CAO et rtro ingnierie

Mini projet
Elabor par :
Marwa MOHAMED
3GM3
 I. Introduction
Dans le cadre dun mini projet CAO et rtro ingnierie, nous tions appel
dvelopper une nouvelle version du bras suprieur arrire de la suspension avant
dune automobile en partant du modle existant.

Dans ce cadre le travail consiste :

Digitaliser lensemble du bras de suspension fourni en apportant un soin

particulier la zone modifier.
Procder au traitement du nuage de points, reconstruire la surface extrieure
du bras et crer un modle volumique
Pour la solution retenue, on doit prciser les modifications adopter (et les
ventuels dispositifs prvoir) et les reprsenter schmatiquement.
En sappuyant sur le modle reconstruit, on doit dvelopper le modle
gomtrique de la version usine du bras ou celui du dispositif auxiliaire de
protection.
II. Numrisation et traitement du nuage du point

Nous avons choisi de scanner le bras de suspension prsent dans la salle CAO.

Jai vcu beaucoup des problmes lors du traitement du nuage dont nous avons
scann moi et mes collgues Sarra Salhi et Zouhaier surtout lors du traitement du
nuage et le remplissage (CATIA cesse toujours de fonctionner) pour cela jai choisi de
continuer travailler avec le maillage de mes collgues Wael Dhifaoui et Mohamed
Hafi.

Dans latelier Digitized Shape Editor nous importons le nuage.

Figure 1:Importation du nuage

Le nuage est le suivant :

Figure 2: Nuage des points

Nettoyage du nuage :

Afin dliminer les parties non ncessaires dont nous avons scann aves le bras, jai
effectu le nettoyage du nuage laide de la commande suppression :

Filtrage du nuage :

Pour rduire la densit du nuage de points, jai effectu un filtrage Homogne dont le
rayon de la sphre est 1 mm.
Le nuage filtr que jai obtenu est le suivant :

Figure 3: Nuage filtr

Maillage :

En appliquant le maillage, on obtient la forme suivante :

 Figure 4: Maillage

Le lissage de maillage est de type simple action un coefficient 1.

Reconstitution de la pice :

Nous passons latelier Quick Surface Reconstruction pour raliser la

reconstitution des surfaces.

Cration des surfaces cylindriques :

Tout dabord jai cre un plan parallle notre nuage et son normal sera laxe des
cylindres de reconstitution des surfaces.

Figure5 : Cration du plan

Ensuite on doit dfinir un point qui sera le centre de nos cylindres

Figure 6: Dfinition du point

En troisime lieu on continue crer les surfaces cylindriques

Figure7: Premier cylindre

 Figure 8: Second cylindre

Passons donc latelier Generative Shape Design pour faire le remplissage et

obtenir le premier volume de la pice :

Figure 9: Premier remplissage

 Figure10: Second remplissage

Puis nous passons crer la seconde partie de la pice (le second volume)

Figure11: Cration du plan

 Figure12: Premier surface cylindrique

Figure13: Surfaces cylindriques

Nous crons une surface de raccord en utilisant latelier Generative Shape Design
entre les cylindres pour aboutir la gomtrie suivante :
 Figure14:Second volume

Passons latelier Quick Surface Reconstitution pour laborer des sections planes
pour la reconstitution du volume qui relie les deux volumes prcdents.

Figure15: Cration des sections planes

Puis on cre des courbes sur scan

Figure16: Courbes sur scan

Finalement, nous avons la forme suivante :

Figure17: La forme de la pice aprs lintersection des volumes

Par la suite nous avons attach les volumes pour obtenir un seul volume pour la pice,
dans latelier Generative Shape Design et avec la commande volume ajouter nous
obtenons donc la forme suivante :
 Figure 18: Ajout des volumes

Nous crons par la suite la forme brute avec une intersection ralise de la pice pour
avoir le modle usin de la pice dans latelier Part Design :

Figure 19: Cration de la pice brute

Finalement, nous crons un alsage o il va tre mont la rotule

Figure 5: Cration de l'alsage