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Julio 2010
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¿Estará PDVSA Manteniendo el Muro de Contención de Lagunillas?
Nelson Hernández Gerencia y Energía
Introducción
Por
ser Lagunillas un área
pantanosa, la Shell aplico
tecnología de su país nativo
(Holanda) para ganar
superficie de terrenos más aptos, y construyo un “dique” (Inicio Explotación
Petrolera).
La problemática
Esta subsidencia ha dado como resultado que Lagunillas este por debajo de la cota del
Lago de Maracaibo, lo cual acarrea un problema constante a sus habitantes como
es la posible inundación masiva y violenta del área. En Lagunillas el hundimiento
es del orden de los 7 metros, mientras que en sectores como Tia Juana y
Bachaquero se sitúa en 4 metros. (Video del Muro / Presentación Muro
Lagunillas)
La solución
Shell, en 1938 inicia los trabajos de construcción del dique. Pero es en 1953, cuando se
crea toda una organización para
construir y mantener un muro
que contenga las aguas del Lago
de Maracaibo, hoy conocido
como “El Muro de Lagunillas”.
Es de señalar que el hundimiento
oscilaba entre 5 y 12 centímetros
anualmente. Hoy la tasa de
hundimiento es menor, alrededor
de 3 centímetros por año.
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El dique costanero es una estructura de aproximadamente 57 Km. de longitud, dividido
en tres tramos y que protegen la población y las infraestructuras para la producción,
almacenamiento y manejo de petróleo de los yacimientos de los campos de Tía Juana,
Lagunillas y Bachaquero
Una vez nacionalizada la Industria petrolera en 1976, PDVSA asume la tarea de darle
mantenimiento al muro de contención.
Para el año 2002, PDVSA tenía en la COML una organización conocida como la
Gerencia de Diques y Canales, dedicada a atender los diferentes proyectos
requeridos para el continuo mantenimiento del muro, y mejoras del sistema de
bombas y drenajes.
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La falla de Bocono,
aunque
relativamente
alejada de las
poblaciones de la
COLM, tiene
influencia en el área
de subsidencia.
Por otra parte, el muro y otros diques están fundados sobre arenas no compactadas,
saturadas de agua, lo que las hace candidatas al fenómeno de licuefacción. De suceder
un evento sísmico de importancia, estos suelos fallarían con la consecuente afectación o
rompimiento no controlable del muro. Simulaciones realizadas, estiman que una brecha
en el muro de 100 metros, inundaría a Lagunillas en menos de 20 minutos.
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exteriores no están diseñados para esa eventualidad. De allí la importancia del
mantenimiento que se le de al muro de contención de la represa de Burro Negro.
En los últimos 8 años PDVSA, por diferentes razones, ha dado indicios de haberse
alejado de la aplicación rigurosa de las actividades de mantenimiento en las distintas
infraestructuras que le son afines, directa o indirectamente, al desarrollo de la
explotación y comercialización de hidrocarburos.
Tales indicios se ven reflejados, entre otros, en el evento del derrame de petróleo
presente en el lago el 02-06-10 o en los diferentes accidentes ocurridos. Por lo anterior,
no es ilógico pensar que las actividades de mantenimiento del muro de contención
hayan sido reducidas o modificado la normativa que garantice seguridad en el área de
subsidencia. Ojala esta presunción no sea cierta.
Corolario
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ANEXO I
El texto a continuación es parte del libro “El Oficio de Urbanista” de Victor Fossi
(EQUINOCCIO, Ediciones de la Universidad Simon Bolívar)
Proyecto Ciudad El Menito
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