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REGLAMENTO
TRNSITO Y OPERACIN DE VEHCULOS Y EQUIPOS
EN INTERIOR MINA SUBTERRANEA
CODIGO: SIGO-R-SMS-001 REVISION: 02 PAGINA: 1 de 16
CODELCO
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REGLAMENTO
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TRNSITO Y OPERACIN DE VEHCULOS Y EQUIPOS EN
INTERIOR MINA SUBTERRANEA
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DIVISION ANDINA
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SIGOR-SMS-001
CODELCO
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ABRIL - 2016
CODELCO - CHILE
IIN REGLAMENTO
TRNSITO Y OPERACIN DE VEHCULOS Y EQUIPOS EN INTERIOR MINA SUBTERRANEA
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INDICE
da
TITULO II Normas de Conduccin y Operacin
la
Captulo Primero: Normas de Conduccin Buses y Mini Buses 6
ro
Captulo Segundo: Normas Aplicables a Pasajeros Buses y Mini Buses 7
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Referencias 15
Revisiones 15
Anexos 15
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TITULO I
NORMAS GENERALES
Captulo Primero
Objetivo Y Alcance
Art. 1 Las disposiciones del presente Reglamento, tiene por objetivo cumplir y aplicar las
normativas que establece el Reglamento de Seguridad Minera D.S. N 132, la Ley de Trnsito
18.290 y sus modificaciones, de esta forma proteger la vida e integridad de las personas;
prevenir daos a equipos y/o instalaciones y preservar el Medio Ambiente.
Art. 2 Establecer normas del trnsito aplicables a operadores, conductores y pasajeros que
da
utilizan equipos y medios de transporte a interior de Mina Subterrnea.
la
desarrollo de la actividad estandarizada.
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Captulo Segundo
nt
Definiciones
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encuentra debidamente sealizado.
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f) Camioneta escolta : vehculo que debe contar con baliza de color azul, anaranjada o
amarilla (ambas encendidas), la amarilla distingue al equipo y la azul la labor que se esta
ejecutando.
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Captulo Tercero
Normas Generales de Conduccin Mina Subterrnea
Art. 5 Las caractersticas mnimas para que ingrese cualquier vehculo o equipo a la mina
subterrnea, son:
da
Mantener al da y visible logo de control de gases, emitidos por la Divisin.
Un extintor de incendio de PQS de 10 kg. y capacidad mnima de extincin de 10A 40
la
BC
Botiqun de primeros auxilios.
ro
Cinturn de seguridad en todos los asientos.
La banda de rodamiento de los neumticos, debe tener un dibujo de una profundidad
nt
mnima de 2 milmetros.
Baliza anaranjada o amarilla, sobre la cabina del equipo y/o vehculo.
Co
Dos cuas de seguridad.
Foco faenero (parte trasera).
Alarma sonora (advierta el retroceso).
o
Art. 6 Solo el personal autorizado y con licencia municipal vigente segn la que corresponda
N
establecido en Ley 18.290 Ley de Trnsito. Adems debern contar con Licencia Interna
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Divisional con los respectivos logos al reverso, para conducir a interior de mina subterrnea.
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Art. 7 Todos los conductores debern contar con el curso Especfico terico y prctico para
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Art. 8 Todo conductor y operador tiene la responsabilidad de verificar que el vehculo est en
perfectas condiciones y de no ocasionar prdidas o contaminacin, adems deber
inspeccionar diariamente el estado mecnico y su sistema de extincin, debiendo registrar el
estado en la lista de chequeo.
Art. 9 Ningn vehculo o equipo podr trasladarse u operar en mina subterrnea si no cuenta
en buen estado, sus sistemas de frenos, direccin, luces direccionales y emergencia, bocina /
Alarmas y depurador de gases, evidenciado con logotipo de control mensual o anual para
equipos o vehculos respectivamente.
Art. 10 La velocidad mxima de desplazamiento en Haulage II debe ser segn las condiciones
de visibilidad, estado del camino, presencia de peatones y congestin vehicular, no
pudindose sobrepasar por ningn motivo las velocidades mximas establecidas en cada
rea. Siendo de 30 Km/hora en rampas, 20 Km/hora barrios cvicos y de 50 Km/hora en
trayectos horizontales Tramo C:
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Art. 13 Al encontrarse fuera de servicios los semforos o sealticas, debe prevalecer la
la
preferencia de paso, al vehculo o equipo que va subiendo o entrando, por lo tanto el vehculo
o equipo que va bajando o saliendo deber detenerse, cediendo el paso.
ro
Art. 14 El estacionamiento de VTP ser exclusivamente en reas acondicionadas y
sealizadas para tales efectos (andenes), donde no debe haber ningn vehculo o equipo
nt
estacionado, y tampoco debe haber materiales acopiados, sobre todo en los cambios de
turnos, tomando las precauciones necesarias ante la presencia de otros vehculos y peatones.
Co
Art. 15 Est prohibido el estacionamiento de vehculos a lo largo del Tnel Haulage II. Toda
excepcin deber estar debidamente autorizada por el Jefe General de Turno.
o
Art. 16 Todo conductor al encontrarse en su camino con sealeros, bandereros o loros vivos,
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deber acatar las instrucciones y seales con la lmpara minera emanadas por stos.
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Art. 17 Todo conductor al encontrarse con sealizaciones de No pasar, deber detener su
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Art. 18 Se prohbe estrictamente conducir bajo la influencia del alcohol, drogas o
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Art. 19 Los Equipos de Proteccin Personal considerados mnimos para ingresar a la mina
subterrnea y que debe usar toda persona son: casco (Con 6 reflectantes mnimos), zapatos
de seguridad, lentes de seguridad, autorrescatador, lmpara minera y ropa con reflectante.
Adems deber portar proteccin respiratoria y proteccin auditiva de acuerdo a las reas
especficas que ingresar. Todos los elementos antes mencionados debern estar certificados
por un organismo habilitado para tal fin.
Art. 21 Al detener un vehculo en una va de trnsito del rea Mina Subterrnea por fallas
mecnicas u otras causas, deber mantener encendidas las luces de estacionamiento, luces
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de emergencia y baliza si corresponde, debiendo dar aviso de esta condicin a la Sala COM
(fonos 5650 o 6255). En estos casos se aplicar el freno de mano o de parqueo e instalacin
de cuas.
Art. 22 Ningn conductor, podr empujar con su equipo a otro que, debido a sus fallas
mecnicas, elctricas o por falta de combustible.
Art. 23 En caso de necesidad de remolcar un VTP se debe hacer tirndolo por medio de una
lanza.
Art. 24 Todo conductor y sus pasajeros de vehculo deben registrar ingresos y salidas con su
tarjeta de identificacin en los portales de control ubicados en los accesos a Mina Subterrnea
da
o Caseta de Control Haulage II Anexo 6000.
la
Art. 25 Todo conductor debe informar va radial (Canal 1 o 3) telefnica a fonos 5650 o
6255, Sala COM (Centro de Operaciones Mina Subterrnea), toda condicin de anormalidad
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en las vas de trnsito.
Art. 26 El conductor al alcanzar a un peatn deber detenerse y esperar que peatn se ubique
nt
en un lugar seguro para adelantarlo y siempre que est de seales de avance, si se encuentra
con un peatn de frente que no cuenten con refugio peatonal en la galera, deber detener el
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vehculo y dejar que pase por el mismo lado del chofer, y esperar que ste traspase
completamente el mvil para ponerse en movimiento una vez confirmado por el peatn.
Art. 27 El requerimiento para trasladar equipos pesados de acuerdo a la definicin de los ECF,
o
otro equipo pesado que sea incorporado en la Mina Subterrnea deber ser escoltado.
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TTULO II
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Captulo Primero
Normas de Conduccin Buses y Mini Buses
Art. 28 Los conductores de VTP son responsables del correcto manejo de su vehculo en todo
momento, del estricto cumplimiento de la normativa, del respeto de la sealizacin y as
como tambin del uso de los equipos de proteccin personal.
Art. 29 Cada vez que se el conductor se acerque a puertas de ventilacin cerradas deber
esperar que estas se abran totalmente para seguir, ante cualquier anormalidad del
funcionamiento de estas deber dar aviso al JEFE GENERAL DE TURNO a la brevedad
(fonos 6221 o por canal 1).
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Art. 31 Al enfrentar un Semforo Automtico en interior Mina deber esperar contar con Luz
verde para avanzar, si este semforo presenta desperfectos o no cambie la luz en el momento
requerido, el chofer deber dar aviso al Operador Sala COM (fono 6255 o canal 1).
Art. 33 Al bajar por rampas en el VTP, deber hacerlo enganchando, como mximo, en
segunda marcha al ir subiendo o bajando en rampa y si se encuentra con un equipo que se
desplaza a una menor velocidad, deber mantener una distancia de 50 metros.
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Art. 34 Es del conductor la responsabilidad de verificar que el vehculo cuente con suficiente
la
combustible para realizar sin dificultad el Transporte del Personal.
ro
Art. 35 Al ingresar por Haulage II, es obligacin de cada conductor portar radio de transmisin
y debern estar alertas a las transmisiones va radial (canal 1), en lo que se refiere a
instrucciones, advertencia de riesgos que se presenten en el trayecto.
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Art. 36 Los conductores de buses, mantendrn durante su marcha las puertas cerradas las
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Captulo Segundo
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Art. 38 En el transcurso del transporte, todos los pasajeros debern ir sentados, apoyados en
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un respaldo y bajo techo, exceptuando por condiciones especiales de inspeccin, liberacin de
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Art. 39 Los pasajeros al abordar o bajarse del VTP, debern esperar que se detenga
totalmente.
Art. 40 Se prohbe que los pasajeros del VTP viajen en la pisadera, peldaos, pick up o en
otro lugar que no est diseado para este efecto, o que cualquier parte del cuerpo sobrepase
los lmites fsicos del mvil, a excepcin de alguna emergencia o en el caso que hace mencin
el articulo 38.
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Captulo Tercero
Normas Aplicables a Operacin de Equipos
Art. 41 Todo equipo que transite y/o opere a interior de mina subterrnea debe contar con lista
de chequeo al da que evidencien el control y buen funcionamiento de los equipos.
Art. 42 Todo equipo que deba ingresar a las reas de produccin de LHD y CAEX, debe portar
baliza giratoria anaranjada, que permita su visualizacin por los equipos de produccin.
Art. 43 Todo equipo pesado debe estar provisto de cabinas resistentes, sistemas de
proteccin para el operador, sistema incorporado de extincin contra incendio, extintor manual
y va de escape desde el interior, segn Estndar de Control de Fatalidades N 3, Equipos
da
Pesados.
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Captulo Cuarto
ro
Normas Aplicables de Escolta a Equipos en Mina Subterrnea
Art. 44 Requisitos que debe cumplir la camioneta escolta con su conductor, debe ser de
nt
acuerdo al Estndar de Control de Fatalidades N 4, Vehculos Livianos y N 3, Equipos
Pesados.
Co
Art. 45 Para el traslado de equipos en la Mina Subterrnea, ya sea cambio de calle, fuera de
la operacin, entre niveles, desde y/o hacia talleres o de ingreso y/o salida de Mina
Subterrnea se debe utilizar escolta.
o
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Art. 46 Las personas que participan en el traslado de equipos, por medio de escolta, debern
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estar instruidas por su supervisor sobre las maniobras a realizar. A su vez la cantidad mnima
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Art. 47 Conductor de la camioneta escolta, debe responsabilizarse del estado de la camioneta,
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esta debe estar en buenas condiciones para realizar la tarea de escolta. El conductor debe
estar atento en todo momento a la tarea de conducir en el traslado y de toda instruccin
solicitada por el encargado de escolta.
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escolta, debiendo ser la adecuada para que tenga la visual de la puerta del pick up de
la camioneta escolta.
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El conductor de la camioneta y el operador del equipo, deben mantener una velocidad
mxima de escolta en trayecto horizontal no sobrepasando los 20 Km/ hora y en
ro
condiciones de acceso complejas los avances y maniobras de cambio de direccin
debern realizarse a velocidades mxima a 5 Km/ hora.
El conductor de camioneta, definida para escolta deber estar en perfecto estado
nt
mecnico, cumpliendo con los requisitos para realizar la tarea.
El operador del equipo LHD, Jumbo, Martillo Mvil, debe realizar su traslado con el
Co
motor en punta del equipo, en casos particulares lo realizara con (balde, cua y viga)
en punta.
En cada interseccin el equipo y la camioneta escolta se debern detenerse y realizar
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detenerse de inmediato, llamando va radial (VHF) al encargado de la escolta, para que
se detenga y luego se baje de la camioneta, posterior a eso debe hacerle seas al
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operador del equipo con la lmpara minera para que avancen y retomen la escolta.
Si el operador del equipo lo encuentra con falla mecnica y se requiere ser trasladado
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al taller mecnico con escolta, el Supervisor o Jefe General de Turno debe confirmar
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El Jefe General de Turno deber realizar coordinaciones con su par de la Mina Rajo,
solicitando apoyo para realizar el traslado del equipo con escolta proporcionada por
Mina Rajo a partir del control de acceso a Mina Rajo, esto se solicita cuando se
requiere trasladar equipo hacia y desde Nivel 8 por superficie.
El Jefe General de Turno deber solicitar el cambio de semforo con el objetivo de
minimizar la interseccin con otros vehculos cuando se est escoltando equipo por:
da
Haulage II, Nivel 17, Nivel 16 , Nivel 16 y Hundimiento.
El operador del equipo informara va radial al encargado de escolta cualquier anomala
detectada, deber bajar en segunda marcha como mximo y en transmisin manual, la
la
escolta deber ubicarse en extremo inferior de la rampa dejando que equipo baje solo
por ella, cautelando que no existan equipos ni personas en el trayecto. Solamente
ro
podr la camioneta de escolta mantenerse en rampa entre Nivel 17 y Nivel 16
(Acceso Subnivel de Ventilacin) para impedir el ingreso desde Subnivel e interferir la
nt
escolta, una vez realizada esta maniobra la camioneta escolta deber dirigirse a
bloquear el acceso inferior de la rampa para evitar que suban vehculos y/o equipos.
En bajada, el encargado de escolta solicitara al operador del equipo escoltado que se
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presencia de peatones, el encargado de escolta debe dar aviso al operador del equipo,
que se detenga para que d el paso a los peatones, (D.S N132, Articulo 122
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Solo estar permitido que el equipo (LHD, Jumbo, Martillo Mvil) podrn avanzar con
(balde, cua y viga) en punta para as poder volver a posicionar el equipo para avanzar
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con motor en punta y en el caso del equipo LHD el operador solo deber avanzar con
el balde lo ms apegado al piso (posicin de carga) y que permita una mayor visual,
previa indicacin va radial VHF por parte del encargado escolta quien deber bajarse
de la camioneta verificando que el rea se encuentre despejada e iniciar el avance en
comunicacin por medio radial con operador LHD.
Encargado de escolta deber informar al Supervisor de Primera Lnea quien
comunicara al Jefe General de Turno el trmino del traslado del equipo para que
restablezca los semforos.
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Captulo Quinto
Normas Aplicables a Operadores de Equipo
Art. 51 Toda persona que opere equipo debe mantener vigente la licencia municipal de
conduccin, de acuerdo a las caractersticas del equipo que opere, establecido en el Estndar
de Control de Fatalidades N 4.
Art. 52 Todo operador debe obtener y portar licencia interna otorgada por la Divisin, que lo
habilit a operar en Mina Subterrnea, establecidos en el Estndar de Control de Fatalidades
N 3.
Art. 53 Todo operador debe conocer el rea, los reglamentos, procedimientos e instructivos
da
operacionales de los sectores donde transitar.
la
Art. 54 Todo operador debe realizar una revisin bsica al inicio y trmino del turno, del
estado mecnico del equipo. A no ser que el equipo presente fallas durante su operacin,
ro
donde deber detenerse e identificar las falla, para posteriormente reportar a su supervisin de
la falla detectada. nt
Captulo Sexto
Co
Art. 55 Todo material a transportar que sea catalogado como Sustancias Peligrosa, debe
cumplir con la normativa nacional, Reglamento Interno de Almacenamiento, Transporte y
o
Andina.
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a
Art. 56 Todo traslado de carga sobredimensionada, debe ser escoltada previa coordinacin de
su traslado por Haulage II con Jefe General de Turno, a travs Sala COM (fonos 5650 6255
pi
o radio VHF canal 1), forzando los semforos para facilitar el traslado. Tambin se considerara
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como traslado de equipo sobredimensionado a los realizados por camas bajas.
Co
Art. 57 No se permitir el traslado al interior de la Mina Subterrnea, cargas que sobre pasen
los 3,7 metros de altura.
Captulo Sptimo
Normas Aplicables a Transito en reas Operativas
Art. 59 Todo Vehculo o equipo que requiera ingresar a las reas operativas en los diferentes
niveles de la Mina Subterrnea, deber coordinar previamente con el supervisor a cargo del
rea.
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Art. 60 El conductor u operador del equipo deber estar instruido y conocer el rea a donde se
dirige, pudiendo ser acompaado por personal que gue en el trayecto.
Art. 61 Todo vehculo liviano que ingrese a las reas operativas deber contar con baliza de
color anaranjado o amarillo, sobre la cabina del equipo y que pueda distinguirse desde todos
los ngulos. De ser necesario, deber contar con ms de una baliza.
Art. 62 Todo vehculo o equipo que desarrolle labores en las reas operativas, deber
realizarlas previamente asegurado el confinamiento de este, el que deber estar especificado
en un procedimiento de trabajo.
Art. 63 Todos los vehculos y equipos transitarn por la reas debidamente acondicionadas y
da
autorizadas por la supervisin.
la
Art. 64 La preferencia de va en las reas operativas, bajo condiciones normales de operacin,
la tienen los equipos de produccin por sobre otros equipos.
ro
Art. 65 Est estrictamente prohibido operar y/o mover equipos frente a la presencia de
peatones. Las excepciones a esta regla slo se permitirn bajo la supervisin directa del Jefe
nt
General de Turno y bajo una condicin de emergencia operacional definida por l.
Co
Captulo Octavo
Normas Aplicables a Trnsito en Haulage II
o
Art. 66 Est prohibido realizar el libre trnsito peatonal en tnel Haulage II. Todo trnsito
N
excepcional debe estar debidamente autorizado por Jefe General de Turno y contar con
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medidas de control que permitan identificar a todo el personal y controlar las velocidades de
a
Art. 67 No est permitido realizar trnsito con cadenas en Haulage II. Solo se permite
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desplazamientos en tramos (A y B) de ingreso a la mina para instalar o retirar cadenas.
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Art. 71 En caso de existir un trabajo en alguno de los tramos del Haulage II, este trabajo debe
ser autorizado por el Jefe General de Turno, informando las medidas de seguridad para
controlar el trfico en el sector a trabajar, estos deben ser regulados por medio de sealeros a
la vista y comunicados por va radiotransmisor, adems el supervisor a cargo de los trabajos
debe estar presente en caso de tener que suspender la tarea, ya sea por emergencia por
trnsito de ambulancia, de cargas especiales y sobredimensionadas. Debe existir coordinacin
con Sala COM (anexos 5650 6255 o canal 1), con caseta portal Haulage II (anexo 6000 o
por canal 1), para comunicar a los conductores, en que tramo del Haulage II se estn
realizando dichos trabajos y las condiciones de ingreso.
da
Captulo Noveno
Normas Aplicables a los Requisitos y Operacin de las Jaulas
la
Art. 72 El usuario que va a operar la jaula, debe estar capacitado, evaluado y firmado en el
ro
registro SGI-F-GE-047, dicho registro los debe tener en resguardo el supervisor a cargo del
trabajador en el caso de DAND, y para los trabajadores de empresas contratistas, el
encargado de llevar los registros ser el Administrador de contrato de cada EECC.
nt
Art. 73 Toda persona que ingrese a la Mina Subterrnea, peridicamente debe estar instruidas
Co
en la operacin de las jaulas, y cuando se trate de personas que ingrese de forma ocasional y
no este instruido en la operacin de las jaulas, debe ser acompaado en todo momento por
una persona que conozca las reas y est autorizado para operar las jaulas.
o
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Desde la estacin:
a
1- Verificar que las luces pilotos, transporte de personal y operacin posible estn
encendidas
pi
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3- Al llegar la jaula a la estacin, esperar que la puerta de la jaula se abra
Co
automticamente
4- Verificar que la luz verde superior este encendida, procediendo a abrir la puerta de
la estacin
5- Ingresar a la jaula
6- Si la jaula est en la estacin con sus puertas cerradas, presione el botn abrir
puerta, con lo que se abrirn automticamente, verificando que se haya encendido
la luz verde superior, luego abra la puerta de la estacin e ingrese a la jaula
1- Cierre la puerta de la estacin, luego espere que se cierren las puertas de la jaula
automticamente
2- Seleccionar el nivel de destino
3- Al llegar al nivel de destino, esperar a que se abran las puertas de la jaula
automticamente
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Art. 76 En caso que se requiera evacuar desde la jaula por motivos de fallas, corte de energa,
etc., esta cuenta con una escalera de emergencia con acceso a cada nivel.
la
Art. 77 El uso de las jaulas, slo quedar restringido a todo el personal cuando se requiera
ro
realizar transporte de explosivos, evacuacin de emergencia por incendio en interior Mina
Subterrnea, mantencin del pique, tendidos de cables o por definicin del Jefe General de
Turno.
nt
Art. 78 Ambas jaulas se ubican en la Mina Subterrnea, especficamente en:
Co
- Jaula Don Luis, est ubicada en el Nivel 18, costado pique sector chancador Don
Luis, cada estacin, as como en el interior de la jaula se encuentran ubicados
telfonos, y estos son:
o
CODELCO
Pique nivel 17 6417
Pique nivel 15-1/2 6415
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Referencias
Revisiones
da
Revisin Naturaleza del Cambio
00 Creacin del Documento SGI
la
01 Revisin y Actualizacin Documento SIG Agosto 2011
02 Revisin y Actualizacin Documento, por rediseo SIGO Abril 2016
Anexos
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nt
o No Aplica
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ELABORADO POR :
da
Hugo Ortega Casanova
la
Instructor Operaciones SMS.
ro
nt
REVISADO POR :
Co
CODELCO
a
pi
APROBADO POR :
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Co