Guia de Topografia y Trazado Fe - Ing. Enrico Galli PDF

Ing.
Enrico Galli
Caracas, 2015
9a Edicin
GUIA DE TOPOGRAFIA
PRLOGO
Este texto y gua toma inspiracin en el manuscrito

original Topografa Prctica, elaborado en 1985 por el
Coronel Ernesto Antonio Ali Palacios padre del ingeniero y
profesor Fernando B. Ali. Graduado como Oficial del Cuerpo de
Ingenieros del Ejrcito Espaol, en la Escuela Militar y en la
Universidad de Madrid, como Aparejador de Obras, carrera
similar a nuestros peritos civiles y arquitectos, pero
especializada en la construccin de obras civiles.
La presente publicacin fue concebida y ajustada al perfil

profesional del egresado ferrocarrilero, segn la establecido
en los PNF; abreviando nociones elementales de las ciencias
topogrficas, mtodos de dibujo e instrumentacin.
Al modificarla, actualizarla e innovarla, hemos querido

adecuarla a nuestras realidades pedaggicas; otros dos
educadores del antiguo IUTOMS colaboraron en la realizacin de
esta publicacin, los ingenieros: Luigi Pojan y Jess Lpez,
enriquecindola con sugerencias e incorporndoles mejoras, que
le dieron forma y consistencia al tratado definitivo.
Comprometidos con la recin inaugurada Universidad

Politcnica del Oeste Mariscal Sucre (UPOMS), la nica
Academia que ofrece carreras ferroviarias en el pas;
aspiramos que este modesto aporte didctico, sea de la mayor
utilidad para los alumnos y contribuya al engrandecimiento de
la Patria Revolucionaria.
El Autor
Ing. Enrico Galli 2

GUIA DE TOPOGRAFIA
INDICE
1. Topografa 6
1.1 Aparatos, Accesorios y Utensilios 7
1.1.1 Cintas Mtricas 7
1.1.2 Jalones 8
1.1.3 Miras 8
1.1.4 Plomadas 9
1.1.5 Niveles 10
1.1.6 Martillos 10
1.1.7 Machetes 10
1.1.8 Cabillas 11
1.1.9 Trompos y Estacas 11
1.1.10 Brjula 12
1.1.11 Trpode 12
1.1.12 Prisma 13
1.1.13 Nivel Automtico 14
1.1.14 Teodolitos 14
1.1.15 Estacin Total 15
1.1.16 G.P.S. 16
2. Conceptos Geogrficos 17
2.1 U.T.M. 17
2.2 GRS-80 18
2.3 Dimensiones Esferoidales 19
2.4 Meridianos Terrestres 20
2.5 Paralelos Terrestres 20
2.6 Azimut 21
2.7 Rumbo 21
2.8 Permutacin del Rumbo en Azimut 22
3. Planimetra 23
3.1 Medicin Directa 23
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3.2 ngulos 24
3.3 Sistema Sexagesimal 24
3.4 Sistema Sexadecimal 25
3.5 Sistema Horario 25
3.6 Coordenadas Rectangulares Planas 25
3.7 Coordenadas Polares 26
3.8 Conversin de las Coordenadas 26
3.9 Tolerancias 27
3.10 Poligonales 28
3.11 Propagacin de errores 29
3.12 Levantamiento Poligonal 29
4. Altimetra 38
4.1 Nivelacin Compuesta 39
4.2 Curvas de Nivel 43
5. Trazado Ferroviario 44
5.1 En Planta 45
5.2 Rasante 45
5.3 Subrasante 46
5.4 Pendiente 47
5.5 Perfiles Longitudinales 48
5.6 Secciones Transversales 49
5.7 Replanteo 52
5.8 Superficies 53
5.9 Volumen del Prismoide 54
6. Nomenclatura 55
7. Dibujo Topogrfico 60
8. Simbologa 71
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9. Prcticas de Campo 72
9.1 Primera 72
9.2 Segunda 73
9.3 Tercera 73
9.4 Cuarta 74
10. Manuales 75
11. Bibliografa Recomendada 81
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1
Topografa
Es la ciencia prctica que se dedica a la medicin de:

distancias y ngulos entre puntos sobre el terreno, para
calcular: direcciones, coordenadas, elevaciones, reas y
volmenes.
Sus aplicaciones son tan antiguas como la humanidad misma;

surge por el instinto de propiedad al deslindar terrenos o en
los sembrados construyendo canales de irrigacin, as como en
la: minera, agrimensura, construcciones civiles y
aerofotogrametra.
El objetivo es el estudio de los mtodos necesarios para

representar un terreno sobre un plano a escala, con todos sus
detalles naturales o artificiales; como tambin el
conocimiento y manejo de los instrumentos que se requieren.
En su carcter funcional y para simplificar los cmputos;

considera la superficie bajo estudio aplanada, al igual que
sus ngulos, rectilneas a las distancias y los meridianos
cardinales son paralelos entre s.
Esto no afecta a extensiones pequeas, sin embargo en zonas

mayores a los 60 kilmetros cuadrados, hay que apoyarse en
puntos geodsicos calculados con frmulas de gran precisin,
considerando al planeta en su verdadera forma de geoide con
sus coordenadas esfricas concurriendo en los polos.
Ella comprende 2 aspectos:
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1. La planimetra: permite trazar una proyeccin del terreno

sobre un plano horizontal (planta).
2. La altimetra: se ocupa de hallar las altitudes
respectivas, respecto a un datum. Es la representacin
tridimensional de un terreno que se auxilia: con curvas
de nivel, coloreado de las colinas y abultamiento de
cordilleras.
1.1
Aparatos, Accesorios y Utensilios
Estos son: cintas mtricas, reglas, jalones, miras, plomadas,

niveles de mano, martillos, machetes, cabillas, trompos,
estacas, brjulas, trpodes, prismas, niveles automticos,
teodolitos, distanciometros, estaciones totales y GPS.
1.1.1
Cintas Mtricas
Se fabrican de diferentes materiales siendo preferibles las de

acero y cruceta, pues permiten enrollar el fleje rpidamente
dentro del carrete, consiguindose en longitudes de 25, 30 y
50 metros; en todas ellas debe disponerse de una correa de
plstico para poder asir y dar tensin a la correa.
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1.1.2
Jalones
Son cilindros de madera o aluminio de 2 o 3 metros, en la

parte inferior tienen una punta metlica que permite hincarlos
en el terreno. Estn pintados en fajas de 50 cm de altura
alternando los colores blancos y rojo, lo que permite medir
aproximadamente alturas de cercas y otros detalles, as como
profundidades de zanjas y cauces de agua.
Su aplicacin principal es direccionar las alineaciones,

dirigir las visuales de los aparatos e indicar la posicin de
los vrtices.
1.1.3
Miras
Consisten en reglas de 4 metros de altura, pudindose plegar

en 4 secciones de a metro, para facilitar su transporte.
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Se emplean en combinacin con aparatos para realizar trabajos

de nivelacin o taquimetra y ocasionalmente estn graduadas
en centmetros con los nmeros invertidos. Deben colocarse
siempre perfectamente verticales, para lo que disponen de un
nivel incorporado.
1.1.4
Plomadas
Para colocar el instrumento en estacin encima de un punto,

necesitamos que la base nivelante quede perfectamente
perpendicular, para eso precisamos de un peso cnico que puede
suspenderse por medio de un hilo de plstico del trpode o de
un eje de puntera (laser u ptico) que permita ver el suelo.
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1.1.5
Niveles
Los de mano deben ser livianos, preferiblemente de madera y

tener 2 funciones para verificar las posiciones horizontal y
vertical de los jalones.
En los aparatos suelen ser esfricos y tricos, consisten en

un cilindro de vidrio con una tapa en forma de casquete y
rellena con un lquido especial, dejando una burbuja que ocupa
la parte superior, gravada con un circulito para centrarla.
1.1.6
Martillos
Son preferibles los del tipo pesado como las mandarrias, ya

que se emplean para hincar las estacas en el terreno o clavos
de acero en el asfalto.
1.1.7
Machetes
Son herramientas agrcolas, imprescindibles para trabajos en

terrenos con vegetacin, con el fin de abrir picas y perfilar
estacas.
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1.1.8
Cabillas
Son aconsejables las de = pulgada cortadas en trozos de 40

cm, destinndose para situar los puntos de referencia. Una vez
clavadas en el terreno se escarba a su alrededor una caja de
20 cm de lado y 15 cm de profundidad para rellenarse con
mortero de cemento formando un pilotn.
1.1.9
Trompos y Estacas
Ambos son similares y se fabrican con ramas de rboles que se

consigan en los sitios de faena. Los trompos indican la
posicin exacta de los puntos y se clavan a ras del suelo. Las
estacas sirven de testigo para localizar el trompo y se les
labra una cara para marcar la progresiva del lugar o distancia
al origen de la va.

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1.1.10
Brjula
Funciona a consecuencia del fenmeno del magnetismo, que es la

cualidad que posee la piedra imn que se encuentra libre en la
naturaleza y tienen las propiedades de orientarse en una
direccin fija (norte magntico) y tambin la de atraer
partculas de hierro, nquel y cobalto.
La brjula consiste en una aguja de acero imantada suspendida

sobre un pivote que puede girar libremente alrededor de un
crculo graduado limbo.
1.1.11
Trpode
Los aparatos de precisin necesitan para su funcionamiento una

base estable con rosca, lo cual se consigue sobre una
plataforma triangular, en la que 3 patas extensibles que

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pueden variar de longitud, se adapten a las necesidades del

terreno.
El pedestal debe quedar a la altura del pecho del operador y

lo ms horizontal posible. A continuacin afincar las 3 patas
pisando los soportes de las mismas y si se desnivela la
plataforma, se corrige con el sistema telescpico sin
levantarlas del piso.
1.1.12
Prisma
Accesorio montado sobre un bastn que tiene la capacidad de

reflejar, un haz luminoso (lser) u ondas (infrarrojo) que
emite un distanciometro.

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1.1.13
Nivel Automtico
Es un aparato que hace lecturas en un plano perfectamente

horizontal, consta de niveles esfricos y tubulares, adems de
los 3 tornillos nivelantes.
Con especiales soportes se emplean sobre la va frrea; sirven

para la determinacin de la rasante (tope de riel), el
peralte, las agujas del cambiava y la alineacin.
1.1.14
Teodolitos
Llamados instrumentos universales (gonimetros), son

utilizados para la medicin directa de ngulos
verticales/horizontales e indirectamente distancias y
desniveles.

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1.1.15
Estacin Total
Es un instrumento ptico-electrnico (teodolito-

distanciometro), que realiza la medicin de ngulos y la
lectura de distancias con prismas.

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1.1.16
G.P.S.
El sistema de posicionamiento global funciona mediante una red

de satlites que por navegacin con seales y retardos, define
la posicin exacta en 3 dimensiones del receptor en el
terreno, este almacena los datos y procesa los clculos.

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2
Conceptos Geogrficos
El planeta se divide en 2 hemisferios: el norte (boreal) y el

sur (austral). Las intersecciones del eje de rotacin de la
tierra con la superficie de la misma originan 2 puntos
denominados Polo Norte el situado en el rtico y Polo Sur en
el Antrtico.
2.1
U.T.M.
La proyeccin Universal Transversal Mercator es una

representacin cartogrfica del globo terrestre, de tal manera
que los meridianos y paralelos se transforman en una red
cilndricarectangular. Al distorsionarse las distancias y
superficies expresadas en el sistema mtrico, estas se
reconvierten por un factor de correccin.

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Las coordenadas bidimensionales ortogonales son siempre

positivas y simtricas en cada una de las zonas UTM; la
norte se formula en millones de metros y la este en
centenares de miles.
2.2
GRS-80
Para determinar la posicin cartogrfica de un punto por GPS

es necesario ajustarse a un sistema matemtico de referencia y
el solido geo-espacial que mejor se amolda en describir a la
Tierra, es el elipsoide denominado: Geodetic Reference Sistem
1980.

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2.3
Dimensiones Esferoidales
La longitud est definida por la distancia angular sobre el

crculo del Ecuador, entre un meridiano de referencia y el que
pasa por Greenwich; el radio polar cuenta con 6357 Km.
En cambio la latitud de un lugar se cuenta angularmente a

partir del Ecuador y su radio ecuatorial es de 6379 Km.
Venezuela est enclavada entre:

Latitudes Norte Ro Arari (Amazonas): 0 38 59
Isla de Aves: 15 40 18
Longitudes Oeste Ro Esequibo: 58 18 10
Ro Intermedio (Zulia): 73 25 17
Extensin: norte-sur = 1.378 Km
Extensin: este-oeste = 1.561 Km

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2.4
Meridianos Terrestres
Son las elipses mximas que resultan de las intersecciones de

los planos que pasan por los polos con el globo terrqueo, en
cada punto de la tierra; van desde 0/180 este-oeste.
2.5
Paralelos Terrestres
El crculo mximo perpendicular al eje de la tierra contiene

en su centro al Ecuador y los crculos menores a ste son los
paralelos, los cuales disminuyen de radio; van desde 0/90
norte-sur.

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2.6
Azimut
Es el ngulo que una lnea forma con el meridiano geogrfico

(norte) del lugar, su valor puede estar comprendido entre
0/360 y se mide siempre en el sentido horario.
Para su determinacin espacial se necesitan medir ngulos

horizontales y verticales a una hora cronometrada (maana o
tarde) observando la declinacin del sol, que posteriormente
sern interpolados con las efemrides.
2.7
Rumbo
Es el ngulo agudo entre 0/90, que forma una lnea con la

direccin (norte-sur) y para medir su amplitud se consideran
2 orgenes (este-oeste).

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2.8
Permutacin del Rumbo en Azimut
Los rumbos van indicados para un determinado cuadrante, siendo

la transformacin de la siguiente forma:
Cuadrante I: Azimut = RumboNE

Cuadrante II: Azimut = 180 RumboSE
Cuadrante III: Azimut = RumboSW 180
Cuadrante IV: Azimut = 360 RumboNW

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3
Planimetria
Se le dice a la proyeccin de un terreno sobre un plano

horizontal, representando sus caractersticas fsicas a
escala. Despus de un levantamiento topogrfico, que consiste
en enlazar con triangulaciones los puntos del rea interesada.
El Instituto Geogrfico de Venezuela Simn Bolvar (IGVSB), a

travs de la Gerencia de Cartografa, es el encargado de
establecer en todo el territorio, monumentos y discos de
bronce (B.M.), que conforman una red geodsica (REGVEN), cuyas
coordenadas geogrficas combinando GPS-UTM, son vinculadas al
datum oficial SIRGAS (Sistema de referencia geocntrico para
Amrica del Sur). Con este procedimiento se asegura la
unificacin y correlacin de los mapas en planta.
3.1
Medicin Directa
Se efecta con cinta mtrica, aparatos electrnicos

(distanciometros) o satlites en rbita, en lnea recta sobre
un plano horizontal.

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3.2
ngulos
Para la comprobacin de los ngulos, se emplean teodolitos

(electrnicos u pticos) calibrados con el sistema
sexagesimal.
El horizontal, es aquel que se forma en un plano horizontal

con la interseccin de 2 lneas en ese mismo lugar geomtrico.
El vertical, se cuenta sobre un plano vertical; donde arriba

tenemos el cenit y bajando el nadir.
3.3
Sistema Sexagesimal
La circunferencia est dividida en 360 partes iguales o

grados; cada grado esta subdividido en 60 partes o minutos y
cada minuto en 60 partes iguales o segundos.
(grados, minutos y segundos)
1=60 ; 1= 60

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3.4
Sistema Sexadecimal
El circulo esta partido en 360 grados, mientras que sus

fracciones se expresan en decimales.
(grados, cifras decimales)
1 1
1= 60 = 0,0167 ; 1= 3600 = 0,000278
37 19
Ejemplo: 236 37 19 = 236 + 60 + 3600 = 236,6219
3.5
Sistema Horario
La circunferencia se fracciona en 24 horas, cada hora en 60

minutos y cada minuto en 60 segundos.
3.6
Coordenadas Rectangulares Planas
La base del sistema son 2 ejes perpendiculares sobre los que

se proyectan los puntos a levantar, el horizontal X
(abscisa) y el vertical Y (ordenada).

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3.7
Coordenadas Polares
Para fijar un punto es suficiente la combinacin de 2

elementos, formados por una recta direccionada (radio) y un
ngulo referido a un origen. Esto es lo que emplea el
topgrafo en el campo con el teodolito, al replantear una
lnea con cinta mtrica.
3.8
Conversin de las Coordenadas
A fin de proyectar independientemente los extremos de cada

lado de la poligonal, se considera en cada punto la existencia
de un sistema de ejes auxiliares paralelos.
El par de coordenadas resultantes (norte,este) se calculan

aplicando sencillas formulas trigonomtricas, sea:
(norte) Y = distancia cos

(este) X = distancia sen
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3.9
Tolerancias
Todas las magnitudes medidas o calculadas estarn sujetas a

equivocaciones (humanas o de aparatos) y estas no pueden
exceder de ciertos lmites, dependiendo de las categoras de
las poligonales (primero, segundo y tercer orden).
1. Para las mediciones de distancias se escoge como valor

representativo la media aritmtica (MA):
M1+M2+M3++Mn
MA = n
donde; Mn: medidas repetidas y transpuestas

n: nmero de lecturas
2. Angularmente procederemos con el mtodo de reiteracin:
Estacionados en un punto de la poligonal:
Visar el vrtice de la izquierda, fijamos en 0 el

teodolito y giramos en sentido horario.
(impares) 1 = lectura del aparato
Visar el vrtice de la derecha, fijamos en 0 el

teodolito y giramos en sentido antihorario.
(pares) 2 = 360 00 - lectura del aparato
1+2+3++n
= n
Teniendo que; : ngulo rectificado
n : ngulos observados
n: nmero de lecturas

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3.10
Poligonales
Constituyen el armazn de los levantamientos topogrficos, son

estaciones enlazadas con lneas quebradas que bordean los
confines del terreno, de las cuales se determinan las
prolongaciones y los ngulos horizontales.
Las hay de 2 tipos: abiertas y cerradas.

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3.11
Propagacin de errores
Las mediciones y el clculo topogrfico invariablemente nos

revelan discrepancias, debiendo ser eliminadas siempre que se
encuentren dentro de los rangos de tolerancia admitidos.
La acumulacin de los errores:

Instrumentales: calibracin, dilatacin de los
materiales, apreciacin y desperfectos constructivos.
Humanos: dificultades visuales y limitacin fsica.
Naturales: clima, temperatura y refraccin atmosfrica.
Comporta la cuantificacin de sus magnitudes, para reducirlos

(compensacin) o eliminarlos (repeticin de las lecturas);
certificando la escrupulosidad de los resultados.
3.12
Levantamiento Poligonal
Tiene por objeto tomar los datos de campo para la elaboracin

de mapas en que figuren el relieve, los puntos y los detalles
tanto naturales como construidos.
RESUMEN DE OPERACIONES PARA EL CLCULO DE POLIGONALES CERRADAS
De la actividad de campo conocemos:

Numero de vrtices.
ngulos horizontales (externos o internos).
El rumbo de partida.
Las distancias entre estaciones.
Las coordenadas locales del primer vrtice.

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Tolerancias moderadamente admisibles
Error angular (A) en segundos:

A = apreciacin del teodolito numero de vrtices
Debe compartirse en partes iguales entre todos los vrtices,

ya que la probabilidad de dispersin es similar en todos ellos
puesto que el aparato se habr manejado con igual regularidad.
Error lineal (L) en centmetros:
L = (0,2) (N-S)2 + (E-W)2
Nos indica la desviacin de cada punto en un mapa con respecto

al del terreno. Teniendo en cuenta que la suma algebraica
final de las proyecciones parciales es diferente a cero, las
correcciones se hacen prorrateando convenientemente las
distancias, hasta quedar igualadas (norte = sur ; este = oeste).
perimetro
La exactitud (exac) viene dada por: exac = L
y el cierre lineal ser la relacin: 1 : exac
Tolerancia 1:3000
lineal (Por cada 3000 metros se comete un error de 1 metro)
Pasos:
1. La suma algebraica de todos los ngulos horizontales ha
de ser:
Sang = 180 (N de vrtices 2);
(+) ngulos externos (-) ngulos internos
Efectundose los correctivos, en exceso o defecto, para

el cierre angular, segn un factor (f) a repartir;

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error angular (segundos)

f = numero de vertices
2. Determinar el azimut inicial a partir de un rumbo dado,

para el primer vrtice de la poligonal.
3. Aplicar la formula general de los acimutes (Azn+1):

Azn+1 = Azn + Hn 180
Hn: ngulos horizontales corregidos
(signo positivo) si los trminos; (Azn + Hn) < 180
(signo negativo) si los trminos; (Azn + Hn) > 180
Hasta recalcular el azimut de partida como confirmacin

del cierre acimutal.
4. Resear el coseno y seno de cada azimut sexadecimal en la

columna correspondiente de la planilla.
5. Los productos de la distancia entre vrtices, por el

coseno y seno de cada azimut, se registraran en las
columnas de las proyecciones parciales (Pp): norte, sur,
este y oeste:
Norte = distancia coseno (azimut)
Sur = distancia [- coseno (azimut)]
Este = distancia seno (azimut)
Oeste = distancia [- seno (azimut)]
6. Como la sumatoria de las proyecciones parciales (Pp):

norte sur y este oeste
no son iguales y su diferencia () origina un error de
longitud menor que la tolerancia admitida;

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NS = norte - sur>0 y EW = este - oeste>0
Estas se rectifican (R) dividindolas a la mitad:
NS
Rectificacin Norte-Sur: RNS = 2
EW
Rectificacin Este-Oeste: REW = 2
Subsanndose proporcionalmente, adicionando los

coeficientes de compensacin lineal (C) de cada proyeccin
parcial (Pp), en las hileras de correcciones;
RNS
Compensacin Norte ; CN = PP norte
N
RNS
Compensacin Sur ; CS = PP sur
S
REW
Compensacin Este ; CE = PP este
E
REW
Compensacin Oeste ; CW = PP oeste
W
Quedando homologadas:
RNS = CN = CS
REW = CE = CW
7. Se disponen en las celdas respectivas proyecciones

corregidas, las compensaciones de las proyecciones
parciales (Pp):
Si: N S ; CN se resta y CS se suma.

N < S ; CS se resta y CN se suma.
E W ; CE se resta y CW se suma.
E < W ; CW se resta y CE se suma.

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As pues se satisface que:

norte = sur y este = oeste
8. A las coordenadas locales del primer vrtice (norte,

sur), se irn consecutivamente sumando las proyecciones
corregidas norte y restando las sur.
Igualmente ocurre con las este que se van agregando y
las oeste descontando.
Debindose regresar al primer vrtice con las mismas
coordenadas (comprobacin), de lo contrario indica la
existencia de algn error procedimental que habr de ser
reparado.
9. Despus de deducidas todas las coordenadas de los

vrtices, se sitan stos en el plano por medio de
abscisas y ordenadas, procedindose a calcular el rea
(Ar) por el siguiente teorema:
Conocidas las coordenadas de un polgono cerrado,

se multiplican las distancias verticales (norte)
por la diferencia entre las distancias horizontales
(este) que siguen y preceden al vrtice considerado.
La mitad de la suma algebraica (valor absoluto)
de estos productos, ser la superficie de la figura.
1
Ar = 2 ( )(Ei+1 Ei-1) ;donde: E0 = Ej y Ej+1 = E1
Las unidades se expresan en hectreas (has); 1 has = 10.000 m2

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POLIGONAL CERRADA DE NGULOS INTERNOS
Rumbo de partida = S 6 4 13 E (II cuadrante)

Azimut inicial = 180 - 6 4 13 = 173 55 47
Angulo Angulo Dist. Proyecciones Parciales Correcciones (m) Proyecciones Corregidas Coordenadas
Punto Correc. Azimut Coseno Seno Pt.
Observado Corregido (m) N S E W N S E W N S E W N E
173 55 47 -0,9944 0,1057 50,15 49,87 5,30 0,02 0,01 49,89 5,31
A 109 6 53 1 109 6 52 900,00 600,00 A
103 2 39 -0,2257 0,9742 33,07 7,46 32,22 0,00 0,04 7,46 32,26
B 131 12 11 1 131 12 10 850,11 605,31 B
54 14 49 0,5843 0,8115 36,12 21,10 29,31 0,01 0,04 21,09 29,35
C 222 13 17 1 222 13 16 842,65 637,57 C
96 28 5 -0,1126 0,9936 64,42 7,25 64,01 0,00 0,08 7,25 64,09
D 87 24 10 1 87 24 9 863,74 666,92 D
3 52 14 0,9977 0,0675 41,79 41,69 2,82 0,01 0,00 41,68 2,82
E 108 18 16 1 108 18 15 856,49 731,01 E
292 10 29 0,3774 -0,9260 42,55 16,06 39,40 0,00 0,05 16,06 39,35
F 126 29 22 1 126 29 21 898,17 733,83 F
238 39 50 -0,5201 -0,8541 63,38 32,96 54,13 0,01 0,07 32,97 54,06
G 236 11 35 1 236 11 34 914,23 694,48 G
294 51 24 0,4203 -0,9074 44,59 18,74 40,46 0,01 0,05 18,73 40,41
H 59 4 24 1 59 4 23 881,26 640,42 H
(-) (+) (+) (-)

899,99 600,01
b
1080 0 8 -8 1080 0 0
376,07 97,59 97,54 133,66 133,99 0,03 0,03 0,17 0,17 97,56 97,57 133,83 133,82
N S E W RNS REW

GUIA DE TOPOGRAFIA
v = numero de vrtices = 8 a = aproximacin del teodolito = 1 NS Diferencia Norte-Sur = 0,05 m RNS = NS/2 = 3 cm
Sumatoria de los ngulos internos = 180 (v - 2) = 180 (6) = 1080 00 00 EW Diferencia Este-Oeste = 0,33 m REW = EW/2 = 17 cm
Sumatoria de los ngulos ledos = 1080 0 8
Compensaciones Norte RNS = 0,01 + 0,01 + 0,00 + 0,01
N = distancia coseno (azimut) Compensaciones Sur RNS = 0,02 + 0,00 + 0,00 + 0,01
S = distancia { - coseno (azimut) } Compensaciones Este REW = 0,01 + 0,04 + 0,04 + 0,08 + 0,00
E = distancia seno (azimut) Compensaciones Oeste REW = 0,05 + 0,07 + 0,05
W = distancia { - seno (azimut) }
Error Lineal = 0,2 { (NS)2 + (EW)2 }
Error mximo angular = a v = 1 8 = 8 Error lineal = 0,2 { (0,05)2 + (0,33)2 } = 0,067 m = 67 mm
f = error angular / vertices = 8/8 = 1 seg/vertice
permetro 376,07 Tolerancia exigida 1:5500

Exactitud = = = 5630 m
error lineal 0,0668 Cierre Lineal 1:5630 b
Punto Norte Este
Calculo del rea (Ar)
H 640,42 900,00 (605,31 - 640,42) +

A 900,00 600,00 850,11 (637,57 - 600,00) +
B 850,11 605,31 842,65 (666,92 - 605,31) +
C 842,65 637,57 863,74 (731,01 - 637,57) +
2 Ar = = 5600 m2 = 0,56 has
D 863,74 666,92 856,49 (733,83 - 666,92) +
E 856,49 731,01 898,17 (694,48 - 731,01) +
F 898,17 733,83 914,23 (640,42 - 733,83) +
G 914,23 694,48 881,26 (600,00 - 694,48)
H 881,26 640,42
A 600,00

GUIA DE TOPOGRAFIA
POLIGONAL CERRADA DE NGULOS EXTERNOS
Rumbo de partida = S 56 37 19 W (III cuadrante)

Azimut inicial = 180 + 56 37 19 = 236 37 19
Angulo Angulo Dist. Proyecciones Parciales Correcciones (m) Proyecciones Corregidas Coordenadas
Punto Correc. Azimut Coseno Seno Pt.
Observado Corregido (m) N S E W N S E W N S E W N E
236 37 19 -0,5502 -0,8351 84,20 46,33 70,32 0,01 0,16 46,32 70,16
A 279 12 39 1 279 12 40 500,00 300,00 A
335 49 59 0,9124 -0,4094 92,52 84,42 37,88 0,03 0,08 84,45 37,80
B 223 54 51 1 223 54 52 453,68 229,84 B
19 44 51 0,9412 0,3379 82,29 77,45 27,81 0,02 0,06 77,47 27,87
C 288 25 46 1 288 25 47 538,13 192,04 C
128 10 38 -0,6181 0,7861 72,05 44,53 56,64 0,01 0,13 44,52 56,77
D 213 41 57 1 213 41 58 615,60 219,91 D
161 52 36 -0,9504 0,3111 74,81 71,10 23,27 0,03 0,05 71,07 23,32
E 254 44 42 1 254 44 43 571,08 276,68 E
(+) (-) (+) (-)

500,01 300,00
b
1259 59 55 5 1260 0 0
405,87 161,87 161,96 107,72 108,20 0,05 0,05 0,24 0,24 161,92 161,91 107,96 107,96
N S E W RNS REW

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v = numero de vrtices = 5 a = aproximacin del teodolito = 1 NS Diferencia Norte-Sur = 0,09 m RNS = NS/2 = 5 cm
Sumatoria de los ngulos externos = 180 (v + 2) = 180 (7) = 1260 00 00 EW Diferencia Este-Oeste = 0,48 m REW = EW/2 = 24 cm
Sumatoria de los ngulos ledos = 1259 59 55
Compensaciones Norte RNS = 0,03 + 0,02
N = distancia coseno (azimut) Compensaciones Sur RNS = 0,01 + 0,01 + 0,03
S = distancia { - coseno (azimut) } Compensaciones Este REW = 0,06 + 0,13 + 0,05
E = distancia seno (azimut) Compensaciones Oeste REW = 0,16 + 0,08
W = distancia { - seno (azimut) }
Error Lineal = 0,2 { (NS)2 + (EW)2 }
Error mximo angular = a v = 1 5 = 5 Error lineal = 0,2 { (0,09)2 + (0,48)2 } = 0,098 m = 98 mm

f = error angular / vertices = 5 /5 = 1 seg/vertice
permetro 405,87 Tolerancia exigida 1:4000
Exactitud = = = 4154 m
error lineal 0,0977 Cierre Lineal 1:4154 b
Norte Este
Calculo del rea (Ar)
276,68 500,00 (229,84 - 276,68) +

500,00 300,00 453,68 (192,04 - 300,00) +
453,68 229,84 2 Ar = 538,13 (219,91 - 229,84) + = 10050 m2 = 1 has
538,13 192,04 615,60 (276,68 - 192,04) +
615,60 219,91 571,08 (300,00 - 219,91)
571,08 276,68
300,00

GUIA DE TOPOGRAFIA
4
Altimetra
Nivelar significa medir las diferencias de altura entre

puntos, estas distancias verticales o cotas se miden a partir
de un plano de referencia (Datum); cuando este coincide con el
nivel medio del mar, se les denomina altitudes.
Puede efectuarse con nivel automtico, miras y cinta mtrica

(geomtrica) o con teodolito (taquimetra).
La nivelacin geomtrica es la ms sencilla y al mismo tiempo

la ms precisa, siendo el trabajo ms importante de la
topografa, pues facilita rpidamente informacin sobre el
ploteo de los puntos representados en el plano horizontal.
Ella puede ser simple o compuesta, la primera se efecta

cuando todo el terreno a conformar tiene un permetro corto y
es sensiblemente horizontal, pudindose visar desde un solo
punto todos sus detalles y en consecuencia no hay necesidad de
cambiar de posicin el aparato.

GUIA DE TOPOGRAFIA
Por el contrario si el campo tiene longitudes mayores es

bastante inclinado es necesario cambiar de sitio el aparato
varias veces resultando en una nivelacin compuesta.
Al comenzar una planialtimetra, es preciso conocer la altura

cota de referencia B.M. (Bench Mark), fijada por una entidad
oficial como Cartografa Nacional; son plaquitas de cobre
embutidas en el piso grabadas con una cruz y una cifra, con el
que se puede solicitar informacin de sus coordenadas
espaciales y azimut, pues desde se punto siempre podr verse
otro hito de la misma clase.
4.1
Nivelacin Compuesta
RESUMEN DE LAS OPERACIONES PARA EL

CLCULO EN UNA POLIGONAL ABIERTA O CERRADA
Del terreno obtuvimos:
Las cotas de los B.M. de partida y llegada (abierta).

La altitud de la primera estacin (cerrada).
Las distancias entre los vrtices.
Las lecturas atrs y adelante desde los puntos de
cambio.
El error de cierre (C) aceptado en milmetros es:

C = 12 longitud poligonal en kilometros

Pasos:
1. Suma de las lecturas atrs.
2. Suma de las lecturas adelante.

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3. Calcular en pareja los puntos de cambio (PC) y las

cotas de las estaciones:
CotaPC = CotaTerreno + lectura atrs

CotaEstacin = CotaPC lectura adelante
4. Chequear las diferencias con el procedimiento

aritmtico:
Lec. Atr. Lec. Adel. = Cotacierre CotaBM-1
5. Hallar el error cometido teniendo en cuenta el signo;

dentro de las pautas tolerables:
error = CotaTerreno (ultima) Cotacierre
Lo compensamos con un factor de correccin, segn sea

por exceso o defecto:
error
Fc = Long. Polig.
6. Ajustar los valores mediante:
Aj = Sumatoria de distancias acumuladas entre estaciones Fc
Corregir cada cota:
CotaDefinitiva = CotaTerreno Aj

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NIVELACIN COMPUESTA DE UNA POLIGONAL CERRADA
Lectura Lectura Punto de Dist. Ajuste Cota

Est. Terreno Dist. Est.
Atrs Adelante Cambio Acum. (mm) Definitiva
(m)
BM-1 1.525 ------- 101.525 100.000 0.00 0.000 100.000 BM-1
25.42
A 1.528 1.461 101.592 100.064 25.42 0.001 100.065 A
18.69
B 1.350 1.580 101.362 100.012 44.11 0.001 100.013 B
32.17
C 1.506 1.466 101.402 99.896 76.28 0.003 99.899 C
45.56
D 1.408 1.474 101.336 99.928 121.84 0.004 99.932 D
23.31
BM-1 ------- 1.341 99.995 100.000 145.15 0.005 100.000 BM-1
Cota de 145.15
7.317 7.322 Cierre
Dist
Lec. Atr Lec. Ade

Tolerancia = 12 (0,145 Km) = 5 mm
Cota PCBM-1 = 100,000 + 1,525 = 101,525 Chequeo
Cota A = 101,525 - 1,461 = 100,064 |Lec. Atr - Lec. Ade| = |Cota de cierre - Cota BM-1|
Cota PCA = 100,064 + 1,528 = 101,592 |7,317-7,322| = |99,995-100,000| = 0,005 mb
Cota B = 101,592 - 1,580 = 100,012
Error
Cota PCB = 100,012 + 1,350 = 101,362 e = Cota (BM-1) - Cota de Cierre = 0,005 m
Cota C = 101,362 - 1,466 = 99,896
Factor de Correcion
Cota PCC = 99,896 + 1,506 = 101,402 error
FC = = 0,000034
Cota D = 101,402 - 1,474 = 99,928 Long. Pol
Cota PCD = 99,928 + 1,408 = 101,336 Ajuste
Cota de Cierre = 101,336 - 1,341 = 99,995 Aj = distancia acumulada entre estaciones FC
Cota definitiva = Cota terreno + Aj

Cota definitiva A = 100,064 + (25,42 0,000034) = 100,065 m
Cota definitiva B = 100,012 + { (25,42 + 18,69) 0,000034 } = 100,013 m
Cota definitiva C = 99,896 + { (25,42 + 18,69 + 32,17) 0,000034 } = 99,899 m
Cota definitiva D = 99,928 + { (25,42 + 18,69 + 32,17 + 45,56) 0,000034 } = 99,932 m
Cota definitiva BM-1 = 99,995 + { (25,42 + 18,69 + 32,17 + 45,56 + 23,31) 0,000034 } = 100,000 m

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NIVELACIN COMPUESTA DE UNA POLIGONAL ABIERTA
Lectura Lectura Punto de Dist. Ajuste Cota

Est. Terreno Dist. Est.
Atrs Adelante Cambio Acum. (mm) Definitiva
(m)
BM-1 1.632 ------- 225.214 223.582 0.00 0.000 223.582 BM-1
43.69
A 1.493 1.796 224.911 223.418 43.69 -0.001 223.417 A
50.15
B 1.386 1.954 224.343 222.957 93.84 -0.002 222.955 B
45.73
C 1.208 1.695 223.856 222.648 139.57 -0.003 222.645 C
48.61
D 2.942 1.709 225.089 222.147 188.18 -0.004 222.143 D
47.54
BM-2 ------- 2.504 222.585 222.580 235.72 -0.005 222.580 BM-2
Cota de 235.72
8.661 9.658 Cierre
Dist
Lec. Atr Lec. Ade

Tolerancia = 12 (0,235 Km) = 6 mm
Cota PCBM-1 = 223,582 + 1,632 = 225,214 Chequeo
Cota A = 225,214 - 1,796 = 223,418 |Lec. Atr - Lec. Ade| = |Cota de cierre - Cota BM-1|
Cota PCA = 223,418 + 1,493 = 224,911 |8,661-9,658| = |222,585-223,582| = 0,997 mb
Cota B = 224,911 - 1,954 = 222,957
Error
Cota PCB = 222,957 + 1,386 = 224,343 e = Cota (BM-2) - Cota de Cierre = -0,005 m
Cota C = 224,343 - 1,695 = 222,648
Factor de Correcion
Cota PCC = 222,648 + 1,208 = 223,856 error
FC = = -0,000021
Cota D = 223,856 - 1,709 = 222,147 Long. Pol
Cota PCD = 222,147 + 2,942 = 225,089 Ajuste
Cota de Cierre = 225,089 - 2,504 = 222,585 Aj = distancia acumulada entre estaciones FC
Cota definitiva = Cota terreno - Aj

Cota definitiva A = 223,418 - (43,69 0,000021) = 223,417 m
Cota definitiva B = 222,957 - { (43,69 + 50,15) 0,000021 } = 222,955 m
Cota definitiva C = 222,648 - { (43,69 + 50,15 + 45,73) 0,000021 } = 222,645 m
Cota definitiva D = 222,147 - { (43,69 + 50,15 + 45,73 + 48,61) 0,000021 } = 222,143 m
Cota definitiva BM-2 = 222,585 - { (43,69 + 50,15 + 45,73 + 48,61 + 47,54) 0,000021 } = 222,580

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4.2
Curvas de Nivel
El relieve, accidentes y las formas del terreno se representan

sistemticamente en las cartas por medio de lneas que
resultan al unir los puntos de la misma altura, determinados
por las trazas que dejan las intersecciones de planos
horizontales paralelos; la separacin entre ellas se denomina
equidistancia.
Otros elementos esquemticos y representativos son:

La demarcacin o inclinacin del terreno natural
El dibujo de masas rocosas
El sombreado de colinas
La cobertura vegetal (verde)

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5
Trazado Ferroviario
Desde el punto de vista topogrfico una va es el medio que

sirve para trasladar personas y mercancas. El diseo ideal en
el trazo del alineamiento, es que fuera recto del origen al
destino y a nivel; pero al tener que salvar los accidentes del
terreno es necesario acomodarlo al relieve, considerando los
asuntos: sociales, econmicos y estratgicos.
Cuando rodamos encontramos tramos rectos, subidas, bajadas que

se unen por medio de curvas horizontales y verticales.
Con reconocimientos preliminares, fotografas areas y

nivelacin baromtrica, se definen los sitios imprescindibles
y las rutas a seguir; en donde los aspectos esenciales son:
geotcnicos e hidrulicos (aguas superficiales y
subterrneas).
Se consideran estas etapas minuciosamente:
Localizacin: se procede a la ubicacin de las conexiones

obligadas, marcando una alineacin.
Configuracin: mediante un polgono se traza una franja
por donde mas convenga.
Anteproyecto: se tantea el eje (center line), perfil y
subrasante, con 2 restricciones: la pendiente mxima y el
radio mnimo.
Se dibujan las secciones transversales y los volmenes de
tierra para los diagramas de masas.

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Los datos inciales que regirn las normas generales, se

corresponden con el tipo de trfico y aparecen as
reproducidos:
Parmetros Unidad
Velocidad Operativa Km/h
Vas 1,2,3,4
Ancho de la plataforma m
Pendiente mxima
Radio mnimo horizontal m
Carga por eje ton
Derecho de va m
Longitud Km
5.1
En Planta
Es la combinacin de un repertorio entre alineaciones

rectilneas empalmadas a curvas circulares (radio constante) y
espirales (curvatura variable)
5.2
Rasante
Es el conjunto de alturas de la superficie de rodamiento tope

de riel (TDR), que debern tener las plataformas para las
obras de vialidad una vez terminadas. Ella se determina por la
adherencia de las ruedas sobre las pendientes, la forma de la
superficie y los diagramas de masas. En las curvas se toma
como referencia la cota que media entre los 2 rieles.

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5.3
Subrasante
Se refiere a las alturas finales del movimiento de tierras que

servirn de asiento a las diferentes capas de la plataforma
ferroviaria; es paralela a la rasante quedando debajo de ella.
Si la cota de la subrasante es menor que la cota del terreno

original, significa que las maquinas tendrn que excavar una
trinchera (corte); si es lo contrario en ese sitio habr que
hacer un relleno (terraceo).
Para contribuir al escurrimiento de las aguas pluviales, los

terraplenes deben tener en su base menor una ligera
inclinacin hacia los lados (bombeo), para que ellas discurran
hacia las cunetas.

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5.4
Pendiente
La pendiente de un perfil (i), es la medida de su inclinacin

con relacin a un plano horizontal, resultando ser el cociente
entre el desnivel y la longitud entre A y B.
Desnivel
i = Distancia horizontal
pudiendo expresarse en;
1. (%) tanto por ciento

2. () tanto por mil
3. siendo la tangente de un ngulo (); la relacin
entre una longitud vertical y otra horizontal.
Las rampas se consideran con signo positivo si son ascendentes

y las pendientes como negativas siendo descendentes. La
adherencia de las ruedas motrices limita los planos
inclinados, tratando que no lleguen a superarse:
30 milsimas () en trenes de pasajeros.
15 milsimas () en trenes de carga.
3 milsimas () en estaciones.

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5.5
Perfiles Longitudinales
Constituyen los grficos fundamntales en los proyectos de

vialidad. En ellos se presenta el resultado de la nivelacin
del eje sobre el terreno natural, con la interseccin de un
plano vertical; emergiendo la subrasante preliminarmente
asumida con sus diferentes pendientes y puntos de inflexin.
Con estos detalles se procede al redondeo de los quiebres de

la rasante por medio de curvas verticales parablicas; con la
cual ya puede consumarse el replanteo de la obra y cubicacin
de los movimientos de tierras.
A fin de destacar las alturas de cortes y rellenos en el

plano, se emplean 2 escalas para el dibujo, siendo la vertical
5/10 veces mayor que la horizontal.
En la parte inferior del plano se trazan una serie de lneas

horizontales, denominada guitarra en las que se indican los
datos siguientes:
Sobre la primera se subraya el dtum, que es la referencia a

partir de la cual se miden las cotas.
En el primer espacio se marcan las progresivas en la escala

horizontal elegida, levantando una vertical en cada marca.
Los 4 espacios siguientes se destinan a las cotas de: terreno,
rasante, banqueo y terrapln.

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5.6
Secciones Transversales
El conjunto de ellas forma parte de los planos obligatorios

para cualquier proyecto de vialidad ferroviaria, obteniendo
informacin del relieve original antes de comenzar los
trabajos.
Son cortes normales al eje de la va tomados en cada

progresiva, quedando a una separacin de 20 m en recta y 10 m
en curva.
El topgrafo emplea un nivel automtico, miras y cintas,

marcando en el terreno los puntos caractersticos. Luego al
dibujar la subrasante proyectada, se fija en cada lmina, el

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rea de excavacin o compactacin que habr de realizarse para

construir la obra.
Existen tres tipos de perfiles transversales: trinchera,

terrapln y en media ladera.
Lateralmente quedan limitados por taludes, que son planos

inclinados que unen a la plataforma con el terreno natural,
ellos varan en altura segn sea el corte relleno y siempre
se expresan por la relacin entre el nmero de unidades
horizontales por el desplazamiento vertical: (1:1), (2:1),
(3:2).

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Sern los estudios geotcnicos los que deben determinar cada

caso (banqueo o terraceo) y de cuya resolucin depende la
economa de la vialidad.

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5.7
Replanteo
Es sealar en el terreno la posicin del eje mediante una

serie de estacas fijadas a cierta distancia entre si.
Existen varios mtodos para precisar los puntos:
Coordenadas rectangulares, con abscisas y ordenadas sobre

la tangente.
Coordenadas polares, con radios y ngulos de deflexin.
Los puntos en las alineaciones rectas se colocan cada 20

metros. Situado el aparato se dirige una visual atrs para la
colimacin, se gira 180 visando adelante y marcando con un
trompo en el terruo.
En las curvas las marcas se ubican cada 10 metros, sealando
los hitos valiosos como la entrada, salida y mitad del arco
respectivo.

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5.8
Superficies
Como las secciones transversales estn dibujadas a igual

escala, se puede deducir sus reas por varios procedimientos:
1. Grfico: descomposicin en figuras geomtricas.

2. Artesanal: empleando el planmetro.
3. Analtico: disponiendo los puntos de quiebre del terreno
con los perfiles transversales. Usualmente se indican
vertical
como fracciones horizontal .

Conocidas todas, se anotan ordenadamente en una tabla.

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5.9
Volumen del Prismoide
Los movimientos de tierra para el acarreo son un rengln

esencial de los proyectos ferrocarrileros y la cubicacin del
material (corte o relleno) se calcula por el alzamiento de
secciones contiguas, componiendo un slido prismoidal.
A1 + A
Areamedia = 2 ; VPrismoide = distancia Amedia

2 3
Area Media (m ) Volumen (m )
Prog. Distancia (m)
Banqueo Terraplen Banqueo Terraplen
3 + 180
20 482 9640
3 +200
3 + 200
20 341 49 6820 980
3 +220
3 + 220
20 83 212 1660 4240
3 +240
3 + 240
20 434 8680
3 +260
18120 13900 Total

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6
Nomenclatura
Acotar: colocacin de medidas que requieren los dibujos

tcnicos, por medio de lneas, cifras, smbolos y letras.
Alidada: parte que gira sobre el eje vertical (limbo) de un
teodolito.
Angulo: es la diferencia entre 2 direcciones.
Angulo Agudo: cuando mide menos de 90.
Angulo Horizontal: es aquel que se conforma en un plano
horizontal con la interseccin de 2 lneas.
Angulo Obtuso: es aquel mayor de 90 y menor de 180.
Angulo Recto: es precisamente de 90.
Angulo Vertical: es aquel formado entre el plano vertical que
contiene al eje de rotacin de la alidada con un punto
cualquiera, su rango est comprendido entre -90 y 90.
Apreciacin: es la menor medida exacta que puede hacerse con
un instrumento.
Azimut: es el ngulo medido en sentido horario que una lnea
de la poligonal forma con el norte.
Banqueo: desmonte o rebaja de un terreno.
Baricentro: punto donde se interceptan las medianas de un
tringulo.
Bisectriz: recta que divide un ngulo en 2 partes idnticas.
BM: estacin permanente del cual se conocen sus coordenadas
(localizacin) y su elevacin.
Cota: altura existente entre un punto situado en la superficie
terrestre y el nivel del mar.
Coordenadas Geogrficas: cada punto de la superficie terrestre
se identifica por la latitud y longitud.
Curvas de Nivel: son lneas que unen puntos de una misma
altura.
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Datum: es el nivel de referencia con respecto al mar.

Dimetro: es la recta que toca 2 puntos de la circunferencia y
pasa por centro.
Direccin: es la orientacin de una lnea.
Distancia: proyeccin entre 2 puntos en un plano horizontal.
Divisoria: fila que indica como las aguas de lluvia discurren
hacia ambos lados.
Efemrides: son un conjunto de tablas astronmicas relativas a
la posicin del sol.
Elipse: curva de segundo orden (cnica), originada de la
interseccin con un plano que no es paralelo a la base de un
cono de revolucin ni a sus generatrices.
Elipsoide: solido de revolucin, caracterizado por elipses.
Equidistancia: diferencia de nivel entre 2 curvas sucesivas.
Escala: es la reduccin matemtica de una distancia sobre un
plano, de su correspondiente en el terreno.
Espiral: lnea curva que da vueltas alrededor de su centro
alejndose de l a medida que se prolonga.
Garganta: zona baja entre 2 topos.
Geoide: superficie ondulada de la masa gravitacional de la
Tierra, que coincide con el nivel medio del mar y se asemeja a
un elipsoide.
Hiprbola: lugar geomtrico de los puntos de un plano paralelo
al eje de un cono circular.
Husos Horarios: son 24 franjas en que se divide la Tierra y
que corresponden a 15 de longitud (meridiano), equivalentes a
una hora.
Jaln: vara metlica de una altura de 2 metros, pintadas de
color rojo y blanco; su funcin le permite al observador
localizar con mayor rapidez un punto en el terreno.
Ladera: curvas de nivel sensiblemente paralelas.
Latitud Geogrfica: distancia angular a partir del Ecuador.
Levantamiento: son todos los trabajos de campo que se apoyan

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en medidas de ngulos y distancias.

Longitud Geogrfica: es la distancia angular medida entre 2
meridianos.
Mapa: modelo grafico de la superficie terrestre que toma en
cuenta su esfericidad.
Meridiano: crculo mximo que pasa por los polos.
Mediana: recta que une un vrtice al punto medio del cateto
opuesto de un tringulo.
Mediatriz: recta perpendicular que pasa por el punto medio de
un segmento.
Mira: regla graduada de 4 metros, en ella se efectan lecturas
estadimetricas.
Nivelacin: consiste en obtener diferencias de alturas entre
puntos referidos a un datum.
Nivel Automtico: es un aparato capaz de tener una visual
horizontal y perpendicular a la lnea de la plomada.
Ovalo: curva cerrada plana, oblonga y simtrica dividida por 2
ejes mayor y menor.
Ovoide: curva cerrada plana, que tiene 2 ejes, solo el mayor
es de simetra.
Parbola: curva producida al seccionar con un plano paralelo a
una de las generatrices de un cono recto.
Paralelo: crculos homlogos al Ecuador.
Pendiente: es la diferencia de nivel entre 2 puntos de la
rasante.
Perfil Longitudinal: es la representacin grfica de los
desniveles existentes en el terreno, a lo largo del eje de la
va (rasante).
Permetro: longitud de los lados de una poligonal.
Planmetro: aparato destinado a la medicin mecnica de
superficies sobre planos dibujados a cualquier escala.
Ploteo: imprimir un plano con todos sus datos.
Poligonal: cerrada, es la porcin de una superficie limitada

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por segmentos de recta; abierta: es un conjunto de lneas

rectas unidas por sus extremos.
Prismoide: cuerpo confinado por caras planas.
Progresiva: es la distancia sobre el eje de una va del punto
al origen; las cifras anteriores al signo + son kilmetros y
las restantes metros (Prog. 15+852,47).
Proyeccin U.T.M.: (Universal Transversal Mercator) es una
representacin aproximada del geoide terrestre.
Punto de Cambio: (P.C.) es un punto transitorio que sirve de
apoyo a la nivelacin.
Radio: es una recta que sale del centro de la circunferencia
hacia un punto cualquiera de la misma.
Rectas Paralelas: siguen una misma direccin y conservan
siempre la misma distancia entre ellas.
Rectas Perpendiculares: son las que se interceptan formando un
ngulo de 90.
Replanteo: procedimiento contrario al levantamiento, se trata
de llevar al terreno las coordenadas calculadas previamente en
los planos.
Retculo Estadimtrico: cristal grabado en los telescopios de
los aparatos topogrficos, con rayitas negras horizontales
(hilo superior, hilo medio e hilo inferior) y con una cruz de
colimacin en el centro.
Rumbo: es el ngulo agudo (entre 0 y 90) medido desde la
lnea norte-sur hacia el este u oeste.
Secante: es la recta que corta en 2 puntos a la circunferencia
sin pasar por el centro.
Seccin Transversal: son perfiles (corte o relleno) del
terreno, normales al eje proyectado en planta.
Sistema Sexadecimal: la circunferencia esta seccionada en 360
grados, mientras que sus fracciones se expresan en decimales.
Sistema Sexagesimal: la circunferencia est dividida en 360
partes iguales o grados; cada grado se subdivide en 60 minutos

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y estos en 60 segundos.
Talud: planos inclinados artificiales de cortes o rellenos.
Tangente: es la lnea que toca un solo punto de la
circunferencia.
Taquimetra: procedimiento por medio del cual se pueden medir
indirectamente distancias horizontales y desniveles.
Teodolito: es un instrumento que mide ngulos horizontales y
verticales, dispone de: tornillos de precisin, burbujas,
anteojo, retculo, ocular, base nivelante, plomada, enfoque de
la imagen, visor de alineacin y coincidencia (ejes de
puntera).
Terrapln: construccin de tierra compactada de forma
trapezoidal.
Tornillos Nivelantes: todos los aparatos descansan en los
trpodes sobre 3 tornillos graduables dispuestos 120 de
separacin, su misin es situar la base en un plano
perfectamente horizontal.
Topo: cota mxima de una zona.
Triangulo: figura geomtrica plana y la suma total de sus tres
ngulos es de 180.
Triangulo Rectngulo: cuando se tiene un ngulo recto; formado
por la hipotenusa y dos catetos.
Trinchera: excavacin del terreno condicionada por taludes
laterales.
Trpode: equipo de aluminio constituido por 3 patas iguales en
abertura y tamao, sobre el van montados los instrumentos
topogrficos.
Vaguada: unin de los vrtices de las curvas por donde
circulan las aguas acumuladas que caen de las laderas.
Zona UTM: subdivisin de la superficie terrestre en retculas,
cuya amplitud angular es de 6 de longitud (meridiano) y 8 de
latitud (paralelo); son 60 en torno a la Tierra. En Venezuela
se encuentran la: 18, 19, 20 y 21.

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7
Dibujo Topogrfico
A la tcnica y habilidad grfica para una buena presentacin,

se le concede gran importancia a las rayas ntidas, sin
irregularidades ni manchones, al uso de letras con nmeros
proporcionados y a las dimensiones exactas.
Clases de Lneas y Utilizacin
Rotulacin

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Escalimetro
Implemento compuesto por 6 reglillas graduadas en diferentes

escalas para facilitar la elaboracin y lectura de planos.
Esc. 1:10 (reduccin) 1 unidad (papel) = 10 unidades (campo)

Esc. 3:1 (ampliacin) 3 unidades (papel) = 1 unidad (campo)
Manejo de las escuadras

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Con ellas sirviendo una de apoyo (fija) con la otra

deslizndose (mvil), se forman ngulos mltiplos de 15.
Perpendicularidad y Paralelismo

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1) Ornamente la fachada monumental.
Ponga sumo cuidado en la interpretacin de las acotaciones y

proceda con criterio tcnico, aadindole algn detalle de su
imaginacin; las medidas son en metros.

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2) Contornos ferroviarios.
Plantee el galibo esttico que corresponde en va recta sobre

un puente metlico, de una locomotora elctrica; en escala
1:50 y demarcando las medidas en metros.

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3) Disear una estacin elevada.
Complete el conjunto de instalaciones que la configuran.
4) Plasmar una Multiestacin.
Trace las partes que integran una terminal mixta, aplicando

conceptos racionales y arquitectnicos.

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5) Reproduzca un riel Vignole.
Ubique la seccin del riel ILlag-57; tomando en cuenta que las

medidas son en milmetros, escala 1:1.
6) Represente un cambiava doble asimtrico.
En este caso tenemos una va que se ramifica en 3.

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7) Componga un haz de vas.
Proponga como se disponen en los patios de carga y

estacionamiento, los cambios simples (2) y dobles (3).
8) Genere una seccin tpica.
Proyecte la plataforma ferroviaria de doble va en escala 1:50

acotando las medidas en centmetros.

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9) Relieve topogrfico.
Bosqueje entre los puntos obligados: A(753,254); B(749,268);
C(732,294), curvas de nivel equidistantes 1 metro e
inmediatamente esquematice con sus escalas (horizontal y
vertical) respectivas: el perfil longitudinal y las 2
pendientes (i), notando que las medidas son en metros.

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10) Cortes verticales.
Ubique los puntos genricos: A(870,425); B(885,455);

C(875,475); D(875,485), pertenecientes al eje (center line) de
una va ferroviaria; esboce las curvas de nivel que
interceptan las secciones transversales y retrtelas.

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11) Trazado ferroviario.

Cuadricule y reprodzcalo sobre una hoja A-Din-3 sin rotular.

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8
Simbologa
Son figuras que se utilizan para simular un ambiente natural o

artificial; aqu se muestran algunas de las mas conocidas:

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9
Practicas de Campo
Para complementar el proceso de aprendizaje y asimilacin de

los conocimientos es indispensable la manipulacin por parte
de los estudiantes de los instrumentos topogrficos.
Cada una de las actividades se reparte en 2 etapas:

1. Consecucin de datos en el terreno.
2. Clculos en base a las lecturas obtenidas.
PRIMERA PRACTICA TOPOGRFICA DE CAMPO
Cuadrilla: Fecha: Seccin: Semestre:
Integrantes: Cedula:
LEVANTAMIENTO PLANIMETRICO DE UNA POLIGONAL TRIANGULAR

Procedimiento
r Se estaciona el teodolito en cada punto: A, B, C.
r Por el metodo reiterativo se determinan los angulos internos.
r La primera anotacin del ngulo horizontal ser en el sentido horario.
r La segunda anotacin del mismo ngulo horizontal ser en el sentido antihorario.
Angulo horizontal antihorario = 360 - lectura del aparato
r El angulo rectificado se calcula promediando los 2 anteriores.
r Igual ocurre con las longitudes entre los vrtices medidos con la cinta metrica.
r Determinar: el perimetro, el area del triangulo y el error angular que se comete.
B
Equipos: Teodolito Electrnico, Leica Buider T 100

Trpode C
Jalones

Cinta Mtrica A
Nivel de mano
Calculadora
Angulo Angulo
Angulo Distancia
Estacin Horizontal Horizontal Distancia Distancia
Rectificado Promedio
(Horario) (Antihorario)
entre A-B entre B-A
A
entre B-C entre C-B
B
entre A-C entre C-A
C
Perimetro =
Area del triangulo = (Long. PromAB Long. PromAC) sen =
Error angular = sumatoria de ngulos internos - 180 =

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SEGUNDA PRACTICA TOPOGRFICA DE CAMPO
Cuadrilla: Fecha: Hora: Semestre:
Integrantes: Cedula:
NIVELACIN SIMPLE
Equipos: Nivel Automtico Runner 24

Trpode
Miras
Calculadora
Procedimiento
r Consiste en obtener cotas de varios puntos desde una sola estacin conocida (radiacin).
r Se posiciona el nivel automtico en un lugar cntrico.
r Con la mira colocada sobre el (B-M) obtenemos una lectura atrs.
r La cota del aparato es la suma del (B-M) y la anterior lectura atrs.
r Las altitudes de las dems estaciones se obtienen restando de la cota del aparato, las lecturas de mira
correspondientes a cada punto.
Lectura Lectura Cota del

Estacin Altitudes
Atrs Adelante Aparato
B-M 746,621
A
B
C
Cota del aparato = cota del BM + lectura atrs =
Cota estacin = cota del aparato - lectura adelante
TERCERA PRACTICA TOPOGRFICA DE CAMPO
LECTURA DE LOS RETCULOS ESTADIMETRICOS
Equipos: Nivel Automtico Runner 24

Trpode Hs
Miras Hm
Cinta Mtrica Hi
Calculadora
Procedimiento
r Localizar los puntos y enumerarlos.
r Estacionar el instrumento.
r Se anotan las lecturas de los 3 hilos en cada punto.
r Corroborar analiticamente el hilo medio.
r Calcular la distancia reducida.
r Se miden con cinta mtrica las longitudes entre cada punto para una comparacin.
Lectura de Hilo Hilo Hilo Chequeo Distancia Distancia

Error
Alturas Superior Medio Inferior (Hilo Medio) Reducida con cinta
Punto 1
Punto 2
Punto 3
Chequear: Hilo medio = (Hilo superior + Hilo inferior)
Distancia Reducida = (Hilo Superior - Hilo Inferior) 100
Error = I distancia reducida - distancia con cinta I

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CUARTA PRACTICA TOPOGRFICA DE CAMPO
Equipos: Teodolito Electrnico, Leica Buider T 100

Trpode
Cinta Mtrica
Calculadora
REPLANTEO Y TAQUIMETRIA
Procedimiento
r Estacionar el instrumento sobre el punto A en el terreno.

r Visar el poste y abrir con un ngulo asignado en sentido horario.
r Alinear midiendo los metros indicados para ubicar el punto B.
r Colocados en B, apuntamos hacia A.
r Barriendo con un ngulo dado en sentido horario y contando 5,82 metros, marcamos el punto C.
r Sobre "C" y con el ngulo vertical () fijamos una elevacin escogida por el instructor.
r Con la cinta metrica medimos la distancia entre el punto C y la base de la cspide.
r El desnivel desconocido se calcula con la formula trigonometrica.
Poste
? grados ? grados
? metros B
A
5,82 m C
Cuspide
d
Angulo vertical () =
e
s
n Distancia =
i
C v Altura del aparato =
Distancia e
l
Desnivel = (dist tan ) + altura del aparato =

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10
Manuales
Nivel Automtico Leica Runner 24
Procedimiento de Nivelacin

GUIA DE TOPOGRAFIA
Lectura de la Altura
Medicin del Angulo

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Teodolito Electrnico Leica Builder T 100
Componentes

GUIA DE TOPOGRAFIA
Teclado

GUIA DE TOPOGRAFIA
Puesta en Estacin
Nivel Electrnico

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Modo Teodolito: precisar ngulos
METODO DE REITERACION (VUELTA DE CAMPANA)

1 Paso
2 Paso
3 Paso

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11
Bibliografa Recomendada
Ariano Renzo. Lezioni di Topografia. Edizioni Hoepli.

Firenze, 1979.
Hickerson Thomas. Trazado de vas. Editorial Pueblo.

Cuba, 1980.
Hubner Peter. Curvas con transiciones para vas.

Ediciones Casalte. Mxico, 1975.
Inti. Instructivo de topografia. Departamento de Catastro.

Caracas, 2003.
Minfra. Apuntes de topografa de vas. Direccion General.

Caracas, 1996.
Nuez Jose Luis. Manual de Campo. Tipografia Tecnica.

Madrid, 2000.
Torres Alvaro y Eduardo Villate. Topografa.

Editorial Norma. Bogot, 1968.
Francisco Domnguez. Topografa Abreviada. Ed. Mundi.

Buenos Aires, 1998.
Wolf Brinker. Fundamentos Topogrficos. Ed. Alfa Omega.

Barcelona, 2002.


Guia de Topografia y Trazado Fe - Ing. Enrico Galli PDF

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Ing.

Este texto y gua toma inspiracin en el manuscrito

La presente publicacin fue concebida y ajustada al perfil

Al modificarla, actualizarla e innovarla, hemos querido

Comprometidos con la recin inaugurada Universidad

Ing. Enrico Galli 2

Ing. Enrico Galli 3

Ing. Enrico Galli 4

11. Bibliografa Recomendada 81

Ing. Enrico Galli 5

Es la ciencia prctica que se dedica a la medicin de:

Sus aplicaciones son tan antiguas como la humanidad misma;

El objetivo es el estudio de los mtodos necesarios para

En su carcter funcional y para simplificar los cmputos;

Esto no afecta a extensiones pequeas, sin embargo en zonas

Ella comprende 2 aspectos:

Ing. Enrico Galli 6

1. La planimetra: permite trazar una proyeccin del terreno

Estos son: cintas mtricas, reglas, jalones, miras, plomadas,

Se fabrican de diferentes materiales siendo preferibles las de

Ing. Enrico Galli 7

Son cilindros de madera o aluminio de 2 o 3 metros, en la

Su aplicacin principal es direccionar las alineaciones,

Consisten en reglas de 4 metros de altura, pudindose plegar

Ing. Enrico Galli 8

Se emplean en combinacin con aparatos para realizar trabajos

Para colocar el instrumento en estacin encima de un punto,

Ing. Enrico Galli 9

Los de mano deben ser livianos, preferiblemente de madera y

En los aparatos suelen ser esfricos y tricos, consisten en

Son preferibles los del tipo pesado como las mandarrias, ya

Son herramientas agrcolas, imprescindibles para trabajos en

Ing. Enrico Galli 10

Son aconsejables las de = pulgada cortadas en trozos de 40

Ambos son similares y se fabrican con ramas de rboles que se

Ing. Enrico Galli 11

Funciona a consecuencia del fenmeno del magnetismo, que es la

La brjula consiste en una aguja de acero imantada suspendida

Los aparatos de precisin necesitan para su funcionamiento una

Ing. Enrico Galli 12

pueden variar de longitud, se adapten a las necesidades del

El pedestal debe quedar a la altura del pecho del operador y

Accesorio montado sobre un bastn que tiene la capacidad de

Ing. Enrico Galli 13

Es un aparato que hace lecturas en un plano perfectamente

Con especiales soportes se emplean sobre la va frrea; sirven

Llamados instrumentos universales (gonimetros), son

Ing. Enrico Galli 14

Es un instrumento ptico-electrnico (teodolito-

Ing. Enrico Galli 15

El sistema de posicionamiento global funciona mediante una red

Ing. Enrico Galli 16

El planeta se divide en 2 hemisferios: el norte (boreal) y el

La proyeccin Universal Transversal Mercator es una

Ing. Enrico Galli 17

Las coordenadas bidimensionales ortogonales son siempre

Para determinar la posicin cartogrfica de un punto por GPS

Ing. Enrico Galli 18

La longitud est definida por la distancia angular sobre el

En cambio la latitud de un lugar se cuenta angularmente a

Venezuela est enclavada entre:

Ing. Enrico Galli 19

Son las elipses mximas que resultan de las intersecciones de