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INTRODUCCIN

EL COBRE

Su punto de fusin es de 1.083C mientras que su punto de ebullicin es de unos 2.567C,


y tiene una densidad relativa de 8,9 gr/ cm3. Su masa atmica es 63,846.

El cobre ha sido utilizado para una gran variedad de aplicaciones a causa de sus ventajosas
propiedades como son la conductividad del calor y la electricidad, la resistencia a la
corrosin, as como su maleabilidad y ductilidad. Debido a su extraordinaria
conductibilidad, slo superada por la plata, el uso ms extendido del cobre se da en la
industria elctrica. Su ductilidad permite transformarlos en cables de cualquier dimetro,
desde 0,025 mm en adelante.

La resistencia a la traccin del alambre de cobre estirado es de unos 4.200 kgr./ cm2 . Puede
usarse tanto en cables y lneas de alta tensin exteriores como en el cableado elctrico en
interiores, cables de lmparas y maquinarias elctricas en general: generadores, motores,
reguladores, equipos de sealizacin, aparatos electromagnticos, y sistemas de
comunicaciones.

Las aleaciones de cobre, mucho son ms duras que el metal puro, presentan una mayor
resistencia y por ello no pueden utilizarse para fines elctricos. No obstante, su resistencia a
la corrosin es casi tan buena como la del cobre puro y son de fcil manejo. Las dos
aleaciones ms importantes son el latn, una aleacin con zinc, y el bronce, una aleacin
con estao. A menudo tanto el zinc como el estao se funden en una misma aleacin,
haciendo difcil una diferenciacin precisa entre el latn y el bronce.1

EL ALUMINIO

1 Metales definicin: http://www.parro.com.ar/definicion-de-cobre


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Las principales cualidades de este metal son: ligereza (1/3 respecto al acero), mejor
fusibilidad, buenas caractersticas para su mecanizado en mquinas herramientas y ptima
capacidad de disipacin de calor (aproximadamente, 3,5 veces superior a la del acero).

El metal as obtenido no puede emplearse como material de construccin, ya que sus


propiedades mecnicas no son muy buenas. En estado puro, sus principales caractersticas
son: peso especifico, 2,7 g/cm3; mdulo de elasticidad, 6.000 kg/mm2; temperatura de
fusin, 685 C; conductividad elctrica, buena; conductibilidad trmica, elevada, y
resistencia a los agentes atmosfricos, buena, ya que se recubre de una capa superficial de
xido que protege al metal de ataques posteriores.

La carga de rotura es ms bien baja y vara segn los tratamientos a que se somete el metal:
en cualquier caso no supera los 25 kg/mm2 en estado laminado o trefilado crudo, mientras
que su lmite de fluencia vara entre 10 y 20 kg/mm2.
En cambio, las aleaciones de aluminio pueden alcanzar resistencias mucho mayores y,
adems, pueden mejorarse de modo considerable sus caractersticas mediante tratamientos
trmicos adecuados.

Como ya se ha indicado, algunas aleaciones de aluminio pueden someterse a ciclos de


tratamiento trmico que sirven para aumentar algunas de sus caractersticas.2

EL LATN

Denominacin genrica de una aleacin metlica cuyos componentes principales son el


cobre y el cinc. Dichas aleaciones se emplean para la fabricacin de pequeos elementos
metlicos, como terminales elctricos y, en general, piezas que deben resistir la corrosin.
Los latones se clasifican en: binarios, o simples, y especiales.

Las principales caractersticas del latn son la resistencia a la corrosin y la gran


conductibilidad trmica y elctrica.

2 Definicin de Metales: http://diccionario.motorgiga.com/diccionario/aluminio-


definicion-significado/gmx-niv15-con155.htm
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Las aleaciones producidas con base al cobre tienen densidades muy elevadas incluso
mayores a las del acero lo que indica que tambin tienen una gran resistencia a la cedencia
pero por otro lado menor resistencia especfica. Tambin, la resistencia a la fatiga, a la
termofluencia, y al desgaste de estas aleaciones como el Latn, es mucho mayor a las
aleaciones que tienen como base al aluminio y magnesio.3

OBJETIVOS:

3 Definicin de Metales: http://www.buenastareas.com/ensayos/Propiedades-


Del-Laton/720103.html
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Determinar las principales propiedades de las muestras ensayadas en metales como

el cobre, latn y aluminio.

EQUIPO:

Mquina Universal
Capacidad: 30 toneladas.Sensibilidad: 10 Kg.
Dial de deformaciones (Deformmetro) de alambre
Apreciacin: 0.01 mm
Comps de porcentajes
Apreciacin: 1 %
Palmer (Tornillo Micromtrico)
Apreciacin: 0.01 mm

MUESTRAS:
Muestra de Cobre: D = 6.33 mm

Muestra de Latn: D = 6.36 mm


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Muestra de Aluminio: D = 7.02 mm

PROCEDIMIENTO:
1. Determinar la capacidad y apreciacin de cada equipo a utilizar.
2. Determinar el Dimetro de los metales de muestra utilizando el palmer (tornillo

micromtrico) y la Longitud de Medida para cada muestra.


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3. Preparar la mquina para ensayos a traccin, colocar los aditamentos

correspondientes para sujetar las muestras metlicas.


4. Colocar el Dial de Deformaciones de Alambre para Traccin de manera que permita

observar las lecturas obtenidas al aplicar las cargas de manera controlada hasta que

la muestra de metal falle.


5. Cuando el dial de deformaciones termine su recorrido utilizar el comps de

porcentajes para determinar el porcentaje de deformacin.


6. Registrar los valores de las deformaciones y las cargas en tablas.
7. Con los valores, obtener grfico Esfuerzo vs. Deformacin y los resultados

requeridos.

RESULTADOS:

TABLA 1/3

ENSAYO DE TRACCIN EN COBRE

1 2 3 4 5 6
rea inicial = 31,47
Do= 6,33 mm mm
Dimensione rea final = 5,85
s Df=2,73 mm mm
L= 254 mm

N CARG DEFORMAC ESFUE DEF.


o CARGA A IN RZO ESPECIFICA.
P P
(mm /mm x
(Kg) (KN) (mm x 10) (Mpa) 10)
1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
2 100,00 0,98 6,00 31,17 2,36
3 200,00 1,96 12,00 62,35 4,72
4 300,00 2,94 18,00 93,52 7,09
5 400,00 3,92 26,00 124,69 10,24
6 500,00 4,91 32,00 155,86 12,60
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7 600,00 5,89 40,00 187,04 15,75


8 700,00 6,87 48,00 218,21 18,90
9 800,00 7,85 58,00 249,38 22,83
10 900,00 8,83 69,00 280,55 27,17
11 1000,00 9,81 89,00 311,73 35,04
12 1050,00 10,30 101,00 327,31 39,76
13 1110,00 10,89 200,00 346,02 78,74
14 1020,00 10,01 300,00 317,96 118,11
15 840,00 8,24 400,00 261,85 157,48
16 780,00 7,65 450,00 243,15 177,17
17 630,00 6,18 500,00 196,39 196,85
18 380,00 3,73 550,00 118,46 216,54

Deformacin Residual (Elongacin) = 3%


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TABLA 2/3

ENSAYO DE TRACCIN EN LATN

1 2 3 4 5 6
rea inicial = 31,77
Do= 6,36 mm mm
Dimensione
rea final = 29,61
s
Df=6,14 mm mm
L= 254 mm

N CARG DEFORMAC ESFUE DEF.


o CARGA A IN RZO ESPECIFICA.
P P
(mm /mm x
(Kg) (KN) (mm x 10) (Mpa) 10)
1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
2 100,00 0,98 9,00 30,88 3,54
3 200,00 1,96 17,00 61,76 6,69
4 300,00 2,94 25,00 92,63 9,84
5 400,00 3,92 35,00 123,51 13,78
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6 500,00 4,91 43,00 154,39 16,93


7 600,00 5,89 52,00 185,27 20,47
8 700,00 6,87 61,00 216,15 24,02
9 800,00 7,85 70,00 247,03 27,56
10 900,00 8,83 81,00 277,90 31,89
11 1000,00 9,81 94,00 308,78 37,01
12 1160,00 11,38 150,00 358,19 59,06
13 1230,00 12,07 200,00 379,80 78,74
14 1280,00 12,56 300,00 395,24 118,11
15 1320,00 12,95 400,00 407,59 157,48
16 1340,00 13,15 500,00 413,77 196,85
17 1350,00 13,24 600,00 416,86 236,22
18 1370,00 13,44 700,00 423,03 275,59
19 1390,00 13,64 800,00 429,21 314,96
20 1400,00 13,73 900,00 432,29 354,33
21 1410,00 13,83 1000,00 435,38 393,70
22 1440,00 14,13 5% 444,65 393,70
23 1420,00 13,93 6% 438,47 472,44
24 1460,00 14,32 7% 450,82 551,18
25 1470,00 14,42 8% 453,91 629,92
26 1470,00 14,42 9% 453,91 708,66

TABLA 3/3

ENSAYO DE TRACCIN EN ALUMINIO

1 2 3 4 5 6
rea inicial = 38,70
Do= 7,02 mm mm
Dimensione
rea final = 11,04
s
Df=3,75 mm mm
L= 254 mm

CARG DEFORMAC ESFUE DEF.


No CARGA A IN RZO ESPECIFICA.
P P
10/16

(Kg) (KN) (mm x 10) (Mpa) (mm /mm x


10)
1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
2 100,00 0,98 10,00 25,35 3,94
3 200,00 1,96 19,00 50,70 7,48
4 300,00 2,94 28,00 76,05 11,02
5 400,00 3,92 38,00 101,40 14,96
6 500,00 4,91 49,00 126,74 19,29
7 600,00 5,89 60,00 152,09 23,62
8 700,00 6,87 88,00 177,44 34,65
9 740,00 7,26 200,00 187,58 78,74
10 760,00 7,46 300,00 192,65 118,11
11 770,00 7,55 400,00 195,19 157,48
12 780,00 7,65 500,00 197,72 196,85
13 790,00 7,75 600,00 200,26 236,22
14 800,00 7,85 700,00 202,79 275,59
15 810,00 7,95 800,00 205,33 314,96
16 810,00 7,95 900,00 205,33 354,33
17 820,00 8,04 1000,00 207,86 393,70
18 770,00 7,55 6% 195,19 472,44
19 770,00 7,55 7% 195,19 551,18
20 650,00 6,38 8% 164,77 629,92
21 470,00 4,61 9% 119,14 708,66

Deformacin Residual (Elongacin) = 9%


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FOTOGRAFIAS:

Muestra de Cobre

Antes de Traccin

Despus de la Traccin (Fallar por Disminucin de seccin transversal)

Muestra de Latn

Antes de Traccin

Despus de la Traccin (Falla por ruptura en punto de medida)


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Muestra de Aluminio

Antes de Traccin

Despus de la Traccin (Fallar por Disminucin de seccin transversal)

CONCLUSIONES

1. En el ensayo se determin que las muestras de metal son un material dctil, al aplicarle

cargas de traccin.
2. La ductilidad de las muestras de metal se van perdiendo a medida que aumentan su

resistencia.
3. De acuerdo con el ensayo se llega a determinar que la muestra de cobre se comporta

como un metal frgil y que las muestras de aluminio y de latn como metales dctiles

al ser aplicados cargas de traccin.


4. En la muestra de latn, en el grfico se verifica que el esfuerzo mximo es igual al

esfuerzo de ruptura.
5. La muestra de Cobre posee un mayor Mdulo de Elasticidad con respecto a las

muestras de Aluminio y Latn.


6. Se verifica la estriccin del material, que es el estrechamiento, el cual conduce a la

rotura de la muestra al no poder soportar las tensiones generadas.

RECOMENDACIONES
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1. Para las muestras al momento de marcarlas con una determinada medida no realizar

perforando el material, mas bien con alguna tinta para que sea visible y no debilite el

material en esa seccin.

ANEXOS

Para muestras de metal en traccin

Carga

P=P*g; g = 9.81 m/s (gravedad)

P= 380(Kg)*9.81 (m/s)

P= 3727,80 (N) = 3,73 (KN)

Area
2
D
A= ( )
2

2
6,33
A= ( )
2

A= 31,47 (mm)

Esfuerzo

P
=
A
14/16

3727,80(N )
=
31,47 (mm2 )

=118,46(Mpa)

Deformacin Especfica

L
=
Lo

2
550 x 10 (mm)
=
254 (mm)

mm
=216,54 x 103
mm

Elongacin

Lfinal
e= 100
Lo

550 102
e= 100
200

e=2,17

Mdulo de elasticidad


E=

( 93,5331,17 ) Mpa
E=
4 mm
( 7,092,36)10 ( )
mm
15/16

E=131839,32 Mpa

Estriccin

A o A f
e= ( Ao ) 100

e= ( 31,475,85
31,47 )
100

e=81,40

BIBLIOGRAFA

- http://es.scribd.com/doc/16668578/RESISTENCIA-DE-MATERIALES

- http://www.slideshare.net/wilfredorivera/los-metales-485539

- http://facingyconst.blogspot.com/2009/03/traccion-en-metales.html

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