INDICE

SISTEMAS DE TUBERAS........................................................................................2
CONSIDERACIONES HISTORICAS.........................................................................2
PROCESO DE FABRICACION.................................................................................3
DEFINICION DE DIAMETRO Y ESPESORES.........................................................5
UNIONES ENTRE TUBERIAS..................................................................................5
ACCESORIOS...........................................................................................................6
ISOMERIA EN TUBERIAS........................................................................................7
PREFABRICACION Y MONTAJE..............................................................................8
CONTROL DE CALIDAD Y PRUEBAS...................................................................12
DEFECTOS DE SOLDADURAS EN TUBERIAS....................................................13
ANEXOS..................................................................................................................18
SISTEMAS DE TUBERAS
El mtodo ms comn para transportar fluidos de un punto a otro es impulsarlo a
travs de un sistema de tuberas. Las tuberas de seccin circular son las ms
frecuentes, ya que esta forma ofrece no slo mayor resistencia estructural sino
tambin mayor seccin transversal para el mismo permetro exterior que cualquier
otra forma.
El manejo de los fluidos en superficie provenientes de un yacimiento de petrleo o
gas, requieren de la aplicacin de conceptos bsicos relacionado con el flujo de
fluidos en tuberas en sistemas sencillos y en red de tuberas, el uso de vlvulas
accesorios y las tcnicas necesarias para disear y especificar equipos utilizados
en operaciones de superficie.
Los fluidos de un yacimiento de petrleo son transportados a los separadores,
donde se separan las fases lquidas y gaseosas. El gas debe ser comprimido y
tratado para su uso posterior y el lquido formado por petrleo agua y emulsiones
debe ser tratado para remover el agua y luego ser bombeado para transportarlo a
su destino.
El estudio del flujo en sistemas de tuberas es una de las aplicaciones ms
comunes de la mecnica de fluidos, esto ya que en la mayora de las actividades
humanas se ha hecho comn el uso de sistemas de tuberas. Por ejemplo la
distribucin de agua y de gas en las viviendas, el flujo de refrigerante en neveras y
sistemas de refrigeracin, el flujo de aire por ductos de refrigeracin, flujo de
gasolina, aceite, y refrigerante en automviles, flujo de aceite en los sistemas
hidrulicos de maquinarias, el flujo de gas y petrleo en la industria petrolera, flujo
de aire comprimido y otros fluidos que la mayora de las industrias requieren para
su funcionamiento, ya sean lquidos o gases. El transporte de estos fluidos
requiere entonces de la elaboracin de redes de distribucin que pueden ser de
varios tipos:
Tuberas en serie.
Tuberas en paralelo.
Tuberas ramificadas.
Redes de tuberas
Los sistemas de tuberas estn formados por tramos de tuberas y aditamentos
que se alimentan aguas arriba por un depsito o una bomba y descargan aguas
abajo libremente a la atmsfera o a otro depsito. En cualquier sistema de
tuberas se pueden presentar los tres problemas hidrulicos vistos anteriormente:
clculo de prdidas, comprobacin de diseo y diseo de la tubera. Siempre se
trata de llegar a sistemas determinados en que a partir de unos datos se tienen
inequvocamente n incgnitas para n ecuaciones.

CONSIDERACIONES HISTORICAS.
La historia de la tubera es la historia de la civilizacin; ningn otro producto ha
contribuido tanto para la salud y el confort de las personas de las grandes
ciudades del mundo como este fabuloso invento. Comenzando con la tubera de
arcilla cruda de los tempranos das de Babilonia, 4000 aos A.C., ha habido un
esfuerzo constante para llegar a lo ideal, una tubera que pudiera fabricarse en
forma econmica y la cual perdurase bajo tierra.
Al hierro se le conoca desde las pocas prehistricas y hay mucha evidencia de
su uso en los albores de la civilizacin. La fecha autntica ms temprana del uso
de hierro fundido a gran escala se sita en Europa occidental en 1313, con la
manufactura de caones de hierro fundido en la Ciudad de Ghent, Alemania. No
hay ninguna documentacin en cuanto al tiempo o lugar en que se adopt el uso
de hierro fundido para la fabricacin de tubera, pero es razonable suponer que la
tubera se produjo simultneamente con el vaciado de caones.
La primera tubera autntica de hierro fundido fue instalada en Alemania en 1455 y
conduca agua al Castillo Dillenberg. En algn tiempo entre 1664 y 1688 los
Franceses instalaron una tubera con un dimetro aproximado de 400mm y un
largo de 8,000mts. que iba a la ciudad de Versalles. La primera tubera de hierro
fundido que se instal en Londres ocurri alrededor del ao 1746. Parece ser que
en los Estados Unidos fue en la Ciudad de Filadelfia en la que se us la primera
tubera de hierro fundido en el ao de 1804, aunque debemos reconocer que ya
haba tuberas anteriormente que se manufacturaban de madera. La tubera de
hierro fundido que se us en Filadelfia vino de Inglaterra, la cual tena juntas
espiga-campana y vena en tramos de 3mts.
Desde los orgenes de la tubera de hierro fundido, su desarrollo para dar servicio
bajo tierra ha mostrado un crecimiento constante. Hoy en da se encuentra en
todas partes del mundo. En los pases de Europa y en Amrica, las ciudades ms
grandes tienen miles de kilmetros de tubera de hierro fundido. La fabricacin de
tubera de hierro fundido ha progresado desde el mtodo antiguo de foso de
colada hasta el proceso moderno centrfugo de las mquinas deLavaud.
El evento ms importante en la historia de la tubera fue el desarrollo de hierro
dctil en 1948. En un perodo relativamente corto, la tubera de hierro fundido ha
ganado una amplia aceptacin. Las especificaciones para el uso de hierro dctil
han aumentado al grado de que toda la tubera de hierro que se ha instalado en
los ltimos aos ha sido de hierro dctil, y la tubera de hierro gris ya no se fabrica.
Las mejoras en los mtodos de vaciado, el procesado y la tecnologa metalrgica
estn, en forma continua, produciendo tubera de calidad superior que es capaz de
satisfacer las necesidades especficas del siglo XXI y ms all.
Hay instalaciones originales de tuberas principales de hierro fundido que an
estn en operacin despus de un siglo de servicio: Hoy en da mas de 500
ciudades de los EUA an reciben servicio de tuberas que fueron instaladas hace
ms de 100 aos y al menos 12 ciudades tienen tuberas de hierro fundido
operando durante ms de 150 aos. Estas tuberas principales nos indican la
fuerza, la resistencia inherente a la corrosin, la durabilidad y confiabilidad de las
tuberas de hierro fundido. La introduccin comercial de tubera de hierro dctil en
1955 proporcion a la industria de servicios una tubera que tiene esas mismas
caractersticas de las antiguas, ms una mayor resistencia y flexibilidad.

PROCESO DE FABRICACION
Debido a la importancia que tiene la tubera de acero en la industria petrolera, la
fabricacin debe contar con caractersticas de calidad extrema, acordes a los
esfuerzos y riesgos potenciales a los que estar sometida. Existen tres procesos
de fabricacin de tuberas:
1. Construccin sin costura
2. Construccin con soldadura elctrica
3. Construccin con soldadura elctrica instantnea (flash)
El proceso ms utilizado dentro del mbito de perforacin en tuberas con
dimetros exteriores de 20 y menores es sin duda la fabricacin de tubera sin
costura. El proceso de construccin consta de los siguientes pasos:
1. Materia prima La materia prima utilizada en la fabricacin de tubera es
bsicamente, un 30% de fierro esponja (fierro natural) y un 70% de
chatarra.
2. Acera Es un proceso que consta de tres etapas fusin, vaciado y afinacin,
y su objetivo es la fabricacin de los tochos (barras de acero).
3. Fusin.- La materia y fierro, las aleaciones se calientan hasta alcanzar una
temperatura cercana a los 1620C, en ese punto el acero se encuentra en
estado lquido, la inyeccin de gas argon se realiza por la parte inferior de la
olla de fusin, con la finalidad de homogeneizar la composicin qumica del
acero.
4. Vaciado.- Posteriormente, el acero de la olla de afinacin es llevado y
vaciado al un distribuidor para obtener la colada continua.
5. Afinacin.- Despus de realizar el vaciado de la olla de fusin a la olla de
afinacin, con precisin, se realiza la afinacin del acero mediante la
adicin de aleaciones (carbono, cromo, manganeso, nquel, etc.) y as se
obtiene el grado del acero requerido.

6. Colada continua El distribuidor de la colada continua ha sido deseado con

deflectores especiales que evitan la turbulencia, con el propsito de obtener
barras de seccin redonda que finalmente son cortadas en secciones
dependiendo del dimetro, esta seccin es comnmente llamada tocho.
 7. Laminado El tocho entra al horno giratorio que contiene nueve zonas de
calentamiento alcanzando 1200C en forma gradual. Despus pasa al
desescamador para eliminar la oxidacin que sufre al contacto con la
atmsfera y se proce a perforarlo.
8. Tratamiento trmico.- Existen tres tipos de tratamientos trmicos temple,
revenido y normalizado. Los dos primeros son para aceros C75, L80, N80,
TRC95, P110, TAC140, TAC 110 y Q125.
9. Temple.- El tubo es llevado a un horno aumentando gradualmente la
temperatura hasta 860C y despus se sumerge sbitamente en agua a
temperatura de 40C, esto altera la estructura molecular primero en una
austensita y posteriormente a una martensita la cual es dura y poco dctil.
10. Revenido.- La tubera es introducida a un horno aumentando la temperatura
gradualmente a 550C cambiando la estructura molecular a una martensita
revenida con bajos esfuerzos residuales.
11. Normalizado.- El tubo es calentado sin alcanzar la austenizacion de la
estructura molecular del acero. Es usado para aceros H40, J55, K55, etc.
12. Acabado del tubo.- Terminado el tubo se realizan las siguientes pruebas:
Prueba de inspeccin electromagntica (longitud, espesor, grado de
acero, etc)
Roscado (segn normas API)
Prueba hidrosttica

DEFINICION DE DIAMETRO Y ESPESORES

El dimetro nominal de tubos representa el tamao estndar para tuberas de
presin. En Estados Unidos se usa un sistema denominado en pulgadas, mientras
en Europa denominan en milmetros segn que define la norma ISO 6708.
El tamao de tubos se especifica mediante dos nmeros adimensionales: el
dimetro nominal (NPS, del ingls Nominal Pipe Size) y la cdula (SCH, del ingls
schedule). El valor del NPS en pulgadas se relaciona con el dimetro interior para
schedule standard, es decir un tubo de 1" schedule std tiene un dimetro interior
de 25,4mm, pero slo hasta los 12 pulgadas. Para NPS 14 y ms grande, el NPS
es igual al dimetro exterior en pulgadas. El espesor de la pared aumenta con una
mayor SCH, manteniendo el dimetro exterior constante para un determinado
NPS.

UNIONES ENTRE TUBERIAS

Para un rendimiento satisfactorio de los materiales y productos, los Diseos del
sistema e instalacin se deben de basar en conexiones Hechas de manera
adecuada. Una unin inadecuada o hecha en campo sin cuidado puede causar
retrasos en la instalacin, Provocar fallas en los sistemas de operacin o puede
crear condiciones de peligro.
La tubera DriscoPlex se une usando un sistema de fusin por calor,
electrofusin, y mtodos mecnicos como los adaptadores MJ, Bridas y
Contrabridas, y coples de compresin. Los mtodos de unin y conexin variaran
dependiendo de la presin externa e interna, la resistencia al goteo, los anclajes
que limitan el movimiento longitudinal (capacidad de carga por empuje),
requerimientos de empaques, requerimientos de construccin e instalacin y el
producto a manejar.

ACCESORIOS
Los accesorios para tubos son las piezas usadas para conectar y formar la
tubera. Generalmente son de fundicin o de fundicin maleable, excepto los
acoplamientos o coples, los cuales son de hierro forjado o maleable. El latn y
otras aleaciones se emplean para usos especiales. Los accesorios de acero
soldados a tope se emplean para unir tuberas de acero. Los accesorios para junta
soldada con soldadura de hojalatero se emplean unir tubos de cobre. Los
accesorios de fundicin, del tipo de enchufe y cordn, se emplean para unir tubos
de fundicin.
Los codos se utilizan para cambiar la direccin de una tubera, ya sea a 90 o a 45.
El codo de servicio, o codo macho y hembra, tiene rosca macho en uno de sus
extremos, lo cual elimina una junta si se emplea como accesorio. Las tes.
Conectan tres tubos y las cruces cuatro. Las laterales se fabrican con la tercera
abertura a 45 o 60 del eje principal del accesorio.
Las secciones rectas de tubo se fabrican en longitudes de 12 a 20 pies y se
conectan por medio de coples. Estos son cilindros cortos, roscados en su interior.
Un cople a la derecha tiene roscas a la derecha en ambos extremos. Para cerrar
un sistema de tubera, aunque es preferible una unin, se usa algunas veces un
cople a derecha y a izquierda. Un reductor es semejante a un cople, pero tiene sus
dos extremos roscados para tubos de diferente dimetro. Los tubos se conectan
tambin rascndolos dentro de bridas o platinas de fundicin y uniendo las bridas
por medio de pernos. A no ser que las presiones presentes sean muy bajas, se
recomiendan las juntas de brida para todos los sistemas que requieran tubo de
ms de 4 pulg. de dimetro.
Los niples o entre roscas, tambin se llaman manguitos de unin, son unas cortas
piezas de tubo roscadas en ambos extremos. Si las proporciones roscadas se
encuentran, la pieza se llama nicle cerrado, si existe una corta porcin sin rosca,
se llama nicle corto. Los nicles largaos y extra largos varan en longitud hasta 24
pulgadas.
Para cerrar el extremo de un tubo se emplea una tapa de rosca interna (cap), y
para cerrar una abertura de un accesorio se emplea un tapn de rosca externa
(plug). Para reducir el tamao de una abertura se emplea una boquilla de
reduccin (bushing).
Las uniones o tuercas de unin se usan para cerrar sistemas y conectar tubos que
hayan de demostrarse ocasionalmente. Una unin roscada est compuesta de
tres piezas, dos de las cuales, van atornilladas firmemente a los extremos de los
tubos que se conectan. La tercera pieza, las presiona hasta juntarlas, formando la
empaquetadura una junta hermtica. Se fabrican tambin uniones de junta
esmerilada o rectificad o con formas metlicas especiales de juntas en vez de
empaquetadura. Las uniones de bridas o platinas se emplean en gran variedad de
formas para tamaos grandes de tubos.
La forma usual de unir tubos es por medio del atornillado de bridas fundidas o
forjadas que forman parte integral del tubo o accesorio, bridas roscadas, bridas
sueltas sobre los tubos con los extremos montados y bridas dispuestas para
soldarse. La brida roscada es satisfactoria para presiones de vapor bajas y
medias. La unin montada se permite en los mismos tamaos y capacidades
nominales de servicio que las juntas con bridas integrales; es muy usada en los
trabajos de alta calidad. Con la junta de anillo se puede mantener una presin
mayor con el mismo esfuerzo total en los tornillos que la que se puede tener con la
tipo de junta de empaquetadura plana. La junta soldada elimina la posibilidad de
fugas entre la brida y el tubo; se emplea con xito en las tuberas sujetas a altas
temperaturas y presiones y fuertes deformaciones por dilatacin. La brida de collar
para soldar se consigue en los diversos tamaos de tubo.

ISOMERIA EN TUBERIAS
Las Isomtricas son un conjunto de planos dimensionales (decenas o cientos de
hojas segn el alcance del proyecto), utilizados para disear el sistema de
tuberas de una planta industrial.
Los planos isomtricos, son uno de los documentos ms relevantes generados por
el departamento de tuberas (piping). El peso de estos planos para la planificacin
de un proyecto es muy elevado ya que pueden convertirse en un cuello de botella
durante la fase de construccin.

En base a estos planos se realizan los listados de material de tuberas (que habr
que comprar), y sern utilizados para realizar el montaje de las mismas. El coste
asociado a estas dos actividades es muy alto y las implicaciones que pueden tener
un mal diseo son muy elevadas. Por ello es muy conveniente que el
departamento de instrumentacin colabore con el departamento de tuberas
durante la fase de desarrollo de las mismas.
La parte principal de documento es la parte donde se muestra detalladamente el
diseo de la tubera.
En este dibujo se puede ver detalles como:
-Cotas
-Coordenadas relativas de los equipos, respecto a un punto de referencia para
todo el proyecto.
-Zonas con aislamiento o traceadas
-Ubicacin de los soportes
-Orientacin de cada elemento, y ngulos requeridos
-Etc..

A un lado del plano se indica informacin detallada de cada elemento

representado, indicando:
-Descripcin de cada elemento
-Cantidades
-Materiales
-Espesores
-Acabados

PREFABRICACION Y MONTAJE
La prefabricacin de tuberas se har de acuerdo con las prescripciones dadas en
los Cdigos, Reglamentos y Normas indicados, excepto lo que se modifique en
esta Especificacin. Someter a la aprobacin de la Supervisin de Obra el lugar o
lugares, as como las instalaciones donde se vayan a realizar los trabajos de la
prefabricacin de tuberas de los distintos tipos de materiales a utilizar, separando:
aceros al carbono, aceros galvanizados, aceros al carbono de baja aleacin y
aceros inoxidables, as como otros materiales a utilizar tales como aluminio, cobre,
titanio, etc. Se efectuar el control dimensional de las secciones prefabricadas.
Se marcar todos y cada uno de los tramos que conforme a la isomtrica
identificando el nmero de colada de cada pieza, el nmero de soldadura y
nmero de soldador. Se deber fabricar, partiendo de tuberas, todos los nipples
requeridos, as como las piezas de unin entre lneas de traceado de vapor,
cuando no sean suministradas por la Propiedad. De igual forma, se suministrar
y montar todos los distanciadores entre tubo y camisa a utilizar en la fabricacin
de tuberas encamisadas. Se proteger adecuadamente los elementos roscados,
caras de bridas, vlvulas, manguitos y todos aquellos objetos susceptibles de
deterioro durante los trabajos. Se completar en taller las isomtricas con todos
los accesorios indicados en los planos o requeridos por la Supervisin de Obra,
siempre que no corran riesgo en su posterior manejo. Se fabricar aquellos
elementos, como reductores, codos mitrados, etc., que sean requeridos por los
planos o bien sean solicitados por la Supervisin de Obra. La valoracin de los
mismos se realizar de acuerdo con las Normas de Medicin y Abono. Dispondr
ordenadamente en el parque de materiales, las tuberas prefabricadas divididas en
grupos, segn la prioridad del montaje, con el fin de poder retirar sin daos y
rpidamente el material que va a ser montado. Todos los tramos sern aislados
del suelo mediante tacos de madera u otro material aceptado por la supervisin de
Obra. Los materiales y espesores de tubera estarn determinados en la
correspondiente Especificacin que forma parte de la documentacin del proyecto.
El doblado de las tuberas puede hacerse por cualquier procedimiento aprobado
por la Supervisin de Obra, siempre que no ocasione aplastamientos o
disminucin del espesor de pared que sobrepasen las tolerancias permitidas en
esta Especificacin. No se permitirn ningn tipo de mellas o araazos producidas
por los tiles utilizados por el Contratista. Las curvas de radio mayor de 4 veces el
dimetro de la tubera estarn libres de arrugas. Las curvas de radio menor o
inferior a 4 veces el dimetro de la tubera podrn tener arrugas con una
profundidad no superior al dimetro de la tubera dividida entre 100. Todos los
doblados debern limpiarse por procedimientos aprobados por la Supervisin de
Obra hasta eliminar todos los residuos interiores. Las tuberas de acero al carbono
pueden doblarse en caliente o en fro. Para el curvado en caliente se requiere la
aprobacin de la supervisin de Obra. El curvado de aceros aleados ferrticos se
realizar calentndoles hasta una temperatura no superior a 1.050C; despus de
curvada la pieza, se dejar enfriar lentamente hasta la temperatura ambiente en
zonas protegidas de corrientes de aire, lluvia y atmsferas contaminantes. Para el
curvado de esta tubera est prohibido el empleo de sopletes de gas y agua. El
curvado de aceros aleados austenticos al Cromo / Nquel y materiales no frricos,
se har siempre en fro. El roscado de la tubera se realizar con rosca cnica de
acuerdo con los requisitos, dimensiones y tolerancias de la Norma ASME B2.1.,
siempre que no se indique lo contrario en los planos o especificaciones de
materiales. El uso de pastas o lubricantes est prohibido en conexiones roscadas
que vayan a ser selladas con soldadura. Las conexiones roscadas que requieran
tratamiento trmico sern roscadas posteriormente a dicho tratamiento. La
estanqueidad final de las conexiones roscadas se har con cinta de tefln,
siempre que no se especifique lo contrario. El biselado ser esmerilado o
mecanizado para formar aristas vivas entre las superficies de la tubera y la cara
de los accesorios. Todos los cortes sern biselados y preparados con precisin
para formar el perfil indicado por la norma ASME B31.3, segn los distintos
espesores, de pared de tubera. Todos los biselados de tuberas y accesorios,
debern ser protegidos del ambiente, una vez conformados, para evitar su
oxidacin. Procurar en taller completar al mximo las isomtricas. Si ello no fuera
posible por faltas de materiales, se montarn, si fuera necesario, con dichas faltas,
originndose un gasto extra aplicable slo a las operaciones a realizar en montaje
distintas a las de taller. En caso de recibirse los materiales estando la isomtrica
en taller, su manejo y completado no generar ningn extracosto. La fabricacin
de drenajes, venteos y tpicos de presin en taller tendr como lmite la primera
vlvula de bloqueo, reservndose para campo la terminacin hasta los puntos de
vertido.
Se deber fijar la magnitud de los tramos a prefabricar dejando los
correspondientes ajustes y soldaduras para el montaje y procurando establecer un
sobredimensionado que le permita el ajuste final sin una excesiva prdida de
materiales. Se deber asumir las modificaciones necesarias sobre lo indicado en
las isomtricas o planos, para los siguientes casos: Para lneas de rack, track,
tuberas enterradas y en canales de cualquier dimetro. Para lneas de 2 y
menores en lneas de planta. Para lneas de 3 y mayores ajustes de hasta 150
mm en cualquier direccin. Se deber realizar las soldaduras de campo en las tres
direcciones con un sobrelargo de 150mm. Los cortes y biseles en estas
soldaduras tambin sern absorbidos por el contratista, independientemente de la
longitud de palillo a cortar. Queda terminantemente prohibido realizar cualquier
tipo de soldadura o punteado en la superficie externa de las tuberas. Todas las
soldaduras de aceros inoxidables y materiales no frricos, debern ser
descontaminadas exteriormente para eliminar las manchas producidas por la
soldadura. El procedimiento de descontaminacin deber ser sometido a la
aprobacin de la Supervisin de Obra. Todos los tiles a utilizar en la
prefabricacin de tuberas de acero inoxidable o materiales no frricos, tales como
abrazaderas, trpodes, caballetes, bandos, etc., debern estar protegidos por
medio de plsticos, cartn u otro tipo de material que evite la contaminacin
superficial entre ellos y las tuberas. Todo el material necesario para configurar las
isomtricas y que aparezca tanto en planos como en listados de materiales ser
suministrado por la Propiedad, con la excepcin de los materiales fungibles y
aqullos que se indiquen como suministro del Contratista en esta Especificacin,
entre los cuales podr incluirse accesorios de tubing de traceado, conexiones de
mangueras de estaciones de servicio, etc., en cuyo caso se incluir en el alcance
del montaje. Caso de ser requerido, efectuar el curvado de tuberas 2, para
sustitucin de codos, aunque ello no est indicado en las isomtricas o planos.
Antes de enviar al montaje los tramos de isomtricas, se mecanizarn
interiormente hasta ser eliminadas todas las penetraciones de soldaduras
correspondientes a bridas que deban soportar placas de orificio, vlvulas de
mariposa o cualquier elemento que lo requiera. Esta operacin debe ser verificada
por el supervisor de obra. La construccin de la tubera se har dentro de las
tolerancias indicadas en la figura siguiente:
MONTAJE DE TUBERAS. Se har de acuerdo con el Cdigo ASME B31.3,
excepto lo que se modifique en esta Especificacin. Se transportar desde los
lugares de prefabricacin hasta la obra todas las isomtricas o tramos
prefabricados, debiendo ser acopiados en las zonas designadas por la Supervisin
de Obra. Se verificar los emplazamientos de los equipos y sus correspondientes
boquillas de conexin, con el fin de comprobar la validez de la isomtrica a montar
y as evitar un montaje innecesario. Se realizar todos los ajustes y soldaduras
necesarios para obtener un correcto conexionado de las tuberas entre s o con los
equipos. Se realizar el bulonado de las bridas y el distensionado, si fuera
necesario, a las bombas, mquinas y equipos en general, as como la colocacin
de juntas, tantas veces como sea necesario. Se deber montar todos los
elementos en lnea tales como vlvulas de control, vlvulas de seguridad,
reductoras, rotmetros, medidores, placas de orificio, etc. Se completar los
tpicos de los manmetros, tomas de presin o venteos que lo requieran, con una
prolongacin hasta el lugar del drenaje que le sea indicado por la Supervisin de
Obra. De igual forma, las carcasas de bombas y equipos que lo requieran, sern
completados con tuberas que encaucen los drenajes hasta los lugares indicados
por la Supervisin de Obra. Se sellar con soldadura, una vez colocadas las
conexiones de instrumentacin, todas las tomas roscadas de bridas de orificio y
tapones de reserva. Se realizarn ensayos no destructivos a estas soldaduras
(lquidos penetrantes o partculas magnticas). Las vlvulas sern orientadas de
forma tal que puedan ser fcilmente operadas y en sentido correcto. En el caso de
que la Supervisin de Obra lo requiera, el Contratista desmontar y volver a
montar las vlvulas que no cumplan este requerimiento. Al montar las tuberas,
todas las conexiones embridadas de equipos y mquinas, se protegern con un
disco ciego, el cual deber o no ser retirado durante la prueba hidrulica,
dependiendo de la longitud y alcance de los circuitos a probar.
Las conexiones embridadas a mquinas y equipos, se ajustarn hasta obtener el
paralelismo de las bridas y su alineacin lateral antes de comenzar el apretado de
las tuercas. El apretado final de tuercas, ser autorizado por la supervisin de
Obra despus de la finalizacin de la alineacin de la maquinaria, utilizando llaves
dinamomtricas en los casos que se requiera por la Supervisin de Obra.
Limpiezas de Tuberas: - Todas las tuberas, accesorios, vlvulas, etc., debern
ser cuidadosamente inspeccionados y limpiados de cualquier material o cuerpo
extrao antes de proceder a su montaje definitivo. Una vez realizado el montaje y
aprovechando la infraestructura de la prueba hidrulica del circuito, se proceder a
un barrido con agua para eliminar las posibles suciedades interiores. - Se
proceder a la limpieza qumica o decapado de aquellos circuitos que lo precisen.
- Se limpiar y engrasar con materiales de su suministro, las vlvulas y
elementos roscados tales como tapones, caps, pernos separadores, etc. Para el
montaje del traceado en las tuberas que lo requieran, se suministrar y montar
todos los elementos exigidos por los standards, tales como alambres de sujecin,
flejes, separadores cermicos o de fibra, cementos transmisores de calor, etc.
Se suministrar y montar etiquetas de identificacin en las estaciones de vapor y
condensado correspondientes al traceado de vapor. Para las tuberas que
discurran por canales visitables, el Contratista deber realizar la apertura y cierre
de las tapas de dicho canal tantas veces como sea necesario para no interferir el
trfico. Coordinar con el contratista de andamios el montaje y desmontaje de los
mismos para todos los trabajos.

CONTROL DE CALIDAD Y PRUEBAS

Para obtener resultados en el control de calidad durante la facricacion, se realiza
un programa de inspeccin el cual incluir los diferentes controles e inspecciones
que deben realizarse, se inspeccionara la calidad de las uniones soldadas
mediantes mtodos: Visual, lquidos penetrantes, ultrasonido y partculas
magnticas, los resultados de estos deben encontrase dentro delo los criterios de
aceotacion y rechazo de la norma.

Inspeccin por lquidos penetrantes (PT). Prueba no destructiva que utiliza

lquidos, que por capilaridad penetran y revelan indicaciones de diversos tipos de
discontinuidades abiertas sobre la superficie.
Inspeccin por partculas magnticas (MT). Prueba no destructiva qua utiliza
los campos de fuga magnticos y materiales, apropiados para exponer la
indicacin de discontinuidades superficiales y cercanas a la superficie.
Inspeccin por ultrasonido (UT). Prueba no destructiva para inspeccionar
materiales, introduciendoondas ultrasnicas, a travs o sobre la superficie del
artculo que se examina y determina varios atributos del material, a travs de los
efectos de las ondas ultrasnicas.
Inspeccin radiogrfica (RT). Uso de rayos X y/o radiaciones nucleares, para
detectar las discontinuidades en el material y presentar sus imgenes en un medio
de registro.
Inspeccin visual. Mtodo de prueba no destructiva que se utiliza para evaluar
por medio de la observacin visual el correcto ensamble, condicin superficial,
limpieza de materiales y Componentes de Tubera, Uniones soldadas y otros
elementos de Tubera que estn o pueden estar expuestos a la vista, antes,
durante o despus de la Fabricacin, construccin, ensamble, Montaje y pruebas.
Esta inspeccin incluye la verificacin de los requerimientos que establece esta
NRF y la Ingeniera Aprobada Para Construccin para la preparacin de Uniones,
alineamiento, soldadura, Apoyos, Montaje e instalacin de Componentes de
Tubera.
Esta se realiza a simple vista o con la ayuda de un aditamento de amplificacin
hasta 30 X 30 (aumentos).

DEFECTOS DE SOLDADURAS EN TUBERIAS

En END (ensayos no destructivos) escuchamos hablar de defectos y/o
discontinuidades. Qu diferencia hay entre uno y otro? Recordemos que
cualquier indicacin encontrada es llamada discontinuidad hasta que se pueda
identificar y evaluar el efecto que puede tener sobre la pieza en servicio. Si, de
acuerdo a esto, la discontinuidad es inaceptable con arreglo a un criterio de
especificaciones, ser un defecto (cuando por magnitud o localizacin provocan
el fallo de la pieza o unin), ahora, si esa discontinuidad no afecta el rendimiento
de la pieza en el servicio al que se destina, se deber llamar simplemente
discontinuidad.
No existe soldadura perfecta, toda soldadura tiene discontinuidades
Discontinuidad es la prdida de la homogeneidad del material.
Un defecto es una discontinuidad inaceptable, que debe ser reparada.

TIPO DE DISCONTINUIDADES
Como generalidad diremos que una discontinuidad puede producirse en cualquier
momento de la vida de una pieza metlica.
Discontinuidad inherente: Se crea durante la produccin inicial desde el estado de
fusin.
Discontinuidad de proceso: Se produce durante procesos posteriores de fabricacin
o terminado.
Discontinuidades de servicio: Se producen durante el uso del producto debido a
circunstancias ambientales, o de carga, o ambas.
Las discontinuidades se pueden tambin clasificar en:
Superficiales: Se ven a simple vista, no importa su profundidad.
Internas: Se encuentran en el interior del material y no alcanzan la superficie.
Por ltimo debemos distinguir entre:
Indicaciones relevantes: Son aquellas indicaciones provenientes de fallas
suficientemente serias como para afectar la aptitud para el servicio de la pieza.
Indicaciones no relevantes: Son aquellas indicaciones que provienen de
discontinuidades que no afectaran la aptitud para el servicio de la pieza.
Indicaciones falsas: Son aquellas indicaciones causadas por interferencias
elctricas y electrnicas, superficies muy rugosas etc.

DISCONTINUIDADES SUPERFICIALES
Exceso de penetracin: Se produce por efecto de un movimiento que causa la
penetracin del electrodo dentro de los biseles, los cuales son distribuidos en
esas reas. Causa que el material chorree al interior y puede retener escoria o no
en su interior. Este defecto puede producir en soldadura de gasoductos, desgaste
por erosin. La imagen radiogrfica da una densidad ms clara en el centro del
ancho de la imagen, ya sea extendida a lo largo de la soldadura o en gotas
circulares aisladas, pudiendo presentar en su interior una mancha deforme negra.
Figura 1.

Falta de penetracin: Como en las uniones en U o en V son visibles por la cara

posterior, esta imperfeccin puede considerarse superficial. A menudo la raz de la
soldadura no quedar adecuadamente rellena con metal dejando un vaco que
aparecer en la radiografa como una lnea negra oscura firmemente marcada,
gruesa y negra, continua o intermitente reemplazando el cordn de la primera
pasada. Puede ser debida a una separacin excesivamente pequea de la raz, a
un electrodo demasiado grueso, a una corriente de soldadura insuficiente, a una
velocidad excesiva de pasada, penetracin incorrecta en la ranura. Este defecto
por lo general no es aceptable y requiere la eliminacin del cordn de soldadura
anterior y repeticin del proceso. Figura 2
CONCAVIDADES
Concavidad externa o falta de relleno: presenta una disminucin de refuerzo
externo, por poco depsito de material de aporte en el relleno del cordn. La
imagen radiogrfica muestra una densidad de la soldadura ms oscura que la
densidad de las piezas a soldarse, la cual se extiende a travs del ancho completo
de la imagen. Figura 3.

Concavidad interna: Insuficiente refuerzo interno de la soldadura en su cordn de

primera pasada el cual al enfriarse disminuye su espesor pasando a ser menor
que el del material base. Figra 4

Socavaduras o mordeduras de borde: La socavadura es una ranura fundida en el

metal base, adyacente a la raz de una soldadura o a la sobremonta, que no ha
sido llenada por el metal de soldadura. Figura 5 .
Causas y correccin
1.Exceso de calor Corrija el amperaje de su mquina
2.Electrodo inadecuado Cambie el electrodo
3.Manipulacin incorrecta Mejore el movimiento manual
4.Arco muy intenso Corrija el arco
5.Velocidad inadecuada Mejore la velocidad y corrija el movimiento del electrodo
La imagen radiogrfica muestra una lnea gruesa que rodea el cordn soldado, de densidad
homognea (lado exterior) o una imagen circulante al cordn de primera pasada no muy negra
(lado interior). Segn ASME y API, si el socavado de la raz de la soldadura, en el interior de la
pared del tubo excede de 2 de la longitud o 1/6 de la longitud de la soldadura, deber ser
rechazada.

Quemado: Es una zona de la pasada de raz donde la penetracin excesiva ha

causado que el aporte de la soldadura penetre dentro de la misma. Figura 6.
Resulta de factores que producen excesivo calor en un rea determinada, tales
como: excesiva corriente, velocidad lenta del electrodo, manejo incorrecto del
electrodo. Hay destruccin completa de los biseles.
La imagen radiogrfica muestra una densidad localizada ms oscura con los
bordes borrosos en el centro del ancho de la imagen. Puede ser ms ancha que
la imagen del cordn de raz.

Salpicaduras

Falta de continuidad del cordn

ANEXOS
ACCESORIOS DE TUVERIAS