II].
3. Tire del mando de control (3) hacia usted, para mover el

martillo rpidamente hacia atrs.
Cuando la velocidad del martillo cambie de retroceso
rpido a retroceso lento, devuelva el mando de control (3)
a la posicin de neutral.
4-7-18
17210013


5. Accione la palanca de control del cambiador de varillas (4)

para girar las placas base hasta una posicin en la que la
varilla sea cargada fcilmente.
5
17212010
6. Coloque los accesorios de elevacin tales como eslingas

de nylon en la varilla.
Entonces, levante la varilla con una gra para introducirla
dentro de las placas base.
7. Del mismo modo, cargue la varilla dentro de la placa base

del cargador de varillas.
Puede cargarse hasta un mximo de 6 varillas.
4-7-19
17212017

Aadiendo una Varilla

Cuando aada una varilla, abra el centralizador para obtener impacto sin rotacin y afloje la varilla y
el manguito.
Para ver los mandos e interruptores usados para aadir
una varilla, observe el dibujo adjunto.
2
4
17214020
1. Devuelva el mando de barrido (1) a la posicin neutral y

detenga el barrido.
17310084
2. Tire del mando de control (2) totalmente hacia usted.

Mueva el martillo rpidamente hacia atrs hasta que la
parte inferior del manguito quede a unos 30 cm por
encima del centralizador.
Entonces, pare el martillo.
Aprox. 30cm
17312155
4-7-20


lentamente el martillo hacia delante hasta que la parte
inferior del manguito pueda ser atrapada por el
centralizador. Entonces apague el martillo.
17312061

a la derecha y capture la manga con el centralizador.
Devuelva el mando de la campana y del centralizador (3)
a la posicin neutral.
17312088
5. Empuje el mando de control (2) hacia delante para

mover el martillo hacia delante hasta que el manguito
toque la parte rebajada del centralizador. Entonces pare
el martillo.
17312062
4-7-21

lentamente el martillo hacia atrs hasta donde se accione
el adaptador de culata.
17312063
7. Cuando el adaptador de culata se acciona, presione el

lado derecho del interruptor de rotacin para girar la varilla
en sentido inverso y separe el manguito del adaptador de
culata.
Cuando el adaptador de culata se haya separado, la

boquilla del engrase automtico, aplicar grasa a la
seccin de rosca del adaptador de culata.
17308039
8. Cuando el adaptador de culata se haya separado, retire su

Tire del mando de control (2) totalmente hacia usted para
mover rpidamente el martillo hacia atrs.
Cuando la velocidad del martillo cambie de retroceso
rpido a retroceso normal, devuelva el mando de control
(2) a la posicin neutral.
17312064
4-7-22

(4) a la derecha.
Las mordazas delanteras y traseras capturarn la varilla y
se movern hacia el centro de perforacin.
La boquilla del engrasador automtico aplicar grasa a la
seccin roscada de la varilla.
Mantenga la palanca de control del cambiador de varillas
(4) desplazada a la izquierda hasta que la boquilla del
engrasador automtico aplique grasa a la seccin roscada
de la varilla.
17310093
17212019
17212018
10. Empuje el mando de control (2) hacia delante.

Cuando el martillo se mueva hacia delante hasta que la
distancia entre el adaptador de culata y el manguito
superior sea de unos 10cm, presione el lado izquierdo del
interruptor de rotacin.
rotando normalmente y rsquela al manguito superior.
Aprox. 10cm
17312065
4-7-23

11. Cuando la junta de culata se haya roscado completamente
al manguito superior, la varilla girar normalmente y se
mover hacia delante. Entonces, la varilla se roscar al
manguito inferior.
Cuando la varilla se haya roscado 2 o 3 vueltas dentro de
la manga inferior, presione el lado izquierdo del interruptor
de rotacin para detener la rotacin del adaptador de
culata y devuelva el mando de control (2) a la posicin
neutral.
17312066

Despus de que los carros delantero y trasero hayan

parado, devuelva la palanca de control del cambiador
de varillas (4) a la posicin neutral.
17310094
17212021
17212020
4-7-24

13. Desplace el interruptor de la campana y
del centralizador
(3) a la derecha para abrir el centralizador. Comience de

nuevo a taladrar.
17310083
14. Cuando la funda inferior pase a travs del centralizador,

desplace el capuchn y el interruptor centralizador (3) a la
derecha para cerrar el centralizador.
17312091
4-7-25

Retirada de varillas
Despus de finalizar un taladro, afloje cada rosca por medio del impacto sin rotacin.
Para ver los mandos e interruptores usados en la
operacin de retirada de varillas, mire atentamente el
dibujo de la derecha.
2
3
5
1
17214020
1.
Coloque el interruptor anti-atascamiento (1) en la

posicin [O].
17310039
2. Mueva el mando de la campana y del centralizador (2)

hacia la izquierda, para abrir el centralizador.
17310083
4-7-26

3. Tire del mando de control (3) totalmente hacia usted.

Mueva el martillo rpido hacia atrs hasta que el borde
inferior de la manga quede unos 30 cm por encima del
centralizador. Entonces pare el martillo.
Aprox. 30cm
17312069

lentamente el martillo hacia delante hasta que el
centralizador pueda sujetar el borde inferior del manguito.
17312070
5. Mueva el mando de la campana y del centralizador (2)

hacia la derecha para sujetar el manguito con el
centralizador.
6. De nuevo, empuje el mando de control (3) hacia adelante
y mueva el martillo hacia delante hasta que l manguito
toque la parte rebajada del centralizador. Entonces
detenga el martillo.
17312092
4-7-27

7. Retorne el mando de barrido (4) a neutral y detenga el

barrido.
Cuando retire la varilla del orificio taladrado, dirija el
mando de barrido (4) hacia usted para activar el
barrido.
17310084
8. Dirija la palanca de control del cambiador de varillas (5)

hacia la izquierda para mover las mordazas delanteras y
traseras hacia el centro de perforacin desde su posicin
de refugio.
Cuando la palanca de control del cambiador de varillas (5)
es devuelta a la posicin neutral, los dientes en las
mordazas delanteras y traseras se cierran y sujetan la
varilla.
Devuelva la palanca de control del cambiador de
varillas (5) a la posicin neutral despus de la accin
de las mordazas se haya detenido.
17310093
17212016
17212022
4-7-28


lentamente el martillo hacia atrs hasta donde el juego del
adaptador de culata se accione.
17312071
10. Cuando se accione el juego del adaptador de culata,

presione la parte derecha del interruptor de rotacin para
girar el adaptador de culata en sentido inverso y separe el
manguito de la varilla.
11. Cuando levante la varilla y la distancia entre la varilla y el
manguito alcance 25 - 35mm, las mordazas delanteras y
traseras se cierran y la varilla y el manguito en la varilla
quedan sujetas.
Aprox. 25 - 35mm
17312072
12. Cuando las mordazas delanteras y traseras estn

cerradas, se inicia la separacin del adaptador de culata
del manguito.
Despus de separar la varilla del manguito, devuelva el
mando de control (3) a neutral y retire su dedo del
interruptor de rotacin.
17312074
4-7-29

13. Cuando la varilla se separa del manguito, si el manguito

del adaptador de culata se afloja primero y comienza a
separarse, detenga la separacin y rosque el adaptador
de culata en el manguito por medio del siguiente
procedimiento.
Cuando el adaptador de culata se rosca en el manguito,
repita los pasos 9 - 12 y retire las varillas.
14. Dirija la palanca de control del cambiador de varillas (5)

hacia usted.
La mordaza (F) sujeta el manguito en el adaptador de
culata y ste gira normalmente.
17310095
15. Cuando el adaptador de culata gire normalmente, empuje

el mando de control (3) hacia delante y mueva el martillo
hacia delante lentamente.
El adaptador de culata se rosca en la manga.
16. Cuando el adaptador de culata se rosca en el manguito,

devuelva la palanca de control del cambiador de varillas
(5) y el mando de control (3) a neutral.
17312075
4-7-30

17. Cuando el manguito no puede ser separado de la varilla,

atornille de nuevo el adaptador de culata dentro del
manguito y utilice el impacto sin rotacin para aflojar la
rosca por medio del siguiente procedimiento.
18. Dirija la palanca de control del cambiador de varillas (5) a
la derecha, para mover las mordazas delanteras y
traseras a la posicin de refugio.
Lleve entonces la palanca de control del cambiador de
varillas (5) a la posicin neutral.
17310094
AVISO
Antes de proceder a utilizar el impacto sin rotacin,
desplace las mordazas delanteras y traseras a la
posicin refugio.
De otra forma, le cambiador de varillas resultar
daado.
17212025
17212026
19. Despus de desplazar las mordazas delanteras y traseras

a la posicin refugio, presione el interruptor de impacto
(6) para obtener el impacto sin rotacin para aflojar la
rosca. Cuando haya completado el impacto sin rotacin,
repita los pasos 8 - 12.
17308043
4-7-31

20. Cuando la varilla est separada, dirija la palanca de

control del cambiador de varillas (5) a la derecha y cargue
la varilla sujeta hacia el centro de perforacin en el
17310094
17212023
17212024
21. Empuje el mando de control (3) hacia delante totalmente y

mueva el martillo rpido hacia delante, de manera que la
distancia entre la varilla y el manguito sea de unos 15cm.
Entonces, pare el martillo.
Aprox. 15cm
17312076
4-7-32

22. Presione el lado izquierdo del interruptor de rotacin y

empuje el mando de control (3) hacia delante
girando normalmente y rosque la varilla dentro del
manguito.
17312077
23. Cuando la varilla est roscada 2 - 3 vueltas dentro del

manguito, presione el lado izquierdo del interruptor de
rotacin de nuevo para parar la rotacin del adaptador de
culata.
Entonces, devuelva el mando de control (3) a neutral.
17312080
24. Repita los pasos 2 - 23 para retirar las restantes varillas.
4-7-33
Auto Engrasador
4.8 Auto Engrasador

Las roscas de las varillas y el adaptador de culata pueden lubricarse por medio de este mecanismo.
Mientras el cambiador de la varilla funciona, la boca de grasa se activa por la accin del cambiador
de varillas y se aplica automticamente la grasa.
z Operacin Manual
Si el auto engrasador va a ser utilizado manualmente para
aplicar grasa, presione en interruptor de engrase (1).
El auto engrasador puede ser operado mientras el interruptor

de engrase (1) est presionado y se aplicar grasa desde la
boca de engrase. (2).
17110008
17312033
z Ajuste de la cantidad aplicada

Se puede ajustar la cantidad de grasa a aplicar.
En funcin al tipo de grasa, gire la manivela (1) de la vlvula
de aguja para ajustar la cantidad a aplicar.
1
17212031
4-8-1
Auto Engrasador
Cambio de Grasa
ATENCIN
SI la grasa se introduce en sus ojos o entra en contacto con la piel, puede ser
peligroso. Cuando el bote de grasa vaya a ser reemplazado, utilice la ropa de
proteccin adecuada tal como gafas y guantes de proteccin.
SI se introduce en los ojos, lvese con agua corriente durante mas de 15 minutos, y
consulte a su medico.
AVISO
Si el polvo o arena se adhieren a la bomba de engrase o al disco seguidor, puede
causar un mal funcionamiento de la bomba de engrase.
Es particularmente importante que no se adhiera polvo, tierra o arena a estos
elementos cuando se est reemplazando el bote de grasa.
Cuando la grasa se est acabando, o cuando se est reemplazando la grasa a temperatura

ambiente, extraiga la bomba de engrase y reemplace el bote de grasa.
La bomba de engrase es accesible cuando se abre la cubierta del lado derecho del compartimiento
del motor.
Procedimiento de Sustitucin.
La bomba de engrase puede ser utilizada cuando se adjunta a ella un bote de grasa, disponible en el
mercado.
1. Extraiga el manguito de aire (2) y el manguito de grasa (3)

de la bomba de engrase (1). Desenrosque los tornillos
(4) y extraiga la bomba de engrase. (1).
2. Extraiga el disco seguidor (6) del bote de grasa (5) y

reemplace el bote de grasa (5) por uno nuevo.
Utilice Grase de Alta Presin Resistente al Calor, de
acuerdo a la temperatura ambiente.
3. Nivele la superficie de grasa para evitar que el aire se
introduzca el la holgura entre el disco seguidor (6) y la
superficie de grasa, coloque y empuje ligeramente el disco
seguidor. (6).
4
5
17312034
4. Asegure la bomba de engrase (1) y apriete los tres

tornillos (4). Asegure entonces el manguito de aire (2) y el
manguito de grasa. (3).
4-8-2
Auto Engrasador
Revisin del Funcionamiento

Revise el funcionamiento normal de la bomba para ver si se administra normalmente despus de
reemplazar el bote de grasa.
Presione el interruptor de engrase.
Revise que se activa la boca de engrase y que sale grasa.
Si el motor de aire de la bomba de grasa no funciona,
presione el botn de reactivado (1) en la parte inferior del
motor.
1
17312035
z Lavado de la Bomba de Engrase

Si no sale grase de la boca de engrase cuando se activa el motor de aire de la bomba de engrase (1),
lave el tubo de toma de grasa (2).
Lave el tubo de toma de grasa (2) con aceite ligero o
keroseno.
Despus de lavarlo, revise si no tiene obstrucciones, dao ni
distorsiones.
Si encontrase alguna avera, reemplace la bomba de engrase.
2
17312036
4-8-3
5. Transporte
Cuando deba transportar el carro perforador, utilice un camin especial para el transporte de
maquinaria de construccin.
Investigue la ruta de transporte para ver el ancho de la carretera y los glibos. Revise si hay puentes
y su lmite de peso.
Siga las leyes locales respecto a peso, ancho y longitud de la carga.
Observe todas las normas que regulen el transporte de cargas anchas.
5.1 Carga de la Mquina en una Plataforma
PELIGRO
Si cambia la direccin del carro perforador en la rampa, podra caer.
Cuando tenga que cambiar la direccin del carro perforador en la rampa, bjelo a nivel
del suelo y cambie la direccin.
ATENCIN
Cuando cargue o descargue el carro perforador se necesitar un gua.
Como debern trabajar conjuntamente, decida el procedimiento por adelantado y siga
las instrucciones del gua.
Utilice una rampa de suficiente longitud, ancho y resistencia. Adems procure que
tenga enganche de manera que no se caiga de la base de la plataforma.
Retire de la rampa cualquier sustancia deslizante, como por ejemplo suciedad, aceite
o nieve, antes de proceder a la carga o descarga.
Cuando cargue o descargue el carro perforador, presione el interruptor de velocidad hacia la

posicin OFF (Apagado), de modo que la velocidad de desplazamiento del carro no cambie. La
velocidad de desplazamiento quedar fijada en LOW (Baja).
El interruptor de la velocidad de desplazamiento est en el
tablero de control de perforacin, a la izquierda del asiento
del operador.
17110010
5-1-1
Carga y Descarga
La carga y descarga del carro perforador desde una plataforma se realiza como sigue:
1. Seleccione un lugar nivelado y slido y detenga el camin

en la posicin de carga o descarga.
Aplique el freno y ponga calzas a las ruedas.
2. Coloque el extremo de la rampa en la plataforma y

asegrelas de modo que no se caigan. Fjelas para
conseguir un ngulo de 15 o menos.
Rampa
15 or less
Calzas
17316012
3. Ajuste la posicin de las rampas de modo que coincida el

centro de la plataforma con el centro del carro perforador.
Centro
4. Mueve el carro perforador a baja velocidad siguiendo las

instrucciones del gua.
Detngalo justo antes de la rampa y revise la posicin de
carga o descarga.
5. Colquese en la direccin de la rampa y sbala o bjela a

baja velocidad.
Rampa
Carro
17316013
5-1-2
Carga y Descarga
Posicin de Transporte/Diagrama de Dimensiones

Una vez haya detenido la mquina en el lugar adecuado en la plataforma, pngala en la posicin de
transporte.
1. Mueva el martillo hasta la posicin ms atrasada de la gua deslizadera.
2. Baje el brazo, teniendo cuidado de que la gua deslizadera no contacte con el cuerpo del
vehculo.
3. Deslice la gua deslizadera hacia adelante para bajar su parte trasera lo mximo posible.
4. Mueva el brazo y la gua deslizadera hasta que la parte frontal de la gua toque la plataforma.
5. Coloque el acelerador del motor en la posicin [I].
Tire de la palanca de cierre de seguridad y colquela en la posicin LOCK (Cerrado).
6. Detenga el motor y retire la llave del interruptor de arranque.
7. Cierre las ventanas y cierre con llave la puerta de la cabina, el tablero de control y la cubierta del
motor.
8. Fije el carro perforador a la plataforma usando cables en las orugas y en el enganche para
remolque, de modo que el carro no pueda moverse durante el transporte.
5-1-3
Remolque
5.2 Remolque
PELIGRO
Si remolca de forma incorrecta un carro perforador que no se pueda mover por sus
propios medios, es muy peligroso. Puede provocar graves accidentes con resultado
Cuando tenga que remolcar el carro, siga las siguientes precauciones.
AVISO
Para liberar el freno de aparcamiento, pregunte a su distribuidor ms cercano.
No remolque el carro perforador a menos que no se pueda mover por sus propios medios, debido a
una avera o mal funcionamiento del sistema hidrulico.
Si no se puede mover, libere el freno de aparcamiento antes de iniciar su remolque.
Cuando remolque el carro perforador, tenga cuidado con los siguientes puntos:
Remolque el carro perforador fijado en la posicin de desplazamiento.
Slo debe remolcar un carro perforador para proceder a su inspeccin o mantenimiento.
No remolque el carro perforador ms de 100 mts.. Si necesitase moverlo ms distancia, hgalo
en un camin.
Remolque el carro perforador a un mximo de 2 km/h, si no podra afectar al motor de
desplazamiento de la mquina.
Utilice un cable de remolque con una capacidad 1.5 veces mayor que la necesaria para remolcar
un vehculo del peso del carro perforador que necesita remolcar.
No utilice un cable doblado o deteriorado.
No utilice una cadena para remolcar el carro perforador, ya que podra romperse un eslabn.
El tamao del tractor debe ser equivalente o mayor que el del carro que se va a remolcar.
Coloque el cable de remolque de modo que el enganche al tractor est alineado con el enganche
al carro perforador.
Antes de remolcar el carro, asegrese de que no hay nadie entre el tractor y el carro.
Si el tractor se mueve de repente podra romperse el cable.
Mueva el tractor despacio y a una velocidad constante.
No remolque el carro perforador sobre terreno en pendiente, ya que podra resbalar por su propio
peso.
5-2-1
Procedimiento de Izado
5.3 Procedimiento de Izado
ATENCIN
Cuando ize el carro perforador, colquelo siempre en posicin de viaje podr
caerse debido a prdida de balance.
CUIDADO
Tenga el mximo cuidado para que el cable de izado no toque el carro perforador, ya
que podra daarlo.
Para ver la postura de desplazamiento, refirase a la seccin 4.4.1 Postura de Viaje.

Cuando deba izar el carro perforador, remueva el escaln, el prelimpiador, la manguera de
succin, lmparas y espejos.
Instalacin de Planchas con Ojal

Cuando deba izar el carro perforador para cargarlo en un
barco, enganche el cable de izado a las planchas con ojal (1)
instaladas en la parte frontal y posterior del cuerpo de la
oruga.
Monte las planchas con ojal (1) en la posicin mostrada en la
etiqueta que indica la posicin de izado.
17316011
Apriete las planchas con ojal (1) con los tornillos (2) y
arandelas de seguridad (3), al cuerpo de la oruga.
Despus del izado, retire las planchas con ojal (1) y
gurdelas junto con los tornillos (2) y las arandelas de

seguridad (3) en la cabina.
No.
Nombre
Referencia
Plancha con ojal
040002-01039
Tornillo
101032-20040
Arandela de seguridad
145012-20000
Notas
1
17216004
M2040-11T
5-3-1
Procedimiento de Izado
Balance para el izado

1.
2.
3.
4.
Coloque la gua deslizadera horizontal al cuerpo del vehculo.

Coloque la gua deslizadera en su pedestal y coloque el carro perforador en su postura de viaje.
Instale las planchas con ojal a ambos lados del chasis y pase el cable de izado a travs de ellas.
Ize el carro perforador, teniendo cuidado de que el cable de izado no toque el carro perforador.
Posicin de Izado
Barra o Espaciador
Long. de cable: 5000mm o menos
3500mm
3600mm o ms
10000mm
2400mm
172ED023
Peso:15000kg
5-3-2
6. Equipamiento Elctrico
6.1 Tablero de Control
ATENCIN
No modifique el interior del tablero de control (1) ni cambie el cableado, de otra forma
podra causar un accidente por malfuncionamiento de la mquina.
CUIDADO
Hay equipamiento elctrico delicado en el tablero de control (1).
No lo abra ni cierre en un lugar donde se genere gas inflamable, o donde haya sal o
polvo, o donde haya salpicaduras de agua o aceite.
Los mecanismos elctricos que controlan la maquina estn

alojados en el tablero de control. (1).
El tablero de control (1) est localizado en el lado
derecho de la mquina.
1
17310073
6-1-1
Tablero de Control
Apertura
1. Introduzca la llave y grela en el sentido de las agujas del
reloj para desbloquear la cerradura.
2. Cuando presione el botn, la parte inferior de la palanca

(1), se desplaza hacia arriba.
3. Sujete la parte inferior de la palanca (1) y grela en un
ngulo de 90 en sentido contrario de las agujas del reloj
para abrir la cubierta del tablero de control.
Cuando la cubierta est totalmente abierta, introduzca el
bloqueo (2) en el agujero de la barra de bloqueo (3) y
bloquee la cubierta para que no se cierre.
17310022
3
2
17310023
Cierre
1. Mueva la cubierta hacia el frente ampliamente para girar el
bloqueo (1) y desbloquearlo.
2. Cierre la cubierta con fuerza.
Sujete la parte inferior de la palanca (2) y grela hasta un
ngulo de 90 en el sentido de las agujas del reloj y
presione la palanca (2) hasta que oiga un click".
17310023
3. Introduzca la llave y grela en sentido de las agujas del

reloj y cierre el panel de control de modo que no pueda
ser abierto.
2
17310021
6-1-2
Tablero de Control
6.1.1 Interruptor de Trabajo de Emergencia
CUIDADO
Durante el trabajo de Emergencia, todas las funciones de parada de emergencia no
estn efectivas.
Pare el impacto de la perforadora temporalmente mediante el uso del interruptor de
emergencia operativo, para salir. Entonces, pare el motor para cancelar el trabajo de
emergencia.
AVISO
Cuando la lmpara del monitor de temperatura del aceite hidrulico LOW (1) est
encendida, no opere la mquina hasta que el aceite hidrulico suba de temperatura.
Cuando la lmpara del monitor de temperatura del aceite hidrulico HIGH (2) est
encendida, no permita la operacin de la mquina hasta que sea suficientemente baja.
15
20
25
100min-1
10
F
30
5
35
0
1/10
17214015
La perforadora no puede efectuar impactos cuando la funcin de calentamiento automtico de aceite

hidrulico est activada o cuando la temperatura de aceite hidrulico es alta. Site el interruptor de
trabajo de emergencia (3) en el lado superior y el impacto estar de nuevo disponible.
El interruptor de trabajo de emergencia (3) vuelve
automticamente a la posicin mas baja.
3
17210017
6-1-3
Tablero de Control
6.1.2 Temporizador de Impacto (Si equipado)

Se accede al temporizador de impacto abriendo el tablero de control.
EL temporizador de impacto cuenta el tiempo de impacto
de la perforadora durante los trabajos de perforacin para
mostrar el tiempo total trabajado .
Este temporizador cuenta lapsos de una hora durante la
operacin de impactado de la perforadora.
Cuando el temporizador est activado, el indicador (A)
gira.
Si el indicador de activado (A) no gira, compruebe el

medidor o el sistema elctrico.
17210004
6-1-4
Fusibles
6.2 Fusibles
CUIDADO
Cuando un fusible sea reemplazado, desconecte el interruptor de encendido.
Instale el fusible con el amperaje correcto para prevenir daos en el sistema elctrico
por sobrecarga.
Un fusible de mayor capacidad podra causar daos e incluso originar un fuego.
Nunca utilice nada metlico para retirar un fusible, podra causar un corto circuito.
AVISO
Si un fusible nuevo salta inmediatamente, hay un problema en el sistema elctrico.
Contacte su distribuidor ms cercano lo antes posible. .
Los fusibles protegen un circuito elctrico de sobrecarga de corriente.

Si el equipamiento elctrico no puede ser activado, compruebe los fusibles de la caja de fusibles (1).
Si un fusible salta, localcelo y elimnelo, reemplace el fusible con otro nuevo de las mismas
caractersticas.
La caja de fusibles (1) est localizada en el compartimiento
del motor en el lado derecho de la maquina.
1
17210014
6-2-1
Fusibles
Capacidades de los Fusibles y Denominacin

de los Circuitos
P1
P2
P3
P4
P5
P6
PC1
j
c
d
e
f
g
h
i
k
PC01
PC01
PC
17310059
No.
Cap. Fusibles
Cable No.
Denominacin del Circuito
15A
P1
Luz Principal, Luz trasera de trabajo, Panel Medidor, Bocina, Bocina

trasera. Activacin del Compresor
15A
P2
Vlvula Solenoidal de Control del Cilindro Hidrulico.

Vlvula Solenoidal de Impacto
Centralizador de la Vlvula Solenoidal
Colector de Polvo Pulso Jet Vlvula Solenoidal
Cerradura Oscilante Vlvula Solenoidal
Modo Selector Vlvula Solenoidal
Anti-Encasquillamiento Vlvula Solenoidal
Alimentador (Avance Rpido) Vlvula Solenoidal
Postigo Vlvula Solenoidal
Estrangulador Automtico Motor Vlvula Solenoidal
15A
P3
Interruptor de Ajuste del cambiador de varilla, Bomba de grasa

Control del Cambio de varilla Vlvula Solenoidal
15A
P4
Limpiaparabrisas, Lava Ventanas, Iluminacin, Equipo Estreo (Si

incluido)
15A
P5
Aire Acondicionado
15A
P6
Colector de Polvo, Pulso Jet Vlvula Solenoidal, Bocina Alarma,

Capuchn
30A
PC1
15A
(Reserva)
30A
(Reserva)
Corriente Principal, Interruptor de Encendido, Vlvula Solenoidal
6-2-2
Batera
6.3 Batera
PELIGRO
La batera de gas puede explotar.
No fumar cerca de la batera, mantenga la llama y las cerillas lejos.
La batera de electrolitos es una disolucin de cido sulfrico.
SI el electrolito toca la piel, lave el electrolito con agua y jabn.
Si el electrolito entre en contacto con los ojos, lave los ojos con agua corriente
durante 10 o 15 minutos. Obtenga atencin mdica inmediatamente.
ATENCION
Una chispa de electricidad esttica podra causar una explosin.
No limpie la batera con tejidos secos.
La fuga del electrolito podra causar inflamacin o quemaduras.
No Vuelque la batera permita que sufra ningn golpe.
Abra la cubierta trasera.

Las bateras estn localizadas (1) en la parte trasera de la
maquina.
1
17210002
En tiempo fri
Si la temperatura cae, el funcionamiento de la batera
empeora. Si el nivel de carga es bajo, la batera de electrolito
puede congelarse. Mantenga el nivel de carga siempre
cercano al 100%.
Rellene con agua destilada antes de operar (o antes de
cargar) para prevenir la congelacin.
Nivel Superior
17310060
UPPER LEVEL
LOWER LEVEL
Nivel Inferior
26110071
6-3-1
Batera
Comprobacin de la Gravedad Especifica del Electrolito
La medicin del la Gravedad Especifica del Electrolito puede

indicar el nivel de carga.
Compruebe la gravedad especifica del electrolito en cada
celda de batera con el hidromedidor.
La relacin entre la gravedad especifica del electrolito y las
condiciones de batera son las siguientes:
Gravedad Especifica
Condicin de la Batera
Mayor 1.300
Ms 100% (Sobrecargada)
1.290 1.270
100%
1.260 1.230
75%
Inferior 1.230
Menos 50% (Insuficientemente Cargada)
Conversin de Gravedad
La temperatura especificada por el electrolito para la medicin
de la gravedad es de 20C.
Mida el electrolito y haga la conversin de acuerdo con la
siguiente formula cuando la temperatura no caiga de la
temperatura especificada.
S = St + 0.007(t - 20)
S:
Gravedad a 20C
St:
Gravedad Medida
t:
Temperatura del Electrolito
6-3-2
Batera
6.3.1 Sustitucin de Bateras
ATENCIN
Cuando vaya a retirar las pinzas de la batera, utilice ropa protectora como guantes de
goma y gafas de seguridad, para evitar daar sus ojos en caso de originarse alguna
chispa.
Desconecte las pinzad de la batera conectadas al polo negativo (-).
Durante la instalacin, conecte el polo positivo (+).
Si una pinza de conexin se suelta, una chispa podra ser originada debido a holgura
en la conexin.
Cuando la batera es ajustada o las pinzas son instaladas, fjelas o ajstelas con
seguridad.
Cuando la batera va a ser cambiada o las pinzas van a ser conectadas o
desconectadas, pare la maquina y tire de la llave de interruptor de arranque.
Retire las pinzas de batera de polo

negativo (-).
17310061
Instale las pinzas de la batera por el

polo positivo (+).
17310062
6-3-4
Batera
Precauciones en el Cambio de Batera

La batera es muy pesada.
Cuando la batera es retirada o instalada, utilice una maquina elevadora, tipo gra.
La cuerda de nylon que sea utilizada para levantar la batera, debe ser adecuada para la masa
de la batera.
Cuando se va a reemplazar la batera, reemplace ambas bateras al mismo tiempo y del mismo
tipo.
Uso del Cargador de Bateras

No use el cargador de bateras como repetidor si la batera tiene una lectura de gravedad
especifica de 1.230 o inferior. Apague el cargador de batera antes de conectarlo o
desconectarlo.
Un gas explosivo se produce cuando las bateras estn en uso o se estn cargando.
Mantenga las llamas o chispas alejadas del rea de la batera.
Cargue las bateras en reas bien ventiladas.
Conecte las bateras en la polaridad correcta (positiva (+) a positiva (+) y negativo (-) a negativo
(-) ).
Desconecte el cable de tierra de la batera antes de cargarla para evitar daos al equipo
elctrico.
No cargue la batera si esta helada, o podra explotar.
Encendido del Motor

Cuando el motor va a ser encendido:
EL encendido no dura mas de 10 segundos. Si el motor no se enciende en ese tiempo, intntelo con
un intervalo mayor de 2 minutos.
Si se repite 5 - 6 veces y el motor no se enciende, compruebe la batera y el circuito elctrico del
motor.
6-3-5
Batera
6.3.2 Uso del Repetidor de Bateras
PELIGRO
El gas de la batera puede explotar.
Cuando las pinzas de la batera son conectadas, no conecte el positivo (+) al
negativo (-), de otra forma una chispa podra explotar la batera.
Cuando encienda con otra maquina, nunca permita que las maquinas o los cables del
repetidor o pinzas se toquen entre si.
Esto previene chispas cerca de la batera, que podran encender el gas de hidrogeno
originado por la batera, causando la explosin de esta.
ATENCIN
Siempre mantenga el interruptor de encendido en posicin OFF antes de conectar el
repetidor de bateras.
Cuando utilice el repetidor de bateras, asegrese de llevar gafas protectoras en sus
ojos, previniendo chispas.
Conecte los cables del repetidor correctamente.
POSITIVO (+) A POSITIVO (+) Y NEGATIVO (-) A NEGATIVO (-).
Para evitar chispas alrededor de la batera, coloque las pinzas del chasis trasero tan
lejos de la batera como sea posible, y retire la pintura.
No intente el encendido de la maquina con las bateras congeladas. La batera podra
resquebrajarse y explotar. Si cree que la batera esta congelada, retire las tapas de
ventilacin y compruebe el liquido.
Si parece que no hay liquido u observa hielo, no intente el encendido hasta que el
liquido se funda.
17310098
6-3-6
Batera
Para arrancar la maquina, debe estar aparcada en llano o en posicin estable.

Coloque la maquina en posicin de viaje y los carriles gua hacia abajo, y coloque los calzos contra
el suelo. Tire de la palanca de seguridad hasta posicin LOCK.
Conexin de los Repetidores de Bateras

Conecte el cable de repetidor en el siguiente orden,
1. Pare el motor de la maquina con los cables de repetidor
montados.
4
A chasis trasero maquina
2. Conecte el cable (A) al polo positivo (1) de la batera.
Batera Problemtica
3. Conecte el lado opuesto del cable (A) al polo positivo (2)

del repetidor de batera.
4. Conecte el otro cable (B) al polo negativo (3) del repetidor

de batera.
A
3
5. Conecte el final opuesto del cable (B) al chasis (4) de la

maquina.
Repetidor Batera
17310063
6. Despus de conectar, compruebe que las pinzas estn

aseguradas a los polos de la batera antes de encender la
maquina.
7. Encienda el motor.
Desconexin del Repetidor de Bateras
Retire los cables del repetidor despus de encender la maquina realizando el proceso inverso a al
conexin del repetidor. .
1. Despus de encender el motor, primero retire el cable (B)
del chasis (4).
4
To rear frame of the machine
2. Retire el final opuesto del cable (B) del polo negativo (3)
del cable del repetidor.
3. Retire el cable (A) del polo positivo (2) del repetidor de
batera.
4. Retire el final opuesto del cable (A) del polo positivo (1) de
la batera.
Troubled Batteries
1
B
A
3
Booster Batteries
6-3-7
17310063
7. Trabajo en Clima Fro

En condiciones de fro extremo, debe tomar algunas medidas especiales para trabajar con la
mquina.
Combustible
Utilice un combustible apropiado para la temperatura ambiente.
Abra peridicamente la puerta de drenaje del depsito de combustible para drenar el agua.
Llene el depsito de combustible lo mximo posible.
Aceite del Motor

Utilice un aceite con la viscosidad apropiada para la temperatura ambiente.
Batera
La capacidad de la batera decrecer cuando baje la temperatura ambiente.
Mantenga la batera a plena carga todo el tiempo.
Si no va a utilizar la batera en clima fro, desconctela y gurdela en un lugar bajo techo.
Cuando haya aadido agua destilada cuando la densidad sea baja, la batera descargada podra
congelarse.
Refrigerante
Si el agua refrigerante del radiador no contiene anticongelante, drene completamente el agua del
radiador antes de guardar la mquina en clima fro.
No hace falta drenar el radiador si ha aadido anticongelante.
Precauciones para Trabajar

Dado que el hielo o la suciedad presentes en el pistn del cilindro hidrulico podran daar las
juntas, lmpielas con cuidado.
En climas extremadamente fros, las cadenas podran congelarse al suelo y podran impedir que
se moviesen despus del trabajo.
No guarde la mquina directamente sobre el suelo. Colquela sobre tacos de madera o cemento.
7-1
8. Almacenamiento
Cuando almacene la maquina para mas de tres semanas, preste atencin a las siguientes
indicaciones.
Prepare la Maquina para su Almacenamiento

Inspeccione la maquina. Repare la partes daadas o gastadas.
Instale las nuevas partes, si es necesario, para evitar mas tarde retrasos innecesarios.
Limpie los elementos principales del limpiador de motores de aire y el limpiador de aire
comprimido.
Despus de lavar cada parte de la maquina, seque la maquina completamente.
Pinte las reas necesarias, para evitar el oxido. Reemplace las seales de seguridad, donde sea
necesario.
Retire todos los cilindros hidrulicos, si es posible.
Si no es posible, cubra las varillas de los cilindros expuestos con grasa multi usos..
Lubrique todos los puntos de grasa.
Descargue el gas de Nitrgeno sellado en el acumulador de la perforadora.
Cuando el interruptor de corte de la batera esta instalado, situ el interruptor de corte de la
batera en la posicin OFF.
Ponga la maquina en posicin de viaje y almacene la maquina en interior, con Buena ventilacin.
SI la maquina debe ser almacenada en el exterior, seleccione un rea plana, con Buena
ventilacin y drenaje de agua, y cubra la maquina con una proteccin.
Retirada de la maquina del Almacenamiento
CUIDADO
Cuando el motor es encendido en el interior, abra las ventanas y puertas para
ventilacin, de otra manera, el gas exhalado podra daarles.
Cuando la maquina es usada despus de un periodo largo de almacenamiento, revise los siguientes
puntos y mantenimiento antes de la operacin.
Retire el agua y los sedimentos del tanque de fuel y del tanque recibidor.
Retire la grasa de las varillas de lis cilindros, si estn protegidas.
Compruebe todos los niveles de lquidos. SI estn bajos, compruebe fugas y aada aceite si es
necesario.
Rellene el tanque de fuel.
Compruebe el nivel de electrolitos. Cargue e instale las bateras.
Cargue el gas Nitrgeno en el acumulador de la perforadora.
Encienda el motor y djelo en operacin a baja ritmo durante 5 minutos.
8-1
Almacenamiento
Opere las funciones hidrulicas varias veces. Compruebe las condiciones de todas las
mangueras y conexiones.
Compruebe cuidadosamente todos los sistemas cuidadosamente antes de operar la maquina a
pleno rendimiento
8-2
9. Solucin de Problemas
Pueden ocurrir fallos debidos a una combinacin de varias causas. Si ocurriese algn fallo, debe
investigar las causas una por una y tomar las medidas pertinentes para corregirlas.
Para las acciones marcadas con , contacte con su distribuidor ms cercano.
Si creyese que hay otros problemas o causas que no estn listados a continuacin, contacte con su
Para resolver problemas en el martillo, refirase al Manual de Mantenimiento del Martillo (Volumen
separado).
AVISO
Para ms detalles sobre problemas en el motor, refirase al Manual de Operacin del
Motor.
9-1
Solucin de Problemas
Sntoma Anormal
Causa Principal
Solucin
Accesorios del Motor

Temperatura del agua
demasiado alta.
{ Lquido refrigerante insuficiente.
{ Rellene con lquido refrigerante.
{ Aspas de radiador atascadas.
{ Limpie las aspas.
{ Tapn del depsito suelto.
{ Apriete el tapn.
{ Suciedad acumulada en el sistema de
{ Limpie el interior del sistema refrigerante.
refrigeracin.
Motor de arranque no gira.
{ Fallo en el termostato.
Reemplcelo.
{ Sistema de parada de emergencia
{ Reincielo
activado.
{ Batera sin carga suficiente.
{ Cargue la batera
{ Conexiones elctricas sueltas.
{ Revise las terminales y apritelas
{ Motor de arranque o su interruptor fallan
Reprelo o reemplcelo
Oruga no gira.
{ Cierre de seguridad est LOCK
{ Colquelo en UNLOCK
Desplazamiento dificultoso.
{ Aceite hidrulico insuficiente
{ Rellene al nivel adecuado
{ Tensin excesiva en la cadena
{ Ajuste la tensin
{ Elemento de filtro obturado
{ Reemplace elemento del filtro
{ Motor de traslacin averiado
Reemplace repare
{ Fall vlvula de desplazamiento
Reemplace repare
{ Cae presin de seguridad
Ajsute o reemplace
{ Cae eficiencia de bomba
Reemplace
{ Acoplamiento roto
Reemplace
{ Interruptor de velocidad averiado
Repare reemplace
de desplazamiento
{ Motor de desplazamiento averiado
Repare reemplace
Eslabones de oruga salen de su
{ Poca tensin de cadena
{ Ajuste la tensin
sitio
{ Pin frontal desgastado
Reemplace
{ Eslabn cadena desgastado
Reemplace
Desplazamiento
No se puede cambiar velociad
9-2
Sntoma Anormal
Causa Principal
Solucin
Brazo
Brazo no se mueve
Brazo se mueve muy

despacio
{ Palanca de cierre Seguridad est LOCK
{ Colquela en UNLOCK
{ Interruptor de potencia apagado
{ Active el interruptor
{ Bomba averiada
Reemplace
{ Aceite insuficiente en depsito
{ Elemento de filtro de retorno obturado
{ Panel de control de cilindro hidrulico
Repare o reemplace
averiado
{ Cilindro hidrulico agarrado
Reemplace
{ Eficiencia de bomba baja
Reemplae
Temperatura de aceite hidrulico
{ Insuficiente o excesivo nivel de aceite
{ Revise y rellene al nivel adecuado
demasiado alta.
{ Aceite deteriorado o calidad no
{ Cambie el aceite
Enfriador de Aceite
adecuada
{ Elemento de filtro de retorno obturado
{ Aletas de enfriador de aceite obturadas
{ Limpie las aletas
{ Vlvula de temperatura no funciona con
Repare o reemplace
normalidad
Abanico de enfriador gira a baja
{ Motor de enfriador de aceite falla
Repare o reemplace
velocidad.
{ Cada de presin
Ajuste
{ Eficiencia de bomba baja
Reemplace
{ Motor est averiado
Reemplace
{ Bomba est averiada
Reemplace
{ Aceite hidrulico insuficiente
{ Manguera de succin obturada
{ Limpie
{ Elemento de captador de polvo obturado
{ Limpie reemplace
Captador de Polvo
Turbina no gira.
Succin pobre
{ Eficiencia del motor baja

Reemplace
No hay chorro de aire en el
{ Llave de drenaje del acumulador abierta
{ Cierre llave de drenaje
captador de polvo
{ Ajuste de presin de regulador de filtro
{ Ajuste
de aire demasiado bajo

{ Temporizador (UT) falla
{ Reemplace
{ Filtro de aire deteriorado
Reemplace
{ Vlvula de membrana deteriorada
Reemplace
{ Falla el compresor
Repare reemplace
9-3
Sntoma Anormal
Causa Principal
Solucin
Compresor
Presin de caldern no alcanza
{ Interruptor de compresor apagado (OFF)
{ Encindalo (ON)
1.03 MPa.
{ Elemento de limpiador de aire obturado
{ Limpie o reemplace elemento del
{ Temporizador (UT) falla
{ Reemplace
{ Vlvula de seguridad falla
Reemplace la vlvula de seguridad
{ Regulador de descarga no funciona
Ajuste o reemplace
limpiador de aire
correctamente
Mezcla de aceite en el aire.
{ Nivel de aceite en tanque receptor
{ Reduzca hasta el nivel especificado
demasiado alto
{ Elemento separador de aceite averiado
{ Reemplace elemento separador de aceite
{ Orificio de aspiracin obturado
{ Limpie
{ Vlvula de control de presin no
Ajuste o reemplace
funciona con normalidad

Temperatura de aire enviado se
{ Cartucho de filtro de aceite obturado
{ Reemplace cartucho de filtro
eleva anormalmente.
{ Vlvula de control de aceite no funciona
{ Reemplace juntas
con normalidad
{ Aletas de enfriador de aceite obturadas
{ Limpie aletas
{ Enfriador de aceite no funciona con
Repare o reemplace
normalidad
{ Vlvula de By-pass no funciona con
Reemplace
normalidad
Barrido de Aire
No fluye aire.
{ Compresor no est cargado totalmente

an
{ Encienda el interruptor del compresor

(ON)
{ Regulador no funciona con normalidad
{ Reajuste
Repare o reemplace
Dificultad para descargar
{ Boca est obturada
{ Limpie
residuos.
Repare o reemplace
9-4
Sntoma Anormal
Causa Principal
Solucin
Cambiador de Varillas
Cambiador de varillas no
{ Motor falla
Reemplace
funciona.
{ Mando de control del cambiador de
Reemplace
varillas est averiado

{ La Bomba est averiada
Reemplace
{ Cilindro hidrulico agarrado
Reemplace
{ Cae presin de salida
Ajuste reemplace
{ Cae eficiencia de bomba
Reemplace
Varilla se cae cuando se aade o
{ Centro de varilla no est alineado
{ Alinee centro de varilla
se quita.
{ Interruptor de proximidad no funciona
Ajuste
Operacin lenta.
Varilla no se aguanta.
con normalidad
{ Diente de mordaza desgastado
Reemplace
{ Eje de mordaza averiado
Reemplace
{ Cilindro de mordaza no funciona con
Ajuste o repare
normalidad
{ Cilindro corredizo no funciona con
Ajuste o repare
normalidad
Cambiador de Varillas con Rotador (Si Equipado)

Rotador no funciona bien
{ Motor averiado
Reemplace
{ Caja de transmisin averiada
Repare reemplace
Varillas se caen cuando se
{ Poca potencia de agarre del rotador
{ Ajuste fuerza de agarre
aaden o se retiran.
{ Centro de varilla no est alienado
{ Alinear centro de varilla
Varilla no se mantiene.
{ Rotador desgastado
Reemplace
{ Cilindro del rotador no funciona con
Reemplace
normalidad
Rotador no desliza.
{ Seccin deslizante averiada
Repare o reemplace
{ Cilindro deslizante no funciona con
Reemplace
normalidad
Avance
Carro se mueve despacio.
{ Error de ajuste o de presin de avance
{ Ajuste
{ Excesiva tensin de la cadena de
{ Ajuste tensin de cadena de avance
avance
{ Motor de avance averiado
Reemplace
{ Fallo en vlvula piloto de perforacin
Repare reemplace
{ Fallo en vlvula de control de avance
Repare reemplace
{ Resistencia entre gua deslizadera y
Repare reemplace
carro
{ Cae eficiencia de la bomba
9-5
Reemplace
Solucin de problemas
9.1 Inspeccin de las Funciones de la Bomba

Para medir la presin de descarga, conecte el medidor de presin exclusivo para cada puerto, desde
el P1 al P4.
Los puertos P1, P2 y P4 estn localizados a la derecha de la cubierta del motor.
El puerto P3 est localizado a la izquierda del captador de polvo.
P1 Puerto de Medicin
El puerto P1 (1) mide la presin de descarga de la bomba P1
(PV).
La bomba P1 es la fuente de presin hidrulica para el
desplazamiento, impacto, avance, brazo, modo H y para el
cambiador de varillas.
17205006
La presin de descarga se mide segn el siguiente

procedimiento.
1. Desconecte los latiguillos (2) a la izquierda y derecha de

los motores de avance.
Instale el tapn de unin en el adaptador (3).
Instale el adaptador de latiguillos a stos (2) para
evitar que les entre polvo.
3
2. Retire el tapn e instale el medidor de presin en el puerto

calibrador (1).
Motor Derecho
3. Arranque el motor.
Coloque el acelerador del motor en la posicin [V].
4. Empuje el mando de desplazamiento hacia adelante y
mida la presin de descarga.
Presin de Descarga Especificada: 27 MPa
2
17201006
2
Motor Izquierdo
9-1-1
17201007
Puerto de Medicin P2
El puerto de medicin P2 (1) mide la presin de descarga de
la bomba P2 (PV).
La bomba P2 (PV) es la fuente hidrulica para la rotacin.
17205007
La presin de descarga se mide segn el siguiente procedimiento.
1. Retire el latiguillo (2) conectado a motor de rotacin del

martillo.
Instale el adaptador al latiguillo (2).
Instale el tapn de unin al adaptador (3) para evitar
que le entre polvo.
2. Retire el tapn e instale el medidor de presin en el puerto

calibrador (1).
17305013
4. Presione el lado izquierdo del interruptor de rotacin para
girar la culata normalmente y mida la presin de descarga.
Presin de descarga: 14 MPa
Rotacin
Normal
17308044
9-1-2
Puertos de Medicin P3 y P4
El puerto P3 (1) mide la presin de descarga de la bomba de
engranajes.
La bomba de engranajes es la fuente hidrulica para el
captador de polvo, radiador y enfriador de aceite.
17205008
El puerto P4 (2) mide la presin de descarga de pilotaje.

2
17305015
La presin de descarga se mide segn el siguiente procedimiento.
1. Abra la cubierta superior.

Desconecte el latiguillo (3) del motor del ventilador del
captador de polvo.
Instale el adaptador al latiguillo (3).
Instale el tapn de unin al adaptador (4) para evitar
que le entre polvo.
2. Retire el tapn e instale el medidor de presin al puerto de
medicin P3 (1) o al puerto P4 (2).
17205011
4. Accione el mando de barrido (5) hacia la derecha para
activar el captador de polvo y mida la presin de
descarga.
Presin de descarga de P3: 21 MPa
Presin de descarga de P4: 4 MPa
17110008
9-1-3
Herramientas para Medir la Presin

La siguientes herramientas exclusivas se necesitan para medir la presin de descarga de las
bombas.
No.
Nombre
Referencia
Ctd
Medidor de Presin
990012-84003
1S
Latiguillo de Alta Presin
090012-84004
Adaptador
090012-84005
Medidor de Presin
025104-16032
9-1-4
Notas
MPa Indication
9.2 Vlvula Selectora de Escape de Emergencia
CUIDADO
El motor ha sido sobrecargado as que estar sobrecalentado tambin.
A menos que no pueda desplazarse o avanzar debido a un fallo elctrico, no coloque
el mando de la vlvula de emergencia (1) en la posicin open (abierto) para realizar
estas acciones.
Si cualquiera de los aparatos que estn conectados al convertidor DC/DC sufriese un cortocircuito,
no sera posible ni desplazar la mquina ni obtener fuerza de avance para el martillo.
Si fuese necesario continuar perforando temporalmente o permitir que el carro se moviese, coloque
el mando de la vlvula de escape de emergencia (1) en la posicin open (abierto).
Ahora podr desplazar la mquina o avanzar con el martillo.
Despus de escapar, vuelva a colocar el mando (1) en la posicin closed (cerrado).
El mando de escape de emergencia (1) se encuentra al
abrir la cubierta del motor en el lateral derecho del
vehculo.
17205030
Cerrado
Abierto
17205031
9-2-1
Seccin
Mantenimiento
10. Instrucciones Generales de Seguridad

La duracin de las piezas de los equipos de construccin esta influenciada por las tcnicas de
operacin, y la calidad de la rutina de cuidados que recibe.
Comprobaciones rutinarias y Servicio son esenciales para prevenir averas, mantener la operatividad
y mantener los costes de operaciones a niveles reducidos.
Adems, el consumo de fuel y lubricantes, as como tambin cualquier problema que el operador
pudiese notar, es una parte importante de cualquier buen programa de mantenimiento.
Atienda al Servicio de su Mquina en los Intervalos Especificados

Lubricacin en las comprobaciones de servicio y ajustes en los periodos especificados en la
tabla de mantenimiento y en las pginas siguientes.
Mantenga el servicio sobre los artculos y partes segn los requerimientos del fabricante.
Por ejemplo, a las 500 horas atienda el servicio de aquellos repuestos (si se puede aplicar)
listados con menos de 250 horas, 100 horas, 50 horas, y diariamente.
Utilice los lubricantes y combustibles adecuados.
Vea el capitulo 11. Combustibles y Lubricantes cuando atienda al mantenimiento de su
maquina.
Utilice el Medidor Horario para determinar los intervalos de servicio.
Los intervalos de la tabla de mantenimiento son para operaciones en condiciones normales.
Si utiliza su maquina en condiciones duras, deber atender al servicio en intervalos mas cortos.
Seguridad
1. Antes de iniciar los trabajos de mantenimiento, asegrese de tener una idea acerca de las
condiciones generales de la maquina.
Deber trabajar para evitar cualquier dao fsico personal.
2. Tire de la palanca de bloqueo de seguridad para colocarla en LOCK de forma que la maquina no
se pueda mover.
Coloque todas las palancas e interruptores en posicin de punto muerto u OFF.
3. Nunca realice ningn trabajo de mantenimiento mientras la maquina esta en operacin o el motor
encendido.
4. Cuelgue una etiqueta de NO OPERAR similar cerca del asiento del operador para avisar a
otros usuarios de no iniciar u operar la maquina.
5. Antes de hacer ningn trabajo, coloque los carriles gua en horizontal y baje los carriles gua al
suelo para evitar accidentes. Aplique los calzos de stop a las zapatas.
6. Cuando trabaje en el sistema elctrico, primero coloque el interruptor de inicio en OFF y quite el
cable del polo negativo de la batera como precaucin de seguridad y para evitar cualquier
posible dao a los componentes elctricos.
10-1
Instrucciones Generales de Seguridad
Archivo de Mantenimiento
Es aconsejable guardar un preciso archivo de todos los mantenimientos, incluidas las
comprobaciones.
Anote la fecha, que fue comprobado o cambiado.
Cualquier cambio de aceite, cantidades de combustible o lubricantes aadidos, y todos los
problemas que hayan podido surgir.
10-2
11. Combustibles y Lubricantes

11.1 Medidas de Emergencia
ATENCIN
La manipulacin descuidada de combustibles y lubricantes puede provocar, no
nicamente la destruccin del medio ambiente, sino tambin accidentes con resultado
Tenga el mximo cuidado al manipular combustibles y lubricantes.
Primeros Auxilios
Si le cayese accidentalmente combustible o aceite en los ojos, lvelos con agua durante al
menos 15 minutos.
Busque atencin mdica inmediatamente.
Si le cayese en la piel, lvela con agua y jabn.
Si lo inhalase, busque aire fresco y mantngase caliente arropado con una manta.
Mantngase quieto y reciba atencin mdica inmediatamente.
Si lo bebiese, no se fuerce a vomitar. Reciba atencin mdica inmediatamente.
Si el interior de su boca estuviese contaminado, lvese con agua abundante.
Tratamientos para Fugas

Si tuviese fugas de combustible o lubricante, no lo enve al sistema de alcantarillado o a un ro, para
evitar un problema secundario o mayor polucin ambiental.
Busque el punto de la fuga y detngala.
Prepare antes equipo de extincin de incendios, como por ejemplo un extintor.
No acerque ningn cigarrillo encendido, chispa o llama al punto donde est la fuga.
Utilice equipo de proteccin con buena conductividad para evitar electricidad esttica.
Si fuese necesario, pngase una mscara de gas.
Si la fuga es pequea, squela con tierra, arena o con un trapo.
Si la fuga es grande, detenga el flujo rodendolo con tierra. Cubra la superficie del lquido con
espuma del extintor y retrelo a un contenedor vaco.
Si la fuga fuese bajo techo, ventile la habitacin abriendo puertas y ventanas.
Medidas en caso de Fuego

Pngase ropa protectora para extinguir incendios, como por ejemplo mscara de gas y guantes
protectores y extinga el fuego con el viento a favor.
Evite que nadie se acerque al fuego, excepto los que lo vayan a apagar.
Es efectivo combatir el fuego con lquido extintor con burbujas.
No utilice agua, ya que podra esparcir el fuego.
Moje con agua los alrededores del fuego para enfriar el punto y evitar que se expanda el fuego.
11-1-1
Combustibles y lubricantes
11.2 Combustible
ATENCIN
La calidad del diesel afecta enormemente el rendimiento y la vida del motor.
Utilice slo combustible limpio y de alta calidad
Especificaciones del combustible

Se requieren las siguientes especificaciones para el diesel a utilizar.
Debe estar libre de partculas de polvo.
Debe tener una viscosidad adecuada.
Debe tener un alto valor de cetano.
Debe tener una alta fluidez a bajas temperaturas.
Debe tener bajo contenido en sulfuro.
Debe tener poco carbono residual.
Cummins recomienda el uso de combustible que cumpla con el Grado No. 2-D de la Sociedad
Americana de Pruebas y Materiales (ASTM) D975, Especificaciones Estndar para Combustibles
Diesel.
Para temperaturas de trabajo bajo 0C, utilice una mezcla de combustibles No.1-D y No.2-D,
conocido tambin como No.2-D de invierno.
Para una descripcin ms detallada de las propiedades del combustible, refirase al Manual de
Operacin y Mantenimiento de los Motores Serie B de Cummins.
Almacenamiento de Combustible
La bomba de inyeccin de combustible y su boquilla son componentes sensibles.
Cualquier combustible con agua o polvo podra causar su avera.
Cuando manipule combustible, cumpla lo siguiente:
Llene el depsito de combustible al final de la jornada.
Mantenga el combustible en un depsito limpio en un rea protegida.
Drene el agua y los sedimentos del depsito de almacenamiento de combustible una vez a la
semana.
Drene el agua y los sedimentos antes de rellenar el depsito.
Si es posible, instale un separador de agua en la salida del depsito de combustible.
Mantenga el rea cerca del cuello de rellenado del depsito libre de suciedad para evitar su
contaminacin.
Drene el agua y los sedimentos del depsito de combustible en la mquina a diario.
No use descongelantes para separar el agua del combustible. No use de filtros para retirar el
agua.
Antes de arrancar el motor, drene el agua y sedimentos acumulados en el fondo del depsito de
combustible.
11-2-1
11.3 Lubricantes
AVISO
No mezcle lubricantes de distintas marcas a la vez.
Limpie en profundidad los puertos de carga de aceite, tomas de grasa, manos,
herramientas, etc., para prevenir la mezcla de sustancias extraas durante la
lubricacin.
Aceite del Motor

El aceite del motor afecta enormemente el rendimiento, capacidad de arranque y la vida del motor.
Si no utiliza el aceite adecuado, o no cambia el aceite lo suficiente, puede daar o reducir la vida de
su motor.
Los aceites recomendados por Cummins para sus motores son los siguientes:
API Service Clasificacin: CI-4
SAE Viscosidad No.: 15W-40 (Aceite Multi grado)
Contenido de Cenizas de Sulfatos: 1.85% peso o menos
Aunque la viscosidad aconsejable es 15W-40, en climas fros se pueden utilizar aceites multi-grado
de menor viscosidad.
Sin embargo, utilice 15W-40 tan pronto como las condiciones de temperatura ambiente lo permitan.
Para ms detalles y discusin sobre los aceites lubricantes del motor, refirase al Manual de Uso
y Mantenimiento de los Motores Serie B de Cummins.
Aceite Hidrulico
La seleccin y mantenimiento del aceite hidrulico es importante para conseguir el mximo
rendimiento de la mquina y para mantener un alto nivel de eficiencia.
Utilice aceite hidrulico industrial tipo ISO VG46.
La presencia de contaminantes, como por ejemplo polvo de metal y polvo, mezclados con el aceite
hidrulico causar un rpido desgaste y mal funcionamiento del equipo hidrulico.
Si el nivel de contaminacin del aceite hidrulico excede el nivel NAS-11, cambie el aceite hidrulico
ms a menudo.
El aceite hidrulico recomendado es del tipo NAS-11, basado en los estndares NAS-1638.
NAS: National Aerospace Standard Committee
Aceite del Compresor

Utilice aceite para compresor de tornillo ISO VG32.
11-3-1
Aceite del Motor de Avance

Utilice aceite para engranajes API Service GL-4.
Aceite del Motor de Desplazamiento

Utilice aceite de motor API Service CD30, SAE30.
Grasa
La del tipo NLGI Grado No. 2 es la ms recomendable para la mayora de los climas.
Utilice grasa NLGI Grado No. 1 para temperaturas extremadamente bajas.
Grasa Multi uso

Engrase continuamente engrasando hasta que la grasa se gaste en bulones y rodamientos.
Grasa resistente al Calor y a Presin Extrema
Esta grasa se utiliza para las roscas de las varillas, mangas, bocas y culatas.
Utilice grasa de bisulfuro de molibdeno o con grafito, resistente al calor y a presin extrema.
11-3-2
Bomba de Sumistro de Aceite
11.4 Bomba de Suministro de Aceite
ATENCIN
El aceite a alta presin puede salpicar.
Cuando suministre o drene aceite hidrulico, abra la llave (1) en la parte superior del
depsito hidrulico para liberar la presin dentro del ste.
La temperatura en el depsito hidrulico es alta inmediatamente despus de detener
el motor.
Suministre el aceite hidrulico despus de detener el motor y de asegurarse que el
depsito hidrulico se ha enfriado hasta la temperatura normal.
Si el mando de la vlvula (5) est en la posicin OPEN (Abierto) el aceite hidrulico
podra salir de nuevo.
Despus de rellenar aceite, vuelva siempre la llave (3) a la posicin CLOSE (Cerrado)
Por medio de la bomba de aceite, puede suministrarse el aceite hidrulico.
1. Abra la cubierta del motor que se encuentra al lado

derecho de la mquina.
2. Gire la llave (1), situada en la parte superior del depsito
de aceite, en sentido contrario al reloj, para abrirla y
liberar la presin del depsito.
Asegrese de que el reloj del regulador de aire (2)
muestra 0.
17205016
2
17205017
11-4-1
3. Suelte el adaptador (3) y retire el latiguillo de succin (4).

Limpie cualquier suciedad del latiguillo de succin (4) con
un trapo.
4. Coloque el latiguillo de succin (4) dentro de un tambor

lleno de aceite hidrulico.
17205018
5. Gire la llave (5) en sentido contrario al reloj y colquela en

posicin OPEN (abierto).
5
17205012
6. Gire la llave de suministro de aceite (6) en sentido del reloj

y suministre el aceite hidrulico.
mxima y mnima del medidor de nivel (7).
Para ms informacin sobre el aceite hidrulico,
refirase a la seccin 12 Combustibles y Lubricantes.
17205019
17205009
11-4-2
7. Despus de repostar aceite, gire la llave de la vlvula (5)

en sentido del reloj hasta la en posicin CLOSE (Cerrado).
5
17205013
8. Limpie con cuidado cualquier resto de aceite del latiguillo

de succin (4) y rsquelo al adaptador (3).
9. Gire la llave (1), que se encuentra en la parte superior del
depsito, en sentido del reloj para cerrar la vlvula.
17205020

Asegrese de que el reloj del regulador de aire (2) marca
"0.015MPa".
2
17205021
11-4-3
12. Refrigeracin
Muchos fallos de motor estn relacionados con el sistema de refrigeracin.
El mantenimiento del motor de refrigeracin es importante para la vida del motor y su rendimiento.
Agua
Utilice aguas dulces con bajo contenido de impurezas como refrigerante.
No utilice agua del grifo o desalada para el sistema de refrigeracin.
Anticongelante
ATENCION
El anticongelante es venenoso, si es ingerido, puede causar graves daos e incluso la
muerte.
Provoque los vmitos y consiga atencin medica de emergencia inmediatamente.
Si el anticongelante salpica accidentalmente sus ojos, lave los ojos con agua durante
15 minutos. y consiga atencin medica de emergencia inmediatamente.
Si entra en contacto con la piel, lvese con agua.
Cuando almacene anticongelante, asegrese de mantenerlo en un contenedor
cuidadosamente identificado y cerrado. Mantenga el anticongelante fuera del alcance
de los nios.
El anticongelante debe ser usado en cualquier climatologa para enfriar y reducir el punto de
ebullicin.
Cummins recomienda una nivel de concentracin del 50 % (abanico del 40 % al 60 %) de glicol
etilnico o glicol propileno en la mayora de los climas. Anticongelante al 68 % de concentracin
proporciona la mxima proteccin anti congelacin y nunca debe exceder este nivel bajo ninguna
circunstancia.
La proteccin anticongelante disminuye sobre el 68 %.
Use anticongelante bajo en silicatos que rena los criterios del test ASTM4985 (GM6038M
especificaciones.).
Para descripciones mas detalladas de refrigeracin, vea el Manual de Operaciones y
Mantenimiento de Motores Cummins QSB5.9-44.
12-1
13. Capacidad de Depsitos

Compartimento
Sistema
Categora y
Clasificacin
Cantidad
Rango de Temperatura (C)

-10
10
20
30
No.2-D
Depsito de Combustible
Depsito
Motor
de
Aceite
Diesel Fuel Oil
de
340 L
Aceite de Motor Diesel

API: CI
Depsito Hidrulico
Aceite Hidrulico
Depsito Receptor
Sistema de Refrigeracin
No.2-D ()
17 L
SAE 15W-40
220 L
ISO VG46
Aceite de Compresor de
Tornillo
29 L
ISO VG32
Agua
Blanda
Anticongelante
28 L
Antifreeze
Motor de Avance
Aceite de engranaje
API: GL-4
0.8 L
SAE 90
Motor de Desplazamiento
Aceite de Motor Diesel

API: CD
2.5 L
(c/u)
SAE 30
Accesorios
Grasa Universal
NLGI No.2
NLGI No.1
Varillas, Culata y Mangas,

Grasa de Molibdeno
etc.
) Para temperaturas de trabajo bajo 0C, utilice una mezcla de combustibles No.1-D y No.2-D.
13-1
40
14. Programa de Mantenimiento

Para inspeccin y mantenimiento, lleve la mquina a un lugar limpio y sin polvo, como un taller de
servicio.
Para inspeccin y mantenimiento de la perforadora, vea el Manual de mantenimiento de la
Perforadora (Volumen Separado).
Cuando Sea Necesario

En mantenimiento no peridico, los intervalos de inspeccin y mantenimiento varan segn el trabajo
y condiciones.
Inspeccin y Limpieza de Conectores (Con Filtro) 14-1-1
Inspeccin y Ajuste de Tensin de Zapatas 14-1-3
Chequeo de Aire Acondicionado 14-1-4
Chequeo de Limpiador de Ventanas 14-1-5
Limpieza Lubricador 14-1-6
Chequeo de Carriles y Carriles de Mangueras 14-1-7
Reposicin de Cadenas 14-1-8
Mantenimiento Peridico
El medidor de horas de motor indica el mantenimiento peridico.
Adelante la inspeccin y mantenimiento segn el trabajo y condiciones para evitar averas e
irregularidades.
Mantenimiento Peridico / 50 Horas o Semanal

Limpieza Filtros Aire Cabina
Limpieza de Elementos de Recogida de Polvo
Lubricacin Eje Central
Lubricacin Cilindro Oscilante
Lubricacin Carriles Mangueras
Lubricacin Carriles
Lubricacin de Pedestal Pluma
Lubricacin Pluma
Lubricacin Gua Montante
14-3-1
14-3-2
14-3-3
14-3-3
14-3-4
14-3-5
14-3-6
14-3-7
14-3-9
Mantenimiento Peridico / 250 Horas o 3 Meses

Cambio Aceite Motor y Cartucho de Filtro de Aceite 14-4-1
Limpieza de Elementos Primarios del Limpiador de Aire 14-4-3
Reemplazo de Elemento de Filtro de Retorno 14-4-7
Reemplazo de Cartucho Compresor del Filtro de Aceite 14-4-8
Reemplazo Elementos Filtro Piloto 14-4-9
Limpieza de Radiador, Aletas Refrigeradoras Aceite, Condensador Aire Acondicionado 14-4-10
Limpieza Orificio Marcado 14-4-11
14-1
Programacin Intervalos de Mantenimiento
Mantenimiento Peridico / 500 Horas o 6 Meses

Cambio Elementos Recoleccin Polvo 14-5-1
Cambio Elementos Limpieza Aire 14-5-2
Cambio Cartucho Filtro Combustible 14-5-5
Cambio Filtro Combustible 14-5-7
Limpieza Tensor Tanque Combustible 14-5-8
Cambio Tensor Tanque Hidrulico 14-5-9
Comprobacin Aceite Nivel Conduccin Motor 14-5-13
Limpieza Aceite Filtro Lnea Compresin 14-5-14
Cambio Aceite Compresor 14-5-15
Extraccin Agua del Acumulador Vlvula Diafragma 14-5-17
Cambio Regulador Diafragma 14-5-18
Mantenimiento Peridico / 1000 Horas o1 Ao
Cambio Aceite Motor Conduccin 14-6-1
Cambio Refrigerante y Limpieza Sistema 14-6-2
Cambio Aceite Hidrulico 14-6-5
Cambio Aceite Alimentacin Motor 14-6-10
Cambio Aceite Separador 14-6-11
Cambio Correas de Tensin 14-6-14
Cambio Rodamiento Tensor y Centro de Ventilacin 14-6-14
Mantenimiento Peridico / 2000 Horas o 2 Aos
Cambio Aceite y Chequeo Obturador Vlvulas
Cambio Retiro Automtico Diafragma Vlvulas
Chequeo Gomas de Vibracin Amortiguacin
Cheque Vibracin Amortiguacin
14-2
14-7-1
14-7-2
14-7-2
14-7-3
14.1 Cuando Sea Necesario

Inspeccin y Limpieza de Conectores (Con Filtro)
ATENCION
El Aceite Caliente los componentes pueden causar daos.
No permita que el aceite caliente o los componentes entren en contacto con la piel.
Las salpicaduras de aceite deben ser limpiadas, pues pueden causar incendio.
AVISO
Si la causa de un mal funcionamiento no puede ser identificada, u ocurre
frecuentemente, consulte a su distribuidor para la inspeccin y el mantenimiento.
Cualquier contaminacin en el circuito de control hidrulico puede causar mal funciones sin control,
tales como movimientos, o indisposicin del equipo de trabajo o de la perforadora de impacto.
Los conectores con filtro son usados en el bloqueo de perforacin y el modulo de recoleccin de
polvo para proteger el circuito de control hidrulico de la contaminacin.
Si la siguiente mal funcin sucede, pare la maquina en lugar seguro y pare el motor.
Retire los conectores del bloqueo de perforacin o modulo de recoleccin de polvo y lmpielo.
Si una seccin de filtro esta bloqueada o daada en un conector, reemplace el conector por uno
nuevo.
Puerto S1 del Bloque de Perforacin

SI el conector macho adjunto al Puerto S1 esta bloqueado, la mquina no puede operar excepto
para el colector de polvo, refrigerador de aceite y rotacin.
El conector macho (1) esta localizado en la parte superior del
bloqueo de perforacin.
El
bloqueo
de
perforacin
esta
localizado
en
el
compartimiento del motor, en la parte derecha de la mquina.

1
17205014
14-1-1
Puerto SC4 del Bloque de Perforacin

Si el codo conector (1) adjunto al puerto SC4 esta bloqueado, la alimentacin de presin no puede
ser ajustada, aunque el dial est girado sobre la vlvula de control en la caja de control de
perforacin.
Para alimentar la vlvula de control, vea el punto 3.6 Caja de Control de Perforacin.
El codo conector (1) esta localizado en la parte derecha del
bloqueo de perforacin.
El bloqueo de perforacin est localizado bajo la cubierta del
motor en el delantero de la mquina.
1
17105015
Lnea Modulo Colector de Polvo P4

SI el conector macho (1) adjunto al Puerto P4 esta bloqueado, la mquina no puede operar, excepto
para el colector de polvo, refrigerador de aceite y rotacin.
El conector macho (1) est localizado en la parte derecha del
modulo colector de polvo (2).
Retire la bajo cubierta de la trasera de la mquina.
El conector macho (1) puede ser atacado desde los bajos de
la mquina.
Abra la cubierta del motor que est localizada en la parte
izquierda de la mquina. .
El
mdulo
colector
de
polvo
est
localizado
en
el
compartimiento del motor, en la parte izquierda de la
17205015
mquina.
1
17205015
14-1-2
Inspeccin y Ajuste de Tensin de Zapatas
ATENCION
Si la vlvula de descarga (2) se afloja sin cuidado, la grasa de alta presin se libera.
No suelte la vlvula de descarga (2) ms de 1 giro.
Si la tensin de las zapatas no se puede ajustar, consulte a su distribuidor para su
ajuste.
Las condiciones de uso de los tornillos y remaches de los carriles pueden variar segn las
condiciones de trabajo y la calidad del suelo.
Inspeccione y ajuste las zapatas de tensin bajo las actuales condiciones de trabajo y mantenga la
tensin estndar.
Inspeccin
Avance la maquina 10m y pare el motor.
Coloque una barra recta en el centro, entre carril y parada, y
si la distancia entre la barra y el plato de Zapata es de 10 15mm, entonces es estndar.
Si los carriles estn muy tensos o muy sueltos, ajstelos.
17201001
Ajuste
1. Limpie el botn de grasa (1) y suministre la grasa a travs
del botn de grasa (1).
El tensor es movido hacia delante para tensar las orugas
las zapatas.
2. Si la tensin de las zapatas disminuye, suelte la vlvula de
descarga (2) 1 giro y descargue grasa.
1
17201010
3. Apriete la vlvula de descarga (2) al par especificado.

Par de Apriete : 345 Nm
14-1-3
Chequeo de Aire Acondicionado
PELIGRO
El gas refrigerante (gas) no tiene sabor y es inodoro, y no es daino en el aire libre.
Sin embargo, si el liquido toca sus ojos o su piel, podra quedar cegado o congelado.
No suelte ninguna pieza del circuito del gas refrigerante.
CUIDADO
Cuando el gas refrigerante deba ser rellenado, acuda a su distribuidor ms cercano.
Comprubelo.
Compruebe la cantidad de gas refrigerante 2 veces al ao.
1. Abra la cubierta del motor que est localizada en la parte

2. Encienda la mquina y active el aire acondicionado con el

motor en parado.
3. Vea el flujo de gas refrigerante a travs del cristal (2) del
recibidor (1) despus de 5 10 minutos.
Suministre gas refrigerante en caso de necesidad.
1
17216005
Cantidad Refrigerante
Condicin del Cristal
Apropiado
17316005
Las burbujas pasan consistentemente.
Hay pequeas burbujas en el flujo.

Cuando la velocidad del motor aumenta, las burbujas
desaparecen gradualmente y llega a ser transparente.
Deficiente
Casi Nada
17316006
Se observa un flujo como una ligera niebla.

17316007
14-1-4
Chequeo de Limpiador de Ventanas

1. Suelte el juego de tornillos y abra la cubierta (1) que est
en la parte derecha de la cabina.
2. Compruebe el nivel del tanque de limpia ventanas (2).
17316016
3. Si el nivel del tanque de limpiado (2) es demasiado bajo,

retire la cadena (3) y deslice la cubierta (1) de esta forma
para retirar la cubierta. (1).
La mquina que lleva el limpiador lateral tiene 2
tanques de lavado.
4. Retire el tapn del tanque de lavado (2) y aada el lquido
limpiador. Reponga el tapn.
17216001
5. Instale la cubierta (1) y coloque la cadena (3). Ajuste el

juego de tornillos y fije la cubierta (1).
1
17316009
14-1-5
Limpieza Lubricador
ATENCION
El Aceite Hidrulico es inflamable. Limpie cualquier salpicadura de aceite hidrulico.
Si el depsito (2) del lubricador est lleno de sedimentos, retrelo y lmpielo (1).
El lubricador est situado en la cubierta del capo, en el trasero de la cabina.
1. Suelte el tapn (1) ligeramente y libere la presin interior

del lubricador.
1
2. Desconecte la manguera del aceite del fondo del deposito

(2).
Gire el depsito (2) en direccin a las agujas del reloj (2)
desde el principal.
Limpie el aceite y los sedimentos del depsito (2) en un
contenedor de reciclado.
17209005
3. Limpie el depsito (2) con aceite hidrulico nuevo.

Cuando el depsito (2) es retirado, no toque la
membrana o la vlvula del deposito (2).
4. Instale el depsito limpio (2) en el principal. Conecte la

manguera de aceite.
2
17209004
5. Retire el tapn (1) y vierta aceite hidrulico nuevo hasta

2/3 del nivel del depsito (2). Instale el tapn (1).
14-1-6
Chequeo de Carro y Tambor de Latiguillos

Compruebe si la distancia entre el carril (1) y la base deslizante (2) se ajusta al valor especificado.
1
17307012
Ajuste la distancia entre el carril
(1) y la base deslizante (2)
para que la distancia desde el final trasero del carril (1) al final
delantero de la base deslizante (2) sea 240mm donde la base
deslizante haya sido recolocada hacia atrs hasta el final
trasero del carril gua.
SI la distancia no se ajusta al valor especificado, ajuste la
tensin de la cadena y entonces, ajuste la distancia.
Para ajustar la distancia entre el carril (1) y la base (2),
vea el Manual de Ajuste (Volumen Separado).
14-1-7
240 mm
17307001
Reposicin de Cadenas
CUIDADO
Si el tensor de cadenas no puede ajustar la tensin, consulte a su distribuidor para su
sustitucin.
Para ajustar la tensin de la cadena, vea el capitulo 4.2.3 Despus de Encender el Motor.
Chequeo de la Rueda Dentada

Cuando la cadena de alimentacin es sustituida, inspeccione
la rueda dentada (1) para ver suciedad excesiva o daos.
Reemplace la rueda dentada (1) por una nueva si esta
defectuosa.
La rueda dentada (1) esta situada en el delantero del carril
gua.
1
Si el eje (2) insertado en la rueda dentada (1) presenta
17307011
holgura, reemplace el buje (3) y la junta de sellado de aceite

(4).
2
17316017
4
4
1
3
17307003
14-1-8
Insercin del Engranaje de Cierre

Cuando el tambor de la cadena de carrete es retirado, retire la
junta de la cadena (1) del carril gua.
Inspeccione la junta de la cadena (1) por suciedad o daos.
Reemplace la junta de la cadena (1) con una nueva, si esta
defectuosa.
Monte la junta de cadena (1) en el carril gua.
Instale la arandela de bloqueo (2) bajo el carril gua y ajuste
17307004
las tuercas (3) al engranaje de cierre.

Doble el engranaje de cierre (2) para fijar las tuercas.
2
17307010
14-1-9
Primer Mantenimiento
14.2 Primer Mantenimiento

El primer mantenimiento de una mquina nueva debera ser anterior a los intervalos fijados.
Despus de esto, el trabajo de mantenimiento debe ser ejecutado peridicamente como est
previsto.
Despus de las Primeras 250 Horas

Limpieza de los Filtros de Lnea de Compresin de Aceite 14-5-14
Cambio de Aceite de Compresin 14-5-15
Cambio de Alimentacin de Aceite de Motor 14-6-10
Despus de las Primeras 500 Horas

Cambio de Aceite de Conduccin de Motor 14-6-1
14-2-1
Mantenimiento Peridico / 50 Horas
14.3 Mantenimiento Peridico / 50 Horas

Limpieza de los Filtros de Aire de Cabina
ATENCION
Reduzca la compresin de aire a menos de 0.2 MPa cuando vaya a ejecutar su
limpieza.
Utilice gafas de seguridad para evitar daos en los ojos.
1. Retire el filtro de aire (1) en el trasero de la cabina, detrs

del asiento del operador.
2. Limpie el filtro de aire (1) con lquido limpiador en agua
templada.
3. Aclare en agua limpia y seque en la sombra.

4. Instale el filtro de aire (1)
17316010
5. Abra la cubierta de acceso (2) en la parte izquierda de la

cabina.
6. Retire el elemento del filtro (3).

Limpie el elemento del filtro (3) con aire a presin.
7. Instale el elemento del filtro (3).
2
17316001
8. Cierre la cubierta de acceso (2).
17316003
14-3-1
Limpieza del Captador de Polvo
ATENCION
Reduzca la compresin de aire a menos de 0.2 MPa cuando vaya a ejecutar su
limpieza.
Si los elementos del captador de polvo estn atascados, la toma de sedimentos durante la
perforacin se reduce y puede originar atasco en el agujero. Limpie los elementos peridicamente.
1. Abra la cubierta del motor que esta situada en el lado

derecho de la maquina.
2. Suelte las palomillas del captador de polvo y abra la
cubierta (1).
1
17211004
3. Retire las palomilla (3) y retire el filtro (2) del cuerpo del
captador. Retire los 5 elementos.
4. Insufle aire comprimido contra el interior del elemento y
a lo largo de los pliegues para no daar el elemento.
Entonces, insufle aire comprimido contra el exterior del
elemento y a lo largo de los pliegues, y de nuevo, contra
el interior.
2
17211005
5. Insufle aire comprimido contra el interior del cuerpo

colector de polvo.
Instale los elementos limpios y apriete la palomilla (3).
6. Cierre la cubierta (1) y ajuste las palomillas.
3
17311002
14-3-2
Engrasado
Durante el engrasado, ponga a tierra los carriles gua y pare el motor.
Tire de la palanca de seguridad y colquela en LOCK.
Si la grasa esta sucia con polvo o arena, originara daos en las partes rotatorias.
Retire la grasa antigua despus de la lubricacin.
Eje Central
(1) Eje Central (2 puntos)
1
17316024
Cilindro Oscilante
(1) Clavija de Plato de Cilindro Oscilante, Chasis Va (2
puntos)
17316024
(2) Clavija de Plato de Cilindro Oscilante, Chasis Principal (2

puntos)
14-3-3
Tambor de Latiguillos
(1) Rodamiento Rodante del Tambor de Latiguillos (2 puntos)
1
17216025
(2) Eje Rodante (2 puntos)
2
(3) Eje Rodante (2 puntos)
2
17216024
(4) Seguidor de Leva (4 puntos)
3
3
17216026
(5) Eje Dentado (1 punto)

(6) Seguidor de Leva (2 puntos)
6
5
6
17216027
14-3-4
(7) Seguidor de leva (4 puntos)

7
7
17216028
Carriles
(1) Rodante, Delantero (2 puntos)
1
1
17316031
(2) Rodante, Trasero (2 puntos)
17316032
14-3-5
Pedestal Distribuidor
(1) Cilindro de Giro del Brazo (1 punto)
(2) Parte Superior del Brazo del Pedestal (1 punto)
(3) Cilindro de Elevacin (1 punto)
1
2
17216008
(4) Cilindro de Giro del Brazo, Parte Inferior (2 puntos)

4
17216029
14-3-6
Brazo
(1) Placa Arandela Macho (1 punto)
(2) Placa del Brazo de Giro Macho (1 punto)
(3) Arandela del Cilindro de Giro (2 puntos)
2
17316035
(4) Placa Soporte del Brazo (1 punto)
(5) Placa del Cilindro de Giro del Brazo (1 punto)

(6) Placa de Conexin del Giro (1 punto)
(7) Placa Macho del Cuerpo de Giro (1 punto)
7
17316035
(8) Placa Macho del Cilindro de Giro del Brazo (2 puntos )

(9) Cilindro de Giro del Brazo (2 puntos)
(10) Arandela de Conexin de Cabeceo (1 punto)
8
10
17316036
(11) Cilindro de Elevacin del Brazo (1 punto)
11
17316037
14-3-7
(12) Placa del Brazo (1 punto)
12
17316043
(13) Brazo de Giro (1 punto)
13
(14) Brazo Extensible (4 puntos)
17316039
14
(15) Brazo Extensible (4 puntos)
15
17316040
(16) Brazo Extensible (1 punto)

16
17316041
14-3-8
(17) Placa del Cilindro de Giro (1 punto)
17
17316038
Gua Soporte
(1) Placa Macho del Cilindro de Giro (1 punto)
1
17316042
14-3-9

Realcese conjuntamente con el mantenimiento de 50 horas.
Cambio de Aceite Motor y Cartucho de Filtro de Aceite
ATENCION
El aceite caliente y los componentes pueden causar daos fsicos.
Evacue el aceite solo cuando el motor est parado y el aceite este fro.
Los fludos de mantenimiento deben ser evacuados en contenedores de reciclado.
Las salpicaduras de aceite deben ser limpiadas pues pueden originar un incendio.
CUIDADO
Disponga la retirada de fluidos en base a las regulaciones y ordenanzas locales.
Cuando cambia el aceite del motor, opere el motor a una velocidad mayor que ralent, hasta que la
temperatura del enfriador del motor alcance los 60 C. Cuando el aceite del motor este calentado,
pare el motor.
1. Coloque un contenedor adecuado bajo el orificio de

evacuacin (1) en la parte izquierda del chasis principal.
Quite el tapn de evacuacin (1) y evacue el aceite.
La capacidad aproximada es de 20 ltrs.
AVISO
Cuando compruebe el aceite evacuado, si hubiese
restos de metal o material extraa en el, contacte a
su distribuidor.
2. Limpie en orificio de evacuacin (1) e inspeccione la junta

del orificio de evacuacin (1) Reemplace la junta si
hubiese daos o suciedad evidente. Instale de nuevo el
tapn de evacuacin (1).
14-4-1
1
17202008

derecha de la maquina.
Limpie la seccin de montaje de la cabeza del filtro, y el
cartucho del filtro (2).
4. Situ un contenedor adecuado bajo el cartucho del filtro

(2).
Retire en cartucho del filtro (2) con una llave tipo cinta y
deseche el cartucho del filtro (2).
17203017
5. Limpie la seccin de montaje de la cabeza del filtro.

Asegrese de que la junta antigua sea retirada de la
cabeza del filtro
6. Rellene el nuevo cartucho del filtro con aceite de motor
nuevo. Aplique una ligera capa de aceite de motor a la
superficie de sellado del nuevo cartucho de filtro.
Junta
7. Instale el nuevo cartucho de filtro como especifica el

fabricante de cartuchos de filtro.
8. Abra la cubierta del motor situada en la parte izquierda de
la maquina.
Retire el tapn del filtro de aceite (3) y rellene el aceite del
motor hasta el nivel indicado.
Capacidad de Aceite: 17 ltrs.
17203018
9. Limpie el tapn del filtro de aceite (3) e instale el tapn del

filtro de aceite (3).
17203024
10. Compruebe el nivel de aceite.

Mantenga el nivel de aceite entre las marcas superior e
inferior de la varilla de medida (4).
Para comprobar el nivel de aceite del motor, vea el
punto 4.1 Inspeccin Diaria.
11. Encienda el motor y permita calentar el aceite.
Inspeccione el cartucho del filtro de aceite para posibles
fugas.
12. Compruebe el nivel de aceite 15 minutos despus de
parar el motor, si fuese necesario, aada aceite.
14-4-2
Limpieza del Elemento Primario del Limpiador de Aire
CUIDADO
Nunca abra el limpiador de aire con el motor encendido, para evitar daos.
NOTA
Si la lmpara del monitor del limpiador de aire esta ON incluso cuando el elemento
limpiado ha sido ajustado, reemplace el elemento por uno nuevo.
Reemplace el elemento primario por uno Nuevo despus de 4 limpiezas o a las 500
horas, conjuntamente con el reemplazo del elemento secundario.
No retire el elemento secundario excepto para reemplazarlo.
15
20
25
100min-1
10
F
30
5
35
0
1/10
Lmpara Monitor Limpieza

17214015
Cuando el elemento del limpiador de aire se ensucia, la succin de flujo de aire disminuye, causando
una bajada del motor, fallos de encendido u otros problemas.
Si el elemento del compresor del limpiador de aire se ensucia, el flujo de aire se debilita, los
impactos no pueden ser descargados normalmente, resultando en atascos del agujero de soplado u
otros problemas.
Si la lmpara del limpiador de aire est encendida, revise y limpie el limpiador de aire antes que los
intervalos especificados.
14-4-3
Limpieza del Filtro de Aire

1. Abra la cubierta del motor que esta situada en la parte
2. Retire la palomilla (1) y remueva la cubierta (2) del
recipiente del limpiador de aire.
2
17203004
3. Retire la palomilla (3). Retire el elemento primario (4) del

recipiente del limpiador de aire. Inspeccione el elemento
primario (4). Reemplace el elemento primario daado con
un elemento primario limpio.
4. SI el elemento primario (4) no esta daado, lmpielo.
Para limpieza del elemento primario (4),
Inspeccin y Limpieza de Elementos.
4
vea
5
17203005
5. Retire la vlvula de evacuacin (5) y limpie el interior del

recipiente del limpiador de aire con un pao limpio.
Limpie la vlvula de evacuacin (5) e instale la vlvula de
evacuacin (5).
6. Limpie el interior de la cubierta (2) con un pao limpio.
7. Inspeccione la palomilla (7) del elemento secundario (6)
para su firmeza, si no esta ajustada, ajstela.
8. Inspeccione el sellado de la palomilla.
Reemplace la palomilla (3) si el sellado de la palomilla
esta daado.
7
6
17203006
9. Instale un elemento primario nuevo o limpio y apriete la

palomilla (3). No use herramientas.
10. Instale la cubierta (2) en el recipiente del limpiador de aire
y apriete la palomilla (1).
14-4-4
Limpieza del Filtro de Aire del Compresor

1. Suelte las pinzas (2) que sujetan la cubierta (1) del
recipiente del limpiador de aire.
Retire la cubierta (1) del recipiente del limpiador de aire.
1
17203021
2. Retire el elemento primario (3) del recipiente del limpiador

de aire. Inspeccione el elemento primario (3). Reemplace
el elemento primario daado con un elemento primario
nuevo.
3. Si el elemento primario (3) no esta daado, lmpielo.
Para limpieza del elemento primario (3),
Inspeccin y Limpieza de Elementos.
vea
3
17203022
4. Limpie el interior del recipiente del limpiador de aire con

un pao limpio.
5. Retire la vlvula de evacuacin (4) de la cubierta (1).
Limpie el interior de la cubierta (1) y la vlvula de
evacuacin (4) con un pao limpio. Despus de la
limpieza, instale la vlvula de evacuacin (4).
1
4
6. Instale un elemento primario nuevo o limpio.

7. Instale la cubierta (1) del recipiente del limpiador de aire y
cierre las pinzas (2).
14-4-5
17303017
Inspeccin y Limpieza de Elementos
ATENCION
Cuando use aire comprimido, utilice ropa protectora, como gafas de seguridad y
ajuste la presin de aire a 0.2 MPa o menos.
AVISO
No limpie los elementos golpendolos o chascndolos.
Insufle aire comprimido contra el interior del elemento y a lo

largo de los pliegues, para no daar el elemento.
Entonces insufle aire comprimido contra el exterior del
elemento y a lo largo de los pliegues, y de nuevo, contra el
interior.
17303003
Inspeccione el elemento despus de limpio. Encienda una luz

dentro del elemento para inspeccionar el filtro.
No use el elemento si los pliegues, juntas o sellos estn
daados.
17303004
14-4-6
Reemplazo de Elementos del Filtro de Retorno
ATENCION
Si la lmpara del monitor del filtro de aceite hidrulico esta encendida, reemplace el elemento del
filtro de retorno antes de los intervalos previstos.
1. Limpie la seccin de montaje de la cabeza del filtro y el

elemento del filtro (1).
Situ un contenedor adecuado debajo del elemento del
filtro (1). Retire el elemento del filtro (1) con una llave de
cinta y deseche el elemento de filtro (1).
1
2. Limpie la superficie de montaje de la cabeza del filtro.

Asegrese de que el sellador antiguo es retirado de la
cabeza del filtro.
17205010
3. Aplique una ligera capa de aceite de limpieza hidrulico a

la superficie de sellado del nuevo elemento de filtro.
4. Instale el nuevo elemento del filtro con la mano. Cuando el
sellador del elemento del filtro contacte con la cabeza del
filtro, apriete el elemento del filtro con un adicional giro de
2/3.
Momento de Ajuste: 27.5 Nm
5. Encienda el motor a bajo ralent.
Presione el interruptor de toque en el panel de control del
cilindro hidrulico y mueva el equipo de trabajo
lentamente.
Circule el aceite hidrulico y purgue el aire del circuito.
6. Retorne el equipo de trabajo a la posicin de viaje y pare
el motor.
7. Inspeccione el sistema hidrulico por fugas.
8. Compruebe el nivel de aceite en la galga de nivel (2) del
lateral del tanque hidrulico. Si el aceite esta bajo, aada
aceite.
17205009
14-4-7
Reemplazo del Cartucho del Filtro de Aceite del Compresor.
ATENCION
Si la lmpara del monitor del compresor del filtro de aceite esta encendida, reemplace el cartucho del
filtro (1) antes de los intervalos previstos.

2. Limpie la superficie de montaje de la cabeza del filtro y el
Site un contenedor adecuado bajo el cartucho del filtro
(1).
Retire el cartucho del filtro (1) con una llave tipo cinta y
1
17204005

Asegrese de que el sellador antiguo es retirado de la
cabeza del filtro.
4. Aplique una ligera capa de aceite de limpieza compresor a
la superficie de sellado del nuevo cartucho del filtro.
5. Instale el nuevo cartucho del filtro con la mano. Cuando el
sellador del cartucho del filtro contacte con la cabeza del
filtro, apriete el cartucho del filtro con un adicional giro de
-1 vuelta.
6. Encienda el motor para activar el compresor. Inspeccione
en filtro compresor para fugas.
7. El nivel de aceite debera estar entre la marca RUN de la
galga de nivel (2).
Si el aceite esta bajo, pare el motor y espere unos 10 20
minutos. Entonces, retire el tapn del filtro (3) y aada
aceite.
3
2
17204001
14-4-8
Reemplazo del Filtro de Pilotaje Elementos Filtro Piloto
ATENCION
Los fluidos de mantenimiento deben ser evacuados en contenedores de reciclado.
El aceite retirado debe ser limpiado, pues podra originar incendios.
1. Abra la cubierta del motor que esta situada a la derecha

de la maquina.
2. Limpie el filtro (1). Situ un contenedor adecuado bajo el
filtro (1).
3. Situ una llave de gancho en la proteccin del bajo de la
funda (2) y retire la funda (2).
Retire el elemento (3) y deseche el elemento (3).
1
17205003
4. Lave la funda (2) en un disolvente limpio no inflamable.

5. Retire la junta (5) y el anillo de cobertura (6) del cuerpo de
montaje (4).
Deseche la junta (5) y el anillo de cobertura (6) usados.
Limpie el interior del cuerpo de montaje (4).
4
5
6. Despus de limpiar, apliqu aceite hidrulico ligeramente

en la nueva junta y junta de cobertura e instlelas en el
cuerpo de montaje (4).
7. Instale el Nuevo elemento en la funda (2) y apriete la
funda en la en el cuerpo de montaje (4).
17305009
14-4-9
Limpieza de Radiador, Aletas Refrigeradoras de Aceite y Condensador de Aire

Acondicionado
ATENCION
Reduzca la presin del aire comprimido a menos de 0.2 MPa cuando lo utiliza con
propsito de limpieza.
Utilice gafas protectoras para evitar daos en los ojos.
AVISO
Cuando lave con vapor o agua, cubra la batera de forma que el agua no salpique
directamente en la batera, de otra forma, esto podra causar mal funcionamiento del
motor o corto circuito del cableado elctrico.
Cuando las aletas del radiador (1) y las aletas refrigeradoras de aceite (2) estn atascadas por polvo
o arena, el flujo de aire es deteriorado, lo que podra originar un sobre calentamiento del motor o del
compresor, as como mal funcionamiento del equipamiento hidrulico.
Si el condensador de aire acondicionado (3) esta atascado, la ventilacin se deteriora y la
refrigeracin se reduce.
Cuando el motor se sobre calienta o la luz del monitor de alta temperatura del aceite hidrulico oil
esta ON, compruebe y limpie las aletas antes de los intervalos especificados por el fabricante.
1. Abra la cubierta posterior.
2. Retire el polvo y otros escombros de las aletas usando

aire comprimido.
Cuando las aletas hayan sido limpiadas con vapor o
agua, squelas completamente.
3. Cuando la limpieza de las aletas haya sido completada,
compruebe los daos u holguras de las mangueras o las
pinzas daadas de las mangueras. Reemplcelas en caso
de necesidad.
3
17203010
4. Cierre la cubierta trasera.
17205003
14-4-10
Limpieza del Orificio de Drenaje

Si el orificio de drenaje (3) est atascado, se aade una gran cantidad de aceite en el flujo de aire.

Suelte la pinza de sujecin y retire la manguera (1).
1
2. Retire la vlvula de comprobacin (2). Retire el orificio de

drenaje (3) y retire la junta de estanqueidad.
3. Retire el tensor (5) del niple. Limpie el tensor (5) en un
disolvente limpio, no inflamable.
Inspeccione el tensor (5) por daos.
Reemplace el tensor (5), si fuese necesario.
4. Inspeccione la junta de estanqueidad (4) por daos.
Reemplace la junta de estanqueidad (4), si fuese
necesario.
5. Instale el tensor (5) en el niple.
3
17204036
2
3
4
6. Lubrique la junta de estanqueidad (4) con aceite de

compresin limpio. Instale la junta de estanqueidad (4) e
instale el orificio de drenaje (3).
7. Instale la vlvula de comprobacin (2).
8. Instale la manguera (1).
9. Cierre la cubierta superior.
14-4-11
5
17204037

Realice los mantenimientos de 50 horas y 250 horas al mismo tiempo.
Cambio Elementos del Captador de Polvo
ATENCION
Reduzca el aire comprimido a menos de 0.2 MPa cuando lo utilice con fines de
limpieza.

derecha de la mquina.
2. Suelte las palomillas del colector de polvo y abra la
cubierta (1).
1
3
17211005
3. Retire la palomilla (2) y retire el cuerpo del colector (3).

Retire los 5 elementos. Deseche los elementos.
4. Insufle aire comprimido seco dentro del cuerpo del
colector de polvo, limpie el cuerpo del colector.
5. Instale los nuevos elementos y apriete la palomilla (2).
6. Cierre la cubierta (1) y apriete las palomillas.
14-5-1
3
2
17311002
Cambio del filtro de Aire
ATENCION
Reduzca el aire comprimido a menos de 0.2 MPa cuando lo utilice con fines de
limpieza.
CUIDADO
Nunca utilice el limpiador de aire con el motor funcionando, para evitar daos al
motor.
Cambio del Filtro de Aire
1. Abra la cubierta de la mquina que est situada en la
parte izquierda de la mquina.
Retire la palomilla (1) y retire la cubierta (2) del depsito
del limpiador de aire.
Limpie el interior de la cubierta (2)
con un trapo limpio.
2
17203004
2. Retire la palomilla (3).

Retire el elemento primarios (4) del depsito del limpiador
de aire y deseche el elemento primario (4).
3. Inspeccione el sellador de la palomilla.
Reemplace la palomilla (3) si el sellador de la palomilla
est daado.
4
3
17203005
4. Retire la palomilla (5).

Retire el elemento secundario (6) del depsito del
limpiador de aire y deseche el elemento secundario (6).
5. Inspeccione el sellador de la palomilla.
Reemplace la palomilla (5) si el sellador de la palomilla
est daado.
6. Retire la vlvula de evacuacin (7) y limpie el interior con
un trapo limpio.
14-5-2
5
6
7
17203006
7. Limpie la vlvula de evacuacin (7) e instale la vlvula de

evacuacin (7).
8. Instale el nuevo elemento secundario y apriete la palomilla
(5).
7
17203006
9. Instale el nuevo elemento primario y apriete la palomilla

(3).
3
17203005
10. Instale la cubierta (2) del depsito del limpiador de aire y

apriete la palomilla (1).
11. Compruebe las conducciones de aire por deterioro o

rotura en la mordaza de la manguera.
1
2
17203004
14-5-3
Cambio Elementos Compresor Limpiador de

Aire.
1. Suelte las pinzas (2) que sujetan la cubierta (1) del
deposito del limpiador de aire.
Retire la cubierta (1) del deposito del limpiador de aire.
1
17203021
2. Retire el elemento primario (3) del depsito del limpiador

de aire y deseche el elemento primario (3).
3
17203022
3. Retire el elemento secundario (4) del depsito del

limpiador de aire y deseche el elemento secundario (4).
43
17203023
17203022
4. Limpie el interior del depsito del limpiador de aire con un

trapo limpio. Retire la vlvula de evacuacin (5).
5. Limpie el interior de la cubierta (1) y la vlvula de
evacuacin (5) con un trapo limpio. Instale la vlvula de
evacuacin (5).
1
5
6. Instale el nuevo elemento secundario.

Instale el nuevo elemento primario.
17303017
7. Instale la cubierta (1) en el deposito del limpiador de aire y

ajuste las pinzas (2).
14-5-4
Cambio del Cartucho del Filtro de Combustible
ATENCION
Daos personales o muerte podran resultar de un fuego.
Fugas de combustible o salpicaduras en superficies calientes o componentes
elctricos pueden originar fuego. Limpie las fugas y salpicaduras de combustible.

2
2. Empuje la vlvula de evacuacin (1) de la parte inferior del

cartucho del filtro (2) para evacuar todo el aceite del
mismo.
1
17203025
3. Limpie la seccin de montaje de la de la cabeza del filtro y

el cartucho del filtro (2).
4. Site un contenedor adecuado bajo el cartucho del filtro
(2).
Retire el cartucho del filtro (2) con una llave de cinta y
Asegrese que todo el antiguo sello es retirado de la
cabeza del filtro.
6. Llene el nuevo filtro con combustible limpio.
Aplique una ligera capa de combustible limpio a la
superficie selladora del Nuevo cartucho del filtro.
Obturador
17303006
14-5-5
7. Instale el nuevo cartucho del filtro como indica el

fabricante de los cartuchos de filtro.
8. Cuando reemplace el cartucho del filtro, purgue el aire del
sistema de combustible. Colocando la llave interruptor de
encendido en posicin START durante 1 2 segundos
pero no encienda el motor.
9. Gire la llave interruptor de encendido a posicin START
durante unos 30 segundos
10. Despus de 30 segundos, Gire la llave interruptor de
encendido a posicin START para encender el motor.
Si el aire es introducido en el sistema de combustible y el
motor no puede ser encendido, purgue el aire del sistema
de combustible.
Para el purgado del sistema combustible vea el
Manual de Operacin y Mantenimiento del Motor.
11. Inspeccione las superficies selladas del cartucho de filtro
para fugas.
14-5-6
Cambio del Filtro de Combustible
ATENCION
Fugas de combustible o salpicaduras en superficies calientes o componentes
elctricos pueden originar fuego. Limpie las fugas y salpicaduras de combustible.
El tensor (2) previene la entrada de polvo en el sistema de combustible del motor.

El filtro de combustible (3) esta situado en los bajos del motor.

2. Retire las mordazas (1).

3. Suelte las tiras de manguera y retire las mangueras (2) del
filtro de combustible (3).
4. Retire el filtro de combustible (3) y deseche el filtro de
combustible (3).
5. Instale el nuevo filtro de combustible.
Instale las mangueras (2) y apriete las tiras de manguera.
6. Instale las mordazas (1).
14-5-7
3
1
17203026
Limpieza Prefiltro Tanque de Combustible
ATENCION
Daos personales o la muerte pueden ocurrir por un fuego. Limpie las fugas y
salpicaduras de combustible.
El prefiltro (2) previene la entrada de polvo en el tanque de combustible. Suministre combustible con
el prefiltro (2) adjunto.
1. Retire el tapn de combustible (1) y retire el prefiltro (2).

2
2. Lave el prefiltro (2) en aceite ligero limpio.

3. Inspeccione el prefiltro (2) por daos.
Reemplace el prefiltro (2) si fuese necesario.
4. Instale el prefiltro (2) al Puerto de llenado de aceite.

17302002
5. Apriete el tapn de aceite (1) con seguridad.
14-5-8
Cambio del Filtro del Tanque Hidrulico
ATENCION
La alta presin del aceite hidrulico podra salpicar.
Cuando el filtro del tanque hidrulico vaya a ser cambiado, abra la manivela (1) de la
parte superior del tanque hidrulico para liberar la presin del tanque hidrulico.
El aceite hidrulico es inflamable. Limpie el aceite derramado cuidadosamente.
1. Abra la cubierta del motor situada en la parte derecha de

la mquina.
2. Gire la manivela (1) de la parte superior del tanque

hidrulico en sentido contrario a las agujas del reloj y
libere presin del tanque.
Asegrese de que el manmetro del regulador de aire (2)
esta en "0".
3
17205016
3. Retire la manguera de aceite (3) del regulador.
2
17205017
4. El ajustador (4) est fijado con una tuerca (5) en la parte

superior del tapn (6). Suelte la tuerca (5).
Suelte el ajustador (4) al mximo.
4
5
5. Mientas sujeta el tapn, (6) no lo deje, retrelo.
14-5-9
17205022
6. Retire las tuercas que fijan la cubierta (7). Instale las

tuercas de sujecin en la cubierta (7) y situ la cuerda de
nylon.
Levante y retire la cubierta (7).
Peso Aproximado Cubierta: 20 Kg.
7
8
7. Retire la goma (8) de la superficie superior del tanque

hidrulico.
Reemplace la goma (8) si la goma (8) esta daada o
machacada.
17205028
8. Sujete el tornillo central (9) y tire del filtro de succin.

10
9. Retire el muelle insertado en el sujetador gua (10).

Inspeccione el muelle y reemplcelo por uno nuevo si
estuviese daado
10. Retire el filtro (11) del tornillo central (9) y deseche el filtro
(11).
11. Instale un nuevo filtro en el tornillo central (9).
11
12
12. Inserte el filtro con seguridad en la conduccin (12) para

instalar un nuevo filtro de succin.
17205024
13. Retire la tuerca (5) y el ajustador (4) del tapn (6).

6
14. Retire la junta (13) de interior de la circunferencia del

tapn (6) para reemplazarla por una nueva.
Instale el ajustador (4) al tapn (6).
15. Retire la junta (14) del tapn (6) para reemplazarla por
una nueva.
13
14
17205032
14-5-10
16. Inserte el muelle en la sujecin gua (10).
17. Instale la goma (8) de la superficie superior del tanque

hidrulico.
18. Levante la cubierta (7) e instale el cuerpo del tanque.
8
10
17205025
19. Instale el tapn (6) a la cubierta.

6
17205033
20. Apriete el ajustador (4) y fije el filtro de succin para que

no se mueva.
21. Instale la tuerca (5).
Apriete la tuerca (5) para fijar el ajustador (4).
4
5
6
17205034
14-5-11
22. Compruebe el nivel de aceite en el indicador de nivel (15)

del lateral del tanque hidrulico.
superior e inferior de la galga de nivel (15).
SI el aceite esta bajo, aada aceite usando la bomba de
suministro de aceite.
Para suministrar aceite hidrulico, vea tem 11.4
Bomba Suministro de Aceite.
Para aceite hidrulico, vea tem 11. Combustibles y
Lubricantes.
15
17205009

hidrulico en sentido de las agujas del reloj para cerrar la
vlvula.
17205020

esta en "0.015MPa".
2
17205021
25. Cierre la cubierta lateral del motor.
14-5-12
Comprobacin Aceite Nivel Conduccin Motor
ATENCION
El aceite caliente y los componentes pueden causar daos personales.
No permita que el aceite caliente y los componentes entren en contacto con la piel.
26. Mueva la mquina de manera que el tapn de evacuacin

(2) de la conduccin del motor se site en el punto ms
bajo.
27. Retire el tapn de llenado de aceite (2) y compruebe el
nivel de aceite.
Si el aceite es suministrado adecuadamente en la
cercana del contorno inferior del agujero del tapn. SI el
aceite esta bajo, llene el aceite hasta que el aceite llegue
a rebosar.
Para aceite, vea tem 11. Combustibles y
Lubricantes.
28. Limpie el tapn de llenado de aceite (2) e inspeccione la
junta del tapn de llenado (2). Reemplace la junta si est
daada o erosionada. Instale el tapn de llenado de aceite
(2).
29. Utilizando los pasos 26 - 28, compruebe los niveles de
aceite de motor de conduccin de la derecha e izquierda.
30. Encienda el motor. Opere la maquina a nivel de tierra por
unos minutos y compruebe el nivel de aceite.
31. EL aceite debe ser visible a la apertura del tapn de
llenado de aceite (2)
Aada aceite, si fuese necesario.
14-5-13
2
17201011
Limpieza del Filtro de Aceite en la Lnea Compresin
ATENCION

2. Retire la cubierta (2) del cuerpo del filtro (1) y retire la
malla (3).
Retire el obturador (4) de la cubierta (2).
3. Retire el polvo de la malla (3) y lmpiela (3) en aceite

limpio ligero. Inspeccione la malla (3) por daos.
Inspeccione el obturador (4) por daos. Reemplace la
malla (3) y / o el obturador (4), si fuese necesario.
4. Inserte la malla (3) en el cuerpo del filtro. Inserte el

obturador en la cubierta (2) y apriete la cubierta (2).
Presione la parte ON del interruptor del compresor.
Inspeccione que no haya fugas de aceite en la lnea de
filtro con el compresor a toda carga.
14-5-14
2
3
4
17204016
Cambio Aceite Compresor
ATENCION
Evacue el aceite solo cuando el motor este parado y el aceite fro.
Los fluidos de mantenimiento deben ser evacuados en contenedores adecuados.
Las salpicaduras de aceite deben ser limpiadas, pues pueden originar fuego.
CUIDADO
Retire los fluidos de acuerdo a las regulaciones y ordenanzas locales.
Cuando el aceite del compresor es cambiado, remplace el cartucho de filtro del compresor (2) al
mismo tiempo.
1. Site en contenedor adecuado bajo la vlvula de

evacuacin (1).
Abra la vlvula de evacuacin (1) y evacue el aceite
compresor.
Capacidad Aproximada: 30 ltrs.
2. Cierre vlvula de evacuacin (1).

17202008
3. Limpie la seccin de montaje de la cabeza del filtro y el

Site en contenedor adecuado bajo el cartucho del filtro
(2).
4. Retire el cartucho del filtro (2) con una llave de cinta y
Asegrese de que todo el antiguo sellador sea retirado de
la cabeza del filtro.
6. Aplique una ligera capa de aceite compresor limpio a la
superficie de sellado del Nuevo filtro.
14-5-15
2
17204005
7. Instale el nuevo cartucho de filtro con la mano.

Cuando el obturador contacte la cabeza del filtro, apriete
el cartucho 3/4 - 1 de vuelta mas.
Esto ajustara suficientemente el cartucho del filtro.
8. Retire el tapn de llenado (3) y llene el aceite compresor
hasta el nivel indicado. Mantenga el aceite compresor
dentro del al marca STOP del indicador de nivel (4).
Instale el tapn de llenado (3).
Para el aceite compresor, vea tem 11. Combustibles
y Lubricantes.
3
4
17204001
9. Abra la cubierta superior. Suelte las mordazas de

manguera y retire la manguera (5) de la brida de succin.
Inyecte aceite compresor limpio en el cuerpo compresor.
Se pueden inyectar unos 5 ltrs.
10. Instale la manguera de aceite (5) e instale las mordazas
de manguera.
Cierre la cubierta superior.
5
17204013
11. Encienda el motor para activar el compresor.

Inspeccione el caldern para fugas
12. Compruebe el nivel de aceite en el indicador de nivel (4).
El nivel de aceite debe estar dentro de la marca STOP de
la galga de nivel (4).
Si el nivel de aceite esta bajo, pare el motor y espere unos
10 20 minutos. Retire el tapn de llenado (3) y aada
aceite.
14-5-16
Extraccin de Agua del Acumulador Vlvula Diafragma
AVISO
Si la vlvula de evacuacin (1) es abierta, la purga de aire y la corriente de aire no
descargan.
Despus de la extraccin de aire, cierre correctamente la vlvula de evacuacin (1).
El acumulador almacena aire para ser descargado por corriente de aire por la vlvula de diafragma.
Si hubiese agua en el acumulador, se podra originar xido.
Extraiga el agua del acumulador peridicamente.
El acumulador est situado en la parte derecha del
captador de polvo.
Captador Polvo
17211004

2. Abra la vlvula de evacuacin (1) de los bajos del
acumulador y extraiga el agua y los sedimentos del
acumulador.
Cierre la vlvula de evacuacin. (1).
3. Encienda el motor. Presione la parte ON del interruptor del
compresor y compruebe que la corriente de aire est
descargado.
14-5-17
17211001
Cambio Regulador Diafragma
CUIDADO
Cuando el diafragma va a ser cambiado, los parmetros del regulador (1) necesitan
ser ajustados. Para el cambio del diafragma, consulte a su distribuidor.
El regulador (1) abre y cierra la vlvula de descarga y ajusta la toma de aire del compresor de
acuerdo a los cambios de presin del aire descargado desde el caldern.
Cuando el diafragma es cambiado, retire el regulador (1) del soporte del regulador y desmonte el
regulador (1)
El regulador (1) est situado dentro de la parte izquierda de la cubierta del motor.
17204009
14-5-18

Realice los mantenimientos de 50 horas, 250 horas y 500 horas al mismo tiempo.
Cambio de Aceite Motor Conduccin
ATENCION
El Aceite caliente y los componentes pueden causar daos fsicos.
1. Mueva la mquina de forma que el tapn de evacuacin

(1) del motor de conduccin se site en el punto ms bajo.
2. Situ un contenedor adecuado bajo el tapn de
evacuacin. (1).
Retire el tope del tapn de evacuacin (2).
Retire el tapn de evacuacin (1) y extraiga el aceite.
Capacidad aproximada: 2.5 ltrs.
3. Limpie el tapn de evacuacin (1) y revise la junta del
tapn (1). Reemplace la junta si est daada o erosionada.
Instale el tapn de evacuacin (1).
4. Rellene el aceite hasta que el aceite comience a superar
el tapn de llenado (2).
Capacidad Aceite: 2.5 ltrs.
Vea 11, Combustibles y Lubricantes para el aceite
adecuado.
5. Limpie el tapn de llenado (2) e inspeccione la junta del
tapn de llenado (2). Reemplace la junta si est daada o
erosionada. Instale el tapn de llenado (2).
6. Usando los pasos 1 3, cambia el aceite de los motores
de conduccin de la izquierda y la derecha.
7. Encienda el motor. Opere la mquina a nivel de tierra
durante algunos minutos e inspeccione que no haya fugas
de aceite en los tapones (1) y (2).
14-6-1
2
17201011
Cambio Refrigerante y Limpieza del Sistema
ATENCION
El refrigerante caliente y el vapor pueden causar quemaduras.
Para abrir el tapn del tanque de reserva (1), pare el motor, espere a que el radiador
este frio.
Retire el tapn del tanque de reserva (1) lentamente para liberar la presin.
AVISO
Si se usa agua de ro o de pantano, depsitos y oxido sern originados rpidamente.
Use agua dulce o del grifo con bajo nivel de impureza como refrigerante.
Cambie el refrigerante despus de 1000 horas o un ao, lo que suceda antes.
Si se originan depsitos u xido en el sistema de refrigeracin, el efecto refrigerante disminuye y

puede sobre calentarse. Cuando el refrigerante sea cambiado, limpie el interior del sistema.
1. Abra la cubierta inferior (1).
1
17302006

Ponga un tejido sobre la tapa del radiador (2) y
lentamente desenrosque el tapn del radiador (2) para
liberar la presin.
Inspeccione el sellador del tapn del radiador.
Reemplace el tapn del tanque de reserva (2) si el
sellador esta daado.
17203013
14-6-2

Site un contenedor adecuado para recibir el refrigerante
evacuado bajo la vlvula de evacuacin del radiador (3).
La vlvula de evacuacin del radiador (3) est situada en
los bajos del radiador.
Abra la vlvula de evacuacin (3) y evacue el refrigerante.
17203015
4. Cierre la vlvula de evacuacin (2).

5. Pulverice el sistema de refrigeracin con cualquier
disolvente limpiador. Para el proceso de pulverizacin,
consulte las instrucciones del fabricante del disolvente.
6. Encienda el motor. Mantenga el la temperatura del
refrigerante del motor a 80C, opere el motor durante 5
minutos y entonces pare la motor.
Abra la vlvula de evacuacin (3) y evacue el limpiador
disolvente.
Cierre la vlvula de evacuacin (3).
7. Llene con agua dulce el radiador hasta que el agua
alcance justo debajo del agujero.
El indicador de nivel del refrigerante (3) est situado en la
parte izquierda del tanque de reserva.
8. Encienda el motor con el tapn del tanque de reserva (2)
abierto.
Mantenga la temperatura del refrigerante del motor a 80C,
opere el motor durante 5 minutos y entonces pare el
motor.
9. Evacue el agua abriendo la vlvula de evacuacin del (3).
Nivele el sistema con agua con agua dulce hasta que el
agua aparezca limpia.
10. Cierre la vlvula de evacuacin (3). Llene el refrigerante
lentamente hasta que el agua alcance justo debajo del
agujero.
Capacidad Refrigerante: 28 ltrs.
Vea 12, Refrigerante para el refrigerante adecuado.
14-6-3
17203014
11. Abra el tapn del tanque de reserva (4) y llene el

refrigerante hasta la posicin FULL.
17203002
12. Purgue el aire del interior del sistema de refrigeracin.

Encienda el motor con el tapn del radiador retirado y
djelo a ralent durante 5 minutos, manteniendo la
temperatura del refrigerante del motor a 80C.
13. Pare el motor y espere hasta que cada parte del motor
este fra a temperatura normal. Compruebe el nivel de
refrigerante y aada refrigerante si fuese necesario.
14. Instale el tapn del radiador (2).
Encienda el motor, manteniendo la temperatura del
refrigerante del motor a 80C durante 5 minutos.
Compruebe que no hay fugas de refrigerante.
17203013
14-6-4
Cambio de Aceite Hidrulico
ATENCION
La alta presin del aceite hidrulico podra salpicarle.
Cuando el tensor del tanque hidrulico es cambiado, abra la manivela (1) situada
arriba del tanque hidrulico para liberar presin del tanque hidrulico.
Evacue el aceite solo cuando el motor este parado y el aceite este fro.
CUIDADO
Aparque la mquina a nivel de tierra. Coloque la mquina en posicin de viaje o coloque los carriles
gua hacia abajo y presione el fondo del pedal de pie contra el suelo.
Tire de la palanca de bloqueo de seguridad hasta LOCK.

hidrulico en sentido contrario a las agujas del reloj y
libere la presin del tanque.
est en "0".
3
17205016
3. Retire la manguera de aceite (3) del regulador.
2
17205017
14-6-5
4. Site un contenedor adecuado debajo del tapn de

evacuacin (4) en la parte izquierda del chasis principal.
Retire el tapn de evacuacin (4) y evacue el aceite.
NOTA
4
Cuando el tapn de evacuacin (4) es retirado,

procure que el aceite salpique su cuerpo.
5. El ajustador (5) est fijado con una tuerca (6) el la parte

superior del tapn (7). Suelte la tuerca (6).
Suelte el ajustador (5) al mximo.
17202008
5
6
6. Mientras sujete el tapn (7) no lo desplace, retrelo.
7. Retire los tornillos que fijan la cubierta (8). Instale las

sujeciones de tornillo en la cubierta (8) y coloque la
cuerda de nylon.
El peso total de la cubierta es de unos 20 Kg.
17205022
8
9
8. Retire la goma (9) de la superficie superior del tanque

hidrulico.
Deseche la goma (9).
17205028
9. Sujete el tornillo central (10) y tire del filtro de succin.

10. Retire el muelle insertado en la sujecin de gua (11).
Inspeccione el muelle y cmbielo por uno nuevo si esta
daado.
11
10
11. Retire el filtro (12) del tornillo central (10) y deseche el

filtro (12).
12. Inspeccione que no haya materias extraas en el tanque y
lave le tanque en disolvente limpio no inflamable.
12
13
17205024
14-6-6
13. Instale un nuevo filtro en el tornillo central (10).

Inserte el filtro en la pipa con seguridad (14).
14. Remove the nut (6) and adjuster (5) from the plug (7).
15. Retire la junta (14) del interior de la circunferencia del
tapn (7) para cambiarla por una nueva.
7
6
16. Retire la junta (15) del tapn (7) y reemplcela por una
nueva.
14
17. Instale el ajustador (5) al tapn (7).

5
15
17205032
18. Inserte el muelle en la sujecin gua (11).
19. Instale la nueva goma en la superficie superior del tanque

hidrulico.
20. Levante la cubierta (8) e instale el cuerpo del tanque.
11
17205025
21. Instale el tapn (7) en la cubierta (8).

7
8
17205033
22. Apriete el ajustador (5) y fije el filtro de succin para que

no se mueva.
23. Instale la tuerca (6).
Apriete la tuerca (6) para fijar el ajustador (5).
5
6
7
17205034
14-6-7
24. Limpie el tapn de evacuacin (4) e inspeccione la junta

del tapn de evacuacin (4). Reemplace la junta si est
daada o erosionada. Instale el tapn de evacuacin (4).
4
17202008
25. Llene el tanque hidrulico hasta el nivel indicado.

Compruebe el nivel de aceite en el indicador de aceite
(16) del lateral del tanque hidrulico.
superior e inferior del indicador de nivel (16).
Si el aceite esta bajo, aada aceite utilizando la bomba de
suministro de aceite.
Para suministrar aceite hidrulico, vea tem 11.4,
Bomba de Suministro de Aceite.
Para el aceite hidrulico, vea tem 11, Combustibles y
Lubricantes.
16
17205009

hidrulico en sentido de las agujas del reloj para cerrar la
vlvula.
27. Purgue el aire de la bomba.
Para el purgado de aire, vea el siguiente tem, Purgado
de Bomba.
17205020
14-6-8
Purgado de Bomba
Si el motor est encendido habiendo aire en la bomba y no tiene aceite hidrulico, esto podra daar
la bomba. Cuando el aceite hidrulico va a ser cambiado, purgue el aire al mismo tiempo.
1. Retire la cubierta del capo (1) de la parte izquierda del

tanque hidrulico.
17205020
2. Retire los tapones (2) y (3).

Cuando el aire es purgado del tapn y una pequea
cantidad de aceite sale, el purgado de aire est finalizado.
Limpie los tapones y apritelos.
2
3
17303023
Asegrese que el manmetro regulador de aire (4) indica
"0.015MPa".
4. Presione el interruptor de toque del panel de control del
cilindro hidrulico para mover el equipo de trabajo
lentamente.
Circule el aceite hidrulico y purgue el aire del circuito.
4
17205021
5. Devuelva el equipo de trabajo a la posicin de viaje y pare

el motor. Inspeccione el sistema hidrulico por fugas.
6. Compruebe el nivel de aceite en la galga de nivel.
Aada aceite hidrulico si fuese necesario.
7. Instale la cubierta del cap (1).
14-6-9
Cambio de Aceite del Motor de Avance
ATENCION
1. Presione el interruptor de toque del panel de control del

cilindro hidrulico para situar los carriles gua paralelos al
suelo.
2. Site un contenedor adecuado bajo el tapn de
evacuacin (1).
Retire el tapn de llenado de aceite (2).
Retire el tapn de evacuacin (1) y evacue el aceite.
Capacidad Aproximada: 1 ltr.
1
17207027
3. Limpie el tapn de evacuacin (1) e instale el tapn de

evacuacin (1).
4. Llene hasta que el aceite comience a salir del tapn de
llenado de aceite (2).
Capacidad Aceite 0,8 ltr
Para Aceite de Motor, vea tem 11. Combustibles y
Lubricantes.
5. Limpie el tapn de llenado de aceite (2) e instale el tapn

de llenado de aceite (2).
17207027
6. Encienda el motor. Desplace el control de agarre (3)

delante y detrs varias veces para que la perforadora se
desplace en movimientos hacia delante y atrs e
inspeccione que no hay fugas de aceite en la alimentacin
del motor.
3
17214018
14-6-10
Cambio Aceite Separador
ATENCION
La alta presin del aceite hidrulico podra salpicarle.
Cuando el tensor del tanque hidrulico es cambiado, abra la manivela (1) situada arriba
del tanque hidrulico para liberar presin del tanque hidrulico.
Evacue el aceite solo cuando el motor este parado y el aceite este fro.
CUIDADO
El separador de aceite (9) separa aceite hidrulico del aire comprimido descargado del compresor, el
cual descarga aire comprimido solamente.
Si el separador de aceite (9) esta atascado, Habr cantidad de aceite en el aire descargado.
Cuando el separador de aceite (9) es reemplazado, cambia el aceite compresor al mismo tiempo.
1. Site un contenedor adecuado bajo la vlvula de

evacuacin (1) de la parte izquierda del chasis principal.
Abra la vlvula de evacuacin (1) y evacue el compresor
de aceite.
2. Cierre la vlvula de evacuacin (1).

17202008
14-6-11
3. Retire la brida (2).

Retire la manguera del orificio de marcado (3) y retire la
manguera de aire (4).
3
5
4. Retire los tornillos que fijan la cubierta (5). Instale los

tornillos de sujecin en la cubierta (5) y coloque la cuerda
de nylon.
Peso aproximado de la cubierta: 20 Kg.
2
17204022
5. Retire el tubo (6) de la parte superior de la cubierta (5).

Retire el obturador (7), separador de la cubierta (8),
separador de aceite (9), y obturador de la cubierta (12) en
ese orden.
Reemplace el separador de aceite (9) y obturadores
(7) y (10) por uno nuevos.
5
7
9
8
6. Limpie el obturador de la superficie de la cubierta (5) y

cuerpo recibidor.
7. Instale la cubierta separador (8) y obturador a travs del
Nuevo separador de aceite y asegure la cubierta del
separador (8) con una tuerca. Instale el tubo (6).
10
17204023
8. Inspeccione que no haya materias extraas en el tanque y

lave el tanque en disolvente limpio no inflamable.
Cierre la vlvula de evacuacin (1).
9. Instale el Nuevo obturador de cubierta.
Levante la cubierta (5) e instale el cuerpo del tanque..
17202008
14-6-12
10. Reemplace los obturadores de la brida de superficie con

unos nuevos.
Instale la pestaa (2) y asegure la brida (2) con cuatro
tuercas.
11. Instale la manguera (3) e instale la manguera de aire (4).
2
17204022
12. Retire el tapn de llenado (11) y llene el aceite compresor

hasta el nivel indicado. Mantenga el aceite compresor
dentro de la marca de STOP de la galga de nivel.
Para Aceite Compresor, vea tem 11. Combustibles y
Lubricantes.
11
13. Limpie el tapn de llenado (14) e inspeccione la junta del

tapn de llenado (11). Reemplace la junta si est daada
o presenta desgaste. Instale el tapn de llenado (11).
17204001
14. Abra la cubierta superior. Suelte la pinza de sujecin y

retire la manguera (12) de la brida de succin.
Vierta aceite compresor limpio en el cuerpo compresor.
Unos 5 ltrs de Aceite Compresor es vertido.
15. Instale la manguera de aceite (12) e instale la pinza de la
manguera.
Cierre la cubierta superior.
Inspeccione el tanque recibidor para fugas.
17. Compruebe el nivel de aceite en el indicador de nivel. El
nivel de aceite debera estar dentro de la marca RUN de la
galga de nivel.
Si el nivel de aceite es bajo, pare el motor y espere 10
20 minutos. Retire el tapn de llenado (14) y aada aceite.
14-6-13
12
17204013
Chequeo Correas de Tensin
AVISO
Para comprobar la correa de tensin, consulte a su distribuidor.
Mida la tensin de la correa de ventilacin usando la herramienta adecuada (Indicador Tensin

Correa).
Si la correa esta erosionada, reemplcela.
Chequeo Rodamiento de Tensin y de Ventilador
AVISO
Para comprobar el rodamiento de tensin y el ventilador, consulte a su distribuidor.
14-6-14

Realice los mantenimientos de 50 horas, 250 horas, 500 horas y 1000 horas al mismo tiempo.
Cambio de Aceite y Chequeo de las Juntas
ATENCION

2. Site un contenedor adecuado bajo la vlvula de
comprobacin de aceite (1).
17204005
3. Retire los 4 tornillos y la bajo cubierta (2) del cuerpo de la

vlvula. Retire el obturador (3) y deseche el obturador (3).
4. Retire los 4 tornillos y la cubierta superior (4) del cuerpo

de la vlvula. Retire el obturador (5) y deseche el
obturador (5).
5. Limpie la superficie de inclusin del obturador del cuerpo
de la vlvula.
Asegrese de que todo el obturador antiguo es retirado
del cuerpo de la vlvula.
6. Instale el Nuevo obturador y asegure la bajo cubierta (2)
con 4 tornillos.
7. Instale el Nuevo obturador y asegure la cubierta superior
(2) con 4 tornillos.
Inspeccione que no haya fugas de aceite en la vlvula de
comprobacin de aceite (1).
14-7-1
5
3
2
17304004
Sustitucin de la Membrana de la Vlvula de Descarga
ATENCION
Cuando el compresor esta parado, el aire en el tanque recibidor es liberado a travs
de la vlvula de descarga. Cuando el diafragma (2) es reemplazado, espere 5 minutos
o ms despus de que el compresor haya parado y compruebe que el aire en el
caldern haya sido liberado completamente.

2. Retire los 4 tornillos y la cubierta (1) del cuerpo de la
vlvula. Retire el diafragma (2) y deseche el diafragma (2).
3. Limpie la superficie la superficie de inclusin del
diafragma del cuerpo de la vlvula.
Instale un nuevo diafragma y asegure la cubierta (1) con 4
tornillos.
Momento de Apriete : 12 Nm
1
1
17204010
17204005
2
17304005
Chequeo de Silent blocas de Goma
AVISO
Para el chequeo de silent blocas de goma, consulte a su distribuidor.
Para el ajuste de la distancia de la vlvula, son necesarias herramientas adecuadas y

especificas.
14-7-2
Chequeo Silent Blocks
AVISO
Para el chequeo de Silent Blocks, consulte a su distribuidor.
14-7-3

Manual Operación y Mantenimiento Perforadora HCR 1500

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INFORMACIN IMPORTANTE

Nombre del distribuidor, agente autorizado y agente de servicio:

Address: 15-9, 2-chome Uchikanda, Chiyoda-ku, Tokyo101-0047, Japan.

No utilice la mquina antes de entender las descripciones incluidas en este

Si perdiese este manual, o resultase daado, por favor solicite otro a su

4. Asegrese de revisar la mquina antes de usarla y peridicamente para aumentar su seguridad y

la especificacin de perforacin-empujando, lleve el mando de control hacia delante para

z El controlador anti-atascamiento detecta la presin en la rotacin, avance, impacto y en la

Despus de arrancar, caliente el motor durante tres minutos al ralent.

Caliente el aceite hidrulico lo suficiente hasta que se haya completado el calentamiento

Antes de empezar a perforar, caliente el martillo.

Evite arranques, aceleraciones, detenciones o giros bruscos.

Nmeros de Serie de la Mquina

z Modelo y Nmero de Serie de la Mquina

El nmero de serie (2) est estampado en la parte superior de

z Placa de Datos del Motor

Para reparar el motor, utilice la red de servicio de CUMMINS.

Machine Serial Numbers

z Nmero de Serie del Compresor

Para reparar el compresor, por favor contacte con la red de

z Nmero de Serie del Depsito Receptor

En las etiquetas de seguridad pegadas en la mquina se describen las precauciones y mtodos de

8. 090200-06188 (especificacin de perforacin-tirando)

Estn fijadas en el lado izquierdo de la cabina.

Rotador (Si Equipado)

Lado Izquierdo de la Mquina

Lado Derecho de la Mquina

Parte Trasera de la Mquina

Cuando se abre la cubierta, estn pegadas al lado derecho

Parte Superior de la Mquina

Est fijada en cada uno de los lados del cuerpo de la oruga.

3. Estacin del Operador 3-1

3.6 Caja de Control de la Perforacin 3-6-1

4. Puesta en Marcha 4-1-1

4.8 Auto Engrasador 4-8-1

6. Equipamiento Elctrico 6-1-1

7. Trabajo en Clima Fro 7-1

12. Refrigeracin 12-1

14.5 Mantenimiento Peridico / 500 Horas 14-5-1

Siga las Reglas en el Lugar de Trabajo

Utilice Ropa de Seguridad y de Proteccin

Prepare un Botiqun de Primeros Auxilios

Mantenga las Etiquetas de Seguridad Limpios

Utilice Recambios Originales Furukawa

Tenga Cuidado con el Fuego

Utilice el Equipo de Seguridad Correctamente

Precauciones antes de arrancar el Motor

1.2 Precauciones antes de arrancar el Motor

MANTNGASE ALEJADO, o coloque a un gua.

con antelacin y mantenga suficiente distancia entre la

Vigile las Instalaciones Subterrneas

Precauciones antes de arrancar el Motor

Inspeccione antes de Trabajar

Suba o Baje de la Mquina con cuidado

Entre o salga de la mquina cuando sta se

encuentre completamente detenida.

Precauciones antes de arrancar el Motor

Limpie la zona del Asiento del Operador

Revisin de Seguridad antes de encender el motor

Arranque el motor desde el Asiento del Operador

Precauciones antes de arrancar el Motor

Use el Cinturn de Seguridad

Precaucin con el Gas de Escape

Precauciones despus de encender el motor