- Alcance

La presente memoria contiene el anlisis y diseo estructural de la estructura tipo

puente proyectada sobre el canal que atraviesa la calle condell, ubicado en la comuna de
Villa Alemana, Regin de Valparaso. Para su construccin se considera un galpn
provisorio, considerado como faena del proyecto, su estructura es a base de perfiles
metlicos, con un rea en planta de 360 m2.

De acuerdo a los antecedentes entregados el puente debe cubrir una luz de 28,5 m y
una altura de 446,22 msnm, considerando como mnimo un metro de altura por sobre el
nivel mximo de aguas, obtenido en la ubicacin donde se emplazar el puente,
correspondiente al estudio hidrulico de la quebrada Escobar.

- Materiales

- Estados de carga

- Losa:

Pp: Adoptando un espesor de 20 cm y un ancho tributario de losa de 1 m obtenemos que la

carga de peso propio queda dada por:

Sc: La sobrecarga de peatones se considera en un ancho de acera de 1.5 metros, para ambos
sentidos de la calzada, est dada por el siguiente valor:

Considerando que la baranda peatonal se encuentra en 1 metros desde el borde, se obtiene

la siguiente sobrecarga asociada al trnsito de los peatones:

- Viga

Pp: Adoptando un espesor de 20 cm y un ancho tributario de 2.5 m obtenemos que la carga

de peso propio queda dada por:

Sc: Adoptando un espesor de 20 cm y un ancho tributario de 2.5 m obtenemos que la carga

de peso propio queda dada por
 - Galpn

- PP sap2000

-Sc: De acuerdo a lo definido en la norma NCh1537, se considerar una sobrecarga de

uso mnima de 100 kg/m2, la que deber ser reducida por pendiente del techo y rea
tributaria, de acuerdo a lo sealado en la misma norma.

La sobrecarga de techo fue aplicada como carga distribuida sobre la cuerda superior de
las cerchas, segn el ancho tributario:

- W: Las sobrecargas de viento se calculan en base a lo indicado por la norma

NCh432.Of71, considerando condicin campo cerrado. A continuacin, se indican las
alturas consideradas con la correspondiente presin bsica asociada a ellas.
El viento transversal se distribuy sobre la cercha de acuerdo a lo sealado en la
siguiente figura:
- E: Respecto a la solicitacin ssmica, el clculo del coeficiente ssmico horizontal
mximo se determin de acuerdo a NCh 2369, tomando los siguientes parmetros.

- Fundaciones

PP: El peso propio de la fundacin considera las dimensiones (B, L, hz, a, b y hp), el
peso especfico del hormign armado y el peso especfico del suelo seleccionado. El
peso especfico del suelo se asumi un relleno equivalente al tipo II indicado en la
norma NCh 433, obteniendo la siguiente configuracin:

Adems, se considera el peso propio de la estructura del galpn asociada por areas
tributarias a la columna ms desfavorable.

Sc: La solicitacin horizontal presente en la fundacin, ser otorgado por el sismo y el

viento entregado por la modelacin del galpn en SAP2000, en la columna ms
desfavorable.
Combinaciones de carga

De acuerdo a la NCh3172, se distinguen dos mtodos de diseo para las

combinaciones de carga, un mtodo corresponde al LRFD para el diseo por resistencia, y
el otro al ASD para el diseo por las tensiones admisibles. En ste proyecto se usar LRFD
para los elementos diseados de hormign armado y los presentes en el diseo del galpn.

Modelo

Losa: peso propio y sobre carga

Viga: carga de camin y peso propio

Galpn:

Se modela la estructura, aplicando las distintas combinaciones de carga consideradas segn

las normas de referencia. A travs del software se verifican que se cumplan las tensiones y
factores de utilizacin admisibles segn la normativa. Adicionalmente, se verifican las
restricciones de esbeltez que fija la NCh 2369 para los elementos estructurales que resisten
gran parte de las solicitaciones ssmicas y tambin que no se sobrepasen las deformaciones
admisibles en los elementos ms solicitados.

Fundacion
 El diseo de la fundacin aislada, se analizar iterando las dimensiones B,L y hz; con
el fin de cumplir las normativas y los esfuerzos admisibles entregados en el informe de
mecnica de suelos, estos son:

Tensin admisible suelo esttico: adm ESTATICO=2 [ Kg/cm2 ]

Tensin admisible suelo dinmico: adm DINAMICO=3 [ Kg/cm2 ]

Factor de seguridad deslizamiento: FS ESTATICO =1,5

Factor de seguridad volcamiento: FS DINAMICO=2

Porcentaje compresin: respecto a la norma NCh433 Of 2009 se menciona que por

lo menos el 80% del rea bajo cada fundacin aislada debe quedar sometida a
compresin.

Pernos:

El diseo de los pernos de anclaje se basa en los efectos crticos producidos por las cargas
mayoradas, corresponden a pernos con cabeza de acero y son preinstalados, es decir, son
dispuestos antes de colocar el hormign para la transferencia de fuerzas aplicadas en las
fundaciones del galpn.

El diseo para los anclajes es utilizado para la transferencia de las cargas estructurales por
medio de traccin, corte y combinacin de ellos; de acuerdo a los factores de seguridad
orientado a las condiciones de servicio para abastecimiento de la construccin del puente,
con el fin de tener una estructura estable y segura de vida.

Resultados
 Losa:

Viga:

Galpn:

Placa y pernos:

El galpn diseado para resistir sismos y cargas laterales de viento, la columna

presenta momentos de gran magnitud, presentndose una situacin de placa de anclaje
como ilustra la Figura 8.1

Los pernos utilizados para el anclaje de la columna metlica, fue escogido de acuerdo
al catlogo de la empresa Hilti. Se escogieron 6 pernos de 5/8, preinstalados y con cabeza,
los cuales cumplen con la resistencia requerida a traccin y corte en los apoyos de las
columnas. Las solicitaciones fueron obtenidas mediante el programa SAP2000.