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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

AO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO


UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER

FACULTAD
INGENIE

MECNICA

DE
RA

Asignatura:
MAQUINAS HIDRAULICAS
Tema:
VENTILADORES CENTRIFUGOS
Jefe de Practicas:
Ing. MSc. Demetrio Len Ayala
Grupo N: 2
Estudiante:
Vega Reyes Alexis Leonardo
VIII Semestre Acadmico
Huancayo 10 de Enero del 2017

MAQUINAS HIDRAULICAS

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RESUMEN
Un ventilador es una turbomaquina hidrulica generadora para gases.
Ventilador es la turbomaquina que absorbe energa mecnica y restituye
energa a un gas, comunicndole un incremento de presin tal que el influjo de
la compresibilidad puede despreciarse.
Su aplicacin en muy variada, para ventilacin de las salas de trabajo y
reuniones, as como de minas, tneles y barcos; para exhausta ion de humos,
aire con alto contenido de polvo, etc.
Se clasifican segn la direccin de flujo en ventiladores centrfugos y axiales.
Todas las formulas usadas de las bombas son aplicables a los ventiladores solo
se diferencian en que estas vienen expresadas en presiones
El ensayo del ventilador tiene como objeto determinar la capacidad del aparato
para transferir la potencia al aire que mueve. El ventilador se hace funcionar a
un rgimen de giro constante, tomando valores de diferentes caudales
movidos, segn sea la perdida de carga que debe vencerse. La curva
caractersticas del ventilador se obtuvo dibujando en un eje de coordenadas los
distintos valores caudal-presin.

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INTRODUCCION
Los ventiladores son turbomquinas de baja presin que transforman la
energa mecnica en energa de flujo de aire, gas o mezcla de gases y en
muchos casos gases ms partculas en suspensin.
El incremento de presin que experimenta el gas en un ventilador no debe
exceder los 1000 mm. de agua (1000 kg/m2 o 10 kPa), es decir, se tiene una
relacin de compresin menor a 1.1 por lo que se puede tratar a los
ventiladores como una turbomquina hidrulica con pequeas variaciones de la
densidad del gas (menor al 7%) entre la entrada y salida de la mquina.
Existen varios tipos de ventiladores como por ejemplo: radiales, axiales,
semiaxiales y de flujo transversal. Estos tipos de ventiladores se subdividen en
otros subtipos segn los ngulos de posicionamiento de sus alabes y tambin
se subdividen segn su aplicacin.
En el presente trabajo se estudiar el caso particular de un ventilador
centrfugo de labes rectos radiales, es decir, un rodete cuyos ngulos de
entrada y salida son de 90.
Los ventiladores centrfugos de labes rectos radiales son bastante utilizados
para el transporte de aire puro, gases y para transporte de aire con contenido
de partculas, dado que tiene la ventaja de ser de fcil fabricacin.
Uno de los problemas que se encuentra en este tipo de ventiladores es la
determinacin del ancho del rodete.
Para el caso del rodete con 1<90 no se presentan problemas para determinar
el ancho del rodete pero al reemplazar 1= 90 en las ecuaciones a estudiar, la
tangente tendr un resultado infinito (tan 90=) y por lo tanto el ancho terico
tendr un resultado infinito (b1=).
Este caso ha sido poco estudiado y analizado, por lo que al culminar este
trabajo se realizar un estudio y anlisis para intentar proponer un
procedimiento que facilite el clculo de este tipo de ventiladores.
Para resolver los problemas para este caso, se estudiar una serie de
ventiladores de este tipo y en especial se estudiar el ventilador centrfugo
ubicado en el Laboratorio de Mquinas hidrulicas de Ingeniera Mecnica
donde existe un rodete de este tipo.
El ventilador del laboratorio ser desarmado para poder obtener las
dimensiones reales de su geometra y se realizar varios ensayos, ya que con
esta informacin se podr tener un punto inicial de anlisis real.

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El siguiente paso consistir en trabajar en conjunto con las dimensiones, la


curva de comportamiento del fabricante del ventilador y con la ayuda de
procedimientos tericos experimentales planteados para ventiladores con
ngulos diferentes de 90 por autores como Bommes, Cordier, Stepanoff,
Bussemann, Stodola, Bohl y Eck entre otros. Con esto, se ofrecer una
propuesta de solucin al caso.
Para finalizar, se presenta a continuacin la organizacin que tendr el trabajo
y que tendr la siguiente forma: en el DESARROLLO TEORICO se hablar de
los ventiladores de manera general, en donde se podr apreciar los tipos de
ventiladores que se usan. Luego, se har una revisin de la teora y
procedimientos de clculo del ventilador centrfugo y en especial sobre el caso
del ventilador centrfugo de alabes rectos radiales.
Para la parte de detalles experimentales se explicara la metodologa de
adquisicin de datos experimentales y se har varios ensayos experimentales
para revisar el comportamiento del ventilador centrfugo del Laboratorio de
Mquinas Hidrulicas y finalmente en la parte final se analizarn los resultados
obtenidos para luego proponer mtodos de clculo que ayuden al trabajo con
este tipo de ventiladores.
De acuerdo a lo planteado en la prctica, se identifican los siguientes objetivos:
-Encontrar una explicacin para justificar la existencia de un caudal finito o un
ancho finito del rotor.
-Proponer un procedimiento confiable para el clculo de este tipo de ventilador.

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1. DESARROLLO TEORICO
1.1 LOS VENTILADORES
1.1.1. GENERALIDADES
El ventilador es una turbomquina operadora de flujo cuasi-incompresible cuyo fin es
proporcionar un incremento de energa a un cierto caudal de gas, mezcla de gas, aire,
mezcla bifsica solido-gas, para transportarlo de un punto a otro de un sistema dado.
Los ventiladores se usan principalmente para producir flujo de gases de un punto a
otro; es posible que la conduccin del propio gas sea lo esencial, pero tambin en
muchos casos, el gas acta slo como medio de transporte de calor, humedad, etc. o
de material slido, como cenizas, polvos, etc.
Entre los ventiladores y compresores existen diferencias. El objeto fundamental de los
ventiladores es mover un flujo de gas, a menudo en grandes cantidades, pero a bajas
presiones; mientras que los compresores estn diseados principalmente para
producir grandes presiones y flujos de gas relativamente pequeos.
En el caso de los ventiladores, el aumento de presin es generalmente tan
insignificante comparado con la presin absoluta del gas, que la densidad de ste
puede considerarse inalterada durante el proceso de la operacin; de este modo, el
gas se considera incompresible como si fuera un lquido. Por consiguiente en principio
no hay diferencia entre la forma de operacin de un ventilador y de una bomba de
construccin similar, lo que significa que matemticamente se pueden tratar en forma
anloga.
1.1.2 CLASIFICACIN DE LOS VENTILADORES.
Los ventiladores estn clasificados por distintas caractersticas en su funcionamiento y
geometra, a continuacin se presentan las clasificaciones ms utilizadas:
1) Por la diferencia de presin esttica.
Se refiere al rango de presiones con el cual se trabajan los ventiladores y son
agrupados de la siguiente forma:
-Alta presin (Figura 1.4): 180<p>300 mmca.
-Media presin (Figura 1.3): 90<p>180 mmca.
-Baja presin (Figura 1.2): p<90 mmca.
2) Por el tipo de sistema de accionamiento.
Se refiere al mtodo utilizado para poner en marcha al ventilador:
-Accionamiento Directo.
-Accionamiento Indirecto por transmisin.

3) Por el modo de trabajo:

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Como se ha mostrado, los ventiladores han llegado a clasificarse de varias maneras


pero la clasificacin ms importante o utilizada es segn la geometra de su rotor y por
tanto segn la trayectoria del flujo.
Pueden clasificarse segn la siguiente forma:
1) Ventiladores Centrfugos: Para esta clase de ventiladores, el flujo de salida es
perpendicular al flujo de entrada.
Los ventiladores centrfugos pueden ser de los siguientes tipos:
-Ventiladores Centrfugos de alabes curvados hacia delante.
-Ventiladores Centrfugos de alabes curvados hacia atrs.
-Ventiladores Centrfugos de alabes rectos radiales.
2) Ventiladores Axiales: Este tipo de ventiladores mueven grandes caudales con
incrementos de presin esttica baja. Pueden ser de los siguientes tipos:
-Tipo Hlice
-Tipo tubo axial: Es una envolvente, dan mayores presiones y generan mucho
ruido.
3) Ventiladores Transversales: La trayectoria del flujo de aire en el rodete es
normal al eje tanto a la entrada como a la salida.
4) Ventiladores Helicocentrfugos: Son ventiladores intermedios entre los
centrfugos y los axiales, en ellos el aire entra como en los helicoidales y sale
como en los centrfugos.
Esta clasificacin muestra solo algunas de las ms importantes clases de ventiladores
y ms utilizados.
1.1.3 TIPOS DE VENTILADORES CENTRFUGOS.
Estos ventiladores se clasifican segn la forma y posicin de los alabes y se
tienen los siguientes tipos bsicos de rodetes:
a) Rodete con Alabes curvado hacia adelante (2 > 90).
Es un rotor apto para caudales altos y bajas presiones. Para un mismo caudal y un
mismo dimetro de rotor gira a menos vueltas con menor nivel sonoro.
Se les conoce tambin como ventiladores tipo sirocco. Estos ventiladores necesitan
poco espacio, baja velocidad perifrica y son silenciosos.
Se utiliza en instalaciones de ventilacin, calefaccin y aire acondicionado de baja
presin y alto caudal y operan con baja eficiencia.

b) Rodete con labes rectos radiales (1=2=90).

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Es el diseo ms sencillo y de menor rendimiento. Es muy resistente


mecnicamente, y el rodete puede ser reparado con facilidad.
Empleado bsicamente para instalaciones industriales de manipulacin de
materiales. Se le puede aplicar recubrimientos especiales anti-desgaste.
c) Rodete con labes curvados hacia atrs (2 < 90).
Rotor de alabes rectos o curvados inclinados hacia atrs.
Puede girar a velocidades altas y poseen medianas eficiencias.
Se emplea para ventilacin industrial, calefaccin y aire acondicionado.
d) Rodetes con labes de perfil alar o de tipo Airfoil.
Similar al anterior pero con alabes de perfil aerodinmico. Es el de mayor
rendimiento dentro de los ventiladores centrfugos. Es auto limitante de potencia.
Es utilizado generalmente para aplicaciones en sistemas de calefaccin,
ventilacin y aire acondicionado y aplicaciones industriales con aire limpio. Con
construcciones especiales puede ser utilizado en aplicaciones con aire sucio.
e) Rodetes de alabes de punta radial (Radial tip):
Son rotores de alabes curvados hacia delante con salida radial. Son una variacin de
los ventiladores radiales pero con mayor rendimiento debido a que el ngulo de
ingreso es menor de 90. Son aptos para trabajar con alabes anti desgaste y son auto
limpiantes. La potencia aumenta de forma continua al aumento del caudal.
Estos ventiladores son aptos para trabajar en aplicaciones industriales con
movimiento de materiales abrasivos, pero con un mayor rendimiento.
Los tres tipos bsicos de rodetes y ms utilizados en la industria son los de alabes
curvados hacia adelante, alabes curvados hacia atrs y de alabes rectos:
1.2 CLASIFICACIN SEGN LA VELOCIDAD ESPECFICA.
La velocidad especfica (Nq) es un parmetro de clasificacin y de seleccin de los
ventiladores. Se define como el nmero de revoluciones por minuto de un prototipo,
similar al que est bajo consideraciones, capaz de realizar 1 m de altura a una
capacidad de 1 m3/s.
La Nq de un ventilador es aquel correspondiente a su punto de mxima eficiencia y
resulta diferente en cualquier punto de la curva altura caudal (H Q) del ventilador.
Para mayores velocidades especficas se requieren mayores RPM y menores
dimensiones para la misma altura y el mismo caudal.
Tericamente, utilizando la frmula de velocidad especfica (Nq), se reemplazar por
relaciones existentes entre la velocidad especfica y el rodete, para un caso sin
rotacin,1= 90 y 1<90, se tendr:
Las condiciones de funcionamiento de una turbomquina en general (turbina o
compresor de cualquier tipo) quedan definidos con seis parmetros:
1. E=UCt [m2/s2] = p/: presin

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2. Q [m3/s]: caudal volumtrico


3. P [W]: potencia
4. N [s-1] = 2 rpm / 60: velocidad angular
5. D [m]: Dimetro
6. [kg/m3]: densidad del fluido
En donde:
Ds: Dimetro especfico, adimensional.
Nq: Velocidad especfica, rpm.
N: Velocidad de rotacin del ventilador, rpm.
D: Dimetro externo del rodete (D2), m.
H: presion, (m2/s2).
Q: Caudal, m3/s
: Densidad del fluido (kg/m3).

1.3 CURVAS CARACTERSTICAS DE LOS VENTILADORES CENTRFUGOS


a) Rodetes con labes curvado hacia adelante (2 > 90).
Como se puede notar en las curvas caractersticas, a mayor caudal se absorbe mayor
potencia por lo que hay que tomar precauciones en su operacin y en la seleccin del
motor. No es auto limitante de potencia.
La altura de presin aumenta desde la descarga libre hasta el punto de caudal nulo
con cada a para bajos caudales. La potencia aumenta rpidamente con el caudal. El
ruido es mnimo para mxima eficiencia y aumenta hacia la descarga libre.
=0.40-0.65
b) Rodete con labes rectos radiales (1=2=90).
La potencia aumenta de forma continua al aumentar el caudal y requiere de las
mismas consideraciones que el ventilador Sirocco.
El diseo le permite ser auto limpiante y se presentan en versiones de rodetes
abiertos y cerrados.
La altura de presin aumenta desde la descarga libre (100%) hasta un mximo cerca
al caudal nulo (0%) para luego disminuir.
= 0.65-0.75
c) Rodetes con labes curvados hacia atrs.
Es de alto rendimiento y auto limitador de potencia al poseer una curva de potencia
creciente y luego decreciente conforme aumente el caudal.
La presin aumenta desde la descarga libre hasta el punto de caudal cero.
La potencia es autolimitante, aumentando hasta un mximo cuando el caudal aumenta
y luego decrece para un nuevo aumento de caudal.

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La eficiencia es mxima para una mxima potencia y el ruido es mnimo para este
punto.
= 0.70-0.85
d) Rodetes con labes de perfil alar o de tipo Airfoil.
La presin y la potencia de este ventilador es similar al caso del ventilador con rodete
de alabes curvados hacia adelante, pero la curvatura del alabe permite alcanzar una
mejor eficiencia, siendo los alabes ms cortos operando a mayores velocidades de
rotacin.
= 0.68-0.75
1.4 VENTILADORES DE ALABES RECTOS RADIALES.
Los ventiladores de labes rectos radiales son usados para impulsar aire o gases
sucios y a elevada temperatura debido a la facilidad con que son eliminados los
depsitos slidos a la fuerza centrfuga que genera.
En su mayora se utilizan para el transporte de materiales granulares.
Para este caso existen tambin varios subtipos de ventiladores segn la geometra de
sus alabes como tambin el dimetro de los mismos. Tambin hay casos en el cual el
rodete presenta una tapa superior y una tapa inferior como tambin hay rodetes que
solo trabajan con una tapa.
Los ventiladores de alabes rectos radiales son usados para impulsar aire o gases
sucios y a elevada temperatura debido a la facilidad con que son eliminados los
depsitos slidos a la fuerza centrfuga que genera.
1.5 TEORA DE LOS VENTILADORES CENTRFUGOS
Los ventiladores centrfugos provocan el movimiento del gas y genera una presin
gracias en parte a la accin centrfuga producida por la rotacin del rotor y en parte a
la desaceleracin del flujo en los alabes y en la espiral.

1.5.1 GEOMETRA DE LOS VENTILADORES.


La geometra implicada en el anlisis del ventilador consiste bsicamente en las
dimensiones que presenta el rodete de trabajo.
Por lo tanto, las principales dimensiones a considerar son las siguientes:
-Dimetro externo (D2)
-Dimetro interno exterior (D1e)
-Dimetro interno medio (D1)
-Dimetro interno interior (D1i)
-Altura del alabe (b)
1.5.2 CINEMTICA DEL FLUJO.
La cinemtica del flujo en los ventiladores consiste fundamentalmente en el anlisis de
las velocidades resultantes de la notacin del rodete sobre el fluido transportado tanto
a la entrada como a la salida del rodete (rotor).

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Las velocidades generadas al girar el rodete son las siguientes:


-U: Velocidad tangencial
-C: Velocidad Absoluta
-W: Velocidad Relativa
Estas velocidades, para un flujo unidimensional, conforman el tringulo de velocidades
representadas por vectores que forman los siguientes ngulos:
Se puede apreciar los casos en los cuales se tienen las resultantes en el caso ideal
(190) y terico para 1 = 2= 90:
Los tringulos de velocidades que se presentan a la salida del rodete para diferentes
tipos de ventiladores radiales pueden tener de la siguiente cinemtica:
1.5.3 TRANSFERENCIA DE ENERGA.
La presin con la se trabaja en el anlisis y seleccin de los ventiladores se le conoce
como incremento de Presin Total pero tambin se usa la presin esttica, muy
difundido en los Estados Unidos de Amrica.
La presin Total es el resultado de la suma de la presin Esttica ms la presin
dinmica a la salida de la espiral.
1.5.4 GRADO DE REACCIN.
El grado de reaccin se calcular con la ayuda de las velocidades de entrada y salida
en el rodete.
La idea de que la transferencia de energa entre el fluido y el rodete se realiza bajo
forma de energa cintica y de energa de flujo lleva a la definicin de grado de
reaccin, que es la fraccin de energa total entregada al fluido que es dada en forma
de presin:
La magnitud fsica presin (fuerza por unidad de rea) no tiene un significado
energtico directo, en cambio est ntimamente ligada a la entalpa, la cual si tiene un
grandsimo significado energtico. Por esta razn en el lenguaje de las turbomquinas
es frecuente hablar de cambios de presin para referirse a cambios de entalpa o
viceversa.
Ms an, si la energa interna de un fluido vara poco en su paso por el rotor, el cambio
de entalpa ser proporcional al cambio de presin, y as es posible escribir otra
definicin de grado de reaccin:
En donde:
U1: Velocidad tangencial a la salida del rodete, m/s.
U2: Velocidad tangencial a la entrada del rodete, m/s.
W1: Velocidad radial a la entrada del rodete, m/s.
W2: velocidad radial a la salida del rodete, m/s.
g: Gravedad, m/s2.
H: Altura til, mm. de aire.
R: Grado de reaccin, adimensional.

2.5 CIFRAS CARACTERSTICAS.

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Para el ventilador centrfugo se tienen las siguientes cifras caractersticas y para el


trabajo se calcular los siguientes parmetros:
Se considera la siguiente relacin:
En donde:
Nq: Velocidad especfica, rpm.
N: Velocidad de rotacin, rpm.
H: Altura til, mm. de aire.
: Cifra de velocidad, adimensional.
U2: Velocidad tangencial a la salida del rodete, m/s.
D2: Dimetro externo del rodete, m.
: Cifra de presin, adimensional.
g: Gravedad, m/s2.
Q: Caudal, m3/s
: Cifra de Caudal, adimensional.
: Dimetro especfico, adimensional
1.5.6 DIAGRAMA DE CORDIER.
O. Cordier es un estudioso de los aos 50 y que public sus estudios sobre las
condiciones de semejanza de turbomquinas para cualquier geometra y lo represent
en un diagrama segn la velocidad especfica y el dimetro especfico.
Con la informacin que tenemos del ventilador centrfugo del Laboratorio, se verificara
si cumple con el diagrama de Cordier.
El diagrama de Cordier que ayudara a comparar nuestro ventilador es el siguiente:
El resultado obtenido del diagrama de Cordier es referencial para nuestro estudio.

1.5.7 FORMULAS DE LOS VENTILADORES


Aunque como ya hemos dicho, todas las frmulas de las bombas aducidas ya
estudiadas son aplicables a los ventiladores, en la prctica en lugar de dichas formulas
se emplean otras que solo se diferencian de aquellas en que en lugar de venir
expresadas en alturas vienen expresadas en presiones.

Densidad:

Presin

efectiva

Velocidad
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Caudal

Flujo msico

Rendimiento

Potencia

2. DETALLES EXPERIMENTALES
La metodologa para la adquisicin de datos es el mtodo operatorio.
El experimento se realiz en el laboratorio con los instrumentos adecuados y con
una excelente precisin.
Antes de empezar con la experimentacin recibimos una breve explicacin y
activacin de saberes previos.
Para empezar con la experimentacin se alisto los instrumentos adecuados y se
realiz una matriz para anotar los datos en la pizarra.

3. TOMA DE DATOS EXPERIMENTALES


3.1 ENSAYOS EXPERIMENTALES
Uno de los puntos claves de este proyecto consiste en la medicin de parmetros del
ventilador centrfugo ubicado en el laboratorio de Energa de la seccin de Ingeniera
Mecnica y servir para luego poder comparar los resultados hallados con la
informacin obtenida por la curva del fabricante. Tomando en cuenta que el rotor de
operacin es del tipo Alabes rectos radiales y utilizando un banco de pruebas ya
establecido, se hizo el muestreo para diferentes aperturas a la salida del aire en el
ventilador.
3.2 BANCO DE ENSAYO.

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El banco de ensayo est compuesto principalmente por componentes como el


ventilador centrfugo, la tobera de ingreso del aire y tobera de salida del aire
Este banco de ensayo se encuentra instalado permanentemente en el Laboratorio de
Energa y est listo para hacer los ensayos correspondientes considerando que se
utiliza como rodete de operacin al rodete de alabes rectos radiales.
Los procedimientos a tomar en cuenta antes de iniciar los ensayos son:
-Instalar el rotor de alabes rectos a 90
-Seleccionar la velocidad de giro del motor.
-Con la puerta cerrada, prender el equipo.
-Tomar la lectura de los manmetros, dinammetros y tacmetro para la posicin de
vaco.
Para efectuar los ensayos, se procedi a la instalacin de los equipos de medicin en
el banco de ensayo tomando en cuenta las nomas ANSI/AMCA STANDARD 210-85
disposicin 7 y su equivalente UNE 100-212-90.
3.3 INSTRUMENTACIN.
Los instrumentos para la toma de datos en el ensayo son los siguientes:
a. Micromanmetro de Betz (2) de 0-250 kgf/m2 y 0-500 kgf/m2 (figura3.2) que sirve
para medir la diferencia de presin entre el medio ambiente y la presin a la
entrada de la tobera de succin (Diferencias de presin 1), tambin mide la
diferencia de presin entre un punto antes de ingresar al rodete y un punto a la
salida del rodete (diferencias de presin 2).
b. Tacmetro de contacto/no contacto por efecto de Doppler de 0,5 -200,00 rpm. Se
utiliza para medir la velocidad de giro del Motor que hace girar al ventilador,
considerando una relacin de transmisin de 1:1 entre el motor y el ventilador.
c. Dinammetro de resorte 0-20 N0.25 N. Se utiliza para medir la fuerza que genera
el trabajo del motor en pleno ensayo.
Figura 3.5 Dinammetro de resorte.

d. Variador de Frecuencias Micro drive Elite. Alto rendimiento del procesador RISC de
40 MHz y ASIC. Se utiliza para variar la frecuencia del motor y de tal forma se
podr variar las rpm. de trabajo del ventilador.
3.4 PLAN DE MEDICIONES EXPERIMENTALES.
Se variaron las aperturas en el ducto cilndrico de salida del ventilador para desarrollar
una toma de datos con la ayuda de ms medidas tomadas con los instrumentos de
medicin conectados al banco de ensayo del ventilador.
Tambin se hicieron los ensayos para diferentes velocidades con la ayuda del variador
de frecuencia incorporado al banco de ensayos para variar la velocidad del rotor desde
los 1000 rpm hasta los 3400 rpm, teniendo como condiciones de trabajo para el lugar
de pruebas una altura de 0 m.s.n.m.
Considerando como condiciones ambientales, tales como la presin baromtrica
obtenido del barmetro ubicado en el laboratorio de Mecanica y la temperatura
ambiental del laboratorio se utiliz una termocupla. Estos resultados fueron tomados a
la hora de hacer los ensayos.
En cada toma se hicieron las siguientes mediciones de parmetros: medicin de
diferencias de presin, medicin de fuerza, medicin de la velocidad y del caudal.
Para regular el caudal por estrangulamiento en la salida de la espiral, se us una

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compuerta manual.
Se comenz a hacer la toma de datos haciendo variaciones de 0 al 100% de apertura
de aire, es decir, se regul la compuerta en el conducto cilndrico de salida de tal forma
que la compuerta obstruya la salida del aire y a una velocidad de operacin a 1000
rpm, de tal manera se fue aumentando el rea de salida del aire en un aproximado de
10% ms de apertura en cada toma de datos.
Luego se fue haciendo las mismas pruebas cambiando la velocidad cada 100 rpm
hasta llegar a la velocidad final de 3400 rpm. Con esta situacin se hicieron las
mediciones correspondientes y de tal forma se tuvo un punto de anlisis.
Para la medicin de las diferencias de presin, se hizo el uso de 2 micromanmetros
de Betz
Un par de medicin era la diferencia entre la presin del medio ambiente y la presin
de aire a la entrada de la tobera del ventilador.
El siguiente par de medicin consista en medir la diferencia entre la presin del aire
antes de ingresar la zona del rodete y la presin de aire a la salida de la zona del
rodete.
Para la medicin de la fuerza, se hizo uso de un dinammetro de resorte conectado al
motor elctrico que da el movimiento al rodete del ventilador.
Considerando las siguientes caractersticas de ensayo del rotor:
a) Un rotor radial con carcasa espiral de seccin circular variable.
b) El rotor radial tiene las siguientes dimensiones: 0.229 m. de dimetro mayor (D2) y
un ancho de 0.038 m., con los alabes rectos radiales (1=2=90).
Para hallar los valores del caudal para los diferentes ensayos se calcul gracias a la
ayuda de las diferencias de presin obtenidas entre la presin esttica y la tobera,
como tambin la densidad del aire.
Se midi la cada de presin entre el ambiente y la tobera de succin del ventilador y
utilizando la siguiente frmula se hallar el caudal de flujo:
En donde:
Cd: Coeficiente de descarga de la tobera (Indicada por el fabricante).
A2: rea de la garganta de la tobera (4.421x10-3 m2)
Q: Caudal de Aire, m3/s.
p0-pg: Diferencia de Presin- Tobera, kPa.
0: Densidad del Aire, kg/m3.
Para poder hallar la densidad del Aire se utilizar la siguiente ecuacin descrita:
En donde:
0: Densidad del Aire, kg/m3.
p0: Presin Baromtrica, kPa.
T0: Temperatura ambiental, K.

3.5 RESULTADOS EXPERIMENTALES.


Mediante el uso de los datos medidos en los ensayos hechos, se hizo un cuadro de
resultados y tambin las grficas necesarias para poder hacer un comparativo entre
los resultados experimentales y las grficas tericas o curvas caractersticas del
ventilador centrfugo del laboratorio de IM. Se presenta un promedio de resultados
hallados debido a que para cada velocidad se hicieron 2 pruebas para verificar si el
resultado obtenido es el correcto.

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Los resultados obtenidos con la ayuda de los instrumentos de medicin mencionados


para los diferentes porcentajes de apertura para el ventilador funcionando a la
velocidad mayor, son:
Considerando las siguientes condiciones de operacin para las velocidades de 1000 a
1800 rpm:
-Presin baromtrica: 75.9 Kpa. -Temperatura ambiente: 26 C
-Humedad relativa: 76 %
Las unidades mostradas en los cuadros son los siguientes:
p1: Diferencia de presin ambiental-tobera (kgf/m2)
p2: Diferencia de presin-ventilador (kgf/m2)
Considerando condiciones de operacin para las velocidades de 2000 a 2600 rpm:
-Presin baromtrica: 75.5 Kpa. -Temperatura ambiente: 26 C
-Humedad relativa: 76 %
Considerando condiciones de operacin para las velocidades de 2800 a 3400 rpm:
-Presin baromtrica: 75.5 Kpa. -Temperatura ambiente: 25 C
-Humedad relativa: 76 %
Con estos datos experimentales se pudo armar las curvas caractersticas con el uso
de frmulas que se indicarn ms adelante.
Las curvas caractersticas son las siguientes:
Curva -.
Se trata de la curva en el cual se presenta a la cifra de caudal y a la cifra de presin.
Ambas cifras son adimensionales y servir para poder notar la tendencia de operacin
del ventilador.
Curva -Q.
Se trata de la curva resultante entre el caudal del flujo del aire y la cifra de presin.
Curva We-Q.
En este caso se presenta a la grafica del resultado entre la potencia especfica ideal y
el caudal del flujo.
Curva Wideal-Q.
Se trata de la grafica del resultado entre la Potencia ideal del Ventilador y el caudal del
flujo de aire.
Curva Wreal-Q.
Es la grafica en el cual se muestra la reaccin que tiene la Potencia tcnica entregada
del ventilador cuando se va aumentando el caudal del flujo de aire.

3.6 PROCEDIMIENTO
Se anotar la temperatura y presin atmosfrica que reina en el laboratorio. Con estos
datos se calcular la densidad del aire con la ecuacin de los gases ideales. Se
pondr en marcha el ventilador a su velocidad mxima. La trampilla de estrangulacin

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deber estar abierta en una posicin intermedia, que se mantendr durante toda la
prueba.
Una vez se hayan estabilizado las lecturas, se anotarn en una tabla construida al
efecto las indicaciones que muestran los distintos instrumentos - tacmetro, voltmetro,
ampermetro, manmetro en U que indica el Ptotal y manmetro de tubo inclinado que
indica la Pdinmica a la entrada- con sus unidades respectivas.
Se disminuir la velocidad de giro en 500 rpm aproximadamente, volvindose a anotar
las lecturas, y as sucesivamente hasta alcanzar la velocidad mnima del ventilador.
Una vez obtenidos los datos, se proceder a realizar los clculos correspondientes
que nos permitan obtener la potencia absorbida de la red, el caudal, y el incremento de
presin total.
Caudal: Del tubo de Prandtl instalado a la entrada obtenemos la presin dinmica,
que nos permitir calcular la velocidad media en el conducto de entrada. Sabiendo que
el dimetro del tubo de entrada es de 98 mm, podremos calcular el caudal

DATOS:

4. PROCESAMIENTO DE DATOS
Hallando el coeficiente de descarga Ed.:
A una altura 3260 m.s.n.m

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Calculo de R
Caudal terico Qt Qt=(Atuberia/)*M**(2P)
Caudal real Qr Qr=Cd*Qt
Asumir Re y encontrar Cd (del abaco con Re y Do/Dt)
Velocidad V y nuevo Re
Repetir los pasos anteriores hasta encontrar un error minimo entre
dos lecturas consecutivas

5. CONCLUSIONES
La toma de datos es ms exacta cuando se realizan con instrumentos
adecuados y modernos.
El tubo de Prandtl que se tiene en el taller no es el adecuado ya que se
encuentra construido a hechizo y con materiales que no son los adecuados.
El ventilador que se tiene en el taller en el cual se realiz la practica
necesita de un mantenimiento adecuado
Las frmulas utilizadas en el trabajo fueron tomadas de las brindadas por el
ingeniero.
La altura sobre el nivel del mar que se utilizo fue 3260 m.s.n.m ya que es la
aproximada donde se encuentra la ciudad de Huancayo.

BIBLIOGRAFA
Claudio Mataix. Mecnica de Fludos y Mquinas Hidrulicas.
Mquinas Hidrulicas, autor Wilfredo Jara T. Fondo Editorial INFIM,
Universidad Nacional de Ingeniera, Lima Per, 1998.
Normas AMCA para ventiladores.
Jos Mesana. Ventiladores y Turbo-Compresores.
Severns. Energa mediante el vapor, aire o gas.

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ANEXOS

Ventilador centrifugo

Vista perifrica y frontal de tipos de rodetes

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