Conclusion

Le principe de fonctionnement des turboracteurs double corps,

double ux, qui sont les machines tournantes auxquelles nous nous
intresserons par la suite. Les dirents organes constituant ces
turbomachines ont t prsents an de mieux comprendre leur
interaction mutuelle ainsi que les sources dexcitation vibratoire
prsentes dans ces structures complexes. Ensuite, une modlisation
gnrale de la dynamique des structures tournantes a t introduite
aboutissant ltablissement de lquation matricielle rgissant le
comportement dynamique du systme discrtis en rotation. Dans
un cadre dtude des turboracteurs, nous pouvons distinguer deux
grandes approches. La premire consiste modliser, de manire
simplie, lintgralit de la machine au travers dlments de type
poutres-masses ressorts permettant ltude de la dynamique
densemble aussi appele dynamique des rotors. La
phnomnologie des rotors a donc t aborde et illustre sur des
exemples simples an dapprhender les notions telles que le
diagramme de Campbell, les vitesses critiques et la rponse
balourd. Dans ce type dapproche, les roues aubages sont
uniquement modlises par des masses concentres et des inerties
en rotation, ce qui est insusant lors dun dimensionnement
arodynamique
par exemple. Cest pourquoi, une modlisation ne des roues
aubages et des mthodes spciques de rsolution ont t
introduites avec notamment la prsentation du concept de symtrie
cyclique.
Les aspects thoriques qui viennent dtre prsents ont permis de
dnir les direntes modlisations et notions propres aux
turbomachines dans un cadre linaire. Le chapitre suivant
sintresse aux non-linarits inhrentes aux turboracteurs et
introduit diverses mthodes de rsolution adaptes aux systmes
dynamiques prsentant des non-linarits.