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Cruze

SECCIN 2

COMPARTIMIENTO DEL MOTOR

1. CONEXIN DE LOS COMPONENTES

Revise el compartimento del motor para ver si hay componentes sueltos; Mangueras de vaco o conexiones elctricas dobladas o pellizcadas, y
para cualquier otro componente ausente o desconectado como se indica a continuacin.

1. Filtro de aire
2. Tapa del filtro de aceite del motor
3. Depsito del lquido de frenos*
4. Depsito del lquido del embrague *
5. Depsito del refrigerante
6. Caja de fusibles y rels
7. batera
8. Depsito del lquido de la lavadora
9. Depsito de lquido de direccin asistida
10. Varilla del nivel de aceite del motor

Compruebe si los componentes del motor estn ausentes o desconectados.

Compruebe que las conexiones elctricas estn flojas o que no estn conectadas correctamente.
Revise las mangueras de vaco para doblar, pellizcar, daar, torcer e hincharse.
Compruebe que las abrazaderas de las mangueras y las conexiones de las tuberas no presenten fugas ni suelta los siguientes sistemas.
- Sistema de combustible
- Sistema de refrigeracin
- Sistema de direccin asistida
- Sistema de aire acondicionado
Compruebe los componentes del motor que pueden estar sueltos.

Si se requiere remedio, apriete las abrazaderas, las conexiones, los pernos y las tuercas, y reemplace o repare la manguera defectuosa y sus
conexiones.

2. MANGUERA Y ELECT. RUEDAS DE LOS HILOS

Compruebe que las siguientes mangueras y cables elctricos estn correctamente colocados para proporcionar espacio suficiente con las
partes mviles o calientes adyacentes.

Manguera de combustible
Manguera de aire acondicionado
Mangueras de vaco
Cable de alta tensin para el sistema de encendido
Cables elctricos

3. FREEIDAD DEL MOVIMIENTO DE VNCULOS, VLVULAS Y OTROS

COMPONENTES

Observar el movimiento o la libertad de movimiento de las vlvulas y otros componentes.

Pedal de embrague
Compruebe el juego libre del pedal del embrague al presionar el pedal del embrague.

Sistema de enlace de direccin

El mejor mtodo para comprobar la condicin es con el vehculo sobre una superficie plana y dos mecnicos trabajando en equipo.
Una de las mecnicas gira el volante de una manera y luego la otra, y comprueba su funcin de montaje y condicin, tambin el
montaje para la columna de direccin (con o sin asistencia de potencia), mientras que el otro mecnico comprueba para jugar en

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los siguientes lugares;

- Vstagos (no debe haber flojedad)
- Montaje de la direccin en el bastidor
- Juntas universales del eje de direccin desde el aparato de direccin y hacia arriba (no debe haber flojedad)
- Compruebe que todas las abrazaderas estn correctamente montadas y ajustadas

Ensamblaje del motor de arranque

1) Compruebe que el interruptor de arranque y los contactos estn bien ajustados.

2) Poner en marcha el motor de arranque y comprobar que sigue.
El motor de arranque debe hacer girar el motor a velocidad normal.
El motor de arranque debe funcionar sin ruido anormal.

Nota: No haga funcionar el motor de arranque demasiado tiempo, ya que esto pone una tensin severa en la batera.

Respuesta de arranque del motor

Arrancar el motor y comprobar si el motor funcionar normalmente.
Si el motor no arranca o si se detiene de nuevo, compruebe los siguientes elementos. Para obtener ms informacin, consulte el
manual de servicio.

- Sistema de encendido
- Operacin IAC
- Sensores y ECM, si es necesario

4. RUIDOS INUSUALES

Compruebe si hay ruidos inusuales dentro del compartimento del motor.

Ejecutar el motor y comprobar si hay algunos ruidos extraos. Si se escuchan ruidos extraos, fije o fije las piezas sueltas y ajuste el juego
entre los componentes.

5. SEEPAGE Y FUGAS EN MANGUERAS Y CONEXIONES DE TUBERA, ETC.

Inspeccione visualmente para ver si hay filtraciones y fugas en las mangueras y la conexin de tubera, sellos, juntas y tapones. Apriete las
abrazaderas y la conexin segn sea necesario.

Sistema de combustible
Sistema de aire acondicionado
Sistema de refrigeracin
Sistema de frenos
Sistema de embrague
Sistema de direccin asistida
Ensamblaje del motor
- Cuerpo de apoyo del rbol de levas
- Cabeza de cilindro
- Bloque cilndrico
Sumidero
- Juntas para rbol de levas, etc.

6. SISTEMA DE DIRECCIN ASISTIDA

Compruebe si el engranaje de la direccin asistida, las lneas y las mangueras estn libres de fugas y de espacio libre con los paneles
adyacentes, las partes mviles o calientes.
Apriete las abrazaderas y los conectores segn sea necesario.

7. PROTECCIN DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR

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Pruebe la proteccin del refrigerante del motor

Los ventiladores de enfriamiento son accionados por el ECM utilizando un rel de ventilador de refrigeracin de baja velocidad y un rel
de ventilador de refrigeracin de alta velocidad en un modelo sin aire acondicionado o un rel de ventilador de refrigeracin en serie /
paralelo segn el modelo de A / C como se indica a continuacin;

<Ejemplo: TACUMA (REZZO)>

Temperatura de funcionamiento del ventilador (
Modo de funcionamiento del ventilador de C)
Descripcin
refrigeracin
EN APAGADO
Baja velocidad 96 93
Modelo A / C OFF o No A / C
Alta velocidad 100 97
Baja velocidad Cuando el sistema de A / C id ON
Aire acondicionado
Alta velocidad 100 97

Revise todas las mangueras y conexiones.

Compruebe si hay fugas en el sistema de refrigeracin segn el siguiente procedimiento.
- Corrija el nivel del refrigerante y haga funcionar el motor a velocidad de ralent.
- Monte el radiador en el depsito de expansin en lugar de la tapa roscada.
- Las fugas pueden ser reconocidas por escape de refrigerante.
- Si la presin cae o incluso se eleva sin escape de refrigerante, esto indica una fuga interna de refrigerante en el motor causada
por una junta de culata defectuosa o una grieta en el bloque.

8. VERIFICACIN DE TODOS LOS NIVELES DE FLUIDO

Compruebe todos los niveles de lquido; Aceite de motor, aceite de transmisin, aceite de direccin asistida, sistema de frenos y refrigeracin.

Aceite de motor
- Controlar el nivel de aceite del motor con el vehculo parado sobre una superficie nivelada (antes del funcionamiento del motor). Si
el motor est funcionando, detenga el motor y espere 5 minutos para que el aceite vuelva a drenarse antes de comprobar el nivel
de aceite.
- Extraiga el indicador de nivel de aceite (varilla de nivel), lmpielo y lmpielo y vuelva a insertarlo.
Vuelva a sacarlo y compruebe que el nivel de aceite est dentro de MAX. Y MIN. Marcas de nivel. Tambin compruebe el aceite en
la varilla de nivel para la contaminacin.
- El aceite no debe ir por encima de la marca "Max" en la varilla de inmersin, ya que esto puede causar daos al motor.

Nota: La extraccin del tapn de nivel de fluido cuando el fluido del transeje est caliente puede causar lesiones si el lquido
drena desde el tapn del nivel de fluido.

Nota: Utilice slo fluidos especiales como se especifica en el Manual del Propietario.

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Lquido de freno / embrague

- El nivel de lquido en el recipiente debe estar entre las marcas MIN y MAX.
- Si el nivel cae por debajo de la marca MIN, aada el lquido a la marca MAX y apriete firmemente la tapa.

Nota: Especificacin de fluido DOT 4 o DOT 4Plus

Refrigerante
Compruebe el nivel de refrigerante en el depsito de compensacin.
- El refrigerante debe estar lleno en el radiador y el nivel de lquido debe estar entre las marcas "MIN" y "MAX" en el exterior del
tanque de compensacin cuando el motor est fro.

Nota: No llene demasiado y retire la tapa del tanque de refrigeracin cuando el motor y el radiador estn calientes.

Nota: El contenido de anticongelante del refrigerante debe mantenerse en un mnimo de 50% y mximo de 60%.

Nota: Utilice nicamente refrigerante que se especifica en el Manual del propietario.

Lquido lavaparabrisas
Compruebe el nivel del lquido del lavaparabrisas en el tanque del depsito.
- El nivel del lavaparabrisas en el tanque del depsito debe estar en el nivel 2 / 3-3 / 4.

Nota: No utilice el anticongelante del radiador para la solucin de la lavadora del parabrisas. Porque esto puede daar el trabajo
de pintura.

Aceite de direccin asistida

Revise el nivel de lquido con el motor apagado.
- El nivel de lquido debe estar entre las marcas MIN y MAX en el depsito.
Si cae o disminuye por debajo de la marca MIN, rellene con el lquido especificado.

Nota: Especificacin del fluido DEXRON VI

9. TENSIN DE LOS CINTURONES

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Compruebe si la correa est gastada, agrietada o deshilachada.

Comprobar la tensin de las siguientes correas y ajustar si es necesario.

Nota: para comprobar fcilmente la tensin de la correa, aplique una presin moderada del pulgar (aprox. 10 Kg) a mitad de
camino entre las poleas y compruebe la deflexin. Si la correa desciende 10 mm, es normal.

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