GENERALIDADESur ) ' GENERALIDADES. 1 Organizacién del Manual EI Manual de Disefio Geométrico de Carreteras estd organizado de la siguiente GCNERALIDADES: cavinuLo 1 capiTuLa 11 capiTuLo Im. CAPITULO IV. CAPITULO Vv. CAPITULO VI. ANEXO Clasificaci6n de las carreteras Criteria y enntroles haciens para el disefin geométrica Diceho geométricn en planta y perfil y sercidin transversal Disefio aeomeétrico de casos especiales Disefio aeométrico de intersecciones Coordinacion del trazo en planta y pert, y cunsistencia de! disefto geométrico Gule Ue Loriteniuy Ue lus estudivs definitivas de carreteras. Cada capitulo estd uivididy en secciones y abarca aspectos anélogos referentes a un tema especifico. Las secciones tratan un determinado tema y estén divididas en topicos. a su vez estos se dividen en articulos y acapites, respectivamente. 1.4 Codificacion ‘A manera de ejemplo, a continuacién se muestra la coditicacén de! Manual: '302.06.03 (a) corresponce a: CAPITULO Disefio geométrico en planta, perfil y seccidn transversal Fevisaosy Coreg Ora ao 2016 302 SECCION _ Disefio geométrice en planta 302.05 TOPCO Curvas compuestas 4\ 302.06.03 ARTICULO Curvas vecinas del mismo sentido 47 3502.05.03 (a) ACAPITE Curva circular con curva de transicién iano Conds: ae maticewi Vieominstrio Brrecclin Gonoral Preteens ‘de Caminosy Ferrocarries 1.2. Siglas y abreviaturas Las abreviaturas utilizadas en el Manual de Carreteras “Disefio Geométrico (BG 2014)", representan lo que se Indica a continuacién © SNIP: Sistema Nacional ae Inversion Publica. ste; Ministerin de Transportes y Camuinicacinnes + PNP: Policia Nacional del Pert. ‘+ SLUMP: Sistema Legal de Unicades de Medida del Pert. + AASHTO: American Ascariatinn af State Highway and Transportation officials, © FHWA: Federal Highway Administration ~ USA + TRB: Transportation Research Board + PIAKL: Permanent international Association of Koad Congresses. . sr Sistema Tnternacianal de Unidades 1.3. Unidades de medida Las unidades de medida utlizadas en este Manual y sus simbolos. corresponden al Sistema Legal de Unidades de Medida de Perii (SLUMP aprohada con 1a Ley 23860), que adopta a 1:1 expresar la inclinacién del talud como la relaciin de un niimero de unidades verticales a una unidad horizontal (n: 1) 1.4 Glosarlo de términos La definicién de los términos usados en el presente documento curresponde al “Glosario de Términos de Uso Frecuente en Proyectos de Infreestructura Vial”, \vigente Asi mismo, se incluye los siguientes términos que serdn de uso exclusivo para el presente Manual: Estudio de impacto vial: Es aquel dirigido a identificar los cambios que se generan en el transito vehicular y peatonal existente, como consecuencia de {a implementacién Ue un proyecto o instalacién dentro 0 fuera del Derecho de Via de la carretera, y establecer la solucién para mitigar los impactos que puedan producirse por su funcionamiento. Plataforma logistica: Area dentro de la cual, se realizan diversas actividades relacionadas al transporte intermodal y su gestién, que incluye entre otras, transferencia de carga, logistica y distribucion, y esta provista de los servicios priblicas y privadas necesarios para su funcionamiento. asa do Corto iote Geemiten Rural y Coma ctu de 2014Direccdn General ‘de Caminesy| Ferrocatles Deny Tramos homogéneos: Son aquellos que ¢! diseflador identifica a lo largo de na carretera, a los que por las candlirianes arngraficas, co Inc asigna una inisiia velocidad Ue uisefiv. Por lo yeneral, una carretera tlene varios tramos homegéneos, Velocidad de diseftu de tramo homogéneo: Fs la vase para la derinicién de las caracteristicas de los elementos geométricos incluidos para un tramo homoceneo. Velocidad de Operacién: Es le velocidad maxima a la que pueden circular los vehiculos en un determinado tramo de una carretera, sin sobrepasar la velocidad de disefio de tramo homagéneo, Manuel de Canteros: Osta Geomv0 assay Conia a hte te 2018 Peina 10