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SIMULACIN EXAMEN PFV1- SEGURIDAD VIAL

Un accidente se circulacin se produce cuando... (Pgina 34)


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a. No se rompe puntualmente el equilibrio entre las exigencias del entorno y la capacidad de los conductores
en el manejo de los vehculos.
b. Se rompe el equilibrio entre las exigencias del entorno y la capacidad de los conductores en el manejo de
los vehculos.
c. Concurren favorablemente mltiples factores en un momento y lugar determinado.

Cul de los siguientes principios no es un principio fundamental de los que rigen la circulacin?
2 (Pgina 23)

a. Principio de responsabilidad.
b. Principio de seguridad en la conduccin.
c. Principio de no contaminacin.

En condiciones de lluvia,qu ventaja aporta un pavimento drenante? (Pgina 198)


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a. Disminuye el tiempo de reaccin.
b. Menor dificultad para eliminar el hielo.
c. Elimina el efecto espejo.

La posibilidad de que el conductor sufra un accidente de trfico en los das posteriores a haber
4 padecido una situacin altamente estresante... (Pgina 110)

a. Disminuye notablemente.
b. Aumenta notablemente.
c. Permanece invariable, ya que el estrs no es un factor que incluya en la posibilidad de sufrir accidentes.

Cuando la presin de inflado de los neumticos es superior a la adecuada... (Pgina 166)


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a. stos absorben bien las irregularidades del terreno.
b. Los rganos de suspensin sufren menor fatiga y deterioro.
c. stos se desgastan ms y ms deprisa por el centro.

Circular a velocidad adecuada es... (Pgina 227)


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a. Circular respetando siempre los lmites de velocidad.
b. Adaptar la velocidad a las circunstancias personales, del vehculo y de la va, dentro de los lmites de
velocidad establecidos.
c. Circular a mayor velocidad de la anormalmente reducida y de la mxima autorizada.

La configuracin del trfico, como un hecho socialmente relevante, encuentra su expresin, entre
7 otros, en el siguiente aspecto: (Pgina 16)

a. La necesaria intervencin estatal en la resolucin de colisiones de derechos.


b. La exigencia de una cierta especializacin tcnica por parte de los jueces y funcionarios.
c. La existencia de un principio de confianza.
SIMULACIN EXAMEN PFV1- SEGURIDAD VIAL

En 2014, en la Unin Europea se produjeron ms de 25.700 fallecidos en accidentes de trfico,


8 ocurriendo en Espaa...(Pgina 44)
a. el 3,6% de ellos.
b. el 6,6% de ellos.
c. el 8,6% de ellos.

El alumbrado es uno de los factores esenciales de la seguridad activa, cuya misin es...(Pgina 152)
9 a. Permitir ver y ser visto por los dems.
b. nicamente fijar la posicin del vehculo, y permitir ver al conductor.
c. nicamente permitir ser visto y fijar la posicin del vehculo.

Una vez finalizada una curva, se debe dejar que el volante retorne l solo a la posicin que tena
10 antes de iniciar la curva? (Pgina 243)
a. S, ya que con ello se evitan averas en la direccin.
b. S, pero slo en caso de no estar dotado el vehculo de direccin asistida.
c. No, hay que sujetarlo para mantener en todo momento el control sobre s mismo.

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