Mara Florencia Ramundo 15.6869.4720 arqmasdis.rc@gmail.

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Gerardo Gabriel Cunzolo 15.3591.4301 www.estudio-rc.blogspot.com

ESPECIFICACIONES TECNICAS CIMENTACIONES

0.1 CIMENTACIONES
Las cimentaciones debern resistir y transmitir al terreno los esfuerzos procedentes del edificio, sin que
se produzcan asientos totales ni diferenciales capaces de originar desperfectos o la aparicin de fisuras
en el resto de la obra. Se ajustarn en dimensiones a lo indicado en planos de fundacin.
Asimismo, debern conservar sus caractersticas mecnicas ante la accin de la humedad, de los
agentes qumicos del terreno y heladas. Se exigir siempre la realizacin de un ensayo de suelos que
justifique las presiones admisibles adoptadas para las fundaciones. La profundidad del firme elegido
para apoyo de la cimentacin y la superficie cargada debern ser tales que las tensiones de trabajo del
terreno queden, con el suficiente margen de seguridad, por debajo del valor correspondiente a la
presin de hundimiento del terreno, obtenido tras el reconocimiento y resultado de los ensayos previos
efectuados.
El coeficiente de seguridad respecto a la presin de hundimiento no ser inferior a 3, 2.5 si se
consideran las acciones del viento. Con el fin de evitar la aparicin de fisuras en las mamposteras
debern tenerse en cuenta tambin los asientos generales admisibles debiendo ser las diferencias de
asiento entre dos puntos lo ms reducidas posible y como mximo 1/1000 de su separacin.
El valor adoptado para la tensin de trabajo debe figurar claramente especificado en proyecto y el
Inspector de obra debe comprobar que dichos valores se mantienen por debajo de los que admite el
terreno.
Se evitar fundar en la zona de oscilacin del nivel de las aguas freticas.
El Contratista tendr especial cuidado en mantener la limpieza de las excavaciones para las
fundaciones y evitar la mezcla de tierras o materiales orgnicas con el hormign.
El Contratista mantendr, mediante achique, un nivel constante de las napas que puedan afectar a las
cimentaciones, neutralizando los efectos de subpresin que puedan comprometer las estructuras de
cimentacin y/o las superestructuras, hasta llegar a un grado de avance en que este efecto tenga un
grado de compromiso igual o menor para el cual fue calculada la estructura. En caso de ser necesario el
trabajo de bombas, el Contratista verificar constantemente la influencia del mismo sobre los distintos
estratos de suelo para prevenir posibles deslizamientos y/o asentamientos que pudieran producirse. A al
efecto, adoptar las medidas necesarias tales la disposicin de muros de contencin, entubados,
drenajes, apuntalamientos, consolidaciones, etc.

a) Cimentacin con zapatas continuas de hormign de cascotes.

La profundidad de la zanja ser como mnimo de 25 cm y en todo caso ser suficiente para salvar los
terrenos vegetales u orgnicos, los de relleno, turba y los fangos. Las zapatas de cimentacin de muros
deben ser continuas en toda la longitud de stos, pasando por debajo de los huecos si su ancho no es
superior a dos veces la altura de la zapata.
Las cimentaciones de los distintos muros longitudinales y transversales debern enlazarse sin perder su
continuidad y de la forma ms eficaz posible, mediante la disposicin de encadenados de hormign
armado.

b) Cimentacin con pilares.

Se emplearn pilares de cimentacin cuando la profundidad del terreno adecuado para cimentar haga
desaconsejable la solucin de zapatas y las condiciones del terreno superior permitan la excavacin de
pozos.
Las cabezas de los pilares se enlazarn con una viga, en general de hormign armado, dimensionada
para resistir a flexin la carga de los muros, con limitacin de flecha.

c) Cimentaciones con bases aisladas.

Sern generalmente de hormign armado con espesor menor en el permetro de la base de 15 cm.
como mnimo, por encima de la armadura. Se guardarn estrictamente las pendientes determinadas por

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los espesores indicados en los planos. El recubrimiento mnimo de hormign sobre las armaduras ser
de 5 cm.
Se observarn las prescripciones del C.I.R.S.O.C.
Para este tipo de fundacin de hormign armado se deber construir previamente una capa de
hormign de cascote de 0,05 m de espesor que evite el contacto directo de armaduras y suelo natural y
acte como contrapiso de limpieza.

d) Pilotes.
Para este tipo de fundaciones se emplearn pilotes de madera, metlicos de hormign; estos ltimos
pueden fabricarse antes de la hinca o pueden hormigonarse directamente en la obra. En todos los
casos el Contratista ser responsable por los daos que las vibraciones provocadas por la hinca pueden
ocasionar a construcciones existentes.

Pilotes de madera:
Se usarn maderas duras debidamente tratadas contra el ataque de la humedad, insectos,
microorganismos, aguas, etc.. Debern protegerse la cabeza y punta con sombreretes y azuches
adecuados.
Se controlar la verticalidad o inclinacin sealada en los planos y slo se suspender la hinca al llegar
al rechazo o profundidad prevista.

Pilotes metlicos.
Tendrn la seccin prevista en planos y sern pintados con antixido previo a su hincado. Se
comprobar su resistencia al pandeo.

Pilotes de hormign.

Pilotes prefabricados. Tendrn la seccin indicada en planos o la que resulte necesaria para las
cargas a soportar, salvo indicacin en contrario.
Se determinarn los puntos de suspensin que produzcan momentos flexores mnimos para su
transporte o levantamientos. La armadura principal y los estribos sern las indicadas en los planos o las
que resulten del clculo.
La cabeza del pilote se proteger con un sombrerete elstico sobre el cual golpear la maza. El peso de
la maza no ha de ser inferior al del pilote y la altura de cada no mayor de 1,00 m. La hinca ser
efectuada en forma continua y sin interrupciones.

Pilotes hormigonados "in-situ".

Luego de realizada la perforacin el agujero y ensanchado con sonda, se introduce la camisa y al abrigo
de ella, la armadura. Cuando la camisa se extraiga se cuidar que la presin de las capas del terreno no
estrangule la seccin del pilote o que por el contrario ste deje de estar con contacto con las tierras en
algn punto disminuyendo la carga admisible.
En todos los casos la Inspeccin podr exigir pruebas de carga del pilotaje las que se ejecutarn de
acuerdo a las Normas DIN.

Cabezales de pilotes.
Los extremos superiores de los pilotes se vincularn mediante un macizo de hormign armado,
denominado cabezal, que ser el elemento de transferencia entre columnas y pilotes. Estos cabezales a
su vez debern vincularse entre s mediante vigas de arriostramiento segn dos direcciones
ortogonales, capaces de resistir por lo menos un esfuerzo igual al 10% de la carga axil.

e) Plateas de fundacin.
En general, se tratarn como losas convencionales, salvo el hecho de tomar precauciones especiales a
fin de garantizar la aislacin hidrfuga, mediante la colocacin de una membrana aislante entre el
contrapiso de limpieza y la estructura de hormign, la cual deber tener continuidad con los tabiques de

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contencin laterales, de existir stos. En tal caso, deber tambin asegurarse la continuidad de las
armaduras entre la platea y dichos tabiques.
Para el caso en que el nivel natural del agua (napa fretica) se encuentre por encima del nivel inferior
de la estructura, y/o sea indicado especialmente por la Direccin de Obra, la masa de hormign deber
contener un incorporador de aire, del tipo Procem AEV, similar, dosificado segn las
recomendaciones del fabricante.

f) Fundaciones especiales.
Cualquier sistema de fundacin no convencional deber ser sometido a aprobacin de la Direccin de
Obra, con las correspondientes memorias de clculo, ensayo de suelos, y toda documentacin que
permita evaluar su eficiencia y justificar su uso.

En todos los casos, tambin debern cumplirse las especificaciones tcnicas correspondientes
y las normativas del C.I.R.S.O.C. para el tipo de estructura del que se trate.