Aire Acondicionado

AIRE
ACONDICIONADO
Instructor: Juan C. Rojas Guerrero

ING. CIVIL MECNICO
Docente :Juan C. Rojas G. Ing.

Civil Mecnico
OBJETIVO
Al trmino del curso, el participante estar en
condiciones de:
Aplicar los diversos conceptos del aire

acondicionado, que se utilizan en la prctica de los
Sistemas HVAC.
Verificar las fallas ms tpicas de los equipos de Aire
Acondicionado.
Analizar equipos de aire acondicionado.
Docente :Juan C. Rojas G. Ing. 2

Civil Mecnico
Civil Mecnico
PARA COMENZAR
PRUEBA DE DIAGNSTICO.

Civil Mecnico
INTRODUCCIN
Conceptos fundamentales de Aire Acondicionado

Que es el aire acondicionado
Para que sirve el aire acondicionado
Que usamos para la climatizacin
Concepto de Presin y Temperatura
Temperatura seca y hmeda
Concepto de Humedad relativa y absoluta
Concepto de densidad, volumen especfico y caudal
Concepto de energa y calor
Transmisin de calor y carga trmica.
Civil Mecnico
QU ES HVAC?
Un sistema HVAC es una sigla en ingls

(Heating, Ventilating and Air Conditioning)
Vale decir:
Ventilacin, Calefaccin y Aire Acondicionado.
La finalidad de un sistema HVAC, es proporcionar una

corriente de aire, calefaccin y enfriamiento adecuado a
cada cuarto.

Civil Mecnico
CONCEPTO
El acondicionamiento del aire es el proceso que enfra,

limpia y circula el aire, controlando, adems, su
contenido de humedad.
Como enfriar significa eliminar calor, otro trmino

utilizado para decir refrigeracin, es el
acondicionamiento del aire, obviamente este tema
incluye a la refrigeracin.

Civil Mecnico
La Ciencia que estudia el acondicionamiento del aire es :
La Termodinmica
CONCEPTOS BSICOS DE TERMODINMICA.
Calor.
Transferencia de calor.
Temperatura.
Escala de Temperatura.
Presin.
Presin Atmosfrica, presin absoluta y presin relativa.

Civil Mecnico
CALOR
El concepto de calor y fro es totalmente relativo.
El calor existir siempre sobre el cero absoluto.

Civil Mecnico
TRANSFERENCIA DE CALOR

Civil Mecnico
TEMPERATURA
Es la escala usada para medir la intensidad de calor y

tambin es el indicador que determina la direccin en
que se mover la energa.
Existen varas escalas de temperatura, como lo son:

Celsius
Fahrenheit
Kelvin
Rankine

Civil Mecnico
ESCALA DE TEMPERATURA

Civil Mecnico
PRESIN
La presin es una fuerza aplicada a una superficie
o distribuida sobre ella. Esta se puede calcular
segn la expresin:
La presin puede expresarse en muy diversas

unidades.

Civil Mecnico
Ejercicio

Civil Mecnico
PRESIN ATMOSFRICA
La presin atmosfrica es la que ejerce la masa

de aire (atmsfera) sobre la superficie terrestre.
Algunos valores a nivel del mar son:

- 101 [KPa] - 14,7 [Psi]
- 1,033 [Kg/cm2] - 1 [Atm]
- 760 [mm de Hg] - 1,01 [bar]
- 10,3 [mcH2O] - 10330 [Kg/m2]

Civil Mecnico
PRESIN ABSOLUTA Y RELATIVA

Civil Mecnico
MEDIDORES DE PRESIN: Manmetros

Civil Mecnico
MEDIDORES DE PRESIN: Manmetros

Civil Mecnico
MEDIDORES DE PRESIN: Vacumetros

Civil Mecnico
MEDIDORES DE PRESIN: Barmetros

Civil Mecnico
EJERCICIOS
Para las siguientes presiones determine:
Manmetro = 25 [Psi]
Barmetro = ? [Psia]
Manmetro = ? [KPa]
Barmetro = ? [KPaa]
Vacumetro = - 0.55 [bar]

Barmetro = ? [bara]
Vacumetro = ? [Psi]
Barmetro =Docente
? [Psi a]Rojas G. Ing.
:Juan C. 21
Civil Mecnico
PSICROMETRA
Es una rama de la ciencia que trata de las

propiedades termodinmicas del aire hmedo y
del efecto de la humedad atmosfrica sobre los
materiales y sobre el confort humano.
El aire, conocido como aire hmedo est

constituido por una mezcla de aire seco y vapor
de agua.

Civil Mecnico
CONCEPTOS PSICROMTRICOS
Temperaturas de bulbo seco y bulbo hmedo.-

Las temperaturas de bulbo seco (Tbs) y
bulbo hmedo (Tbh) de un gas hmedo se
pueden determinar experimentalmente por
medio de un psicrmetro que es un instrumento
que contiene dos termmetros de mercurio
idnticos, uno con el bulbo descubierto para
medir la temperatura del aire y otro con el bulbo
cubierto con una gasa humedecida.

Civil Mecnico
El psicrmetro se hace girar o se le induce
una corriente de aire, esto provoca un
enfriamiento y la temperatura del termmetro
cubierto desciende primero rpidamente y
despus ms lentamente hasta alcanzar un
valor estacionario. La lectura registrada en este
punto es la temperatura de bulbo hmedo.

Civil Mecnico
Humedad absoluta.-
Es la cantidad de vapor de agua (en gramos)
por unidad de volumen de aire ambiente (en m3).
Humedad relativa.-
La humedad relativa es la humedad que
contiene una masa de aire, en relacin con la
mxima humedad absoluta que podra admitir
sin producirse condensacin.

Civil Mecnico
Punto de roco.-
Es la temperatura a la que empieza a
condensarse el vapor de agua contenido en el
aire, produciendo roco, neblina o, en caso de
que la temperatura sea lo suficientemente baja,
escarcha.
Densidad.-
La densidad absoluta o densidad normal
(tambin llamada densidad real) expresa la
masa por unidad de volumen de una sustancia.
Civil Mecnico
Volumen especfico.-
El volumen especfico (v) es el volumen
ocupado por unidad de masa de un material. Es
la inversa de la densidad.
Caudal.-
Es la cantidad de fluido que fluye en una
unidad de tiempo. Normalmente se identifica
con el flujo volumtrico o volumen que pasa por
un rea dada en la unidad de tiempo.

Civil Mecnico
Volver a ejercicios
Civil Mecnico
En una carta Psicromtrica se encuentran todas las
propiedades del aire, de las cuales las de mayor
importancia son las siguientes:
Temperatura de bulbo seco (bs).

Temperatura de bulbo hmedo (bh).
Temperatura de punto de roco (pr)
Humedad relativa (hr).
Humedad absoluta (ha).
Entalpa (h).
Volumen especfico.
Conociendo dos de cualquiera de estas propiedades

del aire, las otras pueden determinarse a partir de la carta.
Civil Mecnico
Temperatura de Bulbo Seco
Es la temperatura medida con un termmetro ordinario denominada

tambin calor sensible.
Esta escala es la horizontal (abcisa), en la parte baja de la carta.

Civil Mecnico
Temperatura de Bulbo Hmedo
Corresponde a la temperatura medida con un termmetro de bulbo
hmedo.
Es la temperatura que resulta cuando se evapora el agua de la mecha,
que cubre el bulbo de un termmetro ordinario.

Civil Mecnico
Temperatura de Punto de Roco
Es otra propiedad de aire incluida en una carta psicromtrica.
Es la temperatura a la que el vapor de agua contenida en el aire
empieza a condensar.

Civil Mecnico
Humedad Relativa
Las lneas de humedad relativa constante, son las lneas curvas que se
extienden hacia arriba y hacia la derecha.
Es el porcentaje de agua en el aire con respecto al de un aire en las
mismas condiciones pero saturado. Este valor se indica sobre cada
lnea.

Civil Mecnico
Humedad Absoluta
Es el peso absoluto del vapor de agua contenido en un kilo de aire. Es

la medida real del agua que existe en un aire con unas condiciones
especficas.
La escala de la humedad absoluta, es la escala vertical (ordenada) que
se encuentra al lado derecho de la carta psicromtrica.

Civil Mecnico
Entalpa
Es la medida de la energa total que tiene el aire. Se define como la
suma de calor sensible y calor latente
Las lneas de entalpa constantes en una carta psicromtrica son
extensiones de las lneas de bulbo hmedo; puesto que el calor total
del aire, depende de la temperatura de bulbo hmedo.

Civil Mecnico
Volumen Especfico
Estas lneas estn en un ngulo aproximado de 60 con la horizontal, y
van aumentando de valor de izquierda a derecha. Por lo general, el
espacio entre cada lnea, representa un cambio de volumen especfico
de 0.05 m/kg.

Civil Mecnico
Uso de Diagramas Psicromtricos
Ejemplo: Supongamos que con un psicrmetro se tomaron las lecturas de
las temperaturas de bulbo seco y de bulbo hmedo, siendo stas de
24C y de 17C, respectivamente.
Cul ser la humedad relativa?

La humedad relativa es de 50%
cul ser el punto de roco?

La temperatura de punto de roco es 12.6C.
Cul ser la humedad absoluta?

La humedad absoluta es de 9.35 g/kg de aire seco.

Civil Mecnico
Ejemplo: Si a una muestra de aire se le toman las temperaturas de bulbo
seco (35C) y bulbo hmedo (22C), cules sern las dems
propiedades?

Civil Mecnico
Procesos en diagramas Psicromtricos.
Para las condiciones de la habitacin,

si se reduce la temperatura a 8 [C],
Cules sern las nuevas propiedades del aire?
Qu cantidad de agua se condensa?
Qu cantidad de agua se condensar en total?

Civil Mecnico
Teora del Aire Acondicionado
Uso de la Carta Psicromtrica
Procesos que se desarrollan en Aire Acondicionado
Calentamiento
Enfriamiento
Humidificacin
Deshumidificacin.
Mezcla de dos corrientes.
Proceso de aire acondicionado en verano
Proceso de aire acondicionado en invierno
Procesos mezclados
Uso del Diagrama P-h para refrigeracin.
Uso de tablas de vapor de agua

Civil Mecnico
EJERCICIOS:
Procesos en la carta Psicromtrica.
Para la habitacin actual, si la TBS = 15 [C] y la

humedad relativa = 70 %, determine el tiempo
que se debe mantener energizado un calefactor
de 2500 [W] y la cantidad de agua que se debe
agregar al ambiente, para acondicionar la
habitacin a 25 [C] y con una humedad relativa
del aire del 50 %.
CARTA PSICROMTRICA

Civil Mecnico
EJERCICIOS:
Procesos en la carta Psicromtrica.
Para la habitacin actual, si la TBS = 35 [C] y la

humedad relativa = 90 %, determine la cantidad
de agua que se debe retirar del ambiente, para
acondicionar la habitacin a 25 [C] y con una
humedad relativa del aire del 50 %.
CARTA PSICROMTRICA

Civil Mecnico
Diagramas P - h
Si se calienta una cantidad de refrigerante

lquido, ste tiene el siguiente comportamiento:

Civil Mecnico
CICLO DEL REFRIGERANTE

Civil Mecnico
Civil Mecnico
Mdulo V : COMPONENTES PRINCIPALES DE UN
EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO
Compresores
Evaporadores
Condensadores
Vlvula de expansin trmica
Refrigerantes

Civil Mecnico
Compresores

Civil Mecnico
Compresor Hermtico.
Este fue desarrollado en un esfuerzo para lograr una disminucin
de tamao y costo y es ampliamente utilizado en equipos de
escasa potencia. El motor elctrico se encuentra montado
directamente en el cigeal del compresor, pero el cuerpo es una
carcasa metlica sellada con soldadura. En este tipo de
compresores no pueden llevarse acabo reparaciones interiores
puesto que la nica manera de abrirlos es cortar la carcasa del
compresor.
Scroll
El compresor scroll utiliza todo el periodo para
succionar el gas refrigerante en la espira inicial, a la
vez que desplaza y comprime el gas en las interiores,
este efecto es continuo, comprime por variacin de
volumen de la cmara rotativa, esto hace que la
descarga sea constate en todo el periodo y no haya
vibraciones pulsantes, son las maquinas con muy
bajo nivel de ruido, es la solucin para los equipos de
mas de 6.000Kcal/h logrando que grandes maquinas
tengan el nivel de ruido de un minisplit. Su diseo
terico uso se remonta a la dcada del 20', pero la
complejidad del mecanizado de las espiras solo lo
hizo factible en la dcada del 80`, siendo masivamente
usado al fin de la dcada del 90'.
Rotativo
El compresor rotativo utiliza todo el periodo para
succionar el gas refrigerante de un lado del rotor y
comprimir del otro lado (a la vez), comprime por
variacin de volumen de la cmara rotativa, esto
hace que la descarga sea constate en todo el
periodo y no haya vibraciones pulsantes, son
mquinas con muy bajo nivel de ruido, son las
utilizadas en todos los equipos minisplit de hasta
6.000Kcal/h, su utilizacin provoc la venta masiva
de equipos split desplazando en forma definitiva a
los equipos de ventana. Su uso se remonta a la
dcada del 20' en refrigeracin, siendo
masivamente usado en la dcada del 80' en aire
acondicionado.
Tornillo
El compresor a tornillo utiliza todo el periodo para
succionar el gas refrigerante en sus engranajes y
desplazarlo por la periferia, este efecto es continuo,
comprime por desplazamiento de la cmara rotativa
de volumen constate, esto hace que la descarga
sea constate en todo el periodo, al no variar el
volumen de la cmara soporta el paso de liquido
(incompresible) sin daos, permitiendo el paso de
gran cantidad de aceite que acta como sello de
compresin; es la solucin para los equipos
industriales de mas de 150.000Kcal/h logrando que
estas maquinas tengan el nivel de ruido bajo y un
tamao de menos de la quinta parte de un
alternativo.
Reciproco
El compresor alternativo (derecha) es el
mas econmico y antiguo es una maquina
que utiliza mitad del periodo para succionar
el gas refrigerante y la otra mitad del
periodo para comprimir por variacin de
volumen de la cmara con movimiento
rectilneo uniformemente variado, la
descarga es pulsante provocando un alto
nivel de ruido y vibracin caracterstico. Su
uso se remonta al siglo XIX
Civil Mecnico
1] sensor de masa de aire
2] Tensor
3] Alternador
4] Compresor A/C
5] Aceleracin
6] Bomba de direccin
7] Bobinas encendido
8] Bomba agua
9] EGR Val
10] Termostato
Docente :Juan C. Rojas G. Ing.
11] Admisin Superior 54
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Civil Mecnico
Fin de Compresores

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EVAPORADORES

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Civil Mecnico
Fin de Evaporadores

Civil Mecnico
CONDENSADORES

Civil Mecnico
Civil Mecnico
Fin de Condensadores
Civil Mecnico
VLVULA DE EXPANSIN

Civil Mecnico
VALVULA DE EXPANSION
Controla mediante un orificio el flujo del refrigerante

lquido en el evaporador, segn se requiera, mediante un
vstago y asiento de tipo de aguja que vara la abertura.
La aguja esta controlada por un diafragma sujeto a tres

fuerzas. La presin del evaporador es ejercida debajo del
diafragma y tiende a cerrar la vlvula. La fuerza del
resorte de sobrecalentamiento es ejercida debajo del
diafragma en la direccin de cierre. Opuesta a estas dos
fuerzas se encuentra la presin ejercida por la carga en
el bulbo trmico que est unido al tubo de succin a la
salida del evaporador; esta carga, es el mismo
refrigerante que est siendo utilizado en el sistema.
Civil Mecnico
REFRIGERANTES

Civil Mecnico
REFRIGERANTES
Un refrigerante es un producto qumico que se emplea
para producir refrigeracin. Los principales usos son los
refrigeradores y los acondicionadores de aire.
En los aos 1980 comenzaron las preocupaciones por la

capa de ozono, los refrigerantes ms usados eran los
clorofluorocarbonos R-12 y R-22. El primero era empleado
principalmente para aire acondicionado de vehculos y para
pequeos refrigeradores; el segundo para aire acondicionado,
refrigeradores, y congeladores comerciales, residenciales y ligeros.
La produccin de R-12 ces en Estados Unidos en 1995, y

se planea que el R-22 sea eliminado en el 2010. Se est
empleando el R-134a y ciertas mezclas (que no atentan contra la
capa de ozono) en remplazo de los compuestos clorados. El R410a
(comnmente llamada por su nombre comercial Puron) es una
popular mezcla 50/50 de R-32 y R-125 que comienza a sustituir al
R-22. Docente :Juan C. Rojas G. Ing. 69
Civil Mecnico
Propiedades
El refrigerante ideal tiene buenas propiedades
termodinmicas, no es corrosivo y es seguro. Dichas
propiedades son un punto de ebullicin debajo de la
temperatura deseada, un alto calor de vaporizacin,
una densidad moderada en su forma lquida y una
relativamente alta densidad en su forma gaseosa.
Dado que el punto de ebullicin y la densidad
gaseosa son afectadas por la presin, los
refrigerantes deben ser diseados para una aplicacin
en particular eligiendo la presin en la que operarn.
Las propiedades corrosivas deben ser
compatibles con los materiales usados para el
compresor, tubos, evaporador y condensador. Las
consideraciones sobre seguridad incluyen la toxicidad
e inflamabilidad. Docente :Juan C. Rojas G. Ing. 70
Civil Mecnico
TIPOS
Existen varios tipos de refrigerantes

segn su composicin qumica.
CFC: Cloroflurocarbonados
HCFC: Hidrocloroflurocarbonados
HFC: Hidroflurocarbonados
HC: Hidrocarburos (alcanos y alquenos)
NH3: Amoniaco

Civil Mecnico
Cloroflurocarbonos (CFC).
Estos refrigerantes son de baja toxicidad, no

corrosivos y compatibles con otros materiales. No
son inflamables ni explosivos, pero en grandes
cantidades no deben ser liberados donde halla fuego
o elemento de calentamiento elctrico. El
calentamiento puede hacer que ellos se
descompongan en sus elementos internos causando
afecciones al tejido humano. Son particularmente
daino para el sistema respiratorio. Los refrigerantes
CFC ms comunes son los siguientes:
R-11, R-12, R-113, R-114 y R-115.

Civil Mecnico
Los hidrocloroflurocarbonos HCFC
Son molculas compuestas de metano o

etano en combinacin con halgeno. Esto
forma una nueva molcula que es considerada
halogenada parcialmente los HCFC tienen vida
corta y causan menor dao al ozono que los
que son completamente halogenados por
consiguiente, tienen reducido potencial para el
calentamiento global. Los HCFC tales como el
R-22 y el R-123 son considerados refrigerantes
interinos. Son usados hasta que se dispongan
su reemplazo. La E.P.A requiere la eliminacin
de los HCFC para el ao 2030.
Civil Mecnico
Refrigerante R22.
El Difluroclorometano se relaciona con el grupo de los

HCFC. Tiene un bajo potencial de agotamiento de la capa de ozono
(PDO = 0,05) y un potencial de calentamiento global no muy alto
PCG = 1700, es decir las caractersticas ecolgicas del R - 22 son
mejores que las del R-12 o del R-502. Es un as claro con un dbil
olor a cloroformo, ms venenoso que el R-12, no es explosivo ni
combustiona en atmsfera de oxgeno. Comparado con el R12, y el
R22 es menos soluble en aceite, pero fcilmente penetra a travs
de los poros y es inerte a los metales. La industria de refrigeracin
produce aceites de alta calidad para el R-22. Bajo temperatura ms
altas que 330 oC, R22 se descompone en presencia de metales
produciendo las mismas sustancias que R-12. Es poco soluble en
agua. La fraccin de humedad en el no debe exceder 0,0025%.

Civil Mecnico
El coeficiente de transferencia de calor durante la ebullicin
y condensacin es 25 - 30 % ms alto que el de R-12. Sin embargo,
R22 tiene ms alta presin de condensacin y temperatura de
descarga (en mquinas refrigerantes). La concentracin de
tolerancia de este refrigerante en el aire es de 3000 mg/m3 bajo
exposicin de una hora. Este refrigerante es ampliamente usado
para obtener temperaturas bajas en dispositivos de refrigeracin de
compresin, en sistemas de aire acondicionado y en bombas de
calentamiento. En dispositivos de refrigeracin que operen con R22,
es necesario usar aceites minerales o alquilbencenos. Usted no
puede mezclar R-22 con R-12 ya que se formar una mezcla
azeotrpica.
Por su poder de efectividad R-502 and R22 son
relativamente similares. Los dispositivos refrigerantes que usan
R502 como fluido actuante pueden ser adaptados para usar R22.
Sin embargo, como se estableci arriba, R22 tiene ms alta presin
de vapor saturado y consecuentemente ms alta temperatura de
descarga.
Civil Mecnico
Los hidroflurocarbonos HFC.
Incluyen refrigerantes como el R-134a y el R-124.
Estos son diferentes de los cloroflurocarbonos. Siglas
que corresponden a las sustancias conocidas como
'Hidrofluorocarburos'. Los hidrofluorocarburos se
componen, como su nombre indica, de Hidrgeno (H),
Flor (F) y Carbono (C). Los HFC, como por ejemplo el
R134a, el R407C o el R410A, no contienen cloro en su
composicin por lo que son inocuos con la capa de ozono
y se emplean ya como refrigerantes sustitutos de los CFC
y los HCFC.
El R-134a es usado tpicamente en los sistemas

nuevos, los cuales son especficamente diseados para
su uso.

Civil Mecnico
Civil Mecnico
IDENTIFIQUE LOS COMPONENTES DE SU
EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO

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Aplicar los diversos conceptos del aire

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Conceptos fundamentales de Aire Acondicionado

Un sistema HVAC es una sigla en ingls

La finalidad de un sistema HVAC, es proporcionar una

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El acondicionamiento del aire es el proceso que enfra,

Como enfriar significa eliminar calor, otro trmino

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CONCEPTOS BSICOS DE TERMODINMICA.

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El concepto de calor y fro es totalmente relativo.

El calor existir siempre sobre el cero absoluto.

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Docente :Juan C. Rojas G. Ing. 10

Es la escala usada para medir la intensidad de calor y

Existen varas escalas de temperatura, como lo son:

Docente :Juan C. Rojas G. Ing. 11

Docente :Juan C. Rojas G. Ing. 12

La presin puede expresarse en muy diversas

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Docente :Juan C. Rojas G. Ing. 14

La presin atmosfrica es la que ejerce la masa

Algunos valores a nivel del mar son:

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Vacumetro = - 0.55 [bar]

Es una rama de la ciencia que trata de las

El aire, conocido como aire hmedo est

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Temperaturas de bulbo seco y bulbo hmedo.-

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Docente :Juan C. Rojas G. Ing. 24

Docente :Juan C. Rojas G. Ing. 25

Docente :Juan C. Rojas G. Ing. 27

Temperatura de bulbo seco (bs).

Conociendo dos de cualquiera de estas propiedades

Es la temperatura medida con un termmetro ordinario denominada

Esta escala es la horizontal (abcisa), en la parte baja de la carta.

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Docente :Juan C. Rojas G. Ing. 31

Docente :Juan C. Rojas G. Ing. 32

Docente :Juan C. Rojas G. Ing. 33

Es el peso absoluto del vapor de agua contenido en un kilo de aire. Es

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Cul ser la humedad relativa?

cul ser el punto de roco?

Cul ser la humedad absoluta?

Docente :Juan C. Rojas G. Ing. 37

Docente :Juan C. Rojas G. Ing. 38

Para las condiciones de la habitacin,

Cules sern las nuevas propiedades del aire?

Qu cantidad de agua se condensa?

Qu cantidad de agua se condensar en total?