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FACULTAD DE CONSTRUCCIONES.
DEPARTAMENTO DE INGENIERA CIVIL.
DURACIN. 2 Horas
ACTIVIDAD: # 2
CODIGO: C2
SUMARIO
Tema 1: Modelacin Estructural: Clculo de la carga de viento
Carga de viento
ENTREGA DE TAREA # 1
OBJETIVOS
1. Interpretar fsicamente el fenmeno del viento y su accin sobre las estructuras
2. Calcular el esquema de carga de viento para edificios de mediana complejidad
INTRODUCCIN
En la clase anterior se estudio la modelacin de las cargas, fundamentalmente los casos de permanente y de
uso.
Se hizo la interpretacin fsica y numricamente las cargas muertas y vivas y se calcularon stas segn los
criterios de las Normas Cubanas.
DESARROLLO
Carga de viento
ANLISIS DE ESTRUCTURAS ISOSTTICAS. C2 A2: CARGAS DE VIENTO..
La accin del viento de ciclones y huracanes (vientos extremos), que es realmente la que se considera en el
diseo, puede ser conocida con una aproximacin bastante grande. Todo el desarrollo de la meteorologa
esta a nuestro servicio (la actual norma cubana de viento NC 285:2003 que es sustancialmente igual a la
NC-53-38-85) se basa en amplios datos estadsticos que en algunas estaciones meteorolgicas, como la de
Casa Blanca, Ciudad de la Habana los hay desde el principio del siglo XX.
Podemos simular la corriente de viento al flujo de un fluido que se traslada por encima de la superficie
terrestre (similar al flujo del agua en una canal o ro pero con una sola orilla o una frontera libre):
De esta forma las estructuras representan obstculos que el flujo tiene que salvar y la distribucin de
velocidades es creciente con la altura y no como se produce en un canal o ra que es cero en ambas orillas.
Por otra parte, las lneas de corrientes al chocar contra la cara anterior del obstculo, que es la estructura
(barlovento), crean turbulencias o remolinos que amortigua el golpe de las rfagas. Por la misma razn se
crea una zona de turbulencias en la cara posterior (sotavento), provocando una diferencia acusada de
presiones creando succiones y, por tanto, acciones sobre esa cara. Lo mismo ocurre en la cubierta o en
cualquier parte saliente de la estructura. Este efecto es mayor, cuanto mayor es el rea expuesta y tambin
cuanto mayor o peor, aerodinmicamente hablando, sea la forma de la estructura. Lo anterior explica el
hecho de que cuando aumenta convenientemente el rea expuesta, de forma que la accin de la resultante de
todas las presiones de viento se aleja convenientemente de los bordes del edificio, menor ser la influencia
relativa de las turbulencias. Por ello en edificios altos y anchos es factible reducir considerablemente el
efecto de succin, incluso el de presin.
Los resultados de mediciones de velocidad del viento, parmetro del que depende la presin con que el
mismo acta sobre las estructuras, evidencian que puede ser representado como la superposicin de dos
funciones:
V ( r , t ) V ( r ) Vf ( r , t )
Una es la velocidad media del viento ( V (r ) ), funcin de la posicin del punto en que se mida la velocidad,
y otra es la velocidad fluctuante de los vientos Vf ( r , t ) , que adems de la posicin depende del tiempo (Ver
Fig. 2). Esto condiciona el carcter dinmico de la accin del viento sobre las estructuras, la cual no siempre
tiene una respuesta dinmica de las obras, como conocern posteriormente.
V
Vf (r , t )
V (r )
El viento acta desde la superestructura a los cimientos y en cualquier direccin. Por otra parte, y esto es de
gran importancia, la frecuencia de las rfagas no es uniforme por lo general y mucho menos consistente, esto
hace que sea poco probable que la estructura entre en resonancia con las oscilaciones del viento, aunque se
han dado casos en que esto ha ocurrido.
Por todo lo anterior es que el fenmeno de viento, con todo y ser de naturaleza dinmica, puede ser reducido
a un smil esttico. La Norma Cubana tiene los dos enfoques: el esttico y el dinmico, especificando que: la
componente dinmica de la carga de viento debe ser considerada en obras y estructuras con perodos de
Estudiando todos estos detalles generales veamos de forma general la expresin para calcular la carga de
viento, pero antes razonemos un poco, conociendo el smil y las caractersticas el viento qu factores deben
influir en ella?
1. La zona geogrfica
En el Caribe debe haber vientos ms fuertes que en Europa, para ilustrarlo con nmeros diremos que: la
carga de viento en un edificio calculado en la Habana es superior en ms de 4 veces y ms a uno similar en
Mosc.
2. Otro factor evidente es la altura del edificio, a mayor altura las acciones del viento deben ser
superiores.
3. Las condiciones topogrficas tambin influyen: una zona montaosa puede servir de cortina rompe
viento.
4. Las caractersticas de forma aerodinmica de la estructura son muy importantes y eso no hay que
analizarlo mucho esta muy claro.
5. La importancia de la obra y el tiempo de su vida til tambin influye, una obra construida para 100
aos tiene ms posibilidades de sufrir un cicln grande que una construida para 20 aos.
Y as sucesivamente se pueden seguir interpretando los factores. Los cdigos de distintos pases no
necesariamente tienen que ser semejantes en valores, pero si debe quedar claro una idea: para que sean
objetivos debe evaluar concretamente estos factores.
Esta forma de interpretacin es a lo que llamamos interpretacin fsica, de esa manera siempre ser muy
fcil interpretar cdigos y manuales de clculo. Pasemos entonces a bosquejar la actual norma de clculo de
carga de viento cubana. Que tiene un alto nivel de objetividad debido a lo importante de este fenmeno
en el Caribe.
Usamos los criterios expresados en referencia [1], captulo 4 Cargas de viento (pginas 63 131), que se
basan en NC-53-38-85, casi totalmente igual que la norma vigente actual NC 285:2003
En pgina 70 del
tomo 1 de referencia
[1] y pgina 3 de
referencia[2]
Coeficiente de Recurrencia (Ct): Tiene en cuenta la ocurrencia de ciclones en el tiempo de vida til de la
estructura, como la presin bsica es para 50 aos, el coeficiente para ese caso es la unidad, los valores en
general son:
Tabla 1. Valores del Coeficiente de Recurrencia, Ct
Tiempo de recurrencia Coeficiente de recurrencia
(aos) En pgina 72 del
100 1.15 tomo 1 de
50 1.00 referencia [1] y
25 0.90 pgina 2 de
10 0.75 referencia[2]
5 0.70
Coeficiente de altura (Ch ): Evala el aumento de la carga de viento con la altura y es un valor distinto para
cada punto de la estructura. Se obtiene por las siguientes expresiones o por la tabla de ms abajo:
Tipo Terreno Expresin para e Ch
Los terrenos tipo A son: terrenos abiertos, llanuras, costas, orillas de lagunas, etc.
Los terrenos tipo B son: terrenos cubiertos con obstculos y edificaciones que superen los 10 m como
ciudades, zonas boscosas, etc.
Los terrenos tipo C son : sern los centros de las grandes ciudades, que estn rodeados en un crculo de
cerca de un kilmetro de dimetro de construcciones y edificios con una altura promedio superior a los 30 m
(aproximadamente 10 11 pisos).
Coeficiente de rfaga (Cr): es empleado para tener en cuenta la naturaleza fluctuante de los vientos y su
interaccin con edificaciones y otras construcciones. Este coeficiente es nico para toda la estructura y se
obtiene en funcin de la altura mxima del edificio (H). Para el clculo de cimentaciones el coeficiente de
rfaga tendr valor 1. (Ver Tabla 3)
Los sitios expuestos son los cayos, pennsulas estrechas, valles estrechos donde el viento se encajona, las
cimas de promontorios, etc.
C3
C1 C2
+0.8 C3 B
0.8 C3 H
L
ELEVACIN
PLANTA C3
Tabla 5. Valores de los coeficientes de forma, C1 y C2
H/L
Coef.
0 0.5 1 2
0 0 -0.6 -0.7 -0.8
C1 20 +0.2 -0.4 -0.7 -0.8
40 +0.4 +0.3 -0.2 -0.4
60 +0.8 +0.8 +0.8 +0.8
C2 -0.4 -0.4 -0.5 -0.8
Hasta aqu el bosquejo general de la norma de carga de viento cubana, hay muchos factores y
recomendamos que se han interpretados cada uno de ellos, por ejemplo: por qu la carga de viento
disminuye con la disminucin de la vida til proyectada de la estructura? A travs de que coeficiente se ve
eso? Por qu el coeficiente de altura decrece con la altura y en funcin del tipo de terreno? Por qu el
coeficiente de rfaga decrece con la altura? Por qu hay de reducir la carga de viento cuando el rea
expuesta crece? Por qu C1 puede ser succin o presin en funcin del ngulo, H y L?
Para construir los esquemas de carga de viento, primero que todo hay que tener en cuenta la variacin de la
carga con la altura, definido por el Ch. En este sentido el proyectista debe hacer las adecuadas
simplificaciones y adaptaciones (sin sobre disear mucho y sin ir en contra de la seguridad) ya que cada
punto de la estructura tiene un coeficiente de altura distinto, en este sentido no daremos leyes, slo algunas
ideas de nuestra experiencia. Para esto hay que valorar la distribucin real de la carga y la altura de la
edificacin y hacer las simplificaciones pertinentes, lo ilustraremos con dos figuras: una de un edificio
relativamente bajo y uno alto.
Distribucin aprox.
Racional. (Ch tomada en EDIFICIO BAJO
altura mxima y 5 m)
Distribucin muy
conservadora. ( Ch
tomada en altura
mxima)
Distribucin real
( Ch tomada EDIFICO ALTO
como es)
Distribucin aprox.
( Ch tomadaa la
altura mxima de
cada piso)
Otra distribucin aproximada aceptable, para edifico alto, puede ser la de determinar los coeficientes de
altura en el techo y a la mitad de cada planta.
Docente: Profesor Titular, Dr. Ing. Alexis Negrn Hernndez. 7
ANLISIS DE ESTRUCTURAS ISOSTTICAS. C2 A2: CARGAS DE VIENTO..
Viento no Extremo
Los vientos no huracanados, que no corresponden a los extremos generados en los ciclones, huracanes y
tornados son los que se consideran viento no extremo. Su causa puede ser variada: turbonadas de verano,
frentes fros, se pueden considerar con un perodo de recurrencia pequeo y estn presentes con mayor o
menor intensidad durante un por ciento grande de los das del ao ( en Cuba ). Estos vientos no extremos si
se pueden combinar con las cargas de uso y las cargas tecnolgicas.
Se determinan con una presin bsica de 0.50 kN/m2 para cualquier sitio, altura y topografa. Al utilizar este
valor para determinar las cargas de viento solamente se considerar el coeficiente de forma y ningn otro
ms, pues estn incluidos en la presin base. Tampoco se considera el de reduccin por rea expuesta.
Para terminar con la carga de viento construyamos el esquema de carga de viento extremo y no extremo del
ejemplo que vinimos arrastrando desde el principio, supongamos que
3 4
esa estructura se construir en los alrededores de la Habana 2 5
Calculemos primero todos los coeficientes que son comunes para todos los puntos de la estructura:
q10 = 1.3 kN / m2 (ya que se construir en la zona occidental de Cuba)
Ct = 1.00 (suponiendo que se construir la obra para 50 aos)
Cs = 1.00 (sitio normal en los alrededores de la Habana)
Terreno tipo B (terreno con edificaciones no tan altas como es el caso de la periferia de la Habana)
Cr = 1.46 (terreno tipo B y H menor que 10 m)
Cra = 0,77 Mxima dimensin B = 30 m , altura H = 7 m ( H 30 m)
Coeficientes de forma:
H/L = 7/10 = 0,7 .B/L = 30/10 = 3 > 2 Para = 0 y H/L = 0,5 C1 = -0,6
=0 Para = 0 y H/L = 1 C1 = -0,7
Interpolando tenemos que: Para H/L = 0,5 C2 = -0,4
Para = 0 y H/L = 0,7 C1 = -0,6 Para H/L = 1 C2 = -0,5
H/L = 0,5 ..C1 = -0,1 Para H/L = 0,7 C2 = -0,44
H/L = 0,2.. C1 = X
X = (0,2 . -0,1) / 0,5 = -0,04 B/L = 3 > 2 Entonces:
Para H/L = 0,5 C3 = -0,5
C1 = -0,6 + -0,04 = -0,64 Para H/L = 1 C3= -0,6
Para H/L = 0,7 C3 = -0,54
Coeficientes de altura:
Para los puntos 1, 1, 6 y 6
Docente: Profesor Titular, Dr. Ing. Alexis Negrn Hernndez. 8
ANLISIS DE ESTRUCTURAS ISOSTTICAS. C2 A2: CARGAS DE VIENTO..
Ch = 0.65 ( Z / 10 ) 0.44
= 0.65 ( 5 / 10 ) 0.44
= 0.48
Estas cargas son por unidad de superficie para hacer el esquema de carga de viento extremo hubo que
multiplicar por el intercolumnio (rea tributaria para un prtico). El esquema de carga se mostrar junto con
el de viento no extremo.
Adicionalmente, con el Viento Extremo es necesario calcular un esquema de carga para el diseo de la
cimentacin, en donde se considera que el efecto de las rfagas del viento se disipa en la trasmisin hasta la
cimentacin, por lo que se determinara con Cr = 1. El esquema correspondiente se muestra a continuacin.
7m
m m m
kN/ kN/ m kN/
5m
5m
2,81kN/m
6 7 2,81kN/m
kN/ 6
3.3 2,2 2.3 1.5
10 m 10 m
El Viento No Extremo se calcula por: Viento No Extremo
q = 0.5kn/m2 Cf
1.62kN/m
q frente al viento = 0.5kN/m2 0.8 5m = 2,00kN/m
2,4kN/m
1.62kN/m
(0.64 0.44) 7m
q en el techo = 0.5kN/m2 5m =
2
1.35kN/m
10 m
Hasta aqu el tema sobre carga de viento en las conclusiones analizaremos, como resumen, otros ejemplos
tericos. Recomendamos ver en la referencia [1] dos ejemplos ms que vienen de la pgina 120 a la 129
CONCLUSIONES
En la clase de hoy hemos aprendido a interpretar fsicamente el fenmeno del viento y su accin sobre las
estructuras. Analizamos los factores que influyen en la carga de viento y calculamos los esquemas de carga
de viento extremo y no extremo en un caso real, usando los criterios de la Norma Cubana NC 285:2003
(idntica a la NC-53-38-85)
1. Cul es el smil esttico de la carga de viento? Cules son los factores que afectan la carga de
viento?
2. Comente brevemente como analiza la norma NC 285:2003 dichos factores
3. Comente como Ud calculara el esquema de carga de viento extremo para el siguiente caso: Qu
datos ms hay que dar? (preguntar detalles especficos como B?, L?, H? etc).
5m
5m
10 m
5m
8 intercolumnios de 6 m
10 m
2 kN
2m 6m
BIBLIOGRAFA
1. Medina Torri F. (1996). Cargas de Edificaciones y Obras de Ingeniera, Editorial Felix Varela,
Ciudad de la Habana.
2. NC 285:2003. Norma Cubana: Carga de Viento. Mtodo de Clculo