RECICLADO EN FRO

CON EMULSIN BITUMINOSA

(Basado en la O. C. 8/2001 del M de Fomento, ATEB y la propia experiencia)

MANUAL DE CONSULTA
TCNICAS EN FRO
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RECICLADO EN FRO CON EMULSIN BITUMINOSA

(Basado en la O. C. 8/2001 del M de Fomento, ATEB y la propia experiencia)

1. DEFINICIN

Se define como reciclado en fro con emulsin bituminosa la mezcla homognea,

convenientemente extendida y compactada, del material resultante del fresado de
una o ms capas de un firme existente en un espesor comprendido entre seis (6) y
doce centmetros (12cm), emulsin bituminosa, agua y, eventualmente, aditivos. Todo
el proceso de ejecucin de esta unidad de obra se realizar a temperatura ambiente.

2. CLASIFICACIN

Los reciclados en fro con emulsin bituminosa pueden clasificarse en tres grupos
principales, segn su composicin, lugar de elaboracin y en funcin del firme a
reciclar.

2.1. Segn su composicin

Reciclado simple.- Cuando se realiza con aportacin nicamente de agua

y emulsin bituminosa.

Reciclado mixto.- Cuando se incorporan tambin aditivos, principalmente

cal o cemento en porcentajes entre 0.5 y 2%, para mejorar la calidad de los
finos procedentes del fresado de capas granulares y/o para acortar el
tiempo de maduracin de la mezcla, acelerando el proceso de cohesin por
mayor rapidez en la eliminacin de la humedad.

2.2. Segn el lugar de elaboracin

Reciclado in situ.- Cuando se realiza la

operacin completa de reciclado
directamente sobre el firme a tratar,
mediante disgregacin por escarificado o
fresado, homogeneizacin, aportacin de
ridos y/o aditivos correctores si se
precisan, humectacin, aportacin de la
emulsin bituminosa, mezcla, extensin y
compactacin.

Reciclado en central.- Cuando se obtiene la mezcla reciclada con

emulsin bituminosa en centrales fijas o mviles. Generalmente se utilizan
plantas continuas de mezclas en fro de tres tolvas, en las que se coloca el
material a reciclar seleccionado y las eventuales aportaciones de rido
virgen.
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2.3. En funcin del firme a reciclar

La clasificacin realizada segn la composicin del firme a tratar se subdivide en tres

tipos I, II y III, tal como figura en la tabla siguiente:

CLASIFICACIN EN FUNCIN DEL FIRME A RECICLAR

TIPO I TIPO II TIPO III

Capa bituminosa
Capa bituminosa
(5-10cm) + base Mezclas
Material reciclado (< 4/5 cm)
no bituminosa bituminosas
del firme existente + base granular
(>50% "negro")
Emulsin de betn Emulsin de betn Emulsin de
Emul- Tipo blando (80/100 efecto
blando
sin 150/200) regenerante
regenerante
(60% B.
Dota- (4-7%) (3-5%) (2,5-4%)
Res.)
cin
Espesor de
reciclado 8-12cm 8-12cm 6-12cm

Mejora de las
dem tipo I y,
caractersticas Reciclado y
Objetivo eventualmente,
mecnicas o regeneracin del
regeneracin del
geomtricas del ligante existente
ligante existente
firme existente

3. MATERIALES CONSTITUYENTES

Emulsin bituminosa Agua

Material que se vaya a reciclar Aditivos

3.1. Emulsiones bituminosas

El tipo de emulsin bituminosa a emplear, salvo justificacin en contrario, ser:

ECL-2, ECL-2b y ECL-2-m
y cumplirn lo establecido en las especificaciones oficiales que figuran en los
captulos correspondientes del PG 3.

3.2. Material que se vaya a reciclar

3.2.1. Caractersticas generales

El material que se vaya a reciclar estar constituido por un conjunto de partculas

ptreas, recubiertas o no por ligante hidrocarbonado envejecido, resultantes del
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fresado de la parte del firme existente en la profundidad establecida, en el caso de
reciclado in situ, o resultantes del fresado de firmes una vez seleccionados, en el
caso de reciclado en central.

No se reciclar el material procedente de pavimentos con deformaciones plsticas.

3.2.2. Granulometra

La Orden Circular 8/2001, fija para reciclados en fro con emulsin tipo III los husos
RE1 de utilizacin para aplicaciones con espesores superiores a 10cm y el huso RE2
para espesores comprendidos entre 6 y 10cm

HUSOS GRANULOMTRICOS CERNIDO ACUMULADO (% en masa)

CEDAZOS Y TAMICES UNE-

UNE-EN 933-
933-2 (mm)
TIPO DE
RECICLADO
III 40 25 20 12,5 8 4 2 0,500 0,250 0,063

RE1 100 78-

78-100 69-
69-95 52-
52-82 40-
40-70 25-
25-53 15-
15-40 2-20 0-10 0-3

RE2 - 100 80-

80-100 62-
62-89 49-
49-77 31-
31-58 19-
19-42 2-20 0-10 0-3

En cuanto a los reciclados en fro con emulsin tipos I y II, no existe una normativa
oficial, pero la experiencia obtenida en estos reciclados ha permitido fijar los husos
granulomtricos que se muestran en la tabla siguiente:

HUSOS GRANULOMTRICOS CERNIDO ACUMULADO (% en masa)

CEDAZOS Y TAMICES UNE-

UNE-EN 933-
933-2 (mm)
TIPO DE
RECICLADO
I - II 40 25 20 12,5 8 4 2 0,500 0,250 0,063

RE 3
3 100 78-
78-100 69-
69-95 52-
52-82 40-
40-70 25-
25-53 15-
15-40 8-25 5-20 2-12

RE 4
4 - 100 80-
80-100 62-
62-89 49-
49-77 31-
31-58 19-
19-42 8-25 5-20 2-12
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3.2.2.1. Agua

El agua utilizada para la mezcla reciclada cumplir las prescripciones del artculo 280
del Pliego de Prescripciones Tcnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes
(PG-3).

3.2.2.2. Aditivos

El Pliego de Prescripciones Tcnicas Particulares fijar los aditivos que puedan

utilizarse para controlar la rotura de la emulsin o mejorar las caractersticas de la
mezcla, los cuales debern ser especificados en la frmula de trabajo.

Al objeto de obtener buenas resistencias conservadas, sobre todo cuando el material

original presenta algo de plasticidad, se podr recurrir al empleo, adems de la
emulsin, de pequeas proporciones (0.5-2%) de cal hidrulica o cemento.

4. CAMPOS DE APLICACIN

La orden circular 8/2001 expresa literalmente lo siguiente:

Por consideraciones ambientales y de reutilizacin de los materiales

existentes en los firmes y pavimentos, en las actuaciones cuya superficie de
rehabilitacin sea superior a 70.000m, se debern tener en cuenta, en el
anlisis de soluciones para el proyecto de rehabilitacin del firme, las tcnicas
de reciclado.

Principalmente los reciclados en fro con emulsin se aplican en rehabilitacin de

firmes total o parcialmente agotados como mejora de soportes agrietados,
heterogneos o muy deformados, previa a la realizacin de un refuerzo:

Reciclado de materiales que en

su mayor parte no estn tratados
con ligantes bituminosos (Tipo I).

Reciclado simultneo de
materiales tratados con ligantes
bituminosos y otros no tratados o
tratados con conglomerantes
hidrulicos (Tipo II).

Reciclado de materiales con

Posible Reciclado CLASE I Y II ligantes bituminosos (Tipo III). Posible Reciclado CLASE III

5. EJECUCIN DE LAS OBRAS

La ejecucin de las obras de reciclado en fro con emulsin bituminosa, incluye las
operaciones siguientes:
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Estudio previo de los materiales

Estudio de la mezcla y obtencin de la frmula de

trabajo para cada tramo de caractersticas distintas

Fresado de la parte de firme a reciclar

Incorporacin de emulsin, agua y aditivos

Mezcla y extensin

Compactacin de la mezcla bituminosa reciclada

Curado y, en su caso, ejecucin de un riego de proteccin.

6. ESTUDIO PREVIO DE LOS MATERIALES

6.1. Estudio de la emulsin

Se comprobar la compatibilidad de la emulsin bituminosa con el material fresado

mediante el ensayo de mezcla sin adicin de carbonato clcico, segn la NLT-196.

6.2. Estudio del material que se vaya a reciclar

Sobre los testigos de cada tramo homogneo se determinar la densidad, segn la

NLT-168.

Sobre las muestras de cada tipo de material fresado en cada tramo homogneo se
determinar:

Anlisis granulomtrico, segn la UNE-EN 933-1.

Contenido del ligante, segn la NLT-164.

Penetracin, segn la NLT-124, y punto de

reblandecimiento anillo y bola, segn la NLT125,
del ligante recuperado, segn la NLT-353.

Identificacin del tipo de rido recuperado.

7. ESTUDIO DE LA MEZCLA - FRMULA DE TRABAJO

La frmula de trabajo fijar como mnimo las siguientes caractersticas:

El espesor del reciclado in situ con emulsin, que deber estar comprendido
entre seis (6) y doce centmetros (12cm).La eleccin del espesor se har de
forma que, preferentemente, se tratarn capas completas del firme existente y,
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nicamente en el caso de que la inferior fuera una capa de mezcla bituminosa,
penetrando un centmetro (1cm) en sta. Si esto no fuera posible, se evitar que
queden sin tratar espesores de mezcla bituminosa inferiores a tres centmetros
(3cm).

La granulometra del material fresado por los tamices establecidos

El tipo de emulsin bituminosa y la proporcin en masa de ligante residual a

incorporar, respecto a la masa total del material a reciclar en seco, que siempre
ser superior al 1.5%.

La proporcin en masa, respecto a la masa total del material a reciclar en seco,

de agua que se vaya a aportar.

Los tipos de aditivos y sus proporciones en masa, respecto a la masa total del
material a reciclar en seco.

La humedad ptima de compactacin.

El valor mnimo de la densidad a obtener en el tramo de prueba.

La proporcin necesaria de ligante residual a incorporar en la mezcla reciclada se

determinar mediante el ensayo de inmersin-compresin, segn la NLT-162, de
acuerdo con los valores mnimos especificados en la tabla que figura ms abajo.
Todas las probetas, fabricadas y compactadas segn la NLT-161, se curarn durante
3 das a cincuenta grados Celsius (50 C).

VALORES MNIMOS DE RESISTENCIAS EN INMERSIN-COMPRESIN

(NLT-162)

Valores mnimos
Tipo de Categora del Trfico Resistencia
Resistencia Resistencia
reciclado Pesado tras
en conservada
inmersin
Seco (MPa) (%)
(MPa)
T1 (slo capas de base) y
3 2,5 75
TIPO-III T2 y (*)
T3-T4 y arcenes 2,5 2 70
TIPO-II T2 y (*) 3 2,5 75
>75%
negro T3-T4 y arcenes 2,5 2 70
TIPO-II T3-T4 y arcenes 2,5 2 70
<75%
negro y Caminos agrcolas y
0,9 0,7 50
TIPO-I asimilados

(*) Vas de servicio no agrcolas de autopistas y autovas interurbanas.

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La humedad de compactacin se determinar mediante el ensayo Proctor modificado,

segn la UNE 103501, realizado sobre el material a reciclar. La humedad ptima de
compactacin ser, salvo justificacin en contrario, la correspondiente a la humedad
ptima Proctor menos un cinco por mil (0,5%) y menos el porcentaje de emulsin
bituminosa a incorporar a la mezcla. La humedad ptima de compactacin se
ajustar, si fuera preciso, durante la ejecucin del tramo de prueba.

8. EQUIPO NECESARIO PARA LA EJECUCION DE LAS OBRAS

8.1. Reciclado in situ

Para la ejecucin del reciclado in situ con emulsin se debern emplear equipos
mecnicos. stos podrn ser equipos independientes que realicen por separado las
operaciones de fresado, dosificacin y distribucin de la emulsin y del agua, mezcla,
extensin y compactacin, o bien equipos que realicen dos o ms de estas
operaciones, excepto la compactacin, de forma simultnea.

Salvo justificacin en contrario, para las carreteras con categora de trfico pesado T1
o T2 o cuando la superficie a tratar sea superior a los setenta mil metros cuadrados
(70 000 m2) ser preceptivo el empleo de equipos que integren en una sola mquina
las operaciones de fresado, de dosificacin y de distribucin de la emulsin, de
mezcla y de extensin.

8.2. Reciclado en central

La fabricacin de la mezcla reciclada se podr

realizar en centrales de mezclado fijas o
mviles, de tipo continuo o discontinuo e irn
provistas de dispositivos adecuados que
permitan dosificar, por separado, la emulsin
bituminosa, el agua, el material fresado y los
ridos, con una precisin compatible con las
tolerancias fijadas en la frmula de trabajo.
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Las tolvas de alimentacin de los ridos debern estar provistas de dispositivos de

salida que puedan ser ajustados con precisin, y mantenidos en cualquier ajuste.

8.3. Elementos de transporte

Para el transporte de la mezcla reciclada a su lugar de empleo se utilizarn camiones

volquetes de caja abierta, lisa y estanca, perfectamente limpia y que se tratar, si
fuera preciso, con un producto adecuado para evitar que dicha mezcla se adhiera a
ella.

8.4. Equipo de extensin

En los equipos para reciclado in situ se deber

disponer de un distribuidor que evite la segregacin
del material mezclado y realice una extensin y
precompactacin homogneas y con el perfil
deseado, mediante una maestra de extensin con
dispositivos de nivelacin automticos.

En el caso de un material reciclado en central, se

emplearn extendedoras autopropulsadas
convencionales.

8.5. Equipo de compactacin

La composicin mnima del equipo ser un (1)

compactador vibratorio y un (1) compactador de
neumticos. Los compactadores vibratorios deben
tener como mnimo una masa de quince toneladas
(15 t) y la masa de los compactadores de
neumticos no debe ser inferior a treinta y cinco
toneladas (35 t).

Todos los tipos de compactadores debern ser

autopropulsados, tener inversores de sentido de marcha de accin suave, y estar
dotados de dispositivos para la limpieza de sus llantas o neumticos durante la
compactacin y para mantenerlos hmedos en caso necesario.

9. ESPECIFICACIONES DE LA UNIDAD TERMINADA

9.1. Densidad

La densidad de la capa tras el proceso de compactacin, no

deber ser inferior al 98% de la densidad mxima Proctor
modificado, segn la UNE 103501, definida en la frmula de
trabajo.
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9.2. Terminacin, rasante, espesor y anchura

La superficie de la capa reciclada terminada deber presentar una textura uniforme,

exenta de segregaciones y de ondulaciones y con las pendientes adecuadas.

La rasante de la superficie terminada no deber superar a la terica en ningn punto

ni quedar por debajo de ella en ms de quince milmetros (15mm).

El espesor de la capa no deber ser inferior al previsto para ella en los Planos de
secciones tipo del Proyecto.

La anchura de la capa reciclada en ningn caso deber ser inferior ni superior en ms

de diez centmetros (10cm) a la establecida en los Planos de secciones tipo del
Proyecto.

9.3. Regularidad superficial

El ndice de regularidad superficial (IRI), segn la NLT-330, de la capa terminada

deber cumplir lo fijado en la tabla siguiente:

NDICE DE REGULARIDAD INTERNACIONAL (IRI) (dm/hm)