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ANALISIS DEL DESEMPEO DE RECUBRIMIENTO DE ACEROS

GALVANIZADOS USADAS EN LA INDUSTRIA SIDERURGICA BOYACENSE

JULIAN MATEO MESA BARRERA

Propuesta de Investigacin

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA DE METALURGIA

TUNJA

2015
ANALISIS DEL DESEMPEO DE RECUBRIMIENTO DE ACEROS
GALVANIZADOS USADAS EN LA INDUSTRIA SIDERURGICA BOYACENSE

JULIAN MATEO MESA BARRERA

Presentado a:

Ing. DEYANIRA DIAZ DIAZ

Propuesta de Investigacin

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA DE METALURGIA

TUNJA

2015
Contenido
INTRODUCCION.......................................................................................................4
AREA PRINCIPAL EN LA CULA SE DESARROLA LA INVESTIGACIN................6
PROBLEMA DE ESTUDIO........................................................................................7
DIAGNOSTICO......................................................................................................8
PRONOSTICO.......................................................................................................8
CONTROL AL PRONSTICO...............................................................................8
FORMULACION DEL PROBLEMA........................................................................9
SISTEMATIZACION DEL PROBLEMA..................................................................9
OBJETIVOS.............................................................................................................10
OBJETIVO GENERAL.........................................................................................10
OBJETIVOS ESPECIFICOS................................................................................10
ALCANCE Y LIMITACIONES...................................................................................11
JUSTIFICACION Y PERTINENCIA.........................................................................12
BASES TEORICAS..................................................................................................13
MARCO TEORICO...............................................................................................13
MARCO CONCEPTUAL......................................................................................26
ESTADO DEL ARTE.............................................................................................27
DISEO METODOLOGICO....................................................................................33
METODOLOGIA...................................................................................................33
UNIDADES PROPUESTAS.................................................................................33
PROGRAMA DE TRABAJO....................................................................................34
CRONOGRAMA...................................................................................................34
RECURSOS.........................................................................................................34
PRESUPUESTO..................................................................................................34
BIBLIOGRAFIA........................................................................................................35
INTRODUCCION

El uso del acero galvanizado o del inoxidable evita problemas de oxidacin


asociados con productos de acero normales. Para hacer que los componentes de
acero galvanizado, los fabricantes sumergen los productos normales de acero en
un bao de zinc fundido. El zinc reacciona con el acero y forma un recubrimiento
anticorrosivo. Para los productos de acero inoxidable, los fabricantes aaden
aproximadamente diez por ciento de cromo al acero. Aunque los productos de
acero galvanizado estn hechos de acero normal y pueden soldarse y moldearse
fcilmente, el acero inoxidable es ms caro de producir y difcil de trabajar. Aunque
ofrece un mejor rendimiento porque la pieza entera es resistente a la corrosin y
no slo el recubrimiento, el acero inoxidable es considerablemente ms caro.

Los tubos requieren de un mnimo de fundicin pero usan una gran cantidad de
material para tamaos ms grandes. Dado que el acero inoxidable es ms caro de
producir, los tubos ms pequeos en tamao son slo ligeramente ms caros que
el tubo galvanizado, pero la diferencia es sustancial para grandes piezas. Una
seccin de 1 pie por 1 pulgada (2,5 cm por 0,3 m) de tubo galvanizado cuesta
alrededor de US$7 en 2011, mientras que un tubo de acero inoxidable de las
mismas medidas cuesta US$8,50. Para una pieza de 6 pies (183 cm), donde el
costo de la materia se vuelve ms importante, los precios correspondientes fueron
de US$16 y US$38.

Los accesorios requieren de una fundicin y un mecanizado extenso pero


consumen poco material. Para pequeos accesorios, los precios del acero
galvanizado y del acero inoxidable reflejan la gran diferencia en los costos de
fabricacin. Para grandes accesorios, los precios estn ms cerca, porque los
costos de fabricacin se vuelven menos importantes, mientras que los costos de
los materiales siguen siendo bajos. En 2010, el precio de un accesorio para tubo
galvanizado de media pulgada (1,3 cm) con un ngulo de 90 grados era de US$9.
Un accesorio similar de acero inoxidable cuesta aproximadamente alrededor de
US$14. Los precios de las versiones de 2 pulgadas (5 cm) de los mismos
accesorios eran de US$60 y US$81.

El zinc hace a la pieza de acero ms resistente al protegerlo de dos formas. Por


un lado elzinc es muy resistente a la oxidacin mientras que el hierro, uno de los
principales componentes del acero, se oxida con cierta facilidad en contacto con el
oxgeno del aire y mucho ms con el agua y la humedad. Al crear una capa de
zinc sobre el acero se evita que el oxgeno alcance al hierro o al menos se
enlentece el proceso en gran medida. Esta proteccin se ve acentuada con la
formacin progresiva de la ptina, una capa de xidos y otros compuestos de zinc.
El zinc es tambin un metal muy duradero resistente a las rayaduras y ofrece un
aspecto satinado que puede hacer el acabado del acero galvanizado ms atractivo
para muchos consumidores.

La duracin de una pieza de acero galvanizado puede dependiendo de varios


factores. Una pieza de acero galvanizado industrial con una capa de zinc de tan
slo 0,1 mm de grosor puede durar hasta 70 aos en condiciones normales y sin
necesidad de un mantenimiento especial.

Adems de ser duradero y resistente, el acero galvanizado es barato y se puede


reciclar varias veces, lo que hace sea muy utilizado para una amplia variedad de
propsitos: piezas de automviles, embarcaciones y otros vehculos, estructuras
de edificios o piezas de maquinaria.

Las desventajas del acero galvanizado no son muchas y en general no son muy
graves. Como principal desventaja podemos citar que algunos objetos de acero no
se pueden someter al proceso de inmersin en zinc fundido por su forma o tamao
y, aunque puedan galvanizarse mediante otros mtodos, no ofrecen una
galvanizacin de igual proteccin. Adems, la proteccin que ofrece el zinc no es
perfecta y se corroe cundo es expuesto de forma frecuente a factores externos
como lluvia y agua de mar acortndose la vida til de la pieza. An as dura ms
que el acero sin galvanizar.

El proceso de galvanizacin tampoco es perfecto ya que el acero galvanizado se


enfra lentamente y las piezas pueden pegarse unas a otras antes de que se
enfren completamente.

Para solventar estos inconvenientes se puede recurrir a otras aleaciones como el


acero inoxidable que se fabrica con una aleacin de cromo.
ANALISIS DEL DESEMPEO DE RECUBRIMIENTO DE ACEROS
GALVANIZADOS USADAS EN LA INDUSTRIA SIDERURGICA BOYACENSE
AREA PRINCIPAL EN LA CULA SE DESARROLA LA INVESTIGACIN

1. Tratamientos trmicos
2. Caracterizacin de materiales
3. Corrosin y proteccin
4. Siderurgia
PROBLEMA DE ESTUDIO

DIAGNOSTICO

Se observa que ciertas cantidades de acero inoxidable no cumplen con los


parmetros mnimos de calidad y el desempeo que presentan al momento de ser
utilizados no es ptimo, con el paso del tiempo se observa menos eficiencia del
material y daos como micro fracturas y agrietamientos producidos por la
corrosin en zonas donde el recubrimiento ha sido desgastado, reduciendo la vida
til del material lo que conlleva a protestas y exigencias de los consumidores.

Las falencias en cuanto al control de parmetros del proceso de produccin de


aceros inoxidables, un inadecuado mantenimiento de maquinaria, minimizacin de
costos y falta de responsabilidad de operarios generan esta problemtica.

PRONOSTICO

Las consecuencias de no tomar acciones para evitar que las piezas de acero
inoxidable producidas en la industria boyacense no cumplan con los requisitos
mnimos de calidad pueden llevar a que las estructuras que requieran de su uso
lleguen a agrietarse e incluso fallar debido a una fractura, la vida til de los objetos
tambin se ver reducida y por ende la garanta que se ofrezca con el producto no
puede ser la misma que la de un material certificados de alta calidad.

Si no se ofrecen productos de alta calidad la demanda del acero inoxidable ser


reducida entonces se deber tener mayor oferta y menor rentabilidad.

La disminucin de la rentabilidad de la industria del acero inoxidable conllevara a


recortes de personal y por ende a un aumento en la tasa de desempleo local, lo
que repercute tambin en la economa del entorno.

CONTROL AL PRONSTICO

Como medidas preventivas para evitar que la problemtica analizada conlleve a


las consecuencias negativas pronosticadas se propone las siguientes
recomendaciones:

1. Tener un completo control del proceso de produccin de acero inoxidable


sin dejar ninguna variable carente de supervisin.
2. Capacitar a los operarios y empleados de los equipos usados en la
produccin para que se haga una labor eficaz y responsable

3. Revisar las condiciones en las que operan los equipos y en las que
trabajan los operarios de los mismos con el fin de optimizar la produccin
teniendo los equipos en el mejor estado posible y los operarios con un
nivel de bienestar bsico

4. Revisar los clculos de balance de carga de materias primas para


garantizar una composicin qumica del acero inoxidable dentro de las
normas establecidas.

5. Realizar mltiples ensayos en diferentes muestras de acero para tener una


idea de sus propiedades y alcances.

6. Identificar las causas de un inadecuado desempeo del acero producido


mediante pruebas de anlisis de falla

FORMULACION DEL PROBLEMA

Qu factores influyen para obtener un acero inoxidable de alta calidad en


la industria siderrgica boyacense?

SISTEMATIZACION DEL PROBLEMA

Cunto control se est ejerciendo en el proceso de produccin de


aceros inoxidables en la industria boyacense?

En qu condiciones se encuentra los equipos utilizados para


fabricar acero inoxidable en las siderrgicas de Boyac?

Se encuentran los operarios de la industria boyacense capacitados


para la fabricacin de acero inoxidable?
OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Evaluar la calidad de aceros inoxidables y galvanizados a travs de ensayos


normalizados para determinar su calidad y durabilidad.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Examinar el control durante el proceso de produccin de aceros inoxidables


y galvanizados
Establecer las caractersticas qumicas, fsicas y mecnicas de los aceros
inoxidables y galvanizados mediante normas ASTM, ASM y NTC.
Comparar el desempeo de los aceros inoxidables y galvanizados
sometidos a ensayos de corrosin
Clasificar de acuerdo a los resultados obtenidos en laboratorio las
caractersticas y propiedades de los aceros inoxidables y galvanizados
ALCANCE Y LIMITACIONES

La investigacin entregara al final un documento con informacin de las


caractersticas de los aceros estudiados, adems se identificarn los distintas
variables que afectan las propiedades del material durante su fabricacin

Se entregara un catlogo con las diferentes caractersticas de los aceros


estudiados, un documento con grficas y tablas de los resultados de los ensayos
realizados y de los parmetros de fabricacin y control de calidad

Los resultados de la investigacin estarn sujetos a la disponibilidad por parte del


investigador, de los equipos de laboratorio, del sector industrial dispuesto a aportar
a la investigacin, la veracidad de los resultados estarn respaldados por la
calibracin de los equipos y de la correcta realizacin de los ensayos cobijados
por diferentes normas

La investigacin se realizara en aceros galvanizados y aceros inoxidables


producidos en siderrgicas de Boyac en la repblica de Colombia

El proyecto de investigacin se refiere a los especmenes de acero galvanizado y


acero inoxidable producidos durante octubre de 2015 en la industria siderrgica
boyacense y se estudiara su desempeo luego de un ao de trabajo con
revisiones peridicas mensuales

Anlisis del desempeo de recubrimiento de aceros inoxidables y aceros


galvanizados producidos en la industria siderrgica boyacense durante octubre de
2015, evaluacin de prdida de material durante un ao de trabajo por accin de
la corrosin, perdidas de masa y homogeneidad superficial en los aceros
estudiados.
JUSTIFICACION Y PERTINENCIA

Aceros galvanizados y aceros inoxidables son frecuentemente utilizados en


construccin de diferentes estructuras y equipos, los cuales siempre estarn
trabajando en diferentes ambientes; debe entonces garantizarse que los
materiales respondan bien ante los fenmenos fsicos y qumicos del entorno
caracterizando sus propiedades y clasificndolos para las aplicaciones en las que
tengan ms afinidad.

La investigacin planteada pretende brindar informacin til para optimizar la


calidad de los productos fabricados en la industria siderrgica boyacense
principalmente de aceros inoxidables y galvanizados para asimismo poder ofrecer
a los clientes y usuarios de los productos derivados de estos materiales mayor
garanta

Los resultados de la investigacin buscan optimizar e innovar en el proceso de


fabricacin de aceros galvanizados e inoxidables aportando mayor control al
proceso con informacin de las distintas variables que influyan en la calidad del
producto final que ser ofrecido en el mercado

Optimizando los procesos de produccin y fabricacin buscamos reducir los


costos brindando mayor control al proceso y prolongar la durabilidad de los
productos ofrecidos con lo que los usuarios tambin se afectan positivamente,
adems teniendo parmetros de control de proceso podemos innovar los mismos
con lo que se pueden disear diferentes formas de reducir el impacto ambiental
BASES TEORICAS

MARCO TEORICO

ACERO

El trmino acero sirve comnmente para denominar, en ingeniera metalrgica, a


una mezcla de hierro con una cantidad decarbono variable entre el 0,03 % y el
2,14 % en masa de su composicin, dependiendo del grado. Si la aleacin posee
una concentracin de carbono mayor al 2,14 % se producen fundiciones que, en
oposicin al acero, son mucho ms frgiles y no es posible forjarlas sino que
deben ser moldeadas.

No se debe confundir el acero con el hierro, que es un metal duro y relativamente


dctil, con dimetro atmico (dA) de 2,48 , con temperatura de fusin de
1535 C y punto de ebullicin 2740 C. Por su parte, el carbono es un no metal de
dimetro menor (dA = 1,54 ), blando y frgil en la mayora de sus formas
alotrpicas (excepto en la forma de diamante). Ladifusin de este elemento en la
estructura cristalina del anterior se logra gracias a la diferencia en dimetros
atmicos, formndose un compuesto intersticial. (1)

La diferencia principal entre el hierro y el acero se halla en el porcentaje del


carbono: el acero es hierro con un porcentaje de carbono de entre el 0,03 % y el
1,075 %, a partir de este porcentaje se consideran otras aleaciones con hierro.

Cabe destacar que el acero posee diferentes constituyentes segn su


temperatura, concretamente, de mayor a menor dureza, perlita, cementita y ferrita;
adems de la austenita (para mayor informacin consultar el artculo Diagrama
Hierro-Carbono).

El acero conserva las caractersticas metlicas del hierro en estado puro, pero la
adicin de carbono y de otros elementos tanto metlicos como no metlicos
mejora sus propiedades fsico-qumicas. (2)

Existen muchos tipos de acero en funcin del elemento o los elementos aleantes
que estn presentes. La definicin en porcentaje de carbono corresponde a
los aceros al carbono, en los cuales este no metal es el nico aleante, o hay otros
pero en menores concentraciones. Otras composiciones especficas reciben
denominaciones particulares en funcin de mltiples variables como por ejemplo
los elementos que predominan en su composicin (aceros al silicio), de su
susceptibilidad a ciertos tratamientos (aceros de cementacin), de alguna
caracterstica potenciada (aceros inoxidables) e incluso en funcin de su uso
(aceros estructurales). Usualmente estas aleaciones de hierro se engloban bajo la
denominacin genrica de aceros especiales, razn por la que aqu se ha
adoptado la definicin de los comunes o "al carbono" que adems de ser los
primeros fabricados y los ms empleados, 1 sirvieron de base para los dems. Esta
gran variedad de aceros llev a Siemens a definir el acero como un compuesto
de hierro y otra sustancia que incrementa su resistencia. (3)

EL ACERO GALVANIZADO

El acero galvanizado se obtiene mediante el proceso de galvanizacin. Este


consiste en un procedimiento que protege al acero de la corrosin, mediante el
cual el mismo se recubre con zinc para evitar su oxidacin.

El proceso incluye sumergir las piezas de hierro y acero en zinc fundido, mediante
una reaccin metalrgica entre el hierro y el zinc se forman una serie de
aleaciones de zinc-hierro que crean una fuerte unin entre el acero y el
recubrimiento.

Para realizar este proceso de galvanizado, la planta debe encontrarse en un


sector catalogado para actividades industriales, adems debe disponer de reas
adecuadas de almacenamiento tanto de materias primas como de productos
terminados y un sistema adecuado de vertimientos de desechos. (4)

CARACTERISTICAS DEL ACERO GALVANIZADO (5)

Duracin excepcional.
Proteccin integral de las piezas (interior y exteriormente).

Triple Proteccin:

o Barrera fsica: El recubrimiento posee mayor dureza y resistencia


que cualquier otro tipo de recubrimiento.

o Proteccin electroqumica: Con el paso del tiempo se forma una


fina capa de xido de zinc que acta como aislante del galvanizado.

o Autocurado: Ante raspaduras superficiales, se produce un


taponamiento por reaccin qumica de la superficie daada.

No necesita mantenimiento.

Fcil de pintar.

USOS DEL ACERO GALVANIZADO (6)

Por su resistencia a agentes corrosivos y su durabilidad puede usarse de muchas


maneras:

Arandelas.

Alambres.

Mallas expandidas.

Tuberas.

Ductos.

Tableros.

Cajetines.

Laminas para techos.

Encofrados.
Torres de alta tensin.

Piezas estructurales.

Equipamientos de carreteras.

Mobiliario urbano.

Estructuras para el deporte.

La duracin de una pieza de acero galvanizado puede durar hasta 70 aos en


condiciones normales y sin necesidad de un mantenimiento especial.

El acero galvanizado es uno de los materiales que ofrece la mayor variedad de


usos y aplicaciones en el sector de la construccin, por ser una proteccin
econmica y verstil del acero.

ACERO INOXIDABLE

En metalurgia, el acero inoxidable se define como una aleacin de acero con un


mnimo del 10 % al 12 % de cromocontenido en masa.1 2 nota 1 Otros metales que
puede contener por ejemplo son el molibdeno y el nquel.

El acero inoxidable es un acero de elevada resistencia a la corrosin, dado que


el cromo, u otros metales aleantes que contiene, poseen gran afinidad por
el oxgeno y reacciona con l formando una capa pasivadora, evitando as la
corrosin del hierro (los metales puramente inoxidables, que no reaccionan con
oxgeno son oro y platino, y de menor pureza se llaman resistentes a la corrosin,
como los que contienen fsforo). Sin embargo, esta capa puede ser afectada por
algunoscidos, dando lugar a que el hierro sea atacado y oxidado por mecanismos
intergranulares o picaduras generalizadas. Algunos tipos de acero inoxidable
contienen adems otros elementos aleantes; los principales son el nquel y
el molibdeno.
Como todos los tipos de aceros, el acero inoxidable es un material simple. Lo que
tienen en comn todos los aceros es que el principal componente (elemento que
forma la aleacin) es el hierro, al que se aade una pequea cantidad de carbono.
El acero inoxidable fue inventado a principios del siglo XX cuando se descubri
que una pequea cantidad de cromo (el mnimo para conseguir propiedades
inoxidables es del 12 %) aadido al acero comn, le daba un aspecto brillante y lo
haca altamente resistente a la suciedad y a la oxidacin. Esta resistencia a la
oxidacin, denominada resistencia a la corrosin, es lo que hace al acero
inoxidable diferente de otros tipos de acero. (7)

TIPOS DE ACEROS IOXIDABLES

Los aceros inoxidables que contienen cromo y Ni equivalente inferior al 8 % se


llaman ferrticos, ya que tienen una estructura metalogrfica formada por ferrita, y
con contenidos superiores de Ni equivalente, este ser de composicin ferrtica en
disminucin. Los aceros ferrticos son magnticos (se distinguen porque son
atrados por un imn). Con porcentajes de carbono inferiores al 0,1 % de C, estos
aceros no son endurecibles por tratamiento trmico. En cambio, aceros entre
0,1 % y 1 % en C s son templables (tienen martensita dura, pues con porcentajes
inferiores hay muy poco C como para lograr endurecimiento). Se llaman aceros
inoxidables "martensticos", por tener martensita en su estructura metalogrfica
siendo magnticos, para aceros altamente aleados inoxidables, el acero
martenstico puro (sin mezcla con austentico y ferrtico) con Ni equivalente inferior
al 18 % (Cr equivalente de 0 %) a "13 % de Cr equivalente y 7 % de Ni
equivalente", y hasta 8 % de Cr equivalente y 0 % de Ni equivalente (esto puede
ser fcilmente seguido en el diagrama de Schaeffler de Cr-Ni equivalentes).

% Ni equivalente = % Ni + 30 * (C + N) + 0,5 Mn

% Cr equivalente = % Cr + Mo + 1,5 * Si + 0,5 * (Ti + Nb)


Los aceros inoxidables que contienen:

ms de un 12 % de Ni equivalente al 17 % de Cr equivalente,

ms de un 25 % de Ni equivalente a 0 % de Cr equivalente, y

menos de un 34 % de Cr equivalente a 30 % de Ni equivalente,


se llaman Aceros austenticos, ya que tienen una estructura formada bsicamente
por austenita a temperatura ambiente (el nquel es un elemento "gammgeno" que
estabiliza el campo de la austenita). No son magnticos.
Los aceros inoxidables austenticos se pueden endurecer por deformacin,
pasando su estructura metalogrfica a contener martensita (el carbono
estabilizado de manera metaestable en forma de hierro gamma, se transforma a la
forma estable de hierro alfa y martensita, pues el carbono es menos soluble en la
matriz de hierro alfa, y este expulsa el C). Se convierten en parcialmente
magnticos (tanto como porcentaje de carbono haya sido convertido en
martensita), lo que en algunos casos dificulta el trabajo en los artefactos elctricos.
Tambin existen los aceros dplex (20 % < Cr < 30 %), (5 % < Ni < 8 %), (C <
0,03 %), no endurecibles por tratamiento trmico, muy resistentes a la corrosin
por picaduras y con buen comportamiento bajo tensin. Estructura de ferrita y
austenita.
A todos los aceros inoxidables se les puede aadir un pequeo porcentaje
de molibdeno, para mejorar su resistencia a la corrosin por cloruros y otras
propiedades. (8)
ACEROS INOXIDABLES COMERCIALES

Aleaciones de acero inoxidable comerciales ms comunes:

Acero inoxidable extrasuave: contiene un 13 % de Cr y un 0,15 % de C.


Tiene una resistencia mecnica de 80 kg/mm y una dureza de 175-205 HB.
Se utiliza en la fabricacin de: elementos de mquinas, labes de turbinas,
vlvulas, etc.

Acero inoxidable 16Cr-2Ni: tiene un 0,20 % de C, un 16 % de Cr y un 2 %


de Ni. Tiene una resistencia mecnica de 95 kg/mm y una dureza de 275-
300 HB. Se suelda con dificultad, y se utiliza para la construccin de labes de
turbinas, ejes de bombas, utensilios de cocina, cuchillera, etc.

Acero inoxidable al cromo nquel 18-8: tiene un 0,18 % de C, un 18 % de Cr


y un 8 % de Ni. Tiene una resistencia mecnica de 60 kg/mm y una dureza de
175-200 HB. Es un acero inoxidable muy utilizado porque resiste bien el calor
hasta 400 C
Acero inoxidable al Cr-Mn: tiene un 0,14 % de C, un 11 % de Cr y un 18 %
de Mn. Alcanza una resistencia mecnica de 65 kg/mm y una dureza de 175-
200 HB. Es soldable y resiste bien altas temperaturas. Es amagntico. Se
utiliza en colectores de escape. (9)

FAMILIAS DE LOS ACEROS INOXIDABLES


La forma original del acero inoxidable todava es muy utilizada, los ingenieros
tienen ahora muchas opciones en cuanto a los diferentes tipos. estn clasificados
en diferentes familias metalrgicas:

Acero inoxidable ferrtico

Acero inoxidable martenstico

Acero inoxidable austentico

Acero inoxidable Duplex (austentico-ferrtico)


Esta distribucin de las familias metalrgicas puede ser fcilmente reconocida a
travs del Diagrama de Schaeffler (Diagrama para aceros muy aleados
inoxidables de Cromo y Nquel equivalente, o diagrama de Cr-Ni equivalente)
Cada tipo de acero inoxidable tiene sus caractersticas mecnicas y fsicas y ser
fabricado de acuerdo con la normativa nacional o internacional establecida.
El acero inoxidable se clasifica en cinco familias diferentes, hay cuatro que
corresponden a particulares estructuras cristalinas como: austetina, ferrita,
martensita y dplex. Y en cuanto a la quinta son las aleaciones endurecidas por
precipitaciones alteradas por el medio donde se encuentre.

Primera familia: Aceros inoxidables martensticos, compuestos por cromo y


carbono.

Segunda familia: Aceros inoxidables ferrticos, son compuestos de cromo.

Tercera familia: Aceros inoxidables austenticos.

Cuarta familia: Los austenticos se deriva adicionando elementos


formadores de austenita, tales como nitrgeno, nquel y manganeso.
Quinta familia: Son aleaciones nquel-cromo-molibdeno. La adicin de
elementos de nitrgeno, molibdeno, cobre y silicio, cuentan con ciertas
caractersticas de resistencia a la corrosin. (10)

USOS DEL ACERO INOXIDABLE


Los aceros inoxidables se utilizan principalmente en cuatro tipos de mercados:

Electrodomsticos: grandes electrodomsticos y pequeos aparatos para el


hogar.

Automocin: especialmente tubos de escape.

Construccin: edificios y mobiliario urbano (fachadas y material).

Industria: alimentacin, productos qumicos y petrleo.

Vestimenta: fabricacin de joyas (Cadenas, Aretes, etc.)


Su resistencia a la corrosin, sus propiedades higinicas y sus propiedades
estticas hacen del acero inoxidable un material muy atractivo para satisfacer
diversos tipos de demandas, como lo es la industria mdica. (11)
Corrosin y proteccin

La corrosin atmosfrica es un fenmeno de naturaleza electroqumica que


obedece las leyes de la termodinmica; por esto, inhibir enteramente el proceso
de corrosin en condiciones normales es termodinmicamente poco probable, a
menos que el sistema se someta a escenarios especiales-por ejemplo, forzando el
sentido de las reacciones por medios qumicos o elctricos-. Teniendo esto en
cuenta, la corrosin atmosfrica se define como el deterioro que sufren los
metales por la accin electroqumica del ambiente al que estn expuestos, y
depende de las propiedades qumicas y fsicas del electrlito, factores
meteorolgicos y composicin de la atmsfera (12)

Entre las formas ms comunes de proteccin de estructuras metlicas se


encuentran los recubrimientos metlicos, inorgnicos y pinturas anticorrosivas.
Mientras los recubrimientos inorgnicos se hallan muy extendidos para
aplicaciones decorativas, ambientes de altas temperaturas y suelos (Uhlig, 1971),
los recubrimientos metlicos y pinturas son los mtodos de proteccin ms usados
para estructuras bajo efectos atmosfricos, y lo son ms an las pinturas o
recubrimientos orgnicos
Dentro de los recubrimientos metlicos, aquellos basados en zinc o sus aleaciones
se han convertido en los ms predominantes (Del Amo et al., 2004), y dentro de
estos el proceso de galvanizado por inmersin en caliente es el ms usado para
recubrir grandes estructuras expuestas a la atmsfera (Botero, 2008). En la
experiencia y el uso continuo de estas estructuras se ha encontrado que para
atmsferas muy agresivas (e. g. tipo marino-industrial) es necesaria la proteccin
del galvanizado en conjunto con recubrimientos orgnicos. Esta combinacin, muy
difundida actualmente, es conocida como sistema dplex (13)

De acuerdo con lo anterior, la evaluacin de la capacidad anticorrosiva de las


pinturas es indispensable y generalmente se realiza mediante las siguientes
tcnicas

Ensayos de acelerados o de laboratorio: las condiciones se definen con


exactitud y de forma controlada.

Ensayos de campo: exposicin atmosfrica bajo condiciones ambientales


no controladas.

Ensayos en servicio: las muestras se exponen a ambientes especficos bajo


condiciones en las cuales se espera usar.

La Figura 1 ilustra las principales variables que deben considerarse cuando se


realice cualquier tipo de exposicin, con el nimo de evaluar recubrimientos en
ambientes acelerados o naturales (Jacques, 2000). La presente revisin
bibliogrfica est centrada en los ensayos acelerados; si el lector desea obtener
ms informacin sobre ensayos en campo, se recomienda recurrir a la revisin de
que tambin considera ensayos acelerados en su exploracin bibliogrfica. (14)
FORMAS DE EVITAR DAOS POR CORROSION (15)

Diseo

El diseo de las estructuras puede parecer de poca importancia, pero puede ser
implementado para aislar las superficies del medio ambiente.

Los recubrimientos

Estos son usados para aislar las regiones andicas y catdicas e impiden la
difusin del oxgeno o del vapor de agua, los cuales son una gran fuente que inicia
la corrosin o la oxidacin. La oxidacin se da en lugares hmedos pero hay
mtodos para que el metal no se oxide, por ejemplo: la capa de pintura.

Eleccin del material


La primera idea es escoger todo un material que no se corroa en el ambiente
considerado. Se pueden utilizar aceros inoxidables, aluminios, cermicas,
polmeros (plsticos), FRP, etc. La eleccin tambin debe tomar en cuenta las
restricciones de la aplicacin (masa de la pieza, resistencia a la deformacin, al
calor, capacidad de conducir la electricidad, etc.).

Cabe recordar que no existen materiales absolutamente inoxidables; hasta el


aluminio se puede corroer.

En la concepcin, hay que evitar las zonas de confinamiento, los contactos entre
materiales diferentes y las heterogeneidades en general.

Hay que prever tambin la importancia de la corrosin y el tiempo en el que habr


que cambiar la pieza (mantenimiento preventivo).

Dominio del ambiente

Cuando se trabaja en ambiente cerrado (por ejemplo, un circuito cerrado de agua),


se pueden dominar los parmetros que influyen en la corrosin; composicin
qumica (particularmente la acidez), temperatura, presin... Se puede agregar
productos llamados "inhibidores de corrosin". Un inhibidor de corrosin es una
sustancia que, aadida a un determinado medio, reduce de manera significativa la
velocidad de corrosin. Las sustancias utilizadas dependen tanto del metal a
proteger como del medio, y un inhibidor que funciona bien en un determinado
sistema puede incluso acelerar la corrosin en otro sistema.

Inhibidores de la corrosin

Es el traslado de los productos fsicos que se agrega a una solucin electroltica


hacia la superficie del nodo o del ctodo lo cual produce polarizacin.

Los inhibidores de corrosin, son productos que actan ya sea formando pelculas
sobre la superficie metlica, tales como los molibdatos, fosfatos o etanolaminas, o
bien entregando sus electrones al medio. Por lo general los inhibidores de este
tipo son azoles modificados que actan sinrgicamente con otros inhibidores tales
como nitritos, fosfatos y silicatos. La qumica de los inhibidores no est del todo
desarrollada an. Su uso es en el campo de los sistemas de enfriamiento o
disipadores de calor tales como los radiadores, torres de enfriamiento, calderas y
"chillers". El uso de las etanolaminas es tpico en los algunos combustibles para
proteger los sistemas de contencin (como tuberas y tanques). Se han realizado
muchos trabajos acerca de inhibidores de corrosin como alternativas viables para
reducir la velocidad de la corrosin en la industria. Extensos estudios sobre IC y
sobre factores que gobiernan su eficiencia se han realizado durante los ltimos 20
aos. Los cuales van desde los ms simples que fueron a prueba y error y hasta
los ms modernos los cuales proponen la seleccin del inhibidor por medio de
clculos tericos.

Recubrimiento

Recubrimiento o revestimiento (o por su designacin en ingls: coating) es un


material que es depositado sobre la superficie de un objeto, por lo general
denominado sustrato. En muchos casos los recubrimientos son realizados para
mejorar alguna(s) propiedades o cualidades de la superficie del sustrato, tales
como aspecto, adhesin, caractersticas de mojado, resistencia a la corrosin,
resistencia al desgaste, y resistencia a las rayaduras entre muchas otras. En otras
ocasiones, particularmente en procesos de impresin y fabricacin de dispositivos
semiconductores (en los cuales el sustrato es un disco de material
semiconductor), el recubrimiento es una parte esencial para la funcionalidad del
producto terminado.

Los recubrimientos son aplicados mediante procesos en forma de lquidos, gases


o slidos. Los recubrimientos pueden ser medidos y ensayados para verificar sus
caractersticas y espesor de la pelcula utilizando tarjetas para observacin visual
del color, opacidad o contraste (paletas o drawdown card). (16)

GALVANIZADO (17)

El galvanizado o galvanizacin es el proceso electroqumico por el cual se puede


cubrir un metal con otro.1Se denomina galvanizacin pues este proceso se
desarroll a partir del trabajo de Luigi Galvani, quien descubri en
sus experimentos que si se pone en contacto un metal con una pata cercenada de
una rana, sta se contrae como si estuviese viva; posteriormente se dio cuenta de
que cada metal presentaba un grado diferente de reaccin en la pata de rana, lo
que implica que cada metal tiene una carga elctrica diferente.

Ms tarde orden los metales segn su carga y descubri que puede recubrirse un
metal con otro, aprovechando esta cualidad (siempre depositando un metal de
carga mayor sobre otro de carga menor).

De su descubrimiento se desarroll ms tarde el galvanizado, la galvanotecnia, y


luego la galvanoplastia.

La funcin del galvanizado es proteger la superficie del metal sobre el cual se


realiza el proceso.

El galvanizado ms comn consiste en depositar una capa de zinc (Zn)


sobre hierro (Fe); ya que, al ser el zinc ms oxidable, menos noble, que el hierro y
generar un xido estable, protege al hierro de la oxidacin al exponerse
al oxgeno del aire.

Se usa de modo general en tuberas para la conduccin de agua cuya temperatura


no sobrepase los 60 C ya que entonces se invierte la polaridad del zinc respecto
del acero del tubo y este se corroe en vez de estar protegido por el zinc.

Para evitar la corrosin en general es fundamental evitar el contacto entre


materiales dismiles, con distinto potencial de oxidacin, que puedan provocar
problemas de corrosin galvnica por el hecho de su combinacin.

Puede ocurrir que cualquiera de ambos materiales sea adecuado para un


galvanizado potencial con otros materiales y sin embargo su combinacin sea
inadecuada, provocando corrosin, por el distinto potencial de oxidacin
comentado.

Existen varios procesos para recubrir de zinc el acero. Los principales son:

La galvanizacin en caliente
La galvanizacin en fro

El metalizado por pistola

El zincado electroltico

El galvanizado por laminacin

ANODIZACION (18)

Se denomina anodizado al proceso electroltico de pasivacin utilizado para


incrementar el espesor de la capa natural de xido en la superficie de piezas
metlicas. Esta tcnica suele emplearse sobre el aluminio para generar una capa
de proteccin artificial mediante el xido protector del aluminio, conocido
como almina. La capa se consigue por medio de procedimientos electroqumicos,
y proporciona una mayor resistencia y durabilidad del aluminio. La proteccin
depender en gran medida del espesor de esta capa (en micras m) que van
desde las 5m hasta las 20m dependiendo del ambiente en que se vayan a
utilizar.

Como ejemplo: Ambientes interiores y suaves (de 5-7m es suficiente), ambientes


exteriores y duros (de unas 15m), ambientes marinos y extremos (de 20m
aproximadamente).

Dicha capa depende principalmente del electrolito, la corriente elctrica aplicada


(amperios A), de la temperatura del bao y de la duracin del tratamiento.

El nombre del proceso deriva del hecho que la pieza a tratar con este material
hace de nodo en el circuito elctrico de este proceso electroltico.

La anodizacin es usada frecuentemente para proteger el aluminio y el titanio de


la abrasin y la corrosin, y permite su tinte en una amplia variedad de colores.
Las tcnicas de anodizado han evolucionado mucho con el paso del tiempo y la
competencia en los mercados, por lo cual actualmente encontramos desde una
capa de xido de aluminio con el color gris propio de este xido hasta coloraciones
posteriores a la formacin de la capa con colores tales como oro, bronce, negro y
rojo. Las ltimas tcnicas basadas en procesos de interferencia ptica pueden
proporcionar acabados tales como azul, gris perla y verde.

Hay distintos mtodos de coloracin de las capas de xido formadas: coloracin


por sales y coloracin por tintes, siendo la primera opcin la ms habitual y la que
ms calidad en acabado y durabilidad garantiza.

Como tcnica reciente se est desarrollando los acabados por interferencia (azul,
gris y verde) basados en modificaciones posteriores del poro del xido de
aluminio formado en la etapa propia de anodizado. Esta modificacin microscpica
del poro se consigue mediante la reproduccin de condiciones de temperatura,
concentraciones del electrlito, voltajes, superficie de carga afectada y
caractersticas de la aleacin. El control de estas variables y la reproducibilidad de
las condiciones del proceso son las que determinan el acabado azul, gris o verde.

MARCO CONCEPTUAL

ACERO Aleacin de hierro con pequeas cantidades de carbono y que adquiere


con el temple gran dureza y elasticidad. (8)

ACERO GALVANIZADO El acero galvanizado es aquel que se obtiene luego de un


proceso de recubrimiento de varias capas de la aleacin de hierro y zinc. Por lo
general se trata de tres capas de la aleacin, las que se denominan gamma, delta
y zeta. Finalmente se aplica una ltima y cuarta capa externa que slo contiene zinc,
a la que se le llama eta, y es la que le da aquel tpico aspecto gris brillante al acero.

(8)
ACERO INOXIDABLE Entendemos bajo la denominacin de acero inoxidable
todos los aceros que han sido elaborados durante un proceso especfico de
fundicin, que tienen un ndice de alto de pureza y que reaccionan uniformemente
a tratamientos trmicos programados. De esta definicin resulta, que el acero
inoxidable no tiene que ser obligatoriamente un acero aleado o de alta aleacin,
sin embargo, nosotros vamos a hablar slo sobre los aceros inoxidables de alta
aleacin con un ndice de cromo de por lo menos un 10,5%. (1)

ANODIZADO Se denomina anodizado al proceso electroltico


de pasivacin utilizado para incrementar el espesor de la capa natural de xido en
la superficie de piezas metlicas. Esta tcnica suele emplearse sobre el aluminio
para generar una capa de proteccin artificial mediante el xido protector
del aluminio, conocido como almina. La capa se consigue por medio de
procedimientos electroqumicos, y proporciona una mayor resistencia y durabilidad
del aluminio. La proteccin depender en gran medida del espesor de esta capa
(en micras m) que van desde las 5m hasta las 20m dependiendo del ambiente
en que se vayan a utilizar. (16)

CORROSIN Se define la corrosin como el deterioro que sufren los como el


deterioro que sufren los metales cuando interactan con el metales cuando
interactan con el medio en el que trabajan medio en el que trabajan La corrosin
es la disolucin o deterioro de un metal en un medio determinado. Los tomos del
metal se disuelven en forma de iones. Un modelo simple es la corrosin acuosa.
(14)

GALVANIZADO La galvanizacin en caliente es un proceso mediante el que se


obtiene un recubrimiento de zinc sobre hierro o acero, por inmersin en un bao
de zinc fundido, a una temperatura aproximada de 450 C. A esta operacin se la
conoce tambin como galvanizacin por inmersin o galvanizacin al fuego. El
proceso de galvanizado tiene como principal objetivo evitar la oxidacin y
corrosin que la humedad y la contaminacin ambiental pueden ocasionar sobre el
hierro. (17)

RECUBRIMIENTO: Recubrimiento o revestimiento (o por su designacin en


ingls: coating) es un material que es depositado sobre la superficie de un objeto, por
lo general denominado sustrato. En muchos casos los recubrimientos son realizados
para mejorar alguna(s) propiedades o cualidades de la superficie del sustrato, tales
como aspecto, adhesin, caractersticas de mojado, resistencia a la corrosin,
resistencia al desgaste, y resistencia a las rayaduras entre muchas otras. (11)

ESTADO DEL ARTE

1.1 ANODIZADO DE METALES Y ALEACIONES

El estudio realizado trata sobre la influencia de la desigualdad en ciertas zonas


superficiales de aleaciones de aluminio en las que se observan porosidad, de all
se caracteriza las propiedades de las capas de recubrimientosandicos. La
investigacin compara muestras de aluminio sin recubrimiento y con recubrimiento
andico que son expuestas a condiciones o entornos diferentes de
contaminacin(1)

Se estudiaron los diferentes parmetros y su variacin los cuales definen el


comportamiento y desempeo de la superficie con recubrimiento en piezas de
aluminio usadas en construccin como puertas y ventanas.(2)

Se estudi la influencia de factores que afectan la calidad del proceso de


recubrimiento andico en piezas de aluminio usadas en construccin enfocndose
en tratamiento previo al recubrimiento[4]
El trabajo investiga el comportamiento de una aleacin de aluminio usada en
aplicaciones aeroespaciales y la influencia de los parmetros del proceso de
recubrimiento reforzado realizado en superficies tratadas(3)

1.2 SENSIBILIDAD A LA CORROSION DE METALES Y ALEACIONES

Se estudiaron diferentes estructuras internas y el grado de degradacin en una


aleacin de titanio con un recubrimiento andico en diferentes muestras para su
caracterizacin El trabajo indago como se desempea el aluminio con
recubrimiento reforzado en cuanto a su resistencia a la corrosin para que no se
incremente microporos presentes en el material que pueden provocar fallas(4).Se
investig los efectos de los parmetros del proceso de anodizado de aleaciones
de aluminio en cuanto al desempeo frente al desgaste y la friccin a la que ser
sometida el material usado en aplicaciones automovilistas(5)

Se analiz la formacin de una capa estable de almina y su operacin de sellado


para permitir una formacin de capa gelatinosa que disminuye los poros y mejoran
el aspecto del material y su resistencia la corrosin(6)

1.3 RECUBRIMIENTOS PARA ACEROS GALVANIZADOS


Se estudi la formacin de capas de recubrimiento a base de slice, hidrxido de
sodio e hidrocarburos en un equipo de presin autgena, se analizaron las
distintas variables en el proceso para tener un recubrimiento homogneo con
espesor de acuerdo al establecido en la norma(7). La investigacin del trabajo
consiste en el estudio de recubrimientos a base de silanos para aceros
galvanizados con lo que se busca equilibrar la eficiencia del proceso con la
contaminacin producida por el mismo(8)

Se estudiaron diferentes respuestas al estmulo del ambiente sobre las


propiedades de resistencia a la corrosin de un recubrimiento de zinc sobre placas
de acero y compara los diferentes resultados con recubrimientos de
galvanizado(9)

1.4 DENSIDAD DE CORRIENTE Y DESMPEO ELECTROQUIMICO EN EL


PROCESO DE ANODIZADO

Se estudi la influencia de la densidad de corriente en la obtencin de pelculas


andicas gruesas de xido de aluminio usando una solucin acida para hacer el
paso de corriente entre electrodos y conseguir un recubrimiento con
caractersticas especficas de dureza y resistencia(10)

Se compar el grado de deterioro en los sistemas con proteccin con polister y


resinas sintticas se usaron diferentes entornos agresivos a diferentes tiempos de
exposicin y se evalu su desempeo electroqumico(11)

1.5 RESIDUOS DE PROCESO DE GALVANIZADO

El trabajo realizado tiene que ver con la normalizacin de los residuos del proceso
de recubrimiento galvanizado los cuales pueden significar formas de ahorro de
insumos.
Se encontr que los residuos son ricos en metal aprovechable en procesos
industriales y a su vez la influencia de la temperatura en el contenido final de la
escoria(12)

2. CLASIFICACIN SEGN LO RECIENTE DE REALIZACION DE LAS


INVESTIGACIONES

La investigacin ms reciente consultada (1)acerca de procesos de recubrimientos


realizada en 2014 trata sobre el desempeo del aluminio con recubrimiento
reforzado, indagando su resistencia a la corrosin para evitar la falla del material
por la aparicin de microporos resultantes del proceso de anodizacin; de igual
forma en (4) se indago sobre la capacidad tribolgica de una aleacin de titanio
usadas en la industria aeroespacial a la cual se le aplic un recubrimiento andico
en diferentes muestras y a partir de esto caracterizar sus propiedades, la
investigacin se realiz en el ao 2014, el ao inmediatamente anterior se realiz
una investigacin (3)en especmenes de aluminio usados en la industria
aeroespacial y el desempeo superficial del recubrimiento andico aplicado al
mismo, paralelamente el mismo ao investigo en la formacin de recubrimientos a
base de slice hidrxido de sodio e hidrocarburos en un equipo de presin
autgena con lo cual se busca mayor homogeneidad en la superficie recubierta(7).

3. CLASIFICACIN SEGN LA LOCALIZACION DEL ARTCULO

Existe una gran variedad regional en cuanto a los artculos consultados


relacionados con el tema de investigacin, se encontraron investigaciones
desarrolladas en el viejo continente destacando ciudades importantes como
Madrid(9)(13) y (14), otras investigaciones se realizaron en Springer-Velar
(Inglaterra)(3) y en Orsay (Francia)(5). De Asia se desarroll una investigacin en
Selangor, Malaysia siendo una de los artculos ms recientes consultados(1); cabe
notar el gran aporte de Amrica especialmente de Amrica Latina en diferentes
investigaciones realizadas, la Habana en Cuba aporta con un par de
investigaciones muy interesantes(2) y (15), adems de las investigaciones
realizadas en Porto-Alegre (Brasil)(8) y en Caracas(Venezuela)(12), a un nivel ms
local se observ que en Colombia se est avanzando en este tema de
investigacin ya que se desarrollaron cuatro investigaciones en recubrimientos,
Cali(10)(11) y Medelln (6)(4)son las ciudades colombinas que ms aporte
cientfico dieron a la investigacin planteada.

4. SEGN LA METODOLOGA

La gran mayora de los artculos consultados muestran una metodologa similar,


manejando estudios correlacinales analizando las relaciones entre variables
dependientes e independientes, sea se estudia la correlacin entre dos variables,
esta metodologa se observ en(1)(7)(9)y (14).

Otro metodologa se us en donde se hizo un estudio cuantitativo y estadstico de


los resultados obtenidos(2)(4) y (12), tambin en se utiliz una metodologa
descriptiva de los fenmenos observados(10), y la metodologa experimental se
aplic a (3)y (15) variando controladamente distintos parmetros obviamente
ligado a un enfoque cuantitativo.

5. SEGN LOS LOGROS OBTENIDOS

Las investigaciones consultadas arrojaron una amplia gama de resultados que en


algunos casos se relacionan y en otros se complementan, uno de los resultados
ms interesantes fue en (2) Se obtuvieron los parmetros ms influyentes en los
resultados y la calidad de los recubrimientos como el tratamiento previo al proceso
de proteccin del material, el espesor de recubrimiento y el color a aplicar, as
mismo en (10) se obtuvieron diferentes resultados con los que se puede deducir
que las mejores propiedades se obtiene con corrientes altas de alimentacin con
lo que se tiene un importante parmetro de control de calidad, adems en (3) se
consigui caracterizar el material luego de someterse al recubrimiento variando
diferentes parmetros como la temperatura y tiempo del proceso entre otros con lo
que se logra tener informacin sobre el comportamiento del material ante
aplicaciones en aeronutica, de las investigaciones ms recientes se logra prever
la influencia de las propiedades del material para incrementar su friccin(5) y esto
debido a la baja resistencia del mismo y la elevada carga que crea tensiones y
elevan el coeficiente de friccin en lo que se pueden crear micro fisuras; en (8) se
demostr un proceso para formar un nuevo tipo de recubrimiento por conversin
en acero. Se obtuvieron diferentes rangos en los que habr condiciones ideales
para la reaccin y homogenizacin del recubrimiento

6. SEGN LAS PERSPECTIVAS

De acuerdo a los investigadores hay una serie de planteamientos en cada artculo


que vale la pena tener en cuenta, por ejemplo en (15) se propone indagar en las
variables del proceso de anodizacin con lo que se pueda optimizar y mejorar los
resultados y la calidad de los productos con control del proceso, en (3) la
propuesta del trabajo es indagar en el comportamiento de diferentes materiales
para aplicaciones industrialmente necesarias como la aeronutica y la industria
aeroespacial que requiere alta innovacin y aligeramiento de peso, en proponen
indagar sobre la influencia de elementos aleantes que tienen efecto en el proceso
termo mecnico.

En cuanto al uso de nuevos materiales en (4) el trabajo propone estudiar y


caracterizar diferentes materiales para aplicaciones industriales en las que nuevos
aleaciones pueden tener excelentes resultados como aleaciones de Titanio por
ejemplo, en (8) el autor propone indagar en recubrimientos sintticos diferentes a
los tpicos recubrimientos a base de metales y aleaciones que requieren elevadas
temperaturas, adems en (7) la propuesta del trabajo realizado invita a investigar
nuevas formas de obtener recubrimientos que cumplan eficientemente ante una
aplicacin especfica sobre la cual fue diseada.

En control de proceso (6) con este trabajo el autor invita a tomar un parmetro
crucial en el proceso de recubrimiento e investigarlo para tener control y calidad de
producto, en la propuesta del autor es hacer trabajos de caracterizacin y
normalizacin de diferentes recubrimientos para su comparacin con lo cual se
facilita una eleccin y en (9) la invitacin que nos hace el autor es es a trabajar el
desarrollo de tcnicas en las que se consiga la mayor productividad y eficiencia de
los procesos con base en la experimentacin y comparacin de resultados
En cuanto a sostenibilidad ambiental y cuidado del entorno (12) el autor invita a
investigar formas de ahorro y sostenibilidad ambiental que aporten a la reduccin
de agentes contaminantes

7. FALENCIAS ENCONTRADAS

Aunque los artculos resultan ser gratamente tiles, aqu algunas consideraciones
para el mejoramiento de los resultados obtenidos, si bien no se busca investigar
un tema muy general siempre es importante tener en cuenta un nmero
importante de parmetros para poder dar control a los procesos de recubrimiento y
revestimiento, por ejemplo en (5) el trabajo desarrollado en esta investigacin
fue sumamente especifico por lo que se pudo haber tenido en cuenta otros
parmetros para obtener ms conclusiones, en (15) no habla mucho de aquellos
parmetros que no son tan influyentes pero deben ser tenidos en cuenta en el
proceso de recubrimiento, otra de las falencias comunes de los artculos es la falta
de reproducibilidad de los ensayos realizados, en (14) se podra incluir alguna
comparacin con otro ensayo o estudio relacionado al mismo para sacar mejores
conclusiones; en (4) aporta informacin pero solo de una aleacin en especfico y
no se ve relacin con otras del mismo tipo; as mismo en (7) falta mayor
profundizacin del material estudiado por ejemplo se pudo realizar el ensayo con
otro material o aleacin del mismo.

En ciertas investigaciones la falla radico en la falta u omisin de informacin por


ejemplo, (6) aporta informacin pero solo de una aleacin en especfico y no se
ve relacin con otras del mismo tipo, en (11) el trabajo es bueno pero falto incluir
ms referencias en cuanto las ventajas que podran llegar a tener estos procesos
sobre otros que cumplan el mismo fin.

8. MEJORAMIENTO DE LAS FALENCIAS

Aunque todo tema de investigacin tiene sus contratiempos, las posibles fallas
presentes se pueden corregir y as obtener excelentes resultados, por ejemplo en
(14) se puede complementar el trabajo con informacin de un material comercial
directamente relacionado al del ensayo, as teniendo dos posibilidades podemos
deducir que eleccin es mejor, y que material responde mejor ante ese mismo
ensayo, en (10) le complementaria el trabajo con la experimentacin de otros
factores que influyan en la obtencin de recubrimientos, ya que correlacionando
dos variables se puede caracterizar las respuestas del material ante diferentes
estmulos, lo cual aplica (3)en donde incluira datos de otros elementos
relacionados con el material estudiado y las similitudes o diferencias entre uno y
otro tambin en (5) Faltan datos para tener un anlisis ms completo de los
resultados obtenidos en los ensayos con los que se pueda sustentar o refutar las
conclusiones, finalmente en (11) se podra incluir una serie de resultados
ordenados en los que se pueda entender ms fcilmente los beneficios de la
investigacin realizada
9. SEGN LOS APORTES CIENTFICOS A LA INVESTIGACIN

La investigacin realizada en (14)me contribuye a mi proyecto con parmetros


especficos para recubrimientos y la influencia de su variabilidad, en (13)El trabajo
me aporta ideas claras sobre el comportamiento del aluminio frente a la corrosin
cuando tiene un recubrimiento y cuando est desnudo; la investigacin en
(4)aporta con informacin de nuevos materiales que pueden innovar la industria se
observ un alto coeficiente de friccin en la aleacin de titanio estudiada con
capas finas de xido y disminucin en la porosidad de la estructura disminuyendo
su fragilidad

El trabajo (11) desarrolla nuevas tcnicas que son vanguardia en el campo de la


industria de los recubrimientos aportando innovacin; en (7) con este articulo mi
proyecto puede guiarse a nuevas formas de desarrollo de tcnicas de
recubrimientos para implementar eficientemente el mismo y as mismo (12) aporta
interesantes nuevas ideas con el tema de investigacin que no se tuvieron en
cuenta en un principio del desarrollo del proyecto, el trabajo realizado tiene que
ver con la normalizacin de los residuos del proceso de recubrimiento galvanizado
los cuales pueden significar formas de ahorro de insumos.
DISEO METODOLOGICO

METODOLOGIA

UNIDADES PROPUESTAS
PROGRAMA DE TRABAJO

CRONOGRAMA

MES Febrero Marzo Abril Mayo


ACTIVIDAD/ SEMANA 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

Identificar el proceso de x x
produccion de aceros en la
siderurgica boyacense
Obtener muestras de x
aceros galvanizados y
aceros inoxidables para su
analisis
Realizar preparacion x
metalografica a un par de
especimenes de acero
galvanizado e inoxidable
Realizar ensayo de flexion x
a los especimenes de acero
galvanizado e inoxidable
Realizar ensayo de traccion x
a especimenes de acero
galvanizado e inoxidables
Realizar ensayo de dureza x
a muestras de acero
galvanizado e inoxidable
Realizar ensayo de fatiga x x x
en muestras de acero
galvanizado e inoxidable
Realizar ensayo de x x x
corrosion en niebla salina a
muestra de acero
galvanizado y acero
inoxidable con entorno
corrosivo leve
Realizar ensayo de x x x
corrosion en niebla salina a
muestra de acero
galvanizado y acero
inoxidable con entorno
corrosivo moderada

MES Mayo Junio Julio Agosto


ACTIVIDAD/ SEMANA 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Realizar ensayo de x x x
corrosion en niebla salina a
muestra de acero
galvanizado y acero
inoxidable con entorno
corrosivo alto
Hacer analisis de x
composicion quimica de los
aceros estudiados
Realizar preparacion x
metalografica a un par de
especimenes de acero
galvanizado e inoxidable
luego del ensayo
Organizar los datos y x x
graficas estadisticamente
Hacer analisis de x x
resultados a los ensayos
realizados
Preparar un "catalogo" con x
las propiedades de los
aceros analizados
Obtener conclusiones de x
las actividades realizadas
Preparar la presentacion x x x x
del trabajo final escrito y la
exposicion ante los jurados
Presentacion final del x
trabajo ante los jurados
RECURSOS

Recursos Humanos:

*Personal de Facultad de Ingeniera UPTC

*Personal de la escuela de Metalurgia UPTC

*Ingenieros y docentes o tutores especializados en el rea de investigacin

*Personal administrativo de la UPTC (Funcionarios, secretarias, celadores, etc)

*Personal operario de la industrias siderrgica boyacense

*Personal del Instituto para la Investigacin e Innovacin en Ciencia y Tecnologa


de Materiales (Incitema)

Recursos Fsicos:

*Probetas y especmenes de aceros galvanizados y aceros inoxidables producidos


en las siderrgicas de Boyac

*Bibliografia del tema de investigacin en libros en fisico, revistas de publicacin


cientfica, normas, etc.

*Equipo de ensayo en niebla salina ubicado en el antiguo edificio de laboratorios,


en el laboratorio de corrosin

*Maquina Universal para la realizacin de ensayos mecnicos (Traccin, flexion,


compresin, etc)

*Equipo de preparacin metalogrfica (Discos pulidores, abrasivos, paoletas,


agentes qumicos, etc)

*Equipo de espectometria de emisin por chispa ubicada en el Instituto para la


Investigacin e Innovacin en Ciencia y Tecnologa de Materiales (Incitema)

*Microscopio ptico (Preparacin metalogrfica)

*Microscopio electrnico de barrido (INCITEMA)

Recursos Tecnolgicos:
*Software de respaldo del equipo de emisin por chispa ubicada en el Instituto
para la Investigacin e Innovacin en Ciencia y Tecnologa de Materiales
(Incitema)

*Software de lectura de datos de Maquina Universal para la realizacin de


ensayos mecnicos (Traccin, flexion, compresin, etc)

*Software de lectura de datos del equipo de ensayo en niebla salina

*Internet

*Microsoft Office (Word, Excel, Power Point)

PRESUPUESTO

DESCRIPCION DEL UNIDAD DE CANTIDA COSTO COSTO


RECURSO/ SERVICIO MEDIDA D UNITARIO TOTAL
MUESTRAS DE
ACERO PARA
METALOGRAFIA N DE UNIDADES 4 5000 20000
MUESTRAS DE
ACERO PARA
ENSAYO DE
CORROSION N DE UNIDADES 6 5000 30000
MUESTRAS DE
ACERO PARA
ENSAYO DE
TRACCION N DE UNIDADES 4 7000 28000
MUESTRAS DE
ACERO PARA
ENSAYO DE
FLEXION N DE UNIDADES 4 7000 28000
MUESTRAS DE
ACERO PARA
ENSAYO DE FATIGA N DE UNIDADES 4 7000 28000
PRESTAMO DE
EQUIPO PARA
ENSAYO DE
CORROSION 6 20000 120000
PRESTAMO DE
EQUIPO PARA
ENSAYO DE
TRACCION 4 5000 20000
PRESTAMO DE
EQUIPO PARA
ENSAYO DE FATIGA 4 5000 20000

REACTIVOS
QUIMICOS Masa (Kg) 1 5000 5000

TOTAL 299000
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