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CATLOGO DE PAVIMENTOS
P R E S E N TA :
D IR EC C ION G EN ER A L D E SERVIC IO S T EC N IC OS
Contenido:
Aspectos medulares de la actualizacin
Diseo de Pavimentos
Trfico
Tasas de crecimiento
Fundamentos del mtodo de diseo
Materiales
Consideraciones de diseo
Accediendo al catlogo
Acceso impreso
Acceso digital
Costos de alternativas
Propuesta de adecuaciones de las normativas
ACTUALIZACIN DEL CATLOGO DE PAVIMENTOS 2
- Anlisis de las condiciones de trfico de la red carretera nacional con nfasis
en la cantidad de Vehculos Pesados Promedio Diario Anual (VPD).
- Anlisis de las tasas de crecimiento del trfico en los ejes troncales.
- Establecimiento de 20 categoras de VPD en total, ofreciendo con ello un
amplio abanico de opciones de diseo en cuanto a niveles de trnsito.
- Muestreo y ensaye de materiales en siete estados del pas; Nuevo Len,
Chihuahua, Baja California Sur, Jalisco, Estado de Mxico, Yucatan y Veracruz,
para analizar yconsiderar la variacin existente entre las propiedades mecnicas
de las capas que se construyen con estos materiales.
- Los mtodos de ensaye y las propiedades mecnicas evaluadas se describen a
continuacin.
Mdulo dinmico
ASTM D3497, AASHTO
TP62, UNE-EN 12697-25
TC 1, 3 y 5 3 TC 1, 3 y 5 3
PD 10, 20 y 30 3 PD 10, 20 y 30 3
CBR 10, 20 y 30 3
CBR 10, 20 y 30 3
MATERIALES DE BASE BG, BC, BAM, BAP, 5
BEEA ESPESOR DE BASE 15, 20 y 25 cm 3
Trfico
Cantidad y distribucin del trfico actual.
Tasa de crecimiento.
Periodo de diseo.
Materiales
Caractersticas de resistencia mecnica.
TDPA
15%
VPPDA
10%
5%
Porcentaje de kilmetros
Porcentaje de tramos
0%
87 155 222 287 358 430 506 640 742 867 1038 1189 1414 1628 1904 2150 2530 3178 4542 15671
VPPDA - Marca superior del rango
NAYARIT Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana TEPIC- MAZATLN T. IZQ. JUMATN 28.52 3 1 3.8 81
NAYARIT Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana TEPIC- MAZATLN T. IZQ. JUMATN 28.52 3 2 3.7 78
NAYARIT Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana TEPIC- MAZATLN T. IZQ, TUXPAN 70.6 3 0 2.5 74
NAYARIT Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana GUADALAJARA - TEPIC T.IZQ. LIBRAMIENTO DE TEPIC 219.1 1 1 3.5 98
NAYARIT Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana GUADALAJARA - TEPIC T.IZQ. LIBRAMIENTO DE TEPIC 219.1 1 2 3.4 96
NAYARIT Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana TEPIC - MAZATLAN TIERRA GENEROSA 110.4 1 0 2.63 50
NAYARIT Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana GUADALAJARA - TEPIC AHUACATLAN 152 1 0 2 50
JALISCO Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana GUADALAJARA - TEPIC MAGDALENA 76.8 3 0 3.1 96
JALISCO Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana GUADALAJARA - TEPIC T. IZQ. PRIMAVERA 20.5 1 1 2.4 88.5
JALISCO Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana GUADALAJARA - TEPIC T. IZQ. PRIMAVERA 20.5 1 2 2.4 69.5
JALISCO Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana GUADALAJARA - TEPIC T. IZQ. OCOTLN 188 1 0 2 50
JALISCO Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana GUADALAJARA - TEPIC AYOTLN 134 1 0 1.2 28
MICHOACN Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana MORELIA - JIQUILPAN T. IZQ. TANGANCCUARO 131.2 1 0 2 50
MICHOACN Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana MORELIA - JIQUILPAN T. IZQ. LAGUNILLAS 24.9 3 0 1 21
MICHOACN Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana TOLUCA - MORELIA T. IZQ. TZITZIO 188.3 1 0 1 37
MICHOACN Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana TOLUCA - MORELIA T. IZQ. JUNGAPEO 114.3 3 0 2 50
EDO. MXICO Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana TOLUCA - MORELIA T. DER. VILLA VICTORIA 46.39 3 0 3.3 93
EDO. MXICO Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana TOLUCA - MORELIA T. DER. ALMOLOYA DE JUREZ 4.7 3 1 2.9 76
EDO. MXICO Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana TOLUCA - MORELIA T. DER. ALMOLOYA DE JUREZ 4.7 3 2 2.6 69
EDO. MXICO Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana TOLUCA - MORELIA T. DER. LERMA - IZQ. SAN PEDRO TULTEPEC 51.71 1 1 2.6 67
EDO. MXICO Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana TOLUCA - MORELIA T. DER. LERMA - IZQ. SAN PEDRO TULTEPEC 51.71 1 2 1.3 29
DISTRITO FEDERAL Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana TOLUCA - MORELIA ENT. CONSTITUYENTES Y REFORMA 12.84 3 1 2.6 77
DISTRITO FEDERAL Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana TOLUCA - MORELIA ENT. CONSTITUYENTES Y REFORMA 12.84 3 2 3.8 121
DISTRITO FEDERAL Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana MXICO - PUEBLA (LIBRE) T.DER. CHALCO 28.85 3 1 1.2 27
DISTRITO FEDERAL Mxico - Nogales con Ramal a Tijuana MXICO - PUEBLA (LIBRE) T.DER. CHALCO 28.85 3 2 1.3 29
PUEBLA Puebla - Oaxaca - Ciudad Hidalgo MXICO - PUEBLA (LIBRE) X. C. MXICO - PUEBLA (CUOTA) 74.1 3 0 2.7 72
PUEBLA Puebla - Oaxaca - Ciudad Hidalgo PUEBLA - TEHUACN CHACHAPA 8.4 3 1 3.6 103
PUEBLA Puebla - Oaxaca - Ciudad Hidalgo PUEBLA - TEHUACN CHACHAPA 8.4 3 2 3.9 116
PUEBLA Puebla - Oaxaca - Ciudad Hidalgo PUEBLA - TEHUACN TEPANCO DE LPEZ 97.4 1 0 2.8 75
Tasa Crecimiento
Eje Troncal Estado Carretera Estacin KM
Anual (%)
Baja California Ensenada - Lazaro Cardenas Santo Tomas 52 Mximo 5.3
Transpeninsular de Baja
Baja California Sur Cabo San Lucas - La Paz San Pedro 191 Mnimo 2.6
California
Promedio 3.6
Tamaulipas Matamoros - Reynosa Matamoros 0 Mximo 0.7
Mazatln - Matamoros Coahuila Saltillo - Monterrey Ramos Arizpe 11.3 Mnimo 4.1
Promedio 2.6
Jalisco Manzanillo - Puerto Vallarta Melaque 61.6 Mximo 1.5
Corredor Del Pacfico Michoacn Ent. Playa Azul Manzanillo T. der. Aquila 190.1 Mnimo 6.3
Promedio 3.4
Jalisco Manzanillo - Puerto Vallarta Melaque 67 Mximo 1.4
Acapulco - Veracruz Michoacn Ent. Playa Azul Manzanillo T. der. Aquila 0 Mnimo 4.9
Promedio 3.4
Tabasco Villahermosa - Fco Escarcega X.C Jalapa - Jonuta 40 Mximo 1.7
Peninsular de Yucatn Quintana Roo Reforma Agraria - Pto Juarez Playa del Carmen 289.7 Mnimo 6.5
Promedio 4.0
Distrito Federal Toluca - Morelia Ent. Constituyentes Y Reforma 12.84 Mximo 3.8
Mxico - Nogales con
Sonora Est. don - nogales (cuota) T. Der. Pesquera 506.09 Mnimo 0.9
Ramal a Tijuana
Promedio 2.3
Oaxaca Ent. La Venosa- San Pedro Tapanatepec Santo Domingo Zanatepec 68.25 Mximo 1.2
Puebla - Oaxaca -
Oaxaca Huajuapan de Len - Oaxaca T. Der. Nazareno Etla 179.23 Mnimo 5.1
Ciudad Hidalgo
Promedio 3.3
Tlaxcala Los Reyes - Zacatepec T. Der. Nanacamilpa 71.76 Mximo 0.6
Altiplano Veracruz San Hiplito - Xalapa Banderilla 145 Mnimo 4.7
Promedio 2.7
Tasa Crecimiento
Eje Troncal Estado Carretera Estacin KM
Anual (%)
Zacatecas Cuatemoc- Osiris (Cuota) Caceta de Cobro"Zacatecas" 30.7 Mximo 9.1
Cd. Jurez- Quertaro Guanajuato Quertaro-Irapuato(Libre) T. Izq. Libramiento Celaya Ote. 49.9 Mnimo 0.5
Promedio 4.48
Mxico-Nuevo Laredo Nuevo Len Saltillo- Monterrey Ppia.Monterrey 79.2 Mximo 9.7
con ramal a Piedras Mxico Mxico- Quertaro (Cuota) Ent. Jorobas 56.18 Mnimo 0.7
Negras Promedio 4.69
Mansanillo-Tampico San Luis Potos San Luis Potos- Lagos de Moreno San Luis Potos 0 Mximo 9.9
con ramal a Lzaro Jalisco Lagos de Moreno- Guadalajara Zapotlanejo 159.46 Mnimo 0.8
Crdenas Promedio 4.69
Veracruz-Monterrey Nuevo Len Cd. Victoria- Monterrey Montemorelos 205 Mximo 7.1
con ramal a Tamaulipas Gonzalez- Yera de Canales Zaragoza 58.5 Mnimo 0.1
Matamoros Promedio 3.04
8000
7000
2004 1 4350 4016016 8717400
2005 2 4106 4020025 8232530 6000
2006 3 4138 4024036 8300828
5000
TDPA
2007 4 4585 4028049 9202095
2008 5 3989 4032064 8009912 4000
2009 6 4347 4036081 8733123 TC= 2.5%
3000
2010 7 4447 4040100 8938470
2011 8 4593 4044121 9236523 2000 y = 1.7825E-158x4.8866E+01
2012 9 4988 4048144 10035856 R = 7.0881E-01
2013 10 5465 4052169 11001045 1000
2016
2001
2006
2011
2021
2026
2031
2036
Aos contemplados en el estudio
24114 78 55430 48457226 111402931
12000
TDPA
2008 5 6298 4032064 12646384
6000
2009 6 6651 4036081 13361859
2010 7 6873 4040100 13814730 TC= 2.5%
4000
2011 8 7088 4044121 14253968
2012 9 7573 4048144 15236876 2000 y = 211.13x - 417,456.24
2013 10 7896 4052169 15894648 R = 0.90
2014 11 7505 4056196 15115070 0
2000
2005
2010
2015
2020
2025
2030
2035
2040
2015 12 6063 4060225 12216945
PAVIMENTOS RGIDOS
** Los coeficientes de capa que involucran pruebas de resistencia a compresin se han seleccionado de la investigacin de
KEVIN J. GASPARD, EVALUATION OF CEMENT TREATED BASE COURSES TECHNICAL ASSISTANCE REPORT NUMBER 00-1TA,
LOUISIANA TRANSPORTATION RESEARCH CENTER
9000
MEZCLAS DENSAS CENTRADAS (NCMT404); A 20C Y 25C Y 10.0Hz, con asfalto PG 76-22
8000
NL-DEN-CEN-1.1MOD (MEX)
7000
NL-DEN-CEN-1.1MOD (UCR)
NL-DEN-CEN-GRA-1.1 MOD (MEX)
Modulo Resiliene (MPa)
6000
NL-DEN-CEN-GRA-1.1 MOD (UCR)
2000
1000
0
4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0
Contenido de Asfalto %
8000
7000
6385
6066 6090
Modulo Resiliene (MPa)
6000 5499
5180 5282
5084 CHI-DEN-CEN-1.2 MOD (MEX)
5000 CHI-DEN-CEN-1.2 MOD (UCR)
BCS-DEN-CEN-1.1 MOD (MEX)
4000 BCS-DEN-CEN-1.1 MOD (UCR)
MEX-DEN-CEN-1.1 MOD (MEX)
2000
1000
0
4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0
Contenido de Asfalto %
DESVIACIN ESTNDAR
La desviacin estndar seleccionada ser de 0.45
SERVICIABILIDAD
La serviciabilidad inicial y final se consideran de 4.2 y 3.
DESVIACIN ESTNDAR
La desviacin estndar seleccionada ser de 0.35
SERVICIABILIDAD
La serviciabilidad inicial y final se consideran de 4.5 y 3.
DATOS DE BASE
Espesor de base: 20, 25 y 30 cm
Mdulo de base: 10, 350 M Pa
Prdida de soporte: 1
Sin fondo rocoso en la proximidad.
DATOS DE LOSA
Transferencia de carga: 2.7
Mdulo de elasticidad del concreto: 32,400 M Pa
ACTUALIZACIN DEL CATLOGO DE PAVIMENTOS 37
R CBR TC PD VPD CAPA
BASES
El catalogo ofrece alternativas % % % Aos Vehculos ROD./ESTR.
de solucin para cada una de las 85 10 0.01 10 43 BASE GRAN. MARSHALL
95 20 0.03 20 87 BASE CEM. PROTOCOLO
combinaciones entre los 99 30 0.05 30 154 BASE ASF. MARSH.
parmetros de esta tabla: 222 BASE ASF. PROTO.
287 BASE E. E. A.
358
La respuesta del catlogo se ha 430
formulado en dos plataformas; 506
TASAS DE CRECIMIENTO
PARMETROS:
TC=1% TC=3% TC=5%
PD=10 1 - 3 19 - 21 37 - 39
CBR=10 PD=20 4 - 6 22 - 24 40 - 42
PD=30 7 - 9 25 - 27 43 - 45
PD=10 55 - 57 73 - 75 91 - 93
CONFIABILIDAD
CBR=20 PD=20 58 - 60 76 - 78 94 - 96
85
PD=30 61 - 63 79 - 81 97 - 99
PD=10 109 - 111 127 - 129 145 - 147
CBR=30 PD=20 112 - 114 130 - 132 148 - 150
Tabla que indica la PD=30 115 - 117 133 - 135 151 - 153
TASAS DE CRECIMIENTO
PARMETROS:
TC=1% TC=3% TC=5%
PD=10 10 - 12 28 - 30 46 - 48
CBR=10 PD=20 13 - 15 31 - 33 49 - 51
PD=30 16 - 18 34 - 36 52 - 54
PD=10 64 - 66 82 - 84 100 - 102
CONFIABILIDAD
CBR=20 PD=20 67 - 69 85 - 87 103 - 105
85
PD=30 70 - 72 88 - 90 106 - 108
PD=10 118 - 120 136 - 138 154 - 156 Tabla que indica la
CBR=30 PD=20 121 - 123 139 - 141 157 - 159
PD=30 124 - 126 142 - 144 160 - 162
ubicacin de las
PD=10 172 - 174 190 - 192 208 - 210
alternativas que
CBR=10 PD=20 175 - 177 193 - 195 211 - 213 emplean capa de
PD=30
PD=10
178
226
-
-
180
228
196
244
-
-
198
246
214
262
-
-
216
264
rodadura/estructural
CONFIABILIDAD
CBR=20 PD=20 229 - 231 247 - 249 265 - 267 de concreto asfltico
95
PD=30 232 - 234 250 - 252 268 - 270 de alto desempeo
PD=10 280 - 282 298 - 300 316 - 318
CBR=30 PD=20
PD=30
283
286
-
-
285
288
301
304
-
-
303
306
319
322
-
-
321
324
Protocolo.
PD=10 334 - 336 352 - 354 370 - 372
CBR=10 PD=20 337 - 339 355 - 357 373 - 375
PD=30 340 - 342 358 - 360 376 - 378
PD=10 388 - 390 406 - 408 424 - 426
CONFIABILIDAD
CBR=20 PD=20 391 - 393 409 - 411 427 - 429
99
PD=30 394 - 396 412 - 414 430 - 432
PD=10 442 - 444 460 - 462 478 - 480
CBR=30 PD=20
PD=30
445
448
-
-
447
450
463
466
-
-
465
468
481
484
-
-
483
486 3 de 12
ACTUALIZACIN DEL CATLOGO DE PAVIMENTOS 40
UBICACIN DE ALTERNATIVAS CON MEZCLA ASFLTICA MARSHALL, PGINAS:
TASAS DE CRECIMIENTO
4 de 12
PARMETROS:
TC=1% TC=3% TC=5%
PD=10 1 - 3 19 - 21 37 - 39
CBR=10 PD=20 4 - 6 22 - 24 40 - 42
PD=30 7 - 9 25 - 27 43 - 45 4- Seleccione TC
PD=10 55 - 57 73 - 75 91 - 93
CONFIABILIDAD
CBR=20 PD=20 58 - 60 76 - 78 94 - 96
85
PD=30 61 - 63 79 - 81 97 - 99
PD=10 109 - 111 127 - 129 145 - 147 Tabla que indica la
CBR=30 PD=20 112 - 114 130 - 132 148 - 150
PD=30 115 - 117 133 - 135 151 - 153
ubicacin de las
PD=10 163 - 165 181 - 183 199 - 201
alternativas que
CBR=10 PD=20 2- Seleccione CBR
166 - 168 184 - 186 202 - 204 emplean capa de
PD=30
PD=10
169
217
-
-
171
219
187
235
-
-
189
237
205
253
-
-
207
255
rodadura/estructural
CONFIABILIDAD
CBR=20 PD=20 220 - 222 238 - 240 256 - 258 de concreto asfltico
95
PD=30 223 - 225 241 - 243 259 - 261 ordinario Marshall.
PD=10 271 - 273 289 - 291 307 - 309
CBR=30 PD=20 274 3- Seleccione PD
- 276 292 - 294 310 - 312
PD=30 277 - 279 295 - 297 313 - 315
1- Seleccione R
PD=10 325 - 327 343 - 345 361 - 363
CBR=10 PD=20 328 - 5- Dirjase a las pginas
330 346 - 348 364 - 366
PD=30 331 - 333 349 - 351 367 - 369
PD=10 379 - 381 256, 257 y 258 del
397 - 399 415 - 417
CONFIABILIDAD
99
CBR=20 PD=20 382 - catlogo, ah encontrar
384 400 - 402 418 - 420
PD=30 385 - 387 403 - 405 421 - 423
PD=10 433 - 435 las alternativas de
451 - 453 469 - 471 EJEMPLIFICACIN
CBR=30 PD=20 436 - 438solucin propuestas.
454 - 456 472 - 474
PD=30 439 - 441 457 - 459 475 - 477 DE ACCESO
15 15
42 42 45 48
20 36 36 39 39 39
27 27 27 27 30 30 33 33 $1,500.
18 21 21 24
0 $1,300.
VPD: 43 87 154 222 287 358 430 506 640 742 867 1038 1189 1414 1628 1904 2150 2530 3178 4542 15671
M. ASF. MARSHALL 11 12 12 13 14 14 14 14 15 15 16 16 17 17 18 18 18 19 19 20 22
BASE GRANULAR 15 15 20 20 20 21 24 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 27 27 40
SUB-BASE 18 21 21 24 27 27 27 27 30 30 33 33 36 36 39 39 39 42 42 45 48
ESALS x10^6 2.58 5.04 9.02 13.16 17.32 22.01 26.89 32.14 41.59 48.93 58.05 70.71 82.02 99.08 115.47 136.81 155.98 185.82 237.18 346.62 1,263.05
SN REQ 3.54 4.02 4.45 4.74 4.95 5.14 5.30 5.44 5.65 5.78 5.92 6.09 6.21 6.38 6.51 6.66 6.77 6.93 7.15 7.50 8.81
SN PROP 3.81 4.14 4.46 4.78 5.11 5.17 5.36 5.49 5.82 5.82 6.14 6.14 6.47 6.47 6.80 6.80 6.80 7.13 7.19 7.52 8.84
$/KM, MILL $1.29 $1.40 $1.46 $1.57 $1.68 $1.69 $1.73 $1.75 $1.89 $1.89 $2.00 $2.00 $2.11 $2.11 $2.22 $2.22 $2.22 $2.33 $2.35 $2.46 $2.83
100 $2,700.
ESPESORES POR CANTIDAD DE VEHCULOS PESADOS PROMEDIO DIARIO ANUAL (VPD)
OPCIONES CON CAPA ESTRUCTURAL/RODADURA MARSHALL Y BASE CEMENTADA $2,500.
20
80 R=95% CBR=20% PD=20 AOS TC=5%
ESPESORES, CM
18 $2,300.
17 17
16 16 16
60 15 15 30
14 14 $2,100.
13 13 22
12 12 21 22
12 12 21 21 21
11 21 21 $1,900.
40 10 21 21
10 21 21
9 18 18 20 21
18 $1,700.
15 18
20 15 42 45
36 36 36 39 39
30 30 33 33 $1,500.
24 24 24 24 27 27
18 18 21
15
0 $1,300.
VPD: 43 87 154 222 287 358 430 506 640 742 867 1038 1189 1414 1628 1904 2150 2530 3178 4542 15671
M. ASF. MARSHALL 9 10 10 11 12 12 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 16 17 17 18 20
BASE CEM. 15 15 18 18 18 18 20 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 22 22 30
SUB-BASE 15 18 18 21 24 24 24 24 27 27 30 30 33 33 36 36 36 39 39 42 45
ESALS x10^6 2.58 5.04 9.02 13.16 17.32 22.01 26.89 32.14 41.59 48.93 58.05 70.71 82.02 99.08 115.47 136.81 155.98 185.82 237.18 346.62 1,263.05
SN REQ 3.54 4.02 4.45 4.74 4.95 5.14 5.30 5.44 5.65 5.78 5.92 6.09 6.21 6.38 6.51 6.66 6.77 6.93 7.15 7.50 8.81
SN PROP 3.90 4.22 4.53 4.86 5.19 5.19 5.39 5.49 5.82 5.82 6.15 6.15 6.47 6.47 6.80 6.80 6.80 7.13 7.23 7.56 8.89
$/KM, MILL $1.27 $1.38 $1.45 $1.56 $1.66 $1.66 $1.71 $1.74 $1.84 $1.84 $1.95 $1.95 $2.09 $2.09 $2.20 $2.20 $2.20 $2.31 $2.34 $2.45 $2.85
256
ESPESORES, CM
20 $2,300
18
60 17 17
16 16 16 $2,100
15 15 19
14 14 14
13 13 14 14
12 12 12 12 14 14 14 $1,900
40 11 14 14
10 10 14 14
9 14 14
12 12 13 14 $1,700
12
12 12 45
20 12 39 39 42
33 33 36 36 36
27 27 30 30 $1,500
21 24 24 24 24
15 18 18
0 $1,300
VPD: 43 87 154 222 287 358 430 506 640 742 867 1038 1189 1414 1628 1904 2150 2530 3178 4542 15671
M. ASF. MARSHALL 9 10 10 11 12 12 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 16 17 17 18 20
BASE ASF. MARSH. 12 12 12 12 12 12 13 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 19
SUB-BASE 15 18 18 21 24 24 24 24 27 27 30 30 33 33 36 36 36 39 39 42 45
ESALS x10^6 2.58 5.04 9.02 13.16 17.32 22.01 26.89 32.14 41.59 48.93 58.05 70.71 82.02 99.08 115.47 136.81 155.98 185.82 237.18 346.62 1,263.05
SN REQ 3.54 4.02 4.45 4.74 4.95 5.14 5.30 5.44 5.65 5.78 5.92 6.09 6.21 6.38 6.51 6.66 6.77 6.93 7.15 7.50 8.81
SN PROP 4.25 4.58 4.58 4.91 5.23 5.23 5.39 5.55 5.88 5.88 6.20 6.20 6.53 6.53 6.86 6.86 6.86 7.18 7.18 7.51 8.81
$/KM, MILL $1.82 $1.92 $1.92 $2.03 $2.14 $2.14 $2.21 $2.28 $2.39 $2.39 $2.50 $2.50 $2.67 $2.67 $2.78 $2.78 $2.78 $2.89 $2.89 $3.01 $3.66
100 $2,700
ESPESORES POR CANTIDAD DE VEHCULOS PESADOS PROMEDIO DIARIO ANUAL (VPD)
OPCIONES CON CAPA ESTRUCTURAL/RODADURA MARSHALL Y BASE ASFLTICA DE ALTO DESEMPEO $2,500
80 R=95% CBR=20% PD=20 AOS TC=5%
ESPESORES, CM
20 $2,300
18
60 17 17
16 16 16 $2,100
15 15 18
14 14 13
13 13 13 13
12 12 12 12 13 13 13 $1,900
40 11 13 13
10 10 13 13
9 13 13
12 12 12 13 $1,700
12
12 12 45
20 12 39 39 42
33 33 36 36 36
27 27 30 30 $1,500
21 24 24 24 24
15 18 18
0 $1,300
VPD: 43 87 154 222 287 358 430 506 640 742 867 1038 1189 1414 1628 1904 2150 2530 3178 4542 15671
M. ASF. MARSHALL 9 10 10 11 12 12 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 16 17 17 18 20
BASE ASF. A. D. 12 12 12 12 12 12 12 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 18
SUB-BASE 15 18 18 21 24 24 24 24 27 27 30 30 33 33 36 36 36 39 39 42 45
ESALS x10^6 2.58 5.04 9.02 13.16 17.32 22.01 26.89 32.14 41.59 48.93 58.05 70.71 82.02 99.08 115.47 136.81 155.98 185.82 237.18 346.62 1,263.05
SN REQ 3.54 4.02 4.45 4.74 4.95 5.14 5.30 5.44 5.65 5.78 5.92 6.09 6.21 6.38 6.51 6.66 6.77 6.93 7.15 7.50 8.81
SN PROP 4.44 4.77 4.77 5.10 5.42 5.42 5.42 5.60 5.92 5.92 6.25 6.25 6.58 6.58 6.91 6.91 6.91 7.23 7.23 7.56 8.94
$/KM, MILL $2.01 $2.12 $2.12 $2.23 $2.34 $2.34 $2.34 $2.42 $2.53 $2.53 $2.64 $2.64 $2.78 $2.78 $2.90 $2.90 $2.90 $3.01 $3.01 $3.12 $3.80
257
18
17 17 $2,300.0
16 16 16
15 15 32
60 14 14 $2,100.0
13 13 24
12 12 23 23
12 12 23 23 23
11 23 23 $1,900.0
40 10 23 23
10 23 23
9 19 20 21 23
19 $1,700.0
15 19
20 15 42 45
36 36 36 39 39
30 30 33 33 $1,500.0
24 24 24 24 27 27
18 18 21
15
0 $1,300.0
VPD: 43 87 154 222 287 358 430 506 640 742 867 1038 1189 1414 1628 1904 2150 2530 3178 4542 15671
M. ASF. MARSHALL 9 10 10 11 12 12 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 16 17 17 18 20
BASE E. E. A. 15 15 19 19 19 20 21 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 24 32
SUB-BASE 15 18 18 21 24 24 24 24 27 27 30 30 33 33 36 36 36 39 39 42 45
ESALS x10^6 2.58 5.04 9.02 13.16 17.32 22.01 26.89 32.14 41.59 48.93 58.05 70.71 82.02 99.08 115.47 136.81 155.98 185.82 237.18 346.62 1,263.05
SN REQ 3.54 4.02 4.45 4.74 4.95 5.14 5.30 5.44 5.65 5.78 5.92 6.09 6.21 6.38 6.51 6.66 6.77 6.93 7.15 7.50 8.81
SN PROP 3.78 4.10 4.48 4.81 5.14 5.23 5.33 5.52 5.84 5.84 6.17 6.17 6.50 6.50 6.82 6.82 6.82 7.15 7.15 7.57 8.84
$/KM, MILL $1.80 $1.91 $2.12 $2.23 $2.34 $2.40 $2.45 $2.56 $2.67 $2.67 $2.78 $2.78 $2.92 $2.92 $3.04 $3.04 $3.04 $3.15 $3.15 $3.32 $3.98
258
Confiabilidad, R 95 %
Capacidad Portante, CBR 20 %
Periodo de Diseo, PD 20 Aos
Tasa de Crecimiento, TC 5%
Vehculos Pesados, VPD 1414 Vehculos
Confiabilidad, R 95 %
CARPETA 17 15 15 15 15
BASE 26 21 14 13 23
99.08
33
99.08
33
99.08
33
99.08
33
99.08
SN REQ 6.38 6.38 6.38 6.38 6.38
SN PROP 6.47 6.47 6.53 6.58 6.50
$, MILL/KM 2.11 2.09 2.67 2.78 2.92
Habr un formato para las Mezclas Grfica 1. Espesor de las alternativas del catlogo para las variables
seleccionadas.
17
BASE CEM.
15
BASE ASF. MARSH.BASE ASF. PROTO. BASE E. E. A.
15 15 15
9 de 12
ACTUALIZACIN DEL CATLOGO DE PAVIMENTOS 46
Recomendaciones para la seleccin de la confiabilidad y el periodo de
diseo.
CONCRETO HIDRULICO -
PASAJUNTAS
CBR=20 --- VPD=87
R 85, 95 y 99 3 R 85, 95 y 99 3
TC 1, 3 y 5 3 TC 1, 3 y 5 3
PD 10, 20 y 30 3 PD 10, 20 y 30 3
MATERIALES DE BASE BG, BC, BAM, BAP, BEEA 5 ESPESOR DE BASE 15, 20 y 25 cm 3
0 0 0
7.5
<=10,000 2.5
10,001
<=50, 000
50,001
5.1 5
10 150,000
150,001
6.35
500,000
500,001
1,000,000 <=1,000,000
7.6
1,000,001
2,000,000
2,000,001
43 2,135,487 3.4 10
8.9
87 4,140,943 3.9 11 5
7,000,000
0 0 0
7.5
<=10,000 2.5
10,001
<=50, 000
50,001
5.1 5
10 150,000
150,001
6.35
500,000
500,001
1,000,000 <=1,000,000
7.6
1,000,001
2,000,000
2,000,001
43 2,135,487 3.4 10
8.9
87 4,140,943 3.9 11 5
7,000,000