USO DE FIBRAS DE CARBONO COMO REFORZAMIENTO A FLEXION EN

VIGAS DE CONCRETO REFORZADO

ANDRES ARTURO BELTRAN RIVEROS

UNIVERSIDAD DE LA SALLE
FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL
BOGOT D.C.
2011

3
USO DE FIBRAS DE CARBONO COMO REFORZAMIENTO A FLEXION EN
VIGAS DE CONCRETO REFORZADO

ANDRES ARTURO BELTRAN RIVEROS

Trabajo de grado presentado como requisito parcial para optar al ttulo de

Ingeniero Civil

Director temtico
Ing. Jorge Mario Cueto Baiz

Asesora metodolgica
Mag. Marlene Cubillos Romero

UNIVERSIDAD DE LA SALLE
FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL
BOGOT D.C.
2011

4
 Nota de aceptacin:
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Firma del presidente de jurado

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Firma del jurado

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Firma del jurado

Bogot D.C. Julio de 2011

5
 AGRADECIMIENTOS

El autor expresa su reconocimiento:

Al Ing. JORGE MARIO CUETO BAIZ, director temtico del proyecto, quien me
direccion y colabor durante la ejecucin del mismo, demostrando como siempre
el compromiso incondicional como docente y colaborador del conocimiento,
desarrollando un trabajo ingenieril que aporta una forma novedosa y prctica al
trabajo del Ingeniero Civil.

A las Magister ROSA AMPARO RUIZ SARAY y MARLENE CUBILLOS ROMERO,

quienes me colaboraron con el desarrollo del escrito, siempre presentando
observaciones y correcciones oportunas para consolidar un trabajo excelente. De
igual manera, su amistad incondicional y su excelente atencin ante las dudas q
se presentaban a medida de la construccin del presente documento.

A la ESCUELA COLOMBIANA DE INGENIERIA JULIO GARAVITO, por

permitirme usar sus instalaciones e instrumentacin para el desarrollo de mi
trabajo.

Al Ing. FERNANDO GONZALEZ SOTELO y al Topgrafo JOSE IGNACIO

CARRILLO, por su conocimiento, apoyo incondicional y consejos; durante el
desarrollo de mi trabajo.

Al Ing. JOHN DOMINGUEZ, Gerente de Encofrados y Equipos S.A., quien me

facilit la formaleta metlica para la construccin de tres vigas pensando en el
desarrollo y construccin de un excelente proyecto. De la misma manera, por su
amistad y preocupacin porque se ejecutara un trabajo de calidad.

6
A m amigo y compaero de lucha JOS RAFAEL CONTRERAS RINCN, quien
me brindo su apoyo y amistad incondicional en el desarrollo de m carrera
universitaria, donde cada batalla que libramos, triunfamos.

A cada uno de los docentes del Programa de Ingeniera Civil, quienes

enriquecieron con su conocimiento mi formacin como Ingeniero y persona.

7
 DEDICATORIA

Este trabajo de grado quiero dedicrselo en primer lugar a Dios, que con su
acompaamiento e iluminacin, hizo posible el desarrollo exitoso del presente
escrito.

A mi madre Erly Riveros Gonzlez, quien con gran sacrificio apoyo mi formacin
profesional e hizo de mi una persona dedicada, con valores, responsable y
respetuosa.

A mi abuela Evelia Gonzlez Reyes, quien apoyo a mi madre en mi formacin y

educacin, guindome por el camino de la rectitud y buenas costumbres.

A mi padre Arturo Agustn Beltrn Rodrguez, quien fomento en m el anhelo de

ser un excelente Ingeniero Civil y quien me dio animo en cada momento de mi
vida para salir adelante.

A los Ingenieros Fernando Gonzlez Sotelo, Hermes Naranjo Rativa y al

Topgrafo Jos Ignacio Carrillo, quienes han sido maestros y amigos; y han
aportado a mi formacin como Ingeniero y persona, encaminando mi trabajo por el
sendero del trabajo duro, la rectitud y la responsabilidad social.

A m amigo Jos Rafael Contreras Rincn, que siempre me brindo su amistad

incondicional y su valioso apoyo.

A mis amigos y docentes, quienes siempre me han brindado un apoyo

incondicional.

Andrs Arturo Beltrn Riveros

8
 CONTENIDO
Pg.
LISTA DE TABLAS 11
LISTA DE FIGURAS 13
LISTA DE IMGENES 14
LISTA DE GRFICOS 15
LISTA DE FOTOGRAFAS 16
ANEXOS 20
INTRODUCCIN 21
1. PROBLEMA 21
1.1 LNEA-GRUPO 21
1.2 TTULO 21
1.3 DESCRIPCIN DEL PROBLEMA 21
1.4 FORMULACIN DEL PROBLEMA 23
1.5 JUSTIFICACIN 23
1.6 OBJETIVOS 25
1.6.1 Objetivo general 25
1.6.2 Objetivos especficos 25
2. MARCO REFERENCIAL 26
2.1 MARCO TERICO-CONCEPTUAL 26
2.2 MARCO NORMATIVO 52
3. DISEO METODOLGICO 53
3.1 DISEO DE LA INVESTIGACIN 53
3.2 FASES METODOLGICAS 53
4. RECURSOS DISPONIBLES 56
4.1 Recursos materiales 56
4.2 Recursos institucionales 57
4.3 Recursos tecnolgicos 57
4.4 Recursos humanos 57
4.5 Recursos financieros 58

9
5. TRABAJO INGENIERIL 59
5.1 REFORZAMIENTO CON FIBRA DE CARBONO 59
5.2 CARACTERISTICAS Y GEOMETRA DE LAS VIGAS 59
5.3 DISEO DEL MODELO 61
5.3.1 Diseo de la mezcla de concreto hidrulico 61
5.3.1.1 Mtodo de la ACI-211-1 66
5.3.1.1 Mtodo grfico 67
5.3.2 Diseo de la viga modelo 72
5.3.2.1 Evaluacin del Mn solo con el refuerzo a flexin (2#3) 74
5.3.2.2 Diseo a cortante de la seccin 80
5.3.2.3 Aporte del refuerzo a compresin de la viga (2#2) 81
5.3.3 Diseo del reforzamiento en FRP de las vigas 85
5.3.3.1 Diseo con el programa FRP Analysis de Sika 94
5.4 DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD INGENIERIL 98
5.4.1 Suministro y montaje de formaleta metlica y de madera para vigas de
15x30x300 99
5.4.2 Elaboracin de la mezcla de concreto hidrulico y fundida de vigas de
15x30x300 101
5.4.3 Carga inicial de las vigas sin reforzamiento con FRP 113
5.4.4 Reforzamiento estructural de las vigas de 15x30x300 con FRP (SikaWrap
103C) 129
5.4.5 Carga final de las vigas de 15x30x300 posterior al reforzamiento con FRP
(SikaWrap 103C) 135
6. ANLISIS DE RESULTADOS 142
7. CONCLUCIONES 146
8. RECOMENDACIONES 149
BIBLIOGRAFA 151

10
 CONTENIDO DE TABLAS
Pg.
Tabla 1 Estado del arte
Tabla 2 Lmites de esfuerzo para carga de servicio de rotura por fluencia
plstica para refuerzo CFRP, con factor de seguridad impuesto de
1/0.60
Tabla 3 Normatividad tcnica
Tabla 4 Presupuesto de materiales, suministros e insumos
Tabla 5 Presupuesto de material tecnolgico
Tabla 6 Presupuesto para recursos humanos
Tabla 7 Presupuesto global
Tabla 8 Determinacin de la Granulometra de Agregados Gruesos
ICONTEC-77
Tabla 9 Determinacin de la Granulometra de Agregados Finos ICONTEC -
77
Tabla 10 Asentamientos recomendados para diversos tipos de construccin,
sistemas de colocacin y compactacin
Tabla 11 Tamaos mximos de agregados segn tipo de construccin
Tabla 12 Requerimiento aproximado de agua de mezclado para diferentes
asentamientos y tamaos mximos de agregado, con partculas de
forma redondeada y textura lisa, en concreto sin aire incluido
Tabla 13 Correspondencia entre la resistencia a la compresin a los 28 das
de edad y la relacin agua-cemento para los cementos colombianos,
portland tipo I, concreto sin aire incluido
Tabla 14 Volumen de agregado grueso por volumen unitario de concreto
Tabla 15 Cantidades de agregado grueso y fino por m3 de mezcla de concreto
hidrulico por el mtodo de la Mtodo de la ACI-211.1
Tabla 16 Cantidades de agregado grueso y fino por m3 de mezcla de concreto
hidrulico por el mtodo de la mtodo grfico

11
Tabla 17 Cantidades de mezcla de concreto hidrulico por para la elaboracin
de las vigas a fallar, cilindros de prueba y desperdicio
Tabla 18 Cantidades de cemento, arena, grava y agua para la elaboracin de
3 vigas de 15x30x300
Tabla 19 Iteracin para hallar el aporte del refuerzo a compresin
Tabla 20 Factores de reduccin ambiental para diferentes sistemas FRP y
condiciones de exposicin
Tabla 21 Iteracin para hallar c
Tabla 22 Resultados obtenidos correspondientes a la primera falla
Tabla 23 Resultados obtenidos correspondientes a la segunda falla

12
 CONTENIDO DE FIGURAS
Pg.
Figura No. 1 Posible tipo de falla de un elemento reforzado con FRP
Figura No. 2 Distribucin del esfuerzo y de la deformacin interna para una
seccin rectangular sometida a flexin en su estado ltimo.
Figura No. 3 Alzado de la viga a fallar
Figura No. 4 Seccin transformada del modelo a fallar
Figura No. 5 Diagrama de esfuerzos del acero de refuerzo a compresin del
modelo a fallar

13
 CONTENIDO DE IMAGENES
Pg.
Imagen No. 1 Pantalla de ingreso de datos inicial
Imagen No. 2 Pantalla de solucin con datos ingresados
Imagen No. 3 Pantalla de ingreso de dimensiones de la CFRP a utilizar
Imagen No. 4 Pantalla de solucin de acuerdo a las dimensiones de la CFRP
a utilizar
Imagen No. 5 Pantalla de estado lmite de servicio
Imagen No. 6 Pantalla de chequeo de adherencia

14
 CONTENIDO DE GRFICAS
Pg.
Grfica No. 1 Diagrama Esfuerzo Deformacin Tipo H, M y S
Grfica No. 2 Representacin grafica del factor de reduccin como una
funcin de la ductilidad
Grfica No. 3 Representacin grfica de combinacin de agregados
Grfica No. 4 Curva de desempeo de concreto en obra HOLCIM
Grfica No. 5 Lnea de carga de la viga a flexin diseada

15
 CONTENIDO DE FOTOGRAFAS
Pg.
Fotografa No. 1 Reforzamiento con CFRP; a) Reforzamiento a flexin; b)
Reforzamiento a corte; c) Reforzamiento a cortante y a torsin
Fotografa No. 2 Modelo de falla
Fotografa No. 3 Viga de 15x30x300
Fotografa No. 4 Vigas de 15x30x300
Fotografa No. 5 Detalle de fisuras y deformacin de la formaleta de madera,
debidas a factores ambientales
Fotografa No. 6 Formaleta metlica de 15x30x300
Fotografa No. 7 Transporte de la mezcla a las formaletas
Fotografa No. 8 Mezclado de concreto
Fotografa No. 9 Aplicacin del desencofrante a las caras de las formaletas
Fotografa No. 10 Colocacin de refuerzo armado y fundida de vigas de
15x30x300
Fotografa No. 11 Eliminacin de aire del elemento fundido con vibrador de aguja
Fotografa No. 12 Afinado de vigas con llana metlica
Fotografa No. 13 Fundida de Vigas 16/02/10
Fotografa No. 14 Elaboracin de cilindros, muestra de la fundida del 16/02/10
Fotografa No. 15 Cajn de vaciado de concreto
Fotografa No. 16 Vaciado de concreto 17/03/10
Fotografa No. 17 Transporte de concreto a la formaleta 17/03/10
Fotografa No. 18 Vibrado de concreto 17/03/10
Fotografa No. 19 Afinado de viga con llana metlica 17/03/10
Fotografa No. 20 Elaboracin de cilindros, muestra de la fundida del 17/03/10
Fotografa No. 21 Refrentado de cilindros de concreto
Fotografa No. 22 Cilindro refrentado con azufre listo para la falla
Fotografa No. 23 Falla de cilindro N1, cilindro de 15x30
Fotografa No. 24 Falla de cilindro N2, cilindro de 15x30
Fotografa No. 25 Falla de cilindro N3, cilindro de 15x30

16
Fotografa No. 26 Falla de cilindro N1, cilindro de 10x20
Fotografa No. 27 Falla de cilindro N2, cilindro de 10x20
Fotografa No. 28 Movimiento de vigas
Fotografa No. 29 Amarre de la viga con la manila
Fotografa No. 30 Movimiento de vigas con cilindros de concreto y manila
Fotografa No. 31 Detalle del movimiento de vigas con cilindros de concreto y
manila
Fotografa No. 32 Movimiento de viga con montacargas
Fotografa No. 33 Ubicacin final de vigas con montacargas
Fotografa No. 34 Vigas ubicadas para la el traslado al laboratorio de materiales
Fotografa No. 35 Marco universal, aplicacin mxima de carga 40 Ton
Fotografa No. 36 Apoyo de articulacin
Fotografa No. 37 Vigas para primera carga
Fotografa No. 38 Traslado de vigas al marco universal para cargas
Fotografa No. 39 Colocacin de viga con montacargas sobre marco universal
Fotografa No. 40 Instalacin de apoyos
Fotografa No. 41 Carga de viga N1, viga de prueba
Fotografa No. 42 Montaje de carga
Fotografa No. 43 Aparicin de fisuras, carga 800Kg
Fotografa No. 44 Demarcacin de fisuras
Fotografa No. 45 Retiro de viga N1 fallada del marco
Fotografa No. 46 Grieta en el centro de la luz de la viga, ocasionada por una
carga de 1.722 Ton
Fotografa No. 47 Viga N1 fallada totalmente
Fotografa No. 48 Montaje de carga viga N2
Fotografa No. 49 Carga de viga N2
Fotografa No. 50 Fisura de viga N2, carga de 1.930 Ton
Fotografa No. 51 Viga N2 llevada hasta una carga de 2.070 Ton para un
reforzamiento preventivo
Fotografa No. 52 Retiro de viga N2

17
Fotografa No. 53 Ubicacin de viga N2 para instalar el reforzamiento preventivo
Fotografa No. 54 Montaje de carga viga N3
Fotografa No. 55 Viga N3 llevada cerca a la carga de falla, carga de 2.840 Ton.
Fotografa No. 56 Ubicacin de viga N3 para instalar el reforzamiento correctivo
Fotografa No. 57 Montacargas averiado
Fotografa No. 58 Extensin de la fibra SikaWrap 103C para actividad de corte
Fotografa No. 59 Demarcado de la fibra con tiza y regla metlica
Fotografa No. 60 Corte de la fibra SikaWrap 103C con tijera industrial
Fotografa No. 61 Tiras cortadas para reforzamiento preventivo y correctivo
Fotografa No. 62 Sikadur 301, componente A y componente B
Fotografa No. 63 Premezclado Sikadur 301, componente A
Fotografa No. 64 Mezclado Sikadur 301, componente A y componente B
Fotografa No. 65 Colocacin del sistema de reforzamiento SikaWrap 103C
embebida en una matriz de epxico Sikadur 301
Fotografa No. 66 Vigas reforzadas con SikaWrap 103C con plstico negro para
mitigar efectos negativos del ambiente
Fotografa No. 67 Mezcla de epxico Sikadur 30, endurecida por efectos
ambientales y por reaccin rpida
Fotografa No. 68 Montaje de carga viga con reforzamiento correctivo
Fotografa No. 69 Estado de viga cargada con 4.00 Ton
Fotografa No. 70 Viga fallada totalmente, desprendimiento de la fibra con 4.490
Ton
Fotografa No. 71 Detalle de viga fallada con reforzamiento correctivo, fisura en
el centro de la luz y desprendimiento de la fibra
Fotografa No. 72 Detalle de fisura en el centro de la luz, viga con reforzamiento
correctivo
Fotografa No. 73 Montaje de viga con reforzamiento preventivo
Fotografa No. 74 Estado de la viga con reforzamiento preventivo sometida a una
carga de 4.225 Ton

18
Fotografa No. 75 Estado de la viga con reforzamiento preventivo despus de la
carga
Fotografa No. 76 Retiro de la viga con reforzamiento preventivo con
montacargas
Fotografa No. 77 Detalle del desprendimiento de la fibra, viga con reforzamiento
preventivo
Fotografa No. 78 Detalle del desprendimiento de la fibra, fisuras y grietas; de la
viga reforzada preventivamente
Fotografa No. 79 Montaje para falla a tensin de la fibra SikaWrap 103C
Fotografa No. 80 Falla a tensin de la fibra SikaWrap 103C, con una carga de
1.75 Ton
Fotografa No. 81 Falla por adherencia en el apoyo en viga N 2

19
 ANEXOS

Despiece de acero154
Resumen de despiece.155
Factura de acero...156

20
 INTRODUCCIN

Las estructuras de concreto armado presentan con frecuencia ciertas patologas

estructurales causadas por errores de diseo, fallas constructivas, mala calidad
de los materiales, cambio de uso de la estructura, falta de mantenimiento, entre
otras; que pueden originar un aumento en la carga ltima de la estructura.

En la mayora de los casos se hace necesario realizar intervenciones de refuerzo

y reparacin; por ello uno de los posibles mtodos es el refuerzo exterior
mediante el uso de fibras de carbono, que consiste en cubrir el elemento
dependiendo la condicin de falla que se presenta, sea flexin o corte.

Se ha demostrado en investigaciones realizadas, que el mtodo de refuerzo

empleando materiales compuestos por fibras de carbono aumenta de manera
considerable la capacidad de carga de los elementos estructurales, adems que
es una forma sencilla y prctica de reforzamiento estructural.

Los polmeros FRP son los elementos ms usados como mtodo de

reforzamiento en la rehabilitacin y reparacin de los diferentes elementos
estructurales; ya que una de sus principales propiedades es su elevada
resistencia a la traccin y su ligereza.

Por ello, esta investigacin tiene como objetivo usar materiales compuestos por
fibras de carbono que permitan aumentar la capacidad a flexin, mediante el
estudio y anlisis de vigas dispuestas en esta condicin de falla.

21
 1. PROBLEMA

1.1 LNEA-GRUPO

El presente trabajo investigativo tiene por objeto determinar el comportamiento de

vigas falladas a flexin reforzadas con tela SikaWrap 103 C adheridas con epxico
Sikadur 301, en la zona inferior de la viga, disponiendo la tela en sentido
longitudinal. Segn lo anterior, esta investigacin hace parte de la lnea de
Comportamiento de estructuras especiales del grupo de investigacin y Desarrollo
Tecnolgico (INDETEC); esta lnea es la encargada de desarrollar y profundizar
en las nuevas tecnologas referentes al campo de las estructuras por medio de la
modelacin experimental.

La relacin de la investigacin con esta lnea es la modelacin y estudio directo

del comportamiento de elementos de concreto armado reforzados a la flexin con
tela SikaWrap 103 C, adherida con epxico Sikadur 301 a una viga de seccin
15x30 elaborada con un concreto de 3500 p.s.i (245 Kg/cm2).

1.2 TTULO

Uso de fibras de carbono como reforzamiento a flexin en vigas de concreto

reforzado

1.3 DESCRIPCIN DEL PROBLEMA

En muchas ocasiones se hace necesario reforzar o en su defecto mejorar las

propiedades de resistencia de una estructura ya sea por factores ambientales,
aumento de las cargas de servicio, cambio de uso de la estructura y factores
ssmicos que estropean la durabilidad de la misma.

22
De igual manera por rendimiento y agilidad en una obra civil se requiere que el
reforzamiento estructural se realice de una manera rpida, pero adecuada y los
sistemas de reforzamiento empleados comnmente en la actualidad son un tanto
tediosos y de difcil instalacin, como por ejemplo:

Para mejorar la rigidez y resistencia ltima:

Adicin/relleno con muros de cortante sobre/dentro de marcos existente.

Enchaquetado o encamisado con concreto reforzado.
Adicin de muros laterales o alas a columnas existentes.
Engrosamiento o ensanchado de los elementos.
Adicin de marcos con conexin directa o indirecta a la estructura.

Para mejorar el incremento de capacidad de deformacin y ductilidad:

Enchaquetado o zunchado con malla de acero y concreto o mortero de proteccin.

Enchaquetado con lminas de acero.
Enchaquetado o envoltura con ngulos y platinas de acero.

Resistencia lateral, capacidad de deformacin y ductilidad:

Adicin/relleno con un sistema de arriostramiento dctil de acero.

Por ello se requiere implementar y realizar un reforzamiento prctico y de fcil

instalacin, que supla y mitigue de una manera adecuada, por diversos factores, el
deterioro de los elementos estructurales.

Es por lo anterior, que el sistema de reforzamiento con elementos fabricados con

fibra de carbono, es un sistema que ha tenida gran acogida y permite mitigar todos

23
los factores mencionados anteriormente disponiendo la fibra de carbono, segn el
efecto a mitigar (Sea flexin, corte, torsin o sismicidad), para prevenir o corregir.

Segn lo anterior, por facilidad y practicidad en la instalacin de la fibra de

carbono y su excelente resistencia a la tensin, se opt como objetivo de estudio
del presente proyecto el uso de tela fabricada con fibra de carbono como
reforzamiento de ndole estructural en vigas de concreto armado a la flexin.

Por esta razn el presente trabajo amplia el estudio y anlisis de elementos de

concreto armado deteriorados por el aumento de cargas de servicio en cuanto a
flexin se refiere; permitiendo enmarcar el uso de fibra de carbono adherida de
manera longitudinal a este, como una alternativa fcil y prctica para este tipo de
patologa estructural.

1.4 FORMULACIN DEL PROBLEMA

Es aplicable el uso de telas fabricadas en fibra de carbono como reforzamiento

estructural de vigas sometidas a flexin?

1.5 JUSTIFICACIN*

El sistema de reforzamiento con fibras de carbono es muy usado en la actualidad

en elementos con fallas estructurales, debido a que es un sistema prctico, de fcil
aplicacin e instalacin de los materiales que lo envuelven.

Este tipo de reforzamiento es usado para mejorar las propiedades de flexin,

corte, torsin y confinamiento de cualquier elemento estructural (Vigas, Columnas,
Muros); de acuerdo a la disposicin de la fibra, por ejemplo si es un reforzamiento

*
NOTA: Se decidi por comn acuerdo, realizar la unificacin de la investigacin terica con el compaero
Jos Rafael Contreras Rincn, con el consentimiento del director temtico y la asesora metodolgica.

24
a flexin de una viga, la tela se dispone de manera longitudinal, si es de corte se
dispone la fibra en tiras distribuyndola en forma de estribos, si la propiedad a
mejorar es torsin se dispone la fibra de la misma manera que se hace en corte
pero inclinando la fibra en las paredes del elemento en un ngulo de 45 y si se
requiere mejorar las propiedades de confinamiento el elemento se debe envolver
de una manera apropiada en la fibra de carbono.

Los sistemas de reforzamiento con platinas y telas fabricados con fibra de carbono
ofrecen gran resistencia a la tensin aproximadamente 10 veces ms que el acero
convencional, bajo peso y no se corroe ya que es un material sinttico.

Adems, este tipo de sistema es muy usado cuando se desea aumentar las
cargas de servicio de cualquier tipo de estructura y por otra parte cuando la
estructura requiere un reforzamiento ya sea por efectos de tipo ambiental
estructural o de envejecimiento.

Por ello, se tendr en cuenta investigaciones realizadas anteriormente por revistas

de tipo ingenieril y journals para guiar, de manera adecuada, el desarrollo de la
presente investigacin.

Esta trabajo contribuye de manera positiva al desarrollo investigativo de este

sistema de reforzamiento a flexin, para dejarlo como gua a los estudiantes del
programa de Ingeniera Civil.

25
1.6 OBJETIVOS

1.6.1 Objetivo general

Determinar el comportamiento de una viga de concreto armado fisurada por

efectos de la flexin, cuando se refuerza con una tela unidireccional fabricada en
fibra de carbono (SikaWrap 103 C).

1.6.2 Objetivos especficos

Disear una viga en concreto armado de tal manera que falle primero por
flexin y resista una alta carga a corte.
Reforzar con tela SikaWrap 103 C dispuesta de manera longitudinal en la parte
inferior de la viga de forma preventiva para identificar el efecto en el incremento
de carga que aporta la fibra de carbono a la flexin.
Reforzar con tela SikaWrap 103 C dispuesta de manera longitudinal en la parte
inferior de la viga de forma correctiva para identificar el efecto en el incremento
de carga que aporta la fibra de carbono a la flexin.
Utilizar el patrn para reforzar una viga de concreto armado a la flexin
mediante el uso de una tela unidireccional fabricada en fibra de carbono
(SikaWrap 103 C).
Identificar el comportamiento de una viga de concreto armado cuando se
refuerza a flexin, mediante el uso de de una tela unidireccional fabricada en
fibra de carbono (SikaWrap 103 C).

26
 2. MARCO REFERENCIAL

2.1 MARCO TERICO CONCEPTUAL

Teniendo en cuenta la reciente acogida de los materiales compuestos por fibras

de carbono para realizar reforzamientos preventivos y correctivos en estructuras
de concreto reforzado, se ha tenido en cuenta para el presente trabajo de grado
las recientes publicaciones realizadas sobre este tema:

Tabla 1 Estado del arte

AUTORES Y AO DE
TTULO SNTESIS
PUBLICACIN
Investigacin publicada por la revista de
ingeniera de la Universidad de los Andes,
Mara Dolores Criterios de diseo para refuerzo de
que resume los criterios bsicos para el
Gmez. Juan A. estructuras con materiales compuestos
diseo de estructuras en concreto reforzado
Sobrino. 2003 con fibra de carbono
con materiales compuestos en este caso
Telas y lminas en fibras de carbono.
Investigacin dirigida por la Universidad
Daro Leonardo Mejoramiento de estructuras mediante Pedaggica y tecnolgica de Colombia, que
Barn. Andrs el sistema de refuerzo de adhesin estudi y determin el comportamiento de
Orlando Crdoba. externa de cintas de FRP (polmeros las estructuras reforzadas externamente con
2004 reforzados con fibras). FRP (Polmeros reforzados con fibras de
carbono).
Investigacin publicada por la revista
Flexural and Shear Strengthenings of Structural Journal de la ACI, que estudi el
T. Hsu, W. Punurai,
RC Beams Using Carbon Fiber comportamiento de vigas en concreto
and Z. Zhang. 2003
Reinforced Polymer Laminates armado, reforzadas con fibra de carbono con
lminas en polmeros.
Investigacin dirigida por la facultad de
Artes de la Universidad Nacional de
Colombia, que estudi el uso de nuevos
Andrs Felipe Prez Aplicacin de nuevos materiales a materiales (Fibras, tejidos, matrices, etc.) en
Marn. 2005 soluciones de vivienda en Colombia sector de la construccin con un costo-
beneficio ptimo para su utilizacin.
Tambin busca romper el esquema de los
sistemas constructivos tradicionales.

Materiales compuestos

Gmez (2003; 85) dice: El trmino material compuesto se reserva para aquellos
materiales bifsicos (fibra + matriz) fabricados expresamente para mejorar los

27
valores de las propiedades que los materiales constituyentes presentan por
separado, exhibiendo una interfaz identificable entre ellos. Estos materiales tales
como las fibras de carbono, son materiales compuestos por un 95% de carbono y
un 5%por otros componentes, estas se obtienen a partir de una fibra precursora,
generalmente poliacrilonitrilo, que es sometida a diferentes procedimientos de
transformacin: Estirado (orientacin), oxidacin, carbonatacin y grafitizacin.

Pueden obtenerse dos tipos de fibra: Fibras HR (Alta resistencia) y fibras HM (Alto
modulo), y se encuentran disponibles en diferentes presentaciones: Mechas (500-
100.000 Filamentos), tejidos (unidireccionales y multidireccionales), tejidos
hbridos (Vidrio-Carbono) y pre-impregnados con epxico.

Para el presente estudio se utilizar productos de Sika** tales como: Sikadur - 301
(Resina epxica para adherir platinas y telas compuestas por fibras de carbono) y
Sika Wrap 103C (Tejido en fibra de carbono para reforzamiento estructural).

Segn hoja tcnica (Ed. 05/2007): El SikaWrap 103C es un tejido de fibras de

carbono unidireccionales, de alta resistencia y alto mdulo. El material es saturado
en obra usando el sistema epxico Sikadur 300, Sikadur 301 o Sikadur 306 para
conformar un sistema de polmero reforzado con fibras de carbono, usado para el
reforzamiento de elementos estructurales.

Para el reforzamiento a flexin, cortante, confinamiento de elementos estructurales

tales como vigas, columnas, losas, muros por las siguientes causas:

Incremento de carga viva en bodegas.

Incremento de volumen de trfico en puentes.
Instalacin de maquinaria pesada en edificios industriales.

**
Sika es una empresa dedicada a la venta de productos qumicos para la construccin, que tienen
como fin ser aplicacin en la construccin y reforzamiento de las estructuras

28
 Estructuras con vibracin.
Cambios en el uso de edificios.
Envoltura de columnas (confinamiento).
Paredes de mampostera no reforzada.
Envejecimiento de materiales de construccin (corrosin).
Impacto de vehculos y fuego.
Remocin de secciones de losa y muros para aberturas de acceso.
Refuerzo insuficiente.
Altura insuficiente de los elementos.
Reforzamiento temporal.

Las ventajas de este tejido son:

Fabricado con entramado de fibras para mantenerlo estable.

Multifuncional puede utilizarse para cualquier clase de reforzamiento.
Adaptable a la geometra de los elementos (vigas, columnas, chimeneas,
pilas, muros, silos, etc.).
Baja densidad que produce mnimo peso adicional.
Econmico comparado con mtodos tradicionales.

Caractersticas y propiedades del tejido. Entre las caractersticas y

propiedades mecnicas se encuentran:

Resistencia a tensin = 3.790 MPa.

Mdulo de tensin = 234.400 MPa.
Elongacin = 1,5 %.
Direccin de la fibra = 0 (Unidireccional).
Peso por m2 = 610 g.
Espesor = 0,34 mm.

29
 Densidad = 1,80 g/cm3.

Segn hoja tcnica (Ed. 05/2007): Sikadur 301 es un adhesivo epxico de 2

componentes, 100% slidos, de alto mdulo, alta resistencia y resistente a la
humedad.

Se usa como resina de impregnacin de los tejidos SikaWrap para reforzamiento

estructural.

Las ventajas de este epxico son:

Fcil de mezclar.
Resistente a la humedad antes, durante y despus del curado.
Adhesivo de alta resistencia y alto mdulo.
Excelente adhesin al concreto, mampostera, metales, madera y la mayora de
materiales de construccin.
Totalmente compatible y desarrollado especficamente para los sistemas
SikaWrap.
Alta resistencia a la deformacin bajo carga sostenida.
Alta resistencia a la abrasin y los impactos.
Libre de solventes.

Caractersticas y propiedades del epxico. Entre las caractersticas y

propiedades mecnicas se encuentran:

Color: Gris claro.

Relacin de mezcla: Componente A : Componente B = 3:1 en volumen.
Viscosidad (mezclado): Aprox. 2,700 cps.
Vida en el recipiente: Aprox. 40 minutos (1 galn).

30
 Tiempo de contacto: Aprox. 90 minutos.
Temperatura de deflexin (HDT) (ASTM D-648) 7 das: 47C.
Temperatura de transicin vtrea (Tg) 7 das: 49C.

Propiedades mecnicas:

Propiedades de tensin (ASTM D-638); resistencia a tensin a 7 das: 8,000 psi

(52.0 MPa).
Mdulo de elasticidad: 290 ksi (2,000 MPa).
Elongacin de rotura: 3.5%.
Propiedades de flexin (ASTM D-790); resistencia a flexin a 7 das: 13,000 psi
(90.0 MPa).
Mdulo tangente: 500 ksi (3,448 MPa).
Deformacin unitaria de fluencia: 3.0%.
Propiedades de compresin (ASTM D-695); resistencia a la compresin:

1 da: 4,000 psi (27.6 MPa).

3 das: 11,900 psi (82.1 MPa).
7 das: 13,900 psi (96.0 MPa)

Mdulo de compresin: 250 ksi (1,725 MPa).

Los sistemas de reforzamiento con materiales fabricados con fibras de carbono es

un tipo de sistema de reforzamiento estructural que se est usado en todo el
mundo, debido a la gran resistencia a la tensin que poseen los tejidos y las
platinas, que al ser colocados con resinas sintticas, en el mayor de los casos se
usan epxicos (En el caso de este trabajo de grado se uso Sikadur 301), proveen
un sistema muy eficiente al ser adheridos al substrato de concreto del elemento
estructural a reforzar.

31
Comnmente conocidos como sistemas FRP (Proviene del ingls Fiber Reinforcer
Polymer y en espaol Polmero o Plstico Reforzado con Fibras), se caracterizan
por tres propiedades notorias:

1. Son productos resistentes a la corrosin, debido a que son materiales

sintticos y se pueden instalar en zonas de alta humedad, incluso en zonas
costeras.
2. Son productos de bajo peso, lo cual facilita su manejabilidad e instalacin en
lugares incmodos. Son materiales aprox. 40 veces ms livianos que el mismo
acero.
3. Son Productos que tienen alta resistencia a la tensin, y superan la misma
resistencia del acero aprox. 10 veces.

De acuerdo el efecto a mitigar, sea flexin, cortante, torsin; fibra debe colocarse
en la zona donde el elemento presenta mayores esfuerzos, por ejemplo:

Flexin: La fibra debe colocarse en la parte inferior del elemento, en sentido

longitudinal y en la zona donde est presente los mayores esfuerzos producidos
por flexin.

Cortante y Torsin: La fibra debe colocarse en U de manera tal que envuelva el

elemento, de acuerdo a una distribucin estratgica para disminuir el impacto del
esfuerzo generado por la fuerza cortante sobre el elemento. Para mitigar los
esfuerzos por torsin, la fibra debe colocarse envolviendo la viga pero en las
paredes inclinada en un ngulo de 45.

Muy amplio es el estudio del reforzamiento con fibras de carbono, por ello, este
proyecto investigativo se concentra en el aporte de la fibra de carbono como
reforzamiento a flexin.

32
 a) b)

c)

Fotografa No 1 Reforzamiento con CFRP; a) Reforzamiento a flexin; b) Reforzamiento a

corte; c) Reforzamiento a cortante y a torsin. Fuente: Reporte de construccin Sika
Colombia S.A. Sika Informaciones Tcnicas. Reforzamiento de estructuras de concreto.
Tcnicas y Materiales. Segunda Edicin. Febrero de 2007.

33
Para reforzar a flexin como se explicaba anteriormente, la fibra se debe disponer
de manera longitudinal, de tal manera que respondida de una manera satisfactoria
a las solicitaciones, por ello se usan lminas y telas unidireccionales. Se debe
anotar que para reforzar a flexin se pueden usar platinas o telas unidireccionales.

Las telas y platinas son elementos con capacidad de carga propia, que al ser
embebidos en una matriz epxica, ganan adherencia en el substrato de concreto
permitiendo la transferencia de carga y a la vez protegindolas del medio
ambiente.

Las fibras tienen una baja resistencia al corte, asimismo como una baja resistencia
en la direccin transversal; pero tienen una excelente resistencia a la fluencia
plstica. Es claro que las propiedades mecnicas en direccin longitudinal de la
fibra mejoran de acuerdo al tipo de fibra y al contenido en volumen de fibra de
carbono. A continuacin se presenta un diagrama esfuerzo - deformacin de las
Platinas SikaCarbodur.

Grfica No 1 Diagrama Esfuerzo Deformacin Tipo H, M y S. Fuente: Sika Colombia

S.A. SikaCarbodur 2007. Gua de diseo e instalacin, captulos, reforzamiento a
flexin (CD-Rom) Bogot Colombia. 2007.

34
Las platinas CFRP son resistentes a la corrosin, asimismo a los agentes
qumicos, a los rayos ultravioleta y al envejecimiento; lo que la hace diferente a
una platina metlica que puede caerse debido a factores ambientales y una de
ellas es la corrosin.

Es un factor importante los rayos ultravioleta, ya que estos no afectan la tela ni las
lminas, pero si lo hacen con la matriz epxica que contiene la fibra de carbono y
puede generar decoloraciones y de igual manera puede afectar la pega con el
substrato de concreto; por ello recomiendan recubrir la matriz con mortero de
proteccin o con pintura blanca, para que no se presente ningn tipo de alteracin
del sistema.

De estas platinas se conocen tres tipos, teniendo en cuenta su mdulo de

elasticidad y su uso, estas son platinas tipo S, M y H; las dos primeras se usan
para reforzamiento en concreto y la ltima en madera. Adems, para cada platina
existe una especificacin por ejemplo para solicitar una platina tipo S con un
ancho de 5 cm y un espesor de 1.2 mm se debe hacer de la siguiente manera
S512.

Las platinas tipo S poseen un mdulo de elasticidad que es mucho menor a la del
acero que se usa en construccin, por lo anterior se presentan mayores
deformaciones en el elemento reforzado; mientras que una platina tipo M de una
mayor rigidez, provee al elemento de una menor deformacin pero con una
presencia notable de fisuras pero de un tamao menor; por ello esta platina es
adecuada cuando el requerimiento es de control de fisuras por durabilidad.

El tejido SikaWrap es un tejido fabricado en fibra de carbono y tejido de manera

unidireccional, que a diferencia y a la vez es una gran ventaja respecto a las
platinas, permite envolver el elemento a reforzar ya sea de una forma regular o
irregular dependiendo de la solicitacin.

35
Esta tela puede ser tejida en fibra de vidrio (GFRP), la cual posee un mdulo de
elasticidad del orden de 72400 MPa y una resistencia a la traccin de 2275 MPa.
A diferencia de la GFRP, la tela tejida con fibra de carbono (CFRP) ofrece un
mayores ventajas, ya que posee un modulo de elasticidad del orden de 234.400
MPa y una resistencia a la traccin de 3450 MPa; lo cual la hace ms aconsejable
para suplir de manera satisfactoria las solicitaciones de reforzamiento en una
estructura de concreto a raz de las cargas q se pueden manejar.

Tipos de Falla

Un elemento reforzado con CFRP puede tener varios tipos de falla ya sea una falla
que perjudique la capacidad de servicio del elemento y otra falla que sea sbita. A
continuacin se presenta un esquema de las posibles fallas que se puedan
generar en un elemento reforzado con CFRP.

Figura No. 1 Posible tipo de falla de un elemento reforzado con FRP Fuente: Sika Colombia
S.A. SikaCarbodur 2007. Gua de diseo e instalacin, captulos, reforzamiento a flexin (CD-
Rom) Bogot Colombia. 2007.

36
1. Falla a tensin de la platina: Ocurre cuando la platina o en su defecto la tela
alcanza la resistencia a la tensin (tensin= tensin ltima).
2. Aplastamiento del concreto en la zona de compresin: Se produce cuando el
concreto alcanza la mxima deformacin a compresin.
3. Fluencia del acero o rotura del acero: Se presenta cuando se alcanza la
mxima deformacin por fluencia o su mxima resistencia a la fatiga.
4. Desprendimiento del concreto en la zona de traccin y desprendimiento de la
CFRP: Se presenta cuando existe un desplazamiento vertical en la parte inferior
de la viga, que se origina por irregularidades en la superficie del concreto o por
la inadecuada preparacin de la superficie sobre la que se instala la CRFP. De
igual manera, por el efecto de la fuerza cortante en las paredes de las fisuras
que se encuentran en la viga lo que ocasiona una deflexin local en la CFRP.
Lo anterior, indica que al sobrepasar el esfuerzo a tensin del concreto se
produce una fisura horizontal en la CFRP que la podra desprender en todo su
longitud. Tambin se puede presentar desprendimiento en la zona donde ms
se concentra los esfuerzos a flexin, lo cual deprendera la fibra en esta zona
(Lo anterior se conoce como delaminacin). Por ltimo, se puede desgarrar la
fibra por efectos de anclaje.
5. Rotura interlaminar: Se presenta cuando la resistencia a cortante es
Sobrepasada en la CFRP y esta falla a lo largo de las fibras.
6. Falla de cohesin por la capa de adhesivo: Se produce este tipo de falla cuando
el esfuerzo a cortante es demasiado grande o en su defecto por la presencia de
burbujas de aire entre la CFRP y el substrato de concreto lo que ocasionara un
desprendimiento o una deficiencia en el sistema estructural.
7. Falla de adhesin en la CFRP: Se puede presentar por la mala adherencia
entre la capa de la CFRP y la superficie el concreto.
8. Falla de adhesin en la superficie de concreto: Se presenta por una preparacin
inadecuada de la superficie de concreto donde se adhiere la fibra.

37
Los daos 2 y 3 pueden generar una falla sbita y posteriormente causar daos
irreversibles en la estructura, los daos 5 y 8 pueden generar daos que no sean
severos y se pueden reparar a largo plazo; aunque el diseo debe prevenir o
asegurar que no se presenten este tipo de fallas.

Lo enunciado anteriormente, se encuentra envuelto solo en estructuras o

elementos que se encuentran en un estado adecuado para ser reforzados con
este sistema, pero tambin el sistema puede fallar por el ataque de agentes
externos como por ejemplo incendios, corrosin del acero de refuerzo del concreto
por ataques qumicos y deterioro del concreto (carbonatacin, ataque de sulfatos y
cloruros, etc.). Por ejemplo, al presentarse una oxidacin severa en el acero de
refuerzo puede presentarse un desgarramiento parcial, o en el peor de los casos
total, en el sistema de reforzamiento.

Por lo anterior es importante realizar una evaluacin del elemento o estructura a

reforzar, ya que los factores anteriormente mencionados, son inherentes a las
condiciones de diseo; por ello es aconsejable por los expertos realizar, una
Evaluacin y Diagnstico total de la estructura (Tipo de concreto, calidad del
hacer, ubicacin del acero y exposicin a factores ambientales), para incluir estos
factores externos en el diseo, para que el sistema trabaje de una manera ptima
y sea capaz de cumplir a cabalidad con los requerimientos correctivos y
preventivos que solicita la estructura. Generalmente, para mitigar el efecto de
estos factores se usan productos especiales para reparacin, saneado y
proteccin; que garanticen una durabilidad considerable de la estructura.

Mtodos de diseo

De acuerdo a lo anterior se han desarrollado dos mtodos de diseo a nivel

mundial, y que en la actualidad son estudiados y an investigados globalmente

38
por Sika; y en Colombia por Sika Colombia S.A. Los mtodos de diseo que se
utilizan son:

1. ACI 440.2R (American Concrete Institute), es un mtodo desarrollado en Norte

Amrica.
2. Fib Technical Report, bulletin 14 (Federation Internationale du Beton), es un
mtodo desarrollado en Europa.

Es de comentar que el mtodo europeo ha sido ajustado de manera tal que

cumpla con algunos requerimientos de la ACI.

Mtodo ACI 440.2R

Como anteriormente se menciono el mtodo ACI 440.2R es un mtodo de diseo

con CFRP desarrollado por el American Concrete Institute, que tiene como
principio fundamental como lo afirma ACI 440.2R (2008, 21): Los sistemas de
reforzamiento FRP deben ser diseados para resistir las fuerzas de tensin
mientras se mantiene la compatibilidad con la deformacin entre el FRP y el
substrato de concreto.

Segn la ACI en su boletn 440.2R afirma que al disponer de manera longitudinal

CFRP en una zona donde el elemento presenta esfuerzos a tensin por estar
sometido a flexin, esta proporciona un aumento en la capacidad a flexin de este.

Segn lo anterior se han registrado incrementos del 10% al 160% de elementos

reforzados a la flexin con fibras de carbono, pero al tener en cuenta la ductilidad
y la capacidad de servicio, los aumentos son del 5% al 40% aprox.

Para realizar un adecuado diseo a flexin se deben partir de unas suposiciones

importantes, tales como:

39
 Los clculos en el diseo deben construirse a partir de dimensiones reales, de
la distribucin y calidad del acero y el tipo de concreto del elemento a reforzar
con CFRP.
La deformacin a compresin mxima del concreto es de 0.003.
La resistencia a la tensin que posee el concreto es despreciada.
El refuerzo CFRP tiene una relacin lineal elstica esfuerzo deformacin.
La deformacin entre el refuerzo y el concreto son directamente proporcionales
al eje neutro.
No existe un deslizamiento entre el concreto y la fibra instalada.

Resistencia a cortante de la seccin

Este es un tema importante a tener en cuenta al momento de realizar el

reforzamiento de una seccin a flexin, ya que es necesario determinar si el
elemento es capaz de resistir la fuerza cortante asociada al incremento de las
solicitaciones a flexin, ya que la fibra seria solo til a flexin y no a corte. De lo
contrario se requerira disponer una fibra adicionalmente de manera transversal
para realizar un reforzamiento a corte.

Deformaciones

Como el elemento a reforzar de una u otra manera se encuentra deformado (ya

sea por fuerzas externas o propio peso), es necesario considerar estas
deformaciones como una deformacin inicial y no considerarla al momento de
realizar el reforzamiento con CFRP.

Resistencia ltima

Al momento de disear a flexin debe verificarse que el momento a flexin de

diseo sea mayor que el momento a flexin requerido. La resistencia a flexin de

40
diseo (Mn), hace referencia a la resistencia nominal del elemento estructural
multiplicado por un factor de reduccin, mientras que la resistencia a flexin
requerido, Mu, est vinculada a los efectos de cargas mayoradas ( DMD + LML +
). Por ello la ACI 440.2R (2008; 24) recomienda: La resistencia de momento
requerida de una seccin sea calculada con los factores de carga como lo requiere
la ACI 318.

De acuerdo a lo anterior, la ACI 318 propone un de 0.85 para el aporte de la

CFRP a flexin (f=0.85); para tener una mas baja fiabilidad en el aporte del
refuerzo CFRP con el refuerzo de acero.

Mn Mu

La capacidad que tiene un elemento estructural con CFRP a flexin puede

determinarse con la compatibilidad de deformacin, el equilibrio interno de fuerzas
y el modo de falla.

Es importante resaltar, en cuanto al modo de falla por de delaminacin del CFRP o

del recubrimiento, si la fuerza en CFRP no puede ser soportada por el substrato
de concreto. Por ello para no tener problemas de desprendimiento por parte de la
CFRP debe tenerse en cuenta un control en la deformacin desarrollado por esta.
Para ello existe un coeficiente de adherencia (k m).

41
El trmino km, es un trmino que no es mayor a 0.90 y es multiplicado a la
deformacin de rotura de la CFRP para llegar a una limitacin de la deformacin
para prevenir el desprendimiento. El nmero de capas (n), hace referencia al
nmero de capas de CFRP que se utilizarn para realizar el reforzamiento a la
flexin. La expresin anterior, identifica que entra mas rgida sea la CFRP la
delaminacin puede ser un fenmeno notorio, por lo anterior entre mas rgida sea
la CFRP la limitacin en la deformacin es ms severa. Por ello, una lamina con
una rigidez unitaria (nEftf) mayor a 1 000 000 lb/in. (180 000 N/mm), k m limita la
fuerza en la lmina en oposicin al nivel de deformacin.

Nivel de deformacin en la CFRP

Es necesario tener en cuenta el estado de deformacin de la CFRP en su estado

lmite ltimo. Esta deformacin la dicta la misma fibra, debido a que la deformacin
del material de fibra de carbono es linealmente elstico hasta su punto de falla, por
ello, la deformacin de la CFRP ser regido durante el desarrollo de la falla del
elemento ya sea en el punto de aplastamiento del concreto, en el punto en que se
rompe la CFRP o en el punto en que la CFRP se desprende totalmente del
substrato de concreto.

De acuerdo a lo anterior, la deformacin mxima o el nivel de deformacin efectiva

en la CFRP en el estado lmite ltimo se puede hallar de acuerdo a la siguiente
ecuacin.

Donde:

cu = Mxima deformacin del concreto.

42
bi = Deformacin inicial del concreto.
h = Altura del elemento.
c = Distancia del eje neutro desde la fibra superior.

Nivel de esfuerzo en el refuerzo CFRP

El nivel de esfuerzo efectivo en el refuerzo de la CFRP es el esfuerzo mximo que

puede ser desarrollado por esta antes de llegar a la falla por flexin del elemento;
por ello la siguiente ecuacin encuentra este nivel de deformacin, teniendo en
cuenta un comportamiento perfectamente elstico.

Ductibilidad

Al ser un elemento reforzado con CFRP, este reduce su ductilidad; aunque en

algunas secciones la prdida de ductilidad es representativa en otros es
insignificante. Para mantener el estado permanente de la ductilidad del elemento,
es necesario verificar el estado lmite ltimo de deformacin del acero.

s = Deformacin del acero en su estado limite ultimo.

sy = Deformacin inicial del acero

43
Una ductilidad adecuada es alcanzada si la deformacin del acero en el punto de
delaminacin, desprendimiento o aplastamiento del concreto; es como mnimo
0.005. Para secciones que presenten baja ductilidad, esta debe ser compensada
con una reserva de alta resistencia; la cual es alcanzada mediante la aplicacin de
un factor de reduccin de resistencia, 0.70 para secciones frgiles y 0.90 para
secciones dctiles. Por ello, la siguiente ecuacin da el factor de reduccin:

.
Grfica No 2 Representacin grafica del factor de reduccin como una funcin de la
ductilidad

La capacidad de servicio del elemento reforzado externamente con la CFRP

puede ser analizado mediante el mtodo de la seccin transformada.

Para prevenir las deformaciones no elsticas de elementos reforzados con CFRP,

el acero se debe proteger de la fluencia bajo niveles de carga de servicio. Por lo
anterior, el esfuerzo del acero debe estar limitado un 80% de su resistencia a la
fluencia, segn la ecuacin.

44
Lmites de esfuerzo de rotura por fluencia plstica y fatiga

Los esfuerzos de rotura por fluencia plstica o fatiga del elemento reforzado con
CFRP deben ser verificados; ya que los niveles de esfuerzo estn dentro de un
rango de respuesta elstica dentro del elemento, lo esfuerzos pueden ser
calculados mediante un anlisis elstico.

Lmites de esfuerzos de rotura por fluencia plstica

Para evitar la falla de un elemento reforzado con CFRP por fluencia plstica del
mismo reforzamiento, los lmites de esfuerzo deben ser impuestos al refuerzo en
fibra de carbono.

Segn investigaciones, la fibra de vidrio, la aramida y la fibra de carbono pueden

soportar 0.30, 0.47 y 0.91 veces sus resistencias ltimas, antes de que fallen por
fluencia plstica; el anterior esfuerzo debe estar limitado segn la siguiente
ecuacin para mantener un nivel de seguridad:

Ff,s = Esfuerzo limite de rotura por fluencia plstica.

ff,s = Esfuerzo en la CFRP.

Tabla 2 Lmites de esfuerzo para carga de servicio de rotura por fluencia plstica para
refuerzo CFRP, con factor de seguridad impuesto de 1/0.60

45
Limites de esfuerzo por fatiga

Si el elemento reforzado con CFRP se encuentra sometido a episodios de fatiga,

el nivel de esfuerzo debe estar limitado de acuerdo a la tabla 2.

Resistencia ltima

Para determinar la resistencia ltima se debe satisfacer la compatibilidad de

deformacin, el tipo de falla que predomina y el equilibrio de fuerzas; por lo
general se usa un procedimiento de ensayo y error. El procedimiento asume una
profundidad del eje neutro (c); calculando la deformacin de cada material para
determinar la compatibilidad de deformacin, calculando el nivel de esfuerzo de
cada material y chequeando el equilibrio de las fuerzas internas. Si las fuerzas
internas no se encuentran equilibradas, se debe revisar la profundidad del eje
neutro y repetir el procedimiento. La figura No. 2 ilustra la deformacin de una
seccin rectangular sometida a flexin en su estado lmite ltimo.

Teniendo en cuenta la profundidad asumida del eje neutro (c), el nivel de esfuerzo
en la CFRP puede ser calculado por la siguiente ecuacin, es de anotar que esta
ecuacin considera el modo de falla que gobierna, ya sea por la falla de
aplastamiento del concreto (Primer trmino de la ecuacin) o por rotura o
desprendimiento de la CFRP (Segundo trmino de la ecuacin) controla la falla
por flexin de la seccin.

El nivel de esfuerzo efectivo en la CFRP, puede ser encontrado a partir del nivel
de deformacin del mismo, teniendo en cuenta que el comportamiento del sistema
es perfectamente elstico.

46
Teniendo en cuenta el nivel de deformacin de la CFRP, puede encontrarse el
nivel de deformacin del acero de refuerzo del elemento a partir de la siguiente
ecuacin:

Figura No. 2 Distribucin del esfuerzo y de la deformacin interna para una seccin
rectangular sometida a flexin en su estado ltimo.

El esfuerzo en el acero puedo encontrarse a partir de su nivel de deformacin,

asumiendo un comportamiento elstico plstico.

Con el nivel de deformacin y esfuerzo del acero de refuerzo y la CFRP, el

equilibrio de la fuerza interna puede ser verificado con la siguiente ecuacin:

47
Los trminos y 1 son parmetros que definen un bloque de esfuerzos
rectangular en el concreto que es equivalente a la distribucin real no lineal de
esfuerzos. Si el modo de falla que gobierna es el aplastamiento del concreto,
antes o despus de la fluencia del acero, estos parmetros pueden ser tomados
con valores asociados al bloque de esfuerzos de Whitney = 0.85 y 1 = Segn la
seccin 10.2.7.3 de la ACI 318.

Si la falla de rotura de la CFRP, se da por desprendimiento de la misma o

delaminacin del recubrimiento, el bloque de esfuerzos de Whitney arrojar
resultados ms exactos, ya que puede emplearse un bloque de esfuerzos ms
precisos para el nivel de deformacin real alcanzado por el concreto en su estado
lmite ltimo.

La profundidad del eje neutro c, se encuentra satisfaciendo simultneamente las

anteriores ecuaciones, para establecer el equilibrio de la fuerza interna y
compatibilidad de deformacin.

La capacidad nominal a flexin del elemento reforzado con CFRP puede ser
calculado a partir de la siguiente ecuacin, teniendo en cuenta un factor de
reduccin adicional f (f = 0.85), el cual es aplicado a la contribucin de la
resistencia flexin del refuerzo CFRP.

48
Esfuerzo del acero baja cargas de servicio

Para verificar el nivel de esfuerzo en el acero se puede usar un anlisis elstico

fisurado de la seccin del concreto con reforzamiento se puede realizar
empleando la siguiente ecuacin:

La profundidad del eje neutro que se encuentro en servicio, kd, puede ser
calculada tomando el primer momento de la seccin trasformada. El area
transformada de la CFRP puede ser calculada multiplicando el rea de la CFRP
por la relacin de mdulos entre la CFRP y el concreto. Aunque este mtodo
desprecia la deformacin del reforzamiento en fibra de carbono, esta deformacin
inicial no representa algo significativo en la profundidad del eje neutro en el rango
de respuesta elstica del elemento.

Esfuerzo en la CFRP bajo cargas de servicio

El nivel de esfuerzo en la CFRP puede ser calculado con la siguiente ecuacin,

con Ms (Momento aplicado dentro del rango de respuesta elstica del elemento),
igual al momento debido a las cargas muertas y parte de las cargas vivas; esta
ecuacin suministra el nivel de esfuerzo de la CFRP bajo un momento aplicado
dentro del rango de respuesta elstica del elemento (Ms).

El esfuerzo calculado con la ecuacin anterior debe ser comparado con los lmites
de esfuerzo de rotura por fluencia plstica y fatiga.

49
Mtodo segn Fib Technical Report, bulletin 14

Este es un mtodo donde se emplean factores de reduccin parciales multi e

investigaciones europeas. Este mtodo se considera para realizar reforzamientos
estructurales con CFRP usando platinas SikaCarbodur o tejidos SikaWrap.

Este mtodo est basado en la experiencia europea y se ajusto para que tenga
concordancia con aspectos que expone la ACI sobre este tipo de reforzamiento.
Se consideran factores de reduccin conservadores ya que es necesario ampliar
el estudio del reforzamiento a flexin con CFRP en las siguiente reas:
comportamiento del compuesto cerca de cargas ltimas, la compatibilidad trmica
entre la CFRP y el concreto, etc.

Para llevar a cabo un reforzamiento a flexin con CFRP se debe cumplir los
siguientes requerimientos:

Se debe realizar un chequeo sin reforzamiento:

A cortante: ; donde se localiza el cortante mximo.

A flexin: ; donde se localiza el momento mximo.

Prueba de adherencia a tensin realizada en el substrato de concreto debe ser

mayor o igual a 1.4 MPa (200 psi) en el punto de corte.

Se debe realizar un chequeo con reforzamiento:

A flexin: ; donde se localiza el momento mximo.

50
 La deformacin del concreto debe ser ; donde se localiza el
momento mximo a la falla.

La deformacin del acero debe ser ; donde se localiza el momento

mximo a la falla.

Se debe hallar un global, el cual se obtiene dividiendo Mn hallado y que se

calculo para el 100% de la deformacin por el valor del momento resistente
calculado para el 100% de la deformacin y que es calculado con = 1.0:

Se deben descartar los valores de Mn que no cumplen con cumplen con las
verificaciones de la CFRP, acero y concreto.

El valor de Mn ptimo que cumple con la verificacin anterior, se debe

multiplicar por el global y compararlo con .

La ductilidad debe cumplir con ; localizado en el momento mximo

a la falla.

El espaciado, en el caso de las platinas, debe ser <0.2 de la luz; <5 por el espesor
de la losa.

Con respecto a la delaminacin debe tenerse en cuenta:

Lmedio = deformacin media Lmax = Lmedio/0.7 en la localizacin del momento

mximo a falla (L basado en la deformacin media, lejos de las fisuras).

51
 Segn reporte No. 55:

LIM < 0.008 (flexin positiva, momento y bajo cortante).

LIM < 0.006 (flexin negativa, momento y alto cortante).

Segn boletn 14-fib:

0.65 LIM 0,0085

Anclaje: Fuerza de Sika CarboDur en el punto de corte debido a las cargas

mayoradas:

Tk Tkmax.

Transferencia a cortante:

LIM = Deformacin lmite del Sika CarboDur (FRP) por delaminacin mm/mm
(plg/plg).
EL = Mdulo de elasticidad del Sika CarboDur (FRP), MPa (ksi).
TL = Espesor del Sika CarboDur (FRP), mm (plg.).
kL = Factor compuesto para la deformacin del Sika CarboDur (FRP).
= Esfuerzo a cortante permisible, MPa (ksi).
b = Factor de seguridad.

52
2.1 MARCO NORMATIVO

Debido a que no se presentan ensayos para la colocacin de las lminas

compuestas por fibras de carbono, slo se tendr en cuenta la normatividad para
la modelacin de las probetas:

Tabla 3 Normatividad tcnica

NORMA DESCRIPCIN

ASTM D421-58 Y D422-63 Anlisis granulomtrico

ICONTEC. Ensayos para materiales de Mtodo para determinar la densidad y la absorcin

construccin 176 de agregados gruesos

ICONTEC. Ensayos para materiales de Mtodo para determinar el peso especfico y la

construccin. 237 Absorcin de agregados finos.

ICONTEC. Ensayos para materiales de Determinacin de la resistencia a compresin en el

construccin 673 Y ASTM C31 concreto.

NSR-98. Normas Colombianas de diseo y

construccin sismo resistente. Tomo 1. Flexin y fuerza axial
Captulo C-10

NSR-98. Normas Colombianas de diseo y

construccin sismo resistente. Tomo 1. Cortante y torsin
Captulo C-11

53
 3. DISEO METODOLGICO

3.1 DISEO DE LA INVESTIGACIN

La metodologa que se desarroll en esta investigacin es de ndole experimental,

ya que se manejaron variables independientes que son la geometra, material y
cargas con las que se modelo la viga a escala real; al igual que unas variables
dependientes que involucraron deformaciones, esfuerzos y resistencia de la
misma. Estas variables envolvieron el estudio del comportamiento de las vigas
reforzadas a flexin mediante el uso tela SikaWrap 103C envevida en una matriz
epxica de Sikadur 301.

Hernndez, Fernndez y Baptista (2006; 161): Un experimento se lleva a cabo

para analizar si una o ms variables independientes afectan a una o ms
variables dependientes y por qu lo hacen.

3.2 FASES METODOLGICAS

a. FASE 1: Investigacin y recoleccin de material bibliogrfico.

1. Recolectar el material bibliogrfico (Libros, Manuales, Revistas y Journals)

que describa antecedentes de la utilizacin de fibras de carbono como
reforzamiento estructural en vigas a flexin.
2. Sistematizar la informacin recolectada acerca del reforzamiento de vigas en
concreto armado reforzadas a la flexin con materiales compuestos por fibras
de carbono.
3. Buscar los proveedores que faciliten los materiales con las especificaciones
deseadas para modelar a escala real tres vigas de 15x30 de seccin y 3 m de
luz para reforzarlas con CFRP a flexin.

b. FASE 2: Diseo y construccin de las vigas a escala real.

54
1. Encontrar los materiales que se utilizarn para la modelacin de tres vigas de
concreto reforzado a escala real de seccin 15x30 y 3m de luz.
2. Disear las vigas para que no fallen por cortante y tengan un adecuado
refuerzo para ello, de tal manera que el refuerzo a flexin permita que falle por
este modo primero y permita llevar a cabo un adecuado desarrollo de la
investigacin.
3. Armar el refuerzo de las vigas con de acuerdo al diseo realizado.
4. Fundir las vigas con las especificaciones determinadas en el diseo.

c. FASE 3: Carga Inicial de las tres vigas para su posterior reforzamiento

1. Inducir la falla total a flexin de una de las tres vigas para determinar un patrn
de falla que permita identificar la carga de fisuramiento y carga de
agrietamiento real.
2. Cargar una viga hasta que alcance su fisuramiento para realizar el
reforzamiento preventivo por flexin.
3. Cargar una viga hasta que alcance su agrietamiento para realizar el
reforzamiento correctivo por flexin.

d. FASE 4: Reforzamiento de las vigas con fibra de carbono.

1. Realizar la preparacin del epxico (Sikadur 301, mezclado de componentes

A y B) y cortar, segn el diseo, la tela en fibra de carbono (SikaWrap 103C).
2. Impregnar de manera longitudinal con epxico (Sikadur 301) la parte inferior
de la viga para realizar la instalacin de la tela en fibra de carbono (SikaWrap
103C).
3. Instalar de manera longitudinal la tela en fibra de carbono (SikaWrap 103C)
en la viga fisurada para realizar el reforzamiento preventivo.
4. Instalar de manera longitudinal la tela en fibra de carbono (SikaWrap 103C)
en la viga agrietada para realizar el reforzamiento correctivo.

55
e. FASE 5: Carga final de las vigas para determinar el aporte de la fibra como
reforzamiento preventivo y correctivo.

1. Cargar la viga con reforzamiento preventivo hasta su falla total, para determinar
el aporte de la fibra de carbono en resistir la flexin.
2. Cargar la viga con reforzamiento correctivo hasta su falla total, para determinar
el aporte de la fibra de carbono en resistir la flexin.

f. FASE 6: Clculos y anlisis de resultados.

1. Calcular los resultados obtenidos durante la fase de carga.

2. Analizar los resultados obtenidos de las fallas de las vigas con reforzamiento
preventivo y correctivo.
3. Evaluar los resultados realizar la redaccin de las conclusiones.

g. FASE 7: Conclusiones y publicacin de los resultados.

1. Redactar el artculo con el procedimiento, datos, anlisis y conclusiones;

ejecutados a lo largo de la investigacin acerca del aporte de la CFRP como
reforzamiento a la flexin.

56
 4. RECURSOS DISPONIBLES

4.1 RECURSOS MATERIALES

Tabla 4 Presupuesto de materiales, suministros e insumos

VALOR
UNITARIO
CONCEPTO UNIDAD CANTIDAD ($) VALOR TOTAL ($)
Memoria USB 1GB UN 2 20.000 40.000
DVDs UN 2 2200 4400
Resma papel carta UN 2 9.000 18.000
Cartuchos de tinta
Negra UN 2 40.000 80.000
Cartuchos de tinta
Color UN 1 55.000 55.000
Flder A-Z UN 1 4.500 4.500
Calculadora UN 1 50.000 50.000
Formaleta UN 3 60.000 180.000
Acero figurado KG 51,36 1.798 92.345
Transporte de Acero
figurado VIAJE 0,5 92.800 46.400
Alambre negro KG 2,5 2.150 5.375
Cemento BTO 3 18.000 54.000
Arena M3 0,16 33.000 5.280
Grava M3 0,31 50.000 15.500
Agua L 75,75 500 37.875
Cilindros UN 5 6.000 30.000
Acero Fy=420MPa UN 1 36.000 36.000
Vibrador DIA 3 33.000 99.000
ACPM GAL 1 5.830 5.830
Cargador DIA 3 50.000 150.000
Hormigonera DIA 1 33.000 33.000
Mano de obra JORNAL 1 35.000 35.000
Formaleta metlica UN 1 0 0
SikaWrap 103C ROLLO 1 0 0
Sikadur - 301 GAL 4 0 0
TOTAL $ 1.077.505

57
4.2 RECURSOS INSTITUCIONALES

Las instituciones enumeradas a continuacin colaboraron con la consecucin de

materiales y disposicin de equipos para realizar el estudio:

Universidad de La Salle.
Escuela colombiana de ingeniera Julio Garavito
Sika Colombia S.A.

4.3 RECURSOS TECNOLGICOS

Tabla 5 Presupuesto de material tecnolgico

CONCEPTO UNIDAD CANTIDAD VALOR UNITARIO ($) VALOR TOTAL ($)

Internet Hr 1 1.000 1.000
Impresiones Hojas 1000 250 250.000
TOTAL $ 259.000

4.4 RECURSOS HUMANOS

Tabla 6 Presupuesto para recursos humanos

No. HORAS No. TOTAL VALOR

CARGO VALOR TOTAL($)
SEMANALES DAS HORAS HORA ($)

Investigadores
Investigadores 8 180 208
principales
Director
5 150 110 138.000
temtico***
Coinvestigadores
Asesora
2 20 40 148.148
metodolgica***
TOTAL ($) $263.284

***
Valor asumido por la Universidad de La Salle, segn acuerdo 157 de diciembre de 2008.

58
4.5 RECURSOS FINANCIEROS
Tabla 7 Presupuesto global
FUENTES DE FINANCIACIN
APORTES DE LA UNIVERSIDAD
DE LA SALLE
PROGRAMA DE INGENIERA
RUBROS CIVIL INVESTIGADORES TOTAL
Recursos Materiales 1.077.505 1.077.505
Recursos Tecnolgicos 259.000 259.000
Recursos Humanos 263.284 263.284
Subtotal 263.284 1.336.505 1.599.789
Imprevistos (5%) 79.989
TOTAL $1.679.778

59
 5. TRABAJO INGENIERIL

5.1 REFORZAMIENTO CON FIBRA DE CARBONO

El sistema de reforzamiento con fibras de carbono es un mtodo de reforzamiento

estructural muy importante en la actualidad, ya que es de fcil y rpida instalacin
por estar conformado por lminas y/o telas de alta resistencia que se adhieren
con una resina epxica que lo hace muy eficiente, ya que brinda un aumento de
resistencia al elemento reforzado sea a flexin, cortante, torsin y actualizacin
ssmica; segn la configuracin del sistema.

Este sistema, es usado generalmente en estructuras que presentan deterioro por

el uso de materiales inapropiados y de mala calidad lo que perjudica su
durabilidad, diseo inapropiado de la estructura, mtodo constructivo deficiente,
incremento de cargas debido al cambio de uso de la estructura y exposicin a un
ambiente agresivo.

5.2 CARACTERSTICAS Y GEOMETRA DE LAS VIGAS

El sistema de reforzamiento con fibra de carbono se puede emplear en cualquier

elemento estructural de concreto reforzado (vigas rectangulares, vigas T, vigas
I, columnas cuadradas, columnas circulares, estribos, muros, etc), para
aumentar su capacidad a flexin, cortante, torsin y confinamiento; de acuerdo a
las solicitaciones de la estructura.

Para el presente trabajo de grado se utilizaron tres vigas a escala real para
reforzarlas a flexin:

60
 Una viga patrn: Se uso para constatar que al llevarla a una falla inducida se
presenten fisuras originadas por flexin y por ltimo que se presenten las
fisuras por cortante.

Viga para mantenimiento preventivo: Se uso para realizar un reforzamiento

preventivo, es decir, hasta que se alcanz la carga de fisuramiento y apareci
la primera fisura en el elemento.

Viga para mantenimiento correctivo: Se uso para realizar un reforzamiento

correctivo, es decir, donde la viga se encontraba en su falla total (Deterioro del
elemento estructural en un 90%); las fisuras excedan 1mm y eran visibles
totalmente.

Las tres vigas eran de seccin 15x30x300 con una luz de 2.80 m, fundidas una
con formaleta metlica y dos con formaleta de madera, con un refuerzo pasivo
conformado por 2 varillas No.3 como reforzamiento a traccin ms 2 varillas No.2
como reforzamiento a compresin y un refuerzo a cortante conformado por 27
flejes separados cada 0.10 m figurados en varilla No.3; que permiti que las vigas
fallaran primero por flexin y despus a cortante.

Figura No. 3 Alzado de la viga a fallar

61
5.3 DISEO DEL MODELO

Durante el desarrollo del trabajo de grado se realizaron tres diseos importantes,

los cuales son:

1. Diseo de la mezcla de concreto que se uso.

2. Diseo de la viga; teniendo en cuenta que la falla debe ser primero a flexin y
despus a cortante, para ello se debe tener en cuenta que el refuerzo a
traccin y compresin debe ser deficiente, mientras que el refuerzo a cortante
debe ser de mayor.
3. Diseo del reforzamiento a flexin de acuerdo a la ACI 440.2R.

5.3.1 Diseo de la mezcla de concreto

Se diseo una mezcla de concreto para fundir tres vigas reforzadas, teniendo en
cuenta que no se presentarn ningn tipo de condiciones severas que afecten y
comprometan la durabilidad y la apariencia de la estructura. La especificacin
estructural corresponde a un f`c=245 Kg/cm2 (3500 psi).

El agregado grueso que se utiliz cumple con la norma ICONTEC-174 y su

anlisis granulomtrico se presenta a continuacin:

Sus propiedades son:

Masa unitaria suelta: 1540 Kg/m3

Masa Unitaria compuesta: 1750 Kg/m3
Densidad aparente seca: 2.44 g/cm3
Absorcin: 2.5%
Humedad natural 4.0%
Forma: Redondeada (Grava de rio)

62
 Tabla 8 Determinacin de la Granulometra de Agregados Gruesos ICONTEC-77

Determinacin de la Granulometra de Agregados Gruesos ICONTEC-77

Tamiz
mm pulg. Peso retenido (g) % Retenido % Retenido Acumulado % Pasa
50,8 2" 0 0 0 100
38,1 1 1/2" 150 3 3 97
25,4 1" 850 17 20 80
19 3/4" 1000 20 40 60
12,7 1/2" 1500 30 70 30
9,51 3/8" 500 10 80 20
4,76 No. 4 800 16 96 4
2,38 No.8
1,19 No.16
Fondo 200 4 100
Total (g) 5000 Total inicial (g) 5000
Tamao mximo 2" Tamao nominal 1 1/2"

El agregado fino que se utiliz cumple con la norma ICONTEC-174 y su anlisis

granulomtrico se presenta a continuacin:

Tabla 9 Determinacin de la Granulometra de Agregados Finos ICONTEC-77

Determinacin de la Granulometra de Agregados Finos ICONTEC-77

Tamiz
mm pulg. Peso retenido (g) % Retenido % Retenido Acumulado % Pasa
19 3/4"
12,7 1/2"
9,51 3/8" 0 0 0 100
4,76 No. 4 40 2 2 98
2,38 No. 8 160 8 10 90
1,119 No. 16 600 30 40 60
0,595 No. 30 600 30 70 30
0,297 No. 50 300 15 85 15
0,149 No. 100 260 13 98 2
Fondo 40 2 100
Total 2000 Total Inicial 2000
Modulo de finura 3,05

63
Sus propiedades son:

Masa unitaria suelta: 1460 Kg/m3

Masa Unitaria compuesta: 1590 Kg/m3
Densidad aparente seca: 2.51 g/cm3
Absorcin: 1.3%
Humedad natural 8%
Forma: Redondeada (Arena de rio)
Contenido de arcilla: 1.4%

El agua que se utiliz es potable, segn las caractersticas exigidas.

El cemento que se us en la mezcla es Cemento Portland tipo I.

Seleccin del asentamiento: En la tabla 6 se observa que para una estructura

medianamente reforzada y colocando la mezcla manualmente, debe colocarse
una mezcla con un asentamiento que se encuentra en el rango de 5 a 10 cm. Por
lo anterior se opto por tomar una valor medio de 7.5 cm, es decir, de 3.

Seleccin del tamao mximo del agregado: De acuerdo a la dimensin mnima

de las estructuras, el tamao mximo del agregado est limitado por la dimensin
mnima del elemento:

Viga de 15x30: De acuerdo a la tabla 7, el tamao mximo del agregado se

encuentra en el rango de y .

Estimacin del contenido del aire: Como no existir condiciones severas de

exposicin se us un concreto sin aire incluido. Para efectos prcticos se asumi
este valor como 0.

64
 Tabla 10 Asentamientos recomendados para diversos tipos de construccin,
sistemas de colocacin y compactacin

Asentami Ejemplo de tipo de Sistema de

Consis Sistema de compactacin
ento (mm) construccin colocacin
tencia
Prefabricados de alta resistencia, Con vibradores de
0-20 revestimiento de pantallas de formaleta, concretos Secciones sujetas a vibraciones
Muy seca cimentacin lanzados extremas, puede requerirse presin
Pavimentadoras con Secciones sujetas a vibraciones
20-35
Seca Pavimentos terminadora vibratoria intensas
Semi- Pavimentos, fundaciones en concreto Colocacin con maquinas Secciones simplemente reforzadas, con
35-50
seca simple operadas manualmente vibracin
Pavimentos compactados a mano, Secciones medianamente reforzadas,
50-100
Media losas, muros, vigas Colocacin manual sin vibracin
Secciones bastante reforzadas sin
100-150
Hmeda Elementos estructurales esbeltos Bombeo vibracin
Secciones altamente reforzadas,
Muy 150 o mas Elementos muy esbeltos, pilotes normalmente no adecuados para
Hmeda fundidos in situ Tubo Tremie vibrarse

Tabla 11 Tamaos mximos de agregados segn tipo de construccin

Tamaos mximos de agregados segn tipo de construccin

Tamao mximo en pulg.
Dimensin mnima Losas sin refuerzo
de la seccin (cm) Muros reforzados, Losas muy
Muros sin refuerzo o muy poco
vigas y columnas reforzadas
reforzadas
6 a 15 1/2"-3/4" 3/4" 3/4"-1" 3/4"-1 3/4"
19 a 29 3/4"-1 1/2" 1 1/2" 1 1/2" 1 1/2"-3"
30 a 74 1 1/2"-3" 3" 1 1/2" 3"
75 o mas 1 1/2"-3" 6" 1 1/2" 3"-6"

Estimacin del contenido de agua de mezclado: Con base a la informacin

anterior se consult la tabla 8 donde se observa el contenido de agua de
mezclado de acuerdo al asentamiento y tamao mximo del agregado
seleccionados, para efectos de diseo de la mezcla la cantidad de agua por m3
de concreto es de 187 Litros.

Determinacin de la resistencia de diseo: Para efectos de clculo, tericamente

se trabaj con una resistencia de diseo de 245 Kg/cm2 (3500 psi); debido a que
no se realiz pruebas a un lote de produccin y as poder hallar una desviacin
estndar de resistencia.

65
 Tabla 12 Requerimiento aproximado de agua de mezclado para diferentes
asentamientos y tamaos mximos de agregado, con partculas de forma
redondeada y textura lisa, en concreto sin aire incluido

Tamao mximo del agregado en mm (pulg.)

9,51 12,7 38,1 (1 64 (2

Asentamiento 19 (3/4") 25,4 (1") 50,8 (2") 76,1 (3")
(3/4") (1/2") 1/2") 1/2")

Agua de mezclado, en Kg/m3 de concreto

mm pulg.

0 0 213 185 171 154 144 136 129 123

25 1 218 192 177 161 150 142 134 128
50 2 222 197 183 167 155 146 138 132
75 3 226 202 187 172 160 150 141 136
100 4 229 205 191 176 164 154 144 139
125 5 231 208 194 179 168 156 146 141
150 6 233 212 195 182 172 159 150 143
175 7 237 216 200 187 176 165 156 148

200 8 244 222 206 195 182 171 162 154

Seleccin de la relacin Agua-Cemento: De acuerdo a la resistencia de diseo

seleccionada, la tabla 9, de acuerdo con el cemento que se us en la mezcla,
cemento Portland tipo I, sin aire incluido y que se encuentra dentro del promedio
de los cementos colombianos; se determino que la relacin A/C = 0.49.

Tabla 13 Correspondencia entre la resistencia a la compresin a los 28 das de edad

y la relacin agua-cemento para los cementos colombianos, portland tipo I, concreto
sin aire incluido

Relacin agua - cemento en peso

Resistencia a la compresin Kg/cm2

Limite superior Limite medio Limite inferior

140 - 0,72 0,65

175 - 0,65 0,58
210 70 0,58 0,53
245 64 0,53 0,49
280 0,59 0,48 0,45
315 0,54 0,44 0,42
350 0,49 0,40 0,38

66
Clculo del contenido de cemento: De la informacin obtenida de los anteriores
numerales, el cemento requerido es:

A/C = 0.49
A = 187 L
A 187
C
A / C 0.49

C 381.63Kg / m3

Estimacin de las proporciones de agregados: Teniendo en cuenta que los

materiales que se usarn para la elaboracin de la mezcla cumplen con los
requerimientos establecidos por las nomas ICONTEC, la cantidad de los
agregados se determino por de los siguientes procedimientos:

5.3.1.1 Mtodo de la ACI-211.1

Se determin el volumen seco y compacto del agregado grueso por m3 de

concreto (b/b0) de la tabla 10; entrando a la tabla con el modulo de finura de la
arena (3.05) y el tamao mximo nominal de agregado (3/4), el valor de b/b0=
0.60 m3 de agregado grueso por m3 de concreto. Por lo tanto el peso seco del
agregado grueso es:

Tabla 14 Volumen de agregado grueso por volumen unitario de concreto

Volumen del agregado grueso, seco y compactado con varilla (a), por volumen de concreto para
diferentes mdulos de finura de la arena (b)
Tamao mximo nominal del
Mdulo de finura
agregado
mm pulg. 2,40 2,60 2,80 3,00
9,51 3/8" 0,5 0,48 0,46 0,44
12,7 1/2" 0,59 0,57 0,55 0,53
19 3/4" 0,66 0,64 0,62 0,6
25,4 1" 0,71 0,69 0,67 0,65
38,1 1 1/2" 0,75 0,73 0,71 0,69

67
 50,8 2" 0,78 0,76 0,74 0,72
76,1 3" 0,82 0,8 0,78 0,76
152 6" 0,87 0,85 0,83 0,81

Pg 0.60 x1750Kg / cm3 1050Kg / m3

Y su volumen absoluto ser,

1.05Kg / m3
Vg ( ) x(1000 L) 431L / m3
2.44 Kg / m3

Segn lo anterior, y para completar el m3 necesitamos las siguientes cantidades

por m3 de mezcla:

Tabla 15 Cantidades de agregado grueso y fino por m3 de mezcla de concreto hidrulico por
el mtodo de la Mtodo de la ACI-211.1

Ingrediente Peso seco (Kg/m3) Peso especifico (g/cm3) Volumen absoluto (l/m3)
Cemento 381.63 3.10 123.11
Agua 187.00 1.00 187.00
Aire - - -
Agregado grueso 1050.00 2.44 430.33
Agregado fino 651.50 2.51 259.56
TOTAL 2270.13 1000.00

5.3.1.2 Mtodo Grfico

Para comparar el resultado obtenido por el mtodo de la ACI-211.1, a

continuacin se emplear el mtodo grfico.

De acuerdo con el grafico No 4 de combinacin de agregados se determin una

combinacin aproximada de 33.5% de agregado fino y 66.5% de agregado
grueso.

68
De tal manera que:

El volumen absoluto de agregado es:

Vr 1000 (113.81 187.00 0)

Vr 699.19 L / m3

La densidad aparente seca:

2.44 x 2.51
Ga
2.44 x0.335 2.51x0.665
Ga 2.463g / cm3

Grfica No 3 Representacin grfica de combinacin de agregados. Fuente: SANCHEZ,

Diego: Tecnologa del Concreto y del mortero. Biblioteca de la construccin. Bhandar
Editores. 2001.

69
Donde el peso seco de los dos agregados combinados:

Pr 699.19 x 2.463
Pr 1722.1Kg / m3

Donde la cantidad de cada agregado por m3 de mezcla es:

Pag 1722.1Kg / m3x0.665 1145.20 Kg / m3

Paf 1722.1Kg / m3x0.335 576.90 Kg / m3

Tabla 16 Cantidades de agregado grueso y fino por m3 de mezcla de concreto hidrulico por
el mtodo de la mtodo grfico

Ingrediente Peso seco (Kg/m3) Peso especifico (g/cm3) Volumen absoluto (l/m3)
Cemento 352.82 3.10 113.81
Agua 187.00 1.00 187.00
Aire - - -
Agregado grueso 1145.20 2.44 469.34
Agregado fino 576.92 2.51 229.85
TOTAL 2261.94 1000.00

Ajuste por humedad de los agregados: Debido a que los agregados estn
hmedos al momento de la mezcla se les agrega el porcentaje de agua que
deben contener.

Humedad agregado grueso: 4%

Porcentaje de absorcin agregado grueso: 2.5%
Humedad agregado fino: 8%
Porcentaje de absorcin agregado fino: 1.3%

Peso _ humedo _ Ag 1145.20 x1.04 1191.00 Kg / m3

Peso _ humedo _ Af 576.92 x1.08 623.06 Kg / m3

70
Agua libre:

Aa 1145.2(0.04 0.025) 576.91(0.08 0.013) 55.83l / m3

Agua de mezclado corregida:

187 55.83 131.17l / m3

Cantidades de obra de mezcla de concreto hidrulico

A continuacin se muestran la cantidad de concreto que se decidir utilizar para

las probetas y ensayos pertinentes:

Tabla 17 Cantidades de mezcla de concreto hidrulico por para la elaboracin de las vigas a
fallar, cilindros de prueba y desperdicio

CANTIDADES DE CONCRETO
UNIDAD CANTIDAD VALOR UNITARIO TOTAL
Viga 15*30 L=3m m3 3 0,135 0,41
Cilindros m3 6 0,006 0,03
Desperdicio % 1 3 0,03
TOTAL 0,47

A continuacin se presentan la cantidad de cada material que se utiliz para el

concreto:

Tabla 18 Cantidades de cemento, arena, grava y agua para la elaboracin de 3 vigas de

15x30x300

Material Unidad Cantidad

Cemento Bto 12
Arena Kg 928.84
Grava Kg 1843.77
Agua Lt 301.07

71
 72
Grfica No.4 Curva de desempeo de concreto en obra HOLCIM
5.3.2 Diseo de la viga modelo

El diseo del modelo que se llev a falla contempl dos condiciones importantes:

1. La primera falla que se debe presentar en el modelo es por flexin, la segunda

debe ser por cortante.
2. La carga de falla debe estar dentro de los lmites de carga que ofrece el marco
universal del laboratorio de la Escuela Colombiana de Ingeniera Julio Garavito,
la cual es una carga mxima permitida de 40 Ton.

Lista de variables:

As = rea de la seccin transversal del acero a la flexin.

As = rea de la seccin transversal del acero a compresin.
At = rea transformada del acero a la flexin.
At = rea transformada del acero a compresin.
CE = Coeficiente de reduccin ambiental de la FRP.
Cs = Fuerza a compresin del concreto.
Ec = Mdulo de elasticidad del concreto.
Ef = Mdulo de elasticidad de la fibra de carbono.
Es = Mdulo de elasticidad del acero.
Ff,s = Esfuerzo limite de rotura por fluencia plstica.
I = Inercia de la seccin transformada.
Mu = Momento ltimo resistente a la flexin.
P = Carga aplicada al elemento.
S = Separacin de flejes.
T = Fuerza a traccin del acero.
Vc = Resistencia cortante proporcionada por el concreto.

73
 a = Profundidad del bloque rectangular de compresiones en funcin de la
cuanta y las propiedades de los materiales.
b = Base del elemento.
c = Distancia del eje neutro desde la fibra superior.
d = Altura efectiva del acero a flexin.
d = Altura efectiva del acero a compresin.
ffe = Nivel de resistencia en el refuerzo FRP.
ff,s = Esfuerzo en la CFRP.
fr = Mdulo de ruptura del concreto.
fs = Nivel de resistencia en el refuerzo de acero.
fy = Esfuerzo a la fluencia del acero.
fc = Resistencia a la compresin del concreto.
f*fu = Resistencia a tensin ltima de la FRP.
h = Altura del elemento.
km = Coeficiente de adherencia de la fibra.
l = Luz de la viga.
n = Nmero de capas de la CFRP.
tf = Espesor de la fibra de carbono.
w = Carga repartida que acta sobre el elemento, en este caso es el peso
propio de la viga.
y = Distancia medida desde el eje centroidal de la seccin total, sin considerar
el refuerzo, hasta la fibra extrema a traccin.
Mn = Momento resistente nominal a la flexin.
bi = Deformacin inicial del concreto.
cu = Mxima deformacin del concreto.
fe = Nivel efectivo de deformacin en refuerzo FRP.
s = Deformacin del acero en su estado limite ultimo.
sy = Deformacin inicial del acero.
*fu = Deformacin de rotura de la FRP.

74
 = Cuanta del refuerzo a flexin.
f = Factor de reduccin el cual es aplicado a la contribucin de la resistencia
flexin del refuerzo CFRP.

5.3.2.1 Evaluacin del Mn solo con el refuerzo a flexin (2#3):

Teniendo en cuenta las dos condiciones mencionadas, se emple concreto y

acero con las siguientes especificaciones:

Concreto con fc = 24 MPa.

Acero con fy = 420 MPa

Para efectos de clculo:

As = 142 m2; Se usaron 2 varillas de acero de dimetro #3 (3/8).

Clculo altura efectiva (d):

9.5mm
d 300mm (25mm 9.5mm ) 260.75mm 261mm
2

Recubrimiento del acero a flexin:

Re cubrimient o acero a flexin 300mm 261mm 39mm 3.9cm

Momento resistente Mn:

a
Mn As f y (d )
2

75
Para el clculo de (a):
f y
a d
0.85 f c
Para el clculo de la cuanta ():

As

bd

142mm2
0.001814
(300mm)(261mm)

Reemplazando:

(0.001814)(420MPa )
a (261mm) 9.75mm
0.85(24MPa )

Ahora tenemos:

0.00975m
Mn (0.9)(0.142m 2 )(420000 Pa ) (0.261m 2 ) ( )
2

Mn 13747.7 N.m 13.74kN.m

Para encontrar el momento resistente real, se opt no usar el factor de reduccin

por flexin = 0.90; quedando el momento resistente as:

13.74kN.m
Mn 13.74kN.m
0.90

Mn 15.27kN.m 1.53Ton.m

76
 Fotografa No 2 Modelo de falla

Se clculo la carga de agrietamiento de acuerdo a la condicin del momento

mximo del montaje:

Pl wl 2
M (4)
4 8

P = Carga de agrietamiento del elemento.

l = Luz de la viga.
M = Momento resistente.
w = Carga repartida que acta sobre el elemento, en este caso es el peso propio
de la viga.

Clculo del peso propio de la viga (w):

w 23.5kN / m 3 (0.30m * 0.20m)

w 1.08kN / m

77
Clculo de la carga de agrietamiento, despejando P de la ecuacin 4:

Pfallal wl 2
M
4 8

Pfalla (2.80m) (0.108Ton / m)(2.80m) 2

1.53Ton.m
4 8

Pfalla 1.93Ton

Para calcular la carga de fisuramiento, se llevo a cabo el siguiente procedimiento:

De acuerdo a la teora de diseo a flexin de la seccin homognea o

transformada, se procede a calcular la inercia de la seccin que se presenta a
continuacin:

d
x (2n-1)As
x-d

X X
h
d-x

nAs

Figura No. 4 Seccin transformada del modelo a fallar

Calculo del mdulo de elasticidad del concreto:

Ec 3900 f c (MPa ) ; est expresin, segn la NSR 98 apartado C.8.5.4.1, sirve

para calcular el mdulo de elasticidad del concreto sin distinguir el tipo de

agregado que se us:

78
 Ec 3900 24MPa 19106MPa

El mdulo de elasticidad del acero (Es), puede tomarse como 200.000MPa.

Ahora, se calcula la relacin de mdulos de elasticidad (n):

Es
n
Ec

200000MPa
n
19106MPa

n 10.5

Se calcula el rea transformada u homognea del acero a traccin (At) y el acero a

compresin (At):
At nAs (10.5)(142mm2 ) 1491mm2

At (2n 1) A s 2(10.5) 1(142mm2 ) 1280mm2

Se toman los momentos de las reas estticamente tiles con respecto a la

posible ubicacin del eje neutro, teniendo as:

x2
150 1280( x 37.55) 1491(261 x)
2
75x 2 2771x 437215 0

Resolviendo la ecuacin cuadrtica tenemos dos respuestas para x:

x1=180.24mm y x2-291.08mm

Tomando como respuesta til x1=180.24mm.

Con el dato anterior, se puede calcular la distancia efectiva de la seccin

homognea a compresin y a traccin al eje neutro:

79
 d x 261mm 180.24mm 80.76mm

x d 180.24mm 37.55mm 142.69mm

Momento de inercia de la seccin homognea:

(15cm)(18.02cm) 3 (0.64cm) 4
I x x (20cm * 2 * ) (12.80cm 2 * (14.27cm) 2 )
3 64
(0.95cm) 4
(10.5cm * 2 * ) (14.91cm 2 * (8.76cm) 2 )
64
I x x 33009.14cm 4

Para efectos del clculo del momento de agrietamiento se realiz:

M agriestamiento y
fr (5)
I x x

Clculo del mdulo de ruptura del concreto:

f r 0.7 f c

f r 0.7 24Mpa

f r 3.43MPa 3430kPa
M agriestamiento (0.18024m)
3420kPa
(0.0003300914cm 4 )

M agriestamiento 6.27kN.m

Clculo de la carga de agrietamiento:

Pagrietamientol wl 2
M agrietamiento
4 8

Pagrietamiento (2.80m) (1.08kN.m)(2.80m) 2

6.27kN.m
4 8

80
 Pagrietamiento 7.44kN 0.744Ton 744Kg

5.3.2.2 Diseo a cortante de la seccin

De acuerdo a las dos condiciones mencionadas anteriormente, se debe garantizar

que la falla a cortante se presente despus de la falla a flexin y que la carga no
supere la carga mxima del marco que es 40 Ton.

Se necesita que por cortante Pfalla porcor tan te 40 Ton :

fc
Vc bd
6
Donde d:
d 300mm 44mm 256mm

Reemplazando:

24MPa
Vc (0.85) (0.15m)(0.256m)
6

Vc 2.7Ton

Separacin de los flejes

Como la falla inicial es a flexin, ya que la caga de falla por flexin es de 1.93 Ton
y el concreto resiste a cortante 2.7 Ton, se deciden colocar estribos por
construccin:

d 261mm
S 0.13m
2 2

81
 3m
Cantidad de flejes 23.07 23 estribos #3 (3/8) por viga
0.13m

Para garantizar que la viga no falle por cortante, se decide reducir la separacin
de los flejes a 0.11m, es decir, que se emplearon 27 estribos a lo largo de la viga:

3m
Cantidad de flejes 27.27 27 estribos #3 (3/8) por viga
0.11m

5.3.2.3 Aporte del refuerzo a compresin en la viga (2#2)

Para este trabajo tambin es necesario clarificar el aporte del acero a compresin
en la resistencia a flexin. Por ello, se realizaron los clculos pertinentes para
clarificar este dato.

M n T ( Brazo1 ) C s ( Brazo2 )

T As f y

C s As f y

a
Brazo1 d
2
a
Brazo2 d
2

Como Cc+Cs=T, tenemos que:

C c 0.85 f c ab
C s As f y
T As f y
0.85 f c ab As f y As f y

Despejando a:

82
 As f y As f y (142mm 2 )(420MPa ) (64mm 2 )(420MPa )
a 10.8mm
0.85 f c b (0.85)(24MPa )(150mm)

Reemplazando en la expresin para hallar el momento:

a a
M n As f s (d ) As f s ( d)
2 2
10.8mm 10.8mm
M n (142mm 2 )(420MPa )(261mm ) (64mm 2 )(420MPa )( 37.5mm)
2 2
M n 14.4kN.m 1.44Ton.m

A partir del diagrama de esfuerzos:

12.70mm
24.71mm

248.3mm
m

0.00021

Figura No. 5 Diagrama de esfuerzos del acero de refuerzo a compresin del modelo a fallar

a 10.8mm
c 12.70mm
1 0.85

Por relacin de tringulos semejantes:

0.0021 s

248.5mm 24.71mm

s 0.0002089

83
f s s Es (0.0002089)(200000MPa) 42MPa

Para llegar al aporte real del acero de refuerzo a compresin es necesario iterar; a
continuacin, se presenta una tabla resumiendo las iteraciones realizadas:

Tabla 19 Iteracin para hallar el aporte del refuerzo a compresin

fy(MPa) 420 42,11 27,41 26,82 26,79

fs(MPa) 42,11 27,41 26,82 26,79 26,79

Segn el resultado anterior, el aporte del refuerzo a compresin es de 26.79 MPa.

Para apreciar mejor los clculos anteriores, se elabor para este proyecto una
lnea de carga que permite observar de manera fcil la carga de agrietamiento y la
carga falla de los modelos construidos con el fin de determinar en que punto se
debe realizar el reforzamiento preventivo y correctivo. A continuacin se presenta
la lnea de carga:

84
 85
Grfica No.5 Lnea de carga de la viga diseada
5.3.3 Diseo del reforzamiento en FRP de las vigas

Las vigas que se reforzaron son vigas simplemente apoyadas reforzadas con dos
varillas de acero #3 a traccin y dos varillas de acero #2 a compresin las cuales
se llevaron a un incremento de carga. Segn el diseo a flexin y cortante, se
verifico que la falla inicial se presento a flexin y por cortante el concreto absorbe
de manera ptima el esfuerzo a cortante despus de la falla a flexin.

Segn lo anterior se estudi la posibilidad de usar las lminas SikaCarbodur S512

o la tela SikaWrap 103C; el sistema de reforzamiento SikaCarbodur S512 son
lminas de FRP precuradas y adheridas al substrato de concreto utilizando un
epxico llamado Sikadur 30, mientras que el sistema de reforzamiento SikaWrap
103C es instalado en hmedo donde la tela es impregnada y adherida al elemento
con una resina epxica Sikadur 301.Para ello se realiz el siguiente anlisis:

Clculo de la resistencia a tensin por ancho unitario del sistema SikaWrap

103C

f * fu t f (3450 N / mm 2 )(0.34mm)
p * fu 869 N / mm
f ,A 1.35

Clculo de la resistencia a tensin por ancho unitario del sistema

SikaCarbodur S512

f * fu t f (2800 N / mm 2 )(1.2mm)
p * fu 2800 N / mm
f ,B 1.2

Clculo del mdulo de tensin por ancho unitario del sistema SikaWrap 103C

Ef tf (231000 N / mm 2 )(0.34mm)
kf 58177.77 N / mm
f ,A 1.35

86
Clculo del mdulo de tensin por ancho unitario del sistema SikaCarbodur
S512

Ef tf (165000 N / mm 2 )(1.2mm)
kf 165000 N / mm
f ,B 1.2

Comparacin de los dos sistemas de reforzamiento

Comparacin de las resistencias a tensin

p fu SikaCarbodurS 512 2800 N / mm 2

3.2
p fu SikaWrap103C 869 N / mm 2

El anterior resultado indica que se requieren tres capas de SikaWrap 103C por
capa de SikaCarbodur S512 para una resistencia a la tensin equivalente.

Comparacin de la rigidez:

k f SikaCarbodurS 512 165000 N / mm 2

2.84
k f SikaWrap103C 58177.77 N / mm 2

El anterior resultado indica que se requieren tres capas de SikaWrap 103C por
capa de SikaCarbodur S512 para garantizar una rigidez equivalente.

Se decide usar el sistema de reforzamiento SikaWrap 103C, ya que ofrece una

resistencia a la flexin menor con respecto al sistema SikaCarbodur S512; ya que
para el ensayo no se requiere que el reforzamiento aporte una resistencia
considerable a la flexin.

Como se dijo al inicio de este numeral el sistema de reforzamiento SikaWrap 103C

es un tipo de fibra de carbono de alta resistencia adherida al substrato de concreto

87
con una resina en polmero, Sikadur 301, donde el sistema es instalado en
hmedo, es decir, que las hojas de fibra de carbono secas son impregnadas y
adheridas con la resina en polmero instaladas en sitio.

Para el reforzamiento se cortaron 2 tiras de tela SikaWrap 103C de 0.10mx3m.

Para lo anterior, se verifico la efectividad del reforzamiento de acuerdo a los

requerimientos de la ACI 440.2R:

Clculo de las propiedades de diseo del material del sistema FRP

Las vigas se encontraron expuestas a condiciones ambientales externas (Sol y

lluvia); de acuerdo a la tabla 16 se determin usar un factor de 0,85.

Tabla 20 Factores de reduccin ambiental para diferentes sistemas FRP y condiciones de

exposicin

88
f fu C E f fu* (0.85)(3.79kN / mm2 ) 3.22kN / mm2
fu C E *fu (0.85)(0.015mm / mm) 0.0127mm / mm

Clculos preliminares

Propiedades de concreto

1 1.09 0.008 f c 1.09 0.008(24.13N 7mm2 ) 0.896

EC 4740 f c 4740 24.13N / mm2 23283.97 N / mm2

Propiedades del acero de refuerzo existente

As 142mm 2
s 0.00363
bd (150mm)(261mm)

Es 200 KN / mm 2
ns 8.58
Ec 23.3KN / mm 2

s ns (0.00363)(8.58) 0.03115

Propiedades del refuerzo FRP adherido externamente

A f nt f w f (1capa )(0.34mm / capa )(150mm) 51mm2

Af 51mm 2
f 0.0013
bd (150mm)(261mm)

Ef 231kN / mm 2
nf 9.91
Ec 23.3kN / mm 2

f n f (0.0013)(9.91) 0.0129

89
Determinacin del estado de deformacin existente en la cara inferior

Este estado se calcula asumiendo que la viga se encuentra fisurada, donde las
cargas actuantes en el momento de la instalacin del refuerzo son las cargas
muertas.

k n (n ) 2 2n (10.5)(0.00363) ((10.5)(0.00363)) 2 2(10.5)(0.00363)

k 0.241

M DL (h kd ) (15270kN.mm)(300mm (0.241)(261mm))
bi 0.00047
I cr Ec (330091400mm 4 )(23.3kN / mm 2 )

Determinacin del coeficiente dependiente de adherencia del sistema FRP

Se debe comparar:

nE f t f (1capa )(231kN / mm 2 )(0.34mm) 78.54kN / mm

78540 N / mm 180000 N / mm

Entonces, de acuerdo a las condiciones presentadas la frmula para hallar el

coeficiente dependiente de adherencia del sistema de reforzamiento es:

1 nE f t f 1 78540 N / mm
km (1 ) (1 ) 1.02
60 fu 360000 60(0.0127) 360000

Estimacin de c, profundidad del eje neutro

c 0.20d (0.20)(261mm) 52.2mm

90
Determinacin del nivel efectivo de deformacin en el refuerzo FRP

hc
fe 0.003( ) bi k m fu
c

300mm 52.2mm
fe 0.003( ) 0.00047 (1.02)(0.0127)
52.2mm

fe 0.0138 0.013

De acuerdo al resultado, para la profundidad del eje neutro seleccionado, la falla

del FRP ser el modo de falla ya que la segunda expresin de la ecuacin lo
controla; si fuera la primera expresin la falla por aplastamiento del concreto seria
el modo de falla final.

Clculo de la deformacin en el acero del reforzamiento existente

d c 261mm 52.2mm
s ( fe bi )( ) (0.0138 0.00047)( ) 0.012
hc 300mm 52.2mm

Clculo del nivel de resistencia en el refuerzo de acero y FRP

f s Es s f y
f s (200kN / mm 2 )(0.012) 2.4kN / mm 2 0.420kN / mm 2

f fe E fe fe
f fe (231kN / mm 2 )(0.0138) 3,19kN / mm 2

91
Clculo de las fuerzas resultantes internas y verificacin del equilibrio

As f s A f f fe (142mm 2 )(420 N / mm 2 ) (51mm 2 )(3190 N / mm 2 )

c
f c 1b (0.85)(24.13N / mm 2 )(0.896)(150mm)

c 80.65mm

Ajuste de c hasta que el equilibrio de fuerzas sea satisfecho

Para llegar a c, se realiz iteraciones para que el equilibrio de fuerzas fuera

satisfecho; donde se obtuvieron los siguientes resultados:

Tabla 21 Iteracin para hallar c

c(mm) 80,65 54,50 77,39 65,60 65,50

cAjustado(mm) 54,50 77,39 56,51 64,44 65,50

c = 65.50mm
s = 0.0089
fe = 0.0102
ffe = 2371.75N/mm2

Clculo de la resistencia de diseo a flexin de la seccin

c c
M n As f s (d 1 ) A fe f fe (h 1 )
2 2

(0.896)(65.51)
(142mm )(420 N / mm )(261mm ) (0.85)(51mm 2 )
2 2

M n 0.90 2

(2371.75 N / mm 2 )(300 (0.896)(65.51) )
2

92
M n 37.48kN.m

Verificacin de los esfuerzos de servicio en el refuerzo de acero y en el FRP

h
k ( s ns f n f ) 2 2( s ns f n f ( ) ( s ns f n f )
d

300mm
k (0.03115 0.0129) 2 2(0.03115 0.0129( ) (0.03115 0.0129)
261mm

k 0.277

kd (0.277)(261mm) 72.30mm

Clculo del nivel de esfuerzo en el acero de refuerzo y verificacin de que

sea menor al lmite recomendado

kd
M s bi A f E f (h 3 ) (d kd ) E s
f s,s
kd kd
As E s (d )(d kd ) A f E f (h )(d kd )
3 3

Lmite recomendado:

f s ,s 0.80 f y

93
 72.30mm
15270kN.mm (0.00047)(51mm )(231kN / mm )(300mm
2 2
)
3
(261mm 72.30mm)(200kN / mm ) 2
f s ,s
72.30mm
(142mm 2 )(200kN / mm 2 )(261mm )(261mm 72.30mm)
3
72.30mm
(51mm 2 )(231kN / mm 2 )(300mm )(300mm 72.30mm)
3

f s ,s 0.315kN / mm2

Comparando con el lmite recomendado:

f s ,s 315N / mm2 (0.80)(420 N / mm2 )

f s ,s 315N / mm2 336 N / mm2

El anterior resultado nos dice que el nivel de esfuerzo en el acero de refuerzo est
dentro de los lmites recomendados.

Clculo del nivel de esfuerzo en el FRP y verificando que sea menor que el
lmite de esfuerzo de rotura por fluencia plstica
E f h kd
f f , s f s , s ( ) bi E f
E s d kd
231kN / mm 2 300mm 72.30mm
f f , s 0.315kN / mm 2 (
2
) (0.00047)(231kN / mm 2 )
200kN / mm 261mm 72.30mm
f f ,s 0.328kN / mm2

Clculo del lmite de esfuerzo por rotura por fluencia plstica del FRP
F f ,s 0.55 f fu

F f ,s (0.55)(3.22 N / mm2 ) 1.77kN / mm2

Comparando los resultados obtenidos

f f ,s 0.328kN / mm2 F f ,s 1.77kN / mm2

94
Segn lo anterior, el nivel de esfuerzo en el FRP est dentro del lmite
recomendado para rotura por fluencia plstica.

5.3.3.1 Diseo con el programa FRP Analysis de Sika

Ingreso de datos: Inicialmente, se deben ingresar los datos correspondientes a las

propiedades geomtricas de la seccin, propiedades mecnicas de los materiales
que conforman el elemento y el momento resistente inicial y el nuevo momento
resistente que se desea alcanzar con el sistema de reforzamiento CFRP.

Imagen No. 1 Pantalla de ingreso de datos inicial

95
Solucin segn los datos ingresados: Los clculos que se encuentran a
continuacin estn basados en las siguientes suposiciones:

a) Despus de la fluencia del refuerzo de acero a flexin, el concreto se aplasta

en la zona de compresin.
b) Despus de la fluencia del refuerzo de acero a flexin, la fibra de carbono
alcanza una tensin lmite; esta es una manera simplificada de tratar de
manejar el desprendimiento del reforzamiento en el rea donde la flexin
domina la respuesta, en este caso es la mitad de la luz de las vigas
reforzadas.

Imagen No. 2 Pantalla de solucin con datos ingresados

Ingreso de las dimensiones de la fibra de carbono: Para tener una mayor precisin
en el diseo, se ingreso las dimensiones del reforzamiento a utilizar segn los
clculos realizados en el numeral 4.3.3. Como se puede ver el diseo est
controlado por el estado lmite ltimo.

96
 Imagen No. 3 Pantalla de ingreso de dimensiones de la CFRP a utilizar

Con las dimensiones del reforzamiento a utilizar se obtiene:

Imagen No. 4 Pantalla de solucin de acuerdo a las dimensiones de la CFRP a utilizar

97
Estado lmite de servicio:

Imagen No. 5 Pantalla de estado lmite de servicio

Chequeo de adherencia:

Para las dimensiones definidas de la seccin transversal del reforzamiento, el

programa calcula la fuerza mxima Nbd,max que puede ser soportada por el nmero
total de franjas y asociada a la longitud de adherencia I bd,max antes del
desprendimiento del refuerzo externo se inicie en los extremos, es decir, en la
zona de anclaje.

Segn el anlisis y los datos obtenidos en el programa el desprendimiento se

espera en la mitad de la luz de la viga ya que la fuerza mxima y la longitud de
adherencia que puede resistir el reforzamiento es:

Nbd,max = 27.34 KN
Ibd,max = 120 mm

98
 Imagen No. 6 Pantalla de chequeo de adherencia

5.4 Descripcin de la actividad ingenieril

Las actividades y procesos realizados consistieron en el suministro y montaje de

formaleta metlica y de madera para vigas de 15x30x300, elaboracin de concreto
hidrulico, fundida de vigas de 15x30x300, carga inicial de vigas sin reforzamiento
con FRP, reforzamiento estructural vigas de 15x30x300 con FRP (SikaWrap 103C)
y carga final de vigas de 15x30x300 posterior al reforzamiento con FRP (SikaWrap
103C).

Estas actividades se realizaron en las instalaciones de la Escuela Colombiana de

Ingeniera Julio Garavito, ya que all se encontraban los instrumentos y equipos
necesarios para llevar a cabo, de manera adecuada, las actividades mencionadas.

99
5.4.1 Suministro y montaje de formaleta metlica y de madera para vigas de
15x30x300

Inicialmente, se fabricaron 3 formaletas de madera con tabla burra con

dimensiones internas de 15x30x300, unidas con puntilla de 2 acerada, para
evitar una posible deformacin ocasionada por el empuje del concreto en las
paredes de la formaleta.

Fotografa No 3 Viga de 15x30x300

Fotografa No 4 Vigas de 15x30x300

100
Por efectos ocasionados por la humedad y el sol, una formaleta de madera se
abri y se fisur, por lo cual fue necesario la adquisicin de una formaleta
adicional.

Fotografa No 5 Detalle de fisuras y deformacin de la formaleta de madera, debidas a

factores ambientales

La formaleta adicional fue suministrada por Efequipos, empresa encargada de la

fabricacin y suministro de formaleta metlica para diversas estructuras civiles.
Efequipos suministro los siguientes materiales para el montaje de la formaleta en
la zona de construccin.

Las formaletas fueron armadas y montadas en un rea autorizada por las

directrices del laboratorio de materiales de la Escuela Colombiana de Ingeniera
Julio Garavito; adems, se tuvo en cuenta las actividades a ejecutar
posteriormente, como la fundida de las vigas, el movimiento para la carga,
reforzamiento en la parte inferior de las vigas con FRP y la carga final de las vigas
despus del reforzamiento con FRP.

101
 Fotografa No 6 Formaleta metlica de 15x30x300

5.4.2 Elaboracin de la mezcla de concreto hidrulico y fundida de vigas de

15x30x300

Para la elaboracin de la mezcla de concreto hidrulico se utiliz una mezcladora

de cemento con una capacidad de 1m3, donde se elabor una mezcla homognea
y con las solicitaciones del diseo descritas en el numeral 5.3.1 de este trabajo de
grado; de acuerdo a las solicitaciones del proyecto se determin usar un concreto
de 24 MPa (3500 psi).

Para la fundida de las vigas, se aplic un desencofrante (ACPM) en todas las

caras de las formaletas, tanto de madera como metlica, para facilitar el desmonte
de la formaleta del elemento fundido.

Despus de la aplicacin del desencofrante, se instalo la armadura en acero de

420 MPa (60000 psi) para su posterior fundida.

102
 Fotografa No 7 Transporte de la mezcla a las formaletas

Fotografa No 8 Mezclado de concreto

El concreto fue vibrado con un vibrador elctrico de aguja para eliminar el

contenido de aire en la mezcla y evitar la porosidad del elemento, ya que este
suceso ocasiona perdida de resistencia del elemento.

103
 Fotografa No 9 Aplicacin del desencofrante a las caras de las formaletas

Despus de la aplicacin del desencofrante, se instalo la armadura en acero de

420 MPa (60000 psi) para su posterior fundida.

El concreto fue vibrado con un vibrador elctrico de aguja para eliminar el

contenido de aire en la mezcla y evitar la porosidad del elemento, ya que este
suceso ocasiona perdida de resistencia del elemento.

El concreto fue transportado de la mezcladora a las formaletas de manera

rudimentaria, es decir, vaciado con carretilla.

Por falta de material fino, no se pudo continuar con la produccin de concreto y fue
necesario suspender la fundida el da 16/02/2010; esa fecha se logro fundir dos
vigas para el ensayo.

104
 Fotografa No 10 Colocacin de refuerzo armado y fundida de vigas de 15x30x300

Para esta primera fundida se tomaron 3 cilindros de 15x30 para el ensayo de

resistencia a la compresin.

Fotografa No 11 Eliminacin de aire del elemento fundido con vibrador de aguja

105
Fotografa No 12 Afinado de vigas con llana metlica

Fotografa No 13 Fundida de Vigas 16/02/10

106
 Fotografa No 14 Elaboracin de cilindros, muestra de la fundida del 16/02/10

La fundida de la ltima viga se retom el 17/03/10. El concreto fue suministrado

por Holcim S.A con una resistencia a la compresin de 24 MPa (3500 psi); el
concreto fue vaciado en un cajn de 200x100x80 envuelto en polisombra para
mitigar el desperdicio excesivo, donde se transporto con carretilla a la formaleta y
fue vibrado con vibrador elctrico de aguja.

Fotografa No 15 Cajn de vaciado de concreto

107
 Fotografa No 16 Vaciado de concreto 17/03/10

A pesar de que el cajn fue construido con tabla burra, se abri debido a la
presin que ejerca el concreto en sus paredes; a pesar de este percance, el
concreto pudo ser vaciado de manera rpida en la formaleta.

Fotografa No 17 Transporte de concreto a la formaleta 17/03/10

108
 Fotografa No 18 Vibrado de concreto 17/03/10

El terminado fue realizado con llana metlica para conseguir una superficie plana y
apta para la aplicacin de la carga.

Fotografa No 19 Afinado de viga con llana metlica 17/03/10

Para esta primera fundida se tomaron 2 cilindros de 10x20 para el ensayo de

resistencia a la compresin.

109
 Fotografa No 20 Elaboracin de cilindros, muestra de la fundida del 17/03/10

Los cilindros de concreto fueron curados en una alberca con agua y fallados el
09/10/10 de acuerdo a la norma NTC 673 (Ensayo de resistencia a la
compresin de cilindros de concreto) y fueron refrentados con azufre de acuerdo a
la norma NTC 504 (Refrentado de especmenes de cilindros de concreto).

Fotografa No 21 Refrentado de cilindros de concreto

110
Fotografa No 22 Cilindro refrentado con azufre listo para la falla

Fotografa No 23 Falla de cilindro N1, cilindro de 15x30

111
Fotografa No 24 Falla de cilindro N2, cilindro de 15x30

Fotografa No 25 Falla de cilindro N3, cilindro de 15x30

112
Fotografa No 26 Falla de cilindro N1, cilindro de 10x20

Fotografa No 27 Falla de cilindro N2, cilindro de 10x20

113
5.4.3 Carga inicial de las vigas sin reforzamiento con FRP

Antes de comenzar la carga de las vigas, fue necesario hacer un movimiento

preliminar, ya que estas fueron trasladadas del sitio dispuesto inicialmente por la
Escuela Colombiana de Ingeniera por la necesidad del espacio por parte del
laboratorio de materiales. Las vigas fueron trasladadas cerca al contenedor de
basuras y escombros, nico lugar disponible para su almacenamiento; el traslado
se efectu el 08/10/10 con un montacargas, para ubicarlas de una manera
adecuada para el traslado rpido y fcil al laboratorio de materiales donde se iba a
realizar la carga con el marco universal.

Fotografa No 28 Movimiento de vigas

Debido a las condiciones del terreno, el montacargas por su llanta lisa no pudo
ingresar al sitio donde estaban ubicadas las vigas; entonces, para facilitar el
movimiento de las vigas, se amarro una manila en uno de los extremos de la viga
y se halo con una cuchilla del montacargas apoyando posteriormente la viga sobre
cilindros de concreto para ayudarla a rodar y que quedar con una luz entre el piso
y la parte inferior de la viga para que el montacargas la pudiera alzar.

114
 Fotografa No 29 Amarre de la viga con la manila

Fotografa No 30 Movimiento de vigas con cilindros de concreto y manila

115
Fotografa No 31 Detalle del movimiento de vigas con cilindros de concreto y manila

Fotografa No 32 Movimiento de viga con montacargas

116
 Fotografa No 33 Ubicacin final de vigas con montacargas

Fotografa No 34 Vigas ubicadas para la el traslado al laboratorio de materiales

117
La primera carga se llev a cabo el 09/10/10, en el laboratorio de materiales de la
Escuela Colombiana de Ingeniera Julio Garavito con ayuda del montacargas y de
los encargados del laboratorio.

Las vigas fueron cargadas en el marco universal que tiene esta universidad, el
cual, puede aplicar una carga mxima de 40 Ton; adems, se usaron dos apoyos
uno de articulacin y uno de rodillo, los cuales, descansaban sobre dos vigas
metlicas de seccin I para que el modelo funcionara a flexin. Los apoyos de
articulacin y de rodillo eran colocados de tal manera que la viga quedara con una
luz de 2.80m, es decir, eran colocados a 10cm de las caras laterales donde
predomina la seccin del elemento.

Para tener una mejor apreciacin de la falla, las vigas fueron cuadriculadas cada
10cm para marcar la fisura y anotar el valor en que apareci. Las tres vigas
tuvieron formas de falla diferentes, es decir:

La primera viga, fue llevada hasta la carga de rotura. Fue una viga testigo para
comparar los datos obtenidos tericamente de la carga de agrietamiento y de la
carga de falla, y tener un patrn de falla para las siguientes dos vigas.
La segunda viga, teniendo en cuenta el patrn de falla de la primera, fue llevada
a una carga cercana donde se comenz a ver fisuras, es decir, a una carga
cercana a la carga de agrietamiento, para realizar un reforzamiento preventivo.
La tercera viga, tuvo el mismo patrn de carga de la segunda, la diferencia fue
que la viga fue llevada a una carga cercana a la carga de falla, para realizar un
reforzamiento correctivo.

Luego de llevar a trmino la falla de las vigas, estas fueron ubicadas en un

espacio donde se pudiera realizar de manera fcil y sencilla la aplicacin del
Sikadur 301 y la colocacin del SikaWrap 103C en la cara inferior longitudinal de

118
las dos vigas. Estas, fueron apoyadas en dos marcos facilitados por el laboratorio
de materiales.

Fotografa No 35 Marco universal, aplicacin mxima de carga 40 Ton

Fotografa No 36 Apoyo de articulacin

119
 Fotografa No 37 Vigas para primera carga

Fotografa No 38 Traslado de vigas al marco universal para cargas

120
Fotografa No 39 Colocacin de viga con montacargas sobre marco universal

Fotografa No 40 Instalacin de apoyos

121
Fotografa No 41 Carga de viga N1, viga de prueba

Fotografa No 42 Montaje de carga

122
Fotografa No 43 Aparicin de fisuras, carga 800Kg

Fotografa No 44 Demarcacin de fisuras

123
 Fotografa No 45 Retiro de viga N1 fallada del marco

Fotografa No 46 Grieta en el centro de la luz de la viga, ocasionada por una carga de 1.722
Ton

124
Fotografa No 47 Viga N1 fallada totalmente

Fotografa No 48 Montaje de carga viga N2

125
 Fotografa No 49 Carga de viga N2

Fotografa No 50 Fisura de viga N2, carga de 1.93 Ton

126
Fotografa No 51 Viga N2 llevada hasta una carga de 2.07 Ton para un reforzamiento
preventivo

Fotografa No 52 Retiro de viga N2

127
Fotografa No 53 Ubicacin de viga N2 para instalar el reforzamiento preventivo

Fotografa No 54 Montaje de carga viga N3

128
 Fotografa No 55 Viga N3 llevada cerca a la carga de falla, carga de 2.84 Ton.

Fotografa No 56 Ubicacin de viga N3 para instalar el reforzamiento correctivo

129
Un dato anecdtico, el montacargas se averi; la correa del motor se revent y se
retras el traslado de las vigas al laboratorio de materiales hasta que la correa no
fue reemplazada.

Fotografa No 57 Montacargas averiado

5.4.4 Reforzamiento estructural de vigas de 15x30x300 con FRP (SikaWrap

103C)

El reforzamiento de las vigas se realiz con SikaWrap 103C embebida en una

matriz de epxico de Sikadur 301 aplicado en hmedo, es decir, la fibra fue
impregnada de Sikadur 301 al igual que el substrato de concreto con un rodillo
para evitar el desperdicio.

La tela SikaWrap 103C se corto den dos tiras de 10X300, tanto para realizar el
reforzamiento preventivo como el correctivo, esta fue cortada con tijera industrial y
marcando el rea de corte con tiza.

130
Para preparar el epxico Sikadur 301 se tuvo que mezclar un componente A y
un componente B; el componente A se premezcl antes de ser mezclado con el
componente B. El componente A es de color gris oscura y el componente B es
transparente, donde al final se obtuvo una mezcla gris clara; la mezcla de los dos
componentes se realiz durante 5 minutos donde se obtuvo una mezcla
totalmente homognea.

Cuando se obtuvo la mezcla homognea del epxico, este fue impregnado con
rodillo sobre la fibra y sobre el substrato de concreto para ser adherida al
elemento.

Para la instalacin de la fibra, se trabaj por debajo de la viga aplicando el epxico

con rodillo y pegando la fibra de inmediato.

El fraguado del producto fue durante una semana, las vigas fueron protegidas con
plstico para evitar efectos negativos de la luz solar y la lluvia.

Fotografa No 58 Extensin de la fibra SikaWrap 103C para actividad de corte

131
 Fotografa No 59 Demarcado de la fibra con tiza y regla metlica

Fotografa No 60 Corte de la fibra SikaWrap 103C con tijera industrial

132
Fotografa No 61 Tiras cortadas para reforzamiento preventivo y correctivo

Fotografa No 62 Sikadur 301, componente A y componente B

Fotografa No 63 Premezclado Sikadur 301, componente A

133
 Fotografa No 64 Mezclado Sikadur 301, componente A y componente B

Fotografa No 65 Colocacin del sistema de reforzamiento SikaWrap 103C embebida en una

matriz de epxico Sikadur 301

134
 Fotografa No 66 Vigas reforzadas con SikaWrap 103C con plstico negro para mitigar
efectos negativos del ambiente

Como dato anecdtico, la mezcla de Sikadur 301 reaccion en aprox. 15

minutos y se endureci, lo que hizo la mezcla tomara la forma del recipiente que la
contena y se calent, se tuvo que preparar un total de dos mezclas, la ltima fue
utilizada rpidamente.

Fotografa No 67 Mezcla de epxico Sikadur 30, endurecida por efectos ambientales y por
reaccin rpida

135
5.4.5 Carga final de vigas de 15x30x300 posterior al reforzamiento con FRP
(SikaWrap 103C)

Las vigas fueron trasladadas del sitio de acopio al laboratorio de materiales, con
montacargas, para realizar la falla final de las vigas reforzadas para analizar el
aporte de la fibra a la resistencia a la flexin de las vigas, tanto como
reforzamiento preventivo como el reforzamiento correctivo; la primera viga fallada
fue la que tena el reforzamiento correctivo la carga de rotura fue 4.49 Ton y la
fibra comenz a trabajar con una carga de 3.985 Ton; y la segunda viga fallada fue
la que posea reforzamiento preventivo, la viga llego a una carga de rotura de 4.41
Ton y la fibra comenz a trabajar con una carga de 4.22 Ton.

Por ltimo, un trozo de fibra de 10x100 fue fallada a traccin, donde lleg a una
carga de tensin mxima de 1,75 Ton, es de anotar que la fibra fallada estaba
impregnada con Sikadur 301. La falla fue llevada a cabo el 23/10/10.

Fotografa No 68 Montaje de carga viga con reforzamiento correctivo

136
 Fotografa No 69 Estado de viga cargada con 4.00 Ton

Fotografa No 70 Viga fallada totalmente, desprendimiento de la fibra con 4.49 Ton

137
Fotografa No 71 Detalle de viga fallada con reforzamiento correctivo, fisura en el centro de
la luz y desprendimiento de la fibra

Fotografa No 72 Detalle de fisura en el centro de la luz, viga con reforzamiento correctivo

138
 Fotografa No 73 Montaje de viga con reforzamiento preventivo

Fotografa No 74 Estado de la viga con reforzamiento preventivo sometida a una carga de

4.23 Ton

139
Fotografa No 75 Estado de la viga con reforzamiento preventivo despus de la carga

Fotografa No 76 Retiro de la viga con reforzamiento preventivo con montacargas

140
Fotografa No 77 Detalle del desprendimiento de la fibra, viga con reforzamiento preventivo

Fotografa No 78 Detalle del desprendimiento de la fibra, fisuras y grietas; de la viga

reforzada preventivamente

141
 Fotografa No 79 Montaje para falla a tensin de la fibra SikaWrap 103C

Fotografa No 80 Falla a tensin de la fibra SikaWrap 103C, con una carga de 1.75 Ton

142
 6. ANALISIS DE RESULTADOS

Los resultados obtenidos se presentan a continuacin:

Tabla 22 Resultados obtenidos correspondientes a la primera falla

Carga de Momento de Carga Momento

fisuracin agrietamiento ltima de ltimo
(Ton) (Ton.m) (ton) (Ton.m)
Viga 1 0.8 4.79 1.77 5.47
Viga 2 1.93 5.58 2.07 5.68
Viga 3 1.93 5.58 2.71 5.68

Vigas con reforzamiento:

Tabla 23 Resultados obtenidos correspondientes a la segunda falla

Carga de Momento de Carga Momento

fisuracin agrietamiento ltima de ltimo
(Ton) (Ton.m) (ton) (Ton.m)
Viga 2 (Con
Reforzamiento 4.23 7.19 4.50 7.38
Preventivo)
Viga 3 (Con
Reforzamiento 3.99 7.02 4.50 7.38
Correctivo)

Despus de realizados los ensayos de la viga testigo y las vigas reforzadas de

forma preventiva y correctiva con SikaWrap 103C, se obtuvieron los siguientes
resultados:

Al fallar la viga testigo, se obtuvo una carga ltima de 1.77 Ton, esta carga es
menor que obtenida tericamente, la cual es de 1.93 Ton, esto quiere decir que la
carga ltima terica es un 8.29% mayor que la carga ltima experimental; esto
puede justificarse con la calidad del concreto, ya que el concreto con que se fundi
esta viga fue mezclado en sitio y en algunos momentos fue necesario agregar ms

143
agua para mejorar la trabajabilidad; al agregar agua la mezcla pudo no alcanzar la
resistencia especificada en el diseo y por ello la carga ltima se present
anticipadamente a la terica. Al iniciar la carga el elemento demostr una rigidez
inicial hasta que se present la primera fisura al llegar a una carga de 0.8 Ton,
esta carga es aproximadamente 7.53% mayor a la carga de fisuracin terica la
cual es de 0.744 Ton; esto quiere decir que la viga present un comportamiento
acorde al llegar al estado de fisuracin.

Al fallar la viga a la que se realiz el reforzamiento preventivo, esta arroj

resultados mayores ya que al realizar la carga sin el reforzamiento la primera
fisura apareci al llegar a una carga de 1,93 Ton, es decir, la carga de fisuramiento
real es 59.41% mayor que la carga de fisuramiento terica la cual es de 0,744
Ton, este incremento puede justificarse en la mezcla de concreto, ya que pudo
obtener una resistencia mayor a la de diseo y la resistencia del acero utilizado
pudo ser mayor a la resistencia terica especificada en el diseo. La viga se llevo
hasta una carga de 2.07 Ton para realizar el reforzamiento preventivo con
SikaWrap 103C y epoxico Sikadur 301. Al realizar la segunda carga, ya instalado
el reforzamiento, la primera fisura aparece al alcanzar una carga de 4,23 Ton, es
decir, la carga inicial de fisuramiento real de la viga se incremento en un 4% con
respecto a la carga de fisuramiento del elemento reforzado con el SikaWrap 103C.
A partir de ese momento, la armadura de acero comenz a trabajar ya que la viga
comenz a presentar varias fisuras, al momento de que la armadura de acero
alcanz el lmite elstico, todo el aporte de resistencia a la tensin recay sobre la
tela de fibra de carbono, la fibra comenz a trabajar al llegar a una carga de 4.41
Ton donde la carga se mantuvo, al llegar a 4.50 Ton la viga fallo totalmente y el
reforzamiento comenz a descoserse. El incremento de la carga de falla real con
respecto a la terica fue de 33.16%.

La viga a la que se le realiz el reforzamiento correctivo fue cargada inicialmente

sin reforzamiento hasta una carga de 2.71 Ton, al alcanzar esta carga las fisuras

144
fueron ms pronunciadas, este elemento tuvo un comportamiento similar a la viga
que se us para realizar el reforzamiento preventivo, ya que la primera fisura
apareci al llegar a una carga de 1.93 Ton, esta viga presento un mejor
comportamiento, ya que fue fundida con concreto de Holcim S.A, donde
predomina la calidad. El reforzamiento de este elemento se realiz con SikaWrap
103C y adherida con Sikadur 301, pero en esta falla la tela no alcanza la rotura,
ya que se despega en un apoyo y en el centro de la luz de la viga pero sin
romperse, pero las fisuras aparecen y se pronuncian al alcanzar una carga de
3.985 Ton en ese momento el acero llega a su lmite elstico y toda la resistencia
a la flexin recae sobre la fibra de carbono; al llegar a una carga de 4.50 Ton la
viga falla totalmente y la fibra se desprende totalmente de uno de los apoyos y del
centro de la luz, el elemento en el centro de la luz se abre y queda a la vista el
acero de refuerzo. Con respecto a las condiciones iniciales de falla sin
reforzamiento, la carga de falla sin reforzamiento se incremento en un 66.05% con
respecto a la carga de falla con reforzamiento.

Comparando los resultados de la viga con reforzamiento preventivo y con

reforzamiento correctivo, este fue muy similar en cuanto a la capacidad portante
de los dos elementos. Se observ que existe una mayor rigidez inicial cuando se
realiza el reforzamiento de los dos elementos con la fibra de carbono, las vigas se
comportaron de una manera ms dctil, alcanzando una mayor deformacin en
rotura.

Como se pudo observar, el fallo de la viga reforzada de forma correctiva se

produce por el desprendimiento de la tela SIkaWrap 103 C del substrato de
concreto por mala adherencia, en la fotografa No 81 se aprecia el
desprendimiento en el apoyo de la viga y el centro de la luz donde se presenta la
mayor solicitacin del elemento. Varios autores han determinado que la falla de
estos elementos la rotura est relacionada con el desprendimiento del
reforzamiento en FRP, y se presenta en elementos de concreto armado ya que se

145
presentan fisuras por flexin, pero de igual manera por cortante, a medida de que
la carga aumenta; estas fisuras tienden a pronunciarse, lo que genera
desplazamientos, esfuerzos y tensiones adicionales que terminan en el
desprendimiento del reforzamiento.

Fotografa No 81 Falla por adherencia en el apoyo en viga N 2

146
 7. CONCLUSIONES

Del anlisis realizado de las dos vigas reforzadas con SikaWrap 103C y adheridas
en una matriz de epxico (Sikadur 301); reforzadas, una de manera preventiva y
otra de forma correctiva, a la flexin; se puede concluir lo siguiente:

El uso de materiales compuestos por fibra de carbono, en este caso SikaWrap

103C adherido en una matriz de epxico Sikadur - 301, como reforzamiento a
flexin en elementos de concreto armado es muy eficiente, sobre todo al
plantearlo como una alternativa a los mtodos estructurales de reforzamiento
tradicionales, desde que se garantice una adecuada adherencia (Tn el caso de
la tela SikaWrap) o anclaje (En el caso de las platinas SikaCarbodur).

Se observa un notable incremento de la carga ltima de falla y resistencia a

flexin en vigas que presentan fisuras apenas notables o en elementos que se
encuentran bastante deteriorados, al realizar un reforzamiento preventivo en el
primer caso o un reforzamiento correctivo en el segundo caso con tela
SikaWrap 103C adheridas con epxico Sikadur 301.

El anclaje del reforzamiento es determinante en el incremento de resistencia a

la flexin del elemento, como se pudo apreciar en la falla de la viga con
reforzamiento preventivo donde se not una adherencia adecuada donde la
fibra funcion eficientemente en las zonas de mayores solicitaciones a flexin
hasta donde el acero alcanzo su lmite elstico y la fibra comenz a resistir la
flexin hasta la rotura de la tela y del elemento.

Se pudo verificar que la adherencia del reforzamiento es determinante en el

elemento para que este trabaje de una manera eficiente, ya que como se
observo en la viga con reforzamiento correctivo donde se present

147
 desprendimiento en el apoyo y en el centro de la luz de la tela en fibra de
carbono donde se presentan las mayores solicitaciones a flexin, se vio una
falla rpida en el elemento donde se hicieron ms visibles las fisuras y en el
centro de la luz se hizo visible la armadura ya que la carga de rotura genero una
grieta.

El incremento de la resistencia a flexin fue notable en la viga con

reforzamiento preventivo ya que se present un incremento del 33.16% con
respecto a la carga de falla sin reforzamiento; adems, se observo una notable
recuperacin del elemento con respecto a la deformacin que se presento sin el
reforzamiento.

A pesar de la deficiente adherencia de la tela SikaWrap 103C de la viga con

reforzamiento correctivo, se presento un incremento notable en la resistencia a
la flexin de 66.05%, de igual manera que la viga con reforzamiento preventivo,
se noto una leve recuperacin de la deformacin del elemento con respecto a la
carga inicial sin reforzamiento.

Para realizar el reforzamiento a flexin con telas en fibra de carbono es

necesario tener en cuenta que la aplicacin de este sistema se debe realizar en
hmedo, ya que este mtodo de aplicacin ofrece una mayor efectividad en la
adherencia y evita el desprendimiento de la CFRP del substrato de concreto en
los apoyos como en la zona donde se presentan las solicitaciones a flexin.

Es importante de que el diseador del reforzamiento en fibra de carbono

conozca el mtodo de diseo europeo Fib Thecnical Report, bulletin 14
(Federation Internationale du Beton), y el mtodo americano de la ACI 440.2R
(American Concrete Institute); para comprender el comportamiento del

148
 reforzamiento, ya que los dos tienen como principio la compatibilidad de
deformaciones del elemento y el de la fibra.

Al modelar elementos estructurales a escala real, en este caso vigas de

concreto armado de 15x30x300, permiten visualizar de manera acertada los
resultados del reforzamiento preventivo y correctivo de los mismos, a fin de
constatar y resolver los cuestionamientos enunciados inicialmente en este
trabajo, ya que se pudo rectificar el incremento notable de la resistencia a
flexin en elementos fisurados y deteriorados; como se pudo ver en este caso
duplico la capacidad de resistencia a la flexin de elementos reforzados con
SikaWrap 103C adheridos en una matriz de epxico Sikadur- 301. Es
importante continuar con estas pruebas en otros elementos estructurales en
cuanto a cortante y confinamiento se refiere.

149
 8. RECOMENDACIONES

Para este tipo de trabajo se recomienda:

Solicitar ayuda de instaladores certificados para el proceso de instalacin para

garantizar la perfecta adherencia del reforzamiento y las longitudes de traslapo
del mismo (cuando sea necesario), para obtener el eficiente funcionamiento del
sistema CFRP,

Para realizar la fundida de elementos estructurales a escala real es necesario

contar con formaleta metlica que tengan tensores que permitan conservar las
medidas establecidas en el diseo y evitar que la presin del concreto abra la
formaleta y cambien la configuracin del elemento, lo que puede generar
variacin en la inercia del elemento y recubrimiento del acero, al igual para que
permita realizar el correcto vibrado del elemento.

Se aconseja solicitar, si es posible, el concreto de una concretera para evitar

falta de mezcla y garantizar la calidad del elemento y la resistencia solicitada en
las especificaciones.

Es necesario tener en cuenta el espacio que se va a utilizar para realizar el

reforzamiento a flexin ya que generalmente en vigas este se realiza en la parte
inferior el elemento de manera longitudinal; por ello es necesario tener a
disposicin un montacargas para realizar el movimiento de las vigas. Es
aconsejable, realizar el movimiento de la viga reforzada con ganchos anclados
en la parte superior con guaya para evitar el desprendimiento del sistema de
reforzamiento, claro est, dependiendo del marco donde se va a realizar la falla,
ya que en este caso la viga era necesario colocarla de forma lateral en el

150
marco, lo que ocasion cargarla con el montacargas de la parte inferior de la
viga para montarla adecuadamente en el marco.

151
 BIBLIOGRAFA

ACI 440.2R-02. (2002). Guide for the design and construction of externally bonded
FRP Systems for strengthening concrete structures. American Concrete Institute.
USA.

Fdration Internationale du Bton, fib. (2001). bulletin 14, Externally bonded FRP
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