Cricket

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R E GLE S D E M P O R T C A R B U R A N T
-- -- -- -- -- --

Le Commandant de bord doit sassurer avant tout vol, que les quantits de carburant et de lubrifiant lui permettent deffectuer le vol
prvu avec une marge acceptable de scurite. En aucun cas ces
quantits ne doivent tre infrieures celles ncessaires pour:
- atteindre la destination prvue compte tenu de la mto, du rgime et de laltitude prvue, dfaut, les quantits sans vent, majores
de 10%.
- en IFR, si un ou plusieurs terrains de dgagement sont prvus au
PLN, rejoindre le plus loign de ces arodromes.
- et poursuivre le vol au rgime de croisire conomique:
a) en vol VFR de jour pendant 20 mn
b) en vol IFR et VFR de nuit pendant 45 mn
Nul ne peut entreprendre un vol local, si ne sont embarques les
quantits de carburant ncessaires pour voler:
- en VFR de jour, pendant 30 mn
- en IFR et VFR de nuit, pendant 45 mn
Nul ne peut poursuivre un vol au voisinage dun site datterrissage
appropri, si ne subsitent bord les quantits de carburant ncessaires pour voler pendant 15 mn (QMS ou Quantit Minimale au
Seuil)

E N CL A I R
VOLEZ AVEC LES PLEINS DESSENCE ET
DHUILE, SAUF ACCORD DE LINSTRUCTEUR