Transporte Multimodal.

El transporte multimodal se caracteriza por la utilizacin de varios

medios de transporte al amparo de un nico documento. Consiste en
combinar diferentes modos de transporte con la utilizacin de unidades
de carga intermodales (UTI), como lo son: contenedores, cajas mviles o
semirremolques.

la competitividad internacional del comercio esta cambiando

enormemente ante la influencia de varios factores, los cuales aumentan
los costos totales de transporte. Entre ellos, los involucrados en la
transferencia fsica de los bienes, en donde la informacin se convierte
en pieza esencial en las negociaciones mercantiles del comercio
internacional, y en los costos de capital que se incurren durante el
desplazamiento de los productos, lo que podemos llamar como: costo
del inventario en transito. El nivel de incertidumbre en la cuantificacin
del costo tanto directo como indirecto, es una cuestin que enfrentan las
empresas y que perjudican constantemente a los embarcadores. Todas
estas consideraciones mencionadas indican que las oportunidades de
comercio pueden beneficiarse con servicios de transporte multimodal
mejor organizados.

La eleccin del modo de transporte impacta directamente en la

eficiencia del sistema de transporte multimodal. Dependiendo de los
modos combinados, el desempeo del sistema multimodal se vera
afectado. Simples modelos de costo - distancia entre autotransporte y
ferrocarril son comunes para movimientos locales. Para viajes largos, es
decir, viajes internacionales, se modela la relacin barco - avin. Existen
diversos modelos creados para ayudar a quien toma las decisiones, a
realizar la eleccin o combinacin de los modos de transporte correcta,
no slo para minimizar los costos y los riegos, sino que satisfaga los
requerimientos del nivel de servicio.

Cuando diferentes modos son utilizados en el transporte de mercancas,

se incurre en un costo por concepto de transferencias, dicho costo es el
pago por transferir la carga de un modo de transporte a otro. La
transferencia puede ser relativamente simple, de un tren a un camin o
puede ser mas compleja, como la descarga de cajas en un muelle que
pueden transferirse hasta una terminal area, dichas maniobras son
consideradas como los costos de "manipulacin" de la carga. Los gastos
de transferencia pueden ser fijos o variables.
Como en el transporte, dichos costos pueden calcularse sobre una
unidad fija por unidad de peso, o con base en unidad de volumen, la
diferencia en el costo puede estar sujeta a factores tales como:

Costo de la mano de obra local.

Tipo de equipo para realizar las maniobras.
Transferencia entre distintos modos de transporte.

Las formas mas comunes de transporte multimodal lo constituyen:

Combinacin ferrocarril carretera.

Combinacin martimo carretera.
Combinacin martimo ferrocarril.

Algunas ventajas que puede ofrecer el transporte multimodal podran

ser:

Reduccin De Manipulaciones: En el sentido de que no hay que

descargar toda la mercanca que transporta, por ejemplo, un
camin para volver a cargarla a un ferrocarril, sino que se
manipula la unidad completa, por ejemplo, un contenedor
completo desde el camin al ferrocarril.
Reduce Costos Y Plazos De Transporte: Ya que se combina el modo
de transporte mas adecuado.
Simplicidad De Documentacin: Todo el trayecto se puede realizar
al amparo de un nico documento de transporte.
Reduccin De Controles E Inspecciones: Debido a que en este tipo
de transporte se sellan los contenedores.