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Curvas TTT

A la hora de trabajar con diagramas de equilibrio, debemos de tener en cuenta que

las trasformaciones se producen mediante enfriamientos o calentamientos muy

lentos. Si queremos conseguir un acero con una estructura determinada que se

encuentre a una temperatura mayor en estos diagramas (como la austenita), el

enfriamiento se debe realizar ms rpido. Por tanto, el tiempo es un factor a tener

en cuenta a la hora de estudiar estas transformaciones.

De este modo, en los diagramas de equilibrio tenemos tres variables que

estudiar: la composicin de la aleacin, la temperatura, y el tiempo en el que se

produce la transformacin. Esto nos dara un diagrama en 3 dimensiones, muy

difcil de representar y estudiar, por lo que en 1930, los metalurgistas Bain y

Davenport, de la United States Steel Corporation Research, idearon un diagrama

que complementase al diagrama de equilibrio, para poder tener en cuenta las tres

variables anteriormente mencionadas.

Este diagrama fue llamado Diagrama TTT (temperatura-tiempo-transformacin),

aunque comnmente se le conoce como Curvas TTT. Se puede obtener un

diagrama diferente por cada composicin de la aleacin. El diagrama TTT

representa el proceso de transformacin del acero a lo largo del tiempo de

transformacin y en funcin de la temperatura.

A continuacin, estudiaremos un diagrama TTT obtenido de un diagrama Fe-C,

concretamente de un acero eutectoide (0,77% de C).


Al comenzar el enfriamiento del acero, ste se mantiene por encima de

su temperatura de austenizacin (727C), y comienza a enfriarse, con una

velocidad mayor o menor segn la estructura deseada:

Curvas TTT de un acero eutectoide (0,77% C)

Si el enfriamiento se realiza a velocidades muy lentas (curva 1), la austenita

se transformar en perlita, y el tamao de grano ser mayor cuanto ms lento

haya sido el enfriamiento. La dureza de la perlita se encuentra entre 15 y 40 HRC

Si el enfriamiento se realiza a una alta velocidad (curva 2), pero se mantiene la

temperatura estable durante un tiempo por debajo de la "nariz" de la curva (T1), la

estructura que se formar recibe el nombre de bainita. Esta estructura es

intermedia entre la perlita y la martensita (explicada a continuacin), debido a que

por debajo de los 500C, se dificulta la difusin del carbono. La bainita tiene una

dureza entre 40 y 60 HRC.


Al someter la austenita a un enfriamiento extremadamente rpido (curva 3), la

estructura que se forma es la martensita, una solucin sobresaturada de carbono

en hierro . Su dureza vara entre 50 y 68 HRC, y es el segundo constituyente

ms duro de los aceros (el ms duro es la cementita). Debido a la deformacion

producida por la insercin de tomos de carbono en la estructura FCC del hierro ,

la martensita cristaliza en la estructura tetragonal centrada en el cuerpo.

La dureza de un acero aumenta de forma no lineal en funcin de su temperatura,

es ms duro cuanto menor sea su temperatura. As se explica que la martensita

sea ms dura que la bainita, y sta ms que la perlita.

En enfriamientos a velocidades intermedias se obtiene un acero con distintos

porcentajes de varios constituyentes (por ejemplo, un 25% de perlita y un 75% de

martensita). Si queremos obtener un 100% de un solo constituyente se deben

realizar determinados procedimientos: para obtener un 100% de perlita, la

velocidad de enfriamiento debe ser muy baja; para un 100% de bainita, no se

puede realizar un enfriamiento continuo, sino que se debe enfriar muy rpido hasta

encontrarse por debajo de la T1 y mantener la temperatura constante durante un

largo tiempo; para un 100% de martensita, el enfriamiento debe ser

extremadamente rpido. La velocidad mnima a la que se debe enfriar un acero

eutectoide para que se forme un 100% de martensita se llama velocidad crtica de

temple.

Diagrama Hierro-Carbono
El diagrama de aleacin hierro-carbono es un tipo de diagrama de equilibrio que

nos permite conocer el tipo de acero que se va a conseguir en funcin del

temperatura y la concentracin de carbono que tenga presente.En el diagrama de

equilibrio o de fases hierro-carbono (Fe-C) se representan las transformaciones

que sufren los aceros al carbono con la temperatura, admitiendo que el

calentamiento (o enfriamiento) de la mezcla se realiza muy lentamente de modo

que los procesos de difusin (homogeneizacin) tienen tiempo para completarse.

Dicho diagrama se obtiene experimentalmente identificando los puntos crticos

temperaturas a las que se producen las sucesivas transformaciones por

mtodos diversos.

Microconstituyentes:

El hierro puro est presente en tres estados alotrpicos a medida que se

incrementa la temperatura desde la temperatura ambiente:

Hasta los 911 C (temperatura crtica AC3), el hierro ordinario cristaliza en el

sistema cbico de cuerpo centrado y recibe la denominacin de hierro

(alfa) o ferrita. Es un material dctil y maleable responsable de la buena

forjabilidad de las aleaciones con bajo contenido en carbono y

es ferromagntico hasta los 770 C (temperatura de Curie a la que pierde

dicha cualidad; se suele llamar tambin AC 2). La ferrita puede disolver

pequeas cantidades de carbono.


Entre 911 y 1400 C cristaliza en el sistema cbico de caras centradas y

recibe la denominacin de hierro (gamma) o austenita. Dada su mayor

compacidad la austenita se deforma con mayor facilidad y

es paramagntica.

Entre 1400 y 1538 C cristaliza de nuevo en el sistema cbico de cuerpo

centrado y recibe la denominacin de hierro (delta), que es en esencia el

mismo hierro alfa pero con parmetro de red mayor por efecto de la

temperatura.

A mayor temperatura el hierro se

encuentra en estado lquido.

Si se aade carbono al hierro aumenta su

grado de macicez y sus tomos podran

situarse simplemente en los instersticios

de la red cristalina de ste ltimo; sin

embargo en los aceros aparece

combinado formando carburo de hierro

(Fe3C), es decir, un compuesto qumico

definido y que recibe la denominacin

de cementita de modo que los aceros aleados al carbono estn constituidos

realmente por ferrita y cementita.

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