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Como probar un compresor de aire acondicionado

Debemos tener en cuenta que vamos a revisar una pieza electromecnica ya que tiene
una parte elctrica que hace funcionar otra mecnica y es necesario realizar varios tipos
de pruebas para poder determinar si est daado y si es posible lograr saber que parte
del compresor de aire acondicionado est daada. Para estas pruebas necesitaremos
herramientas de medicin y un poco de pericia ya que en algunas utilizaremos los
sentidos, dividiremos las pruebas en dos partes una cuando est instalado y la otra
cuando

est

el

compresor

solo

sin

estar

instalado.

Medir continuidad entre las bobinas del compresor :


Para esta prueba necesitaremos un tester que mida continuidad o en caso de no tener
esta herramienta podemos utilizar un probador de continuidad casero hecho con un
bombillo, tendremos que desconectar los cables del compresor, la prueba consiste en
verificar que exista continuidad entre los terminales del compresor y midiendo de dos en
dos verificamos si en estos terminales no hay continuidad , debemos tomar en cuenta la
temperatura del compresor , si esta fri la bobina est abierta (daada), si el compresor
est caliente debemos esperar que enfri porque puede ser que tenga el trmico abierto
por alta temperatura y realizamos nuevamente la prueba. Si la prueba es hecha con un
probador casero este debe encender entre todas las bobinas, si en un punto no lo hace es
porque est abierta esa bobina de igual forma como si fuera un tester o multmetro.

En caso de estar desconectado o fuera del equipo esta prueba se realiza de igual forma.
Comprobar si esta ido a tierra o quemado :
Necesitaremos la misma herramienta de medicin de continuidad que en la prueba
anterior pero esta vez se har contacto entre cada uno de los terminales del compresor y
una parte metlica que no tenga pintura o una de las tuberas del mismo compresor,
previamente debemos desconectar los cables que llegan al compresor, si est daado
habr continuidad entre esos puntos, si la prueba es hecha con un probador de
continuidad casero el bombillo encender y esto quiere decir que hay continuidad y el
compresor no sirve por estar ido a tierra. Para que determinemos que no est ido a tierra
no debe dar continuidad ni encender el bombillo en caso de utilizar un probador casero.
Si esta desconectado del equipo el compresor esta prueba se realiza de igual forma.
Probar si esta subido de amperaje :
Para esta prueba necesitaremos una pinza amperimetrica y la colocaremos en una de las
lneas del compresor ya sea la comn preferiblemente la marcha (mantenimiento) no se
debe colocar en la lnea de arranque porque no nos dar la medida que necesitamos
comprobar, debemos conocer el amperaje de trabajo normal del compresor arrancarlo
esperar que se estabilice en la arrancada normalmente consume 5 veces el amperaje de
trabajo esperamos que estabilice y si est por encima de lo indicado en la placa esta
subido de amperaje, en este caso tendremos que verificar, capacitador, ventilacin,
presiones, tensin del voltaje, para determinar si es por causa del compresor o por una
causa externa.
Si el compresor esta desconectado del equipo y el amperaje supera al indicado es seal
de que esta daado y no debemos instalarlo.
Determinar si el bombeo del compresor est bien :
Prueba de presin: no es recomendable medir la presin de salida sin embargo existen
tcnicos que a la hora de comprar un compresor usado (reciprocante o a pistn como
desees llamarlo) suelen medir la presin de alta si esta pasa las 300 psi el compresor esta
bueno y si al apagarlo se deja sostenida la presin sin que esta se regrese es una
excelente seal de que todo anda bien no est bajo de compresin ya que no devuelve la
presin las vlvulas, esta prueba no se realiza en compresores rotativos porque ellos

trabajan con presin y temperatura del mismo compresor para llegar a la presin de gas
refrigerante de trabajo normal.
Si el compresor est instalado al medir con el manmetro y registrarnos que la presin de
alta no eleva y la de baja est muy alta es una seal de descompresin , si es un equipo
rotativo miramos el filtro de succin que se encuentra en la entrada del compresor para
ver si este se congela si est congelado es por obstruccin, si al observar esta todo
normal lo ms probable es que las presiones estn desestabilizadas por estar bajo en
compresin otra seal es que el amperaje estando la presin de baja alta y la de alta baja
presentara un consumo muy por debajo de lo normal ya que no est ejerciendo fuerza
para mantener una alta presin en el condensador.
Determinar si el compresor esta trancado:
Para esto necesitamos utilizar el ampermetro o pinza amperimetrica al intentar arrancar
el teniendo un capacitador adecuado y en buenas condiciones no debe sobrepasar el
amperaje de arrancada que es 5 veces el amperaje nominal o de trajo, si lo sobrepasa es
una seal de que esta trancado, podemos utilizar un auxiliar de arranque adicional al
capacitador y si con este el resultado es el mimo (tomando en cuenta que el voltaje sea
normal) determinaremos que esta trancado el compresor y es necesario reemplazarlo.
Cuando al principio menciono que debemos utilizar los sentidos me refiero a que si
estamos probando un compresor y notamos un ruido extrao al arrancar esto no es bueno
seal y si ya est en pleno funcionamiento y suena de una forma poco co mn es mala
seal as como tambin fijarnos en la parte donde se conectan los cables al compresor ya
que esta es un sello que en algunas oportunidades se daa y deja filtrar aceite, estar
atentos y verificar que el filtro que est fijado por una faja en c aso de los compresores
rotativos no este sujeto por estar esta faja deteriorada ya que tambin produce ruidos,
fugas de gas refrigerante y vibraciones son detalles de los que debemos estar muy
atentos.

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