UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE BOGOT

CURSO - ESTABILIDAD DE TALUDES - 28 DE FEBRERO DE 2017.

Definicin, causas y consecuencias de los deslizamientos

Definition, causes and consequences of landslide.
Joan Nicols Hernndez Morales*
*Maestra en Ingeniera Geotecnia. Departamento de Ingeniera Civil y Agrcola, Universidad
Nacional de Colombia.
jnhernandezm@unal.edu.co

Resumen
Los deslizamientos son un tema muy particular y muy complejo de analizar, debido a sus mltiples
factores causantes, que por lo general son bastantes y pueden ser muy diferentes en cada caso en
particular. A lo largo de la historia se han presentado muchos casos de deslizamientos en todo el mundo,
lo cual ha ayudado en el arte del conocimiento avanzando y mejorando en las tcnicas empleadas en los
estudios, pero que a pesar de ello, an existen vacos en diferentes reas que impiden la correcta
aplicacin de soluciones frente a problemas relacionados sobre el movimiento de materiales a lo largo de
una ladera o zona inestable. En el presente documento, se pretende abordar el tema, primero buscando la
definicin ms aceptada, para luego identificar las causas y consecuencias ntimamente relacionadas con
el tema de deslizamientos.

Abstract
Landslide are a very particular subject and very complex to analyze, due to its multiple causal factors,
which are usually quite numerous and can be very different in each particular case. Throughout history
there have been many cases of landslides around the world, which has helped in the art of knowledge
advancing and improving the techniques used in the studies, but despite that, there are still gaps in
different areas that prevent the correct application of solutions to problems related to the movement of
materials along an unstable slope or zone. In this paper, we intend to address the issue, first seeking the
most accepted definition, and then identify the causes and consequences closely related to the subject of
landslides

cotidianas), ambientales entre otras. Como

1 INTRODUCCIN
El tema sobre deslizamientos, ha sido uno
de los temas ms polmicos y no menos
importantes de tratar desde ya hace varios
aos atrs. A lo largo de la historia han
ocurrido una gran cantidad de deslizamientos
con diferentes caractersticas y magnitudes,
dejando con ello graves consecuencias entre
estas; las mas importantes como lo son las
prdidas humanas, seguida de prdidas
materiales (propiedades, cultivos), econmicas
(indirectas como la afectacin en las labores
ejemplo de ello, el 2 de septiembre de 1806
fuertes desencadenaron un deslizamiento de
tierra de Rossberg que destruy Goldau y los
pueblos adyacentes de Busingen, Rthen y
Lauerz. El deslizamiento de tierra comprenda
40.000.000 de metros cbicos (52.000.000 de
pies cbicos) de material. Se estim ms de
800 prdidas humanas y un gran nmero de
cuerpos enterrados bajo lodo y rocas a gran
profundidad (Cruden, 1991).
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Figura 1. Grabado contemporneo que muestra, la situacin
despus del deslizamiento de tierra. (Fuente
https://en.wikipedia.org/wiki/Goldau).
No ha sido en vano todos los sucesos
negativos que ha dejado cada uno de los
deslizamientos a lo largo del tiempo, pues la
experiencia es el mejor maestro pero no el mas
amble (Wright, 2005), aprender de las fallas
provee de la base mas confiable para
anticiparse a posibles problemas o daos, en
este caso para los posibles futuros
deslizamientos.
En este documento se hace un breve
recuento sobre las diferentes definiciones que
hay de deslizamientos, existentes en la
literatura, ademas se mencionan las causas y
consecuencias que trae consigo un evento de
este tipo.
1. DEFINICIN
La definicin es muy importante por el
hecho de identificar de una manera correcta la
situacin de estudios que se pretende abordar,
en este caso para la palabra deslizamiento, la
cual en la literatura ha sido definida de
muchas formas. La primera definicin
adoptada por el diccionario ingls (1933) lo
define como movimiento hacia debajo de una
masa de tierra sobre una montaa o un
acantilado, en general tierra que ha cado.
El glosario de Lyells work (1833), define
Landslip como una porcin de tierra que se
ha deslizado hacia abajo en consecuencia de la
perturbacin de un terremoto o de la
socavacin de agua que laca las camas
inferiores donde se soporta.
Para el registro nacional, Niles 6 de octubre
(1838), deslizamiento se refiere pasar de un
lugar o punto a algn otro con un suave
movimiento continuo, especialmente mediante
aire, agua o a lo largo de una superficie.
El termino deslizamiento se ha generalizado
a los movimientos de laderas sub-acuticas y
sub-marinas (Terzaghi, 1956). Por lo
conserniente una de las definiciones mas
completas y acertadas con el tema es la dada
por (Terzaghi, 1950), el cual es un rapido
desplazamiento de una masa de roca, suelo
resifual o sedimentos de una ladera, en el que
el centro de gravedad de el movimiento de la
masa avanza en direccion hacia abajo y hacia
afuera.
Como una ultima definicion con aspecto
muy similares a la anterior, se tiene la
aportada por (Cruden, 1991) como el
movimeinto de una masa de roca tierra, o
detritos bajo una ladera.
2. CAUSAS
Los deslizamientos son conocidos de ser
causantes de terremotos, flujos, tsunamis y
grandes ondas (Radbrunch-Hall, 1978). Es
algo que an no es bien conocido, de igual
forma los deslizamientos son ocasionados por
terremotos, flujos, actividad volcnica,
deforestacin y grandes ondas. Es importante
tener en cuenta que en este documento se trata
principalmente las causas que generan los
deslizamientos y no lo contrario.
El estudio de las causas de los
deslizamientos, tienen gran importancia, para
propsitos de diseo, construccin, reparacin
de fallas y en el momento que se requiera
generar un modelo aplicable para la
estabilidad de laderas en grandes reas, por lo
tanto es importante analizar las causas que
controlan la ocurrencia y a la vez realizar un
inventario de todos los eventos sucedidos en el
mundo.
Las causas de deslizamientos se dividen en
dos grupos (Terzahi, 1950):
1. Causas externas: que generan un
incremento en el esfuerzo de corte lo
cual se debe a (cambios en la geometra
de la ladera, descarga en el pie de la
ladera, carga en la cresta de la ladera,
choques y vibraciones debidos a la
actividad tectnica, cambios en el
rgimen de agua.
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2. Causas internas: no estn asociadas a
cambios en las condiciones de la
superficie y sin la asistencia de un
evento externo como por ejemplo un
terremoto y se relacionan con el
decremento en la resistencia del
esfuerzo de corte de la ladera que
conlleva a (fallas progresivas, desgaste,
erosin por filtracin, entre otros.
Adems existe un aumento en la
presin de poros y un decremento en
las fuerzas de cohesin.
Debido a la dificultad de identificar
claramente las causas que desencadenan los
deslizamientos, es ms apropiado discutir
sobre los factores causales. De esta manera la
estabilidad de una ladera se puede analizar
desde los siguientes tres estados: un estado
estable, un estado marginalmente estable y un
estado activamente inestable.
Los factores causales de laderas se pueden
clasificar a su vez en dos grupos segn sus
funciones:
1. Factores causales preparatorios que son
los que hacen susceptibles al
movimiento y es denominado como
estado marginalmente estable.
2. Factores causales detonantes, los cuales
son los responsables de iniciar el
movimiento, pasando de un estado
marginal a un estado activamente
inestable.
Estos factores causales se pueden analizar
dependiendo su variabilidad temporal y segn
los procesos de desestabilizacin, los cuales
son debidos a cambios a una tasa de velocidad
baja o tambin llamados lentos (desgaste,
erosin), y cambios a una tasa de velocidad
ms alta o tambin cambios rpidos (en los
que se tienen terremotos, reducciones en los
esfuerzos de cortes, entre otros).
De esta manera los F.C de los
deslizamientos son estudiados segn sus
efectos, ya mencionados antes como
preparatorios y detonantes, y segn su origen
que encierra todo lo relacionado con
(condiciones del suelo, geomorfologa,
procesos fsicos y procesos antropogenicos.
Por otra parte, como causa de deslizamiento
se ha entendido de manera errnea, por
muchos gelogos e ingenieros, en que el
decremento en la resistencia en el esfuerzo de
corte es atribuido al momento en que el agua
se infiltra en los materiales de la ladera
actuando como lubricante, esta explicacin es
inaceptable por dos razones: la primera, en el
momento que el agua entra en contacto con
algunos componentes de los materiales
existentes de la ladera, como el cuarzo, genera
una reaccin qumica actuando como anti
lubricante, y la segunda razn se debe a que la
accin de lubricacin se debe generalmente a
la existencia de una pelcula muy delgada
entre el lubricante y el material expuesto, algo
que no ocurre con el agua.
Como argumentacin de lo explicado
anteriormente, no solamente suceden
deslizamientos en regiones con humedades
relativas altas, sino tambin en regiones con
humedades relativas muy bajas (regiones
ridas) en donde no es posible explicar que el
agua actuando como lubricante, causa el
movimiento de la ladera. Es importante aclarar
que el agua si genera cambios dentro de los
vacos existentes en la masa de material, ya
que incrementa la presin de poros y
disminuye la resistencia cortante.
Existe una relacin clara entre los periodos
de lluvia y los deslizamientos, para largos
periodos existe una probabilidad alta de que
ocurran deslizamientos profundos con un
movimiento lento, mientras que para periodos
cortos de lluvia de uno o dos das con gran
intensidad causan deslizamientos superficiales
que se mueven con una velocidad alta
(velocidades que alcanzan hasta los 190
Km/h).
Para el entendimiento de la estabilidad de
las laderas, es de gran utilidad considerar
siempre el requerimiento fundamental, que se
basa en que el esfuerzo resistente al corte de
los materiales que compone la pendiente debe
ser mayor al esfuerzo de resistencia al corte
requerido, con esto es posible establecer un
equilibrio y un estado estable.
2 CONSECUENCIAS
Tomado como referencia la definicin
expuesta por el glosario de trminos de la
evaluacin del riesgo (ICG, 2003),
consecuencia, en relacin al anlisis de riesgo,
es el resultado de una amenaza que est siendo
realizada.
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Para el anlisis de las consecuencias es
importante tener en cuenta los siguientes
aspectos, para cada una de las amenazas de los
deslizamientos estudiados:
1. Identificacin y cuantificacin de
elementos en riesgo incluyendo
propiedades y personas.
2. Evaluacin de probabilidades espacio-
temporal para los elementos en
riesgo (PS:T).
3. Evaluacin de la vulnerabilidad de los
elementos en riesgo, en trminos de
daos de propiedades (Vprop) y
perdidas y lesiones humanas (VD:T)
segn sea lo ms apropiado.
Las consecuencias no se deben limitar
nicamente a daos materiales o a perdidas y
lesiones humanas, adems de estas pueden
incluirse perdidas en la reputacin del
propietario e ingeniero geotecnista,
consecuencias en el incremento de costos (una
via cerrada por algn periodo de tiempo afecta
los diferentes negocios a lo largo de la
misma), mltiples problemas relacionados a
lesiones o muertes, repercusiones polticas,
efectos sociales y ambientales negativos.
Muchos de estos pueden no ser fcilmente
cuantificables, pero puede ser necesario una
consideracin sistemtica consultado con los
propietarios y factores dentro de la decisin,
para realizar el proceso ms adecuado, al
menos para comprender el riesgo de los
estudios de anlisis de riesgo, (R., K.K.S., S.,
& E., 2004).
Resumiendo los deslizamientos afectan el
trabajo de los seres humanos directa e
indirectamente, causando prdidas de vida y
propiedades, como ejemplo cuando se llenan
reservorios, y cuando se generan
represamientos en los ros con detritos,
causando inundaciones y con ello mltiples
desastres.
3 CONCLUSIONES
Los deslizamientos no solo causan otros
fenmenos naturales, tal como terremotos y
flujos, sino que tambin son efecto de los
mismos fenmenos. Son numerosas las causas
y complejamente intercorrelacionables, los
cuales incluyen: condiciones del clima,
topografa del terreno, litologa, pasada y
presente actividad tectnica, distribucin de
rocas, estructura, vegetacin, pendiente,
erosin, fractura de rocas, liberacin de
esfuerzos (Radbrunch-Hall, 1978).
Se mencion que el agua como tal no acta
como lubricante, pero es necesario aclarar que
una vez que el agua ingresa dentro del
material que conforma la ladera, siempre
causara un incremento en el nivel fretico, que
a su vez provocara un incremento en la
presin de poros disminuyendo la resistencia
del esfuerzo cortante (Terzahi, 1950), un
efecto detonante para el movimiento de los
materiales. Por tanto en todos los casos de
estudio siempre ser necesario evaluar la
condicin de rgimen de agua, as a simple
vista parezca innecesario.
Es importante ver como todos los
deslizamientos tienen una parte de enseanza
hacia la humanidad a lo largo de toda la
historia, dado que los factores causales de los
mismos pueden variar en mltiples formas
cada uno del anterior. Es por ello la necesidad
de conocer y analizar cada uno de estos
factores minimizando los impactos y
encontrando un balance optimo entre la
seguridad y la economa.
Se resalta la importancia que tienen
variables como la tasa de lluvia, al igual que la
actividad tectnica en la inestabilidad de las
laderas. Se vio como los diferentes regmenes
de lluvia ya bien sea en periodos cortos o
largos, condicionan a un tipo especfico de
deslizamiento en profundidad y velocidad en
la masa en movimiento.
Es evidente que en los ltimos aos, se han
evaluado y estudiado muchos de los casos de
deslizamientos ocurridos en todo el mundo,
avanzando en forma satisfactoria sobre los
factores causantes y a su vez mediaciones para
controlar estos tipos de movimientos. Pero a
pesar de estos esfuerzos por aumentar en el
conocimiento, este aun presenta muchos
vacos en muchas reas, como por ejemplo la
creacin de mapas en todo el mundo acerca de
la distribucin de los deslizamientos
(Radbrunch-Hall, 1978), vital para el correcto
analisis y entendimiento de este tema.
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4 REFERENCIAS
Cruden, D. (1991). A simple definition of a
landslide. Of the international Association
of Engineering Geology .
ICG. (2003). Risk assessment, Glossary of terms.
Definition of Risk Terms, based on
recomendation of ICOLD, IUGS Working
Group on Landslide, and ISDR/UN,
eduted by Farrokh Nadim, Suzanne
Lacasse and Herbert Einstein.
R., F., K.K.S., H., S., L., & E., L. (2004). A
framework for landslide risk assessment
and management.
Radbrunch-Hall, D. (1978). Landslide - Cause and
Effect.
Terzaghi, K. (1956). Varieties of submarine slope
failures, Proceedings 8th Texas Soil
mechanics and Fondation Engineering
Conference. 1-41.
Terzahi, K. (1950). Mechanism of landslide, in
Paige, S., Aplication of Geology to
Engineering Practice, Geological Society
of America, New York. 83-123.
Wright, J. D. (2005). Soil strength and slope
stability.