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Equipo 4; Ramirez Rodrguez Diana Paola, Snchez Rodrguez Adn, Silva Xelhuantzi Samuel

Uber: Changing the Way the World Moves


Uber es una empresa que lleg a revolucionar el modo en que las personas se mueven en las grandes
ciudades, ofreciendo varias ventajas y comodidades para los usuarios y choferes. Sin embargo a lo
largo de su historia se ha enfrentado a la desaprobacin de los trabajadores de la industria del
transporte pblico y quejas de los usuarios debido a polticas que consideran injustas, como lo es la
tarifa dinmica que tiene este tan famoso servicio, problemas de competencia desleal, cuestiones
legales y costos. En este documento examinaremos algunos de estos problemas, analizndolos desde
diversos ngulos; usuarios, choferes y competencia.

Existen dos posturas respecto a la tarifa dinmica de Uber, desde el punto de vista del chofer es un
gran incentivo para brindar el servicio en horas pico y en zonas de alta demanda. Mientras que por
parte de vista de los usurario es injusto pagar diferentes tarifas segn el momento y lugar en que uses
el servicio. Debido a lo anterior, la tarifa dinmica es considerada injusta ya que se puede pagar hasta
7 veces el costo normal de un viaje, dando la impresin de que la empresa explota desmesuradamente
a sus clientes pero tratando bien a sus asociados. El riesgo de este sistema es que no incentiva a los
usuarios a usar el servicio y prefiera usar un taxi u otra compaa que ofrezca un servicio similar sin
estos inconvenientes (Cabify por ejemplo) perdiendo temporalmente usuarios o en el peor de los casos
definitivamente. Dados estos riesgos es conveniente modificar esta poltica, como en algunos pases
que pusieron lmite a la tarifa dinmica, dejndola hasta un mximo de x3, as la Uber no sacrifica el
principal incentivo para sus choferes para no rechazar el servicio sin explotar tanto a sus usuarios.

Uber ha conseguido que su empresa no fuera retirada del mercado debido a los vacos legales
existentes (por ejemplo, cambiar el nombre de UberCab a slo Uber) y ha evitado distintos obstculos
de este tipo. A pesar de ello, no estamos totalmente de acuerdo con las tcticas comerciales agresivas
de Uber debido a que estas daan la imagen de la empresa y puede causar molestia en los habitantes
de los diferentes pases y ciudades ya que pueden ver incorrecto la violacin de los reglamentos de su
pas. Tambin, en las ciudades ya existe un sistema de transporte particular por lo cual Uber llega a
importunar a estas personas y causa un estrago en el empleo de los conductores locales. La empresa
podra llegar a un acuerdo con estos sitios de transporte particular (taxis) para evitar que su llegada
sea vista de una forma negativa y en lugar de ello, que sea vista como una oportunidad de trabajo y
que los conductores crean y sientan la propuesta de valor de la empresa.

Esta empresa se ha vuelto tan exitosa debido a que su propuesta de valor fue revolucionaria, ya que el
servicio de mover personas de un lugar a otro existe desde el antiguo Egipto, enfocndose en un
servicio mucho ms accesible, seguro y de mejor calidad, satisfaciendo al mismo tiempo varios
segmentos de mercado que incluyen no solo a los usuarios de taxis, sino tambin a los usuarios de
limusinas y a los de black town cars implementando un mtodo de pago y contratacin ms sencillo,
excepto los taxis, ya que a ellos los contratas con slo levantar la mano, sin embargo supera esto
con la disponibilidad en zonas y horas a las que los taxistas no quieren trabajar. Es sin duda alguna un
modelo muy verstil, esto se ve reflejado en los tipos de servicio que ofrece. Comenzando por
transportar personas hasta servicio de productos y comida locales, como es el caso de UberEats.

La empresa trata bien a sus conductores ofreciendo ventajas que nadie ms ofrece, puesto que la
aplicacin te indica las zonas donde existe una mayor concentracin de usuarios, aumentando la
probabilidad de obtener clientes, cosa que los dems servicios de transporte no. Por esto cobra el 20%
de comisin, dejando todos los gastos que se requieren en el automvil al chofer cosa que no se
diferencia de los taxis.
Equipo 4; Ramirez Rodrguez Diana Paola, Snchez Rodrguez Adn, Silva Xelhuantzi Samuel

Algunos de los beneficios que tienen los conductores de Uber son las tarifas dinmicas, ya que como
lo vivimos hace unos pocos meses, debido al doble hoy no circula, las tarifas dinmicas alcanzaron
hasta un 10.5, haciendo que un viaje de $150 costara aproximadamente $1550. Adems los
conductores no pagan impuestos ni permisos por ofrecer estos servicios, que es lo que tanto pelean
los taxistas.

Sin embargo es sabido que los taxistas tienen cuotas y pagos que los conductores de Uber no.
Inicialmente es el costo de las placas; mientras que los taxistas deben pagar de $80,000.00 hasta
$100,000.00 por estas, los choferes de Uber pagan el costo de una placa normal que es de $618.00.
Aparte de esto existen otros gastos mostrados a continuacin.

Tabla 1. Comparacin de costos y ganancias entre un UberX y un taxi en la CDMX


Tarjetn
Revista Revista costos ingresos ganancias
Verificacin tenencia Refrendo (cada 3 pintura gasolina seguro cuota
vehicular taxmetro anuales anuales anuales
aos)
Uber $ 1,000.00 $ 900.00 $ 93,857.14 $1,000.00 $ 95,757.14 $68,939 $344,696 $180,000
Taxi $ 2,000.00 $ 1,200.00 $ 900.00 $ 600.00 $ 700.00 $ 933.33 $ 2,667 $ 93,857.14 $1,000.00 $ 102,857.14 $259,286 $156,429
Diferencia
anual $ 7,100.00 $ 85,411 $ 23,571
diferencia
mensual $ 591.67 $ 7,118 $ 1,964

Las quejas ms recurrentes al manejar un Uber son el atraso en sus pagos y mencionan adems que
se les hace injusto pagar el 20% de sus comisiones por el simple hecho de ocupar su plataforma
cuando todos los gastos corrientes de vehculo corren a cuenta de los particulares.

No existe un perfil tpico de los conductores de Uber, pero las caractersticas generales son personas
bien presentables, amables y educadas. Esto lo podemos concluir gracias a nuestra experiencia
personal ya que nos hemos encontrado a jvenes, seores, personas mayores, mujeres, etc.

Mientras que a los conductores de taxis no se les obliga a tener normas de higiene, comportamiento, ni
trato; por lo que se podra clasificar como el perfil menos exigente de la industria de transporte
individual, mientras que a los conductores de Uber al exigirles estas normas pero no que tengan la
preparacin, permisos y certificaciones, se encuentran a la mitad de la industria del transporte
individual. Mientras que los conductores de limusinas si se les exigen mayores conocimientos y
normas que un conductor de Uber, son el perfil ms alto de la industria de transporte personal.

Los puntos dbiles de la compaa es que en ocasiones no opera de buena praxis, esto es decir, que
opera fuera de los marcos legales; un ejemplo de ello es la competencia desleal con las compaas de
taxis. Adems est vetado en varios pases del mundo como son Corea del Norte, China y algunos de
Europa. Sin contar los atentados y demandas por parte de la competencia debido a las amenazas que
estos representan.

Esta compaa est valuada tan alto debido a que da mejores incentivos al formar parte de esta y
mayores comodidades a los usuarios; esto se ve reflejado en la alta demanda obtenida. Adems de la
capacidad de crecimiento observada durante su tiempo de vida, sobre todo en el ao 2013, refleja el
potencial que la compaa tiene en el mundo.

Por ltimo, las ventajas de liderar el mercado es que la marca es reconocida en todo el mundo y es
sinnimo de calidad, sin embargo cualquier accin negativa o error es de gran impacto para la
compaa debido a las altas expectativas que se tienen de esta.

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