BANQUETA CDMX

R
O
AD
R
R
BO

LINEAMIENTOS PARA
LINEAMIENTOS ELEL
PARA DISEO Y CONSTRUCCIN
DISEO DE BANQUETAS
EN LA CIUDAD DE MXICO
DE BANQUETAS EN LA CIUDAD DE MXICO
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
2 3

R
O
AD
R
R
BO
LINEAMIENTOS PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN
DE BANQUETAS EN LA CIUDAD DE MXICO
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
4 5

GOBIERNO DEL
DISTRITO FEDERAL

R
Jefe de Gobierno del Distrito Federal
Dr. Miguel ngel Mancera Espinosa

O
Secretario de Desarrollo Urbano y Vivienda
Arq. Felipe de Jess Gutirrez Gutirrez

Coordinador General de la Autoridad del Espacio Pblico

AD
Mtro. Roberto Jess Remes Tello de Meneses

Autoridad del Espacio Pblico

Insurgentes Centro 149 3er piso, Col. San Rafael,
Delegacin Cuauhtmoc, CP 06470, Mxico, Distrito Federal
ww.aep.df.gob.mx

R
R
BO
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
6 7
RECONOCIMIENTOS NDICE NDICE

NDICE
Coordinacin de contenidos
MEM. Dhyana Shanti Quintanar Solares
Arq. Sergio Carlos Soto Cisneros
Arq. Claudia Ivett Rivera Flores

R
Diseo editorial INTRODUCCIN
Lic. Cassandra Ortega Martnez
Acerca de los lineamientos 15
Correccin de estilo

O
Lic. Samuel Rivera Tovar Beneficios de las banquetas 16

Visin 18
Ilustracin
Arq. Abraham Escoto Balderas Principios 19

AD
Marco normativo 20
Fotografa
Archivo fotogrfico de la Autoridad del Espacio Pblico Cmo usar los lineamientos 24
Moritz Bernoully
Hctor Ros
1 CONCEPTOS

Agradecimientos especiales Calles 29

MEM. Dhyana Shanti Quintanar Solares

R
Clasificacin 30
Arq. Ren Caro Gmez Forma, funcin y uso de la calle 32
Arq. Ana Isabel Ruiz Remolina Componentes longitudinales de la calle 36
Mtra. Mariana Campos Snchez Las calles como oportunidad de generar equidad 37
Urb. Erik Ehcatl Cisneros Chvez
Arq. Daniel Benitez Nez
Santiago Vzquez Daz
R Banquetas

Funciones de la banqueta
Franjas funcionales en banqueta
38

39
40
BO
Intersecciones 41

Oportunidades generadas al redisear una interseccin 42

Tipologa de intersecciones 43

Tipos de Intervencin 46

Progresiva 46
Permanente 47
Grados de intervencin permanente 48

2 METODOLOGA

Etapa 1- Definir el objetivo de la intervencin en banqueta 53

Etapa 2- Definir las caractersticas de la intervencin y llevar a cabo el proceso de diseo 54

 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
8 9
NDICE NDICE

3 DISEO
7 SEALIZACIN Y DISPOSITIVOS DIVERSOS

Diseo de la seccin de banqueta 59 Sealizacin vertical 141

Procedimiento para llevar a cabo un proyecto de intervencin en banqueta 60 Seales restrictivas 142
Consideraciones para las franjas funcionales 66 Seales preventivas 143
Criterios de diseo para garantizar la accesibilidad peatonal 68 Seales tursticas y de servicios 144

R
Nomenclatura 145
Diseo de Intersecciones 73
Sealizacin horizontal 146
Recomendaciones 74
Alternativas para ampliacin y rediseo de intersecciones 76 Marcas para regular el uso de carriles en la va 147

O
Criterios de ampliacin y rediseo 78 Marcas para indicar restricciones en la va 149
Rampas peatonales 82 Marcas para delimitar estacionamiento 149

Diseo de andadores en camellones 90 Criterios de emplazamiento para sealizacin 152

AD
Criterios de diseo en andadores 91 Dispositivos diversos 154
Criterios de diseo en cabeceras de camelln con andador 92

4 MATERIALES 8 PROCESO CONSTRUCTIVO

Caractersticas Intervenciones progresivas 158

97

Criterios para seleccin de materiales Intervenciones permanentes 161

98

R
9
Pavimentos en franja de advertencia 101
ANEXOS TCNICOS
Despieces y ajustes 102

5 VEGETACIN
R REFERENCIAS

Importancia de la presencia de vegetacin en banquetas 107

BO
Vegetacin preexistente 108

Vegetacin nueva 110

Criterios de colocacin de vegetacin 112

Criterios de seleccin de vegetacin 114
Especies vegetales recomendadas 115

Alternativas para proteccin y contencin de vegetacin 119

Recomendaciones adicionales 120

6 MOBILIARIO

Criterios funcionales de diseo 123

Criterios de emplazamiento 126

 11
BANQUETA CDMX

INTRODUCCIN
BANQUETA CDMX
10 11

Acerca de los lineamientos

Beneficios de las banquetas
Visin
Principios
Marco normativo

R
Cmo usar los lineamientos

O
El espacio pblico de la Ciudad de Mxico est cambiando. Hoy los
capitalinos pueden transitar por calles ms accesibles y amigables al
peatn, disfrutar El
de espacio
plazas y parques
pblico derenovados o trasladarse
la Ciudad de Mxico en est
bicicleta a
cambiando. Hoy los

AD
su destino. Las personas se comienzan
capitalinos estn reencontrando
a transitarcon
porsucalles
ciudad, vivindola
ms accesibles y amigables
desde una perspectiva msa cercana
al peatn, disfrutar ade
nivel de calle
plazas y a escala
y parques humana,
renovados o a trasladarse en
generando sinergias sociales,
bicicleta a su econmicas
destino. Las ypersonas
ambientales positivas.
se estn reencontrando con su ciudad,
vivindola desde una perspectiva ms cercana a nivel de calle y a escala

INTRODUCCIN
En estas nuevas humana,
dinmicas urbanas, sinergias
generando las callessociales,
y sus banquetas
econmicas juegan un
y ambientales positivas.
rol fundamental ya que permiten conducir el trnsito peatonal, favorecer la
conectividad y accesibilidad de quienes
En estas nuevas caminan
dinmicas en la las
urbanas, ciudad,
callese yimpulsar a
sus banquetas juegan un
que ms personas rolse trasladen deyaesta
fundamental quemanera.
permitenPero las calles
conducir son adems
el trnsito peatonal, favorecer la
el espacio pblico por excelencia.
conectividad Calles conde
y accesibilidad banquetas bien diseadas
quienes caminan y
en la ciudad, e impulsar

R
atractivas promueven
a quesums
activacin social
personas se ytrasladen
econmica.de esta manera. Pero las calles son
adems el espacio pblico por excelencia. Calles con banquetas bien
Los lineamientosdiseadas
para el diseo de banquetas
y atractivas adems dedefacilitar
la Ciudad de Mxico
los traslados de manera cmoda
establecen los principios,
y segura,visin y criterios
promueven para hacer
la cohesin de nuestras
social banquetas
y el desarrollo econmico.
y calles espacios seguros, accesibles y duraderos, que inviten a la gente

R a caminar y disfrutar
y arquitectnico en
identidad.
la vida al aire
Las banquetas
de general,
nuestra ya
ciudad,
libre,
son la y que
parte ms reflejen
que escontribuyendo
el legado
importante
as que
a travs de ellas a enaltecer
histrico
de la calle y del espacio pblico
nuestra
se permite el acceso a la ciudad,
posibilitando a las personas a ejercer su derecho a moverse a travs de ella
para acercarse a las oportunidades que ofrece. Por definicin deben ser
diseadas y construidas para los peatones. Invertir en banquetas de calidad
BO
valoriza la ciudad en diversos sentidos, incrementando la plusvala de los
inmuebles adyacentes, e incentivando la actividad turstica y comercial.
Pero por encima de todo, invertir en banquetas contribuye a humanizar
nuestra Ciudad, hacindola ms legible, accesible, segura y transitable, y
permitiendo el encuentro de ciudadanos como iguales.

Los Lineamientos para el diseo de banquetas en la Ciudad de Mxico

establecen los principios, visin y criterios para hacer de nuestras banquetas
y calles espacios seguros, accesibles y duraderos, que inviten a la gente
a caminar y disfrutar la vida al aire libre, y que reflejen el legado histrico
y arquitectnico de nuestra ciudad, contribuyendo as a enaltecer nuestra
identidad.
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
12 13
INTRODUCCIN

R
O
AD
Parque Pblico de Bolsillo, Iztacalco

R
ACERCA DE LOS LINEAMIENTOS
R Es necesario
aplicar estos
Los Lineamientos para el diseo de banquetas en la Ciudad de Mxico son
un instrumento que vincula y establece las mejores prcticas en materia de
movilidad y accesibilidad peatonal en el espacio pblico, en un documento
tcnico que permite homologar criterios de diseo y construccin de una
BO
lineamientos manera prctica y sencilla.

cuando se lleve a Este documento ofrece a Delegaciones, Dependencias de la administracin

local, as como a arquitectos, urbanistas, diseadores, acadmicos y a todos

cabo cualquier tipo quienes comparten la responsabilidad de asegurar que la Ciudad de Mxico
ofrezca las mejores banquetas para sus habitantes, herramientas que

de intervencin permiten definir las geometras, materiales, acabados, vegetacin, mobiliario

y sealizacin que son adecuados para cada tipo de contexto y solucin.

en banquetas, Por lo tanto es necesario aplicar estos lineamientos cuando se lleve a cabo
cualquier tipo de intervencin en banquetas, ya sea rediseo, rehabilitacin

ya sea rediseo, o mantenimiento.

Al establecer lineamientos de diseo claros y congruentes, y un mtodo

rehabilitacin o constructivo de fcil implementacin y mantenimiento con los criterios
mnimos que cualquier banqueta de la ciudad debe tener, estaremos
mantenimiento. garantizando caminatas y un uso peatonal accesible, seguro y cmodo, y
se facilitar su intervencin ya sea a travs de entidades pblicas o de la
iniciativa privada.
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
14 BENEFICIOS BENEFICIOS 15
INTRODUCCIN INTRODUCCIN

BENEFICIOS DE INTERVENIR
EN LAS BANQUETAS
Siempre que exista la posibilidad de contar con banquetas ms amplias, que incorporen

R
rboles, bancas, luminarias peatonales y dems elementos complementarios, ser
importante llevarlo a cabo y as mejorar la experiencia peatonal en la ciudad.

Banquetas que aadan la mayor cantidad de funciones, y que sean amplias, continuas,
bien iluminadas, accesibles, con sombra y en buen estado, adems de incrementar la
Actividad comercial

O
plusvala de los inmuebles adyacentes, invitan a la gente a caminar, lo que contribuye
a tener ciudadanos ms saludablesy a reducir la dependencia del automvil, con la Propician una mayor afluencia de
consecuente disminucin de la contaminacin del aire y congestionamiento de la ciudad.
personas a los comercios aledaos.
Caminar ayuda a establecer una relacin con la ciudad desde otra perspectiva, a escala

AD
humana, y a descubrir espacios, edificios y negocios que de otra manera no sabramos
que existen. Adems, contar con banquetas seguras, cmodas y atractivas invita a la
gente a caminar y permanecer en la calle, favoreciendo la convivencia social. Ms gente
caminando en las banquetas de nuestras calles genera ms actividad comercial.

Interaccin social
Favorecen la convivencia social en
el espacio pblico.

R
Plusvala
Incrementan la plusvala de los
R Medio ambiente
Contribuyen a mejorar la calidad del
BO
inmuebles adyacentes.
aire, al haber ms gente caminando y
menos utilizando el automvil.

Salud Pblica
Invitan a la gente a caminar.
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
16 VISIN PRINCIPIOS 17
INTRODUCCIN INTRODUCCIN

VISIN PRINCIPIOS

R
SEGURIDAD ACCESIBILIDAD

Garantizar que el diseo de las banquetas minimice el Asegurar que las banquetas no presenten barreras para el
Una Ciudad de Mxico riesgo de ocurrencia de hechos de trnsito, y satisfaga las peatn y sean accesibles desde cualquier punto, dando cabida
necesidades de circulacin peatonal, ya sea de da o de a usuarios de cualquier edad y con discapacidades fsicas y/o
que ofrece la mejor

O
noche. Las intersecciones deben tener especial atencin, para mentales. Deben ser apropiadas para alojar los volmenes
que todos los modos de transporte puedan convivir de una peatonales actuales y futuros, y facilitar el desplazamiento a
experiencia urbana en manera armoniosa, siempre estableciendo como prioridad a todas las personas, incluyendo a las personas con movilidad
los peatones. limitada o con alguna discapacidad
su espacio pblico de

AD
una manera segura,
accesible y confortable.
CONFORT CONTINUIDAD

Con calles y banquetas Permitir que las banquetas no slo sean espacios para caminar
de una manera segura y accesible, sino que adems se pueda
Considerar las banquetas como parte de una red de movilidad
peatonal, y no slo como elementos aislados en el espacio

cuyo diseo y hacer de una manera cmoda que invite a caminatas de pblico. Una buena conectividad en banquetas permite a

R
disfrute y a la estancia, en un entorno que ofrezca posibilidades las personas desplazarse fcilmente de un lugar a otro, sin

funcionalidad permiten de descanso, sombra y servicios. dificultades para saber por dnde debe cruzar y/o caminar
como resultado de la legibilidad que brinda la homogeneidad

proyectar la identidad en materiales, niveles y estructura espacial. Lo anterior permite

elegir entre distintas rutas la ms directa y conveniente entre

de nuestra ciudad en
un medio ambiente
urbano de calidad, para
R su origen y destino, lo que incentiva que caminar sea un modo
eficiente de transporte.
BO
hacer ms disfrutable CALIDAD DURABILIDAD
y memorable el Contribuir mediante una adecuada eleccin de materiales, Asegurar una mayor permanencia en el tiempo de las banquetas
vegetacin y mobiliario en banquetas, a construir una imagen usando materiales y sistemas constructivos de calidad, lo que
caminarla, ya sea como urbana ms homognea y armoniosa, que refleje la identidad permite disminuir costos de mantenimiento y reposicin.
del barrio y de la ciudad.
habitantes o visitantes.

INNOVACIN TECNOLGICA HOMOGENEIDAD

Incorporar mejores prcticas en el diseo y construccin Generar una red de banquetas aplicando criterios de diseo
de banquetas que contribuyan a generar una ciudad ms homologados, para encaminar la ciudad hacia una integracin
Glorieta de la Cibeles sustentable y resiliente. y renovacin de su imagen urbana.
 MARCO BANQUETA CDMX
18
NORMATIVO INTRODUCCIN
MARCO NORMATIVO
ATRIBUCIONES DEL GOBIERNO DE LA CIUDAD DE MXICO Y DE LA AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO
EN MATERIA DE LA EMISIN DE LINEAMIENTOS Y CRITERIOS GENERALES PARA EL DISEO DE
BANQUETAS, ESPACIOS PBLICOS.
De conformidad con lo dispuesto en el artculo 122 apartado C,
Base Segunda, fraccin II inciso f) de la Constitucin Poltica de
los Estados Unidos Mexicanos, el Ejecutivo Local cuenta con
las facultades que le confieren la Carta Magna, el Estatuto de
Gobierno del Distrito Federal y las Leyes especficas. Por lo que
en trminos de lo dispuesto en el artculo 67 fraccin XXVI del
Estatuto de Gobierno del Distrito Federal, el Jefe de Gobierno
del Distrito Federal tiene la potestad para dirigir la planeacin y
ordenamiento del desarrollo urbano. Ese mismo ordenamiento
en su artculo 91 establece que para la eficaz atencin y
eficiente despacho de los asuntos de su competencia, el
Jefe de Gobierno puede constituir rganos administrativos
desconcentrados, como es la Autoridad del Espacio Pblico.
El mismo Estatuto de Gobierno del Distrito Federal, de
conformidad con lo estipulado por los artculos 115 y 116,
establece que a los rganos desconcentrados se les pueden
encomendar las atribuciones de planeacin, organizacin y
normatividad en materia de planeacin del desarrollo, as como
la formulacin y conduccin de las polticas generales.
El Artculo 198-A del Reglamento Interior de la Administracin
Pblica del Distrito Federal establece que la Autoridad del
Espacio Pblico es un rgano desconcentrado adscrito a la
Secretara de Desarrollo Urbano y Vivienda, as como que
BO
entre las atribuciones de la Autoridad del Espacio Pblico estn
el proponer al titular de la Secretara de Desarrollo Urbano y
Vivienda las polticas en materia de espacio pblico y coordinar
su ejecucin y evaluacin con las diversas Dependencias,
rganos y Entidades de la administracin pblica del Distrito
Federal. Adems le corresponde desarrollar y coadyuvar en
el desarrollo de proyectos en materia de espacio pblico, as
como emitir los lineamientos y criterios de carcter general
que debern observarse en el diseo y planeacin de obras y
AD
servicios en materia de espacio pblico.
Tambin tiene entre sus atribuciones el coadyuvar en el diseo
y planeacin de obras y servicios en materia de espacio
pblico, y participar en la elaboracin de las polticas relativas
a los programas de remodelacin urbana en materia de
espacio pblico en coordinacin con otras autoridades del
Distrito Federal. Adems, tiene la atribucin de establecer las
condiciones que debern observar los proyectos urbanos en el
espacio pblico para su integracin al contexto.
R
Ese mismo Reglamento en su artculo 122 establece que
rganos Poltico-Administrativos en el ejercicio de sus
atribuciones, debern observar las normas y disposiciones
generales que en el mbito de sus atribuciones dicten las
Dependencias.
R se sujetar a todas las disposiciones jurdicas y administrativas
Avenida Presidente Masaryk
LEGISLACIN QUE HACE REFERENCIA A LA IMPORTANCIA DE LAS BANQUETAS.
Ley de Movilidad
R
LaLey de Movilidad del Distrito Federal establece en su artculo
6 que la Administracin Pblica proporcionar los medios
necesarios para que las personas puedan elegir libremente la
manera de trasladarse para acceder a los bienes, servicios y
O
oportunidades que ofrece la Ciudad. Tambin define que se
otorgar prioridad en la utilizacin del espacio vial y se valorar
la distribucin de recursos presupuestales de acuerdo a la
jerarqua de movilidad que se establece de la siguiente manera:
1. Peatones; 2. Ciclistas; 3. Usuarios del transporte pblico de
pasjeros; 4. Prestadores del servicio de transporte pblico de
pasajeros; 5. Prestadores del servicio de transporte de carga
y distribucin de mercancas; y 6. Usuarios de transporte
particular automotor.
El artculo 7 de la misma Ley precisa que la Administracin
Pblica al disear e implementar las polticas, programas y
acciones en materia de movilidad, observar los principios
de: seguridad, accesibilidad, eficiencia, igualdad, calidad,
resiliencia, multimodalidad, sustentabilidad y bajo carbono,
participacin y corresponsabilidad social, e innovacin
tecnolgica.
En el artculo 170 se establece que la infraestructura para la
movilidad, as como sus servicios y usos en el Distrito Federal
aplicables, as como a las polticas establecidas por la
Administracin Pblica, de acuerdo con diversos criterios,
entre los cuales se encuentran el que hace referencia a que
la infraestructura para la movilidad y sus servicios deben de
promover el respeto a los derechos humanos y la salvaguarda
del orden pblico, y deben de ser planeados, diseados
y regulados bajos los principios establecidos en la Ley de
Movilidad. Otro de los criterios refiere a la promocin de un
diseo vial que procure un uso equitativo del espacio pblico
por parte de todos los usuarios y que regule la circulacin de
vehculos motorizados para que se fomente el llevar a cabo
otras actividades diferentes a la circulacin.
El artculo 171 determina que las vialidades estn integradas
por elementos inherentes e incorporados que deben ser
diseados, construidos y colocados en apego a la normatividad
vigente para que garanticen la seguridad, el diseo universal,
un uso adecuado y permitan la circulacin eficiente de todos
los usuarios.
El artculo 179 de la misma Ley de Movilidad define que las
vialidades primarias deben contar con vas peatonales, vas
BANQUETA CDMX MARCO
19
INTRODUCCIN NORMATIVO
ciclistas y superficie de rodadura. En el caso de las vialidades
secundarias, deben contar con los mismos componentes,
excepto cuando sean vas exclusivas peatonales o ciclistas.
En el artculo 184 queda establecido que todo nuevo proyecto
para construccin de vialidades en el Distrito Federal debe
considerar espacios de calidad y accesibles principalmente
para personas con discapacidad, y con criterios de diseo
universal para la circulacin de peatones y ciclistas, as como
cumplir con lo que establecen los Programas de Desarrollo
Urbano y la normatividad aplicable vigente en el tema.
La Ley de Desarrollo Urbano del Distrito Federal establece
en su artculo 2 como uno de los principios generales para
la realizacin del objeto de la ley, el planear el desarrollo
urbano con base en proyecciones del crecimiento poblacional
de la Ciudad de Mxico para garantizar su sustentabilidad
mediante el ejercicio de diversos derechos de los habitantes
del Distrito Federal entre otros aspectos, al espacio pblico, al
esparcimiento y a la imagen urbana.
El artculo 3 de la misma Ley define como espacio pblico a
las reas para la recreacin pblica y las vas pblicas como
plazas, calles, avenidas, viaductos, paseos, jardines, bosques,
parques pblicos y dems de naturaleza anloga.
As mismo, en el artculo 65 se establece que en el ordenamiento
territorial del Distrito Federal, la Secretara de Desarrollo
Urbano y Vivienda atender a la conservacin, recuperacin y
acrecentamiento del patrimonio cultural urbano de la Ciudad de
Mxico, formando parte de ste los espacios pblicos como
calles, parques urbanos, plazas, jardines, entre otros.
En el artculo 8 de la Ley para la integracin al desarrollo
de las personas con discapacidad del Distrito Federal, se
establece que todas las autoridades de la Administracin
Pblica del Distrito Federal estn obligadas a programar y
ejecutar acciones a favor de las personas con discapacidad.
As mismo, en el artculo 27 se define que todos los rganos
de la Administracin Pblica del Distrito Federal deben elaborar
y ejecutar un programa sexenal de adecuacin o modificacin
de espacios fsicos para crear las condiciones adecuadas de
accesibilidad universal, seguridad y libre trnsito para personas
con discapacidad.
 MARCO BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
20 21
NORMATIVO INTRODUCCIN

OTROS INSTRUMENTOS NORMATIVOS Y DE PLANEACIN

Norma tcnica complementaria para el proyecto Programa General de Desarrollo del Distrito Federal
arquitectnico. (PGDDF) 2013-2018.

Documento en el que se fijan los requisitos mnimos para el
diseo y ejecucin de las obras e instalaciones de edificacin
en el Distrito Federal, a fin de asegurar su buen funcionamiento
y accesibilidad, respecto de la habitabilidad, higiene, servicios
y acondicionamiento ambiental; comunicacin, evacuacin
R
Documento que establece los objetivos, metas y lneas de
accin que servirn de base para la definicin e implementacin
de las polticas pblicas de la Ciudad de Mxico hasta el 2018.
Particularmente el Eje 4, Habitabilidady Servicios, Espacio
Pblico e Infraestructura, en su rea de oportunidad 2. Espacio

y prevencin de emergencias; integracin al contexto e
imagen urbana y de sus instalaciones hidrulicas, sanitarias,
elctricas, combustibles, telefnicas, de voz y datos; de
acondicionamiento y expulsin de aire; as como establecer las
especificaciones de diseo y construccin, y proporcionar al
diseador y al constructor las bases que faciliten su trabajo
O
Pblico reconoce a las calles y banquetas como parte del
sistema de espacio pblico y se establecen metas, objetivos
y lneas de accin tendientes al mejoramiento de la imagen
urbana y los espacios pblicos en la ciudad que fomenten viajes
a pie, as como fortalecer la vocacin de hbitat de las calles,
principalmente las secundarias.

AD
dentro de la prctica recomendada internacionalmente.
Programa Sectorial de Desarrollo Urbano y Espacio
Reglamento de construcciones. Pblico 2013-2018.

Entre los instrumentos normativos de mayor relevancia est el
Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal, que
incorpora importantes innovaciones y numerosos avances
cientficos y tecnolgicos. Ha sido producto de la colaboracin
de las reas del Gobierno del Distrito Federal con atribuciones
Retoma los objetivos y metas del PGDDF y establece polticas
pblicas que incluyen la publicacin o actualizacin de
instrumentos normativos tales como manuales y lineamientos
para el diseo de banquetas, diseo universal e imagen urbana
que aseguren altos estndares de calidad en los proyectos de

R
en la materia, como son la Secretara de Desarrollo Urbano espacio pblico.
y Vivienda y la Secretara de Obras y Servicios; de diversas
Instituciones Acadmicas y Profesionales y del Comit Asesor
en Seguridad Estructural del Distrito Federal.

Manual de Normas Tcnicas de Accesibilidad.

Documento emitido por la Secretara de Desarrollo Urbano

y Vivienda en el que se incluyencriterios, especificaciones,
grficos para las adecuaciones de los espacios, que las
R
BO
personas con discapacidad, adultos mayores, personas con
movilidad limitada, con alguna limitacin temporal y personas
de talla baja requieren. Adems, apoya grficamente a las
Normas Tcnicas Complementarias de Accesibilidad, que
forman parte del Reglamento de Construcciones para el
Distrito Federal.

Manual de Dispositivos para el Control del Trnsito.

Documento emitido por la Secretara de Movilidad en el que

se establecen los principios bsicos que deben seguirse en
el proyecto y el uso de los dispositivos y las obras para el
control del trnsito y establece los lineamientos para el diseo y
colocacin de dichos dispositivos, entre los que se encuentran
la sealizacin horizontal y vertical en la vialidad.

Parque Pblico de Bolsillo, Tlaxcoaque

 CMO USAR BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
22 LOS 23
LINEAMIENTOS INTRODUCCIN

CMO USAR LOS LINEAMIENTOS

El documento est estructurado en ocho captulos que a continuacin se describen:

1.1.CONCEPTOS.
CONCEPTOS

R
Define los elementos generales a considerar para una mejor comprensin de los captulos subsecuentes, como son
calles, banquetas, intersecciones y tipos de intervencin, as como sus caractersticas y tipologa.

2.2.PROCESO
METODOLOGA
DE REDISEO.

O
Establece los pasos a seguir para definir el diseo, tipo de intervencin, materiales, vegetacin, sealizacin y
proceso de construccin a considerar al llevar a cabo una intervencin en banquetas

AD
3.3.DISEO.
DISEO GEOMTRICO
Define los criterios que se deben seguir para el diseo de banquetas, intersecciones y andadores en camellones.

5.5.MATERIALES
MATERIALESYYACABADOS.
ACABADOS

Brinda informacin acerca de las opciones de materiales y acabados disponibles para asegurar banquetas
homogneas, duraderas y con atractivo visual para la Ciudad de Mxico.

R
6.6.VEGETACIN.
VEGETACIN

Establece una paleta vegetal para elegir los elementos arbreos, arbustivos y cubre suelos ms convenientes para
cada tipo de intervencin en banqueta, as como los criterios que se deben de contemplar para el tratamiento de la
vegetacin existente.

7.7.MOBILIARIO.
MOBILIARIO
R
BO
Presenta los elementos mnimos de mobiliario que deben de considerarse en banquetas, as como las caractersticas
fsicas de cada uno, y los criterios de emplazamiento.

8.8.SEALIZACIN.
SEALIZACIN Y DISPOSITIVOS DIVERSOS

Define los elementos mnimos de sealizacin vertical y horizontal que deben ser incorporados a los proyectos de
construccin de banquetas e intersecciones.

4.4.PROCESO
PROCESOCONSTRUCTIVO.
CONSTRUCTIVO
Explica el procedimiento para llevar a cabo la construccin o reconstruccin de una banqueta o interseccin, desde
el proceso de demolicin hasta acabados y elementos complementarios.

De manera complementaria se presentan un conjunto de anexos tcnicos que permiten brindar mayor detalle acerca de los
criterios de diseo y constructivos de los diversos elementos que conforman la banqueta, as como de aquellos que la acompaan.
Parque Pblico de Bolsillo, Azcapotzalco
 25
BANQUETA CDMX

1- CONCEPTOS
BANQUETA CDMX
24 25

Calles
Clasificacin
Forma, funcin y uso de la calle
Componentes longitudinales de la calle
Las calles como oportunidad de generar equidad

R
Banquetas
Funciones de la banqueta
Franjas funcionales en banqueta

O
Intersecciones
Oportunidades generadas al redisear una interseccin
Tipologa de intersecciones

AD
Tipos de Intervencin
Progresiva
Permanente
Grados de intervencin permanente

R
R
BO
Previo a llevar a cabo una intervencin en banquetas, es importante destacar
las caractersticas e importancia de las calles ya que son stas, a travs de
un adecuado balance entre su forma, funcin y uso, las que posibilitan la
existencia de banquetas ms amplias y que ofrezcan la mejor experiencia
para los peatones.

Las banquetas son el espacio primordial de la calle, y en el cual se presentan

las mayores oportunidades para favorecer no slo el trnsito peatonal, sino
actividades sociales y comerciales.

Las intersecciones son nodos cruciales para asegurar la continuidad de la

banqueta, por lo cual resulta relevante considerarles como parte integral de
las intervenciones en banquetas.
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
26 CALLES 27
CONCEPTOS

R
O
AD
Insurgentes Sur

R
CALLES
R De acuerdo a la Ley de Movilidad del Distrito Federal, la vialidad es el conjunto integrado de vas que
conforman la traza urbana de la ciudad, que tienen la funcin de facilitar el trnsito eficiente y seguro
de personas y vehculos.
BO
Asimismo, la Ley de Desarrollo Urbano adems de establecer que las plazas, parques, jardines y
bosques constituyen el espacio pblico, considera como parte del espacio pblico a las calles. Adems,
en sus reglamentos se reconoce que el espacio pblico y las calles como espacios de uso comn
tienen funciones de trnsito, pero tambin de recreacin y encuentro.

Las vas o calles son elementos vitales para el funcionamiento de una ciudad, ya que adems de ser
infraestructuras para el trnsito, juegan un papel fundamental en la vida pblica de las ciudades, y
deben ser diseadas como espacios pblicos y no slo como vas para la movilidad, procurando un uso
equitativo por parte de todos los usuarios, con nfasis en los peatones y ciclistas.

El diseo de las calles debe de satisfacer las necesidades de quienes caminan, circulan en bicicleta,
aquellos que se mueven en transporte pblico y quienes manejan un auto, siempre en un ambiente
seguro, accesible, eficiente y confortable.

Calles bien diseadas se convierten en detonantes de transformaciones urbanas que tienen un impacto
no slo fsico, sino tambin promueven la interaccin social, revalorizan los inmuebles que se ubican en
sus extremos, y permiten que los negocios florezcan.
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
28 CLASIFICACIN CLASIFICACIN 29
CONCEPTOS CONCEPTOS

Clasificacin
De acuerdo a lo establecido en la Ley de Movilidad del Distrito Federal, las calles se clasifican en:

PRIMARIAS SECUNDARIAS MAPA DE VAS PRIMARIAS DEL PIM (PROGRAMA INTEGRAL DE MOVILIDAD)

Vas que tienen la funcin de facilitar el flujo del trnsito
vehicular continuo o controlado por semforo, entre
distintas zonas de la ciudad, con la posibilidad de
incorporar carriles exclusivos. Son administradas y
R
Vas que tienen la funcin de permitir el acceso a los Para mayor informacin acerca de las vas primariasde la Ciudad de Mxico, consultar el Programa Integral de Movilidad del
predios y facilitar el flujo del trnsito vehicular no continuo. Distrito Federal.
Las intersecciones son al mismo nivel y su operacin
es regulada mediante dispositivos para el control del

O
conservadas por el gobierno central de la Ciudad. trnsito. Su administracin y mantenimiento est a cargo
de las Delegaciones.
SIMBOLOGA

Lmites

AD
Lmite del Distrito Federal

Traza urbana

Vialidades de acceso
controlado
Ejes viales

Otras vialidades primarias

R
Avenida Ing. Eduardo Molina

R
BO

Avenida Prado Norte

 FORMA, FUNCIN BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
30 Y USO FUNCIN 31
DE LA CALLE CONCEPTOS CONCEPTOS

Forma, funcin y uso de la calle Funcin

Para que la red vial de la Ciudad cumpla con el objetivo de facilitar el trnsito de personas
y bienes a travs de distintos medios de transporte, y de ofrecer condiciones para la
estancia y disfrute de las personas, es fundamental que exista un equilibrio entre la
forma, funcin y uso de las calles que la conforman. Es decir, el diseo de stas debe ser
Consiste en el destino que se le da a la calle, que puede
ser de trnsito, de hbitat o un balance entre los dos,
y el papel que sta tiene como parte de la red vial de
la ciudad. La funcin de trnsito debe considerar el
desplazamiento de personas y de bienes, as como la
La funcin de hbitat resulta ms importante en
calles secundarias, residenciales o con una actividad
comercial importante, ya que se posibilita una mayor
interaccin entre las personas y el uso de la calle para
pasear, descansar, realizar compras, jugar entre otras

R
congruente con las necesidades de los distintos usuarios de la misma, y la funcin de manera en que esto se llevar a cabo, ya sea mediante actividades. Es importante que las calles secundarias
trnsito o de hbitat que proveen. vehculos motorizados como autobuses, automvil promuevan esta funcin, incorporando banquetas ms
privado, transporte de carga, motocicleta, entre otros; en amplias, plazoletas y pequeos jardines con amenidades

Forma
vehculos no motorizados como bicicletas, o caminando. donde sea posible, y aplicando estrategias para pacificar
el trnsito.

O
En cualquier caso es importante tener en cuenta
la jerarqua de movilidad establecida en la Ley de En algunos casos las funciones de las calle y los usos
Movilidad, en la cual se otorga prioridad a las personas y actividades que en ella se llevan a cabo generan
Refiere al diseo de la calle, que se compone del ancho de la seccin, las vas
usuarias de la va que son ms vulnerables, as como a conflictos y desequilibrios. Por ejemplo, un eje vial que
peatonales y vehiculares, la geometra de la calle y de las intersecciones, el tipo de
los vehculos que son ms eficientes en el traslado de facilita el trnsito de vehculos motorizados de un extremo

AD
pavimentos, la presencia de dispositivos para el control del trnsito, as como de
personas. El orden establecido es el siguiente: peatn, a otro de la ciudad a altas velocidades y con presencia
elementos de mobiliario urbano.
ciclista, transporte pblico, distribucin de mercancas y de usos habitacionales y equipamiento escolar, genera
el transporte particular automotor. riesgos para los habitantes y estudiantes que desean
La forma de la calle tiene un impacto directo en su uso. Si se modifica alguno o
trasladarse a lo largo y a travs de la va.
varios de sus componentes, es posible cambiar la manera en que la calle se utiliza.
Por ejemplo, reducir o eliminar estacionamiento posibilita ampliar la seccin de la
banqueta, incentivando y facilitando su uso por peatones. Si se reduce el ancho
de los carriles vehiculares para incorporar una ciclova, se promueve el uso de la
bicicleta como medio de transporte. JERARQUA DE MOVILIDAD

R
Prioridad Costo*

Mayor + - Menor

R Vulnerabilidad
1
Contaminantes
criterio

Gases de efecto
BO
invernadero
2

Espacio urbano

Eficiencia Ruido

4
Energa

Menor
- 5
+ Mayor

*Por kilmetro/pasajero recorrido

1. Peatones 2. Ciclistas 3. Transporte pblico 4. Transporte de carga 5. Transporte particular automotor
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
32 FUNCIN USO 33
CONCEPTOS CONCEPTOS

Uso
Refiere a las caractersticas de los traslados que se realizan en la calle por los distintos usuarios.
Es importante saber quines estn utilizando la va y sus particularidades, ya sean peatones
o vehculos, y de qu manera la estn usando, es decir, las velocidades del trnsito, el
comportamiento de autos y peatones, si se utiliza para estacionamiento, si hay gente caminando,
sentada, platicando, jugando, o realizando cualquier otra actividad. Tambin es relevante conocer

R
con qu objetivo estn utilizando la calle, ya sea para trasladares por trabajo, consumo, escuela,
o para realizar alguna actividad recreativa, social, ldica o comercial.

El uso de la calle es el factor determinante para tomar decisiones que permitan un diseo vial
congruente entre la funcin, la forma y el uso, o para incentivar determinados usos potenciales.

O
Por ejemplo, si se desea que la calle sea ms utilizada por personas caminando, para favorecer
su funcin como conector entre dos nodos urbanos importantes y como eje comercial, es
necesario modificar su forma ya sea ampliando el ancho de banqueta, o convirtindola en una
calle compartida o peatonal.
Calle funcin de trnsito

AD
R
R
Calle funcin de hbitat Antes
BO

Calle funcin mixta Despus

 COMPONENTES BANQUETA CDMX
34 LONGITUDINALES
DE LA CALLE CONCEPTOS
Componentes longitudinales de la calle
De acuerdo a la Ley de Movilidad, las calles se integran por vas peatonales, vas ciclistas
y superficie de rodadura. En algunos casos, de acuerdo a su forma, funciones y usos
especficos, pueden incorporar vas ciclistas, estacionamiento en va pblica y reas para
la estancia y descanso de las personas.
Las vas peatonales son los espacios de la calle destinados para el trnsito exclusivo o
prioritario de peatones, siendo las banquetas la configuracin ms comn en la Ciudad,
y en menor medida los andadores. En casos en los cuales la seccin de la va peatonal
sea suficiente, es posible incorporar reas para la estancia y descanso de los viandantes.
Las vas ciclistas son el conjunto de espacios destinados al trnsito exclusivo o prioritario
de vehculos no motorizados, que pueden formar parte de la superficie de rodadura de las
vas o tener un trazo independiente.
La superficie de rodadura es el espacio para el trnsito de vehculos, que se delimita con
carriles de circulacin, y que tambin incluye su uso por vehculos no motorizados. En
algunos casos contempla la habilitacin de carriles exclusivos o prioritarios para uso del
transporte pblico, as como de vehculos no motorizados.
El estacionamiento en va pblica son los espacios delimitados para detener y desocupar
de manera temporal vehculos motorizados.
1 2
BO
BANQUETA CDMX LA CALLE
PARA GENERAR 35
CONCEPTOS EQUIDAD
La calle como oportunidad para generar
equidad
Las calles ofrecen la posibilidad de tener una ciudad ms Eliminar estacionamiento en va pblica.
R
equitativa, que se refleje en un uso balanceado de la va entre los Dieta de va: reducir la seccin y/o eliminar carriles
distintos modos de transporte, en congruencia con la jerarqua vehiculares.
de movilidad. De esta forma se garantiza una circulacin Una combinacin de las alternativas anteriores.
peatonal segura, accesible y cmoda, a la vez que se facilita
el trnsito de ciclistas, vehculos de transporte pblico y de En cualquiera de las estrategias que se lleguen a implementar,
O
carga, permitiendo adems la circulacin de automovilistas. el objetivo primordial debe ser contar con banquetas lo ms
anchas posible, en congruencia con la jerarqua de movilidad,
Para lograr este balance entre la funcin forma y uso de la calle, lo que adems permitir alojar otras funciones distintas al
la herramienta ms efectiva es llevar a cabo un rediseo vial, trnsito peatonal.
es decir, una redistribucin de los componentes longitudinales
AD
de la calle, ampliando algunos, y eliminando o incorporando Es importante destacar que todas las iniciativas de rediseo
otros, de acuerdo a los usos y funciones de la calle actuales y vial que se lleven a cabo en la Ciudad, deben de contar con
aquellos que se deseen incentivar. la opinin tcnica de la Secretara de Movilidad, al ser la
dependencia que cuenta con las atribuciones en la materia.
Existen diversas estrategias para llevar a cabo un rediseo vial:
R
3
R
4
Avenida 20 de Noviembre. Antes Avenida 20 de Noviembre. Despus
 BANQUETA CDMX
36
BANQUETAS
Son las vas peatonales que forma parte fundamental de la calle,
ya que permiten a los peatones caminar sin tener que utilizar
el arroyo vehicular y afrontar conflictos con los automviles en
BO
circulacin, y que adems funcionan como transicin entre el
espacio pblico y el privado. En cualquier caso deben tener
guarnicin, incorporando un desnivel entre sta y la superficie
de rodadura.
Adems de ser un componente para el trnsito peatonal en
la calle, las banquetas al disearse adecuadamente tambin
se convierten en un activo econmico y social para la ciudad.
Los espacios en la banqueta deben ofrecer a las personas
la posibilidad de experimentar la calle de distintas maneras,
en donde un peatn pueda caminar a su propio ritmo
BANQUETA CDMX
37
R
O
AD
2 3 4 1
Avenida Homero Avenida Jurez
R
Funciones de la banqueta
R
encontrndose con caras conocidas o de extraos, una
persona pueda ponerse al da con sus vecinos, pasear a sus
mascotas, descansar bajo la sombra o tomar una bebida al
1- FACILITAR EL TRNSITO ACCESIBLE, SEGURO Y CMODO PARA LOS PEATONES.
aire libre.
2- INCENTIVAR LA ACTIVIDAD COMERCIAL PARA LOS NEGOCIOS ADYACENTES A LA BANQUETA.
Una banqueta tambin debe de proveer espacio para que las
personas puedan estacionar sus bicicletas, tomar el transporte
pblico y permitir la distribucin de mercancas en los comercios
aledaos. 3- OFRECER ESPACIOS PARA EL DESCANSO Y DISFRUTE AL AIRE LIBRE.
Una mayor presencia de peatones en la banqueta incentiva
la actividad comercial a nivel de calle, que en algunos casos
se desdobla hacia el espacio pblico con la incorporacin 4- PROMOVER LA CONVIVENCIA E INTERACCIN SOCIAL EN LA CALLE.
de mesas y sillas para sentarse a disfrutar de la ciudad,
transformando la banqueta en un espacio de socializacin.
 POR QU BANQUETA CDMX
38
INTERVENIRLAS? CONCEPTOS
Franjas funcionales
La banqueta se conforma por franjas en sentido longitudinal
que permiten definir y ordenar las distintas funciones de la
misma. En cualquier caso se debe contemplar la existencia de
BO
la franja de circulacin peatonal y de guarnicin, que se define
como la banqueta mnima. El ancho de la seccin de banqueta
y las caractersticas del contexto inmediato determinarn la
posibilidad de incluir otras franjas. Se recomienda la presencia
de todas las franjas funcionales para generar la mejor
experiencia peatonal posible.
DIBUJOS
AD
Avenida Presidente Masaryk
R
R
1. Franja de fachada. Espacio de transicin entre el
paramento de las edificaciones o lmite de propiedad privada
y la franja de circulacin peatonal, que puede cumplir diversas
funciones, como alojar enseres, vegetacin y para salvar
desniveles. Se recomiendasuexistenciaprincipalmente en
zonascomerciales y con un ancho no mayor a 1.60 m.
2. Franja de circulacin peatonal. Espacio primordial
de la banqueta, que permite el trnsito accesible y seguro de
los peatones. Debe ser continuo y tener un ancho mnimo
de 1.20 metros libre de obstaculos, que deber ampliarse
dependiendo el nivel de servicio peatonal.
3. Franja de mobiliario y vegetacin. Seccin
de la banqueta que permite alojar mobiliario, sealizacin,
amenidades y vegetacin, tales como bancas, cestos de
basura, luminarias, rboles, entre otros.
4. Franja de guarnicin. Elemento longitudinal que
delimita las franjas funcionales de la banqueta del rea de
circulacin vehicular.
BANQUETA CDMX
INTERSECCIONES 39
CONCEPTOS
R
O
Avenida Oaxaca
INTERSECCIONES
Llevar a cabo intervenciones en banquetas brinda la oportunidad para el rediseo de
intersecciones. Son estos nodos viales en donde se debe garantizar la continuidad en
la accesibilidad peatonal y la continuidad en el diseo, y al mismo tiempo son el aspecto
ms desafiante a solucionar en nuestras calles. Es en estos cruces de vas en donde se
encuentran los distintos modos de transporte: peatones, ciclistas y vehculos motorizados
que desean cruzar hacia el otro extremo del arroyo vehicular.
En las intersecciones es donde se generan los mayores conflictos entre estos distintos
modos, pero es en las cuales se presentan las posibilidades para reducir los hechos de
trnsito, mediante diseos que faciliten la visibilidad, ordenen los flujos, reduzcan los
tiempos de cruce y permitan que los movimientos sean seguros, fciles e intuitivos para
todos.
El rediseo de las intersecciones con el fin de hacerlas ms seguras para todos tambin
ofrece la oportunidad de generar vida econmica y social, al aprovechar espacios
remanentes o subutilizados de la seccin vehicular reconvirtindolos en pequeas
plazoletas para el descanso y la convivencia de las personas.
 OPORTUNIDADES BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX TIPOLOGA
40 AL REDISEAR DE LAS 41
INTERSECCIONES CONCEPTOS CONCEPTOS INTERSECCIONES

Oportunidades generadas al Tipologa de intersecciones

redisear una interseccin La estructura urbana de la Ciudad de Mxico es compleja. La topografa, corrientes de
agua, infraestructuras y modelos de urbanizacin han dado como resultado una red vial
heterognea, que se refleja en una diversidad de intersecciones, las cuales en muchos
Al llevar a cabo una intervencin en banqueta, casos ofrecen oportunidades para redisear con el objetivo de mejorar la seguridad y

R
es recomendable que se lleven a cabo adems experiencia peatonal en la calle.
acciones para mejorar las intersecciones, y
cuando sea posible, ampliar el espacio peatonal
en ellas. Esto es relevante ya que:
Reduce la distancia de cruce y el tiempo de exposicin peatonal

O
en el arroyo vehicular, disminuyendo con ello el riesgo de ser
atropellado en la interseccin.

Permite al peatn estar en un lugar seguro desde el cual pueda

tener una mejor visibilidad de los vehculos que se aproximan

AD
a la par de generar un rea de espera peatonal ms cerca del
campo visual del automovilista.

Evita que los vehculos motorizados se estacionen en el cruce

peatonal.
Facilita acomodar el sealamiento para que la franja de
estacionamiento no lo obstruya.

Brinda oportunidades para vegetacin y otros elementos de

mobiliario, creando reas de estancia.

R
Define reas destinadas para el estacionamiento, al evitar que
stas sean utilizadas para la circulacin de vehculos

R
BO
 TIPOLOGA DE BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX TIPOLOGA
42 LAS DE LAS 43
INTERSECCIONES CONCEPTOS CONCEPTOS INTERSECCIONES

R
O
AD
R
R
BO
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX GRADOS DE
44 INTERVENCIN 45
CONCEPTOS PERMANENTE

R
O
AD
Avenida 20 de Noviembre, proyecto #micalle. Antes y despus Avenida Oaxaca, antes y despus

R
TIPOS DE INTERVENCIN EN Permanente
BANQUETAS R Refiere a una accin duradera de intervencin en banquetas
e intersecciones, en donde se ejecuta obra civil, con todas
las implicaciones que esto conlleva. El grado de intervencin
depender de los recursos econmicos disponibles, de las
posibilidades de rediseo, as como de las necesidades
BO
Progresiva
presentes y futuras del espacio.

Estos lineamientos definen tres niveles de intervencin:

Consiste en llevar a cabo un rediseo de banquetas e
intersecciones, en las cuales se realiza una ampliacin de
seccin y una reconfiguracin geomtrica, con lo cual se
conforma un espacio peatonal sobre la superficie de rodamiento
que se delimita con sealizacin horizontal y dispositivos o
elementos de confinamiento como bolardos y macetas, y en
algunos casos incorporando algn recubrimiento en el suelo
para dar un mayor contraste entre la nueva zona peatonal y el
arroyo vehicular.
El espacio recuperado para el peatn en ocasiones permite
la colocacin de mobiliario de estancia como sillas, mesas
y sombrillas, lo que da un nuevo significado a la calle como
espacio pblico de convivencia y descanso.
Se recomienda este tipo de intervenciones cuando se
quiera llevar a cabo algn proyecto piloto de reconfiguracin
geomtrica, que permita evaluar el impacto que en trminos
de movilidad tiene el proyecto, lo que ofrece la posibilidad de
hacer ajustes.
Tambin se recomienda efectuar estas acciones cuando se
quiera tener un impacto inmediato en el espacio pblico, ya
que el procedimiento es de rpida ejecucin a comparacin de
BSICA ESTNDAR INTEGRAL
una intervencin permanente.
 GRADOS DE BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX GRADOS DE
46 INTERVENCIN INTERVENCIN 47
PERMANENTE CONCEPTOS CONCEPTOS PERMANENTE

Grados de intervencin permanente

R
O
AD
R
BSICA
R INTERMEDIA
BO
Considera las siguientes acciones: Contempla los siguientes elementos:

RENOVACIN DE PAVIMENTOS. (QUE CUMPLAN CON FUNCIONALIDAD Y DURABILIDAD AL MENOR COSTO POSIBLE).
RENOVACIN DE PAVIMENTOS (QUE CUMPLAN CON FUNCIONALIDAD Y DURABILIDAD AL MENOR COSTO POSIBLE).
CONSTRUCCIN DE RAMPAS CON CRITERIOS DE DISEO UNIVERSAL.
CONSTRUCCIN DE RAMPAS CON CRITERIOS DE DISEO UNIVERSAL.
DISPOSITIVOS DE PROTECCIN PEATONAL. (BOLARDOS)
DISPOSITIVOS DE PROTECCIN PEATONAL. (BOLARDOS) INCORPORACIN DE ILUMINACIN PEATONAL EN LUMINARIOS PREEXISTENTES.
SANEAMIENTO DE VEGETACIN (EN CASO DE EXISTIR).
SANEAMIENTO DE VEGETACIN (EN CASO DE EXISTIR).
SEALIZACIN HORIZONTAL DE CRUCE PEATONAL Y LNEA DE ALTO (SE RECOMIENDA ADEMS EL BALIZAMIENTO
DE FLECHAS, LNEA DE SEPARACIN DE CARRILES Y CAJONES DE ESTACIONAMIENTO).
 49
GRADOS DE BANQUETA CDMX

2- METODOLOGA
BANQUETA CDMX
48 INTERVENCIN 49
PERMANENTE CONCEPTOS

Etapa 1
Definir el objetivo de la intervencin en banqueta

Etapa 2
Definir el tipo de la intervencin y llevar a cabo el proceso de diseo

R
O
AD
R
INTEGRAL

Incluye los siguientes elementos:

R
RENOVACIN DE PAVIMENTOS. (CON MATERIALES DE MAYOR CALIDAD).
BO
CONSTRUCCIN DE RAMPAS CON CRITERIOS DE DISEO UNIVERSAL.
DISPOSITIVOS DE PROTECCIN PEATONAL (BOLARDOS).
INCORPORACIN DE ILUMINACIN PEATONAL EN LUMINARIOS PREEXISTENTES
Y NUEVOS LUMINARIOS DE SER NECESARIO.
SANEAMIENTO VEGETAL (EN CASO DE EXISTIR)
COLOCACIN DE NUEVA VEGETACIN.
COLOCACIN DE MOBILIARIO URBANO
Llevar a cabo una intervencin en banquetas e intersecciones de la Ciudad
de Mxico es una tarea que requiere de tcnica y herramientas que permitan
ofrecer soluciones para una traza urbana tan heterognea como la de
nuestra ciudad. Existen diversos elementos que son importantes considerar,
principalmente cuando se pretenda realizar un rediseo geomtrico.
Por esta razn se propone un proceso que permite conocer las opciones y
acciones que se deben de llevar a cabo para cada una de ellas, adems de
considerar las instancias de gobierno involucradas en las distintas etapas
del proceso

SEALIZACIN HORIZONTAL DE CRUCE PEATONAL Y LNEA DE ALTO (SE RECOMIENDA ADEMS

EL BALIZAMIENTO DE FLECHAS, LNEA DE SEPARACIN DE CARRILES Y CAJONES DE ESTACIONAMIENTO).
SEALIZACIN HORIZONTAL Y VERTICAL.
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
50 ETAPA 1 51
METODOLOGA

ETAPA 1
Previo a llevar a cabo un proyecto de rediseo de banqueta, es necesario definir el objetivo de la intervencin. Si slo se pretende
lograr que la banqueta sea accesible y segura para el trnsito de peatones, existen diversas acciones para garantizar que esto se
lleve a cabo, las cuales se definen en la opcin A. Si el objetivo es contar con una banqueta que adems de ser funcional para el
trnsito peatonal, genere un valor agregado en el espacio pblico al ser ms amplia, y que incorpore mobiliario y vegetacin, es

R
necesario seguir los pasos definidos en la opcin B.

OPCIN A - Banqueta transitable OPCIN A - Banqueta transitable y agradable

O
Garantizar una circulacin peatonal accesible y segura, Garantizar una circulacin peatonal accesible y segura,
manteniendo la misma seccin de banqueta. adems de ampliar la capacidad, usos y funciones de la
banqueta mediante un ensanchamiento de la seccin.

AD
Identificar el nivel de servicio peatonal y el cumplimiento
de los criterios de accesibilidad. Ver anexo tcnico (X) 1 - Conocer la siguiente informacin

A)
Si el ancho efectivo de
circulacin peatonal es
suficiente para el nivel
B)
B) Si no cumple ex-
isten dos alternativas:
- Seccin de banqueta
- Usos de suelo actuales (normados y reales)
- Ancho efectivo de circulacin peatonal
- Nivel de servicio peatonal
- Funciones en la calle

R
de servicio peatonal y
se cumple con los cri-
terios de accesibilidad,
entonces la banqueta
se puede renovar con
1. Ampliar el ancho
efectivo de circulacin
peatonal liberando
espacio mediante el
retiro o reubicacin
2 - Determinar cules otros usos y fun-
ciones se quieren incentivar y mejorar, a
travs de la ampliacin o conformacin
de franjas funcionales para la circulacin

R la misma seccin.

PASAR A ETAPA 2
de mobiliario urbano
u otros elementos que
representen un obst-
culo para la circulacin
peatonal y proceder a
peatonal, enseres, vegetacin y mobiliario
urbano.
BO
renovar la banqueta.
3 - Ampliar la seccin de banqueta. Esto se
banqueta.
puede lograr de 3 maneras:

- Eliminar estacionamiento en va pblica (requiere

PASAR A ETAPA 2
2. Ampliar la seccin de
banqueta y ordenar los
distintos elementos pre-
sentes.
VoBo de SEMOVI y/o Ecoparq).
- Dieta de va: reducir la secciny/o eliminar carriles
vehiculares (requiere VoBo de SEMOVI).
- Una combinacin de las alternativas anteriores
PASAR A ETAPA 2

PASAR A OPCIN B
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
52 ETAPA 2 ETAPA 2 53
METODOLOGA METODOLOGA

ETAPA 2
PERMANENTE
Una vez definido el objetivo de la intervencin en banqueta, es necesario determinar si el tipo de intervencin
ser progresiva o permanente. Las intervenciones progresivas se recomiendan llevar a cabo cuando se
pretenda ampliar la seccin de banqueta y un rediseo de la interseccin de una forma rpida, que permita
Definir el nivel de intervencin
hacer ajustes en el futuro o su retiro. Una intervencin permanente puede ser llevada a cabo en distintos VER CAPTULO 1

R
grados dependiendo los recursos econmicos disponibles, y en funcin de esto es que el proyecto deber
contemplar ms o menos elementos. Sin embargo, los criterios de rediseo sern siempre aplicables
cuando se lleve a cabo una ampliacin de la seccin de la banqueta y unareconfiguracin geomtrica de la
Llevar a cabo un levantamiento topogrfico de todo el tramo a intervenir.
interseccin, segn sea el caso particular.

O
PROGRESIVA
Definir la nueva geometra y las franjas funcionales en banqueta.
VER CAPTULO 3

Llevar a cabo un levantamiento topogrfico de todo el tramo a intervenir

AD
Identificar posibilidades de ampliacin y rediseo de intersecciones derivadas
de una ampliacin de banqueta o de la existencia de remanentes viales. VER CAPTULO 3

Establecer una nueva geometra para banquetas e intersecciones

VER CAPTULO 3

Definir la nueva geometra de la interseccin.

VER CAPTULO 3
Elegir materiales
VER CAPTULO 4
Establecer el tipo y ubicacin de rampas en funcin de las lneas de deseo

R
VER CAPTULO 3
peatonal y de las ca-ractersticas de la interseccin.
Elegir y emplazar dispositivos, mobiliario y vegetacin
VER CAP. 5 Y 6

Elegir materiales

VER
VERCAPTULO
CAPTULO77
Definir y emplazar sealizacin

Llevar a cabo la obra

R Definir proporciones, despieces y ajustes
VER CAPTULO 4

VER CAPTULO 4
BO
VER
VERCAPTULO
CAPTULO88

Elegir y emplazar mobiliario y vegetacin

VER CAP. 5 Y 6

Definir y emplazar sealizacin

VER CAPTULO 7

Verificar que se hayan instalado todos los servicios que se

deben alojar debajo de las banquetas

Llevar a cabo la obra

VER CAPTULO 8
 55
BANQUETA CDMX

3- DISEO
BANQUETA CDMX
54 55

Diseo de la seccin de banqueta

Procedimiento para llevar a cabo un proyecto de intervencin en banqueta
Consideraciones para las franjas funcionales
Criterios de diseo para garantizar la accesibilidad peatonal

Diseo de intersecciones

R
Recomendaciones
Alternativas para ampliacin y rediseo de intersecciones
Criterios de ampliacin y rediseo
Rampas peatonales

O

Diseo de andadores en camellones
Criterios de diseo en andadores
Criterios de diseo en cabeceras de camelln con andador

AD
R
R
BO
El diseo de la seccin de banqueta e intersecciones es la parte medular
del proceso, ya que es aqu donde a travs de la toma de determinadas
decisiones se aseguran condiciones ptimas de accesibilidad y seguridad
peatonal.

Mediante un conjunto de criterios generales de diseo se lograr generar para

el usuario de la calle una experiencia ms cmoda y segura que en algunos
casos permitir incorporar otras funciones para el disfrute de la misma como
un espacio pblico para la socializacin y la actividad comercial.
 DISEO DE LA BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX DISEO DE LA
56 SECCIN DE SECCIN DE 57
BANQUETA DISEO GEOMTRICO DISEO BANQUETAS

R
O
AD
Avenida Prado Norte

R
DISEO DE LA SECCIN
DE BANQUETA
R El ancho de la seccin de banqueta ser determinante para la incorporacin de una o ms
BO
funciones en la misma, adems de la posibilidad de transitar de una manera accesible y
segura sin obstculos.

Siempre que sea factible, se debe procurar la seccin ms amplia posible, que permita
ofrecer un ambiente urbano con mayores alternativas de descanso y convivencia para
los peatones, y que adems permita incentivar la activacin de las plantas bajas de las
edificaciones.
 PROCEDIMIENTO BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX PROCEDIMIENTO
58 PARA INTERVENIR PARA INTERVENIR 59
EN BANQUETA DISEO DISEO EN BANQUETA

Procedimiento para llevar a cabo un

proyecto de intervencin en banqueta Nivel de servicio peatonal

El nivel de servicio peatonal permite identificar las necesidades del crecimiento en el ancho efectivo de circulacin
peatonal en banqueta, para que el trnsito de peatones se lleve a cabo de una manera confortable.

R
OPCIN A. BANQUETA TRANSITABLE Para determinar el nivel de servicio peatonal,
consultar anexo tcnico.
De acuerdo a la metodologa definida en el captulo 2, cuando la opcin elegida sea
solo una intervencin para garantizar una circulacin peatonal accesible y segura, no es

O
necesario llevar a cabo una ampliacin de la seccin, siempre y cuando el ancho sea
suficiente para el nivel de servicio peatonal. Slo se requiere asegurar la accesibilidad en
todo el trayecto de la banqueta, de acuerdo a lo especificado en el presente captulo, as
como el ancho de circulacin peatonal efectivo suficiente para el nivel de servicio peatonal.
Adems, se deber elegir el nivel de intervencin permanente (mnima, estndar o integral)
Funciones
Mediante la herramienta de observacin en campo, se deben identificar las funciones en la banqueta, ya sea slo de
trnsito (personas caminando), o tambin de hbitat (personas sentadas, mesas y sillas afuera de los comercios, nios
jugando, entre otros). En cualquier caso, al llevar a cabo una intervencin en banqueta es importante asegurar una

AD
detallado en el captulo 1. Por ltimo, se deben elegir los pavimentos y acabados de adecuada funcin de trnsito, y ordenar o incorporar la funcin de hbitat siempre que sea posible, principalmente
acuerdo al costo y el contexto urbano, disear los despieces y ajustes,y definir el mobiliario en donde el uso de suelo sea de tipo comercial.
y vegetacin a incorporar en caso de ser factible.
Una vez obtenida toda la informacin antes descrita, es posible determinar si es posible llevar a cabo un rediseo de la seccin
de banqueta que implique un ensanchamiento. Esto permitir la conformacin o ampliacin de las distintas franjas funcionales, de
acuerdo a los usos y funciones que se quieran incentivar y mejorar.
OPCIN B. BANQUETA TRANSITABLE Y AGRADABLE
La ampliacin de la seccin de banqueta se puede llevar a cabo mediante la redistribucin o eliminacin de usos en el arroyo
vehicular, utilizando alguna de las estrategias previamente enunciadas en el captulo 2, y que a continuacin se detallan.
Cuando la opcin elegida sea una intervencin integral, que incorpore ms funciones y
usos en la banqueta o permita ordenar los ya existentes mediante una ampliacin de la

R
seccin, se requiere primeramente conocer y llevar a cabo un anlisis de la informacin
que a continuacin se describe.

Seccin de banqueta

R
Se obtiene mediante un levantamiento topogrfico de todo el tramo a intervenir, que incluya toda la seccin de calle de
paramento a paramento, que permita conocer los anchos variables en banqueta, las posibilidades de redistribucin
y rediseo de la va, los distintos niveles existentes, as como los accesos, elementos de mobiliario, sealizacin e
infraestructura (registros) presentes.
BO
Usos de suelo

Los usos de suelo normados se obtienen consultando los programas de desarrollo urbano vigentes. Los usos reales
en la banqueta se recaban mediante observacin en campo, para lo cual se recomienda adems llevar a cabo un
registro fotogrfico.

Ancho efectivo de circulacin peatonal

Esta informacin se obtiene llevando a cabo un levantamiento topogrfico a travs de visita al sitio, identificando los
distintos anchos libres en relacin con elementos existentes en banqueta, como mobiliario, vegetacin, sealizacin,
entre otros.

Para determinar el ancho efectivo de circulacin

peatonal en banqueta, consultar anexo tcnico.
 ELIMINAR BANQUETA CDMX
60 ESTACIONAMIENTO
EN VA PBLICA DISEO
ELIMINAR ESTACIONAMIENTO EN VA PBLICA DIETA DE VA
Consiste en eliminar y/o reducir el ancho de la seccin
Consiste en ampliar la seccin de banqueta ocupando todo el espacio que previamente ha sido utilizado de carriles vehiculares, para trasladar este espacio a las
como estacionamiento, lo que tambin requiere llevar a cabo una ampliacin y rediseo en esquinas. banquetas. La dieta de va representa una oportunidad para la velocidad mxima permitida es de 40 km/h. En las vas
generar o aumentar el espacio que puede ser destinado para
banquetas o una va ciclista en calles donde antes no existan,
R
de acuerdo a la jerarqua de movilidad y lo establecido en la
Ley de Movilidad.
La reduccin del ancho de carril impacta en la disminucin
O
de velocidades de circulacin, pues al haber menos espacio
para el desplazamiento de los vehculos motorizados, los
conductores se ven obligados a realizar movimientos con
mayor precisin e ir ms despacio.
En ese sentido, es importante cuidar que la funcin de las
AD
calles no se vean afectadas por la dieta de va, por lo que se
debe asegurar que el ancho de carril sea compatible con las
velocidades mximas permitidas.
De acuerdo a lo establecido en el Reglamento de Trnsito
del Distrito Federal, la velocidad mxima permitida en las vas
R
R
BO
BANQUETA CDMX ELIMINAR
ESTACIONAMIENTO 61
DISEO EN VA PBLICA
de acceso controlado es de 80km/h, con excepcin de sus
laterales, que son consideradas vas secundarias y en las que
primarias, como ejes viales y avenidas principales, la velocidad
mxima es de 50km/h, mientras que la velocidad en zonas
peatonales, estacionamientos y calles semi-peatonales, como
calle 16 de Septiembre en el Centro Histrico, es de 10km/h.
Finalmente, en las zonas en las que se encuentran escuelas,
hospitales, asilos y otros edificios de servicios, la velocidad
mxima permitida es de 20 km/h.
Una vez que se decida reducir el ancho de carriles con el
fin de generar ms espacio para otros usuarios de la va, es
fundamental seguir los lineamientos que al respecto establezca
la Secretara de Movilidad, as como contar con su autorizacin.
En la Tabla X se muestran las medidas del ancho de carril,
dependiendo del tipo de va, tipo de vehculos y la velocidad
permitida. Las dimensiones indicadas a continuacin no
incluyen anchos de marcas en el pavimento ni elementos de
confinamiento.
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
62 DIETA DE VA DIETA DE VA 63
DISEO DISEO

Tabla. Anchos ptimos y mnimos de carril.

JERARQUA CIRCULACIN TIPO DE ANCHO ANCHO

DE VA CICLISTA CARRIL MNIMO (m)* PTIMO (m)*

R
Carril estndar de circulacin 2.70 3.00
No compartida
VAS Carril de transporte pblico 3.10 3.30
SECUNDARIAS

O
DE HASTA Carril estndar compartido
30 km/h 4.00 4.30
con ciclistas
Compartida
Carril de transporte pblico
4.00 4.60
compartido con ciclistas

AD
Carril estndar de circulacin 2.70 3.00

No compartida Carril de transporte pblico 3.20 3.30

VAS Carril de transporte de carga 3.20 3.50

SECUNDARIAS
ENTRE 30 Y
Carril estndar compartido
40 km/h 4.00 4.30
con ciclistas

R
Compartida
Carril exclusivo de transporte
pblico compartido 4.00 4.60
con ciclistas

R No compartida
Carril estndar de circulacin

Carril de transporte pblico

Carril exclusivo de transporte

2.90

3.20
3.00

3.30
BO
3.30 3.50
pblico en contraflujo

VAS Carril de transporte de carga 3.50 3.60

PRIMARIAS
DE CUALQUIER Carril estndar compartido 4.00 4.30
VELOCIDAD con ciclistas

Carril exclusivo de transporte

Compartida 4.00 4.60
pblico compartido con ciclisas

Carril exclusivo de transporte

pblico en contraflujo 4.30 4.60
compartido con ciclistas

Referencia: Secretara de Movilidad

 CONSIDERACIONES BANQUETA CDMX
64 PARA FRANJAS
FUNCIONALES DISEO
Consideraciones para las franjas funcionales
El ancho resultante de la seccin de banqueta permitir la existencia de dos o ms franjas funcionales, siempre garantizando
dimensiones mnimas recomendadas, para asegurar un funcionamiento adecuado y armona visual en la banqueta.
FRANJA DE FACHADA
- No siempre es necesario considerar la existencia de esta
franja. Se recomienda su aplicacin en zonas altamente
comerciales que requieren la colocacin de enseres o para
generar un rea de amortiguamiento entre paramentos y
banqueta, colocando vegetacin o pavimentos.
- Debe estar al mismo nivel de la franja de circulacin peatonal.
- El ancho de la franja es de mnimo 0.30 m, en la cual slo
se podr colocar pavimento o vegetacin tipo arbustiva o
cubresuelos.
- Es posible colocar enseres, siempre y cuando la franja tenga
un ancho mximo de 1.60 m.
- Los enseres no deben invadir la franja de circulacin peatonal.
- En esta franja se recomienda alojar los cambios de nivel entre
la franja de circulacin peatonal y los accesos a inmuebles,
utilizando alguno de los criterios definidos en el presente
captulo.
FRANJA DE CIRCULACIN PEATONAL
- Es la franja primordial de la banqueta, que debe permitir el
trnsito accesible y seguro de los peatones, libre de cualquier
obstculo.
- El ancho mnimo de la franja es de 1.20 m libre de obstculos,
que se debe ampliar cuando sea posible de acuerdo al nivel de
servicio peatonal.
- En caso de que el nivel de servicio peatonal lo requiera y
el ancho de la seccin de banqueta sea limitado, se debe
considerar la eliminacin de las franjas de fachada y de
mobiliario y vegetacin, para ampliar la franja de circulacin
peatonal.
AD
- Debe cumplir con los criterios de diseo para garantizar la
accesibilidad peatonal definidos en el presente captulo.
R
R
BO
FRANJA DE MOBILIARIO Y VEGETACIN
- Podr formar parte de la banqueta siempre y cuando se
asegure un ancho de franja de circulacin peatonal libre de
obstculos de por lo menos 1.20 m.
- El ancho mnimo para colocar vegetacin es de 0.80 m (ver
R
captulo 5).
- El ancho mnimo para colocar mobiliario urbano depender
del mueble (ver captulo 6).
- La franja puede ser con vegetacin continua o en cajetes.
O
- Cuando exista o se pretenda colocar vegetacin en banquetas
con estacionamiento adyacente en va pblica o con alta
actividad comercial, se recomienda que sea en cajetes, para
permitir mayor permeabilidad en la banqueta.
- Cuando no exista vegetacin, el pavimento debe ser igual al
de la franja de circulacin peatonal (ver captulo 4).
- Para mayor informacin con respecto a las caractersticas del
mobilario y criterios de emplazamiento, ver captulo 6.
- Para mayor informacin con respecto a las especies vegetales
recomendadas y criterios de colocacin, ver captulo 5.
BANQUETA CDMX CONSIDERACIONES
PARA FRANJAS 65
DISEO FUNCIONALES
FRANJA DE GUARNICIN
- La guarnicin debe ser un elemento constructivo independiente
para evitar fisuras y daos por efectos de cargas fsicas y
trmicas.
- La altura de la guarnicin debe ser de mnimo 0.15 m y mximo
0.18 m con respecto al nivel del rea vehicular.
- El ancho de la guarnicin debe ser a partir de 0.15 m y hasta
0.80 m, dependiendo los criterios de diseo aplicados y el
contexto urbano. Se recomienda que el ancho no sea menor
a 0.40 m.
- En rampas peatonales, accesos vehiculares a predios o
rebajes de ciclovas, se debe reducir el peralte de la guarnicin
a un mximo de 1 cm hacia el arroyo vehicular.
- El borde de la guarnicin debe ser con chafln a 45 chafln
con un radio mnimo de 1 cm, minimizar accidentes.
- El color de la guarnicin debe ser contrastante con el arroyo
vehicular, para alertar a las personas con visin reducida.
Para especificaciones de
guarniciones ver anexo tcnico
(ficha CDMX-AEP-GU-01).
 CRITERIOS DE BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX CRITERIOS DE
66 67
DISEO DISEO DISEO DISEO

FICHA TCNICA AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO La superficie del piso debe tener una pendiente longitudinal mxima del 4%. Las pendientes mayores se deben salvar
incorporando rampas.
DIMENSIONES DE FRANJAS FUNCIONALES

NO. ANCHO DE BANQUETA FRANJA PEATONAL (ANCHO MNIMO) FRANJA DE GUARNICIN (RANGO) FRANJA DE MOBILIARIO Y VEGETACIN FRANJA DE FACHADA *

Igual o menor a 1.20m 1.00m 0.15m a 0.40m N/A N/A

R
1

2 1.20m a 2.39 m 1.20m 0.15m a 0.40m 0.80m N/A

3 2.40m a 2.39m 1.20m 0.30m a 0.40m 1.20m Variable

4.80m a 5.99m 1.80m 0.30m a 0.40m 1.20m Variable

O
4

5 6.00m a 9.99m 2.40m 0.40m a 0.80m 1.20m Variable

6 10.00m o ms 3.60m 0.40m a 0.80m 1.20m Variable

Mximo 4%
* Cuando en banquetas con alta actividad comercial exista franja de fachada con enseres, se recomienda que esta no sea menor a 1.60m

AD
Criterios de diseo para garantizar la
accesibilidad peatonal 2 OBSTCULOS EN FRANJA PEATONAL

En todos los casos se debe procurar

una seccin de banqueta con un ancho
mnimo de circulacin peatonal de

R
Una vez definida la alternativa de banqueta y sus franjas funcionales, es indispensable asegurar una circulacin peatonal continua, 1.20 m libres de cualquier obstculo,
accesible y segura a lo largo de todo el trayecto y establecer una adecuada integracin de las franjas funcionales, para lo cual se continuo en todo el trayecto.
deben seguir los criterios de diseo que a continuacin se describen.

1

PENDIENTES

R
Todas las franjas deben estar preferentemente al mismo nivel y con una pendiente continua mxima del 2% en sentido
transversal para el drenaje pluvial.
BO
En caso de que existan obstculos,
principalmente postes o rboles, de
tal manera que impidan un ancho libre
mnimo de 1.20 m y que sea complicado
reubicar, se debe contemplar la
alternativa de ampliar la banqueta hacia
el rea vehicular a partir del obstculo,
con un ancho mnimo de 1.20 m.
Mximo 2%
 CRITERIOS DE BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX CRITERIOS DE
68 69
DISEO DISEO DISEO DISEO

3 DESNIVELES EN SENTIDO LONGITUDINAL

4 ACCESOS VEHICULARES

Los desniveles hasta de 30 cm se Los desniveles mayores a 0.30 m se Las entradas vehiculares se deben disear de tal forma que no sean obstculo para el
deben salvar mediante rampas con deben salvar mediante rampas de peatn garantizando siempre la continuidad de trnsito libre sobre la banqueta.
pendiente mxima del 4%. pendiente constante de entre 6% y 8%.

R
RAMPA TRANSVERSAL
En banquetas con ancho mayor a 2 m, se debe conservar una franja peatonal

mnima de 1.20 m con nivel continuo y solucionar el acceso vehicular mediante
rampa recta con pendiente mxima del 12% en sentido transversal al sentido

O
de la banqueta. La longitud de desarrollo de la rampa no debe ser mayor al
ancho de la franja de mobiliario y
Mximo 4% vegetacin, o mayor a 2/3 del ancho
total de banqueta. Esta solucin es la
ms recomendada.

AD
Nota: Si la pendiente es
mayor al 12% se deben
construir rampas laterales. mn. 1.20 cm

Rampa recta con pendiente

Entre 6% y 8% mxima de 12%

R
RAMPAS LATERALES

En banquetas con ancho menor a 2 m, se debe solucionar el acceso vehicular mediante dos rampas rectas laterales
con pendiente mxima del 8% y un rea a nivel de arroyo vehicular con ancho igual al acceso vehicular.Esta solucin

R se recomienda slo en casos en los que no es posible incorporar una rampa transversal. En caso de utilizar este tipo
de rampas y que existan dos o ms accesos vehiculares adyacentes, se debe mantener el nivel de arroyo vehicular
abarcando los dos accesos, para evitar generar mltiples rampas.
BO
Los desniveles de 2 cm o
menores se deben salvar
mediante un chafln.

Rampa recta laterales con pendiente mxima de 8%

DOS RAMPAS TRANSVERSALES

cuando exista un desnivel entre el acceso vehicular y la franja de circulacin peatonal, es posible solucionarlo mediante la
colocacin de una rampa adicional a la rampa adyacente a guarnicin. sta se debe construir preferentemente dentro de
propiedad privada; en caso de no ser posible, se debe asegurar un ancho mnimo de 1.20 m para la franja de circulacin
peatonal. Esta rampa solo aplica en casos especiales y requiere autorizacin por la Autoridad del Espacio pblico para
su implementacin.
 CRITERIOS DE BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
70 71
DISEO DISEO

R
O
5

AD
ACCESOS A INMUEBLES

Cuando existan desniveles entre los accesos peatonales a edificios y la banqueta, se deben librar preferentemente mediante
rampas dentro de propiedad privada. De no ser posible, se puede aplicar alguna de las soluciones que a continuacin se
describen.

Rampas laterales.Consiste en colocar dos rampas rectas Calle Darwin, antes y despus
laterales con pendiente mxima del 8% y un rea a nivel de

R
acceso peatonal. sta es la solucin ms recomendable

DISEO DE INTERSECCIONES
Rampa longitudinal. Cuando existan desniveles ms
amplios que librar, es posible habilitar una rampa recta en
R Una interseccin bien diseada permite a todos los usuarios que confluyen en ella, ya
sean peatones, ciclistas o automovilistas, transitar de un extremo a otro minimizando los
conflictos entre ellos y riesgo de ocurrencia de un hecho de trnsito, al crear un espacio
BO
sentido longitudinal a la banqueta de manera adyacente a en el que los usuarios estn alerta uno del otro y en el que sus movimientos son visibles
paramento, en sentido ascendente o descendente, segn y predecibles.
sea el caso, con pendiente mxima del 8% y colocacin
de barandal. Este recurso slo es aplicable cuando se En todos los casos en los que se lleve a cabo un rediseo de intersecciones, se debe
asegure un ancho de circulacin peatonal mnimo de 1.20 poner especial atencin a los peatones, al ser stos los usuarios ms vulnerables de la va,
entre rampa y guarnicin. ofreciendo las condiciones ptimas para que el cruce de la calle se realice de una forma
segura, accesible y cmoda.

Escaln. Cuando no sea posible llevar a cabo alguna de las

soluciones antes descritas, es posible colocar escalones
ascendentes o descendentes, siempre y cuando se
asegure un ancho de circulacin peatonal mnimo de 1.20
m entre escaln y guarnicin.
 RECOMENDA- BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
72 73
CIONES DISEO

Recomendaciones

Minimizar la distancia de cruce entre

un extremo y otro de la calle llevando a

R
cabo una ampliacin de banquetas en
esquina siempre que sea posible.

O
Reducir los radios de giro en esquinas
para minimizar las velocidades

AD
vehiculares al dar vuelta.

Aprovechar al mximo los remanentes

viales para reconvertirlos en parte de
la banqueta.

R
Siempre que exista estacionamiento
en va pblica, se recomienda llevar a
R
cabo una ampliacin de banqueta en
esquina.
BO
Crear pequeas plazoletas en los
espacios recuperados para los
peatones.

Cuando existan intersecciones

complejas, compartimentarlas en
un conjunto de intersecciones ms
pequeas y sencillas.
Darwin
 REDISEO BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX REDISEO
74 DE DE 75
INTERSECCIONES DISEO DISEO INTERSECCIONES

Alternativas para ampliacin

y rediseo de intersecciones

R
UTILIZAR LOS REMANENTES VIALES EN ESQUINA AL EXISTIR UNA AMPLIACIN DE LA SECCIN DE BANQUETA

O
AD
R
Ampliacin de banqueta Ampliacin de interseccin

APROVECHAR LA FRANJA DE ESTACIONAMIENTO R UNA COMBINACIN DE LAS ANTERIORES

BO
 CRITERIOS DE BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX CRITERIOS DE
76 AMPLIACIN Y AMPLIACIN Y 77
REDISEO DISEO DISEO REDISEO

Criterios de ampliacin y rediseo

La ampliacin de banquetas y rediseo de intersecciones permite incrementar la superficie peatonal en banqueta, acortando la
distancia de cruce peatonal y facilitando la incorporacin de rampas accesibles.

a) Cuando exista estacionamiento en va pblica, la

R
ampliacin de banqueta debe corresponder al ancho del
rea de estacionamiento, y no mayor a sta.

b) La continuidad entre la guarnicin de la banqueta original

1 y la ampliacin se debe dar mediante una inflexin a 45

O
grados, boleando las esquinas con radios mnimos de 1.5
b) c) m.

c) El punto de inflexin en guarnicin debe iniciar a partir de

la lnea de alto vehicular hacia el centro de cuadra.

AD
En caso de existir acceso vehicular en esquina hacia
un inmueble, el punto de inflexin podr estar ubicado
despus de la lnea de alto vehicular.

En caso de incorporar parada de transporte pblico y que

no existan accesos vehiculares a inmuebles ni otro tipo
de obstculos, el punto de inflexin podr estar ubicado
como mnimo a 15 m del eje del paramento.

R
d) En caso de no existir estacionamiento o que por motivo
de una ampliacin de la seccin de banqueta se
hubiere eliminado, se debe hacer una proyeccin de las
guarniciones que convergen en la esquina, y generar el
a) radio de giro adecuad.

R a)
a)
Avenida Oaxaca
BO
2 3 4 5
b) c)

c)

c)

b)

d) d)
a) b)
 RADIO DE BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX RADIO DE
78 GIRO EN GIRO 79
ESQUINA DISEO DISEO SUGERIDOS

Radios de giro sugeridos

R
O
AD
Avenida Oaxaca

Radio de giro en esquina

R
El radio de giro en esquina tiene un impacto directo en la
velocidad de los vehculos que dan vuelta a la derecha y en las
distancias de cruce peatonal. Minimizar la longitud del radio de
giro es fundamental para crear intersecciones compactas
con velocidades vehiculares adecuadas.
R
BO
El radio de giro est directamente vinculado a la longitud del
cruce peatonal. A mayor radio, ms longitud de cruce,
lo que se traduce en mayor tiempo para atravesar de un
extremo a otro de la banqueta.

Un menor radio de giro en esquina permite ampliar el rea

peatonal en banqueta, as como alinear y acomodar de
mejor manera las rampas peatonales.
 CRITERIOS DE BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX RAMPAS
80 PEATONALES 81
DISEO DISEO DISEO

DNDE COLOCARLAS?

La ubicacin de las rampas peatonales debe En caso de no ser posible, la ubicacin de las rampas
corresponder preferentemente a la lnea de deseo debe ser lo ms prximo a la esquina, librando el
peatonal. radio de la guarnicin.

R
O
AD
Cruce peatonal Cruce peatonal
Aenida Prado Norte Rampa Rampa
Lnea de deseo peatonal Lnea de deseo peatonal

R
Rampas peatonales En cruces perpendiculares, las rampas en ambos En cruces en diagonal, las rampas deben colocarse

Las rampas peatonales en banquetas son uno de los componentes del cruce peatonal,
y un elemento primordial para garantizar un trnsito de peatones accesible y seguro para
todos.
R extremos de la calle deben estar alineadas entre s. preferentemente en el eje de la banqueta, siguiendo
la lnea de deseo peatonal.
BO
Diversas soluciones en rampas deben de considerarse para una traza urbana que resulta
en mltiples configuraciones de intersecciones viales, as en como obstculos y elementos
urbanos que es necesario librar.

Cruce peatonal Cruce peatonal

Rampa Rampa
 ALTERNATIVAS BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX ALTERNATIVAS
82 83
DE RAMPA DISEO DISEO DE RAMPA

ALTERNATIVAS DE RAMPAS

TIPO 1 - RAMPAS RECTAS CON ABANICO TIPO 2 - RAMPA CON ALABEO

Consiste en dos rampas rectas con una pendiente entre el 6% y 8% en sentido longitudinal sobre las dos banquetas que Consta de una rampa recta en sentido transversal a la banqueta con franja de advertencia, y dos rampas alabeadas en los

R
confluyen en esquina, y un rea de aproximacin peatonal a nivel de arroyo vehicular con franja de advertencia. extremos, todas con una pendiente entre el 6% y 8%.

Recomendacin de uso Recomendacin de uso

En banquetas angostas que no permitan el desarrollo de rampas en sentido transversal a la banqueta. En cualquier banqueta con una seccin suficiente para permitir una franja peatonal de circulacin de 1.20 entre el inicio del

O
Siempre y cuando no existan accesos vehiculares o a establecimientos en esquina desarrollo de la rampa y el paramento.

AD
R
R
BO

Avenida Paseo de la Reforma

 ALTERNATIVAS BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX CRITERIOS DE
84 85
DE RAMPA DISEO DISEO DISEO

TIPO 3 - RAMPA RECTA CONFINADA

Consiste en una rampa recta con pendiente entre el 6% y 8% y franja de advertencia, delimitada por la guarnicin que hace
inflexin a 90 en ambos extremos.

Recomendacin de uso

R
En banquetas con franja de mobiliario y vegetacin de un ancho mnimo de 2 m.

O
AD
R
Franja de advertencia
R La franja de advertencia es la lnea en rampa peatonal que indica el lmite entre banqueta
y arroyo vehicular cuando ambos se encuentran al mismo nivel en un cruce peatonal.
Se coloca especialmente para alertar a personas con discapacidad visual cuando estn
BO
por entrar a un ambiente vehicular, adems de indicar las zonas seguras para el cruce
peatonal.

Avenida Prado Norte

Params
Para msinformacin
informacin acerca
acercadeldel
diseo de rampas,
diseo de rampas,
consultarelelanexo
consulta anexo tcnico(ficha CDMX-AEP-
tcnico, fichas GU-01).
CDMX-AEP-GU-01
 FRANJA DE
86
ADVERTENCIA
COMPONENTES
ZONA SEGURA
Es la rea preferente para
el cruce de personas con
discapacidad visual, en la
cual se coloca pavimento
tctil de advertencia con
largo mnimo de 0.90
m de forma paralela a la
guarnicin. (Ver pgina X
para especificaciones de
materiales y acabados).
BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX FRANJA DE
87
DISEO DISEO ADVERTENCIA
variable
0.40-0.80m.
0.15m.
0.30m. 0.30m.
R
ZONA NO SEGURA BOLARDO
variable
Es el rea en donde tam- Dispositivo que protege 1.20-1.80m. variable
1.20-1.80m.
bin es posible hacer el a los peatones cuando la
O
minimo
0.90m. minimo
cruce peatonal, sin em- banqueta se encuentra al 0.90am.
bargo no se recomienda mismo nivel que el arroyo
para personas con dis- vehicular e impide a los
capacidad visual, en la vehculos invadirla.
cual se coloca pavimento
AD
con textura. La longitud
es variable y se coloca en
el rea de franja peatonal
en donde no se coloque
pavimento tctil de adver- Zona no preferente
tencia. (Ver pgina X para Zona preferente
especificaciones de mate-
riales y acabados).
R
CONSIDERACIONES
El ancho de la franja de advertencia debe tener mnimo 0.30m.
En banquetas con guarniciones de 0.15 m de ancho, se debe colocar la franja de advertencia adyacente a sta.
En banquetas con guarniciones de 0.40 m a 0.80 m, la franja de advertencia se debe colocar sobre la guarnicin. En este
caso, el pavimento tctil de advertencia se debe colocar por lo menos a 0.10 m del lmite de guarnicin hacia el arroyo
BO
vehicular.
El color de la franja de advertencia debe ser contrastante con la banqueta.
Los bolardos deben de colocarse a una distancia libre entre 1.50 y 1.80 m.Las caractersticas de los bolardos deben ser las
especificadas en el captulo 6.
La longitud del pavimento tctil de advertencia debe tener por lo menos 1.20 m.
Se debe colocar pavimento tctil en todo el tramo recto de la franja de advertencia.
En el tramo curvo de la franja de advertencia se debe colocar pavimento con textura.
Para ms
Para mayor informacin acerca
informacin con respecto a las caractersticas
del diseo de rampas,
y criterios de colocacin de la franja de advertencia,
consulta el anexo tcnico, fichas CDMX-AEP-GU-01 ver
anexo tcnico (fichas X).
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
88 89
DISEO

R
O
AD
Parque Pblico de Bolsiillo, Iztapalapa Andador de ancho mnimo de 3 m
Vegetacin

R
rea de estar

DISEO DE ANDADORES
EN CAMELLONES Criterios de diseo en andadores
La presencia de andadores en camellones es frecuente en
las calles de la Ciudad de Mxico. Es importante asegurar en
R El ancho mnimo recomendable es de 3 metros libres
BO
de cualquier obstculo.
ellos un trnsito accesible y seguro para peatones, y facilitar el
acceso a stos desde los extremos de la calle. El nivel sugerido es el mismo que exista en las
banquetas adyacentes al camelln.
Requiere especial atencin la solucin de diseo en las
cabeceras de camelln, al ser el punto en donde se intersectan Los andadores deben incorporarse preferentemente
los andadores con los cruces peatonales en intersecciones al centro del camelln, y en casos especiales (ej.
viales. Parque Pblico de Bolsiillo, Xochimilco. Antes.
Paseo de la Reforma), pueden colocarse en un
extremo del mismo.

Se recomienda la existencia de franjas de vegetacin

en los extremos de los andadores, con la finalidad de
generar una barrera de proteccin y confort para los
peatones

Se recomienda la incorporacin de reas de estar de

manera adyacente al andador, para la permanencia
temporal y descanso de los peatones. Parque Pblico de Bolsiillo, Xochimilco. Despus.
 CRITERIOS DE BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX CRITERIOS DE
90 91
DISEO DISEO DISEO DISEO

Criterios de diseo en cabeceras de

camelln con andador ANDADOR SIN CONTINUIDAD

R
a) Se recomienda dar continuidad al andador a travs d) El rea peatonal de distribucin puede ser a nivel de
de la cabecera de camelln, con un ancho igual. andador al mismo nivel de la calle, dependiendo las
caractersticas particulares del sitio.
b) En caso de que no exista andador despus de la f
interseccin, se debe contemplar una cabecera e) El cambio de nivel se debe de solucionar mediante c e

O
de camelln completa, para dar seguridad a los rampas rectas.
peatones.
f) Se debe colocar franja de advertencia en todos los
c) Se debe crear un rea peatonal de distribucin de cruces peatonales.
flujos, tanto en sentido longitudinal al camelln, como
en sentido transversal permitir los cruces peatonales

AD
b
transversales.

ANDADOR CON CONTINUIDAD - OPCIN 1

R
e
f

a
c

R
BO
ANDADOR CON CONTINUIDAD - OPCIN 2

Cruce de calle Gutenberg y calle Goethe

f e
d c Para mayor referencia acerca de los criterios de diseo en banquetas, consultar las Normas
de Construccin de la Administracin Pblica del Distrito Federal, Libro 3, Tomo 1. As como el
Reglamento de Construccin del Distrito Federal con sus Normas Tcnicas Complementarias para
el Proyecto Arquitectnico.
 93
BANQUETA CDMX

4- MATERIALES
BANQUETA CDMX TIPOS DE
92 93
VEGETACIN PODA

Caractersticas de los materiales

Criterios para la seleccin de materiales

Pavimentos de advertencia

R
Despieces y ajustes

O
AD
R
R
BO
La seleccin de materiales y acabados al intervenir una banqueta tiene un
impacto fundamental en la seguridad y accesibilidad peatonal, y en contribuir
a generar un sentido de lugar en el espacio pblico.

Ms all de las cualidades estticas de los materiales a incorporar en un

proyecto de banquetas, es importante que stos sean de fcil mantenimiento,
durables, que su fabricacin y colocacin se lleve a cabo con altos estndares
de calidad, y que permitan una adecuada circulacin peatonal.

En el presente captulo se ofrecen diversas alternativas de materiales y

acabados que son posibles considerar al llevar a cabo una renovacin o
construccin de banquetas, en funcin del contexto urbano, del tipo de
intervencin, del costo y de los recursos disponibles.
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
94 95

R
O
AD
Avenida Presidente Masaryk

R
CARACTERSTICAS
DE LOS MATERIALES
R
BO
UNIFORMES
ANTIDERRAPANTES
BAJO MANTENIMIENTO
DURABLES

PREFERENTEMENTE PRECOLADOS
PRESENCIA LOCAL

FCIL COLOCACIN
 CRITERIOS BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX CRITERIOS
96 PARA SELECCIN PARA SELECCIN 97
DE MATERIALES MATERIALES MATERIALES DE MATERIALES

CRITERIOS PARA LA SELECCIN DE EN FUNCIN DEL COSTO

MATERIALES
COSTO BAJO COSTO MEDIO COSTO ALTO

R
EN FUNCIN DEL TIPO DE INTERVENCIN
Pieza precolada Pieza precolada Pieza precolada
MATERIAL
de concreto de concreto de concreto

O
PROGRESIVA PERMANENTE
RESISTENCIA Fc = 250 Kg/cm2 Fc = 250 Kg/cm2 Fc = 250 Kg/cm2

AD
Cemento gris Cemento gris Cemento gris
AGREGADOS Arena negra Arena negra Arena negra
Balizamiento- recubrimiento Piezas precoladas- obra civil Granzn 3/8 Granzn negro 3/8 Mrmol Santo Tomas
adhesivo en asfalto

Busardeado Mecnico. Bisel a Busardeado Mecnico. Bisel a Busardeado Mecnico. Bisel a

R
ACABADOS
5mm a 45 en los cuatro lados 5mm a 45 en los cuatro lados 5mm a 45 en los cuatro lados

Incorpora un recubrimiento en el suelo para El tipo de piezas depender

dar un mayor contraste entre la nueva de los recursos econmicos
Gris claro o gris obscuro Gris claro o gris obscuro Gris claro o gris obscuro
zona peatonal y el arroyo vehicular.

R
disponibles y del contexto urbano.

Ver el apartado
COLOR dependiendo dosificacin
(ver anexos)
dependiendo dosificacin
(ver anexos)
dependiendo dosificacin
(ver anexos)
BO
En funcin del costo

Calle Homero Calle Julio Verne Calle Volcn

Cualquier alternativa de material podr ser colocado en los diferentes grados de

intervencin de banqueta (bsica, estndar o integral), aunque se recomienda
que en la banqueta integral se utilice el material de mayor costo.

En caso de que la banqueta a intervenir se encuentre en Av. Paseo de la Reforma

o en zonas de conservacin, es necesario aplicar el criterio de: En funcin del
contexto urbano.
Avenida 20 de Noviembre Avenida Oaxaca
 CRITERIOS BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX CRITERIOS
98 PARA SELECCIN PARA SELECCIN 99
DE MATERIALES MATERIALES MATERIALES DE MATERIALES

EN FUNCIN DEL CONTEXTO URBANO Pavimentos en franja de advertencia

Se colocan principalmente para alertar a personas con discapacidad visual cuando estn por entrar de un ambiente peatonal a
uno vehicular, adems de indicar las zonas seguras de cruce peatonal.

ZONAS DE CONSERVACIN

R
AV. PASEO DE LA REFORMA En todos los cruces peatonales se deben colocar pavimentos de advertencia, sin excepcin alguna.

Pieza precolada Pieza precolada

MATERIAL PAVIMENTO TCTIL
de concreto de concreto

O
Piso en alto relieve y de color contrastante con caractersticas estandarizadas, que
RESISTENCIA Fc = 250 Kg/cm2 Fc = 250 Kg/cm2 permite a las personas con discapacidad visual identificar la zona segura de cruce
peatonal en banqueta.

Cemento gris tipo Portland Cemento gris tipo Portland

AD
Se debe fabricar en piezas de concreto polimrico con dimensiones de 30 x 30 x
Arena amarilla Arena negra 2.5 cm.
AGREGADOS
Mrmol Santo Toms amarillo 3/8 Granzn negro 3/8
xido de fierro Pigmento mineral negro No deben de colocarse piezas en color amarillo.

Busardeado Mecnico. Bisel a Busardeado Mecnico. Bisel a

ACABADOS
5mm a 45 en los cuatro lados 5mm a 45 en los cuatro lados

COLOR Ocre Negro Pavimento tctil

R
PAVIMENTO CON TEXTURA

R Pavimento colado en sitio con acabado en relieve y color contrastante con respecto
al resto de la banqueta, que se coloca en la zona no preferente de la franja de
advertencia en el cruce peatonal.

El material a utilizar debe ser el mismo que el que se aplique en los ajustes en
BO
banquetas, contemplando un color y rugosidad distintos al del resto de los
pavimentos, para hacerlo perceptible a personas con discapacidad visual.
Avenida Paseo de la Reforma Centro Histrico

Pavimento de advertencia

El tipo de pavimento en la franja peatonal, de Para mayores especificaciones acerca de los pavimentos de advertencia, ver Captulo 3 - Diseo
mobiliario y vegetacin y de fachada debe ser el de intersecciones (pg x) y anexo tcnico, fichas CDMX-AEP-FA-01, CDMX-AEP-FA-02, CDMX-AEP-
mismo en toda la intervencin en banqueta. PV-01 Y CDMX-AEP-PV-02(pag. x)
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX DESPIECES Y
100 101
MATERIALES AJUSTES

CRITERIOS PARA LLEVAR A CABO DESPIECES

Siempre se debe iniciar el despiece a partir de la guarnicin.

Cuando el ancho de la banqueta no permita colocar piezas

R
completas adyacentes al lmite de propiedad, se debe colocar un
ajuste.

La dimensin de las piezas depender del ancho de la seccin de

banqueta.

O
Nunca se debe llevar a cabo corte de piezas precoladas para
ajustarlas a una dimensin o forma que no sea la original.

Se pueden colocar cenefas slo en banquetas mayores a 4.00 m.

AD
Piezas precoladas completas
Ajuste en paramento
Inicio del despiece
La franja de vegetacin puede ser continua o en cajetes.

Glorieta de la Cibeles

DESPIECES Y AJUSTES
Cuando la franja de vegetacin sea en cajetes se colocarn piezas

R
con las mismas caractersticas de la franja de circulacin peatonal,
en los espacios en donde no exista vegetacin.

La configuracin de un adecuado despiece, y los ajustes que de ello derive, representan un detalle fundamental para lograr una
banqueta que refleje orden, armona y esttica.

R
CRITERIOS PARA COLOCAR AJUSTES
depende del
ancho de la
BO
banqueta

Cuando no sea posible colocar una

pieza precolada completa.

En paramentos de fachada.

Cuando existan registros cuya forma o El ancho de la franja de vegetacin depender del diseo definido
dimensiones sean distintas a la pieza para la seccin de banqueta.
precolada.

En esquinas que no sean variable

cenefa
perpendiculares.

En cimientos para la colocacin de

mobiliario urbano.
mayor a 4m

Avenida Prado Norte

 103
DESPIECES Y BANQUETA CDMX

5- VEGETACIN
BANQUETA CDMX
102 AJUSTES EN 103
ESQUINA MATERIALES

Despieces y ajustes en esquina Importancia de la presencia de vegetacin en banquetas

Vegetacin preexistente
Los despieces en esquina se deben llevar a cabo tomando como
Vegetacin nueva
referencia la bisectriz entre la esquina y el centro de la curva de la Criterios de colocacin de vegetacin
guarnicin. En donde no sea posible colocar piezas completas, se Criterios de seleccin de vegetacin
colocarn pavimentos de ajuste colados en sitio. dibujo 4,5,6 Especies vegetales recomendadas

R
Alternativas para proteccin y contencin de vegetacin
Recomendaciones adicionales

O
AD
Pavimento de ajuste colado en sitio

R
Pavimento de ajuste colado en sitio R La presencia de vegetacin en las banquetas ofrece mltiples beneficios para
quienes caminan en ellas y para la ciudad en general. Los rboles brindan
sombra en das calurosos y soleados, regulan la temperatura ambiental y
BO
mitigan el ruido, adems contribuyen a mejorar la calidad del aire, generando
as una experiencia peatonal ms agradable y confortable.

La vegetacin adems le da carcter e identidad a la calle, mejorando la

imagen urbana y generando un ritmo visual a lo largo de ella. Banquetas
con rboles se convierten en espacios ms atractivos para que la gente
camine, lo que se traduce en mayor actividad comercial y plusvala para los
inmuebles adyacentes.

Al llevar a cabo un proyecto de vegetacin en banquetas, es importante

Pavimento de ajuste colado en sitio considerar la vegetacin que ya existe para sanearla, e incorporar nuevas
especies cubresuelos, arbustivas y arbreas de acuerdo a las caractersticas
y necesidades especficas de cada banqueta.

Para ms informacin con respecto a despieces y ajustes, ver anexo

tcnico, fichas CDMX-AEP-PD-01, CDMX-AEP-PD-02, CDMX-AEP-
PD-03, CDMX-AEP-PD-04 Y CDMX-AEP-PD-05 (pg x)
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX DISEO DE LA
104 SECCIN DE 105
DISEO BANQUETAS

R
O
AD
Glorieta de la Cibeles

R
IMPORTANCIA DE LA
PRESENCIA DE VEGETACIN
R EN BANQUETAS
BO
Captura dixido de carbono y partculas presentes en la Permite que las calles aparenten ser ms estrechas
atmsfera, mejorando la calidad del aire. para los automovilistas, ocasionando que circulen ms
despacio, mejorando as la seguridad.
Reduce la temperatura ambiental.
Mejora la imagen de las calles, hacindolas ms atractivas.
Permite un mejor manejo del agua pluvial.
Ofrece sombra a los peatones, lo que incita a que ms
Mitiga el ruido de la calle, ofreciendo beneficios para la gente camine.
salud.
Incrementa la plusvala de las propiedades adyacentes.
Provee oportunidades para la presencia de fauna silvestre.
Permite atraer ms clientes a los comercios locales
adyacentes.
 VEGETACIN BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
106 MANTENIMIENTO 107
PREEXISTENTE VEGETACIN VEGETACIN

Mantenimiento
Las acciones de mantenimiento deben de garantizar la
conservacin de la vegetacin, as como el buen estado y
funcionamiento de la infraestructura y mobiliario urbano.

R
Se deben considerar como mnimo las siguientes actividades:

Restitucin de ejemplares que no cumplan con los

O
estndares de calidad establecidos.

Descompactacin, deshierbe, recajeteo y aireacin.

Mtodo de riego a implementar.

AD
Aplicacin de fertilizantes y abono orgnico.

Manejo de plagas y enfermedades.

Poda, derribo y trasplante de ejemplares.

Retiro de elementos ajenos a la vegetacin (clavos,

Calle Oaxaca
alambres, lazos, tornillos, lmparas, propaganda,
pintura, etc.)

R
VEGETACIN PREEXISTENTE
Poda

En ocasiones cuando se lleva a cabo una intervencin en

banqueta, existe vegetacin, principalmente rboles, que es
necesario incorporar al proyecto.
R
BO
Cuando sea el caso, se recomienda realizar acciones de
mantenimiento, que consisten principalmente en poda para
que los elementos vegetales mantengan o recuperen su
vitalidad, o en otros casos es necesario llevar a cabo acciones
de trasplante o derribo.

Riego Derribo de rboles

 TIPOS DE BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
108 109
PODA VEGETACIN

R
O
AD
Glorieta de la Cibeles

R
VEGETACIN NUEVA
Siempre que las dimensiones y caractersticas de la banqueta y
su entorno lo permitan, se debe incorporar vegetacin arbrea,
arbustiva y/o cubresuelos, dependiendo el proyecto a llevar a
R
BO
cabo. Se recomienda principalmente la colocacin de rboles,
ya que son los elementos que ofrecen mayores beneficios
sociales y ambientales en el espacio pblico.

Un proyecto de vegetacin exitoso incorporar especies que

permitan mejorar el paisaje urbano, favorecer la funcionalidad
y confort en la banqueta, y asegurar su mantenimiento y
permanencia en el tiempo.

Jardn Pushkin
 CRITERIOS DE BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX CRITERIOS DE
110 111
COLOCACIN VEGETACIN VEGETACIN COLOCACIN

Criterios de colocacin
minimo
0.50m.

minimo
8m.

R
minimo minimo
3m. 5m.

O
minimo
5m.

minimo
0.80m.
minimo minimo minimo
3m. 1.20m. 5m.

AD
minimo
5m.
minimo
3m. minimo
0.30m.

R
minimo
5m.

En esquinas en las cuales exista minimo

5m.
franja de vegetacin, slo se
Para asegurar la adecuada funcionalidad de la infraestructura, equipamiento y
permite colocar arbustos y
Se podrn colocar arbustos, mobiliario urbano en banqueta, as como un adecuado desarrollo de los rboles,
cubresuelos, con una altura mxima
cubresuelos y rboles en banqueta
slo cuando la seccin permita
la incorporacin de una franja
de vegetacin de mnimo 0.8 m
de ancho, asegurando en todo
de 0.60 m para permitir visibilidad.

Los rboles se deben colocar a

una distancia de 5m a partir de la
esquina formada por los lmites
R se deben respetar las siguientes distancias mnimas:

momento una franja de circulacin
peatonal mnima de 1.20 m
En franjas de vegetacin menores
a 1 m, se recomienda slo colocar
rboles de porte bajo.
En franjas de vegetacin mayores a
1 m, es posible colocar rboles de
porte mediano.
En caso de que la banqueta permita
la presencia de una franja de
fachada de por lo menos 0.30 m,
en sta se podrn colocar arbustos
y cubresuelos solamente.
BO
de propiedad y hasta el centro del
tronco.
Es posible colocar arbustos bajos
y cubresuelos de porte bajo en
esquina cuando exista franja de
vegetacin.
No se podrn colocar rboles
cercanos a paramentos.
La distancia mnima de plantacin
entre rboles debe ser equivalente a
la longitud del dimetro de la copa
de la especie del rbol al alcanzar la
madurez.
ELEMENTO
DISTANCIA HORIZONTAL A LA LNEA
DE GOTEO EN LA MADUREZ (M)
Telfono, buzn 2
Ningn rbol deber estar a una
distancia menor a 8 m. Bardas y construcciones, sealizacin y
3
nomenclatura, accesos, cableado subterrneo
Cuando se planten rboles bajo
Esquina de calle, poste de lnea (elctrica,
cableado areo de baja o media 4
tensin, se deber considerar una telefnica, otra)
distancia libre de por lo menos 0.5
m entre la copa en madurez y la Luminaria, semforo, cmara de seguridad,
lnea de conduccin. toma y tubera de agua potable, tubo (brocal)
5
de agua negra, coladera, drenaje, paradero de
La altura mnima de la copa del autobuses
rbol debe ser de 2.50 m a partir
del nivel de banqueta, para permitir Poste con transformador 8
el trnsito peatonal sin obstculos y
la visibilidad de la sealizacin. Referencia: Norma Ambiental para el Distrito Federal NADF-006-RNAT-2012
 CRITERIOS DE BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX ESPECIES
112 SELECCIN DE VEGETALES 113
VEGETACIN VEGETACIN VEGETACIN RECOMENDADAS

Criterios de seleccin de vegetacin Especies vegetales recomendadas

Considerar la forma y altura que la vegetacin alcanzar en la madurez y cmo estas Con la finalidad de facilitar la eleccin de las especies vegetales arbreas, arbustivas y cubresuelos a incorporar en un proyecto
caractersticas pueden impactar a otros elementos de la banqueta como mobiliario, de construccin o renovacin de banquetas, se propone una paleta vegetal bsica para aplicarse ya sea en intervenciones
sealizacin, cableado e iluminacin, as como la circulacin y accesibilidad peatonal. permanentes o en aquellas que se realicen bajo un esquema progresivo, en las cuales slo se permite colocar vegetacin en
contenedores.

R
Se utilizarn preferentemente especies nativas, que puedan soportar los periodos de
lluvias y estiaje, y que se encuentren disponibles en viveros cercanos a la ciudad. Cuando se lleve a cabo una intervencin de banquetas en zonas patrimoniales o en calles en las cuales ya hay presencia
consistente de determinadas especies vegetales, es importante incorporar nueva vegetacin de caractersticas similares para
En la Ciudad de Mxico se presentan diversos microclimas, por lo cual existen condiciones generar continuidad y homogeneidad en el paisaje urbano.
ambientales especficas para cada uno de ellos como la exposicin al sol, patrones de

O
viento, tipos de suelo y precipitacin que crean un entorno singular para que determinado
tipo de vegetacin florezca. Estas condiciones deben de ser tomadas en cuenta para ALTERNATIVAS DE PALETA VEGETAL PARA INTERVENCIONES PERMANENTES
seleccionar las especies ms convenientes para cada microclima.

Los ejemplares a colocar deben cumplir con las caractersticas establecidas en las normas ALTERNATIVA 1

AD
ambientales vigentes.

CUBRESUELOS ARBUSTOS RBOLES

Rocio Agapando Cazahuate

NORTE
Aptenia cordifolia Agapanthus africanus Ipomoea murucoides
Gustavo
A. Madero
Azcapotzalco Clivia Pata de vaca
Clivia miniata Bahuinia variegata
AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO
1

R
13- CDMX-AEP-MV-01 Miguel Hidalgo
Amaranto
Venustiano Carranza
Cuauhtmoc Iresine herbstii Wallisii

Iztacalco
Benito

rranza
Cuajimalpa
lvaro
Obregn
Jurez

Coyoacn
R Iztapalapa
BO
Tlhuac

2
La Magdalena Tlalpan
Iztapalapa
Contreras Xochimilco

Tlhuac

Milpa Alta

CLIMA
4
Milpa Alta

1 Semiseco Templado
3
2 Templado subhmedo con lluvias en verano
3 Semifro subhmedo con lluvias en verano
3 4 Semifro hmedo con abundantes lluvias en verano

Referencia: Mapa extraido del Manual Tcnico para el Establecimiento

y Manejo Integral de las reas Verdes Urbanas del Distrito
Federal.
Parque Pblico de Bolsillo, Tlhuac
 ESPECIES BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX ESPECIES
114 VEGETALES VEGETALES 115
RECOMENDADAS VEGETACIN VEGETACIN RECOMENDADAS

ALTERNATIVA 2 ALTERNATIVA 3

ARBUSTOS RBOLES CUBRESUELOS ARBUSTOS RBOLES

R
Nia en Barco Jacaranda Rocio Lirio Persa Fresno
Tradescantia pallida purpurea Jacaranda Aptenia cordifolia Dietes iridioides Fraxinus Udhei
mimosifolia
Pasto Liriope Colisandra Pasto Liriope
Liriope spicata Liquidmbar Tradescantia zebrina Liriope spicata

O
Liquidmbar
Xanadu styraciflua Nia en Barco
Philodendron xanadu Tradescantia pallida purpurea

Garra de Len Agapando

AD
Philodendron bipinnatifidum Agapanthus africanus

R
R Se recomienda
utilizar mulch en
color natural, cuando
BO
no se cuente con
presupuesto para
la adquisicin
de plantas tipo
cubresuelos o
arbustivas, o cuando
sea complicado el
mantenimiento y
riego.

Glorieta de la Cibeles Avenida Masaryk

 ESPECIES BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX PROTECCIN Y
116 VEGETALES CONTENCIN DE 117
RECOMENDADAS VEGETACIN VEGETACIN VEGETACIN

Alternativas para proteccin y

PALETA VEGETAL PARA INTERVENCIONES PROGRESIVAS
contencin de vegetacin
CUBRESUELOS ARBUSTOS CUBRESUELOS ARBUSTOS
Colisandra En ocasiones es necesario colocar elementos que permitan ALCORQUE

R
Cissus Garra de Len Garra de Len
Tradescantia zebrina proteger y contener la vegetacin, ya sea preexistente o nueva,
cissus Philodendron Philodendron
debido a diversos factores, desde la presencia de races
bipinnatifidum bipinnatifidum Elemento de proteccin que se coloca alrededor de la base
expuestas que es necesario delimitar y proteger, la necesidad
del tronco de los rboles para facilitar la circulacin peatonal y
de permitir la circulacin peatonal en la franja de vegetacin,
Helecho Peine Croto tornillo permitir la filtracin de agua. Puede ser de tipo metlica o con
entre otros. Existen diversas soluciones que se recomiendan

O
Nephrolepis exaltata Codiaeum variegatum piezas precoladas perforadas. Debe de colocarse al mismo
para cada caso particular, que se recomienda incorporar
nivel que el resto del pavimento de la banqueta. La longitud del
cuando existan rboles, y en menor medida, cuando haya
dimetro del rea del alcorque que alojar el tronco del rbol
presencia de elementos arbustivos y cubresuelos.
debe contemplar el crecimiento futuro del mismo.

AD
ARRIATE

Murete perimetral a base

de mampostera de
mnimo 45 cm de alto y
30 cm de ancho, para
permitir su uso como rea
para sentarse. El acabado
depender del tipo de

R
pavimentos a incorporar
en banqueta. Calle 16 de Septiembre

CAJETE

R ESTRIBO
Glorieta de la Cibeles Placa perimetral de acero de mnimo 40 cm de alto y 6.4 mm de
espesor que ayuda a contener y proteger el rea de vegetacin.
BO
Elemento tubular metlico que delimita el rea de vegetacin
del resto de la banqueta para evitar que los peatones caminen
sobre sta, y para alertar a las personas con discapacidad
visual.
Avenida 20 de Noviembre

Para otras alternativas de vegetacin, consultar el anexo

tcnico (pg. x)
Cajete

Para conocer acerca de otras especies vegetales que es Para especificaciones de los elementos
de proteccin y contencin de vegetacin,
posible incorporar, se recomienda consultar la Norma ver catlogos de vegetacin, arboles,
Ambiental NADF-006-RNAT-2012. cubresuelos y arbustos

Estribo
 119
RECOMEN- BANQUETA CDMX

6- MOBILIARIO
BANQUETA CDMX RECOMENDACIONES
118 DACIONES 119
ADICIONALES VEGETACIN VEGETACIN ADICIONALES

Recomendaciones adicionales Criterios funcionales y de diseo

Criterios de emplazamiento
Mejorar los suelos de mala calidad
mediante descompactacin e

R
incorporacin de materia orgnica
composteada preferentemente, antes
de la colocacin de nuevas especies.

O
Garantizar la disponibilidad de agua
tratada para el riego de las plantas

AD
a establecer, as como el sistema de
riego a implementar.

Llevar a cabo un programa de

mantenimiento que asegura la

conservacin y supervivencia de la
vegetacin, que debe ser elaborado
de acuerdo a lo dispuesto en la
normatividad vigente.
BO
Procurar que la infraestructura
subterrnea, ya sea de agua, drenaje,
electricidad, telefona, o cualquier
otra, se ubique de tal forma que no
R
R
El mobiliario urbano que es posible colocar en la calle cumple distintos
objetivos. Algunos de estos elementos tienen funciones utilitarias o de
seguridad, mientras que otros brindan amenidades en el espacio pblico.
Cuando se disean y emplazan de una manera adecuada, mejoran la
experiencia peatonal en las banquetas as como la imagen urbana del
entorno.

interfiera con el desarrollo de las En este apartado se presentan las caractersticas funcionales y de diseo,
as como criterios de emplazamiento del mobiliario urbano que se utiliza con
races de los rboles. mayor frecuencia en proyectos de renovacin o construccin de banquetas
en la Ciudad de Mxico.
Para conocer acerca de los criterios de plantacin de especies vegetales, y otros temas relacionados
con los requisitos, criterios, lineamientos y especificaciones tcnicas que se deben cumplir para
realizar actividades de fomento, mejoramiento y mantenimiento de reas verdes en el Distrito
Federal, consultar la Norma Ambiental NADF-006-RNAT-2012
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
120 121

R
O
AD
Glorieta de la Cibeles

R
CRITERIOS FUNCIONALES
R Y DE DISEO
BO
La consistencia en el diseo de los elementos de mobiliario es un
componente fundamental para tener una imagen urbana ms homognea
y legible. Garantizar su funcionalidad es tambin prioritario, para que estos
elementos cumplan el objetivo para el cual estn siendo colocados en el
espacio pblico.
 CRITERIOS BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX CRITERIOS
122 FUNCIONALES FUNCIONALES 123
DE DISEO MOBILIARIO MOBILIARIO DE DISEO

Biciestacionamiento Bancos individuales

Permiten a quienes se mueven en la ciudad utilizando la bicicleta, resguardarla
en la calle de una manera segura. Al ser un elemento independiente, es
posible colocar uno o ms en una misma rea dependiendo las necesidades
de la zona. Su diseo es de forma rectangular a base de acero slido, color
Permiten el descanso de peatones, y deben de colocarse en zonas arboladas
ya que proporcionan sombra. Su diseo como elemento individual permite
diversas configuraciones y la existencia de varios bancos en un mismo
espacio. Las piezas son cbicas de 0.45 x 0.45 m prefabricadas a base de
concreto, con ncleo de poliuretano.

R
gris (GRX02-5) esmalte mate.

O
AD
Macetas
Parque Pblico de Bolsillo, Coyoacn
Avenida Oaxaca

Tienen una funcin ornamental y de seguridad, ya que se utilizan para

Luminarias

R
delimitar el rea peatonal en una intervencin progresiva en banqueta. Su
elaboracin es a base de concreto arquitectnico, con una banda reflejante
para efectos de seguridad vial.

Incorporarlas a la banqueta es fundamental para la seguridad vial, ya que

R
permiten a las personas y vehculos circular durante la noche. Es posible
colocar luminarias peatonales con doble funcin peatonal y vehicular. El
poste deber ser en color gris (GRX02-5) esmalte mate.
BO

Avenida 20 de Noviembre

Para mayores detalles acerca de las caracterstica de

diseo de los elementos de mobiliario urbano, consultar
anexo tcnico x (pags xxx)
Avenida Oaxaca
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
124 CRITERIOS DE 125
MOBILIARIO EMPLAZAMIENTO

Biciestacionamiento
Se recomienda colocarlos en banquetas que tengan un ancho de seccin de por lo menos 3 m.

Se deben ubicar de tal forma que cada uno permita un rea libre para el aparcamiento de la bicicleta de 0.80 m x 2.00 m.

R
En caso de colocar ms de uno, la distancia libre entre ellos debe ser de 0.80 m.

Es posible colocarlos de forma perpendicular o paralela al sentido de circulacin de la banqueta, o en casos particulares, a
30 o 45 grados, dependiendo de las restricciones de espacio.

O
Se deben ubicar lejos de los flujos de personas y sin obstruir los cruces peatonales.

Se deben colocar a 3 m de esquinas a partir de paramentos, accesos vehiculares y a edificaciones, a mnimo 1.5 m de otro
mueble urbano, y a 1 m de registros, jardineras, cajetes o alcorques, considerando siempre estas distancias a partir del rea
de aparcamiento.

AD
mnimo
3m.

Calle Vctor Hugo

mnimo
1.20m.

R
CRITERIOS DE EMPLAZAMIENTO 3.00m.

El mobiliario se debe colocar en la franja de mobliario y vegetacin de la banqueta, y en

caso de no existir, se debe emplazar de tal forma que no obstruya la franja de circulacin
peatonal de 1.20 m y a una separacin de 0.60m de la guarnicin.
R mnimo
3m.
mnimo
3m.
1.50m.
1.60m.
BO
En banquetas con ancho menor o igual a 1.20 m no se debe colocar mobiliario urbano,
excepto alumbrado pblico, nomenclatura y dispositivos para el control del trnsito, como
semforos y sealizacin vial vertical.

.60 m
No debe colocarse mobiliario urbano en esquina, a excepcin de dispositivos para el
control del trnsito y nomenclatura, siempre y cuando no obstruyan la circulacin y los
cruces peatonales.

No se debe adosar ningn elemento de mobiliario a las fachadas, o ser colocado en la

franja de fachada cuando exista, a excepcin de mesas y sillas, cuando el espacio lo
30
permita.
0.80m.
Cualquier tipo de mobiliario urbano se debe localizar en sitios donde no impida la visibilidad
de la sealizacin de trnsito vehicular o peatonal y garantizar el adecuado uso de otros 0.80m.
Zona de restriccin
muebles urbanos instalados con anterioridad, asimismo no se debe obstruir el acceso a
Zona peatonal
inmuebles o estacionamientos.
rea mnima requerida para biciestacionamientos
2.00m.
 CRITERIOS DE BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
126 CRITERIOS DE 127
EMPLAZAMIENTO MOBILIARIO MOBILIARIO EMPLAZAMIENTO

5 m.

R
Luminarias

O
Cuando no exista franja de mobiliario vegetacin, se deben ubicar sobre la franja de circulacin peatonal, de forma
adyacente a la guarnicin.

Se deben ubicar lejos de los flujos de personas y sin obstruir los cruces peatonales.

AD
Se recomienda la colocacin de luminarias peatonales y vehiculares. Cuando los recursos sean insuficientes, se deben
colocar como mnimo luminarias vehiculares.

9 m.
La altura de montaje de luminarias peatonales debe ser de 5 m. La distancia entre postes no debe ser mayor a 12 m.

La altura de montaje de luminarias vehiculares debe ser de 9 m. La distancia entre postes no debe ser mayor a 22 m.

Cuando la seccin de calle no sea mayor a 12 m y existan luminarias peatonales en ambas aceras, es posible colocarlas
5 m. a una distancia de 24 m, en una configuracin de tresbolillo.

R
Cuando la seccin de calle no sea mayora a 22 m y existan luminarias vehiculares en ambas aceras, es posible colocarlas
a una distancia de 44 m, en una configuracin de tresbolillo

Es posible colocar luminarias peatonales y vehiculares en un mismo poste, asegurando mantener las distancias mximas

R recomendadas.
BO
9 m. 3 m.

1.20m.

3 m.

2.00m. 1.50m. 3 m.
 CRITERIOS DE BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
128 CRITERIOS DE 129
EMPLAZAMIENTO MOBILIARIO MOBILIARIO EMPLAZAMIENTO

R
22 m.
24 m.

O
24 m.

AD
22 m.
24 m.

R
12 m.

R 22 m. 22 m.
BO
44 m.

44 m.

22 m. 22 m.

22 m. 22 m.
 CRITERIOS DE BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
130 CRITERIOS DE 131
EMPLAZAMIENTO MOBILIARIO MOBILIARIO EMPLAZAMIENTO

3 m.

.60m. .60m.

.60m. .60m.
.60m. .60m.

R
.60m. .60m.

12 m.

3 m. 3 m.

O
12 m.
Zona peatonal
Zona de restriccin
rea mnima requerida para bancos individuales

Bancos individuales

AD
12 m.

Se recomienda su colocacin en banquetas de por lo menos 3 m de ancho, en calles que funcionen como corredores
comerciales, y cerca de equipamientos pblicos.

Su emplazamiento debe considerar una distancia libre de 60 cm en 3 direcciones, para generar un rea de estar que no
obstruya la circulacin peatonal o a otras personas sentadas.

R
Se deben colocar a 3 m de la esquina a partir de paramentos, y a 2 m de accesos vehiculares y a edificaciones, y cualquier
otro mueble urbano, considerando siempre estas distancias a partir del rea de estar.

Se deben ubicar lejos de los flujos de personas y sin obstruir los cruces peatonales.

22 m.
R

Se recomienda ubicarlos lejos de coladeras y registros, para evitar malos olores y riesgos para las personas.

En casos especiales en los que el resideo de intersecciones permita la creacin de plazoletas, es posible colocarlos
siempre y cuando no se obstaculice la circulacin peatonal.
BO
1.20 m.

22 m.

.6 m.

.60m.

.60m.
.60m.

.60m.
 BANQUETA CDMX

7- SEALIZACIN
CRITERIOS DE BANQUETA CDMX
132 133
EMPLAZAMIENTO MOBILIARIO

Macetas Sealizacin vertical

Seales restrictivas
Seales preventivas
Se deben colocar a 60 cm del lmite del rea peatonal en intervenciones Seales tursticas y de servicios
progresivas, y a una distancia libre de 1.5 m entre cada una.
Nomenclatura
Es posible colocarlas sobre banqueta en intervenciones permanentes, siempre

R
y cuando exista franja de mobiliario y vegetacin de mnimo 80 cm de ancho, y
se ubiquen lejos de los flujos y cruces peatonales.
Sealizacin horizontal
Marcas para regular el uso de carriles en la va
Marcas para indicar restricciones en la va

O
Marcas para delimitar estacionamiento

Criterios de emplazamiento para sealizacin

Dispositivos diversos

AD
R
Intervencin progresiva
rea mnima requerida para macetas
R
BO
La colocacin de sealizacin vertical y horizontal es fundamental para
garantizar la seguridad de todos los usuarios de la calle, principalmente
los peatones, y asegurar una operacin ordenada y efectiva de los
distintos flujos peatonales y vehiculares.

Para mayores detalles acerca de las caracterstica de diseo y criterios de emplazamiento de los
El adecuado cumplimiento de los criterios establecidos por la Secretara
elementos de mobiliario urbano, consultar anexo tcnico x, fichas CDMX-AEP-BO-01, CDMX-AEP-
de Movilidad, y cuyos elementos ms importantes se retoman en este
BO-02, CDMX-AEP-BE-01, CDMX-AEP-BI-01, CDMX-AEP-LM-01, CDMX-AEP-PV-01 y CDMX-AEP-
PV-02. documento, permitir colocar en banquetas las seales correctas bajo los
estndares de diseo definidos, en las ubicaciones ptimas que permitan
la mayor visibilidad y entendimiento por parte de quienes usan la calle.
Para mayor informacin respecto de las disposiciones generales, normas de diseo y fabricacin,
de los criterios de ubicacin, distribucin y emplazamiento, as como de los procedimientos de
autorizacin del mobiliario urbano, consultar el Reglamento para el Ordenamiento del Paisaje
Urbano del Distrito Federal vigente.
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
134 135

R
O
AD
Calle Goethe

R
SEALIZACIN VERTICAL
R Consiste en placas con elementos grficos fijos colocados de forma individual en postes
separados. Para efectos del presente documento, se muestran las caractersticas de las
seales restrictivas, preventivas y de servicios ms utilizadas en proyectos de banquetas.
BO
 SEALES BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX SEALES
136 137
RESTRICTIVAS SEALIZACIN SEALIZACIN PREVENTIVAS

Seales restrictivas Seales preventivas

FUNCIN SEALIZACIN RESTRICTIVA MNIMA FUNCIN SEALIZACIN RESTRICTIVA MNIMA

RECOMENDADA PARA PROYECTOS DE BANQUETAS RECOMENDADA PARA PROYECTOS DE BANQUETAS

R
Prohben y regulan la preferencia de una accin o movimiento Advierten, en forma anticipada, la existencia de eventos y
en la va pblica. cambios inesperados en la va, como cambios de sentido de
circulacin, presencia de dispositivos para reducir la velocidad
ALTO o detener por completo, o cruces con otro tipo de usuarios o DOBLE SENTIDO
FORMA vehculos, entre otros. DE TRNSITO

O
Son tableros circulares, con excepcin de las seales de Alto,
FORMA
Ceda el paso, Preferencia de paso y Prioridad de uso. CEDA PEATONES
EL O NIOS

AD
PASO Son tableros cuadrados con las esquinas redondeadas y se JUGANDO
COLOR colocan de forma diagonal, con excepcin de la seal Escolares.

El color de fondo debe ser blanco reflejante, excepto en la

seal de Alto, en la cual debe ser rojo reflejante; para el anillo PRIORIDAD COLOR ESCOLARES
perimetral y franja diagonal, se debe usar el color rojo reflejante. DE USO
En las seales de Preferencia de paso y Prioridad de uso se
debe usar el verde reflejante para la franja perimetral. El color de fondo de las seales preventivas debe ser amarillo
trnsito reflejante, excepto en la seal Escolares, la cual debe

R
Los smbolos, caracteres y filetes deben ser negros, con ser verde limn fluorescente.
excepcin de la seal de Alto.
PROHIBIDO
ESTACIONARSE CICLISTAS
Las dimensiones de las seales restrictivas dependern del TAMAO
tipo de va en la cual se coloquen (urbana o interurbana) as
como de la velocidad permitida.

Para conocer las dimensiones

especficas, consultar el Manual
RVELOCIDAD
PERMITIDA
Las dimensiones de las seales restrictivas dependern del tipo
de va en la cual se coloquen (urbana o interurbana) as como
de la velocidad permitida.
APERTURA DE
PORTEZUELAS
BO
de Dispositivos para el Control Para conocer las dimensiones
del Trnsito en reas Urbanas y especficas, consultar el Manual
PROHIBIDO EL
Suburbanas del Distrito Federal.
TRNSITO DE de Dispositivos para el Control REDUCCIN O
BICICLETAS Y
del Trnsito en reas Urbanas y AMPLIACIN
MOTOCICLETAS
Suburbanas del Distrito Federal. SIMTRICA

PARADA REDUCCIN O
SUPRIMIDA AMPLIACIN
ASIMTRICA

PROHIBIDO REDUCTOR
DAR DE
LA VUELTA VELOCIDAD
 SEALES BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX
138 TURSTICAS Y NOMENCLATURA 139
DE SERVICIOS SEALIZACIN SEALIZACIN

Seales tursticas y de servicios Nomenclatura

FUNCIN FUNCIN

Informan a los usuarios de la existencia de un servicio o lugar
de inters dentro de edificios o adyacentes a la va, as como
la presencia de sitios de inters turstico, recreativo, deportivo,
histrico, artstico o de emergencia.
R
Son tableros que informan a peatones y conductores el
nombre de la calle. El objetivo de estas seales es orientar a los
ESTACIONAMIENTO usuarios de la va de manera que puedan conocer su ubicacin
y lograr un desplazamiento seguro y ordenado.

O
FORMA FORMA Y TAMAO

Son tableros cuadrados con las esquinas redondeadas, y se

ESTACIONAMIENTO
CON PAGO Es una placa rectangular con esquinas redondeadas dividida
colocan en forma horizontal.

AD
en dos secciones: la mayor de 0,60 x 0,30 m y la menor de
0,30 x 0,30 m.

COLOR
ESTACIONAMIENTO
PARA VEHCULOS
El color de fondo debe ser azul reflejante; el color para los DE PERSONAS CON
smbolos, caracteres y filetes debe ser blanco reflejante, DISCAPACIDAD
excepto en la seal de Mdico, en la cual la cruz debe ser rojo
reflejante.

R
Las dimensiones de las seales restrictivas dependern del
tipo de va en la cual se coloquen (urbana o interurbana) as
PARADA
como de la velocidad permitida.
DE AUTOBS

Para conocer las dimensiones

especficas, consultar el Manual
de Dispositivos para el Control
del Trnsito en reas Urbanas y
R
BO
Suburbanas del Distrito Federal.

Essquina Sinaloa y Monterrey

 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX MARCAS PARA
SEALIZACIN
140 USO DE CARRILES 141
HORIZONTAL SEALIZACIN SEALIZACIN EN LA VIA

Marcas para regular el uso de

carriles en la va
1- RAYA SEPARADORA DE CARRILES CONTINUA SENCILLA

R
FUNCIN: Indica a los usuarios la delimitacin de carriles en el mismo sentido de circulacin o especiales para giros.

CARACTERSTICAS: Una raya continua con 0,10 m de ancho.

O
2- RAYA SEPARADORA DE CARRILES CONTINUA DOBLE

FUNCIN: Indica a los usuarios la presencia de carriles de uso exclusivo para la circulacin de bicicletas o vehculos

AD
de transporte pblico.

CARACTERSTICAS: Dos rayas continuas de 0,10 m de ancho; la separacin entre las rayas debe ser igual a su
ancho o al elemento de confinamiento entre ellas.

3- RAYA SEPARADORA DE CARRILES CONTINUA DISCONTINUA

Avenida 20 de Noviembre FUNCIN: Indica a los usuarios la posibilidad de cruzar la raya separadora de carriles en el mismo sentido de
circulacin.

R
CARACTERSTICAS: Una raya discontinua de 0,10 m de ancho; cuando la velocidad es de hasta 60 km/h, los

SEALIZACIN HORIZONTAL segmentos deben ser de 2,50 m con separacin de 5,00 m; en vas con velocidad mayor a 60 km/h, los segmentos
son de 5,00 m con separacin de 10,00 m.

R
Son elementos grficos trazados directamente sobre la superficie de rodadura; su
objetivo es proporcionar informacin que permita a los usuarios adoptar comportamientos
adecuados, aumentando la seguridad y fluidez del trnsito y facilitando movimientos
4- RAYA CONTINUA (EN LA ORILLA DEL ARROYO VIAL) ADYACENTE A GUARNICIN

FUNCIN: Indica a los usuarios las orillas del arroyo vial y delimita los acotamientos.
CARACTERSTICAS: Una raya continua con un ancho de 0,10 m. No se debe colocar cuando exista estacionamiento
BO
ordenados y predecibles para todos los usuarios.
sobre la va pblica.

5- RAYA PARA CRUCE DE PEATONES EN VAS PRIMARIAS Y AVENIDAS SECUNDARIAS

FUNCIN: Indica a los usuarios la delimitacin de las reas de circulacin para el trnsito peatonal dentro de la
interseccin.

CARACTERSTICAS: En las intersecciones de avenidas primarias y secundarias, y en todos los puntos donde
exista una afluencia de peatones que requieren cruzar la va. El trazo de las rayas debe ser paralelo a la trayectoria
de los vehculos.

El ancho de las aceras entre las que se ubican sea de ms de 4.00 m;

El flujo peatonal exceda la capacidad del cruce, se definir su ancho a travs de un estudio de ingeniera de
trnsito.
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX MARCAS PARA
SEALIZACIN
142 INDICAR 143
HORIZONTAL SEALIZACIN SEALIZACIN RESTRICCIONES

6- RAYA PARA CRUCE DE PEATONES EN CALLES LOCALES Marcas para indicar restricciones en la va
FUNCIN: Indican a los usuarios la delimitacin de las reas de circulacin para el trnsito peatonal dentro de una
interseccin.
8- RAYA DE ALTO
COLOCACIN: En las intersecciones de calles locales y en todos los puntos donde exista una afluencia de peatones
que requieren cruzar la va. FUNCIN: Indica a los conductores de vehculos el lugar en el que deben detenerse debido a una seal de alto,

R
semforos y cruce peatonal.
CARACTERSTICAS: Dos rayas continuas, paralelas a la trayectoria de los peatones, con un ancho de 0,40 m.
La separacin entre stas debe abarcar todo el ancho de las aceras entre las que se encuentran situadas, pero en COLOCACIN: De forma paralela a cruces peatonales o ciclistas, a 1,20 m antes de los mismos y a lo largo de
ningn caso es menor de 3,00 m. todos los carriles que tienen trnsito en el mismo sentido

O
Cuando se aplican para intersecciones con vas a 90 se deben trazar de forma perpendicular; si tienen un ngulo CARACTERSTICAS: Una raya continua de 0,60 m de ancho.
diferente de 90 las marcas deben ser en diagonal.
9- IDENTIFICACIN EN REA DE ESPERA PARA BICICLETAS Y MOTOCICLETAS
7- FLECHAS
FUNCIN: Indica a los ciclistas y conductores de motocicletas el lugar en el que deben parar para esperar la fase

AD
verde del semforo.
FUNCIN: Indican a los usuarios los movimientos que se permiten en cada uno de los carriles.
COLOCACIN: En los cruces que cuentan con semforo con o sin infraestructura ciclista.
COLOCACIN: Una flecha por carril, bajo el siguiente criterio:
CARACTERSTICAS: Dos marcas de raya de alto, la primera colocada a 1,20 m del cruce peatonal y una segunda
Una 2,00 m antes de la marca Raya de parada; con una separacin de 4,00 m. En el espacio libre se colocan los pictogramas de bicicleta y motocicleta centrados
Una a 2,00 m del cruce peatonal despus de una interseccin; con respecto a la seccin total de carriles en el mismo sentido.
En accesos de estacionamientos de equipamientos pblicos.

CARACTERSTICAS: Deben ser alargadas en la direccin del trnsito, con objeto de que estn proporcionadas
Marcas para delimitar estacionamiento

R
para los conductores debido su ngulo de visibilidad limitado.

Las flechas en vas con velocidades de hasta 60 km/h tienen un largo de 5,00 m.

de 3,10 m de largo por 2,20 de ancho.

R
Para marcar el sentido de los carriles exclusivos para transporte pblico de pasajeros se debe usar flechas sin cuerpo,

Cuando se aplican para intersecciones con vas a 90 se deben trazar de forma perpendicular; si tienen un ngulo
diferente de 90 las marcas deben ser en diagonal.
10- ESTACIONAMIENTO EN CORDN

FUNCIN: Indicar el rea de estacionamiento paralelo a la banqueta, para evitar invasin de cruces peatonales,
paradas de transporte y otros elementos presentes en la va pblica.
BO
COLOCACIN: La lnea de estacionamiento debe abarcar toda la longitud de la cuadra, slo interrumpindose 1,00
m antes y despus de los accesos a cocheras. El ancho de la franja de estacionamiento debe ser de 2,10 a 2,50 m.
En caso de requerir marcar de forma individual cada cajn este tendr un largo de 5,50 a 6,00 m, slo permitindose
un largo de 4,50 m cuando exista un cajn franqueado por dos accesos a cocheras.

El trazo de las marcas para la delimitacin cruces peatonales y ciclistas, y delimitacin
de carriles de circulacin debe responder a las trayectorias que naturalmente describen
los usuarios. Las trayectorias peatonales y ciclistas deben priorizase de manera que
sean directas y seguras, sobre aquellas que se utilicen para los vehculos motorizados.
Las marcas para estacionamiento se colocan en los extremos de la superficie de rodadura a 2,00 m de distancia
como mnimo de la raya de alto que se encuentran en las intersecciones o a menos de 3,50 m del cruce peatonal.
CARACTERSTICAS: Los estacionamientos deben marcarse con rayas discontinuas de 0,10 m de ancho, con un
largo y separacin entre los segmentos de 0,50 m.

Para mayor referencia acerca de los criterios de sealizacin ver anexo tcnico x (pg. Cuando se requiera modificar las caractersticas fsicas y/o de operacin de una va,
x) y consultar el Manual de Dispositivos para el Control del Trnsito del Distrito Federal se deben borrar las marcas antes de que se implementen las nuevas condiciones,
vigente, as como los lineamientos emitidos por la Secretara de Movilidad del Distrito para no confundir a los usuarios y no se generen riesgos.
Federal. En todos los casos el color debe ser blanco con material reflejante.
 SEALIZACIN BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX SEALIZACIN
144 145
HORIZONTAL SEALIZACIN SEALIZACIN HORIZONTAL

1. RAYA SEPARADORA DE CARRILES CONTINUA SENCILLA 6. RAYAS PARA CRUCE DE PEATONES EN CALLES LOCALES

2. RAYA SEPARADORA DE CARRILES CONTINUA DOBLE 7. FLECHAS

3. RAYA SEPARADORA DE CARRILES DISCONTINUA 8. RAYA DE ALTO

9. IDENTIFICACIN EN REA DE ESPERA PARA BICICLETAS Y MOTOCICLETAS

R
4. RAYA CONTINUA (EN LA ORILLA DEL ARROYO VIAL) ADYACENTE A GUARNICIN

5. RAYAS PARA CRUCE DE PEATONES EN VAS PRIMARIAS Y AVENIDAS SECUNDARIAS 10. ESTACIONAMIENTO EN CORDN

O
AD
4
2

R
10 3
1 R 7
BO
8 6 9
5
 SEALIZACIN BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX SEALIZACIN
146 147
HORIZONTAL SEALIZACIN SEALIZACIN HORIZONTAL

CRITERIOS DE EMPLAZAMIENTO
SEALES TURSTICAS Y DE SERVICIOS NOMENCLATURA
SEALES RESTRICTIVAS Se deben ubicar en el lugar en el cual Se coloca en poste propio o en el poste de
se encuentra el servicio que sealan. En luminarias, sobre la banqueta en las esquinas
Se colocan en el punto de inicio del tramo en ningn caso deben interferir con otro tipo de de las intersecciones de vas urbanas, de
el cual aplica la orden indicada. En cada poste

R
seales. El tablero debe estar a una altura de forma paralela al eje longitudinal de la va
se debe instalar un mximo de dos seales 2,50 m sobre el nivel de banqueta. que identifica, a una distancia mxima
restrictivas. Cuando existan situaciones con ms de 0,60 m de las guarniciones; en reas
de dos restricciones o prohibiciones, se debe dar de conservacin patrimonial se permite
prioridad a la colocacin de las seales de los adosarlas a las fachadas.

O
grupos 5 y 6; las seales adicionales debern
situarse de 15 a 30 metros despus del primer
grupo de seales. El tablero debe estar a una
altura de 2.5 m sobre el nivel de la banqueta.

AD
R
SEALES PREVENTIVAS
Las dimensiones de las seales restrictivas
dependern del tipo de va en la cual se coloquen
(urbana o interurbana) as como de la velocidad
permitida. R
BO
Para conocer las dimensiones
especficas, consultar el
Manual de Dispositivos para
el Control del Trnsito en minimo
5m.
reas Urbanas y Suburbanas
del Distrito Federal.
d

VELOCIDAD DE LA VA (km/h)
DISTANCIA DE
RIESGO (D) 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
POR TIPO DE VA
VA URBANA (m) 20 30 40 50 75 100 120 - - -
VA INTER- 30 50 75 90 110 140 170 200 250 300
URBANA (m)
 BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX SEALIZACIN
148 149
SEALIZACIN HORIZONTAL

Bolardos
.Elementos verticales quetienen la funcin de ofrecer seguridad vial, delimitar y calmar el trfico sin crear
barreras visuales severas para los peatones.

R
Bolardos fijos

O
Se utilizan en intervenciones permanentes. Deben ser de seccin tubular de acero de 15 cm de dimetro y
altura de 65 cm desde el nivel de piso terminado, color gris (GRX02-5) esmalte mate.

Se deben colocar en las rampas peatonales, de acuerdo a los criterios definidos en el CAPTULO 3 DISEO

AD
APARTADO DISEO DE INTERSECCIONES.

En banquetas de seccin muy amplia, con franja de circulacin peatonal mayor a 3 m, es posible colocar
bolardos para delimitar los accesos vehiculares, a una distancia libre entre 1.20 y 1.80 m.

Avenida 20 de Noviembre

Bolardos flexibles

R
DISPOSITIVOS DIVERSOS
R
Son elementos grficos trazados directamente sobre la superficie de rodadura; su
objetivo es proporcionar informacin que permita a los usuarios adoptar comportamientos
adecuados, aumentando la seguridad y fluidez del trnsito y facilitando movimientos
Se utilizan en intervenciones progresivas. Su funcin principal es delimitar el espacio peatonal del vehicular.
El color del cuerpo debe ser acorde con el color de la raya canalizadora del espacio delimitado (blanco o
amarillo); el cambio de color ser en funcin del color de la raya conforme a las normas aplicables.

Se colocan sobre las rayas canalizadoras continuas quedelimitan el espacio exclusivo para peatones sin
BO
ordenados y predecibles para todos los usuarios. invadir la superficie de rodadura a una distancia de 2.00m entre s o con respecto a otros elementos de
delimitacin o proteccin.

Es importante destacar que estos dispositivos no cumplen la funcin de

proteccin al peatn, por lo cual se recomienda reforzar colocando macetas
en esquinas sobre el espacio peatonal.
 BANQUETA CDMX

8- PROCESO CONSTRUCTIVO
BANQUETA CDMX
150 151

Intervenciones progresivas

Intervenciones permanentes

R
O
AD
R
R
BO
La culminacin exitosa de un proyecto de banquetas se materializa en un
adecuado proceso de construccin, que garantice que las geometras sean
las indicadas, que los materiales y acabados cumplan con los estndares de
calidad requeridos, y que los elementos de vegetacin y mobiliario urbano
sean congruentes con los criterios funcionales y de diseo definidos, y cuyo
emplazamiento permita una adecuada operacin de la banqueta.

Los procesos constructivos para intervenciones progresivas y permanentes

son distintos. En las siguientes pginas se muestra cada uno de ellos en una
secuencia visual, ofreciendo un entendimiento general de cada uno de los
componentes de los distintos procesos.
 INTERVENCIONES BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX INTERVENCIONES
152 153
PROGRESIVAS PROCESO CONSTRUCTIVO PROCESO CONSTRUCTIVO PROGRESIVAS

Intervenciones progresivas

1 RETIRO DE PINTURA
2 REENCARPETAMIENTO
6 APLICACIN DEL ADHESIVO C
7 APLICACIN DEL ADHESIVO D

R
O
AD
3 BALIZAMIENTO
9 COLOCACIN DE VEGETACIN A

R
R 8 COLOCACIN DE MACETAS
BO
4 APLICACIN DEL ADHESIVO A
5 APLICACIN DEL ADHESIVO B
10 COLOCACIN DE VEGETACIN B
 PROCESO BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX PROCESO
154 BANQUETA BANQUETA 155
PROVISIONAL PROCESO CONSTRUCTIVO PROCESO CONSTRUCTIVO PROVISIONAL

Intervenciones permanentes
11 FINAL

1 DEMOLICIN Y RETIRO
2 TRAZO Y NIVELACIN

R
O
AD
R
3 CEPA PARA GUARNICIN
4 ARMADO DE GUARNICIN

R
BO
 INTERVENCIONES BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX INTERVENCIONES
156 157
PERMANENTES PROCESO CONSTRUCTIVO PROCESO CONSTRUCTIVO PERMANENTES

5 COLOCACIN DE BOLARDO
6 COLOCADO DE GUARNICIN
9 COLOCACIN DE PIEZAS PREFABRICADAS
10 COLADO DE AJUSTE

R
O
AD
R
7 RENIVELACIN DE REGISTROS Y TENDIDO
8 NIVELACIN. COLADO DE RELLENO FLUIDO
11 BUZARDEO EN PIEZAS DE AJUSTE
12 COLOCACIN DE HUELLA TACTIL
DE INSTALACIONES

R
BO
 INTERVENCIONES BANQUETA CDMX BANQUETA CDMX INTERVENCIONES
158 159
PERMANENTES PROCESO CONSTRUCTIVO PROCESO CONSTRUCTIVO PERMANENTES

13 COLOCACIN ESTRIBO
14 COLOCACIN DE VEGETACIN
16 FINAL

R
O
AD
R
15 LIMPIEZA

R
BO
 BANQUETA CDMX

ANEXOS TCNICOS
BANQUETA CDMX
160 161

Fichas tcnicas y catlogos

Diseo
Dimensiones de franjas funcionales Dimensiones de franjas funcionales TABLA
Guarnicin Guarnicin CDMX - AEP - GU - 01
Rampa con abanico Rampa con abanico CDMX - AEP - RA - 01

R
Rampa con abanico Rampa con abanico CDMX - AEP - RA - 02
Rampa recta Rampa recta CDMX - AEP - RA - 03
Rampas rectas laterales Rampas rectas laterales CDMX - AEP - RA - 04

O
Materiales y acabados
Franja de advertencia en cruce peatonal Franja de advertencia en cruce peatonal CDMX - AEP - FA - 01
Franja de advertencia en cruce peatonal Franja de advertencia en cruce peatonal CDMX - AEP - FA - 02
Pavimento tctil de advertencia Pavimento tctil de advertencia CDMX - AEP - PV - 01

AD
Pavimento con textura Pavimento con textura CDMX - AEP - PV - 02
Proporciones y despieces en banqueta Proporciones y despieces en banqueta CDMX - AEP - PD - 01
Proporciones y despieces en banqueta Proporciones y despieces en banqueta CDMX - AEP - PD - 02
Proporciones y despieces en banqueta Proporciones y despieces en banqueta CDMX - AEP - PD - 03
Proporciones y despieces en banqueta Proporciones y despieces en banqueta CDMX - AEP - PD - 04
Proporciones y despieces en banqueta Proporciones y despieces en banqueta CDMX - AEP - PD - 05

Mobiliario

R
Bolardo Bolardo CDMX - AEP - BO - 01
Bolardo hito flexible Bolardo hito flexible CDMX - AEP - BO - 02
Biciestacionamiento rectangular Biciestacionamiento rectangular CDMX - AEP - BE - 01
Banco individual Banco individual CDMX - AEP - BI - 01

R Luminaria peatonal
Contenedor vegetal
Maceta
Luminaria peatonal
Contenedor vegetal
Maceta
CDMX - AEP - LM - 01
CDMX - AEP - CV - 01
CDMX - AEP - CV - 02

Vegetacin (Catlogos)
BO

rboles
Arbustos
Cubresuelos
 162
BANQUETA CDMX

BO
R
R
FICHA TCNICA AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO

GUARNICIN CDMX - AEP - GU - 01

AD
G-A G-C

Chafln de 1/2" a 45
Guarnicin 0.15m

0.15 m
O
Guarnicin 0.80m

Guarnicin colada en sitio concreto

fc=250 kg/cm2
Estribos # 2 @ 20 cm
Guarnicin colada en sitio concreto
0.80 m fc=250 kg/cm2
Varilla de 3/8"
Barra 1/2" de 50cm de largo @ 50 cm Chafln de 1/2" a 45 radio de 1cm mnimo.
con empotre mnimo de 0.15 m
0.07 m

VARIABLE
R 0.15 m
Varilla de 3/8"

Estribos # 2 @ 20 cm
G-B 0.10 m
Base de concreto fc=14 kg/cm2

Guarnicin colada en sitio concreto 0.18 m

fc=250 kg/cm2 Barra 1/2" de 50cm de largo @ 50cm
0.40 m con empotre mnimo de 0.15m
Chafln de 1/2" a 45
radio de 1 cm mnimo.
0.07 m Varilla de 3/8"
Guarnicin 0.40m

0.15 m
Estribos # 2 @ 20 cm
VARIABLE
0.10 m
Base de concreto fc=14 kg/cm2

0.18 m Barra 1/2" de 50cm de largo @ 50 cm

con empotre mnimo de 0.15 m

TABLA NOTAS
-El material y acabado de las guarniciones debe corresponder al del resto
Especificaciones Dimensiones (m) de la banqueta en todos los casos.
BANQUETA CDMX

Clave Tipo Armado Material base G-A G-B G-C -En todos los casos las guarniciones deben de llevar un chafln de 1/2 a
45 un boleado con un radio minmo de 1 cm.
varilla del 3/8"
estribos de # 2 - Colocar juntas @0.80/0.60 de acuerdo a las proporciones y despieces de
G-A I
barra de 1/2" de 0.50 m de largo banquetas (ver fichas CDMX-AEP-PD-01, CDMX-AEP-PD-02,
CDMX-AEP-PD-03, CDMX-AEP-PD-04) con corte en disco y bisel tipo
varilla del 3/8" concreto diamante de 1/2 de profundidad.
0.07 0.07
estribos de # 2 Fc=250 kg/cm2 variable var.
G-B L barra de 1/2" de 0.50 m de largo variable
0.18 0.18
varilla del 3/8"
163

G-C L estribos de # 2
barra de 1/2" de 0.50 m de largo
 * En todos los casos el sealamiento horizontal de cruce de peatonal debe ser igual mayor al ancho total de la rampa.
* En todos los casos se debe asegurar la colocacin de pavimento tctil en zona segura con una longitud minima de 0.90 m.
165

2.40m.
7. Sealizacin horizontal de cruce de peatonal con ancho mnimo de
6. Bolardos (ver ficha CDMX-AEP-BO-01)
5. Guarnicin (0.15 m - 0.80 m) (ver ficha CDMX-AEP-GU-01)
Tipo 4
4 o ms Tipo 33
CDMX-AEP-PV-01 y CDMX-AEP-PV-02) 3
4. Pavimento en franja de advertencia (ver fichas CDMX-AEP-FA-01, CDMX-AEP-FA-02 Tipo 22 y paramento.
X 2 Tipo 11 1.20 m entre el inicio del desarrollo de la rampa
3. rea de aproximacin, alineada con la sealizacin horizontal de cruce peatonal.
PV - 02 PV-01 - permitir una franja de circulacin peatonal de
2. Rampa recta central con pendiente entre 6% y 8%. zona no segura Bolardos
zona segura Rampa - En banquetas con una seccin suficiente para
1. Dos rampas laterales en forma triangular con pendiente entre 6% y 8%. Pavimento con textura Pavimento tctil Rampa
COMPONENTES FRANJA DE ADVERTENCIA USO
BANQUETA CDMX

mn. 4.00 m
Rampa de 1.81m a 3.60m

PEND 6% PEND 6%
mn. 4.00 m
PEND 6%
1.20m
mn.
Paramento
Paramento
1.81 m a 3.60 m
PEND 6% PEND 6% 2
PEND 6%
1.20m
mn. mnimo 2.40m
Paramento
R 1.20 m a 1.80 m
3.61 m ms
Rampa de 1.20m a 1.80m
Rampa de 3.61 ms

PEND 6% PEND 6%
O 3

Paramento
Paramento

PEND 6%
1.20m a 1.80m

1.20 m
mn.
1
CDMX - AEP - RA - 02
AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO
AD RAMPA CON ALABEO
FICHA TCNICA
FICHA TCNICA
RAMPAS RECTAS CON ABANICO

R AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO

CDMX - AEP - RA - 01
1 1.20 m a 2.00 m
3
R4
Banqueta de 2.41m a 3.40m

Banqueta mayor a 3.40m

Banqueta de 1.20m a 2.00m

PEND 6%
BO
Paramento
mnimo
1.20 m a 2.40m
PEND 6%
2.00 m
**
mayor a 3.40 m
2.41 m a 3.40 m
PEND 6%
PEND 6%
Paramento
mnimo 2.40m Paramento
mn.
2 2.01 m a 2.40 m
PEND 6% 2.41 m a
4.00 m
PEND 6% mayor PEND 6% mn.
3.40 m 4.00 m
Banqueta de 2.01m a 2.40m

a 3.40 m
**
**
Paramento
mn.
2.01 m a PEND 6% 2.40 m*
2.40 m
** mn.
4.00 m
mn.
4.00m
BANQUETA CDMX

mn. 2.40 m*
USO FRANJA DE ADVERTENCIA COMPONENTES
Pavimento tctil
1. Dos rampas rectas laterales, con pendiente entre 6% y 8%.
- En banquetas angostas que no permitan el Pavimento con textura
-desarrollo de rampas en sentido transversal Rampa Bolardos zona segura zona no segura 2. Banqueta con ancho mnimo de 1.20 m.
PV-01 PV - 02 3. rea de aproximacin, alineada con la sealizacin horizontal de cruce peatonal
a la banqueta.
1 3 X 4. Pavimento en franja de advertencia (ver fichas CDMX-AEP-FA-01, CDMX-AEP-FA-02,
- En banquetas donde no existan accesos CDMX-AEP-PV-01 y CDMX-AEP-PV-02)
vehiculares o a estacionamientos en esquina. 2 5 X
3 7 5. Guarnicin (0.15m - 0.80m) (ver ficha CDMX-AEP-GU-01)
6. Bolardos (ver ficha CDMX-AEP-BO-01)
4 7
7. Sealizacin horizontal de cruce de peatonal con ancho mnimo de 2.40 m.
* En todos los casos el sealamiento horizontal de cruce de peatonal debe ser igual mayor al ancho total de la rampa.
164
** Siempre se debe de considerar la colocacin de un bolardo en el punto tangente al centro de la curva en esquina, y apartir de ste
bolardos hacia los extremos manteniendo un rea libre para la circulacin peatonal de entre 1.50 m y 1.80 m.
 167
BANQUETA CDMX

R
O
AD
FICHA TCNICA

R AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO

RAMPA RECTA CONFINADA
1 3

R CDMX - AEP - RA - 03
Rampa de 1.20m a 2.00m

Rampa de 3.61 ms

BO
Paramento
1.20 m a 2.00 m
mn.
2.40m
Paramento
mn. 2.40 m mn.
3.61 m ms 4.00 m
2 1.20 m a 1.80 m
Rampa de 2.01m a 3.60m

Paramento
2.01 m a 3.60 m
mn.
4.00 m
mn. 4.00 m
BANQUETA CDMX

mn. 4.00 m
USO FRANJA DE ADVERTENCIA COMPONENTES
-En banquetas con franja de mobiliario y Pavimento tctil Pavimento textura 1. Rampa recta con pendiente entre 6% y 8%.
Rampa Bolardos zona segura zona no segura
- vegetacin de un ancho mnimo de 2.00 m 2. Banqueta con ancho, minimo de 1.20 m
PV-01 PV - 02
3. rea de aproximacin, alineada con la sealizacin horizontal de cruce peatonal.
1 0 X 4. Pavimento en franja de advertencia (ver fichas CDMX-AEP-FA-01, CDMX-AEP-FA-02,
2 1 CDMX-AEP-PV-01 y CDMX-AEP-PV-02)
-
3 2 o ms 5. Guarnicin (0.15 m - 0.80 m) (ver ficha CDMX-AEP-GU-01)
6. Bolardos (ver ficha CDMX-AEP-BO-01)
7. Sealizacin horizontal de cruce de peatonal con ancho mnimo de 2.40 m.
166 * En todos los casos se debe asegurar la colocacin de pavimento tctil en zona segura con una longitud mnima de 0.90 m.
* En todos los casos el sealamiento horizontal de cruce de peatonal debe ser igual mayor al ancho total de la rampa.
 168
(ver ficha CDMX-AEP-BO-01).
Bolardo: se deben de colocar a una distancia libre entre 1.50 m y 1.80 m.
variable y se coloca en el rea de franja peatonal en donde no se coloque pavimento tipo PV-01.
en donde se coloca pavimento con textura tipo PV-02 (ver ficha CDMX-AEP-PV-02) . El ancho es sobre la guarnicin.
ZONA NO SEGURA: es la zona NO preferente donde es posible hacer el cruce peatonal, - En guarniciones de 0.40 m a 0.80 m, la franja de advertencia se coloca
0.90 m de manera paralela a la sealizacin de cruce peatonal. adyacente a la guarnicin.
en donde se coloca pavimento tctil tipo PV-01 (ver ficha CDMX-AEP-PV-01) con largo mnimo de - En guarniciones menores a 0.40 m, la franja de advertencia se coloca
ZONA SEGURA: es la zona preferente para el cruce de personas con discapacidad visual, con la banqueta.
La franja de advertencia se compone de dos zonas: - El color del pavimento en la franja de advertencia debe ser contrasante
Guarnicin: ancho variable entre 0.15 y 0.80 m - El ancho de la franja de advertencia debe tener mnimo 0.30 m.

COMPONENTES NOTAS

mn. 2.40 m mn. 2.40 m

BANQUETA CDMX

mn 0.90 m variable mn 0.90 m variable

PEND 6% PEND 6%

BO
PEND 6%
Guarnicin de 0.40m a 0.80m
Guarnicin menor a 0.40m

PEND 6%
2 1

CDMX - AEP - FA - 01

AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO

R FRANJA DE ADVERTENCIA EN RAMPAS RECTAS CON ABANICO

FICHA TCNICA
R
FICHA TCNICA AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO

FRANJA DE ADVERTENCIA EN RAMPA TIPO 2 CDMX - AEP - FA - 02

AD
1 2

3.61 m ms
O 3.61 m ms
1.20 m a 1.80 m 1.20 m a 1.80 m
Guarnicin menor a 0.40m

Paramento Paramento
Guarnicin de 0.40m a 0.80m

mn.
1.20 m
PEND 6%
R mn.
1.20 m
PEND 6%
P

PE

6%
N

6%
EN

D
D

ND D
N
6%
6%

PE PE

variable variable

mn 0.90 m mn 0.90m

mnimo 2.40 m mnimo 2.40 m

NOTAS COMPONENTES
BANQUETA CDMX

- El ancho de la franja de advertencia debe tener mnimo 0.30 m.
- El color del pavimento en la franja de advertencia debe ser contrasante
con la banqueta.
- En guarniciones menores a 0.40 m, la franja de advertencia se coloca
adyacente a la guarnicin.
- En guarniciones de 0.40 m a 0.80 m, la franja de advertencia se coloca
sobre la guarnicin.
Guarnicin: ancho variable entre 0.15 y 0.80 m
La franja de advertencia se compone de dos zonas:
ZONA SEGURA: es la zona preferente para el cruce de personas con discapacidad visual,
en donde se coloca pavimento tctil tipo PV-01 (ver ficha CDMX-AEP-PV-01) con largo mnimo de
0.90 m de manera paralela a la sealizacin de cruce peatonal.
ZONA NO SEGURA: es la zona NO preferente donde es posible hacer el cruce peatonal,
en donde se coloca pavimento con textura tipo PV-02 (ver ficha CDMX-AEP-PV-02) . El ancho es
variable y se coloca en el rea de franja peatonal en donde no se coloque pavimento tipo PV-01.
Bolardo: se deben de colocar a una distancia libre entre 1.50 m y 1.80 m.
(ver ficha CDMX-AEP-BO-01).
169
 170

- No se deben colocar piezas en color amarillo.

_ del pavimento en banqueta.
- Sedebe verificar que el color de las piezas contraste con el color
- Peso aproximado 7.3 kg.
- Fabricada de policoncreto con dimensiones 0.30 x 0.30 x 0.025 m.
_12 a 15 mm de dimetro superior y 5 mm de altura.
- Policoncreto. - Pieza tctil con conos truncados de 25 mm de dimetro inferior,

MATERIALES DESCRIPCIN

Corte
BANQUETA CDMX

0.025 0.02
0.005

12 a 15 mm
25mm

Planta
.025

.05 m 0.30 m Isomtrico

.05 m

0.02 m
.05 m
0.30 m
0.30

0.30 m
.025
BO
.025
.0125
.05 m .05 m .05 m .05 m .05 m
.025
0.30 m
0.30
CDMX - AEP - PV - 01

AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO

R PAVIMENTO TCTIL DE ADVERTENCIA - ZONA SEGURA

FICHA TCNICA
R
FICHA TCNICA AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO

PAVIMENTO CON TEXTURA - ZONA NO SEGURA CDMX - AEP - PV - 02

AD
1 2

O
Pavimento tctil de advertencia
Pavimento tctil de advertencia
Guarnicin menor a 0.40m

Bolardo
Guarnicin 0.40m a 0.80 m

Pavimento con textura, acabado

buzardeado grueso
C1

C2
RPavimento con textura, acabado
buzardeado grueso

Guarnicin 0.15 m
Bolardo Pavimento tctil de advertencia

0.30 m guarnicin Franja de advertencia, acabado

0.40 m buzardeado grueso
Arroyo vehicular
guarnicin
0.15 m
0.15m

Detalle

NOTAS
BANQUETA CDMX

- En todos los casos la franja de advertencia debe de ser contrastante con el color de la banqueta.
- En guarniciones menores a 0.40 m, el pavimento con textura se coloca adyacente a la guarnicin.
- En guarniciones de 0.40m a 0.80 m, el pavimento con textura se coloca sobre la guarnicin.
171
 _ 1.20 x 0.60 / 0.60 x 0.60 2.00 - 3.60 m 0.80 x 1.20 1.20 x 1.20 3.60 6 10.00 o ms
_sujeto arbreo. 0.80 x 0.40 / 0.40 x 0.40 1.20 - 2.40 m 0.80 x 0.80 0.80 x 0.80 2.40 5 6.00 a 9.99
173

- El rea permeable ira en relacin a la dimensin del tronco, especie y posicin del 0.80 - 2.00 m 4 4.00 a 5.99
_exista vegetacin. 0.80 x 0.40 / 0.40 x 0.40 0.60 x 0.80 / 0.80 x 0.80 0.80 x 0.80 1.40
_caractersticas de la franja de circulacin peatonal, en los espacios en donde no N/A 0.80 - 1.20 m 0.40 x 0.60 0.60 x 0.60 1.20 3 2.40 a 3.99
- Cuando la franja de vegetacin sea en cajetes se colocarn piezas con las mismas N/A N/A 0.40 x 0.60 0.60 x 0.60 1.20 2 1.20 a 2.39
_proyecto. N/A N/A 0.15 x 0.80 / 0.40 x 0.80 0.40 x variable Igual o menor 1.05 1 Igual o menor 1.20
- El ancho de la franja de vegetacin depender de la vegetacin existente y/o del
- La franja de vegetacin puede ser continua o en cajetes. (m) Mdulos (m)
- La cenefa slo se coloca en banquetas mayores a 4.00 m.
(m) guarnicin (m) Dimensiones mn. (m)
Cenefa (m)
- El despiece siempre se lleva a cabo a partir de la guarnicin. Franja de vegetacin Franja de Franja de circulacin peatonal Ancho de banqueta
NOTAS TABLA
BANQUETA CDMX

Paramento Paramento Paramento

de 0.80 x 0.80 m de 0.80 x 0.80 m
ajuste y/o ms piezas ajuste y/o ms piezas
de 0.80 x 0.80 m
ajuste y/o ms piezas
0.80 0.80
0.80
Franja de

Franja de
circulacin peatonal

circulacin peatonal

0.80 0.80
Franja de
circulacin peatonal

0.80
0.80 0.80
6.00 m
mximo 6.00 m
6.00 m mximo
0.80 mximo
Franja de vegetacin
Franja de vegetacin

1.20 m 1.20 m
mnimo mnimo
0.80
R
4.00 m a 5.99 m
Guarnicin

Guarnicin
Guarnicin

0.80 0.80 0.80

Opcin C - sin franja de vegetacin

0.80 0.80
O 0.80 0.80
Opcin B - con franja de vegetacin

0.80 0.80
Opcin A - con franja de vegetacin (cajetes)

0.80 0.80
4
CDMX - AEP - PD - 02
AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO
AD PROPORCIONES Y DESPIECES EN BANQUETA
FICHA TCNICA
FICHA TCNICA
PROPORCIONES Y DESPIECES EN BANQUETA

R AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO

CDMX - AEP - PD - 01
1 2
0.60 0.60 0.60

R 3 Opcin B - con franja de vegetacin

0.60 0.60
Igual o menor a 1.20 m

1.20 m a 2.39 m

2.40 m a 3.99 m

Guarnicin
Guarnicin

0.40 0.40
BO
Opcin A - con guarnicin 15 cm

vegetacin
0.60

Franja de
mnimo
circulacin peatonal

0.80 0.80 mximo 80 cm

0.40 0.40 0.40 0.40 2.40 m
0.15
G

Franja de

0.60 mximo
circulacin peatonal

mximo 4.00 m
1.20 m 0.60
ajuste y/o ms piezas

circulacin peatonal
variable
Franja de

de 0.60 x 0.60 m
Paramento

Franja de
Paramento 0.60
Opcin A - con franja de vegetacin (cajetes)
0.60 0.60 0.60 ajuste y/o ms piezas
3 de 0.60 x 0.60 m
Guarnicin

0.40 Paramento
2.40 m a 3.99 m

Opcin B - con guarnicin 40 cm

0.80 0.80
Opcin C - sin franja de vegetacin
vegetacin
Franja de
0.40 0.40 0.40 0.40 Mnimo
0.60 0.60 0.60
80 cm
Guarnicin

Guarnicin
0.40
0.40
mximo mximo
circulacin peatonal

1.20 m 4.00 m
0.60
0.60

circulacin peatonal
variable
Franja de

mximo

circulacin peatonal
Franja de
0.60 4.00 m
Paramento 0.60

Franja de
ajuste y/o ms piezas
BANQUETA CDMX

de 0.60 x 0.60 m
Paramento 0.60
Ajuste y/o ms
piezas de 60 x 60
Paramento
TABLA NOTAS
Ancho de banqueta Franja de circulacin peatonal Franja de Franja de vegetacin - El despiece siempre se lleva a cabo a partir de la guarnicin.
(m) Dimensiones mn. Cenefa (m)
Mdulos (m) guarnicin (m) (m) - La cenefa slo se coloca en banquetas mayores a 4.00 m.
(m) - La franja de vegetacin puede ser continua o en cajetes.
- El ancho de la franja de vegetacin depender de la vegetacin existente y/o del
1 Igual o menor 1.20 Igual o menor 1.05 0.40 x variable 0.15 x 0.80 / 0.40 x 0.80 N/A N/A _proyecto.
2 1.20 a 2.39 1.20 0.60 x 0.60 0.40 x 0.60 N/A N/A - Cuando la franja de vegetacin sea en cajetes se colocarn piezas con las mismas
3 2.40 a 3.99 1.20 0.60 x 0.60 0.40 x 0.60 0.80 - 1.20 m N/A _caractersticas de la franja de circulacin peatonal, en los espacios en donde no
_exista vegetacin.
4 4.00 a 5.99 1.40 0.80 x 0.80 0.60 x 0.80 / 0.80 x 0.80 0.80 - 2.00 m 0.80 x 0.40 / 0.40 x 0.40
- El rea permeable ira en relacin a la dimensin del tronco, especie y posicin del
5 6.00 a 9.99 2.40 0.80 x 0.80 0.80 x 0.80 1.20 - 2.40 m 0.80 x 0.40 / 0.40 x 0.40 _sujeto arbreo.
6 10.00 o ms 3.60 1.20 x 1.20 0.80 x 1.20 2.00 - 3.60 m 1.20 x 0.60 / 0.60 x 0.60 _
172
 _ 1.20 x 0.60 / 0.60 x 0.60 2.00 - 3.60 m 0.80 x 1.20 1.20 x 1.20 3.60 6 10.00 o ms
_sujeto arbreo. 0.80 x 0.40 / 0.40 x 0.40 1.20 - 2.40 m 0.80 x 0.80 0.80 x 0.80 2.40 5 6.00 a 9.99
175

- El rea permeable ira en relacin a la dimensin del tronco, especie y posicin del 0.80 - 2.00 m
_exista vegetacin. 0.80 x 0.40 / 0.40 x 0.40 0.60 x 0.80 / 0.80 x 0.80 0.80 x 0.80 1.40 4 4.00 a 5.99
_caractersticas de la franja de circulacin peatonal, en los espacios en donde no N/A 0.80 - 1.20 m 0.40 x 0.60 0.60 x 0.60 1.20 3 2.40 a 3.99
- Cuando la franja de vegetacin sea en cajetes se colocarn piezas con las mismas N/A N/A 0.40 x 0.60 0.60 x 0.60 1.20 2 1.20 a 2.39
_proyecto. N/A N/A 0.15 x 0.80 / 0.40 x 0.80 0.40 x variable Igual o menor 1.05 1 Igual o menor 1.20
- El ancho de la franja de vegetacin depender de la vegetacin existente y/o del
- La franja de vegetacin puede ser continua o en cajetes. (m) Mdulos (m)
- La cenefa slo se coloca en banquetas mayores a 4.00 m.
(m) guarnicin (m) Dimensiones mn. (m)
Cenefa (m)
- El despiece siempre se lleva a cabo a partir de la guarnicin. Franja de vegetacin Franja de Franja de circulacin peatonal Ancho de banqueta
NOTAS TABLA
BANQUETA CDMX

0.80 x 0.80 m Paramento 0.80 x 0.80 m Paramento

piezas de piezas de
ajuste y/o ms ajuste y/o ms
0.80 0.80
0.80 0.80
Franja de
circulacin peatonal
Franja de
circulacin peatonal

0.80 0.80
0.80 0.80
0.80 0.80
R
Franja de vegetacin
Franja de vegetacin

1.60 m 1.60 m
mnimo mnimo
10.00 m o ms
O
Guarnicin
Guarnicin

0.80 0.80
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
Opcin B - con franja de vegetacin Opcin A - con franja de vegetacin (cajetes) 4
AD
CDMX - AEP - PD - 04 PROPORCIONES Y DESPIECES EN BANQUETA
AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO FICHA TCNICA
FICHA TCNICA
PROPORCIONES Y DESPIECES EN BANQUETA

R AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO

CDMX - AEP - PD - 03
4
R
6.00 m a 9.99 m

Opcin A - con franja de vegetacin (cajetes) Opcin B - con franja de vegetacin Opcin C - sin franja de vegetacin
0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80
BO
0.80 0.80 0.80
Guarnicin

Guarnicin
Guarnicin

0.80 0.80
0.80
vegetacin
vegetacin

Franja de

mnimo 0.80
Franja de

mnimo
1.20 1.20
0.80
0.80 0.80
0.80

circulacin peatonal
0.80 0.80 mximo
mximo 10 m
mximo
10 m 10 m

Franja de
0.80
0.80

circulacin peatonal
0.80
circulacin peatonal

Franja de
Franja de

0.80
0.80 0.80
0.80
0.80 0.80
BANQUETA CDMX

ajuste y/o ms ajuste y/o ms

ajuste y/o ms piezas de 0.80 x 0.80 m
piezas de 0.80 x 0.80 m
piezas de 0.80 x 0.80 m
Paramento Paramento
Paramento
TABLA NOTAS
Ancho de banqueta Franja de circulacin peatonal Franja de Franja de vegetacin - El despiece siempre se lleva a cabo a partir de la guarnicin.
(m) Dimensiones mn. Cenefa (m)
Mdulos (m) guarnicin (m) (m) - La cenefa slo se coloca en banquetas mayores a 4.00 m.
(m) - La franja de vegetacin puede ser continua o en cajetes.
- El ancho de la franja de vegetacin depender de la vegetacin existente y/o del
1 Igual o menor 1.20 Igual o menor 1.05 0.40 x variable 0.15 x 0.80 / 0.40 x 0.80 N/A N/A _proyecto.
2 1.20 a 2.39 1.20 0.60 x 0.60 0.40 x 0.60 N/A N/A - Cuando la franja de vegetacin sea en cajetes se colocarn piezas con las mismas
3 2.40 a 3.99 1.20 0.60 x 0.60 0.40 x 0.60 0.80 - 1.20 m N/A _caractersticas de la franja de circulacin peatonal, en los espacios en donde no
_exista vegetacin.
4 4.00 a 5.99 1.40 0.80 x 0.80 0.60 x 0.80 / 0.80 x 0.80 0.80 - 2.00 m 0.80 x 0.40 / 0.40 x 0.40
- El rea permeable ira en relacin a la dimensin del tronco, especie y posicin del
5 6.00 a 9.99 2.40 0.80 x 0.80 0.80 x 0.80 1.20 - 2.40 m
174
0.80 x 0.40 / 0.40 x 0.40 _sujeto arbreo.
6 10.00 o ms 3.60 1.20 x 1.20 0.80 x 1.20 2.00 - 3.60 m 1.20 x 0.60 / 0.60 x 0.60 _
 _
176

- Nunca se debe relizar cortes en piezas precoladas.

- Siempre que no entre una pieza precolada completa deber colarse una pieza colada en sitio.

- Los ajustes deben realizarse completamente colados y tener las mismas caraceristicas que la pieza precolada.

NOTAS

Dividir en partes iguales para realizar despiece Guarnicin

Piezas coladas en sitio.
Radio giro
de giro
Radio de Ajuste con piezas precoladas.
Radio de giro de la
Centro de
Centro curva
la curva

Centro de la curva
BANQUETA CDMX

e iec
desp
Inica

iece

Inica despie
desp
Inica

ce
iece
desp
Inica

iece
desp
Inica

Inica despiec
e
iece
desp

Inica despiec
Inica

e
Bisectriz
iece
desp

Inica despiec
Inica

e
Inica despiec
e
iece
desp
Inica

Inica despiec
e
BO
Bisectriz

CDMX - AEP - PD - 05

AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO

R PROPORCIONES Y DESPIECES EN BANQUETA

FICHA TCNICA
R
FICHA TCNICA AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO

BOLARDO CDMX - AEP - BO - 01

AD
DETALLE A

Banda reflejante de 2" de espesor con pintura 2" a 4"

de trfico y microesfera reflectante 2"
Bua de 2 mm

Bolardo de fabricacin especial hecho a base

de seccin tubular de 6" , y 7 mm de
espesor; acabado con pintura en polvo termo
curada color gris (GRX02-5) esmalte mate.
A
O
SECCIN R
Colado de concreto negro f`c 250 kg/cm2 con
corte de disco @ 40x40 cm. Castillo interior a base de varilla del
Acabado buzardeado manual No. 3 con estribos a cada 10 cm.

Colado de concreto fc 200 kg/cm2

Concreto fc 200 kg/cm2 con

acero de refuerzo de 4 varillas
del No. 3, en ambos sentidos
para recibir bolardo

DESCIRPCIN MATERIALES ACABADO Y COLOR

Bolardo de fabricacin especial de 6 de -Concreto fc=250 Kg/cm2 (Para guarnicin). Acabado con pintura en polvo termocurada
dimetro, seccin tubular a base de acero de -Concreto fc=200 Kg/cm2 (Para dado).
BANQUETA CDMX

color gris (Cdigo GRX02-5). Esmalte mate .

7 mm de espesor de pared, 65 cm de altura a -Varillas No. 3 (Para armado de bolardo y dado).
partir del piso terminado y 15 cm de anclaje, -Estribos del No. 2 (Para armado de bolardo).
torneado para realizar entrecalle de 2 mm de -Pintura de trfico color blanco y microesfera reflectante.
profundidad para recibir pintura blanca con (Para bolardo).
microesferas de vidrio. -Seccin tubular de acera de 6" de diametro y 7 mm de espesor
ACABADO Y COLOR (Para bolardo).
-Tapa de acero de 1/2" de espesor con boleado perimetral
(Para bolardo)
-Pintura en polvo termocurada color gris (Cdigo GRX02-5).
177
 178

conforme a las normas aplicables.
el cambio de color ser en funcin del color de la raya
canalizadora del espacio delimitado (blanco o amarillo);
El color del cuerpo debe ser acorde con el color de la raya
s o con otros elementos de delimitacin o proteccin.
superficie de rodadura a una distancia de 2.00 m entre
delimitan el espacio exclusivo para peatones sin invadir la
Se colocan sobre las rayas canalizadoras continuas que
del elemento
vehculos, con fuelle metlico o del mismo material
de 20 cm de dimetro., resistencia a impactos con
de 91 cm y 75 cm altura mnima, con una base rgida
7.5 de dimetro mnimo con una altura recomendada
canalizadoras, de 10 cm de dimetro recomendado y
Bolardo hito de material flexible para reforzar rayas

COLOR COLOCACIN DESCRIPCIN

BANQUETA CDMX

0.20 m

PMS-BLACK
Base rgida de 20 cm de dimetro color

0.60 m

0.90 m
color acorde a la raya canalizadora
Hito de poliuretano de 7-10 cm de dimetro de

0.08 m

0.08 m

0.08 m cm de ancho color PMS-WHITE

Banda de vinil flexible con refeljante de 7-10
BO
R 0.10 m

CDMX - AEP - BO - 02 BOLARDO HITO FLEXIBLE

AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO FICHA TCNICA

R
FICHA TCNICA AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO

BOLARDO HITO FLEXIBLE CDMX - AEP - BO - 02

0.10 m
AD
Banda de vinil flexible con refeljante de 7-10
cm de ancho color PMS-WHITE 0.08 m

0.08 m
O
0.08 m R
Hito de poliuretano de 7-10 cm de dimetro de
color acorde a la raya canalizadora
0.90 m

0.60 m

Base rgida de 20 cm de dimetro color

PMS-BLACK

0.20 m

DESCRIPCIN COLOCACIN COLOR

Bolardo hito de material flexible para reforzar rayas Se colocan sobre las rayas canalizadoras continuas que El color del cuerpo debe ser acorde con el color de la raya
canalizadoras, de 10 cm de dimetro recomendado y delimitan el espacio exclusivo para peatones sin invadir la canalizadora del espacio delimitado (blanco o amarillo);
BANQUETA CDMX

7.5 de dimetro mnimo con una altura recomendada superficie de rodadura a una distancia de 2.00 m entre el cambio de color ser en funcin del color de la raya
de 91 cm y 75 cm altura mnima, con una base rgida s o con otros elementos de delimitacin o proteccin. conforme a las normas aplicables.
de 20 cm de dimetro., resistencia a impactos con
vehculos, con fuelle metlico o del mismo material
del elemento
179
 181

disponibilidad.
Puede ser precolado o colado en sitio segn la
- Boleado en las aristas con un radio minimo de 1cm. -Poliuretano.
en la cara horizontal. -Malla electrosoldada 6 x 6 - 4/4. poliuretano, de 45 x 45 cm y 45 cm de altura.
- Acabado buzardeado light en las caras laterales y acabado pulido -Agragados de granzn. fc=350kg/cm2, espesor de 10 cm con ncleo de
BANQUETA CDMX

- Color natural con agregados de granzn. -Concreto negro gris fc=350 kg/cm2. Banco cbico prefabricado de concreto negro
ACABADO Y COLOR MATERIALES DESCRIPCIN
Ncleo de poliuretano
R
O
CDMX - AEP - BI - 01
AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO
AD BANCO INDIVIDUAL
FICHA TCNICA
FICHA TCNICA
BICIESTACIONAMIENTO RECTANGULAR

R AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO

CDMX - AEP - BE - 01
ALZADO
0.40 m
0.37 m

PLANTA
0.40 m
0.37 m

R IMAGEN
BO
0.075 m 0.20 m
Acero slido de 5 8 " con capa de primario de
zinc (anticorrosivo)y acabado con una capa de
0.20 m
pintura de polvo electrosttico (Polyester TGIC)
de 55 micras. Color gris (GRX02-5.) Esmalte
mate.
DETALLE A
0.80 m
0.20 m
0.25 m
0.05 m
cm
0.25 m 0.20 m
Corte de 5 cm. en la solera para hacer una
pata de gallo (desvo aproximado
de 30).
BANQUETA CDMX

DESCRIPCIN
-Biciestacionamiento rectangular individual de acero
slido y acabado en pintura de polvo electrosttico.
180
A
MATERIALES ACABADO Y COLOR
-Acero slido de 5 8 " con capa de primario de zinc. Pintura de polvo electrosttico (Polyester TGIC) de 55 micras
-Pintura de polvo electrosttico color gris (GRX02-5) Esmalte mate. Color gris (GRX02-5) Esmalte mate.
-Dado de concreto colado de 20 x 20 x 2.5 cm.
 183
BANQUETA CDMX

R
O
AD
FICHA TCNICA
LUMINARIA PEATONAL

R AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO

CDMX - AEP - LM - 01
0.40

R
GRX02-5 esmalte
marco y contramarco de ngulo de

20-CDMX-AEP-LM-01
BO
0.40
0.40

(GRX02-5) esmalte mate.

color gris (GRX02-5),
2.5"
l
BANQUETA CDMX

DESCRIPCIN MATERIALES
- uminaria peatonal 90W
- color gris Poste de acero galvanizado.
(GRX02-5), Pintura horneada en polvo.
-Tapa de registro.
182
 184

-Pintura de trfico color blanco y microesfera reflectante.

-Sellador hidrofugante acabado hmedo semimate.
-Acabado buzardeado. Malla electrosoldada 6x6/4
-Color negro hmedo semimate.

ACABADO Y COLOR MATERIALES DESCRIPCIN

0.70 m
BANQUETA CDMX

0.40 m
0.60 m

0.10 m
0.10 m

0.90 m

0.70 m

0.90 m

0.45 m

0.45 m
BO
CDMX - AEP - CV - 02

AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO

R MACETA

FICHA TCNICA
R
CATLOGO DE VEGETACIN AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO

RBOLES CDMX-AEP-CA-01
AD
FLORES DIMENSIONES
ESPOSICIN DENSIDAD DE PLANTACIN
NO.
NOMBRE NOMBRE NOMBRE CIENTFICO FAMILIA TIPO FRUTOS RIEGO
AL SOL RECOMENDADA
MES COLOR ALCANZADAS

Febrero -
1 Jacaranda Jacaranda mimosifolia Rosaceae Caducifolio Marzo Azul - Lila si 6.00 - 20.00m 6.00m .@ 8.00- 10.00 m

2 Palma Canaria Phoenix canariensis Arecaceae Perennifolio

Abril -
Agosto Blancas si
O 10.00 - 20.00m 6.00m .@ 8.00- 10.00 m

Marzo - Verdes -
Fraxinus Udhei Oleaceae Caducifolio
3 Fresno Mayo Rojas si 30.00 m 6.00m .@ 8.00- 10.00 m

Primavera -
R
PORTE ALTO

Cedrela odorata L. Meliaceae Caducifolio

4 Cedro Rojo Verano Verdes si 40.00 m 6.00m .@ 8.00- 10.00 m

Primavera -
5 Sauce Lloron Salix babylonica Salicceas Caducifolio Verano Verdes si 9.00 - 12.00 m 6.00m .@ 8.00- 10.00 m

Primavera - Verde
Liquidmbar styraciua Hamamelidaceae Subperennifolio
6 Liquidmbar Verano Amarilla si 40.00 m 6.00m .@ 8.00- 10.00 m

Blanca
7
Rosa
Pata de Vaca Bahuinia variegata Leguminosae Caducifolio Verano si 6.00 -8.00m 4.00m .@ 5.00 m
Violeta

8 Trueno Ligustrum lucidum Oleaceae Caducifolio Verano Blanca si 8.00m 4.00m .@ 8.00 m

Diciembre -
9 Cazahuate Ipomoea murucoides Convolvulaceae Caducifolio Febrero Blancas si 5.00 - 9.00m 4.00m .@ 8.00 m
BANQUETA CDMX

PORTE MEDIANO

10 Pimentero Brasileo Schinus terebinthifolius Anacardiaceae Perennifolio Blancas si 7.00 - 10.00 m 4.00m .@ 8.00 m

Magnoliaceae Perennifolio Abril - Agosto Blancos si 7.00 - 10.00 m 4.00m .@ 8.00 m

11 Magnolia Magnolia grandiora L.

Exposicin al sol Riego

SOL SEMISOMBRA MUCHA MODERADO POCA

185
 POCA MODERADO MUCHA SEMISOMBRA SOL
186

Riego Exposicin al sol

BANQUETA CDMX

Rosa
25 - 30 piezas x m2 Chapin 0.15-0.30m Carmin Perennifolio Aizoaceae Lampranthus Dedo Moro 5
Naranja

8 piezas x ml 0. 10 - 0.15m 0.15-0.30m _ Perennifolio Vitaceae Cissus Cissus 4

25 - 30 piezas x m2 0. 10 - 0.15m 0.15-0.30m Violeta Perennifolio Commelinaceae Tradescantia zebrina Colisandra 3

Amarillo
8 piezas x ml 0. 10 - 0.15m 0.15-0.30m Caducifolio Caprifoliaceae Lonicera Madreselva 2
Blancas

25 - 30 piezas x m2 0. 10 - 0.15m 0.15-0.30m Varios Perennifolio Aizoaceae Aptenia cordifolia Roco 1

BO
PLANTACIN
PLANTACIN ALCANZADAS
RECOMENDADA AL SOL FLORES
RIEGO COLOR DE TIPO FAMILIA NOMBRE CIENTFICO NOMBRE NO.NOMBRE
DENSIDAD DE PLANTACIN ESPOSICIN
DIMENSIONES

CDMX-AEP-CA-01

AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO

R CATLOGO DE VEGETACIN
ARBUSTOS

R
CATLOGO DE VEGETACIN AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO

CUBRESUELOS CDMX-AEP-CA-01
AD
DIMENSIONES
COLOR DE ESPOSICIN DENSIDAD DE PLANTACIN
NO. NOMBRE NOMBRE NOMBRE CIENTFICO FAMILIA TIPO RIEGO
FLORES AL SOL RECOMENDADA
ALCANZADAS PLANTACIN

Blanca
1 Agapanto Agapanthus africanus Liliaceae Perennifolio Azul _ 0.40-0.60m 0. 30 - 0.35m 10- 12 piezas x m2
Purpura

2 Pampa Grass Cortadera selloana Poaceae Perennifolio Balancas

O _ 0.50 - 1.00 m 0. 30 - 0.35m 10- 12 piezas x m3

3 Lirio Africano Dietes iridioides Ridaceae Perennifolio Balancas

R 0.40-0.60m 0. 20 - 0.25m 16 piezas x m2

4 Tulbaghia Tulbaghia violacea Amaryllidaceae Perennifolio Purpura 0.50 - 1.00 m 0. 20 - 0.25m 16 piezas x m2

5 Garra de Leon Philodendron bipinnatifidum Araceae Perennifolio _ 0.20 - 0.60 m 0. 30 - 0.35m 10- 12 piezas x m3

6 Xanadu Philodendron xanadu Araceae Perennifolio _ _ 0.50 - 1.00 m 0. 20 - 0.25m 16 piezas x m2

7 Clivia Clivia miniata Amaryllidaceae Perennifolio Naranja 0.50 m 0. 30 - 0.35m 10- 12 piezas x m3
BANQUETA CDMX

Exposicin al sol Riego

187

SOL SEMISOMBRA MUCHA MODERADO POCA

 189
BANQUETA CDMX

* Cuando en banquetas con alta actividad comercial exista franja de fachada con enseres, se recomienda que esta no sea menor a 1.60m
Variable 1.20m 0.40m a 0.80m 3.60m 10.00m o ms 6
Variable 1.20m 0.40m a 0.80m 2.40m 6.00m a 9.99m 5
Variable
Variable
N/A

R 1.20m
1.20m
0.80m

0.30m a 0.40m
0.30m a 0.40m
0.15m a 0.40m

1.80m
1.20m
1.20m

4.80m a 5.99m
2.40m a 2.39m
1.20m a 2.39 m

4
3
2
FRANJA DE FACHADA *

N/A O
FRANJA DE MOBILIARIO Y VEGETACIN

N/A 0.15m a 0.40m

FRANJA DE GUARNICIN (RANGO) FRANJA PEATONAL (ANCHO MNIMO)

1.00m Igual o menor a 1.20m

ANCHO DE BANQUETA NO.

1
AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO
AD DIMENSIONES DE FRANJAS FUNCIONALES
FICHA TCNICA
CATLOGO DE VEGETACIN
CUBRESUELOS

R AUTORIDAD DEL ESPACIO PBLICO

CDMX-AEP-CA-01
NO.NOMBRE NOMBRE NOMBRE CIENTFICO FAMILIA TIPO COLOR DE
FLORES AL SOL

R
ESPOSICIN
RIEGO
ALCANZADAS

DIMENSIONES
PLANTACIN
DENSIDAD DE PLANTACIN
RECOMENDADA
BO
8 Helecho Peine Nephrolepis exaltata Davalliaceae Perennifolio _ 0.20 - 0.30 m 0. 40 - 0.50m 5 piezas x m2
9 Nia en barco Tradescantia pallida purpurea Commelinaceae Perennifolio _ 0.20 - 0.50 m 0. 10 - 0.15m 25 - 30 piezas x m2
10 Monalisa Mona Lisa plectranthus Lamiaceae Perennifolio Purpura 0.20 - 0.50 m 0. 20 - 0.25m 16 piezas x m2
11 Pianona Monstera deliciosa Araceae Perennifolio _ 0.60 - 0.90 0. 30 - 0.35m 10- 12 piezas x m2
12 Acanto Acanthus mollis Acanthaceae Perennifolio Purpura 0.50 - 1.00 m 0. 30 - 0.35m 10- 12 piezas x m3
13 Pasto Liriope Liriope spicata Asparagaceae Perennifolio _ 0.10 - 0.30 m 0. 20 - 0.25m 16 piezas x m2
Mulch Se recomienda utilizar mulch en color natural, cuando no se cuente con presupuesto para la adquisicin de plantas tipo cubresuelos o arbustivas, problemas de mantenimiento o alguna otra razn.
BANQUETA CDMX

Exposicin al sol Riego

188
SOL SEMISOMBRA MUCHA MODERADO POCA
 BANQUETA CDMX

REFERENCIAS
BANQUETA CDMX
190 191

Gaceta Oficial del Distrito Federal. (14 de julio de 2014). Ley de Movilidad del Distrito
Federal.

Gaceta Oficial del Distrito Federal. (18 de noviembre de 2015). Ley Ambiental de Proteccin
a la Tierra en el Distrito Federal.

R
Gaceta Oficial del Distrito Federal. (29 de enero de 2004). Reglamento de Construcciones
del Distrito Federal.

Gaceta Oficial del Distrito Federal. (3 de diciembre de 1997). Reglamento de la Ley

Ambiental del Distrito Federal.

O
Gaceta Oficial del Distrito Federal. (29 de agosto de 2005). Reglamento para el
Ordenamiento del Paisaje Urbano del Distrito Federal.

Gobierno del Distrito Federal. Secretara de Obras y Servicios. (Tercera edicin, 2000).

AD
Normas de Construccin de la Administracin Pblica del Distrito Federal. Libro 3 Tomo 1.
Construccin e instalaciones. Obra civil en urbanizacin.

Gaceta Oficial del Distrito Federal. (8 de febrero de 2011). Norma Tcnica Complementaria
para el Proyecto Arquitectnico, Reglamento de Construcciones del Distrito Federal.

Gaceta Oficial del Distrito Federal. (14 de febrero de 2014). Norma Ambiental para el
Distrito Federal NADF-001-RNAT-2012

Gaceta Oficial del Distrito Federal. (17 de septiembre de 2013). Norma Ambiental para el

R
Distrito Federal NADF-006-RNAT-2012

Diario Oficial de la Federacin. (16 de febrero de 2001). PROY-NOM-034-SCT2-2010,

Sealamiento Horizontal y Vertical de Carreteras y Vialidades Urbanas.

R Secretara de Desarrollo Urbano y Vivienda del Distrito Federal. (2015). Gua Tcnica de
Accesibilidad. Proyecto???

Gaceta Oficial del Distrito Federal. (11 de diciembre de 2001). Manual de Dispositivos para
el Control de Trnsito en reas Urbanas y Suburbanas.
BO
Proyecto de actualizacin del Manual de Dispositivos para el Control del Trnsito en reas
Urbanas y Suburbanas del Distrito Federal.

Urban Street Design Guide, National Association of City Transportation Officials, 2013, City
of New York.

ACTIVE DESIGN: Shaping the sidewalk experience, 2013, City of New York.

Street Design Manual.New York City Department of Transportation 2013 second edition.

Model Design Manual for Living Streets.LosAngelesCounty 2011.

Pedestrian Comfort Guidance for London, Guidance Document, primeraedicin 2010,

Transport for London. Meter la pgina de internet de la cual se sac???
 BANQUETA CDMX
192

R
O
AD
R
R
BO