ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS

INSPECCION VISUAL Pg. 1 de 5

REPORTE N 3 REALIZA: CARLOS CERINZA PINZON COD:

LAURA XIMENA HERNANDEZ INFANTE COD:
ANGELICA MARIA RODRIGUEZ CONTRERAS
COD:201110625
ELIANA ANDREA VERGARA ARENAS
COD:201120265

ING. GUILLERMO VARGAS FECHA: 27-03-2017

HORA: 10 A.M. TEMPERATURA: AMBIENTE TIPO DE ILUMINACION:

Luz luminiscente emitida
por lmparas o bombillas
de diodos emisores de
luz (LED)
1. INFORMACION GENERAL.

INSPECCIONAMOS UNA PIEZA IRREGULAR, QUE ES UN IMPULSOR DE UNA

BOMBA ELECTROSUMERGIBLE, QUE PRESENTA UN RANURA EN EL HUECO
INTERNO Y POSEES 2 AGUJEROS.

2. PROCEDIMIENTO Y MATERIALES

1. REALIZAMOS LA RESPECTIVA LIMPIEZA QUMICA DE LA PIEZA CON TINER.

2. LUEGO DE QUE OBTUVIMOS LA PIEZA LIMPIA PROCEDIMOS A REALIZAR LA
INSPECCIN VISUAL DE LA MISMA PARA DETERMINAR LAS POSIBLES
DISCONTINUIDADES.
3. TOMAMOS DIFERENTES PUNTOS DE REFERENCIA. (IMAGEN 4).
4. CON EL CONJUNTO DE GALGAS CON LAS QUE CONTAMOS EN EL
LABORATORIO REALIZAMOS LAS MEDICION DE LAS DIFERENTES
DIMENSIONES DE LA PIEZA
5. TOMANOS NOTA DE DICHAS MEDIDAS.
6. SE RELIZO EL REGISTRO FOTOGRAFICO PARA LA ELABORACION DEL
REPORTE.

MATERIALES: UNA PIEZA IRREGULAR, CALIBRADOR, TRAPO Y TINER PARA

LIMPIAR.

NORMAS UTILIZADAS: Norma ASME seccin V, Articulo 9,

 ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS

INSPECCION VISUAL Pg. 2 de 5

3.REGISTRO FOTOGRAFICO

Para la realizacion de la inspeccion de una pieza irregular (imagen 1), en este

caso un impulsor usado en una bomba electrosumergible para la extraccion de
crudo, la cual ha perdido una parte, tal vez por desgaste o fatiga en su
operacin, procedemos primero que todo a realizar la limpieza adecuada que se
debe hacer cada vez que se inspecciona una pieza, esta vez tambien usamos
thiner. Ademas de eso observamos las caracteristicas de la pieza, y analizamos
de manera muy sustancial las posibles causas de su falla.

IMAGEN 1PIEZA INICIAL IMAGEN

2 LIMPIEZA

Seguido de la limpieza le dimos una orientacion a la pieza, para poder realizar

asi una inspeccion mas eficaz, enumerandola como un reloj anlogo, teniendo
en cuenta sus caracteristicas. Esto se puede ver en la imagen 3. De igual
manera, enumeramos cada una de sus aspas del 1 al 6 para poder orientrnos en
el momento de la inspeccion de cada una de ellas. (imagen 4)
IMAGEN 3 PUNTOS DE REFERENCIA IMAGEN 4
PUNTOS DE REFERENCIA

Ahora tomamos las medidas de cada una de sus partes con un clibrador
analogo, en la imagen 1 estamos midiendo el espesor de una seccion de la
pieza, la cual tenia un valor de 0,07 pulg. (1,77 mm), la longitud de cada una de
las aspas es de 1,367 pul. (34,72 mm).

IMAGEN 5 MEDICION ESPESORES IMAGEN 6 MEDICION

ESPESORES

En la imagen 7 se mide el espesor del aspa, el cual nos dio un valor de 0,093
pulg. (2,36 mm), en la imagen 8 se aprecia la medicin del espesor de la parte
inferior del impulsor el cual tiene un valor de 0,123 pulg. (3,12 mm)
 MAGEN 7 Espesor del aspa IMAGEN 8
Espesor

El ancho de la parte que va sobre las aspas y la cual no tiene una parte en la
pieza es de 0,679 pulg. (17,24 mm), como se puede ver en la imagen 9. En la
imagen 10 estamos midiendo el dimetro externo de la parte inmediatamente
anterior al dimetro total, con una medida de 2,691 pulg. (68,35 mm)

IMAGEN 9 ESPESORES IMAGEN 10

ESPESORES

ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS

INSPECCIN VISUAL Pg. 3 de 5

3.REGISTRO FOTOGRAFICO
 En la imagen 11 podemos apreciar el valor del dimetro interior de la parte
superior de la pieza, con un valor de 0,686 pulg. (17,42 mm), y una altura total
del impulsor de 1,286 pulg. (32,66 mm), imagen 12.

IMAGEN 11 IMAGEN 12

Ahora se procede a medir el dimetro externo de la primera parte de la pieza

en la vista inferior la cual tiene un valor de 0,95 pulg, (24,13 mm), como se
aprecia en la figura 13. El dimetro externo de la parte que sigue despus del
orificio principal es de 2,377 pulg. (60,37 mm). Imagen 14.

IMAGEN 13 IMAGEN 14

En la imagen 15 se puede observar la cantidad de estras que presenta la parte

inferior de la pieza, debido al desgaste producido en la operacin, adems de
eso se logra observar un cuero que es el que acopla el impulsor al eje que lo
hace girar; tambin tiene dos huequitos de 1/16 aproximadamente que sirven
para igualar presiones cuando se encuentra en servicio. En la imagen 16
estamos midiendo el dimetro interior del orificio principal en la vita inferior,
con un resultado de 0,689 pulg (17,5 mm)
 IMAGEN 15
IMAGEN 16

Ahora medimos el dimetro externo del orificio principal en la parte superior de

la pieza, con un valor de 0,883 pulg. (22, 42 mm), imagen 17. En la imagen 18
se est midiendo el dimetro interno de la siguiente ranura al orificio principal
en la vista inferior de la pieza cuya medicin fue de 2,109 pulg. (53,56 mm).

IMAGEN 17
IMAGEN 18

En estas ltimas imgenes observamos el desgaste de la pieza, adems que al

lado de las aspas presenta un tipo de corrosin con un color gris pardusco lo
cual indica que hay reacciones qumicas en esa parte, e intuimos que adems
de la corrosin, el desgaste y la fractura pudieron haber sido por la fatiga
presente cuando estaba en operacin.

IMAGEN 19
IMAGEN 20
 ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS

INSPECCIN VISUAL Pg. 5 de 5

4. OBSERVACIONES FINALES

Se puede observar que entre las astas y el cuerpo de la pieza hay un

color rojizo indicando as la presencia de xidos, por tanto, corrosin
uniforme en esa rea. Se puede decir que esto es debido al diseo de la
pieza pues al ser la parte de un impulsor electro sumergible por all pasa
fluido y este reacciona con los componentes de la pieza alojndose en
esos ngulos de 90 generando la corrosin.
En la imagen N. 20 se puede observar una serie de relieves generados
por choque, dando como resultado una deformacin plstica mltiple y
el arrastre o falta de material que se presenta.